Секционные ворота — это устройство с подъёмным механизмом, у которого своя специфика:
- Заграждающее полотно состоит из секционных модулей, соединённых механизмом из петель на шарнирах.
- По боковым стойкам проёма закреплены направляющие рейки. Их прикрепляют не только к стойкам проёма, но и к потолку, на подвес.
- Способы управления: вручную или автоматически.
- Механизм запускается работой пружин двух видов: растягивающиеся или торсионные.
Содержание
- Преимущества
- Минусы
- Виды воротных систем
- Конструкции с вертикальным подъёмом
- Конструкции с высоким подъёмом
- Конструкции со стандартным подъёмом
- Конструкции с низким подъёмом
- Инструменты и материалы
- Замеры и размеры
- Что именно и для чего измерять
- Установка привода
- Подготовка проёма и требования к нему
- Проверка и способы корректировки несущей способности
- Способ монтажа при недостатке места
- Выравнивание потолка и проёма
- Секционные ворота с пружинами растяжения: пошаговая установка с фото
- Сборка и крепление вертикальных направляющих
- Монтаж потолочных направляющих
- Сборка секционного полотна
- Оборудование механизма управления
- Сборка и монтаж механизма подъема
- Проверка работоспособности
- Особенности сборки и регулировки
- Схемы установки секционных ворот
- Как установить секционные ворота в гараж своими руками — видеоинструкция
- Заключение
Преимущества
Выбирая секционные ворота, принято ориентироваться на конструкционные особенности, материалы, потребительские свойства:
- Соотношение стоимости и качества.
- Обустройство подъёма полотна во внутреннее пространство гаража позволит сэкономить место на въезде, перед проёмом внутри помещения.
- Рабочие показатели, влияющие на удобство эксплуатации. Тёплый гараж оборудуют полотном, собранным по технологии «сэндвич-панель». Она придаёт повышенную теплостойкость, звукоизоляцию. Если монтаж произведён правильно, то обеспечится герметичность проёма: внутрь не будет попадать пыль, зимний холод. В гараже с отоплением будет поддерживаться постоянная комфортная температура.
- При создании системы секционных ворот используют негорючие материалы. Этот фактор влияет на безопасность.
- Подъёмные ворота — универсальное и многофункциональное устройство.
- Неисправность отдельных секций легко устранить, не затрагивая действующие модули. Секции ремонтируются, заменяются на новые.
Современные секционные ворота удобнее в эксплуатации:
- На производствах по выпуску воротных систем соблюдаются утверждённые российские строительные стандарты и нормы.
- Использование секционных ворот с автоматизированным механизмом управления становится распространённым.
- С подъёмно-секционными воротами дизайн участка выглядит законченным.
- Производителями разработано много дополнительного оборудования к запирающим устройствам.
- Проработаны условия безопасного пользования: установлены блоки защиты, фотоэлементы, агрегаты для блокировки обрыва троса или хода пружины.
Минусы
Серьёзным недочётом можно считать большую стоимость на высокотехнологичные воротные системы. Этот факт, между тем компенсирует надёжность и удобство эксплуатации. Второй отрицательный аргумент, осложняющий выбор моделей — обязанность периодически обслуживать агрегаты. Однако, это необходимо любому механическому оборудованию, независимо от уровня сложности.
Виды воротных систем
Разработаны конструкции ворот, пригодные для использования в помещениях всех типов.
Обратите внимание!
Гаражи, которые строили десятилетия назад часто не соответствуют последним строительным требованиям. Поэтому производится такое разнообразие модификаций ворот.
Конструкция секционных ворот с вертикальным подъёмом
Конструкции секционных ворот с высоким подъёмом
Конструкции секционных ворот со стандартным подъёмом
Конструкции секционных ворот с низким подъёмом
Конструкции с вертикальным подъёмом
Такие системы устанавливают в проёмах с высоким расположением притолоки. Для их оборудования не требуется много места. Можно выбирать высоту ворот, равную высоте притолоки, плюс — небольшое пространство для приборов автоматики.
Конструкции с высоким подъёмом
Эти ворота применяются там, где от потолка до максимально высокой точки проёма обнаружено расстояние от 70 см и больше.
Конструкции со стандартным подъёмом
Подходят для установки в полностью готовом помещении, в котором минимальная высота притолоки не менее 10 см. Все комплектующие детали изготавливаются из нержавеющей стали. Это самое простое, эргономичное исполнение, поэтому пользуется популярностью.
Конструкции с низким подъёмом
Выбор таких ворот оправдан при ограниченной высоте притолоки — меньше 15 см, если требуется установить торсионный механизм.
Инструменты и материалы
Специального инструментария для монтажных работ не нужно, применяется обычные бытовые приспособления для слесарных, строительных работ. Перечень инструментов, принадлежностей монтажников:
- Молотком забивают дюбель-гвозди в бетонные стены.
- Бокорезами или кусачками укорачивается трос.
- Плоской отвёрткой к электроприводу подключают клеммы.
- Универсальной отвёрткой прикручивают крепёжные элементы ручек и замков.
- Клепальным пистолетом закрепляют металлические профили.
- Строительным уровнем измеряют вертикальные и горизонтальные поверхности.
- Предметы для измерения и фиксирования меток: рулетка, маркер или карандаш.
- Гаечными ключами с разными головками стягивают болтовые соединения.
- Электрическим перфоратором по металлу с набором соответствующих свёрл, бурами высверливают отверстия в бетоне.
- Строительным ножом распаковывают комплектующие, удаляют излишки уплотнительных материалов.
- Битами-просечками размером 8, 10 мм закручивают крепёж петель, кронштейнов, опор.
- Спецодежду, рабочие перчатки, защитные очки, каску монтажники одевают для индивидуальной защиты.
Из специфического оборудования применяется только воротки, позволяющие настраивать готовность торсионного механизма перед работой. Для замены повреждённой пружины можно своими руками изготовить ей замену — накрутить витками арматуру диаметром 12-14 мм.
Замеры и размеры
Конструкция секционных ворот состоит из двух главных элементов — воротного полотна и направляющих. При подъёме или спуске полотно движется по направляющим. Точное определение размеров до монтажа ворот избавит от проблем во время установки. Процедура замера несложная. Мерки снимают с помощью рулетки, отвеса, лазерного уровня.
Что именно и для чего измерять
Перед заказом подъёмно-секционных ворот определяют размеры следующих расстояний:
- Измерьте высоту (Н) и ширину (В) проёма. Должна быть абсолютная вертикальность боковых стенок. У пола, перемычки должна быть строгая горизонтальность без уклонов и провисания.
- Замерьте высоту размещения притолоки (потолочной перемычки). Начало измерения — верхняя точка проёма, конченая — потолочное перекрытие (h). Оптимальное расстояние этого параметра 400-600 мм.
- Установите расстояние от крайней кромки проёма до боковой стены справа (b2) и слева (b1). Иногда эти мерки называют «заплечиками». По боковым откосам проёма устанавливают направляющие. Расстояние «заплечиков» повлияет на конструкцию и способ монтажа направляющих.
- Определите глубину вхождения во внутренне пространство (ГВ или L). Иногда о ней забывают. Этот параметр связан с высотой проёма и типом устанавливаемого подъёмного механизма. Расчёт происходит по формуле: высота проёма + конкретная величина.
- Для ворот площадью не более 8 м2 прибавляют 40 см;
- Площадь более 8 м2 — 45 см;
- Ворота с низким подъёмом (глубиной вхождения) добавляют 55 см;
- С высоким подъёмом — увеличивают на 6,5 см и 85 см.
Установка привода
Воротам с автоматическим открыванием для обычного привода понадобится установочное пространство (буква W).
Такие конструкции для любых систем подъёма устанавливают в помещениях с минимальной глубиной не менее 329 см, но не более 440 см. Менее глубокие помещения оборудуют осевым приводом. Хоть это дорогой, но мощный агрегат, устанавливаемый сбоку проёма.
Решающее значение имеет прямолинейность проёма, отсутствие углов наклона. Проём с неровностями требует дополнительной подготовки, повторных измерений. Только потом можно будет выбирать и заказывать ворота.
Подготовка проёма и требования к нему
Три требования качественного проёма: 1) достаточная несущая способность, 2) по боковым сторонам, в верхней части имеется свободное место для монтажа направляющих, 3) выверенная ровность.
Проверка и способы корректировки несущей способности
К кладке, выложенной из полнотелого кирпича, бетонным стенам, шлакобокам, крепить направляющие секционных ворот будет не сложно. Эти элементы приворачивают анкерами, дюбелями. Пустотелый щелевой кирпич, пеноблоки — плохие материалы для фиксирования к ним несущих деталей. Конструкцию с тяжёлым весом поставить без предварительной подготовки не получится. Потребуется предпринять меры по усилению проёма. Можно это сделать двумя способами:
Установить в проем металлические уголки, на них закреплять конструкцию. Это надёжное решение, но придётся потратить средства.
Нанести штукатурный слой, прикрепить детали к штукатурному шву. Если это оказывается неэффективным, применяют фиксирование химическими анкерами. Такой способ стоит меньше, но его надёжность невысокая.
Усиление несущих возможностей стены — важный этап монтажа ворот, не стоит на нем экономить. Установка каркаса из металлических уголков устранит риски деформации конструкции.
Способ монтажа при недостатке места
Иногда наблюдается дефицит пространства сверху или по бокам, что осложняет установку. При маленьком расстоянии притолоки можно закрепить фальш-панель. Её делают из основного материала полотна ворот и прикрепляют на несущую балку проёма. Этот вариант уменьшит высоту ворот, но даёт возможность установки наиболее удобной для монтажа системы со стандартным подъёмом.
В некоторых случаях может не хватать места для закрепления по боковым частям проёма. Эта особенность характерна для металлических гаражей. В этих ситуациях удобно корректировать размеры воротного проёма с помощью приваривания по контуру профилированной трубы с соответствующим сечением. Её размер подбирается с целью организации достаточного места сверху, с боков.
Выравнивание потолка и проёма
Проверяют несущую способность, параметры проёма. Выверяют ровность, гладкость его потолочной и боковых поверхностей. Требуется выровнять близко расположенные к проёму стены и две потолочные полосы. Они будут держать крепление системы направляющих реек, поэтому здесь нужны одноуровневые плоскости без перепадов высот.
К полосе с минимальной шириной 21 см без отклонений будут монтироваться направляющие элементы — так выполняют типовой монтаж со стандартным подъёмом. В остальных случаях потребуется немного больше места, для чего сразу оставляют не менее 30 см.
Бетонные, кирпичные, блочные стены выравнивают штукатуркой, нивелируют по маякам. Поверхности выверяют по всем плоскостям. Монтажные работы ворот начинают после окончательной стабилизации штукатурного раствора.
Секционные ворота с пружинами растяжения: пошаговая установка с фото
После распаковывания, сортировки, проверки комплектности нужно ознакомиться с инструкцией сборки. Особое внимание уделите типу конструкции, сопроводительным иллюстрациям и пояснениям. Детальное изучение позволит понять подробности процесса монтажа, разобраться с особенностями системы.
Сборка и крепление вертикальных направляющих
Начальный этап установки — монтаж каркаса направляющих. По нему будут перемещаться секции. Если все установлено ровно, то секции будут легко, беспрепятственно двигаться, плотно прилегать в стыках. Это достигается постоянным контролем за вертикалью и горизонталью поверхностей, для чего используют строительный уровень или лазерный нивелир.
Следующий этап:
- Поставьте метку на высоте 1 м от пола на стене у проёма.
- Соберите рамный каркас несущих элементов, прикрепите его на дверной проем:
- Наденьте на несущие эластичную уплотнительную ленту, вставляя её с небольшим усилием в пазы.
- На участке перекрытия двух резинок, положенных внахлёст (место стыкования стоек и горизонтальной перекладины) вырежьте небольшой фрагмент уплотняющего материала. Карандашом обозначьте излишек, ножом вырежьте маленький квадрат.
- При соединении вертикальных направляющих и верхней перекладины шурупами дополнительных отверстий сверлить не понадобится, они уже проделаны. Останется только совместить и закрутить крепёж.
- Снизу установите монтажную перемычку. Это делается временно для придания жёсткости конструкции и точного выдерживания требуемых размеров.
- Прикрепите в проем направляющие:
- После сборки конструкцию плотно установите к стене. Размеры внутренних частей должны соответствовать пространству проёма, возможны небольшие погрешности в пределах миллиметровых расхождений.
- Проверьте вертикали и горизонталь. На высоте проставленных меток в 1 метр закрепите струбцины.
- На стойки сверху установите ролики. Их края совместите с краевыми торцами стоек. Просверлите отверстия в стенах там, где уже предусмотрены крепёжные отверстия на корпусах роликов. Сквозь отверстия в стойках (на производстве их сделали широкими) вставьте пластиковые корпуса дюбелей размером 50×10 мм, закрутите дюбель-шурупы сверлом диаметром 8 мм.
- Монтаж крепежа стоек:
- Все стойки закрепите с обеих сторон. По внешней стороне установите Г-образные крепёжные детали. Для них в стойках на боковых поверхностях уже сделан ряд отверстий. Совместите отверстия на установочных пластинках с соответствующими отверстиями стоек, прикрутите двумя шурупами М6×16 каждую пластинку.
- Прикрепленную на стойку Г-образную деталь присоедините к стенке через проделанные заранее отверстия: сквозь них просверлите стену, вставьте дюбельную вкладку и дюбель размером 50×10 мм.
- Закрепите стойки по внутренним сторонам. На профильной планке предусмотрены отверстия для крепежа. Через них проделайте отверстия, установите пластиковые дюбель-вставки и сами дюбели.
- По такому же принципу закрепите перекладину проёма — через отверстия на дюбели.
- Снимите струбцины. Нижняя монтажная перемычка, которая устанавливалась временно, больше не нужна. Снимите её.
Проверьте соответствие стоек по вертикали и одинаковость уровня плоскостей после установки.
Монтаж потолочных направляющих
Эти элементы закрепляют к перекрытию на специальных телескопических подвесах. С такими приспособлениями удобнее выравнивать плоскости, потому что высоту подвесов можно регулировать винтами, которые переставляются в прорези на нужное расстояние. Разработаны разные типы подвесов для любой высоты притолоки. Под стандартный/низкий монтаж и притолоку до 30 см выбирают модель CS1. Применяются также CS2 длиной 50 см, CS3 — 80 см, CS4 — 100 см, CS5 — 150 см. Все подвесы прикрепляют к потолку, регулируют по запланированной высоте. Излишне выступающую часть подвеса отрезают, предусмотрев 1-2 см ниже закрученного ранее болта.
У потолочных направляющих есть характерная особенность — закруглённый изгиб одного конца рейки.
- К обеим направляющим прикрепляется дополнительная полудуга. Она служит дорожкой скольжения роликов, поэтому концы деталей нужно точно совместить, не оставляя зазоров. Через совмещённые отверстия вставляют и закручивают болты.
- Комплект направляющих после сборки крепят на стойки. У пластин с роликами предусмотрены выступающие кромки для фиксации. Технологические отверстия совмещают, затягивают крепёжными элементами.
- Потолочные направляющие по свободным краям соединяют перемычкой.
- Выверяют горизонтальное положение направляющих, для чего под перемычку устанавливают вспомогательную опору, уровнем регулируют высоту. Подойдёт подпорка из любого профиля, планки. Зафиксировать упор удобнее струбцинами.
Способы крепления потолочных направляющих были описаны ранее. Нужно установить их ровно, при этом крепить придётся сразу обе детали. Первую устанавливают с отступом от проёма 90 см, вторую ставят на расстоянии 30 см относительно края противоположной стороны.
До и после фиксации проверяют диагонали. Необходимо добиться абсолютного совпадения без погрешностей. Отдельно контролируют горизонтальное соответствие обеих деталей.
Сборка секционного полотна
Когда смонтирован несущий каркас, собирают воротное полотно. Комплект для сборки состоит из секций, петель/роликов, крепежа номиналом 6,3×16 мм.
- Первую секцию устанавливают на пол. Необходимо подготовить его, выровнять резкие перепады высот, добиться допустимого отклонения 5 мм на всю протяжённость проёма. После установки проверяют соотношение горизонталей нижнего и верхнего краёв. Контролируют одинаковость расстояния краёв направляющих и секции, крепёж не должен задевать, мешать.
- На выставленную секцию устанавливается петля с роликом. В паз направляющей вкладывается ролик, совмещаются отверстия с проделанными на боковой усиленной накладке сэндвич-панели, конструкция скручивается крепежом.
- Подготовка нижнего ролика: у него особая форма — внизу расположен штырь, на который надевают петли на концах обоих тросов. Устанавливают шайбу, закрепляют шпилькой, концы которой разгибают в разные концы.
- Устанавливают подготовленные ролики в нижней части начальной секции. Как в остальных случаях, после совмещения отверстий закручивают винты.
- Монтаж второй секции. Она ставится на первую. Выравнивают края, закрепляют незадействованный конец петли. Такая же петля делается вверху секции.
- Чем шире воротное полотно, тем больше дополнительных петель понадобится.
- Монтируют полотно для секционных ворот за несколько минут.
- По такому же алгоритму устанавливают все последующие секции до верхней части.
- На последней секции ролика петли не нужны. Заправляют ролик в направляющую рельсу, совмещают отверстия, скручивают.
Этими действиями завершается монтаж конструкции. Далее предстоит собирать подъёмный механизм, блок управления.
Оборудование механизма управления
Под понятием органов управления понимают агрегаты: ручка с мануальным управлением, пружинная задвижка и тросы, за которые створки ворот опускаются вниз.
- Установка ручки. Для её установки просверлены отверстия. Декоративная панель легко снимается, совмещаются места крепления, заворачиваются болты, крышку возвращают в исходную позицию.
- Около второй-третьей секции ставится пружинная задвижка или запор. Чтобы механизм мог запираться, направляющую просверливают. Диаметр отверстия проделывают больше диаметра задвижки.
- За один край трос крепится к нижней петле ролика. Два троса уже соединены со штырём. Продевают через отверстие петли, завязывают узлом.
- Оставшийся конец закрепляют в верхней части. Там, где приворачивали дугу верхней направляющей, по внешней стороне проделана выступающая бородка для троса. Через неё продевают, на конце завязывают узел.
Последний этап — размещение пружины, подъёмного агрегата.
Сборка и монтаж механизма подъема
Секционное полотно осторожно приподнимают, в таком положении его надо зафиксировать. Из-под нижней кромки должен быть виден ролик, закрепленный в верхней части направляющей.
- Конец троса, продетого в нижний ролик, приподнимается наверх, пропускается через верхний ролик, но не прикрепленный к полотну, а установленный на стойке.
- Протягивается вниз ко второму ролику. Он в заводских условиях был вмонтирован внутрь направляющей. Надо обогнуть его по ходу.
- Далее трос тянут вверх к зоне монтажа перемычки. Здесь к внутренней поверхности направляющей присоединена пластина для крепежа. Надо немного открутить резьбу болта, завести трос под него, верхняя часть ляжет в специальное углубление, затянуть болт.
- Нужно натянуть и отрегулировать пружину на стойке, закрепить её на четыре болта. Начинают закреплять в промежуточном положении ближе к середине, закручивают крепёж.
- Натяжение пружины регулируют следующим образом: поднимают ворота на высоту 1 метр (в месте выставленных меток), опускают полотно. Если оно своим ходом поднимается выше, чем нужно — это означает, что пружина натянута сильно, её нужно ослабить, приподняв место крепления. Если опущенное полотно на метровой высоте сдвигается вниз — значит пружина слабая, требуется натяжка.
- Последний шаг регулировки — установка фиксатора полотна. Полотно надо приподнять таким образом, чтобы его нижняя кромка находилась в 10 см от верхней границы проёма. Карандашом ставят метку там, где на направляющей находится место окончания полотна. С помощью стопора, фиксатора, упора отмеряем на них расстояния для крепежа (через готовые отверстия в фиксаторе). Просверливают намеченные отверстия, ставят фиксатор. В поднятом положении стопором удерживается половинное открытие секционных ворот, дальнейшее сдвижение не возникнет.
Этой операцией заканчиваются монтажно-наладочные работы. Система готова к использованию.
Проверка работоспособности
Основной признак правильно выполненного монтажа — плотно прилегающее полотно в опущенном положении. Только так уплотнительный контур будет надёжно герметизировать и защищать пространство гаража от сезонных осадков. Корректно установленные уплотнительные накладки не заметны со стороны улицы, и, если они видны — это результат ошибки при замерах.
Следующий важный момент — прилегание кромки нижней панели. Прикрепленный уплотнитель должен хорошо примыкать к полу. Если виден промежуток, нужно проверить конструкцию по уровню. Этот недочёт устраняется регулировкой положения направляющих.
В последнюю очередь проверяют балансировку, равномерное распределение нагрузки на пружины, которые крепят на боковые профили, на торсионную балку. Место расположения пружин выбирают в зависимости от площади полотна. Правильно балансированные пружины не дадут воротам опуститься/подняться, останутся на месте, если уже установлено открывание на 1,5 м.
Особенности сборки и регулировки
Выполняя стандартную сборку, начинают с установки вертикальных направляющих. Они крепятся с учётом расстояния 25-30 мм от торцевых поверхностей до краёв направляющих.
Крепление угловых стоек к стенке проёма выполняют на два самореза с шайбами, не полностью затягивая резьбу. Уровнем выверяют вертикальность направляющих, после чего можно затянуть крепёж. Два вида направляющих скрепляют болтами. В комплект горизонтальных направляющих входит С-профиль. Он придаст дополнительную жёсткость.
Отверстия угловых стоек служат для установки концевых опорных кронштейнов. Все эти элементы соединяют на болты, гайки. На кронштейне имеются перфорированные отверстия под саморезы для крепления на стену проёма. Если воротное полотно выше 2 метров, применяют этот вариант. Сборка направляющих в такой ситуации проходит на земле.
Схемы установки секционных ворот
Как установить секционные ворота в гараж своими руками — видеоинструкция
Заключение
Выполнить сборку и установку конструкции секционных ворот своими силами будет возможно, но при условии, что понятен рабочий механизм, имеются определённые навыки. Изготовитель прилагает к комплекту изделий монтажную карту с поэтапным описанием процесса сборки.
Для грамотной установки понадобятся инструменты, подготовка помещения. Система реагирует на малейшие перекосы, поэтому необходима проверка всех плоскостей: проём, пол, потолок. Последовательность монтажа и регулировки также важна.
Содержание
- Подготовка проема
- Распаковка и проверка деталей
- Предварительная сборка некоторых элементов
- Монтаж ворот Алютех
- Монтаж автоматики
- Видеоинструкции по установке ворот Алютех
- Инструкции по монтажу гаражных ворот
Алютех – российская компания по производству ворот. Монтаж ее продукции в целом стандартный, но имеет ряд нюансов. О нем и пойдет речь в этом материале.
Подготовка проема
Перед установкой ворот необходимо разметить под них дверной проем. Для этого нужно нанести на него метки с обеих сторон. Они должны находится на расстоянии не менее 1 метра от нулевой отметки (то есть от пола).
Метки должны быть ровными. Чтобы исключить ситуации, когда одна из них буде ниже другой, при нанесении следует воспользоваться строительным уровнем и мерной планкой. В качестве последней можно использовать алюминиевую мерную планку из комплекта поставки ворот.
Распаковка и проверка деталей
Перед тем, как приступить к монтажу ворот, следует проверить комплект поставки. С крупными деталями (профиль, элементы каркаса) обычно проблем не возникает – в большинстве случаев они на месте. А вот с различными мелкими элементами могут быть трудности – изредка они отсутствуют. Поэтому первым делом нужно проверить именно их.
Сделать это можно с помощью перечня запчастей, который должен быть в коробке с разобранными воротами. В списке указано наименование комплектующей и количество единиц. Сами детали не подписаны, поэтому проверять их придется на глаз.
Предварительная сборка некоторых элементов
Перед монтажом гаражных ворот непосредственно в проем необходимо заранее собрать некоторые узлы:
На этом подготовительный предварительный монтаж секционных ворот (отдельных узлов) завершен. Теперь можно приступать непосредственно к установке ворот.
Монтаж ворот Алютех
Сначала необходимо собрать несущий каркас ворот. Она состоит из 4 конструктивных элементов:
- 2 опорных стоек;
- нащельника;
- мерной планки.
Для сборки узла нужно сделать следующее:
- установить в нащельник и стойки резиновый профиль;
- подрезать вставки в стойках, если те сильно выпирают;
- соединить нащельник (концевой профиль) и стойки комплектными пресс-болтами;
- собрать мерную планку, установив с торцов перемычки ее кронштейны и закрепив их 2 болтами М8х25;
- прикрепить планку к стойкам (потребуется отвернуть гайки расположенных внизу пресс-болтов).
Когда каркас собран, необходимо прикрепить его вертикальную рамку к проему. Для этого нужно сделать следующее:
- приложить рамку каркаса к проему;
- выставить ее симметрично к проему;
- зафиксировать ее струбцинами или иным способом так, чтобы просечки в рамке совпали с отметками, сделанными на проеме в ходе подготовительного этапа работ;
- закрепить рамку ворот к проему.
Рамка к проему крепится в следующем порядке:
- сначала закрепляется верх стойки вместе с кронштейном шкива и усиливающим боковым кронштейном;
- затем к опорной стойке крепятся усиливающие боковые кронштейны;
- после крепятся опорные стойки и усиливающие боковые кронштейны.
Сами кронштейны фиксируются на воротах посредством дюбелей и болтов. Когда все они ввинчены в стену, с каркаса снимается мерная планка – в ней теперь уже нет необходимости.
Когда монтаж каркаса завершен, выполняется установка горизонтальных направляющих ворот. Потребуется сделать следующее:
- приложить направляющую к опорной стойке;
- зафиксировать ее при помощи дополнительных стоек или подвеса к потолку;
- установить подвесы горизонтальных направляющих (передний на расстоянии 900 мм от проема, задний на расстоянии 300 мм от края направляющей).
Далее нужно установить на направляющие кронштейны и закрепить подвес на потолке. При монтаже кронштейны нужно загибать. В случае, если остаются выступающие части, их необходимо подрезать.
Потом монтируются шкивы троса на панели. Затем на каждую опорную стойку устанавливается фиксатор троса. После к стойкам присоединяются панели для крепления пружин.
Сборка нижней секции полотна ворот выполняется следующим образом:
- Секция устанавливается на место монтажа. Для ее выравнивания можно использовать подкладки, но их высота не должна превышать 10 мм.
- Далее к ней прикрепляются боковые петли. Они поставляются уже в сборе, достаточно установить их в нужное место.
- После необходимо надеть петли тросов на пальцы нижних кронштейнов. Чтобы зафиксировать трос на пальце, на него надевают шайбу и зашплинтовывают ее.
После этого необходимо установить и закрепить на секции нижние кронштейны.
Последующие секции полотна устанавливаются следующим образом:
- на нижнюю секцию устанавливается вторая;
- на ней закрепляются боковые петли;
- двумя самонарезающими винтами 6,3х16 ко второй секции закрепляется верхняя полупетля боковой петли с нижней секции;
- устанавливаются промежуточные петли и закрепляются саморезами.
Все последующие секции закрепляются аналогичным образом. Важный момент: все они должны иметь строго вертикальное положение и находится в одной плоскости друг с другом. В противном случае ворота не будут функционировать.
Для установки верхних кронштейнов необходимо завести ролик в верхний профиль, а затем закрепить верхний кронштейн к панели. Это делается с помощью 4 саморезов 6,3х16.
Завершающий этап — регулировка. Необходимо добиться плотного прилегания верхней секции к нащельнику. Оно обеспечивается правильной регулировкой положения верхних роликов. Чтобы придать им нужную позицию, ослабляют крепление узла, надавливают на верхнюю панель вплоть до ее контакта с уплотнительным профилем нащельника, сдвигают узел в нужном направлении, а затем вновь его фиксируют посредством затягивания гаек.
Затем к нижним кронштейнам крепятся тросы и пружины. Этот этап работы выполняется вдвоем, так как придется вручную приподнять ворота.
Монтаж автоматики
Далее устанавливается автоматика для ворот (рейка, привод):
- к рейке с цепью привода крепятся планки подвесов;
- привод закрепляется на верхней панели;
- к этой же панели монтируется механизм разблокировки;
- рейка подвесами крепится к потолку;
- на рейке фиксируется электрический привод;
- привод подключается к сети;
- настраивается панель управления.
Во время выполнения монтажных работ необходимо соблюсти важное требование – рейка привода должна проходить вдоль оси проема. Это обеспечит нормальную работу автоматики и функционирование конструкции. В остальном привод устанавливают в соответствии с инструкцией.
В собранном виде электропривод должен плавно перемещать полотно. В ходе движения оно не должно стопориться или задевать за другие конструктивные элементы. Если это происходит, значит, что-то собрано неправильно и нарушена геометрия расположения деталей.
Видеоинструкции по установке ворот Алютех
Инструкции по монтажу гаражных ворот
Ворота рекомендуется собирать по инструкции от производителя. В ней каждый шаг работ проиллюстрирован картинкой или схемой. Инструкция поможет избежать ошибок и сделать все правильно.
Содержание
- Подготовка проема
- Распаковка и проверка деталей
- Предварительная сборка некоторых элементов
- Монтаж ворот Алютех
- Монтаж автоматики
- Видеоинструкции по установке ворот Алютех
- Инструкции по монтажу гаражных ворот
Алютех – российская компания по производству ворот. Монтаж ее продукции в целом стандартный, но имеет ряд нюансов. О нем и пойдет речь в этом материале.
Подготовка проема
Перед установкой ворот необходимо разметить под них дверной проем. Для этого нужно нанести на него метки с обеих сторон. Они должны находится на расстоянии не менее 1 метра от нулевой отметки (то есть от пола).
Метки должны быть ровными. Чтобы исключить ситуации, когда одна из них буде ниже другой, при нанесении следует воспользоваться строительным уровнем и мерной планкой. В качестве последней можно использовать алюминиевую мерную планку из комплекта поставки ворот.
Распаковка и проверка деталей
Перед тем, как приступить к монтажу ворот, следует проверить комплект поставки. С крупными деталями (профиль, элементы каркаса) обычно проблем не возникает – в большинстве случаев они на месте. А вот с различными мелкими элементами могут быть трудности – изредка они отсутствуют. Поэтому первым делом нужно проверить именно их.
Сделать это можно с помощью перечня запчастей, который должен быть в коробке с разобранными воротами. В списке указано наименование комплектующей и количество единиц. Сами детали не подписаны, поэтому проверять их придется на глаз.
Предварительная сборка некоторых элементов
Перед монтажом гаражных ворот непосредственно в проем необходимо заранее собрать некоторые узлы:
На этом подготовительный предварительный монтаж секционных ворот (отдельных узлов) завершен. Теперь можно приступать непосредственно к установке ворот.
Монтаж ворот Алютех
Сначала необходимо собрать несущий каркас ворот. Она состоит из 4 конструктивных элементов:
- 2 опорных стоек;
- нащельника;
- мерной планки.
Для сборки узла нужно сделать следующее:
- установить в нащельник и стойки резиновый профиль;
- подрезать вставки в стойках, если те сильно выпирают;
- соединить нащельник (концевой профиль) и стойки комплектными пресс-болтами;
- собрать мерную планку, установив с торцов перемычки ее кронштейны и закрепив их 2 болтами М8х25;
- прикрепить планку к стойкам (потребуется отвернуть гайки расположенных внизу пресс-болтов).
Когда каркас собран, необходимо прикрепить его вертикальную рамку к проему. Для этого нужно сделать следующее:
- приложить рамку каркаса к проему;
- выставить ее симметрично к проему;
- зафиксировать ее струбцинами или иным способом так, чтобы просечки в рамке совпали с отметками, сделанными на проеме в ходе подготовительного этапа работ;
- закрепить рамку ворот к проему.
Рамка к проему крепится в следующем порядке:
- сначала закрепляется верх стойки вместе с кронштейном шкива и усиливающим боковым кронштейном;
- затем к опорной стойке крепятся усиливающие боковые кронштейны;
- после крепятся опорные стойки и усиливающие боковые кронштейны.
Сами кронштейны фиксируются на воротах посредством дюбелей и болтов. Когда все они ввинчены в стену, с каркаса снимается мерная планка – в ней теперь уже нет необходимости.
Когда монтаж каркаса завершен, выполняется установка горизонтальных направляющих ворот. Потребуется сделать следующее:
- приложить направляющую к опорной стойке;
- зафиксировать ее при помощи дополнительных стоек или подвеса к потолку;
- установить подвесы горизонтальных направляющих (передний на расстоянии 900 мм от проема, задний на расстоянии 300 мм от края направляющей).
Далее нужно установить на направляющие кронштейны и закрепить подвес на потолке. При монтаже кронштейны нужно загибать. В случае, если остаются выступающие части, их необходимо подрезать.
Потом монтируются шкивы троса на панели. Затем на каждую опорную стойку устанавливается фиксатор троса. После к стойкам присоединяются панели для крепления пружин.
Сборка нижней секции полотна ворот выполняется следующим образом:
- Секция устанавливается на место монтажа. Для ее выравнивания можно использовать подкладки, но их высота не должна превышать 10 мм.
- Далее к ней прикрепляются боковые петли. Они поставляются уже в сборе, достаточно установить их в нужное место.
- После необходимо надеть петли тросов на пальцы нижних кронштейнов. Чтобы зафиксировать трос на пальце, на него надевают шайбу и зашплинтовывают ее.
После этого необходимо установить и закрепить на секции нижние кронштейны.
Последующие секции полотна устанавливаются следующим образом:
- на нижнюю секцию устанавливается вторая;
- на ней закрепляются боковые петли;
- двумя самонарезающими винтами 6,3х16 ко второй секции закрепляется верхняя полупетля боковой петли с нижней секции;
- устанавливаются промежуточные петли и закрепляются саморезами.
Все последующие секции закрепляются аналогичным образом. Важный момент: все они должны иметь строго вертикальное положение и находится в одной плоскости друг с другом. В противном случае ворота не будут функционировать.
Для установки верхних кронштейнов необходимо завести ролик в верхний профиль, а затем закрепить верхний кронштейн к панели. Это делается с помощью 4 саморезов 6,3х16.
Завершающий этап — регулировка. Необходимо добиться плотного прилегания верхней секции к нащельнику. Оно обеспечивается правильной регулировкой положения верхних роликов. Чтобы придать им нужную позицию, ослабляют крепление узла, надавливают на верхнюю панель вплоть до ее контакта с уплотнительным профилем нащельника, сдвигают узел в нужном направлении, а затем вновь его фиксируют посредством затягивания гаек.
Затем к нижним кронштейнам крепятся тросы и пружины. Этот этап работы выполняется вдвоем, так как придется вручную приподнять ворота.
Монтаж автоматики
Далее устанавливается автоматика для ворот (рейка, привод):
- к рейке с цепью привода крепятся планки подвесов;
- привод закрепляется на верхней панели;
- к этой же панели монтируется механизм разблокировки;
- рейка подвесами крепится к потолку;
- на рейке фиксируется электрический привод;
- привод подключается к сети;
- настраивается панель управления.
Во время выполнения монтажных работ необходимо соблюсти важное требование – рейка привода должна проходить вдоль оси проема. Это обеспечит нормальную работу автоматики и функционирование конструкции. В остальном привод устанавливают в соответствии с инструкцией.
В собранном виде электропривод должен плавно перемещать полотно. В ходе движения оно не должно стопориться или задевать за другие конструктивные элементы. Если это происходит, значит, что-то собрано неправильно и нарушена геометрия расположения деталей.
Видеоинструкции по установке ворот Алютех
Инструкции по монтажу гаражных ворот
Ворота рекомендуется собирать по инструкции от производителя. В ней каждый шаг работ проиллюстрирован картинкой или схемой. Инструкция поможет избежать ошибок и сделать все правильно.
Инструкция по монтажу и эксплуатации промышленных секционных ворот
ВВЕДЕНИЕ
Мы уверены, что Вы останетесь довольны качеством секционных ворот DoorHan!
Перед установкой ворот внимательно ознакомьтесь с настоящей Инструкцией. В Инструкции подробно описан процесс монтажа и правила эксплуатации и обслуживания секционных ворот DoorHan.
Помимо настоящей Инструкции, при монтаже ворот рекомендуется использовать материалы каталога комплектации секционных ворот DoorHan.
Соблюдение рекомендаций по эксплуатации, обслуживанию и порядку монтажа ворот, изложенных в Инструкции, обеспечит длительный срок работы оборудования и существенно снизит риск возникновения несчастных случаев при установке и эксплуатации ворот.
Во время выполнения работ обязательно соблюдение правил техники безопасности.
При утере настоящей Инструкции Вы можете запросить ее дубликат, отправив письмо по адресу: 143002, Россия, Московская обл., Одинцовский р-н, с. Акулово, ул. Новая, д. 120, Тел.: +7 (495) 933-24-00, 981-11-33, E-mail: Info@doorhan.ru
Производитель (DoorHan) не осуществляет непосредственного контроля за монтажом секционных ворот, их обслуживанием и эксплуатацией и не может нести ответственность за безопасность установки, эксплуатации и технического обслуживания секционных ворот.
Содержание Инструкции не может служить основанием для предъявления любого рода претензий.
DoorHan оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию секционных ворот, а также в настоящую Инструкцию без предварительного уведомления покупателей ворот.
Монтаж и установка ворот ДорХан +7 (831) 231-21-21 или почта info@doorhan-nn.ru
ТРЕБОВАНИЯ К ПРОЕМУ
Необходимые размеры:
Н — высота проема (расстояние от пола до верха проема);
В — ширина проема (расстояние от левого края до правого края проема);
h — притолока (расстояние от верха проема до потолка) не менее 150 мм (без цепного электропривода);
b1 и b2 — расстояния от края проема до боковой внутренней стены не менее 120 мм,
в случае выносного вала — 500 мм;
D — глубина гаража (расстояние от края проема до внутренней стены гаража) более H + 500 мм.
Примечание. При снятии вышеуказанных размеров проема рекомендуется проводить замер каждой величины как минимум в трех местах.
При замере Н и В за итоговый размер всегда принимается наибольшая величина, а при замере h, D, b1 и b2 за итоговый размер необходимо принимать наименьшую величину.
В случае установки электропривода
Для установки ворот с цепным электроприводом притолока (h) должна составлять не менее 200 мм.
Для установки ворот с вальным электроприводом одно из боковых расстояний (b1 или b2) должно составлять не менее 250 мм, в случае вала снизу — 500 мм.
На стадии замера необходимо обратить внимание на дополнительные параметры
Форма проема (проемы могут быть как прямоугольной, так и другой формы).
Поверхность плоскостей проема должна быть ровной и гладкой. Перепад уровня пола по всей длине проема должен составлять не более 1 см.
Пространство, необходимое для монтажа ворот, должно быть свободно и не загромождено.
Если заказчиком подготовлены промы с отклонениями от изложенных требований, заказчик обязан устранить отклонения до начала монтажа ворот.
ГАРАЖНЫЕ СЕКЦИОННЫЕ ВОРОТА RSD02
Гаражные секционные ворота DoorHan серии RSD02 открываются плавно и не требуют дополнительного места перед гаражом, компактно располагаются внутри гаража. Различные типы конструкции ворот, возможность изготовления ворот шириной до 6 м и высотой до 3 м позволяют подобрать идеальный вариант практически для любого помещения. Жесткий каркас из оцинкованной стали обеспечивает конструкции гаражных секционных ворот долговечность, защищает от взлома.
Н — высота проема от 2020 мм до 3070 мм;
В — ширина проема от 2000 мм до 6000 мм;
h — притолока (расстояние от верха проема до потолка) не менее 150 мм (в зависимости от значения притолоки используются разные типы направляющих);
b1 и b2 — расстояния от края проема до боковой внутренней стены не менее 120 мм;
D — расстояние от проема до внутренней стены гаража) более H + 500 мм.
3 типа конструкций системы направляющих ворот. Широкая палитра цветов сэндвич-панелей, большой выбор аксессуаров.
ПРОМЫШЛЕННЫЕ СЕКЦИОННЫЕ ВОРОТА СЕРИИ ISD01
В первую очередь, промышленные секционные ворота серии ISD01 устанавливаются на производственных объектах, складах, в цехах и терминалах, где к ним предъявляются гораздо более жесткие требования, нежели к стандартным бытовым воротам.
Как правило, промышленные секционные ворота — это тяжелые конструкции, которые эксплуатируются ежедневно с высокой интенсивностью, они устойчивы к ветровым нагрузкам и герметично закрывают вход в производственное помещение.
Н — высота проема от 2020 мм до 6120 мм;
В — ширина проема от 2000 мм до 8000 мм, при вертикальном подъеме до 8000 мм;
h — притолока не менее 150 мм (в зависимости от значения притолоки используются разные типы направляющих);
b1 и b2 — расстояния от края проема до боковой внутренней стены не менее 120 мм;
D — глубина гаража не менее H + 500 мм.
10 типов конструкции системы направляющих ворот.
ПРОМЫШЛЕННЫЕ СЕКЦИОННЫЕ ВОРОТА СЕРИИ ISD02
Панорамные секционные ворота DoorHan серии ISD02 пользуются большой популярностью и устанавливаются в зданиях современной архитектуры с остекленными фасадами и витринами, автомобильных салонах, выставочных и технических центрах, там, где интерьер помещения должен просматриваться через прозрачные стекла.
Н — высота проема от 2020 мм до 6120 мм;
В — ширина проема до 6000 мм;
h — притолока (расстояние от верха проема до потолка) не менее 150 мм (для низкого подъема барабан сзади);
b1 и b2 — расстояния от края проема до боковой внутренней стены не менее 120 мм;
D — глубина более H + 500 мм;
10 типов конструкции системы направляющих ворот.
ИНСТРУМЕНТЫ
Для выполнения монтажа рекомендуется использовать следующие инструменты:
ОПТИМАЛЬНАЯ ЧИСЛЕННОСТЬ МОНТАЖНОЙ БРИГАДЫ
Оптимальная численность монтажной бригады составляет 2-3 человека, в зависимости от размеров ворот. Средней нормой для монтажной бригады является монтаж одних ворот в течение 4-6 часов.
РЕКОМЕНДУЕМЫЕ МАТЕРИАЛЫ И КОМПЛЕКТУЮЩИЕ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ ПРИ МОНТАЖЕ ВОРОТ
При монтаже ворот могут применяться различные крепежные элементы, выбор которых зависит от характеристик материала проема. Все крепежные детали должны быть стойкими к коррозии.
КОМПЛЕКТАЦИЯ
Система направляющих и тормозных механизмов
В данной Инструкции монтаж секционных ворот будет рассмотрен на примере ворот со стандартным типом подъема. В приложении приведены особенности монтажа секционных ворот с различными типами подъемов и комплектацией, а также установки дополнительных аксессуаров.
- Угловая стойка в сборке с вертикальной направляющей и боковым уплотнителем 1 пара
- Кронштейн крепления горизонтальных направляющих*** шт.
9. Установочный профиль** (32x32x2 мм) шт.
10. Универсальный угловой кронштейн** для крепления к потолку * шт.
11. Болт для сборки направляющих (1/4”x3/4”) * шт.
13. Комплект втулок распорных 2 компл.
14. Пружинный амортизатор **1 пара
19. Нижний угловой кронштейн с клиновым креплением троса 1 пара
20. Нижний угловой кронштейн регулируемый** 1 пара
21. Устройство защиты от разрыва троса с регулировкой натяжения троса** 1 пара
22. Устройство безопасности троса** 1 пара
- Задвижка
24. Замок для секционных ворот** 1шт
- Ручка-ступенька для промышленных секционных ворот** 1 шт.
26. Ручка выступающая 1 шт
27. Замок для секционных ворот** 1шт
28. Концевой опорный П-образный 1 пара
29. Внутренний опорный кронштейн *шт
30. Саморез 6,3×32 мм для панелей ворот *шт
31. Болт с полукруглой головкой (М8х25) * шт.
32. Гайка с фланцем (М8) * шт.
33. Закладная пластина * шт
* Количество зависит от размера ворот.
** Установка зависит от комплектации ворот
МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ
Монтажные работы производятся только в спецодежде, не стесняющей движения, а также в защитной каске и перчатках. При сверлении материалов, дающих отлетающую стружку, при рубке и резке металла следует применять защитные очки. Для защиты органов дыхания от строительной пыли применять респиратор. Слесарные молотки и кувалды должны иметь гладкие, слегка выпуклые поверхности бойков, без выбоин, скосов, наклепа, сколов и трещин.
Длина рукоятки молотка должна быть не менее 250 мм; молотки должны быть прочно надеты на рукоятки и закреплены клиньями. Все инструменты, имеющие заостренные концы для рукояток, должны иметь рукоятки длиной не менее 150 мм. Деревянные рукоятки должны быть стянуты бандажными кольцами. Ударные инструменты не должны иметь косых и сбитых затылков, трещин, заусенцев.
Гаечные ключи не должны иметь трещин и забоин, должны соответствовать размерам гаек и головок болтов; губки ключей должны быть параллельны, не разработаны и не закатаны. Для переноски рабочего инструмента к месту работы необходимо применять специальную сумку или ящик. При работе для укладки инструмента использовать специальные пояса. Класть инструменты в карманы спецодежды запрещается.
МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ РАБОТЕ НА ВЫСОТЕ
- Работы на высоте 1,5 м и более от поверхности пола относятся к работам, выполняемым на высоте. При работах на высоте следует пользоваться предохранительным монтажным поясом. В случае, когда нет возможности закрепления предохранительного пояса за элементы строительной конструкции, следует пользоваться страховочным канатом, предварительно заведенным за элементы строительной конструкции. Выполнение работ, в данном случае, производится тремя монтажниками. Приспособления и инструменты должны быть закреплены (привязаны) во избежание их падения при работе на конструкциях, под которыми расположены находящиеся под напряжением токоведущие части.
- Применение предохранительных поясов со стропами из металлической цепи при работе на конструкциях, под которыми расположены находящиеся под напряжением токоведущие части, ЗАПРЕЩЕНО.
- Подача наверх элементов ворот, инструмента и монтажных приспособлений должна осуществляться с помощью «бесконечного» каната. Стоящий внизу работник должен удерживать канат для предотвращения раскачивания груза и приближения к токоведущим частям.
Запрещается:
- стоять под лестницей, с которой производятся работы;
- подбрасывать какие-либо предметы для подачи работающему наверху, подача должна осуществляться при помощи прочной веревки.
МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ РАБОТЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ЛЕСТНИЦ И СТРЕМЯНОК
Приставные лестницы и стремянки должны быть снабжены устройством, предотвращающим возможность сдвига и опрокидывания при работе. Нижние концы приставных лестниц и стремянок должны иметь оковки с острыми наконечниками для установки на грунте, а при использовании лестниц на гладких поверхностях (металле, плитке, бетоне) на них надеваются башмаки из резины или другого нескользящего материала.
Запрещается:
• работать с приставной лестницы, стоя на ступеньке, находящейся на расстоянии менее 1 м от верхнего ее конца;
• работать с механизированным инструментом с приставных лестниц;
• работать с двух верхних ступенек стремянок, не имеющих перил или упоров;
• находиться на ступеньках приставной лестницы или стремянки более чем одному человеку;
• стоять под лестницей, на которой производится работа;
• класть инструмент на ступени лестниц и стремянок.
МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ РАБОТЕ С ЭЛЕКТРОИНСТРУМЕНТОМ
К работе с электроинструментом допускаются лица, прошедшие специальное обучение и инструктаж на рабочем месте, имеющие соответствующую квалификационную группу по электробезопасности. При проведении монтажных работ следует пользоваться электроинструментом, работающем при напряжении не выше 380/220 В. Выбор класса электроинструмента производится в зависимости от категории помещения по степени опасности поражения электротоком.
- Металлический корпус электроинструмента, работающего при напряжении выше 42 В переменного тока и выше 110 В постоянного тока в помещениях с повышенной опасностью, особо опасен и при наружных установках должен быть заземлен. Вилка подключения должна быть с заземляющим контактом. Подключение инструмента осуществлять к электросети, имеющей заземление. Используемые удлинители должны иметь вилку и розетку с заземляющими контактами. При работе с таким инструментом следует пользоваться защитными средствами (резиновые перчатки, галоши). Защитные средства должны быть испытаны в установленном законодательством порядке.
Перед началом работы следует производить:
- проверку комплектности и надежности крепления деталей;
- проверку внешним осмотром исправности кабеля (шнура), его защитной трубки и штепсельной вилки, целостности изоляционных деталей корпуса, рукоятки и крышек щеткодержателей, наличия защитных кожухов и их исправности;
- проверку исправности цепи заземления (между корпусом и заземляющим контактом штепсельной вилки);
- проверку четкости работы выключателя;
- проверку работы электроинструмента на холостом ходу.
При работе применять только исправный и проверенный инструмент. При выполенении работ не допускать переломов, перегибов электропровода, а также прокладки его в местах складирования конструкций, материалов, движения транспорта. При работе в дождливую погоду (при снегопаде) места прокладки кабеля и места производства работ электроинструментом должны быть оборудованы навесами.
МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ ЭЛЕКТРОМОНТАЖНЫХ РАБОТ
Электромонтажные работы следует выполнять в соответствии с нормами правил устройства электроустановок (ПУЭ), с соблюдением требований правил техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей (ПТБ при эксплуатации электроустановок потребителей).
МОНТАЖ СЕКЦИОННЫХ ВОРОТ СО СТАНДАРТНЫМ ПОДЪЕМОМ
Нижняя панель поставляется в комплекте с боковыми крышками, нижним алюминиевым профилем (приклепанным к панели), нижним резиновым уплотнением. В панели просверлены отверстия для крепления внутренних петель. В боковых крышках выполнена перфорация отверстий для крепления нижних частей боковых опор. В панели сделано технологическое отверстие под установку ручки (только в том случае, если ворота являются промышленными).
Средние панели поставляются в комплекте с боковыми крышками (приклепанными к панели). В панелях просверлены отверстия для крепления внутренних петель. В боковых крышках выполнена перфорация отверстий для крепления нижних частей боковых опор. Количество зависит от высоты проема.
Верхняя панель поставляется в комплекте с боковыми крышками, верхним алюминиевым профилем (приклепанным к панели), верхним резиновым уплотнением.
СБОРКА НИЖНЕЙ ПАНЕЛИ
Отсоедините роликодержатели от боковых опор.
Установите боковые опоры по просверленным отверстиям, используя 4 самореза 6,3×32 мм.
Установите устройство защиты от обрыва троса на нижнюю панель. Разметьте и просверлите отверстия 04,2 мм для его крепления. Закрепите кронштейн 4-я саморезами 6,3×32 мм (как показано на рисунке).
Установите внутренние петли по отверстиям в панели, ранее сделанным на производстве. Отверстия в нижней части петли должны совпадать с отверстиями в панели, сделанными на производстве.
Закрепите петли при помощи 2-х саморезов.
СБОРКА НИЖНЕЙ ПАНЕЛИ
Отсоедините роликодержатели от боковых опор.
Установите боковые опоры по просверленным отверстиям.
Установите внутренние петли по отверстиям в панели, ранее сделанным на производстве. Отверстия в нижней части петли должны совпадать с отверстиями в панели, сделанными на производстве.
Закрепите петли при помощи саморезов для панелей ворот по аналогии с нижней панелью.
СБОРКА ВЕРХНЕЙ ПАНЕЛИ
Установите верхние опоры ролика и закрепите при помощи саморезов для панелей.
УСТАНОВКА ВЕРТИКАЛЬНЫХ НАПРАВЛЯЮЩИХ
Вертикальные направляющие поставляются в сборе с угловыми стойками.
Перед установкой вертикальных направляющих необходимо проверить горизонтальность пола. Для чего положите С-профиль на пол и проверьте его горизонтальность с помощью строительного уровня.
Если для выравнивания С-профиля необходимы подкладки, то эти подкладки нужно использовать при установке вертикальных направляющих.
Перед установкой направляющих необходимо установить в проем нижнюю панель таким образом, чтобы ее края заходили за проем равномерно с двух сторон.
Затем по панели установите вертикальные направляющие.
Расстояние от торцевой поверхности панели до кромок направляющих должно составлять около 25-30 мм.
Разметьте отверстия в стене проема, используя перфорацию в угловой стойке в качестве шаблона
Просверлите отверстия 010 мм в стене проёма. В отверстие забейте дюбели.
Закрепите угловые стойки к стене проема 2-я саморезами с шайбами, но не затягивайте их. Выставьте вертикальные направляющие по уровню и только после этого затяните саморезы.
УСТАНОВКА ГОРИЗОНТАЛЬНЫХ НАПРАВЛЯЮЩИХ
Использование П-образных концевых опорных кронштейнов позволяет обеспечить высокую технологичность сборки, монтажа и регулировки торсионного механизма.
Установите П-образный кронштейн вплотную к угловой стойке, совместив углы кронштейна и угловой стойки. Внешняя стенка кронштейна должна совпадать с плоскостью угловой стойки. По перфорации в кронштейне разметьте отверстия для крепления в стене проема.
Просверлите намеченные отверстия сверлом 12 мм. Забейте в стену дюбели. Закрепите кронштейн к притолоке при помощи саморезов (саморезы не затягивать).
Проверьте горизонтальность установки кронштейнов с помощью С-профиля (допускается использовать лазерный уровень).
ВНИМАНИЕ! устанавливать кронштейн необходимо таким образом, чтобы изгиб кронштейна смотрел вверх.
УСТАНОВКА РАСПОРНЫХ ВТУЛОК
Проверьте горизонтальность установки кронштейнов с помощью С-профиля (допускается использовать лазерный уровень).
В зависимости от типа нижнего углового кронштейна подберите и установите распорные втулки на оси роликов в нижних угловых кронштейнах.
УСТАНОВКА ПАНЕЛЕЙ
Вставьте ролики в роликодержатели нижних угловых кронштейнов и установите нижнюю панель. Установите ролики с роликодержателями на боковые опоры.
Выровняйте нижнюю панель по строительному уровню. При необходимости используйте подкладки соответствующей толщины.
Аналогично установите следующие панели.
На боковые опоры установите роликодержа- тели с роликами.
В случае, если в панели не просверлены отверстия верхней части петли, наметьте отверстия для крепления верхних частей внутренних петель и боковых опор.
Просверлите намеченные отверстия 04 мм на глубину 25-30 мм.
На боковые опоры установите роликодержа- тели с роликами.
Установите верхнюю панель. Отрегулируйте положение верхнего ролика, обеспечив плотное прилегание панели к проему.
УСТАНОВКА ТОРСИОННОГО МЕХАНИЗМА
На пружине с правой навивкой количество оборотов взвода пружины обозначается черной полосой.
На пружине с левой навивкой количество оборотов взвода пружины обозначается красной полосой.
Торсионный механизм устанавливается в П-образные концевые опорные кронштейны и дополнительно поддерживается универсальным внутренним кронштейном.
В случае установки вала состоящего из двух частей, используется соединительная муфта с возможностью регулировки троса.
Соедините две части вала с помощью муфты, вставив шпонки в шпоночные пазы обоих частей муфты. Затяните болты соеденяющие две части муфты.
Торсионный механизм устанавливается в П-образные концевые опорные кронштейны и дополнительно поддерживается универсальным внутренним кронштейном.
В случае установки вала состоящего из двух частей, используется соединительная муфта с возможностью регулировки троса.
Соедините две части вала с помощью муфты, вставив шпонки в шпоночные пазы обоих частей муфты. Затяните болты соеденяющие две части муфты.
Установите торсионный механизм в сборе таким образом, чтобы пластина концевая с подшипником располагалась заподлицо с внешней стенкой кронштейна. Оденьте на вал стопорное кольцо вплотную к подшипнику.
Закрепите пластину концевую с подшипником к П-образному кронштейну при помощи 2-х болтов (М10х25) с соответствующими гайками и шайбами. По аналогии закрепите торсионный механизм с другой стороны.
Зависимость установки пластины концевой с подшипником от установленных концевых опорных П-образных кронштейнов и от типа барабанов представлена в таблице.
| Кронштейн концевой опорный П-образный 127/152 мм | БЛИЖНИЕ | OMI8 | OMI12 | DH11000 | DH11011 | OMI54-HL-LD |
| ДАЛЬНИЕ | OMI18 | OMI54HL | ||||
| Кронштейн концевой опорный П-образный 174 мм | БЛИЖНИЕ | OMI11VL | OMI120HL | |||
| ДАЛЬНИЕ | OMI32 | OMI18VL | OMI164HL | |||
| Кронштейн концевой опорный П-образный 174 мм | OMI28VL |
Закрепите устройство от обрыва пружины к концевому опорному П-образному кронштейну при помощи двух комплектов крепежных элементов (болт 10×25, гайка М10, шайба 10 гроверная).
При установке устройства безопасности от обрыва троса для крепления троса необходимо необходимо завести его в стальную трубку с резьбой, таким образом, как показано на картинке.
Намотайте необходимое кол-во троса на барабан (расчитывается индивидуально, информация прилагается в монтажной карте).
Выведите трос через проушину и проденьте через специальное технологическое отверстие.
Затените обжимной винт, таким образом зафиксировав трос на барабане.
ВЗВЕДЕНИЕ ПРУЖИНЫ С ЦИЛИНДРИЧЕСКИМ ВАЛОМ
На пружине проведена краской специальная разметочная полоса, служащая для указания количества закрученных витков пружины. Расчетное число оборотов указано в монтажной карте и на наклейки на полотне ворот.
После взведения пружины зафиксируйте ее, положив упоры под монтажные воротки, затяните болты крепления окончания пружины к валу и вытащите воротки.
ВНИМАНИЕ!
Взведение пружины осуществляется с помощью двух воротков, которые устанавливаются в специальные отверстия в окончании пружины.
КРЕПЛЕНИЕ К ПОТОЛКУ
В зависимости от высоты притолоки и габаритов полотна ворот направляющие крепятся к потолку с помощью разных типов кронштейнов.
- Крепление при помощи кронштейнов крепления горизонтальных направляющих.
Закрепите кронштейн к горизонтальной направляющей при помощи закладной пластины и болта с гайкой.
Разметьте отверстия для крепления кронштейна к потолку.
Просверлите отверстия сверлом 010 мм и вставьте дюбели. Закрепите кронштейн при помощи саморезов с шайбами.
Б) Крепление при помощи универсальных угловых кронштейнов.
Закрепите перфориванный уголок 32×32 мм при помощи двух болтов на универсальный угловой кронштейн
Закрепите перфорированный уголок к направляющей.
Разметьте отверстия для крепления кронштейна к потолку.
Просверлите отверстия сверлом 012 мм и вставьте дюбели. Закрепите кронштейн при помощи саморезов с шайбами.
В) Крепление при помощи монтажных уголков.
Монтажные уголки собираются из перфорированного уголка 32×32 мм с учетом расстояния от горизонтальных направляющих до потолка.
Приложите монтажный угольник к направляющим в месте крепления. Отметьте и просверлите отверстия в потолке. Закрепите монтажный уголок с помощью саморезов с шайбами и дюбелей.
Проверьте горизонтальность направляющих при помощи строительного уровня. При необходимости отрегулируйте горизонтальность направляющих, смещая отверстия в перфорированном уголке по пазам универсального углового кронштейна. Допускается выравнивать диагонали А и В, подняв полотно ворот до крайнего верхнего положения и проверяя равномерность зазоров между торцами полотна ворот и направляющими. Перед окончательным креплением направляющих к потолку необходимо проверить расстояние между противоположными углами (диагонали А и В должны быть одинаковы).
РЕГУЛИРОВКА НАТЯЖЕНИЯ ТРОСОВ
А) Регулировка натяжения тросов с помощью нижних угловых кронштейнов с возможностью регулировки троса.
В случае неровного пола подложите подкладку под край полотна пока оно не будет выровнено по уровню.
Отрегулируйте трос по средством кручения ключом гаек, расположенных на металлической втулке, через которую проходит трос. При откручивании верхней гайки натяжение троса ослабевает, при закручивании наоборот усиливается. Как только полотно будет одинаково соприкасаться с одной стороны с полом, а с другой с подкладкой зафиксируйте металлическую втулку путем закручивания нижней гайки.
Б) Регулировка натяжения тросов с помощью соеденительной муфты с возможностью регулировки троса.
Перед началом регулировки необходимо убедиться в том, что пол ровный (без перекосов). В противном случае необходимо подложить подкладки под нижнюю панель полотна ворот.
Ослабьте болты соеденяющие две части муфты. Отрегулируйте натяжение тросов путем вращения двух частей вала. Зафиксируйте новое положение муфты при помощи болтов с гайками.
УСТАНОВКА С-ПРОФИЛЯ
Закрепите соединитель на «с» профиль с помощью болтов 1/4 х3/4 с гайками.
Закрепите С-профиль к концам горизонтальных направляющих с помощью болтов 1/4х3/4 с гайками.
УСТАНОВКА АМОРТИЗАТОРОВ
Закрепите амортизатор к С-профилю на обоих концах направляющих при помощи закладных пластин и болтов с гайками. Установите амортизатор таким образом, чтобы при открытых воротах он находился в сжатом состоянии не менее 50% от длины его хода.
УСТАНОВКА РУЧКИ
Ручка для промышленных ворот устанавливается в заранее изготовленное на производстве отверстие в нижней сэндвич-панели.
Установите 2 части ручки асимметрично друг другу с разных сторон сэндвич-панели
Вставьте 2 самореза с внешней стороны полотна ворот
И 2 самореза с внутренней стороны полотна ворот.
Затяните саморезы, на месте установки саморезов установите пластиковые заглушки.
УСТАНОВКА РУЧКИ ВЫСТУПАЮЩЕЙ И ОБЛЕГЧЕННОЙ
Наметьте отверстия для установки ручки.
Просверлите 4 отверстия 010-12 мм.
После этого закрепите ручку с помощью саморезов 4,8×35 мм, входящих в комплект ручки.
Наметьте отверстия для установки ручки.
Просверлите 2 отверстия 010-12 мм.
После этого закрепите ручку с помощью саморезов 4,8×35 мм, входящих в комплект ручки.
УСТАНОВКА ЗАДВИЖКИ
Установите задвижку на высоте, удобной для открывания. Разметьте отверстия для крепления.
Просверлите отверстия 04,2 мм для крепления задвижки и отверстие 015 мм в угловой стойке для вхождения ригеля задвижки.
Закрепите задвижку к панели при помощи четырех саморезов. Проверьте работу
ВНИМАНИЕ!
Устанавливать задвижку необходимо после балансировки ворот (взведения пружины), для того чтобы ригель задвижки находился на одной оси с отверстием в направляющей.
ПРОВЕРКА ДВИЖЕНИЯ ВОРОТ
После монтажа необходимо провести проверку движения ворот. Ворота должны двигаться плавно, без рывков. Ролики не должны заедать в направляющих. При установке ворот в любом промежуточном по высоте месте ворота не должны совершать самопроизвольное движение вверх или вниз.
Если при проверочном открывании ворот наблюдается перекос панелей по горизонтали, то отрегулируйте натяжение тросов.
В случае неплотного прилегания полотна ворот к проему необходимо отрегулировать положение роликов. Поднимите полотно ворот на 50 мм и подложите под него деревянные бруски. Отрегулируйте положение роликодержателей с роликами таким образом, чтобы ролики плотно прилегали к поверхности впадин вертикальных направляющих. Уберите деревянные бруски и закройте ворота. Проверьте люфт между полотном ворот и проемом, он должен составлять 12 мм.
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
Правильно установленные и эксплуатируемые ворота гарантируют надежность и долговечность работы. Для продления срока службы ваших ворот следуйте данной Инструкции. Ручное открывание и закрывание ворот осуществляется только при помощи ручки. При открывании и закрывании ворот вручную не прилагайте к ним больших усилий. Резкое открывание и закрывание ворот запрещается. При использовании автоматического привода следует руководствоваться Инструкциями, прилагаемыми к приводу.
Запрещается открывать ворота вручную при сцепленном приводе.
Не допускайте детей к устройствам управления автоматическими воротами (кнопкам, пультам). Следите за тем, чтобы дети и животные не находились в зоне действия ворот во время их работы.
Строго запрещено проходить или пробегать под движущимся полотном ворот, т. к. это может привести к серьезным травмам.
Не подвергайте ворота ударам и не препятствуйте их свободному открыванию и закрыванию. Не подвергайте загрязнению направляющие и ролики, т. к. это может привести к нарушению плавности хода и, в случае наличия электропривода, это может привести к его перегрузке и выходу из строя.
Следите за тем, чтобы во время движения полотна в проеме отсутствовали посторонние предметы и мусор. Их наличие может привести к перекосу и заклиниванию ворот. Во избежание травм не трогайте руками подвижные части ворот (ролики, боковые опоры, панели и т. п.) во время их движения.
В случае использования ворот не по назначению изготовитель не несет ответственности за их целостность и правильную работу, а также возможные травмы и вред, нанесенные людям, животным или вещам.
УСТАНОВКА КОНЦЕВЫХ ОПОРНЫХ КРОНШТЕЙНОВ
Установите концевой опорный кронштейн по отверстиям на угловой стойке. По перфорации в кронштейне разметьте отверстия для крепления в стене проема. Просверлите намеченные отверстия в С-профиле сверлом 08,5 мм и в стене сверлом 012 мм. Забейте в стену дюбели. К стене закрепите концевой опорный кронштейн при помощи саморезов. Скрепите концевой опорный кронштейн, С-профиль и угловую стойку между собой при помощи болтов М8х25 с гайками.
УСТАНОВКА ТОРСИОННОГО МЕХАНИЗМА С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ КОНЦЕВЫХ ОПОРНЫХ КРОНШТЕЙНОВ
Торсионный механизм устанавливается в концевые опорные кронштейны и дополнительно поддерживается универсальным внутренним кронштейном.
Установите на вал пружину в сборе. Для пружины с правой навивкой фланец для крепежа к универсальному внутреннему кронштейну находится справа. Со стороны кронштейна устанавливается подшипник узкой стороной внутрь фланца окончания пружины. Пружина с левой навивкой устанавливается зеркально.
Установите на вал барабаны для троса. Барабаны имеют маркировку левый (L) и правый (R), и устанавливаются соответственно слева и справа.
Проденьте трос через специальное технологическое отверстие. Затяните обжимной винт, таким образом зафиксировав трос.
Выведите трос через проушину на виток безопасности. Количество оборотов намотки троса для каждых ворот расчитывается индивидуально. Информация прилагается в монтажной карте.
Поднимите собранный узел и установите в подшипники опорных кронштейнов. Отметьте отверстия для крепления универсального внутреннего кронштейна к стене.
Просверлите намеченные отверстия 12 мм и закрепите промежуточный кронштейн при помощи саморезов с шайбами и дюбелей.
Установите подшипник во фланец окончания пружины, а затем закрепите фланец с помощью болтов М10х45 с гайками на универсаль ном внутреннем кронштейне.
ВНИМАНИЕ!
При установке механизма уравновешивания с двумя пружинами при сборке пружина с правой навивкой устанавливается на левой части вала, а пружина с левой навивкой на правой.
УСТАНОВКА ЗАМКА ДЛЯ ВОРОТ
Замок рекомендуется устанавливать на вторую панель снизу с правой стороны полотна ворот (вид изнутри помещения).
Разметьте и просверлите 4 отверстия сверлом 04 мм на глубину 15-20 мм с внутренней стороны ворот для крепления корпуса защелки.
Закрепите корпус защелки к панели ворот 4-я саморезами.
Откройте ворота и просверлите отверстие 015 мм в угловой стойке для вхождения ригеля замка.
Приложите корпус замка к панели с учетом длины тяги, соединяющей его с защелкой замка, и разметьте отверстия для крепления замка под ручку замка и его цилиндр.
Просверлите намеченные отверстия: 3 отв. 05,5 мм для крепления замка, под ручку замка и цилиндр — сверлом 019 мм.
Установите наружную накладку и скрепите ее с корпусом замка при помощи трех винтов с гайками, входящих в комплект замка.
На стержень наденьте внутреннюю ручку. Скрепите их винтом.
Установите цилиндр и закрепите его к корпусу замка с помощью винта.
Установите тягу, соединяющую уголок защелки и языка замка
После монтажа проверьте плавность хода ригеля замка и работу защелки.
ТОРСИОННЫЙ МЕХАНИЗМ «ПРУЖИНА В ПРУЖИНЕ»
Торсионный механизм «пружина в пружине» устанавливается в случаях, когда высота проема больше, чем ширина проема в 1,5 раза и, как правило, на высокий или вертикальный подъём. В этом случае используются пружины с внутренним диаметром 152 и 95 мм.
Под пружину 152 мм установите дополнительный кронштейн для сдвоенных пружин.
Разместите места для его крепления к стене проёма.
Закрепите торсионный механизм на валу прижимными винтами. Установите универсальный внутренний кронштейн для крепления окончания пружины 95 мм и разметьте места для его крепления.
Просверлите намеченные отверстия. Закрепите кронштейны при помощи дюбелей и саморезов с шайбами. Прикрепите окончания пружины 095 мм к опорному кронштейну при помощи болтов М10х45 с гайками, окончание пружины 0152 мм закрепите болтом 3/8”х11/2″
УСТАНОВКА МЕХАНИЗМА ЗАЩИТЫ ОТ ОБРЫВА ПРУЖИНЫ
Данный механизм служит для защиты от падения щита при обрыве пружины. Приставьте кронштейн к стене проема и наметьте места его крепления к стене.
Закрепите механизм защиты от обрыва пружины к стене проема при помощи саморезов с шайбами.
Закрепите корпус защелки к панели ворот 4-я саморезами.
Закрепите корпус защелки к панели ворот 4-я саморезами.
Взведите пружину на необходимое число оборотов и выньте стопорный шплинт, освободив тем самым подпружиненную защелку.
УСТРОЙСТВО БЕЗОПАСНОСТИ ТРОСА
При установке угловых кронштейнов с устройством безопасности троса закрепите на угловые стойки накладки для устройства безопасности.
Перед установкой накладок для устройства безопасности разметьте и просверлите дополнительные отверстия, используя накладки в качестве шаблона.
Установите накладки по отверстиям в угловой стойке и закрепите их одновременно со стойкой к стене проема с помощью саморезов с шайбами.
Накладки устанавливаются перфорацией (на выступах) вверх.
Устройство безопасности троса устанавливается на полотно ворот по аналогии с нижним угловым кронштейном с тонкой регулировкой троса (с клиновидным креплением).
При установке углового кронштейна с устройством безопасности троса заведите трос в клиновидный карман на кронштейне согласно рисунку. Пропустите трос в хомут на крюке кронштейна, поместите клин в петлю троса, затяните трос вместе с клином в клиновидный карман.
УСТАНОВКА НИЖНЕГО УГЛОВОГО КРОНШТЕЙНА С КЛИНОВИДНЫМ КРЕПЛЕНИЕМ ТРОСА
Установите нижние угловые кронштейны на нижнюю панель. Разметьте и просверлите отверстия 04,2 мм для его крепления. Закрепите кронштейн 4-я саморезами 6,3×32 мм (как показано на рисунке).
При установке нижнего углового кронштейна заведите трос в клиновидный карман на кронштейне, в петлю троса поместите клин, затяните трос вместе с клином в клиновидный карман и зафиксируйте с помощью скобы и самореза. Закрутите пятый саморез, указанный стрелочкой на рисунке в последнюю очередь
В случае неровного пола подложите подкладку под край полотна, пока оно не будет выровнено по уровню.
Выверните саморез, крепящий свободный конец троса, с помощью скобы крепления троса к основанию кронштейна, расположенного на приподнятом углу полотна ворот. Снимите скобу.
С помощью отвертки слегка поднимите узкий конец клина. При этом ослабнет затяжка троса, и он начнет проскальзывать, а приподнятый угол полотна опускаться. Как только полотно будет одинаково соприкасаться с одной стороны с полом, а с другой с подкладкой, осадите молотком клин и зафиксируйте свободный конец троса при помощи скобы и самореза. Еще раз проверьте натяжение тросов(они должны быть равномерно натянуты и не должны цеплять за конструкцию ворот).
УСТАНОВКА НЕРЕГУЛИРУЕМОЙ МУФТЫ ДЛЯ ЦИЛИНДРИЧЕСКОГО ВАЛА
Муфта устанавливается по аналогии с регулируемой муфтой.
УСТАНОВКА ЦИЛИНДРИЧЕСКОГО ВАЛА ДИАМЕТРОМ 31,75 ММ
В случае установки вала 31,75 мм вместо обычных концевых опорных и универсального внутреннего кронштейнов используются кронштейны с регулируемым подшипником. Кронштейны имеют дополнительные отверстия для крепления к стене и угловой стойке.
Закрепите концевой опорный кронштейн к стене проема при помощи четырех саморезов с шайбами и дюбелей. В зависимости от типа барабана расположите и закрепите регулируемый подшипник по отверстиям в кронштейне. Аналогично закрепите второй опорный кронштейн.
Установите на вал барабаны, пружину и подшипник универсального опорного кронштейна. Вставьте вал в подшипники опорных кронштейнов.
Установите на вал барабаны, пружину и подшипник универсального опорного кронштейна. Вставьте вал в подшипники опорных кронштейнов.
УСТАНОВКА РУЧНОГО ЦЕПНОГО ПРИВОДА
Ручной цепной привод может быть установлен как с правой, так и с левой стороны ворот.
Оденьте на вал стопорное кольцо.
Установите на вал ручной цепной привод, предварительно вставив шпонку в шпоночный паз.
Оденьте второе стопорное кольцо.
Закрепите стопорные кольца на валу болтами М8х25 мм (болты должны упираться в шпоночный паз).
Приставьте кронштейн крепления ручного цепного привода вплотную к стене проема и к приводу. Разметьте отверстия для крепления кронштейна к стене.
Просверлите размеченные отверстия сверлом 012 мм
Вставьте дюбель и закрепите кронштейн крепления ручного цепного привода к стене при помощи саморезов и к приводу при помощи шайб с гайками.
Установите натяжной ролик с фиксатором цепи на высоте 1 м и на одной оси с приводом. Разметьте и просверлите отверстия в стене для крепления натяжного ролика.
Вставьте дюбели в просверленные отверстия и закрепите натяжной ролик при помощи саморезов.
Проденьте цепь через привод и натяжной ролик.
Скрепите звенья цепи с помощью пассатижей.
В случае использования натяжного ролика:
Установите натяжной ролик на полу, на одной оси с приводом. Разметьте и просверлитетия в полу для крепления натяжного ролика.
Вставьте анкерные болты в просверленные отверстия и затяните их.
Проденьте цепь через привод и натяжной ролик.
Скрепите звенья цепи с помощью пассатижей.
УСТАНОВКА ДОВОДЧИКА НА КАЛИТКУ
В случае, если в полотне секционных ворот есть врезана калитка, необходимо установить доводчик.
Установите корпус доводчика по 4-м отверстиям, просверленным на производстве в полотне калитки.
Установите рычаг доводчика в скользящую шину на полотне ворот.
Закрепите рычаг доводчика на механизме доводчика.
УСТАНОВКА ОМЕГА-ПРОФИЛЯ
Омега-профиль устанавливается на проемах с шириной щита > 4700 мм и в случаях повышенной ветровой нагрузки. Профиль служит для усиления жесткости щита, как в вертикальном, так и в горизонтальном положении (с внутренней стороны панелей).
Омега-профиль рекомендуется устанавливать под центральные петли и крепить к панели с помощью саморезов
УСТАНОВКА ДВОЙНЫХ БОКОВЫХ ОПОР
Двойные (усиленные) боковые опоры роликов используются в случае больших габаритов полотна ворот, когда нагрузка на один ролик превышает 35 кг.
Разберите боковые опоры с держателями роликов. Установите опоры по просверленным отверстиям и закрепите при помощи саморезов для панелей.
УСТАНОВКА ДВОЙНЫХ БОКОВЫХ ОПОР
Капроновый фал служит для ручного закрытия ворот при высоком проеме.
Один конец капронового фала закрепите к втулке ролика на нижнем угловом кронштейне.
Второй конец фала закрепите в любом свободном отверстии угловой стойки или концевом опорном кронштейне.
ОСОБЕННОСТИ МОНТАЖА ВЕРТИКАЛЬНОГО И ВЫСОКОГО ПОДЪЕМОВ
Высокий подъём, двухвальная система
Высокий подъем, с выносным валом, двухвальная система.
Вертикальный подъем с выносным валом.
ДВУХВАЛЬНАЯ СИСТЕМА НА КОНЦЕВЫХ ОПОРНЫХ КРОНШТЕЙНАХ
Установите опорный кронштейн вплотную к стене и угловой стойке, совместив при этом отверстия в кронштейне и стойке. Разметьте отверстия для крепления к С-профилю и стене проема по перфорации в опорном кронштейне.
Просверлите намеченные отверстия (в стене сверлом 12 мм и в С-профиле 8,5 мм).
Вставьте дюбели в отверстия в стене. Аналогично произведите разметку для крепления кронштейна с другой стороны проема.
Симметрично с внутренней стороны установите второй опорный кронштейн, для чего приставьте его к стене проема и наметьте места его крепления к стене. Расстояние между кронштейнами должно быть таким, чтобы можно было разместить барабан.
Просверлите намеченные отверстия в стене сверлом 012 мм, вставьте дюбели и закрепите кронштейн с помощью саморезов. Аналогично закрепите опорный кронштейн с другой стороны проема.
Вставьте вал с пружиной в подшипники кронштейнов и установите барабаны. Закрепите правый и левый опорные кронштейны к стене с помощью саморезов с шайбами и к угловым стойкам с С-профилями при помощи болтов с гайками.
Установите на вал звездочку, предварительно вставив шпонку в шпоночный паз. Зафиксируйте звездочку на валу крепежными болтами М8х25 мм. Аналогично закрепите звездочку на валу с другой стороны проема.
Приставьте опорный кронштейн для второго вала вплотную к стене таким образом, чтобы по вертикали он находился на одной линии с нижним кронштейном, закрепленным к угловой стойке и стене. В зависимости от высоты притолоки межцентровое расстояние между валами (А) может изменяться от 240 до 393 мм. Исходя из этих размеров устанавливается верхний опорный кронштейн. Размер указан в карте монтажника. Аналогично закрепите опорный кронштейн для второго вала с другой стороны проема.
Установите второй вал с пружиной в подшипники верхних опорных кронштейнов
Установите на второй вал звездочку таким образом, чтобы она располагалась на одной линии с нижней звездочкой. Предварительно наденьте на них цепь. Если межцентровое расстояние между валами (А) меньше 393 мм, то согласно таблице 1 укоротите цепь. Зафиксируйте верхнюю звездочку на валу крепежными болтами. Аналагично установите звездочку и цепь с другой стороны проема.
Установите дополнительный опорный кронштейн на нижний вал, для чего приставьте его к стене проёма, наметьте и просверлите отверстия для крепления.
| n, шт. | 108 | 106 | 104 | 102 | 100 | 98 | 96 | 94 | 92 | 90 | 88 | 86 | 84 |
| А, мм | 392,5 | 380 | 367,5 | 355 | 342 | 329,5 | 317 | 304 | 291,5 | 278,5 | 266 | 253,5 | 240,5 |
n — количество звеньев цепи, включая соединительное (исходное кол-во — 108, минимальное — 84)
А — межцентровое расстояние.
При использование соединительных муфт опорные кронштейны устанавливаются с обеих сторон от муфт.
ДВУХВАЛЬНАЯ СИСТЕМА НА П-ОБРАЗНЫХ КОНЦЕВЫХ ОПОРНЫХ КРОНШТЕЙНАХ
Установите на верхний и нижний валы звездочки таким образом, чтобы они располагалась на одной линии. Предварительно наденьте на них цепь. Если межцентровое расстояние между валами (А) меньше 393 мм, то согласно таблице 1 укоротите цепь. Аналогично установите звездочки с другой стороны проема
Зафиксируйте звёздочки крепёжными болтами
Установите на звездочки соединительную цепь. В зависимости от межцентрового растояния расположения валов, укоротите цепь, согласно таблице указанной в монтажной карте
УСТАНОВКА НАТЯЖИТЕЛЯ ЦЕПИ
Устройство натяжения цепи предназначено для натяжения цепи при ее растяжении и гашения колебаний, возникающих в процессе ее эксплуатации.
Установите устройство натяжения на верхний вал вплотную к концевому опорному кронштейну перед установкой звездочки и цепи.
Установите звездочку вместе с цепью вплотную к устройству натяжения цепи.
Расположите ролики натяжителя с внешней стороны цепи.
Возможна установка стопорного кольца в том случае, если концевой опорный кронштейн находится далеко от звездочки.
На верхний вал установите натяжитель цепи. Зафиксируйте положение натяжителя цепи стопорным кольцом.
Для облегчения монтажа торсионного механизма промышленных секционных ворот рекомендуется использовать гусь монтажный и ручную таль с грузоподъемностью ~500 кг.
МОНТАЖ ТОРСИОННОГО МЕХАНИЗМА С ВЫНОСНЫМ ЦИЛИНДРИЧЕСКИМ ВАЛОМ
Разберите кронштейн выносного вала со скобой.
Прислоните выносной кронштейн для низкого вала к стене проема вплотную к угловой стойке (с внешней стороны) согласно монтажной карте. По перфорации в кронштейне сделайте разметку для его крепления к стене и угловой стойке.
Просверлите по разметке в стене проема десять отверстий сверлом 12 мм и восемь отверстий в угловой стойке сверлом 7 мм.
Закрепите кронштейн к стене при помощи дюбелей с саморезами и к угловой стойке при помощи болтовых соединений. Аналогично установите второй кронштейн с другой стороны проема.
Закрепите трубу к кронштейнам с помощью скоб и гаек согласно монтажной карте.
Установите внутренние выносные кронштейны для крепления барабанов на трубе согласно размерам, указанным в монтажной карте, и закрепите их с помощью саморезов по металлу.
Вставьте вал с пружиной в подшипники кронштейнов и установите барабаны.
УСТАНОВКА ОПОРЫ ТРОСА
При установке секционных ворот с высоким/ вертикальным типом подъема, с расположением барабана снизу, на боковые опоры нижней панели необходимо устанавливать опоры троса для исключения перетирания троса о боковую опору.
Опору троса закрепите к боковой опоре с помощью двух болтов с полукруглой головкой и двумя соответствующими гайками. Трос необходимо завести за специальное ухо на опоре троса.
УСТАНОВКА КОНЦЕВЫХ ОПОРНЫХ КРОНШТЕЙНОВ ПРИ ВЕРТИКАЛЬНОМ ПОДЪЕМЕ
Установите концевой опорный кронштейн по отверстиям на угловой стойке и по перфорации в нем разметьте отверстия для крепления в стене проема.
Просверлите намеченные отверстия в стене сверлом 012 мм. Забейте в стену дюбели. Скрепите концевой опорный кронштейн и угловую стойку между собой при помощи болтов М8х25 с гайками.
Закрепите к стене концевой опорный кронштейн при помощи дюбелей и саморезов.
Вставьте вал в сборе с пружиной и барабанами в опорные кронштейны.
ОСОБЕННОСТИ МОНТАЖА НИЗКОГО ПОДЪЕМА
Низкий подъем барабан спереди.
Низкий подъем барабан сзади
УСТАНОВКА ГОРИЗОНТАЛЬНЫХ НАПРАВЛЯЮЩИХ
Горизонтальные направляющие поставляются в сборе. В них перфорированы отверстия для крепления с вертикальными направляющими.
Скрепите горизонтальные и вертикальные направляющие между собой при помощи двух болтов для сборки направляющих с гайками и соединительной пластины, располагающейся в месте стыка направляющих.
Перед затяжкой болтов необходимо выставить направляющие с помощью строительного уровня.
УСТАНОВКА ВЕРХНЕЙ ОПОРЫ РОЛИКА
При сборке верхней панели установите верхние опоры ролика. Выровняйте края углового кронштейна по панели, просверлите 4 отверстия 4,2 мм и закрепите его при помощи саморезов для панелей ворот.
Установите ролик опоры в верхнюю горизонтальную направляющую. Ослабьте саморезы, отрегулируйте верхние опоры таким образом, чтобы обеспечить плотное прилегание верхней панели к притолоке. Затяните саморезы.
УСТАНОВКА КОНЦЕВЫХ ОПОРНЫХ КРОНШТЕЙНОВ ПРИ НИЗКОМ ПОДЪЕМЕ
Установите опорный кронштейн вплотную к стене и угловой стойке, совместив при этом отверстия в опорном кронштейне, угловой стойке и кронштейне для крепления шкива.
Разметьте и просверлите отверстия сверлом 010 мм для крепления к стене проема по перфорации в опорном кронштейне.
Закрепите кронштейн к стене при помощи дюбелей и саморезов с шайбами и при помощи болтов с гайками к кронштейну крепления шкива и угловой стойке.
УСТАНОВКА С-ПРОФИЛЯ
Закрепите С-профиль к концам горизонтальных направляющих с помощью кронштейна и болтов 1/4Х3/4 с гайками.
КРЕПЛЕНИЕ ГОРИЗОНТАЛЬНЫХ НАПРАВЛЯЮЩИХ К ПОТОЛКУ
В зависимости от высоты притолоки направляющие крепятся к потолку с помощью двух типов кронштейнов.
А) Крепление при помощи кронштейнов крепления горизонтальных направляющих.
При высоте притолоки до 400 мм направляющие крепятся при помощи четырех угловых кронштейнов, болтов с гайками. Закрепите универсальный кронштейн на двойные направляющие с помощью болта с гайкой.
Закрепите угловой кронштейн к потолку саморезами (2 шт.) с дюбелями.
При высоте притолоки от 400 мм до 650 мм направляющие крепятся при помощи четырех удлиненных угловых кронштейнов, болтов с гайками.
Б) Крепление при помощи универсальных угловых кронштейнов.
При высоте притолоки до 400 мм направляющие крепятся при помощи четырех угловых кронштейнов, болтов с гайками. Закрепите универсальный кронштейн на двойные направляющие с помощью болта с гайкой.
При высоте притолоки от 650 мм до 1500 мм направляющие крепятся при помощи кронштейна углового универсального соединенного с перфорированным уголком.
В) Крепление при помощи универсальных угловых кронштейнов.
При высоте притолоки от 1500 мм направляющие крепятся при помощи перфорированного уголка 32×32 мм.
Проверьте горизонтальность направляющих с помощью строительного уровня (при необходимости отрегулируйте). Перед окончательным креплением направляющих к потолку необходимо проверить расстояние между противоположными углами (диагонали А и В должны быть одинаковы).
УСТАНОВКА АМОРТИЗАТОРОВ
Разметьте и просверлите по два отверстия 8 мм в нижних горизонтальных направляющих.
Закрепите С-профиль с помощью болтов с полукруглой шляпкой М8х25 и гаек с фланцем.
Закрепите пружинный амортизатор с помощью закладных пластин и болтов с гайками. Отрегулируйте положение амортизатора и затяните гайки.
НИЗКИЙ ПОДЪЕМ, БАРАБАН СЗАДИ, УСТАНОВКА ШКИВА
По отверстиям в угловой стойке установите шкив и зафиксируйте при помощи 4 болтов с полукруглой головкой М8х16. Разметьте и просверлите отверстия 08 мм в стене притолоки.
Вставьте дюбели и закрепите кронштейн шкива концевой к стене при помощи саморезов с шайбами.
НИЗКИЙ ПОДЪЕМ, БАРАБАН СЗАДИ, МОНТАЖ ТОРСИОННОГО МЕХАНИЗМА С ЦИЛИНДРИЧЕСКИМ ВАЛОМ
Приставьте концевой опорный кронштейн к горизонтальным направляющим с наружной стороны. По перфорации в кронштейне разметьте отверстия в направляющих для его крепления.
Просверлите намеченные отверстия сверлом 8,5 мм.
Закрепите концевой опорный кронштейн к двойным горизонтальным направляющим при помощи болтов с гайками.
Установите и закрепите ролик, направляющий трос, для барабана сзади совместно с монтажным угольником для установки горизонтальной планки на концевом опорном кронштейне при помощи болта с гайкой. Установите и закрепите С-профиль с помощью монтажных угольников, закладных пластин болтами с полукруглой головкой М8х25 соответствующими гайками.
Установите вал в подшипники концевых опорных кронштейнов, предварительно установив на него барабаны, пружину и кронштейн крепления для барабана сзади.
Прикрепите кронштейн крепления для барабана сзади к С-профилю при помощи кронштейна крепления С-профиля, монтажного угольника для установки горизонтальной планки, закладной пластины и болта с гайкой.
Установите вал в подшипники концевых опорных кронштейнов, предварительно установив на него барабаны, пружину и кронштейн крепления для барабана сзади.
Закрепите сборку к потолку с помощью кронштейнов (тип кронштейна зависит от высоты притолоки).
ДЕМОНТАЖ
Отключите электропривод от розетки. Демонтируйте электропривод согласно Инструкции по электроприводу. Закройте ворота и расслабьте пружину. Далее демонтаж осуществляется согласно данной Инструкции в обратном порядке.
МОДЕРНИЗАЦИЯ
Запрещается устанавливать дополнительное оборудование или аксессуары, а также производить самостоятельно замену или регулировку отдельных частей без консультаций с изготовителем.
Рекомендуется использовать только оригинальные запасные части и аксессуары во время установки и дальнейшей эксплуатации секционных ворот.
Фирма-изготовитель не несет ответственности за возможные травмы и вред, нанесенные людям, животным или вещам в случае неавторизированной модификации.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ
Секционные ворота не нуждаются в каком-либо сложном или специализированном обслуживании.
Панели, составляющие щит ворот, имеют стойкое защитно-декоративное покрытие. Для поддержания красивого и аккуратного вида рекомендуется периодически протирать их поверхность влажной тряпкой с применением нейтральных бытовых моющих средств.
При возникновении скрипа в петлях или в осях роликов необходимо нанести небольшое количество смазочного материала в отверстия для смазки в центральной части завитка петли или в центральной части завитка держателя ролика.
Если при открывании и закрывании ворот появилась необходимость в приложении большего усилия, то отрегулируйте ролики. Если между роликом и профилем направляющей образовался зазор, то ослабьте болты на держателе роликов, сдвиньте держатель ролика по пазам до плотного прилегания ролика к направляющей, затяните ослабленные болты на держателях роликов.
При возникновении скрипов и стука в торсионных механизмах очистите их от пыли и загрязнений сухой тряпкой и нанесите любое смазочное средство для металлических поверхностей одной полосой шириной около 3 см вдоль пружины. Во время работы ворот смазка равномерно распределится по виткам пружины.
Ручное открывание и закрывание ворот осуществляется при помощи ручки.
При использовании автоматического привода следует руководствоваться Инструкциями, прилагаемыми к приводу.
Направляющие должны содержаться в чистоте. Не применяйте к ним смазочные материалы!
После примерно 20 000 раз приведения ворот в действие следует проверить состояние пружинных механизмов с привлечением специалиста.
Проверка производится при интенсивности действия ворот:
до 5 раз в день — каждые 9 лет;
до 10 раз в день — каждые 4,5 года;
до 20 раз в день — каждые 2,5 года;
до 50 раз в день — каждый год.
Любая установка ворот, их настройка или ремонт должны производиться только квалифицированным персоналом.
Инструкции по монтажу продукции компании Ритерна
В этом разделе сайта размещены руководства по монтажу и эксплуатации ворот производства компании Ритерна.
Помимо инструкций, здесь вы можете найти другие документы, которые могут быть полезными для организаций,
сотрудничающих с нашей компанией.
|
Руководства по эксплуатации ворот
предназначено для конечного пользователя изделия, |
|
Инструкции по монтажу секционных ворот серии RP
пошаговые иллюстрированные руководства по сборке и установке |
|
Инструкция по монтажу бытовых гаражных ворот серии R40
пошаговое иллюстрированные руководство по сборке и установке |
|
Инструкция по монтажу бытовых гаражных ворот серии R40-eco
пошаговое иллюстрированные руководство по сборке и установке |
|
Инструкции по монтажу бытовых ворот SSD
пошаговое иллюстрированные руководство по сборке и установке |
|
Инструкции по монтажу распашных ворот и дверей
пошаговое иллюстрированные руководство по сборке и установке |
 |
Руководство по монтажу калитки в секционных воротах
в руководстве описываются особенности монтажа |
 |
Руководство по установке цепного редуктора
описывается установка цепного редуктора |
 |
Руководство по установке защиты от разрыва пружин
описывается установка защиты от разрыва |
 |
Инструкция по монтажу системы с двумя валами
кратко даны пояснения по установке уравновешивающей |
 |
Схема крепления уравновешивающей системы с двумя торсионными пружинами одинаковой навивки схема поясняет как производить монтаж уравновешивающей |
 |
Рекомендации по замеру проема для секционных ворот
перед тем, как сделать заказ на секционные ворота, необходимо тщательно |
 |
Бланк замера проема для секционных ворот
полученные в результате проведенных замеров параметры |
 |
Доклевеллеры ARMO
руководство по монтажу и эксплуатации электрогидравлических перегрузочных платформ ARMO |
 |
Инструкция по сборке поста охраны Ритерна «Эконом»
в руководстве описывается последовательность |