Установка секционных ворот алютех пошаговая инструкция своими руками видео - Большая энциклопедия инструкций и руководств

27.03.2019
Видео

Секционные ворота премиальной серии Prestige — это уникальные конструкции с отличными прочностными и теплоизоляционными характеристиками. Однако для того, чтобы ворота служили максимально долго, чтобы в ходе эксплуатации не возникало проблем и сложностей, конструкции важно правильно установить.

Группа компаний «АЛЮТЕХ» презентует новую пошаговую видеоинструкцию по стандартному монтажу секционных ворот Prestige. Стильный 9-минутный видеоролик представляет собой наглядное пособие, позволяющее выполнить все необходимые операции (от подготовки проема до снятия защитной пленки с полотна) оперативно и без риска совершить ошибку. Для наглядности и лучшего восприятия технической информации в видеосюжете используются простые условные обозначения.

В частности, в видео отражены следующие этапы монтажа ворот Prestige:

Предварительные работы.
Сборка вертикальных и горизонтальных направляющих, их крепление к проему.
Сборка торсионного вала и его установка.
Монтаж нижней секции ворот, а также полотна ворот без калитки.
Установка элементов управления воротами.
Регулировка натяжения пружин.
Установка фиксатора и блока ручного подъема.

Уверены, новый видеоролик поможет специалистам монтажных организаций разобраться во всех тонкостях установки секционных ворот Prestige, что позволит продлить срок их безремонтной эксплуатации. Качественным воротам — качественный монтаж!

Источник

Содержание

Подготовка проема
Распаковка и проверка деталей
Предварительная сборка некоторых элементов
Монтаж ворот Алютех
Монтаж автоматики
Видеоинструкции по установке ворот Алютех
Инструкции по монтажу гаражных ворот

Алютех – российская компания по производству ворот. Монтаж ее продукции в целом стандартный, но имеет ряд нюансов. О нем и пойдет речь в этом материале.

Подготовка проема

Перед установкой ворот необходимо разметить под них дверной проем. Для этого нужно нанести на него метки с обеих сторон. Они должны находится на расстоянии не менее 1 метра от нулевой отметки (то есть от пола).

Метки должны быть ровными. Чтобы исключить ситуации, когда одна из них буде ниже другой, при нанесении следует воспользоваться строительным уровнем и мерной планкой. В качестве последней можно использовать алюминиевую мерную планку из комплекта поставки ворот.

Распаковка и проверка деталей

Перед тем, как приступить к монтажу ворот, следует проверить комплект поставки. С крупными деталями (профиль, элементы каркаса) обычно проблем не возникает – в большинстве случаев они на месте. А вот с различными мелкими элементами могут быть трудности – изредка они отсутствуют. Поэтому первым делом нужно проверить именно их.

Сделать это можно с помощью перечня запчастей, который должен быть в коробке с разобранными воротами. В списке указано наименование комплектующей и количество единиц. Сами детали не подписаны, поэтому проверять их придется на глаз.

Предварительная сборка некоторых элементов

Перед монтажом гаражных ворот непосредственно в проем необходимо заранее собрать некоторые узлы:

На этом подготовительный предварительный монтаж секционных ворот (отдельных узлов) завершен. Теперь можно приступать непосредственно к установке ворот.

Монтаж ворот Алютех

Сначала необходимо собрать несущий каркас ворот. Она состоит из 4 конструктивных элементов:

2 опорных стоек;
нащельника;
мерной планки.

Для сборки узла нужно сделать следующее:

установить в нащельник и стойки резиновый профиль;
подрезать вставки в стойках, если те сильно выпирают;
соединить нащельник (концевой профиль) и стойки комплектными пресс-болтами;
собрать мерную планку, установив с торцов перемычки ее кронштейны и закрепив их 2 болтами М8х25;
прикрепить планку к стойкам (потребуется отвернуть гайки расположенных внизу пресс-болтов).

Когда каркас собран, необходимо прикрепить его вертикальную рамку к проему. Для этого нужно сделать следующее:

приложить рамку каркаса к проему;
выставить ее симметрично к проему;
зафиксировать ее струбцинами или иным способом так, чтобы просечки в рамке совпали с отметками, сделанными на проеме в ходе подготовительного этапа работ;
закрепить рамку ворот к проему.

Рамка к проему крепится в следующем порядке:

сначала закрепляется верх стойки вместе с кронштейном шкива и усиливающим боковым кронштейном;
затем к опорной стойке крепятся усиливающие боковые кронштейны;
после крепятся опорные стойки и усиливающие боковые кронштейны.

Сами кронштейны фиксируются на воротах посредством дюбелей и болтов. Когда все они ввинчены в стену, с каркаса снимается мерная планка – в ней теперь уже нет необходимости.

Когда монтаж каркаса завершен, выполняется установка горизонтальных направляющих ворот. Потребуется сделать следующее:

приложить направляющую к опорной стойке;
зафиксировать ее при помощи дополнительных стоек или подвеса к потолку;
установить подвесы горизонтальных направляющих (передний на расстоянии 900 мм от проема, задний на расстоянии 300 мм от края направляющей).

Далее нужно установить на направляющие кронштейны и закрепить подвес на потолке. При монтаже кронштейны нужно загибать. В случае, если остаются выступающие части, их необходимо подрезать.

Потом монтируются шкивы троса на панели. Затем на каждую опорную стойку устанавливается фиксатор троса. После к стойкам присоединяются панели для крепления пружин.

Сборка нижней секции полотна ворот выполняется следующим образом:

Секция устанавливается на место монтажа. Для ее выравнивания можно использовать подкладки, но их высота не должна превышать 10 мм.
Далее к ней прикрепляются боковые петли. Они поставляются уже в сборе, достаточно установить их в нужное место.
После необходимо надеть петли тросов на пальцы нижних кронштейнов. Чтобы зафиксировать трос на пальце, на него надевают шайбу и зашплинтовывают ее.

После этого необходимо установить и закрепить на секции нижние кронштейны.

Последующие секции полотна устанавливаются следующим образом:

на нижнюю секцию устанавливается вторая;
на ней закрепляются боковые петли;
двумя самонарезающими винтами 6,3х16 ко второй секции закрепляется верхняя полупетля боковой петли с нижней секции;
устанавливаются промежуточные петли и закрепляются саморезами.

Все последующие секции закрепляются аналогичным образом. Важный момент: все они должны иметь строго вертикальное положение и находится в одной плоскости друг с другом. В противном случае ворота не будут функционировать.

Для установки верхних кронштейнов необходимо завести ролик в верхний профиль, а затем закрепить верхний кронштейн к панели. Это делается с помощью 4 саморезов 6,3х16.

Завершающий этап — регулировка. Необходимо добиться плотного прилегания верхней секции к нащельнику. Оно обеспечивается правильной регулировкой положения верхних роликов. Чтобы придать им нужную позицию, ослабляют крепление узла, надавливают на верхнюю панель вплоть до ее контакта с уплотнительным профилем нащельника, сдвигают узел в нужном направлении, а затем вновь его фиксируют посредством затягивания гаек.

Затем к нижним кронштейнам крепятся тросы и пружины. Этот этап работы выполняется вдвоем, так как придется вручную приподнять ворота.

Монтаж автоматики

Далее устанавливается автоматика для ворот (рейка, привод):

к рейке с цепью привода крепятся планки подвесов;
привод закрепляется на верхней панели;
к этой же панели монтируется механизм разблокировки;
рейка подвесами крепится к потолку;
на рейке фиксируется электрический привод;
привод подключается к сети;
настраивается панель управления.

Во время выполнения монтажных работ необходимо соблюсти важное требование – рейка привода должна проходить вдоль оси проема. Это обеспечит нормальную работу автоматики и функционирование конструкции. В остальном привод устанавливают в соответствии с инструкцией.

В собранном виде электропривод должен плавно перемещать полотно. В ходе движения оно не должно стопориться или задевать за другие конструктивные элементы. Если это происходит, значит, что-то собрано неправильно и нарушена геометрия расположения деталей.

Видеоинструкции по установке ворот Алютех

Инструкции по монтажу гаражных ворот

Ворота рекомендуется собирать по инструкции от производителя. В ней каждый шаг работ проиллюстрирован картинкой или схемой. Инструкция поможет избежать ошибок и сделать все правильно.

Источник

Секционные ворота — современные конструкции для обустройства комфортного гаража. При их открытии полотно из сэндвич-панелей поднимается вверх, параллельно потолку, поэтому такие ворота, в отличие от, например, конструкций с распашными створками, оптимально подходят для установки в помещениях с ограниченным пространством перед входом.

Чтобы изделия работали долго и исправно, необходимо грамотно их установить. Безусловно, во избежание ошибок монтаж следует доверить профессионалам. Однако для тех, кто все же планирует самостоятельную установку, мы подготовили полезную пошаговую инструкцию.

Шаг 1. Замеры

Первое, что необходимо сделать перед тем, как установить секционные ворота самому, — произвести замеры проема. Важно, чтобы все расчеты были выполнены максимально точно, потому что ошибка даже в несколько миллиметров грозит серьезными последствиями — перекосом конструкций, их некорректной работой и быстрой поломкой.

Чтобы правильно смонтировать подъемные ворота, необходимо определить ширину и высоту проема, глубину помещения, высоту притолоки, а также ширину пристенков (рис. 1).

рис. 1

Ширину проема измеряют по трем точкам (рис. 2). Для обеспечения беспрепятственного въезда в гараж и выезда из него данный показатель должен превышать ширину автомобильного кузова с учетом боковых зеркал на 60-80 см.

рис. 2

Высота проема также определяется по трем точкам (рис. 3). Она должна быть на 20-30 см больше высоты автомобиля. Если же у ворот планируется ручное управление, то — от 35 до 50 см. Кроме того, важно учесть, предусмотрены ли на крыше машины антенна или дополнительный багажник.

рис. 3

Чтобы воротное полотно при открытии могло беспрепятственно разместиться под потолком и при этом хватило места для установки автоматики, важно предусмотреть достаточную глубину гаража. Вычисляется она по следующей формуле: высота проема + 100 см.

Следующим шагом рассчитываем высоту притолоки (перемычки), которая важна для последующей корректной установки направляющих профилей и пружинного механизма:

Если площадь ворот не превышает 8 м², то высота притолоки должна быть в пределах 130-500 мм.
Если площадь воротного полотна более 8 м² — не менее 210 мм.

Чтобы обеспечить возможность надежно закрепить вертикальные направляющие, необходимо измерить боковые пристенки. Их ширина должна превышать 125 мм.

Шаг 2. Подготовка проема для монтажа секционных ворот в гараже

После выполнения всех необходимых замеров, переходим к следующему важному шагу — подготовке проема (рис. 4).

рис. 4

Во-первых, следует определить, из какого материала выполнены стены гаража. Если это материалы с пористой структурой, например, газобетонные блоки, проем придется усилить. Для надежной фиксации торсионной системы и направляющих можно использовать профессиональные крепежные комплекты, которые представлены в ассортименте ГК «АЛЮТЕХ».

Во-вторых, нужно подготовить для установки ворот сам гараж:

завершить отделку стен, на которые будут монтироваться ворота,
очистить поверхность обрамления проема от наплывов штукатурного раствора, проследить, чтобы не было трещин и неровностей,
расположить перемычку и боковые поверхности проема в одной плоскости,
убедиться, что на поверхности перемычки и боковых пристенков нет трубопроводов отопления и вентиляции, строительных конструкций, так как эти расстояния необходимы для крепления ворот к проему.

Популярные готовые решения

Ворота с калиткой серии Prestige

S-гофр цвета RAL9006 (серебристый металлик), с автоматическим управлением, торсионные пружины, с панорамным остеклением, с калиткой

Ворота с калиткой серии Trend

M-гофр, smooth, RAL 7016 (серый антрацит), встроенная калитка с плоским порогом, с автоматическим управлением, торсионные пружины

Шаг 3. Монтаж секционных ворот своими руками

Прежде чем приступать непосредственно к монтажу подъемных ворот для гаража, советуем еще раз оценить свои знания и навыки. При установке таких сложных конструкций, как секционные ворота, важна каждая деталь, а любая ошибка может обернуться последующим дорогим ремонтом. Поэтому, если вы не уверены в своих силах на 100%, лучше обратитесь к специалистам. Например, у официальных представителей ГК «АЛЮТЕХ» в каждом регионе есть профессиональные монтажники, которые выполнят установку по всем правилам.

Если же вы решите все делать своими силами, сразу следует внимательно изучить монтажную инструкцию и проверить наличие всех комплектующих, а также подготовить необходимые инструменты.

Далее переходим к выбору типа монтажа (рис. 5). Он зависит от высоты перемычки и, в свою очередь, влияет на стоимость изделий.

рис. 5

Идеальный вариант для установки гаражных ворот с электроприводом — притолока высотой не менее 210 мм. Она позволяет использовать самый надежный тип монтажа — стандартный.

Если же высота перемычки имеет иные размеры, можно выбрать один из трех других типов монтажа.

При монтаже с пружинами растяжения балансировочный механизм располагается по обеим сторонам вдоль полотна. Минимальная притолока — 100 мм для ручного и 140 мм — для автоматического управления.

В помещениях с низкими потолками применяют низкий монтаж. Притолока — от 100 мм для ворот с ручным управлением и не менее 140 мм — для ворот, оборудованных автоматикой.

Для помещений с высокими потолками следует выбирать высокий монтаж. Минимальная притолока — 500 мм независимо от способа управления воротами.

В каждой из представленных выше видеоинструкций наглядно продемонстрирован алгоритм установки гаражных ворот премиальной серии Prestige от «АЛЮТЕХ». В частности, в роликах отражены следующие шаги:

работы, которые выполняются перед монтажом,
сборка вертикальных направляющих и их крепление к проему,
сборка и крепление горизонтальных направляющих к потолочным конструкциям,
сборка и установка торсионного вала/пружин растяжения,
монтаж нижней секции и полотна ворот без калитки,
установка элементов управления воротами,
регулировка натяжения пружин,
установка ограничителя хода полотна и блока ручного подъема,
снятие защитной пленки.

Шаг 4. Монтаж автоматики секционных ворот

Финальный этап установки секционных ворот — монтаж автоматики. Для начала следует приобрести направляющую рейку, так как она не идет в комплекте с приводом. Одно из лучших предложений на рынке — цепная рейка ALUTECH из стали, которая имеет толщину 1 мм (у большинства производителей — 0,8 мм), а также ребра жесткости. Благодаря данному решению ворота будут открываться плавно, без вибраций, что позволит продлить срок их службы, а также увеличить эксплуатационный ресурс автоматики. Если же вы хотите добиться бесшумной работы конструкций, советуем заказать ременную рейку ALUTECH, толщина профиля в ней тоже 1 мм.

Также обращаем ваше внимание на необходимость заранее позаботиться о проводке. Важно: проводить работы с электрикой без соответствующего опыта и квалификации опасно, лучше доверьте эту работу профессионалам.

Приступая к монтажу привода, внимательно изучите инструкцию и вручную проверьте, как открываются и закрываются ворота. Если перекосов и заеданий нет, можно переходить к установке:

Намечаем ровно посередине потолка монтажную линию и при помощи кронштейнов закрепляем на ней рейку.
Устанавливаем тягу. Данный элемент крепится к воротам и отвечает за бесперебойное открытие-закрытие ворот.
Прикрепляем привод к рейке, подключаем его и настраиваем.

Готово! Теперь ворота можно открывать и закрывать, даже не выходя из авто.

Возможные неисправности при монтаже секционных ворот своими руками

Ниже приводим таблицу неисправностей, которые чаще всего возникают при самостоятельной установке секционных ворот без соответствующего опыта. И еще раз обращаем ваше внимание, что и монтаж, и обслуживание конструкций лучше доверить сертифицированным специалистам:

Ошибка	Внешние проявления	Способ устранения
Полотно ворот не сбалансировано	Полотно падает вниз под собственным весом	Необходимо взвести пружину (число оборотов указано в паспорте изделия или на информационной наклейке на внутренней поверхности воротного полотна.
Полотно ворот не сбалансировано	Полотно «улетает» наверх	Необходимо ослабить пружину (число оборотов указано в паспорте изделия или на информационной наклейке на внутренней поверхности воротного полотна).
Полотно ворот не сбалансировано	Полотно поднимается и опускается рывками	Не соблюдена предварительная намотка троса на барабан (высокий и вертикальный тип подъема). Необходимое количество оборотов троса указано на комплектующей бирке.
Ошибка в регулировке при взводе пружин торсионного механизма	При открытии и закрытии ворот слышен характерный хруст пружины, полотно перемещается рывками	Необходимо после взведения растянуть пружину на 5-10 мм.
Ошибка при монтаже горизонтальных направляющих полотна ворот	Полотно туго идет по горизонтальным направляющим, слышен скрип	Необходимо замерить расстояния по диагонали от края полотна до края горизонтальной направляющей, а также выставить по уровню
Ошибка при монтаже вертикальных направляющих полотна ворот	Полотно тяжело передвигается по направляющим, нижний кронштейн задевает об направляющую, слышен скрип	Необходимо выставить вертикальную направляющую по уровню, установить распорные втулки на нижние и верхние ролики
Ошибка при монтаже внутренних петель на полотне ворот	При подъеме полотна слышен хруст	Необходимо установить внутренние петли так, чтобы их ось проходила между стыком панели без наклона
Ошибка при монтаже тросов	При поднятии полотно перекашивается в вертикальных направляющих, верхний кронштейн задевает направляющую	Необходимо отрегулировать натяжение троса одинаково с левой и с правой сторон от угловой стойки, а также выставить барабаны на одинаковом расстоянии от бокового кронштейна
Ошибка при установке роликовых кронштейнов на воротное полотно	Полотно ворот неплотно прижимается к боковому уплотнителю и проему, шатается, в результате образуется щель	Необходимо отрегулировать держатель ролика на боковой опоре
Ошибка при установке верхнего роликового кронштейна	Полотно ворот (низкий подъем) не плотно прилегает к проему, сверху образуется щель	Необходимо отрегулировать прижим полотна к проему при помощи регулировки верхнего роликового кронштейна.

Уверены, наша статься окажется действительно полезной для тех, кто планирует собственными руками установить автоматические секционные ворота для гаража. При этом в процессе следует быть внимательными и аккуратными, так как гарантия производителя не распространяется на повреждения конструкций, полученные в ходе ошибок при самостоятельном монтаже.

Источник

Секционно-подъемные ворота ставят в гаражах, хозблоках, других технических помещениях. Они удобны тем, что при открывании просто поднимаются вверх, не требуя свободного пространства перед полотном. Еще один плюс — есть утепленные модели, которые имеют такие же теплоизоляционные характеристики как кирпичная стена в полтора кирпича. И еще важное замечание — установка секционных ворот может производится самостоятельно, своими руками. Желательно — с помощником. «В одни руки» справиться будет тяжелее, но и это возможно. Только учтите: при самостоятельном монтаже потребуется не 4 часа, которые тратят профессиональные монтажники, а значительно больше…но за день справитесь точно.

Содержание статьи

1 Замеры и размеры
- 1.1 Что и зачем измерять
- 1.2 При установке привода
2 Требования к проему и его подготовка
- 2.1 Несущая способность и способы ее корректировки
- 2.2 Если места для монтажа конструкции недостаточно
- 2.3 Выравнивание проема и потолка
3 Установка секционных ворот с пружинами растяжения: последовательность действий с пошаговыми фото
- 3.1 Собираем и крепим вертикальные направляющие
- 3.2 Устанавливаем потолочные направляющие
- 3.3 Монтаж секций (собираем полотно)
- 3.4 Установка органов управления
- 3.5 Сборка и монтаж механизм подъема
4 Видео-инструкции сборки других моделей

Замеры и размеры

Секционные ворота называются еще подъемно-секционными. Такое название обусловлено строением и принципом действия. Полотно ворот состоит из отдельных секций, подвижно соединенных между собой. Отсюда в названии слово «секционные». При открывании секции движутся вверх по направляющим, плавно переходя на потолок. В открытом состоянии они удерживаются на потолке. А это — причина, по которой добавляют слово «подъемные» — они поднимаются вверх.

Общее устройство секционных ворот с торсионными пружинами

Секционные ворота состоят из двух частей — полотна и направляющих, по которым полотно движется при открывании/закрывании. Чтобы установка секционных ворот своими руками прошла без проблем, надо тщательно провести замеры проема. В этой части ничего особо сложного нет. Нужна только рулетка, отвес, если есть — лазерный уровень.

С терминологией все понятно, конструкция в общих чертах ясна, теперь более подробно о замерах и подготовке проема, без которых установка секционных ворот обойтись просто не может.

Что и зачем измерять

Чтобы заказать подъемно-секционные ворота, надо измерить следующие расстояния (показаны на рисунке):

Высота (H) и ширина (B) проема. Тут, вроде, все понятно, измерения простые. Но, для нормальной работы ворот, плоскости проема должны быть параллельны. Боковые стенки должны быть строго вертикальными, пол и перемычка — строго горизонтальными, без отклонений и провисаний. В вертикальности и горизонтальности можно убедиться при помощи уровня, отвеса. Также можно проконтролировать параметры проема, проведя изменения в нескольких точках. Если данные совпадают до миллиметра, все хорошо. Если нет, придется проем готовить — выравнивать и только после этого измерять и заказывать секционные ворота.

Какие параметры нужны и важны
Высота притолоки (перемычки). Притолока — это расстояние от верха проема до потолочного перекрытия (h). Оптимальная высота притолоки — 400-600 мм. В этом случае можно установить самую дешевую и, одновременно, самую надежную стандартную систему подъема — стандартную.
Расстояния от края проема до боковых стен (справа (b2) и слева(b1). Называется еще «заплечики». По бокам от проема монтируются направляющие и расстояние от проема до боковых стен влияет на выбор их конструкции и способа установки.
Глубина вхождения (ГВ или L) внутрь помещения. Этот параметр важен, хотя часто его опускают. Это расчетная величина, которая зависит от высоты проема и типа устанавливаемой системы подъема. Считают ее по следующим правилам: к высоте проема ворот добавляют определенное число:
- площадь ворот до 8 м2, добавляют 400 мм.
- площадь ворот больше 8 м2, — увеличивают на 450 мм.
- низкий подъем (глубина вхождения) — прибавить надо 550 мм;
- высокий подъем — прибавить надо 65 мм и 850 мм.
  
  При стандартном монтаже установка секционных ворот не затрагивает проем

Еще раз обращаем ваше внимание: на последний параметр стоит обратить внимание — глубина помещения, в который устанавливаются секционные ворота, не может быть меньше этой величины.

При установке привода

Если же планируется автоматическое открывание и привод обычный, потребуется место еще и для него (на рисунке ниже оно обозначено буквой W).

Пространство внутри помещения должно быть достаточно для монтажа системы направляющих и привода, если используется автоматизированная модификация

Чтобы вы могла ориентироваться, для установки привода на потолке, минимальная глубина помещения должна быть от 3290 мм до 4400 мм (для разных систем подъема). Для менее глубоких помещения есть другой выход — установка осевого привода. Он дороже, но мощнее и место для установки требует только сбоку от проема.

Про выбор высоты подъема читаем в этой статье.

Это все необходимые замеры. Как видите, все несложно. Но при этом очень важно, чтобы проем ворот был ровным, без значительных отклонений. Также важно состояние пола и потолка (в районе установки ворот). Для потолка важно выровнять ту часть, на которой будут монтироваться потолочные направляющие. Пол должен тоже быть ровным чтобы раму не перекосило. Если есть неровности, придется проем ворот готовить, только потом проводить повторные измерения и заказывать ворота.

Требования к проему и его подготовка

Установка секционных ворот требует предварительной подготовки проема. Проем во-первых, должен иметь достаточную несущую способность, во-вторых, по сторонам и вверху должно быть достаточно места для установки направляющих, и в третьих, он должен быть ровным. Давайте разбираться по порядку.

Чтобы было понятнее, почему установка секционных ворот возможна только на ровные стены

Несущая способность и способы ее корректировки

Если стены, к которым будут крепится секционные ворота, сложены из полнотелого кирпича, бетона, шлакоблока, даже ракушняка, крепление направляющих возможно. Для этих материалов обычно используют анкера или дюбеля. Хуже, если стены сложены из пустотелого щелевого кирпича, пеноблока. В них тяжелую конструкцию без доработки не поставишь. Придется делать усиление проема. Есть два способа:

Сделать усиление проема из металлических уголков и крепить систему к ним. Все будет держаться, но затраты высоки.
Оштукатурить стены и попытаться закрепиться в штукатурный шов. Если что-то пойдет не так, можно еще использовать химические анкера. Этот вариант дешевле, но не самый надежный, так что лучше его не использовать.

К усилению несущей способности стены лучше подойти серьезно и сделать-таки каркас из уголков. Да, это недешево, но ворота ставятся не на один день, и не на один год, так что затраты оправданы.

Способы усиления проема если стены сделаны из щелястого кирпича или пенобетона

Если гараж планируется отапливать, при усилении при помощи уголков, не забудьте под металл положить теплоизоляцию. В данном случае лучше всего подойдет картон из стекловолокна. При малой толщине он имеет хорошо предотвращает утечку тепла.

Если места для монтажа конструкции недостаточно

Бывает и так, что вверху или по бокам не хватает места для установки конструкции. Если слишком мала притолока, есть штатное решение — фальшпанель. Она сделана из того же материала, что и полотно ворот, крепится в проеме к несущей балке. Тем самым уменьшается высота ворот, но появляется возможность установить более удобную в монтаже систему стандартного подъема.

Вот что такое фальшпанель. Она может крепиться по-разному

Бывает и так, что не хватает расстояния не только вверху, но и по бокам. Обычно этой болезнью страдают металлические гаражи.

В металлических гаражах обычно нет ни расстояний сбоку, ни сверху. Надо сварить такой каркас и к нему прикрепить ворота,зазоры заделать и утеплить

Самый удобный метод коррекции размеров проема ворот в том случае — приварить по периметру профилированную трубу требуемого сечения. Сечение выбирается так, чтобы было достаточно места и вверху, и по бокам. Еще вариант — сделать как на фото выше — сделать ворота не на всю ширину гаража.

Выравнивание проема и потолка

Кроме несущей способности и параметрам проема, необходимо проверить, чтобы его поверхность была ровной и гладкой. Также должны быть выровнены стены вокруг проема и две полосы на потолке. К ним будет крепиться система направляющих, все они должны быть ровными, и лежать в одной плоскости.

Требования к проему для установки секционных ворот

Минимальная ширина полосы, на которой не должно быть отклонений — 210 мм. Это при монтаже стандартной комплектации и стандартного подъема. Для других систем требуется чуть больше. Так что можно вывести сразу около 300 мм. Точно не ошибетесь.

Для выравнивания стен из бетона, кирпича, строительных блоков используют штукатурку по маякам. Поверхность проверяют во всех плоскостях. Установка секционных ворот начинается после того, как штукатурный раствор высохнет.

Установка секционных ворот с пружинами растяжения: последовательность действий с пошаговыми фото

Конструкции секционных подъемных ворот разных производителей имеют некоторые отличия, но в общем и целом порядок их сборки и монтажа похож. Может отличаться способ крепления, другие незначительные детали, но принципы очень похожи. Для примера будет описана установка секционных ворот белорусской фирмы Alutex (Алютех).

У разных производителей есть свои тонкости установки, но общие принципы все равно одинаковы

Белорусская фирма Alutex (Алютех) имеет неплохую репутацию. За вполне вменяемые деньги получаем хорошего качества секционные ворота. Все отверстия просверлены, в комплекте есть крепеж нужного размера, в необходимом количестве. При сборке все совпадает, установка секционных ворот этой фирмы обычно проходит без проблем.

Для начала надо все распаковать, разложить, поверить комплектность, прочесть инструкцию по сборке, внимательно рассмотреть конструкцию, сопроводительные рисунки и пояснения. Не пожалейте времени на детальное изучение инструкции. Легче будет в процессе монтажа, меньше потратите нервов.

Собираем и крепим вертикальные направляющие

Начинается установка секционных ворот с монтажа каркаса, по которым движутся секции — направляющих. От того, насколько ровно будут они стоять, зависит легкость и беспроблемность движения секций, плотность их прилегания друг к другу. При установке необходимо постоянно контролировать вертикаль и горизонталь. Можно это делать обычным строительным уровнем, но намного удобнее лазерным. Можно развернуть две плоскости, выставить их на необходимом уровне. Светящиеся яркие полосы будут служить ориентиром. Любое отклонение сразу заметно.

Далее работы такие:

На высоте 1 м от уровня пола на стене возле проема ставим отметки.
Собираем раму из несущих, которые крепятся к дверному проему.
- На несущие надевается эластичная уплотнительная лента, которая с некоторым усилием вставляется в паз.
- В месте соединения стоек и горизонтальной перемычки надо вырезать небольшой кусочек уплотнителя. Там, где две резинки перекрывают друг друга. При помощи карандаша обозначают лишний участок, острым ножом вырезают небольшой квадратик.
  
  Вырезать мешающий кусок уплотнителя
- Вертикальные направляющие и верхняя перемычка соединяются при помощи шурупов. Отверстия под них уже есть, их надо только совместить.
- Внизу устанавливается монтажная перемычка. Она временная, но придает конструкции жесткость и позволяет выдержать требуемые размеры.
  
  Ставим временную монтажную перемычку
Крепим направляющие к проему.
- Устанавливаем собранную конструкцию вплотную к стене. Ее внутренние размеры должны совпадать с имеющимся проемом. Допустимы отклонения в несколько миллиметров.
- Проверяем вертикаль и горизонталь. На высоте одного метра, там где стоят отметки, закрепляем струбцинами.
  
  Выравниваем, крепим струбцинами к проему
- В верхней части стоек устанавливаем ролики. Их край совмещаем с краем стоек, сверлим отверстия в стене в тех местах, где есть отверстия под крепеж в корпусе роликов. Через отверстие в стойке (оно специально сделано широким) вставляем пластиковые вставки дюбелей (50*10 мм, потому сверло берем 8 мм), вставляем и закручиваем дюбель-шурупы.
  
  Крепление к стене при помощи уголка с роликами
Установка крепежа стоек.
- Каждая стойка крепится с двух сторон. С внешней стороны ставят специальные Г-образные крепежные пластины. Под них в боковой поверхности стоек проделаны отверстия. Совмещаем отверстия на монтажных пластинах с отверстиями в стойках, устанавливаем шурупы (М6*16 по 2 шт на каждую пластину).
- Прикрепленная к стойке пластина должна фиксироваться к стене. Для этого в пластине имеется отверстие. Через него сверлим стену, вставляем заглушку дюбеля, ставим сам дюбель (50*10 мм).
  
  Установка секционных ворот начинается с крепления вертикальных направляющих
- Закрепляем стойки с внутренней стороны. В самом профиле есть отверстия под крепеж. В каждое надо установить дюбель, предварительно сделав отверстие под пластиковую часть и установив ее.
- Точно так закрепляем перемычку над проемом — в отверстия дюбелями.
- Снимаем струбцины и нижнюю монтажную перемычку.

Еще раз обращаем внимание на то, что стойки должны быть строго вертикальны и находится должны в одной плоскости.

Устанавливаем потолочные направляющие

Потолочные направляющие крепятся к перекрытию при помощи специальных телескопических подвесов. С ними удобно выставлять плоскость — высота подвеса регулируется винтом, который скользит в длинной прорези. Есть несколько типов подвесов под разную высоту притолоки. При стандартном/низком монтаже и притолоке до 300 мм используют повесы CS1. Есть еще CS2 — длиной 500 мм, CS3 — 800 мм, CS4 — 1000 мм, CS5 — 1500 мм. Их крепят к потолку, выставляют требуемую высоту. Если торчит слишком большой кусок подвеса, его отрезают, оставив пару сантиметров ниже установленного фиксирующего болта.

Потолочные направляющие имеют характерную форму — закругления с одной стороны.

На обе потолочных направляющих крепим дополнительную полудугу. По ней будут скользить ролики, потому тщательно совмещаем края, чтобы не было зазоров. Совмещаем отверстия, устанавливаем и затягиваем болты.

Потолочные направляющие готовы к установке
Собранные горизонтальные направляющие для секционных ворот крепим к стойкам. В пластинах с роликами есть специальные выступы под их фиксацию. Совмещаем отверстия, вставляем и затягиваем крепеж.
Свободные края потолочных направляющих соединяем перемычкой.

Выравниваем конструкцию, подпираем планкой
Выравниваем направляющие горизонтально. Для этого подпираем установленную перемычку, при помощи уровня регулируя высоту. Для подпорки можно воспользоваться любой пригодной для упора планкой, а в качестве фиксатора можно использовать струбцину.

Крепление потолочных направляющих к потолку описано в начале пункта. Важно выставить их ровно. Крепятся они парами. Первая — на расстоянии 900 мм от проема, вторая — на расстоянии 300 мм от противоположного края.

Установка крепления направляющих на потолке

Перед тем как крепить, и после, проверяем диагонали (должны совпадать до миллиметра) и горизонтальность каждой из частей.

Монтаж секций (собираем полотно)

После сборки каркаса собираем полотно ворот. Понадобятся сами секции, петли/ролики и крепеж (6,3*16 мм). Отличительная черта секционных ворот Алютех, как раз вот эти самые петли, совмещенные с роликами. Монтаж с ними проще, скольжение полотна более плавное.

Первая секция устанавливается на пол (он, кстати, должен быть ровным, допустимое отклонение — 5 мм на весь проем, без резких перепадов). Установив, проверяем горизонтальность ее верхнего края. Следим также за тем, чтобы края находились на равном расстоянии от края направляющих, чтобы не мешал крепеж.

Выставляем секцию ровно, строго по центру, с равными зазорами
К выставленной секции крепим петлю с роликом. Ролик заправляем в направляющую, совмещаем отверстия, которые имеются на усиливающей полосе, закрепленной на краю сендвич-панели, закрепляем имеющимся крепежом.
Готовим к установке нижний ролик. Он имеет особую форму — со штырем в нижней части. На штырь надеваем петли на конце двух тросиков, устанавливаем шайбу, закрепляем при помощи шпильки (отогнув торчащие концы в разные стороны).

Нижние ролики: подготовка и установка
Подготовленные ролики ставим внизу первой секции. Как обычно, есть отверстия, совмещаем, закручиваем винты.
Ставим вторую секцию. Ее ставим на первую, выравнивая края, закрепляем свободный конец петли. В верхней части устанавливаем такую же петлю.
Ставим две (или больше, если полотно широкое) дополнительные петли.

Монтаж полотна секционных ворот — дело нескольких минут
Монтируем следующую секцию. И так до верха полотна.
На последнюю секцию ставим ролики без петель. Сначала заправляем ролик в направляющую, совмещаем отверстия и закрепляем.

Все, установка секционных ворот почти закончена. Осталось собрать механизм подъема и органы управления.

Установка органов управления

Этим громким словосочетанием «органы управления» в модели с ручных открыванием обозначены ручка, пружинный запор и тросики, дернув за которые створку ворот опускаем вниз.

Ставим ручку. Под нее, снова-таки, есть отверстия на нижней секции. Снимаем декоративную панель на ручке, совмещаем отверстия, закручиваем болты, ставим крышку на место.

Ставим ручку и задвижку
На второй или третей секции ставим запор — пружинную задвижку. Под нее надо будет в направляющей сделать отверстие диаметром, чуть больше чем диаметр штыря задвижки.
Один край троса крепим к нижней петле с роликом (там уже закреплены на штыре два тросика). Его продеваем в отверстие в петле, завязываем узел.

Крепим трос
Второй край троса закрепляем наверху. В том месте, где крепилась дуга потолочной направляющей, с наружной стороны есть выступ под трос. В него продеваем свободный конец, завязываем узел.

Остался последний шаг — установка пружины и сборка механизма подъема/опускания секционных ворот.

Сборка и монтаж механизм подъема

Полотно ворот аккуратно поднимаем и фиксируем чем-то в открытом положении. При этом нижняя кромка полотна должна открыть ролик, расположенный на самом верху направляющей.

Берем край тросика, прикрепленного к нижнему ролику, поднимаем его вверх, пропускаем по верхнему ролику (не тот, который прикреплен к полотну, а который установлен на стойке.
Протягиваем вниз до второго ролика, который на заводе установлен внутри направляющей, огибаем его.
Тянем тросик вверх, почти к месту установки перемычки. Тут внутри направляющей смонтирована крепежная пластина. Немного отпускаем нижний крепежный болт, заводим тросик в него, верхушка его ложится в специальную выемку, болт затягивается.

Протягиваем тросик
Натягиваем и регулируем пружину, которая прикреплена в стойке и крепим ее четырьмя болтами. Для начала выберите промежуточное положение где-то посредине, закрепите.
Начинаем регулировку натяжения пружины. Поднимаем ворота до высоты 1 метр (там, где ставили отметки), отпустите полотно. Если оно само поднялось немного вверх, надо уменьшить натяжение пружины, прикрепив ее немного выше. Если на том же расстоянии отпустив полотно оно сдвинулось вниз, пружина слишком слаба, ее надо натянуть сильнее.

Установка фиксатора полотна
Последнее что надо сделать — установить фиксатор полотна. Поднимаем ворота так, чтобы нижний край находится на расстоянии 100 мм от верхнего края проема. Берем карандаш, отмечаем на потолочной направляющей место, где заканчивается полотно. Берем стопор/фиксатор/упор, прикладываем его к отметке, карандашом ставим метки под крепеж (в фиксаторе есть отверстия). Сверлим отверстия, устанавливаем фиксатор. Теперь открытые секционные ворота заходят на стопор примерно до половины и дальше не идут.

Вот теперь точно все. Монтаж секционных ворот окончен, они готовы к эксплуатации.

Видео-инструкции сборки других моделей

У DoorHan и Hörmann монтаж отличается. Отличия смотрите в роликах.

Чуть по-другому устанавливаются секционные ворота с торсионной пружиной. Разницу можно увидеть в демонстрационном ролике.

Источник

Шаг 1. Замеры

рис. 1

рис. 2

рис. 3

Если площадь ворот не превышает 8 м², то высота притолоки должна быть в пределах 130-500 мм.
Если площадь воротного полотна более 8 м² — не менее 210 мм.

Шаг 2. Подготовка проема для монтажа секционных ворот в гараже

После выполнения всех необходимых замеров, переходим к следующему важному шагу — подготовке проема (рис. 4).

рис. 4

Во-вторых, нужно подготовить для установки ворот сам гараж:

завершить отделку стен, на которые будут монтироваться ворота,
очистить поверхность обрамления проема от наплывов штукатурного раствора, проследить, чтобы не было трещин и неровностей,
расположить перемычку и боковые поверхности проема в одной плоскости,
убедиться, что на поверхности перемычки и боковых пристенков нет трубопроводов отопления и вентиляции, строительных конструкций, так как эти расстояния необходимы для крепления ворот к проему.

Популярные готовые решения

Ворота с калиткой серии Prestige

Ворота с калиткой серии Trend

Шаг 3. Монтаж секционных ворот своими руками

рис. 5

Если же высота перемычки имеет иные размеры, можно выбрать один из трех других типов монтажа.

работы, которые выполняются перед монтажом,
сборка вертикальных направляющих и их крепление к проему,
сборка и крепление горизонтальных направляющих к потолочным конструкциям,
сборка и установка торсионного вала/пружин растяжения,
монтаж нижней секции и полотна ворот без калитки,
установка элементов управления воротами,
регулировка натяжения пружин,
установка ограничителя хода полотна и блока ручного подъема,
снятие защитной пленки.

Шаг 4. Монтаж автоматики секционных ворот

Намечаем ровно посередине потолка монтажную линию и при помощи кронштейнов закрепляем на ней рейку.
Устанавливаем тягу. Данный элемент крепится к воротам и отвечает за бесперебойное открытие-закрытие ворот.
Прикрепляем привод к рейке, подключаем его и настраиваем.

Готово! Теперь ворота можно открывать и закрывать, даже не выходя из авто.

Возможные неисправности при монтаже секционных ворот своими руками

Ошибка	Внешние проявления	Способ устранения
Полотно ворот не сбалансировано	Полотно падает вниз под собственным весом	Необходимо взвести пружину (число оборотов указано в паспорте изделия или на информационной наклейке на внутренней поверхности воротного полотна.
Полотно ворот не сбалансировано	Полотно «улетает» наверх	Необходимо ослабить пружину (число оборотов указано в паспорте изделия или на информационной наклейке на внутренней поверхности воротного полотна).
Полотно ворот не сбалансировано	Полотно поднимается и опускается рывками	Не соблюдена предварительная намотка троса на барабан (высокий и вертикальный тип подъема). Необходимое количество оборотов троса указано на комплектующей бирке.
Ошибка в регулировке при взводе пружин торсионного механизма	При открытии и закрытии ворот слышен характерный хруст пружины, полотно перемещается рывками	Необходимо после взведения растянуть пружину на 5-10 мм.
Ошибка при монтаже горизонтальных направляющих полотна ворот	Полотно туго идет по горизонтальным направляющим, слышен скрип	Необходимо замерить расстояния по диагонали от края полотна до края горизонтальной направляющей, а также выставить по уровню
Ошибка при монтаже вертикальных направляющих полотна ворот	Полотно тяжело передвигается по направляющим, нижний кронштейн задевает об направляющую, слышен скрип	Необходимо выставить вертикальную направляющую по уровню, установить распорные втулки на нижние и верхние ролики
Ошибка при монтаже внутренних петель на полотне ворот	При подъеме полотна слышен хруст	Необходимо установить внутренние петли так, чтобы их ось проходила между стыком панели без наклона
Ошибка при монтаже тросов	При поднятии полотно перекашивается в вертикальных направляющих, верхний кронштейн задевает направляющую	Необходимо отрегулировать натяжение троса одинаково с левой и с правой сторон от угловой стойки, а также выставить барабаны на одинаковом расстоянии от бокового кронштейна
Ошибка при установке роликовых кронштейнов на воротное полотно	Полотно ворот неплотно прижимается к боковому уплотнителю и проему, шатается, в результате образуется щель	Необходимо отрегулировать держатель ролика на боковой опоре
Ошибка при установке верхнего роликового кронштейна	Полотно ворот (низкий подъем) не плотно прилегает к проему, сверху образуется щель	Необходимо отрегулировать прижим полотна к проему при помощи регулировки верхнего роликового кронштейна.

Источник