Sheriff zx 1090 инструкция по установке

background image

1

Важно

В брелоках передатчиках, входящих в комплект данной охранной системы, ис

пользуется динамическое кодирование передаваемой посылки управляющего кода,
что делает полностью бесполезным попытки сканирования или запоминания кода
(code grabbing) с целью его последующего воспроизведения, так как любая последу
ющая команда управления брелоков передатчиков изменяется каждый раз, когда
нажимается кнопка. Поэтому, когда угонщик воспроизведет перехваченный сигнал
вашего брелока передатчика, охранная система на него просто не отреагирует.

Для обеспечения самого высокого уровня защиты вашего автомобиля данная

охранная система имеет функцию ручного включения или выключения режима ох
раны. В некоторых случаях, например, когда брелок передатчик дистанционного
управления системой потерян или не работает или, возможно, Ваш брелок пере
датчик блокирован мощным радиоизлучением устройства типа «глушилка» или
перехватчиком с подменой кода, Вам может потребоваться вручную поставить
или вручную снять систему с охраны. Прочитайте разделы «Ручная постановка
системы на охрану» и «Ручное отключение охранной системы», в которых подроб
но описаны процедуры постановки и снятия системы с охраны в такой ситуации.

Для эффективной борьбы с системами перехвата с подменой кода ВСЕГДА

пытайтесь включить (выключить) режим охраны с брелока передатчика под
неся его как можно ближе к антенне системы если предыдущие попытки были
неудачными. Это автоматически сделает предыдущий код нерабочим и исклю
чит возможность подмены. Для повышения степени защиты автомобиля ис
пользуйте также режим поэтапного отключения системы.

Если запрограммирована функция F14 «Секретный код», то запись кодов

новых брелоков, изменение секретного кода, изменение статуса запрограмми
рованных функции с F13 по F25, аварийное снятие системы с охраны, отключе
ние системы при срабатывании в режимах «Anti Hi Jack» возможны только
после ввода секретного кода! Изменение параметров функций с F1 по F12
не требует ввода секретного кода и доступно всегда.

Автомобильная охранная система с двухсторонней связью, четырьмя сервисными каналами,
системой защиты от угона и захвата автомобиля, автоматическим запуском двигателя.

Руководство по установке и использованию

ZX 1090

Версия 2

На чтение 10 мин Просмотров 12 Опубликовано Обновлено

Содержание

  1. Инструкция по эксплуатации Sheriff ZX-1090
  2. Zx 1090, Версия 2
  3. Таблица 5 заводские установки
  4. Диагностика ошибок дистанционного запуска .
  5. Zx 1090, Версия 2
  6. Установка основных компонентов системы
  7. Подключение проводов системы
  8. . Выход сигнала отрицательной полярности .

Инструкция по эксплуатации Sheriff ZX-1090

Zx 1090, Версия 2

В брелоках передатчиках, входящих в комплект данной охранной системы, ис

пользуется динамическое кодирование передаваемой посылки управляющего кода,
что делает полностью бесполезным попытки сканирования или запоминания кода
(code grabbing) с целью его последующего воспроизведения, так как любая последу
ющая команда управления брелоков передатчиков изменяется каждый раз, когда
нажимается кнопка. Поэтому, когда угонщик воспроизведет перехваченный сигнал
вашего брелока передатчика, охранная система на него просто не отреагирует.

Для обеспечения самого высокого уровня защиты вашего автомобиля данная

охранная система имеет функцию ручного включения или выключения режима ох
раны. В некоторых случаях, например, когда брелок передатчик дистанционного
управления системой потерян или не работает или, возможно, Ваш брелок пере
датчик блокирован мощным радиоизлучением устройства типа «глушилка» или
перехватчиком с подменой кода, Вам может потребоваться вручную поставить
или вручную снять систему с охраны. Прочитайте разделы «Ручная постановка
системы на охрану» и «Ручное отключение охранной системы», в которых подроб
но описаны процедуры постановки и снятия системы с охраны в такой ситуации.

Для эффективной борьбы с системами перехвата с подменой кода ВСЕГДА

пытайтесь включить (выключить) режим охраны с брелока передатчика под
неся его как можно ближе к антенне системы если предыдущие попытки были
неудачными. Это автоматически сделает предыдущий код нерабочим и исклю
чит возможность подмены. Для повышения степени защиты автомобиля ис
пользуйте также режим поэтапного отключения системы.

Если запрограммирована функция F14 «Секретный код», то запись кодов

новых брелоков, изменение секретного кода, изменение статуса запрограмми
рованных функции с F13 по F25, аварийное снятие системы с охраны, отключе
ние системы при срабатывании в режимах «Anti Hi Jack» возможны только
после ввода секретного кода! Изменение параметров функций с F1 по F12
не требует ввода секретного кода и доступно всегда.

Автомобильная охранная система с двухсторонней связью, четырьмя сервисными каналами,
системой защиты от угона и захвата автомобиля, автоматическим запуском двигателя.

Руководство по установке и использованию

Источник

Таблица 5 заводские установки

Таблица программируемых функций дистанционного запуска двигателя
системы Sheriff ZX 1090

Диагностика ошибок дистанционного запуска .

Диагностика ошибок дистанционного запуска

1. Войдите в режим программирования функций автозапуска.
2. Выберите функцию SF1.
3. Нажмите кнопку 1 брелока передатчика.
4. Система сообщит звуковыми и световыми сигналами код ошибки.
5. Коды возможных ошибок приведены в таблице ниже.
Каждое последующее нажатие кнопки 1 брелока передатчика выводит код ошибки заново. В па

мяти системы всегда храниться последняя ошибка. Любой последующий успешный запуск двигателя
стирает код ошибки из памяти.

Таблица сообщений об ошибках дистанционного запуска двигателя
системы Sheriff ZX 1090

Zx 1090, Версия 2

Автомобильная охранная система с двухсторонней связью, четырьмя сервисными каналами,
интерактивным LCD пейджером, системами защиты от угона и захвата автомобиля,
автоматическим запуском двигателя.

Установка основных компонентов системы

Основной блок . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .54
Сирена (опция) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .54
Концевой выключатель капота или багажника . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .54
Светодиодный индикатор системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .54
Кнопка «Valet» . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .55
Датчик удара . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .55

Подключение проводов системы

Описание и функции проводов 20 контактного разъема системы N1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .55
6 контактный силовой разъем управления электроприводами замков дверей автомобиля N2 . . . . .58
6 контактный разъем управления запуском двигателя N3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .58
Подключения для запуска двигателей автомобилей с кнопкой «Start/Stop» . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .58
4 контактный белый разъем «Shock sensor 1» N4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .59
4 контактный белый разъем «Shock sensor 2» N5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .59
2 контактный синий разъем «Valet» N6 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .59
Стандартные конфигурации отпирания/запирания замков дверей автомобиля . . . . . . . . . . . . . . . . . .59
Дополнительные полезные схемы управления центральным замком . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .61

Установка (программирование) параметров функций

Программирование длительности выходных импульсов канала управления светом, ЦЗ, СН2, СН4 .61
Выбор режимов работы световой индикации системы (функции F7.2, F7.3) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .61
Установка времени работы центрального замка (функция F8.1) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .63
Установка времени работы дополнительных каналов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .63
Установка режима работы стартера SF3.1 и его задержки включения SF4.1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .64

Завершение установки системы

Схема включения ZX 1090 Sheriff . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .66
Комплектация ZX 1090 Sheriff . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .69
Основные технические характеристики . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .69
Глоссарий (часто используемые термины и обозначения) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .70

Подключение автоматического запуска двигателей автомобилей с кнопкой «Start/Stop» . . . . . . . .71
Удаленное цифровое реле блокировки R350, R350NC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .72

Установка основных компонентов системы

Установка основных компонентов системы

Основной блок (модуль управления)

Выберите в пассажирском салоне место для установки основного блока системы и закрепите блок
с помощью двух винтов. Также основной блок системы может быть закреплен с помощью кабель
ных стяжек.

Никогда не устанавливайте основной блок системы в отсеке двигателя автомобиля, потому что

корпус данного модуля негерметичен. Также следует избегать установку данного блока непосредст
венно на штатные электронные узлы автомобиля. Электронные узлы автомобиля могут служить ис
точником радиочастотных помех, что, в свою очередь, может привести к сокращению рабочего рассто
яния передатчика системы или появлению перерывов в работе системы.

Для установки сирены выберите в отсеке двигателя место, в котором сирена будет защищена от до
ступа со стороны днища или арок передних колес автомобиля. В выбранном для установки сирены
месте отсека двигателя не должно быть горячих или движущихся деталей. Сирена должна быть на
правлена вниз, чтобы избежать накапливания в ней воды, а раструб должен быть направлен из отсе
ка двигателя наружу для максимального распространения звука. Закрепите сирену в выбранном ме
сте на специальном кронштейне с помощью винтов.

Концевой выключатель капота или багажника

Концевой выключатель, входящий в комплект данной системы, предназначен для защиты зон багаж
ника (задней двери в автомобилях с кузовом «хетчбек» или «универсал») или капота автомобиля.
В любом случае концевой выключатель должен закрепляться на металлической поверхности, элект
рически соединенной с «массой» автомобиля. Очень важно установить концевой выключатель в та
ком месте, где не протекает или не скапливается вода. Также никогда не устанавливайте концевой вы
ключатель в водоотводах, которые расположены на крыльях автомобиля вдоль капота и багажника.
Для установки концевого выключателя выбирайте место, защищенное резиновым уплотнителем при
закрытом капоте или крышке багажника. Концевой выключатель может быть установлен с помощью
входящего в комплект кронштейна или непосредственно в отверстие диаметром 6 мм (1/4 дюйма),
просверленное в кузове автомобиля. В любом случае концевой выключатель должен быть установлен
таким образом, чтобы капот или крышка багажника при закрывании нажимали на концевой выклю
чатель и перемещали его движущийся контакт не меньше, чем на 6 мм, а при открывании позволяли
движущемуся контакту полностью подняться.

Светодиодный индикатор системы

Светодиодный индикатор расположен в антенном модуле и состоит из двух светодиодов. Светодиод
ный индикатор позволяет оценить состояние охранной системы и является визуальным предупреж
дением для потенциальных грабителей и угонщиков. Как правило антенный модуль устанавливается
на лобовом стекле автомобиля в таком месте, где он будет хорошо виден как с водительского сиденья,
так и снаружи через стекло автомобиля.

Подключение проводов системы

Для установки переключателя «Valet» выберите такое место, в котором водитель автомобиля мог бы
легко им воспользоваться. Рекомендуется использовать определенные методы маскировки, что повы
сит уровень защищенности системы и затруднит действия угонщиков. Кнопочный переключатель
«Valet» может быть закреплен на приборной панели автомобиля снизу со стороны водителя.

Для установки датчика удара выберите ровную твердую поверхность на перегородке, разделяющей
отсек двигателя и салон автомобиля, со стороны пассажирского салона. Закрепите датчик удара в вы
бранном месте с помощью двух самонарезающихся винтов. Также датчик можно закрепить на стой
ках, к которым крепится приборная панель автомобиля, с помощью кабельных стяжек.
Независимо от того, какой метод крепления датчика удара используется, необходимо обеспечить сво
бодный доступ к потенциометру регулировки чувствительности датчика, который может потребо
ваться для последующей настройки системы.

Подключение проводов системы

При подключении дополнительных реле к выходам охранной системы убедитесь в наличии демпфи
рующего диода на контактах управления реле. Подключайте выход охранной системы к дополнитель
ному реле только со стороны анода демпфирующего диода. Делайте все подключения проводов охран
ной системы только со снятыми предохранителями цепей питания охранной системы. При отсутствии
демпфирующего диода в составе дополнительного реле полярность его подключения произвольная.

Непосредственное подключение слаботочных выходов каналов к исполнительному сильноточному
входу цепи открывания замка багажника автомобиля, а также к входу некоторых устройств дистанци
онного запуска двигателя автомобиля приведет к повреждению основного блока охранной системы.
Поэтому используйте дополнительное реле коммутации.

Описание функций проводов 20 контактного разъема системы N1

. Выход сигнала отрицательной полярности .

1 — НЗ блокировка ARM( ) (оранжевый провод). Выход сигнала отрицательной полярности

300 мА (когда система на охране) — для управления нормально замкнутым реле блокировки (требу
ется установка дополнительного реле).

2 — «Сирена»(+) (белый провод с черной полосой). Выход управления сиреной (+12 В). Проло

жите данный провод через отверстие с резиновой втулкой, которое имеется в перегородке между от
секом двигателя и салоном автомобиля, к тому месту, в котором установлена сирена. Соедините бе
лый провод с черной полосой с красным проводом сирены (управляющий сигнал +12 В). Подсоеди
ните черный провод сирены, к «массе» (металлической детали кузова автомобиля).

3 — «масса» (черный провод). Вход подачи питания («масса»). Подключите черный провод к «мас

се» (металлической детали кузова автомобиля). Не перепутайте данный провод с тонким черным про
водом антенны, который подключен к основному блоку системы отдельно, а не в жгуте проводов.

4 — концевик двери «Door»(–) (коричневый провод). Вход для подключения концевых выключа

телей дверей отрицательной полярности (автомобили «Дженерал Моторс» и большинство автомоби
лей неамериканского производства). Подключите коричневый провод системы к отрицательному вы
ходу одного из концевых выключателей дверей автомобиля.

Не подключайте коричневый провод системы, если автомобиль имеет цепь концевых выключателей
дверей положительной полярности (в этом случае подключается фиолетовый провод системы).

5 — НВ( ) ручной тормоз (серый провод). Вход для подключения к выключателю стояночного

тормоза для обеспечения безопасного запуска двигателя. Вход разрешает работу функции автозапус
ка системы только, если он соединен с «массой» (стояночный тормоз включен).

6 — концевик двери «Door»(+) (фиолетовый провод). Вход для подключения концевых выключа

телей дверей положительной полярности (большинство автомобилей «Форд» и некоторые автомоби
ли неамериканского производства). Подключите фиолетовый провод системы к положительному вы
ходу одного из концевых выключателей дверей автомобиля, так как в большинстве автомобилей кон
цевые выключатели дверей подключены параллельно.

Не подключайте фиолетовый провод системы, если автомобиль имеет цепь концевых выключателей
дверей отрицательной полярности (в этом случае подключается коричневый провод системы).

7 — концевик багажника «Trunk»(–) (темно зеленый провод с черной полосой). Вход для подклю

чения концевых выключателей отрицательной полярности багажника. Является проводом мгновен
ного отрицательного триггера. Данный провод необходимо подключить к концевому выключателю
багажника, второй контакт которого постоянно соединен с «массой».

8 — канал CH4(–) (темно синий провод). Слаботочный канал управления различными дополни

тельными устройствами, подключаемыми к системе (максимальный ток 300 мА) и предназначен для
управления обмоткой дополнительного реле или эквивалентной слаботочной нагрузкой. Выход кана
ла CH4 соединяется с «массой» в течение времени активации канала. Используйте таблицу програм
мируемых функций для выбора требуемых параметров СН4. Этот канал можно использовать для:

дистанционного управления устройствами обхода штатных иммобилайзеров автомобиля ТИП 1,

дистанционного управления устройствами обхода штатных иммобилайзеров автомобиля ТИП 2.

импульсный ( ) выходной сигнал длительности 1 сек при успешном запуске двигателя (режим
автозапуска).

9 — канал CH2(–) (темно синий провод). Выход второго канала системы (CH2). Выход управле

ния по каналу CH2 представляет собой слаботочный выход 300 мА, поэтому он должен использовать
ся только для включения внешнего реле или эквивалентной нагрузки. Второй канал активируется сог
ласно выбранной функции F17 таблицы программирования. Этот канал можно использовать для:

дистанционного открывания багажника автомобиля с программируем временем работы канала,

управления различными устройствами триггерного типа. Программируемая функция «Триггер»
(управление выходом в любое время в любом состоянии системы (отключается при тревоге в ре
жиме охраны),

дистанционного управления таймерными устройствами при снятии системы с охраны — F22.3
(импульсы программируемой длительности),

Источник

 1 

Важно

В брелокахпередатчиках, входящих в комплект данной охранной системы, ис
пользуется динамическое кодирование передаваемой посылки управляющего кода,
что делает полностью бесполезным попытки сканирования или запоминания кода
(code grabbing) с целью его последующего воспроизведения, так как любая последу
ющая команда управления брелоковпередатчиков изменяется каждый раз, когда
нажимается кнопка. Поэтому, когда угонщик воспроизведет перехваченный сигнал
вашего брелокапередатчика, охранная система на него просто не отреагирует.

Для обеспечения самого высокого уровня защиты вашего автомобиля данная
охранная система имеет функцию ручного включения или выключения режима ох
раны. В некоторых случаях, например, когда брелокпередатчик дистанционного
управления системой потерян или не работает или, возможно, Ваш брелокпере
датчик блокирован мощным радиоизлучением устройства типа «глушилка» или
перехватчиком с подменой кода, Вам может потребоваться вручную поставить
или вручную снять систему с охраны. Прочитайте разделы «Ручная постановка
системы на охрану» и «Ручное отключение охранной системы», в которых подроб
но описаны процедуры постановки и снятия системы с охраны в такой ситуации.

Для эффективной борьбы с системами перехвата с подменой кода ВСЕГДА
пытайтесь включить (выключить) режим охраны с брелокапередатчика под
неся его как можно ближе к антенне системы если предыдущие попытки были
неудачными. Это автоматически сделает предыдущий код нерабочим и исклю
чит возможность подмены. Для повышения степени защиты автомобиля ис
пользуйте также режим поэтапного отключения системы.

Если запрограммирована функция F14 «Секретный код», то запись кодов
новых брелоков, изменение секретного кода, изменение статуса запрограмми
рованных функции с F13 по F25, аварийное снятие системы с охраны, отключе
ние системы при срабатывании в режимах «AntiHiJack» возможны только
после ввода секретного кода! Изменение параметров функций с F1 по F12
не требует ввода секретного кода и доступно всегда.

Автомобильная охранная система с двухсторонней связью, четырьмя сервисными каналами,
системой защиты от угона и захвата автомобиля, автоматическим запуском двигателя.

Руководство по установке и использованию

ZX1090

Версия 2

 2 

Оглавление

Основные функции системы Sheriff ZX1090 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4

Управление работой системы Sheriff ZX1090 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6

Функции кнопок брелоков передатчиков . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6
Комбинации LCDиндикаторов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7
Программирование кодов новых передатчиков . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9
Команды управления системой Sheriff ZX1090 с брелокапередатчика . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11
Дистанционное (брелок двухсторонней связи) включение/выключение функций системы
и установка параметров . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14
Сигналы подтверждения брелока двухсторонней связи системы Sheriff ZX1090 . . . . . . . . . . . . . . . . .17
Режимы работы светодиодного индикатора охранной системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20
Сигналы сирены . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20
Режимы работы габаритных огней автомобиля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20
Индикатор разряда батареи питания/замена батареи . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .21

Дополнительные команды постановки системы на охрану . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .21

Пассивная (автоматическая) постановка системы на охрану . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .21
Ручная постановка системы на охрану . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22
Постановка системы на охрану сигналом внешнего устройства . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22
Функция поддержки зажигания. Постановка на охрану с работающим двигателем . . . . . . . . . . . . . . . .22

Защита автомобиля в режиме охраны . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24

Защита автомобиля при включенном режиме охраны . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24
Сигналы предупреждения о попытке проникновения в автомобиль . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24
Управление кодовым реле блокировки R350 — функция F25.2 (дополнительная опция) . . . . . . . . . .25

Отключение системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25

Кнопка «Valet» . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25
Ручное отключение охранной системы с помощью переключателя «Valet» . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26
Отключение системы с помощью персонального кода . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26
Сервисный режим «Valet» (временное отключение системы) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26

Дополнительные функции защиты . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27

Экстренный вызов кнопкой «Call» антенного модуля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27
Автоматическое запирание дверей при нажатии педали «Стоп» автомобиля (функция F10.2) . . . . .27
Автоматическое безопасное запирание дверей при срабатывании датчика 2 (главная зона)
(функция F10.3) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27
Поэтапное последовательное отпирание водительской затем пассажирских дверей
(функции F12.2) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .28
Автоматическая перепостановка системы на охрану (функция F6) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .28
Снятие системы с охраны в два этапа — AVфункция (функция F16) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .28
Пассивная блокировка двигателя (функция иммобилайзера F17) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .28
Режим «AntiHiJack» (защита от угона и захвата автомобиля) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29
Отключение режима «AntiHiJack» . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29
Включение режима защиты от угона и захвата автомобиля «AntiHiJack»
сигналом внешнего устройства . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30

 3 

Дополнительные сервисные функции управления охранной системой . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30

Дистанционное управление сиреной (включение/выключение, ночной режим работы системы) . . . . .30
Автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания (функция F11) . . . . . . . . . . . . . . . . . .30
Дистанционное управление дополнительными устройствами (CH 2) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30
Дистанционноуправляемый дополнительный канал (CH 3) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .31

Программирование охранной системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .31

Программирование функций системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .31
Изменение персонального кода отключения системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .32
Таблица программируемых функций системы Sheriff ZX1090 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .34
Краткое описание функций системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .37

Дистанционный запуск

Управление запуском двигателя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .39
Установка времени работы системы в режиме автозапуска (функция SF9) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .39
Управление циклическим запуском (функция SF10) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .39
Управление запуском по температуре (функция SF11) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .40
Останов двигателя по сигналу датчика температуры (термостат) (функция SF12) . . . . . . . . . . . . . . . .41
Управление автоматическим запуском по реальному времени (функция SF13) . . . . . . . . . . . . . . . . . . .41
Турботаймер/режим короткой остановки («PitStop») (функция SF8) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .43
Внешний запуск . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .44
Обход штатных иммобилайзеров (функция SF7) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .44
АКПП — управление запуском для автомобилей с автоматической коробкой передач . . . . . . . . . . . . .45
МКПП — управление запуском для автомобилей с механической коробкой передач . . . . . . . . . . . . . .46
Выбор режима (времени) работы стартера при запуске двигателя (функция SF3) . . . . . . . . . . . . . . . .47
Бензин/дизель (функция SF4) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .48
Контроль запуска двигателя по сигналу тахометра (функция SF2.1) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .48
Программирование холостых оборотов двигателя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .49
Контроль запуска двигателя по сигналу работы генератора (функция SF2.2) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .49
Контроль запуска двигателя по сигналу зарядки АКБ (функция SF2.3) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .49
Программирование функций дистанционного запуска системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .50
Таблица программируемых функций дистанционного запуска двигателя системы ZX1090 . . . . . . .51
Диагностика ошибок дистанционного запуска . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .52

Установка системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .53

Глоссарий (часто используемые термины и обозначения) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .70

Приложение 1

Подключение автоматического запуска двигателей автомобилей с кнопкой «Start/Stop» . . . . . . . . . .71

Приложение 2

Удаленное цифровое реле блокировки R350 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .72

Основные функции системы Sheriff ZX1090

Охрана

Динамический код CFM II.

Пассивная/активная постановка системы на охрану.

Дистанционное включение/выключение функции пассивной постановки (антирассеянность) систе

мы на охрану.

Раздельное управление режимами включения/выключения охраны.

Возможность снятия с охраны в два этапа (AVфункция).

Функция пассивного иммобилайзера с возможностью работы с внешним датчиком перемещений.

Программируемый персональный код отключения и управления системой.

Охрана при запущенном двигателе.

Возможность ручной постановки системы в режим полной охраны в любое время с помощью кноп

ки «Valet», даже при отсутствии ключа зажигания.

Дистанционное управление функцией «Паника» во всех режимах.

8 зон охраны.

Немедленное включение тревожной сигнализации при отключении/включении питания системы

в режиме «Охрана».

Экстренный вызов кнопкой «Call» из салона автомобиля.

Внешний вход управления постановкой системы на охрану или активации функции антиограбления.

Блокировки

Две цепи дополнительных блокировок НЗ, НРтипа (требуется установка дополнительного реле).

Управление кодовым реле блокировки R350 (дополнительная опция, в комплект не входит).

Режим антиограбления («AntiHiJack»)

Дистанционное включение.

Автоматическое включение при включении зажигания или срабатывании линии «Стоп»(+).

Автоматическое включение по датчику движения (Sensor 2 TMS207).

Внешний вход экстренного включения функции «AntiHiJack» в любом режиме системы.

Режимы работы

Дистанционное управление функциями системы, установка параметров с брелока.

Режим беззвучного контроля связи (ручной режим), проверка, обновление состояния LCDэкрана.

Программируемая задержка вежливой подсветки 5/35/60 сек.

Ограниченное время режима тревоги.

Обход зоны неисправности.

Память состояний, срабатываний.

Функция контроля брелокомпередатчиком включения зажигания автомобиля в любом состоянии

системы.

Управление центральным замком

Встроенный универсальный силовой выход управления замками дверей.

Автоматическое безопасное блокирование дверей при включении зажигания, по нажатию педали

«Стоп», по сигналу внешнего датчика движения TMS207.

Безопасное последовательное открывание водительской, а затем пассажирских дверей автомобиля,
в том числе при выключении зажигания.

Сирена

Дистанционное, с брелока, управление каналом сирены в режиме охраны (отключение/включение —
ночной режим, задержка 10 сек).

Дистанционное, с брелока, отключение подтверждающих сигналов сирены.

 4 

Датчики

Два разъема для подключения двухуровневых датчиков (удара, объема, движения).

Временное отключение датчиков удара при постановке на охрану.

Активирование пассивной блокировки двигателя и функции «AntiHiJack» (антизахват) по сигна

лу датчика 2.

Выключение работающего двигателя по сигналу датчика 2 (движения) в режимах автозапуска, тур
ботаймера, режима остановки или режима резервирования для автомобилей с механической транс
миссией.

Комфорт

Управление штатным модулем «Комфорт» автомобиля.

Поиск автомобиля на паркинге.

Таймер паркинга, движения.

Дополнительные функции

Часыбудильник автозапуска.

Дистанционный контроль состояния системы с проверкой бортового напряжения и температуры.

Дистанционное управление режимом«Valet».

Режим «Save» — управление экономией питания брелока двухсторонней связи.

Управления штатными системами аварийной сигнализации автомобиля.

Дистанционное управление функцией «Турботаймер» (включение/выключение, выбор времени работы).

Программирование длительности выходных сервисимпульсов.

Переназначение выходов каналов СН2, СН3 и блокировки дверей.

Встроенное реле управления габаритными огнями.

Дистанционный запуск двигателя

Многофункциональный контроль автоматического запуска двигателя для АКПП и МКПП,
бензин, дизель.

Контроль запуска двигателя по тахометру, зарядке АКБ, генератору или датчику давления масла.

Автоматическое отключение работающего двигателя при постановке системы на охрану брелоком

передатчиком (ручная коробка передач), а также, в режимах пассивной и ручной постановках.

Контроль зарядки АКБ работающего двигателя.

Запуск от внешнего устройства.

Запуск по температуре (внешний датчик).

Останов двигателя при достижении заданной температуры прогрева.

Автоматический запуск через заданные временные интервалы.

Автоматический запуск двигателя в установленное время не зависимо от наличия связи с брелоком

пейджером.

Дистанционное (с брелока) изменение параметров запуска/останова двигателя.

Программируемый выход управления обходчиками штатных иммобилайзеров.

Выбор режима работы света при автозапуске.

Управление запуском двигателя автомобилей с кнопкой «Start/Stop».

Диагностика ошибок автозапуска.

 5 

 6 

Управление работой системы Sheriff ZX1090

Функции кнопок брелоковпередатчиков

Функции кнопок брелоковпередатчиков

Кнопка постановки системы на охрану (ARM)
Кнопка снятия системы с охраны (DISARM)
Кнопка управления программируемым каналом CH2, режимами системы при постановке/снятии

с охраны, автоматическим запуском двигателя и поддержкой зажигания

Кнопка « » управления каналом СН3 и другими функциями дополнительного брелока
Кнопка « » дистанцион ного выбора функций и изменения параметров системы

Рис. 1

Внимание

В целях увеличения срока службы батареи брелока двухсторонней связи, контроль наличия связи
между ним и центральным блоком системы осуществляется вручную. Для проверки наличия связи
с брелокомпейджером и системой подайте команду, нажав любую кнопку, кроме F. Если связь при
сутствует — система «вернет» подтверждение выполнения команды с соответствующим звуковым
сигналом. В противном случае, через 3 сек LCDиндикатор антенны исчезнет с экрана, а зуммер
даст один длинный и один короткий сигнал.

 7 

Индикатор включенного режима
«Турботаймер». Показывает, что
в системе режим активирован.

Индикатор включения режима эконо
мии питания брелокапейджера.
Включение/выключение режима про
изводится в режиме «Снято с охра
ны» одновременным нажатием кно
пок 1+F(5) до появления или исчез
новения индикатора «Save». В режи
ме «Снято с охраны» брелокпейджер
отключает свой приемник через
30 сек, о чем свидетельствует исчез
новение индикатора антенны.

Индикатор включения режима «Valet»

(режим сервисного обслуживания).
Присутствует на дисплее всегда, пока
система находится в режиме «Valet».

Индикатор состояния датчиков системы.

Датчик удара выключен. Выключено
срабатывание по главной зоне датчи
ка удара; постановка на охрану с об
ходом неисправного датчика удара.
Мигает при срабатывании датчиков
от сильного удара.

Индикаторы соответствующие
датчику 1 и датчику 2.

Индикатор будильника. Горит по
стоянно при включении функции
будильника.

Цифровой индикатор часового типа. Инди
кация и установка:

– реального времени (часы),
– времени будильника,
– времени работы турботаймера.

Индикатор указатель времени суток
(до полудня – АМ,
после полудня – PM).

Индикатор включения режима вибро
звонка.

Индикатор «AUTO» — включение
пассивной постановки на охрану.

Индикатор включения запирания
дверей при пассивной или ручной
постановке на охрану.

Индикатор подачи звукового сигнала
сирены при активированном режиме
«Охрана».
Индикатор отключения режима зву
кового сигнала при постановке и
снятии системы с охраны.
Индикатор отключения сирены в ре
жиме «Охрана».

Индикатор работы противоразбой
ной функции. Мигает, если активи
рована функция защиты от насиль
ственного захвата автомобиля
«AntiHiJack».

Комбинации индикаторов LCDдисплея

Индикатор связи (антенна).

Пропадает в случае отсутствия
связи с центральным блоком или
в случае запроса на выполнение
несуществующей команды.

Проверка состояния системы с вы
водом на экран значений бортово
го напряжения и температуры.

Рис. 2

 8 

Индикатор состояния дверей:

— включенно (двери заблокированы)

при включенном зажигании или в
режиме «Valet» (сервисный режим).

— выключенно (двери разблокирова

ны) при включенном зажигании
или в режиме «Valet» (сервисный
режим).

Индикатор выполнения команд сис
темой. Мигает фарами.

Индикатор включения зажигания.
Показывает состояние линии зажи
гания автомобиля в режимах «Снято
с охраны» (F21), «Охрана».

Индикатор срабатывания концевика
капота. Мигает при срабатывании
концевика капота в режиме «Охра
на» или при постановке на охрану
с открытым капотом.

Индикатор работы концевиков две
рей. Пиктограмма двери мигает при
срабатывании системы от концевых
выключателей дверей или при поста
новке на охрану с обходом неисправ
ных (неготовых) дверных концевиков.

Индикатор срабатывания концевика
багажника. Мигает при срабатыва
нии концевика багажника в режиме
«Охрана» или при постановке на
охрану с открытым багажником.

Индикатор режима работающего дви
гателя. Мигает в активном режиме.

Индикатор приема сигнала вызова
из салона автомобиля. Мигает при
приеме сигнала вызова от пейджера.

Индикатор работы временных таймеров.

Мигает при выполнении обратного
счета времени в режиме работающе
го турботаймера.

Индикатор заряда батареи
(полный заряд батареи).

Индикатор мигает — низкий заряд
батареи (менее 30%).

Индикаторы активности дополни
тельных каналов. Показывают состо
яние линии канала СН2, СН3.

Индикатор времени парковки/движения.

Автоматически сбрасывается в
00:00 при включении/выключении

зажигания и начинает прямой счет.
При выключении зажигания загора
ется иконка P и счетчик начинает
считать время парковки. При включе
нии зажигания появляется иконка D
и счетчик начинает считать время
движения (включенного зажигания).
Емкость счетчика 19 часов

Индикатор дистанционной установ
ки времени работы системы в режиме
автозапуска.

Индикатор включения/выключения
автоматического запуска по темпе
ратуре с установкой значений тем
пературы автозапуска.

Индикатор включения/выключения
режима выключения автоматическо
го запуска при достижении заданной
температуры.

Индикатор включения/выключения
циклического таймера автоматичес
кого запуска с установкой параметров
интервалов включения автозапуска.

Индикатор включения/выключения
автоматического запуска в заданное
время с установкой параметров.

Индикатор типа трансмиссии. Акти
вен при выборе автоматической тран
смиссии. Петля черного провода не
разрезана.

 9 

Программирование кодов новых передатчиков

Важно

Обратите внимание, что при программировании нового передатчика в память системы все ранее за
программированные коды передатчиков стираются, поэтому при программировании дополнитель
ных передатчиков имеющиеся передатчики должны быть запрограммированы заново.
Система поддерживает в памяти до четырех кодов брелоков независимо от того, коды четырех разных
брелоков или один и тот же код записывается в систему 4 раза.

Программирование передатчиков

Запись кодов новых передатчиков (F14 — состояние «Valet»).

Важно

Помните, что каждая операция должна быть выполнена в течение 5 сек после предыдущей операции.
Если 5секундный интервал превышен, система автоматически выйдет из режима программирования,
что будет подтверждено одним коротким и одним длинным сигналами сирены. Если в процессе про
граммирования было выключено зажигание, система немедленно выйдет из режима программирова
ния, подтвердив это одним коротким и одним длинным сигналами сирены.

Снимите систему с охраны, сядьте в автомобиль и включите зажигание;

Нажмите кнопочный выключатель «Valet» 3 раза. Вы услышите один короткий сигнал сирены.

Нажмите кнопку «Valet» еще 3 раза. Вы услышите длинный сигнал сирены, подтверждающий,
что система готова к программированию новых передатчиков. (четвертое нажатие сопровожда
ется двумя короткими сигналами, пятое — тремя, шестой звуковой сигнал — длинный);

Нажмите и удерживайте кнопку 1 (см. рис. 1) первого передатчика, до тех пор, пока Вы не услы
шите длинный сигнал сирены, подтверждающий, что программирование первого передатчика
закончено (каналы передатчика будут запрограммированы автоматически). При этом СИД нач
нет редко мигать;

Нажмите и удерживайте кнопку 1 (см. рис. 1) второго передатчика, до тех пор, пока Вы не услы
шите длинный сигнал сирены, подтверждающий, что программирование второго передатчика
закончено. При этом СИД начнет редко мигать;

Повторите операцию 3 для остальных передатчиков;

Для выхода из режима программирования передатчиков:

а) выключите зажигание или
б) подождите 8 сек не производя никаких действий;

Вы услышите один короткий и один длинный сигналы сирены, подтверждающие выход из режи

ма программирования передатчиков, а СИД системы погаснет.

Запись кодов новых передатчиков (F14 — состояние «Секретный код»)

Снимите систему с охраны с помощью брелока или вводом секретного кода кнопкой «Valet», т. е.

Включите, выключите а затем включите зажигание;

С помощью переключателя «Valet» введите первую цифру кода (количество нажатий кнопки

«Valet» соответствует одной цифре кода);

Выключите, а затем включите зажигание;

С помощью переключателя «Valet» введите вторую цифру кода (количество нажатий кнопки

«Valet» соответствует второй цифре кода);

Выключите, а затем включите зажигание. Система должна подтвердить звуковым сигналом ввод
правильного кода;

Нажмите кнопочный выключатель «Valet» 3 раза. Вы услышите один короткий сигнал сирены.
Нажмите кнопку «Valet» еще 3 раза. Вы услышите длинный сигнал сирены, подтверждающий,
что система готова к программированию новых передатчиков. (четвертое нажатие сопровожда
ется двумя короткими сигналами, пятое — тремя, шестой звуковой сигнал — длинный);

Нажмите кнопку 1 (см. рис. 1) первого брелокапередатчика. Система подтвердит запись нового
кода брелока в память звуковым сигналом;

Нажмите кнопку 1 (см. рис. 1) второго брелокапередатчика. Система подтвердит запись нового
кода брелока в память звуковым сигналом;

Повторите операцию 3 для остальных передатчиков;

Для выхода из режима программирования передатчиков:

а) выключите зажигание или
б) подождите 8 сек не производя никаких действий.

Вы услышите один короткий и один длинный сигналы сирены, подтверждающие выход из режима

программирования передатчиков, а СИД системы погаснет.

 10 

 11 

Команды управления системой ZX1090 с брелоковпередатчиков

Таблица 1

 14 

Дистанционное (брелок двухсторонней связи)
включение/выключение функций системы и их параметров

Вход в режим программирования функции брелокомпередатчиком двухсторонней связи осуще
ствляется двух кратным нажатием кнопки F. Переход по функциям: по часовой стрелке — нажатием
кнопки 2, против часовой — кнопкой 1. Если не выполнять никаких нажатий в течение 10 сек брелок
автоматически выйдет из режима программирования.

ВВыыввоодд ннаа ээккрраанн ддииссппллееяя ппааррааммееттрроовв ббооррттооввооггоо ннааппрряяжжеенниияя
ии ттееммппееррааттууррыы,, ссооссттоояянниияя ссииссттееммыы.. ФФууннккцциияя ««CChheecckk»»

Нажмите кнопку F брелока двухсторонней связи дважды в течение 1 сек. На LCDэкране появят
ся иконки всех функций системы дистанционно включаемых (выключаемых) процесса дистанцион
ного программирования, а первая активная иконка состояния будет мигать. Брелок просигналит
двумя короткими звуковыми сигналами.
Для вывода значений борового напряжения и температуры нажмите кнопку F еще раз. Система выйдет
из режима дистанционного управления и передаст на экран LCDдисплея двухзначное число бортового
напряжения, а через некоторое время значение температуры в месте установки датчика температуры.
Проверка состояния системы возможна в любом режиме.

ВВккллююччееннииее//ввыыккллююччееннииее ффууннккццииии ««ТТууррббооттааййммеерр»» сс ууссттааннооввккоойй ппааррааммееттрроовв

Для выбора нового сеанса управления функциями системы нажмите кнопку F брелока двухсто
ронней связи дважды. Выберите нужную функцию нажатием кнопок 1 или 2. При этом кнопка 1 обес
печивает переход от функции к функции против часовой стрелки, а кнопка 2 — по часовой стрелке.
Например, нажмите кнопку 2, новая активная иконка будет мигать. Нажмите кнопку F снова —
система перейдет к управлению функции турботаймера, а на месте цифрового индикатора появиться
значение текущего параметра активности данной функции.
Кнопками 1 и 2 можно менять значение параметра на «ON» или «OFF» соответственно. Для того чтобы
включить ТТ нажмите кнопку 1, на экране высветится значение «ON». Нажмите кнопку F, система отоб
разит время работы турботаймера. Время работы турботаймера может быть установлено в диапазоне
1–50 минут с шагом 1 минута или неограниченно / нажатием кнопок 1 или 2 в сторону увеличения или
уменьшения параметра. По завершению выбора времени работы ТТ нажмите кнопку F для включения
данной функции. Успешное программирование функции обеспечит включение функции турботаймера, а
на экране брелока появится постоянное изображение иконки . Для выключения функции турботай
мера выполните все сначала. Нажмите кнопку F дважды, перейдите к мигающей иконке ТТ, нажмите
кнопку F, после выбора состояния «OFF» нажмите кнопку F еще раз. При успешном программировании
режима иконка ТТ исчезнет с экрана и функция турботаймера будет выключена. Включение/выключе
ние функции ТТ возможен в любом состоянии системы («Охрана», «Снято с охраны»).

ВВккллююччееннииее//ввыыккллююччееннииее рреежжииммаа ээккооннооммииии ппииттаанниияя ««SSaavvee»»

Нажмите кнопку F два раза. Перейдите в режим выбора мигания иконки . Нажмите кнопку F. На
экране появится значение «OFF». Выберите значение «ON». Нажмите кнопку F для включения режима.
При успешном программировании режима иконка «Save» будет постоянно присутствовать на экране, сиг
нализируя об активности данной функции. Выключение режима «Save» производится в том же порядке.
Включение/выключение функции «Save» возможно в любом состоянии системы («Охрана», «Снято
с охраны»), однако, при включении функции в режиме «Охрана» индикация «Save» появится только
при снятии системы с охраны.

ВВккллююччееннииее//ввыыккллююччееннииее рреежжииммаа ссееррввииссннооггоо ооббссллуужжиивваанниияя ««VVaalleett»»

Нажмите кнопку F два раза. Перейдите в режим выбора мигания иконки . Нажмите кнопку F.
На экране появится значение «OFF». Выберите значение «ON». Нажмите кнопку F для включения
режима. При успешном программировании режима иконка «Valet» будет постоянно присутствовать

 15 

на экране, сигнализируя об активности данной функции. Светодиоды системы индицируют режим
сервисного обслуживания постоянным свечением. Выключение режима «Valet» производится в том
же порядке. Управление функцией «Valet» возможно только при выключенной охране.

ДДооллггооввррееммееннннооее ооттккллююччееннииее ддааттччииккоовв ууддаарраа 11 ии 22

Брелок двухсторонней обеспечивает дистанционное выключение/включение зон предупреждения
сразу обоих датчиков, а зоны тревоги могут отключаться/включаться раздельно. Управление функци
ей «Отключение датчиков» возможно в любом состоянии системы («Охрана», «Снято с охраны»).
При выполнении данной процедуры в режиме «Снято с охраны» иконки отключенных состояний бу
дут появляться на экране дисплея только с последующей постановкой системы на охрану.
Программирование режимов выключение/включение датчиков производиться последовательно за
один цикл сразу для всех датчиков позонно. Индикатор состояния выключения зоны датчика —
«OFF», индикатор включения (работы) зоны датчика — «ON», символы в правом верхнем углу циф
рового индикатора.

Выключение датчиков

Нажмите кнопку F два раза. Перейдите в режим выбора мигания иконки . Нажмите кнопку F.
На экране появится значение «ON». Выберите значение «OFF». Нажмите кнопку F для выключения
(включения) предварительных зон обоих датчиков, а на экране появится иконка и символ «S1»
с индикацией состояния основной зоны датчика 1 «ON». Выберите требуемое значение «OFF» — вы
ключение основной зоны датчика 1 и нажмите кнопку F. На экране появится символ «S2» с индика
цией состояния основной зоны датчика 2 «ON». Выберите требуемое значение «OFF» — выключение
основной зоны датчика 2 и нажмите кнопку F. При успешном программировании режима на экране
(в состоянии системы «Охрана») высветятся индикаторы — все датчики выключены полностью.
Включение зон датчиков обеспечивается вышеуказанной процедурой с установкой индикатора состо
яния зоны «ON»: — выключена основная зона датчика1, — выключена основная зона датчика 2,

— выключены зоны предупреждения обоих датчиков.

УУссттааннооввккаа рреежжииммаа ааввттооззааппууссккаа вв ннааззннааччееннннооее ввррееммяя ((ппоо ««ББууддииллььннииккуу»»))
ббррееллооккаа ддввууххссттооррооннннеейй ссввяяззии

Программирование режима автозапуска в назначенное время (по «Будильнику») производиться
последовательно за один цикл с установкой времени включения будильника. Индикатор состояния
автозапуск в назначенное время включен — на экране дисплея брелока.

Включение будильника

Нажмите кнопку F два раза. Перейдите в режим выбора мигания индикатора . Нажмите кноп
ку F. На экране появится значение «OFF». Выберите значение «ON». Нажмите кнопку F. На экране
появится мигающий таймер установки времени . Установите требуемое время кнопками 1
или 2 (увеличение или уменьшение параметра) Нажатие кнопки F переведет разряд установки часов
на десятки минут, нажав кнопку F еще раз — единиц минут. По завершении установки единиц минут
нажмите кнопку F для установки параметра времени до и после полудня . Кнопками 1 и 2 выбери
те требуемый параметр. Нажмите кнопку F. Будильник брелока запрограммирован и включен. На эк
ране брелока высветится иконка .
Выключение режима «Будильник» выполняется в том же порядке.

УУссттааннооввккаа ттееккуущщееггоо ввррееммееннии ччаассоовв ббррееллооккаа ддввууххссттооррооннннеейй ссввяяззии
ССииннххррооннииззаацциияя ччаассоовв ббррееллооккаа ии ооссннооввннооггоо ммооддуулляя ссииссттееммыы

Нажмите кнопку F два раза. Перейдите в режим выбора мигания цифрового индикатора .
Нажмите кнопку F. На экране появится мигающий индикатор часов.
Установите требуемое время кнопками 1 или 2 (увеличение или уменьшение параметра) Нажатие кноп
ки F переведет разряд установки часов на десятки минут, нажав кнопку F еще раз — единиц минут. По за
вершении установки единиц минут нажмите кнопку F для установки параметра времени до и после по
лудня . Кнопками 1 и 2 выберите требуемый параметр. Нажмите кнопку F для завершения операции.

 16 

ВВккллююччееннииее//ввыыккллююччееннииее рреежжииммаа ««ВВииббрроо»»

Нажмите кнопку F два раза. Перейдите в режим выбора мигания иконки . Нажмите кнопку F.
На экране появится значение «OFF». Выберите значение «ON». Нажмите кнопку F для включения
режима. При успешном программировании режима иконка будет постоянно присутствовать на экра
не, сигнализируя об активности данной функции. Выключение режима «Вибро» производится в том
же порядке. Управление функцией «Вибро» возможно в любом состоянии системы («Охрана», «Сня
то с охраны»).

ВВккллююччееннииее//ввыыккллююччееннииее рреежжииммаа ббллооккииррооввккии ддввеерреейй ппррии ппаассссииввнноойй
((ааннттиирраассссееяяннннооссттьь)) ии ррууччнноойй ппооссттааннооввккии ссииссттееммыы ннаа ооххррааннуу

Нажмите кнопку F два раза. Перейдите в режим выбора мигания иконки . Нажмите кнопку F.
На экране появится значение «OFF». Выберите значение «ON». Нажмите кнопку F для включения
режима. При успешном программировании режима иконка будет постоянно присутствовать на экра
не, сигнализируя об активности данной функции. Выключение режима производится в том же поряд
ке. Управление функцией блокировки дверей возможно в любом состоянии системы («Охрана»,
«Снято с охраны»).

ВВккллююччееннииее//ввыыккллююччееннииее ппаассссииввнноойй ппооссттааннооввккии ннаа ооххррааннуу
((ффууннккцциияя ааннттиирраассссееяяннннооссттьь))

Нажмите кнопку F два раза. Перейдите в режим выбора мигания иконки . Нажмите кноп
ку F. На экране появится значение «OFF». Выберите значение «ON». Нажмите кнопку F для
включения режима. При успешном программировании режима иконка будет постоянно присутст
вовать на экране, сигнализируя об активности данной функции. Выключение режима производит
ся в том же порядке. Управление функцией возможно в любом состоянии системы («Охрана»,
«Снято с охраны»).

ВВыыккллююччееннииее//ввккллююччееннииее ссиирреенныы рреежжииммаа ттррееввооггии ((ннооччнноойй рреежжиимм)),,
ввккллююччееннииее ззааддеерржжккии 1100 ссеекк

Нажмите кнопку F два раза. Перейдите в режим выбора мигания иконки . Нажмите кнопку F.
На экране появится значение «ON». Выберите кнопкой 2 значение «OFF» для долговременного вы
ключения сирены, выберите кнопкой 1 значение «ON» для включения сирены, выберите кнопкой 1
(повторное нажатие) значение 10 сек для задержки включения тревоги сирены. Нажмите кнопку F
для завершения операции. При успешном программировании режима иконка будет постоянно при
сутствовать на экране, сигнализируя об активности данной функции. Управление функцией работы
сирены возможно в любом состоянии системы («Охрана», «Снято с охраны»).

ДДооллггооввррееммееннннооее ввыыккллююччееннииее//ввккллююччееннииее ссииггннааллоовв ппооддттввеерржжддеенниияя
ссиирреенныы ппррии ппооссттааннооввккее ии сснняяттииии ссииссттееммыы сс ооххрраанныы

Нажмите кнопку F два раза. Перейдите в режим выбора мигания иконки . Нажмите кнопку F.
На экране появится значение «ON». Выберите значение «OFF» для долговременного выключения
сигналов подтверждения сирены. Нажмите кнопку F для завершения операции. При успешном про
граммировании режима иконка не будет присутствовать на экране при постановке системы на охра
ну, сигнализируя об отключении сигналов подтверждения. Включение режима производится в том же
порядке («ON»). Управление функцией выключения/включения подтверждающих сигналов сирены
возможно в любом состоянии системы («Охрана», «Снято с охраны»)

 17 

Сигналы подтверждения брелока двухсторонней связи системы ZX1090

Таблица 2

* Звуковые сигналы могут быть отключены. ** Виброзвонок может быть отключен.

* Звуковые сигналы могут быть отключены. ** Виброзвонок может быть отключен.

 19 

* Звуковые сигналы могут быть отключены. ** Виброзвонок может быть отключен.

 20 

Режимы работы светодиодного индикатора охранной системы

Частое мигание Пассивная постановка системы на охрану
Медленное мигание Система поставлена на охрану
Медленное мигание Система находиться на охране более 5 мин (режим экономии)
через паузу 2 сек
Выключен Система снята с охраны
Горит постоянно Режим «Valet»
Одна вспышка… пауза Предупреждение о срабатывании основной зоны первого датчика удара
Две вспышки… пауза Предупреждение о срабатывании основной зоны второго датчика удара
Три вспышки… пауза Предупреждение о срабатывании концевика капота
Четыре вспышки… пауза Предупреждение о срабатывании концевых выключателей дверей «Door»
Пять вспышек… пауза Предупреждение о срабатывании системы по включению зажигания
Шесть вспышек… пауза Предупреждение о срабатывании системы по включению концевика

багажника
Одна длинная вспышка Подтверждение регистрации транспондера
и три коротких

Сигналы сирены

1 звуковой сигнал * Система поставлена на охрану
2 звуковых сигнала * Система снята с охраны
3 звуковых сигнала Система находится на охране, но открыты дверь, капот или багажник

автомобиля
4 звуковых сигнала Предупреждение о срабатывании системы при снятии с охраны

*

Звуковые сигналы могут отключаться

Режимы работы габаритных огней автомобиля

1 вспышка Система поставлена на охрану
2 вспышки Система снята с охраны
3 вспышки Система находится на охране, но открыты дверь, капот

или багажник автомобиля

4 вспышки Предупреждение о срабатывании системы при снятии с охраны
5 вспышек Поиск автомобиля на паркинге
1 вспышка Успешная команда дистанционного запуска двигателя в состоянии
через паузу в 2 сек F9.3 для F10.1 стандартного подключения к лампам автомобиля
Горят постоянно Успешная команда дистанционного запуска двигателя в состоянии

F9.2 для F10.1 стандартного подключения к лампам автомобиля

Не горят Успешная команда дистанционного запуска двигателя в состоянии

F9.1 для F10.1 стандартного подключения к лампам автомобиля

Примечание

Если сигнализация срабатывала в ваше отсутствие, то при снятии системы с охраны прозвучат четы
ре коротких звуковых сигнала и четыре раза мигнут габаритные огни или указатели поворотов, а све
тодиодный индикатор будет мигать по коду, который соответствует той зоне, которая срабатывала
в ваше отсутствие.
Перед запуском двигателя автомобиля посмотрите, как мигает светодиодный индикатор расположен
ный на антенном модуле. Количество вспышек светодиодного индикатора указывает на ту охраняе

 21 

мую системой зону, которая вызывала срабатывание системы в ваше отсутствие. Более подробная ин
формация приводится в разделе «Сигналы предупреждения о попытке проникновения в автомобиль»
данного руководства.
Попытка снять систему с охраны после того, как система сработала (включилась сирена сигнализа
ции), приведет только к отключению звуковой сигнализации. Система не будет снята с охраны. Для
того, чтобы снять систему с охраны, необходимо нажать кнопку снятия с охраны на брелокепередат
чике, когда система не подает звуковую сигнализацию.

Индикатор разряда/замена батареи

Индикатор разряда батарейки — иконка батарейки с активными сегментами.

Для замены батареек в пятикнопочном брелокепередатчике

слегка отогнув верхнюю часть крышки выдвините ее вверх и снимите,

извлеките разряженную батарейку,

установите новую батарейку (типа «AAA»), убедившись в соблюдении правильной полярности,

осторожно установите крышку на прежнее место,

Для замены батареек в дополнительном брелокепередатчике

отверните винты с обратной стороны корпуса передатчика и разделите половинки корпуса
передатчика,

извлеките разряженную батарейку,

установите новую батарейку (типа CR2O32), убедившись в соблюдении правильной полярности,

осторожно установите крышку, не повредив светодиод или переключатели на монтажной плате,

заверните винты с обратной стороны корпуса передатчика.

Дополнительные команды постановки системы на охрану

Пассивная (автоматическая) постановка системы на охрану

Подготовка

Включите (выключите) брелокомпередатчиком работу функции пассивной постановки (см. «Дистан
ционное (брелок двухсторонней связи) включение/выключение функций системы»).
На экране брелока появиться иконка «Auto». Для включения режима пассивной постановки с запира
нием дверей включите функцию F2 программированием по таблице функций.
Также, включение/выключение функций можно производить непосредственно путем программирова
ния данных функций через таблицу программируемых функций.

Работа

Выключите двигатель, выйдите из автомобиля, закройте все двери, капот и багажник.

Светодиодный индикатор начнет часто мигать, указывая на то, что включился 30секундный тай

мер пассивной постановки системы на охрану, пискнет один раз и замигает индикатор «AUTO».

По истечении 30 сек система включит режим охраны.

Габаритные огни автомобиля мигнут один раз.

Сирена подаст один короткий звуковой сигнал.

Примечание

Если во время работы таймера пассивной постановки на охрану будут открыты дверь, капот или багаж
ник автомобиля, работа таймера пассивной постановки системы на охрану будет приостановлена. Ког

 22 

да все двери, капот, багажник будут закрыты, система начнет цикл пассивной постановки на охрану
сначала. По окончании 30секундного интервала времени включится режим охраны.
Если имеется дополнительная цепь запирания/отпирания замков дверей и включена программируе
мая функция F2 (блокировка замков дверей при автоматической постановке на охрану), то двери
автомобиля будут заперты.
AVтриггер функция F16 поддерживается в режиме пассивной (автоматической) постановки на охрану.

Ручная постановка системы на охрану

Если Вы по какойлибо причине не можете воспользоваться брелокомпередатчиком для постановки
системы на охрану, Вы можете сделать это с помощью кнопки «Valet» в любое время, даже при отсут
ствии ключа зажигания.

Кратковременно нажмите, отпустите, а затем нажмите и удерживайте (более 3 сек) кнопку «Valet»
до подтверждения звуковым сигналом включения режима постановки на охрану.

Светодиодный индикатор начнет быстро мигать, указывая на режим ожидания закрытия
последней двери:

а) если дверь была закрыта, система будет ждать открытия, а затем закрытия последней двери,
б) если дверь была открыта, система будет ждать закрытия последней двери.

После того, как закрыта последняя дверь и по истечении 3 сек включится режим полной охраны.

Примечание

Ручная постановка в режим охраны выполняется только на 1 цикл до снятия системы с охраны.
После выключения зажигания, ручная постановка в режим охраны может быть выполнена только
после 5секундной задержки.
Если имеется дополнительная цепь запирания/отпирания замков дверей и включена программируе
мая функция F2 (блокировка замков дверей при автоматической постановке на охрану), то двери ав
томобиля будут заперты.
AVтриггер функция F16 поддерживается в режиме ручной постановки на охрану.

Постановка системы на охрану сигналом внешнего устройства

При включении функций F21.1 или F21.3 соответственно вход концевиков дверей Door(+), Door()
можно использовать как вход управления постановкой системы на охрану.
F21.1 — соедините провод Door(+) с потенциалом +12 В на время более 0,3 сек — система немедлен

но встанет на охрану. Если включена функция F2.2 (запирание дверей) — постановка на ох
рану выполнится с запиранием дверей.

F21.3 — соедините провод Door() с массой автомобиля на время более 0,3 сек — система немедленно

встанет на охрану. Если включена функция F2.2 (запирание дверей) — постановка на охрану
выполнится с запиранием дверей.

Функция «Поддержка зажигания»
Постановка на охрану с работающим двигателем

В случае, когда двигатель должен оставаться работающим на любое время без ключа в замке зажи
гания или необходимо поставить автомобиль на охрану с работающим двигателем без ключа в замке
зажигания служит функция «Поддержка зажигания». Функция удобна для использования зимой,
когда необходимо оставить обогрев салона с пассажирами на некоторое время или летом — для ох
лаждения салона.

Loading…

сигнализация Sheriff ZX-1090Среди большого количества продукции на рынке следует выделить автосигнализацию, без покупки которой не обойдется ни один уважающий себя владелец автомобиля. Прежде, чем остановиться на конкретной модели, стоит разобраться в их изобилии. Обзор автосигнализации Sheriff ZX-1090 поможет разобраться с достоинствами и недостатками этой модели, прежде чем ее покупать. Чтобы не разочароваться в выборе, стоит остановить выбор на модели, которая сможет удовлетворить все потребности. Многие не учитывают свойств конкретной модели, а в дальнейшем проявляют недовольство отсутствием некоторых функций. А на самом деле этой охранной системе для авто и не свойственно.

  • Характеристика сигнализации Sheriff ZX-1090
  • Функции сигнализации Sheriff ZX-1090
  • Комплектация сигнализации Sheriff ZX-1090
  • Рекомендации по установке сигнализации Sheriff ZX-1090
  • Отзывы пользователей о сигнализации Sheriff ZX-1090

характеристика сигнализации Sheriff ZX-1090Автосигнализация Sheriff ZX-1090 относится к разряду систем для охраны машины с двухсторонней связью, которую характеризует присутствие систем защиты от угона машины или ее захвата. В ней присутствует четыре сервисных канала, а также множество автоматических функций.

Стоит отметить, что приобретая автосигнализацию Sheriff ZX-1090 приобретаешь продукт, который своими характеристиками и возможностями соответствует стоимости. В настоящий момент эту модель сигнализации можно найти за цену около 5000 рублей. А если заказать у профессионала установку, то потребуется еще около 2500 рублей.

Данную автосигнализацию характеризуют следующие охранные свойства:

  • В ней присутствует два варианта включения охранного режима, как пассивный, так и активный
  • Sheriff ZX-1090 свойственно управление на расстоянии функциями многих режимов
  • Присутствует функция AV, которая отвечает за отключение сигнализации в два последовательных этапа
  • Охранные свойства работают и при включенном двигателе
  • Если включена функция «Охрана», то после отключения основного питания происходит автоматическое срабатывание тревожного варианта сигнализации
  • Этой модели свойственно 8 охранных зон

При необходимости можно установить еще одно реле, за счет него можно подключить две дополнительные блокировочные цепи. Кроме основных компонентов базовой комплектации можно приобрести кодовое реле для блокировки.

Следует отметить, что радиус действия брелока 2000 метров.

Функции сигнализации Sheriff ZX-1090

программирование функций сигнализации Sheriff ZX-1090_1Эффективно работает режим антиограбления, которым можно управлять на расстоянии или настроить на автоматическую работу. Многие функции в автосигнализации Sheriff ZX-1090 настраиваемые, и при правильном программировании будут работать отлично.

Автосигнализация Sheriff ZX-1090 может работать в нескольких режимах:

  • Настройка системы с помощью брелка и управление на расстояниипрограммирование функций сигнализации Sheriff ZX-1090_2
  • Ручной режим управления
  • Задержка подсветки, которая настраивается заранее
  • Можно настроить периуд времени для тревоги, который ограничивается пользователем
  • Обход зоны неисправностей
  • Наличие памяти, в которой фиксируются состояния и срабатывания
  • Режим контроля за брелком включен постоянно

Комплектация сигнализации Sheriff ZX-1090

комплектация сигнализации Sheriff ZX-1090В базовой комплектации присутствует два брелка, один из которых оснащен ЖК-дисплеем. У каждого из них четыре кнопки управления. Также в основном составе есть наличие основного блока, проводов, необходимых для подключения. Кроме этого присутствует световой индикатор и сирена, датчик удара.

Кроме основных функция данная охранная сигнализация имеет несколько дополнительных, например дистанционное управление режимом Valet, включение и выключение охраны при работающем двигателе и другое.

Рекомендации по установке сигнализации Sheriff ZX-1090

установка сигнализации Sheriff ZX-1090Как уже говорилось, самым правильным решением станет обратиться к специалисту для установки сигнализации Sheriff ZX-1090. Но если человек обладает достаточными знаниями и опытом в этой сфере, то руководствуясь инструкцией, он справится сам. Для нормального и качественного функционирования автосигнализации Sheriff ZX-1090 важно правильно расположить все составляющие, входящие в комплект. Основной блок управления сигнализации Sheriff ZX-1090 устанавливается в пассажирском салоне, закрепляется при помощи винтов или специальных растяжек. Не стоит устанавливать его в отсеке двигателя. Такая установка приведет к сбоям в работе. Сирену устанавливают в таком месте, где будет невозможен посторонний доступ. Чаще всего это происходит в отсеке около двигателя. Концевой выключатель устанавливается на металлической поверхности, но в таком месте, чтобы была возможность соединить с массой. Основной функцией светодиодного выключателя является предупреждение потенциальных преступников о наличии в машине сигнализации. Поэтому устанавливают его в антенный модуль на лобовом стекле. Копку Valet стоит установить в салоне автомобиля так, чтобы водитель без осложнений и препятствий мог до нее дотянуться. Датчик удара устанавливают на перегородку между двигателем и салоном на металлическую поверхность.

Самое сложное в установке сигнализации является подключение проводов. При подключении стоит учитывать все рекомендации, указанные в инструкции. В ней присутствуют все схемы подключения.

Отзывы пользователей о сигнализации Sheriff ZX-1090

достоинства и недостатки автосигнализации Starline A61 4x4Многие из владелецев машин приобрели себе эту модель автосигнализации. Системная охрана Sheriff ZX-1090 вызвала массу отзывов своих пользователей, причем, не только положительных. Многие считают, что цена высоковата для выполняемых этой автосигнацизацией функций. Дальность действия брелка, согласно отзывам, не соответствует указанной в инструкции. Очень часто уже на шестом этаже теряется связь с машиной на стоянке. А также проявляются сбои в работе включения на охрану: иногда постановка не происходит с первого раза. Некоторые дают рекомендацию не устанавливать автосигнализацию самому или доверяться подпольным мастерским, именно из-за неправильно установки и происходят сбои. Те, кто заказывал установку у опытных мастеров, не жалуются и пользуются охранной сигнализацией Sheriff ZX-1090 долгое время без проблем. Но не все довольны своим приобретением.

После предоставленной информации в статье обзор сигнализации Sheriff ZX-1090 можно сделать выводы, что данная сигнализация имеет свои недостатки, которые иногда делают использование сигнализации не слишком приятной. И если не прислушиваться к рекомендациям производителя или установить у мастеров-самоучек, то она может дать сбой в своей работе.

Важно В брелоках передатчиках, входящих в комплект данной о…

Zx 1090, Версия 2

  • Изображение
  • Текст

1

Важно

В брелоках передатчиках, входящих в комплект данной охранной системы, ис

пользуется динамическое кодирование передаваемой посылки управляющего кода,
что делает полностью бесполезным попытки сканирования или запоминания кода
(code grabbing) с целью его последующего воспроизведения, так как любая последу
ющая команда управления брелоков передатчиков изменяется каждый раз, когда
нажимается кнопка. Поэтому, когда угонщик воспроизведет перехваченный сигнал
вашего брелока передатчика, охранная система на него просто не отреагирует.

Для обеспечения самого высокого уровня защиты вашего автомобиля данная

охранная система имеет функцию ручного включения или выключения режима ох
раны. В некоторых случаях, например, когда брелок передатчик дистанционного
управления системой потерян или не работает или, возможно, Ваш брелок пере
датчик блокирован мощным радиоизлучением устройства типа «глушилка» или
перехватчиком с подменой кода, Вам может потребоваться вручную поставить
или вручную снять систему с охраны. Прочитайте разделы «Ручная постановка
системы на охрану» и «Ручное отключение охранной системы», в которых подроб
но описаны процедуры постановки и снятия системы с охраны в такой ситуации.

Для эффективной борьбы с системами перехвата с подменой кода ВСЕГДА

пытайтесь включить (выключить) режим охраны с брелока передатчика под
неся его как можно ближе к антенне системы если предыдущие попытки были
неудачными. Это автоматически сделает предыдущий код нерабочим и исклю
чит возможность подмены. Для повышения степени защиты автомобиля ис
пользуйте также режим поэтапного отключения системы.

Если запрограммирована функция F14 «Секретный код», то запись кодов

новых брелоков, изменение секретного кода, изменение статуса запрограмми
рованных функции с F13 по F25, аварийное снятие системы с охраны, отключе
ние системы при срабатывании в режимах «Anti Hi Jack» возможны только
после ввода секретного кода! Изменение параметров функций с F1 по F12
не требует ввода секретного кода и доступно всегда.

Автомобильная охранная система с двухсторонней связью, четырьмя сервисными каналами,
системой защиты от угона и захвата автомобиля, автоматическим запуском двигателя.

Руководство по установке и использованию

ZX 1090

Версия 2

 Важно В брелоках передатчиках, входящих в комплект данной о...

2

Оглавление

Основные функции системы Sheriff ZX 1090 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4

Управление работой системы Sheriff ZX 1090

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6

Функции кнопок брелоков передатчиков . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6
Комбинации LCD индикаторов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7
Программирование кодов новых передатчиков . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9
Команды управления системой Sheriff ZX 1090 с брелока передатчика . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11
Дистанционное (брелок двухсторонней связи) включение/выключение функций системы
и установка параметров . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14
Сигналы подтверждения брелока двухсторонней связи системы Sheriff ZX 1090 . . . . . . . . . . . . . . . . .17
Режимы работы светодиодного индикатора охранной системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20
Сигналы сирены . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20
Режимы работы габаритных огней автомобиля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20
Индикатор разряда батареи питания/замена батареи . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .21

Дополнительные команды постановки системы на охрану

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .21

Пассивная (автоматическая) постановка системы на охрану . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .21
Ручная постановка системы на охрану . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22
Постановка системы на охрану сигналом внешнего устройства . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22
Функция поддержки зажигания. Постановка на охрану с работающим двигателем . . . . . . . . . . . . . . . .22

Защита автомобиля в режиме охраны

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24

Защита автомобиля при включенном режиме охраны . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24
Сигналы предупреждения о попытке проникновения в автомобиль . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24
Управление кодовым реле блокировки R350 — функция F25.2 (дополнительная опция) . . . . . . . . . .25

Отключение системы

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25

Кнопка «Valet» . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25
Ручное отключение охранной системы с помощью переключателя «Valet» . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26
Отключение системы с помощью персонального кода . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26
Сервисный режим «Valet» (временное отключение системы) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26

Дополнительные функции защиты

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27

Экстренный вызов кнопкой «Call» антенного модуля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27
Автоматическое запирание дверей при нажатии педали «Стоп» автомобиля (функция F10.2) . . . . .27
Автоматическое безопасное запирание дверей при срабатывании датчика 2 (главная зона)
(функция F10.3) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27
Поэтапное последовательное отпирание водительской затем пассажирских дверей
(функции F12.2) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .28
Автоматическая перепостановка системы на охрану (функция F6) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .28
Снятие системы с охраны в два этапа — AV функция (функция F16) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .28
Пассивная блокировка двигателя (функция иммобилайзера F17) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .28
Режим «Anti Hi Jack» (защита от угона и захвата автомобиля) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29
Отключение режима «Anti Hi Jack» . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29
Включение режима защиты от угона и захвата автомобиля «Anti Hi Jack»
сигналом внешнего устройства . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30

 Оглавление Основные функции системы Sheriff ZX ...

Дополнительные сервисные функции управления охранной систем…

Страница 3

  • Изображение
  • Текст

3

Дополнительные сервисные функции управления охранной системой

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30

Дистанционное управление сиреной (включение/выключение, ночной режим работы системы) . . . . .30
Автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания (функция F11) . . . . . . . . . . . . . . . . . .30
Дистанционное управление дополнительными устройствами (CH 2) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30
Дистанционно управляемый дополнительный канал (CH 3) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .31

Программирование охранной системы

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .31

Программирование функций системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .31
Изменение персонального кода отключения системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .32
Таблица программируемых функций системы Sheriff ZX 1090 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .34
Краткое описание функций системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .37

Дистанционный запуск

Управление запуском двигателя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .39
Установка времени работы системы в режиме автозапуска (функция SF9) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .39
Управление циклическим запуском (функция SF10) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .39
Управление запуском по температуре (функция SF11) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .40
Останов двигателя по сигналу датчика температуры (термостат) (функция SF12) . . . . . . . . . . . . . . . .41
Управление автоматическим запуском по реальному времени (функция SF13) . . . . . . . . . . . . . . . . . . .41
Турботаймер/режим короткой остановки («Pit Stop») (функция SF8) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .43
Внешний запуск . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .44
Обход штатных иммобилайзеров (функция SF7) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .44
АКПП — управление запуском для автомобилей с автоматической коробкой передач . . . . . . . . . . . . .45
МКПП — управление запуском для автомобилей с механической коробкой передач . . . . . . . . . . . . . .46
Выбор режима (времени) работы стартера при запуске двигателя (функция SF3) . . . . . . . . . . . . . . . .47
Бензин/дизель (функция SF4) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .48
Контроль запуска двигателя по сигналу тахометра (функция SF2.1) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .48
Программирование холостых оборотов двигателя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .49
Контроль запуска двигателя по сигналу работы генератора (функция SF2.2) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .49
Контроль запуска двигателя по сигналу зарядки АКБ (функция SF2.3) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .49
Программирование функций дистанционного запуска системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .50
Таблица программируемых функций дистанционного запуска двигателя системы ZX 1090 . . . . . . .51
Диагностика ошибок дистанционного запуска . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .52

Установка системы

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .53

Глоссарий (часто используемые термины и обозначения)

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .70

Приложение 1

Подключение автоматического запуска двигателей автомобилей с кнопкой «Start/Stop» . . . . . . . . . .71

Приложение 2

Удаленное цифровое реле блокировки R350 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .72

 Дополнительные сервисные функции управления охранной систем...

Основные функции системы sheriff zx 1090, Охрана, Блокировки

Режим антиограбления («anti hi jack»), Режимы работы, Управление центральным замком, Сирена

  • Изображение
  • Текст

Основные функции системы Sheriff ZX 1090

Охрана

Динамический код CFM II.

Пассивная/активная постановка системы на охрану.

Дистанционное включение/выключение функции пассивной постановки (антирассеянность) систе
мы на охрану.

Раздельное управление режимами включения/выключения охраны.

Возможность снятия с охраны в два этапа (AV функция).

Функция пассивного иммобилайзера с возможностью работы с внешним датчиком перемещений.

Программируемый персональный код отключения и управления системой.

Охрана при запущенном двигателе.

Возможность ручной постановки системы в режим полной охраны в любое время с помощью кноп
ки «Valet», даже при отсутствии ключа зажигания.

Дистанционное управление функцией «Паника» во всех режимах.

8 зон охраны.

Немедленное включение тревожной сигнализации при отключении/включении питания системы
в режиме «Охрана».

Экстренный вызов кнопкой «Call» из салона автомобиля.

Внешний вход управления постановкой системы на охрану или активации функции антиограбления.

Блокировки

Две цепи дополнительных блокировок НЗ , НР типа (требуется установка дополнительного реле).

Управление кодовым реле блокировки R350 (дополнительная опция, в комплект не входит).

Режим антиограбления («Anti Hi Jack»)

Дистанционное включение.

Автоматическое включение при включении зажигания или срабатывании линии «Стоп»(+).

Автоматическое включение по датчику движения (Sensor 2 TMS207).

Внешний вход экстренного включения функции «Anti Hi Jack» в любом режиме системы.

Режимы работы

Дистанционное управление функциями системы, установка параметров с брелока.

Режим беззвучного контроля связи (ручной режим), проверка, обновление состояния LCD экрана.

Программируемая задержка вежливой подсветки 5/35/60 сек.

Ограниченное время режима тревоги.

Обход зоны неисправности.

Память состояний, срабатываний.

Функция контроля брелоком передатчиком включения зажигания автомобиля в любом состоянии
системы.

Управление центральным замком

Встроенный универсальный силовой выход управления замками дверей.

Автоматическое безопасное блокирование дверей при включении зажигания, по нажатию педали
«Стоп», по сигналу внешнего датчика движения TM S207.

Безопасное последовательное открывание водительской, а затем пассажирских дверей автомобиля,
в том числе при выключении зажигания.

Сирена

Дистанционное, с брелока, управление каналом сирены в режиме охраны (отключение/включение —
ночной режим, задержка 10 сек).

Дистанционное, с брелока, отключение подтверждающих сигналов сирены.

4

Основные функции системы sheriff zx 1090, Охрана, Блокировки

Датчики, Комфорт, Дополнительные функции

Дистанционный запуск двигателя

  • Изображение
  • Текст

Датчики

Два разъема для подключения двухуровневых датчиков (удара, объема, движения).

Временное отключение датчиков удара при постановке на охрану.

Активирование пассивной блокировки двигателя и функции «Anti Hi Jack» (антизахват) по сигна
лу датчика 2.

Выключение работающего двигателя по сигналу датчика 2 (движения) в режимах автозапуска, тур
ботаймера, режима остановки или режима резервирования для автомобилей с механической транс
миссией.

Комфорт

Управление штатным модулем «Комфорт» автомобиля.

Поиск автомобиля на паркинге.

Таймер паркинга, движения.

Дополнительные функции

Часы будильник автозапуска.

Дистанционный контроль состояния системы с проверкой бортового напряжения и температуры.

Дистанционное управление режимом«Valet».

Режим «Save» — управление экономией питания брелока двухсторонней связи.

Управления штатными системами аварийной сигнализации автомобиля.

Дистанционное управление функцией «Турботаймер» (включение/выключение, выбор времени работы).

Программирование длительности выходных сервис импульсов.

Переназначение выходов каналов СН2, СН3 и блокировки дверей.

Встроенное реле управления габаритными огнями.

Дистанционный запуск двигателя

Многофункциональный контроль автоматического запуска двигателя для АКПП и МКПП,
бензин, дизель.

Контроль запуска двигателя по тахометру, зарядке АКБ, генератору или датчику давления масла.

Автоматическое отключение работающего двигателя при постановке системы на охрану брелоком
передатчиком (ручная коробка передач), а также, в режимах пассивной и ручной постановках.

Контроль зарядки АКБ работающего двигателя.

Запуск от внешнего устройства.

Запуск по температуре (внешний датчик).

Останов двигателя при достижении заданной температуры прогрева.

Автоматический запуск через заданные временные интервалы.

Автоматический запуск двигателя в установленное время не зависимо от наличия связи с брелоком
пейджером.

Дистанционное (с брелока) изменение параметров запуска/останова двигателя.

Программируемый выход управления обходчиками штатных иммобилайзеров.

Выбор режима работы света при автозапуске.

Управление запуском двигателя автомобилей с кнопкой «Start/Stop».

Диагностика ошибок автозапуска.

5

Датчики, Комфорт, Дополнительные функции

6

Управление работой системы Sheriff ZX 1090

Функции кнопок брелоков передатчиков

Функции кнопок брелоков передатчиков

Кнопка постановки системы на охрану (ARM)
Кнопка снятия системы с охраны (DISARM)
Кнопка управления программируемым каналом CH2, режимами системы при постановке/снятии
с охраны, автоматическим запуском двигателя и поддержкой зажигания
Кнопка «

» управления каналом СН3 и другими функциями дополнительного брелока

Кнопка « » дистанцион ного выбора функций и изменения параметров системы

Рис. 1

Внимание

В целях увеличения срока службы батареи брелока двухсторонней связи, контроль наличия связи
между ним и центральным блоком системы осуществляется вручную. Для проверки наличия связи
с брелоком пейджером и системой подайте команду, нажав любую кнопку, кроме F. Если связь при
сутствует — система «вернет» подтверждение выполнения команды с соответствующим звуковым
сигналом. В противном случае, через 3 сек LCD индикатор

антенны исчезнет с экрана, а зуммер

даст один длинный и один короткий сигнал.

Управление работой системы sheriff zx 1090

7

Индикатор включенного режима
«Турботаймер». Показывает, что
в системе режим активирован.

Индикатор включения режима эконо
мии питания брелока пейджера.
Включение/выключение режима про
изводится в режиме «Снято с охра
ны» одновременным нажатием кно
пок 1+F(5) до появления или исчез
новения индикатора «Save». В режи
ме «Снято с охраны» брелок пейджер
от ключает свой приемник через
30 сек, о чем свидетельствует исчез
новение индикатора антенны.

Индикатор включения режима «Valet»

(режим сервисного обслуживания).
Присутствует на дисплее всегда, пока
система находится в режиме «Valet».

Индикатор состояния датчиков системы.

Датчик удара выключен. Выключено
срабатывание по главной зоне датчи
ка удара; постановка на охрану с об
ходом неисправного датчика удара.
Мигает при срабатывании датчиков
от сильного удара.

Индикаторы соответствующие
датчику 1 и датчику 2.

Индикатор будильника. Горит по
стоянно при включении функции
будильника.

Цифровой индикатор часового типа. Инди
кация и установка:

– реального времени (часы),
– времени будильника,
– времени работы турботаймера.

Индикатор указатель времени суток
(до полудня – АМ,
после полудня – PM).

Индикатор включения режима вибро
звонка.

Индикатор «AUTO» — включение
пассивной постановки на охрану.

Индикатор включения запирания
дверей при пассивной или ручной
постановке на охрану.

Индикатор подачи звукового сигнала
сирены при активированном режиме
«Охрана».
Индикатор отключения режима зву
кового сигнала при постановке и
снятии системы с охраны.
Индикатор отключения сирены в ре
жиме «Охрана».

Индикатор работы противоразбой
ной функции. Мигает, если активи
рована функция защиты от насиль
ственного захвата автомобиля
«Anti Hi Jack».

Комбинации индикаторов LCD дисплея

Индикатор связи (антенна).

Пропадает в случае отсутствия
связи с центральным блоком или
в случае запроса на выполнение
несуществующей команды.

Проверка состояния системы с вы
водом на экран значений бортово
го напряжения и температуры.

Рис. 2

 Индикатор включенного режима...

8

Индикатор состояния дверей:

— включенно (двери заблокированы)

при включенном зажигании или в
режиме «Valet» (сервисный режим).

— выключенно (двери разблокирова

ны) при включенном зажигании
или в режиме «Valet» (сервисный
режим).

Индикатор выполнения команд сис
темой. Мигает фарами.

Индикатор включения зажигания.
Показывает состояние линии зажи
гания автомобиля в режимах «Снято
с охраны» (F21), «Охрана».

Индикатор срабатывания концевика
капота. Мигает при срабатывании
концевика капота в режиме «Охра
на» или при постановке на охрану
с открытым капотом.

Индикатор работы концевиков две
рей. Пиктограмма двери мигает при
срабатывании системы от концевых
выключателей дверей или при поста
новке на охрану с обходом неисправ
ных (неготовых) дверных концевиков.

Индикатор срабатывания концевика
багажника. Мигает при срабатыва
нии концевика багажника в режиме
«Охрана» или при постановке на
охрану с открытым багажником.

Индикатор режима работающего дви
гателя. Мигает в активном режиме.

Индикатор приема сигнала вызова
из салона автомобиля. Мигает при
приеме сигнала вызова от пейджера.

Индикатор работы временных таймеров.

Мигает при выполнении обратного
счета времени в режиме работающе
го турботаймера.

Индикатор заряда батареи
(полный заряд батареи).

Индикатор мигает — низкий заряд
батареи (менее 30%).

Индикаторы активности дополни
тельных каналов. Показывают состо
яние линии канала СН2, СН3.

Индикатор времени парковки/движения.

Автоматически сбрасывается в
00:00 при включении/выключении
зажигания и начинает прямой счет.

При выключении зажигания загора
ется иконка P и счетчик начинает
считать время парковки. При включе
нии зажигания появляется иконка D
и счетчик начинает считать время
движения (включенного зажигания).
Емкость счетчика 19 часов

Индикатор дистанционной установ
ки времени работы системы в режиме
автозапуска.

Индикатор включения/выключения
автоматического запуска по темпе
ратуре с установкой значений тем
пературы автозапуска.

Индикатор включения/выключения
режима выключения автоматическо
го запуска при достижении заданной
температуры.

Индикатор включения/выключения
циклического таймера автоматичес
кого запуска с установкой параметров
интервалов включения автозапуска.

Индикатор включения/выключения
автоматического запуска в заданное
время с установкой параметров.

Индикатор типа трансмиссии. Акти
вен при выборе автоматической тран
смиссии. Петля черного провода не
разрезана.

 Индикатор состояния дверей: ...

Программирование кодов новых передатчиков, Программирование передатчиков

Страница 9

  • Изображение
  • Текст

9

Программирование кодов новых передатчиков

Важно

Обратите внимание, что при программировании нового передатчика в память системы все ранее за
программированные коды передатчиков стираются, поэтому при программировании дополнитель
ных передатчиков имеющиеся передатчики должны быть запрограммированы заново.
Система поддерживает в памяти до четырех кодов брелоков независимо от того, коды четырех разных
брелоков или один и тот же код записывается в систему 4 раза.

Программирование передатчиков

Запись кодов новых передатчиков (F14 — состояние «Valet»).

Важно

Помните, что каждая операция должна быть выполнена в течение 5 сек после предыдущей операции.
Если 5 секундный интервал превышен, система автоматически выйдет из режима программирования,
что будет подтверждено одним коротким и одним длинным сигналами сирены. Если в процессе про
граммирования было выключено зажигание, система немедленно выйдет из режима программирова
ния, подтвердив это одним коротким и одним длинным сигналами сирены.

Снимите систему с охраны, сядьте в автомобиль и включите зажигание;

Нажмите кнопочный выключатель «Valet» 3 раза. Вы услышите один короткий сигнал сирены.
Нажмите кнопку «Valet» еще 3 раза. Вы услышите длинный сигнал сирены, подтверждающий,
что система готова к программированию новых передатчиков. (четвертое нажатие сопровожда
ется двумя короткими сигналами, пятое — тремя, шестой звуковой сигнал — длинный);

Нажмите и удерживайте кнопку 1 (см. рис. 1) первого передатчика, до тех пор, пока Вы не услы
шите длинный сигнал сирены, подтверждающий, что программирование первого передатчика
закончено (каналы передатчика будут запрограммированы автоматически). При этом СИД нач
нет редко мигать;

Нажмите и удерживайте кнопку 1 (см. рис. 1) второго передатчика, до тех пор, пока Вы не услы
шите длинный сигнал сирены, подтверждающий, что программирование второго передатчика
закончено. При этом СИД начнет редко мигать;

Повторите операцию 3 для остальных передатчиков;

Для выхода из режима программирования передатчиков:

а) выключите зажигание или
б) подождите 8 сек не производя никаких действий;

Вы услышите один короткий и один длинный сигналы сирены, подтверждающие выход из режи

ма программирования передатчиков, а СИД системы погаснет.

Запись кодов новых передатчиков (F14 — состояние «Секретный код»)

Снимите систему с охраны с помощью брелока или вводом секретного кода кнопкой «Valet», т. е.

Включите, выключите а затем включите зажигание;

С помощью переключателя «Valet» введите первую цифру кода (количество нажатий кнопки
«Valet» соответствует одной цифре кода);

Выключите, а затем включите зажигание;

С помощью переключателя «Valet» введите вторую цифру кода (количество нажатий кнопки
«Valet» соответствует второй цифре кода);

Выключите, а затем включите зажигание. Система должна подтвердить звуковым сигналом ввод
правильного кода;

Программирование кодов новых передатчиков, Программирование передатчиков

Нажмите кнопочный выключатель «Valet» 3 раза. Вы услышите один короткий сигнал сирены.
Нажмите кнопку «Valet» еще 3 раза. Вы услышите длинный сигнал сирены, подтверждающий,
что система готова к программированию новых передатчиков. (четвертое нажатие сопровожда
ется двумя короткими сигналами, пятое — тремя, шестой звуковой сигнал — длинный);

Нажмите кнопку 1 (см. рис. 1) первого брелока передатчика. Система подтвердит запись нового
кода брелока в память звуковым сигналом;

Нажмите кнопку 1 (см. рис. 1) второго брелока передатчика. Система подтвердит запись нового
кода брелока в память звуковым сигналом;

Повторите операцию 3 для остальных передатчиков;

Для выхода из режима программирования передатчиков:

а) выключите зажигание или
б) подождите 8 сек не производя никаких действий.

Вы услышите один короткий и один длинный сигналы сирены, подтверждающие выход из режима

программирования передатчиков, а СИД системы погаснет.

10

 Нажмите кнопочный выключатель ...

Видео Как завести машину Автозапуском Сигнализация "SHERIFF" (автор: Владимир Григорьев)03:28

Как завести машину Автозапуском Сигнализация «SHERIFF»

Видео Обзор авто-сигнализации Sheriff ZX1095 (автор: Андрей Тараканов)08:09

Обзор авто-сигнализации Sheriff ZX1095

Видео Двусторонняя сигнализация SHERIFF ZX 1090 CAN (автор: Распаковка Автотоваров)02:52

Двусторонняя сигнализация SHERIFF ZX 1090 CAN

Видео Тест сигнализаций на дальность. Pandora. Starline. SHERIFF. Дальность сигнализации в городе. (автор: Avtozvuk.ua - AutoBaza)14:06

Тест сигнализаций на дальность. Pandora. Starline. SHERIFF. Дальность сигнализации в городе.

Видео Установка Сигнализации на Авто Своими Руками от Сергея Зайцева (автор: Автоэлектрик Сергей Зайцев)28:06

Установка Сигнализации на Авто Своими Руками от Сергея Зайцева

Видео SHERIFF ZX-1090PRO Сигнализация с автозапуском двигателя avtozvuk.ua (автор: Avtozvuk.ua - AutoBaza)02:07

SHERIFF ZX-1090PRO Сигнализация с автозапуском двигателя avtozvuk.ua

Видео Видеообзор автомобильной сигнализации SHERIFF ZX-1090 (автор: Yaroslav450)01:41

Видеообзор автомобильной сигнализации SHERIFF ZX-1090

Нажмите на кнопку для помощи

Комментарии

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Препарат нормодипин инструкция по применению цена отзывы аналоги
  • Фолиевая кислота инструкция по применению для женщин отзывы врачей
  • Стиральная машина вирпул bl sg7105v инструкция по эксплуатации
  • Императорский фарфоровый завод руководство
  • Ерофорсе отзывы цена инструкция по применению