Руководство по ремонту форд фокус хэтчбек

Руководство по ремонту Ford Focus I. Оглавление

• Техническое описание
  • Общие сведения
  • Технические характеристики
  • Паспортные данные
  • Органы управления и приборы
    • Органы управления
    • Комбинация приборов

• Эксплуатация
  • Ключи к автомобилю
  • Двери
  • Капот
  • Багажное отделение
  • Указатель уровня топлива, лючок заливной горловины и заправка автомобиля топливом
  • Центральный замок
    • Дистанционное управление центральным замком
  • Иммобилайзер
  • Аварийный выключатель системы подачи топлива
  • Рулевая колонка
  • Передние сиденья
  • Заднее сиденье, увеличение объема багажного отделения
  • Ремни безопасности
  • Подушки безопасности
  • Рычаг переключения передач (механическая КП)
  • Рычаг выбора передач (автоматическая КП)
  • Стояночный тормоз
  • Выключатель зажигания
  • Аварийная световая сигнализация
  • Звуковой сигнал
  • Электронные часы
  • Освещение салона и подсветка комбинации приборов
  • Наружное освещение и указатели поворота
  • Очистители и омыватели ветрового стекла и стекла двери задка
  • Обогрев ветрового и заднего стекол
  • Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха
  • Вещевой ящик
  • Стеклоподъемники
  • Зеркала заднего вида
  • Прикуриватель и пепельницы
  • Солнцезащитные козырьки
  • Пуск двигателя
  • Антиблокировочная система тормозов (ABS)
  • Антипробуксовочная система (TCS)
  • Система поддержания курсовой устойчивости (ESP)
  • Буксировка автомобиля

• Техника безопасности при обслуживании и ремонте

• Техническое обслуживание
  • Проверка автомобиля перед выездом
  • Долив жидкости в бачок стеклоомывателя
  • Снятие щеток стеклоочистителя
  • Проверка уровня масла в картере двигателя
  • Замена масла в двигателе и масляного фильтра
  • Проверка состояния тормозной системы
  • Проверка состояния системы выпуска отработавших газов
  • Проверка состояния трансмиссии, подвески и рулевого управления
  • Проверка состояния и замена свечей зажигания
  • Рекомендации по обслуживанию автоматической коробки передач
  • Проверка уровня масла в механической коробке передач
  • Проверка уровня охлаждающей жидкости
  • Замена охлаждающей жидкости
  • Проверка уровня жидкости в бачке гидроусилителя рулевого управления
  • Проверка уровня тормозной жидкости в бачке гидроприводов тормозной системы и сцепления
  • Прокачка гидропривода тормозной системы, замена тормозной жидкости
  • Прокачка гидропривода сцепления
  • Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра
  • Замена фильтрующего элемента вентиляции салона
  • Замена топливного фильтра
  • Проверка и замена ремня привода вспомогательных агрегатов двигателей Zetec-E 1,8i/2,0i
  • Проверка и замена ремня привода вспомогательных агрегатов двигателя Duratec 1,6i
  • Проверка состояния ремня привода газораспределительного механизма двигателей Zetec-E 1,8i/2,0i
  • Замена ремня привода газораспределительного механизма двигателей Zetec-E 1,8i/2,0i
  • Обслуживание аккумуляторной батареи
  • Проверка состояния колес и шин
  • Замена колеса
  • Схема перестановки колес
  • Замена элемента питания ключа автомобиля
  • Проверка и регулировка тепловых зазоров в приводе клапанов двигателей Zetec-E 1,8i/2,0i
• Уход за автомобилем
  • Мойка автомобиля
  • Сохранение и защита лакокрасочного покрытия
  • Чистка салона
  • Колеса и шины
• Подготовка к государственному техническому осмотру
  • Подготовка к техническому осмотру
  • Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация легкового автомобиля
  • Общие сведения о прохождении государственного технического осмотра
• Ремонт автомобиля
  • Двигатель Duratec 1,6i
    • Описание конструкции
    • Замена датчика давления масла
    • Замена прокладки крышки головки блока цилиндров
    • Замена переднего сальника коленчатого вала
    • Замена заднего сальника коленчатого вала
    • Снятие поддона картера и очистка сетки маслозаборника
    • Замена опор силового агрегата
    • Снятие и установка силового агрегата
    • Рекомендации по ремонту двигателя
  • Двигатель Zetec-E
    • Описание конструкции
    • Замена датчика давления масла
    • Замена сальника распределительного вала
    • Замена переднего сальника коленчатого вала
    • Замена заднего сальника коленчатого вала
    • Снятие поддона картера двигателя и очистка сетки маслозаборника
    • Замена опор силового агрегата
    • Снятие и установка силового агрегата
    • Рекомендации по ремонту двигателя
  • Система питания
    • Описание конструкции
    • Снятие и установка воздушного фильтра
    • Проверка давления в топливной системе
    • Снятие и установка топливного бака
    • Замена топливного насоса
    • Замена датчика указателя уровня топлива
    • Снятие и установка топливной рампы
    • Проверка и замена форсунок
    • Замена регулятора давления
    • Замена троса привода дроссельной заслонки
    • Снятие и установка корпуса дроссельной заслонки
    • Снятие и установка регулятора холостого хода двигателей Zetec-E 1,8i/2,0i
    • Снятие и установка регулятора холостого хода двигателя Duratec 1,6i
    • Снятие и установка ресивера
    • Система улавливания паров топлива
  • Система управления двигателем
    • Описание конструкции
    • Снятие электронного блока управления двигателем
    • Реле и предохранители системы управления двигателем
    • Замена датчика синхронизации
    • Замена датчика температуры
    • Проверка и замена датчика положения дроссельной заслонки
    • Замена датчика положения распределительного вала двигателей Zetec-E 1,8i/2,0i
    • Замена датчика положения распределительного вала двигателя Duratec 1,6i
    • Замена датчика концентрации кислорода
    • Замена датчика абсолютного давления и температуры воздуха двигателя Duratec 1,6i
    • Замена датчика массового расхода воздуха двигателей Zetec-E 1,8i/2,0i
    • Замена датчика скорости
    • Замена модуля зажигания
  • Система охлаждения
    • Описание конструкции
    • Замена датчика температуры охлаждающей жидкости
    • Снятие, проверка и установка термостата
    • Снятие и установка расширительного бачка
    • Замена электродвигателя вентилятора радиатора
    • Снятие и установка радиатора
    • Снятие и установка насоса охлаждающей жидкости
  • Система выпуска отработавших газов
    • Описание конструкции
    • Замена подушек подвески системы выпуска отработавших газов
    • Замена приемной трубы
    • Замена элементов системы выпуска отработавших газов
    • Снятие и установка выпускного коллектора
  • Сцепление
    • Описание конструкции
    • Проверка хода педали сцепления
    • Замена кожуха и ведомого диска сцепления
    • Замена датчика педали сцепления
    • Замена шланга гидропривода сцепления
    • Замена рабочего цилиндра гидропривода сцепления и выжимного подшипника
    • Снятие и установка педали и главного цилиндра гидропривода сцепления
  • Коробка передач
    • Описание конструкции
    • Регулировка привода управления коробкой передач
    • Замена сальника привода переднего колеса
    • Снятие и установка коробки передач
    • Рекомендации по ремонту коробки передач
    • Снятие и установка механизма управления коробкой передач
    • Замена тросов привода управления коробкой передач
    • Определение технического состояния автоматической коробки передач
  • Приводы передних колес
    • Описание конструкции
    • Снятие и установка приводов передних колес
    • Снятие наружного шарнира равных угловых скоростей
    • Снятие внутреннего шарнира равных угловых скоростей
    • Замена подшипника промежуточной опоры
  • Передняя подвеска
    • Описание конструкции
    • Углы установки передних колес
    • Снятие и установка рычага передней подвески
    • Снятие и установка амортизаторной стойки
    • Ремонт амортизаторной стойки
    • Замена стойки стабилизатора поперечной устойчивости
    • Замена штанги стабилизатора поперечной устойчивости
    • Замена подшипника передней ступицы
  • Задняя подвеска
    • Описание конструкции
    • Замена амортизатора
    • Замена пружины подвески
    • Замена верхнего рычага
    • Замена нижнего переднего рычага
    • Замена продольного рычага
    • Замена нижнего заднего рычага
    • Замена стойки стабилизатора поперечной устойчивости
    • Замена штанги стабилизатора поперечной устойчивости
    • Регулировка положения рычагов подвески
    • Снятие и установка задней подвески
    • Замена подшипника ступицы
    • Углы установки задних колес
  • Рулевое управление
    • Описание конструкции
    • Удаление воздуха из гидропривода усилителя рулевого управления
    • Снятие и установка рулевого колеса
    • Замена наконечника рулевой тяги
    • Замена рулевой тяги
    • Замена датчика давления в гидроприводе усилителя рулевого управления
    • Снятие насоса гидроусилителя рулевого управления
    • Снятие и установка рулевого механизма
    • Снятие и установка рулевой колонки
  • Тормозная система
    • Описание конструкции
    • Замена тормозных колодок переднего колеса
    • Замена тормозных колодок заднего колеса (барабанный тормозной механизм)
    • Снятие и установка главного тормозного цилиндра
    • Снятие и установка вакуумного усилителя
    • Замена суппорта дискового тормозного механизма
    • Замена тормозного диска
    • Замена шланга тормозного механизма переднего колеса
    • Замена колесного цилиндра барабанного тормозного механизма
    • Замена шланга тормозного механизма заднего колеса
    • Замена наконечника троса стояночного тормоза
    • Регулировка стояночного тормоза
    • Замена датчиков скорости вращения колес
  • Электрооборудование
    • Общие сведения
    • Проверка электрических цепей
    • Выключатель зажигания
    • Монтажные блоки предохранителей и реле
      • Цепи, защищаемые плавкими предохранителями
    • Генератор
      • Описание конструкции
      • Снятие генератора двигателей Zetec-E 1,8i/2,0i
      • Замена регулятора напряжения генератора двигателей Zetec-E 1,8i/2,0i
      • Снятие генератора двигателя Duratec 1,6i
      • Замена регулятора напряжения генератора двигателя Duratec 1,6i
    • Стартер
      • Описание конструкции
      • Снятие стартера двигателей Zetec-E 1,8i/2,0i
      • Снятие стартера двигателя Duratec 1,6i
      • Разборка и сборка стартера
    • Освещение, световая и звуковая сигнализации
      • Замена ламп блок-фары
      • Снятие блок-фары
      • Замена электропривода корректора фар
      • Снятие противотуманной фары, замена лампы
      • Снятие бокового указателя поворота, замена лампы
      • Замена датчика заднего хода
      • Снятие и установка задних фонарей, замена ламп
      • Снятие и установка плафона освещения багажного отделения автомобиля с кузовом седан, замена лампы
      • Снятие дополнительного фонаря сигнала торможения, замена ламп
      • Снятие фонарей освещения номерного знака, замена ламп
      • Снятие плафона освещения салона, замена лампы
      • Снятие плафона освещения вещевого ящика, замена лампы
      • Снятие и установка подрулевых переключателей
      • Снятие выключателя аварийной сигнализации
      • Снятие и установка звукового сигнала
    • Снятие и установка часов
    • Очистители и омыватели ветрового стекла и стекла двери задка
      • Снятие и установка очистителя ветрового стекла
      • Снятие электронасоса омывателя стекол
      • Снятие и установка очистителя стекла двери задка
    • Контрольные приборы
      • Снятие комбинации приборов
      • Замена ламп подсветки комбинации приборов
    • Снятие и установка блока управления подушками безопасности
    • Снятие и установка магнитолы
      • Снятие динамика
  • Кузов
    • Описание конструкции
    • Снятие облицовки радиатора
    • Снятие замка капота и его привода
    • Снятие капота
    • Снятие подкрылка переднего крыла
    • Снятие переднего бампера
    • Снятие переднего крыла
    • Снятие наружного зеркала заднего вида
    • Снятие обивки передней двери
    • Снятие стекла передней двери
    • Снятие механизма стеклоподъемника передней двери
    • Снятие замка передней двери
    • Снятие, установка и регулировка передней двери
    • Снятие обивки задней двери
    • Снятие стекла задней двери
    • Снятие механизма стеклоподъемника задней двери
    • Снятие замка задней двери
    • Снятие, установка и регулировка задней двери
    • Снятие заднего бампера
    • Снятие замка крышки багажного отделения и двери задка
    • Снятие, установка и регулировка двери задка
    • Снятие, установка и регулировка крышки багажного отделения
    • Снятие переднего сиденья
    • Снятие заднего сиденья
    • Снятие ремней безопасности
    • Снятие облицовки туннеля пола
    • Снятие панели приборов
  • Система отопления, вентиляции и кондиционирования
    • Описание конструкции
    • Замена вентилятора отопителя
    • Замена дополнительного резистора отопителя
    • Замена радиатора отопителя
    • Снятие и установка панели управления отопителем
• Диагностика неисправностей
  • Двигатель и его системы
    • Коленчатый вал не проворачивается стартером
    • Коленчатый вал проворачивается стартером, но двигатель не пускается
    • Затруднен пуск холодного двигателя
    • Затруднен пуск горячего двигателя
    • Посторонний шум при включении стартера
    • Двигатель работает неустойчиво или глохнет на холостом ходу
    • Низкая частота вращения коленчатого вала на холостом ходу
    • Высокая частота вращения коленчатого вала на холостом ходу
    • Рывки и провалы при движении автомобиля, двигатель не развивает полной мощности
    • Выстрелы в глушителе
    • Повышенный расход топлива
    • Детонация (звонкие металлические стуки, возникающие, как правило, при работе двигателя под нагрузкой и исчезающие при ее снижении)
    • Двигатель перегревается (при перегреве двигателя загорается многофункциональная контрольная лампа автоматической коробки передач/системы охлаждения)
    • Двигатель долго прогревается до рабочей температуры
    • Падение уровня охлаждающей жидкости в расширительном бачке
  • Сцепление
    • Сцепление не полностью включается (пробуксовывает)
    • Сцепление не выключается (ведет)
    • Педаль сцепления «проваливается» либо нажимается очень легко
    • Рывки при троганьи
    • Шум при выключении или включении сцепления
  • Механическая коробка передач
    • Шум в коробке передач (две таблицы объединить)
    • Передачи включаются с трудом
    • Передачи самопроизвольно выключаются
    • Утечка масла из коробки
  • Автоматическая коробка передач
    • Утечка рабочей жидкости
    • При нажатии педали «газа» до упора в пол не включается режим kickdown
    • Двигатель пускается в других режимах кроме «Р» и «N»
    • Рывки при переключении передач, автомобиль не двигается при включении режимов «D» или «R»
  • приводы передних колес
    • Стук и щелчки при поворотах автомобиля
    • Вибрации при ускорении и замедлении
  • Тормозная система
    • Автомобиль уводит в сторону при торможении
    • Свист или скрежет при торможении
    • Увеличенный ход педали тормоза (педаль «мягкая» или «проваливается»)
    • Чрезмерное усилие при нажатии педали тормоза (педаль «жесткая»)
    • Вибрации при торможении
    • Занос автомобиля при резком торможении
  • Подвеска и рулевое управление
    • Увод автомобиля от прямолинейного движения
    • Вибрация во время движения
    • Быстрый или неравномерный износ протектора шин
    • Сильные крены в поворотах, раскачивание автомобиля после проезда неровностей
    • Низкая курсовая устойчивость
    • Чрезмерное усилие при вращении рулевого колеса
  • Электрооборудование
    • Аккумуляторная батарея быстро разряжается
    • Электролит на поверхности аккумуляторной батареи
    • Контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи не гаснет после пуска двигателя
    • Не горит контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи
    • Не горят лампы фар, фонарей
    • Контрольная лампа указателя поворота мигает с удвоенной частотой
    • Приборы показывают неверные значения
    • Не работают стеклоочистители
    • Не работает стеклоомыватель
    • Не работает стеклоподъемник
    • Не работает центральный замок
• Приложения
  • Инструмент, применяемый при ремонте
  • Моменты затяжки ответственных резьбовых соединений
  • Применяемые топливо, смазочные материалы и эксплуатационные жидкости
  • Лампы, применяемые в автомобиле
  • Схемы электрооборудования
    • Схема соединений генератора
    • Система пуска двигателя (на автомобиле с механической коробкой передач)
    • Система пуска двигателя (на автомобиле с автоматической коробкой передач)
    • Схема включения топливного насоса
    • Схема включения форсунок и регулятора холостого хода
    • Схема соединений датчика массового расхода воздуха и датчика содержания кислорода
    • Схема включения датчиков температуры охлаждающей жидкости и положения дроссельной заслонки
    • Схема включения иммобилайзера
    • Схема включения электровентилятора радиатора системы охлаждения двигателя на автомобиле без кондиционера
    • Схема включения электровентиляторов радиатора системы охлаждения двигателя на автомобиле с кондиционером
    • Схема включения электромагнитного клапана продувки адсорбера, датчиков положения распределительного вала, частоты вращения коленчатого вала двигателя, давления в системе гидроусилителя рулевого управления
    • Схема включения датчиков скорости движения и педали сцепления
    • Схема системы зажигания
    • Схема электрооборудования автоматической коробки передач
    • Схема цепи питания электронного блока управления АБС
    • Схема цепи питания электронного блока управления АБС с антипробуксовочной системой (TCS)
    • Схема цепи питания электронного блока управления АБС с антипробуксовочной системой (TCS) и системой поддержания курсовой устостойчивости (ESP)
    • Схема включения датчиков скорости вращения колес и контрольной лампы АБС
    • Схема включения датчиков скорости вращения колес, контрольных ламп АБС и TCS
    • Схема включения электрокорректора фар
    • Схема включения фар
    • Схема включения ламп габаритного света на автомобиле с кузовом универсал
    • Схема включения ламп габаритного света на автомобиле с кузовом седан
    • Схема включения ламп габаритного света на автомобиле с кузовом хэтчбек
    • Схема включения ламп сигнала торможения на автомобиле с автоматической коробкой передач
    • Схема включения ламп сигнала торможения на автомобиле с автоматической коробкой передач и системой поддержания курсовой устойчивости (ESP)
    • Схема включения ламп сигнала торможения на автомобиле с механической коробкой передач и АБС
    • Схема включения ламп сигнала торможения на автомобиле с механической коробкой передач и системой поддержания курсовой устойчивости (ESP)
    • Схема включения аварийной сигнализации и указателей поворота
    • Схема включения ламп заднего противотуманного света
    • Схема включения противотуманных фар и ламп заднего противотуманного света
    • Схема включения фонарей освещения номерного знака
    • Схема включения ламп света заднего хода на автомобиле с механической коробкой передач
    • Схема включения ламп света заднего хода на автомобиле с автоматической коробкой передач
    • Схема включения плафонов освещения салона
    • Схема включения плафонов освещения багажного отделения на автомобилях с кузовами хэтчбек и седан
    • Схема включения плафона освещения багажного отделения на автомобилях с кузовом универсал
    • Схема включения звуковых сигналов
    • Схема соединения концевых выключателей дверей (с центральным замком)
    • Схема включения стеклоподъемников с электроприводом только на передних дверях
    • Схема включения электропривода стеклоподъемника левой передней двери
    • Схема включения электропривода стеклоподъемника правой передней двери
    • Схема включения центрального замка
    • Схема включения электроприводов стеклоподъемников задних дверей
    • Схема включения очистителя ветрового стекла (автомобиль с кузовом седан)
    • Схема включения очистителей ветрового стекла и стекла двери задка (автомобили с кузовами хэтчбек и универсал)
    • Схема включения омывателя фар и элементов обогрева форсунок омывателя ветрового стекла
    • Схема включения электропривода и электрообогрева наружных зеркал заднего вида
    • Схема включения элементов подогрева передних сидений
    • Схема включения муфты компрессора системы кондиционирования
    • Схема включения электропривода регулировки положения водительского сиденья по высоте
    • Схема включения электроприводов блокировки замков передних дверей (центральный замок с двойной блокировкой)
    • Схема включения охранной сигнализации
    • Схема включения датчика иммобилайзера
    • Схема включения блока управления подушками безопасности
    • Схема включения электровентилятора отопителя
    • Схема включения электроприводов блокировки замков задних дверей и концевых выключателей дверей (при центральном замке с двойной блокировкой)
    • Схема включения панели управления системой отопления, вентиляции салона и кондиционирования воздуха
    • Схема цепей комбинации приборов (контрольные лампы резерва топлива, заряда аккумуляторной батареи, неисправности двигателя, повышающей передачи)
    • Схема цепей комбинации приборов (контрольные лампы указателей поворота, дальнего света фар и ламп подсветки приборов)
    • Схема цепей комбинации приборов (контрольные лампы тормозной системы и аварийного давления масла в двигателе)
    • Схема цепей блока временной задержки и системы отопления, вентиляции салона и кондиционирования воздуха
    • Схема цепей блока временной задержки и комбинации приборов
    • Схема цепей блока временной задержки, освещения салона и очистителей стекол

Впервые автомобиль Ford Focus II был представлен в сентябре 2004 г. на Парижском автосалоне. На российском заводе концерна во Всеволожске (пригород Санкт-Петербурга) автомобиль этой модели начали собирать летом 2005 г. Для российского рынка автомобили Ford Focus II комплектуют следующими двигателями: 1,4 л R4 16V Duratec Sigma (80 л.с.); 1,6 л R4 16V Duratec Sigma (100 л.с.); 1,6 л R4 16V Duratec Ti-VCT с изменяемыми фазами газораспределения (115 л.с.); 1,8 л R4 Duratec HE 16V (125 л.с.); 2,0 л R4 16V (145 л.с.) и турбодизель Duratorq (Kent) 1,8 л R4 16V (115 л.с.).
В данной книге подробно описан двигатель 1,6 л Duratec Ti-VCT, рассмотрены также особенности конструкции двигателей 1,8 и 2,0 л семейства Duratec HE На автомобили устанавливают либо пятиступенчатую механическую коробку передач (одна из двух моделей: IB5 или MTX75), либо шестиступенчатую механическую коробку передач ММТ6, либо четырехступенчатую автоматическую (только на автомобили с двигателями рабочим объемом 1,6 и 2,0 л).

Автомобили Ford Focus II выпускают с четырьмя вариантами кузова: пяти- или трехдверный хэтчбек (начало выпуска — август 2005 г.), седан и универсал (Ford Focus II Wagon). В России автомобиль предлагают в четырех базовых комплектациях:
— Ambiente (подушка безопасности водителя, пиротехнические преднатяжители ремней безопасности передних сидений с ограничителями натяжения, передние стеклоподъемники с электроприводом, центральный замок и иммобилизатор, регулируемая по вылету и углу наклона рулевая колонка, отопитель с режимом рециркуляции воздуха);
— Comfort (дополнительно к оборудованию комплектации Ambiente устанавливают кондиционер, алюминиевую отделку внутренних дверных ручек, боковые молдинги и наружные ручки дверей, окрашенные в цвет кузова, хромированную окантовку решетки радиатора);
— Trend (дополнительно к оборудованию комплектации Comfort дополнительно установлены темные ободки фар, противотуманные фары, бортовой компьютер, улучшен интерьер);
— Ghia (по сравнению с комплектацией Trend дополнительно выполнена отделка салона алюминием и кожей, центральный замок оснащен дистанционным управлением, а вещевой ящик индивидуальным охлаждением, установлены электростеклоподъемников всех дверей, полный набор подушек безопасности, включая боковые, дополнительный плафон освещения салона для задних пассажиров, система задержки выключения света фар при выходе из автомобиля, боковые зеркала заднего вида с электроприводом и электрообогревом, улучшен интерьер и др.).
По специальному заказу на автомобиль могут быть установлены антиблокировочная система тормозов (ABS) с электронной системой распределения тормозных усилий (EBD), система динамической стабилизации (ESP), раздельный климат-контроль, ксеноновые фары, парктроник, аудиосистема с многофункциональным сенсорным дисплеем (на выбор предлагают 6 вариантов аудиосистем), литые диски (три варианта), предусмотрена возможность установки голосового управления мобильным телефоном. В комплектацию автомобилей для российского рынка входят защита двигателя и порогов, брызговики всех колес и полноразмерное запасное колесо.
С весны 2006 г. в России также начались продажи импортируемой спортивной версии Ford Focus ST (только с кузовом хэтчбек) с форсированным двигателем 2,5 л R5 20V, оснащенным турбонаддувом (225 л.с., 320 Н м), шестиступенчатой механической коробкой передач. Кроме того, эта модификация отличается 18-дюймовыми литыми дисками, металлической отделкой интерьера и спортивной подвеской.
Кузова всех модификаций автомобилей Ford Focus II несущие, цельнометаллические, сварной конструкции с навесными передними крыльями, дверьми, капотом и крышкой багажника (дверью задка). Ветровое и заднее стекла (стекло двери задка) вклеенные. Сиденье водителя регулируется в продольном направлении, по наклону спинки и высоте, сиденье переднего пассажира — в продольном направлении и по наклону спинки. Передние и задние сиденья оборудованы регулируемыми по высоте подголовниками. Спинка заднего сиденья может быть откинута вперед по частям в пропорции 40:60.

Трансмиссия выполнена по переднеприводной схеме с приводами передних колес, оснащенными шарнирами равных угловых скоростей. В базовых комплектациях автомобили оснащены механической пятиступенчатой коробкой передач.
По заказу на автомобили с двигателями рабочим объемом 1,6 л может быть установлена четырехступенчатая автоматическая коробка передач. Передняя подвеска типа Макферсон, независимая, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости, с гидравлическими амортизаторными стойками. Задняя подвеска полунезависимая, пружинная, с гидравлическими амортизаторами. Тормозные механизмы передних колес дисковые, вентилируемые, с плавающей скобой, задних — барабанные, с устройством автоматической регулировки зазоров между тормозными колодками и барабанами. Тормозная система оснащена вакуумным усилителем.
По заказу может быть установлена антиблокировочная система тормозов (ABS) с подсистемой динамической стабилизации (ESP). Рулевое управление травмобезопасное, с рулевым механизмом типа шестерня—рейка, на часть автомобилей устанавливают гидравлический усилитель. Рулевая колонка — регулируемая по вылету и по углу наклона. В ступице рулевого колеса расположена фронтальная подушка безопасности. Все автомобили оснащены инерционными диагональными ремнями безопасности для водителя, переднего пассажира и крайних пассажиров на заднем сиденье. Для среднего пассажира на заднем сиденье предусмотрен поясной ремень.

Предлагаем вашему вниманию руководство no ремонту и эксплуатации автомобиля Ford Focus II с двигателем 1,6 л R4 16V Duratec Ti-VCT. В издании подробно рассмотрено устройство автомобиля, даны рекомендации по эксплуатации и ремонту. Специальный раздел посвящен неисправностям в пути, способам их диагностики и устранения. Все подразделы, в которых описаны обслуживание и ремонт агрегатов и систем, содержат перечни возможных неисправностей и рекомендации по их устранению, а также указания по разборке, сборке, регулировке и ремонту узлов и систем автомобиля с использованием стандартного набора инструментов в условиях гаража. Операции no регулировке, разборке, сборке и ремонту автомобиля снабжены пиктограммами, характеризующими сложность работы, число исполнителей, место проведения работы и время, необходимое для ее выполнения. Указания no разборке, сборке, регулировке и ремонту узлов и систем автомобиля с использованием готовых запасных частей и агрегатов приведены пооперационное и подробно иллюстрированы цветными фотографиями и рисунками, благодаря которым даже начинающий автолюбитель легко разберется в ремонтных операциях.
Структурно все ремонтные работы разделены по системам и агрегатам, на которых они проводятся (начиная с двигателя и заканчивая кузовом). По мере необходимости операции снабжены предупреждениями и полезными советами на основе практики опытных автомобилистов. Структура книги составлена так, что фотографии или рисунки без порядкового номера являются графическим дополнением к последующим пунктам. При описании работ, которые включают в себя промежуточные операции, последние указаны в виде ссылок на подраздел и страницу, где они подробно описаны. В приложениях содержатся необходимые для эксплуатации, обслуживания и ремонта сведения о моментах затяжки резьбовых соединений, применяемых лампах и свечах зажигания. В конце книги приведены цветные электросхемы. Книга предназначена для автолюбителей и специалистов СТО.

О Книге