Стиральная машина волга 7 инструкция по применению

Волго-Вятский СОВНАРХОЗ

Домашняя стиральная машина типа СМР-1,5 «Волга-7» ГОСТ 8051—62

Руководство к пользованию

Чебоксары — 1965

К СВЕДЕНИЮ ПОКУПАТЕЛЕЙ

1. При покупке стиральной машины «Волга-7» требуйте проверки ее исправности путем пробного запуска.

2. Убедитесь, что в паспорте машины и на отрывном талоне поставлен штамп магазина, имеется подпись продавца и дата продажи.

3. Проверьте комплектность машины согласно комплектовочной ведомости.

4. Инструктаж пользования стиральной машиной производится продающим магазином.

5. Прежде чем пользоваться стиральной машиной, внимательно ознакомьтесь с данной инструкцией.

6. Стиральную машину, приобретенную в холодный период времени, во избежание порчи электродвигателя до включения в сеть необходимо выдержать 2—3 часа при комнатной температуре.

7. Храните машину в крытом помещении при температуре не ниже +5°,

КОМПЛЕКТОВОЧНАЯ ВЕДОМОСТЬ

В комплект стиральной машины входят:

1. Машина стиральная — 1 шт.

2. Крышка съемная — 1 шт.

3. Устройство отжимное — 1 шт.

4. Рукоятка отжимного устройства — 1 шт.

5. Регулировочный винт отжимного устройства — 1 шт.

6. Шланг наливной — 1 шт.

7. Щипцы бельевые — 1 шт.

8. Инструкция по эксплуатации с паспортом — 1 экз.

9. Паспорт на реле времени — 1 экз,

Примечание. Регулировочный винт и рукоятка входят в комплект отжимного устройства и сняты для удобства упаковки.

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Стиральная машина «ВОЛГА-7» предназначена для стирки всех видов Домашнего белья и рассчитана на одновременную максимальную закладку 1,5 кг сухого белья.

Стирка белья происходит под действием интенсивной циркуляции стирального раствора, создаваемой вращающимся диском-активатором.

После стирки белье отжимается в отжимном устройстве, валки которого приводятся во вращение рукояткой вручную.

Потемнение алюминиевого бака в процессе эксплуатации стиральной машины не является дефектом. Во избежание быстрого потемнения алюминиевого бака рекомендуется содовый раствор или раствор стирального порошка приготовлять отдельно, строго соблюдая установленную норму, после чего заливать в наполненный водой бак.

Машина выпускается на одно из напряжений сети: 127 или 220 в.

Нормальная работа машины обеспечивается при колебаниях напряжения питающей сети в пределах±10% от номинального значения. При колебаниях напряжения питающей сети, выходящих за указанные пределы, машина остановится, продолжая создавать некоторое время шум, который прекратится, когда защитное реле отключит двигатель.

Прежде чем подключить машину в сеть проверьте, соответствует ли ее напряжение напряжению сети в Вашей квартире.

Включать машину на несоответствующее напряжение нельзя!

Стиральную машину с электродвигателем на напряжение 127 в разрешается включать в сеть напряжением

220 в только через понижающий трансформатор или автотрансформатор мощностью не ниже 500 ват

Машина «ВОЛГА-7» выпускается с пускателем ПНВС-10 или комбинированным пускозащитным реле РТК-С.

ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА СТИРАЛЬНОЙ МАШИНЫ «ВОЛГА-7»

1. Тип стиральной машины СМР-1,5

2. Марка «ВОЛГА-7»

3. Номинальное напряжение, в 127 или 220

4. Максимальная загрузка сухого белья, кг 1,5

5. Емкость бака до круговой выдавки на боковой поверхности бака, л 28

6. Время, потребное для стирки одной закладки белья не более, мин 5

7. Усилие отжима белья регулируемое,

8. Габаритные размеры:

а) высота при установленном отжимном устройстве, мм 985

б) высота без отжимного устройства, мм 750

в) максимальная ширина (по выступающим деталям машины), мм 830

9. Вес машины без упаковки, кг 30

10. Марка устанавливаемого электродвигателя ДАО

11. Мощность, потребляемая при стирке, вт 300

12. Число оборотов в минуту активатора, об/мин 820

13. Реле времени 16-1РВ

14. Реле защиты РТК-С или РТ-10

УСТРОЙСТВО МАШИНЫ

Стиральная машина (рис. 1) имеет следующие основные части.

Стиральный бак 19 с наклонным дном крепится к подмоторной раме 15 при помощи стяжек 14.

На внутренней стороне бака имеется круговая вы давка 18, указывающая наибольший допустимый уровень стирального раствора в баке, заполненном бельем В углублении дна бака установлен вращающийся диск с ребрами — активатор 10, ось которого вращается в самосмазывающихся подшипниках.

Активатор приводится во вращение электродвигателем 21 посредством приводного ремня 11.

Электродвигатель установлен на раме 15 на электроизоляционных втулках. Рама электродвигателя прикреплена к корпусу машины 9. Пазы в раме позволяют регулировать натяжение ремня.

Машина имеет педаль 16 для большей устойчивости при отжиме белья, ручки 8 и ролики 22 для ее перемещения.

Через отверстия в корпусе проходит сливная трубка 17 и соединительный шнур 20 со штепсельной вилкой. Сверху бак закрывается съемной крышкой 5, которая используется как подставка при отжиме белья.

На верхней части корпуса на кронштейнах 6 устанавливается отжимное устройство с двумя отжимными валками 2 и 3. Усилие отжима регулируется при помощи регулировочного винта 1. Валки вращаются при помощи рукоятки 4, которая вставляется в отверстие нижнего валка. Отжимное устройство в нерабочем положении убирается и хранится в стиральном баке, а перед стиркой устанавливается над баком на кронштейны и закрепляется при помощи стопорных винтов 7.

Для включения электродвигателя на корпусе машины установлен пускатель с двумя кнопками «пуск» — «стоп» — 13 и ручка привода реле времени 12.

На машине с РТК-С на корпусе установлена только одна ручка привода реле времени, с поворотом которой запускается машина.

В зависимости от ткани стираемого белья и степени его загрязненности при помощи реле времени можно установить различное время стирки. Реле времени представляет собой часовой механизм с диапазоном регулировки до 6 мин. При этом, если необходимо произвести отключение машины раньше, чем истекло заданное время, можно вручную перевести ручку 12 в нулевое положение.

ЭКСПЛУАТАЦИЯ СТИРАЛЬНОЙ МАШИНЫ ПОДГОТОВКА БЕЛЬЯ К СТИРКЕ

Перед началом стирки белье надо рассортировать на две группы: белое и цветное. Во избежание окрашивания не следует стирать белое белье вместе с цветным. Далее, каждая группа сортируется по следующим видам ткани:

а) хлопчатобумажная и льняная;

б) шелковая и вискозная;

в) шерстяная.

Следует иметь в виду, что для стирки белого белья температура воды должна быть выше, чем цветного. Каждая из вышеуказанных групп белья стирается отдельно в следующей последовательности: сначала стирают льняное и хлопчатобумажное белье, для которого требуется самая высокая температура воды (70—80°), затем шелковое (температура воды 50°) и, наконец, шерстяное, для которого нужна лишь теплая вода (30—40°). Как правило, очень грязное белье должно стираться последним в каждой группе.

Для расчета загрузки машины бельем приводится следующая таблица ориентировочного веса отдельные вещей в граммах:

Простыня 425

Наволочка 200

Полотенце купальное — 350

Полотенце кухонное — 200

Пододеяльник — 625

Скатерть — 600

Салфетка — 50

Рубашка мужская верхняя — 300

Рубашка мужская нижняя — 200

Рубашка детская верхняя — 200

Юбка — 300

Рубашка женская — 150

Носовой платок — 25

Чулки, носки — 60

Гимнастерка — 600

Брюки летние — 800

Одеяло тканевое — 1300

Костюм лыжный — 1500

Рваное белье нужно чинить до стирки. Очень тонкое белье, нежное кружево, бахрому и наиболее ценные шерстяные и шелковые вещи нужно стирать в матерчатом мешочке.

Хлопчатобумажное и льняное белье перед стиркой должно быть выдержано в холодной воде в течение 4—6 часов. Белое белье не следует замачивать вместе с цветным ввиду возможности его окрашивания. Не рекомендуется смешивать мало загрязненное белье с сильно загрязненным.

Особенно загрязненные места белья предварительно нужно намыливать.

Стиральный раствор рекомендуется составлять из расчета: горячей воды — 26—28 л, хозяйственного мыла, измельченного на терке — 100 г, соды кальцинированной — 30 г. В этом количестве раствора, в зависимости от загрязненности белья, можно произвести 3—4 стирки.

Взамен соды и мыла возможно применение различных стиральных порошков. Перед стиркой не отстирываемые раствором пятна с белья необходимо удалять.

ПОДГОТОВКА МАШИНЫ К СТИРКЕ

Для уменьшения шума от работающей машины рекомендуется ставить ее на мягкий коврик (лучше всего резиновый)

Подготовку машины к стирке нужно вести в следующей последовательности.

1. Откройте крышку машины. Выньте из стирального бака отжимное устройство, щипцы, рукоятку, регулировочный винт и наливной шланг.

2, Вставьте отжимное устройство в кронштейны и закрепите его стопорными винтами.

3. Залейте бак стиральным раствором до круговой выдавки. Меньше 15 л раствора заливать в бак не следует, так как активатор будет только разбрызгивать воду, не производя стирки.

4. Вставьте вилку шнура в розетку. Поверните ручку привода реле времени на необходимое время стирки, совмещением деления на ручке с пометкой на корпусе машины.

Чтобы запустить электродвигатель, нажмите на пускателе черную кнопку с надписью «пуск» и через 2—3 сек отпустите ее. Задерживать кнопку в нажатом положении более 2—3 сек не разрешается. Установившийся ровный шум машины и интенсивное движение жидкости в баке свидетельствуют о том, что двигатель начал нормально работать.

Прерываемый шум и автоматическое отключение машины указывают на то, что кнопка «пуск» была нажата недостаточно долго. В этом случае необходимо нажать красную кнопку «стоп» и через 4—5 мин. запустить машину вновь.

По истечении установленного времени стирки реле времени отключает электродвигатель от сети автоматически, после чего обязательно нажмите кнопку «стоп» пускателя»

Запомните следующую последовательность операций при пуске и остановке электродвигателя.

При любой остановке электродвигателя и прерываемом шуме машины не забывайте нажать кнопку «стоп».

Для запуска машины с реле РТК-С поверните ручку привода реле времени по часовой стрелке на нужное время. При этом машина должна автоматически запускаться.

СТИРКА

После того, как в баке установится интенсивное движение жидкости, загрузите машину бельем. При этом следует обращать внимание на то, чтобы в белье не было воздушных пузырей, которые держали бы белье на поверхности, Белье должно полностью погрузиться в раствор,

Преждевременная загрузка белья в бак (до установления движения раствора), а также перегрузка бельем сверх нормы могут привести к остановке и отключению машины.

Чтобы из машины не шел пар во время стирки, накройте ее крышкой.

Продолжительность времени стирки зависит от вида ткани, степени загрязнения и количества загруженного в бак белья. Льняное и хлопчатобумажное белье при загрузке 1,5 кг стирается 4—6 мин, шелковые и шерстяные вещи — 2—3 мин.

Продолжать стирку дольше указанного времени не следует, так как белье будет скручиваться в жгуты и преждевременно изнашиваться.

Крупные вещи нужно стирать поштучно независимо от веса.

ОТЖИМ И ПОЛОСКАНИЕ БЕЛЬЯ

Для отжима белья после остановки электродвигателя установите крышку под отжимным устройством так, чтобы отверстие для слива находилось над баком. Вставьте рукоятку отжимного устройства в отверстие нижнего валка.

Захватив белье щипцами, направьте его в валки. Другой рукой вращайте рукоятку, предварительно левой ногой наступив на педаль. Следите, чтобы белье равномерно распределялось по длине валков.

Можно пропускать белье через валки два-три раза для лучшего удаления влаги. После отжима включите машину для стирки следующей партии белья.

Полоскание белья в машине ведется так же, как и стирка, в течение 2—3 мин чистой водой. В баке машины можно подсинивать и крахмалить белье.

УБОРКА МАШИНЫ И УХОД ЗА МАШИНОЙ

По окончании стирки промойте бак чистой водой, протрите его и отжимные валки. Во избежание прилипания отжимных валков проложите между ними бумагу.

Снимите рукоятку, уложите отжимное устройство и шланг в бак и закройте машину крышкой. Электрошнур машины намотайте на скобу. Окрашенные наружные поверхности корпуса протрите тряпкой, смоченной водой или слабым мыльным раствором. Протирка бензином или керосином не разрешается.

Во избежание порчи внутренней поверхности бака отжимное устройство рекомендуется перед укладкой в бак обернуть материалом.

НЕИСПРАВНОСТИ В РАБОТЕ И СПОСОБЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ

Все работы по устранению неполадок производятся только после отключения вилки шнура от сети. При длительной эксплуатации машины возможно ослабление клиновидного ремня привода активатора.

Для того, чтобы заменить ремень или отрегулировать его натяжение, необходимо сделать следующее:

1. Постелить на пол что-нибудь мягкое.

2. Снять крышку, перевернуть машину и поставить ее на подстилку.

3. Гаечным ключом ослабить четыре гайки, которыми электродвигатель прикреплен к раме.

4. Сдвинуть электродвигатель до нужного натяжения ремня.

5. По окончании регулировки затянуть гайки.

ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ И СПОСОБЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ

ГАРАНТИИ ЗАВОДА И ПОРЯДОК ПРЕДЪЯВЛЕНИЯ РЕКЛАМАЦИЙ

При условии правильного ухода, эксплуатации и хранения согласно настоящей инструкции завод-изготовитель

в течение двух лет со дня продажи магазином потребителю безвозмездно заменяет или ремонтирует вышедшие из строя стиральные машины, включая все изготовленные другими заводами детали,

ЗАВОД НЕ НЕСЕТ ГАРАНТИИ В СЛУЧАЯХ:

а) несоблюдения правил установки, ухода и пользования машиной;

б) небрежного хранения, обращения и транспортировки как покупателем, так и торгующей организацией;

в) ремонта или разборки машины потребителем или другими лицами, не уполномоченными на то заводом, в объеме, не предусмотренном главой «Неисправности в работе и способы их устранения»;

г) при отсутствии в паспорте и в отрывном талоне штампа магазина с отметкой даты продажи и о проведенном инструктаже;

д) эксплуатации машины организациями или предприятиями.

Ремонт неисправных машин производится на заводе или мастерскими гарантийного ремонта по договору с заводом.

Присылка машин для ремонта на завод производится после того, как потребитель:

а) вышлет заводу отрывной талон паспорта с отметками о времени покупки машины, заверенный штампом магазина;

б) укажет фамилию владельца и его почтовый адрес;

в) вышлет подробное описание характера неисправности;

ПАСПОРТ

унифицированной бытовой стиральной машины СМР-1,5 «ВОЛГА-7»

1. Стиральная машина № …

2. Электродвигатель № …

3. Напряжение 220 в

4. Машина стиральная изготовлена в соответствии с требованиями ГОСТ 8051-62, испытана и признана годной для эксплуатации.

Дата выпуска 1965 г.

ОТК Мастер

Представитель ОТК

5. Название и адрес торговой организации, продавшей машину

Дата продажи …

6. Об основных правилах пользования машиной покупатель проинструктирован. Произведен пробный запуск машины.

7. Цена — 85 руб.

Подпись продавца

Подпись покупателя

г) получит от завода подтверждение принятия рекламации от потребителя..

Все пожелания, отзывы по работе стиральной машины направляйте по адресу: г. Чебоксары, Чувашская АССР. Производство стиральных машин.

Волго-Вятский СОВНАРХОЗ

Домашняя стиральная машина типа СМР-1,5 «Волга-7» ГОСТ 8051—62

Руководство к пользованию

Чебоксары — 1965

К СВЕДЕНИЮ ПОКУПАТЕЛЕЙ

1. При покупке стиральной машины «Волга-7» требуйте проверки ее исправности путем пробного запуска.

2. Убедитесь, что в паспорте машины и на отрывном талоне поставлен штамп магазина, имеется подпись продавца и дата продажи.

3. Проверьте комплектность машины согласно комплектовочной ведомости.

4. Инструктаж пользования стиральной машиной производится продающим магазином.

5. Прежде чем пользоваться стиральной машиной, внимательно ознакомьтесь с данной инструкцией.

6. Стиральную машину, приобретенную в холодный период времени, во избежание порчи электродвигателя до включения в сеть необходимо выдержать 2—3 часа при комнатной температуре.

7. Храните машину в крытом помещении при температуре не ниже +5°,

КОМПЛЕКТОВОЧНАЯ ВЕДОМОСТЬ

В комплект стиральной машины входят:

1. Машина стиральная — 1 шт.

2. Крышка съемная — 1 шт.

3. Устройство отжимное — 1 шт.

4. Рукоятка отжимного устройства — 1 шт.

5. Регулировочный винт отжимного устройства — 1 шт.

6. Шланг наливной — 1 шт.

7. Щипцы бельевые — 1 шт.

8. Инструкция по эксплуатации с паспортом — 1 экз.

9. Паспорт на реле времени — 1 экз,

Примечание. Регулировочный винт и рукоятка входят в комплект отжимного устройства и сняты для удобства упаковки.

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Стиральная машина «ВОЛГА-7» предназначена для стирки всех видов Домашнего белья и рассчитана на одновременную максимальную закладку 1,5 кг сухого белья.

Стирка белья происходит под действием интенсивной циркуляции стирального раствора, создаваемой вращающимся диском-активатором.

После стирки белье отжимается в отжимном устройстве, валки которого приводятся во вращение рукояткой вручную.

Потемнение алюминиевого бака в процессе эксплуатации стиральной машины не является дефектом. Во избежание быстрого потемнения алюминиевого бака рекомендуется содовый раствор или раствор стирального порошка приготовлять отдельно, строго соблюдая установленную норму, после чего заливать в наполненный водой бак.

Машина выпускается на одно из напряжений сети: 127 или 220 в.

Нормальная работа машины обеспечивается при колебаниях напряжения питающей сети в пределах±10% от номинального значения. При колебаниях напряжения питающей сети, выходящих за указанные пределы, машина остановится, продолжая создавать некоторое время шум, который прекратится, когда защитное реле отключит двигатель.

Прежде чем подключить машину в сеть проверьте, соответствует ли ее напряжение напряжению сети в Вашей квартире.

Включать машину на несоответствующее напряжение нельзя!

Стиральную машину с электродвигателем на напряжение 127 в разрешается включать в сеть напряжением

220 в только через понижающий трансформатор или автотрансформатор мощностью не ниже 500 ват

Машина «ВОЛГА-7» выпускается с пускателем ПНВС-10 или комбинированным пускозащитным реле РТК-С.

ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА СТИРАЛЬНОЙ МАШИНЫ «ВОЛГА-7»

1. Тип стиральной машины СМР-1,5

2. Марка «ВОЛГА-7»

3. Номинальное напряжение, в 127 или 220

4. Максимальная загрузка сухого белья, кг 1,5

5. Емкость бака до круговой выдавки на боковой поверхности бака, л 28

6. Время, потребное для стирки одной закладки белья не более, мин 5

7. Усилие отжима белья регулируемое,

8. Габаритные размеры:

а) высота при установленном отжимном устройстве, мм 985

б) высота без отжимного устройства, мм 750

в) максимальная ширина (по выступающим деталям машины), мм 830

9. Вес машины без упаковки, кг 30

10. Марка устанавливаемого электродвигателя ДАО

11. Мощность, потребляемая при стирке, вт 300

12. Число оборотов в минуту активатора, об/мин 820

13. Реле времени 16-1РВ

14. Реле защиты РТК-С или РТ-10

УСТРОЙСТВО МАШИНЫ

Стиральная машина (рис. 1) имеет следующие основные части.

Стиральный бак 19 с наклонным дном крепится к подмоторной раме 15 при помощи стяжек 14.

На внутренней стороне бака имеется круговая вы давка 18, указывающая наибольший допустимый уровень стирального раствора в баке, заполненном бельем В углублении дна бака установлен вращающийся диск с ребрами — активатор 10, ось которого вращается в самосмазывающихся подшипниках.

Активатор приводится во вращение электродвигателем 21 посредством приводного ремня 11.

Электродвигатель установлен на раме 15 на электроизоляционных втулках. Рама электродвигателя прикреплена к корпусу машины 9. Пазы в раме позволяют регулировать натяжение ремня.

Машина имеет педаль 16 для большей устойчивости при отжиме белья, ручки 8 и ролики 22 для ее перемещения.

Через отверстия в корпусе проходит сливная трубка 17 и соединительный шнур 20 со штепсельной вилкой. Сверху бак закрывается съемной крышкой 5, которая используется как подставка при отжиме белья.

На верхней части корпуса на кронштейнах 6 устанавливается отжимное устройство с двумя отжимными валками 2 и 3. Усилие отжима регулируется при помощи регулировочного винта 1. Валки вращаются при помощи рукоятки 4, которая вставляется в отверстие нижнего валка. Отжимное устройство в нерабочем положении убирается и хранится в стиральном баке, а перед стиркой устанавливается над баком на кронштейны и закрепляется при помощи стопорных винтов 7.

Для включения электродвигателя на корпусе машины установлен пускатель с двумя кнопками «пуск» — «стоп» — 13 и ручка привода реле времени 12.

На машине с РТК-С на корпусе установлена только одна ручка привода реле времени, с поворотом которой запускается машина.

В зависимости от ткани стираемого белья и степени его загрязненности при помощи реле времени можно установить различное время стирки. Реле времени представляет собой часовой механизм с диапазоном регулировки до 6 мин. При этом, если необходимо произвести отключение машины раньше, чем истекло заданное время, можно вручную перевести ручку 12 в нулевое положение.

ЭКСПЛУАТАЦИЯ СТИРАЛЬНОЙ МАШИНЫ ПОДГОТОВКА БЕЛЬЯ К СТИРКЕ

Перед началом стирки белье надо рассортировать на две группы: белое и цветное. Во избежание окрашивания не следует стирать белое белье вместе с цветным. Далее, каждая группа сортируется по следующим видам ткани:

а) хлопчатобумажная и льняная;

б) шелковая и вискозная;

в) шерстяная.

Следует иметь в виду, что для стирки белого белья температура воды должна быть выше, чем цветного. Каждая из вышеуказанных групп белья стирается отдельно в следующей последовательности: сначала стирают льняное и хлопчатобумажное белье, для которого требуется самая высокая температура воды (70—80°), затем шелковое (температура воды 50°) и, наконец, шерстяное, для которого нужна лишь теплая вода (30—40°). Как правило, очень грязное белье должно стираться последним в каждой группе.

Для расчета загрузки машины бельем приводится следующая таблица ориентировочного веса отдельные вещей в граммах:

Простыня 425

Наволочка 200

Полотенце купальное — 350

Полотенце кухонное — 200

Пододеяльник — 625

Скатерть — 600

Салфетка — 50

Рубашка мужская верхняя — 300

Рубашка мужская нижняя — 200

Рубашка детская верхняя — 200

Юбка — 300

Рубашка женская — 150

Носовой платок — 25

Чулки, носки — 60

Гимнастерка — 600

Брюки летние — 800

Одеяло тканевое — 1300

Костюм лыжный — 1500

Рваное белье нужно чинить до стирки. Очень тонкое белье, нежное кружево, бахрому и наиболее ценные шерстяные и шелковые вещи нужно стирать в матерчатом мешочке.

Хлопчатобумажное и льняное белье перед стиркой должно быть выдержано в холодной воде в течение 4—6 часов. Белое белье не следует замачивать вместе с цветным ввиду возможности его окрашивания. Не рекомендуется смешивать мало загрязненное белье с сильно загрязненным.

Особенно загрязненные места белья предварительно нужно намыливать.

Стиральный раствор рекомендуется составлять из расчета: горячей воды — 26—28 л, хозяйственного мыла, измельченного на терке — 100 г, соды кальцинированной — 30 г. В этом количестве раствора, в зависимости от загрязненности белья, можно произвести 3—4 стирки.

Взамен соды и мыла возможно применение различных стиральных порошков. Перед стиркой не отстирываемые раствором пятна с белья необходимо удалять.

ПОДГОТОВКА МАШИНЫ К СТИРКЕ

Для уменьшения шума от работающей машины рекомендуется ставить ее на мягкий коврик (лучше всего резиновый)

Подготовку машины к стирке нужно вести в следующей последовательности.

1. Откройте крышку машины. Выньте из стирального бака отжимное устройство, щипцы, рукоятку, регулировочный винт и наливной шланг.

2, Вставьте отжимное устройство в кронштейны и закрепите его стопорными винтами.

3. Залейте бак стиральным раствором до круговой выдавки. Меньше 15 л раствора заливать в бак не следует, так как активатор будет только разбрызгивать воду, не производя стирки.

4. Вставьте вилку шнура в розетку. Поверните ручку привода реле времени на необходимое время стирки, совмещением деления на ручке с пометкой на корпусе машины.

Чтобы запустить электродвигатель, нажмите на пускателе черную кнопку с надписью «пуск» и через 2—3 сек отпустите ее. Задерживать кнопку в нажатом положении более 2—3 сек не разрешается. Установившийся ровный шум машины и интенсивное движение жидкости в баке свидетельствуют о том, что двигатель начал нормально работать.

Прерываемый шум и автоматическое отключение машины указывают на то, что кнопка «пуск» была нажата недостаточно долго. В этом случае необходимо нажать красную кнопку «стоп» и через 4—5 мин. запустить машину вновь.

По истечении установленного времени стирки реле времени отключает электродвигатель от сети автоматически, после чего обязательно нажмите кнопку «стоп» пускателя»

Запомните следующую последовательность операций при пуске и остановке электродвигателя.

При любой остановке электродвигателя и прерываемом шуме машины не забывайте нажать кнопку «стоп».

Для запуска машины с реле РТК-С поверните ручку привода реле времени по часовой стрелке на нужное время. При этом машина должна автоматически запускаться.

СТИРКА

После того, как в баке установится интенсивное движение жидкости, загрузите машину бельем. При этом следует обращать внимание на то, чтобы в белье не было воздушных пузырей, которые держали бы белье на поверхности, Белье должно полностью погрузиться в раствор,

Преждевременная загрузка белья в бак (до установления движения раствора), а также перегрузка бельем сверх нормы могут привести к остановке и отключению машины.

Чтобы из машины не шел пар во время стирки, накройте ее крышкой.

Продолжительность времени стирки зависит от вида ткани, степени загрязнения и количества загруженного в бак белья. Льняное и хлопчатобумажное белье при загрузке 1,5 кг стирается 4—6 мин, шелковые и шерстяные вещи — 2—3 мин.

Продолжать стирку дольше указанного времени не следует, так как белье будет скручиваться в жгуты и преждевременно изнашиваться.

Крупные вещи нужно стирать поштучно независимо от веса.

ОТЖИМ И ПОЛОСКАНИЕ БЕЛЬЯ

Для отжима белья после остановки электродвигателя установите крышку под отжимным устройством так, чтобы отверстие для слива находилось над баком. Вставьте рукоятку отжимного устройства в отверстие нижнего валка.

Захватив белье щипцами, направьте его в валки. Другой рукой вращайте рукоятку, предварительно левой ногой наступив на педаль. Следите, чтобы белье равномерно распределялось по длине валков.

Можно пропускать белье через валки два-три раза для лучшего удаления влаги. После отжима включите машину для стирки следующей партии белья.

Полоскание белья в машине ведется так же, как и стирка, в течение 2—3 мин чистой водой. В баке машины можно подсинивать и крахмалить белье.

УБОРКА МАШИНЫ И УХОД ЗА МАШИНОЙ

По окончании стирки промойте бак чистой водой, протрите его и отжимные валки. Во избежание прилипания отжимных валков проложите между ними бумагу.

Снимите рукоятку, уложите отжимное устройство и шланг в бак и закройте машину крышкой. Электрошнур машины намотайте на скобу. Окрашенные наружные поверхности корпуса протрите тряпкой, смоченной водой или слабым мыльным раствором. Протирка бензином или керосином не разрешается.

Во избежание порчи внутренней поверхности бака отжимное устройство рекомендуется перед укладкой в бак обернуть материалом.

НЕИСПРАВНОСТИ В РАБОТЕ И СПОСОБЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ

Все работы по устранению неполадок производятся только после отключения вилки шнура от сети. При длительной эксплуатации машины возможно ослабление клиновидного ремня привода активатора.

Для того, чтобы заменить ремень или отрегулировать его натяжение, необходимо сделать следующее:

1. Постелить на пол что-нибудь мягкое.

2. Снять крышку, перевернуть машину и поставить ее на подстилку.

3. Гаечным ключом ослабить четыре гайки, которыми электродвигатель прикреплен к раме.

4. Сдвинуть электродвигатель до нужного натяжения ремня.

5. По окончании регулировки затянуть гайки.

ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ И СПОСОБЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ

ГАРАНТИИ ЗАВОДА И ПОРЯДОК ПРЕДЪЯВЛЕНИЯ РЕКЛАМАЦИЙ

При условии правильного ухода, эксплуатации и хранения согласно настоящей инструкции завод-изготовитель

в течение двух лет со дня продажи магазином потребителю безвозмездно заменяет или ремонтирует вышедшие из строя стиральные машины, включая все изготовленные другими заводами детали,

ЗАВОД НЕ НЕСЕТ ГАРАНТИИ В СЛУЧАЯХ:

а) несоблюдения правил установки, ухода и пользования машиной;

б) небрежного хранения, обращения и транспортировки как покупателем, так и торгующей организацией;

в) ремонта или разборки машины потребителем или другими лицами, не уполномоченными на то заводом, в объеме, не предусмотренном главой «Неисправности в работе и способы их устранения»;

г) при отсутствии в паспорте и в отрывном талоне штампа магазина с отметкой даты продажи и о проведенном инструктаже;

д) эксплуатации машины организациями или предприятиями.

Ремонт неисправных машин производится на заводе или мастерскими гарантийного ремонта по договору с заводом.

Присылка машин для ремонта на завод производится после того, как потребитель:

а) вышлет заводу отрывной талон паспорта с отметками о времени покупки машины, заверенный штампом магазина;

б) укажет фамилию владельца и его почтовый адрес;

в) вышлет подробное описание характера неисправности;

ПАСПОРТ

унифицированной бытовой стиральной машины СМР-1,5 «ВОЛГА-7»

1. Стиральная машина № …

2. Электродвигатель № …

3. Напряжение 220 в

4. Машина стиральная изготовлена в соответствии с требованиями ГОСТ 8051-62, испытана и признана годной для эксплуатации.

Дата выпуска 1965 г.

ОТК Мастер

Представитель ОТК

5. Название и адрес торговой организации, продавшей машину

Дата продажи …

6. Об основных правилах пользования машиной покупатель проинструктирован. Произведен пробный запуск машины.

7. Цена — 85 руб.

Подпись продавца

Подпись покупателя

г) получит от завода подтверждение принятия рекламации от потребителя..

Все пожелания, отзывы по работе стиральной машины направляйте по адресу: г. Чебоксары, Чувашская АССР. Производство стиральных машин.

Волга 7 стиральная машина подключение мотора

Стиральные машины, со временем, выходят из строя или морально устаревают. Как правило,
основой любой стиралки есть ее электродвигатель, который может найти свое применение и
после разборки стиралки на запчасти.

Мощность таких двигателей, как правило не меньше 200 Вт, а порой и куда больше, скорость
оборотов вала может доходить и до 11 000 оборотов в минуту что вполне может подойти для использование такого двигателя в хозяйственных или мелких промышленных нуждах.

Вот лишь несколько идей удачного применения электродвигателя от стиралки:

• Точильный («наждачный») станок для заточки ножей и мелкого домашнего и садового инструмента.Двигатель устанавливают на прочном основание, а на вал закрепляют точильный камень или наждачный круг.

• Вибростол для производства декоративной плитки, тротуарной плитки или других бетонных изделий где необходимо уплотнение раствора и удаление от туда воздушных пузырей. А возможно вы занимаетесь производством силиконовых форм, для этого также нужен вибростол.

• Вибратор для усадки бетона. Самодельные конструкции которых полно в интернете, вполне могут быть реализованы с применением небольшого двигателя от стиральной машинки.

• Бетономешалка. Вполне подойдет такой двигатель и для небольшой бетономешалки. После небольшой переделки, можно использовать и штатный бак от стиральной машинки.

• Ручной строительный миксер. С помощью такого миксера можно замешивать штукатурные смеси, плиточный клей, бетон.

• Газонокосилка. Отличный вариант по мощности и габаритам для газонокосилки на колесах. Подойдет любая готовая платформа на 4-х колесах с закрепленным в центре двигателем с прямым приводом на «ножы» которые будут находится снизу. Высоту газона можно регулировать посадкой, например, поднимая или опуская колеса на шарнирах по отношению к основной платформе.

• Мельница для измельчения травы и сена или зерна. Особенно актуально для фермеров и людей занимающихся разведением домашней птицы и другой живности. Также можно делать заготовки корма на зиму.

Вариантов применения электромотора может быть очень много, суть процесса заключается в возможности вращать на высоких оборотах разные механизмы и приспособления. Но какой бы механизм сконструировать вы б не собирались, все равно вам нужно будит правильно
подключить двигатель от стиральной машинки.

Виды двигателей

В стиральных машинках разных поколений и стран производства, могут быть и разные типы
электродвигателей. Как правило это один из трех вариантов:

Асинхронный.
В основном это все трехфазные двигатели, могут быть и двухфазными но это большая редкость.
Такие двигатели просты в своей конструкции и обслуживанию, в основном все сводится к смазке подшипников. Недостатком есть большой вес и габариты при небольшом КПД.
Такие двигатели стоят в старинных, маломощных и недорогих моделях стиральных машин.

Коллекторный.
Двигатели которые пришли на смену большим и тяжелым асинхронным устройствам.
Такой двигатель может работать как от переменного так и от постоянного тока, на практике он будет вращаться даже от автомобильного аккумулятора на 12 вольт.
Двигатель может вращаться в нужную нам сторону, для этого нужно всего лишь сменить полярность подключения щеток к обмоткам статора.
Высокая скорость вращения, плавное изменение оборотов изменением прилагаемого напряжения, небольшие размеры и большой пусковой момент — вот лишь небольшая часть преимуществ такого типа двигателей.
К недостаткам можно отнести износ коллекторного барабана и щеток и повышенный нагрев при не столь продолжительной работе. Также необходима более частая профилактика, например чистка коллектора и замена щеток.

Инверторный (бесколлекторный)
Инновационный тип двигателей с прямым приводом и небольшими габаритами при довольно не малой мощности и высоком КПД.
В конструкции двигателя все так же присутствует статор и ротор, однако количество соединительных элементов сведено к минимуму. Отсутствие элементов подверженных быстрому износу, а так же низкий уровень шума.
Такие двигателя стоят в последних моделях стиральных машин и их производство требует сравнительно больше затрат и усилий что конечно же влияет на цену.

Схемы подключения

Тип двигателя с пусковой обмоткой (старые/дешевые стиралки)

Для начала нужен тестер или мультиметр. Нужно найти две соответствующие друг другу пары выводов.
Щупами тестера, в режиме прозвонки или сопротивления, нужно отыскать два провода которые между собой прозваниваются, остальные два провода автоматически будут парой второй обмотки.

Дальше следует выяснить, где у нас пусковая, а где – рабочая обмотки. Нужно замерить их сопротивление: более высокое сопротивление укажет на пусковую обмотку (ПО), которая создает начальный крутящий момент. Более низкое сопротивление укажет нам на обмотку возбуждения (ОВ) или другими словами — рабочую обмотку, создающую магнитное поле вращения.

Вместо контактора «SB» может стоять неполярный конденсатор малой емкости (около 2-4 мкФ)
Как это обустроено в самой стиралке для удобства.

Если же двигатель будет запускаться без нагрузки, то есть, не будит на его валу шкива с нагрузкой в момент запуска, то такой двигатель может запускаться и сам, без конденсатора и кратковременной «запитки» пусковой обмотки.

Если двигатель сильно перегревается или греется даже без нагрузки непродолжительное время, то причин может быть несколько. Возможно изношены подшипники или уменьшился зазор между статором и ротором в следствие чего они задевают друг друга. Но чаще всего причиной может быть высокая емкость конденсатора, проверить несложно — дайте поработать двигателю с отключенным пусковым конденсатором и сразу все станет ясно. При необходимости емкость конденсатора лучше уменьшить до минимума при котором он справляется с запуском электродвигателя.

В кнопке контакт «SB» строго должен быть не фиксируемым, можно попросту воспользоваться кнопкой от дверного звонка, в противном случае пусковая обмотка может сгореть.

В момент запуска кнопку «SB» зажимают до момента раскрутки вала на полную (1-2 сек.), дальше кнопка отпускается и напряжение на пусковую обмотку не подается. Если необходим реверс — нужно сменить контакты обмотки.

Иногда в такого двигателя может быть не четыре, а три провода на выходе, в таком случае две обмотки уже соединены в средней точке между собой, как показано в схеме.
В любом случае разбирая старую стиралку, можно присмотреться как там был подключен в ней ее двигатель.

Когда возникает необходимость реализовать реверс или сменить направления вращения двигателя с пусковой обмоткой, можно подключить по следующей схеме:

Коллекторный тип двигателя (современные, стиралки автомат с вертикальной загрузкой)

Как правило это коллекторные двигатели без пусковой обмотки, которые не нуждаются и в пусковом конденсаторе, такие двигатели работают и от постоянного тока и от переменного.

Такой двигатель может иметь около 5 — 8 выводов на клемном устройстве, но для работы двигателя вне стиральной машинки, они нам не понадобятся. В первую очередь нужно исключить ненужные контакты тахометра. Сопротивления обмоток тахометра составляет примерно 60 — 70 Ом.

Также могут быть выведены и выводы термозащиты, которые встречаются редко, но они нам так же не понадобятся, это как правило нормально замкнутый или разомкнутый контакт с «нулевым» сопротивлением.

Дальше подключаем напряжение к одному из выводов обмотки. Второй ее вывод соединяют с
первой щеткой. Вторая щетка подключается к оставшемуся 220-вольтовому проводу. Двигатель должен заработать и вращаться в одну сторону.

Чтобы изменить направление движения двигателя, подключение щеток следует поменять местами: теперь первая будет включена в сеть, а вторая соединена с выходом обмотки.

Такой двигатель можно проверить автомобильным аккумулятором на 12 вольт, не боясь при этом «спалить» его из за того что неправильно подключили, спокойно можно и
«поэкспериментировать» и с реверсом и посмотреть как двигатель работает на малых оборотах от низкого напряжения.

Подключая к напряжению 220 вольт, имейте в виду что двигатель резко запустится с рывком,
поэтому лучше его закрепить неподвижно чтоб он не повредил и не замкнул провода.

О том как подключить трехфазные асинхронные двигатели к обычной бытовой сети 220 вольт, довольно подробно можно узнать в статье — «Подключение трехфазного двигателя»

Регулятор оборотов

Если возникает необходимость регулирования количества оборотов, можно воспользоваться
бытовым регулятором освещения (диммером).Но для этой цели нужно подбирать такой диммер который по мощности будет с запасом больше мощности двигателя, или же потребуется доработка, можно из той же стиральной машинки извлечь симистор с радиатором и впаять его на место маломощной детали в конструкции регулятора освещения. Но здесь уже нужно иметь навыки работы с электроникой.

Если же вам удастся найти специальны диммер для подобных электродвигателей то это будет
самым простым решением. Как правило их можно подыскать в точках продажа систем вентиляции и используются они для регулировки оборотов двигателей приточных и вытяжных систем вентиляции.

Источник

Подключаем двигатель от старой стиральной машины

С развитием бытовой техники современные стиральные машины автоматы, очень быстро поселились в квартирах и домах, стали хорошими помощниками современных домохозяек. Старые стиральные машины из за ненадобности переехали в гаражи и кладовки. Если у вас сохранился двигатель от старой советской стиральной машины, то вы можете найти ему хорошее применение. Сделайте из него точильный станок и вы сможете затачивать ножи, топоры и другие режущие инструменты.

Немного порывшись в своей кладовке, я отыскал рабочий двигатель АЕП-16УХЛ4 от старой советской стиральной машины, он был снят со стиральной машины и тихо пылился на заваленной всяким хламом полке. Когда то я хотел с него сделать точило, поэтому на валу двигателя одета переходная втулка для наждачного круга выточенная знакомым токарем. Сейчас я вам расскажу, как его подключить.

Для запуска двигателя используется специальное трех контактное реле РТК-1-3УХЛ4.

Прежде чем, что либо подключать надо мультиметром прозвонить обмотки. У двигателя имеется две обмотки «пусковая» и «рабочая». Сопротивление пусковой обмотки 26 ом. Сопротивление рабочей обмотки 13 ом, то есть в два раза меньше сопротивления пусковой. Короче, обмотка с малым сопротивлением «Рабочая», а с большим сопротивлением «Пусковая».

На этом рисунке изображена схема подключения двигателя АЕП-16УХЛ4 от стиральной машины. Чтобы заставить двигатель вращаться в другую сторону, надо поменять местами выводы пусковой обмотки.

В итоге у меня получилось точило из двигателя от старой стиральной машины. Надеюсь, что и у вас все получится.

Друзья, желаю вам удачи и хорошего настроения! До встречи в новых статьях!

Рекомендую посмотреть видеоролик о том, как подключить двигатель от старой стиральной машины.

Источник

Подключение двигателя от старой стиральной машины, схема подключения к сети 220 в

Стиральные машины, со временем, выходят из строя или морально устаревают. Как правило,
основой любой стиралки есть ее электродвигатель, который может найти свое применение и
после разборки стиралки на запчасти. Мощность таких двигателей, как правило не меньше 200 Вт, а порой и куда больше, скорость
оборотов вала может доходить и до 11 000 оборотов в минуту что вполне может подойти для использование такого двигателя в хозяйственных или мелких промышленных нуждах. Вот лишь несколько идей удачного применения электродвигателя от стиралки:

• Точильный («наждачный») станок для заточки ножей и мелкого домашнего и садового инструмента.Двигатель устанавливают на прочном основание, а на вал закрепляют точильный камень или наждачный круг.

• Вибростол для производства декоративной плитки, тротуарной плитки или других бетонных изделий где необходимо уплотнение раствора и удаление от туда воздушных пузырей. А возможно вы занимаетесь производством силиконовых форм, для этого также нужен вибростол.

• Вибратор для усадки бетона. Самодельные конструкции которых полно в интернете, вполне могут быть реализованы с применением небольшого двигателя от стиральной машинки.

• Бетономешалка. Вполне подойдет такой двигатель и для небольшой бетономешалки. После небольшой переделки, можно использовать и штатный бак от стиральной машинки.

• Ручной строительный миксер. С помощью такого миксера можно замешивать штукатурные смеси, плиточный клей, бетон.

• Газонокосилка. Отличный вариант по мощности и габаритам для газонокосилки на колесах. Подойдет любая готовая платформа на 4-х колесах с закрепленным в центре двигателем с прямым приводом на «ножы» которые будут находится снизу. Высоту газона можно регулировать посадкой, например, поднимая или опуская колеса на шарнирах по отношению к основной платформе.

• Мельница для измельчения травы и сена или зерна. Особенно актуально для фермеров и людей занимающихся разведением домашней птицы и другой живности. Также можно делать заготовки корма на зиму.

Вариантов применения электромотора может быть очень много, суть процесса заключается в возможности вращать на высоких оборотах разные механизмы и приспособления. Но какой бы механизм сконструировать вы б не собирались, все равно вам нужно будит правильно
подключить двигатель от стиральной машинки. В стиральных машинках разных поколений и стран производства, могут быть и разные типы
электродвигателей. Как правило это один из трех вариантов:

В основном это все трехфазные двигатели, могут быть и двухфазными но это большая редкость.
Такие двигатели просты в своей конструкции и обслуживанию, в основном все сводится к смазке подшипников. Недостатком есть большой вес и габариты при небольшом КПД.
Такие двигатели стоят в старинных, маломощных и недорогих моделях стиральных машин.

Двигатели которые пришли на смену большим и тяжелым асинхронным устройствам.
Такой двигатель может работать как от переменного так и от постоянного тока, на практике он будет вращаться даже от автомобильного аккумулятора на 12 вольт.
Двигатель может вращаться в нужную нам сторону, для этого нужно всего лишь сменить полярность подключения щеток к обмоткам статора.
Высокая скорость вращения, плавное изменение оборотов изменением прилагаемого напряжения, небольшие размеры и большой пусковой момент — вот лишь небольшая часть преимуществ такого типа двигателей.
К недостаткам можно отнести износ коллекторного барабана и щеток и повышенный нагрев при не столь продолжительной работе. Также необходима более частая профилактика, например чистка коллектора и замена щеток.

Инновационный тип двигателей с прямым приводом и небольшими габаритами при довольно не малой мощности и высоком КПД.
В конструкции двигателя все так же присутствует статор и ротор, однако количество соединительных элементов сведено к минимуму. Отсутствие элементов подверженных быстрому износу, а так же низкий уровень шума.
Такие двигателя стоят в последних моделях стиральных машин и их производство требует сравнительно больше затрат и усилий что конечно же влияет на цену. Для начала нужен тестер или мультиметр. Нужно найти две соответствующие друг другу пары выводов.
Щупами тестера, в режиме прозвонки или сопротивления, нужно отыскать два провода которые между собой прозваниваются, остальные два провода автоматически будут парой второй обмотки.

Дальше следует выяснить, где у нас пусковая, а где – рабочая обмотки. Нужно замерить их сопротивление: более высокое сопротивление укажет на пусковую обмотку (ПО), которая создает начальный крутящий момент. Более низкое сопротивление укажет нам на обмотку возбуждения (ОВ) или другими словами — рабочую обмотку, создающую магнитное поле вращения.

Вместо контактора «SB» может стоять неполярный конденсатор малой емкости (около 2-4 мкФ)
Как это обустроено в самой стиралке для удобства.

Если же двигатель будет запускаться без нагрузки, то есть, не будит на его валу шкива с нагрузкой в момент запуска, то такой двигатель может запускаться и сам, без конденсатора и кратковременной «запитки» пусковой обмотки.

Если двигатель сильно перегревается или греется даже без нагрузки непродолжительное время, то причин может быть несколько. Возможно изношены подшипники или уменьшился зазор между статором и ротором в следствие чего они задевают друг друга.

Но чаще всего причиной может быть высокая емкость конденсатора, проверить несложно — дайте поработать двигателю с отключенным пусковым конденсатором и сразу все станет ясно.

При необходимости емкость конденсатора лучше уменьшить до минимума при котором он справляется с запуском электродвигателя.

В кнопке контакт «SB» строго должен быть не фиксируемым, можно попросту воспользоваться кнопкой от дверного звонка, в противном случае пусковая обмотка может сгореть.

В момент запуска кнопку «SB» зажимают до момента раскрутки вала на полную (1-2 сек.), дальше кнопка отпускается и напряжение на пусковую обмотку не подается. Если необходим реверс — нужно сменить контакты обмотки. Иногда в такого двигателя может быть не четыре, а три провода на выходе, в таком случае две обмотки уже соединены в средней точке между собой, как показано в схеме.
В любом случае разбирая старую стиралку, можно присмотреться как там был подключен в ней ее двигатель.

Когда возникает необходимость реализовать реверс или сменить направления вращения двигателя с пусковой обмоткой, можно подключить по следующей схеме:

Интересный момент. Если в двигателе не использовать (не задействовать) пусковую обмотку, то направление вращения может быть всевозможным (в любую из сторон) и зависить, например, от того в какую сторону провернуть вал в тот момент когда подключается напряжение.

Как правило это коллекторные двигатели без пусковой обмотки, которые не нуждаются и в пусковом конденсаторе, такие двигатели работают и от постоянного тока и от переменного. Такой двигатель может иметь около 5 — 8 выводов на клемном устройстве, но для работы двигателя вне стиральной машинки, они нам не понадобятся. В первую очередь нужно исключить ненужные контакты тахометра. Сопротивления обмоток тахометра составляет примерно 60 — 70 Ом.

Также могут быть выведены и выводы термозащиты, которые встречаются редко, но они нам так же не понадобятся, это как правило нормально замкнутый или разомкнутый контакт с «нулевым» сопротивлением. Дальше подключаем напряжение к одному из выводов обмотки. Второй ее вывод соединяют с
первой щеткой. Вторая щетка подключается к оставшемуся 220-вольтовому проводу. Двигатель должен заработать и вращаться в одну сторону.
Чтобы изменить направление движения двигателя, подключение щеток следует поменять местами: теперь первая будет включена в сеть, а вторая соединена с выходом обмотки. Такой двигатель можно проверить автомобильным аккумулятором на 12 вольт, не боясь при этом «спалить» его из за того что неправильно подключили, спокойно можно и
«поэкспериментировать» и с реверсом и посмотреть как двигатель работает на малых оборотах от низкого напряжения. Подключая к напряжению 220 вольт, имейте в виду что двигатель резко запустится с рывком,
поэтому лучше его закрепить неподвижно чтоб он не повредил и не замкнул провода.

О том как подключить трехфазные асинхронные двигатели к обычной бытовой сети 220 вольт, довольно подробно можно узнать в статье — «Подключение трехфазного двигателя»

Если возникает необходимость регулирования количества оборотов, можно воспользоваться

бытовым регулятором освещения (диммером).Но для этой цели нужно подбирать такой диммер который по мощности будет с запасом больше мощности двигателя, или же потребуется доработка, можно из той же стиральной машинки извлечь симистор с радиатором и впаять его на место маломощной детали в конструкции регулятора освещения. Но здесь уже нужно иметь навыки работы с электроникой.

Если же вам удастся найти специальны диммер для подобных электродвигателей то это будет
самым простым решением. Как правило их можно подыскать в точках продажа систем вентиляции и используются они для регулировки оборотов двигателей приточных и вытяжных систем вентиляции.

Схема подключения мотора от стиральной машины

Хорошие моторы стоят в стиральных машинах, даже когда последняя выходит из строя и выбрасывается — двигатели оставляют и позже используют в хозяйстве (например для мини-станка). Здесь будет рассмотрен типичный двигатель от стиральной машины автомат (нового и старого типа) и схема его отдельного подключения к 220 В. Но вначале позвольте выложить немного скучной теории, которую можно и пропустить перейдя ко второй, практической, части статьи.

Теория работы электромотора на 220 В

Асинхронные двигатели для однофазной сети, представляют собой в основном двигатели с двухфазными обмотками и с вспомогательной фазой, берущейся от конденсатора.

Такие моторы используются в бытовой технике. Подобный двигатель используется, в частности, в приводе стиральной машины.

В дополнение к моторам с двухфазной обмоткой моторы с трехфазной обмоткой иногда используются в некоторых других бытовых приборах.

Двигатель во время прямого запуска может получить из сети ток, значительно превышающий его номинальное значение. Этот ток называется пусковым током двигателя, и его значение изменяется в районе Ir = 5-7In.

Одним из способов уменьшения пускового тока является использование переключателя звезда-треугольник. Двигатель, предназначенный для работы статора в треугольном включении при заданном сетевом напряжении, включается в систему звезда в момент запуска:

Ввиду пониженного напряжения поступающего на фазу обмотки статора и изменения соединений от треугольника к звезде ток, взятый из сети, будет уменьшаться в три раза по сравнению с пусковым током в треугольной схеме. Однако при подключении в звезду двигатель имеет в три раза меньше пускового момента, что делает невозможным использование этого метода во время тяжелого пуска (с большой нагрузкой).

Конденсатор для электромотора

• Для небольших двигателей ( 1 кВт) предполагается ёмкость около 70 мкФ / 1 кВт. Необходимо использовать пусковые конденсаторы с рабочими напряжениями 400..630 В переменного тока.
  Вы можете опустить расчёты и просто подключить стандартный двигатель от стиралки к 1 фазе 220 В через 7 микрофарадный конденсатор, включенный между нужными клеммами. К середине подключите первый провод электросети, а второй в зависимости от направления вращения к одному из конденсаторных. Падение мощности составит 30% — это в теории.
  Вопрос о выборе конденсатора решается легко. Вот примеры значений емкости для разных мощностей двигателя.
  Pn [Вт] 90 120 180 250 370 550 750 1100
  С [мкФ] 4 5 6 8 12 16 20 30
  Полезное: Как подключить включатель на светМощность вращения в стиральной машине в обоих направлениях одинакова. Это моторы с типичным соединением для однофазного двигателя. Основная обмотка подключена непосредственно к 220 В и параллельно ей подключена фазовая обмотка вместе с последовательно соединенным конденсатором. Если вы перевернете провода фазовой обмотки, двигатель перейдет на вращение в другую сторону, но мощность будет немного меньше. Эта схема работает во время отжима. То же самое для медленных и быстрых вращений — ёмкость переключается внутри стиралки с 7 мкФ на 16 мкФ. Более подробно про конденсатор читайте тут

Подключение мотора от СМА

Этот двигатель содержит две независимые обмотки:
для синхронной скорости 3000 об / мин — двухфазная обмотка.

для синхронной скорости 500 об / мин — симметричная трехфазная обмотка. Трехфазная система подключения позволяет изменять скорость вращения путем переключения питания обмотки.

Двигатель старого типа имеет обычно 5 проводов черного, синего, белого, красного и зеленого цвета. Была проведена серия измерений для определения обмоток и сопротивления между ними вышло таким:

• Сине-черным 85 Ом
• Сине-зеленый 85 Ом
• Черно-зеленый 80 Ом
• Бело-синий 15 Ом
• Белый-красный 30 Ом

Подключение старого электродвигателя требует поиска обмотки запуска с помощью мультиметра.

• ПО — начальная обмотка. Он предназначен только для запуска двигателя и запускается в самом начале, пока двигатель не начнет вращаться.
• OB — обмотка возбуждения. Это рабочая обмотка, которая работает постоянно и постоянно поворачивает двигатель.
• SB — кнопка, с которой напряжение подается на пусковую катушку и выключается при запуске двигателя.

Подключение электродвигателя от новой стиралки

Если вы посмотрите на клеммную колодку с проводами спереди, то обычно первые два левых провода являются проводами таходатчика, благодаря которым измеряется и регулируется скорость вращения мотора стиральной машины. Они нам не нужны — перечеркнуты крестом.

В разных моделях стиральных машин провода различаются по цвету, но принцип соединения остается неизменным. Вам просто нужно найти необходимые провода, прозванивая их мультиметром.

Рабочий тахогенератор в спокойном состоянии обычно имеет сопротивление 50-100 Ом. Вы сразу найдете эти провода и отключите их.

Если надо изменить частоту вращения двигателя в противоположном направлении, просто перетащите перемычку на другие контакты. Посмотрите на схемы, как это выглядит.

Два контакта проходят через щетки к обмоткам ротора, а два другие контакта идут к обмотке статора. Остальные контакты — датчик для измерения скорости вращения мотора.

Обмотки ротора и статора соединены последовательно и меняя концы одной из обмоток, вы меняете направление вращения.

Без электронного регулятора двигатель будет разгоняться до нескольких тысяч оборотов в минуту (как при максимальном отжиме).

4— 5,00

НАЖМИТЕ ТУТ И ОТКРОЙТЕ КОММЕНТАРИИ

Подключение двигателя от стиральной машины к 220: простая схема

Схема подключения двигателя от стиральной машины к 220 V: подробное описание самой простой схемы.

Когда стиральная машина приходит в негодность, чаще всего по причине поломки барабана, то обычно её отправляют на свалку. Но в стиральной машине остаётся ещё полностью рабочий электродвигатель, который можно использовать для изготовления самодельных станков и приспособлений.

Далее мы рассмотрим, как подключить двигатель от современной стиральной машины к сети 220 V.

На стиральные машины автоматы, устанавливаются коллекторные двигателя, колодка подключения такого электродвигателя имеет 6 контактов (бывают 4 контакта).

Вот так выглядит колодка подключения. Первые два белых провода идут от датчика оборотов вала двигателя, они нам для подключения ненужны.

На рисунке показана схема обмоток двигателя. Обмотки статора включены между собой последовательно, поэтому от них выходит два провода.

Теперь собственно, как подключить двигатель стиральной машины к 220V. Всё очень просто.

1. Нужно включить последовательно обмотки статора и ротора, как показано на схеме.
2. 
3. 
4. Если нужно поменять вращение вала в обратную сторону, просто меняем местами провода щеток ротора между собой, как показано на этой схеме.
5. 
6. 
7. Это самый простой способ подключения, без регулятора оборотов, такой способ подключения подойдёт, при изготовлении из двигателя — наждака, сверлильного станка и прочих самоделок.
8. В этом видео, автор также подробно показывает подключение двигателя от стиральной машины.

Схема подключения электродвигателя стиральной машины

Прежде, чем говорить о подключении двигателя стиральной машинки, нужно понять, что он собой представляет. Возможно, кому-то схема подключения электродвигателя стиральной машины давно известна, а кто-то услышит впервые.

Двигатель электрический – это работающая от электричества машина, служащая для разных механизмов приводом, т.е. приводящая их в движение. Выпускают асинхронные и синхронные агрегаты.

Синхронные двигатели

Еще со школьной скамьи известно, что, приближая близко магниты, они притягиваются или же отталкиваются. Первый случай возникает у разноименных магнитных полюсов, второй – одноименных. Речь идет о постоянных магнитах и присутствующем постоянно создаваемом ими магнитном поле.

Кроме описанных, есть переменные магниты. Все помнят пример из учебника по физике: на рисунке изображен магнит в форме подковы. Между его полюсами помещена рамка, выполненная в форме подковы и имеющая полукольца. На горизонтально расположенную рамку, подавали ток.

Поскольку магнит отталкивает одноименные и притягивает разноименные полюса, вокруг этой рамки возникает электромагнитное поле, которое разворачивает ее вертикально. В результате на нее поступает противоположный первому случаю по знаку ток. Изменяющаяся полярность вращает рамку и вновь возвращает в горизонтальную плоскость.

На этом принципе и основана работа синхронного электродвигателя.

В реальной схеме ток подается на обмотки ротора, являющегося рамкой. Источником, создающим электромагнитное поле, являются обмотки. Статор выполняет функции магнита.

Он также изготовлен из обмоток или из комплекта постоянных магнитов.

Частота вращения ротора электродвигателя описываемого типа такая же, как у тока, который поддат на клеммы обмотки, т.е. они работают синхронно, что и дало название электродвигателю.

Как работает асинхронный двигатель?

Чтобы разобраться с принципом его работы, вспоминаем ту же картинку, что в примере предыдущем: рамка (но без полуколец) размещена между магнитными полюсами. Магнит выполнен в форме подковы, концы которой соединены.

Начинаем его медленно вращать вокруг рамки, следя за происходящим: до какого-то момента движения рамки не наблюдается. Затем, при определенном угле разворота магнита, она начинает вращаться за ним со скоростью меньшей, чем скорость последнего. Работают они асинхронно, поэтому моторы называются асинхронными.

В реальном электродвигателе магнит — это размещенная в пазах статора, на которые подается ток, обмотка. Ротор же является рамкой. В его пазах находятся соединенные накоротко пластины. Его так и называют – короткозамкнутый.

Отличия синхронного и асинхронного электродвигателя

Внешне двигатели различить трудно. Их главное различие составляет принцип работы. Разнятся они и также по области использования: синхронные, более сложные по конструкции, применяются для приведения в действие такого оборудования как насосы, компрессора и пр., т.е. работающего с неизменной скоростью.

У асинхронных же, при нарастании нагрузки, уменьшается частота вращения. Ими оснащается огромное число устройств.

Плюсы асинхронных двигателей для стиральных машин

Электромотор, вращающий барабан, это сердце машинки для стирки. Приводом в самых первых вариантах машинок были ремни, вращающие емкость с бельем.

Но, сегодня асинхронный агрегат, преобразующий в механическую энергию электроэнергию, заметно усовершенствован.

Чаще в схемах стиральных машинках присутствуют асинхронные электродвигатели, состоящие из статора, который не движется и служит одновременно магнитопроводом и несущей конструкцией, и движущегося ротора, вращающего барабан. Работает асинхронный мотор благодаря взаимодействию магнитных переменных полей этих узлов.

Асинхронные двигатели подразделяются на двухфазные, редко встречающиеся, и трехфазные.

К плюсам асинхронных агрегатов относят:

• незамысловатую конструкцию;
• простое обслуживание, предусматривающее замену изношенных подшипников и
• периодическое смазывание электродвигателя;
• бесшумную работу;
• относительную дешевизну.
• Недостатки, конечно, тоже есть:
• низкий КПД;
• большие размеры;
• небольшая мощность.

Такие моторы, как правило, устанавливают на модели недорогие.

Схема подключения

Особенности, которые нужно учитывать, чтобы подключить электродвигатель от стиральной машины к сети 220 В:

• схема подключения демонстрирует, что мотор работает без пусковой обмотки;
• в схеме подключения нет также пускового конденсатора – для запуска он не требуется. Но необходимо провода к сети подсоединить строго в соответствии со схемой.

• Поможет разобраться в этом видео:
• Видео: Как подключить двигатель от стиральной машины к 220

Главное – соединить строго в соответствии со схемой подключения провода.

Не понадобятся для подключения провода (2 белых) – измеритель оборотов двигателя. Другие — красный провод и коричневый (3 и 4), идущие на статор, а также серый и зеленый (1 и 2), идущие на щетки, как видно со схемы подключения и требуется правильно подсоединить.

В схеме подключения двигателя обмотки статора соединены последовательно.

К красному проводу обмотки, как указано в схеме подключения, подсоединяют 220В. На конец следующей обмотки подключают одну щетку.

Другую, как требует схема подключения, подсоединяют к 220 В. Двигатель к работе готов, но крутится он в одном направлении. Чтобы включить его в обратную сторону, необходимо поменять местами щетки.

Схема подключения двигателя в старой стиральной машине

Здесь все серьезнее. Необходимо найти 2 пары выводов, которые соответствуют друг другу, используя мультиметр (тостер). Для этого фиксируют прибор на любом из выводов и отыскивают парный, пользуясь щупом. Два оставшихся вывода будут второй парой автоматически.

Теперь определяют расположение обмотки рабочей и пусковой, замеряя сопротивление. Пусковую (ПО), создающую пусковой момент, находят по более высокому сопротивлению. Обмотка возмущения (ОВ) создает магнитное поле.

Как подключить электродвигатель трехфазный асинхронный?

Каждый из этих моторов рассчитан, как правило, на 2 сетевых напряжения: 220 В, 220 и 127 В и т.д.

Схем подключения для него существует две: подключить электродвигатель от стиральной машины можно «треугольником» (220В) и «звездой» (380 в). Переподключив обмотки, добиваются изменения номинала одного напряжения на другое.

При имеющихся у электродвигателя перемычках и колодке с шестью выводами, нужно изменить положение перемычек.

При любой схеме подключения направление обмоток должно совпадать с направлением намоток. Нулевой точкой для «звезды» может выступать как начало обмотки, так и конец, в отличие от «треугольника», где они соединяются только последовательно. Иными словами, конец предыдущей с началом последующей.

Допускается работа двигателя также в однофазной сети, но не с полной отдачей. Для этого используют неполярные конденсаторы. С конденсаторами, установленными в сеть, максимальная мощность не превысит 70%.

Видео: Как подключить двигатель от старой стиральной машины через конденсатор или без него

Двигатель от стиральной машины и схема его подключения к сети

Двигатель – сердце стиральной машины. Это устройство вращает барабан во время стирки. В первых моделях машин к барабану крепили ремни, которые выступали в роли приводов и обеспечивали движение емкости, наполненной бельем. С тех пор разработчики заметно усовершенствовали этот агрегат, отвечающий за превращение электроэнергии в механическую работу.

В настоящее время при производстве стирального оборудования используется три вида двигателей.

Асинхронный

Моторы этого типа состоят из двух частей – неподвижного элемента (статора), который выполняет функцию несущей конструкции и служит в качестве магнитопровода, и вращающегося ротора, который приводит в движение барабан.

Вращается двигатель в результате взаимодействия переменного магнитного поля статора и ротора.

Асинхронным этот тип устройства назвали потому, что он не способен достичь синхронной скорости вращающегося магнитного поля, а следует за ним, как бы догоняя.

Асинхронные двигатели встречаются в двух вариантах: они могут быть двух- и трехфазными. Двухфазные образцы сегодня редкость, поскольку на пороге третьего тысячелетия их производство практически прекратилось.

Уязвимое место такого двигателя – ослабление вращающего момента. Внешне это проявляется нарушением траектории движения барабана – он покачивается, не совершая полного оборота.

Несомненными плюсами устройств асинхронного типа выступают незамысловатость конструкции и простота обслуживания, которая заключается в своевременной смазке мотора и замене вышедших из строя подшипников. Работает асинхронный двигатель негромко, а стоит довольно дешево.

К недостаткам устройства относят большой размер и низкий КПД.

Обычно этими двигателями снабжены простые и недорогие модели, которые не отличаются большой мощностью.

Коллекторный

Коллекторные двигатели пришли на смену двухфазным асинхронным устройствам. Три четверти бытовых приборов оборудованы моторами этого типа. Их особенностью является способность работать и от переменного, и от постоянного тока.

Чтобы понять принцип работы такого двигателя, кратко опишем его устройство. Коллектор представляет собой медный барабан, разделенный на ровные ряды (секции) изолирующими «перегородками».

Места контактов этих секций с внешними электроцепями (для обозначения таких участков в электрике используется термин «выводы») расположены диаметрально, на противоположных сторонах окружности.

С выводами соприкасаются обе щетки — скользящие контакты, обеспечивающие взаимодействие ротора с мотором, по одной с каждой стороны. Как только какая-либо секция запитывается, в катушке появляется магнитное поле.

При прямом включении статора и ротора магнитное поле начинает вращать вал электродвигателя по часовой стрелке.

Это происходит по причине взаимодействия зарядов: одинаковые заряды отталкиваются, разные – притягиваются (для большей наглядности вспомните «поведение» обычных магнитов).

Щетки постепенно перемещаются из одной секции в другую – и движение продолжается. Этот процесс не прервется, пока в сети есть напряжение.

Чтобы направить вал против часовой стрелки, необходимо сменить распределение зарядов на роторе. Для этого щетки включают в противоположную сторону – навстречу статору. Обычно для этого задействуют миниатюрные электромагнитные пускатели (силовые реле).

Среди достоинств коллектороного двигателя – высокая скорость вращения, плавное изменение частоты оборотов, которое зависит от изменения напряжения, независимость от частоты колебаний электросети, большой пусковой момент и компактность устройства.

В числе его недостатков отмечается относительно короткий срок службы из-за быстрого износа щеток и коллектора. Трение вызывает значительное повышение температуры, в результате чего происходит уничтожение слоя, изолирующего контакты коллектора.

По той же причине в обмотке может случиться межвитковое замыкание, способное вызвать ослабление магнитного поля. Внешним проявлением подобной неполадки станет полная остановка барабана.

Инверторный (бесколлекторный)

Инверторный двигатель — это мотор с прямым приводом. Этому изобретению чуть больше 10 лет. Разработанное известным корейским концерном, оно быстро завоевало популярность благодаря длительному сроку службы, надежности, износостойкости и своим весьма скромным габаритам.

Компонентами этого типа двигателя также выступают ротор и статор, однако принципиальное отличие заключается в том, что мотор прикреплен к барабану напрямую, без использования соединительных элементов, которые выходят из строя в первую очередь.

Среди несомненных достоинств инверторных двигателей – простота, отсутствие деталей, подверженных быстрому износу, удобное размещение в корпусе машины, низкий уровень шума и колебаний, компактность.

Недостатком такого мотора является трудоемкость – его производство требует больших затрат и усилий, что заметно отражается на цене инверторных машин.

Схема подключения мотора к сети

Современная стиральная машина

При подключении двигателя современного устройства для стирки к сети с напряжением 220В необходимо учесть его основные особенности:

• он работает без пусковой обмотки;
• для запуска мотору не нужен пусковой конденсатор.

Чтобы запустить двигатель, следует определенным образом подсоединить к сети идущие от него провод. Ниже представлены схемы подключения коллекторного и бесколлекторного электромоторов.

Прежде всего, определите «фронт работ», исключив контакты, которые идут от тахогенератора и не участвуют в подключении. Распознаются они посредством тестера, работающего в режиме омметра.

Зафиксировав инструмент на одном из контактов, другим щупом отыщите парный ему вывод. Величина сопротивления проводов тахогенератора составляет порядка 70 Ом.

Чтобы найти пары оставшимся контактам, прозвоните их аналогичным образом.

Теперь переходим к наиболее ответственному этапу работы. Подключите провод 220В к одному из выходов обмотки. Второй ее выход требуется соединить с первой щеткой. Вторая щетка подключается к оставшемуся 220-вольтовому проводу.

Включите мотор в сеть, чтобы проверить его работу*. Если вы не допустили ошибок, ротор начнет вращаться. Имейте в виду, что при подобном подключении он будет двигаться только в одну сторону.

Если пробный пуск прошел без накладок, устройство готово к работе.

Чтобы изменить направление движения двигателя на противоположное, подключение щеток следует поменять местами: теперь первая будет включена в сеть, а вторая соединена с выходом обмотки. Проверьте готовность мотора к работе описанным выше способом.

• Наглядно процесс подключения вы можете увидеть в следующем видео.

Стиральная машина старой модели

С подключением двигателя в машинах старого образца дело обстоит сложнее.

Сначала определите две соответствующие друг другу пары выводов. Для этого используйте тестер (он же — мультиметр). Зафиксировав инструмент на одном из выводов обмотки, другим щупом отыщите вывод, парный ему. Оставшиеся контакты автоматически образуют вторую пару.

Затем следует определить, где расположена пусковая, а где – рабочая обмотка. Замерьте их сопротивление; более высокая сопротивляемость укажет на пусковую обмотку (ПО), которая создает начальный крутящий момент, более низкая характерна для обмотки возбуждения (ОВ), создающей магнитное поле вращения.

1. Ниже представлены возможные схемы подключения трехфазного асинхронного двигателя, и подробное видеоруководство к ним.

Подключение двигателя от стиральной машины к 220 вольт, как присоединить и запустить мотор?

Электрический двигатель нередко называют чуть ли не сердцем, которое устанавливается в бытовой технике. И это не зря, ведь именно благодаря электродвигателю происходит вращение барабана, установленного в стиральной машины. Очень многие сомневаются, можно ли подсоединить движок от стиралки к другому устройству собственноручно?

Электродвигатель от сломанной стиралки

Что можно сделать с движком стиралки

Исполнить это вполне реально, даже если вы практически не разбираетесь в таких вопросах. Например, у вас вышла из строя стиральная машина марки «Индезит», при этом двигатель (мощность его составляет 430 Вт, а развивающаяся скорость достигает 11500 оборотов в минуту) ещё в рабочем состоянии, и его моторесурс ещё в норма. В таком случае он может пригодиться в хозяйстве.

Вот несколько идей, который помогут вам применить или подключить по новой двигатель установленный в стиральной машины, которая вышла из строя:

1. Элементарным вариантом станет создание точильного станка. В каждом доме периодически стачиваются и тупятся ножи и ножницы, которые необходимо заточить. Для этого необходимо тщательно закрепить электромотор на устойчивой поверхности, прикрепит к валу специальный камень для заточки или шлифовальный круг и включить его в сеть.
2. Неплохой вариант – это изготовление тротуарной плитки. Также можно сделать шлакоблоки, а если есть частный сектор, то отличная идея – это вибростол.
3. Для жителей деревень, которые занимаются выращиванием птиц, можно сконструировать из двигателя от стиральной машины крупорушку и мельницу для травы.

Особенности мотора – залог успешной работы

Сегодня существует более, чем достаточно различных вариантов того, как можно дать новую жизнь старому мотору из стиральной машинки, если он еще запускается.

И все эти идеи основаны на особенности мотора производить вращение разнообразных насадок или обеспечивать движение дополнительных механизмов.

Вы можете придумать ещё более оригинальный вариант использования снятого двигателя, но чтобы воплотить свою идею в жизнь, нужно понимать, каким именно образом происходит подключение двигателя от стиральной машины.

По ссылке можно узнать об особенностях инверторного мотора в стиральной машине.

Несколько полезных советов

При подключении двигателя, который остался от вашей старой стиральной машины к иному устройству нужно иметь в виду несколько важных нюансов этого процесса:

• двигатели не подключаются с помощью конденсатора; не требуется пусковая обмотка.

На раздаточной коробке находятся провода различных цветов, разобраться с которыми просто необходимо:

• 2 белых провода – при подключении они не пригодятся, так как отвечают за то, чтобы нормально работал тахогенератор;
• красный и коричневый предназначаются для того, чтобы можно было произвести обмотку статора, а также ротора;
• зелёный и серый – для подключения к специальным щеткам изготовленным из графита (чаще всего подобное можно сказать о щётках двигателя стиральной машины «Индезит», в том случае когда нужна их замена).

Правильное подключение проводов – залог успешной работы мотора

Имейте в виду, что разные модели двигателей могут иметь провода различных цветов, однако принцип их подключения во всех случаях одинаков.

Чтобы обнаружить пары, необходимо произвести прозвон проводов по очереди (те: что предназначены для тахогенератора, должны иметь сопротивление от 60 до 70 Ом).

Эти провода лучше склеить изолентой в стороне от других, чтобы не путаться. Оставшиеся провода тоже нужно прозвонить, чтобы выявить пары.

Как заменить подшипник в стиралке, вы можете узнать в нашей статье.

Схема подключения

Чтобы продолжить работу, нужно тщательно изучить все нюансы электрической схемы подключения. В основном сделана она очень подробно и понятно даже для самого далекого от мира электротехнических средств домашнего мастера.

Подключение движка от стиралки

Подключение или же замена двигателя стиральной машины на самом деле происходит довольно просто. В первую очередь необходимо подготовить провода, которые будут использоваться для ротора, а также для статора. Сделайте специальную перемычку, которую стоит ограничить с помощью изоленты. Те два провода, которые остались подключаются непосредственно к сети.

Помните! При подключении мотора , который остался от старой стиральной машины к 220 устройство сразу же начинает активно вращаться. Поэтому, прежде чем начать работу, позаботьтесь о том, чтобы мотор крепко стоял на той или иной поверхности.

Схема подключения старого двигателя к сети 220

Если необходимо поменять направление оборотов, достаточно будет того, что вы перекинете перемычку на те контакты, которые остались. Чтобы включать и выключать устройство, необходимо подсоединить к схеме специальные кнопки. Для того, чтобы это осуществить, нужно воспользоваться соответствующими схемами, которые запросто можно найти на специальных сайтах.

Теперь мы знаем, как именно можно подключить двигатель так, чтобы его еще можно было достаточно долго использовать. А как же можно усовершенствовать полученное устройство?

Регулирование оборотов

Для исправной работы нужен регулятор оборотов

Двигатель стиральной машинки характеризуется довольно высокой скоростью вращения, поэтому желательно сделать специальный регулятор, чтобы мотор молот работать в разных скоростных режимах без перегрева. Для этой цели можно использовать обычное реле интенсивности света, но немного доработанное.

Нужно извлечь из «стиралки» симистор вместе с радиатором – так называемый полупроводниковый прибор (в управлении электронами он функционирует в качестве управляемого выключателя). Затем необходимо впаять этот прибор в микросхему реле, заменив детали с малой мощностью. Если вы не знаете все нюансы данной процедуры, лучше попросить помощи специалиста (электронщика или компьютерщика).

Бывают случаи, когда двигатель выполняет новую работу без помощи регулятора оборотов.

Виды движков

Разновидности движков от стиралок

Асинхронный. Вынуть его можно только вместе с конденсатором, который бывают совершенно различными для каждой модели стиральной машинки. Не рекомендуется нарушать соединение такого двигателя с батареей, если её корпус герметичен и образован из различного металла или пластика.

Внимание! Асинхронный двигатель вынимать из стиральной машины разрешается только, когда конденсатор совершенно разряжен, поскольку так можно избежать удара током.

Низковольтный двигатель коллекторного типа. Характеризуется наличием на статоре регулярных магнитов, которые поочередно подключаются к току постоянного напряжения. На корпусе такого двигателя есть наклейка, на которой помещена цифра максимально допустимого напряжения. Электронный двигатель.

Такой вид устройства необходимо отсоединять только вместе с электронным блоком питания (ЭБУ), на его корпусе размещают наклейку с величиной максимально допустимого напряжения подключения. Обратите свое внимание на полярность, ведь двигатели с таким принципом работы не имеют нужного реверса.

Частые поломки: с чем можно столкнуться

Как подключить электрический двигатель от старой стиральной машинки, теперь известно. Но бывают ситуации, когда мотор не запускается. Каковы же причины и пути решения такой неприятности?

Попробуйте проверить в каком состоянии находится нагрев мотора после его трехминутной работы. За такое короткое время все детали не могут нагреться одинаково, поэтому у вас есть возможность выявить место неисправности, которое будет слишком нагрето. Это может быть узел подшипника, статор и прочее.

Разные неисправности движков

Главными причинами, по которым та или иная деталь слишком нагрелась, могут быть следующие:

• засорившийся или вышедший из строя подшипник;
• чрезмерно расширенная емкость конденсатора.

Правильное подключение движка

Для правильного подключения двигателя, который остался от старой стиралки, достаточно минимальное количество знаний и немножко усилий. Также для данной цели используется обмотка с применением мультимера. Для обнаружения нужных проводов, требуется провести прозвон обмотки. Это позволит подобрать нужные пары для подсоединения. Делается все очень просто.

Мультимер подключается к одному проводу, а вторым концом прибора стоит по очереди касаться к другим проводам, чтобы найти нужную пару. Также стоит зафиксировать заранее, какая присутствует величина сопротивления обмотки. В дальнейшем эта информация пригодится.

После окончания процедуры прозвона, у вас должно получиться 2 обмотки, которые бы имели разные показатели сопротивления.

Данные обмотки делятся на два совершенно разных типы. Одна обладает показатель рабочего сопротивления. Второй вид обмотки относится к числу пусковых деталей. Известно, что величина сопротивления рабочей обмотки должна быть меньше пусковой.

Для того, чтобы мотор от стиралки работал полноценно нужно использовать или кнопку, или специальное пусковое реле. В качестве кнопки можно взять даже ту, которая устанавливается для дверного звонка.

Главное, чтобы она не имела фиксируемого контакта.

Новая жизнь старого мотора – использование в других целях

Процесс подключения движка, который остался от старой стиралки невероятно простой и легкий. Достаточно найти ему правильное и полезное применение. Тогда он сможет послужить вам еще некоторое время. Можно поэкспериментировать и сделать действительно полезное оборудование, которое упростит вашу жизнь в других сферах. Немного фантазии и умений достаточно, чтобы все получилось.

Источник

ГЫГЫ Приколы

ГыГы Приколы – это развлекательная платформа, созданная в первую очередь на базе мобильных приложений Android и iOS. Для того чтобы воспользоваться полным функционалом ГыГы, просим Вас скачать мобильное приложение доступное по ссылкам ниже. Скачав мобильную версию, вы сможете ставить лайки, комментировать, сохранять посты в избранное, делиться самим содержимым публикации, а не просто ссылкой на контент.

Ремонт стиральной машины «ВОЛГА-8Р» СМР-1,5

Загрузка сухим бельем, кг:
— из хлопчатобумажных тканей	1,5
— из шелковых и шерстяных тканей	1,0
Емкость бака, л	30
Время стирки одной загрузки белья, мин	4
Потребляемая мощность, Вт	350
Размеры (ДхГхВ), мм	445х498х722
Масса, кг	27

Предназначена для стирки и полоскания белья в домашних условиях.

Устройство стиральной машины.

ВОЛГА-8Р с двумя режимами стирки. Первый — нормальный режим, осуществляется за счет вращения активатора в одну сторону и предназначен для стирки белья из хлопчатобумажных и льняных тканей. Второй — «бережный» режим, осуществляется за счет вращения активатора в противоположную сторону и предназначен для стирки изделий из шелковых и шерстяных тканей.

Рис. 1 Устройство стиральной машины ВОЛГА-8Р.

Стирка происходит в цилиндрическом баке в потоке раствора моющих средств (стиральный порошок, хозяйственное мыло и тд.). Поток жидкости создаётся вращением дискового активатора, расположенного на наклонном дне бака (сварного из нержавеющей стали). Машина имеет цилиндрический корпус. Опорой для активатора служит корпус насоса, прикрепленный ко дну бака. На одной оси с активатором установлена крыльчатка насоса. Привод активатора и насоса осуществляется .от электродвигателя типа АЕР-16У4 посредством клиноременной передачи. Электродвигатель прикреплен к раме, имеющей пазы для перемещения двигателя при регулировке натяжения ремня.

Для отжима белья над баком устанавливается съемное отжимное устройство, состоящее из обрезиненных валиков. Во время отжима валики вращают вручную с помощью рукоятки. Усилие прижима валиков регулируется винтом. Отжатое, белье кладут на крышку машины. Жидкость из бака сливается с помощью насоса по шлангу через сливное отверстие, которое потом закрывают пробкой. Для циркуляции раствора и последующего слива раствора в канализацию имеется сливной шланг.

Для пуска двигателя и защиты его от перегрузок в машине установлено пускозащитное реле РТК-С. В корпусе машины имеется скоба, на которую по окончании работы наматывается соединительный шнур. Максимально допустимый уровень жидкости определяется по специально выдавленной полоске на поверхности бака. Машина устанавливается на полу на ролики и скобу-педаль (для сохранения устойчивости машины во время отжима необходимо наступать ногой на скобу-педаль). Пластмассовые ручки на корпусе машины предназначены для ее переноски.

Основными унифицированными узлами стиральной машины ВОЛГА-8Р являются: отжимное устройство, узел активатора, электропривод, сливной шланг, крышка машины, захват для белья, ходовые ролики.

О механических неисправностях стиральной машины, таких как посторонние шумы, заклинивание и т.п. читай механические неисправности стиральных машин. Смотри также характерные неисправности неавтоматических стиральных машин и их устранение.

Электрооборудование.

ПО — пусковая обмотка	РО — рабочая обмотка
РВ — реле времени	РТК — пускозащитное реле типа РТК-1-3;
П — переключатель режима стирки	Ш — штепсельная вилка
М — электродвигатель

Рис. 2 Схема электрическая принципиальная стиральной машины «Волга-8Р».

Управление электродвигателем осуществляется с помощью реле времени РВ-6 и переключателя режима обработки белья. Ручки управления этих приборов выедены на панель машины (на рисунке не показаны). На панели имеются цифры 1 и 2, где: 1 -нормальный режим; 2- бережный режим. При откачке жидкости ручка переключателя должна быть установлена в положение 2.

Машина включается в работу поворотом ручки реле, а отключается по истечению времени.

Установленное на машинах реле времени обычно позволяет регулировать время стирки от 0 до 6 мин. Для наиболее качественной стирки цикл работы машины должен быть следующий: 50 с — вращение в одну сторону, 10 с — перерыв, 50 с — вращение в другую сторону, 10 с — перерыв и т.д. Стиральная машина «ВОЛГА-8Р» не может работать в таком режиме — это не заложено в её конструкцию (она крутит активатор только в одну сторону). В этом случае стиральную машину можно улучшить см. модернизация стиральной машины , где предлагается устройство реверса электродвигателя СМ. Это устройство подойдет и в случае выхода из строя циклического реле времени.

Использованы «Информационные материалы ЦНИИТЭИ. 1980-1990»

Всего хорошего, пишите to Elremont © 2005

Источник

Ремонт стиральной машины «ВОЛГА-9» СМР-1,5

Загрузка сухим бельем, кг:
— из хлопчатобумажных тканей	1,5
— из шелковых и шерстяных тканей	1,0
Емкость бака, л	30
Время стирки одной загрузки белья, мин	4
Потребляемая мощность, Вт	350
Размеры (ДхГхВ), мм	445х498х722
Масса, кг	27

Предназначена для стирки и полоскания белья в домашних условиях.

Устройство стиральной машины.

Стиральная машина ВОЛГА-9 предназначена для стирки и полоскания белья в домашних условиях. В машине предусмотрено два режима стирки: нормальный и бережный. Нормальный режим предназначен для обработки белья из хлопчатобумажных и льняных тканей и осуществляется за счет вращения активатора против часовой стрелки. Бережный режим предназначен для обработки белья из шелковых и шерстяных тканей и осуществляется за счет вращения активатора по часовой стрелке.

Рис. 1 Устройство стиральной машины ВОЛГА-9

Через две-три стирки необходима чистка гидросистемы. Для этого необходимо:

• Отвернуть винт крепления сетки, снять и очистить сетку;
• Присоединить сливной шланг одним концом к штуцеру, а другим концом к водопроводному крану и прогнать воду по гидросистеме машины;
• Слить воду через сливной патрубок.

В процессе эксплуатации происходит вытягивание ремня. Поэтому по мере необходимости следует производить его регулировку. Для этого:

• Ослабить гайки, крепящие электродвигатель к раме.
• Передвинуть электродвигатель для необходимого натяжения ремня.
• Затянуть гайки.

При нормальном натяжении ремня активатор начинает вращаться без заеданий и пробуксовок. Помните, что чрезмерное натяжение ремня может вывести машину из строя. Периодически необходимо снимать и очищать фиксатор, отвернув винт крепления. Охлаждение электродвигателя и самовозврат защитной части пускозащитного реле происходит через 5. 10 мин.

Для пуска двигателя и защиты его от перегрузок в машине установлено пускозащитное реле РТК. В корпусе машины имеется скоба, на которую по окончании работы наматывается соединительный шнур. Максимально допустимый уровень жидкости определяется по специально выдавленной полоске на поверхности бака. Машина устанавливается на полу на ролики и скобу-педаль (для сохранения устойчивости машины во время отжима необходимо наступать ногой на скобу-педаль). Пластмассовые ручки на корпусе машины предназначены для ее переноски.

Основными унифицированными узлами стиральной машины ВОЛГА-9 являются: отжимное устройство, узел активатора, электропривод, сливной шланг, крышка машины, захват для белья, ходовые ролики.

О механических неисправностях стиральной машины, таких как посторонние шумы, заклинивание и т.п. читай механические неисправности стиральных машин. Смотри также характерные неисправности неавтоматических стиральных машин и их устранение.

Электрооборудование.

ПО — пусковая обмотка	РО — рабочая обмотка
РВ — реле времени (6 мин. работы)	РТК — пускозащитное реле типа РТК-1-3;
В — переключатель 10-4У42	Ш — штепсельная вилка
М — электродвигатель ДБСМ-1Е4

Рис. 2 Схема электрическая принципиальная стиральной машины «Волга-9».

Управление электродвигателем осуществляется с помощью реле времени РВ-6 и переключателя режима обработки белья. Ручки управления этих приборов выедены на панель машины (на рисунке не показаны). На панели имеются цифры 1 и 2, где: 1 -нормальный режим; 2- бережный режим. При откачке жидкости ручка переключателя должна быть установлена в положение 2.

Машина включается в работу поворотом ручки реле, а отключается по истечению времени.

Установленное на машинах реле времени обычно позволяет регулировать время стирки от 0 до 6 мин. Для наиболее качественной стирки цикл работы машины должен быть следующий: 50 с — вращение в одну сторону, 10 с — перерыв, 50 с — вращение в другую сторону, 10 с — перерыв и т.д. Стиральная машина ВОЛГА-9 не может работать в таком режиме — это не заложено в её конструкцию (она крутит активатор только в одну сторону). В этом случае стиральную машину можно улучшить см. модернизация стиральной машины , где предлагается устройство реверса электродвигателя СМ. Это устройство подойдет и в случае выхода из строя циклического реле времени.

Использованы «Информационные материалы ЦНИИТЭИ. 1980-1990»

Всего хорошего, пишите to Elremont © 2005

Источник

Стиральная машина Волга-15 СМР-2 подключение модуля

Стиральная машина Волга-15 Был в поиске, ниего не нашел, делал запрос по поиску схемы — тоже ничего, поэтому прошу помощи. Дело в том, что достался аппарат с отклюенными клеммами от модуля управления. Маркировка на клеммах от времени стерлись. Помогите кто чем может подключить модуль УЭРУ-1-УХЛ4

Вашему вниманию предлагаются отсканированные руководство по эксплуатации стиральной машины СМР-2 «Волга-15» и её блока электронного управления УЭРУ-1:

ссылка скрыта от публикации

Что это ? Неисправности стиральной машины Коды ошибок стиральных машин Прошивки стиральных машин Схемы стиральных машин Ссылки

Это информационный блок по ремонту стиральных машин

Какие типовые неисправности стиральных машин

Если у вас есть вопрос по неисправности телевизора и определении дефекта, Вы должны создать свою, новую тему в форуме. По типовым неисправностям в форуме уже рассмотрены следующее:

• не включается
• поломка сливного насоса
• неисправность блока управления
• ремонт и замена подшипников
• износ щёток мотора
• неисправность нагревательного элемента (ТЭНа)
• обрыв или растяжение ремня привода
• поломка устройства блокировки люка

Совсем начинающие мастера могут ознакомиться с темой Неисправности и ремонт стиральных машин

Коды ошибок стиральных машин

Cовременные стиральные машинки имеют систему самодиагностики способную определить и отобразить многие неисправности. На форуме Вы найдете расшифровки кодов ошибок на стиральные машины всех типов — Ardo, AEG, Ariston, Beko, Bosch, Candy, Electrolux, Brandt, Hansa, Indesit, Kaiser, LG, Samsung, Siemens, Whirlpool, Zanussi.. Cпособы их устранения и рекомендации. Для примера, ниже перечислены расшифровка только для Bosch:

BOSCH

• F00, Е00 — Сбой прошивки
• E02 — Выход из строя двигателя
• E67 — Ошибка в модуле или программаторе
• F01 — Проблемы с люком
• F02 — Нет воды
• F03 — Проблема со сливом воды
• F04 — Утечка воды
• F16, Е16 — Ошибка блокировки люка
• Е17, F17 — Превышено время залива воды
• Е18, F18 — Ошибка слива воды в СМ
• F19 — Нет нагрева воды
• F20 — Незапланированный нагрев
• F21 — Нет вращения барабана
• F22 — Вышел из строя датчик температуры
• Е23, F23 — Сработал Аквастоп
• F25 — Вышел из строя Аква сенсор (датчик мутности воды)
• F26 — Вышел из строя датчик давления
• F27 — Ошибка датчика давления
• F28 — Неисправность датчика потока воды
• F29 — Нет воды, проходящей через датчик потока воды
• F31 — Уровень воды слишком высокий
• F34 — Не закрывается замок люка
• F36 — Замок стиральной машины неисправен
• F37 — Неисправен NTC
• F38 — Короткое замыкание NTC (датчик температуры)
• F40 — Ошибка сети
• F42 — Слишком высокие обороты электродвигателя
• F43 — Блокировка бака СМ
• F44 — Нет вращения в обратную сторону
• F59 — 3D-Датчик: ошибка данных
• F60 — Датчик потока неисправен
• F61 — Неверный код двери
• F63 — Проблема функциональной защиты
• F67 — Неисправность платы управления

Где скачать прошивки стиральных маших?

Где скачать схемы стиральных машин ?

Часть схем и инструкций размещена в разделе — Схемы бытовой техники и отдельных темах. В случае необходимости Вы можете запросить требуемую схему в форуме.

Это может быть следующая информация для ремонта:

• Service Manual — сервисная инструкция по ремонту и настройке
• Schematic Diagram — принципиальная электрическая схема
• Service Bulletin — сервисный бюллетень (дополнительная информация для ремонта)
• Part List — список запчастей (элементов) устройства

Источник

Стиральная машина волга 15а схема электроподключения

Для начала найдем парные вывода их должно быть две пары, как это сделать. Сейчас для этих целей множество приборов тестеры, омметры и т.п. Берем любой вывод обмотки и подключаем к нему любой из двух щупов прибора, а вторым щупом ищем ему пару.

Если прибор показал вам какое-то значение, например сопротивление 11 Ом то это и есть второй вывод обмотки, запишем показания прибора, отмечаем пару.

Следовательно, оставшиеся два вывода будут второй парой, но нам необходимо определить какая из них пусковая и рабочая обмотка, делаем замер, прибор показал 30 Ом.
Теперь ясно, где пусковая и рабочая обмотка, у пусковой обмотки сопротивление должно быть больше, чем у рабочей обмотки. Пробная схема для запуска двигателя от стиральной машины.
После того, как разобрались с выводами обмоток, можно собрать пробную схему для запуска двигателя.

На рисунке изображено:
ОВ – рабочая, обмотка возбуждения, основного вращающего магнитного поля.

ПО – пусковая обмотка необходима для создания начального крутящегося момента в определенном направлении.
SB — кнопка для кратковременного включения пусковой обмотки к сети 220В.

Для того чтобы изменить направление вращение вала двигателя достаточно поменять вывода пусковой обмотки местами и направление при запуске изменится.

Во время экспериментов с двигателем не забудьте закрепить его, чтобы он во время пуска не ускакал и не собрал все провода в кучу. Например, в стиральной машинке «Кама – 8М» вся автоматика состоит из реле времени и токового реле.

Реле времени задает временной режим с выдержкой на отключение электродвигателя. Токовое реле служит для запуска двигателя, для кратковременного включения пусковой обмотки к сети 220В.

Реле выполнено в пластиковом корпусе, имеется три контактных вывода X1, X2, X3. На крышке показана правильная установка реле, большая стрелка с надписью «верх», реле должно располагаться так чтобы стрелка всегда указывала вверх.

Для чего это необходимо, вы поймете, если поспорите устройство и принцип работы реле. Устройство и принцип работы токового реле:
Реле состоит из [1] – подвижного сердечника; [2] – токовой обмотки; [3] – подвижного нормально разомкнутого контакта; [4] – витки из нихрома; [5] – биметаллическая пластинка; [6] – нормально замкнутый контакт;

Подключение реле:
Подаем напряжение 220В на вывод «Х3» токового реле, фазу или ноль без разницы, а второй сетевой провод 220В напрямую подключаем к рабочей обмотке двигателя.

Вывод «Х1» — «ОВ» подключается ко второму свободному выводу, рабочей обмотке. Вывод «Х2» — «ПО» подключается к выводу пусковой обмотке.

При запуске двигателя, пусковой ток больше, чем рабочий. При прохождении пускового тока через катушку — [2] токового реле в катушке наводится магнитное поле, которое втягивает [1] — подвижный стальной сердечник, он приподнимается и поднимает подвижный контакт — [3].

Замыкается электрическая цепочка, которая подключает пусковую обмотку электродвигателя. Двигатель запускается и развивает номинальные обороты.

Поскольку двигатель вошел в рабочий режим ток в реле уменьшился, ослабло магнитное поле в катушке реле, которое удерживало стальной сердечник – [1] в верхнем положении. Сердечник под своим весом падает в низ и тянет за собой [3] — контакт, пусковая обмотка — ПО отключается от сети 220В.

Витки из нихрома — [4] выполняют тепловую защиту двигателя. При перегрузе, заклинивание или междувиткового замыкания обмоток двигателя, нихром разогревается и своим теплом подогревает [5] — биметаллическую пластину, она при нагревании деформируется, прогибается и размыкает контакт — [6], отключает двигатель от сети 220В на время остывания биметаллической пластинки.

После остывания пластины контакт снова замкнется, и реле будет пытаться снова включить двигатель. Наглядный пример подключения двигателя от стиральной машины через реле.

Можно подключить пусковую обмотку через фазосдвигающий конденсатор. Например для двигателя: 220В, 500 об/мин, ток I = 1,37А требуется конденсатор 6мкФ.

На рисунке приведен пример, схема запуска двигателя от стиральной машины при помощи конденсатора.

Заключение, для полной уверенности, что все сделали правильно, внимательно проверяем монтаж собранной схемы и тестируем ее, включаем двигатель на 1 мин. отключаем от сети и проверяем нагрев двигателя.

Почему через минуту, для того, чтобы определить в каком именно месте начинает, греется двигатель в подшипниках или в статоре. Если подождать дольше, то тепло распределится по корпусу и будет не понятен очаг перегрева.

Если всё в норме включаем двигатель и проверяем нагрев корпуса каждые 5 мин. 15 мин на тестирования будет достаточно, тыльная сторона ладони должна терпеть, если не терпит, то температура около 50°С и выше.

Если двигатель греется возможные причины:
Изношены подшипники, что привело к уменьшению зазора между статором и ротором, ротор задевает статор.

Подшипники забиты грязью или зажаты на перекос в подшипниковых крышках, что приводит к заклиниванию, тяжелому ходу вала.

Большая ёмкость конденсатора, необходимо уменьшить ёмкость конденсатора или запустить двигатель без конденсатора, раскрутив вал от руки. Если двигатель перестал, греется, значит, причина была в превышенной ёмкости конденсатора.

Если выше перечисленные причины были исключены, то в обмотках двигателя междувитковое замыкание.

Источник