Время всё идет и идет, приближая для кого-то долгожданную, а для кого-то нелюбимую зиму. Для меня же это стало поводом задуматься об обеспечении тепла в автомобиле, ведь нет никакого желания садиться в морозилку да еще и тратить много времени на прогрев. Казалось бы решение проблемы очень простое: на рынке куча различных автомобильных сигнализаций. Однако лично для меня существовало одно весомое НО: бесят брелки! Не нравится их носить, разбираться в бесчисленном количестве функций, возложенном всего лишь на пару кнопок, рассматривать непонятные индикации на блеклом дисплее.
Но оказывается на рынке появился новый охранный комплекс, схема работы которого принципиально отличается от ставших уже традиционными сигнализаций.
Итак, встречайте — GSM сигнализация Secret Agent X.
Представьте себе, что вы, посредством обмена смс-ками с вашим автомобилем, узнаёте о его состоянии, ставите на охрану, узнаёте его местонахождение, прогреваете двигатель. А также множество других — интересных, забавных, а главное, полезных действий — вы выполняете не с помощью хитроумной и дорогой сигнализации, а с помощью вашего мобильника.
На ваш вопрос «Как дела?» автомобиль отвечает: «Всё в порядке»
GSM сигнализация Secret Agent-X — это один из вариантов того, как мобильная связь может встать на службу нам, автомобилистам. За вполне адекватные деньги мы получаем полноценную защиту автомобиля, с рядом функций, которые уже привычны, а также которые недоступны в других системах. Итак, что же эта штука может? Расскажу о своих впечатлениях.
Во-первых, запуск никогда не был таким простым. Команда выполняется, когда вы звоните со своего телефона на номер телефона сим-карты, установленной в охранном блоке. Звонок бесплатный, так как длится одну секунду. Сразу нужно отметить, что реагирует система только на номер владельца (в «автомобильной» симке можно прописать до трёх номеров); входящие звонки с других номеров она попросту игнорирует.
Также можно запрограммировать запуск при достижении определённой температуры или через определенные временные интервалы.
Во-вторых, безопасность. В отличии от традиционных сигнализаций, брелки которых работают на одинаковой частоте, здесь связь осуществляется по GSM-каналу, что делает возможность сканирования охранного комплекса практически нулевой.
Если же кто-то забрался к вам в машину, то тут же придёт СМС: «Тревога! Проникновение в автомобиль!». Дальше, если взломщик запустит двигатель, вы получите сообщение: «Тревога! Попытка угона!».
Но и для этого случая создателями охранного комплекса предусмотрен простой и удобный вариант действий: путем отправки СМС можно немедленно заглушить двигатель. Это куда удобнее и эффективнее спутниковых сигнализаций, где подобные решения принимает диспетчер. Пора брать контроль над своим имуществом в свои руки!
В-третьих, работает GSM сигнализация на любом расстоянии и на любой территории, возможности ее функционирования могут ограничить только размеры земного шара. А ведь даже у самых продвинутых традиционных сигнализаций радиус действия составляет максимум несколько километров. Если даже в телефоне села батарейка, то закрыть-открыть машину не составит труда, так как данное действие выполняется штатным ключем. И согласитесь, севшая батарейка в телефоне никак не сравнится с севшей батарейкой в брелоке, например, поздним вечером да за городом, где нереально достать новую батарейку.
В-четвертых, есть возможность отследить местонахождение автомобиля по GPS. Причем никакой абонентской платы за это не предусматривается. Угнали машину — не спрячут, хочется проследить за неверной подружкой — легко, вчера много выпил, а сегодня не можешь вспомнить, где бросил машину — теперь это уже не проблема!
Есть и просто функции, которые можно отнести к разряду приколов. В комплект входит микрофон, который устанавливается в скрытом от глаз месте. Теперь всегда можно послушать, что происходит в салоне автомобиля и узнать, что думают о вас пассажиры, пока вы ходите за сигаретами
Если говорить серьёзно, то мне очень нравится!
Работает всё надёжно, интуитивно понятно и делает жизнь заметно комфортнее. Что тут еще сказать?
GSM сигнализация Secret Agent-X — однозначно Must have!
P.S.
Хочется поблагодарить компанию NextАвто, которая является эсклюзивным официальным дилером данного девайса в УрФО (www.netbrelkov.ru) за отлично проделанную работу!
Автомобильный охранный комплекс «Secret Agent-X» v. 10.0
SLAVE система совместимая со всеми типами автомобилей оборудованных традиционными замками зажигания и системой «START/STOP»
Основные возможности:
• Дистанционный запуск двигателя коротким звонком с телефона
• Дистанционный запуск двигателя со штатного брелока
• Автоматический запуск двигателя по температуре
• Автоматический запуск двигателя по интервалу времен
• SMS оповещение результата дистанционного запуска двигателя
• SMS оповещение + дозвон при нарушении охраняемых зон (двери, капот, багажник, охранные датчики, несанкционированное зажигание, ручной и ножной тормоз)
• SMS оповещение при смене текущего режима охраны
• SMS запрос общего состояния охранного комплекса и автомобиля
• Контроль за бортовым напряжением
• Управление охранными зонами
• Определение местоположение по координатам GPS
• Поиск автомобиля на парковке
• Удаленный аудиоконтроль
• Дистанционная блокировка автомобиля
• Порт RS-232 (FORTIN DATA LINK)
• Встроенный датчик удара/наклона
• Встроенный датчик температуры салона автомобиля
• Поддержка до 3-х телефонных номеров
• Регулируемый турботаймер
• Встроенное реле обхода штатного иммобилайзера
• 7 типов подключения постановки/снятия режима охраны
• Контроль за включением/отключением штатной охранной системы
• 5 универсальных выходов настраиваемых индивидуально
Интерфейс:
Выхода:
• 4 х 300 мА (зажигание, стартер, АСС, START/STOP)
• 4 х 10 А (зажигание, стартер, АСС, START/STOP, педаль тормоза, огни, сирена)
• 2 х 5 А (обходчик штатного иммобилайзера)
• 5 х 300 мА (универсальные выхода)
• 1 х 5 А (питание реле)
Входы:
• Порт RS-232 (FORTIN DATA LINK)
• Микрофон
• Модуль GPS
• Резервный источник питания
• Постановка/снятие охраны
• Двери, багажник
• Капот
• Датчик объема, наклона или перемещения
• Педаль тормоза
• Ручной тормоз
• Зажигание
• Контроль работы двигателя (тахометр, генератор)
• Контроль включения/отключения штатной охранной системы
Комплектность:
• Основной блок
• GPS антенна
• Микрофон
• Выносной датчик температуры двигателя
• Комплект монтажной проводки
• Инструкция по установке и пользованию
.
Уже несколько лет работает федеральный сервис про автомобили и автосигнализации Угона.нет. Они занимаются тестированием охранных систем для машин, а также составляют требования и спецификацию к системам защиты.
После анализа существующих сигнализаций, составления требований и спецификаций они дали разрабатывать новую систему фирме MagicSystems, у которых уже был опыт производства автосигнализаций. Так на свет появилась охранно-противоугонная система Super Agent.
Данный комплект состоит их нескольких автономных модулей.
Мы сказали «комплекс», потому что решение, на самом деле, комплексное и состоит из нескольких элементов.
В автомобиль устанавливается Super Agent, с модулями GPS и GSM. Связь происходит через GSM модуль с помощью обычной SIM-карты, на подобии 3G модемов. Данные модули позволяют определять местоположение (геопозиционирование) и передавать данные через интернет.
Питерская фирма MagicSystems, специализирующаяся на разработке и производстве автосигнализаций, несколько лет назад выпустила на рынок иммобилайзер Agent. Интересный иммобилайзер, хотя и недорогой: с диалоговым кодом управления, цифровыми реле блокировки и возможностью подключения CAN-адаптера, дополнительных датчиков и сирены. Agent востребован у установщиков, хотя, по сути, это нишевый продукт: мало кто строит защиту автомобиля исключительно на основе иммобилайзера. Избавить Agent от локальности в применении решили специалисты Федерального Сервиса Угона нет, издревле сотрудничающей с MagicSystems. Они написали техзадание на полнофункциональную охранную систему на основе «Агента». Которую назвали, разумеется, Super Agent. Немного нескромно и претенциозно, но вполне эффектно и с явным акцентом на эволюционную преемственность.
Тут я, с позволения читателя, слегка отклонюсь в сторону, дабы порассуждать о разных поколениях автосигнализаций и того, что эти поколения символизирует. А символизирует их, прежде всего, способ и удобство управления «сигналками».
Поначалу, в 1980-х годах, существовало замечательное многообразие форм управления автомобильными охранными системами, от простеньких герконов до вполне солидных инфракрасных приёмопередатчиков. К середине девяностых годов весь этот паноптикум уступил место радиоуправлению: пульты стали делать в виде брелоков для ключей, только с кнопочками. Потом, спустя десятилетие, появились двусторонние пульты, с экранчиками. Процесс управления визуализировался, хотя дальность по-прежнему ограничивалась зоной действия радиоканала (не более километра, в лучших проявлениях). И вот совсем недавно призвали на помощь сотовую связь и смартфоны, передоверив управление им. Это логично: сразу исчезла проблема дальности. Плюс перегруженный разными символами микроэкранчик двустороннего брелока уступил место относительно свободному сенсорному экрану смартфона. Управлять многофункциональной охранной системой стало намного проще.
Следующий шаг в развитии автосигнализаций закономерно вытекает из предыдущего: надо соединить управление и мониторинг. Можно это сделать напрямую, посредством передачи данных в смартфон и обратно к автомобилю, но такой постоянный обмен будет и тарифицироваться соответствующе, особенно в руоминге. Гораздо эффективнее использовать некое промежуточное звено, к которому есть доступ как у смартфона, так и у базового блока сигнализации. Конечно, этим звеном стал интернет-сервер, или, как сейчас модно говорить, облачное хранилище. Схема такая: через специальное приложение смартфон управляет самыми необходимыми функциями. А все настройки и слежение за автомобилем осуществляются в личном кабинете на специальном сайте. Собственно, это и есть функциональная схема системы Super Agent
Мобильное приложение Угона нет, которое можно бесплатно скачать в Google Play и AppStore, выглядит предельно просто – это ответ создателей на переусложнённые интерфейсы двусторонних брелков прямого управления. Запускаешь программу – сразу открывается панель управления автомобилем, с минимумом функций (дистанционный запуск двигателя и предпускового подогревателя, сервисный режим, принудительная блокировка двигателя и аварийная остановка автомобиля – всего восемь кнопок). Чуть ниже – управление вкладками: просмотр состояния автомобиля (в каком положении находятся двери, капот или багажник, не заведён ли двигатель), история тревог, просмотр всех поездок с привязкой маршрутов к «гугловской» карте и настройки. В последнем режиме можно добавлять автомобили, за которыми осуществляется слежение и менять пароль входа в систему.
Графика у страниц для приложения IPhone ровно такая, чтобы не обращать на неё внимания. Ведь Угона нет – приложение сугубо утилитарное, тут украшательства ни к чему, главное – эргономичность. А с ней всё в порядке, причём как на маленьком экранчике iPhone, так и на относительно крупных дисплеях iPad. Есть, однако, претензии стилистического свойства: не всегда обозначения функциональных кнопок понимаются неподготовленным пользователем с первого раза, без инструкции. Увы, этим грешат абсолютно все аналогичные продукты (мобильные приложения и бумажные руководства к «сигналкам»), профессионалы противоугонного бизнеса разговаривают на своём сленге, который порой излишне педантично переносят в общепользовательские вещи. Приложение для Android — это полная противоположность — в нем все просто и интуитивно понятно без дополнительных инструкций, а функционал уже приближен к полноценной версии личного кабинета на сервере car-online.
Все остальные манипуляции с SuperAgent осуществляются через интернет-портал Car-Online, бесплатный, заметим. Здесь уже возможностей уйма, простое их перечисление займёт не одну страницу. Слежение за любым количеством автомобилей с контролем расхода топлива (это оценят руководители автопарков), глубокие настройки охранной системы, отображение всех событий и маршрутов на карте… Есть и совсем интересные «фишки», типа возможности получить фотографию салона автомобиля или пространства перед ним (через опциональную камеру с разрешением 640х480). Потоковое видео система не поддерживает; как говорят, это сознательное решение: толку от него немного, а трафик расходуется очень ощутимо.
При всём этом великолепии SuperAgent остаётся иммобилайзером. Да, продвинутым, да интегрированным в он-лайн. Но иммобилайзером. Его назначение – защищать автомобиль, а не баловать пользователя обилием сервисных функций. Оттого и нет в «СуперАгенте» канала управления центральным замком, он просто не нужен, ведь абсолютное большинство современных автомобилей уже имеет на борту некую штатную «сигналку». «СуперАгент» интегрируется в заводскую систему, добавляя недостающее, но не отнимая ничего из имеющегося. Такие системы ещё называют «слейвами». На «агентскую» цифровую шину (либо на аналогичный радиоканал) можно навесить почти любое количество блокировок двигателя, с помощью внешнего адаптера он интегрируется в CAN. А ещё у «СуперАгента» очень продвинутый противоразбойный алгоритм, глушащий машину с учётом текущей скорости, нажатия педали тормоза и открывания дверей. Если же все противоразбойные ухищрения не помогли и машина «ушла», SuperAgent превращается в автономный радиомаяк, по сигналам которого можно определить местоположение автомобиля даже при заглушенном двигателе. Автономного питания хватит на полгода.
SuperAgent это новое поколение автомобильных охранных устройств, его можно назвать телематическим. Удобный и всегда находящийся под рукой смартфон вытеснил самый громоздкий элемент управления – двусторонний пульт-брелок. За полтора десятка лет существования двусторонних автосигнализаций никому так и не удалось создать удобный, интуитивно понятный пульт-брелок, напротив, производители соревновались друг с другом в создании нелепых и непонятных конструкций. Думается, их время прошло. Будущее за телематикой и он-лайн сервисами. Это просто эволюция, нравится нам это или нет.
Дополнительная сигнализация (slave)
Super Agent не заменяет штатную охранную систему авто, а работает вместе с ней. При этом, наличие в автомобиле CAN-шины не мешает установке Super Agent.
Система фиксирует абсолютно все, даже малозначимые события, происходящие с автомобилем, включая небольшой наклон. Эта информация уходит к владельцу выбранным в приложении способом.
Реакция на вскрытие (двери, капот, багажник), слабый удар, сильный удар, наклон или перемещение автомобиля, включение зажигания. Дополнительная охранная зона — контроль сетевых LAN-устройств — это защита от агентуры и саботажа. Все тревоги от автомобиля охранная система СуперАгент присылает через сеть GSM (GPRS) на телефон в виде звонка, sms и отображения в мобильном приложении.
Совместная работа со штатной охранной системой, в т.ч. по шине CAN, либо другой системой охраны для обеспечения дополнительной авторизации.
Мобильное приложение Угона.нет+
Пользователь (хозяин машины) ставит на телефон приложение Угона.нет+. Приложение есть для Anroid’а и для iOS. Но версия для Android функциональнее, поэтому показывать всё мы будем именно на нём.
Благодаря мобильной передаче данный комплекс включает в себя все преимущества облачных сервисов: доступ через браузер, доступ через приложение в телефоне или планшете.
На выходе получается вот такая схема:
Автомобиль всегда на связи с сотовым оператором, и пользователь может мониторить и управлять своим автомобилем через приложение или с компьютера.
Для использоваться приложения нужно ввести логин и пароль от сервиса. При этом можно использовать несколько устройств, что удобно для семейных автомобилей.
Чтобы получить контроль над автомобилем, номер должен быть в списке разрешенных. Кроме этого, можно установить код для перехода в режим «Автосервис».
Состояние
Здесь показываются все актуальные данные об автомобиле + основные доступные действия.
Запуск/остановка двигателя, предварительный прогрев для избежания холодного пуска, переход в режим «автосервис» на случай посещения СТО.
Все параметры визуализируются через наглядные значки и цвет.
В нижней части экрана отображается текущее местоположение машины. Если нажать на него, то перед нами открывается карта с местоположением авто.
Управление
Здесь выполняется управление автомобилем (К.О.). Все первостепенные действия с предыдущего экрана + дополнительные опции (блокировка двигателя, режим слежения с повышенной частотой обмена данными с автомобилем, запрос баланса с SIM-карты).
Фото
Тут хронологическая галерея с фоторегистратора внутри салона автомобиля, при его установке.
События
Текстовый лог всех-всех-всех произошедших операций и действий, так или иначе связанных с автомобилем.
Маршруты
Передвижение автомобиля фиксируется в журнале маршрутов и доступно для просмотра через этот пункт меню. Помимо начальной и конечной точки, приложение запоминает время и расстояние маршрута, среднюю и максимальную скорость движения, а также отображает поездку на карте.
В верхней части интерфейса указана текущая дата, при нажатии на которую открывается календарь.
Встроенный спутниковый приемник GPS обеспечивает точное отображение маршрутов и местоположения автомобиля в режиме онлайн без абонентской платы. Если автомобиль находится в условиях сильных помех или в закрытых помещениях, то сигнализация СуперАгент обеспечит сообщение о местоположении автомобиля по альтернативному методу — LBS. В качестве дополнительных сведений в личном кабинете выводится: расход топлива, километраж, полный протокол событий автомобиля, баланс сим карты, температура в салоне автомобиля, время маршрутов, стоянок, скоростные режимы, выход из ГЕО зоны с уведомлением на мобильный или электронную почту, показания бортового компьютера (опционально при использовании CAN-LOG). Используются варианты карт Яндекс, Google, OSM, MS.
Виджет для телефона
Ещё у приложения есть виджет. Он наглядно, с помощью цвета и значков, отображает состояние автомобиля. Выносим его на главный экран и мониторим своё авто без захода в приложение.
Ключевые данные дополняются полезной информацией: уровень заряда аккумулятора автомобиля и резервного источника питания, баланс на SIM-карте, установленной в Super Agent, а также температура внутри салона.
|
Информационно-справочный портал г.Уфы |
|
Каталог предприятий |
||||
|
Автомобили Компьютеры и интернет Реклама и полиграфия Мебель. Товары для дома и офиса Строительство и недвижимость Туризм, спорт, отдых, развлечения |
Бани и сауны Красота и здоровье. Медицина Наука и образование Семья, дети, домашние животные Телекоммуникации и связь Услуги и сервис |
Безопасность Культура и искусство Общественное питание Справочно-информационные системы Торговля Шоу-бизнес |
Бизнес и финансы. Юриспруденция Сельское хозяйство, садоводство Промышленность Средства массовой информации Транспорт и перевозки Экология |
|
|
Поиск по ключевым словам |
|
Реклама на сайте |
Комплекс «Secret Agent-Х» предназначен для охраны автомобиля и защиты его от угона или захвата, а так же для дистанционного запуска двигателя. ОСНОВНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ
ОСОБЕННОСТИ
Передача данных в комплексе «Secret Agent-X» производится по средствам сотовой связи (стандарт GSM) в отличие от простых автомобильных охранных систем, работающих на частоте 433,92 МГц, имеющих низкую разрешенную выходную мощность радиопередатчика и как следствие малый радиус действия, этот недостаток преодолен широкой сетью базовых станций сотовой связи. Данный комплекс является полноценным абонентом сотовой сети, что позволяет использовать все механизмы защиты: уникальный федеральный номер, возможность определения местонахождения, подробная детализация звонков и т.д. ГАРАНТИЯ КАЧЕСТВА
Данная система прошла, все требуемые испытания и имеет сертификат Госстандарта России (№ РОСС RU.AИ30.В10119), а также зарегистрировано в федеральной службе ПРИОБРЕСТИ И УСТАНОВИТЬ
Магазин «Электроника», Пр. Октября 108, (347) 233-30-33; |
Реклама на сайте
|
GSM сигнализация Secret Agent X.
Представьте себе, что вы, посредством обмена смс-ками с вашим автомобилем, узнаёте о его состоянии, ставите на охрану, узнаёте его местонахождение, прогреваете двигатель. А также множество других — интересных, забавных, а главное, полезных действий — вы выполняете не с помощью хитроумной и дорогой сигнализации, а с помощью вашего мобильника.
На ваш вопрос «Как дела?» автомобиль отвечает: «Всё в порядке» 
GSM сигнализация Secret Agent-X — это один из вариантов того, как мобильная связь может встать на службу нам, автомобилистам. За вполне адекватные деньги мы получаем полноценную защиту автомобиля, с рядом функций, которые уже привычны, а также которые недоступны в других системах
Во-первых, запуск никогда не был таким простым. Команда выполняется, когда вы звоните со своего телефона на номер телефона сим-карты, установленной в охранном блоке. Звонок бесплатный, так как длится одну секунду. Сразу нужно отметить, что реагирует система только на номер владельца (в «автомобильной» симке можно прописать до трёх номеров); входящие звонки с других номеров она попросту игнорирует.
Также можно запрограммировать запуск при достижении определённой температуры или через определенные временные интервалы.
Во-вторых, безопасность. В отличии от традиционных сигнализаций, брелки которых работают на одинаковой частоте, здесь связь осуществляется по GSM-каналу, что делает возможность сканирования охранного комплекса практически нулевой.
Если же кто-то забрался к вам в машину, то тут же придёт СМС: «Тревога! Проникновение в автомобиль!». Дальше, если взломщик запустит двигатель, вы получите сообщение: «Тревога! Попытка угона!».
Но и для этого случая создателями охранного комплекса предусмотрен простой и удобный вариант действий: путем отправки СМС можно немедленно заглушить двигатель. Это куда удобнее и эффективнее спутниковых сигнализаций, где подобные решения принимает диспетчер. Пора брать контроль над своим имуществом в свои руки!
В-третьих, работает GSM сигнализация на любом расстоянии и на любой территории, возможности ее функционирования могут ограничить только размеры земного шара. А ведь даже у самых продвинутых традиционных сигнализаций радиус действия составляет максимум несколько километров. Если даже в телефоне села батарейка, то закрыть-открыть машину не составит труда, так как данное действие выполняется штатным ключем. И согласитесь, севшая батарейка в телефоне никак не сравнится с севшей батарейкой в брелоке, например, поздним вечером да за городом, где нереально достать новую батарейку.
В-четвертых, есть возможность отследить местонахождение автомобиля по GPS. Причем никакой абонентской платы за это не предусматривается. Угнали машину — не спрячут, хочется проследить за неверной подружкой — легко, вчера много выпил, а сегодня не можешь вспомнить, где бросил машину — теперь это уже не проблема!
Есть и просто функции, которые можно отнести к разряду приколов. В комплект входит микрофон, который устанавливается в скрытом от глаз месте. Теперь всегда можно послушать, что происходит в салоне автомобиля и узнать, что думают о вас пассажиры, пока вы ходите за сигаретами
Назначение устройства.
Автомобильный охранный комплекс «Secret Agent-Х» предназначен для охраны, запуска двигателя и управления оборудованием любого типа на любой марке автомобилей. Название «Secret Agent-Х» выбрано не случайно и несет в себе огромный смысл, имея гибкую программу настроек, охранный комплекс «Secret Agent-Х» может быть практически незаметно (без отдельных пейджеров и брелков, внешних антенн, сирены, обходчика иммобилайзера, светодиода и т.д.) внедрен в абсолютно любой автомобиль и успешно работать (как основное или вспомогательное устройство) с любой охранной системой, будь то «родная» штатная или установленная отдельно, может управлять запуском двигателя, управлять оборудованием любого типа (предпусковой обогреватель, свет фар, звуковой сигнал, открытие-закрытие стекол, дверей, крыши и т.д.), определить местоположение автомобиля с точностью до метра или прослушать салон автомобиля находясь на любом от него расстоянии, в общем, выступить в той роли Вашего Секретного Агента, в которой назначите его Вы! Построена система на базе высокоскоростного процессора ATMEL 32, опрос охраняемых зон происходит каждые 0,02 секунды. Применение нестандартных решений и современные технологии в общей схемотехнике охранного комплекса, позволили ему разместиться в миниатюрном корпусе (90х63х32) и иметь маленький вес (128 г), при этом в нем заложены 14 исполнительных выходов и 14 входов. Повысить свою секретность на более высокий уровень позволяет не только размер, но и отсутствие силовых выходов, ведь основной блок можно разместить в самом потаенном месте автомобиля, так же следует отметить, что комплект монтажных проводов выполнен в единой цветовой гамме. Все составляющие компоненты тщательно подобраны и испытаны, система корректно работает в жестких климатических условиях. Удобство в программировании и легкость в управлении (отсутствие голосовых меню) не создает трудностей ни при установке системы, не при ее использовании. Управление и оповещение осуществляется на частоте — GSM 900, GSM 1800 и GSM 1900, что в свою очередь гарантирует высокую криптостойкость (работа только с номерами телефонов владельца автомобиля), неограниченную дальность (в местах наличия сотовой сети) и скорость передачи данных, а так же позволяет использовать в комплексе SIM карту любого (удобного для владельца) оператора мобильной связи работающего в этих диапазонах. Запуском двигателя по температуре командует высокоточный датчик микропроцессорного типа, имеющий дискретность в 1 градус, позволяющий максимально эффективно (с точки зрения экономии топлива) реализовать функцию запуска двигателя по температуре.
2. Основные функции.
1. Запуск и остановка двигателя путем дозвона на номер телефона SIM карты установленной в охранном блоке.
2. Запуск двигателя по температуре (двигателя).
3. Запуск двигателя по интервалу времени.
4. Режим «SAFE MODE» — работа двигателя без ключа в режиме охраны.
5. Режим «ТУРБОТАЙМЕР» — функция для автомобилей оборудованными турбиной.
6. SMS оповещение в случае успешного дистанционного запуска двигателя.
7. SMS оповещение в случае неудачного дистанционного запуска двигателя.
8. SMS оповещение в случае не выполнения программы нейтрали.
9. SMS оповещение при сработке охранных датчиков (ударного, объемного, наклона).
10. SMS оповещение при вскрытии дверей, капота, багажника.
11. Идентификация водителя по программе «СВОЙ-ЧУЖОЙ».
12. SMS запрос состояния системы.
13. Проверка баланса на номере телефона SIM карты установленной в охранном блоке.
3. Дополнительные функции.
Охранный комплекс Secret Agent-X имеет 4 слаботочных дополнительных канала, предусмотренных для управления какими-либо периферийными устройствам (модулем управления стеклоподъемников, предпусковым обогревателем, светом фар, звуковым сигналом и т.д.). Каждый из этих исполнительных каналов имеет свой индекс – «L», «S», «F», «X» и может работать в девяти режимах. Для активации необходимого режима на определенном канале, следует отправить соответствующую SMS команду на номер телефона SIM карты установленной в блоке. Возможные режимы работы:
1. «LL»,«SS»,«FF»,«XX» — включение канала на 1 секунду.
2. «L+»,«S+»,«F+»,«X+»/«L-»,«S-»,«F-»,«X-» — включение/выключение канала.
3. «L1»,«S1»,«F1»,«X1» — включение канала на 30 секунд.
4. «L2»,«S2»,«F2»,«X2» — включение канала на 60 секунд.
5. «L3»,«S3»,«F3»,«X3» — включение канала при переходе охранного комплекса в режим охраны.
6. «L4»,«S4»,«F4»,«X4» — включение канала на 20 минут.
7. «L5»,«S5»,«F5», «X5» — включение канала на 30 минут.
8. «L6»,«S6»,«F6», «X6» — включение канала на 40 минут.
9. «L7»,«S7»,«F7», «X7» — включение канала на 50 минут.
10. «L8»,«S8»,«F8»,«X8» — Включение канала при переходе охранного комплекса в режим охраны с прерыванием на период дистанционного запуска двигателя
11. «L9» — включение канала L на 1 секунду через 1 секунду после включения зажигания (только при дистанционном запуске двигателя).
12. «F9» — включение канала F на 1 секунду через 1 секунду после выключения зажигания (только при дистанционном запуске двигателя).
13. «S9» — включение канала S за 2 секунды до включения выхода «зажигание» (№14) и выключается одновременно с выходом «стартер» (№5), повторное канала происходит через 1 секунду после выключения выхода «зажигание» (№14). Данный режим канала активен, только когда система находится в режиме охраны и используется на некоторых автомобилях для удержания центрального замка от разблокирования дверей при дистанционном запуске двигателя.
14. «X9» — включение канала X на 10 секунд при переходе системы в режим охраны.
При получении любой команды на включение дополнительных каналов система делает одиночную вспышку аварийными огнями.
Дополнительные каналы работают как в режиме охраны, так и вне его.
Например: к каналу «X» подключен блок управления стеклоподъемниками, после отправки SMS команды — «X9» система при каждом переходе в режим охраны будет активировать канал на 10 секунд, под воздействием которого открытые окна будут закрываться.
!!! Набор SMS сообщений производится заглавными латинскими буквами, без кавычек и пробелов.
4. Дополнительные возможности.
1. Возможность организации различных дополнительных блокировок (зажигания, стартера, бензонасоса и т.д.) в случае попытки или факта угона.
2. Определение местоположения автомобиля с помощью использования услуг предоставляемых оператором сотовой связи.
3. Позиционирование автомобиля по средством GPS (опция).
4. Функция «Удаленный спикерфон» — возможность прослушивания салона автомобиля с мобильного телефона (опция).
5. Управление основными функциями.
Охранный комплекс работает с номерами мобильных телефонов любого оператора сотовой связи и поддерживает от одного до трех номеров. Все записанные номера являются равноправными, дистанционный запуск двигателя, программирование и управление SMS командами может производиться с любого из них. SMS рассылка при тревожных событиях так же производится на все записанные номера.
!!! Номера телефонов должны быть записаны в первую, вторую и третью ячейку SIM карты.
Активация и деактивация режима охраны
Включение/выключение режима охраны производится с помощью брелка штатной охранной системы или системы дистанционного управления центральным замком автомобиля (в зависимости от подключения). Постановка на охрану подтверждается длинной вспышкой аварийными огнями, снятие с охраны подтверждается двумя короткими вспышками аварийными огнями. Контроль за входами охраняемых зон при переходе в режим охраны происходит с задержкой в 10 секунд (подтверждается короткой вспышкой аварийными огнями). Время восстановления контроля за входами охранных датчиков после отработки дистанционного запуска двигателя в режиме охраны и при сработке 4 секунды.
Дистанционный запуск двигателя
Для того чтобы произвести дистанционный запуск двигателя необходимо совершить дозвон на номер телефона SIM карты установленной в охранном блоке, как только система определит Ваш номер, она повесит трубку (сеанса связи не происходит) и начнет процесс запуска двигателя (на автомобилях с механической КПП только при соблюдении программы нейтрали). При получении команды на запуск двигателя аварийные огни делают одиночную вспышку, а светодиод начинает светиться постоянно. Дистанционный запуск двигателя вне режима охраны возможен только при закрытом капоте (при условии подключения концевика капота к соответствующему входу охранного блока). В случае открытия капота на дистанционно запущенном двигателе вне режима охраны – двигатель выключится.
!!! При дозвоне во время работы дистанционно запущенного двигателя или запущенного по температуре двигателя, а также при работе в режиме «SAFE MODE» — двигатель остановится.
Контроль работы двигателя
После отработки алгоритма включения всех цепей необходимых для дистанционного запуска двигателя, происходит контроль работы двигателя. Контроль осуществляется по сигналу с входа №21 «давления масла, генератора», начало контроля через 20 секунд после завершения работы стартера и до конца заданного интервала работы двигателя. При пропадании контрольного сигнала на входе №21 все участвующие в процессе дистанционной работы двигателя цепи отключаются, и повторного запуска не производится.
На автомобилях с электронным управлением работы стартера, контроль работы двигателя может осуществляться по повышению напряжения бортовой сети автомобиля, это позволяет свести к минимуму количество коммутируемых проводов, двигатель считается запущенным при напряжении 13,2 вольта и более. Для активации контроля по напряжению необходимо отправить SMS команду «VOLT+», после чего система будет игнорировать сигналы с входа № «давления масла, генератора» и опираться только на данные вольтметра, для отмены контроля работы двигателя по напряжению необходимо отправить SMS команду «VOLT-», контроль по сигналу с входа №21 «давления масла, генератора» будет восстановлен. Принятая SMS команда подтверждается одиночной вспышкой аварийными огнями.
Длительность работы двигателя
Время работы двигателя (15 минут по умолчанию) задается индивидуально с помощью SMS команды «WORKXX», где значение XX соответствует необходимому количеству минут, границы интервала от 01 до 99 минут, дискретность 1 минута.
Например: «WORK23» — время работы двигателя при дистанционном запуске 23 минуты.
Команду на изменение времени работы двигателя необходимо задавать до процедуры дистанционного запуска, в противном случае время работы двигателя изменится только со следующего дистанционного запуска. Принятая SMS команда подтверждается одиночной вспышкой аварийными огнями.
!!! Время работы двигателя при дистанционном запуске, запуске по температуре двигателя, работы в режиме «SAFE MODE» равно значению заданного командой «WORK».
Запуск двигателя по температуре
Для активации функции запуска двигателя по температуре, необходимо задать температурный порог, при достижении которого двигатель будет автоматически запускаться. Для этого необходимо отправить SMS со значением температуры на номер телефона SIM карты установленной в блоке, при успешной установке температурного порога аварийные огни вспыхнут один раз. Дискретность температурных порогов один градус. Температурный порог задается единожды, и действует до тех пор пока Вы не отправите SMS с новым значением, при этом знак «-» указывать ненужно, так как автоматический запуск работает только при минусовой температуре. Процедура запуска начинается при достижении температуры большей на 1 градус установленного порога. Запуск двигателя производится не раньше чем через час с момента последней работы двигателя, даже при достижении пороговой температуры. При первом включении (а так же при перезагрузке) охранной системы запуск по температуре двигателя откладывается на 4 часа. Запуск двигателя по температуре происходит только в режиме охраны.
Например: «22» — при достижении двигателем температуры -23 градуса будет произведен автоматический запуск.
Запуск двигателя по интервалу времени
Запуск двигателя по интервалу времени позволяет автоматически запускать двигателя по истечению определенного отрезка времени, границы интервала от 1 до 99 часов, дискретность 1 час. Включение зажигания сбрасывает таймер на 0, отсчет интервала времени производится с момента выключения зажигания. Запуск двигателя по интервалу времени происходит только в режиме охраны. Для активации данной функции необходимо отправить SMS команду «TIMERXX» на номер СИМ карты установленной в блоке, где XX соответствует необходимому интервалу. Принятая SMS команда подтверждается одиночной вспышкой аварийными огнями.
Например: «TIMER03» — автоматический запуск двигателя через каждые 3 часа.
Активация запуска двигателя по интервалу времени автоматически исключает работу функция запуска двигателя по температуре. Для отключения функции запуска двигателя по интервалу времени и разрешении запуска двигателя по температуре, необходимо отправить SMS команду с температурным порогом.
!!! Время работы двигателя соответствует параметру «WORK».
!!! Дистанционный запуск и запуск двигателя по температуре или интервалу времени возможен только при соблюдении всех условий программы нейтрали (см.пункт 9).
Режим SAFE MODE
Функция «SAFE MODE» позволяет оставить автомобиль с работающим двигателем без ключа в режиме охраны. Для перехода в этот режим необходимо — на работающем двигателе произвести дозвон на номер SIM карты установленной в блоке, после этого система включит поддержку зажигания, о включении режима Вам сообщит светодиод, он будет постоянно светиться (на автомобилях с механической КПП должен быть затянут стояночный тормоз) после этого, Вы можете вынуть ключ из замка зажигания, двигатель будет продолжать работать (при нажатии на тормоз у автомобилей с автоматической КПП и снятии ручного тормоза у автомобилей с механической КПП поддержка зажигания выключится). Активация режима охраны на работающем двигателе производится путем закрытия центрального замка. При работе в режиме «SAFE MODE» в охрану включены только концевики дверей, капота и багажника (в зависимости от установки), цепи подключенных датчиков разрываются. Отработав заданный отрезок времени (соответствует параметру «WORK») двигатель выключится и через 4 секунды система восстановит цепи подключенных охранных датчиков.
Турботаймер
Применяется на автомобилях оборудованных турбиной. Для активации режима необходимо отправить SMS «TURBO+» на номер телефона SIM карты установленной в охранном блоке (режим отключен по умолчанию), принятая SMS команда подтверждается одиночной вспышкой аварийными огнями. Для включения турботаймера необходимо, на работающем двигателе затянуть ручку стояночного тормоза и открыть дверь, с момента открытия двери включается поддержка зажигания на 3 минуты (рекомендуемое время работы двигателя на холостом ходу для данного типа двигателей) о включении режима информирует светодиод, который начинает постоянно светиться. Если до истечения времени работы турботаймера снять ручной тормоз — турботаймер выключится. Для деактивации режима необходимо отправить SMS «TURBO-» на номер телефона SIM карты установленной в охранном блоке.
Установка параметров дистанционного запуска двигателя
Количество попыток запуска двигателя может быть от 1 до 4 (по умолчанию 2 попытки) и задается индивидуально с помощью SMS команды – «REPX», где значение X – количество попыток, принятая SMS команда подтверждается одиночной вспышкой аварийными огнями.
Например: «REP3» — система самостоятельно будет производить 3 попытки при дистанционном запуске двигателя, запуске по температуре и интервалу времени.
Длительность работы стартера задается индивидуально, возможна как фиксированная длительность, так и автоматически регулируемая, задается с помощью SMS команды:
«STARTER1» — 1 секунда;
«STARTER2» — 1,25 секунды;
«STARTER3» — 1,5 секунды;
«STARTER4» — 1,75 секунды.
«STARTER5» — отключение стартера по сигналу с контрольной точки.
Все команды задают длительность работы стартера первой попытки (за исключением режима «STARTER5»), при каждой последующей попытке (в зависимости от установленного количества попыток) длительность работы стартера увеличивается на 0,5 секунды (по умолчанию установлено значение «STARTER1»). Принятая SMS команда подтверждается одиночной вспышкой аварийными огнями.
Команда «STARTER5» — позволяет регулировать длительность работы стартера по контрольному сигналу с генератора. Для использования этого режима необходимо к входу «давления масла, генератора» (№21) подключить контрольный сигнал с генератора (+12).
Алгоритм работы режима «STARTER5»: через 0,6 секунды после включения выходов «стартер» (№5) система начинает следить за контрольным входом (№21), при появлении контрольного сигнала (+12 В) выхода «стартер» (№5) выключаются. При отсутствии контрольного сигнала стартер автоматически выключится по истечении 7 секунд.
!!! Контрольный сигнал должен соответствовать полноценным +12 В, и появляться сразу после запуска двигателя. Убедитесь, что на выбранной Вами контрольной точке нет блуждающего напряжения (5-7 В) до старта двигателя, в противном случае, алгоритм будет работать некорректно.
Идентификация водителя по программе «СВОЙ-ЧУЖОЙ»
Функция идентификации водителя позволяет оповестить владельца автомобиля, в случае если им пытается воспользоваться кто-то «чужой» (злоумышленники; лица, неправомерно завладевшие ключами от автомобиля и т.д.) и является одной из ступеней защиты. Идентификация происходит в двух случаях:
Первый случай — после снятия автомобиля с охраны, необходимо в течение 15 секунд вставить ключ в замок зажигания и повернуть его в положение «II» (зажигание), в противном случае охранная система активирует сирену, аварийные огни и отправляет SMS — ВНИМАНИЕ! ОШИБКА ИДЕНТИФИКАЦИИ ВОДИТЕЛЯ!
Второй случай — при снятии с охраны и открывании двери на дистанционно запущенном двигателе (аварийные огни при этом сделают короткую одиночную вспышку), необходимо вставить ключ в замок зажигания и повернуть его в положение «II» (зажигание) в течение 15 секунд, в противном случае охранная система глушит двигатель, активирует сирену, аварийные огни и отправляет SMS — ВНИМАНИЕ! ОШИБКА ИДЕНТИФИКАЦИИ ВОДИТЕЛЯ!
Для активации функции идентификации водителя (выключена по умолчанию) необходимо отправить SMS с управляющего номера телефона на номер SIM карты установленной в блоке:
1. Включена – «IDN+».
2. Выключена – «IDN-».
Принятая SMS команда подтверждается одиночной вспышкой аварийными огнями.
!!! Время работы сирены и аварийных огней 40 секунд.
6. Управление дополнительными функциями.
Организация блокирующих цепей
Для организации дополнительных блокировок (стартера, зажигания, бензонасоса, различных цепей двигателя, питания охранных датчиков используемых в системе и т.д.) необходимо перевести дополнительные каналы в режим «L8», «S8», «F8» и «X8» (в зависимости от используемого канала). В этом режиме при переходе охранной системы в режим охраны, на каналах появляется управляющий минус, что позволяет подключать различные блокировки с нормально замкнутыми контактами.
Для реализации возможности дистанционной блокировки автомобиля, необходимо подключить блокируемые цепи (зажигание, бензонасос, исполнительные механизмы) к дополнительному каналу «L», «S», «F» или «X», и, в случае необходимости отправить SMS команду «L+», «S+», «F+» или «X+» (в зависимости от варианта установки) на номер телефона SIM карты установленной в охранном блоке, система мгновенно заблокирует все цепи, подключенные к данному каналу. Чтобы разблокировать автомобиль необходимо отправить SMS команду «L-», «S-», «F-» или «X-» (в зависимости от варианта установки) на номер телефона SIM карты установленной в охранном блоке. Кратковременное отключение питания заблокированные цепи не восстанавливает, восстановление цепей осуществляется только отправкой SMS с командой разблокировки.
Определение местоположения автомобиля с помощью услуг оператора сотовой сети
Для определения примерного местоположения автомобиля (чтобы узнать, где сейчас Ваша супруг или супруга, сын или дочь, а также в случае факта угона), необходимо подключить услугу, предоставляемую оператором сотовой связи (например «Сканер» в Мегафоне), после подключения данной услуги, отправив команду запроса, Вы сможете в любой момент определить, где находится Ваш автомобиль (с точностью до 100 метров).
!!! Подключение и оплата запросов производится согласно тарифов операторов сотовой связи.
Позиционирование по средством GPS координат
Для точного позиционирования автомобиля необходимо подключение внешнего GPS приемника и активной GPS антенны (опция), охранный комплекс «Secret Agent-X» позволяет определять координаты автомобиля с высокой точностью (до нескольких метров). Получение координат осуществляется двумя способами, первый – автоматически при любом тревожном сообщении, второй – по требованию, путем отправки команды запроса о состоянии системы (см. Раздел №8). Обновление координат происходит ежесекундно. При отсутствии или исчезновении сигнала со спутников, система сохраняет последние присланные со спутника координаты.
Определение местоположения автомобиля с помощью GPS координат не требует специального оборудования, абонентского обслуживания и навыков, для этого необходимо лишь наличие компьютера (ноутбука, КПК, GPS навигатора) имеющего выход в Интернет и установленной на нем программы определения местоположения по координатам GPS. Отображение объекта на местности производится с помощью информационных интернет ресурсов – «Google Earth» (Планета Земля)» или «Яндекс карты», а так же Дубль Гис (если установлен пакет «Дубль Гис» с необходимым городом).
Определение местоположения объекта производится путем внесения в строки поиска координат, полученных в SMS сообщении.
!!! Наличие тонировочной пленки на поверхности стекла в месте крепления антенны может существенно снижать уровень сигнала со спутников.
!!! Приложение «Google Earth» имеет свободное распространение в Интернете, адрес для скачивания http://earth.google.com/.
Удаленный спикерфон
Функция «удаленный спикерфон» позволяет вести удаленный аудиоконтроль салона автомобиля. Для того, чтобы активировать функцию «удаленный спикерфон» (опция), необходимо отправить SMS с латинской заглавной буквой «M» на номер телефона SIM карты установленной в охранном блоке. Через несколько секунд «Secret Agent-X» Вам позвонит, снятие трубки активирует подключенный микрон и позволит Вам услышать происходящее внутри салона автомобиля. Звонок для активации аудиоконтроля поступает только на номер телефона, с которого была отправлена команда.
!!! Громкость и качество прослушивания может зависеть от места установки микрофона, наличия металлизированной тонировочной пленки на стеклах автомобиля, а также дополнительно установленных мощных передатчиков и антенн, для улучшения качества передаваемого звука, устанавливайте микрофон на максимальном удалении от места установки охранного блока.
!!! Поставляемый микрофон не является спецсредством для прослушки и не гарантирует 100% качество слышимости окружающей среды. Допускается разброс чувствительности микрофонов разных партий.
7. Оповещение.
Для стабильной работы системы оповещения необходимо поддерживать положительный баланс на SIM карте установленной в охранном блоке, рекомендуется содержать на счете не менее 20 рублей.
Перечень событий, о которых производится оповещение:
1. Если при дистанционном запуске двигателя, запуске двигателя по температуре или по интервалу времени запуск не удался (после исчерпания всех заданных попыток запуска), система отправляет SMS — ДВИГАТЕЛЬ НЕ ЗАПУЩЕН.
2. Если при дистанционном запуске двигателя, запуске двигателя по температуре или по интервалу времени запуск двигатель был успешно запущен, система отправляет SMS — ДВИГАТЕЛЬ ЗАПУЩЕН (функция выключена по умолчанию). Данное оповещение отключаемо, для вкл/выкл необходимо отправить SMS команду:
Активация – «CONTROL+».
Деактивация – «CONTROL-»
!!! SMS оповещение об успешном запуске двигателя позволяет удостовериться в дистанционном запуске двигателя без дополнительных SMS запросов, а так же контролировать количество запусков двигателя по температуре.
3. Если не были выполнены все условия программы нейтрали (на автомобилях с механическими КПП), то при попытке дистанционно запустить двигатель система отправляет SMS — НЕ ВЫПОЛНЕНА ПОДГОТОВКА ДВИГАТЕЛЯ.
!!! SMS оповещение о не выполнении программы нейтрали при запуске двигателя по температуре или интервалу времени не производится.
4. При попытке дистанционно запустить двигатель вне режима охраны с открытым капотом система отправляет SMS — ЗАПУСК НЕВОЗМОЖЕН, НЕ ЗАКРЫТ КАПОТ.
!!! При открытии капота на дистанционно запущенном двигателе вне режима охраны двигатель выключается без оповещения.
5. В случае появления несанкционированного зажигания в режиме охраны, система активирует сирену, аварийные огни и отправляет SMS — ТРЕВОГА! ПОПЫТКА УГОНА!
!!! Время работы сирены и аварийных огней 40 секунд.
6. При вскрытии дверей/багажника (в зависимости от подключения) в режиме охраны, система активирует сирену, аварийные огни и отправляет SMS — ТРЕВОГА! ПРОНИКНОВЕНИЕ В АВТОМОБИЛЬ!
!!! Время работы сирены и аварийных огней 40 секунд.
7. При вскрытии капота в режиме охраны, система активирует сирену, аварийные огни и отправляет SMS — ТРЕВОГА! ВСКРЫТ КАПОТ!
!!! Время работы сирены и аварийных огней 40 секунд.
8. При сработке первого уровня датчика удара (предупреждение), система активирует сирену и аварийные огни на 2 секунды, затем совершает дозвон на текущий номер (номер с которого была отправлена последняя команда), при этом трубку снимать не обязательно, достаточно сбросить или не отвечать на звонок.
9. При сработке второго уровня датчика удара, система активирует сирену, аварийные огни и отправляет SMS – ТРЕВОГА! УДАРНЫЙ ДАТЧИК!
!!! Время работы сирены и аварийных огней 40 секунд.
10. При сработке датчика объема или наклона (в зависимости от подключения), система активирует сирену, аварийные огни и отправляет SMS — ТРЕВОГА! ОБЪЕМНЫЙ ДАТЧИК!
!!! Время работы сирены и аварийных огней 40 секунд.
11. При нажатии на тормоз, как в режиме охраны, так и в режиме дистанционного запуска под охраной, система глушит двигатель (если дистанционный запуск), активирует сирену, аварийные огни и отправляет SMS — ТРЕВОГА! ПОПЫТКА УГОНА!
!!! Время работы сирены и аварийных огней 40 секунд.
12. При невыполнении программы идентификации водителя система активирует сирену, аварийные огни и отправляет SMS — ВНИМАНИЕ! ОШИБКА ИДЕНТИФИКАЦИИ ВОДИТЕЛЯ!
!!! Время работы сирены и аварийных огней 40 секунд.
13. При понижении бортового напряжения сети автомобиля ниже 10 вольт система отправляет SMS — ВНИМАНИЕ! НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ СЕТИ!
14. При отключении питания система отправляет SMS – ТРЕВОГА! ОТКЛЮЧЕНИЕ ПИТАНИЯ! (в случае установки резервного источника питания).
!!! Все тревожные события сопровождаются поочередными дозвонами на все номера, записанные в SIM карту (с первой по третью ячейку) установленную в охранном блоке.
!!! Снятие трубки при наличии опции «удаленный спикерфон» позволяет производить аудиоконтроль салона автомобиля при любом тревожном событии.
8. Информационные команды.
Проверка состояния автомобиля
Состояние некоторых параметров автомобиля и охранной системы Вы можете просмотреть с помощью SMS команды «?», команду необходимо отправить на номер телефона SIM карты установленной в охранном блоке, в качестве подтверждения о получении SMS, аварийные огни производят одиночную вспышку, после этого в течении нескольких секунд, на Ваш телефон придет SMS ответ, в которой будут указаны:
1. Состояние охранной системы – «ОХРАНА ВКЛ/ВЫКЛ».
2. Состояние дверей/багажника – «ДВЕРИ ЗАКР/ОТКР».
3. Состояние капота – «КАПОТ ЗАКР/ОТКР».
4. Текущая температура двигателя (температура или интервал запуска двигателя) – «ДВИГАТЕЛЬ +035,7 (-15)/(2 Ч)».
5. Напряжение борт сети – «БАТАРЕЯ 12,6В».
6. Время работы двигателя при дистанционном запуске – «ВРЕМЯ РАБ 20 МИН».
7. Готовность к дистанционному запуску – «ЗАЖИГАНИЕ ВКЛ/К ЗАПУСКУ ГОТОВ/ К ЗАПУСКУ НЕ ГОТОВ»
8. Уровень GSM сигнала – «GSM 63дБ».
9. GPS координаты (опция) – «GPS 00000000 00000000»
Проверка баланса
Для проверки баланса на номере телефона SIM карты установленной в охранном блоке, необходимо отправить SMS команду «*XXX#», где XXX — текст USSD запроса (в зависимости от оператора сотовой связи). В качестве подтверждения о получении SMS, аварийные огни производят одиночную вспышку, после этого в течении нескольких секунд, на Ваш телефон придет SMS ответ, в которой будет указан остаток средств на лицевом счете.
Например: *100# (Мегафон Поволжье).
!!! Некоторые операторы сотовой связи (например, Мегафон) используют защиту от спама, в связи с этим, при отправке спецсимвола «?» ответ может не прийти, в таком случае, при наборе SMS команды необходимо после знака «?» через пробел набрать любые символы на латинском языке.
!!! SMS ответ о состоянии охранной системы и SMS ответ с состоянием баланса, а так же информационные сообщения о результатах запуска приходят только на тот номер телефона, с которого производился запрос.
Сброс всех настроек
Для возврата к заводским настройкам необходимо отправить SMS команду – RESET, аварийные огни производят одиночную вспышку, после этого система полностью перезагрузится и все ранее установленные параметры вернуться к значениям по умолчанию.
9. Программа нейтрали.
Программа нейтрали предусмотрена для автомобилей с механической КПП, для того, чтобы если Вы случайно оставили автомобиль на скорости, двигатель дистанционно не запускался. Для возможности дистанционного запуска двигателя, а так же запуска двигателя по температуре или интервалу на автомобилях оборудованных МКПП необходимо глушить двигатель в следующей последовательности:
1. На работающем двигателе затянуть стояночный тормоз.
2. Открыть водительскую дверь.
3. Вынуть ключ из замка зажигания.
4. Закрыть водительскую дверь.
5. Поставить машину на охрану (путем нажатия на штатный брелок или закрыв центральный замок).
!!! Время поддержки зажигания после выполнения 3 пункта программы нейтрали 60 секунд. После выполнения 4 пункта поддержка выключается.
10. Установка и подключение.
Программирование SIM карты
Перед установкой охранного комплекса, необходимо записать номера мобильных телефонов (от одного до трех по желанию) на чистую SIM карту устанавливаемую в охранный блок, формат записи +7ХХХХХХХХХХ, имена и очередность записи значения не имеют. После этого, снимите с охранного блока крышку открутив 4 винта на задней стенке, установите SIM карту в специальный держатель на плате. При использовании новой SIM карты, перед установкой необходимо отключить функцию безопасности – «Запрос ПИН-кода». По окончании установки SIM карты соберите блок.
!!! При смене SIM карты (изменения тел. номеров и т.д.) необходимо отключать питание основного блока.
Выбор типа КПП
Для выбора типа КПП установленной на автомобиле, необходимо отправить SMS команду с управляющего номера телефона на номер SIM карты установленной в блоке:
1. Режим автоматической КПП – «AUTO».
2. Режим механической КПП – «MECH».
Выбор типа постановки/снятия с охраны
Охранный комплекс «Secret Agent-X» имеет два типа постановки/снятия режима охраны: однопроводный — при совмещении с уже установленной автосигнализацией и двухпроводный — при работе со штатной охранной системой или системой дистанционного управления центральным замком, каждый из них свою очередь имеет два вида полярности. Для выбора типа и его полярности необходимо отправить SMS команду с управляющего номера телефона на номер SIM карты установленной в блоке:
1. Однопроводный тип, постановка минусом, SMS команда – SINGLE- (контакт №30 – постановка и снятие), подключение производится к выводу «Состояние сигнализации», на котором, в режиме охраны присутствует 0 В, а при снятии постоянный минус.
2. Однопроводный тип, постановка плюсом, SMS команда – SINGLE+ (контакт №30 – постановка и снятие), подключение производится к выводу «Состояние сигнализации», на котором, в режиме охраны присутствует +12 В, а при снятии 0 В.
3. Двухпроводный тип, постановка/снятие минусом, SMS команда – DOUBLE- (контакт №30 – постановка, контакт №24 – снятие), подключение производится к приводам (активаторам) электрозамка двери водителя или управляющим контактам блока управления центральным замком, на которых кратковременно пропадает + 12 В, то есть переходит в 0 В.
4. Двухпроводный тип, постановка/снятие плюсом, SMS команда – DOUBLE+ (контакт №30 – постановка, контакт №24 – снятие), подключение производится к приводам (активаторам) электрозамка двери водителя или управляющим контактам блока управления центральным замком, на которых кратковременно появляется +12 В.
Большинство автомобилей, оборудованных штатной охранной системой или системой дистанционного управления центральным замком, подтверждают постановку/снятие с охраны вспышками аварийных огней. В этом случае, штатный алгоритм можно использовать в качестве подтверждения — разрешения на снятие с режима охраны, т.е. возложить на него функцию контроля, что повысит эффективность защиты от несанкционированного проникновения в автомобиль. Для активации режима снятия с охраны по контрольному сигналу, необходимо отправить SMS команду с управляющего номера телефона на номер SIM карты установленной в блоке, а контрольную точку (аварийные огни) на которой формируется сигнал при отключении штатной системы подключить к входу №23:
ACCEPT+ – активация режима;
ACCEPR- – деактивация режима (функция по умолчанию выключена).
После активации, отключение режима охраны будет осуществляться следующим образом – при прохождении сигнала на снятие с охраны от открытия центрального замка (вход №24), система ждет контрольный сигнал на входе №23 в течении 1,5 секунды, если контрольный сигнал прошел – режим охраны отключается, если нет – режим охраны остается включенным.
!!! Для предотвращения путаницы от наложения сигналов, при снятии системы с охраны в режиме тревоги (мигают аварийные огни и включена сирена) сигналы на аварийные огни от охранного комплекса «Secret agent-X» должны подаваться через диодную развязку, таким образом, чтобы вспышки аварийных огней в режиме тревоги не попадали на контрольный вход №23, в противном случае, сигнал снимаемый с аварийных огней будет не распознан системой.
!!! На различных марках автомобилей устройство ЦЗ и логика работы штатных охранных систем имеют свои особенности, в связи с этим, контакты, с которых необходимо снимать сигнал для постановки/снятия с охраны подбираются на каждую модель автомобиля индивидуально.
Назначение выходов
Выход «Зажигание» (№14) включается по приходу команды на запуск двигателя, время работы равно значению, заданному SMS командой «WORK», (нагрузочная способность 300 мА).
Выход «Стартер» (№5) включаются через 6 секунд после включения выхода «зажигание» (№14), время работы выходов зависти от порядкового номера попытки запуска двигателя, (нагрузочная способность 300 мА).
Выход «АСС» (№15) включается одновременно с выходом «зажигание» (№14), и прерывается на время работы выхода «стартер» (№5), выключение выхода происходит одновременно с выходом «зажигание» (№14), (нагрузочная способность 300 мА).
Выход «Вспомогательный» (№16) дублирует работу одного из выходов №, № и №, либо имитирует нажатие кнопки «Старт/Стоп» (на автомобилях оборудованных кнопкой «Start/Stop») для выбора необходимого режима отправить соответствующую SMS команду с управляющего номера телефона на номер SIM карты установленной в блоке:
AUX1 – дублирование работы выхода №14 «Зажигание»,
AUX2 – дублирование работы выхода №5 «Стартер»,
AUX3 – дублирование работы выхода №15 «АСС»,
STARTXXSTOPYY — имитация нажатия кнопки «Старт/Стоп», где XX – длительность импульса воздействия на кнопку необходимого для запуска двигателя, YY — длительность импульса воздействия на кнопку необходимого для выключения двигателя. Время задается в секундах с шагом в 0,1 секунды, (запятую указывать ненужно) т.е. 01=0,1 секунды, 10=1 секунда и т.д. (нагрузочная способность 300 мА).
Выход «питание реле» (№11) предназначен для подключения внешних силовых реле (стартера, зажигания, АСС, дополнительных каналов), необходим для защиты от несанкционированного включения силовых реле при исчезновении питания на охранном блоке (нагрузочная способность 5А).
Выход «имитация педали тормоза» (№7) включается одновременно с выходом «зажигание» (№14) и выключается совместно с выходом «стартер» (№5), (нагрузочная способность 300 мА). Используется на автомобилях с АКПП запуск двигателя на которых осуществляется с нажатием на педаль тормоза.
Выход «обходчик» (контакты №3 и №4) силовые выходы реле, замыкание цепи происходит за 1 секунду до включения выхода «зажигание» (№14), время работы цепи – до выключения зажигания, предназначены для подключения петли считывания штатного иммобилайзера, (нагрузочная способность 10 А).
Выход «огни» (контакты №1 и №2) силовые выходы реле, используются для подключения сигналов поворота, левого и правого соответственно, либо для подключения габаритных, (нагрузочная способность каждого 10 А).
Выход «звуковой сигнал» (контакты №12 и №13) силовые выходы реле, предназначены для подключения сирены или штатного клаксона, выход может работать в двух режимах, постоянный и прерывистый. Переключение производится с помощью SMS команды с управляющего номера телефона на номер SIM карты установленной в блоке:
1. SIREN0 – прерывистый сигнал.
2. SIREN1 – постоянный сигнал.
(нагрузочная способность 10 А).
!!! Слаботочные выхода предназначены только для подключения реле потребление тока которых не более 300мА. Другой вывод обмотки реле подключается к выводу «Питание всех реле», на котором присутствует положительный потенциал +12 В.
!!! Защитный диод на обмотку реле не требуется, при его наличии следует учесть его полярность.
Назначение входов
Вход «постановка» (№30) предназначен для подключения управляющего сигнала на постановку/снятие с режима охраны при однопроводном типе подключения или управляющего сигнала на постановку в режим охраны при двухпроводном типе подключения. При подключении к отрицательному потенциалу требуется подтяжка резистором 10 кОм.
Вход «снятие» (№24) предназначен для подключения управляющего сигнала на снятие с режима охраны при двухпроводном типе подключения. При подключении к отрицательному потенциалу требуется подтяжка резистором 10 кОм.
Вход «контроль» (№23) предназначен для подключения контрольного сигнала, подтверждающего санкционированное отключение штатной охранной системы и разрешающего снятие с охраны, используется при активированной функции снятия с охраны по контрольному сигналу (работа по плюсу).
Вход «вход зажигание» (№20) информационный канал, используется системой для проверки состояния зажигания – включено/выключено. Для корректной работы всей системы требуется обязательное подключение данного входа (работа по плюсу).
Вход «давления масла, генератора» (№21) предназначен для контроля запуска двигателя (работа по плюсу).
Вход «концевика ручного тормоза» (№29) предназначен для контроля наличия стояночного тормоза (работа по минусу).
Вход «концевика педали тормоза» (№22) предназначен для контроля за сигналом с концевика педали тормоза, участвующего в алгоритме дистанционного запуска двигателя на автомобилях с АКПП, а так же служит охраняемой зоной (работа по плюсу).
Вход «концевики дверей, багажника» (№19) предназначен для подключения концевиков дверей и багажника, вход способен работать как по плюсу, так и по минусу, для выбора полярности необходимо отправить SMS команду с управляющего номера телефона на номер SIM карты установленной в блоке:
1. «DOOR+» — работа по плюсу.
2. «DOOR-» — работа по минусу.
При подключении к CAN модулю требуется подтяжка (резистор 10 кОм).
Вход «концевик капота» (№25) предназначен для подключения концевика капота (работа по минусу).
Вход «датчик удара предупреждение» (№26) предназначен для подключения сигнала первого уровня с датчика удара (работа по минусу).
Вход «датчик удара основной» (№27) предназначен для подключения сигнала второго уровня с датчика удара (работа по минусу).
Вход «датчик объема, наклона» (№28) предназначен для подключения дополнительных охранных датчиков разных типов (работа по минусу).
Вход датчика температуры и GPS приемника двухрядный шестиконтактный разъем предназначен для подключения выносного датчика температуры двигателя и GPS приемника с активной антенной (поставляется отдельно). Температурный датчик и GPS приемник имеют раздельные однорядные штекера и могут подключаться раздельно. Штекер температурного датчик и GPS приемника подключается открытыми частями контакта вниз.
Температурный датчик следует подключать к верхнему ряду разъема, после чего его необходимо вывести в подкапотное пространство и разместить непосредственно на верхней части двигателя (клапанная крышка, головка блока).
GPS приемник следует подключать к нижнему ряду разъема, после этого необходимо установить антенну. При размещении антенны следует учитывать, что для уверенного сигнала со спутников необходим открытый небосвод, рекомендуемое размещение – переднее или заднее стекло автомобиля.
Вход «Микрофон» предназначен для подключения активного микрофона (поставляется отдельно), штекер микрофона подключается открытыми частями контакта вниз.
Вход «Светодиод» предназначен для подключения светодиодного индикатора.
Вход «Питание +12» (№10) питание охранного блока, подключается к отдельной независимой линии
Вход «Масса» (№6) минусовой провод питания охранного блока, подключается к массе автомобиля.
Установите блок в максимально скрытом месте автомобиля защищенным от попадания влаги. Соедините необходимые (в зависимости от типа установки) провода к шлейфам блока в соответствии со схемой подключения.
Питание охранного блока следует защитить предохранителем 15А.
В целях избежании коротких замыканий и сохранения работоспособности электронных устройств автомобиля, а так для корректной работы системы, при установке рекомендуется использовать схему электрооборудования соответствующую марке автомобиля.
При соединении проводов со шлейфами блока последовательность соблюдать не обязательно.
При подключении хорошо заизолируйте контакты в местах соединения, в целях избежания замыканий вводов и выводов…
11. Комплект поставки.
1. Основной блок с интегрированным GSM модулем – 1 шт.
2. Монтажный жгут проводки 18 контактный – 1 шт.
3. Монтажный жгут проводки 12 контактный – 1 шт.
4. Высокоточный температурный датчик (провод 2 м) – 1 шт.
5. Активный микрофон (провод 1 м) – *
6. GPS приемник с антенной – *
7. Инструкция по эксплуатации и установке – 1 шт.
8. Гарантийный талон – 1 шт.
* — опционные функции, данное оборудование приобретается отдельно.
12. Технические характеристики.
1. Габаритные размеры: 90(110)x63x32 мм.
2. Масса — 128 г.
3. Номинальное напряжение питания – от 5 до 17 В.
4. Потребляемая мощность в режиме ожидания – 40 мА, в режиме передачи данных – 60 мА.
5. Рабочий диапазон температур от – 40 до +80С.
6. Передача данных – радиоканал GSM/GPRS, рабочая частота – GSM 900, 1800, 1900 МГц, мощность передатчика 2 Вт.
13. Качество системы и гарантийные обязательства.
Качество данной системы соответствует всем требованиям ГОСТа или ТУ.
Гарантийный срок работы изделия 12 месяцев со дня установки.
Работоспособность охранной системы гарантируется при четком соблюдении правил пользования этой системы и правил его установки.
Гарантийный ремонт осуществляется только при наличии заполненного гарантийного талон с четким штампом организации производившей установку.
Гарантийные обязательства утрачивают свою силу в случае: нарушения целостности защитных стикеров наклеенных на поверхность деталей и печатных плат, наличие повреждений вызванных механическим, электрическим или тепловым воздействием, воздействием жидкостей или концентрированных жидкостей, повреждение вызванные неправильной установкой и эксплуатацией, несанкционированным ремонтом или изменением программного обеспечения.
14. Примечание.
!!! Реализация всех перечисленных функциональных возможностей данной системы, возможна лишь при полной установке.
!!! В целях повышения секретности охранной системы, все подключения охранного блока выполнены проводом одного цвета.
!!! Комплектность данной системы не предусматривает – СИМ карты, различные модули, мультиплексоры, датчики, сирены и реле – все это приобретаются отдельно.
!!! Некоторые функции данной системы могут не работать или выполнять иные действия из-за особенностей и нестандартного устройства автомобиля, а так же при индивидуальной установке
Розничная цена GSM сигнализация Secret Agent-X в Магазине Аудимобиль 4900 руб. Стоимость доставки 300 руб 1 класс в любую точку России наложенным платежом. стоимость установки в Аудиомобиль СТО 2500 руб. Установка сигнализации занимает около 4 часов
GSM автосигнализация работающая в режиме Slave. Cовместима со всеми типами автомобилей оборудованных традиционными замками зажигания и системой «START/STOP». Реализует полноценное управление модулями бесключевого обхода Fortin по цифровой шине Data Link. Имеет функции управления дистанционным и автоматическим запуском двигателя.
Основные возможности:
- Дистанционный запуск двигателя в одно касание
- Дистанционный запуск двигателя со штатного брелока
- Автоматический запуск двигателя по температуре
- Автоматический запуск двигателя по интервалу времен
- SMS оповещение результата дистанционного запуска двигателя
- SMS оповещение + дозвон при нарушении охраняемых зон (двери, капот, багажник, охранные датчики, несанкционированное зажигание, ручной и ножной тормоз)
- SMS оповещение при смене текущего режима охраны
- SMS запрос общего состояния охранного комплекса и автомобиля
- Контроль за бортовым напряжением
- Управление охранными зонами
- Определение местоположение по координатам GPS
- Поиск автомобиля на парковке
- Удаленный аудиоконтроль
- Дистанционная блокировка автомобиля
- Порт RS-232 (FORTIN DATA LINK)
- Встроенный датчик удара/наклона
- Встроенный датчик температуры салона автомобиля
- Поддержка до 3-х телефонных номеров
- Регулируемый турботаймер
- Встроенное реле обхода штатного иммобилайзера
- 7 типов подключения постановки/снятия режима охраны
- Контроль за включением/отключением штатной охранной системы
- 5 универсальных выходов настраиваемых индивидуально
Интерфейс
- Выходные линии:
- 4 х 300 мА (зажигание, стартер, АСС, START/STOP)
- 4 х 10 А (зажигание, стартер, АСС, START/STOP, педаль тормоза, огни, сирена)
- 2 х 5 А (обходчик штатного иммобилайзера)
- 5 х 300 мА (универсальные выхода)
- 1 х 5 А (питание реле)
- Входые линии:
- Порт RS-232 (FORTIN DATA LINK)
- Микрофон
- Модуль GPS
- Резервный источник питания
- Постановка/снятие охраны
- Двери, багажник
- Капот
- Датчик объема, наклона или перемещения
- Педаль тормоза
- Ручной тормоз
- Зажигание
- Контроль работы двигателя (тахометр, генератор)
- Контроль включения/отключения штатной охранной системы
Комплектность:
- Основной блок
- GPS антенна
- Микрофон
- Выносной датчик температуры двигателя
- Комплект монтажной проводки
- Инструкция по установке и пользованию
Автомобильный охранный комплекс «Secret Agent-X» Professional v. 7.0
Совместим со всеми типами автомобилей оборудованных как традиционными замками зажигания, так и системой «SMARTKEY»
Основные возможности:
— Дистанционный запуск двигателя в одно касание
— Запуск двигателя по температуре
— Запуск двигателя по интервалу времени
— SMS оповещение результата дистанционного запуска двигателя
— SMS оповещение + дозвон при нарушении охраняемых зон (двери, капот, багажник, охранные датчики, несанкционированное зажигание и педаль тормоза)
— SMS запрос общего состояния охранного комплекса и автомобиля
— SMS запрос о балансе счета на SIM карте
— Определение местоположение по координатам GPS
— Удаленный аудиоконтроль
— Дистанционная блокировка автомобиля
— Управление с 3-х телефонных номеров
— Турботаймер
— Встроенный обходчик штатного иммобилайзера
— 6 типов подключения постановки/снятия режима охраны
— Контроль за включением/отключением штатной охранной системы
Интерфейс:
Выхода:
— 4 х 300 мА (зажигание, стартер, АСС, SMARTKEY)
— 2 х 10 А (аварийные огни)
— 1 х 5 А (сирена, клаксон)
— 2 х 5 А (обходчик штатного иммобилайзера)
— 4 х 300 мА (многорежимные выхода управляемых с помощью СМС команд)
— 1 х 300 мА (имитация нажатия педали тормоза)
— 1 х 5 А (питание реле)
Входы:
— Постановка/снятие режима охраны
— Микрофон
— Модуль GPS
— Двери, багажник
— Капот
— Двухуровневый датчик удара
— Датчик объема, наклона или перемещения
— Педаль тормоза
— Ручной тормоз
— Зажигание
— Контроль запуска двигателя
— Контроль включения/отключения штатной охранной системы
— Светодиод
Комплектность:
— Основной блок
— Датчик температуры
— Датчик удара 2-х уровневый
— Комплект монтажной проводки
— Инструкция по установке и пользованию
— Запуск двигателя по температуре
— Запуск двигателя по интервалу времени
— SMS оповещение результата дистанционного запуска двигателя
— SMS оповещение + дозвон при нарушении охраняемых зон (двери, капот, багажник, охранные датчики, несанкционированное зажигание и педаль тормоза)
— SMS запрос общего состояния охранного комплекса и автомобиля
— SMS запрос о балансе счета на SIM карте
— Определение местоположение по координатам GPS
— Удаленный аудиоконтроль
— Дистанционная блокировка автомобиля
— Управление с 3-х телефонных номеров
— Турботаймер
— Встроенный обходчик штатного иммобилайзера
— 6 типов подключения постановки/снятия режима охраны
— Контроль за включением/отключением штатной охранной системы
Выхода:
— 4 х 300 мА (зажигание, стартер, АСС, SMARTKEY)
— 2 х 10 А (аварийные огни)
— 1 х 5 А (сирена, клаксон)
— 2 х 5 А (обходчик штатного иммобилайзера)
— 4 х 300 мА (многорежимные выхода управляемых с помощью СМС команд)
— 1 х 300 мА (имитация нажатия педали тормоза)
— 1 х 5 А (питание реле)
— Постановка/снятие режима охраны
— Микрофон
— Модуль GPS
— Двери, багажник
— Капот
— Двухуровневый датчик удара
— Датчик объема, наклона или перемещения
— Педаль тормоза
— Ручной тормоз
— Зажигание
— Контроль запуска двигателя
— Контроль включения/отключения штатной охранной системы
— Светодиод
— Основной блок
— Датчик температуры
— Датчик удара 2-х уровневый
— Комплект монтажной проводки
— Инструкция по установке и пользованию