Сигнализация scher khan magicar 6 инструкция неисправности

На чтение 9 мин Просмотров 6.5к. Опубликовано

Содержание

  1. Технические характеристики
  2. Комплектация
  3. Преимущества и недостатки
  4. Как установить
  5. Процессорный блок
  6. Антенный блок
  7. Датчик
  8. Сирена
  9. Схемы подключения
  10. Инструкция по эксплуатации
  11. Подготовка брелка к работе
  12. Значение кнопок и символов
  13. Установка времени
  14. Включение подсветки
  15. Программирование персональных кодов
  16. Автозапуск
  17. Дистанционное управление
  18. Свободные руки
  19. Отключение датчиков
  20. Ошибки и их устранение

Автомобильная сигнализация Шерхан Магикар 6 уже снята с производства, но по-прежнему востребована среди автомобилистов. Охранный комплекс сочетает широкий набор функций, высокую надежность и хорошее соотношение цены и качества. Система предназначена для установки на легковые автомобили с бортовым напряжением 12 В.

Технические характеристики

Автосигнализация Scher-Khan Magicar 6 управляется несколькими способами: брелоком на частоте 433,92 мГц, от ключа зажигания или автоматически при помощи датчиков. Процессорный блок работает в температурном диапазоне -40…+85ºС. В рабочем режиме устройство потребляет 20-30 мА тока, напряжение питания — 9-18 В. Процессорный блок функционирует от автомобильного аккумулятора, основной брелок — от батареи ААА, дополнительный коммуникатор — от 2 элементов питания типа CR 2025.

Комплект Scher-Khan Magicar 6

Производитель предусмотрел несколько видов тревожных сигналов. Звуковой сигнал подается непрерывно в течение 30 секунд, оптический такой же длительности — прерывисто с частотой 1 Гц. Данные по радиоканалу управления передаются на расстояние до 1,5 км. Защита автомобиля производится набором контактных датчиков, контроллером удара и дополнительным датчиком. Безопасность электрических цепей обеспечивается предохранителями, внутренними резисторами, транзисторными внутренними защитами и диодами от смены полярности.

Комплектация

В базовый комплект поставки входят:

  • руководство по применению сигнализации Шерхан Магикар 6;
  • инструкция по установке системы Sherhan;
  • процессорный блок Шер Хан Маджикар;
  • основной брелок с дисплеем;
  • дополнительный коммуникатор;
  • датчик удара с кабелем;
  • датчик вызова из салона и световой диодный индикатор;
  • антенный модуль с проводом;
  • датчик температуры;
  • реле блокировки;
  • концевые переключатели для монтажа на капот и багажный отсек;
  • сирена;
  • 8-контактный силовой разъем с кабелем и 2 предохранителями;
  • 6-контактный силовой разъем управления ЦЗ с 2 предохранителями;
  • 10-контактный разъем с колодкой для реле блокировки;
  • разъем управления дополнительными каналами;
  • монтажный набор кабелей;
  • комплект наклеек для датчика вызова, под антенну и на лобовое стекло.

Преимущества и недостатки

Достоинства охранной системы Мэджик Кар:

  • высокий уровень защиты от взлома;
  • удобный пульт управления с цветным дисплеем;
  • подробное и понятное руководство по установке;
  • брелоки работают в широком диапазоне;
  • возможность индивидуальной настройки с помощью ПК;
  • высокочувствительные датчики;
  • наличие опции вызова водителя из салона.

Scher-Khan модель Magicar 6

Недостатки:

  • непрочный корпус коммуникатора;
  • функция автоматического запуска Шерхан 6 подключается опционально и требует установки дополнительного модуля;
  • возможность сбоев в работе датчиков в холодное время года;
  • радиус действия брелоков уменьшается в городских условиях;
  • при настройке системы с помощью ПК требуется установка программатора;
  • процессорный модуль и пульт управления могут терять связь и требовать повторной привязки;
  • защита двигателя производится с помощью аналоговых электрических цепей.

Как установить

В инструкции по установке содержатся подробные рекомендации по установке основных узлов охранного комплекса.

Процессорный блок

Монтаж основного модуля производится в скрытом от глаз злоумышленников месте салона автомобиля, например за приборной панелью. Блок крепится к поверхности при помощи саморезов или пластиковых стяжек. В целях влагоизоляции рупор устройства должен быть направлен вниз. Чтобы избежать воздействия вибрации, целесообразно обложить микропроцессорный блок поролоном.

Антенный блок

Установка приемопередатчика производится на лобовое стекло автомобиля на расстоянии не менее 5 см от металлических деталей. Поверхность должна быть чистой и теплой (не менее +10ºС). Кабель от антенного блока к основному модулю прокладывается под пластиковой обшивкой. Приемопередатчик можно установить скрытно, но в этом случае качество связи будет хуже.

Датчик

Контроллер вызова крепится в углу лобового стекла по той же схеме, что и антенный модуль. Настройка чувствительности датчика производится специальным регулятором, имеющим 3 положения. Контроллер удара фиксируется в салоне машины с помощью саморезов или двустороннего скотча так, чтобы у пользователя был свободный доступ к устройству. Чувствительность датчика настраивается отдельно для каждой зоны автомобиля.

Сигналка модели 6

Концевые переключатели капота и багажника монтируются на ровной металлической поверхности во влагоизолированном месте с помощью монтажных скоб. Зазор между контактами в закрытом состоянии отсека не должен превышать 5 мм. Для фиксации датчиков предусмотрены специальные отверстия. Чтобы в устройство не проникала влага, оно защищается уплотнителем.

Сирена

Данный модуль фиксируется в моторном отделении рупором вниз. Сирена монтируется вдали от источников влаги и тепла (головки блока цилиндра, впускного коллектора и т. д.). Устройство должно быть скрыто от посторонних глаз и не иметь доступа к проводам снизу.

Схемы подключения

Схемы подключения сигнализации Шерхан помогут пользователю самостоятельно выполнить монтаж системы.

Распиновка проводов 8-контактного силового разъема:

  • черный — масса;
  • серый и бело-серый — контакты встроенного реле управления замком багажника;
  • коричневый — выход на сирену;
  • 2 фиолетовых — выходы на аварийную сигнализацию;
  • красно-белый — вход питания аварийной сигнализации;
  • красный — вход питания 12 В.

Scher-Khan Magicar 6 схема

Соединение кабелей 6-контактного разъема (подключение модуля центрального замка):

  • зелено-белый, зелено-черный, зеленый — реле запирания;
  • желто-белый, желто-черный, желтый — реле отпирания.

Схема подключения проводов 10-контактного разъема:

  • синий и сине-белый — отрицательные выходы управления НР и НЗ реле блокировки зажигания или стартера;
  • голубой — отрицательный выход на отпирание замков дверей;
  • фиолетово-белый — отрицательный выход на включение салонного света;
  • красный и красно-черный — положительный и отрицательный выходы датчиков дверей;
  • оранжевый и оранжево-черный — положительный и отрицательный входы датчика габаритных огней;
  • зеленый — плюсовой вход датчика зажигания;
  • серо-черный — отрицательный вход датчика капота/ багажника.

Инструкция по эксплуатации

Инструкция по эксплуатации будет полезна как для чайников, так и для опытных пользователей.

Подготовка брелка к работе

Перед использованием коммуникатора надо привести его в рабочее состояние. Фиксатор крышки батарейного отсека выдвигается в сторону, противоположную антенне. Внутрь устанавливается элемент питания с учетом полярности. Если указаний на полярность нет, батарея вставляется отрицательным выводом в сторону антенны. Тестовая мелодия просигнализирует о готовности устройства к работе.

Значение кнопок и символов

На дисплее основного брелока появляются такие символы:

  • антенна с сигналом — индикатор работы передатчика коммуникатора;
  • батарея — индикатор заряда элемента питания;
  • 4 буквы Z — режим Valet;
  • открытый и закрытый замки — состояние режима экрана;
  • рожок — индикатор включения сирены;
  • перечеркнутый молоток — отключение датчика удара;
  • часы, напряжение аккумулятора и температура в салоне;
  • вибрирующий гаджет с антенной — включение вибрационного звонка;
  • надпись Timer — включение таймера;
  • Turbo — активация турборежима;
  • СВ. РУКИ — включение режима СВОБОДНЫЕ РУКИ;
  • контур двери — индикатор открытой двери;
  • контур крышки отсека — индикатор открытого багажника/капота;
  • 2 молотка — индикатор тревоги, сработавший по датчику удара;
  • телефонная трубка — вызов автовладельца;
  • лучи света — зажженные габаритные огни;
  • клубы дыма — режим ТУРБО.

Модель Scher-Khan 6 с пультом

Назначение кнопок:

  • клик на клавишу 1 — включение режима охраны и блокировки зажигания, прекращение тревоги, закрывание замков;
  • нажатие (2 секунды) кнопки 1, затем клик (0,5 секунды) на клавишу 4 — включение режима СВОБОДНЫЕ РУКИ;
  • нажатие на кнопку 1 — отключение этой функции;
  • клик на клавишу 2 — выключение режима охраны, блокировки зажигания, выход из режима тревоги, открывание замков;
  • клик на кнопку 3 — активация/деактивация подсветки экрана;
  • клик на клавишу 4 — проверка состояния системы;
  • нажатие кнопки 3 — открывание багажника;
  • нажатие клавиши 4 — включение режима паники;
  • одновременный клик на кнопки 1 и 2 — включение/выключение сирены;
  • клик на клавиши 1 и 3 — активация/деактивация режима Valet;
  • клик на кнопки 1 и 4 — управление 1 дополнительным каналом;
  • клик на клавиши 2 и 3 — включение/выключение автоматической постановки;
  • клик на кнопки 3 и 4 — управление 2 дополнительным каналом;
  • одновременное нажатие на клавиши 1 и 2 — вход в меню программирования 1;
  • нажатие на кнопки 1 и 3 — активация/деактивация датчиков (удара и дополнительного);
  • нажатие на клавиши 1 и 4 — вход в меню программирования 2;
  • нажатие кнопок 2 и 3 — активация режима программирования брелока;
  • нажатие клавиш 2 и 4 — вход в режим программирования кода PIN 1.

Установка времени

Для установки времени надо войти в режим программирования коммуникатора. Одновременно на 2 секунды нажимаются кнопки 2 и 3, после чего на дисплее появится надпись «Pr o9» и послышится мелодичный сигнал. Чтобы войти в меню настройки времени, следует кликнуть на клавишу 1. Брелок ответит звуковым сигналом. Текущее время устанавливается кнопками 1 и 2. После завершения операции нажимаются клавиши 2 и 3.

Включение подсветки

Для активации подсветки через 10 секунд нужно кликнуть на кнопку 3. Двойной клик приведет к незамедлительному включению функции.

Читайте также:

Все функции автосигнализации Шерхан Логикар 6i и нюансы автозапуска.

Программирование персональных кодов

Операция выполняется при выключенных режиме охраны и зажигании. Одновременно нажимаются клавиши 2 и 4. Сигнализация отреагирует одиночным сигналом сирены и вспышкой фар. Если звуковой сигнал будет тройным, действие выполнено неправильно. С помощью клавиши 1 в течение 4 секунд вводится 1 цифра кода. О правильном вводе символа система сообщит сигналом сирены и морганием фар.

Scher-Khan Magicar 6 брелок экран

Количество вспышек будет соответствовать 1 цифре пароля. Аналогично вводятся следующие символы кода. Для введения 2 цифры используется кнопка 2, 3 цифры — клавиша 3, 4 цифры — кнопка 4. Выход из меню программирования производится автоматически, если не предпринимать никаких действий в течение 4 секунд.

Автозапуск

Эта функция не входит в стандартную комплектацию и подключается опционально. Отдельные блоки управления присоединяются пользователем к системе самостоятельно. Автозапуск можно включить и выключить по сигналам, поступающим по дополнительным каналам. При этом сообщения на штатный коммуникатор приходить не будут.

Дистанционное управление

Включение режима охраны производится кнопкой 1. Система закроет все замки, прозвучит сигнал сирены, а фары единожды вспыхнут. Светодиодный индикатор будет моргать с периодичностью 1 раз в секунду. Защита при включенном моторе также производится клавишей 1, но с активированным зажиганием. Водитель выходит из салона и запирает все двери, а световые приборы 1 раз моргнут.

Сигналка модели 6 на столе

При отключении охраны кнопкой 2 произойдет открытие всех замков и разблокировка силовой установки. Сирена и световые приборы отреагируют дважды. Открытие багажника производится кнопкой 3. Если машина находится под охраной, все датчики временно отключатся. После закрытия багажного отсека активация защитного режима автоматически произойдет через 15 секунд.

Свободные руки

Для активации данной опции нажимается кнопка 2. Брелок издаст мелодичный сигнал. В течение 4 секунд следует кликнуть на клавишу 4. На дисплее появится сообщение о включении функции. Деактивация функции производится с помощью кнопки 1. Сирена и световые приборы отреагируют дважды.

Отключение датчиков

Для выключения датчиков необходимо одновременно нажать кнопки 1 и 3. Система ответит двойными звуковым и оптическим сигналами.

Ошибки и их устранение

Распространенные проблемы:

  1. Сигнализация не реагирует на команды с пульта. Следует разобрать брелок, почистить его, при необходимости перепаять контакты. Не исключено, что потребуется замена батарейки.
  2. При включенном режиме программирования пропадает связь с брелоком. Рекомендуется демонтировать процессорный блок, почистить его разъемы и поставить обратно.
  3. Потеря кодов коммуникаторов. Необходимо заново вписать использующиеся брелоки в память системы.
  4. Произвольное включение датчика вызова. Возможно, следует понизить его чувствительность.

При крупной поломке ремонт производится в сервисном центре.

  • Scher Khan инструкция
  • Магикар 10
  • Магикар 5 инструкция по установке
  • Scher Khan Magicar A
Источник

Автомобильное охранное устройство Шерхан Магикар 6 сегодня уже не выпускается, но продолжает активно использоваться потребителями. Сигнализация имеет возможность опциональной настройки автоматического запуска двигателя. Данная функция штатно не предусмотрена, но автолюбитель может ее реализовать самостоятельно.

Содержание

  • 1

    Технические характеристики

  • 2

    Комплектация

    • 2.1

      Фотогалерея

  • 3

    Основные возможности

    • 3.1

      Список функций

  • 4

    Как правильно подключить систему

    • 4.1

      Схемы подключения

    • 4.2

      Процессорный блок

    • 4.3

      Установка антенного блока

    • 4.4

      Установка датчиков

      • 4.4.1

        Вызова

      • 4.4.2

        Капота и багажника

      • 4.4.3

        Удара

    • 4.5

      Установка сирены

  • 5

    Инструкция по эксплуатации

    • 5.1

      Подготовка брелока к работе

      • 5.1.1

        Значение кнопок и символов

      • 5.1.2

        Установка времени

      • 5.1.3

        Включение подсветки

      • 5.1.4

        Установка режимов

    • 5.2

      Программирование персональных кодов

    • 5.3

      Автозапуск

    • 5.4

      Дистанционное управление

    • 5.5

      Функция «Свободные руки»

      • 5.5.1

        Включение

      • 5.5.2

        Деактивация

    • 5.6

      Отключение датчиков

  • 6

    Устранение ошибок

  • 7

    Скачать инструкцию по установке и эксплуатации в формате PDF

  • 8

    Достоинства системы

  • 9

    Недостатки автосигнализации

  • 10

    Сколько стоит автосигнализация Шерхан Магикар 6?

  • 11

    Видео

[ Скрыть]

Технические характеристики

«Сигналка» для авто Scher Khan Magicar 6 имеет функцию оповещения благодаря коммуникатору с дисплеем, использующемуся для управления системой. Это многофункциональное устройство позволяет определить состояние сигнализации благодаря индикаторам, появляющимся на экране. Если сработает сигнал тревоги, информация об этом отобразится на дисплее с указанием конкретной зоны.

Описание основных свойств:

  • для управления системой используется радиоканал с частотой 433,92 МГц, погрешность в данном случае составит около 0,2% в большую или меньшую сторону;
  • мощность передатчика, установленного в коммуникаторе, составляет не более 10 мВт;
  • плата микропроцессорного модуля изготовлена по технологии SMD, ее рабочий ток составляет не более 30 Ампер;
  • два реле блока управления используются для блокировки дверных замков, еще 2 – для внешней аварийной сигнализации и замка багажного отсека;
  • радиус действия коммуникатора может составить до 1500 метров благодаря использованию FM-модулятора в канале связи;
  • для питания охранного комплекса необходимо напряжение от 9 до 18 вольт;
  • в режиме защиты сигнализация должна потреблять не более 30 мА;
  • размеры корпуса управляющего модуля — 24,4х11,6х3,9 см;
  • вес блока управления – 270 грамм;
  • рабочий температурный диапазон сигнализации составляет от -40 до +85 градусов;
  • сирена в режиме тревоги потребляет до 2 ампер, за один цикл она должна работать в течение 30 секунд;
  • визуальный тревожный сигнал осуществляется посредством фар автомобиля, которые потребляют около 7,5 ампер на каждый борт.

Для защиты электроцепей в противоугонном комплексе предусмотрено несколько вариантов:

  • предохранительные устройства, расположенные в монтажном модуле;
  • элементы сопротивления, установленные внутри блока;
  • транзисторы;
  • варисторы, предназначенные для предохранения сигнализации от перепадов напряжения;
  • диодные элементы, позволяющие обеспечить защиту от переплюсовки в ходе монтажа.

Канал «Арнаж» в видеоролике рассказал об основных параметрах и характеристиках охранной системы Шерхан Магикар 6.

Комплектация

Обзор элементов, входящих в комплектацию сигналки:

  • техническое руководство пользователя по установке, в котором представлены все схемы для соединения компонентов;
  • сервисная документация по обслуживанию, позволяющая правильно произвести настройку системы;
  • микропроцессорное устройство;
  • основной пейджер, оснащенный экраном;
  • дополнительный коммуникатор без дисплея;
  • контроллер удара с проводом CN5;
  • датчик вызова автовладельца из салона транспортного средства;
  • антенный адаптер, оснащенный кабелем для подключения;
  • блокировочное реле силового агрегата;
  • температурный контроллер;
  • сирена;
  • концевой переключатель для монтажа на капот или дверь багажного отделения;
  • комплект разъемов, предназначенных для подключения сигнализации;
  • монтажный набор проводов;
  • три наклейки – для подсоединения датчика вызова, антенного адаптера, а также информационная – для лобового стекла.

Особенность комплектации Шерхан Магикар 6 – в нее входит только один концевой выключатель, устройства для каждой двери нужно докупить отдельно.

Фотогалерея

Фото этой модели противоугонной установки:

Основные возможности

Включение и отключение охранного комплекса производится с использованием коммуникатора. Это же устройство применяется для того, чтобы настраивать основные функции сигнализации. Все опции регулируются аналогично как на главном, так и на дополнительном пульте.

Список функций

Опции, которыми обладает сигнализация:

  • использование двух индивидуальных каналов для выключения и активации режима защиты;
  • опция настройки кода доступа в салон автомобиля при отсутствии или поломке коммуникатора;
  • наличие отдельных силовых выходов для дверных замков, багажного отсека и световой сигнализации;
  • автоматическое включение охранного режима;
  • программируемая функция задержки подсветки в салоне автомобиля;
  • наличие встроенной защиты в микропроцессорном модуле от программирования новых коммуникаторов;
  • включение охраны в автоматическом режиме в случае, если после ее отключения не сработал ни один концевой переключатель;
  • наличие опции бесшумного режима защиты;
  • скрытая охрана транспортного средства (оповещение будет приходить только на коммуникатор с дисплеем);
  • наличие встроенной защиты электролиний от короткого замыкания;
  • возможность включать и выключать дополнительное электрооборудование по двум каналам;
  • активация режима защиты при запущенном силовом агрегате;
  • турботаймер, позволяющий отложить выключение системы зажигания на две минуты;
  • опция настройки параметров действия для дополнительных каналов;
  • включение и отключение блокировки дверных замков при активации и деактивации системы зажигания;
  • опция двухшаговой деактивации замочных изделий с приоритетом водительской двери;
  • открытие двери багажного отсека по команде с пульта;
  • опция мониторинга уровня температуры в салоне транспортного средства.

Как правильно подключить систему

Для самостоятельной установки сигнализации Sherhan Magicar 6 потребитель должен заранее отключить аккумулятор. Это делается для того, чтобы не допустить замыкания в ходе монтажа. В противном случае возможен выход из строя элементов сигнализации и самой батареи.

Схемы подключения

Подсоединение контактных элементов охранной системы производится в соответствии со схемами, которые входят в комплектацию.

Процессорный блок

Особенности размещения процессорного блока:

  • микропроцессорный модуль устанавливается скрытым образом в салоне авто, к примеру, за комбинацией приборов;
  • фиксация осуществляется посредством специальных саморезов, двустороннего скотча либо пластмассовых стяжек.
  • чтобы избежать возможного воздействия вибраций на устройство, его можно обмотать поролоном;
  • блок должен быть установлен разъемом вниз, чтобы предотвратить попадание влаги внутрь.

Установка антенного блока

Модуль приемопередатчика устанавливается в верхнем углу ветрового или заднего стекла, при этом:

  • между антенным адаптером и ближайшим металлическим изделием расстояние должно быть не меньше 5 см;
  • при установке модуля приемопередатчика температура самого стекла должна составить не ниже 10 градусов тепла;
  • провод от антенного адаптера к блоку управления прокладывается под пластиковой обшивкой, его нельзя передавливать;
  • стекло перед установкой приемопередатчика нужно очистить;
  • если модуль будет установлен скрытно, это приведет к снижению качества сигналов.

Места, в которые допускается монтаж приемопередатчика:

  • в левом или правом верхнем углу стекла;
  • в районе солнцезащитного козырька;
  • на боковых стеклах, если они неподвижны;
  • на козырьке комбинации приборов;
  • под задней полкой.

Канал «Mihel Family» рассказал об особенностях подключения противоугонной системы Шерхан.

Установка датчиков

Все контроллеры должны быть установлены скрытым образом. Прокладка кабелей от устройств до блока производится под декоративной облицовкой салона.

Вызова

Контроллер вызова необходимо установить в углу ветрового стекла – верхнем или нижнем. Действия по подготовке поверхности выполняются такие же, как в случае с антенным модулем. При установке надо убедиться, что устройство не будет прикасаться к пластиковым частям салона, чтобы снизить вероятность ложных срабатываний.

Процедура регулировки чувствительности датчика осуществляется специальным регулятором, имеющим три положения. В самом левом параметр будет минимальным, а в самом правом – наибольшим.

Капота и багажника

Монтаж устройств на капоте и багажнике производится на ровной металлической поверхности с качественным контактом с кузовом, при этом следует учесть, что:

  • нельзя, чтобы в месте установки собиралась влага, оно должно быть защищено уплотнителем при запертом капоте и багажном отделении;
  • для фиксации устройств используются специальные отверстия, крепление может осуществляться скобами;
  • при правильной установке ход штока контроллера составит не меньше 0,5 см, если капот или багажный отсек закрыты;
  • монтаж должен быть осуществлен так, чтобы датчики не мешали техническому обслуживанию моторного отсека или погрузке багажа.

Удара

Контроллер удара монтируется на прочной поверхности в салоне автомобиля, для его фиксации используются пластиковые стяжки или двусторонний скотч.

При установке надо учесть, что:

  1. У потребителя должен быть свободный доступ к регуляторам устройства;
  2. Для изменения параметра чувствительности в контроллере можно настроить это значение отдельно для каждой зоны. Эта задача выполняется с использованием регулятора, маркированного как «1st».
  3. Для изменения уровня чувствительности тревожной зоны применяется устройство «2nd».

Максимальный параметр чувствительности на контроллере удара маркируется как МАХ, а минимальный – MIN.

Установка сирены

Особенности монтажа сирены:

  1. Установка производится в моторном отсеке автомобиля. Для выполнения задачи необходимо выбрать скрытое от посторонних глаз, а также воздействия влаги и высоких температур место. Не рекомендуется ставить сирену рядом с головкой блока цилиндра, впускным коллектором и другими горячими поверхностями.
  2. Устройство должно быть размещено рупором вниз. Это правило позволит избежать скопления влаги внутри сирены.
  3. После установки надо убедиться, что к устройству и его проводам нет доступа из-под днища автомобиля.

Инструкция по эксплуатации

Согласно инструкции по эксплуатации, перед настройкой охранного комплекса в пульт необходимо установить элемент питания. Фиксатор задней крышки на коммуникаторе отводится, после чего в свободный отсек устанавливается аккумулятор. При отсутствии указаний о полярности батарейку надо вставить отрицательным полюсом в сторону антенны.

Соответствие кнопок на основном и дополнительном коммуникаторах

Подготовка брелока к работе

Чтобы подготовить брелок к работе, необходимо внести в память микропроцессорного модуля информацию о пульте таким образом:

  1. Режим защиты сигнализации должен быть выключен. Если была активирована опция «Свободные руки», ее надо отключить.
  2. Ключ вставляется в замок и прокручивается так, чтобы пользователь успел трижды активировать и деактивировать зажигание в течение четырех секунд. При входе в режим программирования сигнализация один раз моргнет световыми приборами.
  3. В течение последующих четырех секунд после завершающего моргания надо активировать зажигание. Количество включений должно соответствовать первой цифре кода. Если после установки этот параметр не изменялся, то его значение 1111.
  4. Сигнализация один раз моргнет фарами, после чего пользователь должен ввести вторую цифру пароля, если код двузначный. Временной интервал между указанием знаков составит не более четырех секунд. Система еще раз сработает световыми приборами.
  5. Затем, на протяжении следующих шести секунд нажимается кнопка 1 для включения защиты на коммуникаторе. Информация о брелоке должна добавиться в память противоугонной системы. Внесение данных о других коммуникаторах производится в течение четырех секунд. О выходе из меню программирования сообщит одно моргание аварийной сигнализаций. В общей сложности потребитель может прописать в память системы не больше трех брелоков.

Значение кнопок и символов

Обозначение индикаторов на дисплее пульта:

Значок Описание
Индикатор работы передатчика брелока-коммуникатора
Индикатор разряда элемента питания брелока-коммуникатора
Индикатор часов, напряжения аккумулятора автомобиля и температуры в салоне
Индикатор режима VALET
Индикатор отпирания и запирания замков. Индикатор состояния режима охраны
Индикатор включения сигналов сирены
Индикатор отключения датчика удара
Индикатор включения вибрационного звонка
Индикатор включения автоматического управления ЦЗ по зажиганию
Индикатор включения таймера (доп. канал 1)
Индикатор включения режима ТУРБО (доп. канал 2)
Индикатор включения пассивной постановки на охрану
Индикатор включения режима СВОБОДНЫЕ РУКИ
Индикатор открытой двери
Индикатор открытого багажника/капота
Индикатор тревоги, вызванной датчиком удара (дополнительным датчиком)
Индикатор вызова владельца автомобиля
Индикатор включенных габаритных огней. Индикатор тревоги по зоне зажигания
Индикатор работы двигателя в режиме Турбо

Значения клавиш брелока:

  1. Краткое нажатие на первую кнопку позволит включить охрану автомобиля, отключить сигналы тревоги, активировать блокировку стартерного механизма. Также элемент используется для закрытия дверных замков.
  2. Длительное нажатие на первую кнопку в течение двух секунд, а затем кратковременное по четвертой включит опцию «Свободные руки». Чтобы ее отключить, необходимо зажать клавишу 1 на две секунды.
  3. Краткое нажатие на вторую кнопку позволит выключить режим охраны, тревожные сигналы. Использование этой клавиши приведет к деактивации стартерного механизма и открытию дверных замков.
  4. Кратковременное нажатие на третью кнопку активирует или отключает подсветку экрана брелока.
  5. Для диагностики состояния сигнализации используется элемент под номером 4.
  6. Длительное нажатие на третью клавишу в течение двух секунд приведет к открытию двери багажного отсека.
  7. Если зажать кнопку 4 на 2 сек., включится режим «Паники». Для его отключения используется клавиша 1.
  8. Одновременный «клик» на первую и вторую кнопкам позволит активировать или деактивировать сирену по команде.
  9. Включение и выключение сервисного режима «Валет» осуществляется одновременным нажатием на первую и третью клавиши.
  10. «Клик» на кнопки 1 и 4 позволит зайти в меню управления дополнительным каналом 1.
  11. Опция автоматической активации режима охраны включается одновременным нажатием по кнопкам 2 и 3.
  12. Для входа в первое или второе меню программирования используются комбинации 1+2 и 1+4 соответственно. Аналогично производится выход из настройки. Нажатие на эти клавиши должно быть длительным и составить 2 с.
  13. Для активации либо отключения контроллера чувствительности используются первая и третья кнопки, их необходимо зажать.

Установка времени

Установка времени производится следующим образом:

  1. Нажимаются вторая и третья клавиши (их надо зафиксировать на две секунды), после чего сигнализация войдет в меню настройки опций коммуникатора. На дисплее брелока появится индикатор с надписью «Pr о9». Устройство издаст мелодичный сигнал.
  2. Затем кратковременно нажимается первая клавиша брелока. Произойдет вход в меню настройки параметров текущего времени. Брелок издаст мелодичный сигнал, а на его дисплее отобразятся временные значения.
  3. Изменение параметров производится с помощью первой и второй клавиш. Кнопка 1 применяется для уменьшения или увеличения значений часов, а 2 – для минут.
  4. После настройки необходимых параметров на две секунды зажимаются вторая и третья клавиши. Коммуникатор издаст мелодичный сигнал.

Пользователь Сергей Геннадьевич рассказал о настройке параметров времени на брелоке Шерхан Магикар 6.

Включение подсветки

Для включения подсветки используется третья клавиша коммуникатора. Ее применение приведет к активации режима на десять секунд. Если нажать эту клавишу дважды, то подсветка включится незамедлительно.

Установка режимов

Для настройки выполняются следующие действия:

  1. Нажимаются вторая и третья клавиши коммуникатора, которые надо зафиксировать на две секунды. Пульт войдет в меню настройки опций, о чем сообщит появление индикатора «Pr о9» на его дисплее.
  2. Чтобы активировать режим вызова автовладельца из салона используется третья кнопка, она нажимается кратко. На дисплее коммуникатора отобразится значок в виде телефонной трубки. Брелок издаст мелодичный сигнал.
  3. Для входа в меню активации и отключения вибрации используется четвертая кнопка, она нажимается кратко. На дисплее коммуникатора появится индикатор в виде вибрирующего пульта или мобильного телефона. Пульт издаст мелодичный сигнал.
  4. Чтобы изменить стандарт отображения температуры на дисплее коммуникатора, используется комбинация кнопок 1+4. Их надо нажать кратко. На экране устройства пользователь сможет выбрать формат отображения температуры – в Фаренгейтах или Цельсиях.

Программирование персональных кодов

При программировании персональных кодов рекомендуется изменить значение пароля на любое в диапазоне от 1111 до 4444.

Алгоритм действий:

  1. Режим охраны отключается, если он был активирован. Ключ вставляется в замок, выполняется включение зажигания.
  2. На брелоке нажимаются одновременно клавиши 2 и 4, их надо удерживать в течение двух секунд. Сирена сработает один раз, моргнут фары автомобиля. Если звуковой импульс будет тройным, то вход в меню настройки не был выполнен.
  3. Выполняется ввод первой цифры пароля с использованием клавиши 1 брелока. Это надо успеть сделать на протяжении четырех секунд. Об успешном вводе цифры сообщит одиночный сигнал сирены, а также моргание аварийной сигнализации. Число срабатываний соответствует первой цифре пароля.
  4. Таким же образом выполняется ввод остальных символов кода. Для введения второго знака используется кнопка 2, третьего – клавиша 3, четвертого – 4.
  5. Чтобы покинуть меню программирования, нужно не предпринимать никаких действий на протяжении четырех секунд.

Автозапуск

Использование функции автозапуска возможно опционально, путем установки отдельных блоков управления и их подключения к сигнализации. Модуль будет выполнять включение и отключение моторов в соответствии с сигналами, поступающими по дополнительным каналам. Однако, оповещения на коммуникатор с дисплеем приходить не будут. Чтобы обеспечить штатно работу двигателя без ключа, используется функция «Турботаймера» (время действия силового агрегата составит две минуты).

Пользователь Татьяна Куликова подробно рассказал о настройке функции автозапуска по таймеру.

Дистанционное управление

Особенности дистанционного управления некоторыми опциями сигнализации:

  1. При включении режима охраны кнопкой 1 система закроет все замки, в том числе багажного отсека и капота. Сработает сигнал сирены, световые приборы моргнут один раз. Диодный индикатор начнет мерцать с периодичностью 1 раз в секунду. На экране брелока оптические приборы авто мигнут пять раз, коммуникатор воспроизведет мелодичный сигнал. Спустя 30 секунд после активации охраны произойдет активация контроллера чувствительности.
  2. Включение защиты при запущенном моторе также выполняется первой кнопкой. Только двигатель должен быть заведен, а зажигание – включено. Водитель должен покинуть салон автомобиля и запереть все двери. Поворотные огни моргнут один раз.
  3. При отключении охраны дверные замки откроются, а блокировка стартерного механизма деактивируется. Сирена издаст двойной сигнал, световые приборы моргнут дважды. Коммуникатор воспроизведет мелодию.
  4. Для открытия двери багажного отсека используется третья клавиша, она зажимается на две секунды. Если была включена защита, то контроллер багажного отделения, чувствительности и удара временно отключатся. После закрытия багажника активация охраны произойдет автоматически по истечении пятнадцати секунд.

Функция «Свободные руки»

Включение опции “Свободные руки” возможна только с использованием основного коммуникатора, оснащенного дисплеем. При применении дополнительного пульта эта функция будет недоступна. Надо учесть, что при постоянном ее использовании источник питания в коммуникаторе разряжается быстро.

Включение

Для активации опции «Свободные руки» первая клавиша пульта зажимается на две секунды. На экране брелока отобразится индикатор с надписью «Auto», устройство воспроизведет мелодичный сигнал. Затем, в течение трех секунд нажимается четвертая кнопка брелока. Об активации данной опции сообщит индикатор с надписью «Свободные руки» на пульте управления.

Деактивация

Чтобы отключить данную опцию, первая клавиша коммуникатора зажимается на две секунды. С дисплея брелока должен исчезнуть индикатор, свидетельствующий о включении функции.

При отключении опции произойдет следующее:

  • сирена сработает дважды;
  • световые приборы автомобиля моргнут два раза;
  • диодный индикатор будет работать без изменений;
  • коммуникатор издаст двойной звуковой сигнал.

Отключение датчиков

Чтобы полностью выключить контроллер чувствительности и дополнительный регулятор, одновременно на две секунды зажимаются клавиши 1 и 3. При отключении на дисплее коммуникатора появится индикатор в виде зачеркнутого молотка. Выключение устройств актуально в случаях, если автомобиль остается в месте, где датчики срабатывают без причины.

Отключение контроллеров сопровождается:

  • двойным сигналом сирены;
  • двумя морганиями световой сигнализации;
  • двойным мелодичным импульсом коммуникатора.

Пользователь AleksandrM35 рассказал о неисправностях датчиков, из-за чего приходится отключать контроллеры.

Устранение ошибок

В работе противоугонной системы могут появиться неисправности, которые в некоторых случаях можно устранить самостоятельно:

  1. Сигнализация не работает при попытке отключить или включить защиту, нет реакции на пульт. Причина часто заключается в активации режима программирования из-за неполадок в работе ПО. Также проблема может состоять в повреждении проводов или неисправности брелока. Нужно проверить работу источника питания в коммуникаторе и произвести замену батарейки при необходимости. Возможно, потребуется разобрать пульт, выполнить его очистку от пыли и перепаять контакты или кнопки.
  2. После включения режима программирования пропадает связь с коммуникатором. Управление замками возможно при использовании штатного ключа. Для устранения проблемы можно попробовать перезагрузить основной модуль сигнализации. Нужно попробовать отключить микропроцессорный блок, произвести очистку его разъема и подключить обратно.
  3. Охранный комплекс функционирует в штатном режиме, но светодиод состояния горит красным цветом. Причина проблемы обычно состоит в поломке сенсора вызова или попадании влаги в колодку. Потребуется демонтировать контроллер, просушить разъем и проверить целостность контактов. Также надо продиагностировать сам провод, по которому подключен датчик. Если обнаружить поврежденную электролинию не удалось, возможно, потребуется заменить контроллер.
  4. Коммуникатор перестал выполнять свои функции после падения или другого внешнего воздействия. Это может привести к повреждению кварца внутри пульта, поскольку его конструкция довольно хрупка. Надо разобрать коммуникатор, оценить состояние всех его элементов. Если один из компонентов на плате поврежден, то его придется заменить.
  5. Охранный комплекс не реагирует на команды, отправляемые пультом. Согласно отзывам потребителей, для модели Шерхан Магикар 6 характерна проблема потери кодов коммуникаторов. Она может произойти в результате снижения емкости аккумулятора в авто или после «прикуривания» батареи от другого транспортного средства. Чтобы решить проблему, потребуется заново вписать в память микропроцессорного модуля информацию об использующихся коммуникаторах.
  6. Произвольное включение контроллера вызова. Проблема может заключаться в повышенной чувствительности, выставленной на датчике. Если эта неисправность появляется совместно с пропаданием связи с коммуникатором, то причина состоит в блоке управления. Возможно, потребуется замена микропроцессорного модуля.
  7. При активации и выключении режима охраны световые приборы машины не срабатывают. Неисправность может заключаться в перегорании предохранительного устройства на электролинии. Речь идет о кабеле с бело-красной изоляцией.
  8. Сигнализация закрывает не все, а только часть дверей. Причину проблемы следует искать в целостности концевых переключателей, а также проводов управления дверными замками.

Загрузить сервисные руководства, а также электросхемы для подключения противоугонной установки можно по ссылкам:

Достоинства системы

Преимущества сигнализации Шерхан Магикар 6:

  • надежная защита автомобиля: взломать систему код-граббером проблематично;
  • наличие цветного экрана на пульте с обозначением всех пиктограмм упрощает настройку системы;
  • в комплектацию входит сервисное руководство, позволяющее самостоятельно произвести монтаж сигнализации;
  • наличие чувствительных сенсоров;
  • большой диапазон работы коммуникаторов;
  • наличие функции вызова автовладельца из салона транспортного средства;
  • возможность изменения параметров сигнализации с использованием компьютера;
  • наличие опции настройки автозапуска без коммуникатора.

Недостатки автосигнализации

Минусы, характерные для этой системы:

  • брелок оснащается хрупким корпусом, который может выйти из строя даже после незначительного падения;
  • если настройка сигнализации выполняется с использованием компьютера, то пользователь должен дополнительно приобрести программатор;
  • сложность может вызвать подключение дополнительного модуля автозапуска двигателя;
  • при выключении питания в бортовой сети энергонезависимая память сигнализации обнуляется, параметры сбрасываются;
  • нестабильная работа сенсорных контроллеров при низких отрицательных температурах;
  • сложность определения порогового уровня предупреждающего сигнала;
  • при эксплуатации сигнализации в городских условиях радиус действия системы будет более низким;
  • профессиональный угонщик, используя специализированное оборудование, может отсканировать и расшифровать управляющий код системы;
  • самопроизвольная рассинхронизация микропроцессорного модуля и пультов, устраняется путем повторной привязки устройств;
  • защита силового агрегата осуществляется с применением аналоговых электроцепей, поэтому потребителю следует использовать штатный блокиратор двигателя.

Сколько стоит автосигнализация Шерхан Магикар 6?

Примерные цены на эту модель сигнализации:

Наименование Цена, руб.
Шерхан Магикар 6 4000-5000
Цена актуальная для трех регионов: Москва, Челябинск, Краснодар.

Видео

Канал «Сделай сам» показал процедуру программирования коммуникатора на практике.

Загрузка ... Загрузка …

У Вас остались вопросы? Специалисты и читатели сайта AUTODVIG помогут вам, задать вопрос

Оценить пользу статьи:

Загрузка…

Обсудить статью:
7

Источник

Время чтения: 5 минут(ы)

Для охраны автомобиля водителю нужна качественная автосигнализация, которая способна предоставить надежную охрану его машины.

Как раз такой системой охраны является сигнализация Шерхан Магикар 6. Она обладает широким радиусом действия и большим набором функций.

шерхан магикар 6

О производителе

Компания была основана в 1998 году в России. Она стала первой в России фирмой, которая производит двусторонние автомобильные сигнализации.

Также компания постоянно совершенствует свои системы, при этом учитываются пожелания покупателей. Фирма довольно часто устраивает спортивные мероприятия, выставки, различные выставки.

При создании своих систем производитель использует новейшие технологии и применяет новые подходы.

Сигнализации Шерхан зарекомендовали себя как очень надежные системы охраны.

Они имеют большой функционал, могут работать при разных температурах и при любой погоде.

Отзывы об автосигнализациях Шерхан Магикар 6: плюсы и минусы

Достоинствами автосигнализации считается следующее:

  • большой радиус действия;
  • наличие режима автозапуска;
  • многофункциональность;
  • защита передачи сигнала;
  • мощность сигнала;
  • работа при разных температурах.

Недостатками системы является следующее:

  • небольшой заряд батареи;
  • достаточно высокая цена.

Комплектация и технические характеристики

  • Частота радиоканала сигнализации — 433,92 МГц.
  • Рабочие температуры — от -40 до 85 градусов.
  • Вес процессорного блока — 270 гр.
  • Размеры — 155*116*39 мм.
  • Максимальное рабочее напряжение равняется 18 В., минимальное — 9 В.
  • Ток потребления — 30 мА.
  • Датчик оснащен цифровым алгоритмом, который предохраняет его от ложных срабатываний.
  • Система способна предупреждать владельца о не выключенных огнях.
  • Датчик удара чувствительный, двухуровневый.
  • Снять/поставить охрану можно без сигнала сирены.
  • Автосигнализация оборудована защитой от несанкционированной записи новых брелков.
  • Режим охраны может работать при включенном двигателе.
  • Если владелец потеряет ключ, то он сможет попасть внутрь салона с помощью персонального кода доступа.
  • Есть функция «Свободные руки» и режим «Паника».

Стоимость: 5900 рублей.

Официальный сайт: где посмотреть инструкцию и другие модели

На ниже представленном сайте можно посмотреть весь модельный ряд компании, инструкции, руководства по эксплуатации и схемы подключения. Также на нем можно узнать о новых разработках компании, оставить комментарий или пожелание.

http://www.scher-khan.ru

Особенности установки и схема подключения

При монтировании автосигнализации можно пользоваться следующей инструкцией:

  • монтирование процессорного блока лучше всего проводить в салоне;
  • установка антенного блока в верхнем углу лобового стекла;
  • датчики вызова водителя должны располагаться внутри машины, в любом углу лобового стекла;
  • установка сирены в моторном отсеке;
  • датчики капота и багажника должны находиться в том месте, которое хорошо контактирует с кузовом автомобиля;
  • датчик удара монтируется на самое прочное место салона;
  • также при желании можно установить дополнительный датчик.

Программирование нового брелка

При занесении в память системы кода нового брелка необходимо выполнить следующие шаги.

  1. Необходимо три раза повернуть ключ в зажигании, после чего аварийная сигнализация, подтверждая выполнение команды, вспыхнет один раз. В конце действия зажигание нужно выключить.
  2. После 4-х секунд после вспышки сигнализации необходимо поворачивать ключ в зажигании столько раз, сколько обозначает первая цифра персонального кода. Аварийная сигнализация вспыхнет, это означает, что можно вводить вторую цифру.
  3. После 4-х секунд повторить предыдущую операцию, только количество поворотов ключа будет равно второй цифре. Аварийная сигнализация вспыхнет.
  4. После 4-х секунд необходимо нажать кнопку I на брелке, чей код нужно ввести в систему автосигнализации.

В автосигнализацию Шерхан Магикар 6 можно ввести коды только 3-х брелков. При вводе кода четвертого, первый код будет удален.

Краткая инструкция по эксплуатации

В составе комплекта любой автосигнализации от этой компании идет руководство пользователю, где он может найти данные обо всех кнопках, о функциях за которые они отвечают.

Однако если такой инструкции не оказалось, то можно воспользоваться нижеследующей.

Настройка времени на брелке

Чтобы настроить время на брелке нужно выполнить следующие шаги.

  1. Одновременное нажатие на клавиши II и III в течение двух секунд. После нажатия брелок войдет в режим программирования функций. Это подтвердится звуковым сигналом.
  2. Нажатие на кнопку I в течение 0,5 сек. Включится режим текущего времени и замигают показания текущего времени. Завершение процесса подтвердится звуковым сигналом.
  3. Можно начинать изменение времени. С помощью кнопки I настраиваются часы, с помощью клавиши II — минуты.
  4. Далее необходимо выйти из режима программирования. Сделать это можно при помощи одновременного нажатия кнопок II и III в течение 2-х секунд.

Стоит сказать, что настройка времени нужна только в двух случаях: перед эксплуатацией системы и при смене батареи питания переключателя.

Автозапуск

У данной сигнализации автозапуск можно настроить только по таймеру. Для этого выполняйте следующие предписания.

  1. Необходимо нажать на кнопки II и IV, после чего включится режим таймера.
  2. Следующим шагом нужно настроить время автозапуска. Кнопка I отвечает за настройку часов, клавиша II — за минуты.
  3. После чего нужно выйти из режима настройки времени одновременно нажав на кнопки II и III в течение 2-х секунд.

Включение режима таймера сопровождается одним сигналом сирены, одной вспышкой аварийной сигнализации и появлением на дисплее брелка отметки «TIMER».

Брелок подаст звуковой сигнал, подтверждая выполнение работы.

Как включить/отключить турботаймер?

Турботаймер можно включить одновременным нажатием кнопок III и IV.

После начала работы турботаймера автоматически включится дополнительный канал 2.

Отключить турботаймер можно одновременным нажатием кнопок III и IV или при помощи включения зажигания.

Как полностью отключить систему?

Для того чтобы полностью отключить систему необходимо одновременно нажать на брелке кнопки I и III в течение 0,5 сек.

После завершения нажатия автоматически включится режим VALET.

Включение режима будет сопровождаться одним сигналом сирены, одной вспышкой аварийной сигнализации, на дисплее исчезнут все символы кроме времени и заряда батареи.

Светодиодный индикатор будет светить постоянно, и брелок подаст звуковой сигнал, подтверждая начало работы режима.

Для того чтобы выйти из режима VALET и включить систему необходимо одновременно нажать на брелке клавиши I и III.

Режим VALET позволяет отпирать и запирать замки при полностью отключенной системе автосигнализации.

Для отпирания замков дверей нажимайте кнопку II, для запирания — клавишу I.

Сброс настроек на заводские

Для того чтобы вернуться к заводским настройкам сигнализации необходимо выполнить два шага.

  1. Вход в режим программирования. Для этого нужно нажать кнопки I и II в течение двух секунд. В качестве подтверждения нормального завершения процесса сирена подаст один сигнал и вспыхнет аварийная сигнализация.
  2. Вторым шагом нужно три раза нажать на брелке кнопку III. Каждое нажатие будет сопровождаться вспышкой аварийной сигнализации и сигналом сирены. После завершения этого шага система вернется к заводским настройкам.

Стоимость

Цена зависит от того места, где продается сигнализация, от производителя и от компании-поставщика. Стоимость автосигнализации может находиться в диапазоне от 3500 до 7000 рублей.

Где купить автосигнализацию Scher-Khan Magicar 6?

В Москве

  1. Компания «Музон-Авто», Настасьинский пер., д. 8, +74954109391.
  2. Техцентр «Автономия», ул. Торговая, д. 2, +74953241239.
  3. Фирма «A-Larm.ru», ул. Аллея 1-й маевки, д. 15, +74956645867.

В Санкт-Петербурге

  1. Компания «ЭРА-ГЛОНАСС», ул. Ленина, д. 1, +78129002081.
  2. Интернет-магазин «Автосервис», пр. Юрия Гагарина, д. 2, +79095829021.
  3. Компания «Онлайн трейд.ру», Коломяжский пр., д. 17, +78124484749.

Автосигнализация Шерхан Магикар 6 стала востребована благодаря богатому функционалу и высокой надежности. Также она проста в установке и доступна в цене всем желающим.

Вам помогла эта статья? Будем благодарны за оценку:

Вы уже голосовали

Источник

Руководство по эксплуатации

  • Текст
  • Оригинал

Advertising

background image

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

64

ДЛЯ ЗАМЕТОК

РУКОВОДСТВО

ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

СИСТЕМА ТРЕВОЖНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (СТСТС)

Advertising

Источник

Опубликовано: 23.09.2023

сигнализация Шерхан не реагирует на брелок

Протокол Magic Code по своей сути является классическим односторонним: в нем сеанс связи состоит из кодовой посылки, отправляемой с брелока к сигнализации, и в случае выполнения команды – обратной посылки с информацией о статусе, идущей от сигнализации к брелоку. То есть каких-либо методов безусловного подтверждения подлинности брелока, как это сделано, например, в диалоговом коде, не предусмотрено.

Подобные способы связи крайне уязвимы для кодграбберов – получив возможность вскрыть ключ шифрования, использующийся для связи брелока с сигнализацией, можно в любой момент генерировать новые кодовые посылки с командами, которые будут абсолютно верными с точки зрения сигнализации. Для увеличения криптостойкости в протоколе Magic Code была введена синхронизация брелока и сигнализации: команда, верно зашифрованная, но с неверной синхрометкой не признавалась «легитимной», и сигнализация на нее не реагировала.

Ущербность такого решения очевидна: в протокол изначально заложено «узкое место» в виде возможности рассинхронизации брелока и самой сигнализации. Недаром в инструкциях к сигнализациям без диалогового кода прописывается указание не нажимать кнопки вне радиуса связи, что ускоряет вероятную потерю синхронизации. Однако же, у «Шерханов» семейства Logicar она стала общей проблемой даже в условиях, когда объективных предпосылок для потери синхронности нет.

Брелок Scher-Khan
Устранение неисправности в этом случае не доставляет особых проблем – достаточно заново прописать брелоки, чтобы синхронизировать их с центральным блоком. При этом нужно учитывать, что в начале этой процедуры коды всех ранее прописанных брелоков стираются из памяти, то есть «допрописать» брелок невозможно, прописывать нужно обязательно весь используемый комплект.

Для начала нужно снять сигнализацию с охраны. В условиях, когда она не реагирует на брелок, удобнее всего это сделать при активированной функции Slave (штатным радиоключом автомобиля), в противном случае необходимо воспользоваться алгоритмом аварийной разблокировки.

Как видите, отключение сигнализации, не защищенной пин-кодом, выполняется буквально за три секунды любым человеком, поэтому задать его нужно обязательно. При активированном в настройках пин-коде для снятия с охраны придется последовательно набирать его цифры кнопкой Valet.

После отключения охраны можно приступить к прописыванию брелоков. Порядок действий при этом таков:
1. При включенном зажигании зажать кнопку Valet на две секунды, получив в подтверждение однократную вспышку поворотников или габаритов (в зависимости от подключения конкретной сигнализации).
2. Кратковременно нажать кнопку. В ответ сигнализация подаст две вспышки, если не задана защита пин-кодом, или одну, если пин-код установлен.
3. При наличии пин-кода он вводится кнопкой Valet: сначала первая цифра (например, для цифры 2 кнопка быстро нажимается 2 раза), затем, после паузы и вспышки аварийной сигнализации – следующая. Если пин-код не задан, этот шаг пропускается.
4. Теперь сигнализация находится в режиме программирования брелоков. С паузой не более 5 секунд (в противном случае сигнализация выйдет из режима) нужно нажать на первом прописываемом брелоке кнопку 1. Если команда с брелока считана нормально, сигнализация подаст одну вспышку, подтверждая, что брелок успешно прописан. Далее таким же образом прописывается второй, при наличии – и третий.

Если сигнализация не воспринимает ни один прописываемый брелок, очевидна неисправность антенного модуля или соединительного кабеля.

Часто встречающаяся проблема – это потеря контакта в разъемах, соединяющих антенный модуль и центральный блок сигнализации. В этом разъеме 4 провода: питание, «масса», линия передачи данных от центрального блока и линия приема.
Кабель и разъемы

При заводской сборке кабелей контактные клеммы обжимаются автоматом прямо по изоляции проводов. Контакт при этом обеспечивается острыми усиками, которые сквозь изоляцию проникают к жилкам провода.

Неисправность находится после снятия кабеля и прозвонки каждого провода от разъема до разъема. Провод с нарушенным контактом извлекается из колодки (достаточно поддеть пластиковый усик-фиксатор и вытащить контакт наружу). Затем обжатый контакт аккуратно снимается с провода, изоляция зачищается, и обратно контакт устанавливается уже на пайку – после такого ремонта кабель проблем доставлять уже не будет.

Причины, почему Магикар не ставится на охрану

Для начала разберемся, почему на Шерхан не включается сигнализация. Этому может быть несколько объяснений:

  1. Разряд батареек в блоке.
  2. Сбой в работе брелка и его отвязка от системы.
  3. Повреждение предохранителя.
  4. Исключение помех при пользовании девайсом.
  5. Неисправность проводки, привода, антенного или главного блока.
  6. Ошибки в работе, требующие сброса до заводских.

Что делать, если сигнализация Магикар не ставится на охрану

Зная, почему Шерхан Магикар 10 не ставит на охрану, можно принимать шаги по устранению неисправности. При решении проблемы необходимо действовать, начиная с простых шагов к более сложным, требующим вмешательства в конструктивные особенности.

Поменяйте источники питания

В ситуации, когда сигнализация Шерхан Магикар не ставится на охрану, поменяйте батарейки в брелке. Чаще всего проблема связана со снижением уровня заряда. При его ухудшении сигнала пульта не хватает для связи с основной антенной, а само нажатие не дает результата. После замены батареи проверьте, ставится охранная система на охрану или нет.

Поднесите брелок к антенне

Распространенная причина, почему Шерхан М10 не встает на охрану — наличие помех, из-за чего центральный блок не принимает сигнал от пульта. Для решения ситуации переместите машину в другое место или поднесите брелок ближе к приемной антенне. В большинстве случаев такое действие позволяет вернуть работоспособность устройству.

Привяжите пульт заново

Часто сигнализация Шерхан не встает на охрану из-за отвязки брелка. Для решения проблемы попробуйте запрограммировать этот же или новый пульт.

Сделайте следующие шаги:

  1. Отключите сигнализацию Шерхан Магикар.
  2. Включите зажигания и жмите на кнопку на корпусе датчика в течение двух секунд.
  3. Пять секунд жмите клавишу датчика для ввода ПИН-кода.
  4. В течение четырех секунд жмите на клавишу датчика число раз, соответствующее первой цифре кода. Делайте паузу между нажатиями, равную меньше 1,5 с. Через четыре секунды «аварийка» зажигается один раз и подтверждает ввод первой цифры, а лампочка на датчике начинает быстро мигать синим.
  5. В течение четырех секунд жмите на клавишу число раз, соответствующее второй цифре кода. Время между нажатиями должно быть равно 1,5 с. Через четыре секунды зажигаются световые огни сигнализации, подтверждая ввод второй цифры.
  6. Повторите аналогичные шаги для третьей и четвертой цифры ПИН-кода.

Учтите, если ранее программировался индивидуальный код, необходимо вводить его.

Сбросьте систему до заводских

Еще один шаг для решения проблемы, если сигнализация Шерхан не ставится на охрану — возврат системы до заводских настроек. В таком случае все установленные ранее параметры на охранной системе обнуляются, и их необходимо будет программировать снова. Это можно сделать самостоятельно с помощью брелка или обратиться за помощью к специалистам на СТО.

Для сброса Шерхан Магикар, если она не ставится на охрану, сделайте следующее:

  • Снимите сигнализацию с охраны и отключите зажигание.
  • Жмите одновременно кнопки I и IV в течение двух секунд.

  • Дождитесь одного короткого сигнала и вспышки «аварийки».
  • Трижды жмите на кнопку III пульта с коротким сигналом сирены и вспышкой «аварийки».

  • Дождитесь тройного сигнала сирены и такого же количества вспышек световой сигнализации.

После выполнения этих действий устройство сбрасывается до заводских, после чего нужно запрограммировать его заново с учетом поставленных задач.

Другие шаги, если Магикар не ставится на охрану

Выше рассмотрены основные шаги, что делать, если сигнализация Шерхан Магикар не ставится на охрану. В наиболее сложных случаях могут потребоваться другие действия:

  1. Отремонтируйте или замените антенну в случае ее износа.
  2. Перепрошейте программное обеспечение. Сделать это самостоятельно вряд ли получится.
  3. Проверьте центральный блок сигнализации. В случае поломки он больше не способен принимать сигналы. Свидетельством повреждения блока является пропажа ранее имеющихся настроек, неадекватные реакции на команды брелка и самостоятельное выключение.
  4. Осмотрите реле блокировки двигателя. Для проверки попробуйте перемкнуть контакты при наличии соответствующего опыта. Возможны трудности и с контактной группой, которую необходимо проверить.
  5. Замените предохранитель. Возможно, сигнализация Шерхан Магикар не ставится на охрану из-за повреждения вставки плавкой.
  6. Обратите внимание на привод, закрывающий замки. Возможно, он поврежден, из-за чего машина не закрывается в обычном режиме.

Теперь вы знаете, почему сигнализация Шерхан Магикар не ставится на охрану, и какие действия помогают восстановить ее работу. Начните с проверки батарейки и предохранителя. Попробуйте поднести брелок ближе к антенне или проверьте работу привода. Если эти шаги не дали результата, может потребоваться программирование нового пульта или обращение на СТО для ремонта.

В комментариях поделитесь, приходилось ли вам сталкиваться с проблемой, когда Шерхан Магикар не ставится на охрану, и как ее удалось решить.


Автовладельцам полезно знать инструкцию по возможным неисправностям сигнализации Magicar 5, 6 и 7. Ведь все современные автомобили желательно оснащать противоугонными системами. Без этого невозможно застраховать автомобиль. Установка подобных систем является основным требованием любого страховщика. Да и в любом случае, качественная система сигнализации способна уберечь ваш автомобиль от угонов и краж.

Содержание

Общие характеристики

Инструкция по возможным неисправностям сигнализации Magicar 5, 6 и 7. Для начала необходимо ознакомиться с общими требованиями к установке этой сигнализации. Сигнализации Magicar могут использоваться на автомобилях с любым типом двигателей. Блок управления находится в салоне, что обеспечивает более высокую защиту от отключения его злоумышленниками.

В зависимости от настроек может использоваться в качестве системы автозапуска. Сигнализация способна работать в диапазоне температур от -40°C до 85°C. Имеется требование по напряжению бортовой, оно должно быть не менее 12 В. Все работы по установке и монтажу должны производиться опытными специалистами в сервисных центрах.

Эксплуатация

  • При транспортировке брелока в нем отсутствует элемент питания. Он находится отдельно от самого пульта. Перед началом работы его следует разместить в предназначенном для этого отсеке брелока. Для установки батареи, необходимо снять крышку с пульта управления.
  • Крепится она с помощью пары фиксаторов, после просто сдвигается. Помните, что следует соблюдать полярность. Если графические символы отсутствуют, то устанавливать батарею следует минусом к антенне. Если все сделано правильно, то вы услышите мелодию, исходящую от брелока. Остается только установить крышку на место;
  • Для постановки на охрану необходимо заглушить автомобиль, и выключить стартер. На автомобилях с механикой перевести рычаг коробки в нейтральное положение. Также не забудьте плотно закрыть все двери. После чего нажимают на кнопку «1» на пульте. На это должна однократным сигналом отозваться сирена, и 5 раз мигнут фары. Начинает мигать светодиод системы безопасности. На дисплее брелка загорается знак «замок».

Режимы работы

  • Режим паника делает невозможным удаленный запуск двигателя. Обычно его используют при постановке машины на стоянку в местах с неблагополучной криминогенной обстановкой. Для включения этого режима следует зажать на 2 секунды кнопку «1». Отключает этот режим таким же образом, после чего отпирают автомобиль обычным образом;
    . Для его активации нужно последовательно нажать кнопки «1» и «3». В таком состоянии можно отрыть автомобиль, но завести его невозможно. Часто именно такое состояние используют на мойках и в автосервисах.

Неисправности

Самой часто встречающейся проблемой является отказ датчиков. Наиболее часто это происходит с расположенными в дверях приборами. Обычно причиной становится надлом проводов. Из-за этого блок управления сигнализацией определяет дверь как не запертую и начинает «голосить». Опознать проблему можно по индикатору на дисплее пульта. Осмотрите проводку, идущую к датчику в этой двери, и при необходимости замените провод.

Также может оказаться включенным режим «Valet». В таком случае завести машину окажется невозможным. Нужно попытаться отключить режим обычным способом. Если не получится, то придется менять сигналку целиком.

Иногда можно наблюдать полное нежелание сигнализации работать от брелока. Если при этом дисплей не горит, или на нем мигает метка низкого заряда батареи, то скорее всего проблема в разряженном элементе питания. Необходимо его заменить на новый. Также может сбиться настройка брелока. В таком случае придется перепрограммировать его. Для этого лучше обратиться к специалистам. Они смогут правильно провести «обучение» пульта. Более редким вариантом поломки является отказ антенны брелока.

Вызван он смещением кварцевого элемента. Проявляется в виде невозможности провести какие-либо действия с сигнализацией при помощи пульта. Если у вас имеется второй брелок, то просто проверьте работу сигнализации с его помощью. Если все работает, то причина в антенне. Сложнее выполнить проверку при отсутствии второго пульта. В таком случае придется вызвать мастера из сервисного центра. Он с помощью специальных приборов проверит работу брелока.

Если сигнализация совсем не включается, то вполне вероятно причина в отсутствии питания. Проверьте провода, подводящие ток к блоку сигнализации. Вполне вероятно, что один из них поврежден. В таком случае устранить проблему можно и самостоятельно. Другим признаком этой же проблемы является постоянно работающая сирена. Это связано с защитой противоугонки от отключения. При снятии клемм с аккумулятора, срабатывает защитный режим, и включается сирена. При обрыве проводов, питающих блок, он воспринимает случившееся как попытку угона, и включает сирену.

Заключение

Безопасность автомобиля в современном мире должна быть на высоте. В связи с этим каждый водитель должен инструкцию по возможным неисправностям сигнализации Magicar 5, 6 и 7. Инструкция по эксплуатации не дает на этот вопрос практически никакой информации, поэтому лучше разузнать подробности у специалистов.

Если автоматический запуск двигателя на сигнализации Шерхан невозможен, то при нажатии второй кнопки брелка на 2 секунды (для включения автозапуска двигателя), брелок с обратной связью подаст тройной звуковой сигнал, а на дисплее может появится надпись FAIL (появляется не на всех моделях Шерхан) и индикация зоны, вызвавшей отказ выполнения автозапуска двигателя. Сирена подаст три коротких звуковых сигнала, аварийная сигнализация вспыхнет три раза и по истечении трехсекундной паузы количеством вспышек укажет причину, препятствующую автозапуску.

Scher-Khan Magicar 5 (коды ошибок)

Одна вспышка – двигатель работает
Две вспышки – включено зажигание
Три вспышки – открыта дверь
Четыре вспышки – открыт багажник/капот
Пять вспышек – не выполнено резервирование запуска для механической трансмиссии

Scher-Khan Magicar 4

Одна вспышка – двигатель работает
Две вспышки – включено зажигание
Три вспышки – открыта дверь
Четыре вспышки – открыт багажник/капот
Пять вспышек – выключен стояночный тормоз или нажата педаль тормоза
Шесть вспышек – не выполнено резервирование запуска для ручной коробки передач.

Scher-Khan Magicar A

Одна вспышка – двигатель работает
Две вспышки – включено зажигание
Три вспышки – открыта дверь
Четыре вспышки – открыт багажник/капот
Пять вспышек – не выполнено резервирование запуска для механической трансмиссии

Scher-Khan Logicar 2

Вспыхнет один раз — работает двигатель
Вспыхнет два раза — включено зажигание
Вспыхнет три раза — открыта дверь
Вспыхнет четыре раза — открыт капот или багажник
Вспыхнет пять раз — не выполнено резервирование запуска для механической коробки передач
Вспыхнет шесть раз — выключен стояночный тормоз
Вспыхнет семь раз — нажата педаль тормоза

Scher-Khan Logicar 3 4 5i 6i

Вспыхнет один раз — работает двигатель
Вспыхнет два раза — включено зажигание
Вспыхнет три раза — открыта дверь
Вспыхнет четыре раза — открыт капот или багажник
Вспыхнет пять раз — не выполнено резервирование запуска для механической коробки передач
Вспыхнет шесть раз — выключен стояночный тормоз
Вспыхнет семь раз — нажата педаль тормоза
Вспыхнет восемь раз — не запрограммировано значение тахометрического сигнала

Коды ошибок Шерхан для Logicar A и 1

Если автоматический запуск двигателя на Шерхан Logicar 1 и А невозможен, то при нажатии кнопки 2 брелка на 2 секунды (для автозапуска) брелок с обратной связью подаст тройной звуковой сигнал и на дисплее появится символ контактной зоны, вызвавшей отказ выполнения автозапуска двигателя. Сирена издаст три коротких звуковых сигнала, аварийная сигнализация вспыхнет три раза и по истечении трехсекундной паузы количеством вспышек укажет причину, препятствующую автозапуску.

Scher-Khan Logicar A

Код ошибки 01 работает двигатель — вспыхнет один раз
Код ошибки 02 включено зажигание — вспыхнет два раза
Код ошибки 03 открыта дверь — вспыхнет три раза
Код ошибки 04 открыт капот или багажник — вспыхнет четыре раза
Код ошибки 05 не выполнено резервирование запуска для ручной коробки передач или выключен стояночный тормоз — вспыхнет пять раз
Код ошибки 06 не прописаны обороты — вспыхнет восемь раз

Scher-Khan Logicar 1

Код ошибки 02 включено зажигание — вспыхнет два раза
Код ошибки 03 открыта дверь — вспыхнет три раза
Код ошибки 04 открыт капот или багажник — вспыхнет четыре раза
Код ошибки 05 не выполнено резервирование запуска для ручной коробки передач или выключен стояночный тормоз — вспыхнет пять раз

Коды ошибок Шерхан на брелке в виде Er

Если автоматический запуск двигателя невозможен, то при нажатии кнопки 2 брелка на 2 секунды (для автозапуска) брелок с обратной связью подаст тройной звуковой сигнал и на дисплее появится информация о неудавшемся автозапуске с указанием на брелке кода ошибки (Er05, Er08 и т.д). Сирена издаст три коротких звуковых сигнала, аварийная сигнализация вспыхнет три раза и по истечении трехсекундной паузы количеством вспышек укажет причину, препятствующую запуску.

Scher-Khan Magicar 7 и 9

Ошибка сигнализации Scher-Khan Magicar при автозапуске

Er01 Работает двигатель — вспыхнет один раз
Er02 Включено зажигание — вспыхнет два раза
Er03 Открыта дверь — вспыхнет три раза
Er04 Открыт капот или багажник — вспыхнет четыре раза
Er05 Не выполнено резервирование запуска для ручной коробки передач — вспыхнет пять раз
Er06 Выключен стояночный тормоз — вспыхнет шесть раз
Er07 Нажата педаль тормоза — вспыхнет семь раз
Er08 Не удалось запустить двигатель — вспыхнет восемь раз

Scher-Khan Magicar 11 12

Код ошибки сигнализации Scher-Khan ER08 при автозапуске

Er01 Работает двигатель — вспыхнет один раз
Er02 Включено зажигание — вспыхнет два раза
Er03 Открыта дверь — вспыхнет три раза
Er04 Открыт капот или багажник — вспыхнет четыре раза
Er05 Не выполнено резервирование запуска для ручной коробки передач — вспыхнет пять раз
Er06 Выключен стояночный тормоз — вспыхнет шесть раз
Er07 Нажата педаль тормоза — вспыхнет семь раз
Er08 Не запрограммировано значение тахометрического сигнала — вспыхнет восемь раз

Scher-Khan M10 M20 и Mobicar 1 2 A B

В случае некорректной работы автоматического запуска на дисплее брелка отображаются следующие коды ошибок:

Er01 Двигатель работает
Er02 Включено зажигание
Er03 Открыта дверь
Er04 Открыт/открылся капот
Er05 Отсутствует подготовка к автозапуску для МКПП
Er06 Не включен стояночный тормоз или положение
Er07 Нажата педаль тормоза
Er08 Двигатель не работает или система не получает сигнал о работе двигателя
Er09 Открыт багажник
Er10 Выключено или выключилось зажигание
Er11 Запрет запуска: была тревога по питанию (сброс системы)
Er12 Запрет запуска: была тревога по зажиганию
Er13 Запрет запуска: была тревога по двери
Er14 Запрет запуска: была тревога по капоту
Er15 Запрет запуска: была тревога по багажнику
Er16 Запрет запуска: была тревога по датчику движения
Er17 Запрет запуска: была тревога по датчику наклона
Er18 Прерывание запуска: была тревога по датчику удара
Er19 Прерывание запуска: была тревога по внешнему датчику

Scher-Khan M30 и Mobicar 3

Er:01 Двигатель работает
Er:02 Включено зажигание
Er:03 Открыта дверь
Er:04 Открыт/открылся капот
Er:05 Отсутствует подготовка к дистанционному ил автоматическому запуску для МКПП
Er:06 Не включён стояночный тормоз или «Parking»
Er:07 Нажата педаль тормоза
Er:08 Двигатель не работает или система не получает сигнал о работе двигателя
Er:09 Открыт багажник
Er:10 Выключено или выключилось зажигание
Er:11 Запрет запуска: тревога по питанию (сброс системы)
Er:12 Запрет запуска: была тревога по зажиганию
Er:13 Запрет запуска: была тревога по двери
Er:14 Запрет запуска: была тревога по капоту
Er:15 Запрет запуска: была тревога по багажнику
Er:16 Запрет запуска: была тревога по датчику движения
Er:17 Запрет запуска: была тревога по датчику наклона
Er:18 Прерывание запуска: была тревога по датчику удара
Er:19 Прерывание запуска: была тревога по внешнему датчику
Er:43 Предпусковой подогреватель не запустился

Scher-Khan Magicar 13 и 14

Если автоматический запуск двигателя невозможен, то при нажатии кнопки 4 брелка на 2 секунды (для автозапуска) брелок с обратной связью подаст тройной звуковой сигнал, а на дисплее появится сообщение ОШИБКА СТАРТА с указанием кода ошибки на брелке, вызвавшей отказ выполнения автоматического запуска двигателя. Сирена подаст три коротких звуковых сигнала, аварийная сигнализация вспыхнет три раза и по истечении трехсекундной паузы количеством вспышек укажет причину, препятствующую запуску.

Er01 Работает двигатель — вспыхнет один раз
Er02 Включено зажигание — вспыхнет два раза
Er03 Открыта дверь — вспыхнет три раза
Er04 Открыт капот или багажник — вспыхнет четыре раза
Er05 Не выполнено резервирование запуска для механической коробки передач — вспыхнет пять раз
Er06 Выключен стояночный тормоз — вспыхнет шесть раз
Er07 Нажата педаль тормоза — вспыхнет семь раз
Er08 Не запрограммировано значение тахометрического сигнала или исчерпаны попытки автозапуска — вспыхнет восемь раз или отсутствует.

Всем привет. Давно не писал потому, что ничего не делаю, кроме постоянных снятий задних колес и попытки понять, что там при движении шеркает.

Недавно решил заняться своей сигнализацией, которая с покупки не работала и как выяснилось не работала и у бывшего владельца. Симптомы такие:
1. На датчике вызова (круглом) горит синий диод
2. На пульт машина не реагирует
3. На брелке пустая антенна при нажатии на кнопки

Меня не устраивало, что сигналка есть, а толку от неё нет, да и уставал с ключа постоянно все закрывать и бегать проверять, закрылись ли двери или нет. В общем начал прозванивать все контакты на блок, антену и блок вызова, все работает и при включении чего либо по мануалу появляется напряжение там, где нужно. Решил, что сигнализация забыла брелок, открыл мануал и решил прописать. Так вот, по мануалу нужно в течении 4 секунд 3 раза повернуть ключ из положения OFF в положение ON, после чего машина должна моргнуть аварийками 3 раза. Сделал — никакой реакции. Вот это был полный ступор, питание есть, блок подает признаки жизни, на антенне питание и сигналы есть. В общем пришлось лезть в интернет, где ничего не было найдено кроме одного моего симптома: Горение синего диода на датчике вызова — включен режим Valet.

Это и стало причиной нулевой реакции на попытку программирования брелка. Открыл инструкцию и начал искать, как выключается режим Valet на этой сигнализации и тут парадокс, выключается он только с брелка, а брелок то у нас не работает.

Ну а дальше по делу, нашел в интернете предположение, что если подключить все контакты на блок сигнализации, и включить зажигание, то этот режим выключится. Вот я и решил попробовать, но снова ничего не вышло. И тут в мануале я вычитал, что этот валет включается 10 ударами по датчику вызова. И тут бинго:

Так что, если у вас что то не работает, не торопитесь выбрасывать или заменять, все может быть гараздо проще. В моем случае я сэкономил 8 тысяч за эту сигнализацию и получил рабочий автозапуск, турботаймер, режим свободные руки и нормально функционирующею сигнализацию. Кстати, возможно данный метод работает на сигнализации этой же фирмы Magicar V, Magicar A, Magicar 6, Magicar 7. Надеюсь для кого то это будет очень полезно, так как у меня не получилось в интернете найти что то стоящее по таким проблемам.


Ситуация, когда нет связи брелка с сигнализацией может серьезно попортить настроение автовладельцу. Любая попытка открыть дверь автомобиля ключом будет приводить к активации режима тревоги.

Отключение автосинаглизации также не решает проблему, так как железный конь в таком случае становится лакомым кусочком для злоумышленников.

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше»

В процессе эксплуатации автосинаглизации шерхан причинной почему пропала обратная связь, может быть:

  • севший элемент питания;
  • неблагоприятные внешние условия;
  • программные проблемы;
  • обрыв шлейфа передатчика или потеря контакта на одной из его сторон;
  • неисправность в передатчике.

Часть неисправностей из-за которых нет обратной связи с брелком легко устранимы. При некоторых поломках все же не обойтись без квалифицированной помощи. В любом случае попав в такую ситуацию автовладельцу не следует паниковать.

Первым делом следует применить метод отключения сигнализации без брелка. Все охранные системы scher khan предоставляют водителю такую возможность.

Неисправности, которые легко устранить

Наиболее частым вариантом, почему не работает обратная связь, является севшая батарейка в брелке. В таком случае необходимо:

  • Убедится в том, что проблемы только с одним брелком. Для этого с помощью второго брелка, например, опционного проверить работоспособность автосигнализации.
  • Вынуть батарейку.
  • При наличии мультиметра проконтролировать напряжение. Например, в шерхан магикар 7 в основной брелок устанавливается элемент питания ААА с номинальным напряжением 1,5 В. В опционном брелке шерхан 7 имеет два элемента питания CR2025 с суммарным напряжением 6 В. Допускается напряжение на 15% ниже от номинала.
  • Заменить батарейку и проверить работоспособность.

Так как управляющие сигналы передаются по радиоканалу, возможны помехи, способные заглушить связь. В таком случае необходимо перестать ставить автомобиль в том месте, где присутствуют радиопомехи.

Также следует проявить повышенную внимательность к безопасности железного коня. Наличие радиопомех говорит о возможном считывании сигналов брелка злоумышленниками.

Решение программной проблемы

Ситуация, когда на сигнализации шерхан нет обратной связи, может случится из за программной ошибки. Система охраны в таком случае просто не видит брелок. Для устранения неисправности необходимо запрограммировать брелок в память процессорного блока. Например, в шерхан 5 это можно сделать соблюдая последовательность:

  • На протяжении четырех секунд трижды провернуть ключ в замке зажигания.
  • Дождаться одной вспышки аварийной сигнализации. Это подтвердит успешный вход в режим программирования.
  • Нажать на клавишу I брелка. Временной интервал от вспышки аварийки не должен превышать четыре секунды.
  • Об записи брелка в память процессорного модуля сообщит одинарная вспышка сигнализации.

Если во время пункта три не уложиться в четырехсекундный интервал, то охранная система выйдет из программирования, активировав режим «Валет».

Обрыв шлейфа

В случае обрыва одного из проводков в шлейфе может пропасть исполнение части команд, подаваемых с пульта. Реже после порыва соединения нет связи с брелком полностью. Для исправления ситуации необходимы определенные электротехнические способности.

Первым делом следует произвести прозвонку с помощью мультиметра или омметра каждого провода внутри шлейфа. Наиболее часто обрыв случается в месте перегиба или около клеммной колодки. После обнаружения повреждения требуется подпаять оборвавшийся контакт или заменить шлейф на новый.

Проблемы с передатчиком

Решение проблем с передатчиком требует знаний по электронике. Разобраться с этим обычному пользователю затруднительно. Наилучшим способом решения возникшей с передатчиком проблемы является обращение на сервисный центр по обслуживанию охранных систем.

Если автосигнализация шерхан приобретена недавно и находится на гарантийном обслуживании, следует воспользоваться возможностью ремонта бесплатно.

Блокировка запуска двигателя является функцией, которая находится в списке доступных опций практически любого противоугонного комплекса. В этом случае в системе присутствует иммобилайзер, который опознает владельца по специальной метке и позволяет завести мотор. Блокировать запуск двигателя также могут обычные автомобильные сигнализации, имеющие в своем арсенале подобную функцию.

По заверениям специалистов, которые работают с автомобильным электрооборудованием, более половины всех случаев неожиданных отказов двигателя заводиться напрямую связаны с неисправностями автосигнализации. Отметим, что сложность реализации блокировок в этом случае заметно проще по сравнению с комплексными противоугонными решениями. Это существенно повышает шансы снять блокировку запуска двигателя самостоятельно в случае поломки или сбоя. Далее мы рассмотрим, что делать водителю, если сигнализация блокирует запуск двигателя.

Читайте в этой статье

Блокировка двигателя автосигнализацией

При наличии установленных противоугонных систем за блокировку запуска мотора отвечает электрооборудование. Иммобилайзеры или автомобильные сигнализации могут оказаться неисправными и давать постоянные или единичные сбои в процессе работы.

Необходимо добавить, что степень серьезности проблемы будет зависеть не от конкретной модели или марки авто, а от сложности установленного защитного противоугонного комплекса.

Случайная активация функции блокировки двигателя

Первым делом внимательно изучите отображаемые пиктограммы на брелке сигнализации. Частой причиной блокировки является случайная активация дополнительных функций. Также необходимо проследить за показаниями контрольной лампочки СИД (при наличии) в салоне автомобиля, которая служит световым индикатором состояния сигнализации. Мигания лампы-светодиода в большинстве случаев указывают на то, что в меню активирована противоугонная функция иммобилайзера.

Если после поворота ключа в замке и включения зажигания наблюдаются частые моргания сигнальной лампы (на примере автосигнализации StarLine) перед запуском двигателя, а на самом брелке отображается пиктограмма с надписью «иммо»:

  1. одним из способов решения проблемы будет вынуть ключ из замка, после чего достаточно нажать на кнопку открытия центрального замка дверей на брелке.
  2. также можно выйти из автомобиля, поставить сигнализацию в режим охраны, затем снять с охраны и далее заводить двигатель.

Другими словами, необходимо удостовериться в том, что сигнализация работает в штатном и привычном для владельца режиме. До 30% случаев блокировки запуска двигателя сигнализацией происходят по причине случайного изменения программных настроек. Задачей водителя становится отключение всех лишних функций в настройках.

На примере сигнализации StarLine обратим внимание, что в данной системе имеется опция «двухэтапного» снятия блокировок. Активация функции может произойти случайно, на экране брелка будет светиться отдельная пиктограмма. Для отключения на брелке необходимо удерживать нажатой кнопку 3. Брелок издаст два пика, после чего кнопка 3 единоразово нажимается снова. Затем на несколько секунд зажимается кнопка 1, далее производится снятие охранных функций;

Отключение блокировок при помощи сервисной кнопки в салоне

В том случае, если признаки непреднамеренной активации блокировок запуска двигателя отсутствуют, можно попытаться разблокировать двигатель при помощи сервисного режима. Такой режим имеет название Valet и служит для перевода системы в сервисный режим. Для активации необходимо вставить ключ в замок зажигания, включить зажигание и далее выключить его.

После этого нужно удерживать кнопку включения сервисного режима около 10-20 сек. Результатом станет уведомление при помощи специального короткого сигнала, после чего сигнальная лампа (световой индикатор, СИД) будет гореть постоянно. Данный способ означает отключение всех функций охраны, что также может означать снятие блокировок с двигателя. Добавим, что после устранения проблемы необходимо снова активировать охранные функции сигнализации.

Самостоятельный поиск неисправностей сигнализации

  • Устранить неисправность и снять блокировку двигателя своими руками зачастую удается в том случае, если получится обнаружить перегоревшие предохранители. Данная проблема часто приводит к сбоям в работе сигнализации. Предохранители необходимо проверить, в случае обнаружения проблемного элемента необходимо заменить сгоревший предохранитель на заведомо исправный.
  • Неполадки в работе сигнализации также могут быть связаны с недостаточным зарядом АКБ или плохо закрепленными клеммами на контактах батареи. В этом случае АКБ еще способна вяло провернуть стартер, но блокировка двигателя уже может сработать и далее препятствовать запуску ДВС.
  • Еще одним шагом станет проверка концевых выключателей (концевиков), которые находятся под крышкой капота и багажника. Попадание влаги или окисление концевика часто становится причиной неверного сигнала на управляющий блок сигнализации, что приводит к блокировке двигателя. Обратите внимание, что непрофессиональная установка сигнализации и концевиков, а также неправильно осуществленная мойка двигателя может привести к сбоям в работе электрооборудования.

Советы и рекомендации

Если попытки снять блокировки двигателя и завести мотор оказались безуспешными, тогда высока вероятность серьезного сбоя или выхода из строя отдельных элементов сигнализации. Результатом становится произвольное срабатывание блокировок двигателя, которые штатными методами отключить не удается. Неисправную машину необходимо доставить на станцию техобслуживания, так как снятие блокировки потребует профессионального вмешательства.

Осуществить указанную доставку можно эвакуатором. Еще одним доступным способом является вызов автоэлектрика, который работает на выезд. Отметим, что конечные затраты на оплату услуги выездной разблокировки двигателя, отключения сигнализации автомобиля, аварийного открытия замков и т.п. зачастую получаются меньшими по сравнению с доставкой машины в сервисный центр на эвакуаторе и оплатой ремонта в техцентре.

Читайте также:

      

  • Lancer 9 отключение иммобилайзера

    •   

  • Kgb ex 6 прописать брелок

    •   

  • Сигнализация шериф автоматическая постановка на охрану

    •   

  • Как отключить иммобилайзер мазда

    •   

  • Как сбросить сигнализацию старлайн е90 на заводские настройки

Источник

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Как проходили практику классного руководства
  • Методическое руководство по интерпретации
  • Как уволить за неисполнение должностных обязанностей пошаговая инструкция
  • Инфракрасный градусник бесконтактный инструкция по применению
  • Штрих м кассир 5 руководство кассира