Вебасто для дизельного двигателя цена 12 вольт инструкция

*орган управления в стоимость не входит, стоимость оборудования с установкой может варьироваться в зависимости от марки автомобиля.
**стоимость оборудования с установкой может варьироваться в зависимости от марки автомобиля.

Продукция крупного немецкого производителя жидкостных подогревателей Webasto пользуется стабильной популярностью на всей территории России. Компания производит отопители как для бензиновых, так и для дизельных двигателей. Модель устройства подбирается по типу топлива, напряжению и специфики использования.

Официальная продажа и установка подогревателей с сохранением заводской гарантии на оборудование и автомобиль возможна только в сертифицированных центрах. Купить Вебасто с установкой на ваш автомобиль вы можете в любом из наших центров по предварительной записи.

Предпусковой подогреватель двигателя

Webasto Thermo Top – предпусковой подогреватель двигателя, работающий на жидком топливе (дизеле или бензине). Его главное предназначение состоит в предварительном подогреве двигателя и салона ТС при неблагоприятной погоде. В большинстве случаев это устройство устанавливают в подкапотном пространстве. Если это невозможно, можно использовать место под днищем, за передним крылом или между бампером и радиатором.

Принцип действия Webasto Thermo Top

Полноценное нагревание мотора ТС обеспечивается путем циркуляции по системе охлаждения горячего теплоносителя. После запуска Вебасто Термо Топ, циркуляционный насос качает антифриз или любую другую охлаждающую жидкость по малому контуру вокруг блока цилиндров и пропускает его через радиатор печки, что и способствует его нагреву. За счет того, что тепло передается стенкам блока двигателя, предпусковой подогореватель нагревает масло и остальные жидкости ДВС. Как только ОЖ достигнет рабочей температуры, устройство сбрасывает мощность в автоматическом режиме. Если при этом включить вентиляторы печки, нагреется не только двигатель, но и салон автомобиля. На прогрев двигателя сигнал можно подавать 2 способами:

• После того, как охлаждающая жидкость прогреется до 60 °C;
• Сразу же после включения Webasto.

Интенсивность работы вентиляторов можно выставить до выключения зажигания (рекомендуется на климатической системе (климат-контроль) температуру выставить на максимум (HI), а интесивность вентилятора выставить на 2, или 3).

Основной функционал Webasto

Использование Вебасто решает сразу несколько задач:

• Продлевает срок службы двигателя – объясняется снижением холодного старта;
• Снижает количество горючего – связано с тем, что для полного прогрева мотору понадобится меньше времени;
• Уменьшает объем вредных веществ, выбрасываемых в атмосферу – обеспечивается более эффективным сгоранием топлива.

Помимо этого предпусковой нагреватель значительно повышает комфорт водителя и пассажиров, что особенно актуально для семей с маленькими детьми. Только представьте себе: на улице мороз или дождь, столбик термометра едва достигает плюсовых отметок, а вы садитесь в теплый салон и не тратите кучу времени на прогрев и запуск двигателя авто. Также вам больше не придется очищать лобовое стекло от снега и льда или ждать, пока они растают самостоятельно.

Механизм нагрева ОЖ при запуске оборудования

При включении Вебасто первым запускается нагнетатель, который подает воздух в камеру сгорания отопителя. Это способствует продвке камеры сгорания, в некоторых случаях способствует более быстрому остыванию отопителя, а также с помощью воздушного потока в камере сгорания образуется воздушно топливная смесь. Далее включается помпа ( жидкостной электрический насос), которая закачивает охлаждающую жидкость по малому контуру в системе охлаждения автомобиля. При этом она в обязательном порядке проходит через радиатор печки в салоне. Далее включается штифт накала, расположенный в камере сгорания. Последним включается топливный насос – благодаря насосу-дозатору камера сгорания наполняется топливом, в процессе сгорания которого и образуется пламя. Пламя нагревает теплообменник. Теплообменник передает тепло циркулирующую по нему ОЖ. Получается, что в качестве теплоносителя для прогрева ДВС и салона авто Webasto Thermo Top использует охлаждающую жидкость самого транспортного средства

Виды предпусковых подогревателей

Подобные устройства бывают 2 видов – штатные и нештатные. Разница между ними заключается в функциональности, а также способах монтажа и управления.

Штатные ПП

Устанавливаются заводом-изготовителем ТС. В большинстве случаев при их производстве учитываются особенности конкретных марок и моделей авто, что гарантирует максимально оптимальную функциональность. Зачастую подогреватели данной разновидности функционируют автоматически и включаются при запуске ДВС. Температура на улице при этом должна составлять меньше +3…+5°C. Как только охлаждающая жидкость прогреется до нужного уровня, котел отключится сам, а при необходимости опять начнет работать.

Нештатные ПП

Их устанавливают позже. Такие подогреватели также могут быть адаптированы к разным моделям и маркам ТС. Управление подобными приборами осуществляется с помощью пульта (обычно идет в комплекте) или приложения на телефоне. Нештатные приборы отличаются более гибкими настройками. Это значит, что их можно настроить под конкретного пользователя – например, выбрать подходящий способ управления, включить дополнительные функции, указать на обогрев только двигателя или только салона либо всего вместе.

На каком горючем работают предпусковые подогреватели Вебасто?

В зависимости от модели  может работать как на бензине, так и на дизеле.

Какая у них мощность отопления?

Webasto Thermo Top для легковых автомобилей имеет 2 вида мощности – 5 кВт и 9кВт. Эти модели считаются самыми распространенными. Первые рекомендуют устанавливать на транспортные средства, объем двигателей которых не превышает 4-5 литров. Более мощные отопители могут использоваться для авто с мотором от 4 литров. Также они встречаются на небольших грузовиках, автобусах и прочем транспорте с небольшим объемом охлаждающей жидкости.

Обратите внимание! При выборе предпускового обогревателя необходимо учитывать не только его производительность, но и другие моменты – энергоэффективность, совместимость с конкретной маркой, настройки, возможности управления и т. д.

Как Webasto воздействует на аккумулятор?

Все современные предпусковые подогреватели имеют встроенную защиту. Если напряжение аккумулятора отпускается ниже чем 11 вольт более чем на 20 сек. срабатывает защита и отопитель отключается.

Для полноценного функционирования Webasto Thermo Top пользуется электроэнергией автомобиля.  В частности аккумлятор используется для работы:

• Насоса дозатора (топливный насос)
• Помпы (жидкостной насос)
• Нагнетателя (который создает поток воздуха для образования воздушно топливной смеси в камере сгорания)
• Вентиляторов салонной климатической системы (если включена функция обогрева салона)

Для владельца это значит одно: чем дольше работает обогреватель, тем быстрее сажается аккумулятор. Чтобы избежать проблем, воспользуйтесь следующими рекомендациями:

• Регулярно измеряйте емкость аккумулятора и вовремя его подзаряжайте;
• Используйте специальные ПУ или таймеры, предназначенные для указания продолжительности работы подогревателя. Это позволит избежать лишнего расхода энергии и дольше сохранит заряд;
• Придерживайтесь рационального применения устройства – включите его на полчаса перед запуском двигателя, этого будет вполне достаточно даже при морозе -25 °C.

Соблюдение правил настройки и эксплуатации Вебасто поможет существенно снизить его негативное влияние на аккумулятор. Также помните о том, что после отработки Webasto Thermo Top аккумулятор все равно частично разряжается. Чтобы восстановить его емкость, обеспечьте достаточную продолжительность работы мотора после запуска. Так, полную зарядку аккумуляторной батареи можно получить только в том случае, если двигатель будет включен столько же, сколько и сам обогреватель. Если у вас нет такой возможности, сократите длительность запуска Вебасто до 10-15 минут или откажитесь от прогрева салона (оставьте только мотор). Сделав все по данной схеме, вы сможете рассчитывать на очень быстрый прогрев салона – поток горячего воздуха хлынет сразу же после того, как вы заведете ДВС.

Ну и последний совет: для определения правильного временного промежутка работы нагревателя нужно учитывать особенности эксплуатации и нюансы конкретного авто, а также климат той или иной местности.

Как управляют оборудованием Вебасто?

Способ управления Вебасто зависит от его модификации и конфигурации установки. Рассмотрим все варианты:

1. Таймер – позволяет задавать точное время включения прибора. В этом случае он запустится сам и начнет прогревать салон еще до того, как вы повернете ключ зажигания. Также с помощью таймера можно включить отопитель одним нажатием на кнопку.

2. Пульт ДУ – с его помощью вы сможете  выбрать продолжительность и периодичность работы. Кроме того многие ПУ способны предоставлять сведения о состоянии устройства. Дальность действия-1000 метров в прямой видимости.

3. GSM-системы позволящие управлять через мобильное приложение.

Определенными моделями Webasto Thermo Top можно управлять с помощью установленного на смартфон мобильного приложения, или набрав команду в тональном режиме при GSM-связи. Оно позволяет включать и выключать отопитель, выставлять температурные показатели, выбирать оптимальный график, продолжительность работы и т. д.

4. Наружный датчик – обеспечивает включение прибора в соответствии с заданными настройками. На сегодняшний день эта опция доступна только при включенном зажигании и похолодании до +5°C.

5. Автосигнализация – такие системы, как Prizrak, StarLine, Pandora и другие популярные бренды позволяют запускать Вебасто с помощью онлайн-сервиса или же пульта ДУ. Для этого в сигнализации необходимо настроить соответствующие параметры. В противном случае она просто не сможет взаимодействовать с отопителем. Еще одно обязательное условие – постоянный доступ к интернету.

На рынке вспомогательного автомобильного оборудования Вебасто – это система, название которой уже стало именем нарицательным. В качестве аналогии можно рассматривать знаменитый “Ксерокс”, это торговое наименование сейчас воспринимается как синоним любого копировального аппарата.

Webasto – это система предпускового подогрева, благодаря которой удается повысить температуру силовой установки, прогреть автомобильный салон. Оборудование в значительной степени облегчает запуск, снижает нагрузку на двигатель, удаляет лед и снег с остекления транспортного средства.

Некоторые европейские производители монтируют обогреватель уже в базовой комплектации своих машин, так как его эффективность и практическая польза не вызывают никаких сомнений. Конечно, есть смысл обратить на него внимание и водителям из России.

Конструкция и принцип функционирования

Конструктивно Вебасто представляет собой компактный прибор, вес которого составляет несколько килограммов. Находится он под капотом транспортного средства, система питания соединяется с автомобильной, а охлаждающий контур – с контуром охлаждения силовой установки.

За управление отвечает электронный модуль, подключенный к бортовой автомобильной сети.

Принцип работы устройства можно описать следующим образом:

1. Активируется подача топлива из бака к собственным камерам сгорания подогревателя. Это позволяет повысить температуру охлаждающей жидкости, находящейся внутри теплообменника.
2. Активируется циркуляционный насос, благодаря которому подогретая жидкость поступает к мотору. Она нагревает и непосредственно двигатель, и радиатор, обслуживающий салон.

Рабочий процесс можно полностью автоматизировать, чтобы процесс активировался датчиками, реагирующими на понижение температуры окружающего воздуха, или таймером.

В плане потребления топлива система экономична, средний расход составляет 0.5 литра в течение часа. Полный прогрев автомобиля при таком расходе и температуре воздуха в минус 20 градусов занимает всего четверть часа.

Познавательное видео про предпусковые подогреватели, их устройство, работу и функции на примере Webasto:

Варианты использования

Теперь разберемся, как пользоваться Webasto.

Для этого используются следующие технологии:

1. Самый экономичный в финансовом плане вариант – управление при помощи таймера. Стоимость этого модуля минимальна. Его монтируют внутри салона, на передней панели.

Настройка предельно проста, нужно лишь синхронизировать показатели модуля с реальным временем, после чего скорректировать длительность обогрева и периоды запуска. Как правило, интервалы варьируются от 10 минут до часа.

Основное неудобство состоит в том, что параметры нужно постоянно корректировать, ориентируясь на показатели температуры воздуха снаружи. Чем холоднее, тем чаще должна активироваться система.

Посмотрите на видео подробную инструкцию по настройке мини-таймера 1533:

Видео-обзор таймеров Webasto 1533 и MultiControl, плюсы и минусы, а также инструкция по применению:

2. Включение Вебасто кнопкой. Схема основывается на использовании дистанционного пульта, внешне напоминающего брелок от сигнализации. Стоимость выше, в сравнении с таймером, но она компенсируется эксплуатационным удобством.

Средняя дистанция, на который модуль может “поймать” сигнал пульта, составляет километр, чего вполне достаточно для большинства эксплуатационных условий. Расстояние может снижаться из-за наличия физических препятствий между приемником и передатчиком (плотная застройка, толстые стены), а также из-за радиопомех.

Настройки дают возможность владельцу транспортного средства скорректировать временные промежутки, в течение которых пусковые показатели будут поддерживаться. Брелок дистанционного запуска имеет двустороннюю связь с транспортным средством, то есть он подтверждает тот факт, что система ответила на его команду и сработала.

Чтобы настроить пульт, никаких специальных действий проводить не нужно. Он изначально функционирует на необходимой частоте. В использовании пульта никаких сложностей нет, достаточно беречь его от загрязнений и попадания прямых солнечных лучей, чтобы свести к минимуму вероятность повреждения.

Видео-описание управления Вебасто с помощью дистанционного пульта T91 9028761A:

3. Запуск Вебасто с сотового телефона – наиболее дорогой способ (стоимость примерно в полтора раза выше, чем в случае с пультом), но дороговизна компенсируется удобством, радиусом действия без ограничений, устойчивостью к отказам и помехам.

Чтобы реализовать данную технологию, на модуль монтируется блок GSM. Как включить систему? Она реагирует на текстовое сообщение, посылаемое с определенного номера, сохраненного в памяти.

Максимальное количество номеров – 5 штук. Наиболее современный способ – управление посредством специального приложения, установленного на смартфоне. Оно позволяет не просто активировать прогрев, но и поддерживать двустороннюю связь, отслеживать текущее состояние мотора.

Посмотрите видео, как пользоваться приложением Thermo Call от фирмы Вебасто для смартфонов на платформе Андроид:

Интересное видео, как сделать дистанционный запуск Webasto с обычного телефона:

Нюансы эксплуатации

Инструкция по эксплуатации Вебасто обязательна к соблюдению, так как она позволяет избежать множества проблем, связанных с ошибками. Наибольшего внимания заслуживают следующие моменты:

• Запрещается подвергать элементы системы внешним механическим воздействиям, статическому электричеству, контактам с агрессивными химическими веществами, погружать их в жидкость. К негативным последствиям могут привести и включения при высокой внешней температуре и влажности воздуха.
• В целях личной безопасности нельзя активировать систему в закрытом помещении. Несмотря на минимальное потребление топлива, она продуцирует выхлопные газы, так что сохраняется риск удушья.
• Если система активируется с посторонними звуками, ее работа связана с выделением дыма (даже в малых объемах), неприятных запахов, рекомендуется немедленная блокировка путем снятия предохранителя и визит в специализированный сервис.
• Инструкция по применению гласит, что в предпусковой системе обогрева можно использовать исключительно определенный сорт топлива. Аналогичное правило распространяется и на незамерзающую жидкость. Единожды в месяц система активируется при холодной силовой установке, вентилятор устанавливается на минимальную мощность. Время работы в таком режиме – 10 минут.

Такая мера – профилактика, дающая возможность свести к минимуму вероятность поломок в дальнейшем.

• Предельное время работы системы предпускового обогрева – час. Несколько стартов подряд категорически не рекомендуются. Чтобы исключить преждевременный разряд аккумуляторной батареи, следует дать мотору поработать еще несколько минут после отключения системы.

Посмотрите интересное видео, 3 года с Webasto — ответы на некоторые вопросы:

Первый пуск

Нельзя забывать о руководстве при первом старте. Система имеет два рабочих режима: зимний и летний.

Изначально она стоит на зимнем режиме, обеспечивающем подогрев салона. Летний аналог ориентирован только на вентиляцию.

1. Если вы планируете эксплуатировать именно зимний режим, то штатное устройство отопления устанавливается на позицию “тепло”.
2. Трехступенчатый вентилятор устанавливается на первом делении, четырехступенчатый – на втором.

Далее система функционирует автоматически, определяя оптимальную эффективность на основе конкретных рабочих показателей. Впрочем, всегда можно внести корректировки и вручную.

К примеру, водитель может отрегулировать интенсивность функционирования основного отопительного модуля вращением ручки термостата. Да, система способна работать автоматически, подстраивая производительность под температурную разницу.

Вращение управляющей ручки в правую сторону позволяет увеличивать интенсивность вручную.

В целях безопасности на панели предусмотрен специальный индикатор, который оповещает водителя о возникновении неисправности.

Смотрите видео, где рассказывается и показывается о функциях и настройках пульта управления системой обогрева двигателя Webasto:

Дизельные силовые установки

Вебасто для дизельного двигателя – это насущная необходимость. Многим водителям машин на солярке знакомы проблемы с запуском, в особенности, если речь идет о регионах с экстремально холодными зимами.

Связано это с тем, что дизель более уязвим для холода, в сравнении с бензиновыми аналогами. В эксплуатационном плане никаких отличий нет, система также отвечает за предварительный прогрев, не дает густеть топливу и техническим жидкостям, циркулирующим в моторе.

Видео по теме, запуск Nissan Safari (TD42) с Webasto в -32°С:

Заключение

Итак, с учетом всего вышесказанного, можно сделать вывод, что Вебасто – это крайне полезная система для автомобилей, эксплуатирующихся в России.

Да, она несколько увеличит топливный расход, но обеспечиваемые ей преимущества в виде сохранения ресурса мотора, максимального эксплуатационного комфорта выглядят куда более значительно.

Загрузка…

Предпусковой подогреватель Webasto Thermo Top Evo Start— последняя разработка компании Webasto (Вебасто) обладает существенно меньшими габаритами, чем предыдущие модели, что позволяет устанавливать подогреватель в современные автомобили с предельно плотной компоновкой подкапотного пространства. Инженерам удалось уменьшить не только габаритные размеры, но и сократить потребление топлива на 30% по сравнению с отопителями предыдущей серии.

Предпусковой подогреватель двигателя Webasto Thermo Top Evo Start дизель

• Ориентирован на предпусковой прогрев двигателя (благодаря используемым алгоритмам работы блока управления)
• Температура перехода с полной мощности на частичную – 55°С
• Включения салонной печки – 65°С
• Прекращения горения – 80°С
• Имеется возможность управления аналоговым сигналом (нештатным органом управления, дооборудования в догреватель, использования на коммерческой технике и т.п.)
• В комплект поставки входит всё необходимое
• Овальный таймер 1533 в комплекте
• Размер подогревателя: длинна 21,8 см. ширина 9,1 см. высота 14,7 см.
• Потребляемая мощность: 15-33Вт.
• Расход топлива: 705мл./час

Зачем нужен подогреватель Вебасто?

Для подогрева двигателя перед запуском и для прогрева салона автомобиля. Может работать при -40с, может работать при включенном двигателе, догревая охлаждающую жидкость до рабочей температуры.

Как работает Вебасто?

В камеру сгорания подогревателя подается топливо из бака автомобиля, тепло от сгорания топлива собирается теплообменником, в котором циркулирует охлаждающая жидкость двигателя, тепло в салон поступает от радиатора печки автомобиля. Таким образом прогревается двигатель и салон автомобиля. Вебасто использует собственный топливный насос и циркуляционную помпу для прокачки охлаждающей жидкости и работает автономно.

Как использовать Вебасто?

Включать перед поездкой на машине за 10 — 60 минут до выезда. Время работы зависит от температуры воздуха, мощности подогревателя, и объема двигателя автомобиля. Для зарядки аккумулятора автомобиля проезжайте на нем столько же времени, сколько работал подогреватель Вебасто.

Как запустить Вебасто?

С помощью органов управления. Для фиксированного графика поездок выбирайте таймер, для гибкого графика поездок выбирайте пульт ДУ или GSM модуль. Органы управления не входят в комплект поставки.

Что в комплекте Webasto Thermo Top Evo?

Подогреватель поставляется с монтажным комплектом, который подходит на большинство автомобилей. Состав комплекта поставки можно найти на нашем сайте.

Как установить Вебасто?

Установка подогревателя двигателя Webasto (Вебасто) занимает в среднем 8 н/часов, в зависимости от модели автомобиля. Монтаж Вебасто подразумевает подключение к шлангам системы охлаждения двигателя, к топливопроводу или топливному баку, подключение к аккумулятору. Подробную инструкцию можно найти на нашем сайте. Место для монтажа подогревателя определено производителем, это можетбыть пространство за бампером, за решеткой радиатора, под крылом и тп. Вот несколько примеров монтажа подогревателя Вебасто.

Вебасто на дизель Toyota Land Cruiser Prado 150

Вебасто на дизель Toyota Land Cruiser 200

В нашем магазине вы можете заказать инструкцию по установке Вебасто на любой автомобиль.

Как купить Webasto (Вебасто)?

Положить товар в корзину, выбрать способ доставки и оплаты, оставить контактные данные. Или просто позвонить по телефону +7 (911) 289-09-99. Мы доставляем оборудование курьерами по Москве и Санкт-Петербургу. Отправляем по России транспортными компаниями и Почтой.

Смотреть еще….

Доставка и оплата

Предпусковые подогреватели Eberspacher Hydronic (Германия)

Воздушные отопители салона Webasto

Органы управления Webasto

Запчасти Webasto

Диагностическое оборудование Webasto

Не нашли нужный товар? Закажите обратный звонок, поможем

В Европе инструкция по эксплуатации Вебасто давно стала обычным явлением у автомобилистов, потому что многие автомобили, имеющие такое устройство, идут прямо с завода. В Германии такой агрегат имеет особую популярность. Чтобы понять, насколько это серьёзно, надо сказать только одно: как Ксерокс, Webasto превратилось в имя нарицательное, все предпусковые европейские нагреватели называют именно так.

Из-за того, что Россия находится в холодной климатической зоне автомобилисты сами стали устанавливать предпусковой подогрев на свои авто. Устройство не займёт много места, но при этом поможет бережно относиться к элементам автомобиля, особенно к силовой установке.

Жидкостная система Вебасто

Устройство небольшого размера, весит пять килограмм и монтируется не только в топливную систему, а также в бортовую сеть авто и систему охлаждения. Этот аппарат предназначен для предварительного подогрева топлива и салона машины.

Устанавливать и настраивать установку должны квалифицированные специалисты в сервисном центре.

Система оснащена дистанционным запуском, который производится определённым типом устройств (органами управления). Устройство начинает набирать топливо из бензобака, используя собственный насос. Затем в одном из отсеков происходит каталитическое окисление, то есть беспламенный нагрев. Это происходит из-за нагрева специальных керамических штифтов.

Далее включается насос, циркулирующий топливо. Штифты подогревают жидкость, которая подаётся из бензобака в камеру сгорания. Так как топливо проходит по всем штатным каналам, прогревается вся система охлаждения, идущая по малому кругу. При достижении 40 градусов Цельсия система автоматически отключается.

Возможны случаи, когда происходит запуск установки, а она не отработала весь цикл. В таком случае происходит нагрев системы до 80 градусов с последующим охлаждением до 64 градусов, после чего включается таймер режима подогрева, отключение которого произойдет по истечении установленного таймера.

Вебасто является идеальным решением для автомобилей с дизельным двигателем, потому что они сильнее реагируют на изменения температуры окружающей среды. Вебасто может самостоятельно подключаться даже при езде, при условии, что температура воздуха опустится ниже +5 градусов Цельсия. В среднем используется 1 литр топлива в расчёте на час.

Воздушная система Вебасто

Перед покупкой и использованием Вебасто необходимо выбрать систему, наиболее удобную для вашего автомобиля. Потому что, кроме жидкостных систем, существуют воздушные системы, которые потребляют 0,2 литра топлива в час.

Устройство начинает набирать топливо из бака, используя собственный насос, в это же время нагнетается воздух снаружи. В камере сгорания получается смесь воздуха и топлива, затем происходит сгорание, результатом которого является выделение тепла. Затем отбирается нагретый воздух, который подаётся в салон, остальные продукты выделяются через патрубок, соединённый с глушителем.

Если жидкостная система ставится под капотом, то воздушная устанавливается в салоне автомобиля, хотя они примерно одинакова по размерам.

Способы включения Webasto

Для включения системы используют смартфон, таймер и брелок с дистанционным управлением.

• Брелок стоит примерно 10000 рублей. Радиус действия — 1 км. Водитель может настраивать температуру нагрева и охлаждения. Запускать систему с брелка наиболее удобно, чем используя таймер, так как, нажав кнопку, можно подогреть машину нужное количество времени. Но необходимо проверять, не помешали ли помехи или другие препятствия сигналу. О запуске системы вас оповестит сигнал с брелка.
• Использовать таймер дешевле, чем брелок, так его стоимость примерно 3000 рублей. Монтируется в панели управления в салоне автомобиля. Необходимо синхронизировать время с часовым поясом, а затем настроить время запуска и длительность нагрева. Интервалы варьируются от 10 минут до часа.
• Для использования телефона необходимо вмонтировать в него GSM-блок. Он стоит в 1,5 раза дороже брелка. Сигнал можно отправить с любого расстояния. Аппарат реагирует на СМС, которое отправили на личный номер Вебасто, к которому можно подключить 5 телефонных номеров. Также можно установить приложение на свой смартфон, оно будет иметь те же функции.

Использование системы

Аккуратно пользуйтесь аппаратом. Нельзя применять к нему силу и допускать попадание жидкости внутрь.

Никогда не применяйте установку в гараже, не имея вытяжки. Прибор необходимо выключить, если вдруг почувствуете посторонний запах от аппарата, а также шум. Если не можете сделать это привычным способом, то для этого будет достаточно изъять предохранитель.

Необходимо использовать только тот вид топлива, который указан в инструкции по применению. В качестве профилактики необходимо несколько раз за сезон запускать Вебасто на минимальной мощности и с непрогретым двигателем. Не надо включать аппарат несколько раз подряд. Максимальное время беспрерывной работы Вебасто — 1 час.

Плюсы от использования Вебасто

Пользуясь устройством, можно без опасений запускать мотор в любую погоду, даже при температуре ниже -20 градусов, так как топливо поступает в мотор в разогретом виде. Экономится много времени, ведь разогреть топливо можно дистанционно.

Прогревается салон, что положительно влияет на здоровье водителя. Бережётся силовая установка, тратящая при холодном запуске ресурс, равный 100–200 километров пробега. Также снижается количество отходов, что делает эту систему более безопасной для окружающей среды, чем прогрев мотора.

Также прогревать двигатель затратнее, так как неразогретая система тратит больше топлива. Используя Вебасто, автомобиль начинает работу на разогретом режиме, что более экономично.

Рекомендации по установке Вебасто

Чтобы не попасть к мошенникам по монтажу устройства, проверяйте наличие сертификата, который может выдать только официальный представитель Вебасто в России. Необходимо знать, что сертификат выдаётся на определённое время, чаще всего на 1 год. Бессрочных сертификатов компания не выдаёт.

Если у организации были проблемы с установкой или дальнейшим использованием у клиентов, то этот сертификат производитель не станет продлевать. В сертификате должна быть дата окончания лицензии.

Чтобы проверить документы можно воспользоваться официальным сайтом Webasto, где можно узнать, имеет ли организация право заниматься установкой оборудования.

Цену диктуют официальные представители компании, она едина и различается только между разными моделями. Установщик лишь может менять стоимость самой работы.

Подбор устройства по характеристикам авто

Чтобы выбрать оборудование, необходимо отталкиваться от параметров авто. Если у машины мотор имеет меньше 2 литров, то тут подойдет четырёхкиловаттный Themo Top E. Если объём больше, то берите EVO5.

Затем подбирается орган управления. Тут выбор за вами. Для недорогого авто обычно ставят таймер, имеющий возможность установки программы на несколько дней. Устанавливается на приборной панели.

Для приёма сигналов с телефона используют TermoCall 3, который может подключаться к приложениям с телефона.

Вебасто можно снять и установить на другое транспортное средство. Производитель изготавливает устройства так, чтобы они работали 10 лет. Из-за этого водители переносят устройство на каждую новую машину.

Видео: Запуск с WEBASTO в -32°С (Nissan Safari (TD42))

Вам также будет интересно почитать: