Suzuki df20a руководство

1. Manuals
2. Brands
3. Suzuki Manuals
4. Engine
5. DF20A

Manuals and User Guides for Suzuki DF20A. We have 2 Suzuki DF20A manuals available for free PDF download: Owner’s Manual

Поддержи проект!

ПРЕДИСЛОВИЕ

Спасибо за то, что Вы выбрали лодочный мотор SUZUKI. Пожалуйста, прочтите данную инструкцию внимательно и просматривайте ее время от времени в дальнейшем. В ней содержится важная информация относительно безопасности, эксплуатации и технического обслуживания мотора.

Вся информация в данном руководстве основана на последних данных о продукции, доступных на момент издания руководства. Поэтому, в связи с усовершенствованием продукции и другими изменениями, приобретенный Вами подвесной мотор может отличаться от описаний, приведенных в данном руководстве. SUZUKI оставляет за собой право производить любые изменения без уведомления.

ВАЖНО!

ОСТОРОЖНО/ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ/

ЗАМЕЧАНИЕ

Пожалуйста, внимательно прочтите данное руководство и тщательной выполняйте все приведенные в нем инструкции. С целью привлечения внимания к определенной информации в руководстве используются символи слова ОСТОРОЖНО, ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ и ЗАМЕЧАНИЕ с соответствующим значением. Обратите особое внимание на сообщения, отмеченные этими сигнальными словами.

ОСТОРОЖНО

Опасные ситуации, которые могут привести ксерьезнымтравмамилидажесмерти.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Опасные ситуации, которые могут привести кполомкемотора.

ЗАМЕЧАНИЕ Специальная информация, поясняющая

инструкции и советы по обслуживанию.

ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ ВЛАДЕЛЬЦА

ОСТОРОЖНО

Выдолжныпредпринятьпредупредительные меры, чтобы снизить возможность возникновения несчастных случаев и травм прииспользованиимотораилодки.

Пожалуйста, соблюдайте следующие меры предосторожности:

•Перед первым использованием мотора внимательно ознакомьтесь с инструкцией, требованиями безопасности и обслуживания.

•Перед каждым использованием мотора осуществляйте его проверку. Перечень деталей и узлов, которые необходимо проверить, содержится в разделе «ПРОВЕРКА ПЕРЕД ЭКСПЛУАТАЦИЕЙ».

•Никогда не запускайте мотор в помещении или в закрытых, плохо проветриваемых местах. Выхлопные газы содержат ядовитыйугарныйгаз, попаданиекоторого в организм, может вызвать потерю сознанияилидажепривестиксмерти.

•Никогда не управляйтелодкойвсостоянии алкогольного опьянения или под воздействием любых наркотических препаратов.

•Попрактикуйтесь в управлении лодкой на низких и средних скоростях, пока Вы не научитесь свободно управлять комбинациеймоторлодка.

Не управляйте лодкой на высоких скоростях, пока не достигнете совершенствавуправлении.

•Удостоверьтесь, что все пассажиры надели спасательныежилеты.

•При загрузке лодки распределяйте груз равномерно между носом и кормой, левым иправымбортами.

•Внимательно изучите требования к регулярному техническому обслуживанию мотора. При возникновении вопросов, а также при необходимости осуществления технического обслуживания и ремонта, обращайтесь только к авторизованному ДилеруSUZUKI.

•Не пытайтесь самостоятельно изменять конструкцию мотора – это может сделать егонебезопасным.

•Изучите и следуйте навигационным правилам водоема, в котором Вы управляетелодкой.

•Удостоверьтесь, что в лодке имеется комплект необходимого спасательного оборудования, такого как: индивидуальное спасательное средство для каждого пассажира, огнетушитель, фальшфейер, сигнальные устройства, якорь, весла, водоотливная помпа, веревка, аптечка первой помощи, набор инструментов, аварийный пусковой канат, фонарик, а также достаточный запас топлива, масла и т. д.

•Проинструктируйте пассажиров о действиях в случае аварии. Удостоверьтесь, что пассажиры понимают вобщихчертах, какуправлятьлодкой, как пользоваться спасательным оборудованием и что делать в случае возникновенияпроблем.

•Не держитесь за крышку мотора или другие части мотора при посадке в лодку и высадкеизнее.

•Проверьте прогноз погоды перед выходом наводу.

•Будьте предельно осторожны при замене запчастей на моторе и выборе дополнительного оборудования. Помните, что применение несовместимых или некачественных запасных частей или аксессуаров может вызвать поломку мотора и создать угрозу безопасности. SUZUKI настоятельно рекомендует использовать только фирменные запчасти или дополнительное оборудование. Использование любых других запасных частей и аксессуаров приведет к аннулированиюгарантии.

РАСПОЛОЖЕНИЕ

ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО НОМЕРА МОТОРА

Идентификационный номер мотора выгравирован на пластине, закрепленной на кронштейне, как показано на рисунке внизу. Важно знать этот номер при заказе запчастей или в случае кражи мотора.

ТОПЛИВО И МАСЛА

БЕНЗИН

SUZUKI настоятельно рекомендует использовать неэтилированный и не содержащий спирт бензин с минимальным октановым числом 91 (по исследовательскому методу). В то же время, допускается использование смесей неэтилированного бензина и спирта с эквивалентным октановым числом при условии соблюдения указанных ниже требований.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Использование этилированного бензина может привести к повреждению мотора. Используйте только неэтилированный бензин.

Бензин, содержащийметилтетрабутиловый эфир (МТБЭ)

На моторе допускается использование неэтилированного бензина с содержанием МТБЭ (метилтетрабутилового эфира) при условии, что содержание МТБЭ не превышает 15%. Это кислородсодержащее топливо не содержит спирта.

Модель с дистанционным управлением

SUZUKI настоятельно рекомендует, чтобы установка мотора и сопутствующих приборов выполнялась только авторизованными Дилерами SUZUKI. У дилера имеются все необходимые инструменты, оборудование и знания.

ОСТОРОЖНО

Неправильная установка мотора и сопутствующих приборов может привести к травмамилиповреждениям.

УСТАНОВКА

АККУМУЛЯТОРА

SUZUKI рекомендует использовать только высококачественные аккумуляторные батареи, отвечающие всем минимально необходимым требованиям, указанным ниже.

Закрепите аккумуляторную батарею на лодке в сухом месте, мало подверженном вибрации.

Чтобы подключить аккумулятор, сначала подсоедините красный провод от мотора к положительному контакту аккумулятора, а затем подсоедините черный провод к отрицательному.

ОСТОРОЖНО

Аккумуляторные батареи вырабатывают взрывоопасные газы. Не курите вблизи и держитевдалиотисточниковоткрытогоогня иискр.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Не устанавливайте аккумулятор рядом с топливнымбаком.

Чтобы демонтировать аккумулятор, сначала отсоедините черный провод от отрицательного контакта, затем красный от положительного.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

•Внимательно проверяйте правильность присоединения проводов. Неправильное подсоединение проводов может привести к повреждениюэлектрическойсистемы.

•Не отсоединяйте провода от аккумулятора во время работы мотора. Это может привести к повреждению электрических частей.

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ

ЭЛЕКТРОННЫХ

УСТРОЙСТВ

Мощность питания (12 В постоянного тока), доступная для подключения дополнительных устройств зависит от условий работы мотора. Для получения более подробной информации проконсультируйтесь с авторизованным Дилером SUZUKI.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Не пытайтесь использовать питание от разъема мотора без выполнения подсоединения к аккумуляторной батарее, поскольку это может повредить дополнительныеэлектронныеустройства.

ВЫБОР И УСТАНОВКА ГРЕБНОГО ВИНТА

Выборвинта

При выборе винта учитывайте характеристики лодки и условия ее эксплуатации. Помните, что скорость двигателя при работе с полностью открытым дросселем зависит от используемого гребного винта.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Установка винта со слишком большим или, наоборот, со слишком малым шагом, может вызвать нарушения максимальной скорости двигателя, что может привести к серьезным поврежденияммотора.

Установкавинта

ОСТОРОЖНО

•При установке или снятии винта убедитесь, что ручка переключения передач находится в нейтральном положении и провода свечи зажигания отсоединены, чтобы предотвратить случайныйзапускмотора.

•Чтобы не порезаться лопастями винта, оденьте перчатки. Поместите деревянный брусок между антикавитационной пластиной и винтом для удержания винта наместе.

Для установки винта выполните следующую процедуру:

1.Смажьте шлицы гребного вала 1 специальной водозащитной смазкой для предотвращения коррозии.

2.Наденьте фиксатор 2 на гребной вал.

3.Выровняйте гребной винт 3 со шлицами гребного вала и наденьте винт на вал.

4.Наденьте втулку уплотнения 4 и шайбу 5 на гребной вал.

5.Наденьте гайку гребного винта 6 и затяните ее с помощью динамометрического ключа с усилием 29 – 31 Нм.

6.Установите шплинт 7 и согните его, чтобы он не выскочил.

Чтобы снять гребной винт, выполните описанную выше операцию в обратном порядке.

РЕГУЛИРОВКИ

Настройкаугладифферента

Для обеспечения стабильного управления и хорошего КПД поддерживайте надлежащий угол дифферента, как показано на рисунке. Необходимый угол зависит от характеристик лодки, мотора, винта и условий эксплуатации.

Чтобы отрегулировать угол наклона мотора:

1.Зафиксируйте мотор в полностью откинутом положении.

2.Вставьте штырь регулятора угла наклона A в нужное гнездо.

3. Снова опустите мотор.

Чтобы уменьшить угол, переставьте штырь по направлению к лодке.

Чтобы увеличить угол, переставьте штырь по направлению от лодки.

Регулировкастабилизатора

Эта настройка используется для того, чтобы компенсировать возможное незначительное отклонение лодки от курса под воздействием силы вращения винта, положения мотора и т.д.

Чтобы отрегулировать стабилизатор:

1.Ослабьте винт A, удерживающий стабилизатор на месте.

2.Если лодка отклоняется в сторону правого борта, поверните тыльную часть стабилизатора по направлению к правому борту, если лодка отклоняется в сторону левого борта, поверните стабилизатор по направлению к левому борту.

3.Закрутите болт, удерживающий стабилизатор на месте.

После выполнения регулировки проверьте, отклоняется ли лодка в какую-либо сторону. Если необходимо, выполните регулировку стабилизатора еще раз.

Настройкаусилиярулевогоуправления

Рулевое управление должно выполняться ровно и без усилий. Настройте жесткость рулевого управления так, чтобы при повороте Вы ощущали легкое сопротивление.

Модель с управлением на румпеле

Чтобы увеличить усилие, поверните регулятор жесткости рулевого управления A по часовой стрелке; чтобы уменьшить усилие, поверните регулятор против часовой стрелки.

Модель с дистанционным управлением

Чтобы увеличить усилие, поверните регулятор жесткости рулевого управления A по часовой стрелке. Чтобы уменьшить усилие, поверните регулятор против часовой стрелки.

Для дополнительной настройки используйте ручку регулировки рулевого управления B. Чтобы увеличить усилие, поверните ручку B влево. Чтобы уменьшить усилие, поверните ручку вправо.

ЗАМЕЧАНИЕ

•Чтобы вернуться к стандартной настройке, поверните регулятор жесткости рулевого управления A и ручку жесткости рулевого управления B до упора вправо.

•Не наносите смазку на область, обозначенную буквой C.