В качестве зарядного устройства, ещё пару лет назад мной приобретен надёжный Вымпел-270 от питерского НПП Орион.
За эти годы он проявил себя только с лучшей стороны, ни разу не подвёл. Помог сохранить остаточную ёмкость АКБ после случайного глубокого разряда.
На борту имется два режима работы, которых вполне достаточно для полного заряда ca/ca аккумуляторов. По факту есть ещё третий — предпусковой.
ВНИМАНИЕ! Для аккумуляторов типа AGM этот зарядник не подходит! Есть большая вероятность выхода данных батарей из строя.
Подробнее про режимы и методы заряда:
На обесточенном приборе регулятор тока выкручиваем на минимум, подключаем плюсовой зажим к клемме, затем минус. Только после этого подаём питание.
1. Выставляем переключатель в положение «авто». Устанавливаем зарядный ток не более 10% ёмкости. Лично я не сторонник зарядки большими токами, поэтому для своей Varta blue 70 А/ч ток ставлю максимум 5А.
Из графика видно:
— I этап. Ток достигает заданного значения.
— II этап. При достижении заданного значения, ток стабилизируется. Напряжение плавно возрастает до 15В. По факту, чуть больше (такое напряжения требуется для 100% заряда ca/ca аккумуляторов, для AGM смертельно опасно).
— III этап. При достижении верхнего значения напряжения, оно стабилизируется. С этого момента зарядный ток начинает уменьшаться.
— IV этап. Буферный режим. Режим для долговременного хранения АКБ.
Длительность работы в буфферном режиме неограниченна, более того полезна для не новых батарей, так как после нескольких десятков часов большинство АКБ улучшают и восстанавливают свои главные характеристики — внутреннее сопротивление и емкость (взято из описания с оф. сайта производителя).
2. Далее уменьшаем регулятор тока до минимума и переключаем прибор в режим «ручн». Ставим ток на 1-2А и дозаряжаем батарею ещё 2-3 часа.
Отключение прибора в обратном порядке. Ток на минимум, затем питание и зажимы.
3-й режим — предпусковой.
В режиме «авто» установить ручкой регулировки максимальный ток. Таким образом, оживить аккумулятор в течение 5-30 минут, а затем, не отключая прибор, произвести пуск двигателя. Оживленная предпусковым зарядом батарея способна дать существенно больший ток в первые секунды работы стартера. Это позволяет легко стронуть загустевшее масло, создать быстрой прокруткой хорошее смесеобразование и искру и в большинстве случаев обойтись без дорогостоящего пускового устройства, уменьшение времени прокрутки уменьши нагрузку на АКБ, продлив ее ресурс. В случа неудачи повторить процедуру.
P.s.: Будет полезно знать примерные параметры уровня заряженности АКБ относительно остаточного напряжения:
12.5-12.9В полностью заряжена;
12.3В заряжена на половину;
11.9В разряжена полностью.
Меньше 11.9В напряжение ca/ca АКБ опускать категорически нельзя! Ёмкость безвозвратно уменьшится.
Система зарядки авто в полной мере не способна зарядить кальциевый аккумулятор, поэтому раз в квартал его желательно заряжать на внешнем зарядном устройстве. В процессе заряда происходит восстановление положительных пластин. Отрицательные пластины очищаются при разряде, который надо проводить при определённых параметрах. Контролируемый разряд необходимо делать, хотя бы один раз в год (лучше 2) на специальном оборудовании. В домашних условиях это не представляется возможным.
В качестве зарядного устройства, ещё пару лет назад мной приобретен надёжный Вымпел-270 от питерского НПП Орион.
Вымпел-270 от НПП Орион
За эти годы он проявил себя только с лучшей стороны, ни разу не подвёл. Помог сохранить остаточную ёмкость АКБ после случайного глубокого разряда.
На борту имется два режима работы, которых вполне достаточно для полного заряда ca/ca аккумуляторов. По факту есть ещё третий — предпусковой.
ВНИМАНИЕ! Для аккумуляторов типа AGM этот зарядник не подходит! Есть большая вероятность выхода данных батарей из строя.
Подробнее про режимы и методы заряда:
На обесточенном приборе регулятор тока выкручиваем на минимум, подключаем плюсовой зажим к клемме, затем минус. Только после этого подаём питание.
1. Выставляем переключатель в положение «авто». Устанавливаем зарядный ток не более 10% ёмкости. Лично я не сторонник зарядки большими токами, поэтому для своей Varta blue 70 А/ч ток ставлю максимум 5А.
График заряда в режиме автомат
Из графика видно:
— I этап. Ток достигает заданного значения.
— II этап. При достижении заданного значения, ток стабилизируется. Напряжение плавно возрастает до 15В. По факту, чуть больше (такое напряжения требуется для 100% заряда ca/ca аккумуляторов, для AGM смертельно опасно).
— III этап. При достижении верхнего значения напряжения, оно стабилизируется. С этого момента зарядный ток начинает уменьшаться.
— IV этап. Буферный режим. Режим для долговременного хранения АКБ.
Длительность работы в буфферном режиме неограниченна, более того полезна для не новых батарей, так как после нескольких десятков часов большинство АКБ улучшают и восстанавливают свои главные характеристики — внутреннее сопротивление и емкость (взято из описания с оф. сайта производителя).
2. Далее уменьшаем регулятор тока до минимума и переключаем прибор в режим «ручн». Ставим ток на 1-2А и дозаряжаем батарею ещё 2-3 часа.
Отключение прибора в обратном порядке. Ток на минимум, затем питание и зажимы.
3-й режим — предпусковой.
В режиме «авто» установить ручкой регулировки максимальный ток. Таким образом, оживить аккумулятор в течение 5-30 минут, а затем, не отключая прибор, произвести пуск двигателя. Оживленная предпусковым зарядом батарея способна дать существенно больший ток в первые секунды работы стартера. Это позволяет легко стронуть загустевшее масло, создать быстрой прокруткой хорошее смесеобразование и искру и в большинстве случаев обойтись без дорогостоящего пускового устройства, уменьшение времени прокрутки уменьши нагрузку на АКБ, продлив ее ресурс. В случа неудачи повторить процедуру.
P.s.: Будет полезно знать примерные параметры уровня заряженности АКБ относительно остаточного напряжения:
12.5-12.9В полностью заряжена;
12.3В заряжена на половину;
11.9В разряжена полностью.
Меньше 11.9В напряжение ca/ca АКБ опускать категорически нельзя! Ёмкость безвозвратно уменьшится.
Система зарядки авто в полной мере не способна зарядить кальциевый аккумулятор, поэтому раз в квартал его желательно заряжать на внешнем зарядном устройстве. В процессе заряда происходит восстановление положительных пластин. Отрицательные пластины очищаются при разряде, который надо проводить при определённых параметрах. Контролируемый разряд необходимо делать, хотя бы один раз в год (лучше 2) на специальном оборудовании. В домашних условиях это не представляется возможным.
Перейти к контенту
Русские электронные инструкции по эксплуатации
Постоянно обновляемый большой каталог документации по эксплуатации и использованию современных устройств и оборудования на русском языке. Бесплатное скачивание файлов.
Главная
Просмотр инструкции в pdf
Инструкция по эксплуатации пуско-зарядного устройства Вымпел PW270.
Скачать инструкцию к пуско-зарядному устройству Вымпел PW270 (121,42 КБ)
Инструкции по эксплуатации пуско-зарядных устройств Вымпел
« Инструкция к пуско-зарядному устройству Вымпел 30
» Инструкция к пуско-зарядному устройству Каркам ПЗУ-20
Вам также может быть интересно
Инструкция к пуско-зарядному устройству Вымпел 325
Инструкция к пуско-зарядному устройству Вымпел 40
Инструкция к пуско-зарядному устройству Вымпел 27
Инструкция к пуско-зарядному устройству Вымпел 265
Инструкция к пуско-зарядному устройству Вымпел 30
Инструкция к пуско-зарядному устройству Вымпел 37
Инструкция к пуско-зарядному устройству Вымпел 07
Инструкция к пуско-зарядному устройству Вымпел 32
- Добавить инструкцию
- Заказать инструкцию
Есть ручной режим зарядки АКБ. Для зарядки полностью разряженных аккумуляторов типа «Кальций-Кальций».
Светодиодный индикатор. 2 режима работы.
Работает только с 12 В АКБ.
Ручная регулировка тока от 0.6 до 6 А.
Защита от перегрева. Микровентилятор.
Зарядное устройство ОРИОН PW270 / Вымпел 270 предназначено для заряда 12В автомобильных кислотных и щелочных аккумуляторных батарей любой емкости. Дополнительно может использоваться как блок питания. Высокая надёжность и простота в обращении.
Работать Орион PW270 может в двух режимах:
- Первый режим это автоматическая работа устройства, при котором происходит автоматическое уменьшение тока в конце заряда.
- Второй режим это ручной режим, при котором можно вручную регулировать силу тока.
PW270 не подходит для зарядки гелевых АКБ!
- для зарядки гелевых батарей используйте Вымпел — 05
При заряде аккумулятора зарядным устройством для акб рекомендуется использовать силу тока равную 10% от емкости аккумулятора.
Ручной режим зарядки АКБ у зарядного орион pw270, позволяет зарядить полностью разряженные аккумуляторы «Кальций-Кальций», т.к. автоматический режим для АКБ этого типа не предназначен. Для этого необходимо вначале в ручном режиме подзарядить «севший» аккумулятор, а затем в автоматическом режиме закончить зарядку АКБ.
Проверка работоспособности
Для проверки работоспособности зарядного устройства надо для начала извлечь провода. Убедиться, что корпус изделия не имеет механических повреждений, а изоляция проводов цела.
Для проверки работоспособности Орион PW-270 необходимо подключить к сети переменного тока.
Выходные клеммы зарядного устройства для акб автомобиля должны быть разомкнуты. Убедиться, что индикатор «Сеть» светится. Установить регулятор силы тока в крайнее левое положение, что соответствует минимальному току. Затем замкнуть выходные зажимы или для наглядности подключить к ним автомобильную лампу накаливания 55-110 Вт. Вращая регулятор силы тока и наблюдая за шкалой амперметра, убедиться, что ток регулируется, а яркость свечения лампы меняется.
Для проверки работоспособности вентилятора включите прибор в сеть, замкните клеммы и поворачивайте регулятор тока вправо, пока не заработает вентилятор. Микровентилятор включается автоматически при повышении температуры внутри корпуса или увеличении тока более 12 А.
Защита от переплюсовки
Неправильное подключение приводит к перегоранию предохранителя, который представляет собой медный проводник диаметром 0,3 мм расположенный в капсуле на выходном проводе.
Недопустимо устанавливать проводник большего диаметра. При замене перегоревшего проводника применять только пайку. Скрутка, либо иное механическое крепление, не обеспечит необходимое переходное сопротивление, а следовательно нормальную работу устройства.
Использование pw270 в качестве источника питания
Мы рекомендуем купить автомобильное зарядное устройство чтобы использовать данное зарядное устройство как источник стабилизированного напряжения постоянного тока с ограничением (стабилизацией) силы тока нагрузки. Поэтому pw270 может быть применён для запитки любых потребителей напряжения 15В/19В с суммарным током потребления меньше выставленного ручным регулятором тока. При перегрузке, либо аварийном замыкании выходных проводов З.У. будет переходить в режим стабилизации тока.
Использование Орион PW270 в качестве предпускового устройства
Купить зарядное устройство можно для того чтобы облегчить пуск двигателя. Для этого надо подключить прибор к АКБ, установить ручкой регулировки максимальный ток. Таким образом, оживить аккумулятор в течении 5-30 минут, а затем, не отключая зарядное устройство, произвести пуск двигателя.
Оживленная предпусковым зарядом АКБ способна дать существенно больший ток в первые секунды работы стартера. Это позволяет легко стронуть загустевшее масло, создать быстрой прокруткой хорошее смесеобразование и искру (в дизеле — воспламенение) и в большинстве случаев обойтись без дорогостоящего пускового устройства, а уменьшение времени прокрутки уменьшит нагрузку на аккумулятор, продлив ее ресурс.
В случае неудачи повторить процедуру. Изготовителем рекомендуется применять для этой цели более мощную модель ПЗУ Вымпел 80.
Техника безопасности
Перед подключением прибора к сети убедитесь в целостности и отсутствии повреждений изоляции сетевого шнура.
Не допускайте попадания химически активных жидкостей, таких как: бензин и кислота, а также воды на корпус и сетевой провод зарядного устройства Орион PW270.
При зарядке аккумулятор должен размещаться в хорошо вентилируемой зоне. При этом выделяемые АКБ газы и кислотный аэрозоль не должны попадать на прибор и сетевые провода.
Стоит обратить особое внимание на следующее, несмотря на то, что зарядное устройство для акб не требует вашего участия в процессе заряда, недопустимо оставлять подключенным Орион PW270 без присмотра, как всякую сложную технику, особенно при питании от гаражной электросети.
Орион pw270 купить можно в нашем интернет-магазине по официальной цене. Мы поддерживаем Гарантию производителя, т.к. являемся Официальными дилерами. Обеспечим Доставку по России с гарантией.
Зарядное устройство Вымпел 270 для 12В АКБ любой емкости
Если вы проживаете в Самаре и хотите приобрести товар в интернет-магазине, то вам необходимо будет оформить заказ, выбрав Способ доставки «Курьером по Самаре».
Цена, по которой товар продается в розничном магазине по адресу: г. Самара, ул. Ново-Садовая, 305а, ТЦ «Апельсин».
Если цена розничного магазина не указана, то в розничном магазине товар продается по цене интернет-магазина.
Это статус товара, отображающий информацию о наличии товара на складе.
Данный товар есть на складе магазина, и будет отправлен вам в кратчайшие сроки без предзаказа.
На данный момент этого товара нет в наличии, но мы ожидаем его поступления от производителя. Как только товар поступит в магазин, он будет отправлен вам.
Сроки поступления товара в магазин вам сообщит оператор.
Данного товара нет в наличии на складе магазина, но мы сможем привезти его специально для вас, если вы оформите заказ.
Товары, поставляемые «под заказ» отправляются только при 100% предоплате.
Сроки поставки вам сообщит оператор.
Есть ручной режим зарядки АКБ. Для зарядки полностью разряженных аккумуляторов типа «Кальций-Кальций».
Светодиодный индикатор. 2 режима работы.
Работает только с 12 В АКБ.
Ручная регулировка тока от 0.6 до 6 А.
Защита от перегрева. Микровентилятор.
Назначение зарядного устройства Вымпел 270
Зарядное устройство ОРИОН PW270 / Вымпел 270 предназначено для заряда 12В автомобильных кислотных и щелочных аккумуляторных батарей любой емкости. Дополнительно может использоваться как блок питания. Высокая надёжность и простота в обращении.
Работать Орион PW270 может в двух режимах:
- Первый режим это автоматическая работа устройства, при котором происходит автоматическое уменьшение тока в конце заряда.
- Второй режим это ручной режим, при котором можно вручную регулировать силу тока.
PW270 не подходит для зарядки гелевых АКБ!
- для зарядки гелевых батарей используйте Вымпел — 05
При заряде аккумулятора зарядным устройством для акб рекомендуется использовать силу тока равную 10% от емкости аккумулятора.
Ручной режим зарядки АКБ у зарядного орион pw270, позволяет зарядить полностью разряженные аккумуляторы «Кальций-Кальций», т.к. автоматический режим для АКБ этого типа не предназначен. Для этого необходимо вначале в ручном режиме подзарядить «севший» аккумулятор, а затем в автоматическом режиме закончить зарядку АКБ.
Проверка работоспособности
Для проверки работоспособности зарядного устройства надо для начала извлечь провода. Убедиться, что корпус изделия не имеет механических повреждений, а изоляция проводов цела.
Для проверки работоспособности Орион PW-270 необходимо подключить к сети переменного тока.
Выходные клеммы зарядного устройства для акб автомобиля должны быть разомкнуты. Убедиться, что индикатор «Сеть» светится. Установить регулятор силы тока в крайнее левое положение, что соответствует минимальному току. Затем замкнуть выходные зажимы или для наглядности подключить к ним автомобильную лампу накаливания 55-110 Вт. Вращая регулятор силы тока и наблюдая за шкалой амперметра, убедиться, что ток регулируется, а яркость свечения лампы меняется.
Для проверки работоспособности вентилятора включите прибор в сеть, замкните клеммы и поворачивайте регулятор тока вправо, пока не заработает вентилятор. Микровентилятор включается автоматически при повышении температуры внутри корпуса или увеличении тока более 12 А.
Защита от переплюсовки
Неправильное подключение приводит к перегоранию предохранителя, который представляет собой медный проводник диаметром 0,3 мм расположенный в капсуле на выходном проводе.
Недопустимо устанавливать проводник большего диаметра. При замене перегоревшего проводника применять только пайку. Скрутка, либо иное механическое крепление, не обеспечит необходимое переходное сопротивление, а следовательно нормальную работу устройства.
Использование pw270 в качестве источника питания
Мы рекомендуем купить автомобильное зарядное устройство чтобы использовать данное зарядное устройство как источник стабилизированного напряжения постоянного тока с ограничением (стабилизацией) силы тока нагрузки. Поэтому pw270 может быть применён для запитки любых потребителей напряжения 15В/19В с суммарным током потребления меньше выставленного ручным регулятором тока. При перегрузке, либо аварийном замыкании выходных проводов З.У. будет переходить в режим стабилизации тока.
Использование Орион PW270 в качестве предпускового устройства
Купить зарядное устройство можно для того чтобы облегчить пуск двигателя. Для этого надо подключить прибор к АКБ, установить ручкой регулировки максимальный ток. Таким образом, оживить аккумулятор в течении 5-30 минут, а затем, не отключая зарядное устройство, произвести пуск двигателя.
Оживленная предпусковым зарядом АКБ способна дать существенно больший ток в первые секунды работы стартера. Это позволяет легко стронуть загустевшее масло, создать быстрой прокруткой хорошее смесеобразование и искру (в дизеле — воспламенение) и в большинстве случаев обойтись без дорогостоящего пускового устройства, а уменьшение времени прокрутки уменьшит нагрузку на аккумулятор, продлив ее ресурс.
В случае неудачи повторить процедуру. Изготовителем рекомендуется применять для этой цели более мощную модель ПЗУ Вымпел 80.
Техника безопасности
Перед подключением прибора к сети убедитесь в целостности и отсутствии повреждений изоляции сетевого шнура.
Не допускайте попадания химически активных жидкостей, таких как: бензин и кислота, а также воды на корпус и сетевой провод зарядного устройства Орион PW270.
При зарядке аккумулятор должен размещаться в хорошо вентилируемой зоне. При этом выделяемые АКБ газы и кислотный аэрозоль не должны попадать на прибор и сетевые провода.
Стоит обратить особое внимание на следующее, несмотря на то, что зарядное устройство для акб не требует вашего участия в процессе заряда, недопустимо оставлять подключенным Орион PW270 без присмотра, как всякую сложную технику, особенно при питании от гаражной электросети.
Орион pw270 купить можно в нашем интернет-магазине по официальной цене. Мы поддерживаем Гарантию производителя, т.к. являемся Официальными дилерами. Обеспечим Доставку по России с гарантией.
Зарядные устройства Орион Вымпел-270 — инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Вы можете скачать инструкцию к Орион Вымпел-270 по ссылке ниже, если не хотите ждать загрузки. Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
Полезные видео
Характеристики
Не нашли свой ответ в руководстве или возникли другие проблемы? Задайте свой вопрос в форме ниже с подробным описанием вашей ситуации, чтобы другие люди и специалисты смогли дать на него ответ. Если вы знаете как решить проблему другого человека, пожалуйста, подскажите ему 🙂
Зарядное устройство Вымпел-270
Полностью автоматическое ЗУ Вымпел-270 работает по принципу плавного уменьшения тока. Зарядное устройство подходит для подзарядки 12 В батарей ёмкостью от 2 до 100 Ач следующих типов: AGM, EFB, Ca\Ca и Ag. Для контроля состояния АКБ на передней панели предусмотрен светодиодный амперметр. У автоматического ЗУ Вымпел-270 установлена защита от короткого замыкания, переполюсовки и перегрева. Система охлаждения зарядного устройства пассивная, она выполнена в виде радиатора. Регулировка тока плавная, а напряжение регулируется через переключатель. Вымпел-270 можно использовать в качестве блока питания. ЗУ подходит для подзарядки полностью разряженных АКБ. Перед началом использования внимательно изучите инструкцию по эксплуатации Вымпел-270, её можно найти в разделе «Документы».
Технические характеристики зарядного устройства Вымпел-270
- Алгоритм заряда импульсное отключение
- Номинальное напряжение АКБ 12 В
- Максимальный зарядный ток, А 7
- Регулировка тока плавная
- Регулировка напряжения переключатель
- Напряжение заряда, В 15, 19
- Индикатор заряда светодиодный амперметр
- Охлаждение пассивное (радиатор)
- Электронная защита от короткого замыкания, перегрева, переполюсовки
- Подзарядка полностью разряженных аккумуляторов да
- Габариты, мм 155х85х200
- Вес, кг 0.9
Вы можете купить зарядное устройство (ЗУ) Вымпел-270 в Москве и Санкт-Петербурге. Доставка транспортной компанией осуществляется в любой город России. Самовывоз доступен со склада в Москве и СПб.
ЗУ Вымпел -270 (автомат/ручн,0- 7А,12В,линейный амперм)
Зарядное устройство предназначено для заряда 12В автомобильных аккумуляторных батарей любой емкости в автоматическом режиме (автоматическое уменьшение тока в конце заряда).
Есть переключатель позволяющий заряжать аккумулятор в неавтоматическом режиме.
Возможность заряда Щелочных аккумуляторных батарей
Регулировка тока в диапазоне 0.4-7А
Светодиодный индикатор тока
Электронная схема защиты от перегрева
Возможность заряжать полностью разряженную аккумуляторную батарею
Заряд аккумулятора с ручной регулировкой силы зарядного тока в неавтоматическом режиме
Использование прибора в качестве источника питания
Вес 0.9 кг