СТАНКИ КРУГЛОШЛИФОВАЛЬНЫЕ УНИВЕРСАЛЬНЫЕ МОДЕЛЕЙ ЗУ 131, ЗУ 131В, ЗУ132. ЗУ 132В ЗУ142, ЗУ142В, ЭУ143, ЗУ144 25хГоао ИС-150 Руководство по эксплуатации РЭ Полтава—1974
Настоящее руководство не отражает Не*н> ачщ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ Назначение область применения -и ip ипуглошлифовальные станки мод. ЗУ 131. a-ibiibie hr п>хглло QvidOtR rvviал tPp?<M421B3vi32B, ЗУ 142, ЗУ142В, ЭУ143, ЗУ144 up. ii для наружного и внутреннего шлифования ди- рначи а гЬяг.онных. а также плоских флан- ВНШНИЕ пых конструктивных изменений произведе 1 того, как руководство было подписано и пен ^Жзначепы для наружного и внутреннего шлифования ци¬ клических, конических, фасонных, а также плоских флан- поверхностей. ■станках обеспечивается шлифование: J ‘ автоматической подачей круга при реверсах влн с ручной подачей; 1еннсе — с ручной подачей. Велпс крепится в неподвижных центрах, в патроне или Кншайбе. •азовымп являются станки мод. ЗУ131 и ЗУ142. Станки -У 131 В, ЗУ1Э2, ЗУ 132В —модификации мод. ЗУ131, | мод. ЗУ142В, ЗУ143, ЗУ144 — модификации •У 142. Они отличаются от базовых моделей длиной уста- Шемого изделия. Jhkii предназначены для единичного и мелкосерийного ^водства, по могут применяться и в серийном производ- Маркнровка гвдроаппаратов гндростанцц ’ Г48-ЗУ131 выполнена в соответствен с гвдросхеиой руководства на указанную станции. ■ С' -Т. V' Есля ставок транспортировался клв хре¬ на лея npi отрмцАтельнов температуре,то его ялифовалыша круг необходимо под¬ вергнуть повторному вспитанпз «лв гь- менить другим «спытанным круге». Состав станка [цнй вид с обозначением составных частей (рис. 1). речень составных частей станка (табл. 1). Лубенский станкостроительный управление по делам ' ,ЗЫВ°Д <'Коммунар». Полтавское .Изд. Хо 4о. зак у0 1210 rt^bcTli' п°лиграфии и книжной тор1^ Уч-иад Ф°рД,ат06°х84 ‘(Те Усл.-печ. лист. И Лубенская Тираж 1000. районная типография.
Наименование Станина Электрооборудование Ограждение Бабка передняя Охлаждение Приспособление для внутрен- тшмьпванпя 0 7 Кожух круга 8 Механизм подач 9 Бабка шлифовальная Ю Бабка задняя 11 Гидропривод и смазка 12 Гидроуправление 13 Фланец круга 14 Механизм ручного переме¬ щения стола 15 Механизм быстрого подвода Устройство, работа станка и его составных'; Общий вид с обозначением органов управления Пульт управления с обозначением органов (рис. 3). Перечень органов управления (табл. 2). ''-Я;, перечень графических символов (табл. 3). Я Таблица 2 (р"<а. yW€fi8 Органы управления и их назначение Выключатель сети Рукоятка крана охлаждения для внутреннего шлифо¬ вания Впит поворота верхнего стола Рукоятка левого упора реверса стола Рукоятка крана охлаждения для наружного шлифова¬ ния Выключатель светильника Рукоятка правого упора реверса стола Маховик поперечной подачи шлифовальной бабки Рукоятка настройки лимба Впит фиксации лимба Рукоятка тонкой поперечной подачи шлифовальной бабки Фиксатор приспособления для внутреннего шлифования Рукоятка зажима ппноли задней бабки Вал ручного отвода пиноли задней бабки Пульт управления (см. рис. 3) Рукоятка предохранительного упора реверса стола Рукоятка регулирования скорости стола при правке круга ' 1 Рукоятка управления: •0 подводом и отводом шлифовальной бабки; °) пуском стола на рабочую подачу (наклон вправо) "1И "Ранку (наклон влево) при подведенной шлифо¬ вальной бабке; в) перегоном стола вправо млн влево при отведенной ШЛ|'фовальной бабке.
П|„,должснпр табл. 2 “Твим шлифования (наружное. SSE регулирования величин „срес справа пиноли засияй баб РукояткГ'регу^фования п,прости стод^нри п,л„, НИИ Р\'коятка реверса стола Рукоятка регулирования величины задор**, при реверсе слева j Края установки величины периодической слева, справа и на каждый ход стола • Маховик ручного перемещения стола Указатель числа оборотов изделия Регулятор числа оборотов изделия Д Указатель нагрузки двигателя шлифовального кру] Кнопка ручного включения привода изделия Кнопка выключения привода изделия Переключатель пуска вращения изделия (ручио) автомат.) Сигнальная лампа отсутствие смазки ншипделЗ фовальной бабки Сигнальная лампа -сеть включена Кнопка nepiTniiH шлифовальной бабки вперед S* Кнопка перегона шлифовальной бабки мазей Кнопка включения гидронасоса Кнппк'! “!<J"04!""11 привода шлифовального кр:-- Квопка ;оГций"стоГВОДа ШЛИфовального К?Й „„„очень графических символов, указанных на табличке гндропаиели Таблица 3 Наименование 1 а) положение рукоятки при отводе шлифовальной бабки; б) положение рукоятки при подво¬ де шлифовальной бабки (поворот рукоятки на себя); в) положение рукоятки перемеще¬ ния стола при правке круга; Г) положение рукоятки перемеще- | ния стола при продольном шлифо- ■вании: д) положение рукоятки при перего- Тне стола влево; г) положение рукоятки при перего¬ не стола вправо {Задержки стола при реверсе: ж) слева: з) справа тальные символы таблицы не требу- т расшифровки, так как они ясны из аимеиоваиия органов управления. Расшифровка графических символов, указанных на пульте управления (см. рис. 3) приведена в руководстве по эксплуатации электрооборудования.
„магическая (рис- 4 и 5) СХе"акТине»хичеекой схеме (габл. 4) "«**"* ,„т„чес1.их цепей и гидрафДЦ «лг ояда кинем.„„едующие движения; СХГ-|- SSSTS^»* «■<** 1 риодичесная) подача щ, rSSSK» , 1 шфоиалыюй бабки. I — **• °ПИСаННе "Х » “Крукгаввые особенности и принцип действия осно узлов станка описаны ниже. Перечень к кинематической схеме Таблица 4 Куда входит Число зубъев см рис. или заходом чер¬ 4 и 5 вяков, ходовых мм винтов L кзм ручного перемб- ■ стола Ганина b же bi3M поперечной пода- I * «передняя быстрого подвода 34 35 33 39 38 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 40 3 30 28 21 22 23 24 25 110 12 45 85 16 16 56 79 105 47 47 ,150 30 ‘260 110 10 60 40 20 15 1 72 1 40 2 1 13 1 24 27 Ширина обода зуб¬ чатого коле- 2 2 10 2.5 2.5 2.5 12 12 10 10 7 14 15 30 30 38 30 -
Станина и столь* (рис. 6) , „ьных папр»'“-'"“тировам верхний поворо, на "f? ,» котором J“0HT0 Направляющим от гидр, Тйолн "'^’"’“Йоперемещения стола. Гидщ, стол ; Swhibxox стола в станках мод. &у .имиь .!' " ' Lx мод. ЗУ148 к нижнему •fe.S'SSe»^ «**“ ш.я 12- , станины установлена опорная плита'в На задней части сини! у g с „аправляюЩ1ш„ которой раз«Щ£“ пойа поворотной плите крепится „ шлифовальной ба .п_ 1 ф(ш.1ЛЫюП бабки с винтовой | S“aPSonepSx подач. На направляющих плиты ЖТвхСГстм^™"вЬоротная плита центрируются на „оез С*ерич™ские шарикоподшипники. Зазоры в соедии выбираются разжимом осей с помощью комических пробок которые следует ослаблять пр.. демонтаже. В верхнем с,1 отверстие дополнительно закрыто пробкой 14 с для защиты от эмульсии. I Верхний стол поворачивается с помощью винта 9 и| крепляется прижимами 3 и 7. Левый прижим снабжен ищ и индикаторным устройством для контроля поворота стща На передней стенке станины закреплено откидное ищ торное устройство 11 для контроля точных перемещений | ла вручную. В пазу нижнего стола крепятся упоры реверса и упор устройства для контроля точных перемещений 1Г Поворотная плита с шлифовальной бабкой поворачш вручную. Для облегчения поворота под плиту может ЛИГ ся масло под давлением. Крепится плита двумя винт£§ Шлифовальная бабка (рис. 7) навливающихся "сегирнтн ЬН°^ 0аСк11 “'оптирован на "само' вают Жесткую ononv и подшипниках, которые обесп| Сегментные икладьшт -рн.цо.п.я пшинд! КИМ.. Головками н .„„I,."".1.'1" 1,1 питы Г> со сфер»? ся с помощью двух сФепичрп а«лении шпинделъ фик'сир] *атых к буртиУшпивделя Sf бР°»3°вых колец 2 и 3 J Е1Га nepe«S "ада кли» Вращение на шпГ HelrS1 баб“а ""ромещ«Тс?ГяНУЮ ПереДаЧУ’ дачи. ’ ем обеспечивается высока Рыковых JL- высокая ч у в ст в и те л ЫНШ'Ь гт-шниы 1 расположен „ к0нстр\ кцпя передней бабки обеспечивает шлифование 11,11 „„и ‘ 11 f10" 11 прпппвижных центрах. Шпинлр.пг, iq Передняя бабка (рис. 8, 9, 10 и 11) и", и неподвижных центрах. Шпиндель 13 слонята*. : „о высокоточных подшипниках качения. В осевом направ- шпиндель фиксируется сферическим бронзовым коль- L с) которому поджимается пружинами. Вращения от __L-r',.4ii через двухступенчатую клиноременную передачу ед к-гся на планшайбу 14. Вращение на шпиндель, патрон . изделие от планшайбы передается с помощью специаль- х поводков 6,7 и 8. При шлифовании в центрах шпиндель кгируется стопором, который расположен на станке ЗУ 131 док ух ом шкивов, а на станке ЗУ142—с задней стороны кн. ■Поворотный корпус бабки центрируется на оси основания ;з сферический шарикоподшипник. Зазор в соединении йрается разжимом оси с помощью конической пробки 2, jpyio следует ослаблять при демонтаже. Поворачивается [ус бабки на станках мод. ЗУ1Э1 вручную, а на станках ЗУ 142 с помощью валика-шестерни 5 и закрепляется бальными сегментами 4, которые разжимаются с помощью ?а 1. Для фиксации положения бабки предусмотрены Еры 3. Задняя бабка (рис. 12 и 13) Шиноль задней бабки 3 постоянно поджимается пружиной. |од ппноля осуществляется от гидравлики с помощью педа- I Перемещение плунжера 5 передается на пиноль через межуточную шестерню. Предусмотрен ручной отвод пино- | помощью вала 2 и накидной рукоятки. Усилие пружины улирустся винтом 4. Для зажима пиноли служит руко- Механизм поперечных подач (рис. 14 и 15) Механизмом подач осуществляется поперечная подача и рническнй установочный перегон шлифовальной бабки. 1внГ П0Даче вРУчную вращение от маховика 5 передается L ™вую пару подачи (на рис", не показано) через вал 11. ескне шестерни 12 и 14, полумуфту 13 и вертикальный L u т°нкая доводочная подача производится вращением вИиол Ка 2- При этом вращение на вал 11 передается через рическне шестерки 22. Рри шлифовании до жесткого упора применяется .откидной
vuop 1- 6. Вели —5 ОТНОСИТ ;ью 23 - япырь Т. закреплеййИИна :ь:ё упирает--- -_-авл ивается ~ов<_ '--к ели: 1 я -я? 24.Я ' - - - - '* Ч»| пРг аот-.= , -.-кжераШ ю=-хЕ . ..рлнметоД ' •• зубчатый сектор. -• -w4^-,7;.о-*ни * требуемое числе 1 го механизма ивводите птеекатель 20 храпового . tv--. *9 .. Г - - пора с| в конце каждой —,'J*^ -^пе- ^ь l „«а 01 Пои включения механического пере, .на i -ой бабки в верхнюю полость цилиндра 1о додаете» на Sopniea перекидает полумуфзу 13 в нижнее 1полв Bpase.-nre от электронат-теля Ь на ходовую га — ся через конические шестерни 16 и 18. полумуфту 13 Я 19. На маховик при >тсм аратпен::е не передается. Я Механизм ручного перемещения стола (рис. 16) 1 -•'2* Механиз :редставлнет собой двухскоростной шестеЯ Вал-шестерня 1 механизма ::^оодитсявз стоетнси зацеплении ; рей?:;й нижнего стола. Переклкченне с:-::;::тей осуществляется пере.мещеяИ ; . . - л КЩ перемещение:: маховика на себя При включении гидравлического перемещения стола тически рарединяег:.- г рта 2 и вращение выходной ни 1 от рейки стс.та не передается на механизм. J Првенособ.тенне для внутреннего шлифования рнс4| 1. Отвод приспособлен! 1ои Зрашение на внуй >Да передается ::лоскщИ 3 .‘152 том д.; е ктуютоЩ елями. При установке*^ -"■сп г дует на электрм 1Ь. мм ка шкив .JB - г.ь'й поставляется со станком Механизм быстрого подвода (рис. 18 н 19) - - ■; -зла быстрого подвода шлифовальной бабки к - - а качения с червячной передачей. Узел бы--тиу : : из цилиндра 7 и гидравлических тор*о£ . 'У '- :.:ь 10. Узел винт-гайка качения включает в'себ? IV с гайки 4 и 5. втулку 3 с червячным колесом ■ . .единенный с вертикальным валом механизма _ гайки 11 сцеплен с выступами шлифовальной и пел;тайке имеются три независимые rpvn- С .у.чшнх шариков. Полугайки сцепляются с втул- Т-: - векиами. которые имеют различное число L. ;; перестановке полугаек на одинаковое число зубь- L г.ьчиваются на разные углы, что используется Ьег - осевого натяга в винтовой паре. Радвападо Ь: -.а.:, винта обеспечивают роликовые наврав- Я h - - л ектро двигателя перегона шлифовальной ! . г л ожениях имеются упоры 9. Устройство для подачн и очистки охлаждающей жидкости (рис. 20) -;гет з себя отдельно стоящую установку, на которой вт. :-ч::: I. фильтр 2 и подводящие коммуникация. ч-йнльтра используется магнитный сепаратор; в .. ' '.. " • :т-.:-:ьь.т;:аает:н хнльтр — ягог.тер с фильтрующей бумажной лентой. ехакизм балансировки шлифовального круга (рнс. 21) Ъ'. в:й механизм закрепляется на фланце шлифо- н - - круга и предназначен для устранения дисбаланса. *“гч:--.п.ч:-. ь процессе срабатывания круга. ia:-:а:- - производится во время вращения щлнфоваль- КГ;Н'- торможением вручную рукояток 1 или 2. Р1' укоятки 2 движение грузов 3 и -4 зажязя- ' ■ " '.т-му зубчатых н червячных передач причем ..а, ~ : .я несколько медленнее Смещаясь относитель- •’[. относительно круга, грузы изменяют дисоа- rvдет лройдено положение, соответсчЧWB*pr **" . г3'-' 'рации и дисбаланс начнет возрасуая^ c*e”~ - И7:- .чоятку 2 н затормозить рукоятку 1. При;_•« ьно друг друга будут дч;.гаться в ;
правлсчн овращать его дисия««"са- «ГГм”пК сто ОТСУТСТВИ'. ьс„ „ „рой; нос положение п<.цМ( ШМеНЫПе ■о дисбаланса произщ о'ГС V I' относительную иелЛ , Я ВИб|)ОМ''Т1»>" IIP" ' ' „„ , in I :< ■ 11 11"г"Ц| „„ J „МЯКИШИ можно Ж| , шлифона^ небольшом сосуде, У(-1,11 Правильные приборы (рис. 22, 2.'). 24 н 25) j Прибор (рнс- Йавт°юдвижной стойк аирсмляется алмаз или держа* твердосплавным диском. I Прибор (рис. 23) |||и:»ня:шаЧ1'И ДЛИ правки круга по пер, рации и торцам яри норшл. п понериутои пол.,же! и кали,, п,ki томной установки поворотного корц прибора иовлепиыми винтами. Державка с твердосплавным диском креплястся непосредственно па ниноли (при правке первфе( или посредством специального хомута (при правки торцев) Прибор (рис, 24) предназначен для фасонной правки Kpyi копиру. Каретка и пнноль прибора смонтированы на ролижл] направляющих. Ход пиполи 25 мМ, поперечный ход RJtiffl 100 мм. Упор пиполи поджат к копиру пружиной. Под а* мала производится вращением рукоятки микрометрЩ винта. I Прибор (рис. 25) обеспечивает правку круга для шлифов! наружных поверхностей радиусом до 25 мм, внутренних-! ?ZC1M10 ММ- ,,ас'Ф°йка производится предварИЙ^^ мвгоическогоНвин^.,ЧаТ,,ЯЬИО Враще,,исм 1>УК<.нтки Приборы (рис, 24 и 25) поставляются по особому Люнеты (рис. 26 и 27) Открытыii люнет обеси ГИДРОСИСТЕМА I рпцраплическая показана на рис. 28 и 29. Г,,.,,' элементов гидросистемы указан в таблице 5. Описание работы Иоснстема станка предназначена для обеспечения сле- Кх функций: Перемещение стола с рабочей скоростью или скоростью Ji. Блокировка механизма ручного перемещения стола. fjoporoii стола. Подвод п отвод шлифовальной бабки. Ьтиод пиполи задней бабки. Периодические подачи при реверсах стола. Переключение муфты механизма подач при установочном >по шлифовальной бабки. Ьовалыюй бабки Дли точной установки поворотного кор )п« шлифовальной оаоки. прибора па тргбугмыи угол служат подвижные упоры с yi jocnan установка и большая часть аппаратуры управле- ■спечинает шлифование «•' пи мм. ■^крытые, люнет использ изделий и т.,.. I m.iiijjiьзуетси веуранновешеииых лот-пи.н , * - - ,х Д(!Галей диаметром от 15 до шлифовании 150 I ьшееены в отдельно стоящую гидростанцию. Гидропанель стола, крап подач, кран управления и дроссели, регу- bi 11.111 ■ скорость перемещения стола, размещены в окне ^,]й стенки станины. эсиая установка состоит из сдвоенного лопастного насо- р) п 3(2). Меньший насос 3(2) включен в систему посто- Тболыпнй насос 3(1) обычно разгружен на слив через вый золотник 31 гидропанели и подключается в систему b при включении перемещения стола. Обратные клапа- п 12 предохраняют систему от инерционной разрядки включении гидропривода. Цачестпс предохранительных клапанов используются на- юлотнмки II н 10; слив из последнего соединяется с (ралыо подачи масла от насоса 3(1). Фильтрация всего [осуществляется фильтром 7(2), фильтрация масла от 3(1) фильтром 7(1). Охлаждается масло в теплооб- |е 50. Вочеппе перемещения стола, быстрого подвода и отвода Ювцлыюй бабки п перегона стола производится одной ^кой 21. Перемещение стола П|Драилпческого перемещения стола для осуществле- |« ела шлифования производится при подведенной шлифо- Р оаоие наклоном рукоятки управления 21 вправо. При V ело от насосной установки через среднее сечение кра- I (,Дходит к цилиндру отключения механизма ручного
OA «oTpt'» ‘„ выполнении правки шлифовального круга. а, и перемещу. — I|0CTv..m- -и Л| i ] 11Я осциллирующего,движения стола с ход 31 2олотника 33 мае-1 1 о5. Из противов я ' f l упоры до касания с рычагом реверса 34 „помршения с ,|Я глин по». С1Л 01 nnfTSRHTb R ПОЛОЖвНИР. ШЛИСЬоВЯН! последний в правое положение. Полости гидроцилиидра 2 рез проточки золотника 31 соединяются между собощ™ сливом по линии 106—65 через подпорный клапан 37< этом насос 3(1) разгружается. Давление разгрузки paiH кге/см2, благодаря чему, не происходит подсос воздуха _в| роцилиндр. Одновременно цилиндр блокировки механизма руч: ремещения стола сообщается со сливом по линии" 8Щ 60-101, вследствие чего муфта этого механизма буДё! чена пружиной и станет возможным перемещение ст< воротом маховика. л??еви * я- » крайних положен! правому или левому тошТпь Р°"°1>га 31 »a«IOjB • ремевиннн ого ,1 . ;1!!11Г" :»«..тнтйД Лшения. Вследствие чтпгп Г раинее "Равое пли Я ИИЯСТ»!,, 21 I„:i,:|); Ч- нплпидр пЩ ™ "p“oaili к > делением щ «ПИ» стола Д.1П1П Ч,П s изменению ианравлЯ Pm реверса. сто» определяя пТлЯ S^8P*'“' «“^"Pn'pewpcaf oc>’»«*™weTC* ! “■ Рь|чаг Sil"PTa плавности п 'Ф" помоп№ ' “ад ” ' croil i "питить'’!!" £тола п™'-18! **• Эт“ »ст ттож1„ 1тобы 011 МОГ.И 0С’Ь перегонять!^ ip.'.1-'1- 1 'тпртий'^порТреверса для^ограничения переме- .митрен ГРЬ ..„'„лиии nnaRKH шлифовального KDvra. ходом |у>ь I ю с В,з лен и я' 2Т*поставить в положение‘шлифования. ть> минуту настраивается дросселями стола. Перегон стола , лстпа наладки станка предусмотрена возможность ' rro ia вправо или влево с регулируемой скоростью tu-iiiioii шлифовальной бабке. Р ■' .ГОЛЙУЛПНМП НЯ1 ИДРОЦИЛ И"Г- Л h правки I' ■li'llllCIl — «чинк крана JO. Jl»»**;*’ ||Т1 поп правке опрЯ г,,;,., л стола необходимо наклонить рукоятку управ- 37 Скорость перемещения . " „„„'.во или влево. При этом масло через левое сечение Ко и.,ступит к торцу плунжера 26(1) или 26(2) кото- I IinuonHVT пычяг прирпря 34 r r.Tonrmv иещаясь, повернут рычаг реверса 34 в сторону, 1с.Твиощуга направлению наклона рукоятки управле- полостя .этого цплппдра » 2». дроссель налы гидропанелн, правое и 1 Сь1ф„сть пе|«Ц “ стола 35 И подпор,л.': , „„стройкой дроссел стола при шлифованпп о ;! ; ру^ятку управлевд для правки шлифов.!-11-;, „л. |а ,,,, нерабочей п необходимо наклонить в.П В . . гидропанелн, ТИ гидроцилиидра П| он 0.1; Н ПОДПОРНЫЙ вое сечение крана •<'- -и - пан 37. Скорость . настройкой дросп . : перемещения стола про Выключение „ вертикальное по, К?Гм'ё е п,:о;, -.-гана 2.) соединит точк, VoTrl г.ппптнии-1 31 через обратный клапан 19 со сл стопового лми i ‘ Пружина стопового золотника возврщ ее происходит то же, что и при перемещении стола при : и.чппс_т_и_.1Ч1лпп1гилии.тпЯИ Ьашш или правке, но слив из полости гидроцилиндра через проточки крана 20. Скорость движения стола Орегоне определяется углом наклона рукоятки управле- , от которого зависит величина щели сечения «рана-20. Подвод и отвод шлифовальной бабки |трын подвод шлифовальной бабки к изделию осущест- |я наклоном рукоятки 21 «на себя». При этом масло от I 3(2) через обратный клапан 6 поступает к точке 48 зо- а 20. Через проточку этого золотника по линии 47—39 поступает в верхнюю полость цилиндра 44. Из нижней р этого цилиндра по линии 40—38—49—65 масло it слив через подпорный клапан 37. В конце быстрого |а масло идет на слив по линии 41 —159 через проточ- ртннка 16(2) и далее по линии 160—38—49—65. При Ёп|КХ<пПТ Т0РМ0Жение бабки при подходе в крайнее Г г; ^корость торможения' регулируется положением -воздействующего на золотник 46(2). ьктро^! отводе шлифовальной бабки торможение ее в 1Я ',существляется ЗОЛОТНИКОМ 46(1). Скорость тор- [тниг •'Л1ФУется положением упора, воздействующего Отвод пинолк задней бабки |омагннтя ^ педаль подается команда на включение золотника 13(3), и масло подается к ци-
ЛИНДРУ отвода пиноли 47. Отвод пиноли возможен толы отведенной шлифовальной бабке, т., к. подвод масла ц ] нику 13(3) происходит по линии оч, т. е. при j (по схеме) положении поршня цилиндра 4i. Периодические подачи шлифовальной бабки 1 От гидропанели (точки 98 и 102) масло поступает к J периодических подач 38, который имеет 4 положения;^* а) подача на каждый ход; б) подача при реверсе слева; в) подачи нет; г) подача при реверсе справа, В момент реверса стола слева масло по каналу пает к крану подач (точка 124), проходит через протоЦ лотника 14 и поступает под левый торец золотника 15] следний, перемещаясь вправо (по схеме), откроет достм ла от насоса 3(2) под левый торец цилиндра поперечной! чи 40 и произойдет подача. < Одновременно масло поступает под левый торец зол1 14, перемещая его вправо по схеме. Скорость переме! регулируется дросселем, встроенным в золотник. Пе&Я ясь, золотник 14 отсекает поток масла от крана 38 к 1 нику 15 по линии 112 108- 134 и сливает его из-шиг этого золотника по линии 134 — 108—111 — 121 — 123$] 101. Пружина возвращает золотник 15 в первоначально! ложение и масло от насосной установки поступает пП торец цилиндра 40. „„„„ ,В11ДЯ\.Г0 nfpLpffi а из ' 1в9-Тз5И-ша ЧеРИ "рПТ0',ку золотника 15 по пает к крану^подач^точг !1 °123?а масло п0 каналу 1021 золотника 14 и постгпаот проходит через про] - под Л1ВЫЙ ™рец золотника ,ец ц,,линдра ... Одновременно , - аЯИ^еред пУском станкч за'лить в резервуар 1 через заливну] ш» И. перепетая его влево' СХы,е; "таротТ”ЙД^®°В""У 8 'аат жияо «т^ойинное-22» ГОСТ32-5 встРоенньш в **■*• после пуск. 15 по линии lii' о п ? и п"ток яасла к " Резервуар послр поопплп .. 1^4, далее происходит то М^^ШВпта после реверса слева. Для осуществления периодической подачи справа И , необходимо кран подач 38 поставить в соответствуЮШЩ , жение. Когда кран подач стоит в положений «подач^ масло от золотника 32 чепез г— - через сечение крана не проход»1* Переключение муфты механизма подач ппн включении установочного перегона шлифовальной баб- Ат электродвигателя включается электромагнит Э2, который Шмещаст золотник 13(2). Масло подается под торец цилинд- %5. который переключает муфту механизма подач для пе¬ она. Стоматический отвод шлифовальной бабки при перегрузке [р„ перегрузке станка (большое усилие на шлифовальный гг\ ,,т реле максимального тока подается команда на элект- |janniT Э4 золотника 13(1). Последний, перемещаясь вниз, >ывает доступ масла от насосной установки по линии j8—67 — 52 под торец золотника 22, перемещает его вниз {схеме) п масло под давлением по линии 48—49 поступает рлотиикам 23 и 24, которые устанавливают кран управле- 20 в среднее положение. Рукоятка управления 21 стано- в вертикальное положение, шлифовальная бабка отхо- [т от изделия, стол останавливается. Еемпфер 16 предназначен для безударного перемещения ■гни ка 22. [ Разгрузка круговых направляющих шлифовальной бабки ля подачи масла к круговым направляющим шлифоваль- 1й бабки при разворотах отпускается винт клапана 48, рас- юженного на станине со стороны гидростанции (на развет- ельной планке). Давление масла в системе разгрузки оп- вляется демпфером 49. Указание по монтажу и эксплуатации |дростанция подключается к станку гибкими рукавами, каждом рукаве закреплена бирка с обозначением номера планках станка и гидростанции. ловину 8 чистое масло марки «Турбинное-22» ГОСТ 32—53 уровня верхнего маслоуказателя 9. Емкость резервуара !° л- После пуска станка и заполнения гидросистемы долить (После пуска станка проверить рабочее давление по мано- ргру 4. Давление в системе привода стола проверяется при Трнятом флажке крана 5 и должно быть 10 —12 кге/см , дав- рие в системе привода остальных движений проверяется ж опущенном флажке и должно быть 12—14 кгс/см .
Гидропривод стайки пост/шляется ii<>jiiuk:ti,io " отппЦЗШ яанным дли нормам/,по/1 работы. Чч.пчму рсгулпроц.. поп и дросселей, кроме органон оперативного уп])щ,лЯГ рекомендуется. '• ионнодн столп регулируется ВИнщШ •Komnw „.„„шла пола регулируется ниц ™огае™о!я5т п Щ’« тммшты т^емещоиии ,р!'.:!!!* /..!!,.Г-.н.ш н cueп-мс привода остальных j 11,10 политика , „от ролирпни ч*-=так уровень MacJa Во время ра(5ты , тапка кг>м,^олпронать уро маслоукалателю !). /’а:, и смет проиорачшып, рукоятнД атых фильтров 7(J) и 7(2) на - -I оборота. мвелиукиэгпеи»<* • ' тинчатых фильтров 7(i) и 7(;;j м<г.. pw,„. JI(. DRWM через 3 месяца работы сии мать и очищать магнитные латп наливной горловины, Промывать резервуар |( Jj ИДР0С|| через о твелце. и сапун заливной горловины. Иромывать резсрвуа| пять масло через каждые G месяцев работы станка. Перечень возможных неисправностей н работе | мы приведен в тайл, 0. ил КМ КИТОВ ГИДРОСИСТЕМЫ Таблица Г» 1 ап 2-33 А tvl И026 И» III'51 22 0.0ВГ41 13 0.08Г4М4 ! I :tOV1IIJ7(K!3 пт-22 ; )лсктродвиг_. Нагое лопастной Манометр МТИ-Н0/4-25х4 ' 10Л0ТН11К НКЛЮЧР.НИЯ нанометра Клапан обратный Фнльтр пластинчатый Фильтр пластинчатый Заливная горловина Маслоукааатель Напорный лолотинк ЛГ64.24 Па юрный чолотонк ИГЯ1 24 Клапан обратный I’102 Ml I IМ4 Mo:; I 11 ф 11 I РН)2 Г 11 1544 ■гее;, ПС58 1 А Г:.’ 1-20Л IIГ34-1 I 177-34 177-32 ГЯ4 24 I .1 НО ЗУ IВ| ,Н| о 1оЛ«ТНИК реверсивный < млектроуправлением ' {олотн ик реверенвный <• гндроуправлением Золотник ренсрсинный с гндроуправлением Демпфер Цилиндр блокировки меха- 'ина.ма ручного перемещения стола Демпфер Клапан обратный Крап управлении Цилиндр стаде I (илнндр переключения рычага реверса Гндрппннель Дросель подачи Дроссель правки Напорный золотник ) Крап подач Цилиндр поперечной I подачи Цилиндр подвода шлифо- 1 малыюй бабки Цилиндр включения быст- I рого перегона Золотник тормозной Входит I гр. 500 Нходит * гр. 920 Плодит г пр. ,500
ДЕНЬ ВОЗМОЖНЫХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Г в работе станка Таблица 6 должная давность »S5№ йазг Низкий уровень мас¬ ла в баке нне 41106 да,Л|!- [■ в гидросистеме Наличие воздуха гидросистеме. ва ля '^ие вРащеиия Г-арягг Уровня MaSSJ2a3a£ Настроить предохра¬ нительный клапан! необходимое SaE Произвести подтяжшг штуцеров во Ч5£ вагощей линии. •1Я1 насос. “Ч*”- Затянуть ввиты креи- Механическнй шу,. у^ия насоса, труоопроводов. £|-п. “‘брацию , я- 1°мршает соответст- f*» движение. т££ Раифедели- Перегорание катушки -веяный на ?.тектромагаита. J етсте*. ре‘ ™ Разгружается на- Повышеиное давле. т,е 3 системе >стралить заедание Й?ит3“ьаМТЬ Расп<*- Заменить электромаг- ст/^1ИТЬ ^лание стопового золотника гидропанели. Отрегулировать дав¬ ление. проверить ма¬ нометры.
СИСТЕМА СМАЗКИ с> табл. смазки- . смяак'1 11Р1111 ‘VopqpHb"8 элементов системы*! ***„8 укапан пор ^ Описание работы .„'„«спечнваотся следующими снстс*! (»« гтз”системой «*» шшгоптшиН I HIIW-1’" " IЯ,,, спет,-.мм нключает .. себД ... час. му,,-аза голем : ; : г bobby. состоящую из шестероичакМ „Я М; контри/ о раса редел нтель^И л1,вт|»иы";|т ■ давления 5 и мшкшетр^М ■ филмоа II и фнлЯ ’ я; „лелопронод; резервуары подшипников МП и 19,L4. дросселям*^ 1 10(2) п роле контроля расхода 11. г резервуар, панель, насосная установка и блокАя выполнены отдельными узлами на баке гидростанцниД вуары подшипников шпинделя и реле контроля расход пены на корпусе шлифовальной бабки. I От насоса масло, пройдя фильтры 8 и 9. по труби 7-1-71 поступает к резервуарам подшипников шпишГ маслоуказателя заполняются полностью. НастройкаД пил маслоуказателей произведена на заводе-из] Слип масла из резервуаров производится самотеком] бопроводу 76—149 через реле контроля потока 11| личин потока, реле выключает сигнальную лампочке ропульте и дает разрешение на включение привода! вального круга. ,„1'("РиуляцноиноП системой смазки направляющ vacnovS “% 5?а<,1’вуара 13 е заливной горловий le i V ; ' "a™“'oii усглновки 13 еЯ ЛЯТОП П".^.?РС^е;',"Т,~ " "™™. В КОТОРУЮ BX<J .u-Tim" IT1 ■ I-V '|Ч.Л,.,р Hi И м<1 отдельных узлов ni'rni-e'r" а""аР;1ТЫ ныиолиЛ От насоД , ; , гидростанции. лителю 17 ii дапес !1дЬТ|1 посту* дой направляющей nervi.m, масла. иодаигЯ •^распределителе, ’ > •1|Ч>> отся с помощью дрбсеЩ СабК1' " «W'SlSJl, сепаратора1111"1111"ко1' 1
п.тн.мичоскаи i'.мазка механизма ручного перемещения от 1 I механизма для динамической балансировки 27 и , яал'й'П бабки 120(2) и 20(3). Указания но монтажу и эксплуатации системы смазки L-t пуском стайка необходимо: чистоту направляющих станины и других тру- Г цОВСрХНОСТСЙ; |т1. 1= резервуар 2 масло марки «.Велосит Jb [1S К» 51 до уровня верхнего маслоуказателя. Ем- Li'.u piiyapa 63 л.: |т1. к резервуар 12 масло марки ВНИИНП-401 ' 1 | оГьЧ 0 1 до уровня верхнего маслоуказателя. Ем- [резервуара 25 л.; forpim. но маслоуказателю 19(3) наличие масла в кор- Jie|4' uit ii бабки. При необходимости—долить масло мар- ел'мм /I" через отверстие в задней части корпуса, сняв Зрительно крышку: iBi'p 1 к наличие масла в редукторе магнитного сепарато- Г вывернув пробку со стержнем маслоуказателя. При рдпмостн долить масло марки «.Турбинное 22» I32 53: Ьмощыо шприца маслом марки «.Турбинное 22» I 32 53 смазать подшипники механизма ручного пере- ннч 1-тола 20(1). пинолн задней бабки 20(2) и 20(3), ме- ма для динамической балансировки шлифовального кру- {лс запуска станка проверить давление масла в системах и подшипников и направляющих по манометрам 7 и 15. мне г, системе смазки подшипников должно быть юч' смв системе смазки направляющих 0.2— иге см-'. А1еы- фильтра 9 заменять, когда индикаторный стержень рсттс.ч г. зону, закрашенную красной краской, мьгмп. резервуары и заменять масло через каждые работы станка, бфем.ч работы станка контролировать: |еш, масла по маслоуказателям 3(1), 3(2) ik 19(3).: ИЧ11'' масла г. маслоуказателях 19(1) и 19(2);,. венис масла по манометрам 7 и 15. «Чен;, возможных нарушений в системе смазки указан
ГИСТЕМЫ СМАЗКИ ПЕРЕЧЕНЬ ЭЛЕМЕНТОВ СИС Таблиад Поз. обозначение ГМ. рис. 30— Наименование Пр;; 1(1); 1(2) 3(1): 3(2) 6(1),6(2) ГОСТ 8625- 10(1). 10(2) Заливная горловина резервуар Маслоуказатель 1-30 -МН176-63 Г,г Насос шестеренный ' ' ВГ 11-ПА , ПредохрантельныП клапан СКП-12/o.J Манометр М ТП-60/4-2.5x4 Фильтр сетчатый 0.05 С42-13 Фильтр тонкой очистки ФП7 Дроссель .... Дроссель 11 Г8-ЗМ151-22Б Реле контроля Насос лопастной С12-51 Клапан подпорный ГОСТ8625-69 Манометр МТП-60/4-1.6x4 Фильтр сетчатый 0.05 042-13 1Б-С32-61 Маслораспределител! 10 19(1)Д9(2) 19(3) 20(1),20(2). 20(3) 21 S2-30 Тормозной золотник Маслоуказатель 1-30 МН 176-63 Масленка V 2 ГОСТ 1303—56 Заливное отверстие Точки смазки ; 0=5 л /г 0 = 18 л Р = 6,3 Р = 2,5 1
Перечти нарушений » 1»«"" Вероятная ППИЧИНВ 1 Отсутствие потока . лях 19(1) « 19<2)> Малое давление мае •in в системе 2. Не срабатывает реле контроля потока (енгнальная лампочка на электропул тухнет, электродвига¬ тель шлифовальной бабки не включается). Не отрегулировано реле контроля потока Большие потерн мас¬ ла из-под фланцев шпинделя. Малое давление в Поднять системе смазки шпин- срабатывания реля деля Вышло на строя реле Заменить или отре¬ монтировать реле!;* Недостаточная смазка Недостаточное давле Отрегулировать давл&| направляющих стани- ине в системе ние с помощью ! иод- вы- норного клапане 14 Засорение Маслопровода Проверить и продуй маслопровод. 1 чень применяемых масел и их аналогов Таблица 10 Марка смазочного материала огрегу.-шроиать даа. I ленне регулятором > " контролируя по мнн&| метру 7. , О грегулировать реле I контроля потока Drpery.-HipoeaM ра Спять фланцы, прите реп- по фланцам'! ум л о г н ит ел иные кош Масло Масло турбинное .Велосит Л" •22 ГОСТ ГОСТ 32-53 1840-51 m2 мм Смазка ИНИН ЦИАТИМ 203 ГОСТ 6267-59 ■мое для Масло и услови турбинное кого клнма- Д“ ГОСТ МП-401 ГОСТ 11058-6' Смазка ЦИАТИМ 201 ГОСТ 6267-59 |леитные (масла Очищенное арок. миисраль- кндуемые для I В усЛОии- mutvvv I. .‘Кого клмма-зд 91 mmj при 50оС Оч и Iце и 11 ос Оч и щен ное Высококачест- минераль- минераль- венная конснс- масло нос масло пое масло тентная смазка вязкостью вязкостью для шарикопод- 4.0....5.1—- 30...Л5. «иипииков с тер- сек * ' сек мической стой- прн 50°С при 5(Н>С костью 120°С.
ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ Указание «ер безопасности .х.пцл требования техник! Необходимо с^юлат.- ^ и ,жу,иИХ панках и сЯ srssr-'-rsasHs: - - станках. - , I проверять п. ,.а.к.ты I ОДИТЬ! с устройств. 1ПЧ0ЛИЮ произвфДИ' 10ДВОД „mVjo I! pH ПОДВОДО У’1 HTWHi : работающем шдрощ „очнода шлифовальш V «четного гидравлическою подвода ш НОЙ Периодически ных устройс" Подво при рабе чипу быстрого гидр; аТс^юХосгорожиопь в,ж ирокруч^аиии шлиф, ного круга. проверять надежность крепления шлифовального бабок, упоров, изделия, хомутиков. . Тр;|„с11ортнронания гидроагрегата, установки для п,,,. окдающеП жидкости и электрошкафа предусмотрены т „„ ,п1 При транспортировании этих узлов необходимо ,,,Т1П. меры предосторожности, указанные выше Монтаж (см. рис. 40. 41. 42. 43 и 44). ЛСПч> установки станка не следует выбирать вблизи источ- тепла н мощных источников вибрации грунта.-Колеба- темноратуры в помещении должны быть минимальными нков класса «В» суточные колебания температуры „{нм быть пс более 3- -4°С. [тапок устанавливается- на бетонном фундаменте. Глубина эжепин' фундамента зависит от грунта, но должна быть не бас нсс 400 мм. В ш-.чч* устаноики гидроагрегата и установки охлаждения ; повредить станок. Проверить плектность по упаковочной ведомости. Транспортирование фис. 31) Для транспортирования распакованного станка иримЦй ся три стальные штанги диаметром 65 70 мм. которые пускаются через отверстия в станине. При захвате канатами за штанги необходимо следит® фундамент во nSL~A° установки стаЩ ШанГ Г3беЖаННе 6Г0 загРязнения при упаковке, снимать'L°* ” шлиФ°вальная бабка закреп; установки. только после доставки станка на ^ 11.1Ю сделать н полу занижения (для удобства слива [ла из резервуаров) и покрыть их стальными гофрирован- н листами. Пос.-м- доставки станка на место установки снимаются план- реплеиил стола и шлифовальной бабки. Окончательно уда- Jtoi антикоррозийная смазка с наружных поверхностей и с [равляющнх стола и шлифовальной бабки. Очищенные об- ртаиные поверхности следует вытереть насухо и слегка Порядок установки Казать машинным маслом. Роликовые шины направляющих ифовальной бабки промыть и обильно смазать солидолом. Распаковка _„_л„ли,ыЛ,; Точность работы станка зависит от правильности его уста- Вскрытие упакованного > ящика npot зы д i Р j • вки. Станок на фундаменте должен быть выставлен по уров- . не повредить станок. 11 ровернг^пчшнне станка | к , в Г0р1130нтальн0й плоскости, в продольном и поперечном правлениях. Выстановка станка производится с помощью вановочных клиньев, которые подводятся под подошву ста¬ ны. Расположение клиньев показано на рисунках. Уровень устанавливается на универсальном или специаль- м мостике, установленном на верхнем столе. Мостик может втавляться по особому заказу. [Уровень устанавливается последовательно посредине и на бы не повредить выступающие и подвижные части ста! )аях стола. Замеры производятся в крайних положениях Для предохранения окраски от повреждения спелуёт под й Показания уровня в продольном и поперечном направ- ТЫ ПОПЛПЖНТк • MJ ППЛ шиях не должны превышать - ты подложить прокладки|^И НИИ на Фундам^т1 станок'не 1отженСТпппВКИ " ПР” 1илы [РекоменДУется выстановку производить крайними клинья h ,k gjgjjg подвергаться сиЛЫ*,, а после выстановки П0ДтЯнуть средние клинья до сопри- Щовения со станиной. После выстановки станка под станину заливается Чеме** " Щ раствор. При этом следует обеспечить доступ к установ клиньям. Установить и подключить гидроагрегат, электрошкаф, уста- ВКУ подачи охлаждающей жидкости, руководствуясь оп
«лектросе». ка» yKi Перед пуском станка электрооборудование. «а к первоиачалм воначальиый пуск внимательно прочитайте настоян, » руководстве по начальному пуску Подготовка ”/е«“/онкачолРьяый пуск 1 .. I im ППОЧ1 ководство. изложенные и разделах Выполнить указвиия.гал мппна1П! вод», «Смазка*. электрооборудованию». ГЧДРС ■ ПГЛИГКПИШЧ-- «Руководство! ;,Т.ЮСЯ1ЩВ">1 К пуску. I, , мввнв должны Яыть- марок. Элею STраИЛТр™“о!Ь Si™‘должен быть тщательно “нигаляить охлаждаются жидкостью резервуар _ К>Уст1ноКРремпя иа'я,'кипах .илпфоиальной ояГши 1 гулировать их натяже ер,т. натяжение ремней педней бабки. i Проверить надежность кропления шлифовального круга] кожуха и других частой станка. Смонтировать щитки в дения. Ознакомившись с назначенном рукояток управления, верить от руки работу всех механизмов станка. Установить -и надежно закрепить упоры реверса па наиб» шую длину хода стола. Это необходимо для полного удалы воздуха из гидроцилиндра перемещения стола. У стан о пить рукоятку управления гиарапли чг.скищ мещениея стола и шлифовальной бабки /пол. 18 рис. 2] вертикальнои положение. Иесоблюоенис этой. прес)остор\ пости может привести к аварии при пуске г шапка. яШ Включить выключатель на боковой стенке электроцм Включить станок, нажав на кнопку пуска гидронасоса, на пу те управления. Проверить давление масла в гидросистеме системе смазки по показаниям манометров. „а 1='Г"УС“ Р»1»»™" '•» *•>•.«- МОДНОСТИ 00 «» |'.И,,0Я|7я4л"в11 |Гп'"'"'"'"чиющие <'Л направляющих. правый щиток огршЯ I-mcS' "““«""М пусковой pyj I» "I' pini. раГюту мехапннма перегона стоЛ Кини tv же рукоятку вправо и влево. С увеличением угла I лолж-и дв.пг.ты-и быстр.-,-. J (ri,.i| появлении циркуляции масла в маслоуказателях шли- К.1, -n.noii бабки можно включить вращение шлифовального к', Установить переключатель пуска привода изделия на Ьио’с включение и включить вращение шпинделя передней ■ поверить работу всех механизмов станка на холостом хо- JL,;j различных режимах и скоростях. К поверить правильность работы блокировочных устройств' К Ппно.и, задней бабки не должна отводиться при подве¬ рни шлифовальной бабке и работающем двигателе привода Ваней бабки. Шлифовальная бабка не должна отводиться при установ¬ им режиме «внутреннее шлифование». Г Перегон стола возможен только при отведенной шлифо- Вной бабке. Оставить станок с включенным гидравлическим ‘мешенном стола и работающими приводами шлифоваль- )и передней бабок в течение 1—2 часов, бедившиеь в нормальной работе всех механизмов станка, но приступить к настройке станка для работы. j НАСТРОЙКА. НАЛАДКА И РЕЖИМ РАБОТЫ Крепление шлифовального круга ЁПлифовальный круг должен свободно надеваться на цент- ТИощий выступ фланца. Между буртами фланца и шлифо- Ёиым кругом обязательны картонные прокладки, диаметр ррых должен быть несколько больше диаметра фланца. ]ноц должен зажимать круг равномерно и надежно, иятио фланца с кругом со шпинделя производится с по¬ рно специальной серьги (поставляется со станком). ' !редиарителыт нужно снять балансировочное устройство. Ьлансировка шлифовального круга. В>уг балансируется дважды: предварительно и окончатсль- ИПредварительно круг вместе с фланцем балансируется на вде е помощью специальной оправки (поставляется со рком). Налансировка производится за счет перемещения грузов в кольцевой выточке фланца. ВКопчателыши балансировка нронзнодится балансировоч- Ь устройством после черновой правки. ■Псдует иметь н виду, что по мере износа шлифовального го может нарушаться вследствие перав- а б р а з и в и о гс> материала. РАБОТАТЬ НЕОТБАЛАНСИРОВАН ре дует I 1. балансировка _ рной плотности |А ПРК1ЦА ЕТСЯ |М КРУГОМ1
Правка шлифовального круга Правка шлифовального круга существенно влияет J изводительность, точность и чистоту шлифования. Приборы, поставляемые со станком, обеспечивают I круга алмазом или твердосплавным диском. Правка т’веа1 сплавным диском применяется, как предварительная, или Т шлифовании изделий, к которым не предъявляются BbicnJ требования по точности и чистоте. Подача круга на алмаз пли диск производится механияЛ поперечной подачи вручную при обильной подаче охлЩШ щей жидкости. ПРАВИТЬ КРУГ БЕЗ ОХЛАЖДЕНИЯ ЗАПРЕЩАЕТ^! Подача круга на алмаз не должна превышать 0,05 мм| один проход. Рекомендуемая скорость продольного перемнГ ния алмаза при чистовом шлифовании составляет юд Ьоек'мочение на режим внутреннего шлифования произво- я „ Р" неработающем двигателе привода круга и подведен шлифовальной бабке. Заднюю бабку при внутреннем шли- I следует отодвинуть и закрепить как можно дальше от й. Режим работы L станке производится шлифование с окружной скоростью |а до 35 м/сек.: |рц значительном уменьшении окружной скорости, при ньшении диаметра круга от износа, можно увеличить чис- Вборотов шпинделя, установив на нем шкив меньшего диа- Ьа. По особому заказу может быть поставлен сменный шкив рдел я для круга диаметром 525 мм. .ЛИФОВАНИЕ С ОКУЖНОЙ СКОРОСТЬЮ КРУГА ВЫ- 35 М/СЕК НА СТАНКЕ НЕ ДОПУСКАЕТСЯ. ния алмаза при — . _ _ — 150 мм/мин, при черновом —200 —300 мм/мин. быстрое продольное перемещение инструмента для праввХарактернстику круга следует подбирать в соответствии снижает срок службы инструмента и ухудшает чистоту фования. На станке предусмотрено раздельное регулирование рости перемещения стола при шлифовании и правке. 1 По особому заказу со станком могут поставляться прибо{ для правки круга по копиру и радиусной правки. Наладки Наладка станка для шлифования цилиндрических и полС конических поверхностей с помощью поворота верхнего Са выполняется просто и не требует пояснения. Шлифование в патроне плоских фланцев и крутых 4налом изделия и требованиями к чистоте, точности и про- бдительности шлифования. ■комендуется для шлифования твердых материалов при- ]ять мягкие мелкозернистые круги, для мягких—твердые рнозернистые. Для чистовой шлифовки применяется круг с ■ким зерном. При предварительном шлифовании следует применять боль- продольные и поперечные подачи и малые скорости вра- ня изделия: при чистовом малые продольные и попе- |ные подачи п большие скорости вращения изделия. Указание по эксплуатации станка тельная-по шкале поворота, окончательная — ГГмТзУГ "средней бабке на требуемВЬри шлифовании длинных и неуравновешенных изделий трл mi а я—пптм : оабкп нреднйЧ’п-.п иикпс;, .'монетм. Шлифуя г. центрах, ставьте шпиндель ин$§к®едней бабки на стопор. ^Останавливая переднюю и заднюю бабки в соответствии •ой обрабатываемого изделия, располагайте их енмметри фиблизительно посредине стола. При передвижении ба- lepxmiii стол должен быть тщательно вытерт. ■едите, чтобы центры передней и задней бабок и их носа¬ тые отверстия были чистыми и не имели забоин, 'правильная форма посадочных отверстий или неплотная Дна центров ухудшает качество шлифования. (конце смены рекомендуется прокрутить шлифовальный в течение 1 -2 минуты, выключив охлаждение, чтобы жид ' При шлифовании высокого фланца дополнительно поворачивается верхний ' стол бабка поворачивается соответственно на меньший | (рис. 34). Ямк Шлифование нешироких конусов до (»0' в центрах нЫП»®ш ется при повернутой шлифовальной бабке методом врезана ручной подачей (рис. 35). , а Шлифование крутых конусов в центрах возможно^8 1 с1Юсобл<г; которое может поставляться по особомуЗИ I (рис. 36).
кость не скапливалась в порах пижмой части круга и HjTl рушалй балансировки. ' Следите за наличием масла в гндрос и< н ‘-"стеме С|1 кн. его состоянием и чистотой фильтров. Своевременно заменяйте охлаждающую кидкость^ЯИ шайте резервуар установки охлаждения. Качество шлифования зависит от соблюдения указаД руководстве требований. РЕГУЛИРОВАНИЕ Регулирование натяжения ремней Натяжение ремней привела шлифовального круга прощ дится смещением электродвигателя н.мссю с плитой. Ремни первой ступени исрслачи передней бабки регуЛ ются смещением двигателя имеете с плитой. Натяжение р ней второй ступени регул и рут. а поворачиванием эксцет ковой втулки с промежуточным налом. Поворот втулки про водится вращением черняка, конец которого выведен на! ■ редшою стенку бабки. Р. стайках мол. ЗУ 142 эксцентриии втулка фиксируется винтом, расположенным на переднее ке бабки, который нужно oihwthti, при регулировке. Натяжение ремня приспособления для внутреннего шли вания регулируется натяжным роликом. Во избежание преждевременного износа подшипнике» ремней, а также для предотвращения вибрации ремни не с ■ Нормальным лвляетен такое „аЯ при которо™ пол,,»,, с|"л„же^Я (смР7""Р7Г"'1' "'лпфовальной б! Отрегулированные на зятю и-... шлифовальной Гмбк,, обеспеч '/. ,'* *,/,ТОВ,,ТОЛС "одшД мальную работу панка г 1 ^ителыюе времйЯ толы;.. пни н',.олГ 1у'11!!и,11К(‘ (Ледует —■== бабки ИЩ к.: 1. Ключ "нструмент для пГг. 1 * до е S ~7 В|,ЧТов с Выполнить ,!!,! ~12»м, шестигранник Г мботь]; Ш
Г„ II шлифовальный круг с: фланцем. ' |,о/кух шлифовального круга и кожух шкивов С ,, ремни и шкив шпинделя. Еиорить диаметральный зазор между шпинделями и '„а .И, подшипников, который должен быть 0,015 мм. и-лмюм отклонении зазора следует отрегулировать I I ладышп в следующем порядке: зьп. — II- пробки 7: K.:|,.,v i. гайки (> винтов вкладышей; )Т|,',.| - .11:ропать диаметральный зазор винтами 5; ак,,1 i i рнть пииты 5 гайками 6. удерживая при этом вин- от проворачивания ключей. Гайки должны быть затя- с одинаковым усилием; аш; п'ить пробки 7. . I ,лпровамня подшипников шпиндель должен вра- я ( I.обидно. )(.i 1 ii|.<,капии» нижних вкладышей следует прибегать и'случае крайней необходимости, когда ось шпинделя ал ;. 11.1 направлению стола в вертикальной плоскости, ас отклонений от допустимого (см. Свидетельство о при- поглслователыюсть регулирования нижних вкладышей ЖС. как в верхних. ле регулирования следует проверить параллельность [ела направлению перемещения стола. 'улнронание упорного подшипника шпинделя шлифоваль- 1бкп (см, рис. 7). улировапис должно производиться также после обкатки и выполняться быстро, до ее охлаждения, ядо.ч работы по регулировке: :ня'п, крышку шлифовальной бабки вместе с механизмом рчных подач п приспособлением для внутреннего шли- ии. IpoiiepiiTi, осевой зазор в упорном подшипнике, который и быть в пределах 0,020—0,025 мм. )'П1\гтить контргайку п корончатую гайку 4. • JP' гулмровать,зазор и затянуть контргайку, стаиовпть крышку шлифовальной бабки с механизмом |чны.\ подач и приспособлением для внутреннего шли- 151 • ,(1»и лом следует прокручивать маховик механизма 41",!х подач, чтобы совпали шлицы втулки и вала меха- РЫстрого подвода. лированпе упорного подшипника следует приурочить рту станка. Улировапие подшипников шпинделя передней бабки Iе- У и 11).
для Bbiuujjnn к0Нусные шейки шхшндеЛя f L произведите дальнейшую сборку станка в порядке ''"^"^ж^ДИИ^Гпнутр.п.шх к.^ецуж^^^ИртзПорке. Для выборки зазора в подшипниках их ш,утренмЙ^И лютея гайками на конусные шейки шпинде^ Ч эужный диаметр внутренних колец Увеличив^' >егулировке переднего подшипника снимается?! ;й стенке бабки и подшипник поджимается г г1 ежания чрезмерной затяжки при этом следу рачивать шпиндель. Гайка стопорится винтом, kotodi J ,Msrci^M m'«а) отключить станок от электросети ^шиг.тить станок и вытереть его Для •• ослаблять при регулировке. _____ Задний подшипник регулируется гайкой 10. Поло! упорной втулки заднего подшипника регулируется rgj$j| Регулирование осевого натяга в узле винт-гайка ‘II (рис. 18, 19). Регулирование осевого натяга в гайке производится I воде-изготовителе и расчитано на продолжительное вйй сплуатации станка. К нему надо прибегать только да будет установлено, что плохое качество шлифования звано уменьшением осевого натяга в данном узле. ■ Регулирование осевого натяга производить в порядке: ^ ..а) выкрутите пробку 13 и удалите штыри 14 и npvwJ б) отпустите винт 15, фиксирующий корпус- 1 в) отпустите два винта 12; ’ Особенности разборки и сборки станков при ремонте lepei разборкой станка необходимо: ■ч отключить станок от электросети: I вычистить станок и вытереть его насухо; |з) выпустить масло из подшипниковых камер шпинделя Шквальной бабки. , Разборка и сборка столов выполняется в следующей после- И&елыюсти: Т-снять переднюю и заднюю бабки с верхнего стола станка; [-снять прижимы, которыми закрепляется верхний стол; ’ ^вывинтить пробку, закрывающую ось поворота стола и Ьиитить из оси коническую резьбовую пробку; В-вращая винт поворота верхнего стола, вывести его *из |еплеп'ия с гайкой, после чего верхний стол может быть Щ краном. Поднимать его следует вертикально, чтобы не 1редить подшипник, относительно которого он поворачи- ртся; Щ-сиять щитки ограждения направляющих станины, закреп- (нные на торцах нижнего стола. Отвинтить гайки крепления г снимите с направляющих шлифовальную бабку вм:теныые па Т01щах аики крепления „Iт:'ч гпш „пнлош*»'»»» цилиндра гидравлического перемещения стола. Штоки механизмом поперечных подач, при этом шлифовальная должна находиться в любом крайнем положении отара но винта; д) отвинтите винты передней опоры 1 ходового вш® е) отвинтите винты, крепящие цилиндр 7 и снимите низм из подкладной плиты; ж) отвинтите гайку 2; з) на винт наденьте технологическую втулку 17, отвращения выпадания шариков из полугаек при СВЙЙЯН с винта; - »п1Г5И..5 -1? ^ СВ1|нтите на технологическую втулку] Удовлетворительным считается натяг, при котороЩ, винта происходит от усилия около 1 кге на плече 1&и к) произведите сборку механизма быстрого подвода) шдке, обратном разборке- рядке, • ось ви11тГбылГеПамлТр?к» В ПодклаДной плите так, I УСК 0,01 мм на Длине 500 мПГзматнческой направо] (станке мод. ЗУ 131 закреплены на кронштейнах нижнего ■а, а на станке мод. ЗУ142—на кронштейнах станины. Еле этого нижний стол может быть свободно снят с направ- Вщих станины. При установке чижнего стола на направляющие - станины, Вует осторожно ввести в зацепление шестерню механизма чного перемещении стола с рейкой, медленно поворачивая ■овик ручного перемещения стола. Не соблюдая эту пред- ррожность. можно согнуть вал механизма ручного переме¬ нил стола или повредить зубья шестерни и рейки. При раз- Ьке и сборке столов не допускать повреждения направляю- 1х стола и станины, влияющих на точность станка. [Порядок снятия шлифовальной бабки и механизма быстро- тподвода описан в указаниях — в узле винта-гайка качения. ДЩПри разборке других составных частей станка следует роводствоваться рисунками этих составных частей, приве- Шымн в настоящем руководстве. Д--хема расположения подшипников (рис. 37). ^еречепь подшипников качения (табл. 11 и 12). ™ ЗУбьЯ1ш втулки 3*ЯатЙ. яА _ _ навинтите гайки на винт ^ на °Динаковое число^зу<^подвода описан в указаниях по регулировке осевого натя-
Перечень подшипников качении станка мод. 3yiQj Ihoctii I Подшипник 4&1207 /tZ&7 ГОСТ 5720—51 О Подшипник 8111 ГОСТ 6874—51 О Подшипник 60206 ГОСТ 7242 — 70 О \/ Подшипник 3182116 * ГОСТ 7634 —56 1 Подшипник 1000822 ' ГОСТ 8338—57 6 Подшипник 3182114 ГОСТ 7334 - 56 А Подшипник 1207 ГОСТ 5720 -51 О Подшипник 50205 ГОСТ 8338-57 Подшипник 209 ГОСТ 8338 - г,7 Подшипник 108 ГОСТ 8338-57 Подшипник 211 ГОСТ 8338 -57 Подшипник 3820-1 ГОСТ 7872 56 Подшипник 1000900 IOCT 8338- 57 Подшипник 1000915 ГОСТ 8338 - 57 Подшипник 202 ГОСТ 8338-57 Подшипник 36209 ГОСТ 83J— 62 Ро^'Г-Й205 4 Подшипник 1гм iyv-т . Подшипник Moot./-1 ^ 57 Г. ГОСТ 8338-37 22 ЯДДипяик loom»- г, гост 8348 Д*7 5 Подшипни- riA- 0 ■gHS »№Г0СТ «MS-S7 о ^"""''^«стаад-5, о Бабка п То же Uvx.-mimi ручипгя.ъЗШ :нг'-ния crcndU.»a „оЛ<М Л Приспособление дтя 9 1 ннутрьннего J шлифования O.J 1о же -* 22 Приспособление - для внутреннего шлифования 1Ж •«сханизм быстпотЯ ™Двода Уаанип . «5 У Г >•*£“ ,,‘№ 2Л i о i f. 14 L & 131 • полтинников СТ11НИН мод ;jvm2 Тявлш /го? _» л «1207 ■ 5720 - 5! Юлиик 8114 i 6874 . 54 jjihhk 60207 Ш7242 70 Шиик 3182120 1:7634 56 Ьпник 1000830 I 8338 57 Шанин 8)82118 17334 50 1207 Щ5720 -51 < 50205 Иша- 57 f 209 ГОСТ 8338—57 ГпАЗИ» ра "т,сп К 108 ГОСТ 8338 47 Шшик 1000900 Т 8338 57 Ш338 -57 Б ™ст 83.78 -82 ‘ ,0в ГОСТ 8338-57 Станина Мех м ручного '“■ремещония стола То же Меадя Приспособлинии для внутреннего шлифования 18 19 9 Ю Механизм быстро- _ го "одиод:, и отвода 11
Наименование I Класс (точности Куда I ВХОДИТ 1 Поз Л С.'' РИС.' Л7 Подшипник 1000922 ГОСТ 8338 — 57 6 То же ■ 16 25 Подшипник 8122 ГОСТ 6871- 54 5 * Подшипник 1000095 Лодшнпник 8105 ГОСТ 6874 — 54 Подшипник 205 ГОСТ 8338 — 57 Подшипник 10 1 ГОСТ 8338 — 57 Механизм для Гшшнснровки шлифовальных кругов
ПАСПОРТ ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ 43
i4.n.,m’.v........ M » * '••литшчи-тин га«даv;r m ••,vt•• MVini MvuiiM Mvuia ny>ii'j»t| uy i u nv\ км» \\\\ w\ 1КЯГ 0ТЛШ1Н ' II Cl1»>•'!1.1 II.' mm; IIOIIMi'tll.lllllll ХОД 14 »*,'»«* ll|4l IH'pi'ICIIOMO llllll уп.фпми, M .M I 'yill.H' 1И’|Н'М1!1Ц«Ч|И1' .m ОДНИ «*0.1|1.«г ЛЫМЦЩЩ!, мм. Гц.цщ. и. тч,,,М«чК"1И1н . nvi.i .и1 im«|HI У И> |(Н)() I 1000 I 100 I 1.(1 ЩМ.ТНИ II-,ы „VH-И К Ш.'ШФОП \ 11.11 Ml да.. ШЧНЧИНЧЖЧКИПК Д 111 UIIVTI'KIIIIKI'O Ill’ll >*I*t *ll\ 111111 11II IУНЛ uoo UA 100 UrtO ил J00 m nv I И I JOOO -
Основные данные 1У131 ЗУ 131В ЗУ 132 ЗУ1Э2ВЗУ142 ЗУ142В ЗУ14Э ЗУ144 Число оборотов шпинделя II мни. МЕХАНИЗМ ПОПЕРЕЧНЫХ ПОДАЧ Величина хода шлифовальной бабки по пикту, мм. Величина быстрого подвода шлифоваль¬ ной бабки ог гидропривода, мм. < Время быстрого подвода шлнфоиальиой бабки, сек. Лодача за один оборот маховика, мм. Цена деления лимба поперечной пода¬ чи на диаметр изделия, мм. Периодическая подача шлифовальной бабки (при реверсах стола) мм. Цена деления лимба тонкой подачи, мм. Скорость быстрого установочного пере .метения шлифовальной бабки, мм/мин. БАБКА ПЕРЕДНЯЯ Количество скоростей вращения изде¬ лия Пределы чисел оборотов изделия в мни. Размеры центра (ГОСТ 13214—67) Бесступенчатое регулирование 40...400 КМ4 Бесступентаое регулирование 30...300 НМ5 ГАБАРИТЫ И ВЕС Габариты станка (при крайнем поло¬ жении движущихся частей) мм длина ширина высота Масса станка (с электрооборудованием, гидростанцией, установкой охлаждения и приспособлениями) кге Посадочные и присоединительные мес¬ та (рис. 38 и 39) Установка станка (рис. 40. 41. 42. 43 и 44) МЕХАНИКА СТАНКА а) механика главного движения (табл. 13); б) механика подач (табл. 14). 5620 2585 6200 6250 6700 6750 5900 2585 1982 7530 7600 I 8650 10000
МЕХАНИКА СТАНКА Механика г.' •данного движения Модель ЗУ131 Шлифование наружное два». 130 диам- 168 1112 диам. 130 диам. 145 600 450 диам. 180 диам. Шлифовальное внутреннее 16900 32 28,3 Модель ЗУ 142 Шлифование ваутреннеЯ диам. 109 диам. 147 1111 600 диам. 109 Диам. 128 1285 525 Шлифование внутреннее диам. 180 диам. 30 16980 32 диам. 155 диам. 65 6550 80 35 35 28.3 26.9 Способ р( ш/L. Ь-С' МЕХАНИКА ПОДАЧ Обороты и мощность на шпинделе передней бабки ] ТаблЯД •Мощность на шпинде Способ регуя1[ро.ання | товС'щ„н^деля (изделия, об мин по и а иболЗ но приводу, слабому - I звену ! Модель ЗУ 131 0.85
Продолжение табл. 1Л т .Мощность на шппнде- | Число оборо- ле. квт. 1по наиболее Примечание 1 обмин. по приводу I слабому 1 звену. | Модель ЗУ 142 ^ступенчатое 300...30 1.3 Поперечная подача круга НИ'-' 1 J 3 ■I 5 1 6 7 .8 9 10 0.0025 V.uuyo 0.0125 0 0175 0.0225 Продольные подачи стола об регулирования Скорость перемещения стола м/мин. г Бесступенчатое 0.05—5.0 от гидравлики 49
ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ГИД РОСИСТЕщД Основные данные _^1олел1Гд Тид насоса гидросистемы 12Г12-23А Производительность насоса, л/мин 12/25 j Давление масла в системе привод.. Давление масла в сйстеме привода сто :.. .тс/с.ч3 12 j I Марка масла гидросистемы Типы фильтров гидросистемы Номинальная тонкость фильтрации, мк.м ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА СИСТЕМЫ РМдД nfn.pKa масла системы смазки подшипников шпинделя шлифовальной бабки Тип шестеренчатого насоса в* 1-,подшипников Производительность насоса, л «ш адТ Тип фильтра сетчатого Тип фильтра тонкой очистки Ноыншльная тонкость фильтрации ми Мариа масла системы счазнн направляющих ■В*е^^а;1ВД)с станины
ЛНИЧЕСКЛЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ Основные данные • Модель -1^' о электродвигателей (с электронасосом) I привода Вьного круга Лотов, в мин ■родвнгателя приспособления Ь; шлифования в в .мин нгатсля гидронасоса * И А02-42-4С1, Ml 01 — 5.5' 1450 ПС-53 А-С1 0.75 2200 А02-51-4С1 М101 7.5 1450 ПБС 32В 1.5 2200 АОЛ2-12-2С1.МЗО! леля перегона ноГ< бабки А02 31-6-С1 М302 ЛЛ. 950 1.1 2830 Л02-32-6-С1 М302 ' 2.2 950 I ■ротов. в мин ттельноеть, л/мин Готгателя смазки шпинделя круга fcoTOB. В мин ТЕГ™* смазки маправляющнх стола . тов. В мин родвнгателя .магнитного квт >Т08. в мин В мин ЛОЛ 12 4.М361 0.18 1400 ПА45 0.15 2800 45 ДП21-4 0.27 1450 АОЛО12-4. М362 0.08 1390 АОЛ11 4.МЭ62 0.15 1400 ФТ-012 2.М362 0Л2 2800 ЗУ 112 В АОЛ1//-4.М362 0.12 / 1400/ч 51
Завод «Гидропривод» IМЛСЛОРЛСПРЕДЕЛИТЕЛИ РЕГУЛИРУЕМЫЕ типа С32-4J РУКОИОДСЛ НО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ 11)74
Иг,-'у;- f ко содержит незначительных кем ’>• :!иодом-и';готовителс'м пос ц1ия настони!,i'ii иистиукг'.п-к ю -печать, Ле поЦ
, Иазначсние и область применения Н .н прсцелители регулируемые типа С32-4 пред- ■^аслиР1 т,||П,п,:тнаиия в централизованных системах Ж"1,1 ;1ЛЯ ,1 тугих машин. Маслораспределптель рас- I"1",",",1,1.!, Ill чда.то по точкам смазки. 1ГлГптешн- "ЧН-Л маслораспределителем 0,5 кгс/смК IГП IИГ' uviimvin регулируемые выпускаются Жрммепо..: <32-М (2 отвода), С32-42 (4 отвода), ■япб отводов). ПраГючеи жидкостью является чистое минеральное мас- Цтью от 17 до 118 сст. 2. Техническая характеристика I Основные технические данные маслораспределителеП К32-1 при работе на чистом минеральном масле вяз- 1175—85 сст указаны в таблице. Таблица Наименование параметра Типоразмеры' ое давление перед мас- дителем, кгс/см* —н стабильный расход ЬЬ/Д"« °Т1ЮД "Р" Давлении If/™*. емуМ1Ш ИРТВОДОВ В трубы для подвода масла, трубок ДЛя отиода масла, fe кг год |2 ( ~ |11Ь| па"рЦГ, га^а1)|1Т|,ые и присоединительные размеры С32-41 С32-42 С32-43 0,5 0,5 0,5 30 30 30 2 •1 fi 8X1 8x1 8X1 4X0,5 4X0,5 4X0,5 0,9 1.6 2,3 2 2 2 3
i. МОНТАЖ, ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И ЭКСПЛУАТАЦИЯ Маслораспределителн устанавливаются в вертикаи>- юженнн выше уровня точек смазки и крепятся к обра- )н плоскости посредством четырех винтов М5. Перед маслораспределителем необходимо установить «ранительиьш клапан, Ы. настроенный на давление резьбовые соединения должны быть герметичны. 51Юд uitvmK0M УАалить картонные заглушки, устаиов- • ера в отверстиях подвода и отвода масла. , к 6' К0НСЕ»>ВАЦИЯ и ХРАНЕНИЕ |ГЦ0СТу"13168—69Р3спределIITejieil должна соответ- чодвергаются все металлические поверх- Ие КОНСТРУКЦИИ :■ 1*"ИСА „з корпуса / <Р»С (^91-Го> .дрод'ли11'-";о,то»ое "“"соединение 4 ,-гип‘)1';|111,1 -гели 3, кони местам смазкн. "идиви' L" ре"вЫ"соеаияениеНОм а^ора,спЬре”1ли- Г£„«|,» "т“олов„„„ с уплотнительнон проклад- к- У f ■ 4. ГРАИСПОРТИРОВКА пораспределптели типа С32-4 ° шых ящиках, выполненных по ГОСТу 2УУ1— W.
ности (обработанные и необработанные) верхшктей. имеющих лакокрасочные Л***. I j 6.3. Консервация наружных поверхностей ли теля производится консервацнонной СмГ, Mac-iob> I ГОСТ 1238-6(3. 33к°й Hr Ж 6.4. Консервация внутренних поверхностей Г минеральными^ маслами добавлением 5 lO%^0l!3:' J ,РКт поставки Наяменоваю* Кол-во комплек¬ тов »а изделие размер Примечание АКОР-1 ГОСТ 15171—70. 6.5. Изделия обертываются в парафинированц,., . ГОСТ 9569- 65. к 6.6. М а сл ор а с г 11 > е д ел и тел и необходимо хранить ■ проветриваемом помещении при температуре окру*аЗ воздуха от 0 до +30°С и относительной влажности не 7. ГАРАНТИЯ ЗАВОДА 7.1. Завод обязуется в течение ^18 месяцев гарантии срока работы маслораспределителей при номинальных пГ метрах безвозмездно заменять или ремонтировать выя шин из строя маелораспределитель при условии соблюл потребителем правил по транспортированию, хранению,уг новке и эксплуатации. 7.2. Начало гарантийного срока исчисляется со дня г,I маслораснределнтеля в эксплуатацию, но не позднеебхй пев для действующих и 9 месяцев для вновь строяшй пре триятнн с момента получения маслораспредел1пе.'=| складе завода-пзготовителя. комплект я Входя в мпелораспре- донмо^ь масл делителя. ,^р*пР«мигеЛ1 Twm„c«a* яокумея- таиня: сдетмьство О при- еике Свидетельство о кон¬ сервации Руководство по экс¬ плуатации СВИДЕТЕЛЬСТВО О ПРИЕМКЕ Маелораспределитель регулируемый С 32-4 некой Mb ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ В РАБОТЕ j СПОСОБЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ Параметры Требуется по ТУ Неисправность НМРГОИМ. ц™, «асла 0Да Причины неисправности 1 Заклинивание лроссе- ^иьное давление перед масло- чиелем, кге/см* Г®*ии расход через один от- |«явлении 0,Б кгс/см-, см'/мчн. 0,5 30 Результат проверки 0S Загрязнашос^; Вывернуть^ промыть Г и ВНОВЬ (- . у, дроссели. П1*^ - по проверив клапана, 1ип\С11°Ва-11ИИ РезУ-'|Ьтата проверки маелораспределитель км'/"1'11 С0°тветствует техническим условиям и признан Гк эксплуатации. ' , . признан
Вэыггзсгзз;:*?. 1213У75 (!i5&—5J.
СЕПАРАТОРЫ магнитные см типа Паспорт
Сепараторы магнитные типа СМ предназначены Да***, ческой очистки охлаждающих жидкостей от мелкаЯЕ частичек в смеси с абразивными или другими Ьемягнкт, частичками. _ Применение магнитного сепаратора даст возможность i С«паратор сить чисгот. браб'-тки пор.' :хности ..сталей, многократнощ зовать охлаждающие жидкости шлифовальных, яти и других доводочных станков, рабочим инструмент коя является абразивный материал, освободить рабочих от опер по очистке отстойников от грязи. Сепараторы ке рассчитаны для работы в среде, содер] едкие газы, пары или растворы едких веществ в концс.нтраа разрушающих металлы и изоляцию; во взрывоопасной сред* температуре окружающей среды ниже плюс 10°С и выше 55'С; в условиях тряски, вибраций и ударов. читных и нещаг!!?* *°лжны Р лРсд^»ращ2!^хчаспте~?1ь очищеиы °* аЛпгошлч, тнческий ** J СЛИ1ЧЬИи, р«Чад’*е" "Р“МЮ5«ТЬС« по ru.KV стайка устаммаиои щ ofejn- v.jaKoe «м. дГ;очистка сепаратора m т ПРОЯЗВОШПЬСЯ К tat шип ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА Сепараторы отделяют частички объемом до 3 мм3 такзх терий.гов; сталей ^кроме немагнитных) ; чугунов (кроме некзг ных); других магнитных металлов; смеси магнитных часп с немагнитными при соотношении масс г и“ я а* степень очистки охлаждающих жидкостей: нормальной Щ ■ ии (эмульсол, растворенный в воде), содовой воды минеру ■ 'ел г вязкостью от I до 74 сСт, керосина, раствор минеру: .. ^еросином — при температуре жидкости от 5 Л" " менее 90 %. нронзводительности сепараторы разделяются на бЛСДУ*1 типоразмеры, указанные в таблице. - СМ2МА пристроенное СМЗМА 1 то Ж( -кая проичводитсльиость лля охлаждающей жидкости типа ’Нормальная эмульсия», л/иии СВИДЕТЕЛЬСТВО О ПРИЕМКЕ магнитный СМ /? ^ответствует техническим условия» и призиаи сплуатации. ; Цй?.Ш5 от к СВИДЕТЕЛЬСТВО О КОНСЕРВАЦИИ Сепаратор магнитный СМ гм заводской номер /Ш подвергнут на заводе-изготовителе консервации. Дата консервации * < ЩН/ц 'ок консервации —^£месяца_ Консервацию произвел _ Изделие после консервации "Рииял _ ^Z?>
II Л I II Л <1 I II И I! К'„ШИНЫ il|i<-410 illJKIi-lli.i И I'tuiCitijni1 il и пропуска H„, ».1« "»*И •**'« fHOM ii/i/iciimh /инаснич ini hko/u‘. К (интим ixif'/onuoi n;i Miffiffwi/II.IIMX млrvi;i ч: ''ТувЛицм,,. „„„„„„mi. kk.i и itiiniiiiiim Ш1ИЖН1 ii2 «им» от In“ /j<i I ,i(r<: <• in ИЮ-M иония,1Л|,„„Г" .[.II.H.Iрлпии Ift мим Дмпх-иютт ||||Лтя клвпимои ни щш iii.iv „к -..'IX. имеющих гит i„i пчмг.|„ ки.ц-пии и кином/ти.тни, .и III до 21.'IcOr. II ХНИЧК.КЛЯ ХЛРЛКП.РИМИКЛ Пнимеионяпне ПЯрЯММрО I НоминнльнмА расход, л/мин 'I Номииалмюе дно л си ии, кег/см'1 ! Пяимеммнге двменив, hsi'Iim1' 4 Уелоиный проход Ду, лл 6. Утки имела но кляняну, гмЧмин « Мясе#,*/ 7, I «бяригНмс ряямерм, мм , <>(«1 Жимение И ГМ 'Л 1C КОМПЛЕКТ 1КНЛЛИКИ Няииеиояяние Клиник обратный Кол 1,н/, (М «до К/мякл 01201ft ЙГ» Кол».н/> <й«) (г/', :-/) 11<н ((//pi и ИН< (|,укнпя I W/llltl* / и ,|, ||/)у)(, I 'Н11ЯИ ' умеренный еЛИМЯТ III ,1 'Л I HIM И Li ' •"I"1"".'Il IIIr,I., "'"""Ilto.ii.i,,,,., ' и Щ’ИИИИП I'M.OIU A J. '>• iibiim.li' (яЛяриmur и h|ih>шпшштч.пш- рншчрм I'n ширм И I. II 2 2 2 'hi ' j£ ii оя m 'III ■Я an и м Itl'l I'Ml M m v, 19 ■ I# пруямш «я*»»» 1 : <IUHIЙ nil IHIf/фИ'К ГКОЙ HHIIfl'14 " "I'M /' 'I ‘ • iimiii111, nritvpi m J, »|»И/ЮДШ/МЯ"» *••<"»*«* I > ' Л'миля Ilfty/KMMy '-Ним чйШ1?ЧН,,:,‘‘‘ И "I1"'"'1 ' Л”, мш'лн н «лият» ••ЯШИ? ' ' ■!;. „'.il |.г ■ • числи » «Пратт пм|'««-"“"“ л“
ИНСТРУКЦИЯ ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ И ЭКСПЛУАТАЦИИ ГИДРОПАНЕЛЕЙ РЕВЕРСА ТИПА Г34-1
НАЗНАЧЕНИЕ пг верса типа Г34-1 предназначены для ревер- паь";..'; /останова столов шлифовальных станков. иЯ’ П; - реверса могут применяться также и в дру- ■‘C"V | соответствии технической характеристики gyHpaCo:i: ги;:роианелей предъявляемым требованиям. ИСПОЛНЕНИЕ •панели реверса типа Г34-1 имеют следующие испол- [ П о условному проходу: '{'■'Л-'-2—условный проход 10 (3/8"); Г34-14— . . 20 (3/4"). .По г: а р о с х е м а м — в соответствии с табл. 1. 3
И р о д о II Ml I ,11 л ,|||>»11Л«11НП ||>ГМ11111111Н0||1!Ы/1 I ручным yilp/IH лрнигм I, IМ II ру.»К<1 ' ( ion г еохрл- немцем я л иле МНИ И ПОЛОСТЯХ ннлшмря >|, f'яflora ЦиухшмнцнонныМ i ручным унряи- ленном I. Работа И, ( ЮН Полости пн * мм фп pa | (о лены. Длило- мир подиодит • 1'Ч к 1Н1НСЛИ «•ролтщ (а, 11олоетн "."ЛНПлрп соединены между со* C'oli. Мыход и I дроссслм ГКО|ОСТИ столп пере¬ крыт ".!! "“Nn? С‘*ЛИ„. < ЛМНим Полости пи 1'я 1‘Of Дни, сливом, |](|, мерекры! II Ч1111Ч1Ч KAS1 ХАРАКТЕРИСТИКА Гидронииоли репером ГЛ1-1 имеют (i типорплмеров. i Осш.чшыо 1г\11ичоск1К' данные гидропанелей реверса рпбото mi чипом минеральном маелстурбинное 22, ГОСТ 32; и rcMiicpnvypi* Н>; | .>о V. нрниедени в табл. 2, габарн рпамеры и ш'с и гнОд, .1. Т а 6.in и П род 0 л ж е н и е таблицы 2 ПанменопаПио Ед. Типоразмер гидро- панелн ИЭИ. 134-12 Г34-Ц l.iii,inмй угол поворота иалмка управ- град. ол1.пш11 ус(,л попорота наликЗ упраи- 50 8 iui.iii.il мii расход п механизмах и мо- л] мин 3 ■ н'чнмал I U'Ttpfw Гшюрммер гидропанелн Г34-12 IV Г34-12 Г34-И II ПИ-11 III Г31-М IV Г34-М ■llpii М1МГ ММ 169 177 254 254 262 254 lit.' 100 НИ) 116 116 116 1.16 142 188 1Ы) 205 215 7 10,5 14 23,5 29,2 30,6 30,6 , 1 ммоская характеристика гидропанелей /Г, III. IV испол- »■"/: 'мжиа соответствовать данным табл. 2. 1 -'1'н давления при расходе, соответствующем пропуск- oi ,пости, для указанных исполнений гидропанелей при е >' • он пн стопового золотника в положение „Работа* мо- г : ать величины, указанные в п. 4 табл. 2, не более I ! кгс/см [ он не разгрузки для гидропанелей II и III исполнений IT ,v 'включении стонового золотника в соответствующее ню должно быть не более 1,5 кгссм-. отделении потока управления от основного потока " i0 и, допускают работу при даатенни в основном по- о ">0 к;с см:- Давление управления не должно превы-
•ц-u sn; Таблица 4 Исполнение IV Г34—12 К дросселю скорости стола I Блокировка Подвод ручного давления перемеще¬ ния стола | Размер отв. или кольца Г34—14 Исполнение Н1-16Х12-2, ГОСТ 9833- 61 III Г34—14 IV Г34- 14 Разм- отк- I или кольца Н1-16> 12-2, ГОСТ 9ЯЗЗ 61 Подвод к полостям гидроцилиндра Дополни- I тельное от-1 верстне для подвода Дополи и- \ тельиое от-1 Подвод \е для \ давления подвода H1-16XI2-2, ГОСТ 9833 - 61 Н1-16Х12-2, ГОСТ 9833 — 61 111-12x8-2. щим при реверсе К дросселю скорости стола Подвод давления Блокировка ручного перемещения стола Подводы к полостям гидроцилиндра Дополните.п.- Не ИС- отверстнс пользу- » подвода Подвод I давления Н1-25Х20-2, ГОСТ 9833- Из дрос- селя ско- | рости стола Не ис- пользу- к гг — - ■■■■ —мь. К мехпм!г1ма%Грпбг^агоТцчмп^Т1\1епср?7 \ Г Опт” VII Слив управления Н1-16Х 1--2, ГОСТ 9833- 61 Слив управления Н1-20Х16-2, ГОСТ 9833- 61 Vlll I В проточку давления К 1/4“ В проточку давления К 1/2" К 1/8" IX В проточку подвода полостям гилроиилинд- ра К 1/8" В проточку подвода к полостям гидроцилиндра X К золотнику вывода стола за упоры Н1-16Х12-2, ГОСТ 9833 — G1 К золотнику вывода стола за упоры Н1-25Х20-2, ГОСТ 9833— 61 XI К золотнику управле¬ ния выводом стола К 1/8" К золотнику управления выводом стола К 1/4* XII - iSss. Упран- стопо- ЛОТНЙ- Дренаж | Слив 111-16x12-2. ГОСТ ЯШ- 61
ГЛЬЛГН I m»u. (Viiohiimc I.М Л • rnue II присоединительные Ii;l)l(VI(.,i |)cn('jn-.-t приведены на рис. 1, 2, 3 4 ■ °. 6. ‘1Ц
-А» Рис. 2. Гидропанель Г34-14.
г.Ш - в'_ г Гжщошакш П. Г'Я-12. •8т -р г Я, 9 ¥> щ к I ▲ ■ ' а X Те. гадь III ГМ-14 ‘ % * %г Пз Л » I» <5 V ■7^—~ ♦ в» : - £г: 6 гмрДО*** ■ “7
гг присоединительных ота« ВеРСтиц 22 2f F9 9Zi7rf п U** й , роюшеш:;: ;ескпя схе1)а ппропанели реверс* rlf На Disc - 0ПИСАНИЕ КОНСТРУКЦИИ панели реверса типа^Ги1!3 ГрДР0К11нематяческая схема^ корпуса /, ,Р“отою« tl ГндР°панель реверса сост»* и Р°“ ^““Вдаются реверсивный эа*^ Назначение и размеры ле(1 указаны в табл. 4. А
управления 3 и валик-шестерня 4. В ill ; 6 РаЛ“е„Г?“ ^сели регулирования п»у ш при реверсах 7 \\ 8, дроссели регулирования план- юна .9 II 10, обратные клапаны 11,12 13 Н л; которые удерживают от осевого перемещен,,! л., размещенные во внутренних расточках с овен" „ {плотника 3. Торцы плунжеров 16 „ поверхности „Тут £»• 1’.’С™чек в золотнике 3 образуют внутренние камеры „ /V. соединенные сверлениями с наружными проточками 10 '>• Втулки /-5, плунжеры 16 и внутренние полости 17 и 18 ■дмишачены для осуществления дополнительного перемещс- золотннка 3 при его проходе через среднюю точку. Млело иод давлением из магистрали .Подвод* через про- ки корпуса?/ и реверсивного золотника 2 подводится к прн- l-|ц|,.]()сти гидродилиндра 20. Масло из левой полости гидро- •in. | p;i вытесняется через проточки корпуса /, реверсивного липка 2 и проход, образуемый правым конусом золотника рамен и я 3 и расточкой корпуса /, через дроссели регулн- шия скорости стола (на рисунке не показаны) в бак. Стол 19 движется влево до тех пор, пока правый упор не начнет воздействовать на рычаг 21 и через валик- ес: пю 4 на золотник управления 3. П лотник управления 3 перемещается влево |и правым in;, л постепенно прикрывает выход масла из левой поло- н гилиндра 20. Происходит плавное торможение стола. В') время всего хода стола влево, включая путь тормо- ен: масло под давлением подводится под левый торец зо- циика 2 и в камеру 17, а правый торец золотника 2 и ка- гра 1Н соединены со сливом; реверсивный золотник 2 и зо¬ ли vправления 3 удерживаются в правом положении. При or процессе торможения через валик-шестерню 4 обес- :ч„ .,;сРя ПОДЖИМ рычага управления 21 к упору управле- конце пути торможения стол 19 через рычаг 21и J шестерню 4 переводит золотник управления Я через ;".Р"“ие камера 18 соединяется с давлением, а ка- е_ положепве. Р с0,дается усилие, осуществля £ дшюлнительное перемещение золотника управления 3 ' f""™ иешо с" этим д a w е н и е”1 у п р а в л е н и я подводится пол р!, ^"т°0ВрРец золотника 2, а полость под левый торцом этого
г : со гхгжж. -*:•* ; жляин* 2 » три Д : 'rksszt дззкгае Ш от тодо* :.::глт- т.>:~ _ гзгзш:»гг^ |Шг*э®£ з; 532ШВКШГ ^ сре. -;-Г С-ХХК - .'■»• м ■ ■JI С ■ »ц "!гп V -:-. ;;<::1Г»1ИЖС1 :*sroaal г 2--.-. - -гияат '" ' : ~- - У^а | ; - - - \ . - -. : . гзм 2£ие :а:< л- т;г ~'~za u-is*. .л* зесечеггзг»^: '.-.’лълеявт % 3 жтж г—t г.гл -г' sex-r' гтг£ шз к-ссг^ зветежшг ; -'гяглхаэ. без :^тч"х- -т.ег 'лехжоп г-.-тгт ;■: -'/тззж. Щ ■.: жэсякШ rrj2eZZ.Z3&ZtiBtm 2ГГТЖХ2 Д| г Г 'г гкзе . -. . гаеж$ ! *х-с.*з х*^ё^вС2йййЯяЯ - гЛ??J '-яжяъ з ‘ 2егзвйыи| зспх* «-ТЛЯЙЗГ! аяява/м -— -" '-!аьг* - 'М*еЯ „£«22 SS-^^T1 ъ- '/ji жздг твугигл & тмс :^ -* '■ъггтжяъ ' ■у.:-, у*, ъз&и* -х слаэй г : с v„ ' О'^хтжх г жтежз уежфл. ■ тс 'жэтягяг теетменхг. maeuzi j*> . ' ■. - (moeete* жштШф * щ ш пиши» i жыаайхл taax* п трт»*а: у,' •.'. • --тзяяии -, -*-. й* л^'/г-.ГУГ^ЖШ^ 22КЗЛ- Х?1 %»:«- ' . / ' jaauut*' V/ 5ЭЯ"- > - •''*« jxjseoaats^ здезе^зжкг ~ ' bj- JKSSC-'1?^ «ЯЬа -•• • » *** - “► VSS-> *>*?*“ 1 - 2. ■ иМГШ - ,«»ы» « “» «*»fS^xr. да-- ' -*3.222. g* —1******** -' -‘tit** a;*“ ^>2t2£i -
***■ * С“ шиа« пирошм реверса I • 3 *«F«Hcrti,T стаиа.*
р.тствуюоше устройства. Пэшт— ч панелей этого исоом-я^Я"""»»» гш» II Г34-1 к 'сновному ревотй^3 на ?iK- * . ■■-■динень: двухпоэиционныа«м I 34-1 к .сновно.у rxZSZ'"3 »*PHC.S. : :Не '■ ДвуХПОЗИЦИОННЫЛ* СТОТОлив «*»- управлением. При»шпиа?ь„“ •««*« с Ь -- панелей этого ис[.Олимпа по™! "«РМИИ ' *««*» столовый золотовТг™ ва ""с »• ■•»•—« гядросхема у е.-е;; этого исполнения приведена на рис. 9. { « положении стоповый золотник соединяет канал i1 с . лестями гг:л.роцилиндра и со сливным каналом . ...0.йет осуществлять ручное перемещение стада, з г »ить насос приволз стола в тех случаях. гогда Ч. - -.ё :ьный насос для питания кепи управления сто по- например з круглошлифовальных станках. Г ■ ~ — — -^Сяуг в ГИДросастемт ..таяка-
„.диоде ломеиия к кппалу XII сЯН |; |П1Р.п:гп111! Ill I .I'M 1ГОП011Ы11 золотник п,(. Р' '• Припишишлмшя схсмп пюпочения Панелей кия при «имена на рис. 10. ' STOro III J’a чручкн* ПОДПОД И полости цмлиилт. I , IIIIIOM. Г.. IIIIII l\ I .4 I I ПОПОНМП L.J- 10 «ИО'К-ИИЯ пиропами ■« г» " гидросистему ст - III Г.И-1 Ги """ '' 11 аолотпик дну», . . I ' 1 I гм.,,,, L ,, м 111 Н« ИОЛНОНИИ приведена ни рис, || ■■ ■•ыропатсму станка, I 1 < -|иь и•, ,,| ,,Г1исполнения, «И-'1»1'11 1 •■"||**»и;»иия скорости СТОЯЛ 1фи,|УСД I J лои" НОЛОСТЯПИШ Ч1" п'’ :"ЛИИ ИЗ дросселя ТИХ ; : • ' '•'•НОИ СТОЛП С СОХрННСНИеМ ' ""-'OCIH пил,;,, ц ... 1",||:»'>'»дить ПОДВОД под Д'"1'1''' стяыv’ "а"1>имер ,('м»< механизмам, устано*^*" станков «еха„,13Му деления тиЩ"1т li I XCU4 НКЛКСН'ИИИ I ШфоИДИРЛН |ЮИГ||Г4 IV Г‘Ч'1 II П1Д|Н)С1,СТ1'Му г глин л. ! 11 Mio;i давления н пепелI. осуществляется череп стоном/! р1 I И положении R Стон* пол под иереи/ч-тппеч, п но- ||||лн1|;|ро соединяются между собой и со слипом, что Р» осуществлять ручное перемещение столе, мапрвмер Р" <|.м шлифовальных станках. УКАЗАНИЯ IIO МОНТАЖУ И ИКСПЛУАГАЦИИ I 1 ' фопннель монтируется на иодианельной плите, и которо/1 Г ;,к и грубы. Это д«<1 возможность снимать и « т«инть и,оль без ралборки трубопровод*, /олотиик управлении |«
- -важной системой переключении ■ 'м >-лзмення гилропаиели . . "с *азать радиальных усялиа „?** “ ; -v он переключался свободно > ** :механизма персключевЦУ - ; . - при выключенном гидроприводе^^ ; л :;уегь проходные сечении, соотвртг - ;we;jw ve-uve'.мнительных отверстий. Уменьшв^И пускаются. "гvo* все трубные соединения должны обес »:лн;. зс герметичность во избежание течи масла j г г. ::.системе устанавливают манометр для Г.; - з vac .; механических примесей, воды к д идрхисгему в процессе te сбора ■ с-л; зтз-нн. г.'дпт к резкому ухудшению условий & г;_::г.:нс.:с-:. ' ;?.-:л:енн му :х износу, снижению ад*е*Г a; a :::... поэтому содеринм^Иэтих при ? i.acns с:; . чнзаетсч. Количество кеханичеспх месен = масле з процессе эксплуатации не должно превыз! | ■. 0о*« по весу, а воды 0.05*»: аисолыпий panq^P ccat; т.._. \:ч = не»', должен быть не более 0.025 ял. С - начслькон. уназан~:ц з ГОСТ 32—53, необходимо прОЮ его замен;. КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ 3 комплект поставки входят: 1. Гндропааель. в 1 - .г атац . :. о. Акт контрольных испытаний. j СВЕДЕНИЯ О ПАТЕНТНОЙ ЧИСТОТЕ 1 imr.te.af iii:;- т:-. 4-: Задают патентной ; V . :: ТГ- я. Австрия. Англ». кйг^“й в?и'г"‘ г lh’ фр‘ ■ а»«Ж Нз?вгг"«- ОДР. ПольтДЦГ Чехсу • - • • г лия. Финляндия, Франция. U о--'"' “невцари. Швеция. Югославия, Я»»*'-
OCF7Q*CtyCt4U£ СОе/гт£?6*Ьл
\ у «. -V 7 ;ф \ \ \ \ В £ • (г*- ‘л- 4 5 l; 'WiK' Ни& 0 :Ш\$НС ц ef'tCM -1 1 5D а 1 ♦ 1 Ч Эе \ <ц= м» »- -2 .-*Г. ■- —г Л "Л J 26, - о ‘СЛГ Рссгюлс^ке^ие /va6j*u<vex с сс/л&2*&',*& *rcS улра&*е —f v | ■■■ s? jjji* LfiSA^%S3Ll Зг>кг /43
,7- &OO~220ot'~*#f' & ti. ; ..ye ,з /S * **£? \2*?7 2*V7 \Ж*&Ь г*г& z~^fC p 3 M S' f 7 j%~- г*Ул ?*ss a*»?'- *?— л^^/кёт- .Т?830в£**т' s $ ~?sc j*= 'О -yj g~p О.Й D >э a .4fy jk£^m\v;*x<v p w W~5£Ki&T fp UfOnSfal9ff( О J r~f” 4 л F3 I i=dL. f-^O sr11 u A jv u _ - ^ 26 I <pZO V - 27 II P/68 n J ' ■ t-"4 wj|- VI V. A. & . Z*l; ±*-Q < 28 2*2, Z«VG 1 t T с a p Mj JZj т*з; z*/2 L Zbi/V 1 1 II _SS J js j £4 V-33 Z-'ffO; Z*8S; 2*/6 ou U*Z2P£ Л- fSOOr22Q oS/rttM.
А/- О. /6К&П: ntfto О, 'пин. rjzfVSotf/ зуЩ да рэ
Рис 7 £od/ 'xqr ил. № Aocrr, ^Зокым. Подл. ЛгЪ, ЗУГЗ/, ЗУ/Ч2 РЭ
вам* ?uf*t ЗШШ РЗ
тп Рис. /О £>q&<c7 передняя стонка jvo&. зугчг. I □ \ жз/, sum рэ г ' \ш1жтяшт л<#п. !гЙ2 ■.-
. 4
Jjbt&a за&яя станка' j под- ЗУГЗ!- ЗУ1Э1, зу/чг рз
ipWWMiW-11-1 ■
■ Рчс.Ц Неханизп поперечных подач ЗУ 131. ЗУ1Ч2РЭ
he. ts Мехам и norrepevH6/x nodat шз^зук \,b&\
'flue. п Приспособление Зля внутреннего нииро&ания Wn п fi лъдбкуп Mmi дсгга зу/з/; зу/чг рэ тЛшЛтшш '£№
J /ч 'г /3 Механизм бЫСГ77р020 ПОЭбодо flodncwfitfg зшзс гут
'^s/enq и регулиро&агния ёц?/л7~ гайки *ссгчениЯ / Рис. IS Пеханизп db/c/7jjoo2o лос?£одс/. //Эокуп Ло?п jy/З/, ЗУ/42 Р* fJ
Рис 20 Устройстёс для лодачи и owe тки oxjtcr/frdctfbufBO жидкости
Рис 2/. KuHerrarrruw сксгЯ схегтс* пегсгн**зг?су с?ля баланса,оо £ки шлс/фо£оль но го круге? hq хоЭ*/-
Рис. 22- f]pu5op /7ра6и/гбнбги откидной пя. зущ зуящт
Рис 24 flpuefop для npaSxa шлиу&о&албного /руге? /70 копуои./
"1 Б-6 А-А \\ - \\\ * !Ь, [1 В ft Рис. 26 Люнет открытый I зу/з/; зунг рэ
ft*- 27 . ЛюнеР7&окрь/ть/6
«JjresTewva? ф/ма 00 "v//<?jre/ ftfot/rt/ £Жлч/ yvri/dfoerr Ягу,,дч . ’-в*та Кг '&?6лч/ ;
, ( ^ }U V/.y ЭлЁмьцты цикли *шц: чо'} -loiJnontH, oofia '■'/ шпщ.щне/, г)(/сУо '!*; Л.’/,/// цц< ' V Ьуг.ги/Ю: п /H/ir.- iHU . 'Лу/./.«•, ныи orr/lc/fi : ' гтл/. // j,, / ///, ) • ?/ 5v 1 f 1 1 - 1 f >1 >■ ■i ib иггк* зш, sm2 рэ t
-2 G&'W 20(1) / сг зо Схема смазки принципиальная ЗУ/ЗГ Ш??-&0до2
Рис 33 Cx’etro' нала&ки станке* с?ля usj7u<pbofaH<j# крутого конусе? ё /?аг77ро#е,. ty/v. Лодл. ■ t ■ toes та* ■ ■ ЗУ/3/, ЗУ/Ч2 Р3( /ht<&
Puc ^SS Cxerro наладки станка &/?ft и/Л(/<ро£аная крутого конуса £ прис/госоЗ/гении.
Рис- 35 Cxencf /уала&ки гтан/сс/ для и/лифЬо&сгниМ коротких /ся*уго£ & цент/зек ЗЬ/З*, 3<У/*/2 РЗ лш£у,£оррр^
/пахф^во flodrt. jy/З/. ЗУ/Ч2 РЭ Модель cm-ко Д,Нп ЗУ131 зу/згв Рис 38. /cfcfapumbf рабочего пространств £а, посадочные, и присоедините ль - ные Зазы станка nod зу/з/-
б \6 поВернуто SJ uS.. V-;. Рис 41 Ус/ггонобка сяганхов мод* ЗУ/32, ЗУ/323* / ЭмKmpooL/KQcp, 2- /lov'Sodэлехтро^ 'epzi/u, » $^с/т>оно$ко О/лаусдения, A/- fudpocrzpеzorr/- &• *Vc^ю^ово^ные Л'/ШнбЯ) S- контур <}Ьундо»ен/по1 7-xortrriy/s осно&о^ицс/.
-. .т <5$о 6&i 1 [ • 6 Г 1ГЛ’_ t к К I I N , б I й! л? ! I Г1 N ч\:, 1-Л VM 1Л J /■\к 40 -Усгтюнобло с тан ко мех)- ЗУ/УЗ / :immpouJKatf\ 2 Подбое* v5 -Ус/*сгмо4*и oxJcfyccfeHuQ, М * /Ы^оОсгЦРФЪС? * , •г> Л'сш'рур ♦ 4tMгг\:г Ь S( ’\у-»«су*<-ч *■•■,*>’<■ т/ •*>* 7 Kotirvryfb OCHCSOниц CtWQHUrtfii' зущ лумг а? А«г т
Общие сведения об оборудовании.
Универсальные круглошлифовальные станки моделей 3У131, 3У131В, 3У132, 3У132В, 3У142, 3У142В, 3У143, 3У144 предназначены для наружного и внутреннего шлифования цилиндрических, конических, фасонных, а также плоских фланцевых поверхностей.
На станках обеспечивается шлифование: наружное – с автоматической подачей круга при реверсах стола или с ручной подачей; внутреннее – с ручной подачей.
Паспорт (руководство по эксплуатации) на Станок круглошлифовальный 3У131, 3У132, 3У142, 3У143, 3У144 скачать бесплатно в формате djvu:
Комментирование и размещение ссылок запрещено.
MODELS 1049/53, 1049/55 PRODUCTION GRINDING MACHINES
INSTALLATION AND OPERATING INSTRUCTIONS
А.А. JONES & SHIPMAN, LTD
NARBOROUGH ROAD SOUTH, LEICESTER, LE3 2LF, ENGLAND
1049/1053, 1049/55 — продукционные шлифовальные и круглошлифовальные станки фирмы Jones-Shipman (Джонс Шипман), Англия
Предназначены для прецизионного шлифования
Инструкция и техническая информация по обслуживанию узлов — Jones_Shipman_1049_53_Instruktia_uzlov.djvu (4.56 MB)
Инструкции по установке, обслуживанию и уходу
Схема гидравлической системы — Jones_Shipman1049_1055_schema.djvu (646.70 KB)
Какие-то схемы — jship_add.djvu (1.32 MB) и Jones_Shipman_1049_53_scheme.djvu (569.01 KB)
Модели Джонс Шипман Е только наружное шлифование ЕФ наружное и внутреннее ЕФТ наружное и внутреннее и с двойным поворотом шлифовальной бабки
Модель:1049Е 250 х450мм, 1051Е 250 х 685мм, 1052Е 250 х 1020мм, 1053Е 250 х 1520мм — круглошлифовальные станки с невращающимся центром бабки изделия. Бабки с вращающимся и невращающимися центрами, по особому заказу
Модель:1051EF 250 х 685мм, 1052EF 250 х 1020мм, 1053EF 250 х 1520мм — полууниверсальные круглошлифовальные станки и внутришлифовальные станки с бабкой изделия с вращающимся и невращающимся центром на поворотной базе
Модель: 1054 EFT 300 х 1020мм, 1055EFT 300 х 1520мм — полууниверсальные круглошлифовальные станки с поворотом шлифовальной бабки в двух плоскостях.
Спасибо Технику за мануал!
Назначение технического устройства.
Универсальные круглошлифовальные станки моделей 3У131, 3У131В, 3У132, 3У132В, 3У142, 3У142В, 3У143, 3У144 предназначены для наружного и внутреннего шлифования цилиндрических, конических, фасонных, а также плоских фланцевых поверхностей.
На станках обеспечивается шлифование:
— наружное – с автоматической подачей круга при реверсах стола или с ручной подачей;
— внутреннее – с ручной подачей.
Технические характеристики.
Наибольшие размеры устанавливаемого изделия, мм:
— диаметр – 280 (для моделей 3У131; 3У131В; 3У132; 3У132В); 400 (для моделей 3У142; 3У142В; 3У143; 3У144)
— длина – 700 (для модели 3У131); 1000 (для моделей 3У131В, 3У132, 3У132В, 3У142); 1400 (3У142В, 3У143); 2000 (для модели 3У144)
Наибольший диаметр шлифования при номинальном диаметре шлифовального куга, мм:
— в люнете — 60 (для моделей 3У131; 3У131В; 3У132; 3У132В); 80 (для моделей 3У142; 3У142В; 3У143; 3У144)
— без люнета — 280 (для моделей 3У131; 3У131В; 3У132; 3У132В); 400 (для моделей 3У142; 3У142В; 3У143; 3У144)
Наименьший диаметр шлифования при изношенном круге, мм — 0 (для моделей 3У131; 3У131В; 3У132; 3У132В); 50 (для моделей 3У142; 3У142В; 3У143; 3У144)
Наибольшая длина шлифования, мм:
— для модели 3У131, 3У131В – 700
— для модели 3У132, 3У132В, 3У142 – 1000
— для модели 3У142В, 3У143 – 1400
— для модели 3У144 – 2000
Высота центров, мм — 185 (для моделей 3У131; 3У131В; 3У132; 3У132В); 240 (для моделей 3У142; 3У142В; 3У143; 3У144)
Максимальный вес устанавливаемого изделия, кг — 55 (для моделей 3У131; 3У131В; 3У132; 3У132В); 200 (для моделей 3У142; 3У142В; 3У143; 3У144)
Габариты станка, мм:
длина — 5620 (для моделей 3У131; 3У131В; 3У132; 3У132В); 5900 (для моделей 3У142; 3У142В; 3У143); 6450 (для модели 3У144)
ширина — 2585
высота — 1982
Масса станка (с электрооборудованием, гидростанцией, установкой охлаждения и приспособлениями), кг:
— для модели 3У131– 6200
— для модели 3У131В– 6250
— для модели 3У132 – 6700
— для модели 3У132В – 6750
— для модели 3У142 – 7530
— для модели 3У142В – 7600
— для модели 3У143 – 8650
— для модели 3У144 – 10000
Руководство по эксплуатации, паспорт на Станок круглошлифовальный 3У131, 3У132, 3У142, 3У143, 3У144 скачать бесплатно в формате djvu (78 страниц):
СТАНКИ КРУГЛОШЛИФОВАЛЬНЫЕ
УНИВЕРСАЛЬНЫЕ МОДЕЛЕЙ
ЗУ131, ЗУ131В, ЗУ132, ЗУ132В
ЗУ142, ЗУ142В, ЗУ143, ЗУ144
Руководство по эксплуатации
•и*
РЭ
Полтава—1974
Настоящее руководство не отражает незначительных конструктивных изменений произведенных после того, как руководстео было подписано к печати.
I »
' ВНИМАНИЕ I
Маркировка гидроаппаратов гидростанции Г46-ЭУ131 выполнена в соответствии с гидрссхемои на указанную °танции. — и ••
Если станок транспортировался или хранился iipu отрицательной температуре, то его шли1 ’ чльный круг необходимо подвергнут» ' пвторному испытанию или заменить • гим испытанным кругом.
I
Лубенский станкостроительный завод «Коммунар». Полтавское областное управление по делдм издательств, полиграфии и книжной торговли. Изд. № 40. Зак. Кд 1212. Формат 60x84 Усл.-печ. лист.
Уч.-изд. лист. 2,5. Тираж 1000.
Лубенская районная типография.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ
Назначение и область применения
Универсальные круглошлифовальные станки мод. ЗУ 131, ЗУ131В, ЗУ132, ЗУ132В, ЗУ142, ЗУ142В, ЗУ143, ЗУ144 предназначены для наружного и внутреннего шлифования цилиндрических, конических, фасонных, а также плоских фланцевых поверхностей.
На станках обеспечивается шлифование:
наружное — с автоматической подачей круга при реверсах стола или с ручной подачей;
внутреннее — с ручной подачей.
Изделие крепится в неподвижных центрах, в патроне или па планшайбе.
Базовыми являются станки мод. ЗУ131 и ЗУ142. Станки мод. ЗУ131В, ЗУ132, ЗУ132В—модификации, мод. ЗУ131, станки мод. ЗУ142В, ЗУ143, ЗУ144 — модификации мод. ЗУ142. Они отличаются от базовых моделей длиной устанавливаемого изделия.
Станки предназначены для единичного и мелкосерийного производства, но могут применяться и в серийном производстве.
Состав станка
Общий вид с обозначением составных частей (рис. 1).
Перечень составных частей станка (табл. 1).
3
Таблица 1
Поз. см. Наименование Обозначение Примечание
рис. 1 * группы
t
1 Станина ЮО
2 Электрооборудование
3 Ограждение
4 Бабка передняя
4
5 Охлаждение
6 Приспособление для внутреннего шлифования
7 Кожух круга
8 Механизм подач
9 Бабка шлифовальная
10 Бабка задняя
11 Гидропривод и смазка
12 Гидроуправление
13 Фланец круга
14 Механизм ручного перемещения стола
15 Механизм быстрого подвода
950
910
600
850
900
830
500
200
700
800
300
860
400
920
па рисунке не показано
Устройство, работа стайка и его составных частей*
Общий вид с обозначением органов управления (рис. 2).
Пульт управления с обозначением органов управления (рис. 3).
Перечень органов управления (табл. 2).
Перечень графических символов (табл. 3).
4
Таблица 2
Поз.
см.
рис. 2,3
Органы управления и их назначение
1 Выключатель сети
2 Рукоятка крана охлаждения для внутреннего шлифования
3 Винт поворота верхнего стола
4 Рукоятка левого упора реверса стола
5 Рукоятка крана охлаждения для наружного шлифования
6 Выключатель светильника
7 Рукоятка правого упора реверса стола
8 Маховик поперечной подачи шлифовальной бабки
9 Рукоятка настройки лимба
10 Винт фиксации лимба
11 Рукоятка тонкой поперечной подачи шлифовальной бабки
12 Фиксатор приспособления для внутреннего шлифования
13 Рукоятка зажима пиноли задней бабки
14 Вал ручного отвода пиноли задней бабки
15 Пульт управления (см. рис. 3)
16 Рукоятка предохранительного упора реверса стола
17 Рукоятка регулирования скорости стола при правке круга
18 Рукоятка управления:
а) подводом и отводом шлифовальной бабки;
б) пуском стола на рабочую подачу (наклон вправо) или правку (наклон влево) при подведенной шлифовальной бабке;
в) перегоном стола вправо или влево при отведенной шлифовальной бабке.
5
Продолжение табл. 2
Поз. см. рис. 2.3
Органы управления и их назначение
19 Рукоятка вида шлифования (наружное, внутреннее)
20 Рукоятка регулирования величины задержки при реверсе справа " .
21 Педаль гидравлического отвода пиноли задней бабки
22 Рукоятка регулирования скорости стола при шлифовании
23 Рукоятка реверса стола
24 Рукоятка регулирования величины задержки стола при реверсе слева
25 Кран установки величины периодической подачи слева, справа и на каждый ход стола
26 Маховик ручного перемещения стола
27 Указатель числа оборотов изделия
28 Регулятор числа оборотов изделия
29 Указатель нагрузки двигателя шлифовального круга
30 Кноцка ручного включения привода изделия
31 Кнопка выключения привода изделия
32 Переключатель пуска вращения изделия (ручной или автомат.)
33 Сигнальная лампа—отсутствие смазки шпинделя шли фовальной бабки
34 Сигнальная лампа—сеть включена
35 Кнопка перегона шлифовальной бабки вперед
36 Кнопка перегона шлифовальной бабки назад
37 Кнопка включения гидронасоса
38 Кнопка включения привода шлифовального круга
39 Кнопка выключения привода шлифовального круга
40 Кнопка — «Общий стоп»
6
Перечень графических символов, указанных на табличке гидропанели
Таблица 3
Символы
Символы
Наименование
а) положение рукоятки при отводе шлифовальной бабки;
б) положение рукоятки при подводе шлифовальной бабки (поворот рукоятки на себя);
в) положение рукоятки перемещения стола при правке круга;
г) положение рукоятки перемещения стола при продольном шлифовании ;
д) положение рукоятки при перегоне стола влево;
е) положение рукоятки при перегоне стола вправо
Задержки стола при реверсе: ж) слева;
з) справа
гальные символы таблицы не требу-г расшифровки, так как они ясны из
именования органов управления.
шифровка графических символов, :азанных на пульте управления рис. 3) приведена в руководстве '> эксплуатации электрооборудования.
Продолжение табл. 2
Поз. см. рис. 2.3
Органы управления и их назначение
19 Рукоятка вида шлифования (наружное, внутреннее)
20 Рукоятка регулирования величины задержки при реверсе справа
21 Педаль гидравлического отвода пиноли задней бабки
22 Рукоятка регулирования скорости стола при шлифовании
23 Рукоятка реверса стола
24 Рукоятка регулирования величины задержки стола при реверсе слева
25 Кран установки величины периодической подачи слева, справа и на каждый ход стола
26 Маховик ручного перемещения стола
27 Указатель числа оборотов изделия
28 Регулятор числа оборотов изделия
29 Указатель нагрузки двигателя шлифовального круга
30 Кнопка ручного включения привода изделия
31 Кнопка выключения привода изделия
32 Переключатель пуска вращения изделия (ручной или автомат.)
33 Сигнальная лампа—отсутствие смазки шпинделя шлифовальной бабки
34 Сигнальная лампа—сеть включена
35 Кнопка перегона шлифовальной бабки вперед
36 Кнопка перегона шлифовальной бабки назад
37 Кнопка включения гидронасоса
38 Кнопка включения привода шлифовального круга
39 Кнопка выключения привода шлифовального круга
40 Кнопка—«Общий стоп»
Перечень графических символов, указанных на табличке гидропанели
Таблица 3
Поз. см. рис, 2
Символы
Наименование
а) положение рукоятки при отводе шлифовальной бабки;
б) положение рукоятки при подводе шлифовальной бабки (поворот рукоятки на себя);
в) положение рукоятки перемещения стола при правке круга;
X
18 г) положение рукоятки перемеще-
ния стола при продольном шлифовании;
д) положение рукоятки при перегоне стола влево;
18 е) положение рукоятки при перего-
не стола вправо
20,24 Задержки стола при реверсе:
ж) слева;
з) справа
ПРИМЕЧАНИЕ: 1. Остальные символы таблицы не требуют расшифровки, так как они ясны из наименования органов управления.
2. Расшифровка графических символов, указанных на пульте управления (см. рис. 3) приведена в руководстве по эксплуатации электрооборудования.
7
Схема кинематическая (рис. 4 и 5)
Перечень к кинематической схеме (табл. 4)
Посредством ряда кинематических цепей и гидравлической схемы-в станке осуществляются следующие движения:
— вращение шпинделя шлифовальной бабки;
— вращение изделия;
— ручная и автоматическая (периодическая) подача шлифовальной бабки;
— ручное и гидарвлическое перемещение стола;
— быстрый подвод и отвод шлифовальной бабки;
— гидравлический отвод пиноли задней бабки;
— вращение шпинделя внутренней шлифовки;
—установочный перегон шлифовальной бабки.
Ввиду простоты кинематических цепей описание их не приводится.
Конструктивные особенности и принцип действия основных узлов станка описаны ниже.
8
Перечень к кинематической схеме
Таблица 4
Куда входит Поз. см. рис. 4 и 5 Число зубъев зубчатых колес или заходов червяков, ходовых винтов -Модуль или шаг, мм Ширина обода зубчатого коле са, мм
Механизм ручного переме-
щения стола 36 110 2 15
То же 37 12 3
» 34 45 2 12
» 35 85 2 12
» 33 16 2 29
» 31 16 2 14
» 32 56 2 12
Станина 39 79 2
То же 38 105 3
Механизм поперечной пода-
чи 9 20 2 12
То же 10 60 2 12
» 11 47 2 15
» 12 47 2 15
» 13 150 1 10
14 30 1 10
»: п «г-1 15 х 260 1 7
16 110 1 14
» 17 10 1 15
» 18 60 1 8
» 19 40 1 9
20 20 1 10
Бабка передняя 40 15 2 14
» 3 1 2
» 4 72 2
Механизм быстрого подвода 29 1 10
То же е 30 40 2,5 25
» 28 о 2,5
Бабка задняя 21 1 2,5
То же 22 13 2 30
» 23 1 1.5 30
» 24 24 2 38
V У 4 25 27 2 30
9
Станина и столы (рис. 6) f
На продольных направляющих станины 1 расположен нижний стол 2, на котором смонтирован верхний поворотный стол 4. Столы перемещаются по направляющим от гидравлики или механизмом ручного перемещения стола. Гидравлический цилиндр 8 перемещения стола в станках мод. ЗУ131 крепится к станине, а в станках мод. ЗУ142 к нижнему столу. На нижнем столе закреплена рейка ручного перемещения 12.
На задней части станины установлена опорная плита 6, на которой размещена поворотная плита 5 с направляющими для шлифовальной бабки. На поворотной плите крепится механизм быстрого подвода шлифовальной бабки с винтовой парой механизма поперечных подач. На направляющих плиты уложены роликовые шины.
Верхний стол и поворотная плита центрируются на осях через сферические шарикоподшипники. Зазоры в соединении выбираются разжимом осей с помощью конических пробок 15, которые следует ослаблять при демонтаже. В верхнем столе отверстие дополнительно закрыто пробкой 14 с прокладкой для защиты от эмульсии.
Верхний стол поворачивается с помощью винта 9 и закрепляется прижимами 3 и 7. Левый прижим снабжен шкалой и индикаторным устройством для контроля поворота стола.
На передней стенке станины закреплено откидное индикаторное устройство 11 для контроля точных перемещений стола вручную. В пазу нижнего стола крепятся упоры реверса 13 и упор устройства для контроля точных перемещений 10.
Поворотная плита с шлифовальной бабкой поворачивается вручную. Для облегчения поворота под плиту может подаваться масло под давлением. Крепится плита двумя винтами.
Шлифовальная бабка (рис. 7)
Шпиндель 1 шлифовальной бабки смонтирован на самоуста-навливающихся сегментных подшипниках, которые обеспечивают жесткую опору и высокую точность вращения шпинделя. Сегментные вкладыши 8 опираются на винты 5 со сферическими головками. В осевом направлении шпиндель фиксируется с помощью двух сферических бронзовых колец 2 и 3, прижатых к буртику шпинделя гайкой 4. Вращение на шпиндель от привода передается через клиноременную передачу.
Шлифовальная бабка перемещается на роликовых направляющих, чем обеспечивается высокая чувствительность подачи.
10
Передняя бабка (рис. 8, 9, 10 и 11)
Конструкция передней бабки обеспечивает шлифование в патроне или в неподвижных центрах. Шпиндель 13 смонтирован на высокоточных подшипниках качения. В осевом направлении шпиндель фиксируется сферическим бронзовым кольцом 9, к которому поджимается пружинами. Вращения от двигателя через двухступенчатую клиноременную передачу передается на планшайбу 14. Вращение на шпиндель, патрон или изделие от планшайбы передается с помощью специальных поводков 6,7 и 8. При шлифовании в центрах шпиндель фиксируется стопором, который расположен на станке ЗУ131 под кожухом шкивов, а на станке ЗУ142—с задней стороны бабки. *
Поворотный корпус бабки центрируется на оси основания , через сферический шарикоподшипник. Зазор в соединении выбирается разжимом оси с помощью конической пробки 2, которую следует ослаблять при демонтаже. Поворачивается корпус бабки на станках мод. ЗУ131 вручную, а на станках мод. ЗУ 142 с помощью валика-шестерни 5 и закрепляется специальными сегментами 4, которые разжимаются с помощью винта 1. Для фиксации положения бабки предусмотрены упоры 3.
Задняя бабка (рис. 12 и 13) J
Пиноль задней бабки 3 постоянно поджимается пружиной. Отвод пиноля осуществляется от гидравлики с помощью педали. Перемещение плунжера 5 передается на пиноль через промежуточную шестерню. Предусмотрен ручной отвод пиноли с помощью вала 2 и накидной рукоятки. Усилие пружины регулируется винтом 4. Для зажима пиноли служит рукоятка 1.
Механизм поперечных подач (рис. 14 и 15)
Механизмом подач осуществляется поперечная подача и механический установочный перегон шлифовальной бабки.
При подаче вручную вращение от маховика 5 передается на винтовую пару подачи (на-рис. не показано) через вал 11, конические шестерни 12 и 14, полумуфту 13 и вертикальный вал 19. Тонкая доводочная подача производится вращением маховичка 2. При этом вращение на вал 11 передается через конические шестерни 22.
При шлифовании до жесткого упора применяется откидной
11
упор 1, в который упирается штырь 7, закрепленный на лимбе 6. Величина припуска при этом устанавливается поворотом лимба относительно маховика 5 рукояткой 4 через блок шестерню 23. Для фиксации лимба предусмотрен винт 24.
При автоматической подаче при реверсах стола вращение вала осуществляется от гидравлического плунжера 8 через храповое колесо 9. Величина подачи устанавливается вращением лимба 3. При этом вал-шестерня лимба 3 поворачивает зубчатый сектор, который перемещает отсекатель 10 храпового механизма и вводит в зацепление требуемое число зубьев.
Закрепленный на лимбе 6 отсекатель 20 храпового механизма прекращает автоматическую подачу, когда штырь 7 лимба не доходит до откидного упора на одно-два деления лимба. На эту величину при работе до жесткого упора следует довернуть маховик 5 вручную. Для торможения механизма в конце каждой подачи предусмотрены гидравлические тормоза 21. При включении механического перегона шлифовальной бабки в верхнюю полость цилиндра 15 подается масло и поршень перемещает полумуфту 13 в нижнее положение. Вращение от электродвигателя 17 на ходовую гайку передается через конические шестерни 16 и 18, полумуфту 13 и вал 19. На маховик при этом вращение не передается.
Механизм ручного перемещения стола (рис. 16)
Механизм представляет собой двухскоростной шестеренчатый редуктор. Вал-шестерня 1 механизма находится в постоянном зацеплении с рейкой нижнего стола.
Переключение скоростей осуществляется перемещением маховика 3 вдоль оси до отказа. Меньшая скорость включается перемещением маховика на себя
При включении гидравлического перемещения стола автоматически разъединяется муфта 2 и вращение выходной шестерни 1 от рейки стола не передается на механизм.
Приспособление для внутреннего шлифования (рис. 17)
В рабочем опущенном положении приспособление крепится винтом к корпусу шлифовальной бабки, а в отведенном нерабочем положении—фиксатором 1. Отвод приспособления облегчается специальной пружиной. Вращение на внутришли-фовальный шпиндель от привода передается плоским бесконечным ремнем. Станки мод. ЗУ 142 комплектуются двумя внутришлифовальными шпинделями. При установке шлифовального круга диаметром 80 мм следует на электродвигателе заменить шкив диаметром 180 мм на шкив • диаметром
12
155 мм, который поставляется со станком
Механизм быстрого подвода (рис. 18 и 19)
Состоит из узла быстрого подвода шлифовальной бабки и пары винт-гайка качения с червячной передачей. Узел быстрого подвода состоит из цилиндра 7 и гидравлических тормозных устройств 10. Узел винт-гайка качения включает в себя винт 6, где полугайки 4 и 5, втулку 3 с червячным колесом и червяк 16, соединенный с вертикальным валом механизма подачи. Корпус гайки 11 сцеплен с выступами шлифовальной бабки. В каждой полугайке имеются три независимые группы циркулирующих шариков. Полугайки сцепляются с втулкой зубчастыми венцами, которые имеют различное число зубьев. При перестановке полугаек на одинаковое число зубьев, они поворачиваются на разные углы, что используется при регулировке осевого натяга в винтовой паре. Радиальную фиксацию ходового винта обеспечивают роликовые направляющие 8.
Для отключения электродвигателя перегона шлифовальной бабки в крайних положениях имеются упоры 9.
Устройство для подачи и очистки охлаждающей жидкости (рис. 20)
Включает в себя отдельно стоящую установку, на которо“' смонтирован насос 1, фильтр 2 и подводящие коммуникации. В качестве фильтра используется магнитный сепаратор; в станках класса «В» дополнительно устанавливается фильтр — транспортер 3 с фильтрующей бумажной лентой.
Механизм балансировки шлифовального круга (рис. 21)
Балансировочный механизм закрепляется на фланце шлифовального круга и предназначен для устранения дисбаланса, возникающего в процессе срабатывания круга.
Балансировка производится во время вращения шлифовального круга торможением вручную рукояток 1 или 2.
При остановке рукоятки 2 движение грузов 3 и 4 замедляется через систему зубчатых и червячных передач, причем груз 4 движется несколько медленнее. Смещаясь относительно друг друга и относительно круга, грузы изменяют дисбаланс. Если будет пройдено положение, соответствующее минимальной вибрации и дисбаланс начнет возрастать, следует отпустить рукоятку 2 и затормозить рукоятку 1. При этом грузы относительно друг друга будут двигаться в обратном на
13
правлении и возвращаться в пройденное положение наименьшего дисбаланса.
Определение момента наименьшего дисбаланса производится виброметром. При его отсутствии относительную величину вибрации можно определить по состоянию поверхности воды в небольшом сосуде, установленном на корпусе шлифовальной бабки.
Правильные приборы (рис. 22, 23, 24 и 25)
Прибор-(рис. 22) имеет поворотную головку и может в нерабочем положении не сниматься со стола при шлифовании. На оправке подвижной стойки закрепляется алмаз или державка с твердосплавным диском. .
Прибор (рис. 23) предназначен для правки круга по перифе-рации и торцам при нормальном и повернутом положении шлифовальной бабки. Для точной установки поворотного корпуса прибора на требуемый угол служат подвижные упоры с установленными винтами. Державка с твердосплавным диском закрепляется непосредственно на пиноли (при правке периферии) или посредством специального хомута (при правке торцев).
Прибор (рис. 24) предназначен для фасонной правки круга по копиру. Каретка и пиноль прибора смонтированы на роликовых направляющих. Ход пиноли 25*мм, поперечный ход каретки 100 мм. Упор пиноли пбджат к копиру пружиной. Подача алмаза производится вращением рукоятки' микрометрического винта.
Прибор (рис. 25) обеспечивает правку круга для шлифования наружных поверхностей радиусом до 25 мм, внутренних—радиусом до 10 мм. Настройка производится предварительно по шкале- штанги, окончательно — вращением рукоятки микрометрического винта.
Приборы (рис. 24 и 25) поставляются по особому заказу.
Люнеты (рис. 26 и 27)
Открытый люнет обеспечивает шлифование изделий диаметром от 10 до 60 мм.
Закрытый люнет используется при шлифовании тяжелых и неуравновешенных деталей диаметром от 15 до 150 мм.
14
ГИДРОСИСТЕМА
Схема гидравлическая показана на рис. 28 и 29.
Перечень элементов гидросистемы указан в таблице 5.
Описание работы
Гидросистема станка предназначена для обеспечения следующих функций:
1. Перемещение стола с рабочей скоростью или скоростью правки. ,
2. Блокировка механизма ручного перемещения стола.
3. Перегон стола.
4. Подвод и отвод шлифовальной бабки.
5. Отвод пиноли задней бабки.
6. Периодические подачи при реверсах стола.
7. Переключение муфты механизма подач при установочном перегоне шлифовальной бабки.
Насосная установка и большая часть аппаратуры управления вынесены в отдельно стоящую гидростанцию. Гидропанель реверса стола, кран подач, кран управления и дроссели, регулирующие скорость перемещения стола, размещены в окне передней стенки станины.
Насосная установка состоит из сдвоенного лопастного насоса 3(1) и 3(2). Меньший насос 3(2) включен в систему постоянно; больший насос 3(1) обычно разгружен на слив через столовый золотник 31 гидропанели и подключается в систему только при включении перемещения стола. Обратные клапаны 6 и 12 предохраняют систему от инерционной разрядки при выключении гидропривода.
В качестве предохранительных клапанов используются напорные золотники 11 и 10; слив из последнего соединяется с магистралью подачи масла от насоса 3(1). Фильтрация всего масла осуществляется фильтром 7(2), фильтрация масла от насоса 3(1)—фильтром 7(1). Охлаждается масло в теплообменнике 50.
Включение перемещения стола, быстрого подвода и отвода шлифовальной бабки и перегона стола производится одной рукояткой 21.
Перемещение стола
Пуск гидравлического перемещения стола для осуществления цикла шлифования производится при подведенной шлифовальной бабке наклоном рукоятки управления 21 вправо. При этом масло от насосной установки через среднее сечение крана 20 подходит к цилиндру отключения механизма ручного
15
перемещения стола 17. После отключения этого механизма масло через точку 83 поступает под торец стопового золотника 31 и перемещает его влево (по схеме). В зависимости от положения золотника 33 масло поступает в правую или левую полость цилиндра перемещения стола 25. Из противоположной полости этого цилиндра масло вытесняется на слив через каналы гидропанели, правое сечение крана 20, дроссель скорости стола 35 и подпорный клапан 37. Скорость перемещения стола при шлифовании определяется настройкой дросселя 35.
Для правки шлифовального круга рукоятку управления 21 необходимо наклонить влево. Слив масла из нерабочей полости гидроцилиндра происходит через каналы гидропанели, правое сечение крана 20, дроссель правки 36 и подпорный клапан 37. Скорость перемещения стола при правке определяется настройкой дросселя 36.
Выключение гидравлического перемещения стола производится возвратом рукоятки управления в вертикальное положение. При этом среднее сечение крана 20 соединит точку 105 стопового золотника 31 через обратный клапан 19 со сливом по линии 60 — 101. Пружина стопового золотника возвращает последний в правое положение. Полости гидроцилиндра 25 через проточки золотника 31 соединяются между собой и со сливом по линии 106 — 65 через подпорный клапан 37. При этом насос 3(1) разгружается. Давление разгрузки равно 3...5 кгс/см2, благодаря чему, не происходит подсос воздуха в гидроцилиндр.
Одновременно цилиндр блокировки механизма ручного перемещения стола сообщается со сливом по линии 82 — 58— 60—101, вследствие чего муфта этого механизма будет включена пружиной и станет возможным перемещение стола поворотом маховика.
При перемещении золотника 32 в крайних положениях стола через упоры стола и рычаг реверса 34 масло поступает к правому или левому торцу реверсивного золотника 33, перемещения его соответственно в крайнее правое или левое положения. Вследствие этого полости гидроцилиндра перемещения стола 25 попеременно соединяются с давлением и сливом, что приводит к автоматическому изменению направления движения стола. Длина хода стола определяется положением упоров реверса.
При помощи дросселей 29 и 30 осуществляется регулировка задержки стола при реверсах, а при помощи дросселей 27 и 28—регулировка плавности разгона стола после реверса. Рычаг реверса 34 можно опустить, чтобы он мог пройти под упорами стола. Это даст возможность перегонять стол в
16
зону правки, не нарушая установки упоров реверса. На станке предусмотрен третий упор реверса для ограничения перемещения стола при выполнении правки шлифовального круга.
Для получения осциллирующего движения стола с ходом 3 мм нужно свести упоры до касания с рычагом реверса 34, а рукоятку управления 21 поставить в положение шлифования. Число ходов в минуту настраивается дросселями стола.
Перегон стола
Для удобства наладки станка предусмотрена возможность перегона стола вправо или влево с регулируемой скоростью при отведенной шлифовальной бабке.
Для перегона стола необходимо наклонить рукоятку управления вправо или влево. При этом масло через левое сечение крана 20 поступит к торцу плунжера 26(1) или 26(2) которые, перемещаясь, повернут рычаг реверса 34 в сторону, соответствующую направлению наклона рукоятки управления 21.
Далее происходит то же, что и при перемещении стола при шлифовании или правке, но слив из полости гидроцилиндра 25 идет через проточки крана 20. Скорость движения стола при перегоне определяется углом наклона рукоятки управления 21, от которого зависит величина щели сечения крана 20.
Подвод и отвод шлифовальной бабки
Быстрый подвод шлифовальной бабки к изделию осуществляется наклоном рукоятки 21 «на себя». При этом масло от насоса 3(2) через обратный клапан 6 поступает к точке 48 золотника 20. Через проточку этого золотника по линии 47—39 масло поступает в верхнюю полость цилиндра 44. Из нижней полости этого цилиндра по линии 40—38—49—65 масло идет на слив через подпорный клапан 37. В конце быстрого подвода масло идет на слив по линии 41 —159 через проточку золотника 46(2) и далее по линии 160—38—49—65. При этом происходит торможение бабки при подходе в крайнее положение. Скорость торможения регулируется положением упора, воздействующего на золотник 46(2).
При быстром отводе шлифовальной бабки торможение ее в конце хода осуществляется золотником 46(1). Скорость тор-мржения регулируется положением упора, воздействующего на золотник.
Отвод пиноли задней бабки
При нажатии на педаль подается команда на включение электромагнита Э1 золотника 13(3), и масло подается к ци-
17
линдру отвода пиноли 47. Отвод пиноли возможен только при отведенной шлифовальной бабке, т. к. подвод масла к золотнику 13(3) происходит по линии 37—34, т. е. при верхнем (по схеме) положении поршня цилиндра 44.
Периодические подачи шлифовальной бабки
От гидропанели (точки 98 и 102) масло поступает к крану периодических подач 38, который имеет 4 положения:
а) подача на каждый ход;
б) подача при реверсе слева;
в) подачи нет;
г) подача при реверсе справа.
В момент реверса стола слева масло по каналу 98 поступает к крану подач (точка 124), проходит через проточку золотника 14 и поступает под левый торец золотника 15. Последний, перемещаясь вправо (по схеме), откроет доступ масла от насоса 3(2) под левый торец цилиндра поперечной подачи 40 и произойдет подача.
Одновременно масло поступает под левый торец золотника 14, перемещая его вправо по схеме. Скорость перемещения регулируется дросселем, встроенным в золотник. Перемещаясь, золотник 14 отсекает поток масла от крана 38 к золотнику 15 по линии 112 —108 —134 и сливает его из-под торца этого золотника по линии 134—108—111 —121 —123—102— 101. Пружина возвращает золотник 15 в первоначальное положение и масло от насосной установки поступает под правый торец цилиндра 40, производя его перезарядку, а из левой полости идет на слив через проточку золотника 15 по линии 169—135—138.
В момент реверса стола справа масло по каналу 102 поступает к крану подач (точка 123), проходит через проточку золотника 14 и поступает под левый торец золотника 15, перемещая его вправо (по схеме). При этом масло от насосной установки поступит под левый торец цилиндра поперечной подачи 40, и произойдет подача.
Одновременно масло поступает под правый торец золотника 14, перемещая его влево по схеме; скорость перемещения золотника регулируется дросселем, встроенным в золотник. Перемещаясь, золотник 14 отсекает поток масла к золотнику 15 по линии 111 —108—134, далее происходит то же, что И' после реверса слева.
Для осуществления периодической подачи справа или слева необходимо кран подач 38 поставить в соответствующее положение. Когда кран подач стоит в положении «подачи нет», масло от золотника 32 через сечение крана не проходит.
18
Переключение муфты механизма подач
При включении установочного перегона шлифовальной бабки от электродвигателя включается электромагнит Э2, который перемещает золотник 13(2). Масло подается под торец цилиндра 45, который переключает муфту механизма подач для перегона.
Автоматический отвод шлифовальной бабки при перегрузке
При перегрузке станка (большое усилие на шлифовальный круг), от реле максимального тока подается команда на электромагнит Э4 золотника 13(1). Последний, перемещаясь вниз, открывает доступ масла от насосной установки по линии 4—68—67—52 под Торец золотника 22, перемещает его вниз (по схеме) и масло под давлением по линии 48 — 49 поступает к золотникам 23 и 24, которые устанавливают кран управления 20 в среднее положение. Рукоятка управления 21 становится в вертикальное положение, шлифовальная бабка отходит от изделия, стол останавливается.
Демпфер 16 предназначен для безударного перемещения золотника 22.
Разгрузка круговых направляющих шлифовальной бабки
Для подачи масла к круговым направляющим шлифовальной бабки при разворотах отпускается винт клапана 48, расположенного на станине со стороны гидростанции (на разветвительной планке). Давление масла в системе разгрузки определяется демпфером 49.
Указание по монтажу и эксплуатации
Гидростанция подключается к станку гибкими рукавами,-На каждом рукаве закреплена бирка с обозначением номера присоединения. Номера присоединений наклеймены на присоединительных планках станка и гидростанции.
Перед пуском станка залить в резервуар 1 через заливную горловину 8 чистое масло марки «Турбинное-22» ГОСТ 32—53 до уровня верхнего маслоуказателя 9. Емкость резервуара 160 л. После пуска станка и заполнения гидросистемы долить масло в резервуар до нормы.
После пуска станка проверить рабочее давление по мано'-метру 4. Давление в системе привода стола проверяется при поднятом флажке крана 5 и должно быть 10 —12 кгс/см2; давление в системе привода остальных движений проверяется при опущенном флажке и должно быть 12 —14 кгс/см2.
19
Гидропривод станка поставляется полностью отрегулированным для нормальной работы. Поэтому регулировка клапанов и дросселей, кроме органов оперативного управления, не рекомендуется.
Давление в системе привода стола регулируется винтом напорного золотника 11 при включенном перемещении стола. Регулировка давления в системе привода остальных движений производится с помощью золотника 10.
Во время работы станка контролировать уровень масла по маслоуказателю 9. Раз в смену проворачивать рукоятки пластинчатых фильтров 7(1) и 7(2) на 2 — 3 оборота. Не реже чем через 3 месяца работы снимать и очищать магнитные патроны и сапун заливной горловины. Промывать резервуар и заменять масло через каждые 6 месяцев работы станка.
Перечень возможных неисправностей в работе гидросистемы приведен в табл. 6.
20
ПЕРЕЧЕНЬ ЭЛЕМЕНТОВ ГИДРОСИСТЕМЫ
• л
Таблица 5
Поз. обоз. Обозначение Наименование Кол. Примечание
1 1 2 3 4 5
2, 3(1), 3(2) 12Г12-ЗЗА 4. ГОСТ 8625—69
6. ПГ51-22
7(1) 0.08Г41-13
7(2) 0,08Г41-14
8.
9. 1-30МН176-63
10. ПГ54-22
И. / ПГ54-24
12. ПГ51-24
13(1)... Р102-Э11-Б44 13(3)
Бак питательный 1
Электродвигатель 1
Насос лопастной 1
Манометр МТП-60/4-25х4 1
Золотник включения манометра 1
Клапан обратный 1
Фильтр пластинчатый
Фильтр пластинчатый 1
Заливная горловина 1
Маслоуказатель 2
Напорный золотник 1
Напорный золотник 1
Клапан обратный 1
Золотник реверсивный • 3
с электроуправлением
V =160 л.
0 = 12/25 л /мин. Р = 25 же/см2
Р •= 50 клее /см2
0 = 16 л/мин.
0 = 32 л/мин.
14.
15.
16.
17
Р102Т-11-Ф44
Р102 Г-11-Б44
18
19 ПС58-11
20.. .24
25 АГ24-26А
26(1), 26(2)
27...34 ПГ34-14
35 Г77 34
36 ч Г77-32
37 Г54-24
38,39 ЗУ131.310
40
41...44
45
46(1),46(2), ЗУ131.810
Золотник реверсивный с гндроуправлением Золотник реверсивный с гидроуправлением
Демпфер 1
Цилиндр блокировки меха- 1 низма ручного перемещения стола
Демпфер 1
Клапан обратный 1
Кран управления
Цилиндр стола 1
Цилиндр переключения 2
рычага реверса
Гидропанель 1
Дроссель подачи 1
Дроссель правки 1
Напорный золотник 1
Кран подач 1
Цилиндр поперечной 1
подачи
Цилиндр подвода шлифо- 1
вальной бабки
Цилиндр включения быст- 1
рого перегона
Золотник тормозной 2
0 = 18 л/мин. Р=25 кгс/см2 0 = 70 л/мин. Р = 25 кгс/см2 0=70 л/мин. Р —200 кгс/см2 0=40 л/мин.
Р —200 кпс/см2 V=110b 0 — 40 л/мин, Р=200 кгс/см2 0 = 40 л/мин. Р=200 кгс/см2
Входит в гр. 400
Входит в гр. 300
Входит в гр. 500 Входит в гр. 920
Вводит в г,р. 500
21
Продолжение табл. 5
47 Цилиндр пиноли 1 Входит в гр. 700
48 Запорный клапан 1
49 Демпфер Л 1
50 Теплообменник 1 0=100 л/мин.
51 Дроссель 2
22
ПЕРЕЧЕНЬ ВОЗМОЖНЫХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В РАБОТЕ СТАНКА
Таблица 6
Возможная неисправность
1
Вероятная причина Метод устранения
2 3
Прим.
1. Насосы не подают масло в гидросистему.
Неправильное направление вращения вала насоса
2. Отсутствие требуемого давления в линиях нагнетания.
3. Шум в гидросистеме
Низкий уровень масла в баке
Чрезмерно велика вязкость масла
Предохранительный клапан настроен на недостаточное давление
Наличие воздуха в гидросистеме.
6. Исполнительный механизм не совершает необходимое движение.
7. Повышенный нагрев масла в системе.
Недостаточно закреплен насос.
Механический шум трубопроводов.
Заедание соответствующего распределителя.
Перегорание катушки электромагнита.
Не разгружается насос 3(1).
Повышенное давление в системе.
Реверсировать направление вращения вала электродвигателя насосной установки.
Долить масла до уровня маслоуказате-ля.
Залить масло необходимой вязкости.
Настроить предохранительный клапан на необходимое давление.
Произвести подтяжку штуцеров во всасывающей линии.
Затянуть винты крепления насоса.
Устранить вибрацию труб.
Устранить заедание или заменить распределитель.
Заменить электромагнит.
Устранить заедание стопового золотника 31 гидропанели.
Отрегулировать давление, проверить манометры.
23
СИСТЕМА СМАЗКИ
Схема смазки принципиальная показана на рис. 30. В табл. 7 и 8 указан перечень элементов системы и точек смазки.
Описание работы
Смазка станка обеспечивается следующими системами:
1. Циркуляционной системой смазки подшипников шпинделя шлифовальной бабки. Эта система включает в себя: резервуар 2 с заливной горловиной 1(1) и маслоуказателем 3(1); насосную установку, состоящую из шестеренчатого насоса 4 с электродвигателем М; контрольно-распределительную панель, состоящую из регулятора давления 5 и манометра 7; блок фильтров, состоящий из сетчатого фильтра 8 и фильтра тонкой очистки 9; маслопровод; резервуары подшипников 28 и 29 с маслоуказйтелями 19(1) и 19(2), дросселями 10(1) и 10(2) и реле контроля расхода 11.
Резервуар, панель, насосная установка и блок фильтров выполнены отдельными узлами на баке гидростанции. Резервуары подшипников шпинделя и реле контроля расхода выполнены на корпусе шлифовальной бабки.
От насоса масло, пройдя фильтры 8 и 9, по трубопроводу 74—74 поступает к резервуарам подшипников шпинделя. Оба маслоуказателя заполняются полностью. Настройка заполнения маслоуказателей произведена на заводе-изготовителе. Слив масла из резервуаров производится самотеком по трубопроводу 76 —149 через реле контроля потока 11. При наличии потока, реле выключает сигнальную лампочку на электропульте и дает разрешение на включение привода шлифовального круга.
2. Циркуляционной системой смазки направляющих станины, состоящей из резервуара 12 с заливной горловиной 1(2) и маслоуказателя 3(2); насосной установки 13 с электродвигателем М и распределительной панели, в которую входят регулятор давления 14, манометр 15, фильтр 16 и маслораспре-делитель 17. Все перечисленные аппараты выполнены в виде отдельных узлов на баке гидростанции.
От насоса, пройдя фильтр 16, масло поступает к рапреде-лителю 17, и далее по маслопроводу к призматической и плоской направляющим. Количество масла, подаваемое к каждой направляющей, регулируется с помощью дросселей в мас-лораспределителе.
3. Путем разбрызгивания—смазка подшипников передней бабки и редуктора магнитного .сепаратора.
24
4. Периодическая смазка механизма ручного перемещения стола 20(1), механизма для динамической балансировки 27 и пиноли задней бабки 20(2) и 20(3).
Указания по монтажу и эксплуатации системы смазки
Перед пуском станка необходимо:
проверить чистоту направляющих станины и других трущихся поверхностей;
залить в резервуар 2 масло марки «Велосит Л» ГОСТ 1840—51 до уровня верхнего маслоуказателя. Емкость резервуара 63 л.;
залить в резервуар 12 масло марки ВНИИНП-401 ГОСТ 11058—64 до уровня верхнего маслоуказателя. Емкость резервуара 25 л.;
проверить по маслоуказателю 19(3) наличие масла в корпусе передней бабки. При необходимости—долить масло марки «Велосит Л» через отверстие в задней части корпуса, сняв предварительно крышку;
проверить наличие масла в редукторе магнитного сепаратора 22, вывернув пробку со стержнем маслоуказателя. При необходимости — долить масло марки «Турбинное 22» ГОСТ 32—53;
с помощью шприца маслом марки «Турбинное 22» ГОСТ 32—53 смазать подшипники механизма ручного перемещения стола 20(1), пиноли задней бабки 20(2) и 20(3), механизма для динамической балансировки шлифовального круга 27.
После запуска станка проверить давление масла в системах смазки подшипников и направляющих по манометрам 7 и 15. Давление в системе смазки подшипников должно быть 1—2 кгс/см2, в системе смазки направляющих 0,2 — —0,6 кгс/см2.
Элемент фильтра 9 заменять, когда индикаторный стержень переместится в зону, закрашенную красной краской.
Промывать резервуары и заменять масло через каждые 6 месяцев работы станка.
Во время работы станка контролировать:
уровень масла по маслоуказателям 3(1), 3(2) и 19(3).;
наличие масла в маслоуказателях 19(1) и 19(2);
давление масла по манометрам 7 и 15.
Перечень возможных нарушений в системе смазки указан в табл. 9.
Перечень применяемых масел и их аналогов указан в табл. 10.
я
L5 h- >—4 hi bO
ПЕРЕЧЕНЬ ЭЛЕМЕНТОВ СИСТЕМЫ СМАЗКИ
ПЕРЕЧЕНЬ ТОЧЕК СМАЗКИ
Таблица 8
Поз. Обозначение см. рис. 30 Расход смазочного материала Периодичность смазки Смазываемая точка Куда входит Смазочный материал
22 1 л. 4 раза в год Редуктор Магнитный «Турбинное 22» сеператор РОСТ 32-53 23 0,05 л. Периодическая, Валик Механизм ручного То же 1 раз в смену перемещения стола 24 0,05 л То же Пиноль Бабка задняя То же 26 1,5 л. Периодическая, Подшипники Бабка передняя «Велосит Л» по маслоуказателю шпинделя ГОСТ 1840-51 27 0,05 л 1 раз в полугодие Шестерни Балансировочное Масло трансмис- редуктора устройство сионное авто- тракторное 28.29 2,5 л/мин. Непрерывная Подшипники ГОСТ 542-50 насосом шпинделя Бабка шлифоваль- «Велосит Л» 30 0,05 кг 1 раз в год Шестерни ная ГОСТ 1840-51 редуктора Механизм ручного ЦИА.ТИМ—203 перемещения ГОСТ 8773-63 143-143 0,75 л/мин Непрерывная Плоская стола насосом направляющая Станина ВНИИ НП-401 144-144 0,75л/мин То же Призматическая ГОСТ 41058-54 направляющая Станина То же 158-158 Утечка золотника Опора ходового Механизм быстро- «Турбинное 22» винта го подвода ГОСТ 32-53
l
Перечень возможных нарушений в работе системы смазки
Таблица 9
Возможное нарушение
Вероятная причина
Метод ♦устранения
Прим.
1. Отсутствие потока Засорение масла в маслоуказате- маслопровода лях 19(1) и 19(2).
’ Малое давление мас-
ла в системе
Закрыт слив масла через реле контроля потока 11
Проверить и продуть маслопровод
Отрегулировать давление регулятором 5Л контролируя по манометру 7.
Отрегулировать реле контроля потока
2. Не срабатывает Не отрегулировано реле контроля потока реле контроля (сигнальная лампочка потока
на электропульте не Большие потери мас-тухнет, электродвига- ла из-под фланцев тель шлифовальной шпинделя.
бабки не включается).
Недостаточная направляющих ны.
Отрегулировать реле
Снять фланцы, притереть по фланцам уплотнительные кольца.
Малое давление в Поднять давление до системе смазки шпнн- срабатывания реле, деля
Вышло из строя реле Заменить или отремонтировать реле.
смазка Недостаточное давле Отрегулировать давле-стани- ние в системе ние с помощью под-
порного клапана 14.
Засорение
Маслопроврда Проверить и продуть маслопровод.
28
Перечень применяемых масел и их аналогов
Таблица 10
Страна, фирма
Марка смазочного материала
СССР Масло Масло
турбинное „ВелоситЛ“ 22 ГОСТ ГОСТ 32-53 1840-51
СССР (рекомендуемое для Масло применения в услови-турбинное ях тропического Клима- „Т* ГОСТ та) 32-59
Масло Смазка
ВНИИ ЦИАТИМ 203
МП-401 ГОСТ 6267-59
ГОСТ 11058-64
Смазка
. ЦИАТИМ 201
ГОСТ 6267-59
Эквивалентные [масла Очищенное иностранных марок, рекомендуемые для применения в условиях тропического климата
минеральное масло вязкост.
2О....23-м— °
сек при 5ОоС
Очищенное минеральное масло вязкостью 4,0....5,1^ сек при 500С
ОчищенноеВысококачест-минераль- венная консис-ное масло вязкостью для шарикопод-2g 25 мм2 шипников с тер-сек 'мической стой-при 5Оос костью 120°С.
тентная смазка
>
ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
Указание мер безопасности
Необходимо соблюдать все общие требования техники безопасности при работе на металлорежущих станках и специальные требования безопасности при работе на шлифовальных станках.
Периодически проверять правильность работы блокировочных устройств.
Подвод шлифовальной бабки к изделию производить только при работающем гидроприводе. При подводе учитывать величину быстрого гидравлического подвода шлифовальной бабки.
Устанавливать на станок только испытанные шлифовальные круги. Проверять их на отсутствие механических повреждений. Соблюдать осторожность при прокручивании шлифовального круга.
Проверять надежность крепления шлифовального круга, бабок, упоров, изделия, хомутиков.
Порядок установки
Распаковка
Вскрытие упакованного ящика производить осторожно, чтобы не повредить станок. Проверить состояние станка и комплектность по упаковочной ведомости.
Транспортирование (рис. 31)
• Для транспортирования распакованного станка применяются три стальные штанги диаметром 65 — 70 мм, которые пропускаются через отверстия в станине.
При зйхвате канатами за штанги необходимо следить, чтобы не повредить выступающие и подвижные части станка. Для предохранения окраски от повреждения следует под канаты подложить прокладки.
При транспортировании к месту установки и при опускании на фундамент станок не должен подвергаться сильным толчкам. Рекомендуется очистку поверхностей станка от антикоррозийных покрытий производить до установки станка на фундамент во избежание его загрязнения.
Планки, которыми :тол и шлифовальная бабка закреплены при упаковке, снимать только после доставки станка на место установки.
30
Для транспортирования гидроагрегата, установки для подачи охлаждающей жидкости и электрошкйфа предусмотрены рым-болты. При транспортировании этих узлов необходимо соблюдать меры предосторожности, указанные выше.
Монтаж (см. рис. 40, 41, 42, 43 и 44).
Место установки станка не следует выбирать вблизи источников тепла и мощных источников вибрации грунта. Колебания температуры в помещении должны быть минимальными. Для станков класса «В» суточные колебания температуры должны быть не более 3—4°С.
Станок устанавливается на бетонном фундаменте. Глубина заложения фундамента зависит от грунта, но должна быть не менее 400 мм.
В месте установки гидроагрегата и установки охлаждения желательно сделать в полу занижения (для удобства слива масла из резервуаров) и покрыть их стальными гофрированными листами. ,
После доставки станка на место установки снимаются планки крепления стола и шлифовальной бабки. Окончательно удаляется антикоррозийная смазка с наружных поверхностей и с направляющих стола и шлифовальной бабки. Очищенные обработанные поверхности следует вытереть насухо и слегка смазать машинным маслом. Роликовые шины направляющих шлифовальной бабки промыть и обильно смазать солидолом.
Точность работы станка зависит от правильности его установки. Станок на фундаменте должен быть выставлен по уровню в горизонтальной плоскости, в продольном и поперечном направлениях. Выстановка станка производится с помощью установочных клиньев, которые подводятся под подошву станины. Расположение клиньев показано на рисунках.
Уровень устанавливается на универсальном или специальном мостике, установленном на верхнем столе. Мостик может поставляться по особому заказу.
Уровень устанавливается последовательно посредине и на краях стола. Замеры производятся в крайних положениях столэ. Показания уровня в продольном и поперечном направ-0,02 лениях не должны превышать
Рекомендуется выстановку производить крайними клиньями, а после выстановки подтянуть средние клинья до соприкосновения со станиной.
После выстановки станка под станину заливается цементный раствор. При этом следует обеспечить доступ к установочным КЛИНЬЯМ.
Установить и подключить гидроагрегат, электрошкаф, установку подачи охлаждающей жидкости, руководствуясь описа-
31
нпями в соответствующих разделах.
< Заземлить станок и подключить к электросети, как указано в руководстве по электрооборудованию.
Подготовка станка к первоначальному пуску и первоначальный пуск
Перед пуском станка внимательно прочитайте настоящее руководство.
Выполнить указания, изложенные в разделах «Гидропривод», «Смазка», «Регулирование», «Руководство по электрооборудованию», относящиеся к пуску. Резервуары гидросистемы и смазки должны быть заполнены маслом рекомендуемых марок. Электродвигатели должны быть опробованы предварительно без вклю-। чения рабочих органов. Станок должен быть тщательно очищен. *
Наполнить охлаждающей жидкостью резервуар установки. Емкость резервуара 180 л.
Установить ремни на шкивах шлифовальной бабки и отрегулировать их натяжение. Проверить натяжение ремней передней бабки.
Проверить надежность крепления шлифовального круга, его кожуха и других частей станка. Смонтировать щитки ограждения.
Ознакомившись с назначением рукояток управления, проверить от руки работу всех механизмов станка.
Установить и надежно закрепить упоры реверса на наибольшую длину хода стола. Это необходимо для полного удаления воздуха из гидроцилиндра перемещения стола.
Установить рукоятку управления гидравлическим перемещением стола и шлифовальной бабки !поз. 18 рис, 2) в вертикальное положение. Несоблюдение этой предосторожности может привести к аварии при пуске станка.
Включить выключатель на боковой стенке электрошкафа. Включить станок, нажав на кнопку пуска гидронасоса на пульте управления. Проверить давление масла в гидросистеме и * системе смазки по показаниям манометров.
Наклоном пусковой рукоятки «на себя» подвести шлифовальную бабку и наклоном той же рукоятки вправо включить гидравлическое перемещение стола на малой скорости. Переключатель вида шлифования при этом должен находиться в положении «наружное шлифование».
Проверить поступление масла на направляющие станины, для чего приподнять левый или правый щиток ограждения направляющих.
Отвести шлифовальную бабку наклоном пусковой рукоятки «от себя» и проверить работу механизма перегона стола, на-32
клоняя ту же рукоятку вправо и влево. С увеличением угла наклона рукоятки стол должен двигаться быстрее.
При появлении циркуляции масла в маслоуказателях шлифовальной бабки можно включить вращение шлифовального круга. Установить переключатель пуска привода изделия на ручное включение и включить вращение шпинделя передней бабки.
Проверить работу всех механизмов станка на холостом ходу на различных режимах и скоростях.
Проверить правильность работы блокировочных устройств:
1. Пиноль задней бабки не должна отводиться при подведенной шлифовальной бабке и работающем двигателе привода передней бабки.
2. Шлифовальная бабка не должна отводиться при установленном режиме «внутреннее шлифование».
3. Перегон стола возможен только при отведенной шлифовальной бабке. Оставить станок с включенным гидравлическим перемещением стола и работающими приводами шлифовальной и передней бабок в течение 1—2 часов.
Убедившись в нормальной работе всех механизмов станка, можно приступить к настройке станка для работы.
НАСТРОЙКА, НАЛАДКА И РЕЖИМ РАБОТЫ
Крепление шлифовального круга
Шлифовальный круг должен свободно надеваться на центрирующий выступ фланца. Между буртами фланца и шлифовальным кругом обязательны картонные прокладки, диаметр которых должен быть несколько больше диаметра фланца. Фланец должен зажимать круг равномерно и надежно.
Снятие фланца с кругом со шпинделя производится с помощью специальной серьги (поставляется со станком).
Предварительно нужно снять балансировочное устройство.
Балансировка шлифовального круга.
Круг балансируется дважды: предварительно и окончательно. Предварительно круг вместе с фланцем балансируется на стенде с помощью специальной оправки (поставляется со станком). Балансировка производится за счет перемещения трех грузов в кольцевой выточке фланца.
Окончательная балансировка производится балансировочным устройством после черновой правки.
Следует иметь в виду, что по мере износа шлифовального круга, балансировка его может нарушаться вследствие неравномерной плотности абразивного материала.
ЗАПРЕЩАЕТСЯ РАБОТАТЬ НЕОТБАЛАНСИРОВАН-НЫМ КРУГОМ!
33
Правка шлифовального круга
Правка шлифовального круга существенно влияет на производительность, точность и чистоту шлифования.
Приборы, поставляемые со станком, обеспечивают правку круга алмазом или твердосплавным диском. Правка твердосплавным диском применяется, как предварительная, или при шлифовании изделий, к которым не предъявляются высокие требования по точности и чистоте.
Подача круга на алмаз или диск производится механизмом поперечной подачи вручную при обильной подаче охлаждающей жидкости.
ПРАВИТЬ КРУГ ВЕЗ ОХЛАЖДЕНИЯ ЗАПРЕЩАЕТСЯ!
Подача круга на алмаз не должна превышать 0,05 мм на один проход. Рекомендуемая скорость продольного перемещения алмаза при чистовом шлифовании составляет 100— —150 мм/мин, при черновом—200—300 мм/мин. Слишком быстрое продольное перемещение инструмента для правки, снижает срок службы инструмента и ухудшает чистоту шлифования.
На станке предусмотрено раздельное регулирование скорости перемещения стола при шлифовании и правке.
По особому заказу со станком могут поставляться приборы для правки круга по копиру и радиусной правки.
Наладки
Наладка станка для шлифования цилиндрических и пологих конических поверхностей с помощью поворота верхнего стола выполняется просто и не требует пояснения.
Шлифование в патроне плоских фланцев и крутых конусов производится при повернутой передней бабке на требуемый угол. (рис. 32 и 33). Выстановка передней бабки предварительная—по шкале поворота, окончательная — по индикатору. >
При шлифовании высокого фланца или конического изделия дополнительно поворачивается верхний стол, передняя бабка поворачивается соответственно на меньший угол (рис. 34).
' Шлифование нешироких конусов до 60’ в центрах выполняется при повернутой шлифовальной бабке методом врезания с ручной подачей (рис. 35),
Шлифование крутых конусов в центрах возможно в приспособлении, которое может поставляться по особому заказу (рис. 36).
34
Переключение на режим внутреннего шлифования производится при неработающем двигателе привода круга и подведенной шлифовальной бабке. Заднюю бабку при внутреннем шлифовании следует отодвинуть и закрепить как можно дальше от передней.
Режим работы
На станке производится шлифование с окружной скоростью круга до 35 м/сек.:
При значительном уменьшении окружной скорости, при уменьшении диаметра круга от износа, можно увеличить число оборотов шпинделя, установив на нем шкив меньшего диаметра. По особому заказу может быть поставлен сменный шкив шпинделя для круга диаметром 525 мм.
ШЛИФОВАНИЕ С ОКУЖНОИ СКОРОСТЬЮ КРУГА ВЫШЕ 35 М/СЕК НА СТАНКЕ НЕ ДОПУСКАЕТСЯ.
Характеристику круга следует подбирать в соответствии с материалом изделия и требованиями к чистоте, точности и производительности шлифования.
Рекомендуется для шлифования твердых материалов применять мягкие мелкозернистые круги, для мягких—твердые крупнозернистые. Для чистовой шлифовки применяется круг с мелким зерном.
При предварительном шлифовании следует применять большие продольные и поперечные подачи и малые скорости вращения изделия: при чистовом — малые продольные и поперечные подачи и большие скорости вращения изделия.
Указание по эксплуатации станка
При шлифовании длинных и неуравновешенных изделий применяются люнеты. Шлифуя в центрах, ставьте шпиндель передней бабки на стопор.
Устанавливая переднюю и заднюю бабки в соответствии с длиной обрабатываемого изделия, располагайте их симметрично, приблизительно посредине стола. При передвижении бабок верхний стол должен быть тщательно вытерт.
Следите, чтобы центры передней и задней бабок и их посадочные отверстия были чистыми и не имели забоин.
Неправильная форма посадочных отверстий или неплотная посадка центров ухудшает качество шлифования.
В конце смены рекомендуется прокрутить шлифовальный круг в течение 1 —2 минуты, выключив охлаждение, чтобы жид
35
кость не скапливалась в порах нижней части круга и не на рушала^ балансировки.
Следите за наличием масла в гидросистеме и системе смазки, его состоянием и чистотой фильтров.
Своевременно заменяйте охлаждающую жидкость и очищайте резервуар установки охлаждения.
Качество шлифования зависит от соблюдения указанных в руководстве требований.
РЕГУЛИРОВАНИЕ
Регулирование натяжения ремней
Натяжение ремней привода шлифовального круга производится смещением электродвигателя вместе с плитой.
Ремни первой ступени передачи передней бабки регулируются смещением двигателя вместе с плитой. Натяжение ремней второй ступени регулируется поворачиванием эксцентриковой втулки с промежуточным валом. Поворот втулки производится вращением червяка, конец которого выведен на переднюю стенку бабки. В станках мод. ЗУ142 эксцентриковая втулка фиксируется винтом, расположенным на передней стенке бабки, который нужно отпустить при регулировке.
Натяжение ремня приспособления для внутреннего шлифования регулируется натяжным роликом.
Во избежание преждевременного износа подщипников и ремней, а также для предотвращения вибрации ремни не следует натягивать туго. Нормальным является такое натяжение, при котором полная нагрузка передается без скольжения ремней.
Регулирование подшипников шпинделя шлифовальной бабки (см. рис. 7).
Отрегулированные на заводе-изготовителе подшипники шлифовальной бабки обеспечивают длительное время нор- > мальную работу станка. К их регулировке следует прибегать только в случаях крайней необходимости. Работа по регулированию подшипников должна выполняться слесарем высокой квалификации.
Регулировку производить после разогрева бабки обкаткой в течение 2—3 часов и выполнять быстро, до ее охлаждения.
Необходимый инструмент для регулировки:
1. Ключ =55 мм для поворачивания шпинделя.
2. Гаечный ключ s =36 мм.
3. Ключи для винтов с внутренним шестигранником s =7 мм и s =12 мм.
Выполнить подготовительные работы:
’36
1. Снять шлифовальный круг с фланцем.
2. Снять кожух шлифовального круга и кожух шкивов.
3. Снять ремни и шкив шпинделя.
Проверить диаметральный зазор между шпинделями и вкладышами подшипников, который должен быть 0,015 мм. При значительном отклонении зазора следует отрегулировать верхние вкладыши в следующем порядке:
а) вывинтить пробки 7;
б) ослабить гайки 6 винтов вкладышей:
в) отрегулировать диаметральный зазор винтами 5;
г) законтрить винты 5 гайками 6, удерживая при этом винты 5 от проворачивания ключей. Гайки должны быть затянуты с одинаковым усилием;
д) завинтить пробки 7.
После регулирования подшипников шпиндель должен вращаться свободно.
К регулированию нижних вкладышей следует прибегать только в случае крайней необходимости, когда ось шпинделя непараллельна направлению стола в вертикальной плоскости. В случае отклонений от допустимого (см. Свидетельство о приемке) последовательность регулирования нижних вкладышей такая же, как в верхних.
После регулирования следует проверить параллельность шпинделя направлению перемещения стола.
Регулирование упорного подшипника шпинделя шлифовальной бабки (см. рис. 7).
Регулирование должно производиться также после обкатки бабки и выполняться быстро, до ее охлаждения.
Порядок работы по регулировке:
1. Снять крышку шлифовальной бабки вместе с механизмом поперечных подач и приспособлением для внутреннего шлифования.
2. Проверить осевой зазор в упорном подшипнике, который должен быть в пределах 0,020—0,025 мм.
3. Отпустить контргайку и корончатую гайку 4.
4. Отрегулировать зазор и затянуть контргайку.
5. Установить крышку шлифовальной бабки с механизмом поперечных подач и приспособлением для внутреннего шлифования. При этом следует прокручивать маховик механизма поперечных подач, чтобы совпали шлицы втулки и вала механизма быстрого подвода.
Регулирование упорного подшипника следует приурочить к ремонту станка.
Регулирование подшипников шпинделя передней бабки (см. рис. 9 и 11).
37
Для выборки зазора в подшипниках их внутренние кольца поджимаются гайками на конусные шейки шпинделя. При этом наружный диаметр внутренних колец увеличивается.
При регулировке переднего подшипника снимается крышка на задней стенке бабки и подшипник поджимается гайкой 12. Для избежания чрезмерной затяжки при этом следует проворачивать шпиндель. Гайка стопорится винтом, который нужно ослаблять при регулировке.
Задний подшипник регулируется гайкой 10. Положение упорной втулки заднего подшипника регулируется гайкой 11.
Регулирование осевого натяга в узле виит-гайка качения (рис. 18, 19).
Регулирование осевого натяга в гайке производится на заводе-изготовителе и расчитано на продолжительное время эксплуатации станка. К нему надо прибегать только тогда, когда будет установлено, что плохое качество шлифования вызвано уменьшением осевого натяга в данном узле.
Регулирование осевого натяга производить в следующем порядке:
а) выкрутите пробку 13 и удалите штыри 14 и пружину;
б) отпустите винт 15, фиксирующий корпус;
в) отпустите два винта 12;
г) снимите с направляющих шлифовальную бабку вместе с механизмом поперечных подач, при этом шлифовальная бабка должна находиться в любом крайнем положении относительно винта;
д) отвинтите винты передней опоры 1 ходового винта;
е) отвинтите винты, крепящие цилиндр 7 и снимите механизм из подкладной плиты;
ж) отвинтите гайку 2;
з) на винт наденьте технологическую втулку 17, для предотвращения выпадания шариков из полугаек при свинчивании с винта;
и) гайки 4 и 5 свинтите на технологическую втулку и выведите их из зацепления с зубьями втулки 3, затем поворачивайте обе гайки в одну сторону на одинаковое число зубьев и навинтите гайки на винт.
Удовлетворительным считается натяг, при котором поворот винта происходит от усилия около 1 кгс на плече 150 мм;
к) произведите сборку механизма быстрого подвода в порядке, обратном разборке;
л) смонтируйте механизм в подкладной плите так, чтобы ось винта была параллельна призматической направляющей. Допуск 0,01 мм на длине 500 мм;
38
м)-произведите дальнейшую сборку станка в порядке, обратном разборке.
Особенности разборки и сборки станков при ремонте
Перед разборкой станка необходимо:
а) отключить станок от электросети;
б) вычистить станок и вытереть его насухо;
в) выпустить масло из подшипниковых камер шпинделя шлифовальной бабки.
Разборка и сборка столов выполняется в следующей последовательности;
— снять переднюю и заднюю бабки с верхнего стола станка;
— снять прижимы, которыми закрепляется верхний стол;
— вывинтить пробку, закрывающую ось поворота стола и вывинтить из оси коническую резьбовую пробку;
— вращая винт поворота верхнего стола, вывести его из зацепления с гайкой, после чего верхний стол может быть снят краном. Поднимать его следует вертикально, чтобы не повредить подшипник, относительно которого он поворачивается;
— снять щитки ограждения направляющих станины, закрепленные на торцах нижнего стола. Отвинтить гайки крепления штока цилиндра гидравлического перемещения стола. Штоки на станке мод. ЗУ131 закреплены на кронштейнах нижнего стола, а на станке мод. ЗУ142—на кронштейнах станины. После этого нижний стол может быть свободно снят с направляющих станины.
При установке нижнего стола на направляющие станины, следует осторожно ввести в зацепление шестерню механизма ручного перемещения стола с рейкой, медленно поворачивая маховик ручного перемещения стола. Не соблюдая эту предосторожность, можно согнуть вал механизма ручного перемещения стола или повредить зубья шестерни и рейки. При разборке и сборке столов не допускать повреждения направляющих стола и станины, влияющих на точность станка.
Порядок снятия шлифовальной бабки и механизма быстрого подвода описан в указаниях по регулировке осевого натяга в узле винта-гайка качения.
При разборке других составных частей станка следует руководствоваться рисунками этих составных частей, приве-денными в настоящем руководстве.
Схема расположения подшипников (рис. 37).
Перечень подшипников качения (табл. 11 и 12).
39
Перечень подшипников качения станка мод. ЗУ 131
Таблица 11
Наименование Класс точности Куда входит П оз. см. рис. 37
Кол.
Подшипник 111207
ГОСТ 5720—51 Подшипник 8111 ГОСТ 6874—54 0 0 Бабка передняя То же 1 2 1 1
Подшипник 60206 ГОСТ 7242—70 0 » 3 2
Подшипник 3182116 ГОСТ 7634—56 4 » 4 1
Подшипник 1000822
ГОСТ 8338—57 6 » 5 2
Подшипник 3182114
ГОСТ 7334—56 4 » 20 1
Подшипник 1207 ГОСТ 5720—51 0 Станина 17 2
Подшипник 50205 ГОСТ 8338—57 0 Механизм ручного перемещения стола 18 *3
Подшипник 209 ГОСТ 8338.— 57 0 То же 19 1
Подшипник 108 ГОСТ 8338—57 6 Механизм подач 10 2
Подшипник 211 ГОСТ 8338—57 6 То же 11 1
Подшипник 38204
ГОСТ 7872 — 56 0 » 8 1
Подшипник 1000900
ГОСТ 8338—57 6 12 2
Подшипник 1000915
ГОСТ 8338—57 0 » 9 4
Подшипник 202 ГОСТ, 8338—57 Подшипник 36209 0 Приспособление для внутреннего шлифования 21 2
ГОСТ 831—62 0 То же 7 2
Подшипник 46205 ГОСТ 831 — 62 4 22 2
Подшипник 46206 ГОСТ 831—62 Подшипник 106 ГОСТ 8338—57 Подшипник 1000922 4 5 При слое об л е н и е для внутреннего шлифования Механизм быстрого подвода и отвода 6 15 2 о
ГОСТ 8338—57 6 То же 16 2
Подшипник 8122
ГОСТ 6874—54 5 » 25 1
Подшипник 1000095 ГОСТ 8338 — 57 Подшипник 205 ГОСТ 8338—57 0 0 Механизм для балансировки шлифовального круга Бабка задняя 23 14 1 2
Подшипник 8105 То же 13 1
ГОСТ 6874 — 54 Подшипник 104 ГОСТ 8338—57 0 0 24 1
40
Перечень подшипников качения станка мод. ЗУ 142
Таблица 12
Наименование Класс точности Куда входит Поз. см. рис. 37 Кол
Подшипник 111207 ГОСТ 5720 — 51 0 Бабка передняя 1 1
Подшипник 8114 ГОСТ 6874—54 0 То же 2 1
Подшипник 60207 ГОСТ 7242—70 0 » 3 2
Подшипник 3182120 ГОСТ 7634 — 56 4 » 4 1
Подшипник 1000836 ГОСТ 8338—57 0 » 5 2
Подшипник 3182118 ГОСТ 7334—56 4 20 1
Подшипник 1207 ГОСТ 5720 — 51 0 * Станина 17 2
Подшипник 50205 ГОСТ 8338—57 Подшипник 209 ГОСТ 8338—57 Подшипник 38204 ГОСТ 7872 — 56 Подшипник 1000915Б ГОСТ 8338—57 Подшипник 108 ГОСТ 8338—57 Подшипник 211 ГОСТ 8338 — 57 Подшипник 1000900 ГОСТ 8338—57 Подшипник 46206 ГОСТ 831 — 62 Подшипник 36209 ГОСТ 831 — 62 Подшипник 202 ГОСТ 8338—57 Подшипник 40205 ГОСТ 831 — 62 Подшипник 106 ГОСТ 8338—57 Мех-м ручного перемещения 0 стола 18 3 0 То же 19 1 •*’ 1 г 0 Механизм подач 8 1 0 То же 9 4 6 » 10 2 6 » 11 1 6 » 12 2’ Приспособление 4 для внутреннего 6 2 шлифования 0 То же 72 0 » 21 2 4 » 22 2 Механизм быстрого подвода 5 и отвода 15 2
41
Продолжение табл. 12
Наименование 1 Класс точности Куда входит Поз. см рис' 37 Кол.
Подшипник 1000922 ГОСТ 8338—57 6 То же 16 •2
Подшипник 8122 ГОСТ 6874—54 5 » 25 1
Подшипник 1000095 С Подшипник 8105 ГОСТ 6874—54 ( Подшипник 205 ГОСТ 8338—57 ( Подшипник 104 ГОСТ 8338—57 С » * • ) Механизм для балансировки шлифовальных кругов 23 1 ) Бабка задняя 13 1 ) То же 14 1 ) » 24 1 1 • 1
42
Инвентарный №
Завод__
Цех
Дата пуска станка в эксплуатацию __
3. ПАСПОРТ
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
43
ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ И ХАРАКТЕРИСТИКИ
Техническая характеристика
Класс точности станков мод. ЗУ131, ЗУ132, ЗУ 142, ЗУ 143, и ЗУ 144 — «П» мод. ЗУ131В, ЗУ132В, ЗУ142В, —«В» по ГОСТ 8-71
Модель станка
Основные данные
ЗУ131 ЗУ131В ЗУ132 ЗУ132В ЗУ 142 ЗУ142В ЗУ143 ЗУ144
Наибольшие размеры устанавливаемого изделия, мм диаметр длина
Наибольший диаметр шлифования при номинальном диаметре шлифовального круга, мм; в люнете без люнета
Наименьший диаметр шлифования при изношенном круге, мм:
Наибольшая длина шлифования, мм
Высота центров, мм
Максимальный вес устанавливаемого изделия, кгс /
СТАНИНА И СТОЛЫ
Наибольшее продольное перемещение стола, мм:
Наименьший ход стола при переключении упорами, мм
Ручное перемещение за один оборот маховика, мм.
Скорость перемещения стола от гидропривода (бесступенчатое регулирование), м/мин.
Наибольший угол поворота верхнего стола, град.:
по часовой сггрелке
280
700 1000
60 280 0
700 185 55 1000
710 • 4 1;6 0,05 =5 3 1000
400
1000 1400 2000
80
400
50
1000 1400 2000
240
200
1000 1400 2000
4
1;б
0,05-5 . 0,05 —5
3
Модель станка
Основные данные
ЗУ131 ЗУ131В ЗУ132 ЗУ132В
ЗУ142 ЗУ 142В ЗУ 143 ЗУ 144
против часовой стрелки 10
Цена деления шматы поворота стола, граДУ конусность, мм/м. ЧГ'
0°20'
10
8 6
0°20'
16
БАБКА ШЛИФОВАЛЬНАЯ
Диаметр шлифовального круга, мм: наибольший наименьший посадочный
Наибольшая высота шлифовального круга, мм.
Число оборотов шпинделя в мин.
при диаметре круга 600
при диаметре круга 525
ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ ВНУТРЕННЕГО ШЛИФОВАНИЯ
Наибольший диаметр устанавливаемого изделия в патроне, мм
Наибольшая длина шлифуемого отверстия, мм
Диаметр шлифуемого отверстия, мм наибольший наименьший
Диаметр шлифовального круга, мм наибольший наименьший
Диаметр внутришлифо вал иной головки, мм.
|Гч Наибольшая высота шлифовальных кру-сл гов, мм.
600
450
305
50
1111
1285
600 450
305
63
1111
1285
200
125
100
30
32
25
80
25
250
125
200
30
325
100; 80
25
гл»
Основные данные
Модель станка
ЗУ 131 ЗУ131В ЗУ132 ЗУ132В ЗУ 1’42 ЗУ142В ЗУ143 ЗУ144
Число оборотов шпинделя в мин.
МЕХАНИЗМ ПОПЕРЕЧНЫХ ПОДАЧ
Величина хода шлифовальной бабки по винту, мм.
Величина быстрого подвода шлифовальной бабки от гидропривода, мм.
Время быстрого подвода шлифовальной бабки, сек.
Подача за один оборот маховика, мм. Цена деления лимба поперечной подачи на диаметр изделия, мм.
Периодическая подача шлифовальной бабки (при реверсах стола) мм.
Цена деления лимба тонкой подачи, мм. Скорость быстрого установочного перемещения шлифовальной бабки, мм/мин.
16900 . 16900
7700
290 - 290
50 so
2 2 ’ ,
°>5 0,5
0,005 0,005
0,0025—0,025 0,001 0,0025—0,025 0,001
240 240
БАБКА ПЕРЕДНЯЯ
Количество скоростей вращения изде-
лия Бесступенчатое регулирование
Пределы чисел оборотов изделия в мин. 40. 400
Размеры центра (ГОСТ 13214—67) КМ4
Бесступентаое регулирование
30...300
КМ5
БАБКА ЗАДНЯЯ
Механизм отвода пиноля
Размеры центра (ГОСТ 13214—67)
Величина отвода пиноли, мм
Гидравлический и ручной
-КМ4
Гидравлический и ручной КМ5
35
Модель станка
Основные данные
ЗУ131 ЗУ131В ЗУ132 ЗУ132ВЗУ142 ЗУ142В ЗУ143 ЗУ144
ГАБАРИТЫ И ВЕС
Габариты станка (при крайнем положении движущихся частей) мм длина ширина высота >
Масса станка (с электрооборудованием, гидростанцией, установкой охлаждения и приспособлениями) кгс 6200
Посадочные и присоединительные места (рис. 38 и 39)
Установка станка (рис. 40, 41, 42, 43 и 44)
МЕХАНИКА СТАНКА
5620
2585
1982
6250 6700 6750
5900 6450
2585
1982
7530 7600 * 8650 10000
а) механика главного движения (табл. 13);
б) механика подач (табл. 14).
МЕХАНИКА СТАНКА
Механика главного движения
Таблица 13
Диаметр шкива Число оборотов шпинделя в мин Диаметр шлиф, круга, мм Окружная скорость шлиф, круга в м сек Наиболее слабое звено цепи гл. движен.
На приводе На шпинделе
диам. 130 Модель ЗУ 131 Шлифование наружное диам. 168 1112 600 35 Ремни
диам. 130 диам. 145 1290 450 30,2 клиновые
диам. 180 диам. 30 Шлифовальное внутреннее 16900 32 28,3 Ремень
диам. 109 • диам. 147 Модель ЗУ 142 Шлифование 1111 600 ваутреннее 35 Ремни
диам. 109 диам. 128 1285 525 35 клиновые
диам. 180 Шлифование диам. 30 16980 внутреннее 32 28,3 Ремень
диам. 155 диам. 65 6550 80 26,9
МЕХАНИКА ПОДАЧ
Обороты и мощность на шпинделе передней бабки
Таблица 14
« Способ регулирования Число оборотов шпинделя изделия, об мин * Мощность на шпинделе, КВТ Примеч.
по приводу по наиболее слабому звену
Модель ЗУ 131
Бесступенчатое 400...40 0,85
48
Продолжение табл. 14
Способ регулирования Число оборотов шпинделя, изделия, об мин. Мощность ле, т по приводу на шпинде-:вт. по наиболее слабому звену • "X Примечание
Модель ЗУ 142
Бесступенчатое 300...30 1,3
Поперечная подача круга
Положение лимба установки подач 1 2 3 , 4 5 6 7 ' 8 9 10
0,0025 0,0075 0,0125 0,0175 0,0225
Поперечная
подача 0,005 0,010 0,0150 0,020 0,025
круга мм/диам.
Продольные подачи стола
Способ регулирования Скорость перемещения стола м/мин.
♦ Бесступенчатое от гидравлики 0,05 — 5,0
49
ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ГИДРОСИСТЕМЫ
Основные данные
Модели
ЗУ131
ЗУ 142
Тип насоса гидросистемы 12Г12-23А 12Г12-23
Производительность насоса, л/мин 12/25 12/35
Давление масла в системе привода кгс/см2 10... 12
Давление масла в системе привода стола кгс/см2 12...15
Марка масла гидросистемы «Турбинное—22»
ГОСТ 32—53
Типы фильтров гидросистемы 0,008 Г41-13
0,08 Г4Й4
Номинальная тонкость фильтрации, мкм 80
ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА СИСТЕМЫ СМАЗКИ
Марка масла системы смазки подшипников шпинделя шлифовальной бабки и»
Тип шестеренчатого насоса системы смазки подшипников
«Велосит Л» ГОСТ 1840-51 ВГ11-11А
Производительность насоса, л/мин
Номинальное давление системы смазки подшипников кгс/см2
1,6—2,5
Тип фильтра сетчатого
Тип фильтра тонкой очистки
Номинальная тонкость фильтрации, мкм
0,05С42—13
ФП7
200
25
Марка мдсла системы смазки направляющих станины
ВНИИНП-401
ГОСТ 11058-54
Тип насоса лопастного системы смазки направляющих
С12—51
Производительность насоса, л/мин
Номинальное давление в системе смазки направляющих, кгс/см2
Тип фильтра
Номинальная тонкость фильтрации, мкм
1,5
0,1...0,8
0.05С42 21
50
50
3.2.5. ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ
Модель
Основные данные
ЗУ 131 ЗУ142
Количество электродвигателей • 11 11
<на станке (с электронасосом) Тип электродвигателя привода АО2-42-4С1, АО2-51-4С1,
шлифовального круга М101 М101
Мощность, КВТ 5,5 1450 7,5 1450
Число оборотов, В мин
Тип электродвигателя изделия ПС-53А-С1 ПЕС 32В
Мощность, КВТ 0,75 1,5
Число оборотов, в мин 2200 2200
Тип электродвигателя- приспособления внутреннего шлифования А0Л2 12-2С1.М301
Мощность, КВТ 1,1 2830
Число оборотов в мин
Тип электродвигателя гидронасоса АО2-31-6-С1, АО2-32-6-С1,
М302 М302
Мощность, КВТ 1,5 2,2
Число оборотов, в мин 950 950
Тип электродвигателя перегона •
шлифовальной бабки АОЛ12-4,М361
Мощность, КВТ f 0,18
Число оборотов, в мин 1400
Тип электронасоса ПА45
Мощность, КВТ 0,15
Число оборотов, в мин 2800
Производительность, л/мин 45
Тип электродвигателя смазки шпинделя круга ДП21-4
Мощность, КВТ 0,27
Число оборотов, в мин 1450
Тип электродвигателя смазки направляющих стола АОЛО12-4,М362
Мощность, квт 0,08
Число оборотов, в мин 1390
Тип электродвигателя магнитного -
сепаратора АОЛ11-4,М362
Мощность, квт 0,15
Число оборотов, в мин 1400
Тип электродвигателя вентилятора ФТ-012/2.М362
станции гидропривода
Мощность, КВТ " 0,12
Число оборотов, в мин 2800
Тип электродвигателя фильтртранспортера АОЛ114.М362
(только для станков мод. ЗУ131В, ЗУ132В, ЗУ142В
Мощность, квт 0,12
Число оборотов, в мин 1400
51
Сведения о ремонте
Таблица 15
Наименование и обозначение составных частей станка Основание для сдачи в ремонт Дата Категория сложности ремонта Ремонтный цикл работы станка в час. Вид ремонта Должность, фамилия и подп. ответствен, лица
поступление в в ремонт выход из ремонта
производив- шего ремонт принявшего ремонт
Сведения об изменениях в станке
/ k Таблица 16
Наименование и обозначение составных частей станка Основание (наименование документа) Дата проведенных изменений Характеристика работы станка после проведения изменений Должность, фамилия и подпись ответственного лица
сл со
Свидетельство о консервации
Станок универсальный круглошлифовальный мод.
класс точности
/7
заводской номер
подвергнут
консервации согласно установленным требованиям.
Дата консервации
Срок консервации
Консервацию произвел
Принял О
54
Свидетельство об упаковке
Станок универсальный круглошлифовальный мод. X класс точности Г) , заводской номер L упакован согласно установленным требованиям.
Дата упаковки £5/^''
Упаковку произвел
55
СОДЕРЖАНИЕ
стр.
Техническое описание
Назначение и область применения 3
Состав станка 3
Устройство, работа станка и его составных частей 4
Гидросистема 15
Система смазки 24
Инструкция по эксплуатации
Указание мер безопасности 30
Порядок установки 30
Подготовка станка кпервоначалыюму пуску
и первоначальный пуск 32
Настройка, наладка и режим работы 33
Регулирование 36
Особенности разборки и сборки станков при ремонте 39
Паспорт
Общие сведения 43
Основные технические данные и характеристики 44
Сведения о ремонте 52
Сведения об изменениях в станке 53
Свидетельство о консервации 54
Свидетельство об упаковке 55
ПРИЛОЖЕНИЯ:
Руководство по эксплуатации и электрооборудования, РЭ1
Комплект поставки, РЭ2
Свидетельство о приемке, РЭЗ
СТАНКИ КРУГЛОШЛИФОВАЛЬНЫЕ УНИВЕРСАЛЬНЫЕ ЗУ142, ЗУ142В, ЗУ143, ЗУ144
КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ
РЭ2
СССР
МОСКВА
Обозначение Наименование Количество Примечание
КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ
Станок в сборе
ФГ-34-10
Запасные части
Фильтроэлемент
Инструмент
ГОСТ 2424-67 ПП600х63х305 ПП80х25х20 111132x25x10 ПП25х13х6
55 ИС-150
ГОСТ 11737-66
7
8
10
12
14
ГОСТ 2839-71
7811-0002 W// - 00 Ш чзи-ыт
7811-0022
7811-0023
7811-0025
Wit - ссй
Ц)СТ 17199-71
Круг шлифовальный
Ключ торцевой
Ключ для электрошкафа Ключ для деталей с шестигранным углублением "под ключ"
Ключ гаечный с открытыми зевами двухсторонний
Отвертка
I
I
I
I
I
&-I0 т^-тУ
17-19
22-24
/2-/3
Продолжение
Обозначение Наименование Коли- чество Примечание
7810-0394 —-у
ГОСТ 8768-58 Державка I
ДО-75 Принадлежности
Установка подачи охлаждаю-
щей жидкости . Бак для шлама л I I
Гидростанция
Шпиндель для внутреннего шлифования (в комплекте с удлинителями)
Л^О,250,0^,СТП
ЗГ1мг1 tfE? * <
2
•У32=ТО6- ZZ'i^To же
ЗУ142-870
ЗУ142-875
ЗУ142-876
ЗУ142-930
ЗУ142-943
ШУ-297
БВ 3156-125
Люнет открытый
Люнет закрытый _ п _ п _
I
I
2
I
I
Прибор для правки шлифовального круга I
Прибор для правки шлифоваль-
ного круга
Индикаторное устройство для
контроля поворота стола
Индикаторный упор для контроля поступательного перемещения стола
Серьга для снятия фланца с кругом
Механизм для балансировки шлифовального круга
Скоба индикаторная навесная
I
18000 об/мин
12000 об/мин
015-150 мм
0100-220 мм
Продолжение
Обозначение Наименование Количество Примечание
ШУ-966А Кронштейн с гидротормозом для индикаторной скобы I
Рукоятка для поворота стола и отвода пиноли задней бабки
Комплект хомутиков I
Оправка для статической балансировки шлифовального круга I
-73100 Прибор виброизмерительный I
7100-0009А Патрон трехкулачковый самоцентрирующий I СТ250А
ГОСТ 2675-71 ГОСТ 13214-67 Центр упорный 2 О 5
7032-003^
ГОСТ 577-68 Индикатор 1
И4 10 кл.1
ГОСТ 3643-54 Шприц для смазки тип I Башмак для выстановки стан- I
ка 10 Для ЗУ142 и
ЗУI42В
12 Для ЗУ143
14 Для ЗУ144
МРТУ 176-45-68 Ремень плоский 2
1003x1x40
ГОСТ 1284-68 Ремень клиновой
0-1000 зн.Ш 8
A-I600 вн.Ш 8
ГАРАНТИЯ
Завод-изготовитель гарантирует в течение 18 месяцев безотказную работу станка и сохранение норм точности, указанных в акте приемки, при соблюдении потребителем правил по транспортированию, хранению и эксплуатации станка.
Начало гарантийного срока исчисляется со дня пуска станка в эксплуатацию, но не позднее 6 месяцев с момента прибытия станка на станцию назначения или с момента получения его на складе завода-изготовителя.
Лубпы, з. 2095 — 3030 — 76 г.
Продолжение
Обозначение Наименование
• Комплект щитков ограждения
Документы
ЗУ131, ЗУ131В, ЗУ132, ЗУ132В, ЗУ142, ЗУ142В, ЗУ143, ЗУ144 Руководство по эксплуатации
РЭ РЭ1 Руководство по эксплуатации электрооборудования
РЭ2 Комплект поставки
РЭЗ Свидетельство о приемке
ПОСТАВЛЯЕТСЯ ПО ОСОБОМУ ЗАКАЗУ
Сменные части
3MI5I-2I0I Шкив сменный
Принадлежности
ЗУ142-370 1 Люнет открытый
ЗУ142-875 1 Люнет закрытый
ЗУ142-876 ЗУ142-880 ЗУ 142-890 и — и - Прибор для радиусной правки шлифовального круга Прибор для правки шлифовального круга по копиру
Количество
Примечание
(Количество по заказу То хе
п
Продолжение
Обозначение Наименование Количество Примечание
3MI5I-946 Приспособление для статической балансировки шлифо- I
ЗУ142-941 Мостик для установки уровня I
ЗУ142-942 Планшайба I
ЭУ142-945 Призма 2
ЗУ142-946 Зажим цанговый I
Внешторгиздат, 395У/75 (2x1).
ИСПЫТАНИЕ СТАНКА НА СООТВЕТСТВИЕ НОРМАМ ТОЧНОСТИ ПО ГОСТ 11654—72 И ТЕХНИЧЕСКИМ УСЛОВИЯМ
Точность установки станка по уровню в продольном и поперечном направлениях перед проверкой должна быть 0,02/1000
№ проверки
Что проверяется
Эскиз и метод проверки
Отклонение, мкм
допускаемое
фактическое
Прямолинейность перемещения стола, проверяемая в вертикальной плоскости (вогнутость траектории перемещения стола не допускается)
I. Проверка точности станка
Мод. ЗУ 131
16
Мод. ЗУ 132, ЗУ 142
Мод. ЗУ 143
Индикатор укрепляется на шлифовальной бабке или вблизи от нее.
20 '
Мод. ЗУ143, ЗУ144
3
Отклонение, мкм
№ про-
верки
Что проверяемся
Эскиз и метод проверки
допускаемое
фактическое
Показания индикатора на концах оправки или линейки должны быть одинаковыми или разность их должна быть учтена при оценке результатов измерения. Стол перемещают на длину хода
25
Мод. ЗУ 144
Уровень устанавливается на середине длины стола. Стол перемещают на длину хода, останавливая для измерения через 500 мм
4
Отклонение, мкм
№ про
верки
Что проверяется
Эскиз и метод проверки
допускаемое
фактическое
Прямолинейность перемещения стола, проверяемая в горизонтальной плоскости (вогнутость траектории перемещения стола не допускается)
Мод. ЗУ 131
Индикатор укрепляется на шлифовальной бабке или вблизи от нее. Стол перемещают на длину хода. Показания индикатора на концах оправки или линейки должны быть одинаковыми
Мод. ЗУ 132, ЗУ 142
Мод. ЗУ 143, ЗУ144
12
5
пр иолжение
Отклонение, мкм
№ про-
верки
Что проверяется
Эскиз и метод проверки
допускаемое
фактическое
Прямолинейность и параллельность базовых поверхностей верхнего стола (для бабок) направлению продольного перемещения стола
Мод. ЗУ 144
На середине длины стола устанавливают ползушку с плоским зеркалом. Коллимационное устройство устанавливают рядом со станком. Показания прибора в крайних положениях стола должно быть одинаковым. Выпуклость допускается в сторону шлифовальной бабки
Мод. ЗУ 131
12 |
Мод. ЗУ132^ ЗУ142
16 I ty
Мод. ЗУ 143, ЗУ 144
Боковою направляющую «б» выверяют в нулевое положение по концам хода стола. Стол перемещают на длину хода
—
Отклонение, мкм
№ про-
верки
Что проверяется
Эскиз н метод проверки
допускаемое
фактическое
5
—
Радиальное биение оси отверстия шпинделя передней бабки:
а) у торца шпинделя;
б) на длине £ = 300 мм
Радиальное биение наружной базовой поверхности конца шпинделя передней бабки относительно оси вращения
20
б/Ю
7
П родолжение
Отклонение, мкм
№ про-
верки
Что проверяется
Эскиз и метод проверки
допускаемое фактическое
Осевое биение шпинделя передней бабки
Торцевое биение базовой поверхности шпинделя передней бабки
А Ч
8
П р одолжение
№ проверки Что проверяется
8 Одновысотность расположения оси шпинделя передней бабки при повороте ее вокруг вертикальной оси
•
Эскиз и метод проверки
Измерения производят в крайних I, III и среднем II положениях передней бабки при затянутых винтах
Отклонение, мкм
I допускаемое
20
фактическое
/А
9
П родолжение
Отклонение, мкм
№ про
верки
Что проверяется
Эскиз и метод проверки
допускаемое
фактическое
10
Параллельность оси шпинделя передней бабки направлению перемещения стола в вертикальной плоскости
Параллельность оси отверстия пиноли задней бабки направлению перемещения стола:
а) в вертикальной плоскости;
б) в горизонтальной плоскости
Бабка предварительно выверяется в нулевое положение в горизонтальной плоскости
Верхний стол выставляется в нулевое положение
20 (свободный
1г
конец
может отклоняться вверх)
а/20; 6/10
оправки только
(свободный конец оправки может отклоняться только вверх и к шлифовальному кругу)
10
П родолжсние
№ проверки Что проверяется Эскиз и метод проверки Отклоне допускаемое ние, мкм фактическое
Одновместность осей отверстий шпинделя передней бабки и пиноли задней бабки
Верхний стол и передняя бабка выставляются в нулевое положение
10
(ось отверстия бабки должна осп отверстия редней бабки)
пиноли задней быть не ниже шпинделя пе-
12
t •
Параллельность оси шлифовального шпинделя направлению перемещения стола в вертикальной плоскости
юо
Шлифовальная бабка предварительно выставляется нулевое положение
в
р
ю
(свободный конец оправки может отклоняться только вверх)
/7 родолжение
№ про верки Что проверяется Эскиз и метод проверки Отклонен допускаемое 1ие, мкм фактическое
Осевое биение шлифовального шпинделя под круг
Радиальное биение базирующего конца шлифовального шпинделя под
12
П родолжение
№ проверки
Что проверяется
Эскиз п метод проверки
Отклонение, мкм
допускаемое
фактическое
15
Параллельность оси гнезда кронштейна впутри-шлифовалыюго шпинделя направлению перемещения стола в вертикальной плоскости
10 (отклонение свободного конца справки допускается только вверх)
Шлифовальная бабка предварительно выставляется пулевое положение в горизонтальной плоскости
в
Одновысотность расположения осей шпинделя передней бабки и гнезда в кронштейне внутришлифо-вального шпинделя над столом
20 / Ь
(ось шпинделя передней бабки должна быть не ниже оси гнезда в кронштейне внутри-шлифовалыюго шпинделя
13
П родолженае
Отклонение, мкм
№ про-
верки
Чю проверяется
Эскиз и метод проверки
допускаемое
* фактическое
17
Прямолинейность и перпендикулярность перемещения шлифовальной бабки направлению перемещения стола
(при перемещении шлифовальной бабки к линии центров отклонение ее допускается только в сторону передней бабки)
£ = 700 мм (мод. ЗУ131); £=1000 мм (мод. ЗУ132, ЗУ 142, ЗУ143, ЗУ144)
Показания индикатора по концам оправки в горизонтальной плоскости, параллельной ходу стола, должны быть одинаковые
Длина перемещения шлифовальной бабки, мм:
140 (мод. ЗУ131, ЗУ132), 200 (мод. ЗУ142, ЗУ143, ЗУ144)
14
же ни с
№ проверки
Что проверяется
Отклонение, мкм
Эскиз и метод проверки
допускаемое
фактическое
18
19
Точность малых перемещении ручными и импульсными механизмами подач шлифовальной бабки
Точность цилиндрических поверхностей образца:
а) постоянство диаметра в продольном сечении;
а) постоянство диаметра в поперечном сечении
Шлифовальная бабка перемещается последовательно не менее 5 раз). Предварительно производится (два раза) подналадочпое перемещение бабки точной подачей
II. Проверка станка в работе
I. Наружное шлифование в центрах без люнета; образец-валик цилиндрической формы с размерами, мм: d >35, £>280 (мод. ЗУ 131, ЗУ132); d > 50, £>400 (мод. ЗУ142, ЗУ143, ЗУ144)
2. Наружное шлифование в патроне; образец-валик цилиндрической формы с размерами, мм: </> 70, £>140 (мод. ЗУ131, ЗУ132); 100, £> 200 (мод.
ЗУ142, ЗУ 143, ЗУ144)
3. Внутреннее шлифование в патроне; образец-втулка с размерами, мм: d0>50, /0=Ю0 (мод. ЗУ131, ЗУ132) dQ> 100, /О=200 (мод. ЗУ142, ЗУ143 и ЗУ144) do и /0—диаметр и длина шлифуемого отверстия)
Длина ручного перемещения 2,5 мкм д ______
а/8;
6/5
15
№ про-
верки
Что проверяется
Эскиз и метод проверки
20
21
22
Плоскостность торцовой поверхности образца
Класс чистоты обработанных на станке поверхностей образцов (по ГОСТ
б)
2789-59) цилиндрической наружной;
цилиндрической внутренней;
плоской торцовой
Относительное перемещение под нагрузкой оправок, закрепленных на шпинделе шлифовальной бабки, в конусе шпинделя передней бабки и пиноли задней бабки
Отклонение, мкм
допускаемое фактическое
Шлифование в патроне торцовой поверхности образца—• диска диаметром, мм: 140 (мод. ЗУ131, ЗУ132)
d >200 (мод. ЗУ 142, ЗУ 143, ЗУ 144)
Образцы те же, что и в проверках 19 и 20
III. Проверка жесткости станка
а) с передней бабкой
8 (выпуклость
не
допускается)
a) V9;
б) v8, Vt>
в) *7;
Мод. ЗУК 80 il, ЗУ 132,
16
П родолжение
№ проверки
Что проверяется
Эскиз и метод проверки
Отклонение, мкм
допускаемое
фактическое
б) с задней бабкой
Мод. ЗУ 142, ЗУ 143, ЗУ 144
90 „ /
Величина нагрузки, размеры оправок и их взаимное расположение должны соответствовать данным таблицы:
cl rfl Л L й Ркгс Мод. станка
106 30 190 28 48 26 ЗУ 131, ЗУ132
140 38 236 34 60 40 ЗУ 142, ЗУ 143, ЗУ 144
17
11 роиолжсние
Ks проверки
Что проверяется
Эскиз и метод проверки
Отклонение, мкм ---------—--------------------_ допускаемое фактическое
23
Колебания шлифовальной бабки относительно оправки, зажатой в центрах, при одновременном вращении шлифовального шпинделя и планшайбы передней бабки на холостом ходу (двойная амплитуда)
IV. Проверка колебаний станка на холостом ходу
250 ______
V. Проверка станка на стабильность взаимного расположения рабочих органов под тепловой нагрузкой
24
Линейное (в плоскости А-А) и угловое смещение оси шпинделя шлифовального круга относительно оси центров передней и задней бабок в результате разогрева
инейное смещение мод. ЗУ 131
ЗУ 132
Мод. ЗУ142, ЗУ143, ЗУ144
50 I z.
17
18
it рии и лжение
№ про-
верки
Что проверяется
Эскиз и метод проверки
допускаемое
фактическое
ОтклЬиение, мкм
25
станка на холостом ходу (проверка производится выборочно)
/i1==/z2~350 мм
Время разогрева 60 мин
Угловое 4
на длине
смещение
ч
L — 100 мм
Общий уровень шума при работе станка на холостом ходу
VI. Проверка шума станка
Шумомер устанавливается на высоте 1,5 м над уровнем пола на расстоянии 0,5 м от станка в наименьшем удалении от источника наибольшего шума
82 дБ
19
Испытания станка на соответствие остальным техническим условиям
Станок отвечает требованиям ГОСТ 7599—55 и техническим условиям на станок.
Принадлежности и приспособления к станку
Станок укомплектован согласно установленным требованиям.
Общее заключение по испытанию станка
На основании осмотра и проведенных испытаний станок признан годным к эксплуатации.
Дополнительные замечания
1. Станок оборудован испытанными под напряжением электродвигателями
3 ^4^
тока на напряжение & LS_____________В, электроаппаратурой на напряжение
2. л/
В,
НАЗНАЧЕНИЕ И ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
Комплектная станция гидропривода Г48-ЗУ131 предназначена для привода и управления следующими движениями универсального круглошлифовального станка:
продольное реверсивное перемещение стола с рабочей скоростью или скоростью правки;
регулируемый по скорости перегон стола при отведенной шлифовальной бабке:
осциллирующее движение стола;
быстрый подвод и отвод шлифовальной бабки;
выключение механизма ручного перемещения стола при включении гидравлического перемещения стола;
периодические подачи при продольном шлифовании;
отключение муфты для возможности быстрого перегона шлифовальной бабки;
автоматический отвод шлифовальной бабки при перегрузке с одновременной остановкой перемещения стола;
отвод пиноли задней бабки при отведенной шлифовальной бабке;
смазка направляющих стола;
смазка подшипников шпинделя шлифовальной бабки;
разгрузка круговых направляющих шлифовальной бабки при ее установочных поворотах.
Комплектная станция гидропривода предназначена также для охлаждения и фильтрации масла и должна работать на чистых минеральных маслах при температуре окружающего воздуха от +10 до +40°С. Масла, заливаемые в бак, должны быть отфильтрованы от посторонних частиц размером более 0,04 мм.
Рабочей жидкостью основной гидросистемы является минеральное масло марки «Турбинное 22» по ГОСТ 32—53 вязкостью от 10 до 213 сСт.
Рабочей жидкостью системы смазки подшипников является минеральное масло марки «Велосит» по ГОСТ 1840—51 вязкостью от 4 до 30 сСт.
Рабочей жидкостью системы смазки направляющих является минеральное масло марки ВНИИНП-401 по ГОСТ 11058—64 вязкостью от 10 до 200 сСт.
Температура масел от +10 до +50°С.
1
ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА
Исполнение ........................
Емкость резервуаров бака, л: резервуар системы гидропривода ....... . резервуар системы смазки направляющих стола . . . .
резервуар системы смазки подшипников шпинделя шлифовальной бабки ...............
Марки заливаемых масел: в систему гидропривода в систему смазки направляющих стола ........................
в систему смазки подшипников шпинделя шлифовальной бабки
Насосные установки: насос системы гидропривода: тип................................
производительность, л/мин . насос системы смазки направляющих стола: тип..........................
производительность, л/мин . насос системы смазки подшипников шпинделя шлифовальной бабки: тип..........................
производительность, л/мин .
Номинальное давление, кгс/см2: в системе привода стола в системе привода перемещения шлифовальной бабки в системе смазки направляющих стола .........................
в системе смазки подшипников шпинделя шлифовальной бабки
Шумовая характеристика по ГОСТ 11870—66, дБ ....... Габариты, мм.......................
Масса, кг..........................
1Г48-ЗУ131 2Г48-ЗУ131
160
25
63
Турбинное 22 ГОСТ 32—53
ВНИИНП-401 ГОСТ 11058—64
Велосит ГОСТ 4840—51
12Г12-ЗЗА 12Г12-33
12/25 12/35
С12-51
1,5
ВГ11-11А
5
10
12
0,4
1,3—2
77 1284X930X1400 730
*’ГЛ- г; •
ХАРАКТЕРИСТИКА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ
Род тока питающей сети . . . .
Частота тока, Гц..................
Напряжение, В.....................
Напряжение переменного тока цепей управления, В ....................
Количество электродвигателей
Электродвигатель насоса системы гидропривода:
марка ......................
тип.........................
исполнение .................
мощность, кВт...............
номинальная частота вращения вала двигателя, об/мин .
трехфазный 50
380 ‘
110
4
АО2-31-6С2 АО2-32-6С2
М301 М301
фланцевое 1,5 , 2,2
950
Электродвигатель насоса системы смазки направляющих стола:
тип и марка .................
исполнение ..................
мощность, кВт................
номинальная частота вращения вала двигателя, об/мин
Электродвигатель насоса системы смазки подшипников шпинделя шлифовальной бабки:
тип и марка .................
исполнение ..................
мощность, кВт................
номинальная частота вращения вала двигателя, об/мин
Электродвигатель воздушного теплообменника:
тип..........................
исполнение ..................
мощность, кВт................
номинальная частота вращения вала двигателя, об/мин .
Общая установленная мощность всех электродвигателей, кВт ....
АОЛ012-4М361 фланцевое 0,08
1390
ДПТ21-4М361-С2 фланцевое 0,27
1400
ТО, 12-2 фланцевое 0,12
2800
1,97 2,67
КРАТКОЕ описание конструкции и работы
Комплектная станция гидропривода представляет собой гидроагрегат, состоящий из гидробака, на котором размещены насосные установки, заливные горловины, сливные пробки, магнитные патроны и гидрошкаф, на котором размещены фильтры, панели с контрольно-регулирующей и распределительной аппаратурой, электрокоробка и воздушный теплообменник.
Комплектная станция гидропривода компонуется по принципу узловой сборки и состоит из следующих основных узлов (рис. 1 и 2):
гидробака Г48-ЗМ151.10А;
гидрошкафа 1Г48-85.12;
насосной установки 4Г49-32;
насосной станции смазки подшипников 1 Г48-ЗМ151.13;
насосной станции смазки направляющих Г48-ЗМ151.16;
электрооборудования комплектной станции гидропривода Г48-ЗУ131.03А;
пробки сливной Г48-ЗУ151.14;
воздушного теплообменника Г44-25;
панели подвода шлифовальной бабки Г48-ЗУ131.20А;
панели насосной станции Г48-ЗУ131.21А;
клапана Г48-ЗМ151.26А;
заливной горловины Г48-83.14.
Гмдробак служит резервуаром для масел и основанием для размещения остальных узлов.
3
Рис. 1, 2. Общин вид комплектной станции
гидропривода:
1 — гидробак; 2 — гидрошкаф; 3 — воздушный теплообменник; 4— распределитель смазки; 5 — электрооборудование комплектной станции гидропривода; 6 — вертикальный щит; 7 — панель подвода шлифовальной бабки; 8 — панель насосной станции;
9 — фильтр; 10 — воздушный фильтр; 11 — круглая крышка; 12 — сливная пробка; 13 — клапан; 14 — магнитный патрон; 15 — насосная установка; 16— насос смазки направляющих; 17 — выводная планка: 18, 20 — залив-
ная горловина; 19, 21 — крышка; 22 — насосная станция смазки под-
шипн иков
♦ Номера аппаратов расшифрованы в подрисуночных подписях к гидравлической схеме (рис. 3).
Си
>4-/1
Сварной корпус бака разделен перегородками на три резервуара. Основной резервуар гидравлики разделен перегородками на зоны всасывания и слива.
На съемной крышке против окна в перегородке, через которое сливной отсек сообщается со всасывающим, установлены магнитные патроны 14 и заливная горловина 20.
Для сбора наружных утечек предусмотрены сливные пробки.
Для слива масел из бака предусмотрены три сливные пробки 12 с шариковым клапаном, расположенные на передней стенке бака.
На крышке бака крепятся три воронки с приемными фильтрами для залива масла.
На передней стенке бака имеются шесть маслоуказателей для контроля верхнего и нижнего. уровня масла.
На задней стенке бака имеются резьбовые отверстия для основного слива, слива управления и дренажного слива основной гидросистемы и сливов из смазочных систем.
Боковые стенки гидробака имеют окна для очистки гидробака, закрытые круглыми крышками 11.
Для транспортировки бака имеются отверстия в ножках.
Гидрошкаф выполнен в виде отдельного узла и крепится к гидробаку посредством восьми болтов. Гидрошкаф имеет вертикальный щит 6, на котором установлены фильтры и панели с аппаратами. Спереди гидрошкаф закрыт двумя дверцами с замками. В верхней части гидрошкафа крепятся теплообменник и электрокоробка. Задний лист, боковые листы и верхняя крышка гидрошкафа выполнены съемными. Задний лист имеет в верхней части окно с сеткой для забора воздуха теплообменником, а верхняя крышка имеет окно с сеткой для выброса воздуха из теплообменника.
Для транспортировки гидрошкаф имеет два рым-болта.
Насосная установка вертикального типа предназначена для подачи масла в основную гидросистему и состоит из сдвоенного лопастного насоса 12Г12-ЗЗА (Q = 12/25л/мин) или 12Г12-33 (Q-12/35 л/мин), электродвигателя, базовой плиты, в расточках которой крепятся фланцы насоса и электродвигателя, соединительной муфты, всасывающего и нагнетающего трубопроводов.
Насосная станция смазки подшипников вертикального типа предназначена для подачи масла в систему смазки подшипников шпинделя шлифовальной бабки и состоит из насоса ВГ11-11А (ф-бл/мин), электродвигателя, соединительной муфты, плиты, всасывающего и нагнетающего трубопроводов.
Насосная станция смазки направляющих вертикального типа предназначена для подачи масла в систему смазки направляющих стола и состоит из насоса С12-51 (Q= 1,5 л/мин), электро
6
двигателя, соединительной муфты, плиты, всасывающего и нагнетающего трубопроводов.
Электрооборудование комплектной станции гидропривода представляет собой электрокоробку с откидывающейся на петлях дверкой, к которой подходят электрорукава от всех электроаппаратов, расположенных на гидроагрегате. На боковых стенках коробки имеются отверстия для ввода электрокабеля. В нижней стенке коробки имеется окно с крышкой для крепления арматуры, металлорукавов, в которых осуществляется разводка. Внутри короба находится клеммный набор, куда подходят провода от нижней крышки. К баку приварена планка, к которой подходят провода заземления от электродвигателей и панели.
Внизу бака имеется болт заземления.
Пробка сливная предназначена для слива масла из бака. • Пробка состоит из шарикового клапана, пробки С98-4 и трубы для слива масла. Для слива масла необходимо вместо пробки С98-4 закручивать трубу, которая отжимает шарик, открывая выход маслу.
Панель подвода шлифовальной бабки служит для отвода пиноли задней бабки, автоматического отвода шлифовальной баб’ ки при перегрузке и отключения муфты, для возможности быстрого перегона шлифовальной бабки.
На плите закреплены три золотника с электромагнитным управлением Р102-Э-11-Б44.
Панель насосной станции служит для предохранения гидросистемы от перегрузки, поддержания и контроля заданного давления, предохранения системы от инерционной разрядки и периодических подач шлифовальной бабки.
На плите закреплены: напорный золотник ПГ54-22, напорный золотник ПГ54-24, обратный клапан ПГ51-22, обратный клапан ПГ51-24, золотники с гидроуправлением Р102-Г-11-Б44 и Р102-Г-11-Ф44, золотник для включения манометра МГ574Н.
Воздушный теплообменник Г44-25 предназначен для охлаждения масла основной гидросистемы и состоит из трех масляных радиаторов, осевого вентилятора с приводным электродвигателем, предохранительного клапана для защиты радиаторов и кожуха.
Теплообменник крепится через промежуточные кронштейны к каркасу гидрошкафа и соединен сливной трубой с гидробаком.
Клапан служит для предохранения системы смазки направляющих от перегрузки и состоит из корпуса, регулировочного винта, шарика и пружины.
Заливная горловина служит для залива масла и состоит из стакана, выполненного из стальной сетки, корпуса и крышки.
Гидробак выполнен герметичным, сообщение с атмосферой
7
происходит через воздушный фильтр 10. Масло, возвращаемое в бак из системы, охлаждается, проходя через воздушный теплообменник 3, и по пути к полости всасывания насоса проходит мимо магнитных патронов 14, где улавливаются магнитные частицы.
Необходимые связи между узлами комплектной станции гидропривода и выводной планкой 17 осуществляются латунными трубами с соединительной арматурой.
Выводная планка предназначена для присоединения гибких шлангов от станка.
Описание рабочего цикла, заложенного в гидросхеме ком* плектной станции гидропривода.
В насосной установке, состоящей из сдвоенного лопастного насоса, меньший насос (Q= 12 л/мин) все время нагружен. Больший насос (Q = 25 л/мин) обычно разгружен на слив через напорный золотник гидропанели.
При включении цилиндра стола разгрузка большего насоса прекращается, и оба насоса подключаются на перемещение цилиндра сдола через обратный клапан 8 (рис. 3), который предохраняет систему от инерционной разрядки при выключении гидравлики.
Напорный золотник 1 настроен на давление 12—14 кгс/см2, которое используется для привода всех исполнительных механизмов, кроме цилиндра стола. Слив из напорного золотника подключен к давлению напорного золотника 2, который настроен на давление 10—12 кгс/?м2 и используется для привода цилиндра стола.
В оттянутом положении рукоятки крана 10 манометра, манометр 11 показывает давление в системе цилиндра стола, а в нажатом — давление в остальной гидросистеме.
В системе смазки подшипников шпинделя давление настраивается напорным клапаном 4 и контролируется по манометру 32.
В системе смазки направляющих стола давление настраивается клапаном 5 и контролируется по манометру 21.
Масло, подаваемое в гидросистему от меньшего насоса, очищается через фильтр /2, а от большего насоса — через фильтр 9.
Масло, подаваемое на смазку подшипников шпинделя, очищается, проходя последовательно через фильтры. Масло, подаваемое на смазку направляющих стола, очищается через фильтр 22.
При включении гидропривода включается электрозолотник ЭМ4.
Оператор нажимает на педаль, и подается команда на включение электромагнита ЭМ1. Давление подводится в цилиндр отвода пиноли 42. После установки детали на линию центров оператор опускает педаль, электромагнит ЭМ1 отключается, и пи-
8
ноль подводится пружиной и зажимает деталь в центрах. Затем оператор переводит рукоятку крана управления в переднее правое положение «пуск». г
В зависимости от положения золотника гидропанёли реверса одна из полостей гидроцилиндра стола соединяется с давлением, а противоположная полость — со сливом. Слив масла из гидропанели идет через дроссель скорости стола и теплообменник 7. Стол начинает перемещаться со скоростью, определяемой настройкой дросселя, величина хода стола определяется положением упоров, переключающих через рычаг реверса золотник управления гидропанели.
Одновременно с пуском стола, при смещении рукоятки в переднее положетие, подается команда на быстрый подвод шлифовальной бабки.
Задняя полость цилиндра быстрого подвода 39 соединяется с давлением, а передняя — со сливом. При этом шлифовальная бабка ускоренно подводится на 50 мм.
Перед окончанием быстрого подвода шток цилиндра 39 своим упором нажимает на шток тормозного золотника 38 (2), перемещает его вниз и постепенно уменьшает слив из полости отвода — происходит торможение быстрого подвода шлифовальной бабки.
В зависимости от положения крана 44 периодическая подача может быть слева, справа, на каждый ход или выключена.
В моменты реверса стола импульс давления поступает от гидропанели к крану 44, к торцу золотника 16, а через проточку золотника 16 к торцу золотника 15.
Давление из системы через проточку-, золотника 16 попадает к левому торцу плунжера 41 (7), при этом поворачивается храповое колесо, чем и осуществляется периодическая подача. Когда золотник 16 переместится из одного крайнего положения в другое, то торец золотника 15 соединяется со сливом , и давление попадает к правому торцу плунжера 41 (7), при этом происходит перезарядка механизма периодических подач.
После получения размера детали оператор отводит рукоятку «от себя». Рукоятка становится в среднее положение, а шлифовальная бабка в заднее положение и стол останавливается.
В конце быстрого отвода шлифовальной бабки нажимается путевой выключатель 38 (7), осуществляя торможение шлифовальной бабки. Оператор нажимает на педаль и снимает обработанную деталь. Цикл шлифовки детали окончен.
Для быстрого перегона шлифовальной бабки оператор кнопкой включает электромагнит ЭМ2.
При этом давление поступает к цилиндру 37 и отключает муфту, что дает возможность включить перегон.
Электрическая схема соединений приведена на рис. 4.
9
Рис. 3. Принципиальная гидравлическая схема станции:
7—напорный золотник ПГ54-22; 2 напорный золотник ПГ54-24;
3 — бак; 4 — предохранительный клапан СКП-12/6,3; 5 — подпорный
клапан; 6 — лопастной сдвоенный насос; 7 — теплообменник; 8 — обратный клапан ПГ51-24; 9 — пластинчатый фильтр 0,08Г41-14; 40 — кран включения манометра; //—манометр МТП 60 4-25X4; /2 — пластинчатый фильтр 0.08Г41 13; 13 — обратный клапан ПГ51-22; 14 (1), 14 (2), 14 (3) — реверсивный золотник с электроуправлением Р102-Э-11-Б44-/5 — реверсивный золотник с гидроуправленнем Р102-Г-11-Б44; 16 — реверсивный золотник с гидроуправленнем Р102-Г-11-Ф44; /7—магнитный патрон Г42-12А; 18— воздушный фильтр Г43-22; 19 — шиберный
насос 02-51; 20 — демпфер; 21 — манометр МТП-60/4- 1,6X4; 22 (1), 22 (2) — сетчатый фильтр 0,05С42-13: 23 — распределитель смазки
I Б-С32-61; 30 — шестеренный насос ВГ11-11А; 31 (1), 31 (2), 33 (1), 33 (2) — демпфер; 32— манометр МТП-60/4-2.5Х4; 34 — фильтр тонкой очистки ФП7; 35— реле давления; 37— цилиндр; 38 (1)—путевой выключатель; 38 (2) — тормозной золотник; 39 — цилиндр быстрого подвода; 40 (1), 40 (2), 40 (3) —клапан; 41 (1), 41 (2) — плунжер; 42-цилиндр отвода пиноли; 44 — кран
о о
Рис. 4. Электрическая схема соединений станции
12
РАСПАКОВКА И РАСКОНСЕРВАЦИЯ
Упаковка, транспортирование и хранение комплектной станции гидропривода производится по ГОСТ 15108—69.
Транспортировка станции должна производиться в деревянной таре, выполненной согласно чертежам по ГОСТ 10198—71. Станция должна транспортироваться только в вертикальном положении и не должна кантоваться. Освободив станцию от крепления в упаковке (четыре винта М16, расположенных в ножках), ее транспортируют, используя отверстия в ножках гидробака (рис. 5).
При расконсервации станции необходимо снять всю внутреннюю упаковку (чехлы, парафинированную бумагу и т. д.). Наружные законсервированные поверхности протереть чистыми салфетками, смоченными уайт-спиритом ГОСТ 3134—52. Изделия, завернутые в ингибированную бумагу, достаточно развернуть и дальнейшей расконсервации не подвергать.
Из внутренних полостей полностью слить консервационную жидкость.
При осмотре комплектной станции гидропривода проверить наличие всей аппаратуры и документации, указанной в комплекте поставки.
Рис. 5. Схема транспортировки
13
ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
Надежная и бесперебойная работа комплектной станции гидропривода во многом зависит от соблюдения правил эксплуатации. Значение этих правил, приведенных в настоящем руководстве, обязательно для персонала, занятого эксплуатацией и обслуживанием гидросистемы.
В процессе эксплуатации необходимо проверить правильность работы станции по заданному циклу при номинальных нагрузках, включающей:
проверку величин давления;
проверку работы электрооборудования.
Перечисленные работы должны производиться квалифицированными наладчиками.
Проверка герметичности соединений трубопроводов и уплотнительных устройств производится визуально в период между сменами или в процессе работы станции. При необходимости подтяните соединения и уплотнения или замените их. Течь и просачивание рабочей жидкости через соединения не допускаются. Проверка состояний соединений производится при номинальном давлении в гидросистеме.
Проверка уровня рабочей жидкости производится визуально в исходном положении. Долейте при необходимости жидкость в бак через заливные горловины с фильтром.
Не допускайте залива в бак жидкости без ее предварительной фильтрации.
Очистку магнитных патронов производить в керосине каждые три месяца работы гидроагрегата.
ПЕРИОДИЧНОСТЬ ЗАМЕНЫ МАСЛА
Срок службы рабочей жидкости устанавливается путем анализа проб, взятых из бака.
Способы определения пригодности масла:
контроль вязкости по ГОСТ 6258—52. Масло подлежит замене, если вязкость его уменьшилась на 25—30%;
контроль кислотного числа по ГОСТ 5985—59. Смена масла производится после увеличения кислотного числа в два раза.
Если производственные условия не позволяют производить анализ рабочей жидкости, то смена масла производится не реже 1 раза в 6 месяцев.
Замените масло после первого пуска комплектной станции гидропривода первый раз через 5—7 ч работы станка, затем через каждые 6 месяцев.
Чистка резервуаров бака производится не реже 1 раза в 2 года через окна в боковых стенках бака. Для этого нужно снять круглые крышки 11 (рис. 1), которые крепятся винтом Ml6.
14
Для очистки средних резервуаров снимаются прытки 21 и 19 (рис. 2).
Резервуары бака очищаются от грязи и насухо протираются.
Контроль засорения фильтроэлемента фильтра 9 (рис. 1) производится визуально по положению индикаторного стержня. Когда он переместится в зону, закрашенную красной краской, необходимо заменить фильтроэлемент. Для этого выворачивается корпус фильтра и производится замена фильтроэлемента.
УКАЗАНИЯ МЕР БЕЗОПАСНОСТИ
При установке и работе станка следует строго придерживаться правил техники безопасности.
Производите распаковку и расконсервацию в вентилируемом помещении, в котором должны быть средства огнетушения и аптечка с необходимыми медикаментами. Курение, хранение и принятие пищи в этих помещениях не допускается, Лица, непосредственно работающие по расконсервации гидроприводов, должны работать в халатах, в хлопчатобумажных или резиновых перчатках. При монтажных и демонтажных работах необходимо использовать для захватов специально предусмотренные рым-болты. Захват стропами за аппаратуру блоков запрещается.
Подключение энергоисточников должно производиться только после полного окончания сборочно-монтажных работ по-гидроприводу.
Перед разборкой гидропривода необходимо отключить все энергоисточники и принять меры против случайного их включения.
Разборка гидропривода, находящегося под давлением, запрещается.
Разборка и сборка должны производиться с помощью предназначенного для этого инструмента и приспособлений.
Сварочные работы на подсоединенных трубопроводах запрещаются.
Затяжка накидных гаек трубопроводов, находящихся под. давлением, запрещается.
Перед началом первого пуска необходимо освободить площадь у гидропривода от инструмента, приспособлений, обтирочных материалов, посторонних предметов, проверить крепление болтов, винтов, предусмотренные электросхемой блокировки, предупредить обслуживающий персонал о пуске гидропривода.
15
Ознакомьтесь перед пуском комплектной станции гидропривода со схемой электрических соединений (рис. 4), а также изучите назначение и принцип действия электроаппаратуры, пользуясь технической документацией, поставляемой с электроаппаратурой. Производите заземление электроаппаратов и всей стан-ции и эксплуатацию ее электрооборудования в соответствии с требованиями, изложенными в документах:
«Правила технической эксплуатации электроустановок потребителей» и «Правила техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей».
Производить при эксплуатации станции подтяжку болтов, гаек и других соединений, а также пуск станции без необходимого количества масла в баке или при неисправной контрольно-измерительной аппаратуре категорически запрещается.
Эксплуатация станции должна производиться при строгом "соблюдении правил противопожарной безопасности. Немедленно приостановите работу при обнаружении каких-либо отклонений от нормальной работы. Повторный пуск разрешается только после устранения выявленных неисправностей,
ПОРЯДОК УСТАНОВКИ
МОНТАЖ
Комплектная станция гидропривода не требует подготовки специального фундамента и устанавливается непосредственно на пол. Ее место расположения определяется схемой установки •станка.
Для предотвращения передачи вибрации станцию не следует устанавливать на общем фундаменте со станком. Для монтажа на полу или фундаменте станция имеет четыре отверстия в ножках под винты Ml6.
После установки станцию необходимо подключить к станку. Для этого необходимо снять заглушки и смонтировать на приемную колодку станка и выводную колодку станции гибкие рукава с разъемными соединениями и подключить питающий рукав от электрооборудования станка.
На гибких рукавах и на штуцерах приемной колодки станка имеются бирки, на которых наклеймены номера точек. При соединении рукавов от станка к выводной колодке комплектной 'станции гидропривода необходимо проследить, чтобы они совпали с идентичными номерами штуцеров выводной колодки. Эти
16
номера точек соответствуют номерам линий связей на схеме гидравлической принципиальной.
В месте установки бака, со стороны сливных пробок, необходимо сделать в полу приямки для удобства установки емкости при сливе масла из резервуара бака.
РЕГУЛИРОВКА » •
На комплектной станции гидропривода предусмотрены регулировка и контроль давлений в следующих магистралях:
номинальное давление в системе привода стола соответствует положению 2 крана манометра (рис. 3). Регулировка осуществляется настройкой пружины напорного золотника ПГ54-24 на давление 10 кгс/см2;
номинальное давление в системе привода шлифовальной бабки соответствует положению 1 крана манометра. Регулировка производится настройкой пружины напорного золотника ПГ54-22 на давление 12 кгс/см2;
номинальное давление в системе смазки направляющих стола контролируется манометром 21 и регулируется шариковым клапаном на давление 0,4 кгс/см2;
номинальное давление в системе смазки подшипников шпинделя шлифовальной бабки контролируется манометром 32 и настраивается предохранительным клапаном СКП-12/6,3 на давление 2,0 кгс/см2.
Для регулирования напорных золотников необходимо ключом отпустить контргайку регулировочного винта и произвести регулировку. После этого регулировочный винт необходимо надежно законтрить.
Поворот регулировочного винта по часовой стрелке повышает величину регулируемого давления.
Регулирование количества масла для смазки направляющих производится с помощью дросселей распределителя смазки 23, расположенного на щите станции. Раздельно регулируется подача масла на плоскую и призматическую направляющие. Для регулирования необходимо ключом отвернуть контргайку дросселя, отрегулировать количество масла для смазки, а затем надежно законтрить дроссель.
Регулирование времени периодической подачи производится регулированием времени перемещения золотника 16 из одного крайнего положения в другое с помощью дроссельных шайб, расположенных в штуцерах на плите панели насосной станции. Время перемещения необходимо отрегулировать на 1 с.
17
ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ
Перед пуском комплектной станции гидропривода смойте авиационным бензином или керосином антикоррозионные покрытия со всех частей.
Слейте имеющееся в резервуарах бака старое масло через сливные пробки, через окна в баке тщательно очистите бак от грязи и насухо протрите резервуары бака.
Через заливные фильтры на верхней плите залейте в резервуары бака тщательно отфильтрованные масла:
в резервуар гидропривода — «Турбинное 22» (160 л);
в резервуар смазки подшипников — «Велосит» (63 л);
в резервуар смазки направляющих—«ВНИИНП—401» (25 л).
Заземлите гидробак.
Проверьте правильность направления вращения приводных электродвигателей основной системы, системы смазки подшипников и смазки направляющих и двигателя вентилятора, включая электродвигатели на 1-2 мин.
Проверьте работу системы охлаждения. При включении вентилятора воздух должен всасываться через радиаторы.
Включите гидравлику кнопкой, расположенной на пульте станка, и проверьте герметичность всех соединений гидросистемы и систем смазок, а также проверьте настройку регулируемой аппаратуры.
Включите станок и обкатайте на холостом ходу с целью удаления воздуха из гидросистемы в течение 30 мин.
Долейте в гидробак масла до верхних уровней маслоуказате-лей.
Проверьте давление в системах: привода стола, привода шлифовальной бабки, смазки подшипников шпинделя, смазки направляющих.
ПРАВИЛА РАЗБОРКИ И СБОРКИ
Для разъединения гидрошкафа с гидробаком необходимо отвернуть восемь винтов М10.
Вертикальная плита для размещения гидроаппаратуры крепится к каркасу гидрошкафа болтами М8.
Электрокоробка крепится к каркасу гидрошкафа четырьмя винтами М8.
Воздушный теплообменник крепится к каркасу гидрошкафа через промежуточные кронштейны.
Для демонтажа теплообменника необходимо отсоединить трубопроводы, связывающие его с гидросистемой и гидробаком, и вывернуть четыре винта М8.
Насосная установка основной гидросистемы крепится к верхней плите гидробака четырьмя винтами M1Q. Для демонтажа насосной установки необходимо отсоединить трубы, соединяю
18
щие насосную установку с фильтром и панелью насосной станции.
Насосная установка смазки подшипников крепится к верхней плите гидробака четырьмя винтами М10. Для ее демонтажа необходимо отсоединить трубы, соединяющие ее с фильтром и панелью насосной станции.
Насосная установка смазки направляющих крепится к крышке гидробака четырьмя винтами М8. Для ее демонтажа необходимо отсоединить трубы, соединяющие ее с клапаном.
Панели с гидроаппаратурой крепятся к вертикальной плите с помощью винтов М10.
Для демонтажа панели необходимо отсоединить трубы, соединяющие эту панель с другими элементами комплектной станции гидропривода.
Фильтры крепятся к вертикальной плите с помощью штуцера и гайки, навернутой с обратной стороны плиты. Для демонтажа фильтра необходимо отсоединить трубы, содиняющие фильтр с другими элементами, и отвернуть гайку.
Боковые крышки гидробака крепятся винтом Ml6.
К верхней плите гидробака привернута винтами Мб крышка, на которой находятся сапун и заливной фильтр. К внутренней стороне крышки привернута скоба с магнитными патронами. Для демонтажа магнитных патронов необходимо отвернуть скобу и прижимную планку, которая крепится к скобе винтом М5.
НЕИСПРАВНОСТИ И МЕТОДЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ
Наименование неисправности, внешнее проявление и дополнительные признаки Вероятная причина Метод устранения Примечание
Насосы не подают масло в гидросистему Отсутствие требуемого давления в линиях нагнетания Неправильное направление вращения вала насоса Низкий уровень масла в баке Засорилась всасывающая труба Повышение утечки насоса Чрезмерно велика вязкость масла Неисправность насоса Предохранительный клапан настроен па недостаточное давление Реверсировать направление вращения вала электродвигателя насосной установки Долить масло до уровня маслоуказателя Осмотреть и прочистить трубу Сменить уплотнения в насосе Залить масло необходимой вязкости Отремонтировать или заменить насос Настроить предохранительный клапан на необходимое давление
19
Наименование неисправности, внешнее проявление и дополнительные признаки Вероятная причина > Метод устранения Примечание
Отсутствие требуемого давления в линиях нагнетания Шум в гидросистеме 1 V Стук прм работе насосной установки Течь масла из радиатора воздушного теплообменника Исполнительный механизм не совершает необходимого движения Повышенный нагрев масла в системе Засорение предохранительного клапана Засорение фильтра Наличие воздуха в гидросистеме Заедание лапок насоса Плохо закреплен насос Механический шум трубопроводов Износилась резиновая звездочка упругой муфты Повреждение трубок радиатора Заедание соответствующего распределителя Сгорел электромагнит Не разгружается насос Q=25 л/мин Повышенное давление в системе Разобрать и промыть п редох ран и тсл ьн ы й клапан Заменить фильтроэле-мент или прочистить фильтр Произвести подтяжку штуцера во всасывающей линии Разобрать насос и устранить причину заедания Затянуть болты крепления насоса • Устранить вибрацию труб f . Сменить звездочку i 1 м » м 1 < . Заменить радиатор Устранить заедание распределителя или заменить его Заменить электромагнит Устранить заедание стопового золотника гидропанели Отрегулировать давление до номинального, проверить исправность манометров, при необходимости заменить их 1 < » 4
20
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ в
Утечки масла из гидроаппаратов, попадающие иа верхнюю» плиту гидробака, спускаются через пробку на передней стенке-гидробака в специальный бачок и направляются на фильтрование.
При достижении маслом в гидробаке уровнен нижних масло-указателей необходимо долить в гидробак масло до уровня верхнего маслоуказателя.
При наличии в гидросистеме воздуха необходимо произвести, подтяжку штуцеров.
При сигнализации о наибольшем допустимом засорении фильтров тонкой .очистки необходимо заменить фильтро-элементы.
В пластинчатых фильтрах каждый день перед работой про* вернуть рукоятку на 2-3 оборота.
При наличии утечек из-под боковых крышек гидробака необходимо произвести затяжку винта крепления крышки; если; утечки продолжаются, то заменить резиновое кольцо, предварительно слив масло из гидробака.
При наличии утечек из-под маслоуказателей необходимо произвести их затяжку пли сменить прокладки.
При наличии утечек из-под сливных пробок необходимо произвести их затяжку или сменить прокладки. 1
Через шесть месяцев работы сменить масло в гидробаке. Гидробак тщательно очистить от грязи и промыть керосином.
Не реже чем через три месяца работы необходимо снимать и очищать магнитные патроны и сапун. Сапун промыть бензином.
СВИДЕТЕЛЬСТВО О ПРИЕМКЕ КОМПЛЕКТНОЙ СТАНЦИИ ГИДРОПРИВОДА Г48-ЗУ131
Заводской номер
Параметры Показатели
требуется по ТУ результат проверки
1Г48-ЗУ131 2Г48-ЭУ131
Номинальное давление в системе привода стола, кгс/см2 Номинальное давление в системе привода шлифовальной бабки, кгс/см2 10 14 /с?
12 16
21
Показатели
Параметры
требуется по ТУ
1Г48-ЗУ131 4 2Г48-ЗУ131
Номинальное давление в системе смазки подшипников шпинделя шлифовальной бабки, кгс/см2
Номинальное давление в системе смазки направляющих стола, кгс/см2
Суммарная производительность насосов основной системы, л/мин Производительность насоса системы смазки подшипников шпинделя, л/мин
Производительность насоса системы смазки направляющих, л/мин
Шумовая характеристика по ОН2-053-21-69, дБ
результат проверки
На основании результатов проверки по ТУ комплектная станция гидропривода Г48-ЗУ131 соответствует техническим условиям ТУ2-053 и признана годной для эксплуатации.
Дата выпуска
OS.
за приемку
22
СВИДЕТЕЛЬСТВО О КОНСЕРВАЦИИ
Комплектная станция гидропривода Г48-ЗУ131 заводской номер подвергнута консервации согласно требованиям, предусмотренным инструкцией по эксплуатации.
Дата консервации _________________________________
Срок консервации_____,____________________________________
Консервацию произвел______________________________________
Изделие после консервации принял
СЭДЙТЭДЮ11Х) ОБ УПАКОВКЕ»
Комплектная оташгин i 1b 3/»’я
упакована ооглаоао yoTwrtowm.ibM тряхну.
Л» та упаковки
*••••♦•«****<» » • I J /
Л*--- । Rim
I *г» О»|Г
Упаковку произвел
Из дели» 11С0Л<5 ynuhUhlai f
СОДЕРЖАНИЕ
Стр.
Назначение и область применения 1
Техническая характеристика 2
Краткое описание конструкции и работы а
Распаковка и расконсервация ........ 13
Общие указания по эксплуатации 14
Указания мер безопасности .... 15
Порядок установки ... 16
Подготовка к работе 18
Правила разборки и сборки .... 18
Неисправности и методы их устранения 19
Техническое обслуживание 21
Свидетельство о консервации 23
Комплект поставки 24
Лист регистрации изменений 26
Внешторгиздат. Изд. № 3739М
КЛАПАНЫ ОБРАТНЫЕ
ПГ51-2
ПАСПОРТ
НАЗНАЧЕНИЕ
Клапаны предназначены для свободного пропуска масла в одним направлении и для запирания его прохода в обратном направлении при Падении давления на входе.
Клапаны работают на минеральных маслах: «Турбинвое-22», «Tvp-ьинное-22П» ГОСТ 32-33 и ВНИИНП-403, ВН1ШНП-412 при температуре масла от + 10е. до -т-60сС с обеспечением номинальной тонкости-Фильтрации 25 мкм. Допускается работа клапанов на других минира?1ь-дых маслах, имеющих аналогичные качества и кинематическую вязкогп .от 10 до 213 сСт. •
ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА
Наименование лава мет pop.
Тип< размера
ПГ51-24
1 Номинальный расход, л/мин
.. Номинальное давление, кг'Лсм-
Наименьшее давление, кгс!сх
Условный проход Ду, мм
> течки масла по клапане, (м'4(мпп
Масса, кг
Г абаритиые размеры, мм
КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ
10
см. рнс
I
. -‘T ’ Обозначение 'г. . • • • • I • ‘ • • ... ". • ?.< _ Наименование л*. . • . * * • • г • ’ Исполнение
умеренный климат трошки
ПГ51-22 ПГ51-24 ПГ51-22 ПГ51-24
Клапан обратный
ГОСТ 9833-73
Кольцо 024*030-36
20. >
о
5
6
2
I ; .
1 Кольцо 01 4) j Д
А
'Р1Д‘ ‘4gW
Паспорт и инструкция по монтаже и эксплУа-♦ Я е'
танин
у*.' I W
-
УСТРОЙСТВО И ПРИНЦИП РАБОТЫ
Клапан обратный ПГ51-2 состоит из корпуса 9, пробки 6, клапана 4, пружины 5, уплотнительного кольца 7.
Рнс.•)..-Обратный клапан исполнение ПГ51-2.
н J, t — отверстия; 3. / — резиновые кольца; 2 1 -клапан; 5 — пружина;
6—пробка; 9 — корпус; «П»— припадочная плоскость. Основные габаритные и присоединительные размеры
• • ' * 1 • % , * Размеры 4 .
Типоразмеры ,♦ • г . в L н » С±0,2 сч с 41 сч <3 +1 . лод винт К2! 9
• • • ’. j F - 1 • • Я* d
4 . i - • * - • .V'
ПГ51-22 68 55 90 • 44 34 30 . il
ПГ51-24 1 - 80 65 120 54 62 •45 13
» • • ! * •*. . 4 •
Клапан 4 усилием слабой пружины прижимается конической частью к рабочей кромке, а наружной цилиндрической поверхностью направляется в отверстие корпуса 9.
Давление масла, подводимого в отверстие ? приподнимает клапан 4 от рабочей кромки, сжимая пружину; Этим обеспечивается проход-мя ела в отверстие 2. '
. При изменении потока масла в обратном направлении давлением
масла клапан 4 плотно прижимается к рабочей кромке, чем-об^гиечи-вается закрытие прохода масла в обратном направлении. Давление
действует на все поперечное сечение клапана. Масло через отверстие 8 клапана 4 попадает в надклапанную полость и усилие прижима его к рабочей кромке возрастает с повышением давления.
Пружина 5 предназначена для преодоления силы трения в клапане.
В клапане ПГ51-2 уплотнение стыка пробки 6 и корпуса 9 достигается при помощи резинового кольца 7.
" Уплотнение приваленной плоскости <<П» к .приваленной плоскости по шинельной плиты осуществляется натягом резиновых колен 3 по торцам к.гнездах корпуса.
УКАЗАНИЕ ПО МОНТАЖУ И ЭКСПЛУАТАЦИИ
Обратные клапаны ПГ51-2 ^оптируются в гидросистемах иг по ли?-цельной плите винтами.
При монтаже желательно обеспечить более легкий доступ к клапану. так как при эксплуатации может возникнуть необходимость разборки и прочистки его деталей из-за несоблюдения достаточной чистоты масла в гидросистеме. Крепление обратных клапанов ПГ51-2 не следует производить сильной затяжкой винтов, так как уплотнение ппивайочной плоскости «П» и поднанельной плиты обеспечивается натягом резиновых колец 3.
Обратный клапан может монтироваться в горизонтальном, веоти-кальном и наклонном положении
Клапаны имеют два отверстия: одно — для выхода масла, а дру* юе.— дл .я входа.
Нормальная работа обратного клапана может быть обеспечена только при условии падежного прилегания клапана 4 к рабочей кромке.
В случае наружной течи масла по стыкам пробки и корпуса необходимо подтянуть пробку 6. а если течь масла не прекратиться, следует заменить уплощение 7. *
lie рекомендуется заменять уплотнения, указанные в таблице, какими-либо другими уплотнениями (иных, размеров или из других материалов .
Примечание: Завод непрерывно совершенствует 'выпускаемое изделие, поэтому такчпчесЕи -конструкция может иметь отступления от данного описания
СВИДЕТЕЛЬСТВО О ПРИЕМКЕ
Клапан обратный ПГ51-2, заводской №_^__: соответст-
вует^е*шичсским условиям и признан годным дЛЯ^ксплуатадии.
i Mh'b Дата выпускало.-------------------
I J Контролер
СВИДЕТЕЛЬСТВО О КОНСЕРВАЦИИ <
Кант. тип. Зак. 2034-10000
ПАСПОРТ
Тип С58-1
Заводской №____
-’7 ГРН
Дата выпуска__
Технические данные
IC58-11 IC58-12 IC58-13 IC58-14
IIC58-11 IIC58-12 IIC5S-13 IIC58-14
Номинальное давление, кгс/см2 Номинальный расход, л/мин Масса, кг .....
6 6 6 6
1,5 3,0 5,0 8,0
0,044 0,047 0,045 0,098
Габаритные и прцсдед ведены на рисунке.
нительные размеры в миллиметрах при-
На основании результатов контрольных испытаний и наружного осмотра предохранительный клапан признан годным к эксплуатации.
ОТ К
Габаритные и присоединительные размеры клапана С58-1
Тип клапана D dxt L S Si l
IC58-11; IIC58-11 М14Х1.5 8X1 49 17 17 12
IC58-12; IIC58-12 М16Х1,5 10X1 53 19 17 12
IC58-I3; IIC58-13 М18Х1.5 12X1 58 22 19 14
1С58-14; IIC58-14 М22Х 1,5 14X1 65 24 24 16
ИНСТРУКЦИЯ
Назначение
Предохранительный клапан типа С58-1 предназначен для про* пуска масла в гидросистемы на всасывающих и нагнетающих трубопроводах.
Клапаны раоотают на чистом минеральном масле вязкостью 3—8°Е при температуре масла от плюс 10 до плюс 50° С.
Монтаж
Допускается установка предохранительных клапанов в любом положении.
Крепление клапана производится посредством ввертывания резьбового конца штуцера.
Консервация и хранение
Завод-изготовитель производит консервацию клапанов, обеспечивающую надежную их сохранность в течение 24 месяцев со дня отправки потребителю.
Консервация производится в соответствии с ГОСТ 13168—69.
Характеристика условий хранения «С» по ГОСТ 13168—69.
Внешторгиздат, 2554У/72.
Одесекая тппоофсетная фабрика.. Заказ № 9311.
ФИЛЬТРЫ
типа
Ф7
ПАСПОРТ
СССР • МОСКВА
НАЗНАЧЕНИЕ
Фильтры типа Ф7 с тонкостью фильтрации от 5 до 160 мкм предназначены для очистки от механических примесей масел в гидравлических и смазочных системах станков, прессов и других машин.
Фильтры работают на минеральных маслах в диапазоне температур от 10 до 60° С с кинематической вязкостью не более 500 сСт. Диапазон температур окружающей среды от 10 до 40° С.
ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА
Основные параметры фильтров при работе на минеральном масле вязкостью 20—25 сСт указаны в табл. 1.
Основные габаритные и присоединительные размеры фильтров указаны в табл. 2 и на рис. 1.
Таблица 1
Типоразмеры Условный проход, мм Номинальная пропускная способность при перепаде давлений 1 кгс/см2, л/мнн Номинальное давление, кгс/см2 Тонкость фильтрации, мкм Перепад давлений на фильтре, соответствующий открытию перепускного клапана, кгс/см2 Масса фильтра, кг, не более Обозначение фильтроэле-ментов Количество фильтроэлемен-тов в фильтре, шт. Масса фильтроэлементов, кг, не более
_ 12-25 ФП' 200 12 25 5,6 ЭБ 25-25 6,3 1 0,25
20-25 ФП7 200 20 63 200 25 6±1 16,0 1 0,6
_ 25 25 ФП7 200 25 100 16,0 ЭБ 25-100 6,3 1 0,6
_ 32-25 ФП7 200 32 160 21,5 2 0,6
2
Продолжение
Типоразмеры Условный проход, мм Номинальная пропускная 1 способность при перепаде | давлений 1 кгс/см2, л/мнн | Номинальное давление, кгс/см2 Тонкость фильтрации, мкм Перепад давлений на фильтре, соответствующий открытию перепускного клапана, кгс/см2 Масса фильтра, кг, не более Обозначение фильтроэле-ментов Количество фильтроэлемен-тов в фильтре, шт. I Масса фнльтроэлементов, кг, не более
<ЬП78 5 - 8 2,5 5,6 ЭБ 5-2,5 1 0,25
ФП7 200 6,3
10-5 10 10 200 5
ФП7 200 16,0 1 0,6
12-5 12 25 21,5 ЭБ 5-10 2 0,6
ФП/ 200 6,3
ФП712 10 1 9 2.5
ФП7 200 5,6 ЭБ 10-25 1 0,25
20'Ю 20 25 63 100 6,3
ФН7 200 25-10 гЬП7 10 16,0 10-100 1 0,6
ФП/ 200 16,0 21,5 ЭБ 1 0,6 0,6
<ЪГТ7 32’’° 32 160 6,3 1
ФП/ 200 2
12-25 гК П7 12 25 6± 1 25-25 6,3
О' 11/ £? П 6,3 20-25 5,6 ЭБ I 0,25
20 25 63 100
ФП7 6,3 ФП7 25’25 6,3 25 16,0 25-100 1 0,6
6,3 16,0 ЭБ 6,3 1 0,6
_ 32-25 32 160 21,5 2 0.6
тР 11/ о 6,3
ФС7 ,2'4° 1 г> 5,6 40-25 I 0.25
ФС7 200 12 25 эс 6,3
ФС7 204° 20 Л г I 1 0,6 0,6
ФС7 200 25-40 63 200 40 16 эс 40-100
ФС7 200 25 100 16 6,3
32-40 32 160 21,5 2 0.6
ФС' 200
П родолжение
Типоразмеры Условный проход, мм Номинальная пропускная способность при перепаде давлений 1 кгс/см2, л/мин Номинальное давление, кгс/см2 Тонкость фильтрации, мкм Перепад давлений на фильт- ре, соответствующим открытию перепускного клапана, кгс/см2 Масса фильтра, кг, не более Обозначение фнльтроэле-ментов а а 5 а, а <т у- с 1х 5 1 с сс t-G С С * тов в фильтре, шт. Масса фильтроэлементов, кг, не более
ФС7 12'80 12 20 25 32 25 63 100 160 200 80 6 ± 1 5,6 _ 80 25 ЭС 6,3 1 0,25
ФС7 200 20-80
16 16 21,5 _ 80-100 ЭС 6,3 1 0,6 0,6 0,6
ФС7 200 Д1Г7 ,95-80
ФС7 200 ЛС7 32’80 1 2
ФС7 200
ФС7 12'16° 12 20 25 32 25 63 100 160 160 5,6 160-25 ЭС 6,3 1 0,25
ФС' 200 ФС7 2°’,6°
16 16 21,5 _ 160-100 ЭС 6,3 0,6 0,6 0,6
ФС7 200 СЬГ7 25-160 А 1
ФС7 200 32-160
ФС7 200
ФС7 12'40 12 20 25 32 12 20 25 63 100 160 25 63 63 40 5,6 „ 40-25 ЭС 6,3 1 0,25
Ф । с 'у 63 20-40
16 16 21,5 40-100 ЭС 6,3 1 1 2 0,6 0,6 0,6
ФС7 63 ФС7 25’4°
ФС' 63 ФС7 32’4°
ФС7 63 12-80
5,6 16 80-25 ЭС 6,3 0,25 0,6
ФС7 63 20-80 1 1
ФС' 63
4
Продолжение
Типоразмеры Условный проход, мм Номинальная пропускная спо собиость прн перепаде давле ний 1 кгс/см2, л/мии Номинальное давление, кгс/см2 Тонкость фильтрации, мкм Перепад давлений на фильтре, соответствующий открытию перепускного клапана, кгс/см2 Масса фильтра, кг, не более Обозначение фильтроэлемен-тов Количество фильтроэлементов в фильтре, шт. Масса фильтроэлементов, ~г не более |
25-80 ФС7 63 , 32-80 ФС7 д, 63 25 32 100 160 63 ьтров резьб 6026-резьб 16026-змера ОСТ сговат ветств 80 6±1 фильтроэ; ГОСТ 915( ГОСТ 611 -70. 1ьтры фИЛ1 х табл. 1. 16 21,5 80-100 ЭС 6,3 1 2 0,6 0,6
12-160 12 20 25 32 пан )значе —70: с Dy ьтр 20 с Dv ьтр 2С элеме ьтроэ; скаетс оличес 25 63 100 160 и я: ние фил = 20 мм и 1-1 ГОСТ 1 = 20 мм и 1-2 ГОСТ нта типорз 1емент 2 Г :я компле! :твах, соот 160 и ой по -70 ой по -70 2: 6026-ь фи; гующи 5,6 ЭС 160-25 1 0,25
ФС/ 63 20-160 ФС7-63 25-160 ФС7 63 32-160 ФС7 63 Приме 1. Об( ГОСТ 16026 фильтра фил фильтра фил фильтре фил 2. Допу ФГ34-10 в к ' 6,3
16 16 21,5 1еменз )—59: 1—52: ьтроэ; 160-100 ЭС 6,3 ГОВ В СОО1 1ементами thi 1 1 2 гветств па 340 Табу 0,6 0,6 0,6 ИИ с 023 и ища 2
Обозначение d di мм мм D н Hi fl hi
Резьба по ГОСТ 9150—59 Резьба по ГОСТ 6111—52 мм, не более
ФП7 200М М14ХГ5 18 94 100 250 290 50 65
фП7^ К1//'
5
П родолжение
Обозначение d мм мм D 1 " 1 " 1h Л(
Резьба по ГОСТ 9150—59 Резьба по ГОСТ 6П1—52 мм, не более
12-10 12-25 фП7-2оо М; ФП7 б3 -М 12-25 , ФП7 200 И 12-40 „„12-80 .. фС7 63 М, ФС7 2qq м „ 12-160 ,„„12-40 фС7 63 М, ФС< 200 М 12-80 12-160 фС7 200 М, ФС, 200 М М22Х1.5 28 94 100 250 290 50 65
12-25 12-25 ФП7 63 , ФП7 200 . 12-10 ФП7 200 12-40 12-80 ФС7 ; ФС7 „„ 63 63 12-160 12-40 ФС/ 63 ’ ФС7 200 12-80 „ 12-160 ФС7 200 ’ ФС' 200 К’Л"
10-5 ч фП7 200 М М16Х1.5 22 350 400
10-5 ФП7 200 К3/8" 137 140 65 90
12-5 , ФП7 200 М М22Х1,5 28
12-5 ФП7 200 К'/г"
20-10 20-25 „ ФП7 200 М;ФП7 200 М 20-25 ФП7 до М 63 20-40 20-80 „ ФС7 д. - М; ФС7-^—М по 63 20-160 20-40 ФС/ 63 М, ФС7 2qq М _20-80 2O-I6OW ^^^°00 М’ ФС7 9QQ М27Х2 - 32
6
П родолжение
Обозначение а di мм мм ° н н, * h<
Резьба по ГОСТ 9150—59 Резьба по ГОСТ 6111—52 мм, не более
20-10 20-25 ФП7 200 ' ФП' 200 20-25 ФП7 63 20-40 ^„„20-80 ФС7 63 ’ ФС7 63 .. 20-160 20-40 ФС7 63 , ФС/ goo 20-80 20-160 ФС/ 200 ’ ФС' 200 К’/х" 137 140 350 400 65 90
Г 25-10 25-25 ФП7100 М;ФП7 200 ’М 25-25 „ ФП7 63 М 25-40 25-80 .. ФС7 63 М;ФС7-63 -М 25-160 25-40 фС/ 63 М.ФС72ОО М 25-80 25-160.. ФС7200 М,ФС' 200 М МЗЗХ2 40
25-10 25-25 ФП7 200 ’ ФП7 200 25-25 ФП7 63 25-40 25-80 ФС7 ; ФС7~^— 63 63 25-160 25-40 фС/ 63 ФС'2ОО 25-80 25-160 ФС7 200 ’ ФС7 200 К1"
32-10 32-25 .. ФП7 20() М; ФП7 бз М; 32-25 ФП7 200 м „ 32-40 32-80 ,, ФС7 д„ М; ФС7 М 63 63 32-160 32-40 ФС7 63 М, ФС/ 200 i 1 32-80 32-160ж< ФС7 200 М, ФС7 200 М М42Х2 48 560 615
7
Рис. 1. Основные габаритные и присоединительные размеры фильтров типа Ф7;
/ — исполнение с конической резьбой
Рис. 2. Фильтр типа Ф7:
/ — стакан; 2 — корпус; 3 — седло; 4 — входной клапан; 5 — крышка; 6 — магнит-указатель; 7 — магнит-золотник; 8 — перепускной клапан; 9 — фильтрующий элемент; 10 — заглушка;
I — вход
8
П родолжение
• г- Обозначение d dt мм о, мм D
Резьба по ГОСТ 9150—59 Резьба по ГОСТ 6111—52 мм, не более
32-10 32-25 ФП7 200 ’ ФП' 63 32-25 ФП7 200 32-40 32-80 ФС7 ; ФС7 bo bo 32-160 32-40 ФС7 63 , ФС7 200 32-80 32-160 ФС7 200 ’ ФС7200 К1/," 137 140 560 615 65 90
КОНСТРУКЦИЯ и РАБОТА
Фильтр состоит из следующих основных деталей: стакана 1 (рис. 2), корпуса 2 и крышки 5.
Корпус имеет входное и выходное отверстия и вертикальные каналы: А — с выходным клапаном 4, Б и В — с перепускным клапаном 8.
В стакане размещается фильтрующий элемент 9 (один или два в зависимости от типа фильтра).
В крышке фильтра находится индикаторное устройство, сигнализирующее о засорении фильтроэлемента. Фильтрующий элемент представляет собой гофрированный цилиндр из фильтровальной бумаги и металлической сетки, к торцам которого приклеены фланцы.
При включении системы масло проходит через канал Б внутрь фильтра. Пройдя сквозь фильтроэлемент, поток масла направляется в выходное отверстие через канал Л, предварительно открыв выходной клапан 4,
При повышении перепада давлений на фильтроэлемент вследствие его засорения, а также при повышении вязкости или расхода масла открывается перепускной клапан 8, и часть общего потока масла, минуя фильтроэлемент, поступает в канал Г, перемещает магнит-золотник 7 и через отверстие Д и канал А идет на выход. Магнит-золотник улавливает из потока масла значительную часть металлических частиц; ход магнита-золотника зависит от величины потока масла, проходящего через перепускной клапан.
Под воздействием магнитного поля магнита-золотника движется магнит-указатель 6. Смещение торца S магнита-указателя в пределы поля, окрашенного в красный цвет, указывает на начало перепуска части потока масла мимо фильтроэлемента.
9
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
Фильтры типа Ф7 устанавливаются в напорных магистралях гидросистем после насоса или перед отдельными узлами, требующими очистки жидкости.
Необходимо предусмотреть место для снятия стакана.
Смена загрязненных фильтрующих элементов производится после перемещения магнита-указателя в пределы красного поля.
При неразогретом масле показания индикатора во внимание не принимать.
Для смены фильтроэлемента необходимо:
выключить систему и снизить давление перед фильтром до нуля;
вывернуть стакан;
извлечь загрязненный фильтроэлемент с заглушкой 10 (рис. 2);
вынуть заглушку и вставить ее во фланец чистого фильтроэлемента;
надеть чистый фильтроэлемент на выступающую часть седла 3 до упора;
ввернуть стакан в корпус.
В системах с фильтрами типа Ф7 рекомендуется устанавливать дополнительные устройства для очистки масла и воздуха в баках.
ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ И СПОСОБЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ
Неисправность
Вероятная причина
Способ устранения
Течь из соединений корпуса фильтра со стаканом или крышкой
Течь из присоединительных отверстий или из-под пробок Магнит-золотник не возвращается в исходное положение после выключения системы
Вышло из строя уплотнение
Недостаточно завернут штуцер или пробки
В зазор между магнитом-золотником и стенками отверстия попали металлические частицы
Сменить уплотнение
Довернуть штуцер или пробки Отвернуть большую пробку, промыть магнит и полость отверстия
КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ
Обозначение
Наименование
Количество комплектов на фильтр
Фильтр в собранном виде
Запасные части
Комплект резиновых уплотнительных колец
Для фильтров:
8-5 12-10 „ 12-25 12-25
фП7 200 ; ФП7 200 ; ФП7 20Q ; ФП7 63
1
10
П родолжение
Обозначение
Количество комплектов на фильтр
Наименование
ФС7 12-40 200 ’ 12-80 л 12-160 ФС7 200 , ФС/ 200 ,
ФС7 12-40 63 ’ 12-80 12-160 ФС7 63 , ФС/ 63
кольцо 075-080-30-2-4 ГОСТ 9833—73 Для фильтров:
ФП7 20-25 200 ’ 25-25 32-25 ФП7 200 ’ ФП' 200 ’
ФП7 10-5 12-5 20-10
200 ’ ФП' 200 ’ ФП' 200 ’
ФП7 25-10 32-10 20-25 ФП7 200 ’ ФП/ 63 ’
200 ’
ФП7 25-25 63 ’ 32-25 фП7 63 ,
ФС7 20-40 200 ’ 25-40 „„,32-40 ФС7 200 ’ ФС' 200 ’
ФС7 20-80 200 ’ 25-80 „ 32-80 ФС7 200 ’ ФС7 200 ’
ФС7 20-160 200 ’ ,„25-160 32-160 фС7 200 , ФС7 200 ,
ФС7 20-40 63 ’ „„„25-40 „ 32-40 ФС7 с, ФС7 с, . 63 ьз
ФС7 20-80 63 ’ „„,25-80 32-80 ФС7 бз , ФС7 63 ,
ФС 20-160 7 фС7 25J60 32-160
63 ’ ФС/ 63 , ФС/ 63
кольцо 114-120-36-2-4 ГОСТ 9833—73 Комплект фильтроэлементов:
для фильтров типа ФП7
для фильтров типа ФС7
Техническая документация:
паспорт
!
5
1
I
Примечание. Фильтры, поставляемые на экспорт, комплектуются двумя запасными комплектами резиновых уплотнений.
11
014b
СССР • Москва
ФИЛЬТРЫ ВОЗДУШНЫЕ
типа Г45-22
Паспорт
НАЗНАЧЕНИЕ
Фильтр воздушный ("Сапун”) типа Г45-22 предназначен для очистки от пыли воздуха, циркулирующего в пространстве над уровнем масла в резервуарах гидравлических и смазочных систем.
ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА
Наибольшая пропускная способность при перепаде
давлений 0,01 кгс/см2, дм3/с .................... 1,25
Тонкость очистки воздуха, мкм: номинальная ................................ .... 40
абсолютная................................... 80
Марка фильтрующего материала...................... натканная
ткань ФВН, артикул В100?
Масса, кг, не более .............................. 0,09
> / . КОНСТРУКЦИЯ И РАБОТА
Фильтр воздушный типа Г45-22 (см. рисунок) -состоит из колпачка 4 и полого корпуса 3 с намотанной на него фильтрующей шторой 2, края которой крепятся к корпусу при помощи колец 5. Колпачок крепится к корпусу винтами I.
Воздух, поступая под колпачок, проходит через фильтрующий материал, очищается от находящихся в нем во взвешенном состоянии твердых частичек и через присоединительное отверстие в корпусе фильтра попадает в резервуар.
Фильтр воздушный типа Г45-22:
I - Труб. 3/4”
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
Воздушный фильтр устанавливается на специальном резьбовом патрубке, выполенном на крышке резервуара.
СВИДЕТЕЛЬСТВО О ПРИЕМКЕ
Фильтр воздушный типа Г45-22 заводской № ____________
соответствует техническим условиям и признан годным к зкспдуата-
КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ
Обозначение Наименование Количество на изделие Размеры, мм
Г45-22 Фильтр воздушный Руководство по эксплуатации
Для изделий, поставляемых на экспорт, а также в страны с тропическим климатом
038-044-36-2-4 Кольцо
Фильтр воздушный Г45-22 заводской I!уп кован заводом-изготовителем согласно требованиям, предусмотренным нормативно-технической док^меысвциеА^г
_-|_ Дата упаковки ______________________
( тупцковку произвел
’ Изделие после упаковки принял ш_______________
Mf* ‘ - 4 я
Н.П.
т