Scher khan magicar 11 инструкция по эксплуатации на русском языке - Большая энциклопедия инструкций и руководств

Технические характеристики

Преимущества и недостатки

Инструкция по установке и подключению

Инструкция по эксплуатации

Диагностика и устранение неисправностей

Отзывы по оборудованию и комментарии к материалу

Технические характеристики

Сигнализация с обратной связью и CAN-модулем!

Инструкция по установке и подключению

Инструкция по эксплуатации

Диагностика и устранение неисправностей

Автозапуск

Комплектация

Назначение кнопок и обозначение иконок

Режимы и функции

Как включить автозапуск

Программирование брелков

Комплектация

Назначение кнопок и обозначение иконок

Режимы и функции

Как включить автозапуск

Программирование брелков

СИСТЕМА ТРЕВОЖНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (СТСТС)

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

2РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

Система тревожной сигнализации транспортного средства (СТСТС) SCHER-KHAN MAGICAR 11 (далее система) соответствует

обязательным требованиям в системе сертификации ГОСТ Р, предъявляемым к приборам охраны для автомобиля:

ГОСТ Р 41.97-99 (Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения систем тревожной сигнализации транспортных средств (СТСТС) и механических транспортных средств в отношении их систем тревожной сигнализации (СТС));

ГОСТ Р 50009-2000 (Совместимость технических средств электромагнитная. Технические средства охранной сигнализации. Требования и методы испытаний).

Благодарим за приобретение двусторонней автомобильной охранной системы SCHER-KHAN MAGICAR 11.

Постоянные исследования и разработки нашей компании воплощают самые передовые идеи и служат для удовлетворения всех потребностей пользователей наших систем.

Система SCHER-KHAN MAGICAR 11 является сложным электронным оснащением автомобиля. От его функционирования и правильной установки зависит безопасность Вашей жизни, здоровья и дорожной обстановки, качество работы близкорасположенной радиоэлектронной аппаратуры и средств связи. Доверяйте установку системы только специализированным сервисным станциям. В период эксплуатации периодически проверяйте правильность функционирования системы.

ВНИМАНИЕ!

При покупке проверьте правильность заполнения гарантийного талона. Фирма–производитель и поставщик системы не несут ответственности за любое игнорирование пунктов руководств по установке и эксплуатации, а также за ошибки, допущенные при установке.

Если возникли проблемы, связанные с функционированием системы, пожалуйста, незамедлительно обратитесь в сервисный центр для диагностики или за консультацией.

Производитель оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию системы в целях улучшения потребительских свойств.

НАЗНАЧЕНИЕ SCHER-KHAN MAGICAR 11

Система SCHER-KHAN MAGICAR 11 является автомобильной сигнализацией с возможностью управления по радиоканалу посредством брелокакоммуникатора с жидкокристаллическим дисплеем. Система осуществляет двусторонний обмен информацией между брелоком-коммуникатором и процессорным блоком. Дистанционное управление системой и прием

тревожных сообщений осуществляется на расстоянии до 2000 м. Система имеет возможность реализации автоматического запуска двигателя. Система предназначена для работы на автомобилях с напряжением бортовой сети 12 В и предусматривает возможность подключения к штатной шине данных CAN и K-line автомобиля. Защита процессорного блока, датчика удара, антенного блока выполнена по стандарту IP-40 и предусматривает установку в салоне автомобиля. Сирена выполнена по стандарту IP-65 и может быть установлена в моторном отсеке, вдали от выпускного коллектора и высоковольтных систем.

СОДЕРЖАНИЕ
НАЗНАЧЕНИЕ SCHER-KHAN MAGICAR 11……………………………………………….	3
КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ………………………………………………………………………….	5
Дополнительные компоненты SCHER-KHAN MAGICAR 11.………………………	6
ПЕРЕЧЕНЬ ФУНКЦИЙ…………………………………………………………………………….	7
Функции брелока-коммуникатора…………………………………………………………..	7
Функции процессорного блока……………………………………………………………….	7
ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ………………………………………………………………….	9
Виды тревожного сигнала……………………………………………………………………….	9
Способы управления……………………………………………………………………………….	9
Защита электрических цепей…………………………………………………………………..	10
Сферы защиты…………………………………………………………………………………………	10
Эксплуатационные параметры.……………………………………………………………….	10
Элементы питания…………………………………………………………………………………..	11
ОПИСАНИЕ БРЕЛОКОВ.…………………………………………………………………………	11
Подготовка брелока-коммуникатора к работе.……………………………………….	11
Символы на дисплее брелока-коммуникатора.………………………………………..	11
Соответствие кнопок основного и дополнительного брелоков ………………	13
Назначение кнопок брелока-коммуникатора…………………………………………..	13
Настройка брелока-коммуникатора..………………………………………………………	15
Включение подсветки дисплея………………………………………………………………..	17

4 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
Функция парковочного таймера.…………………………………………………………….	17
Блокировка клавиатуры…………………………………………………………………………..	17
Режим энергосбережения Battery Save Mode.…………………………………………..	18
Управление вторым автомобилем……………………………………………………………	18
Индикация уровня сигнала обратной связи……………………………………………..	19
ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ.……………………………………………………….	20
Постановка на охрану……………………………………………………………………………..	20
Постановка на охрану с работающим двигателем……………………………………	22
Постановка на охрану в режиме Pit-Stop………………………………………………….	23
Автоматическая постановка в режим охраны…………………………………………..	27
Режим тревоги…………………………………………………………………………………………	28
Режим напоминания.……………………………………………………………………………….	28
Снятие с охраны………………………………………………………………………………………	29
Двухшаговое снятие с охраны…………………………………………………………………	31
Автоматический возврат в режим охраны.………………………………………………	32
Поиск автомобиля.………………………………………………………………………………….	32
Функция «Свободные руки».…………………………………………………………………….	32
Открытие багажника……………………………………………………………………………….	34
Проверка состояния………………………………………………………………………………..	35
Режим «Паника» или JackStop™…………………………………………………………………	37
Отключение сигналов сирены…………………………………………………………………	38
Режим VALET.………………………………………………………………………………………….	39
Включение и выключение датчика удара…………………………………………………	41
Автоматическое управление замками дверей при включении и выключении
зажигания, по факту работающего двигателя или при наборе скорости….	43
Режим «Турбо»………………………………………………………………………………………….	43
Вызов владельца автомобиля…………………………………………………………………..	48
Управление дополнительным каналом № 1……………………………………………..	49
Управление дополнительным каналом № 2……………………………………………..	50
Управление дополнительным каналом № 6……………………………………………..	51
Дистанционный запуск двигателя……………………………………………………………	52
Режим резервирования автоматического запуска двигателя для МКПП…..	55
Диагностика причин неудачного автоматического запуска двигателя.……	57
Установка таймера для автоматического запуска двигателя…………………….	58
Запуск двигателя по сигналу внешнего устройства………………………………….	60
Ограничение числа автоматических запусков…………………………………………	61

SСHER-KHAN MAGICAR 11 5
Ограничение числа таймерных запусков по температуре и напряжению
аккумуляторной батареи…………………………………………………………………………………..	61
Снятие системы с охраны без брелока и применения персонального кода……	61
Снятие системы с охраны без брелока с использованием PIN 1-кода……….	62
Запись персонального PIN 1-кода.…………………………………………………………..	62
Использование персонального PIN 1-кода……………………………………………….	63
Доступ в автомобиль без брелока с использованием PIN 2-кода………………	64
Запись персонального PIN 2-кода.…………………………………………………………..	65
Использование персонального PIN 2-кода……………………………………………….	66
Блокировки двигателя……………………………………………………………………………..	67
Дополнительное освещение при постановке и снятии с охраны……………..	67
Предупреждение об открытой двери………………………………………………………	67
Защита радиоканала от перехвата кода……………………………………………………	68
Работа системы в режиме SLAVE.…………………………………………………………….	68
Регулировка чувствительности датчика удара…………………………………………	68
Регулировка чувствительности датчика вызова владельца.……………………..	68
Программирование тахометрического сигнала……………………………………….	69
ПРОГРАММИРОВАНИЕ БРЕЛОКОВ………………………………………………………..	69
ПРОГРАММИРОВАНИЕ ФУНКЦИЙ С ПОМОЩЬЮ БРЕЛОКА.………………..	71
Меню программируемых функций № 1……………………………………………………	73
Подробное описание программируемых функций меню № 1.…………………	76
Установка всех программируемых функций меню № 1 на заводские
значения………………………………………………………………………………………………….	85
Меню программируемых функций № 2……………………………………………………	86
Меню программируемых функций № 3……………………………………………………	90

КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ

Указанный комплект поставки является базовым и может быть расширен в соответствии с пожеланием покупателя дополнительными компонентами.

Наименование	Количество
Руководство по эксплуатации………………………………………………………………….	1
Руководство по установке……………………………………………………………………….	1
Памятка.………………………………………………………………………………………………….	1
Процессорный блок SCHER-KHAN MAGICAR 11.……………………………………..	1
Брелок-коммуникатор…………………………………………………………………………….	1

6 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
Дополнительный брелок…………………………………………………………………………	1
4-контактный силовой разъем с кабелем и предохранителем
(белый разъем CN 1)………………………………………………………………………………..	1
2-контактный силовой разъем встроенной блокировки двигателя с
проводами (ответный разъем CN 2 выходит из блока на проводах)…………	1
10-контактный силовой разъем с кабелем и тремя предохранителями
(белый разъем CN 3)………………………………………………………………………………..	1
6-контактный силовой разъем с кабелем и двумя предохранителями
(белый разъем CN 4)………………………………………………………………………………..	1
16-контактный разъем слаботочных подключений (белый разъем CN 5)….	1
Антенный модуль с кабелем (6-контактный синий разъем CN 6)……………..	1
Датчик температуры с кабелем (2-контактный белый разъем CN 7)………..	1
3-контактный разъем подключения внешнего устройства запуска
с кабелем (красный разъем CN 8)…………………………………………………………….	1
Датчик удара с кабелем (4-контактный красный разъем CN 9)………………..	1
4-контактный разъем подключения дополнительного датчика
с кабелем (зеленый разъем CN 10).………………………………………………………….	1
4-контактный разъем подключения к шине CAN и K-line
с кабелем (синий разъем CN 12).……………………………………………………………..	1
Датчик вызова с кабелем (4-контактный красный разъем CN 13)…………….	1
Концевой датчик капота/багажника с проводом……………………………………..	1
Реле блокировки с колодкой.………………………………………………………………….	1
Сирена…………………………………………………………………………………………………….	1
Наклейка под антенный блок.…………………………………………………………………	2
Наклейка под датчик вызова……………………………………………………………………	2
Наклейка на стекло.………………………………………………………………………………..	2
Дополнительные компоненты SCHER-KHAN MAGICAR 11
Дополнительные компоненты не входят в комплект поставки и
приобретаются отдельно.

•Брелок-коммуникатор SCHER-KHAN MAGICAR 11 (с дисплеем)*

•Брелок SCHER-KHAN MAGICAR 11 (без дисплея)*

•Программатор SCHER-KHAN CM4

•Модуль обхода иммобилайзера SCHER-KHAN BP-2

•Модуль обхода иммобилайзера SCHER-KHAN BP-3

* Процессорный блок может помнить коды только трех брелоков.

ПЕРЕЧЕНЬ ФУНКЦИЙ

Функции брелока-коммуникатора

•Многофункциональный 4-кнопочный брелок-коммуникатор с жидкокристаллическим дисплеем

•Защита от перехвата кодовых посылок MAGIC CODE™ PRO 3

•Включение и выключение режима охраны разными кнопками

•Аудиовизуальное подтверждение выполняемых команд

•Вибрационный вызов

•Дальняя связь с процессорным блоком (до 2000 м)

•Синхронизация показаний всех брелоков, записанных в память системы

•Индикация уровня сигнала обратной связи

•Возможность управления вторым автомобилем

•Автоматическая подсветка дисплея

•Индикация разряда батареи брелока

•Индикация температуры в салоне автомобиля (при опросе)

•Индикация напряжения аккумуляторной батареи автомобиля (при опросе)

•Индикация напряжения батареи брелока (при опросе)

•Режим энергосбережения Battery Save Mode

•Индикация текущего времени

•Функция будильника

•Функция парковочного таймера

•Индикация времени работы двигателя в режимах автоматического запуска, Pit-Stop и «Турбо»

•Программирование времени автоматического запуска двигателя (с точностью до минуты)

•Звуковой и визуальный режим напоминания о получении тревожного сообщения

•Блокировка клавиатуры брелока

•Оперативное, с брелока, программирование всех функций системы

•Экономичное питание (один элемент ААА)

Функции процессорного блока

•Возможность подключения к шине CAN и K-line автомобиля для чтения и передачи данных

•Возможность работы в режиме Slave (управление с помощью штатного брелока автомобиля) при подключении к шине данных CAN или K-line

8РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

•Возможность реализации функции автоматического запуска двигателя на автомобилях с автоматической или механической коробкой передач

•Работа системы запуска как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями

•Запуск двигателя по команде с брелока

•Автоматический запуск двигателя каждые 2, 4 или 8 часов

•Автоматический запуск двигателя в заранее заданное время каждые 24 часа

•Отслеживание запуска двигателя по сигналам тахометра или генератора

•Автоматический запуск двигателя с учетом температуры, напряжения бортовой сети или по команде внешнего устройства

•Возможность реализации автоматического запуска на автомобилях, оснащенных системой «виртуальный ключ»

•Персональный код для снятия системы с охраны при утере брелока (PIN 1–код)

•Персональный код для доступа в салон автомобиля при утере ключа (PIN 2–код)

•Двухшаговое отключение охраны (возможно с применением персонального кода)

•Режим охраны автомобиля с работающим двигателем

•Режим охраны без предупредительных сигналов сирены, без тревожных сигналов сирены (программируемая функция)

•Функция «Свободные руки» для автоматической постановки/снятия с охраны при удалении/приближении владельца к автомобилю

•Силовой выход управления центральным замком автомобиля

•Приоритетное отпирание двери водителя (программируемая функция)

•Перепрограммируемый силовой дополнительный канал № 6

•Силовой выход управления аварийной сигнализацией (две цепи)

•Встроенное силовое реле блокировки двигателя

•Программирование типа внешнего реле блокировки

•Семь универсальных программируемых каналов управления дополнительными устройствами с возможностью изменения алгоритмов работы

•Учет задержки салонного света (программируемая функция)

•Автоматическое управление замками дверей при включении и выключении зажигания, по сигналу тахометра или при наборе скорости

•Режим турботаймера с изменяемым временем охлаждения турбины двигателя

•Режим Pit-Stop

•Отслеживание интенсивности работы двигателя по тахометрическому сигналу

•Автоматическая постановка на охрану (программируемая функция)

•Автоматический возврат в режим охраны, если не была открыта дверь (программируемая функция)

•Предупреждение аварийной сигнализацией об открытой двери (программируемая функция)

•Режим «Паника» или JackStop™

ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ

Виды тревожного сигнала:

Виды тревожного сигнала	Длительность	Частота
		срабатывания

Звуковой на сирену	10 или 30 сек.	Непрерывно
Звуковой на клаксон	10 или 30 сек.	Прерывисто,
		с частотой 1 Гц
Оптический, два канала с	10 или 30 сек.	Прерывисто,
использованием аварийной		с частотой 1 Гц
сигнализации
Посредством передачи сигналов по	4 сек.	Прерывисто,
радиоканалу на расстояние до 2000 м*		с частотой 0,08 Гц

* В таблице приведено максимальное значение. Фактическое расстояние может меняться и зависит от ряда объективных причин: взаимного расположения антенны брелока-коммуникатора и антенного блока, наличия металлических предметов вблизи антенн, радиопомех в эфире, погодных условий, степени разряда элемента питания брелока и т. п.

Способы управления

•Дистанционно радиочастотным передатчиком (брелоком) на частоте 433,92 MГц ± 0,2 % при мощности не более 10 мВт

•При помощи датчика вызова

•Автоматически, по сигналам от датчиков

•Посредством шины данных CAN автомобиля

10 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

Защита электрических цепей

•Предохранителями (автомобильные предохранители замедленного действия в соответствии со схемой подключения)

•Внутренними токоограничительными сгораемыми резисторами

•Транзисторными внутренними защитами

•Варисторами от превышений напряжений и импульсных помех

•Диодами от смены полярности источников питания

Сферы защиты

Защищаемые зоны		Методы защиты
Контактные датчики (открытие	Тревожный сигнал с ограничением
двери, капота, багажника,	времени срабатывания до 30 сек. в
включение зажигания или нажатие	одном цикле
педали тормоза)
Датчик удара и доп. датчик	Тревожный сигнал с ограничением
(возможно отключение датчиков	времени срабатывания до 10 сек. в
до или после постановки на охрану)	одном цикле
Радиоканал управления	Использование защищенного
	алгоритма динамического
	кодирования передаваемых команд
Датчики штатных CAN-устройств	Тревожный сигнал с ограничением
(открытие двери, капота,	времени срабатывания до 30 сек. в
багажника, включение зажигания	одном цикле
или нажатие педали тормоза)
Эксплуатационные параметры

Процессорный блок	Параметр
Значение	Мин.		Макс.
Напряжение питания	9 В		18 В
Ток потребления в дежурном режиме	15 мА		35 мA
Диапазон рабочих температур	-40 °С		+85 °С
Вес	240 г
Габариты	126 x 95 x 31 мм

		SСHER-KHAN MAGICAR 11	11
Элементы питания

	Напряжение и тип	Срок службы одного
Потребитель	комплекта
элемента
	элементов питания

Процессорный блок	12 В (автомобильный	Ограничено сроком
	аккумулятор)	службы АКБ автомобиля
Брелок-коммуникатор	1,5 В (батарея ААА)	Около 4 месяцев*
Брелок без дисплея	6 В (две батареи CR2016)	Около 3-х лет*

* В таблице приведено среднее значение. Срок службы элемента питания брелока зависит от интенсивности пользования брелоком, качества элемента питания и режимов работы брелока.

ВНИМАНИЕ!

Применяйте только качественные элементы питания. Использование элементов питания низкого качества может привести не только к сокращению срока службы брелока, но и к его повреждению.

ОПИСАНИЕ БРЕЛОКОВ

ПОДГОТОВКА БРЕЛОКА-КОММУНИКАТОРА К РАБОТЕ

Перед началом эксплуатации брелока отведите фиксатор крышки батарейного отсека, нажмите на крышку и выдвиньте ее в направлении антенны. Установите батарейку в батарейный отсек, соблюдая полярность, указанную на дне батарейного отсека. Закройте и зафиксируйте крышку батарейного отсека. Брелок готов к работе.

Символы на дисплее брелока-коммуникатора

Индикатор работы передатчика брелока-коммуникатора

Индикатор уровня сигнала обратной связи

Индикатор разряда элемента питания брелока-коммуникатора и режима Battery Save Mode

Индикатор времени, напряжения, температуры и дополнительной текстовой информации

12 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

Индикатор режима VALET

Индикатор режима охраны. Индикатор состояния замков дверей в режиме VALET

Индикатор включения сигналов сирены

Индикатор отключения датчика удара и дополнительного датчика

Индикатор включения вибрационного вызова

Индикатор включения автоматического управления центральным замком

Индикатор включения будильника

Индикатор включения автоматического запуска двигателя по таймеру

Индикатор включения режима «Турбо»

Индикатор включения режима пассивной постановки на охрану

Индикатор включения режима «Свободные руки»

Индикатор перехода в режим работы со вторым автомобилем

Индикатор открытой двери

Индикатор открытого капота

Индикатор открытого багажника

Индикатор нажатой педали тормоза

Индикатор тревоги, вызванной датчиком удара и дополнительным датчиком

Индикатор выполненного резервирования запуска и тревоги, вызванной включением зажигания

Индикатор вызова владельца автомобиля

SСHER-KHAN MAGICAR 11 13

Индикатор работающего двигателя

Индикатор работы световой сигнализации

Индикатор учета напряжения бортовой сети при таймерных запусках двигателя

Индикатор учета температуры в салоне при таймерных запусках двигателя

СООТВЕТСТВИЕ КНОПОК ОСНОВНОГО И

ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО БРЕЛОКОВ

НАЗНАЧЕНИЕ КНОПОК БРЕЛОКА-КОММУНИКАТОРА

Номер	Время	Функция (режим)
кнопки	нажатия

		Включить режим охраны
I	0,5 сек.	Прекратить режим тревоги
Включить блокировку стартера/зажигания
		Закрыть замки
		Поиск автомобиля
		Выключить режим охраны
II	0,5 сек.	Прекратить режим тревоги
Выключить блокировку стартера/зажигания

		Открыть замки

14	РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

III	0,5 сек.	Включить подсветку дисплея
IV	0,5 сек.	Проверка состояния системы
I–	2 сек.	Включить режим «Паника» или JackStop™
II–	2 сек.	Дистанционный запуск/выключение
двигателя
		Перехват зажигания в режиме Pit-Stop
III–	2 сек.	Открыть багажник
Включить дополнительный канал № 6

IV–	2 сек.	Управление дополнительным каналом № 1
(I+II)	0,5 сек.	Включить/выключить сигналы сирены
(I+III)	0,5 сек.	Включить/выключить режим VALET
(I+IV)	0,5 сек.	Включить/выключить датчик удара и
дополнительный датчик

(II+III)	0,5 сек.	Управление дополнительным каналом № 2
(II+IV)	0,5 сек.	Включить/выключить активацию таймера
автоматического запуска

(III+IV)	0,5 сек.	Включить/выключить блокировку клавиатуры
(I+II)–	2 сек.	Включить/выключить режим управления
вторым автомобилем

(I+III)–	2 сек.	Вход в режим программирования функций
брелока

(I+IV)–	2 сек.	Вход в меню программирования 1
(II+III)–	2 сек	Включить/выключить режим «Свободные
руки»*

(II+IV)–	2 сек.	Вход в меню программирования 2
(III+IV)–	2 сек.	Вход в меню программирования 3
Вход в режим программирования кода PIN 1
		(при включенном зажигании)
II, два раза		Ручное резервирование запуска/перехват
в течение	менее 0,5 сек.
зажигания в режиме «Турбо»
1 сек.

		SСHER-KHAN MAGICAR 11	15

III, два раза	менее 0,5 сек.	Включить/выключить парковочный таймер
в течение
1 сек.
IV, два раза	менее 0,5 сек.	Запись брелока в память системы
в течение
1 сек.

* При нажатиях комбинации кнопок (II+III) на 2 сек. происходит последовательная смена режимов в порядке (1) > (2) > (выключено). В режиме (1) функция «Свободные руки» имеет малую дальность работы –

символ не мигает. В режиме (2) функция «Свободные руки» имеет высокую дальность работы – символ мигает.

НАСТРОЙКА БРЕЛОКА-КОММУНИКАТОРА

Назначение кнопок брелока-коммуникатора при настройке режимов его работы:

Кнопка I – настройка часов, а также вкл./выкл. режимов; Кнопка II – настройка минут;

Кнопка III – выбор предыдущего режима;

Кнопка IV – выбор следующего режима.

Для установки требуемого режима работы брелока выполните шаги в соответствии с приведенной таблицей.

Шаг	Номер	Время	Функция (режим)
кнопки	нажатия

			Вход в режим программирования функций
Шаг 1	(I+III)–	2 сек.	брелока. Появление надписи
подтверждается тональным сигналом

			брелока.
	Автоматический	Установка текущего времени. Мигают
Шаг 2	показания текущего времени. Нажатием
переход после	кнопки I изменяется значение часов.
	Шага 1	Нажатием кнопки II изменяется значение
			минут.

16	РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

			Установка времени автоматического
			запуска двигателя по таймеру. Мигают
Шаг 3	IV	0,5 сек.	показания установленного времени,
символы	и	. Нажатием
			кнопки I изменяется значение часов.
			Нажатием кнопки II изменяется значение
				минут.
			Установка времени включения будильника.
			Мигают показания установленного времени,
Шаг 4	IV	0,5 сек.	символы	и	. Нажатием
кнопки I изменяется значение часов.

			Нажатием кнопки II изменяется значение
				минут.
			Включение/выключение будильника.
Шаг 5	IV	0,5 сек.	Мигают символ	и текущее
состояние функции. Нажатием кнопки
			I последовательно изменяется текущее
			состояние функции (ON – OFF – ON).
			Включение/выключение функции вызова
			владельца автомобиля. Мигают символ
Шаг 6	IV	0,5 сек.	и текущее состояние функции. Нажатием
кнопки I последовательно изменяется

			текущее состояние функции (ON – OFF –
				ON).
			Включение/выключение вибрационного
			сигнала брелока. Мигают символ	и
Шаг 7	IV	0,5 сек.	текущее состояние функции. Нажатием
кнопки I последовательно изменяется

			текущее состояние функции (ON – OFF –
				ON).
			Изменение формата отображения
			температуры «оС» или «оF». Мигает символ,
Шаг 8	IV	0,5 сек.	соответствующий текущему формату.
Нажатием кнопки I последовательно

			изменяется формат отображения
			температуры (оС – оF – оС).

SСHER-KHAN MAGICAR 11

Включение/выключение функции Battery

Шаг 9

0,5 сек.

Save Mode. Мигают символ

и текущее

состояние функции. Нажатием кнопки

I последовательно изменяется текущее

состояние функции (ON – OFF – ON).

Выход из режима программирования

Шаг 10

(I+III)–

2 сек.

функций брелока. Брелок переходит

в режим управления системой.

Подтверждается тональным сигналом

брелока.

ВНИМАНИЕ!

В режиме программирования функций брелока-коммуникатора время между нажатиями кнопок брелока не должно превышать 30 сек., иначе брелок автоматически перейдет в режим управления системой.

Установка точного значения текущего времени является необходимым условием для правильной работы будильника и автоматического запуска двигателя по таймеру.

ВКЛЮЧЕНИЕ ПОДСВЕТКИ ДИСПЛЕЯ [КНОПКА III]

Кратковременное нажатие кнопки III брелока-коммуникатора вызовет включение подсветки дисплея брелока на 10 сек.

ФУНКЦИЯ ПАРКОВОЧНОГО ТАЙМЕРА

Для включения парковочного таймера два раза в течение 1 сек. коротко нажмите кнопку III брелока-коммуникатора. Вы услышите один короткий сигнал брелока, парковочный таймер начнёт отсчёт времени, на дисплее показания текущего времени будут сменяться показаниями парковочного таймера с частотой 1 раз в 3 сек. Для выключения парковочного

таймера два раза в течение 1 сек. коротко нажмите кнопку III брелокакоммуникатора. Вы услышите два коротких сигнала брелока, показания парковочного таймера перестанут отображаться на дисплее.

БЛОКИРОВКА КЛАВИАТУРЫ [КНОПКИ (III + IV)]

Вы можете заблокировать клавиатуру брелока-коммуникатора, если хотите избежать случайного нажатия кнопок. Для этого кратковременно нажмите кнопки (III+IV) брелока. Вы услышите один короткий сигнал брелока, на

18 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

дисплее брелока на 3 сек. появится надпись Hold, кнопки брелока будут заблокированы. Для выключения блокировки клавиатуры кратковременно нажмите кнопки (III+IV) брелока. Вы услышите два коротких сигнала брелока, клавиатура брелока разблокируется.

Блокировка клавиатуры автоматически отключается при поступлении тревожного сообщения на брелок-коммуникатор.

РЕЖИМ ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЯ BATTERY SAVE MODE

Режим Battery Save Mode служит для снижения энергопотребления брелока-коммуникатора. В этом режиме брелок обладает меньшей дальностью действия и информация о сработавших охранных зонах не отображается на брелоке. Обратная связь с системой есть только при постановке и снятии с охраны этим брелоком. Функция вибровызова в режиме Battery Save Mode не работает. Брелок-коммуникатор автоматически переходит в режим Battery Save Mode при критически низком напряжении элемента питания. Принудительное включение

и выключение режима Battery Save Mode возможно в режиме программирования функций брелока-коммуникатора (см. «Настройка брелока-коммуникатора» на стр. 15). Индикацией включения режима служит мигание символа на дисплее брелока.

УПРАВЛЕНИЕ ВТОРЫМ АВТОМОБИЛЕМ

Брелок-коммуникатор может быть использован для независимого управления вторым автомобилем, если на нем установлена система SCHER-KHAN MAGICAR 11 или SCHER-KHAN MAGICAR 12. Для того чтобы перевести брелок в режим управления вторым автомобилем, нажмите кнопки (I+II) брелока на 2 сек. Вы услышите один короткий сигнал брелока, на дисплее брелока появится символ . После этого необходимо запрограммировать брелок в память второй системы (см. «Программирование брелоков» на стр. 69). Теперь Вы можете полноценно управлять вторым автомобилем.

SСHER-KHAN MAGICAR 11 19

Для возврата в режим управления первым автомобилем нажмите

кнопки (I+II) брелока на 2 сек. Вы услышите два коротких сигнала брелока, символ исчезнет с дисплея, брелок перейдет в режим управления первым автомобилем.

ИНДИКАЦИЯ УРОВНЯ СИГНАЛА ОБРАТНОЙ СВЯЗИ

Уровень сигнала обратной связи от процессорного блока к брелоку отображается на дисплее брелока символом . При ухудшении качества обратной связи число элементов этого символа уменьшается — , , .

Показания индикатораизменяются только при получении сигнала обратной связи. Проверить качество обратной связи между процессорным блоком и брелоком можно коротким нажатием кнопки IV брелокакоммуникатора.

20 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ

ВНИМАНИЕ!

При использовании встроенного в SCHER-KHAN MAGICAR 11 CAN-модуля алгоритмы работы охранной системы могут отличаться от описанных в настоящем руководстве в зависимости от наличия индивидуальных параметров и настроек штатных устройств CAN автомобиля. Так, например, возможны отличия в работе световой сигнализации.

ПОСТАНОВКА НА ОХРАНУ [КНОПКА I]

Выключите зажигание, закройте двери, капот, багажник. Кратковременно нажмите на кнопку I брелока. Система перейдет в режим охраны, замки дверей закроются, блокировки двигателя включатся до тех пор, пока система не будет снята с режима охраны.

Система также имеет возможность постановки в режим охраны штатным брелоком автомобиля, если используется режим SLAVE, при этом должны

быть выполнены соответствующие подключения к шине CAN и настройки системы. О возможности работы режима SLAVE необходимо уточнить у специалиста по установке системы.

При постановке на охрану:

СИГНАЛ СИРЕНЫ:	Один сигнал*
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ:	Вспыхнет один раз*
СВЕТОДИОДНЫЙ	После постановки на охрану начнет
ИНДИКАТОР:	мигать с частотой 1 раз в секунду

SСHER-KHAN MAGICAR 11 21

		Фары автомобиля мигнут пять раз,
	ДИСПЛЕЙ:	символ закрытого замка мигнет
	пять раз, далее символ закрытого

		замка будет отображаться постоянно
	СИГНАЛ БРЕЛОКА:	Один короткий сигнал

Включение датчиков:

•После того как светодиод начал мигать, система начнет контролировать состояние дверей, капота, багажника, педали тормоза и зажигания. В случае использования учета задержки салонного света триггеры дверей будут взяты под охрану по истечении заданного времени (программируемая функция 2-2, см. стр. 86).

•Датчик удара и дополнительный датчик включатся через 30 сек. после постановки на охрану.

Примечание:

Если при постановке в режим охраны Вы услышали три дополнительных сигнала сирены* и три сигнала брелока, аварийная сигнализация вспыхнула три раза*, а на дисплее в течение 5 сек. мигает изображение открытой двери, то это значит, что в машине открыта дверь(и). Если Вы услышали четыре дополнительных сигнала сирены* и три сигнала брелока, аварийная сигнализация вспыхнула четыре раза*, а на дисплее в течение 5 сек. мигает изображение капота или багажника, то это значит, что в машине открыт капот или багажник. Если при постановке на охрану Вы

услышали только 3 сигнала брелока, это означает, что включено зажигание (мигает ключ) или нажата педаль тормоза (мигает символ ).

В этом случае система встанет на охрану с обходом активированного датчика. Датчик двери, капота, багажника, зажигания или педали тормоза будет немедленно принят под охрану при восстановлении его работоспособности.

Сигналов об обходе датчиков дверей не последует, если активирована функция 2-2.

* Наличие сигналов сирены определяется значением программируемой функции 1-3 (см. стр. 77) и комбинацией кнопок I+II (см. «Отключение сигналов сирены» на стр. 38), а наличие сигналов аварийной сигнализации определяется значением программируемой функции 2-1 (см. стр. 86).

22 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

ПОСТАНОВКА НА ОХРАНУ С РАБОТАЮЩИМ ДВИГАТЕЛЕМ

[КНОПКА I]

Не выключая зажигания, закройте двери, капот, багажник. Кратковременно нажмите на кнопку I брелока. Система перейдет в режим охраны, замки дверей запрутся, блокировка стартера включится до тех пор, пока система не будет снята с режима охраны.

Постановка системы на охрану с работающим двигателем штатным брелоком автомобиля в режиме SLAVE может быть недоступна и зависит от особенностей конкретного автомобиля.

Блокировка зажигания не будет активирована вплоть до момента выключения зажигания или до начала тревоги (см. программируемые функции 2-6, 2-7 на стр. 86). Для реализации охраны с работающим двигателем необходимо, чтобы были выполнены соответствующие подключения при установке системы и было запрограммировано значение тахометрического сигнала (см. «Программирование тахометрического сигнала» на стр. 69), если контроль за работой двигателя осуществляется по тахометру.

При постановке на охрану:

СИГНАЛ СИРЕНЫ:	Один сигнал*
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ:	Вспыхнет один раз*
СВЕТОДИОДНЫЙ	После постановки на охрану начнет
ИНДИКАТОР:	мигать с частотой 1 раз в секунду
ДИСПЛЕЙ:	Появится символ закрытого замка, фары
автомобиля мигнут пять раз, в течение
	5 сек. мигает символ дыма и ключа
СИГНАЛ БРЕЛОКА:	Три двойных сигнала

Включение датчиков:

•После того как светодиод начал мигать, система начнет контролировать состояние дверей, капота, багажника, педали тормоза.

SСHER-KHAN MAGICAR 11 23

В случае использования учета задержки салонного света триггеры дверей будут взяты под охрану по истечении заданного времени (программируемая функция 2-2, см. стр. 86).

•Датчик удара и дополнительный датчик в режиме охраны с работающим двигателем выключены на время работы двигателя. Через 30 сек. после прекращения работы двигателя система начнет контролировать датчик удара и дополнительный датчик.

Примечание:

Если при постановке в режим охраны Вы услышали три дополнительных сигнала сирены*, аварийная сигнализация вспыхнула три раза*, а на дисплее в течение 5 сек. мигает изображение открытой двери, то это значит, что в машине открыта дверь(и). Если Вы услышали четыре дополнительных сигнала сирены*, аварийная сигнализация вспыхнула четыре раза*, а на дисплее в течение 5 сек. мигает изображение капота или багажника, то это значит, что в машине открыт капот или багажник. Если при постановке на охрану на дисплее в течение 5 сек. мигает символ

, это означает, что нажата педаль тормоза. Система игнорирует активированные датчики. Входы дверей, капота, багажника, педали тормоза немедленно принимаются под охрану при восстановлении их работоспособности.

Сигналов об обходе датчиков дверей не последует, если активирована функция 2-2, но, если в этот момент открыта дверь, то в течение 5 сек. на дисплее будет мигать символ открытой двери.

Охрана с работающим двигателем невозможна при выполнении резервирования автоматического запуска.

ПОСТАНОВКА НА ОХРАНУ В РЕЖИМЕ PIT-STOP

Система позволяет включить режим охраны с работающим двигателем без ключа в замке зажигания. Для реализации этой функции необходимо, чтобы были выполнены соответствующие подключения и настройки при установке системы. Функция 2-26 (см. стр. 89) должна находиться во 2

(ограниченное время работы режима) или 3 (неограниченное время работы режима) значении. Если контроль за работой двигателя осуществляется по тахометру, должно быть запрограммировано значение тахометрического сигнала (см. «Программирование тахометрического сигнала» на стр. 69).

24 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

Для включения режима Pit-Stop выполните следующие действия:

1.При работающем двигателе, поставьте рычаг коробки передач в нейтральное положение или в положение «Р» («Паркинг»).

2.Задействуйте стояночный тормоз. Отпустите педаль тормоза.

3.Нажмите кнопку II брелока на 2 сек. Вы услышите один короткий сигнал брелока, световая сигнализация вспыхнет один раз. После этого включится поддержка зажигания, Вы услышите два двойных сигнала брелока, начнется отсчет времени до окончания режима

Pit-Stop.

4.Поверните ключ в замке зажигания из положения ON (ВКЛ.) в положение OFF (ВЫКЛ.). После этого двигатель будет продолжать работать установленное время. Если установлено значение 2 программируемой функции 2-26 (см. стр. 89), двигатель будет продолжать работать время, заданное программируемой функцией 1-7 (см. стр. 79). Если установлено значение 3 программируемой функции 2-26 (см. стр. 89), время работы двигателя не ограничено.

При включении режима Pit-Stop:

	СИГНАЛ СИРЕНЫ:	Один сигнал*
	АВАРИЙНАЯ	Вспыхнет один раз, затем начнет мигать с
	частотой 1 раз в 5 сек. (программируемая
	СИГНАЛИЗАЦИЯ:
	функция 1-16, см. стр. 83)

	СВЕТОДИОДНЫЙ	В соответствии с состоянием системы
	ИНДИКАТОР:

		Фары автомобиля и символ замка мигнут
	ДИСПЛЕЙ:	пять раз, затем начнет мигать символ дыма,
	включится отсчет времени до окончания

		режима Pit-Stop
	СИГНАЛ БРЕЛОКА:	Два двойных сигнала

SСHER-KHAN MAGICAR 11 25

Примечание:

Включение режима Pit-Stop возможно только при задействованном стояночном тормозе, закрытом капоте и ненажатой педали тормоза.

Активация режима Pit-Stop будет сопровождаться включением блокировки стартера.

Если установлено значение 3 программируемой функции 2-26 («Неограниченное время работы», см. стр. 89), то вместо обратного отсчета времени до окончания работы двигателя в режиме Pit-Stop начнется прямой отсчет времени работы двигателя в часах и минутах.

Теперь Вы можете поставить систему на охрану в режиме Pit-Stop. Для этого кратковременно нажмите на кнопку I брелока. Система перейдет в режим охраны, замки дверей запрутся, блокировка стартера будет включена до тех пор, пока система не будет снята с режима охраны и не завершится режим Pit-Stop. Блокировка зажигания не будет активирована вплоть до окончания работы двигателя или до начала тревоги.

При постановке на охрану:

	СИГНАЛ СИРЕНЫ:	Один сигнал*
	АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ:	Вспыхнет один раз*
	СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР:	После постановки на охрану начнет
	мигать с частотой 1 раз в секунду
	ДИСПЛЕЙ:	Фары автомобиля мигнут пять раз,
	появится символ закрытого замка

	СИГНАЛ БРЕЛОКА:	Три двойных сигнала

26 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

Включение датчиков:

•После того как светодиод начал мигать, система начнет контролировать состояние дверей, капота, багажника, педали тормоза. В случае использования учета задержки салонного света триггеры дверей будут взяты под охрану по истечении заданного времени (программируемая функция 2-2, см. стр. 86).

•Датчик удара и дополнительный датчик включатся через 30 сек. после остановки двигателя.

Примечание:

дополнительных сигнала сирены*, аварийная сигнализация вспыхнула четыре раза* и на дисплее в течение 5 сек. мигает изображение багажника, то это значит, что в машине открыт багажник. В этом случае система встанет на охрану с обходом активированного датчика. Отключенные датчики будут немедленно приняты под охрану при восстановлении их работоспособности.

Для выключения режима Pit-Stop нажмите кнопку II брелока на 2 сек.

При выключении режима Pit-Stop:

	СИГНАЛ СИРЕНЫ:	Два сигнала*
	АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ:	Вспыхнет два раза
	СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР:	В соответствии с состоянием системы
		Фары автомобиля и символ замка
	ДИСПЛЕЙ:	мигнут пять раз, исчезнет символ дыма,
	завершится отсчет времени в режиме

		Pit-Stop
	СИГНАЛ БРЕЛОКА:	Один двойной сигнал

* Наличие сигналов сирены определяется значением программируемой функции 1-3 (см. стр. 77) и комбинацией кнопок I+II (см. «Отключение сигналов сирены» на стр. 38).

SСHER-KHAN MAGICAR 11 27

Примечание:

Режим Pit-Stop немедленно завершится при переходе в режим тревоги, выключении стояночного тормоза, открытии капота или нажатии педали тормоза. Режим Pit-Stop невозможно активировать в режиме «Турбо».

За минуту до окончания времени работы двигателя в автоматическом режиме брелок подаст два коротких звуковых сигнала.

АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПОСТАНОВКА В РЕЖИМ ОХРАНЫ

Функцию автоматической постановки можно включить/выключить, изменив состояние программируемой функции 1-4 (см. стр. 78). При включенной автоматической постановке система автоматически встает в режим охраны при выключенном зажигании через 30 сек. после закрытия последней двери (капота, багажника). Система предупреждает об автоматической постановке сигналами аварийной сигнализации и сирены* каждые 10 сек. Если в течение 30 сек. двери, (капот, багажник) были открыты, то система встанет в режим охраны через 30 сек. после закрытия дверей (капота, багажника).

Индикацией включения функции служит наличие символа	на
дисплее брелока.

Если выбрано значение 4 программируемой функции 1-4 (см. стр. 78), то система в режим охраны не встает, а только включает блокировку стартера (зажигания) по истечении 30 сек. после выключения зажигания или по завершении режимов резервирования запуска, Pit-Stop и «Турбо».

Для выключения блокировки стартера (зажигания) в этом случае необходимо кратковременно нажать кнопку II брелока. Выключенная таким образом блокировка снова активируется только после повторного выключения зажигания или завершения автоматических режимов работы двигателя.

* Наличие сигналов сирены определяется значением программируемой функции 1-3 (см. стр. 77) и комбинацией кнопок I+II (см. «Отключение

сигналов сирены» на стр. 38).

28 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

РЕЖИМ ТРЕВОГИ

Если в режиме охраны будет открыта дверь, капот, багажник, нажата педаль тормоза или включено зажигание, то система перейдет в режим тревоги. Сигналы аварийной сигнализации и сирены будут длиться 30 секунд*. По окончании 30 секунд система вернется в режим охраны. В

случае если причина, вызвавшая тревогу, не устранена, система отработает 8 циклов тревоги по 30 секунд каждый и вернется в режим охраны с обходом активного датчика. Если сработает зона тревоги датчика удара или дополнительного датчика (сильное воздействие), то система перейдет

врежим тревоги на 10 секунд, сигналы аварийной сигнализации и сирены будут длиться 10 секунд*. По окончании 10 секунд система вернется в режим охраны. При срабатывании зоны предупреждения датчика удара или дополнительного датчика (слабое воздействие) система не перейдет

врежим тревоги, а лишь выдаст серию из четырех коротких сигналов сирены* и аварийной сигнализации. Световые сигналы в последнем случае могут быть отключены при помощи программируемой функции 1-16 (см. стр. 83). Вы можете прекратить режим тревоги коротким нажатием на кнопку I или II брелока.

В режиме тревоги:

	СИГНАЛ СИРЕНЫ:	Сигнал тревоги 10 или 30 сек.*
	АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ:	Вспыхивает 10 или 30 сек.*
	СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР:	Начнет мигать с частотой 3 раза в
	секунду
	ДИСПЛЕЙ:	Изображения мигают в зависимости
	от причины тревоги

		Прерывистый сигнал в течение 10
	СИГНАЛ БРЕЛОКА:	или 30 сек. Далее короткие сигналы
	1 раз каждые 2 или 4 сек. (режим
		напоминания)

РЕЖИМ НАПОМИНАНИЯ

Если брелок-коммуникатор получил сигнал тревоги или сигнал вызова владельца, но сообщение было пропущено (тревога не была остановлена

Loading…

Источник

На чтение 6 мин Просмотров 3.8к. Опубликовано 30.04.2019

Содержание

Технические характеристики
Комплектация
Преимущества и недостатки
Инструкция по установке и подключению
Инструкция по эксплуатации
Назначение кнопок и обозначение иконок
Режимы и функции
Как включить автозапуск
Программирование брелков
Диагностика и устранение неисправностей

Охранные автомобильные комплексы комплектуются технической документацией, содержащей рекомендации по использованию устройств. Приложенная к Шерхан Магикар 11 инструкция по эксплуатации помогает владельцу разобраться с нюансами управления основными и дополнительными функциями. Электрическая схема позволяет корректно соединить компоненты сигнализации между собой и бортовой сетью автомобиля.

Технические параметры автосигнализации Scher-Khan Magicar 11:

несущая частота канала управления — 433,92 МГц;
заявленная мощность передатчиков — не выше 10 мВт;
продолжительность подачи сигналов тревоги — 30 секунд (1 цикл);
расчетное напряжение питания — 9-18 В;
потребляемый ток — от 15 до 35 мА (зависит от числа подсоединенных дополнительных устройств);
температура эксплуатации — в пределах -40…+ 85°С;
масса головного блока — 240 г.

В набор сигналки Sherhan 11 входят детали:

блок управления с процессором и релейным модулем;
комплект пультов (коммуникатор и вспомогательный);
силовые разъемы со жгутами проводки;
слаботочные кабели;
сенсор температуры и датчик удара;
устройство вызова водителя;
концевой переключатель;
сирена и реле блокировки двигателя;
инструкции по установке и использованию;
наклейки и памятка.

В отзывах владельцев отмечаются преимущества оборудования:

предусмотрен блок CAN;
автоматический запуск;
низкая стоимость.

К недостаткам автомобильной сигнализации Маджикар 11 относят:

требуется покупка дополнительного обходчика иммобилайзера (для реализации автозапуска);
не предусмотрен блок связи GSM.

Инструкция по установке рекомендует выполнять монтажные и коммутационные работы при отключенном питании. Перед отсоединением батареи следует убедиться в наличии кода, позволяющего активировать штатную мультимедийную систему. На части машин возможны проблемы с надувными подушками безопасности. Информация по отключению питания приводится в документации на автомобиль.

Последовательность монтажа оборудования:

Закрепить головной блок винтами или хомутами в глубине приборной панели. Устройство располагается скрытно, от тщательности проведения монтажа зависит надежность работы охранного комплекса.
Установить на лобовое стекло антенный блок и датчик вызова водителя. Проложить соединительные кабели под панелью крыши и облицовками передних стоек; запрещается натягивать их и перегибать изоляцию вокруг острых металлических кромок.
Установить под капотом сирену; раструб направляется вниз (для предотвращения засорения грязью).
На части машин потребуется установить и отрегулировать концевые переключатели, отслеживающие положение капота и крышки багажного отделения. Детали устанавливаются в отверстие, выполненное в кузове, или при помощи монтажной скобы. Для снижения ложных срабатываний требуется обеспечить свободный ход штока датчика в пределах 5-7 мм.
Расположить в салоне машины сенсор интенсивности удара, заранее предусмотрев доступ к устройству. Схема брелока не предусматривает дистанционной регулировки чувствительности (предусмотрено только временное отключение рабочих зон); корректировка выполняется вращением потенциометров на корпусе.
Установить коммутационные кабели, оборудованные соединительными штекерами. Шнуры соединяются в соответствии с монтажной электрической схемой, приведенной в документации.

Приложенная к сигнализация Scher-Khan Magicar 11 инструкция по эксплуатации содержит описание компонентов и технических характеристик оборудования. Отдельные разделы посвящены описанию функциональных возможностей коммуникатора. Дополнительная глава содержит описание работы оборудования; приведены алгоритмы записи кодов новых пультов управления и программирования функций охранного комплекса.

Коммуникатор оборудован цветным дисплеем и 4 кнопками, вынесенными на торцевую поверхность. Они используются по отдельности и комплексно; список активируемых функций и перечень сочетаний клавиш приводится в инструкции. Поддерживаются длительные и короткие воздействия (2 и 0,5 секунды) как на 1 кнопку, так и на 2 одновременно. Для активации некоторых функций выполняется двойное воздействие в течение 1 секунды.

На дисплее размещены иконки:

уровня сигнала в канале связи;
типа активированного режима защиты;
сервисного режима;
часов и уровня разряда батарейки;
состояния сирены и сенсора удара;
активности вспомогательных функций;
состояния охраняемых зон (на фоне силуэта автомобиля);
вызова водителя;
работающего силового агрегата;
учета температуры или напряжения при автозапусках мотора.

Охранный комплекс Magicar 11 поддерживает режимы:

взаимосвязь с электронными блоками автомашины при помощи цифровой шины CAN или K-line;
поддержка режима Slave;
автоматический пуск мотора по сигналам от таймера;
дистанционный запуск двигателя;
возможность отключения охраны путем ввода пароля;
поддержка охраны машины с работающим мотором;
режим «свободные руки» (автоматическое управление сигнализацией);
управление замками при помощи ключа, установленного в замке зажигания;
поддержка штатного центрального замка;
штатное реле блокировки силового агрегата;
автоматический возврат режима охраны;
управление задержкой отключения салонного освещения;
режим охлаждения турбины с регулируемым временем работы.

Чтобы включить автозапуск на машинах, оснащенных механической трансмиссией, требуется запрограммировать алгоритм резервирования нейтрального положения рычага переключения передач. Оборудование поддерживает 4 методики настройки; обязательным условием является включение стояночного тормоза. На машинах с автоматической коробкой резервирование выполняется автоматически (по сигналам от концевых переключателей в селекторе и под рычагом стояночного тормоза).

Оборудование поддерживает запуск по сигналу от таймера; для включения функции используется короткое комплексное воздействие на кнопки, обозначенные цифрами 2 и 4. После нажатия на дисплее коммуникатора включается иконка с надписью «таймер». Водитель предварительно программирует периодичность запусков, выбирая значение из ряда 2,4, 8 или 24 часа. Применение ежесуточного пуска требует предварительной настройки времени включения. Поддерживается пуск по таймеру с учетом температуры в салоне или напряжения в бортовой сети (программируемые функции).

Использование руководства по эксплуатации позволяет настроить рабочие параметры коммуникатора:

Войти в режим программирования, выполнив комплексное 2-секундное воздействие на кнопки 1 и 3. Устройство подаст короткий сигнал, на табло включится текстовая надпись Pro9.
Режим настройки часов включается автоматически, водитель корректирует значение часов и минут короткими воздействиями на клавиши 1 или 2.
Для установки таймера автоматического пуска выполняется нажатие на кнопку 4, на дисплее включается значок «таймер» и иконка в виде облака выхлопных газов. Для установки значения часов и минут используются кнопки 1 и 2.
Для перехода к программированию будильника требуется повторное нажатие на 4; на дисплее остается иконка «таймер», и включается значок в виде будильника. После установки значений (клавишами 1 и 2) производится воздействие на кнопку 4, переключающее меню в режим включения или выключения будильника. Выбор осуществляется по кругу при помощи коротких воздействий на клавишу 1.
Дальнейшие нажатия на кнопку 4 позволяют управлять функцией вызова из автомобиля и отключать зуммер пульта. Для выбора требуемого значения применяется клавиша 1. Затем устанавливается формат отображения температуры (шкала Цельсия или Фаренгейта. Дополнительно возможно отключить функцию сохранения заряда батареи.

При снижении уровня заряда батарейки сокращается радиус работы коммуникатора. Для восстановления работоспособности требуется заменить источник питания. Сбои при отправке команд указывают на попадание посторонних предметов под кнопки пульта или на наличие эфирных помех в зоне стоянки. Для очистки переключателей требуется разобрать пульт, а затем промыть детали спиртом или специальным раствором для очистки электроники.

Сбои в работе возникают из-за повреждения изоляционного слоя жгутов, что является следствием небрежного монтажа. Рекомендуется обратиться в сервисный центр, где специалисты обнаружат место повреждения изолятора и произведут замену кабеля. Дополнительно проверяется работоспособность блоков, которые могут пострадать в результате коротких замыканий.

Шерхан Магикар 10
Автозапуск Magicar
Шерхан Логикар 4
Scher Khan Logicar 1

Источник

Home
Инструкции
Автосигнализации
SCHER-KHAN
MAGICAR 11

SCHER-KHAN MAGICAR 11 инструкция
Тип инструкции:	Руководство пользователя
Категория:	Автосигнализации SCHER-KHAN
Язык:	Русский
Размер:	4.2 Mb
Формат файла:	pdf
Дата добавления:	26.10.2016

Кто вы? человек робот

Источник

Технические параметры автосигнализации Scher-Khan Magicar 11:

несущая частота канала управления — 433,92 МГц;
заявленная мощность передатчиков — не выше 10 мВт;
продолжительность подачи сигналов тревоги — 30 секунд (1 цикл);
расчетное напряжение питания — 9-18 В;
потребляемый ток — от 15 до 35 мА (зависит от числа подсоединенных дополнительных устройств);
температура эксплуатации — в пределах -40…+ 85°С;
масса головного блока — 240 г.

В набор сигналки Sherhan 11 входят детали:

блок управления с процессором и релейным модулем;
комплект пультов (коммуникатор и вспомогательный);
силовые разъемы со жгутами проводки;
слаботочные кабели;
сенсор температуры и датчик удара;
устройство вызова водителя;
концевой переключатель;
сирена и реле блокировки двигателя;
инструкции по установке и использованию;
наклейки и памятка.

Сигнализация Scher-Khan Magicar 11
вобрала в себя те востребованные задачи, которые так полюбились автовладельцам. Здесь реализован автоматический
запуск двигателя
с учетом
температуры воздуха и напряжения бортовой сети
. В основной блок встроен
CAN-модуль
, который значительно облегчит подключение сигнализации на современные авто, поддерживающие цифровую шину CAN. Основной брелок обладает внушительным радиусом действия (обратная связь
до 2 км
), а фирменная кодировка
Magic Pro 3
довольно эффективно борется с внешними помехами, что повышает стабильность работы брелка в условиях зашумленного эфира. Сам брелок хорошо проработан эргономически и имеет большое количество управляющих функций, которые подробно расписаны в руководстве по эксплуатации автосигнализации.

Последовательность монтажа оборудования:

Закрепить головной блок винтами или хомутами в глубине приборной панели. Устройство располагается скрытно, от тщательности проведения монтажа зависит надежность работы охранного комплекса.
Установить на лобовое стекло антенный блок и датчик вызова водителя. Проложить соединительные кабели под панелью крыши и облицовками передних стоек; запрещается натягивать их и перегибать изоляцию вокруг острых металлических кромок.
Установить под капотом сирену; раструб направляется вниз (для предотвращения засорения грязью).
На части машин потребуется установить и отрегулировать концевые переключатели, отслеживающие положение капота и крышки багажного отделения. Детали устанавливаются в отверстие, выполненное в кузове, или при помощи монтажной скобы. Для снижения ложных срабатываний требуется обеспечить свободный ход штока датчика в пределах 5-7 мм.
Расположить в салоне машины сенсор интенсивности удара, заранее предусмотрев доступ к устройству. Схема брелока не предусматривает дистанционной регулировки чувствительности (предусмотрено только временное отключение рабочих зон); корректировка выполняется вращением потенциометров на корпусе.
Установить коммутационные кабели, оборудованные соединительными штекерами. Шнуры соединяются в соответствии с монтажной электрической схемой, приведенной в документации.

На дисплее размещены иконки:

уровня сигнала в канале связи;
типа активированного режима защиты;
сервисного режима;
часов и уровня разряда батарейки;
состояния сирены и сенсора удара;
активности вспомогательных функций;
состояния охраняемых зон (на фоне силуэта автомобиля);
вызова водителя;
работающего силового агрегата;
учета температуры или напряжения при автозапусках мотора.

Охранный комплекс Magicar 11 поддерживает режимы:

взаимосвязь с электронными блоками автомашины при помощи цифровой шины CAN или K-line;
поддержка режима Slave;
автоматический пуск мотора по сигналам от таймера;
дистанционный запуск двигателя;
возможность отключения охраны путем ввода пароля;
поддержка охраны машины с работающим мотором;
режим «свободные руки» (автоматическое управление сигнализацией);
управление замками при помощи ключа, установленного в замке зажигания;
поддержка штатного центрального замка;
штатное реле блокировки силового агрегата;
автоматический возврат режима охраны;
управление задержкой отключения салонного освещения;
режим охлаждения турбины с регулируемым временем работы.

Использование руководства по эксплуатации позволяет настроить рабочие параметры коммуникатора:

Войти в режим программирования, выполнив комплексное 2-секундное воздействие на кнопки 1 и 3. Устройство подаст короткий сигнал, на табло включится текстовая надпись Pro9.
Режим настройки часов включается автоматически, водитель корректирует значение часов и минут короткими воздействиями на клавиши 1 или 2.
Для установки таймера автоматического пуска выполняется нажатие на кнопку 4, на дисплее включается значок «таймер» и иконка в виде облака выхлопных газов. Для установки значения часов и минут используются кнопки 1 и 2.
Для перехода к программированию будильника требуется повторное нажатие на 4; на дисплее остается иконка «таймер», и включается значок в виде будильника. После установки значений (клавишами 1 и 2) производится воздействие на кнопку 4, переключающее меню в режим включения или выключения будильника. Выбор осуществляется по кругу при помощи коротких воздействий на клавишу 1.
Дальнейшие нажатия на кнопку 4 позволяют управлять функцией вызова из автомобиля и отключать зуммер пульта. Для выбора требуемого значения применяется клавиша 1. Затем устанавливается формат отображения температуры (шкала Цельсия или Фаренгейта. Дополнительно возможно отключить функцию сохранения заряда батареи.

Кроме отличной устойчивости к взлому, охранный комплекс SCHER-KHAN 11 имеет ряд достоинств, отличающих его от устройств других производителей в лучшую сторону. Ниже приведен полный список таких преимуществ прибора.

Отличное сочетание функций автосигнализации со штатными электронными устройствами современных автотранспортных средств, благодаря усовершенствованному встроенному блоку передачи данных по цифровым шинам автомобиля K-Line и CAN. Таким образом, создается дополнительный комфорт для владельца авто, так как управлять бортовым электрооборудованием можно непосредственно с брелока охранной системы.
Сигнализация SCHER-KHAN MAGICAR 11 имеет широкий набор сервисных опций, таких как «интеллектуальный турботаймер», «РIT-STOP» и «свободные руки». Эти дополнительные функции позволяют автоматизировать процесс охлаждения турбины после выключения зажигания, поддерживать работу двигателя при вынутом ключе из замка зажигания и автоматически включать/ выключать охранную систему в режиме удаления/приближения брелока к автомобилю.
Автосигнализация SCHER-KHAN 11 предоставляет автовладельцам удобный функционал для эксплуатации автотранспортного средства. При активации опции SLAVE управление включением/выключением охранного режима передается штатному брелоку автомобиля. Функция «комфорт» позволяет одним нажатием на кнопку постановки на охрану закрывать стекла и люк, а также складывать зеркала, конечно, если такими опциями укомплектован ваш автомобиль.

Ко всему прочему, охранный автомобильный комплекс SCHER-KHAN MAGICAR 11 обладает отличной дальностью связи до 2 км и функцией автозапуска.

Автосигнализация предназначена для установки на большинство моделей автомобилей отечественного и импортного производства с любыми видами двигателей. Бортовая сеть должна обеспечивать напряжение в 12 вольт. Все электронные блоки устройства устанавливаются в салоне автомобиля, а сирена в моторном отсеке. В комплект поставки автомобильного охранного комплекса SCHER-KHAN MAGICAR 11 входит процессорный блок с необходимыми аксессуарами, основной брелок с жидкокристаллическим дисплеем, дублирующий запасной брелок, сирена и полная инструкция по эксплуатации, которая позволяет самостоятельно установить сигнализацию на автомобиль и настроить ее. Стоимость автосигнализации, в зависимости от поставщика, колеблется в пределах от 11 тыс. до 12 тыс. рублей.

Шерхан Магикар 10
Автозапуск Magicar
Шерхан Логикар 4
Scher Khan Logicar 1

При отсутствии сигнала обратной связи символы

исчезают с

дисплея брелока.

Данная функция, является опцией

. Для ее реализации потребуется использовать внешние силовые реле. Запуск может быть инициирован по временному таймеру, но учитывает также текущее
напряжение автомобильной сети
, температуру воздуха, что дает возможность отсрочить запуск, если любой из указанных параметров не опустился ниже запрограммированного значения. При необходимости пользователь сможет подключить свой внешний универсальный GSM-модуль и по его сигналу Scher-Khan Magicar 11 тоже сможет выполнить пуск мотора.

( 2 оценки, среднее 4.5 из 5 )

Источник