Руководство по ремонту лодочных моторов suzuki

1. Руководство по ремонту лодочных моторов
2. Руководство по ремонту лодочного мотора Suzuki

Четырехтактные подвесные лодочные моторы Suzuki DF115TL с впрыском топлива и объемом 1950 куб см являются мощными, надежными двигателями, воплотившими последние достижения в области производства
подвесных моторов. Подвесные лодочные моторы Suzuki модели DF-115 также являются одними из наиболее экологически чистых подвесных моторов, и по своим характеристикам превосходят самые строгие
мировые стандарты — CARB 2008 и предложенный EU2004.
Большой двухступенчатый зубчатый редуктор с коэффициентом 2:59 обеспечивает хорошее распределение момента в рабочем диапазоне мощности. И если маленькие обороты не менее важны, чем большие,
холостой ход с 629 вращений в минуту представляется идеальным решением. Благодаря использованию инновационных решений в дизайне, таких как смещенный вал трансмиссии и двухконтурная смешанная
система кулачковой передачи эти моторы являются одними из самых компактных в своем классе. В результате мы имеем двигатель небольшого размера на транце, улучшенное распределение веса, баланс и
общая стабильность. Добавьте 16 клапанов, двойной верхний распределительный вал и последовательный многоточечный электронный впрыск топлива, фирменную технологию Suzuki, и вы увидите, что
требования, предъявляемые владельцами лодок к функциональности, удачно сочетаются в этой модели с низкими расходами на содержание, низким уровнем шума и вибрации.
Передаточное отношение редуктора, составляющее 2,38:1 для модели DF140, позволит Вам раскручивать большой винт, для получения великолепного сочетания ускорения и высочайшей скорости. Вы также
можете быть уверенны в крутящем моменте моделей DF115 и DF90 с их мощным передаточным отношением, составляющим 2,59:1. И если его уже запустили, то двигатель будет работать невероятно ровно и
гладко в течение многих часов.
Suzuki DF115 одинаково приспособлен для работы в морской и пресной воде. Центр тяжести смещен вперед, а это позволяет сделать конструкцию более компактной и достигнуть лучшей развесовки кормовой
части катера. По утверждению разработчиков, особую надежность двигатель приобрел из-за цельнокованого коленчатого вала и усовершенствованной саморегулирующейся цепи в масляной ванне.

Электронный многоточечный впрыск является стандартным для всех современных четырехтактных двигателей Suzuki. Благодаря большему объёму цилиндров двигателя, по сравнению с предыдущей моделью,
лодочные моторы Suzuki DF115ATL обладают улучшенными тяговыми характеристиками. Из инновационных технологий Suzuki в этой модели стоит отметить датчик воды в топливном фильтре и технологию
обеднения Lean Burn Control System, которая позволяет экономить топливо до 14% (данные получены в результате замеров, проведённых инженерами компании Suzuki). Для контроля условий сгорания
топлива в блок цилиндров добавлен датчик детонации (Knock Sensor), а для правильного функционирования системы обеднения топлива — датчик кислорода (О2 Sensor Feedback Control System). Эта модель
даёт возможность установки мультирумпеля, а также наделена двухступенчатой редукцией и смещённым приводным валом, которые способствуют уменьшению размера двигателя, сбалансированности, снижению
уровня вибрации и обеспечивают лучшую работу мотора.

Обозначения моторов

Suzuki DF2.5

c 2006 года

Suzuki DF4

c 2004 по 2015 год

SUZUKI DF4A

c 2016 года

Suzuki DF5

c 2004 по 2015 год

Suzuki DF5A

c 2016 года

Suzuki DF6

c 2004 по 2015 год

Suzuki DF6A

c 2016 года

Suzuki DF8A

c 2009 по 2014 год

Suzuki DF8A

c 2014 года

Suzuki DF9.9A

c 2009 по 2014 год

Suzuki DF9.9A

c 2014 года

Suzuki DF9.9

c 1994 по 2012 год

Suzuki DF9.9B

c 2013 года

Suzuki DF15

c 1994 по 2012 год

Suzuki DF15A

c 2013 года

Suzuki DF20A

c 2013 года

Suzuki DF25 V-twin

c 2005 по 2014 год

Suzuki DF25A

c 2015 года

Suzuki DF30A

c 2015 года

Suzuki DF40WT

c 1998 по 2012 год

Suzuki DF40A

c 2013 года

Suzuki DF50WT

c 1998 по 2012 год

Suzuki DF50A

c 2013 года

Suzuki DF50AV

c 2014 года

Suzuki DF60A

c 2013 года

Suzuki DF60AV

c 2014 года

Suzuki DF60WT

c 1997 по 2008 год

Suzuki DF70WT

c 1997 по 2008 год

Suzuki DF70A

c 2008 года

Suzuki DF80A

c 2008 года

Suzuki DF90WT

c 2000 по 2008 год

Suzuki DF90A

c 2008 года

Suzuki DF100WT

c 2000 по 2012 год

Suzuki DF100A

c 2012 года

Suzuki DF100B

c 2018 года

Suzuki DF115WT

c 2000 по 2012 год

Suzuki DF115A

c 2012 года

Suzuki DF140WT

c 2000 по 2012 год

Suzuki DF140A

c 2012 года

Suzuki DF150T

c 2005 по 2020 год

Suzuki DF150TG

c 2014 по 2018 год

Suzuki DF150AT

c 2019 года

Suzuki DF150AP

c 2016 года

Suzuki DF175T

c 2005 по 2020 год

Suzuki DF175TG

c 2014 по 2018 год

Suzuki DF175AT

c 2019 года

Suzuki DF175AP

c 2016 года

Suzuki DF200T

c 2004 года

Suzuki DF200AT

c 2015 года

Suzuki DF200AP

c 2015 года

Suzuki DF225T

c 2004 года

Suzuki DF250T

c 2004 года

Suzuki DF250AP

c 2012 года

Suzuki DF300T

c 2006 по 2012 год

Suzuki DF300AP

c 2012 года

Suzuki DF300B

c 2019 года

Suzuki DF325A

c 2018 года

Suzuki DF350A

c 2017 года

Suzuki DT2.2

c 2000 по 2005 год

Suzuki DT9.9

c 2004 по 2014 год

Suzuki DT9.9K

c 2004 по 2018 год

Suzuki DT9.9A

c 2014 года

Suzuki DT15

c 2004 по 2014 год

Suzuki DT15A

c 2014 года

Suzuki DT25K

c 2004 по 2018 год

Suzuki DT30

c 2004 года

SUZUKI DT40W

c 2004 года

Suzuki DT40WK

c 2004 года

Дистанционное управление Suzuki NA27S

Бесключевая система запуска Suzuki KLS

Использование режима Troll Mode

Suzuki Modular Instrument System SMIS

комплект для заряда АКБ Suzuki DF4A/5A/6A

КОМПЛЕКТ ДЛЯ ЗАРЯДА АКБ SUZUKI DF9.9B/15A/20A

КОМПЛЕКТ ДЛЯ ЗАРЯДА АКБ SUZUKI DF8A/9.9A

Посмотри еще здесь:

Добавить комментарий