Руководство по эксплуатации toyota rav4 3 поколение

Всех приветствую. Выкладываю свою подброрку литературы по ремонту и эксплуатации RAV4 все поколения, в том числе двигатели и трансмиссии.
В данной подборке вы найдете следующие книжки в формате PDF.

Так же «Toyota двигатели 1AZ-FE 2AZ-FE 2AD-FHV 2AD-FTV», «Трансмиссия U140F-U341E-rus-manual»

Ну и ссылочка на все это добро.

drive.google.com/drive/fo…XS3NePS8jQJBk?usp=sharing

Всем удачи.

Глава 2. ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

1. ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

ИНТЕРЬЕР

Для создания просторного салона использованы сиденья с плавными формами и тонким профилем. На обивке всех дверей выполнен профиль бумеранга, подчеркивающий спортивность салона.

ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ

Сочетание размаха панели в горизонтальном направлении с вертикальным каскадом органов управления в средней ее части придает ей спортивный вид. Для придания ощущения богатства отделки обрамление верхней и средней части средней консоли и панели управления отопителем окрашено краской типа «металлик» с включением тонких вытянутых зерен. Боковые сопла отопителя закрываются пластинчатой шторой. Закрытые сопла сливаются с поверхностью панели управления, придавая ей более аккуратный вид. Подстаканник в средней консоли снабжен подсветкой. Поверх крышки средней консоли установлена мягкая полиуретановая подушка.

Расположение на приборной панели оборудования и элементов управления показано на рисунках ниже.

Автомобили с цилиндрическим замком зажигания и системой кондиционирования с ручным управлением

1. Шкала регулятора подсветки приборной панели, 2. Переключатель света фар, указателей поворота, противотуманных фар и задних противотуманных фонарей, 3. Дистанционное управление аудиосистемой, 4. Переключатель телефона и переключатель голосовой связи, 5. Переключатели стеклоочистителей и стеклоомывателей, 6. Кнопка включения полного привода, 7. Аудиосистема/система навигации, включая дисплей аудиосистемы и монитор видеокамеры заднего вида, 8. Выключатель аварийной сигнализации, 9. Сигнальная лампа включения/ выключения подушки безопасности переднего пассажира, 10. Органы управления кондиционированием воздуха, 11. Дисплей часов, 12. Переключатель подогрева заднего стекла и наружных зеркал заднего вида, 13. Прикуриватель, 14. Переключатель антиобледенителя очистителей ветрового стекла, 15. Переключатель обогрева сидений, 16. Выключатель вспомогательной системы управления движением на склоне (DАС), 17. Сигнальная лампа непристегнутого ремня безопасности переднего пассажира, 18. Индикатор противоугонной системы, 19. Замок зажигания, 20. Рычаг блокировки/разблокировки угла наклона и высоты рулевой колонки, 21. Кнопка автономного обогревателя салона, 22. Переключатель регулировки угла наклона фар, 23. Переключатель очистителя фар

Автомобили с замком зажигания цилиндрического типа и автоматическим управлением кондиционированием воздуха

1. Шкала регулятора подсветки приборной панели, 2. Переключатель света фар, указателей поворота, противотуманных фар и задних противотуманных фонарей, 3. Дистанционное управление аудиосистемой, 4. Переключатель телефона и переключатель голосовой связи, 5. Переключатели стеклоочистителей и стеклоомывателей, 6. Кнопка включения полного привода, 7. Аудиосистема/система навигации, включая дисплей аудиосистемы и монитор видеокамеры заднего вида, 8. Выключатель аварийной сигнализации, 9. Сигнальная лампа включения/ выключения подушки безопасности переднего пассажира, 10. Органы управления кондиционированием воздуха, 11. Переключатель подогрева заднего стекла и наружных зеркал заднего вида, 12. Часы и дисплей системы кондиционирования воздуха, 13. Прикуриватель, 14. Переключатель антиобледенителя очистителей ветрового стекла, 15. Переключатель обогрева сидений, 16. Выключатель вспомогательной системы управления движением на склоне (DAC), 17. Сигнальная лампа непристегнутого ремня безопасности переднего пассажира, 18. Индикатор противоугонной системы, 19. Замок зажигания, 20. Рычаг блокировки/ разблокировки угла наклона и высоты рулевой колонки, 21. Кнопка автономного обогревателя салона, 22. Переключатель регулировки угла наклона фар, 23. Переключатель очистителя фар

Автомобили с системой посадки и пуска двигателя без ключа зажигания

1. Шкала регулятора подсветки приборной панели, 2. Переключатель света фар, указателей поворота, противотуманных фар и задних противотуманных фонарей, 3. Дистанционное управление аудиосистемой, 4. Переключатель телефона и переключатель голосовой связи, 5. Переключатели стеклоочистителей и стеклоомывателей, 6. Кнопка включения полного привода, 7. Аудиосистема/система навигации, включая дисплей аудиосистемы и монитор видеокамеры заднего вида, 8. Выключатель аварийной сигнализации, 9. Сигнальная лампа включения/ выключения подушки безопасности переднего пассажира, 10. Органы управления кондиционированием воздуха, 11. Переключатель подогрева заднего стекла и наружных зеркал заднего вида, 12. Часы и дисплей системы кондиционирования воздуха, 13. Прикуриватель, 14. Переключатель антиобледенителя очистителей ветрового стекла, 15. Переключатель обогрева сидений, 16. Выключатель вспомогательной системы управления движением на склоне (DАС), 17. Сигнальная лампа непристегнутого ремня безопасности переднего пассажира, 18. Индикатор противоугонной системы, 19. Замок зажигания (кнопка запуска двигателя), 20. Переключатель круиз-контроля, 21. Рычаг блокировки/разблокировки угла наклона и высоты рулевой колонки, 22. Кнопка автономного обогревателя салона, 23. Переключатель регулировки угла наклона фар, 24. Переключатель очистителя фар
В качестве стандартного оборудования на всех моделях используется панель приборов типа Optitron с тройным циферблатом. На моделях для Европы стандартным дополнением к панели приборов является жидкокристаллический многопараметровый дисплей, расположенный под спидометром.

На всех моделях, предназначенных для Европейского рынка, стандартным является многопараметровый жидкокристаллический дисплей. На многопараметровый дисплей выводится значение суммарного пробега, суточного пробега, ездовые параметры, различные предупредительные сообщения и коды неисправностей. В дополнение к вышесказанному дисплей обладает следующими возможностями: выбор одного из шести языков для сообщений, выбор системы мер для представления ездовых параметров, суммарного пробега, суточного пробега, сброс среднего расхода топлива и средней скорости движения и отмена показа некоторых предупредительных сообщений. Для выполнения перечисленных настроек используется переключатель.

Выводимые на дисплей сведения
Суммарный пробег (постоянный показ)
Наружная температура (постоянный показ)
Ездовые параметры:
— Мгновенный расход топлива
— Средний расход топлива после заправки
— Запас хода по топливу
— Средняя скорость автомобиля после начала движения

УКАЗАТЕЛЬ УРОВНЯ ТОПЛИВА В БАКЕ

С включением зажигания указатель показывает примерное оставшееся количество топлива в баке.
Бак заполнен почти полностью — указатель достигает отметки «1/1».
Бак почти пустой — указатель достигает отметки «R».
Рекомендуется не допускать падения уровня топлива в баке ниже 1/4 его емкости.
Показания указателя изменяются при торможении, ускорении и повороте. Это вызвано перетоком топлива в топливном баке.
Если уровень топлива достигает положения «R» или включается сигнальная лампа низкого уровня топлива, следует как можно скорее залить топливо в топливный бак. При наклоне автомобиля и на поворотах из-за перетока топлива в топливном баке указатель топлива может колебаться, кроме того, раньше обычного может включиться сигнальная лампа низкого уровня топлива.
На некоторых моделях при полном расходе топлива загорается сигнальная лампа неисправности. Заправьте топливный бак. С началом движения сигнальная лампа неисправности гаснет. Если сигнальная лампа неисправности не гаснет, как можно скорее обратитесь к дилеру Toyota.

УКАЗАТЕЛЬ ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ

Когда зажигание включено, указатель показывает температуру охлаждающей жидкости двигателя. Температура двигателя зависит от погоды и степени его нагрузки. Если стрелка указателя смещается в красную зону, это означает, что двигатель перегрелся. В случае перегрева двигателя следует остановиться и дать ему остыть.
Автомобиль может перегреться при работе в некоторых условиях, например:
— При длительном движении в гору в жаркую погоду.
— При снижении скорости или остановке после движения на большой скорости.
— При работе двигателя на холостом ходу с включенным кондиционером при движении с частыми остановками.
— При движении с прицепом.
ПРИМЕЧАНИЕ:
— Демонтировать термостат системы охлаждения двигателя запрещается, так как это может привести к перегреву двигателя.
Термостат отвечает за контроль потока охлаждающей жидкости для поддержания температуры двигателя в соответствии с его нагрузкой.
— Запрещается ехать с перегретым двигателем.

ТАХОМЕТР

Тахометр показывает частоту вращения коленвала двигателя в тысячах оборотов в минуту.
Руководствуйтесь показанием тахометра для переключения передач. Это поможет избежать перегрузки двигателя и чрезмерного увеличения оборотов.
Движение на повышенных оборотах является причиной износа двигателя и неэкономного расхода топлива. Помните, что чем ниже обороты двигателя, тем меньше расход топлива.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Следите за тем, чтобы стрелка указателя не достигала красной зоны. В противном случае возможны серьезные повреждения двигателя.

Родоначальница класса компактных кроссоверов Toyota RAV4 первого поколения была выпущена в далёком 1994 году. На сегодняшний день российским приверженцам кроссоверов Тойота предлагается третье поколение «РАФ-4», причем сразу в двух исполнениях: европейская версия Тойота РАВ-4 с колесной базой 2560 мм и американская интерпретация с традиционно бОльшей колесной базой — 2660 мм.

Удлиненная версия известна с 2008 года и выпускается без изменений вот уже пятый год. Европейская модель подверглась модернизации в техническом плане (мотор, трансмиссия), получила обновленную переднюю часть, дизайнеры слегка прошлись по интерьеру — и в таком виде автомобиль был показан на Женевском автосалоне 2010 года.

Внешние габаритные размеры обеих Toyota RAV4 III-го поколения с обычной (и длинной) базой составляют: длина — 4445 мм (4625 мм), ширина — 1815 мм (1855 мм), высота — 1685 мм (1720 мм с рейлингами), колесная база 2560 мм (2660 мм), клиренс — 190 мм.

Пятидверный кузов универсал японского кроссовера демонстрирует классический дизайн. Спокойствие и уверенность внешнего облика автомобиля словно передаются и его владельцам. Передняя часть Тойота RAV4 (длинная база) с крупными прямоугольными фарами головного света, с мощной, в стиле Toyota Tundra, фальшрадиаторной решеткой, с грозным бампером с прожекторами противотуманок.

Обычный Toyota РАВ-4 своим «лицом», с хитро прищуренными фарами, аккуратной решеткой радиатора, богато украшенной хромированными планками, и стильным бампером-обтекателем схож с другим представителем Toyota — бестселлером Camry последнего поколения.
Профиль обоих кузовных исполнений — с ярко выраженными и отформованными колесными арками размещающими колеса 225/65 R17, спокойными и плавными боковинами.  Различия опять заметны в задней части кузова. У Тойота РАФ-4 с увеличенной колесной базой — большего размера задние двери и корма. Рассуждать, в каком исполнении кроссовер выглядит гармоничнее, мы не станем. Короткообразная версия выглядит спортивнее и азартнее, а длиннообразный вариант солиднее и строже. Корма у кроссоверов идентична, большая распашная пятая дверь с кофром для запасного колеса, стильная светотехника, аккуратный бампер.

Салон Toyota RAV4 встречает своих пассажиров качественными материалами отделки, выверенным размещением органов управления и стильным дизайном интерьера. Удобное мультифункциональное рулевое колесо по-спортивному подрезано снизу, с удобным хватом, на три спицы с кожаной отделкой. Переднее торпедо со ступенчатой конфигурацией, массивной центральной консолью, на которой нашлось место для 7-ми дюймового сенсорного экрана с навигатором (комплектации Престиж и Престиж +), климатической установки и музыкой CD/MP3/WMA с 6-тью динамиками. Передние сиденья с подогревом, в дорогих комплектациях возможна отделка кресел и дверных карт кожей. Водительское кресло опционно располагает электрорегулировками, однако со слишком мягкой набивкой, недостаточной боковой поддержкой и малым диапазоном продольной регулировки (высоким водителям не хватает места). Во втором ряду троим седокам будет удобно и комфортно, места достаточно даже в короткообразной версии. Сиденья разделены на два разновеликих кресла, способных двигаться на салазках, увеличивая тем самым место для ног или объем багажника. Спинки сидений заднего ряда изменяют угол наклона. Так что сзади сидеть в RAV 4 удобнее чем на первом ряду.
Объем багажного отделения Тойота РАВ 4 третьего поколения составляет от 410 до 540 литров ( в зависимости от длины базы). Удобные ручки в багажнике помогут сложить задний ряд кресел и существенно увеличить грузовой отсек.
В начальной комплектации «короткой» Toyota RAV4 2012 года «Стандарт» будут: кондиционер, магнитола CD MP3 AUX, передние и задние стеклоподъемники, зеркала с электроприводом, подогрев зеркал и передних сидений, семь подушек безопасности, противотуманки. Дорогая и насыщенная «длинная» Toyota RAV 4 2012 года в комплектации «Престиж+» располагает климат-контролем, сенсорным 7-ми дюймовым экраном с навигатором и жестким диском, кожаной отделкой салона, бесключевым доступом и запуском мотора с кнопки Smart Entry & Push Start и многим другим.

Технические характеристики. Третье поколение Тойота РАВ 4 оснащается двумя бензиновыми агрегатами. Для «короткой базы» четырехцилиндровый 3ZR-FAE 2.0 Valvematic (148 л.с.) на выбор с 6 МКП или вариатор (CVT), с передним приводом или системой подключаемого полного привода. Для «длинной базы» четырехцилиндровый 2AZ-FE 2.4 VVT-i (170 л.с.) с 4 АКП и полным приводом. Кроссоверы построены на единой платформе, спереди независимая подвеска на стойках Макферсон со стабилизатором поперечной устойчивости, задняя независимая на двойных поперечных рычагах со стабилизатором поперечной устойчивости. Тормоза дисковые с ABS EBD BAS, из электронных помощников присутствуют TRC (антипробуксовочная система), VSC+ (система курсовой устойчивости), HAC (помощь при старте на подъеме), DAC (система помощи при спуске), электроусилитель рулевого управления.

Тест-драйв. Toyota RAV4 III-го поколения — с жесткой подвеской, авто отлично держится на прямой, но в поворотах заметно кренится. «Баранка» хоть и подрезана снизу — о “спорте” за рулем японского кроссовера думать не приходится. Тойотовский кроссовер — просто семейный автомобиль побольше среднего, предназначенный для города и дальних поездок по прямым асфальтовым дорогам хорошего качества.
Вне дорог Тойота РАФ 4 также «звезд» с неба не хватает. Автомобилистам, любящим съезжать с твердого покрытия, рекомендована версия с «механикой». Кроссоверы с вариатором и автоматом берегут свою трансмиссию и могут отказаться подключать задние колеса из-за перегрева электромагнитной муфты (даже при не длительной борьбе с бездорожьем). К тому же у RAV 4 снизу практически нет защиты (пластик не в счет), об этом также не стоит забывать съезжая с дороги.

О ценах для российских покупателей Toyota RAV4 в 2012 году. Цена кроссовера Тойота РАВ-4 стартует с 967000 рублей за комплектацию «Стандарт» (2.0-литровый 148 л.с. с 6 МКП и передним приводом). Полноприводная версия Тойоты RAV4 «Стандарт» обойдется минимум в 1056000 рублей. Стоимсть Toyota RAV4 длинная база «Престиж плюс» 4WD 2.4 (170 л.с.) 4АКП от 1461000 рублей.

Далее, ранее размещенный, обзор Toyota RAV4 (2006-2010 года) 3-го поколения. А так же обзор Тойота РАВ 4 четвёртого поколения.