Сигнализация jaguar ez ultra инструкция по установке

12.01.2022 11 244 Система безопасности

Автор:Иван Баранов

При покупке автомобиля каждый владелец заботится о его безопасности. Существуют различные способы для ее обеспечения. Одной из надежных охранных систем является сигнализация от производителя Jaguar. В статье рассматриваются ее особенности, возможности, плюсы и минусы системы, дается инструкция по применению.

[ Скрыть]

Техника безопасности при использовании защитной системы

jaguar ez ultra – это сложное охранное устройство. Установка, первичная настройка и использование подробно описаны в инструкции по эксплуатации и могут быть в полной мере выполнены самим владельцем автомобиля.

Но завод изготовитель автосигнализации, все же рекомендует доверить ее монтаж сертифицированному сервисному центру, который специализируется именно на установке подобных устройств.

автосигнализация рассчитана на установку в любое транспортное средство напряжение бортовой сети которого составляет 12В, и отрицательный вывод аккумуляторной батареи соединен с корпусом машины.

Функции кнопок передатчиков системы

Плюсы и минусы противоугонной системы

Несмотря на разнообразие моделей, сигнализации имеют ряд общих преимуществ:

• почти все изделия имеют монитор, на котором отражается, к каком состоянии авто;
• система хорошо защищена от взлома;
• широкий ценовой диапазон, позволяет выбрать модель по финансовым возможностям;
• имеет гарантийный срок эксплуатации;
• укомплектованы подробными инструкциями по установке и использованию;
• качество отвечает международным нормам.

Недостатки касаются отдельных моделей, возможны несоответствия расстояний действия сигнала, указанных в инструкции.

Дополнительные функции

• индикатор активного подогрева мотора перед запуском;
• уведомление о низком заряде батарейки брелока;
• режим «Комфорт»;
• авто запирание дверей при нажатии педали тормоза;
• удаленная регулировка температуры внутри автомобиля;
• выходы для управления дополнительными устройствами (крышка багажного отделения);
• вспомогательный режим «Valet»;
• функция оповещения хозяина автомобиля;
• режим поиска машины;
• подключение дополнительного сенсора;
• поддержка сопряжения с CAN модулем;
• режим автоматического отпирания и запирания дверей при включении/отключении системы зажигания;

Функции управления силовой установкой

• возможность включения защитной системы с работающим мотором;
• турбо таймер;
• автозапуск силовой установки в определенное время;
• работа мотора определенное время и последующее его автоматическое выключение;
• удаленный запуск мотора;
• дистанционная остановка;
• работа как с автоматическими КПП, так и ручного типа;
• задание температуры для автозапуска силовой установки;
• диагностика причин, по которым мотор был остановлен;
• учет контрольного датчика давления, при работе силовой установки;
• работа мотора по данным тахометра;
• контроль работы мотора по данным о напряжении бортовой сети;
• поддержка транспортных средств, оснащенных запуском типа — «старт-стоп»;
• автозапуск мотора по таймеру;

Задействуем автозапуск

В базовой инструкции, прилагаемой к системе Jaguar EZ Beta, приводится схема силового разъема:

Напряжение на выходе «ACC» пропадает при работе стартера. На такое же «поведение» можно настроить выход цепи зажигания 2 (опция 7). Но по умолчанию этот «выход» дублирует собой желтый шнур, подключаемый к клемме зажигания.

Кабель в желтой оболочке соединяют с клеммой, к которой напряжение подводится в двух случаях: когда ключ находится в положении START и в положении ON. Заметим: подключение этого кабеля нужно выполнить обязательно. Иначе, нельзя будет проводить настройку, запись брелоков и т.д.

Рассмотрим назначение проводов основного разъема. Известно, что автосигнализация Jaguar EZ Beta управляет «обходчиком», который подключается только к черно красному проводу. Еще, чтобы реализовать автозапуск, обязательно подключают кабель в оранжево-фиолетовой изоляции. Для авто с МКП шнур соединяют с кнопкой «ручника», а для «автоматики» подходит другой вариант – подключаются к концевику педали тормоза:

Ну и, конечно, если сигналку устанавливают на машину с «механикой», обязательно разрезают петлю выбора на корпусе.

На авто с МКП в ходе эксплуатации нужно задействовать «программную нейтраль». Не выполнив это действие, использовать автозапуск не получится. О включении «программной нейтрали» рассказывают в штатном руководстве:

1. Не останавливая двигатель, ручник переводят в положение PARK;
2. Ключ зажигания изымают, но мотор должен продолжить работать;
3. За 30 секунд покидают салон, закрыв двери и капот;
4. Допускается включение режима охраны – нажимают на кнопку 1, тогда двигатель сразу останавливается или продолжает работать до отключения турботаймера (опция 16).

Как видите, здесь нельзя включать «поддержку зажигания» вручную. Это утверждение верно для модели Jaguar EZ Beta, но не для систем Starline – там есть возможность включить поддержку принудительно, нажав на кнопку брелока после шага 1.

«Подхват зажигания» не может выполняться мгновенно, а для многих машин будет критично любое прерывание тока в цепи. То есть, автосигнализация рассматриваемой модели совместима не с каждой силовой установкой. Хорошо, что к машинам с АКП это ограничение не относится. Там «программная нейтраль» не используется вообще.

Комплект поставки

• головное устройство;
• брелок передатчик двухстороннего типа, оснащенный TFT-экраном;
• дополнительный брелок;
• внешний блок, включающий антенну, сенсор температуры и модуль вызова владельца авто;
• датчик удара двухстороннего типа с кабелем подключения;
• тревожный гудок;
• основной светодиод – индикатор с кабелем для подключения;
• клавиша «Valet» с кабелем для подключения;
• клавиша активации технологии антиограбление;
• концевой переключатель кнопочного типа;
• проводка — Molex с фишками;
• обходчик стандартного иммобилайзера — AU-50;
• инструкция по эксплуатации;
• Руководство по установке;

Возможности системы

Автосигнализации Jaguar имеют стандартный набор функций:

• дистанционная блокировка двигателя;
• бесшумная постановка и снятие с охраны;
• можно управлять открытием дверей во время движения;
• возможность снятие с охраны при потере брелока управления;
• вызов владельца авто, если сработала система охраны;
• защита от радиопомех;
• режим паника;
• при включении сигнализация выполняет самодиагностику.

Индикатор разряда батареи брелока и замена батарейки

Основной брелок, оснащенный TFT-экраном, комплектуется одной батарейкой стандартного типа и напряжением в 1.5В, дополнительный передатчик работает от двух элементов типа “CR2032“, напряжением в 3В. Срок работы питающих элементов зависит от следующих факторов:

1. Частота использования.
2. Частота оповещений с брелока.
3. Режима оповещений.
4. Качество самой батарейки.

   

Одни и те же батарейки, представленные в торговых точках, могут иметь абсолютно разную мощность. Но среднее время, на протяжении которого может работать брелок от одной батарейки, составляет 6 месяцев.

Активация охранного режима с брелока

При нажатии соответствующей клавиши брелока:

1. Закроются замки всех дверей (при наличии сервоприводов замков).
2. Автоматически закроются стекла дверей (при подключении данной опции).
3. Последует звуковой предупреждающий сигнал.
4. Единожды мигнут указатели поворота.
5. Главный светодиод – индикатор начнет медленно мерцать.

   

Если в вашем транспортном средстве активна система задержки включения салонного освещения, нужно запрограммировать функцию 1.3 на определенное время задержки (это может быть 30 – 45 – 60 секунд). Такая же задержка нужна и при использовании сенсора объема.

В таком случае, когда сигнализация jaguar ez ultra будет включена, последуют короткие предупреждающие сигналы (один звуковой импульс и однократное мигание указателем поворотов), даже в случае, если во время активации охранного режима в салоне автомобиля было включено освещение, открыта одна из дверей багажника, капот или активен любой из сенсоров.

Как только время задержки закончится, и охраняемая зона придет в порядок, единожды мигнут указатели поворотов и защитная система возьмет автомобиль под охрану.

Более подробную информацию по использованию охранной системы вы можете найти в инструкции, поставляемой в комплекте.

Как выполнить программирование

В штатной инструкции изготовитель приводит таблицу настраиваемых опций. Для модели Jaguar EZ Beta их количество равно 16:

Рассмотрим, как получить доступ к настройкам. Понадобится основной брелок.

Настраиваем параметры сами

Чтобы начать настройку, выполняют действия:

1. Когда зажигание включено, кнопку Valet жмут 6 раз.
2. Выключив зажигание, нужно дождаться 6-ти гудков.
3. Нужно выбрать номер опции: кнопку Valet нажимают требуемое число раз.
4. В течение 10-ти секунд нажимают кнопку 1 или 2 на брелоке. Выбирая значение 4 или 3, кнопку удерживают 3 секунды.
5. Переходят к следующей опции либо включают зажигание.

Если 10 секунд на шаге 5 не предпринимать ничего, режим программирования отключится. На шаге 3, нажимая на кнопку, дожидайтесь звукового сигнала. Все выглядит так: нажатие – сигнал и так далее.

Значение функции 9 лучше не менять. Ошибка приводит к порче оборудования – выходят из строя актуаторы.

Пояснение к опциям 10 и 16

Опция 16 позволяет включить встроенный турботаймер. Если «ручник» активирован, мотор после изъятия ключа будет работать. Иммобилайзер (опция 10) действует по-другому: через полминуты после изъятия ключа мотор блокируется. Конечно, реле блокировки при этом должно быть подключено.

Опции 10 и 16 одновременно не используются. Активировав 16-ю опцию, тем самым отключают 10-ю.

Интересно то, что включить режим иммобилайзера можно в ходе программирования, а отключается он так:

1. При программировании;
2. Одним нажатием на кнопку Valet при выключенном зажигании;
3. По нажатию кнопки 1 на брелоке.

Иммобилайзер нет смысла использовать, если в наличии есть брелок. В режиме охраны мотор блокируется в любом случае. Поэтому в современных охранных системах, таких как Jaguar EZ ONE, режим иммобилайзера не предусмотрен.

• 

• Основное
• Характеристики
• Инструкция
• Комплектация

Jaguar EZ-10 – это автомобильная охранная система с двусторонней связью и дистанционным запуском двигателя

. Данная сигнализация наделена большим набором защитных и сервисных функций. Среди них стоит выделить
режим антиограбления
, включаемый дистанционно с помощью брелока, блокировка мотора и ее сохранение при демонтаже системы,
дистанционное управление центральным замком
, а также контроль работы двигателя по сигналам генератора или таходатчика, демонстрация времени работы запущенного двигателя на экране брелока и т.д.

8192 канала и время отклика

Охранная система Jaguar EZ-10 оснащена 8192 сверхузкополосными FM-каналами

управления и обратной связи, что отличает представленную автосигнализацию от многоканальных сигнализаций предыдущих поколений. Данная особенность позволяет EZ-10 демонстрировать Вам свою
помехоустойчивость
.

Кроме того, нужно отметить, что эта охранная система обладает небольшим временем отклика на нажатие кнопок брелока. Оно равно 0.2

0.3 с. Этот параметр в 5 раз меньше по сравнению с аналогичными параметрами сигнализаций прошлого поколения.

Для защиты от электронного вскрытия в Jaguar EZ-10 используются 128-битные ключи шифрования

. После каждой перезаписи брелоков они будут автоматически заменяться на новые. Также все радиокоманды, поступающие с брелока, будут дублироваться на двух разных радиоканалах, что позволит приемнику выбирать один с лучшим качеством.

Инструкция по применению

Монтаж автосигнализации Jaguar, несмотря на большое количество деталей, может быть выполнен своими руками.

Как установить?

Для монтажа потребуется стандартных набор инструментов.

Важно при установке выбрать места размещения датчиков и основных элементов:

• блок управления в салоне авто, обычно за приборной панелью;
• сирену лучше поместить в моторный отсек;
• концевой выключатель помещают на защищенной поверхности кузова машины;
• размещать датчик удара желательно ближе к осевой линии автомобиля;
• датчик приема сигнала и антенна крепятся на лобовом стекле;
• секретную кнопку «Valet» располагают в потайном месте;
• провода должны прокладываться подальше от источников электромагнитных помех.

Установка осуществляется по схеме, которая содержит цветовую маркировку, гарантирующую правильное подключение.

Как настроить?

Настройка сигнализации осуществляется с помощью трехкнопочного брелока управления с двусторонней связью и ЖК дисплеем.

Сигнализация Jaguar выполняет свои функции либо согласно настройкам, либо путем нажатия клавиш на брелоке.

Назначение кнопок:

• кнопка 1 программируемая, с ее помощью осуществляется запуск и остановка двигателя на расстоянии;
• кнопкой 2 выбирается команда путем оперативного перемещения курсора на экране, отпирается багажник;
• кнопками 1 и 2 выбирается режим паники и поиска;
• кнопка 3 управляет положением курсора на экране, отключает сигнал оповещения, служит для установки времени, таймера и др.

В комплекте идет брелок сигнализации с односторонней связью, с помощью которого также можно управлять сигнализацией.

Программирование брелка Jaguar

Как настроить брелок автосигнализации Ягуар? Каждый обладатель этой противоугонной системы задаётся этим вопросом при потере или замене старого пульта дистанционного управления. Различные модели коммутаторов имеют свой алгоритм программирования. Поэтому перед проведением, каких-либо действий с передатчиком внимательно прочитайте руководство пользователя. Одновременно можно использовать до четырёх пультов.

Привязка брелка Jaguar EZ Three, One

Синхронизировать коммуникатор Ягуар Ез Оне, Фри поможет инструкция.

1. Снимите автомобиль с охраны. Вытащите ключ.
2. Включите зажигание. На это действие у вас есть пять секунд.
3. Сирена сработает семь раз, свидетельствуя о входе в режим настройки.
4. Зажмите одновременно кнопки «Закрытый замок» и «Открытая машина».
5. Прозвучит сигнал сирены.
6. Зажав эти же кнопки, пропишите остальные передатчики.
7. После того как проделаете все действия, дождитесь пятикратной вспышки аварийных огней. Это сигнал выхода из режима программирования.

Как прописать пульт Ягуар ЕЗ Ультра

Вами проводилась замена поломанного брелка Jaguar EZ-Ultra на новый. Для того чтобы пульт полноценно работал его нужно прописать в памяти блока управления. Для записи пейджера (максимум четыре) выполните следующее.

1. Выключите охранный режим и зажигание. «Валет» нажмите семь раз.
2. Проверните ключ на «вкл» не позднее пяти секунд.
3. Последуют семь писков сирены, свидетельствующих о входе в режим программирования.
4. Не позднее десяти сек одновременно зажмите клавиши «Открытый замок» и «AUX» на первом брелоке. Прозвучит один сигнал сирены. Запись кода в памяти блока управления произведена.
5. Выполняя предыдущее действие, внесите коды остальных пультов.
6. Выйдите из режима настройки одним из двух способов, выключив зажигание или ничего не предпринимая десять секунд. «Поворотники» загорятся пять раз.

Цена вопроса

Автосигнализации Jaguar представлены в широком ценовом диапазоне.

Загрузка …

Регистрация брелка Jaguar Tez B

Прошивка передатчика Ягуар Тез В производится так.

1. Отключите режим защиты автомобиля, активируйте зажигание.
2. Зажмите клавишу сервисного режима до четырёх срабатываний сирены.
3. На пульте одновременно зажмите кнопки А и В. Если привязываете коммуникатор без экрана, используйте клавиши С и D. Сирена прозвучит один раз.
4. Запишите в памяти системы остальные коммутаторы дистанционного управления сигнализацией. Промежуток времени между привязкой передатчиков не должен превышать пяти секунд.
5. Отключите зажигание. «Поворотники» моргнут пять раз.

Добавление нового пейджера ez 6

Для того чтобы прошить брелок сигнализации Jaguar EZ 6 выполните пункты.

1. Семь раз нажмите сервисную клавишу «Валет».
2. Ключ зажигание поверните в положение «Включено».
3. Сирена издаст семь сигналов.
4. На пульте одновременно зажмите клавиши «Открытый замок» и «Закрытые двери» до подтверждения – одного сигнала сирены и звука передатчика.
5. Проделайте предыдущие действия с оставшимися пультами. Между программированием коммуникаторов не должно проходить более пяти секунд.
6. Вытащите ключ. Габаритные огни загорятся пять раз.
7. Записывая новые брелки, не забудьте перепрограммировать старые, во избежание их удаления из памяти противоугонной системы.

Обучение холостым оборотам

Сама автосигнализация контролирует работу мотора одним из трех способов: по сигналу таходатчика, по клемме генератора TACH, по уровню пульсаций в сети. Самым надежным является первый способ. Серо-черный шнур из 18-контактного разъема в этом случае соединяют с клеммой тахометра, а функции 8 из таблицы настроек присваивают значение 3 или 4. Еще одним важным действием будет следующее – систему нужно обучить «холостым оборотам».

Процедуру обучения можно проводить любое число раз. Но как сказано в базовой инструкции, нет смысла обучать систему, если контроль ведется не по тахометру.

Выполнять обучение нужно так:

1. Включают зажигание;
2. Дальше в штатной инструкции рекомендуют отключить дополнительное оборудование – кондиционер и т.д.;
3. Кнопку Valet нажимают 9 раз;
4. Зажигание после шага 3 сразу выключают – звучат 9 сигналов сирены;
5. Двигатель заводят, устанавливают обороты на уровень 900-1000 об/мин;
6. Кнопку Valet нажимают 1 раз, дожидаются одного сигнала сирены.

Допустим, на последнем шаге сирена не срабатывает, а вместо этого пять раз включаются «габариты». Значит, были допущены ошибки. Указанная процедура подходит для одной сигналки – Jaguar EZ Beta. О системе A9 можно сказать одно: в инструкции к ней эту процедуру не приводят. В свою очередь, для сигналок Jaguar EZ ONE «обучение» не имеет смысла – там все настраивается автоматически.

Если автозапуск не используется, контроль работы двигателя реализовать не требуется. «Обучать» автосигнализацию в этом случае не нужно тем более.

Активация EZ 10

Запрограммировать в памяти Jaguar EZ 10 можно до четырёх пейджеров. Выключите режим охраны и выполните следующее.

1. Поверните ключ зажигания в положение «Включено».
2. Зажмите «Валет» до четырёх сигналов сирены.
3. Для программирования пульта с экраном: зажмите клавиши «Открытие багажника» и «AUX». Брелок издаст короткий звуковой сигнал. Для записи коммутатора без дисплея: одновременно удерживайте клавиши «Звёздочка» и «Открытие багажника». Последует сигнал передатчика.
4. Сирена подаст один звук, подтверждая пропись первого коммуникатора.
5. Повторяя предыдущие пункты, запишите коды остальных пейджеров.
6. Выйдите из режима настроек, выключив зажигание. Последует пять вспышек габаритных огней.

Запись кодов брелока

Допустим, в данный момент автосигнализация реагирует на команды, отправляемые с двух брелоков. А нужно добавить еще один, третий. Тогда «прописывать» в память сигналки придется каждый брелок, от первого до третьего. Это верно и для систем Starline, и для всех сигнализаций Ягуар. В сумме память может хранить информацию о четырех брелоках.

Заметим, что в комплектах «из коробки» все брелоки будут уже прописаны.

Сама процедура записи выглядит просто:

1. Удостоверьтесь, что автосигнализация не находится в режиме «Охрана» и включите зажигание;
2. Сервисную кнопку, то есть кнопку Valet нажимают и удерживают, пока не последуют четыре сигнала сирены;
3. Для записи брелока с дисплеем нажмите и удерживайте клавиши 1-2;
4. Прозвучит 1 звуковой сигнал;
5. В течение 5-ти секунд повторите шаг 3 для каждого дополнительного брелока, нажимая кнопки 3 и 4;
6. Выключите зажигание.

Число сигналов на шаге 4 будет меняться – оно должно соответствовать количеству запомненных пультов. Инструкция, приведенная выше, подходит для следующих систем: Jaguar EZ Beta, Starline A9. Для сигнализаций Jaguar EZ ONE последовательность будет отличаться.

Синхронизация коммутатора EZ-Two

Привязка передатчика с обратной связью Ягуар ЕЗ Ту выполняется по инструкции.

1. Отключите охрану автомобиля. Активируйте зажигание.
2. Зажмите кнопку «Валет» на пять секунд. Сирена прозвучит четыре раза, светодиод моргнёт столько же.
3. Кликните клавиши «Открытие багажника» и «Перечёркнутый динамик». Брелок подаст два звуковых сигнала.
4. Следуя пунктам выше, пропишите остальные передатчики.
5. Выключите зажигание. Указатели поворотов моргнут пять раз, подтверждая выход из режима настройки.

Не привязывается: что делать

Не всегда удаётся прописать пульт дистанционного управления в памяти противоугонной системы Ягуар (XJ 770, 777, JX 1000, 2000, 4000, 330, 110, 220, JM 395, 370, 390, JA 270). Почему такое происходит:

• случайно нажата клавиша «Valet». Выключите её. Пропишите коммутатор заново. Проверьте его работоспособность;
• «зажигание включено» не распознаётся главным блоком сигнализации. Обратитесь в сервисный центр;
• передатчик сломался. Замените новым;
• поломка блока управления противоугонной системы. Отгоните автомобиль на станцию технического обслуживания.

Инструкция установки времени на пульте

Настройка часов моделей EZ Beta, Alpha, 8, 7, Tez A, four, JK 99, 77, JB 009, 007 выполняется по одному алгоритму.

1. Нажмите клавишу Ф передатчика, пока не прозвучат два коротких сигнала. Индикатор часов замигает.
2. Для увеличения показания часов нажмите клавишу 1, для уменьшения – 2.
3. Для настройки минут используйте F.
4. Для прибавления значений минут кликните кнопку 1, для снижения – 2.
5. Для выхода удерживайте кнопку Ф, пока не прозвучит один короткий сигнал.

Смотрите как выполняется замена корпуса брелка сигнализации Шерхан.

Возможные неисправности

Во время эксплуатации возможны следующие проблемы с автосигнализацией:

• некорректное срабатывание из-за высокой чувствительности выставленных датчиков удара;
• неправильно смонтированные компоненты сигнализации;
• пришли в негодность батарейки на брелоке;
• поломан брелок;
• неисправна антенна;
• повреждена проводка;
• разряжен аккумулятор;
• сбой настроек системы.

От исправности сигналки зависит безопасность транспортного средства.