Загрузить PDF
Загрузить PDF
Разворот в три приема предназначен для того, чтобы помочь водителю развернуться на 180 градусов на узкой дороге. Он особенно полезен в глухом переулке или тупике. Основные принципы для разворота в три приема будут состоять из трех этапов. Пока вы совершенствуете новую технику, желательно найти жилой район с небольшим движением автомобилей.
-
1
Проверьте зеркала, чтобы убедиться, что никого нет поблизости. Начните медленно тормозить, особенно если вы двигаетесь на высокой скорости.
-
2
За 100 м от того места, где планируете повернуть, включите указатель правого поворота.
-
3
Эти инструкции предназначены для обычной дороги с правосторонним движением. Не забудьте, что в Великобритании или Австралии, движение будет левосторонним.
-
4
Сверните как можно ближе к правой части дороги. Вы должны находиться примерно на 15-20 см от тротуара с правой стороны. [1]
Водителям, едущим навстречу, покажется, будто бы вы паркуетесь. -
5
Подождите, чтобы пропустить находящихся позади вас. Вам придется пересечь две полосы движения, так что дорога должна быть свободной в обе стороны, прежде чем начинать разворот.
Реклама
-
1
Включите указатель левого поворота. Он покажет, что вы планируете повернуть налево.
-
2
Уберите ногу с педали тормоза. Тем временем, начните поворачивать рулевое колесо против часовой стрелки для левого поворота. Медленно надавите на педаль газа.
-
3
Двигайтесь по ширине дороги. Нужно продолжать поворачивать налево и медленно давить на газ, пока не окажетесь на 15 см от тротуара с левой стороны дороги.
-
4
Полностью остановитесь, нажав на тормоз. Автомобиль окажется перпендикулярно по отношению к полосам движения. [2]
Реклама
-
1
Включите указатель правого поворота. Посмотрите в обе стороны на наличие транспортных средств. Всегда нужно быть предельно внимательными по отношению к легковым автомобилям, едущим в любом направлении.
-
2
Включите заднюю передачу.
-
3
Начните поворачивать рулевое колесо по часовой стрелке. Медленно уберите ногу с тормоза, когда повернете колесо до упора вправо.
-
4
Медленно нажмите на педаль газа. Автомобиль поедет назад, двигаясь в правый ряд, противоположную сторону движения от направления, с которого вы начинали.
-
5
Остановитесь, как только ваш автомобиль развернется недалеко от тротуара. Подготовьтесь к тому, чтобы начать движение и медленно нажмите на педаль газа. Можете разогнаться до разрешенной скорости.
Реклама
Советы
- Тренируйтесь до тех пор, пока не можете сделать безопасно и довольно быстро разворот в три приема. Иногда разворот нужно сделать довольно быстро, чтобы избежать встречного движения.
Реклама
Что вам понадобится
- Автомобиль
Об этой статье
Эту страницу просматривали 14 031 раз.
Была ли эта статья полезной?
В каких случаях можно выполнить разворот на дороге?
Источник: auto.today/bok/5611-pravi…t-razvorot-na-doroge.html
© Auto.Today
Разворотом является маневр, в результате которого автомобиль изменяет направление своего движения . Развороты на дорогах можно осуществлять на перекрестках и вне перекрестков. При развороте необходимо хорошо видеть движение других автомобилей вокруг, и быть видимым для всех участников дорожного движения.
Можно ли развернуться, не доезжая до перекрестка
Данный маневр не относится к запрещающим, поэтому – можно (р. 8 п. 8.8). Необходимо выбрать участок дороги с наименьшим движением и хорошим обзором. Поворот можно осуществлять в один, два или три приема.
Разворот в один прием осуществляется в такой последовательности:
1. Определитесь с местом для разворота.
2. Включив правый поворот и контролируя движение сзади, прижмитесь к правому бордюру.
3. Включив левый поворот, следите за движением со всех сторон.
4. Выбрав безопасный момент и вращая руль перехватом, разворачивайтесь.
5. Выровняйте колеса, увеличьте скорость, выключите левый поворот.
Важно! Включение поворотов при осуществлении разворота является обязательным.
Разворот в два приема осуществляется в такой последовательности:
1. Включив правый поворот, приближайтесь к правому краю бордюра.
2. Остановитесь сразу за въездом.
2. Выберите безопасный момент, включите заднюю передачу и заезжайте задним ходом во въезд.
4. После остановки выключите поворот.
5. Выберите безопасный момент, включите левый поворот и завершите разворот.
Разворот в три приема осуществляется в такой последовательности:
1. Остановитесь возле правого бордюра.
2. Включив левый поворот и оценив безопасность движения, поверните влево руль и двигайтесь вперед до противоположного бордюра.
3. Остановившись, вращайте рулевое колесо вправо.
4. Включите заднюю передачу и правый поворот. Оцените безопасность движения.
5. Включите левый поворот, переднюю передачу и завершите разворот.
Правилами дорожного движения (Р.8, п.8.5) регламентируется осуществление разворота на проезжей части в случае, если слева находятся трамвайные пути. Поэтому, если есть трамвайные рельсы, то разворот нужно начинать с них, если это, конечно, не запрещено ПДД. Запретным фактором может стать разметка и дорожные знаки. В таком случае, вам необходимо уступать дорогу только встречным автомобилям и трамваю.
На дороге без трамвайных рельс разворот должен начинаться с крайней левой полосы проезжей части.
При этом вы уступаете дорогу только встречному транспорту. Если ширина дороги небольшая, и водитель не может осуществить разворот с крайнего левого положения, то ПДД (Р.8, п.8.7) предусмотрено осуществление разворота с правого крайнего положения или даже с обочины. В таком случае необходимо уступать дорогу и попутным, и встречным автомобилям.
Осуществляя разворот с крайней правой полосы на дороге, следите, чтобы не было знаков, запрещающих остановку транспорта в данном месте, поскольку перед разворотом автомобиль нужно остановить.
Когда разворот строго запрещен.
Правилами дорожного движения разворот запрещен согласно п. 8.11:
— На пешеходных переходах. Если разметки на пешеходном переходе не видно или вообще нет, тогда эта зона находится между знаками «Пешеходный переход». В случае отсутствия других запрещающих факторов, осуществлять разворот можно перед и после пешеходного перехода.
— На железнодорожных переездах. Границы железнодорожного переезда определены шлагбаумами или дорожными знаками «Однопутная дорога», «Многопутная дорога».
— На мостах, путепроводах, эстакадах, а также под ними;
— В тоннелях;
— На остановках маршрутных транспортных средств. Эта зона относится к зоне повышенного внимания, поскольку она является местом возможного появления пешеходов. Разворот запрещен в зоне остановки автобуса, троллейбуса, трамвая и маршрутных средств. Если место стоянки обозначено одним знаком, то эта зона ограничена 15 м от знака в каждую сторону, если знаком и изображенной на дороге разметкой, то от концов разметки по 15 м в каждую сторону (р.12 п. 12.4).
— В местах с плохой видимостью дороги (менее 100 м в одном направлении).
Согласно правилам дорожного движения, запрещается осуществление разворота через сплошную линию разметки на дороге.
При развороте, водитель должен обращать внимание на указатели дорожного движения и четко знать, какие знаки разрешают разворот, а какие нет. Запрещающие знаки (знак «Поворот направо запрещен», знак «Поворот налево запрещен», знак «Разворот запрещен»)
К запрещающим знакам относятся те, что имеют форму круга с красным ободом. Они запрещают только один маневр, а не серию маневров (3.18.2). Но если запрещен поворот налево, разрешен ли разворот? Осуществить разворот можно, если нет других запрещающих обстоятельств.
Предписывающие знаки
Дорожные знаки этой категории изображены на голубом фоне. К любому из них можно дописать слово «только». Например, «только прямо», «только налево». Следует знать, что не только знак «Поворот налево запрещен» разрешает разворот. Предписывающие знаки, которые разрешают поворот налево, также разрешают и разворот (п. 5.15.2).
Помните, если знак показывает «только направо» или «только налево», то этот маневр нельзя осуществлять с любой полосы. «Только прямо» можно со всех полос, «только направо» можно с крайней правой полосы, «только налево» — с крайней левой полосы. Легко запомнить.
Важно! Действие предписывающих знаков распространяется непосредственно на тот поворот, перед которым они установлены.
Если перед перекрестком стоит предписывающий знак «Движение прямо», то разворот на таком перекрестке запрещен. Но если пересекаемая дорога на данном перекрестке имеет две проезжие части, то с левой полосы на второй проезжей части можно сделать разворот.
Что будет за нарушение правил разворота
За нарушения правил дорожного движения при исполнении разворота, в России предусмотрены следующие виды штрафов (статьи КоАП 12.13; 12.14):
— Водитель не уступил дорогу транспортному средству, которому обязан уступить – 1000 рублей.
— За выезд на перекресток, на котором образовался затор – 1000 рублей.
— За отсутствующий сигнал поворота – 500 рублей.
— За неправильное положение на дороге перед разворотом – 500 рублей.
— За разворот на пешеходном переходе, на железнодорожном переезде, на мосту, в тоннеле, путепроводе, эстакаде и под ней, в местах с плохой видимостью – 500 рублей.
Незнание правил дорожного движения может привести не только к штрафу, но и к ДТП. Помните об этом.
От себя хочу добавить — соблюдайте ПДД, не усложняйте дорожные ситуации.
Надеюсь для кого-то было полезно и кому-то нравится)
P.S.: текст с пометкой — накипело. Ничего нового — простые правила, которые нужно знать водителям.
Спасибо за внимание.
Вам необходимо выполнить: трогание с места в стартовых воротах, разворот на 180° в ограниченном по ширине пространстве при одноразовом включении передачи заднего хода и остановку перед линией «СТОП».
Для успешного выполнения данного упражнения следует максимально использовать ширину коридора, постоянно поддерживать минимальную скорость движения и максимально быстро поворачивать рулевое колесо.
В процессе выполнения упражнения необходимо уделять особое внимание подготовке к промежуточным остановкам. Приближаясь к стенке «коридора» следует заранее определить точку, где Вы остановите автомобиль и приблизительно за 1 метр до предполагаемого места остановки начать активно поворачивать руль в обратную сторону. Когда автомобиль полностью остановится, передние колеса должны уже «смотреть» в сторону последующего поворота или, по крайней мере, стоять прямо.
Следующий видеоурок…
Разворот в три приема
Смысл упражнения «Разворот в три приема» заключается в том, чтобы научиться выполнять разворот в ограниченном пространстве.
В жизни, на реальной дороге, разворот подобным способом придется осуществлять очень часто.
Техника выполнения разворота в три и более приемов подробно изложена в статье из серии «Управление автомобилем» — Движение задним ходом.
На экзамене, также как и при выполнении других упражнений, потребуется соблюсти некоторые правила, чтобы не заработать штрафные баллы.
Задача упражнения — проехать по траектории 1-2-3, изображенной на рисунке, т.е. выполнить разворот, используя маневр задним ходом, подъехать к линии Стоп, и остановиться. При этом:
- Двигатель не должен заглохнуть;
- Нельзя задевать, а тем более сбивать разметочное оборудование (стойки или конусы);
- Необходимо «вписаться» в траекторию разворота на одном включении задней передачи. Если придется повторно включить заднюю передачу и еще раз сдать назад, то заработаете штрафной балл, но упражнение все равно будет считаться выполненным.
Чтобы сдать экзамен по упражнению Разворот в три приема потребуется умение быстро вращать руль перехватом, переключать передачи и умение ориентироваться при движении задним ходом, чтобы не выехать за границы разметки.
Необходимо обратить внимание на то, как движутся в повороте передние и задние колеса автомобиля.
Передние колеса в повороте едут по окружностям, центр которых расположен на продолжении задней оси. Поэтому траектория движения передних колес будет несколько отличаться от общей траектории движения автомобиля, представленной на схеме разворота.
Далее — непосредственно о том, как выполнить упражнение Разворот в три приема.
Как выполнить разворот в три приема
1. Включаете первую передачу и начинаете медленное движение от линии Старт.
Как только поехали – тут же смещаетесь немного правее, почти до правой по ходу движения границы площадки, и затем быстро поворачиваете передние колеса до упора влево.
Подъезжаете перпендикулярно к левой границе площадки, и, пока машина еще катится, вращаете руль в обратную сторону, чтобы выровнять колеса. Останавливаетесь.
2. Включаете заднюю передачу, начинаете медленное движение назад и одновременно поворачиваете рулевое колесо до упора вправо.
Фиксируете руль левой рукой, и в этот момент можно повернуться в пол оборота и посмотреть назад, в заднее стекло, чтобы сориентироваться в границах площадки.
Не нужно слишком далеко сдавать назад. Останавливаетесь.
3. Включаете первую передачу, начинаете движение и подъезжаете к линии Стоп. Выравниваете колеса, пока машина еще катится, и останавливаетесь.
Ставите машину на «ручник» (ручной тормоз) и включаете нейтральную передачу. Упражнение Разворот в три приема выполнено.
В заключение — несколько слов о скорости, на которой выполняется данное упражнение.
По экзаменационной площадке целесообразно двигаться с минимальной возможной скоростью, с очень небольшим «газом», а чтобы двигатель не заглох, регулировать скорость следует нажатием и отпусканием педали сцепления.
Вернуться в раздел: Подготовка к экзаменам в ГИБДД и к списку упражнений.
Если есть желание поделиться прочитанным, ниже кнопки на выбор. Жмем, не стесняемся.
Как выполнить разворот на узкой дороге в три приема
Ширины некоторых дорог бывает недостаточно для того, чтобы развернуться на них в один прием. В таком случае водителю приходится выполнять данный маневр в три этапа, причем на втором этапе необходимо проехать небольшое расстояние задним ходом. Поскольку разворот в три приема является одним из самых сложных маневров, особенно для начинающих водителей, в данном разделе мы подробно расскажем, как правильно действовать в такой ситуации.
Не стоит забывать, что разворот запрещен в зоне действия соответствующих дорожных знаков, а также в местах, перечисленных в ПДД.
…
Цитата из ПДД
8.11. Разворот запрещается:
на пешеходных переходах;
в тоннелях;
на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними;
на железнодорожных переездах;
в местах с видимостью дороги хотя бы в одном направлении менее 100 м;
в местах остановок маршрутных транспортных средств.
В первую очередь нужно выбрать на дороге место, которое хорошо просматривается в обе стороны: разворот в три приема требует больше времени, чем обычный разворот, поэтому водитель должен хорошо видеть, что делается на дороге в обоих направлениях. Затем включите указатель правого поворота и остановитесь как можно правее у края проезжей части или у обочины (рис. 2.12).
Рис. 2.12. Исходное положение для начала разворота в три приема 
…
Помните!
Чем правее вы остановитесь — тем больше места будет у вас для выполнения разворота. Однако и переусердствовать не стоит — иначе можно удариться колесами о бордюрный камень либо съехать в кювет, если край проезжей части не имеет физического обозначения.
После того как вы остановитесь, выключите передачу и включите указатель левого поворота. Затем внимательно посмотрите на дорогу в обе стороны и удостоверьтесь в том, что ничто и никто не препятствует выполнению вами маневра. Если в зоне вашей видимости появилось транспортное средство — не спешите начинать разворот и подождите, когда оно проедет: иначе вы можете не успеть завершить маневр до приближения этого автомобиля и тем самым создадите ему помеху для движения.
Если же все вокруг свободно — поворачивайте рулевое колесо влево до упора, включайте первую передачу и начинайте двигаться.
…
Примечание
Ранее мы отмечали, что нежелательно поворачивать рулевое колесо стоящего на месте транспортного средства. Однако рассматриваемая ситуация является исключением из этого правила: ввиду ограниченности пространства нужно сразу дать автомобилю траекторию, максимально приближенную к требуемому направлению.
Двигаясь на небольшой (но не минимальной, чтобы не затягивать продолжительность маневра) скорости, приближайтесь к бордюру на противоположной стороне дороги и остановите автомобиль у противоположного края проезжей части (рис. 2.13).
Рис. 2.13. Первый этап разворота — остановка у противоположной обочины
…
Примечание
Одной из наиболее распространенных ошибок новичков является то, что они не успевают вовремя затормозить и на скорости натыкаются на бордюрный камень на противоположной стороне проезжей части. Это чревато как поломкой элементов подвески, так и появлением характерных «шишек» на шинах.
Далее нужно выключить передачу и включить указатель правого поворота. Затем вновь оцените дорожную обстановку: ведь за то время, которое пришлось на выполнение первого этапа разворота, она вполне могла измениться. Если вы видите, что в непосредственной близости от вас появилось другое транспортное средство — не делайте «резких движений» и не паникуйте: его водитель наверняка увидит вас заблаговременно и сможет объехать. Если же вы попытаетесь сдать назад, чтобы быстро завершить маневр — такие действия, скорее всего, окажутся для него неожиданными и могут даже привести к дорожно-транспортному происшествию.
Если помех для продолжения маневра нет (только при полном их отсутствии можно приступать ко второму этапу разворота) — включайте заднюю передачу, начинайте движение на малой скорости и быстро поворачивайте рулевое колесо вправо до отказа. Если вы будете вращать руль недостаточно энергично — вам может не хватить места для завершения маневра. Двигайтесь, пока не достигнете противоположного бордюра или края проезжей части (рис. 2.14).
Рис. 2.14. Второй этап разворота — движение задним ходом
Затем остановите автомобиль, включите указатель левого поворота и опять оцените дорожную обстановку, поскольку она могла измениться. Если помех нет — включайте первую передачу и с помощью рулевого колеса придайте автомобилю требуемое направление (рис. 2.15). 
Рис. 2.15. Третий, заключительный этап, — движение вперед и выравнивание автомобиля
Если все сделано правильно — маневр будет выполнен быстро и без помех для других участников дорожного движения. Помните, что по завершении маневра необходимо выключить указатель поворота.