Трактор кмз 012 руководство по эксплуатации

Навесное оборудование

Минитрактор КМЗ оснащен навеской переднего и заднего типа, поэтому оборудование может быть прикреплено как спереди, так и сзади.
При помощи агрегата можно:

• копать картофель;
• замешивать бетонную массу;
• косить траву;
• заниматься разработкой земельного участка;
• перемещать сыпучие и твердые грузы;
• выращивать и собирать различные овощные культуры.

Навесное оборудование, которое можно использовать с этой моделью:

• Плуг, дискатор, универсальный культиватор, различные виды грабель подойдут для обработки грунта на небольшой территории.
• Навесная емкость для жидкостей применяется при внесении жидких удобрений и борьбе с вредителями.
• Картофелекопалка необходима во время уборки урожая, выращенного гребневым способом.
• Коммунальные щетки для уборки территории.
• Отвалы для засыпки ям и траншей.
• Снегоочиститель для уборки участков в зимний период.
• Фронтальная косилка.
• Фрезерный культиватор.
• Гребнеформировщик.
• Бетоносмеситель.
• Плуг — борона.
• Сцепка — борона.
• Косилка роторного типа.
• Окучник — культиватор.
• Кабина водителя.
• Телега для перевозки различных грузов.

Всего существует 23 разновидности навесного оборудования для КМЗ.

Благодаря этому мини-трактор можно использовать при строительстве, в огородном и подсобном хозяйстве, для обработки, культивации, боронования грунта, окучивания деревьев и кустарников, уборки территории в межсезонье, очистки снега.

Оборудование можно приобрести у дилера или сделать самостоятельно.

Инструкция по эксплуатации

Первый пуск, обкатка и консервация

Для длительной службы минитрактора КМЗ, необходимо правильно начать его применение в соответствии с руководством по эксплуатации.

Изначально необходимо добавить дизель, смазочный материал и произвести обкатку мотора. Она длится около 10 часов. Во время обкатки следует следить за звуком мотора. От него не должно идти вибрации, посторонних шумов и перебоев.

Во время обкатки инструкция по эксплуатации советует использовать машину на треть максимальной мощности. Наилучшим образом подойдет езда с прицепом или работа другой навески на минимальных оборотах.

При необходимости «законсервировать» технику на срок свыше 3-х месяцев, необходимо выполнить следующие действия:

• Поместите минитрактор в хорошо проветриваемое помещение, защищенное от атмосферных осадков;
• Слейте топливо и масло;
• Очистите устройство от остатков грязи, пыли и влаги (чтобы не начала появляться коррозия);
• Отсоедините клеммы от свечей зажигания и снимите генератор.

Обслуживание

Для поддержания мини трактора КМЗ в рабочем состоянии следует периодически проводить его техническое обслуживание.

Моторное масло должно заменяться через каждые 250 часов работы. Для замены руководство по эксплуатации рекомендует использовать полусинтетические варианты с классификацией 10W-40.

Смазочный материал в трансмиссионном узле должен меняться через каждые 1000 моточасов или единожды перед началом весенней эксплуатации. Рекомендуется заливать трансмиссионное масло с классификацией SAE 80W-90 GL-4.

• Для карбюраторных моделей (012 и 012Б) необходимо использовать бензин АИ-82 или АИ-90.
• Для дизельных мини тракторов КМЗ 012Ч и 012Н следует использовать чистый и свежий дизель.

Не смотря на тип двигателя, горючее не должно содержать осадка или механических примесей.

Если не идет передача вращения от муфты:

• Следует настроить беспрепятственное движения педали (иногда она заедает);
• На дисках могли образоваться следы от масла (следует их промыть или заменить);
• Произошло заедание на дисках (в этом случае следует настроить их правильное положение).

Если гидронасос не поднимает навеску:

• Нехватка смазочного материала в гидросистеме (добавьте масло);
• Выключен гидронасос (просто включите);
• Произошло зависание предохранительного клапана (следует его очистить).

Не позволяется работать на неисправном мини тракторе КМЗ. Чем раньше будет выявлена и устранена поломка, тем меньше вреда она нанесет.

Обкатка

Прежде, чем приступить к эксплуатации, необходимо провести обкатку. Это комплекс мероприятий, которые значительно улучшают работоспособность мотора, позволяя всем крупным узлам приработаться. Во время стартовых пусков наблюдайте за двигателем. Он должен работать ровно, без перебоев и лишних шумов. Следите, чтобы не было протеканий масла и топлива.

Производитель рекомендует использовать масло SAE 10W30, причем менять его нужно в соответствии с таблицей, приведенной в руководстве пользователя.

На первом этапе обкатки двигатель запускается на малых оборотах и без нагрузки. Такая работа длиться в течении 50 -75 часов. По истечению этого периода можно использовать трактор с нагрузкой. В течении всего периода обкатки необходимо проверять все крепления и болтовые соединения.

Проработка вала отбора мощности осуществляется сначала на холостом ходу, а потом на малых оборотах с незначительными отклонениями в течении 5-10 минут.

Обзор модификаций

Мини-трактор КМЗ-012 выпускается в трёх модификациях, не считая базовой модели. Существенных отличий между машинами модельного ряда нет. Производители сохранили массу и компактные габариты техники. Изменялись только силовые агрегаты, что давало мини-тракторам больше возможностей при прежней мощности. Серия КМЗ выглядит следующим образом:

КМЗ-012 Ч

На эту модель устанавливался V-образный двигатель В2Ч-07. Силовая установка изготовлена в Челябинске предприятием «ЧТЗ-Уралтрак». Этот четырёхтактный дизельный агрегат имел два цилиндра и воздушную схему охлаждения. Мощность дизеля составляла 12 лошадиных сил. Частота вращения коленвала – 2 800-3 000 об/мин.

Установив дизельный двигатель, производителям удалось снизить потребление топлива до 190 грамм за отработанный час. КМЗ-012 Ч прибавил в весе. Его масса в полной комплектации – 775 килограмм.

КМЗ-012 Б

При изготовлении этой модификации была использована силовая установка, произведённая в США компанией BRIGGSSTRATTON. Это позволило существенно увеличить мощность мини-трактора и соответственно расширить возможности техники.

Техника выпускалась с четырёхтактным двухцилиндровым карбюраторным двигателем VanguardOHV294 447. Силовой агрегат охлаждался воздушным путём. Мощность техники возросла до 14,5 лошадиной силы. Частота вращения – 2 950-3 000 об/мин.

Увеличился расход топлива, этот показатель составил 280 грамм за отработанный час. Зато масса трактора уменьшилась до базовой – 745 килограмм в полной комплектации.

КМЗ-012 Н

Эта модификация оснащалась дизельным двигателем другой американской компании MOTORENFABRIKHATZ. Мини-трактор сходил с конвейера предприятия с одноцилиндровым рядным дизелем Hatzmotors-1D81Z. Его мощность составляла 1,3 лошадиной силы при скорости вращения коленвала – 3 000 об/мин.

Расход топлива силовой установки – 280 грамм за отработанный час. Вес техники увеличился до 780 килограмм, зато двигатель от этой компании отличался надёжностью в эксплуатации и неприхотливостью к качеству горючего.

Технические характеристики

Эксплуатационные показатели:

• Класс – 0,2;
• Усилие на тягу – 2,1 кН;
• Число передач вперед/назад – 5/1 либо 4/2;

Габариты и масса:

• Длинна без передней навески – 1972 мм;
• Ширина – 960 мм;
• Высота с крышей — 2040 мм, без крыши – 1975 мм.
• Колея имеет две позиции – 700 и 900 мм;
• Агротехнический просвет – 300 мм;
• Масса колеблется от 697-732 кг в зависимости от установленного двигателя.

Двигатель

Трактор КМЗ -012 выпускался в четырех модификациях с разными силовыми установками. Предлагаем более подробно рассмотреть каждую из них.

Двигатель «СК-12»

Этот двух цилиндровый, бензиновый, карбюраторный двигатель устанавливался на базовую модель трактора. Имеет воздушное охлаждение и рядное расположение цилиндров. Родина «СК-12», Казахское предприятие «Завод силовых агрегатов».

• Мощность кВт/л.с. – 8,82/12;
• Крутящий момент – 24 Нм;
• Расход бензина – 335 г/кВт, 248 г/л.с. в час;
• Номинальные обороты двигателя – 3100 об/мин;
• Масса – 49 кг.

Двигатель В2Ч 8,2/7,8

Двигатель В2Ч, детище Челябинского . Но отличие от СК-12 – это дизель, что при одинаковой мощности дает ему преимущество в тяге и экономичности. Двигатель двух цилиндровый, V-образный, охлаждение воздухом.

• Мощность кВт/л.с. – 8,82/12;
• Номинальные обороты двигателя – 3000 об/мин;
• Расход дизельного топлива – 258 г/кВт, 190 г/л.с. в час.

Двигатель VANGUARD 16НР 305447

Это американский бензиновый, 4-х тактный двигатель известного бренда «Briggs&Stratton». Два v-образно расположенных цилиндра имеют воздушное охлаждение и карбюраторную топливную систему.

• Мощность кВт/л.с. – 10,66/14,5;
• Номинальные обороты двигателя – 3000 об/мин;
• Расход топлива – 381 г/кВт, 280 г/л.с. в час.

Двигатель HATZ 1D81Z

Как и предыдущий двигатель имеет Американское происхождение, но выпускает его уже другое предприятие «Motorenfabrik Hatz». Устанавливался на самую позднюю модификацию КМЗ-012Н. Одноцилиндровый, четырехтактный дизель, с вертикальным расположением цилиндра и воздушным охлаждением. Отличается неприхотливостью в эксплуатации и экономичностью.

• Мощность кВт/л.с. – 10,5/14,3;
• Номинальные обороты двигателя – 3000 об/мин;
• Расход дизельного топлива – 255 г/кВт, 187,5 г/л.с. в час.

Коробка передач

Трактор оснащался 6-и скоростной коробкой передач. Ранние модификации имели 5 скоростей вперед и 1 назад, более поздние получили КПП с 4-мя передачами переднего хода и 2-мя заднего.

Коробка механическая, шестеренчатая, с двухступенчатой главной передачей (цилиндрической и конической).

Скорость км/ч:

• Назад – 4,49;
• Вперед наименьшая – 1,42;
• Вперед максимальная рабочая – 6,82;
• Вперед максимальная транспортная – 15,18.

Ходовая и трансмиссия

Трактор исключительно заднеприводный, модификаций с полным приводом создано не было. Передние – управляемые колеса крепятся на качающейся, балансирной балке, что позволяет переднему мосту копировать неровности рельефа. Колея обоих мостов, в зависимости от выполняемых задач, может регулироваться в двух положениях, 70 и 90 см.

Трансмиссия на КМЗ-012 так же механическая, с однодисковым фрикционным, сухим сцеплением. Тормоза дисковые, установлены в корпусе редуктора.

Трактор оснащен двумя валами отбора мощности, передним и задним. Это значительно расширяет функциональность трактора позволяя использовать активное навесное оборудование на передней навеске.

Гидравлика и навесное устройство

Недостатком гидравлической системы этого трактора является то, что гидронасос приводится в действие от трансмиссии. А это значит, что при выжатом сцеплении гидравлика трактора не работает.

Поэтому управление подъемом и опусканием навески на КМЗ-012 требует определенной сноровки. Управление гидроцилиндрами как задней так и передней навески, осуществляется с помощью золотникового гидрораспределителя.

Трактор оснащен двумя навесными устройствами, передним и задним. Обе навески имеют классическую трехточечную систему крепления навесного оборудования и управляются гидравликой.

Трансмиссия модели

Все модификации КМЗ-012 исключительно заднеприводные. Передние колеса у трактора крепятся на балансирной качающейся балке. Это позволяет мосту копировать неровности дороги. А следовательно, машинист при выполнении работ на этом тракторе не испытывает никакого дискомфорта.

Трансмиссия у этой модели механическая с сухим сцеплением. Тормозами же трактор оснащен дисковыми. Установлены последние в корпусе редуктора.

Варианты модернизации

Владельцы минитрактора часто исправляют заводские недоработки и вносят свои изменения в технику. Первая и самая распространенная правка – замена гидронасоса НШ-6 на более надежный и производительный НШ-10.

Решить проблему небольшого веса и частых пробуксовок решили установкой сдвоенных колес на заднюю ось. Это усовершенствование увеличивает площадь сцепления колес с покрытием, уменьшает давление на почву и, как следствие, пробуксовки при больших нагрузках случаются реже. Подобная модернизация производителем не предусмотрена, поэтому для ее осуществления требуются токарные работы.

Цена

Трактор и все его модификации сняты с серийного производства. На вторичном рынке эта техника представлена в достаточно большом количестве, поэтому проблем с ее поиском не будет. Стоимость минитрактора зависит от комплектации и технического состояния. За него в среднем просят 150-300 000 рублей.

Трактор достаточно надежный.

Несмотря на то, что его двигатель и трансмиссия могут безотказно работать годами, при покупке подержанного варианта рекомендуется обратить внимание на следующие моменты: общее состояние машины, наличие шумов при работе мотора и трансмиссии. Обязательно проверяется работа ВОМ и гидравлики

Резина для трактора достаточно дорогая, поэтому внимание обращают и на нее.

Эксплуатация техники

Так уж принято, что подобная спецтехника используется с целью выполнения тех либо иных агротехнических манипуляций. Для этого минитрактор оснащается соответствующими видами навесок, среди которых присутствуют следующие приспособления:

• культиватор;
• грабли;
• плуг;
• косилка;
• борона.

Моторный отсек

Все перечисленные детали можно видеть на фото.

Наряду с указанными элементами, минитрактор может быть оснащен иными устройствами, помогающими производить работы, связанные с совершенно другой сферой человеческой деятельности:

• подметальная щетка;
• бульдозерный отвал;
• очиститель снега.

Указанные детали представлены на фото.

Производитель

Появлению мини-трактора КМЗ-012 обязаны инженерам Курганского машзавода. Для предприятия, которое ранее не было известно широкому спектру потребителей, техника стала дебютной моделью, позиционирующейся в качестве простого и практичного помощника универсального назначения для выполнения с/х работ разной сложности. Ранее Курганский машзавод был известен исключительно благодаря производству военной техники, в частности, БМП, которую поставляли более чем в 23 мировых государства.

Трансмиссия

Самая первая модификация машины оснащалась пятью передачами переднего хода и одной — заднего. Позже производитель перестроил КПП по такому принципу: четыре передние и две задние. Современные модели тракторов обладают шестискоростной механической коробкой с главной передачей двухступенчатого типа — цилиндрической и конической.

Показатели скорости агрегата равняются:

• задняя — 4,49 км/ч,
• передняя наименьшая — 1,42 км/ч,
• передняя рабочая наибольшая — 6,82 км/ч,
• передняя транспортная наибольшая — 15,18 км/ч.

Трансмиссия мини-трактора тоже механическая с сухой однодисковой муфтой сцепления, которая задействует шестискоростную КПП. Это дает возможность развивать КМЗ-012 переднюю скорость до 15 км/ч, заднюю — до 4,49 км/ч.

Помимо этого, в трансмиссию входят:

• тормоза, которые располагаются в корпусе редуктора,
• фрикционная муфта сухого сцепления, через которую передается крутящий момент с маховика,
• дисковая тормозная система.

Курганец снабжен двумя валами отбора мощности, которые необходимы при работе с навесными устройствами.

Объем бака и расход топлива

КМЗ-012 выпускается в четырех модификациях, включая базовую. Значительного различия между моделями нет, разработчики не тронули габариты машины и ее массу. Курганец комплектовался несколькими моделями моторов в зависимости от компании, которая их разрабатывала. Объем топливного бака в технике составляет 20 л, при этом расход топлива при номинальной мощности равняется в зависимости от типа мотора:

• «СК-12» — 335 г/кВт, 248 г/л.с. в час бензина,
• «В2Ч» — 258 г/кВт, 190 г/л.с. в час дизельного топлива,
• «VANGUARD 16НР 305447» — 381 г/кВт, 280 г/л.с. в час бензина,
• «HATZ 1D81Z» — 255 г/кВт, 187,5 г/л.с. в час дизеля.

Рулевое управление и тормоза

Трактор оснащен дисковыми тормозами, размещенными в корпусе редуктора, функционирующими в масле и работающими от педалей управления. В выжатом положении, при фиксации педалей защелкой, тормоза находятся в стояночном положении. Также возможно раздельное торможение.

Стандартная комплектация техники не подразумевает наличия кабины для водителя, однако за отдельную плату ее можно приобрести. Место для работы снабжено креслом с рессорами, которое можно регулировать. Перед механизатором расположена панель управления с различными датчиками. В центральной части панели размещена рулевая колонка, которую можно регулировать. Под сиденьем находится топливный бак и аккумуляторы.

Ходовая система

Ходовая система курганца построена по схеме 4 х 2, то есть главными колесами являются задние. КМЗ-012 — заднеприводный агрегат, модель с полным приводом никогда не выпускалась.

Передние колеса, которые управляются, обладают меньшим диаметром и фиксируются на качающуюся балку, которая выполняет роль моста, что позволяет плавно сглаживать неровности дороги при движении. Ширина обеих колес при необходимости может регулироваться в двух позициях с 70 см до 90 см.

Гидравлическая система

Учитывая тот факт, что мини-трактор может использовать навесные устройства, производитель снабдил его двумя гидронавесками — передней и задней, с функцией крепежа в трех точках. Передняя гидравлика обеспечивает движение машины вправо на 50-100 мм, задняя двигается вправо и влево на одинаковое расстояние.

Регулировка цилиндрами передней и задней подвески производится с помощью золотникового гидравлического распределителя.

Обслуживание и ремонт

Перед тем как начать пользоваться минитрактором в рекомендациях по его эксплуатации сказано, что нужно провести его обкатку. Это важный момент в техническом обслуживании, так как обкатка позволяет прогреться всем элементам.

Двигатель должен функционировать без сбоев. Обязательно необходимо проверить моторное масло на протечку. Масло подлежит замене согласно графику, который представлен в руководстве по эксплуатации.

При первой обкатке после покупки необходимо использовать двигатель только на маленьких оборотах. Это должно длится в течение 70 часов. После завершения обкатки можно пользоваться устройством при полной нагрузке на двигатель. Во время обкатки следует тщательно проверить прочность креплений деталей минитрактора.

Техническое обслуживание перед консервацией

Перед тем как законсервировать минитрактор необходимо провести следующее ТО:

• перед тем как начать использовать устройство необходимо тщательно проверить все детали и крепления;
• моторное масло нужно менять каждые 50 км пробега;
• перед заменой масла двигатель нужно хорошо прогреть;
• масло в трансмиссии меняется ежегодно;
• помещение, где будет стоять трактор в период консервации, должно быть сухим;
• желательно поместить минитрактор в специальный чехол для хранения;
• перед проведение процедуры консервации необходимо хорошо промыть агрегат;
• обязательно необходимо предварительно слить масло.

Правила эксплуатации

В руководстве пользователя сказано, что для того, чтобы избежать поломки некоторых деталей, нельзя совершать следующие действия:

• подвергать технику чрезмерной нагрузке;
• использовать ТС не по назначению;
• заглушать двигатель при его высоких оборотах;
• заливать неправильный тип масла;
• не проводить ТО;
• возить пассажиров.

Официальное руководство по безопасности и эксплуатации КМЗ-012 можно скачать на официальном сайте производителя.

Причины неисправностей и пути их устранения

Самые распространенные проблемы и поломки КМЗ-012:

• снижение мощности двигателя;
• значительный рост расхода бензина;
• черный дым при запуске двигателя;
• мотор испытывает сильный перегрев;
• при запуске появляется какой-то шум;
• протекает масло;
• сбой в работе системы управления.

Рассмотрим причины и решения наиболее частых поломок.

Через муфту сцепления проходит недостаточно сильный крутящий момент:

• съехала педаль (необходимо ее отрегулировать);
• диски серьезно износились (их нужно заменить, это можно сделать самостоятельно);
• диски и крепления заедают (необходимо проверить крепления и при необходимости смазать их).

Недоступно управление навесным оборудованием:

• недостаточное количество масла (необходимо долить);
• насос системы подъема выключен (его необходимо включить);
• предохранитель гидросистемы не работает (заменить или отремонтировать).

Минитрактор плохо осуществляет торможение:

• педаль находится не в правильном положении (провести ее регулировку);
• износилась колодка (ее необходимо поменять).

КПП сильно нагревается:

• зазор подшипников или шестеренок стал слишком маленьким (отрегулировать детали);
• мало масло (долить).

Преимущества и недостатки

В этом разделе, хотелось бы упомянуть следующее:

• КМЗ-012 обладает компактностью;
• Экономичностью по отношению к потреблению топлива;
• Надежностью и высокой производительностью.

Кроме того, официальный КТЗ стоит в разы ниже, чем у его заграничные аналоги. Что же касается удобства пользования данным мини-трактором, оно как всегда на высоте. Возможно именно поэтому, данный механизм представляет реальную конкуренцию тракторам из Поднебесной.

Что же касается недостатков трактора, то про один из них мы уже упоминали чуть выше. Касается он трансмиссионного подключения гидравлического насоса. Еще одной недоработкой КМЗ, стало близкое расположение бензобака и аккумулятора. На этом все недочеты подходят к концу.

Что думают об этой модели потребители

Мнение об этой технике у механизаторов сложилось просто отличное. Трактор КМЗ-012 отзывы фермеров заслужил по большей мере хорошие. Основным его преимуществом потребители считают экономичность. Расход топлива у этой модели меньше, чем у многих других подобных.

Относят фермеры к преимуществам КМЗ-012 и простоту в управлении. Многие считают, что справиться с этой техникой под силу даже подростку. Также плюсами модели считаются:

• высокие показатели безопасности;
• универсальность.

Очень хорошие отзывы эта модель заслужила и за свою полную ремонтопригодность. Починить ее при необходимости может практически любой человек, хоть немного разбирающийся в подобной технике. Запчасти КМЗ-012 к тому же найти совершенно несложно.

Безусловно, преимуществом этого трактора многие считают и его относительно невысокую стоимость. К недостаткам модели фермеры относят в основном лишь то, что топливный бак у нее расположен не слишком удобно — рядом с аккумулятором.

Владельцы отечественной сельхоз. техники всегда старались свести к минимуму заводские недоработки или просто улучшить ее производительность и комфорт, внося в конструкцию свои изменения. КМЗ-012 не стал исключением.

Замена гидравлического насоса. Часто народные умельцы изготавливают или приспосабливают гидрообъемное оборудование не предусмотренное производителем, например фронтальный погрузчик. В этом случае мощности штатного НШ-6, как правило недостаточно, устанавливают НШ-10. Особых изменений в конструкцию при этом вносить не требуется.

Установка 3-х секционного гидрораспределителя. Как и предыдущая модернизация, необходима для работы с гидрообъемным оборудованием.

КМЗ-012 с самодельным погрузчиком и дополнительно установленным гидрораспределителем.

Установка сдвоенных задних колес. Часто при серьезных нагрузках трактор пробуксовывая начинает зарываться задними колесами. В этом случае может помочь установка спаренных задних колес. Это увеличивает площадь сцепления, но давление на грунт при этом значительно снижается. Производителем такая модернизация не предусмотрена, поэтому без токарных работ не обойтись.

Это наиболее популярные доработки, встречающиеся на КМЗ-012. Чтобы описать их все, или хотя бы подробно остановиться на представленных, потребуется отдельная статья.

Сравнение с другими моделями

Помимо КМЗ-012, на российском рынке сегодня существует еще несколько мини-тракторов, пользующихся у фермеров популярностью. К примеру, довольно-таки часто на разного рода сельскохозяйственных и коммунальных работах применяется модель «Уралец». Стоят такие трактора дороже, чем КМЗ. Но при этом они считаются и более производительными. Двигатели на них устанавливаются на 18-22 л/с. При этом использовать «Уралец» можно как на колесном, так и на гусеничном ходу.

Также фермеры при желании могут приобрести мини-трактор «Беларус 132Н». Мощность двигателя у этих недорогих моделей составляет 18 л/с. Стоит такая техника немного дешевле, чем КМЗ-012. У фермеров этот трактор заслужил также хорошие отзывы. Однако у него, к сожалению, есть один серьезный недостаток — слишком большой угол разворота.

Кабина трактора КМЗ-012

В стандартной комплектации наш герой поставляется производителем без кабины. Для работы в летний период такой вариант вполне подходит. Если предполагается работа и в зимний период, за дополнительную плату можно установить металлическую, отапливаемую кабину с надежным каркасом обеспечивающим безопасность.

Рабочее место механизатора оснащено подрессоренным водительским креслом, с возможностью регулировки. Непосредственно перед водителем расположена панель управления со всеми необходимыми для работы датчиками. По центру панели установлена регулируемая рулевая колонка. Под откидным сиденьем расположен топливный бак и аккумуляторы.

Параметры малого трактора

Новый минитрактор стоит 300 тыс. рублей. Бывшую в употреблении технику можно купить в два раза дешевле. Благодаря наличию гидроусилителя руля, техникой легко управлять и маневрировать. Аккумулятор и топливный бак находятся под креслом водителя. Параметры трактора следующее:

• масса – 700 кг;
• дорожный просвет – 300 мм;
• максимальная колея – 900 мм;
• объем бака – 21 л.

Минимальная скорость работы трактора составляет 1, 5 км/час.

Кроме базовой модели выпускается еще три модификации. Их отличие состоит в разных силовых установках. Например, КМЗ 012 Ч имеет V-образный двигатель, изготовленный в Челябинске. Это четырехтактный мотор, работающий на солярке. Система охлаждения здесь воздушная. Максимальная частота вращения коленчатого вала составляет 3000 об/мин. Двигатель выдает мощность порядка 12 л.с. После установки этого мотора потребление топлива в час снизилось до 185 грамм.

Модификация с карбюраторным мотором за такое же время расходует горючего около 275 грамм. Отличную работоспособность КМЗ 012 сельхозпроизводители высоко ценят. Техника неприхотлива, достаточно надежна в работе.

Несколько фактов о компании

Проект по построению фабрики тяжелых кранов был создан и подписан еще в 1939 году, но строительство затянулось до 1947 года из-за военного положения СССР. 1950 год знаменовался как дата выпуска первой продукции. Фабрика до 62-го года занималась производством гусеничных тягачей АТС, а после перешла на артиллерийскую серию и боевые машины БМП.

В 1992-ом году произошло производственное объединение, из-за чего фирма преобразовалась в ОАО «Курганмашзавод». В это же время были налажены экспортные отношения. Сельскохозяйственная техника в ассортименте появилась сравнительно недавно с 2002 года. В каталогах нередко встречаются компактные мини трактора, которые пользуются большим спросом среди отечественных потребителей.

Отдельно следует отметить, что большая часть производственной мощности фирмы сосредоточена на Китае. Благодаря этому компания способна существенно понизить стоимость на свою продукцию. За счет данного фактора серия минитракторов КМЗ составила большую конкуренцию зарубежной спецтехнике.

Особенности модельного ряда и цены на минитракторы КМЗ

Модельный ряд спецтехники основан на одном прототипе – минитракторе КМЗ 012. Несмотря на это каждая модель обладает индивидуальными техническими характеристиками. Чтобы понять, в чем различия, рекомендуется изучить все модификации отдельно.

КМЗ 012

Данная версия относится к 0,2 тяговой классификации. В ней имеется 4-тактный дизельный мотор СК12. Он оснащен 2-я цилиндрами, которые располагаются в 1 ряд. Мощность мотора достигает 12 л. с., а скорость коленчатого вала 3000 оборотов в минуту. Двигатель оборудован воздушной охладительной системой. За час работы модель расходует до 248 гр. горючего. Производится такой силовой агрегат на казахстанской фабрике.

Ходовка выполнена по схеме 4х2. Это информирует о том, что привод работает на задних колесах, а передние в данном случае являются направляющими. Колёсная пара, расположенная на переднем мосту, имеет уменьшенный радиус. Отдельно следует выделить, что здесь имеется возможность изменения размера колеи.

Трансмиссия оснащена 6-скоростной МКПП с 4-я передними скоростными режимами и двумя задними. Это позволяет минитрактору КМЗ передвигаться со скоростью 15 км/ч по направлению вперед и 4,5 км/ч – назад. В конструкции трансмиссии имеется тормозная система дискового типа, а также сухая муфта сцепления. Отдельно для функционирования подвесного устройства предусмотрено 2 независимых ВОМ – передний и задний. Это значительно расширяет функциональность агрегата, позволяя использовать навесное оборудование на передней навеске.

Минитрактор КМЗ-012 был представлен на рынке в 2002 году. Техника полностью соответствовала всем техническим требованиям тех времен, что позволило минитрактору создать весьма сильную конкуренцию многим аналогам. Серийное производство минитрактора осуществилось Курганским машиностроительным заводом. Следует отметить, что ранее данный производитель не выпускал подобную технику, и модель КМЗ-012 стала дебютной. На то время продукт был практически неизвестным, однако в большом спросе немаловажную роль сыграла весьма доступная стоимость, поскольку шведские и китайские машины стоили гораздо дороже. При таком ценнике производитель наделил свою модель довольно высокой надежностью, что также отразилось на ее популярности на отечественном рынке. Через некоторое время техника стала востребованной в Польше, Румынии и многих странах СНГ.

Минитрактор КМЗ-012 представляет собой 0.2 тяговый класс спецтехники универсального предназначения. Также модель может оснащаться множеством различных видов навесного оборудования, что делает минитрактор отличным помощником при работе на небольшом частном и сельском хозяйстве.

Курганмашзавод. История создания

Появился КМЗ-012 на Курганском Машиностроительном Заводе в 2002 году. Хочется напомнить, что ранее КурганМаш снискал себе известность на военном поприще. Именно здесь выпускалась Боевая Машина Пехоты (БМП), поставляемая в 23 страны мира.

Однако время не стоит на месте, и чтобы заводу было легче пережить трудные времена, руководство предприятия решило наладить выпуск продукции для внутреннего рынка. А что можно выпускать на заводе, специализирующемся на тягово-толкательном оборудовании?

Конечно же, трактор, который бы смог составить конкуренцию тракторам из Поднебесной. К слову сказать, в то время, перед нашими гражданами стояла весьма трудноразрешимая задача: где достать миниатюрный трактор, который бы мог выполнять те же самые работы, что и его взрослые коллеги, и при этом цена его не была бы заоблачной.

Вот здесь то, чаяния граждан и возможности Курганмаша нашли точку приложения. И спустя некоторое время, на свет появился Минитрактор КМЗ 012. Что касается других разработок КМЗ, то к ним можно отнести автоприцепы разной грузоподъемности, строительно-коммунальные машины со всевозможными навесками, а также машину на гусеничном ходу ЧЕТРА ТМ-140.

Особенности эксплуатации компактного трактора

Наличие у трактора аж двух навесных устройств позволяет использовать разнообразное навесное оборудование, благодаря чему сфера эксплуатации КМЗ 012 простирается далеко за пределы сельскохозяйственных целей.

Успешно минитрактор применяется в строительстве, огородном и личном подсобном хозяйстве, для обработки, культивации, боронования почвы, окучивания деревьев и кустраников, уборки территории в межсезонье, очистки снега. Минитрактором КМЗ 012 можно копать картошку, подметать, косить, мешать бетон, заниматься землеразработкой, а также перевозить сыпучие и твердые грузы, используя прицепную тележку или навесную емкость.

Компактные габариты и высокая мобильность трактора позволяют эксплуатировать его в любых, даже очень стесненных условиях, например: в тепличных хозяйствах, виноградниках или на городских тротуарах.

Кстати, говоря о сельскохозяйственной сфере, стоит заметить, что наиболее эффективен КМЗ 012 в небольших фермерских хозяйствах для подготовки почвы к севу и уборки культур на участках 2-5 гектар. Использование крупногабаритной сельскохозяйственной спецтехники в таком случае не выгодно из-за большого расхода топлива. В свою очередь расход КМЗ 012 составляет всего 3 литра горючего на 100 км. при эксплуатационном ресурсе двигателя до 3 тыс. моточасов.

На сегодняшний день официально выпускается 23 разновидности навесного оборудования для КМЗ 012. Здесь и поворотные отвалы, и окучники-культиваторы, и грабли-ворошитель, и фрезерный культиватор, и косилки разных видов и многое-многое другое. Это не говоря уже о том, что завод регулярно обновляет список навесных устройств. В ближайшем будущем должны были появиться установки для дробления, сварки и поливочных работ, однако в связи со снятием трактора с производства, слухи не оправдались. Хотя, кто знает, может однажды силами отечественных умельцев КМЗ 012 научится не только убирать овощные культуры, но и сажать их.

Помимо универсальности и многофункциональности, минитрактор КМЗ 012 обладает еще одним серьезным преимуществом перед основными конкурентами. Он как никто другой легок в ремонте и обслуживании. Поскольку машина российская, починить ее может кто угодно и где угодно. Доступ к двигателю осуществляется через капот, аккумуляторные батареи и топливный бак расположены под сиденьем, которое легко откидывается.

Все это, в купе с удобным мягким водительским сиденьем, регулируемым рулем и козырьком от солнца, делают из КМЗ 012 надежный агрегат на все случаи жизни, незаменимого помощника практически в любом хозяйстве. И это не пустые слова — в 2005 году минитрактор удостоился места в списке «100 лучших товаров России».

Как уже говорилось ранее, ОАО «Курганмашзавод» прекратил серийный выпуск базового карбюраторного минитрактора КМЗ 012, а также его модификаций. Тем не менее купить трактор не составит никакого труда. Его стоимость довольно сильно колеблется от выбранной модификации и комплектуемого оборудования, что в общем и целом логично. Чем больше «начинки», тем дороже. Отсюда и разброс от 150 000 руб. до 300 000 руб.

Видео

https://youtube.com/watch?v=l96aN9Y76Ms

Модель предназначалась для использования в личном подсобном хозяйстве, на огороде, в строительстве. С помощью КМЗ-012 можно было механизировать различные работы. Среди них боронование, обработка и культивация почвы, очистка снега, окучивание кустарников и деревьев, уборка территорий. Также минитрактор позволял заниматься землеразработкой, копать картошку, мешать бетон, косить, перевозить твердые и сыпучие грузы и подметать. Если говорить о сельскохозяйственной сфере, то КМЗ-012 оказался особенно эффективен в малых фермерских хозяйствах площадью 2-5 гектара, где использование крупногабаритной техники было сопряжено с большими затратами.

Высокая мобильность и небольшие размеры данной модели позволили применять ее в стесненных условиях (на городских тротуарах, в виноградниках и тепличных хозяйствах). Благодаря наличию у КМЗ-012 двух навесных устройств сфера его использования существенно увеличивается. Сегодня для минитрактора официально производятся 23 типа навесного оборудования: грабли-ворошитель, поворотный отвал, фрезерный культиватор, разнообразные косилки, окучник-культиватор и другие устройства. Кроме того, Курганский машиностроительный завод регулярно обновляет перечень навесных устройств.

Помимо многофункциональности и универсальности, у мини трактора имеется и еще одно серьезное достоинство. Больших усилий обслуживание и ремонт КМЗ-012 в отличие от иностранных аналогов не потребуют. Топливный бак и аккумулятор техники находятся под откидывающимся сидением, а к двигателю легко подобраться, открыв капот.

Среди ключевых особенностей, характеризующих КМЗ-012, следует выделить:

• отличную маневренность при работе на небольших территориях;
• огромный выбор навесных орудий и дополнительных рабочих элементов;
• простоту технического обслуживания и управления;
• экономичность;
• высокую безопасность и комфорт оператора.

Достоинства и недостатки мини-трактора КМЗ-012

КМЗ-012 — модель мини-трактора, выпускаемого Курганским заводом. Это универсальный помощник, который можно использовать в сельском хозяйстве или во время коммунальных работ.

Технические характеристики

Минитрактор КМЗ имеет следующие особенности, характеристики:

Тяговый класс техники	0,2
Усилие на тягу, кН	2,1
Количество передач вперед	5 или 4
Количество передач заднего хода	4 или 2
Длина корпуса без учета навески, м	1,97
Высота с учетом крыши, м	2,04
Высота без крыши, м	1,98
Позиция колеи, м	0,7 и 0,9
Расстояние дорожного просвета до опоры, м	0,3
Масса, кг	От 697 до 732

Эта версия мини-трактора оснащена 2 валами отбора мощности.

В комплектацию входит инструкция по эксплуатации техники, в которой прописаны все возможности транспорта и меры безопасности при работе.

Двигатель

В зависимости от модификации на мини-тракторе может быть установлен двигатель:

1. СК-12. Карбюраторного типа, состоящий из двух цилиндров. Работает на бензине. Оснащен воздушной охладительной системой.
2. В2Ч 8,2/7,8. Дизельного типа с двумя цилиндрами и V-образной системой охлаждения.
3. Vanguard 16HP 305447 — четырехтактный мотор. Имеет 2 V-образных цилиндра с воздушным охлаждением.
4. HATZ 1D81Z. У этой модели 1 цилиндр и система охлаждения воздухом. Используется дизельное топливо.

Характеристика	СК-12	В2Ч 8,2/7,8	Vanguard 16HP 305447	HATZ 1D81Z
Мощность, кВт/л.с.	8,82/12	8,82/12	10,66/14,5	10,5/14,3
Оборот, об/мин	3100	3000	3000	3000
Расход г/л.с.	248	190	280	187,5

В редукторе находятся тормоза дискового типа.

Ходовая часть и трансмиссия

Это заднеприводная модель. Колеса для КМЗ крепятся на качающейся балансирующей балке. Благодаря этому передний мост может копировать неровности рельефа.

Трансмиссия механического типа, сцепление однодисковое, фрикционное и сухое.

КПП (коробка передач): передний ход 5 или 4, задний — 1 или 2.

У мини-трактора есть передняя навеска и задняя навеска. Ими управляет золотниковый гидрораспределитель.

Гидравлика

Во время подъема или спуска навески необходимо обладать сноровкой, потому что при выжатом сцеплении не работает гидравлика.

Все навески обладают трехточечной классической системой крепления навесного оборудования и управляются за счет гидравлики.

Навесное оборудование

Минитрактор КМЗ оснащен навеской переднего и заднего типа, поэтому оборудование может быть прикреплено как спереди, так и сзади.

При помощи агрегата можно:

• копать картофель;
• замешивать бетонную массу;
• косить траву;
• заниматься разработкой земельного участка;
• перемещать сыпучие и твердые грузы;
• выращивать и собирать различные овощные культуры.

Навесное оборудование, которое можно использовать с этой моделью:

• Плуг, дискатор, универсальный культиватор, различные виды грабель подойдут для обработки грунта на небольшой территории.
• Навесная емкость для жидкостей применяется при внесении жидких удобрений и борьбе с вредителями.
• Картофелекопалка необходима во время уборки урожая, выращенного гребневым способом.
• Коммунальные щетки для уборки территории.
• Отвалы для засыпки ям и траншей.
• Снегоочиститель для уборки участков в зимний период.
• Фронтальная косилка.
• Фрезерный культиватор.
• Гребнеформировщик.
• Бетоносмеситель.
• Плуг — борона.
• Сцепка — борона.
• Косилка роторного типа.
• Окучник — культиватор.
• Кабина водителя.
• Телега для перевозки различных грузов.

Всего существует 23 разновидности навесного оборудования для КМЗ.

Благодаря этому мини-трактор можно использовать при строительстве, в огородном и подсобном хозяйстве, для обработки, культивации, боронования грунта, окучивания деревьев и кустарников, уборки территории в межсезонье, очистки снега.

Оборудование можно приобрести у дилера или сделать самостоятельно.

Основные модификации

Каждая модификация мини-трактора отличается от предыдущей силовыми агрегатами, которые расширяют список возможностей техники. По мощности и другим показателям все варианты КМЗ похожи друг на друга, но различаются по стоимости.

Модельный ряд включает в себя 3 варианта:

1. КМЗ 012Ч. Производство модели находится в Челябинске. В комплектацию входит V-образная силовая установка В2Ч-01, четырехтактный двигатель, работающий на дизельном топливе. Мощность такого мотора равна 12 л.с., а частота вращения — от 2800 до 3000 оборотов. Здесь 2 цилиндра и воздушная система охлаждения. Вес техники 775 кг.
2. 012Б . Версия оснащена четырехтактным карбюраторным двигателем от американского производителя. В ходе изготовления этого варианта мини-трактора была использована силовая установка. Здесь также установлена система охлаждения воздушного типа. Максимальная мощность равна 14,5 л.с., количество оборотов за минуту составляет 2 950-3 000. Такая модификация мини-трактора использует больше топлива (до 280 г за отработанный час), чем аналогичная модель. Масса 745 кг. Применяется при строительстве.
3. 012Н — здесь установлен одноцилиндровый мотор американского производства с мощностью 13 л. с. За 1 минуту он делает 3 000 оборотов. Это тяжелая модель, вес которой равен 780 кг. Мотор охлаждается воздушный путем. Неприхотливый к качеству топлива вариант, при этом надежный и качественный. Модель используют при сельскохозяйственных работах.

Достоинства и недостатки

Достоинства данного транспорта:

1. Многофункциональность, универсальность в использовании. Трактор хорошо справляется с сельскохозяйственными работами, строительными и коммунальными задачами.
2. Простота в эксплуатации трактора КМЗ.
3. Экономный расход топлива.
4. Небольшая масса и габариты.
5. Не возникает трудностей во время ремонта техники и установки дополнительного оборудования.
6. Все запчасти и навесное оборудование легко найти в свободном доступе.
7. Низкая стоимость по сравнению с аналогичными моделями мини-тракторов.
8. Удобство и комфорт во время вождения.
9. Трактор обладает хорошей маневренностью, что позволяет использовать его в зданиях крытого типа.

Недостатки мини-трактора КМЗ 012:

1. Неудобно расположен топливный бак.
2. Работа трансмиссии зависит от гидравлического насоса, т.е. гидравлика перестает функционировать при выжатом механизме.
3. Некачественная сборка элементов коробки передач. Этот недостаток можно устранить, поменяв прокладочный элемент на масло. Делать это рекомендуется герметиком.

Цена и отзывы владельцев

Средняя стоимость техники варьируется в диапазоне от 115 000 до 300 000 рублей.

Сергей, 52 года, Красноярск: «Это хорошее и экономичное транспортное средство. Работаю на нем уже 10 лет, за это время ремонтировал всего 2 раза по мелким причинам. Покупал за 112 000 рублей. Техника стоит этих денег. Работает исправно. Дополнительно приобретал картофелекопалку и снегоочиститель».

Владислав, 37 лет, Магнитогорск: «Приобретал в 2012 году для коммунальных работ. Неплохой транспорт, но карбюратор не всегда работает исправно. Завести горячий двигатель бывает непросто. Из навесного оборудования докупал коммунальную щетку и косилку. Оборудование устанавливается легко, никаких проблем с этим не возникало».

Виталий, 38 лет, Таганрог: «Использую мини-трактор уже 7 лет. За все время поменял на нем только заднюю резину. Бывали проблемы с электрикой во время работы, но ремонта не потребовалось. Из навесного оборудования есть картофелекопалка и сплошной культиватор, все сделал самостоятельно, никаких трудностей в установке не было».

Григорий, 43 года, Волгоград: «Использую КМЗ в работе на огороде и при транспортировке небольших грузов. С сельскохозяйственными задачами техника справляется хорошо. Покупал мини-трактор в 2010 году за 175 000 рублей, приобретением остался доволен. Кабину водителя самостоятельно установить не смог, помогли в сервисном центре».

Роман,48 лет, Смоленск: «Это хорошее транспортное средство со своими достоинствами и недостатками. Среди минусов отмечу гидравлику, которая перестает работать при выжитом сцеплении. Плюсы — это экономичный расход топлива и простота в эксплуатации, установки навесного оборудования».

Аналоги

Среди аналогичных по мощности и назначению моделей можно отметить минитракторы Xingtai-120 и Husqvarna CTH-126.

Мини-трактор КМЗ-012: технические характеристики, инструкция по эксплуатации, навесное оборудование, отзывы

Мини-трактор КМЗ-012 собирается в г. Кургане и может использоваться для выполнения самых разных работ как в условиях города, так и в сельской местности. Относится он к классу малогабаритной колесной техники и обладает высокой мощностью и отличными тягловыми характеристиками. Отзывы фермеров эта модель заслужила просто отличные.

Производитель

Спроектирован и запущен мини-трактор КМЗ-012 Курганским заводом был в рамках программы по освоению рынка малогабаритной техники, предназначенной для малых фермерских и подсобных хозяйств. Первая такая модель сошла с конвейера предприятия в 2002 г. К настоящему времени с производства этот трактор уже снят. Но до сих пор у него имеется масса поклонников. Фермеры с большой охотой покупают эту модель по объявлениям, с рук. Найти такой трактор, к примеру, через интернет особого труда не составит.

Основные преимущества

Заслужил свою огромную популярность трактор КМЗ-012 прежде всего за:

• компактность;
• экономичность в отношении потребления топлива;
• надежность и высокую производительность.

Приобретают эту модель сегодня не только мелкие и средние фермеры, но и простые сельские жители, держащие скотину на своем подворье.

Сферы применения

Основным назначением мини-трактора КМЗ-012 являются огородные и садовые работы на участках, имеющих площадь до 5 га. Также эту технику часто используют:

• на прилегающей территории различных организаций;
• на пришкольных участках;
• в теплицах;
• в парковых хозяйствах.

Универсальность — это, таким образом, то, чем отличается мини-трактор КМЗ-012. Навесное оборудование с ним может использоваться самое разное.

На каких конкретно работах применяется

С помощью этой техники фермеры и владельцы больших приусадебных хозяйств могут механизировать свой труд:

• по выкапыванию картошки;
• окучиванию деревьев и кустарников;
• боронованию почвы.

Также за городом этот трактор может применяться при покосах на лугах и полях.

В городских условиях эту модель чаще всего используют для перевозки небольших партий твердых и сыпучих грузов и очистки снега. Помимо этого, на трактор можно навешивать щетку для подметания улиц. В строительстве эту модель часто применяют для замешивания бетона.

Основные технические характеристики

Отличными эксплуатационными качествами эта модель отличается благодаря, конечно же, своей продуманной конструкции. Эксплуатационные характеристики у этой техники на самом деле просто отличные.

Трактор КМЗ-012: основные характеристики

5/1 или 4/2 в зависимости от модификации

Высота (с кабиной/без нее)

697-732 кг в зависимости от модификации

Колея у мини-трактора КМЗ регулируемая на две позиции — 700 и 900 мм. Это повышает удобство работы на сложных рельефах.

Какие могут использоваться с моделью двигатели

В настоящее время на рынке можно приобрести трактора КМЗ-012, оснащенные:

• бензиновым двигателем СК-12;
• дизельным В2Ч 8,2/7,8;
• американским бензиновым VANGUARD 16НР 305447;
• американским дизельным HATZ 1D81Z.

Трактор КМЗ-012: характеристики используемых двигателей

Какие конкретно параметры имеют агрегаты, устанавливаемые на эту модель, можно узнать из представленной ниже таблицы.

Двигатели КМЗ-012

VANGUARD 16НР 305447

Расход топлива (г/л.с.)

Двигатель СК-12 выпускается казахстанским предприятием ЗСА, В2Ч — «ЧТЗ-Уралтрак», VANGUARD 16НР 305447 — компанией Briggs&Stratton. Агрегаты HATZ 1D81Z производятся на заводах корпорации Motorenfabrik Hatz. Этот четырехтактный двигатель с вертикальным цилиндром устанавливается на самую последнюю модификацию — КМЗ-012Н.

КПП трактора

Первые модификации КМЗ-012 имели 5 передних скоростей и одну заднюю. Позднее производитель решил оснастить трактор коробкой немного другой конструкции. Трактор получил КПП с двумя задними передачами и четырьмя передними.

Собственно сама коробка у КМЗ-012 шестеренчатая механическая. Назад этот трактор может двигаться с максимальной скоростью 4,49 км/ч, вперед — со скоростью 6,82 км/ч.

Трансмиссия модели

Все модификации КМЗ-012 исключительно заднеприводные. Передние колеса у трактора крепятся на балансирной качающейся балке. Это позволяет мосту копировать неровности дороги. А следовательно, машинист при выполнении работ на этом тракторе не испытывает никакого дискомфорта.

Трансмиссия у этой модели механическая с сухим сцеплением. Тормозами же трактор оснащен дисковыми. Установлены последние в корпусе редуктора.

Навесное оборудование

Гидронасос мини-трактора КМЗ работает от трансмиссии. Такую конструкцию многие фермеры, к сожалению, находят не слишком удачной. Дело в том, что при выжатом сцеплении гидравлика модели не функционирует. Поэтому в управлении КМЗ-012 требует некоторой сноровки.

Навесных устройств в этой модели предусмотрено целых два — переднее и заднее. Оба эти узла управляются гидравликой и имеют стандартную трехточечную систему крепления. Агрегатировать с этой моделью можно более 20 видов навесного оборудования. К примеру, очень часто с такими тракторами используются:

• снегоочиститель;
• отвал;
• фронтальная косилка;
• тележка;
• картофелекопатель.

Кабина модели

Поставляется этот трактор производителем на рынок открытым. То есть кабины у него изначально нет. Для выполнения работ в летнее время года такой вариант, конечно, подходит довольно-таки неплохо. Но эта модель часто используется и зимой. Конечно же, производить работы без дополнительной защиты в это время года не особенно комфортно. Однако кабину к этому трактору, причем отапливаемую, фермер может приобрести в любой момент дополнительно.

Собственно само рабочее место механизатора в модели КМЗ-012 оснащено современным регулирующимся рессорным креслом. Панель управления со всеми датчиками располагается непосредственно перед водителем.

Трактор КМЗ-012: инструкция по эксплуатации

Выполнять производственные задачи на этой модели следует, конечно же, с соблюдением определенных правил. К примеру, при работе передней подвеской задняя должна быть установлена в транспортное положение, и наоборот. Перед началом эксплуатации трактора следует:

• проверить все гаечные и болтовые соединения;
• проверить уровень масла и долить его при необходимости;
• произвести смазку шарниров и узлов;
• заправить трактор охлаждающей жидкостью и топливом;
• проверить давление в шинах;
• проверить соединения аккумулятора и проводов.

Что думают об этой модели потребители

Мнение об этой технике у механизаторов сложилось просто отличное. Трактор КМЗ-012 отзывы фермеров заслужил по большей мере хорошие. Основным его преимуществом потребители считают экономичность. Расход топлива у этой модели меньше, чем у многих других подобных.

Относят фермеры к преимуществам КМЗ-012 и простоту в управлении. Многие считают, что справиться с этой техникой под силу даже подростку. Также плюсами модели считаются:

• высокие показатели безопасности;
• универсальность.

Очень хорошие отзывы эта модель заслужила и за свою полную ремонтопригодность. Починить ее при необходимости может практически любой человек, хоть немного разбирающийся в подобной технике. Запчасти КМЗ-012 к тому же найти совершенно несложно.

Безусловно, преимуществом этого трактора многие считают и его относительно невысокую стоимость. К недостаткам модели фермеры относят в основном лишь то, что топливный бак у нее расположен не слишком удобно — рядом с аккумулятором.

Сколько стоит

Выпускать новые модели КМЗ-012 Курганский завод уже прекратил. Приобрести такой трактор сегодня можно, как уже упоминалось, только с рук. Стоят эти популярные модели в среднем 120-180 тыс. руб. За практически новую модель на рынке могут просить и 300 тыс. В сравнении с импортными тракторами той же группы это, конечно же, относительно недорого.

Сравнение с другими моделями

Помимо КМЗ-012, на российском рынке сегодня существует еще несколько мини-тракторов, пользующихся у фермеров популярностью. К примеру, довольно-таки часто на разного рода сельскохозяйственных и коммунальных работах применяется модель «Уралец». Стоят такие трактора дороже, чем КМЗ. Но при этом они считаются и более производительными. Двигатели на них устанавливаются на 18-22 л/с. При этом использовать «Уралец» можно как на колесном, так и на гусеничном ходу.

Также фермеры при желании могут приобрести мини-трактор «Беларус 132Н». Мощность двигателя у этих недорогих моделей составляет 18 л/с. Стоит такая техника немного дешевле, чем КМЗ-012. У фермеров этот трактор заслужил также хорошие отзывы. Однако у него, к сожалению, есть один серьезный недостаток — слишком большой угол разворота.

Минитрактор КМЗ-012: устройство и технические характеристики

Российская Федерация, город Курган. Здесь, на левом берегу реки Тобол находится тракторный завод, производящий технику, которую знают и любят фермеры не только нашей страны, но и за рубежом.

КМЗ-012 смог зарекомендовать себя как отличный помощник в хозяйстве, а также как безотказный работник коммунального хозяйства. Являясь представителем малой механизации, он обладает рядом преимуществ, выделяющих его среди других, подобных ему агрегатов.

Курганмашзавод. История создания

Появился КМЗ-012 на Курганском Машиностроительном Заводе в 2002 году. Хочется напомнить, что ранее КурганМаш снискал себе известность на военном поприще. Именно здесь выпускалась Боевая Машина Пехоты (БМП), поставляемая в 23 страны мира.

Однако время не стоит на месте, и чтобы заводу было легче пережить трудные времена, руководство предприятия решило наладить выпуск продукции для внутреннего рынка. А что можно выпускать на заводе, специализирующемся на тягово-толкательном оборудовании?

Конечно же, трактор, который бы смог составить конкуренцию тракторам из Поднебесной. К слову сказать, в то время, перед нашими гражданами стояла весьма трудноразрешимая задача: где достать миниатюрный трактор, который бы мог выполнять те же самые работы, что и его взрослые коллеги, и при этом цена его не была бы заоблачной.

Вот здесь то, чаяния граждан и возможности Курганмаша нашли точку приложения. И спустя некоторое время, на свет появился Минитрактор КМЗ 012. Что касается других разработок КМЗ, то к ним можно отнести автоприцепы разной грузоподъемности, строительно-коммунальные машины со всевозможными навесками, а также машину на гусеничном ходу ЧЕТРА ТМ-140.

Основное назначение КМЗ 012

Минитрактор применяется в качестве основного обработчика полей площадью до 5 гектаров в частных фермерских хозяйствах. При этом трактор может оборудоваться плугом, культиватором, косилкой, либо другим навесным оборудованием, необходимым в хозяйстве. Всего же, на настоящий момент насчитывается 23 разновидности приспособлений, позволяющих выполнять не только копательно-сажательные работы, но и транспортные. Используется в строительстве.

Технические характеристики КМЗ 012

• Длина без передней навески — 1972 мм
• Ширина — 960 мм
• Высота без крышки — 1975 мм
• Высота с крышей — 2040 мм

• Тяговый класс — 0,2
• Усилие на тягу — 2,1 кН
• Число передач вперед/назад — 5/1 или 4/2
• Колея — 700-900 мм
• Агротехнический просвет — 300 мм
• Масса — Колеблется от 697 до 732 кг в зависимости от установленного двигателя

Двигатели

Силовая установка КМЗ-012 представлена четырьмя типами двигателя. К ним относятся:

Рассмотрим это оборудование более подробно.

Двигатель СК-12 — двухцилиндровый, карбюраторного типа, работающий на бензине. Охлаждается воздухом, устройство предусматривает двухрядное расположение цилиндров.

• Мощность — 8,82/12 кВт/л.с.
• Крутящий момент — 24 Нм
• Расход бензина — 335 г/кВт , 248 г/л.с. в час
• Номинальные оборты двигателя — 3100 об/мин
• Масса — 49 кг
• Выпускается в Казахстане
• Устанавливается на базовую модель трактора

В отличие от СК-12 — двигатель В2Ч работает на дизеле, что дает преимущества в тяге и экономичности.

• Двигатель — двухцилиндровый, V-образный
• Охлаждение воздухом
• Мощность — 8,82/12 кВт/л.с.
• Номинальные оборты двигателя — 3000 об/мин
• Расход дизельного топлива — 258 г/кВт, 190 г/л.с. в час
• Челябинский завод «ЧТЗ-Уралтрак»

VANGUARD 16НР 305447

4-х тактный двигатель, работающий на бензине. Имеет два v-образно расположенных цилиндра, воздушное охлаждение и карбюраторную систему впрыска топлива

• Мощность — 10,66/14,5 кВт/л.с.
• Номинальные обороты — 3000 об/мин
• Расход топлива — 381 г/кВт, 280 г/л.с. в час
• Производитель — «Briggs&Stratton» (США)

HATZ 1D81Z

Двигатель HATZ 1D81Z — устанавливается на модель минитрактора КМЗ-012Н, который отличается от базового КМЗ-012Ч : более высокой мощностью (на 19% выше) и чуть меньшим удельным расходом топлива (около 1%).

HATZ 1D81Z оснащен одноцилиндровым четырехтактным дизелем с охлаждением воздухом. Цилиндр расположен вертикально.

• Мощность — 10,5/14,3 кВт/л.с.
• Номинальные обороты — 3000 об/мин
• Расход топлива — 255 г/кВт; 187,5 г/л.с. в час
• Производитель: «Motorenfabrik Hatz» (США)
• Двигатель славится своей экономичностью и легкостью в эксплуатации

Первоначальная модификация минитрактора была оснащена пятью передними скоростями и одной задней.
Однако, практика показала необходимость перестройки коробки передач, по формуле: 4 – передних, и 2- задних. Сама коробка передач – механическая, обеспечивающая обратное движение не более 4,5 км/ч.

Ходовая и трансмиссия

Колесную формулу ходовой части у КТЗ-012, можно описать как 4х2. Иными словами, основными колесами трактора являются задние. Передние имеют меньший диаметр и являются управляемыми. Крепятся они на качающейся балке, исполняющей функции моста. При необходимости, ширину колеи можно менять с 700 до 900мм.

Что касается трансмиссии, то она задействует 6-скоростную механическую коробку передач.

• Четыре передние скорости — до 15 км/ч
• Две задние скорости — до 4,5 км/ч

Кроме того, в нее также входят:

• Дисковая тормозная система;
• Фрикционная муфта сцепления сухого типа;
• Тормоза (расположены в корпусе редуктора).

Также имеются два независимых вала отбора мощности, применяемые в работе с навесным оборудованием.

Гидравлика

Учитывая то, что курганец использует навесное оборудование, при выпуске были добавлены две гидронавески с трехточечной системой крепления. При этом, передняя навеска обеспечивает движение устройства вправо на 5-10 см. Что касается задней подвески – то она способна работать в обе стороны, на одинаковое расстояние. Однако, есть у данных гидронавесок и отрицательные характеристики. Дело в том, что гидронасос задействуется при помощи трансмиссии. Если же сцепление трактора выжато по максимуму – гидравлика не работает. Сама же навеска контролируется золотниковым гидрораспределителем.

Инструкция по эксплуатации

При общении с КМЗ-012 необходимо соблюдать определенные требования.

Вот некоторые из них:

• Перед началом работы проверить все гаечно-болтовые соединения;
• Осуществить смазку всех трущихся деталей (шарниров и пр.)
• Проверить систему электропитания трактора.
• Проверить уровень топлива, масла и охлаждающей жидкости.
• Ну, а под конец проверить, какое давление имеется в шинах вашего «друга».

Преимущества и недостатки

В этом разделе, хотелось бы упомянуть следующее:

• КМЗ-012 обладает компактностью;
• Экономичностью по отношению к потреблению топлива;
• Надежностью и высокой производительностью.

Кроме того, стоимость КТЗ в разы ниже, чем у его заграничных аналогов. Что же касается удобства пользования данным мини-трактором, оно как всегда на высоте. Возможно именно поэтому, данный механизм представляет реальную конкуренцию тракторам из Поднебесной.

Что же касается недостатков трактора, то про один из них мы уже упоминали чуть выше. Касается он трансмиссионного подключения гидравлического насоса. Еще одной недоработкой КМЗ, стало близкое расположение бензобака и аккумулятора. На этом все недочеты подходят к концу.

Видео

На видео показана работа трактора КМЗ-012 с жесткой почвой.
Минитрактор оснащен самодельной почвофрезой с шириной захвата 90 см, работающей с 240-250 оборотами в минуту на фрезе.

Сколько стоит новый и б/у

Если вы решили стать владельцем минитрактора KMЗ-012, вам придется заплатить за него от 150 до 300 тысяч рублей. Однако, есть возможность сэкономить. Вам нужно просто приобрести трактор б/у. Поскольку карбюраторная версия данной техники больше не выпускается на Курганмаше, ее продажная цена может быть почти что в два раза ниже, заявленной ранее.

Отзывы владельцев

Дмитрий, Краснодарский край.

Приобретенный мною 9 лет назад минитрактор КМЗ-012, стал мне реально «Настоящим Другом». С его помощью, я не только обрабатываю свое поле (3,5 Га), но и транспортирую собранный на нем урожай, в город, на Агро-ярмарку. Из недочетов могу привести лишь то, что при выжатой до упора трансмиссии, не возможно управлять гидравликой. Приходится изворачиваться. В остальном же, я своим «Коньком-Горбунком» доволен!))

Все мы знаем поговорку: «Каждому овощу – свое место». Также и с курганцем. Несмотря на то, что он не способен рыть огромные котлованы, или нагортать горы земли, он способен на нечто большее! Например, он способен осуществлять качественную вспашку на глубину до 20 сантиметров, а также транспортировать урожай массой до полутонны, на дальнее расстояние. Кроме того, при навеске бура, он легко справляется с закладкой нового сада. Из отрицательных свойств, пожалуй их нет. Разве что, «добывание» деталей (у меня КМЗ-шка уже давно, а на Курганмаше данная модель уже снята с производства). Теперь вот думаю о приобретении КМЗ-012Н.

В 2002 году конструкторами Курганского машиностроительного завода был представлен трактор КМЗ 012. Это маневренная машина легкого тягового класса, имеющая небольшие габариты. Минитрактор отличается надежностью и качеством сборки.

Область использования машины

Мини трактор КМЗ 012 предназначен для использования в сельском хозяйстве, коммунальной и других областях. Отличительной особенностью минитрактора является широкий ассортимент навесного оборудования. В зависимости от навесного оборудования трактор выполняет работы в следующих областях:

• Сельское хозяйство. Трактор применяется в фермерских хозяйствах и небольших приусадебных участках. Для работы используются плуги, культиваторы, картофелекопалки, бороны и т.д.;
• Садоводство и виноградники. Благодаря небольшим размерам, трактор передвигается между деревьями, не повреждая их. В садах и виноградниках минитрактор используется для внесения удобрений, обработки растений от вредителей, сбора урожая и т.п.;
• Животноводство. Машина используется для подвозки кормов и чистки территории;
• Коммунальное хозяйство. Минитрактор используется для очистки от мусора и снежного массива территорий с ограниченным пространством.

ВНИМАНИЕ: Производитель изготовил 23 наименования навесного оборудования. Это сделало машину многофункциональной.

Минитрактор КМЗ 012: Технические характеристики

Благодаря высоким техническим характеристикам, минитрактор КМЗ 012 получил широкую область применения. Машина надежна и проста в ремонте. Для устранения неисправностей не требуется специализированного образования.

Габариты и весовые параметры

1. Длина машины без учета переднего навесного оборудования – 1.97 метра;
2. Ширина по наружным краям крыльев – 96 см;
3. Высота по верхний край крыши – 2.04 метра;
4. Клиренс – 30 сантиметров;
5. Колея – регулируемая ( от 70 до 90) см;
6. Вес машины в зависимости от модификации – 697 – 732 килограмма.

Благодаря небольшим габаритам, машина обладает высокой маневренностью.

Силовой двигатель КМЗ 012

За время выпуска производитель оборудовал трактор КМЗ 012 четырьмя силовыми установками. Они отличаются показателями мощности, типом используемого топлива и его расходом. Ниже будет рассмотрен минитрактор КМЗ 012 с дизельным двигателем Челябинского завода.

• Тип силового агрегата – четырехтактный дизельный;
• Количество цилиндров – 2;
• Расположение рабочих цилиндров – V образное;
• Объем силовой установки – 0.8 литра;
• Диаметр рабочего цилиндра – 8.2 сантиметра;
• Ход поршня между мертвыми точками – 7.8 см;
• Максимальная мощность – 12 лошадиных сил;
• Вес силовой установки – 85 килограмм.

Мотор имеет воздушное охлаждение и работает в диапазоне температуры от -40 до 50 градусов. Двигатель запускается электрическим стартером. Он работает от аккумуляторной батареи. Управление стартером осуществляется с поста оператора.

Дизельный мотор неприхотлив к условиям использования и качеству топлива. Он имеет высокие тяговые характеристики. Показателей мощности хватает для выполнения различных работ.

Трансмиссия

Трактор оснащен механической коробкой переключения передач. За время производства устанавливалось два вида КПП:

1. С 4 передачами вперед и 2 назад;
2. С 5 передачами вперед и 1 назад.

Первичный вал коробки передач соединен с маховиком двигателя однодисковой муфтой сцепления. Муфта сухого типа, имеющая диск с фрикционными накладками. Управление сцеплением осуществляется педалью, расположенной на посту оператора. При нажатой педали муфта сцепления выключенная. Отпуская педаль, оператор включает муфту.

Ведущая ось трактора – задняя. Она оснащена блокировкой межколесного дифференциала. Блокировки имеет механический привод и включается принудительно. Трансмиссия оборудована двумя валами отбора мощности. Это позволяет использовать заднее и фронтальное оборудование одновременно. Так же можете прочитать про Минитрактор Чувашпиллер: Обзор модельного ряда.

ВНИМАНИЕ: Валы отбора мощности работают от трансмиссии. Это недостаток минитрактора. При выключенном сцеплении ВОМ не работают.

Ходовая часть

Минитрактор КМЗ 012 имеет колесную ходовую часть с двумя осями. Передняя ось оборудована поворотными кулаками, служащими для управления машиной. Передняя балка шарнирно соединена с рамой трактора. Это позволяет передним колесам повторять неровности рельефа независимо от положения заднего моста.

Колеса задней оси по размеру больше передних. На колесах устанавливаются покрышки с рисунком повышенной проходимости. Это улучшает показатели проходимости трактора на труднопроходимых участках.

Колея передней и задней оси регулируемая. Расстояние между колесами одной оси составляет 700 и 900 миллиметром. Такая конструкция позволяет использовать трактор в сельскохозяйственной деятельности для обработки различных культур.

Пост оператора

Производитель оборудовал трактор постом управления открытого типа. В задней части расположено кресло тракториста. Высота, на которой установлено сидение, дает трактористу большой угол обзора. Угол наклона спинки регулируется, благодаря этому можно установить параметры сидения для любого человека.

Под рулевым колесом расположена металлическая передняя панель. В ней установлены контрольные лампы и переключатели. Лампы необходимы для контроля над работой узлов и механизмов машины при работе. Переключатели необходимы для включения наружного освещения, системы световой сигнализации и т.д.

На полу расположены педали сцепления, тормоза и акселератора и рычаг управления коробкой переключения передач. Пол в районе педалей покрыт резиновыми накладками. Это исключает скольжение ног при попадании влаги.

Гидравлическая система и навесное оборудование

Для использования заднего и фронтального навесного оборудования производитель оснастил минитрактор гидравликой. Подъем и опускание передней и задней навески осуществляется силовыми гидравлическими цилиндрами. Давление масла в систему нагнетает насос шестеренчатого типа.

Трактор КМЗ 012 Ч навесное оборудование, которого позволяет использовать задние и фронтальные механизмы, имеет трехточечную навеску. Она управляется дистанционно с места оператора.

ВАЖНО: гидравлическая система минитрактора не работает при выключенном сцеплении. Это обусловлено приводом шестеренчатого насоса от трансмиссии.

Электрооборудование

Электросхема трактора КМЗ 012 выполнена по однопроводному принципу. Корпус машины является минусовым контактом и соединен с аккумуляторной батареей. Плюсовой контакт аккумулятора соединен с потребителями.

Запуск двигателя осуществляется стартером. Его питает аккумулятор напряжением 12 Вольт. После запуска питание потребителей осуществляется генератором постоянного тока. Он включен в электросхему параллельно аккумуляторной батарее.

Минитрактор оборудован наружным освещением, позволяющим использовать машину в темное время суток. Освещение выполнено в виде двух фар, расположенных над передним бампером. Стекла фар имеют сетку, рассеивающую луч света.

Для безопасной эксплуатации минитрактора на дорогах общего пользования в задней части установлены фонари световой сигнализации. В фонарях скомбинированы:

• Сигналы переключения поворотов;
• Сигналы торможения;
• Габаритные огни.

Модификации машины

Производитель выпустил несколько модификаций трактора КМЗ 012:

1. Трактор КМЗ 012 Ч. Машина отличается силовой установкой Челябинского завода. Максимальная мощность мотора – 12 лошадиных сил. Отличительной особенностью машины является высокая экономичность. Расход дизельного топлива составляет 190 г/л.с за один час работы;
2. КМЗ 012 Б. Машина имеет бензиновый мотор карбюраторного типа. Мощность силовой установки 14.5 л.с. двигатель имеет два рабочих цилиндра и воздушное охлаждение;
3. КМЗ 012 Н. минитрактор с мотором американского производства. Дизельная силовая установка имеет один рабочий цилиндр и мощность 13 лошадиных сил. Мотор неприхотлив к условиям эксплуатации.

Из вышеперечисленного следует, что минитрактор КМЗ 012 это машина, предназначенная для выполнения большого спектра работ. Конструкция навески позволяет одновременно использовать фронтальное и заднее навесное оборудование. Минитрактор отличается надежностью и неприхотливостью к условиям эксплуатации.

Производитель

Спроектирован и запущен мини-трактор КМЗ-012 Курганским заводом был в рамках программы по освоению рынка малогабаритной техники, предназначенной для малых фермерских и подсобных хозяйств. Первая такая модель сошла с конвейера предприятия в 2002 г. К настоящему времени с производства этот трактор уже снят. Но до сих пор у него имеется масса поклонников. Фермеры с большой охотой покупают эту модель по объявлениям, с рук. Найти такой трактор, к примеру, через интернет особого труда не составит.

Достоинства и недостатки

Достоинства данного транспорта:

1. Многофункциональность, универсальность в использовании. Трактор хорошо справляется с сельскохозяйственными работами, строительными и коммунальными задачами.
2. Простота в эксплуатации трактора КМЗ.
3. Экономный расход топлива.
4. Небольшая масса и габариты.
5. Не возникает трудностей во время ремонта техники и установки дополнительного оборудования.
6. Все запчасти и навесное оборудование легко найти в свободном доступе.
7. Низкая стоимость по сравнению с аналогичными моделями мини-тракторов.
8. Удобство и комфорт во время вождения.
9. Трактор обладает хорошей маневренностью, что позволяет использовать его в зданиях крытого типа.

Недостатки мини-трактора КМЗ 012:

1. Неудобно расположен топливный бак.
2. Работа трансмиссии зависит от гидравлического насоса, т.е. гидравлика перестает функционировать при выжатом механизме.
3. Некачественная сборка элементов коробки передач. Этот недостаток можно устранить, поменяв прокладочный элемент на масло. Делать это рекомендуется герметиком.

На каких конкретно работах применяется

С помощью этой техники фермеры и владельцы больших приусадебных хозяйств могут механизировать свой труд:

• по выкапыванию картошки;
• окучиванию деревьев и кустарников;
• боронованию почвы.

Также за городом этот трактор может применяться при покосах на лугах и полях.

В городских условиях эту модель чаще всего используют для перевозки небольших партий твердых и сыпучих грузов и очистки снега. Помимо этого, на трактор можно навешивать щетку для подметания улиц. В строительстве эту модель часто применяют для замешивания бетона.

Основные технические характеристики

Отличными эксплуатационными качествами эта модель отличается благодаря, конечно же, своей продуманной конструкции. Эксплуатационные характеристики у этой техники на самом деле просто отличные.
Трактор КМЗ-012: основные характеристики

Значение	Параметр
Класс	0,2
Передачи (вперед/назад)	5/1 или 4/2 в зависимости от модификации
Тяга	2,1 кН
Ширина модели	960 мм
Длина	1972 мм
Высота (с кабиной/без нее)	2040/1975
Просвет	300 мм
Вес	697-732 кг в зависимости от модификации

Колея у мини-трактора КМЗ регулируемая на две позиции — 700 и 900 мм. Это повышает удобство работы на сложных рельефах.

Мотоблоки МТЗ-06/12 — характеристики, инструкции

Мотоблоки Беларусь МТЗ-6/12 предназначены для выполнения пахоты легких почв, боронования, культивации, междурядной обработки картофеля и свеклы, кошения трав в садах и огородах, приусадебных участках, а также для транспортирования грузов, стационарных работ с приводом от вала отбора мощности.

На мотоблоках устанавливались четырехтактные карбюраторные двигатели с воздушным охлаждением СК-6 и СК-12 с мощностью 5,5 и 11 л.с. соответственно. Объем двиагтеля СК-6 — 245 см3 — одноцилиндровый; СК-12 — 490см3 — двухцилиндровый.

Официальный сайт производителя мотоблока belarus-tractor.com

Технические характеристики мотоблока МТЗ-06/12

Наименование	Единица измерения	Значение
МТЗ-06	МТЗ-12
Тип мотоблока	Колесный,одноосный класса 1кН(0,1тс)
Наименование	Мотоблок «Беларусь»
Марка	МТЗ-06	МТЗ-12
Расчетные скорости движения ( с шинами 5,9х13) на: 1 передаче 2 передаче 3 передаче 4 передаче	м/с (км/ч)	0.59(2.15) 1.05(3.8) 1.50(5.35) 2.62(9.6)
Задний ход на: 1 передаче 2 передаче	м/с (км/ч)	0.70(2.50) 1.23(4.46)
Габариты: длина ширина высота	мм	1800 860 1070	1885 850 1010
Колея мотоблока	мм	Регулируемая (450,600,700)
Дорожный просвет	мм	300
Наименьший радиус поворота при колее 450мм	м	1
Масса мотоблока (конструкционная)	кг	135	148
Наибольшая масса орудий, навешиваемых на мотоблок	кг	30
Наибольшая масса буксируемого полуприцепа с грузом ( по покрытым дорогам среднего качества)	кг	650
Угол подъема (спуска) мотоблока на сухом задерненном грунте с груженым полуприцепом	рад(град)	175(10)
Глубина преодолеваемого брода	м	0.3
Пределы температур при которых может эксплуатироваться мотоблок	К(°С)	263-303(-10-+30)
Двигатель
Тип двигателя	Четырехтактный, карбюраторный воздушного охлаждения
Марка	СК-6	СК-12
Мощность эксплуатационная	кВт (л.с.)	4.05(5.5)	8.1(11.0)
Силовая передача
Муфта сцепления	Фрикционная, многодисковая, постоянно замкнутая, работающая в масле, с ручным управлением
Коробка передач	Механическая, ступенчатая с постоянным зацеплением шестерен
Число передач: вперед назад	4 2
Главная передача	Пара конических шестерен со спиральными зубьями
Дифференциал	Шестеренчатый, конический с 2 сателлитами с принудительной блокировкой
Конечные передачи	Одноступенчатые с цилиндрическими прямозубыми шестернями
Остов,ходовая система, рулевое управление
Остов	Безрамный, состоит из корпусов силовой передачи
Ходовая система	Колеса на пневматических шинах
Размер шин	мм (дюйм)	150х330(5.9х13)
Давление воздуха в шинах мотоблока	МПа(кгс/см2)	0.08-0.12 (0.8-1.2)
Рулевое управление	Штанговое, регулируемое по высоте с возможностью переналадки на реверсивное и положение влево или вправо на угол 15°
Вал отбора мощности
Привод	Зависимый
Частота вращения хвостовика ВОМ при частоте вращения каленчатого вала двигателя 314 рад/с (3000 об/мин)	рад/с (об/мин)	104.6 (1000)
Прицепное устройство
Тип	Шарнирная скоба, сцепка трубчатой формы
Высота присоединительных мест: до шарнирной скобы до оси ВОМ и сцепки	мм	415 370
Дополнительные грузы
Масса комплектов грузов	кг	34
Масса одного груза	кг	17

Инструкция для мотоблока Беларусь МТЗ-06/12

Для тех кто желает подробно ознакомиться с характеристиками а так же с особенностями эксплуатации карбюраторных двигателей, которые раньше использовались на мотоблоках МТЗ (СК-6, СК-12) предоставлена такая возможность перейдя по ссылке ниже:

Инструкция по эксплуатации двигателя для мотоблоков МТЗ — СК-6 и СК-12

Если сравнить две таблицы с техническими характеристиками для мотоблоков МТЗ-05 и МТЗ-06/12, можно сделать вывод, что по своим параметрам эти модели идентичны, за исключением применяемых двигателей, то же самое сказать и о модели Беларус 08/09, где используют высокотехнологичные и надежные двигатели иностранного производства.

Какие конкретно параметры имеют агрегаты, устанавливаемые на эту модель, можно узнать из представленной ниже таблицы.
Двигатели КМЗ-012

Характеристика	СК-12	В2Ч 8,2/7,8	VANGUARD 16НР 305447	HATZ 1D81Z
Мощность (кВт/л.с.)	8,82/12	10,66/14,5	10,5/14,3
Обороты	3100	3000
Расход топлива (г/л.с.)	248	190	280	187,5

Двигатель СК-12 выпускается казахстанским предприятием ЗСА, В2Ч — «ЧТЗ-Уралтрак», VANGUARD 16НР 305447 — компанией Briggs&Stratton. Агрегаты HATZ 1D81Z производятся на заводах корпорации Motorenfabrik Hatz. Этот четырехтактный двигатель с вертикальным цилиндром устанавливается на самую последнюю модификацию — КМЗ-012Н.

Двигатель СК-12 (СК12) для мотоблока: характеристики, инструкции, фото-видео

Технические характеристики

Тип двигателя 4-тактный Объем двигателя 490 куб. см Номинальная мощность 11,00 л.с. Расход топлива 3 л/ч Расход топлива 355 г/кВт*ч Емкость маслянного картера 3 л Частота вращения 3000 об/мин Крутящий момент 27 Нм Направление вращения против часовой Количество цилиндров 2 Диаметр цилиндра 72 мм Ход поршня 60 мм Система смазки комбинированная, под давлением Смазочное масло М-6з/10В по ГОСТ 10541-78 Тип запуска рычажный механизм Система зажигания магнето Система охлаждения воздушная принудительная Длина 465 мм Ширина 467 мм Высота 490 мм Вес 49 кг

Магазины, где можно купить двигатель и его аналоги

Общее описание

Карбюраторный четырехтактный двухцилиндровый бензиновый двигатель СК-12 с воздушным охлаждением, применялся на мотоблоках и другой малогабаритной с/х и фермерской технике.

Комплектация мотора СК-12:

• двигатель,
• индивидуальный комплект ЗИП,
• комплект монтажных частей,
• документы: паспорт, ведомость индивидуального комплекта ЗИП.

Другие технические характеристики

• Степень сжатия: 7
• Бензин: А-76, А-91, АИ-93 по ГОСТ 2084-77
• Карбюратор для ДВС СК-12: К45М
• Воздухофильтр для мотора СК12: инерционно-масляный с фильтрующим элементом
• Объем масляной ванны воздушного фильтра: 700 мл
• Очистка масла: неполнопоточный центробежный фильтр
• Регулировка притока воздуха для охлаждения: вручную через шторки на крышке вентилятора
• Магнето для СК-12: бесконтактное
• Свеча: A-10H (CH-200)
• Запуск СК12 (опционально): шкифное устройство или электростартер
• Рабочее давление масла в двигателе: 0,15-0,5 МПА

Инструкция по эксплуатации

Скачать инструкцию пользователя для двигателя СК-12 (паспорт 1993 г.)

Подборка фото

Видео

https://youtu.be/TV8GjDFqvpAhttps
://youtu.be/hSpyXBFlj8s

Аналоги

Трансмиссия модели

Все модификации КМЗ-012 исключительно заднеприводные. Передние колеса у трактора крепятся на балансирной качающейся балке. Это позволяет мосту копировать неровности дороги. А следовательно, машинист при выполнении работ на этом тракторе не испытывает никакого дискомфорта.

Трансмиссия у этой модели механическая с сухим сцеплением. Тормозами же трактор оснащен дисковыми. Установлены последние в корпусе редуктора.

Особенности устройства

С 2002 года конструкция минитрактора никак не изменилась. В ходовой содержится мост передних колес в виде качающейся балки с жесткой подвеской.

Тормозит машина с помощью колесных тормозов дискового типа. КПП предназначена для тяговых усилий, а не скоростных, поэтому скорость движения техники маленькая (вперед — 15, назад — 4.5 км/ч).

Стандартная комплектация минитрактора включает мягкое сиденье для водителя и регулируемую рулевую колонку. Мотоблок может быть снабжен козырьком для защиты от солнца или легкой кабиной.

Надежность

Силовой агрегат мотоблока обладает повышенной устойчивостью к различным воздействиям окружающей среды и может эксплуатироваться практически в любом климате. Основные детали минитрактора изготавливаются из качественных материалов, что гарантирует длительный срок эксплуатации. Таким образом, несмотря на простоту конструкции, машина довольно надежна и комфортна.

Особенности ремонта

КМЗ-012 многофункционален и универсален, но еще одним его несомненным достоинством является возможность самостоятельного осуществления ремонта владельцем и простота технического обслуживания. Подобная техника часто имеет сложное устройство, устройство этой машины и простое и понятное.

Перед первым использованием минитрактора нужно провести его обкатку, которая позволяет прогреться всем деталям.

Нужно обратить внимание на функционирование двигателя, проверить моторное масло на протечку.

Во время обкатки рекомендуется эксплуатировать двигатель исключительно на маленьких оборотах в течение первых 70 часов после покупки. В это время также нужно внимательно проверить надежность крепления деталей техники. Когда обкатка закончится, можно нагружать двигатель по максимуму.

Навесное оборудование

Гидронасос мини-трактора КМЗ работает от трансмиссии. Такую конструкцию многие фермеры, к сожалению, находят не слишком удачной. Дело в том, что при выжатом сцеплении гидравлика модели не функционирует. Поэтому в управлении КМЗ-012 требует некоторой сноровки.

Навесных устройств в этой модели предусмотрено целых два — переднее и заднее. Оба эти узла управляются гидравликой и имеют стандартную трехточечную систему крепления. Агрегатировать с этой моделью можно более 20 видов навесного оборудования. К примеру, очень часто с такими тракторами используются:

• снегоочиститель;
• отвал;
• фронтальная косилка;
• тележка;
• картофелекопатель.

Несколько фактов о компании

Проект по построению фабрики тяжелых кранов был создан и подписан еще в 1939 году, но строительство затянулось до 1947 года из-за военного положения СССР. 1950 год знаменовался как дата выпуска первой продукции. Фабрика до 62-го года занималась производством гусеничных тягачей АТС, а после перешла на артиллерийскую серию и боевые машины БМП.

В 1992-ом году произошло производственное объединение, из-за чего фирма преобразовалась в ОАО «Курганмашзавод». В это же время были налажены экспортные отношения. Сельскохозяйственная техника в ассортименте появилась сравнительно недавно с 2002 года. В каталогах нередко встречаются компактные мини трактора, которые пользуются большим спросом среди отечественных потребителей.

Отдельно следует отметить, что большая часть производственной мощности фирмы сосредоточена на Китае. Благодаря этому компания способна существенно понизить стоимость на свою продукцию. За счет данного фактора серия минитракторов КМЗ составила большую конкуренцию зарубежной спецтехнике.

Особенности модельного ряда и цены на минитракторы КМЗ

Модельный ряд спецтехники основан на одном прототипе — минитракторе КМЗ 012. Несмотря на это каждая модель обладает индивидуальными техническими характеристиками. Чтобы понять, в чем различия, рекомендуется изучить все модификации отдельно.

КМЗ 012

Данная версия относится к 0,2 тяговой классификации. В ней имеется 4-тактный дизельный мотор СК12. Он оснащен 2-я цилиндрами, которые располагаются в 1 ряд. Мощность мотора достигает 12 л. с., а скорость коленчатого вала 3000 оборотов в минуту. Двигатель оборудован воздушной охладительной системой. За час работы модель расходует до 248 гр. горючего. Производится такой силовой агрегат на казахстанской фабрике.

Ходовка выполнена по схеме 4х2. Это информирует о том, что привод работает на задних колесах, а передние в данном случае являются направляющими. Колёсная пара, расположенная на переднем мосту, имеет уменьшенный радиус. Отдельно следует выделить, что здесь имеется возможность изменения размера колеи.

Трансмиссия оснащена 6-скоростной МКПП с 4-я передними скоростными режимами и двумя задними. Это позволяет минитрактору КМЗ передвигаться со скоростью 15 км/ч по направлению вперед и 4,5 км/ч – назад. В конструкции трансмиссии имеется тормозная система дискового типа, а также сухая муфта сцепления. Отдельно для функционирования подвесного устройства предусмотрено 2 независимых ВОМ – передний и задний. Это значительно расширяет функциональность агрегата, позволяя использовать навесное оборудование на передней навеске.

Существенным минусом данной модели является зависимость гидронасоса от трансмиссии. Это означает, что при выжатом сцеплении гидравлика не работает.

Кабина модели

Поставляется этот трактор производителем на рынок открытым. То есть кабины у него изначально нет. Для выполнения работ в летнее время года такой вариант, конечно, подходит довольно-таки неплохо. Но эта модель часто используется и зимой. Конечно же, производить работы без дополнительной защиты в это время года не особенно комфортно. Однако кабину к этому трактору, причем отапливаемую, фермер может приобрести в любой момент дополнительно.

Собственно само рабочее место механизатора в модели КМЗ-012 оснащено современным регулирующимся рессорным креслом. Панель управления со всеми датчиками располагается непосредственно перед водителем.

Трактор КМЗ-012: инструкция по эксплуатации

Выполнять производственные задачи на этой модели следует, конечно же, с соблюдением определенных правил. К примеру, при работе передней подвеской задняя должна быть установлена в транспортное положение, и наоборот. Перед началом эксплуатации трактора следует:

• проверить все гаечные и болтовые соединения;
• проверить уровень масла и долить его при необходимости;
• произвести смазку шарниров и узлов;
• заправить трактор охлаждающей жидкостью и топливом;
• проверить давление в шинах;
• проверить соединения аккумулятора и проводов.

Что думают об этой модели потребители

Мнение об этой технике у механизаторов сложилось просто отличное. Трактор КМЗ-012 отзывы фермеров заслужил по большей мере хорошие. Основным его преимуществом потребители считают экономичность. Расход топлива у этой модели меньше, чем у многих других подобных.

Относят фермеры к преимуществам КМЗ-012 и простоту в управлении. Многие считают, что справиться с этой техникой под силу даже подростку. Также плюсами модели считаются:

• высокие показатели безопасности;
• универсальность.

Очень хорошие отзывы эта модель заслужила и за свою полную ремонтопригодность. Починить ее при необходимости может практически любой человек, хоть немного разбирающийся в подобной технике. Запчасти КМЗ-012 к тому же найти совершенно несложно.

Безусловно, преимуществом этого трактора многие считают и его относительно невысокую стоимость. К недостаткам модели фермеры относят в основном лишь то, что топливный бак у нее расположен не слишком удобно — рядом с аккумулятором.

Сравнение с другими моделями

Помимо КМЗ-012, на российском рынке сегодня существует еще несколько мини-тракторов, пользующихся у фермеров популярностью. К примеру, довольно-таки часто на разного рода сельскохозяйственных и коммунальных работах применяется модель «Уралец». Стоят такие трактора дороже, чем КМЗ. Но при этом они считаются и более производительными. Двигатели на них устанавливаются на 18-22 л/с. При этом использовать «Уралец» можно как на колесном, так и на гусеничном ходу.

Также фермеры при желании могут приобрести мини-трактор «Беларус 132Н». Мощность двигателя у этих недорогих моделей составляет 18 л/с. Стоит такая техника немного дешевле, чем КМЗ-012. У фермеров этот трактор заслужил также хорошие отзывы. Однако у него, к сожалению, есть один серьезный недостаток — слишком большой угол разворота.