Сигнализация на машину tomahawk инструкция по эксплуатации

В печатных инструкциях, прилагаемых к купленной системе безопасности, содержится полный перечень необходимой информации о возможностях сигнализации и ее установке. В обеих конфигурациях к сигнализации Томагавк подключаются два брелока: основной и дополнительный. Рассмотрим их более подробно в этой статье.

Обзор моделей сигнализаций Томагавк

---

В каталоге компании более 10 моделей сигнализаций с разным набором функций — от бюджетных до премиальных. Но все их можно объединить в три основные группы:

1. Наличие базового варианта односторонней связи.

Постановка и снятие автомобиля с охраны. Подходит для автомобилей эконом-класса.

1. Автосигнализации с двусторонней связью.

Помимо основных функций, эти сигнализации позволяют владельцу получать информацию о своем автомобиле на расстоянии. В случае повреждения, попытки угона система безопасности сработает в виде громкого звукового сигнала, а на брелок будет отправлено сообщение с причиной срабатывания сигнализации и информацией об автомобиле в это время.

1. Автосигнализация с автоматическим запуском.

Системы безопасности, востребованные российскими автовладельцами. С нашими холодными зимами и жаркими летними температурами на юге это особенно актуально. Дополнительной функцией в этом типе сигнализаций является дистанционный запуск двигателя. Дальность 1300 метров.

Основные функции Tomahawk

---

На передней части основного корпуса коммуникатора обычно пять клавиш и мини жидкокристаллический дисплей. С помощью этого брелка вы сможете управлять всеми функциями охранной сигнализации. На экране отображается полная информация о текущем состоянии тревоги. Также есть часы, таймер и будильник.

Дополнительный брелок включен в качестве запасного. Он используется в экстренных случаях. У этого коммуникатора нет мини-экрана. Информация на нем отображается посредством двух световых сигналов. При нормальной работе системы горит зеленый индикатор, а в случае неисправности – красный.

Настройка сигнализации

---

Пошаговая инструкция по подключению нового коммуникатора Tomahawk 9010 к автомобилю:

1. Поверните ключ зажигания во включенное положение, чтобы работать с электронными системами автомобиля. Двигатель не запускается.
2. Нажмите и удерживайте кнопку «OVERRIDE» («ОТМЕНА»). Эта кнопка обычно находится под панелью управления прибором. Будет звучать автомобильная сирена.
3. Удерживайте кнопки с цифрами «3» и «4».

После того, как манипуляции проделаны, несколько гудков сирены будут сигналом о том, что настройки произведены правильно. Аналогично программируются и другие брелоки в охранной системе этой модели.

Кнопки и значки

---

Для настройки и управления комплексом модели 9.7 используется основной пульт, оснащенный дисплеем и 5 клавишами. На экран выводятся значки, позволяющие определить сработавшую зону защиты. Кроме того, есть значки, показывающие режимы автозапуска, есть отдельное поле для отображения времени и температуры.

В комплект входит запасной пульт с 4-мя клавишами и контрольным светодиодом, позволяющим следить за включением дополнительных режимов. Кнопки на брелоках обозначены пиктограммами, описание выполняемых функций и возможные комбинации клавиш приведены в инструкции по эксплуатации сигнализации. Вспомогательный брелок позволяет активировать те же функции, что и основное устройство.

Как установить и подключить

---

Для установки сигнализации Томагавк 9.7 необходимо следовать рекомендациям, изложенным в заводской документации:

• Основной блок расположен в салоне. Следует учитывать необходимость вентиляции корпуса для снижения температуры во время установки.
• Антенный модуль размещается на внутренней поверхности лобового стекла на расстоянии не менее 30 мм от кузова. В инструкции рекомендуется прокладывать патч-корд отдельно от штатных жгутов проводов.
• Поместите датчик удара в центр салона. Прибор установлен на жестком основании (для уменьшения количества ложных срабатываний).
• Сирена (приобретается отдельно) устанавливается в моторном отсеке. Допускается использование устройств автономного типа (со встроенным аккумулятором), при установке необходимо обеспечить доступ к замочной скважине выключателя оборудования.
• Дополнительные выключатели расположены под крышками капота за пределами зоны сбора воды. Кнопка для включения функции программирования установлена ​​внутри обшивки приборной панели или под декоративными крышками.
• Для подключения используются обычные жгуты, оснащенные штекерами. Схема коммутации приведена в инструкции, допускается увеличение длины кабелей медными жилами соответствующего сечения.

Как пользоваться

---

Владелец автомобиля, оснащенного охранной системой Tomahawk 9.7, управляет техникой с помощью пультов дистанционного управления. Некоторые функции выполняются по автоматическим алгоритмам, вмешательство водителя не требуется. Назначение клавиш указано в инструкции по применению. В документации также есть пояснительные таблицы с алгоритмами комбинированных действий над кнопками.

Для проверки канала связи нужно нажать на кнопку, отмеченную значком в виде силуэта автомобиля с открытым капотом. Если пульт не получает ответного сигнала в течение 3 секунд, зуммер издает короткий сигнал. Проблема возникает и при парковке автомобиля в зоне с повышенным уровнем радиопомех (например, возле ретрансляторов сотовой связи или трансформаторных подстанций).

Запуск режима охраны

Для активации режима используется короткое нажатие на кнопку, обозначенную в виде навесного замка с закрытой скобкой. Машина подает звуковой и световой сигналы, сопровождаемые коротким звуковым сигналом. На экране активируется значок в виде закрытого замка, контрольный диод переходит в прерывистый режим работы (1 вспышка в 4 секунды). Встроенный диагностический блок оповещает владельца о проблемах подачей 4-х вспышек одновременным четырехкратным звуковым сигналом сирены.

Запуск режима охраны без звука

Если требуется постановка на охрану только сигнализацией на брелке, нажмите один раз кнопку 4. Сирена подаст звуковой сигнал и двери закроются, а на брелоке появится информация о том, что включен беззвучный режим.

Отключение режима охраны

Для выхода из режима охраны нажмите один раз кнопку 1 на брелоке. Это действие будет подтверждено двойной вспышкой габаритных огней и двойным звуковым сигналом сирены, если не установлен беззвучный режим. На экране пейджера отобразится значок разблокировки, и включится внутреннее освещение.

Блокировка и разблокировка дверей

Во время движения водитель может заблокировать дверные замки кратким нажатием кнопки безопасности. Комплекс запирает двери и крышку багажника (при активации привода через дополнительный канал). Чтобы разблокировать двери, нажмите кнопку разблокировки.

Режим Антивор

Наряду с современными аналогами сторонних сигнализаций охранный комплекс Томагавк имеет функцию Антиугон. Антиграббер помогает водителю сохранить имущество в случае попытки ограбления. В случае незаконного проникновения в автомобиль устройство глушит двигатель и саботирует работу основных систем. Таким образом, выезд на машине становится невозможным.

Чтобы активировать программу Anti Hijack, обычно необходимо выполнить следующие действия:

• запуск двигателя;
• одновременно держать замок закрытым + багажник открытым.

Если все сделано правильно, двигатель будет продолжать работать в течение 30 секунд параллельно с мигающими лампочками. По истечении таймера двигатель заблокируется. Моторный отсек вырезается на старых автомобилях путем перекрытия топливопровода и подачи напряжения на свечи зажигания. У современных иномарок запирание осуществляется на уровне электронных систем управления (ECM). Поэтому перезапустить силовой агрегат будет невозможно.

Удаленное включение двигателя

Чтобы запустить двигатель удаленно, вам нужно будет долго и коротко нажимать клавиши, отмеченные значком открытого и закрытого замка соответственно. После подачи 3-х вспышек внешней светотехникой мотор запускается и прогревается. Время работы и алгоритм блокировки дверных замков запрограммированы заранее. Во время работы сигнализация мигает, контрольный диод в антенном блоке активен.

Функция автозапуска

---

Автозапуск — полезная функция, но только при правильной настройке.

Во-первых, запускайте функцию автозапуска только при выключенном двигателе и включенной сигнализации автомобиля.

Во-вторых, посмотрите условия для автомобилей с разными трансмиссиями. Автомобили с автоматической коробкой передач должны находиться в положении «Парковка». Важно, чтобы механики оставили рычаг переключения передач в нейтральном положении и включили стояночный тормоз.

Системы безопасности Tomahawk позволяют использовать режим автозапуска разными способами.

Типы автоматического запуска двигателя:

• Дистанционный запуск двигателя;
• По времени (через равные промежутки времени или в определенное время);
• При заданной температуре.

Рассмотрим каждый вид автозапуска отдельно.

Дистанционный запуск двигателя

Самый простой способ использовать опцию автоматического запуска двигателя — принудительно включить эту функцию. То есть владелец включает режим автоподзавода двигателя дистанционно, машина работает определенное время. Затем водитель уезжает на автомобиле, готовом к поездке. Чтобы запустить двигатель дистанционно, нужно выполнить простой алгоритм действий:

1. Нажмите кнопку «KEY» на брелоке
2. Габаритные огни мигнут три раза и трижды прозвучит сирена;
3. Сигналом об успешной активации функции является появление на мини-дисплее надписи «CAR». В этом режиме брелок играет мелодию

Двигатель будет работать в течение предварительно запрограммированного времени.

По времени

При постоянных погодных условиях, когда автозапуск необходимо использовать ежедневно, автовладелец может настроить функцию автозапуска по заданным интервалам времени. Для активации этой опции необходимо следовать следующему алгоритму действий:

1. Одновременно нажмите и удерживайте кнопки «KEY» и «LIGHT OFF», пока габаритные огни не включатся и не выключятся одновременно
2. На экране брелока автомобильной сигнализации появится сообщение «ЧАСЫ», установите нужное время
3. В качестве сигнала успешной активации функции прозвучит короткий рингтон

Запуск по температуре

В холодное время года, когда ночная температура опускается ниже 20°С, необходимо каждые 2-3 часа прогревать двигатель автомобиля. В помощь водителям у компании Tomahawk есть опция сигнализации «Температурный пуск». В этом случае можно настроить автоматический запуск при достижении заданного температурного порога. Датчик температуры может быть установлен под капотом или ориентирован на датчик внутри салона.

Инструкция по подключению функции «Автозапуск по температуре»:

1. Одновременно нажмите и удерживайте кнопки «БАГАЖНИК ОТКРЫТ» и «КЛЮЧ», пока не загорятся габаритные огни и не раздастся звуковой сигнал
2. На мини-экране появится значок СНЕЖИНКИ. Установите температуру воздуха, при которой ваш автомобиль должен автоматически заводиться.
3. Сигналом об успешной активации является короткий музыкальный тон.

Опция позволяет установить автоматический запуск при температуре от -5С до -30С не более шести раз с интервалом в 2 часа.https://www.youtube.com/embed/3P4MCaXkF70?feature=oembed

Как поставить больше прогрев на автозапуске Томагавк

В сигнализации Томагавк возможно увеличить время прогрева двигателя. Для этого вам нужно будет использовать функции программирования в обычном режиме. Здесь пользователь вводит комбинацию и увеличивает мотор до нужного предела. Также можно продлить активацию зажигания с брелока. Для этого нужно зажать ключ и закрыть замок, что увеличит время автономной работы силовой установки на 5 минут.

Важно! Продлевать время нагрева можно не более чем на 20 минут единовременно.

Как увеличить время работы стартера при автозапуске Томагавк

В некоторых случаях при автоматическом запуске ДВС возникает ошибка или отказ бортовой системы. Часто это связано с тем, что время пуска слишком короткое и двигатель просто не успевает возобновить вращение. Охранные системы Tomahawk имеют стандартную возможность увеличения интервала. Вот как установить необходимое время.

1. Используйте специальную клавишу для входа в режим программирования.
2. Нажмите кнопку «Отмена» три раза. При этом система издаст 3 сигнала в подтверждение команды.
3. На брелке нажмите нужную кнопку. Максимальное время составляет 3000 миллисекунд.

Последовательность действий для отдельных аварийных сигналов может отличаться. Как продлить работу стартера на том или ином устройстве написано в заводской инструкции к агрегату.

Реле автозапуска Томагавк

Штатное реле автозапуска силовой установки отвечает за подачу питания на стартер и свечи. Узел отличается повышенной надежностью, но в некоторых случаях могут возникать непредвиденные сбои или поломки. При критическом повреждении реле автозапуска заменяется. Благодаря простой конструкции вам не придется искать оригинальную деталь – на рынке представлен большой выбор аналогов, полностью подходящих по параметрам.

Само реле находится внутри основного блока и подключается к контактам пайки. Только квалифицированный электрик знает, как правильно его подключить. Поэтому замена детали осуществляется в специализированном сервисе на соответствующем оборудовании.

Как перезагрузить брелок

---

Перезапускать пульты Tomahawk необходимо в случае программных сбоев или ошибок, когда устройство некорректно реагирует на запросы пользователя или импульсы от основного модуля. Для сброса просто извлеките аккумулятор из пейджера и подождите 15 секунд. Затем верните батарею на место.

После включения и выключения передатчик полностью обновится, и все имеющиеся ошибки будут сброшены.

Добавление пультов в систему

---

Связывание новых брелоков Tomahawk производится индивидуально в каждой модели сигнализации. Однако принцип работы аналогичен:

• выключите мотор;
• войти в сервисный режим Override;
• выбрать нужный раздел;
• введите на пульте определенную комбинацию для привязки;
• подтвердить действие.

Все комплексы имеют возможность подключения как минимум одного дополнительного пейджера.

Как отключить автозапуск на сигнализации Томагавк

---

Обычно автолюбители используют функцию дистанционного запуска силовой установки исключительно в холодное время года, когда длительный простой автомобиля может привести к критическому замерзанию ДВС, и как следствие, выйти из машины сложно автостоянка. Благодаря настройкам можно запустить автоматический прогрев двигателя и предотвратить подобный эффект.

Чтобы один раз деактивировать режим запуска, достаточно ввести в брелоке определенную комбинацию, а для полного снятия функции зайти в таблицу программирования. В меню настроек управление осуществляется сервисной клавишей, скрытой от посторонних глаз.

Как завести авто с брелка

---

Чтобы завести автомобиль с брелка Tomahawk, необходимо выполнить следующие условия:

1. Переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение (если речь идет об автомобиле с механической коробкой передач). Если автомобиль оснащен автоматической коробкой передач, селектор ставится в положение парковки.
2. Убедитесь, что встроенное напряжение находится на уровне, позволяющем запустить коммуникатор.
3. Поставьте автомобиль на стояночный тормоз.
4. Закройте капот.
5. Выключите зажигание.
6. Деактивировать сервисный режим «Джек».

Если автомобиль не заводится, возможно, произошел отказ или поломка двигателя и других рабочих узлов автомобиля. Для успешного дистанционного запуска нужно содержать автомобиль в исправном состоянии.

Возможные неисправности

---

Если автозапуск в Tomahawk становится невозможным, нужно учитывать возможные сбои или учитывать неверные настройки брелка. Иногда система просто дает сбой или вообще не реагирует на нажатия.

Автомобиль не заводится, индикатор питания не загорается, сигнальная лампа фар не загорается. Иногда возникает другая проблема: брелок работает полноценно, но двигатель не запускается автоматически. Еще бывают ситуации, когда при запуске функции включается зажигание с последующим щелчком, но без включения силового агрегата.

Если не работает автозапуск, это может быть связано с такими проблемами:

• Проблемы с проводкой зажигания.
• Начните блокировку с обычного иммобилайзера.
• Блока питания предохранителя нет.
• Повреждение датчика температуры, обеспечивающего автоматический запуск.
• Неправильная установка системы или неправильная конфигурация функций.
• Поломки в блоке управления, когда при скачках напряжения перегорают дорожки.
• Датчик выходит из корпуса. Аналогичная проблема возникает при несоблюдении правил установки. Если детали плохо поддерживаются, они деформируются при интенсивном использовании.

Если вы собираетесь купить дорогую сигнализацию, нужно убедиться, что вы сможете установить ее самостоятельно. В противном случае возможны сбои и сбои в работе системы.

Определение модели у односторонних сигнализаций Tomahawk

---

В старых типах CL-350 и CL-300 Tomahawk использовались одни и те же брелоки, оба шли в одном комплекте, как и большинство простых односторонних сигнализаций.

Чтобы точно определить марку и модель сигнализации Tomahawk, вам все равно придется добраться до базового блока, если это так важно: CL-500 имеет встроенное блокирующее реле, CL-350 – внешнее. В этом разница между двумя моделями.

Развивая эту линейку, Tomahawk запускает модель CL-550, которая до сих пор есть в продаже. Здесь брелоки тоже прежние, дизайн стал намного агрессивнее.

Последней автосигнализацией в линейке с односторонним движением является CL-700. Здесь часто возникают недоразумения: Ведь оба (тоже одинаковые) брелка имеют ЖК-дисплей!

У людей, купивших машины с установленными системами, сразу возникает вопрос: почему не работает обратная связь? Не должно: информация на экране меняется при каждом нажатии соответствующей кнопки, но брелок не оповестит вас о тревоге.

Брелок у Томагавк с двусторонней связью

---

Чтобы определить модель автосигнализации Томагавк по внешнему виду брелока, нужно смотреть оба, и основной, и дополнительный. Дело в том, что для некоторых моделей «Томагавков» основные использовались точно так же, а вот дополнительный, который пока используется значительно реже, мог отличаться более дешевой моделью.

Для Томагавка, как и для других представителей бюджетного семейства, эта особенность характерна. Но, что особенно важно, внешне идентичные брелки могут быть не совместимы (!) – чтобы найти замену сломанному или купить другой для удобства, нужно знать точную модель Томагавка. В основном эту путаницу создают сигнализации с автозапуском – их брелоки собираются в тех же корпусах, что и для моделей без автозапуска, отличаются только значки на кнопках, а иногда и почти незаметно, по незнанию нюансов, вы можете купить неправильный брелок.

Определить Томагавк по брелоку в случае с Z1 несложно; Кажется, тут без комментариев.

Здесь, как и у других старших моделей, вместо ЖК-дисплея только светодиоды управления. Модуль с короткой антенной, прикрытый пластиковым корпусом, эта модель модуля очень часто используется на Томагавках.

В следующих Z3 и Z5 основной брелок уже более современный, с большим экраном. Все кнопки управления находятся сбоку. Дополнительный и антенный модуль не изменились.

Отличие моделей в наличии автозапуска на Z5. Это один из немногих случаев, когда у сигнализации с автозапуском и без него абсолютно одинаковые брелоки. Если у вас Z5 и включены цепи автозапуска, то при работающем двигателе на экране отображается значок “выхлопного дыма”. Если он не отображается, значит, у вас неправильно подключен Z3 или Z5, который в данном случае ничем не отличается от Z3.

В Tomahawk 7.1 стиль брелоков был развитием идеи CL-550: формы стали еще более сложными и обрезанными.

Однако таскать с собой эти брелки было не очень удобно. Поэтому уже в следующей выпущенной модели Tomahawk 7.2 производитель сделал их более обтекаемыми, дополнительный вернулся к стилю CL-550:

Автосигнализация Томагавк 7.2 CAN отличается как совместимостью с CAN-шиной, так и собственной конструкцией брелока:

При этом в системе Tomahawk 9.3 снова используются корпуса брелоков от 7.1, разница заметна в маркировке кнопок:

Обратите внимание на передние кнопки основного брелка: если у 7.1 правая кнопка со значками «открыть/молния», то здесь это «открыть/ключ».

Tomahawk 9.5 имеет ту же компоновку, но переназначение кнопок было изменено:

Здесь общая кнопка (левая) отвечает как за закрытие, так и за открытие дверей. На антенном модуле появилась кнопка ВЫЗОВ для вызова водителя из салона.

Tomahawk 9.7 CAN имеет новые оптимизированные брелки, аналогичные 7.2 CAN.

Обратите внимание на разницу в значках кнопок дополнительного брелка — так проще отличить одну систему от другой.

А вот по брелокам G-9000 и G-9000 CAN полностью идентичны.

Опять же, основной брелок здесь остался таким же, как и на других «жестяных» моделях, а вот дополнительный легко заметить.

Tomahawk 8.1 и 10.1 имеют собственные брелки с характерными прерывистыми особенностями. Разница между ними опять же в значках кнопок. В 8.1 они сдвоенные, снятие с охраны и постановка на охрану осуществляется отдельными кнопками:

Tomahawk 10.1 использует общую кнопку для постановки и снятия с охраны, а на антенном модуле появилась кнопка ВЫЗОВ:

Автосигнализации Tomahawk X3, X5 имеют одинаковую конструкцию брелока и антенного модуля.

Разница между ними заключается в автозапуске X5, что означает, что это та же история, что и Z3/Z5. Кстати, брелоки у вас взаимозаменяемые (в отличие от антенного модуля!).

Tomahawk D-700 имеет собственные брелоки и антенный модуль.

Д-900 отличается от Д-700, опять же, только пиктограммы на кнопках и снятие/постановка одни и те же, антенный модуль и сами брелоки взяты от Д-700.

«Предок» семейства TW, Tomahawk TW-4000, как и Z1, не имел дисплея на основном брелоке. У него свой дизайн, но такие же дополнительные брелоки использовались и в других системах.

TW-7000 комплектовались двумя вариантами основных брелоков. Обратите внимание на конструкцию антенного модуля.

TW-7010 отличается как дополнительным брелоком, так и назначением кнопок на основном (соответственно значков на них). Антенный модуль также отличается от используемого в TW-7000 как внешним видом, так и отсутствием кнопки ВЫЗОВ.

Система сигнализации TW-7100 отличается от системы сигнализации TW-7000 значками кнопок и функциями.

В TW-9000 снова изменилось использование значков и кнопок.

Сразу заметное отличие от LR-950 — антенна на длинном проводе на модуле.

А вот старый LR-1010 с первого взгляда можно принять за TW-4000. Но только для первого есть довольно много реальных отличий:

Tomahawk S-700 имеет умеренно обрезанные, легко узнаваемые брелоки:

Модель SL-950 отличается как назначением/значками кнопок, так и антенным модулем.

Если взять уже знакомый дополнительный брелок и антенный модуль, то получится TZ-7010. Иконки на кнопках опять другие, обратите внимание!

Tomahawk TZ-9010 внешне отличается от S-700 опять же только пиктограммами.