Предлагаем зарядное устройство, для автомобильных аккумуляторов
ЗУ-55А, зарядное устройство для авто акб, от 40 до 60 Ач
Зарядное устройство ЗУ-55А предназначено для зарядки автомобильных кислотных аккумуляторных батарей с номинальным напряжением 12 В и емкостью от 40 до б0 Ач.
Технические данные
Номинальное напряжение заряжаемой батареи, В …….. 12
Зарядный ток:
среднее значение, А …… 3
максимальный, А……. .4.5
Напряжение автоматического отключения заряжаемой батареи, В……14,2-14,5
Номинальное напряжение сети, В …….220
Мощность, потребляемая от сети, Вт, не более… 75
Масса. кг, не более….1,4
Среднее значение зарядного тока, соответствует току обеспечиваемому зарядным устройством при подключении к аккумуляторной батареи, заряженной до 50% емкости В процессе зарядки зарядный ток уменьшается от максимального значения при разряженной батареи до величины (1.5-2)А перед автоматическим отключением батареи.
Зарядное устройство допускает случайные короткие замыкания выходной цели и ошибочное подключение автомобильного аккумулятора с перепутыванием полярности без аварийных последствий При этом выходная цепь автоматически отключается и загорается сигнальный светодиод. После устранения ошибки, зарядное устройство немедленно готово к действию.
Подготовка к работе.
При зарядке автомобильного аккумулятора, снятого с автомобиля, подключите к нему зарядное устройство, соблюдая полярность — ПРОВОД КРАСИОГО ЦВЕТА — к клемме «+».
При зарядке автомобильного аккумулятора, стоящего на автомобиле, отключите клемму»+» аккумулятора от бортовой сети.
Клемму»-» не отключайте.
Провод красного цвета (+) зарядного устройства соедините с клеммой «+» аккумулятора, провод черного цвета (-) подключите к «массе» автомобиля вдали от топливной аппаратуры и батареи.
При всех подготовительных операциях зарядное устройство в сеть 220 В не включать!
Зарядка автомобильного аккумулятора.
Подключите зарядное устройство к сети 220 В По амперметру зарядного устройства проконтролируйте зарядный ток. Ток не должен превышать 4,5А.
Если зарядный ток достигает 5А и более («стрелка на упоре») немедленно отключите ЗУ от сети — неисправна заряжаемая аккумуляторная батарея.
Длительная работа ЗУ при токе (4.5-5)А не допускается, так как ведет к перегреву и выходу из строя зарядного устройства.
Если сразу после включения ток по прибору равен нулю и горит светодиод- аккумуляторная батарея подключена неправильно или на выходе ЗУ короткое замыкание, Устраните ошибку.
При нормальном процессе зарядки ток постепенно уменьшается в соответствии с ростом ЭДС батареи. Когда напряжение на клеммах достигнет значения (14,2-14,5) В, автоматика отключит заряжаемую аккумуляторную батарею, а на передней панели ЗУ загорится светодиод Батарея при этом оказывается заряженной не менее чем на 90% своей емкости. Далее зарядное устройство будет периодически включаться и выключаться с периодом несколько минут. Для полной зарядки аккумуляторной батареи рекомендуется выдержать ее в этом режиме до 2 часов, затем отключить зарядное устройство от сети и снять зажимы с батареи.
Проверка работоспособности зарядного устройства при продаже.
Для проверки работоспособности включите вилку зарядного устройства в сеть. На передней панели должен загореться светодиод (неполным свечением)
Замкните несколько раз выходные провода между собой. При этом яркость свечения светодиода должна возрастать, а стрелка амперметра колебаться на нулевом делении шкалы.
Правила хранения зарядного устройства.
Зарядное устройство в заводской упаковке может храниться при температуре воздуха от минус 40 до + 35 ° С и относительной влажности не более 8О %.
При хранении зарядного устройства у потребителя, рекомендуется предохранять его от влаги и пыли прикрыв чехлом или уложив в коробку.
зарядные устройства нового поколения, пусковые устройства для автомобиля
Адреса для самовывоза:
Код товара [УТ000000226]
Зарядное устройство трансформаторное ЗУ-55А применяется для заряда 12В кислотных автомобильных аккумуляторов. 40-60 Ач.
Применяется для заряда 12В кислотных автомобильных аккумуляторов. 40-60 Ач.
В зарядное устройство встроена защита от переполюсовки, короткого замыкания и перегрева (термозащита) с индикацией.
Модель оснащена зажимами для подключения к аккумуляторной батарее и проводами подключения к АКБ. Устройство упаковано в индивидуальную коробку. Зарядное устройство работает в автоматическом режиме и имеет режим автоотключения.
В ЗУ встроен амперметр для контроля выходного тока.
Трансформаторное зарядное устройство ЗУ 55А является надежным и простым в эксплуатации.
Защита от переплюсовки
Защита от короткого замыкания
Режим автоотключения ЗУ
Встроенный амперметр для контроля выходного тока
Еще одно зарядное устройство производства девяностых годов прошлого века. Хотя производится до сих пор и думаю, раскупается, если производят. Возможно, у современных схема уже изменилась, не знаю. Моя схема на зарядник, произведенный еще в СССР. Качество схемы – приемлемое.
| Информация о файле: | |
| Имя файла – | zu-55a.pdf |
| Размер файла – | 1.6 Мб |
| Дата размещения – | 12 Апреля 2018 |
Для просмотра файла PDF можно воспользоваться программой Acrobat Reader. Скачать последнюю версию программы можно на официальном сайте разработчика. Также можно воспользоваться меньшей по объему программой Foxit Reader. Как следствие, Foxit Reader быстро запускается и менее требователен к ресурсам компьютера.
Предлагаем зарядное устройство, для автомобильных аккумуляторов
ЗУ-55А, зарядное устройство для авто акб, от 40 до 60 Ач
Зарядное устройство ЗУ-55А предназначено для зарядки автомобильных кислотных аккумуляторных батарей с номинальным напряжением 12 В и емкостью от 40 до б0 Ач.
Технические данные
Номинальное напряжение заряжаемой батареи, В . 12
Зарядный ток:
среднее значение, А . 3
максимальный, А. .4.5
Напряжение автоматического отключения заряжаемой батареи, В. 14,2-14,5
Номинальное напряжение сети, В . 220
Мощность, потребляемая от сети, Вт, не более. 75
Масса. кг, не более. 1,4
Среднее значение зарядного тока, соответствует току обеспечиваемому зарядным устройством при подключении к аккумуляторной батареи, заряженной до 50% емкости В процессе зарядки зарядный ток уменьшается от максимального значения при разряженной батареи до величины (1.5-2)А перед автоматическим отключением батареи.
Зарядное устройство допускает случайные короткие замыкания выходной цели и ошибочное подключение автомобильного аккумулятора с перепутыванием полярности без аварийных последствий При этом выходная цепь автоматически отключается и загорается сигнальный светодиод. После устранения ошибки, зарядное устройство немедленно готово к действию.
Подготовка к работе.
При зарядке автомобильного аккумулятора, снятого с автомобиля, подключите к нему зарядное устройство, соблюдая полярность – ПРОВОД КРАСИОГО ЦВЕТА – к клемме «+».
При зарядке автомобильного аккумулятора, стоящего на автомобиле, отключите клемму»+» аккумулятора от бортовой сети.
Клемму»-» не отключайте.
Провод красного цвета (+) зарядного устройства соедините с клеммой «+» аккумулятора, провод черного цвета (-) подключите к «массе» автомобиля вдали от топливной аппаратуры и батареи.
При всех подготовительных операциях зарядное устройство в сеть 220 В не включать!
Зарядка автомобильного аккумулятора.
Подключите зарядное устройство к сети 220 В По амперметру зарядного устройства проконтролируйте зарядный ток. Ток не должен превышать 4,5А.
Если зарядный ток достигает 5А и более («стрелка на упоре») немедленно отключите ЗУ от сети — неисправна заряжаемая аккумуляторная батарея.
Длительная работа ЗУ при токе (4.5-5)А не допускается, так как ведет к перегреву и выходу из строя зарядного устройства.
Если сразу после включения ток по прибору равен нулю и горит светодиод- аккумуляторная батарея подключена неправильно или на выходе ЗУ короткое замыкание, Устраните ошибку.
При нормальном процессе зарядки ток постепенно уменьшается в соответствии с ростом ЭДС батареи. Когда напряжение на клеммах достигнет значения (14,2-14,5) В, автоматика отключит заряжаемую аккумуляторную батарею, а на передней панели ЗУ загорится светодиод Батарея при этом оказывается заряженной не менее чем на 90% своей емкости. Далее зарядное устройство будет периодически включаться и выключаться с периодом несколько минут. Для полной зарядки аккумуляторной батареи рекомендуется выдержать ее в этом режиме до 2 часов, затем отключить зарядное устройство от сети и снять зажимы с батареи.
Проверка работоспособности зарядного устройства при продаже.
Для проверки работоспособности включите вилку зарядного устройства в сеть. На передней панели должен загореться светодиод (неполным свечением)
Замкните несколько раз выходные провода между собой. При этом яркость свечения светодиода должна возрастать, а стрелка амперметра колебаться на нулевом делении шкалы.
Правила хранения зарядного устройства.
Зарядное устройство в заводской упаковке может храниться при температуре воздуха от минус 40 до + 35 ° С и относительной влажности не более 8О %.
При хранении зарядного устройства у потребителя, рекомендуется предохранять его от влаги и пыли прикрыв чехлом или уложив в коробку.
ЗУ 55А: Описание и инструкция по использованию
ЗУ 55А — это устройство, применяемое для зарядки аккумуляторных батарей. Оно широко используется автосервисами и владельцами автомобилей, которым необходимо подзарядить аккумуляторную батарею своего автомобиля. В данной статье я расскажу о функциях и применении ЗУ 55А, а также дам несколько полезных советов по его использованию.
Функции ЗУ 55А
ЗУ 55А — это многофункциональное устройство, которое позволяет подзаряжать аккумуляторные батареи различных типов и емкостей. Его основные функции включают:
- Зарядка аккумулятора с постоянным током
- Зарядка аккумулятора с переменным током
- Обслуживание аккумулятора
Зарядка аккумулятора с постоянным током
ЗУ 55А может быть использовано для зарядки аккумулятора автомобиля с помощью постоянного тока. Для этого достаточно правильно подключить провода ЗУ 55А к аккумулятору. В процессе зарядки устройство контролирует ток и напряжение, чтобы не повредить батарею и автомобиль.
Зарядка аккумулятора с переменным током
Зарядка аккумулятора с переменным током может быть использована для быстрой зарядки аккумулятора автомобиля. ЗУ 55А предоставляет возможность установить необходимый ток зарядки для оптимального заряда аккумулятора.
Обслуживание аккумулятора
ЗУ 55А также позволяет проводить обслуживание аккумулятора, что особенно полезно при длительном хранении автомобиля. Устройство поддерживает аккумулятор в рабочем состоянии, предотвращая его разрядку и повреждение.
Инструкция по использованию ЗУ 55А
Для правильного использования ЗУ 55А рекомендуется следовать нижеприведенным инструкциям:
- Перед подключением ЗУ 55А к аккумулятору обязательно отключите зажигание автомобиля и подсоедините провода в правильной последовательности: сначала положительный провод, затем отрицательный провод.
- Установите необходимый ток зарядки, учитывая емкость аккумулятора. Не рекомендуется устанавливать слишком большой ток зарядки, так как это может привести к повреждению аккумулятора.
- Включите ЗУ 55А в сеть и наблюдайте за процессом зарядки. При необходимости корректируйте установленный ток зарядки в процессе работы.
- После окончания зарядки аккумулятора выключите ЗУ 55А и отсоедините провода, сначала отрицательный, затем положительный.
Важно помнить, что использование ЗУ 55А требует соблюдения техники безопасности. Работайте с устройством только в хорошо проветриваемых помещениях, не допускайте попадания влаги на устройство и провода.
Заключение
ЗУ 55А — это удобное и надежное устройство для зарядки и обслуживания аккумуляторных батарей автомобилей. Правильное его применение поможет вам поддерживать аккумулятор в хорошем состоянии и продлить его срок службы. При использовании ЗУ 55А рекомендуется ознакомиться с инструкцией и соблюдать требования безопасности.