Руководство по эксплуатации ix35 2013

РУКОВÎÄÑÒÂÎ ÏÎ ÝÊÑÏËÓÀÒÀÖÈÈ

Эксплуатация

Òåхническое обслужèâàíèå

Òåхнические характеристики

Вся информация в настоящем Руководстве по эксплуатации приведена по

состоянию на момент публикации.

Компания Hyundai оставляет за собой право в любое время вносить изменения

в рамках постоянно действующей программы модернизации продукции.

Данное руководство относится ко всем моделям этого аâòîìобиля и включает

в себя описания и пояснения дополнительного и стандартного оборудования.

Поэтому в данном Руководстве Вы сможете обнаружить материалы, не

имеющие отношения к конкретной модели Вашегî àâòîìобиля.

Помните, что на некоторых аâòîìобилях руль установлен справа. Пояснения и

иллюстрации для некоторых операций для моделей с правым рулем

противоположны приведенным в настоящем Руководстве.

F2

Внесение любых изменений в конструкцию Вашего автомобиля Hyundai не допускается.

Подобные изменения могут ухудшить работу автомобиля, его безопасность, или сократить

срок его службы, а также могут нарушить условия гарантийного обслуживания Вашего

автомобиля. Определенные изменения могут также нарушать положения, установленные

Министерством транспорта и другими исполнительными органами Вашей страны.

Ваш автомобиль оснащен системой электронного впрыска топлива и другими электронными

компонентами. Неправильная установка и настройка систем дуплексной радиосвязи или

сотового телефона могут отрицательно сказаться на работе электронных блоков автомобиля.

Поэтому, если Вы решили установить подобные устройства, мы рекомендуем Вам вниматеëüíî

следовать всем указаниям производителя этих систем или связаться с дилером Hyundai для

разъяснения мер предосторожности и особых инструкций.

ВНИМАНИЕ: ВНЕСЕНИЕ ИЗМЕНЕНИЙ В КОНСТРУКЦИЮ ВАШЕГО

АВТОМОБИЛЯ HYUNDAI

ÓÑÒАНОВКА СИСТЕМ ДУПЛЕКСНОЙ РАДИОСВЯЗИ ИЛИ

СОТОВОГО ТЕЛЕФОНА

F3

В настоящее Руководство включена информация с заголовками ОСТОРОЖНО, ВНИМАНИЕ и

К СВЕДЕНИЮ.

Данные заголовки означают следующее:

✽

К СВЕДЕНИЮ

Информация, представленная под этим заголовкîì, ìîжет представить интерес для

владельца автомобиля или оказаться ему полезной.

ПРЕДУПРЕЖДАЮЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ОБ УГРОЗЕ

БЕЗОПАСНОСТИ И ПОВРЕЖДЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ

ОСТОРÎÆÍÎ

Обозначенная под таким заголовком ситуация может привести к нанесению вреда,

причинению тяжелых травм владельцу аâòîìобиля или другим лицам или их гибели

в случае игнорирования данного предупреждения. Необходимо следовать

рекомендациям, приведенным под данным заголовком.

ВНИМАНИЕ

Обозначенная под таким заголовком ситуация может привести к повреждению

автомобиля или его систем и оборудования в случае игнорирования данногî

предупреждения. Необходимо следовать рекомендациям, приведенным под данным

заголовком.

F4

ПРЕДИСЛОВИЕ

Спасибо за то, что Вы выбрали автомобиль марки Hyundai. Мы рады приветствовать Вас в растущем сообществе

ценителей качества, сидящих за рулем наших автомобилей. Передовые идеи, заложенные при проектировании, и

высококачественное исполнение каждого автомобиля, созданного в нашей компании — это те ценности, которыми мы так

гордимся.

Настоящее Руководство по эксплуатации ознакомит Вас с особенностями конструкции и эксплуатации Вашего новîãî

автомобиля Hyundai. Мы предлагаем Вам детально изучить этот документ, поскольку находящаяся в нем информация

может существенно помочь Вам получить максимальное удовольствие от своего нового автомобиля.

Производитель также рекомендует выполнять ремонт и техническое обслуживание вашего автомобиля в авторизованном

сервисном центре Hyundai.

КОМПАНИЯ HYUNDAI MOTORS

К сведению: Поскольку будущим владельцам автомобиля также потребуется информация, содержащаяся в данном

Руководстве, в случае продажи Вашего автомобиля Hyundai, пожалуйста, оставьте данное Руководство в

автомобиле. Спасибо.

Авторские права Hyundai Motor Company, 2013 ã. Âñå ïðàâа защищены. Никакая часть настоящего документа не может

быть воспроизведена, помещена в какую-либо информационно-поисковую систему или передана по каналам связи в

любой форме и любым способом без предварительного получения письменного разрешения компании Hyundai Motor

Company.

ВНИМАНИЕ

Использование топлива и смазочных материалов ненадлежащего качества, не соответствующих

требованиям компании Hyundai, может привести к серьезным повреждениям двигателя и трансмиссии.

Следует всегда использовать горюче-смазочные материалы высокого качества, которые соответствуют

требованиям, перечисленным в настоящем Руководстве на странице 8-6 в разделе “Технические

характеристики автомобиля”.

1

2

3

4

5

6

7

8

I

Введение

Знакомство с вашим автомобилем

Системы безопасности автомобиля

Характеристики автомобиля

Управление автомобилем

Действия в непредвиденных случаях

Òехническое обслуживание

Òåхнические характеристики & Информация для потребителя

9

Приложение

Предметный указатеëü

СОДЕРЖАНИЕ

Введение

Как пользоваться настоящим руководствîì . . 1-2

Требования к топливу . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-3

• Бензиновый двигатель . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-3

• Дизельный двигатель . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-6

Инструкции по вождению автомобиля . . . . . . . 1-8

Порядок обкатки автомобиля . . . . . . . . . . . . . . . 1-8

Óсловные обозначения на

cвeтoвыx индикaтopax приборной панели . . . 1-9

1

Введение

21

Мы хотим помочь Вам получить

максимально возможное удовольствие

от вождения данного автомобиля.

Настоящее Руководство пользоватеëÿ

может оказать содействие в эòîì

различными способами. Мы настойчиво

рекомендуем прочитать руководство

полностью. С целью уменьшения до

минимума вероятности гибели люäåé è

травматизма следует обязательно

прочитать разäåëû, îòìåченные

заголовками ОСТОРОЖНО и

ВНИМАНИЕ, которые присутствуюò âî

всем руководстве.

Иллюстрации дополняют словесные

описания, приведенные в настоящем

руководстве, для того, чтобы наилучшим

образом показать, как получить

удовольствие от данного автомобиля.

Прочтя данное руководство, владелец

автомобиля ознакомится с его

характерными особенностями, важной

информацией о безопасности и с

советами по его эксплуатации в

различных дорожных условиях.

Общая структура руководства

приведена в содержании. Неплохим

местом для начала знакомства

является предметный указатеëü; â íåì

приведен в алфавитном порядке

перечень всей информации,

содержащейся в руководстве.

Разделы: Настоящий мануал имеет

восемь разделов и индекс. В начале

каждого раздела указано короткое

содержание, так что заглянут в негî, âû

сразу можете узнать, находится ли в

нем информация, которая Вам нужна.

В данном руководстве находятся

разнообразные сведения поä

заголовками ОСТОРОЖНО,

ВНИМАНИЕ и К СВЕДЕНИЮ. Они

были подготовлены с целью

повышения уровня личной

безопасности владельца автомобиля.

Необходимо внимательно прочитать

ВСЕ процедуры и рекомендации,

приведенные под заголовками

ÎÑÒОРОЖНО, ВНИМАНИЕ и К

СВЕДЕНИЮ, и соблюдаòü èõ.

✽

К СВЕДЕНИЮ

Информация, представленная под

заголовкîì Ê СВЕДЕНИЮ, может

представить интерес для владельца

автомобиля или оказаться ему

полезной.

КАК ПОЛЬЗÎÂÀÒÜÑß ÍÀÑÒÎЯЩИМ РУКОВОДСТВÎÌ

ОСТОРÎÆÍÎ

Обозначенная под заголовком

ОСТОРОЖНО ситуация мîæåò

привести к нанесению вреда,

причинению тяжелых травм или

к гибели людей в случае

игнорирования данного

предупреждения.

ВНИМАНИЕ

Обозначенная под заголовком

ВНИМАНИЕ ситуация может

привести к нанесению вреда

автомобилю при игнорировании

данного предупреждения.

13

Введение

Автомобили с бензиновым

двигателем

Неэтилированный бензин

B Åâðoïå

Для оптимальной работы автомобиля

мы векомендуем вам использоваòü

неэтилированнный бензин, который

соответсвóåò EN 228 è èìååт уровень

октана RON (октановое число бензина

по исследовательскому методу) 95/

AKI (Высокооктановый Индекс) 91 или

âûøå. Âû ìîæåòå èñïîльзовать

неэтилированный бензин с октановым

числом RON от 91 до 94/показателем

AKI от 87 до 90, однако это моæåò

привести к незначительному снижению

рабочих характеристик автомобиля.

Bíe Åâðoïû

Для достижения оптимальных

рабочих характеристик автомобиля

мы рекомендуем вам применять

неэтилированный бензин с октановым

числом RON (по исследовательскому

методу) 91 / антидетонационным

показателем AKI 87, èëè âûøå.

Автомобиль разработан таким

образом, чтобы достигаòü

максимальных эксплуатационных

характеристик при использовании

НЕЭТИЛИРОВАННОГО БЕНЗИНА, что

также приводит к минимизации

выхлопа вредных веществ и

загрязнения свечей зажигàíèÿ.

ТРЕБОВАНИЯ К ТОПЛИВУ

ВНИМАНИЕ

НИКОГДА НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ

ЭТИЛИРОВАННОЕ ТОПЛИВÎ.

Использование этилированного

топлива наносит ущерб

каталитическому нейт-

рализатору и приведет к

повреждению кислородного

датчика системы управления

двигателя, негативно

сказавшись на контроле

выброса вредных веществ.

Никогда не добавляйте какие-

либо присадки для очистки

топливной системы в топливо

за исключением тех, котîðûå

были рекомендованы произ—

водителем автомобиля. (Для

получения дополнительной

информации рекомендуем

обратиться к авторизованному

дилеру HYUNDAI.)

ОСТОРÎÆÍÎ

• Не доливайте топливо â áàê ïî

верхнюю кромку заправо÷íîé

горловины послå òîãî, êàê

произойдет автоматическое

отключение заправочного

пистолета во время заправки.

• После завершения заправки

автомобиля топливом

обязательно убедитесь в том,

÷òî крышка заправочной

горловины плотно закрыта,

для того, чтобы топливо не

выплеснулось наружу в случае

дорожнотранс-портного

происшествия.

Введение

41

Этилированный бензин

(при наличии)

В исполнении для некоторых стран

автомобили этой модели рассчитаны на

использование этилированного бензина.

Перед использованием этилированного

бензина рекомендуем узнать у

авторизованного дилера HYUNDAI о

допустимости этого в отношении вашего

транспортного средствà.

Октановые числа этилированного и

неэтилированного бензина одинаковые.

Бензин, содержащий этиловый и

метиловый спирт

Бензоспирт, смесь, состоящая из

бензина и этилового спирта (также

известного под названием пищевой

спирт), и бензин или бензоспирò ñ

содержанием метилового спирòà

(также известного под названием

древесный спирт) продаются на рынке

одновременно с этилированным или

неэтилированным бензином или

вместо них.

Не допускается использовàíèå

бензоспирта, содержащего более 10%

этилового спирта, и использование

бензина или бензоспирта, содержащего

какую-либо долю метилового спиртà.

Все эти виды топлива могут вызваòü

проблемы при управлении автомобилем

и привести к повреждению топливной

системы.

Прекратите использовать бензоспирт

любого типа при возникновении

проблем при управлении автомобилем.

Повреждение автомобиля или

проблемы при управлении им могут не

покрываться гарантией производителя

в случае, если они вызваны

использованием следующих видов

топлива:

1. Бензоспирт, содержание этилового

спирта в котором превышаеò 10%.

2. Бензин или бензоспирт,

содержащие метиловый спирт.

3. Этилированное топливо или

этилированный бензин.

ВНИМАНИЕ

Никогда не использóéòå

бензоспирт, содержащий

метиловый спирт. Прекратите

использовать любой продукт

типа бензоспирта, который

негативно сказывается на

управлении автомобилем.

15

Введение

Использование

метилтербутилэфира (MTBE)

Не рекомендуется использовать в

данном автомобиле топливо,

объемная доля метилтербутилэфира

(MTBE) в котором превышает 15,0%

(весовая доля кислорода — 2,7%).

Использование топлив, объемная доля

метилтербутилэфира (MTBE) в которых

превышает 15,0% (весовая доля

кислорода — 2,7%), может привести к

снижению эксплуатационных

характеристик автомобиля и привести к

образованию паровых пробок или

проблем при запуске.

Не используйте метиловый

спирт

Для заправки данного автомобиля не

следует использовать виды топливà ñ

содержанием метанола (древесного

спирта). Этот класс топлива может

ухудшить эксплуатационные

характеристики автомобиля и

привести к повреждению деталей и

агрегатов топливной систåìû.

Сорта бензина, которые

помогают сделать воздух чище

HYUNDAI рекомендует использовàòü

высококачественный бензин,

отвечающий требованиям

европейского топливного стандарòà

(EN228) или другим аналогичным

требованиям.

Если у клиента, не использующегî

высококачественный бензин с

присадками на регулярной основе,

возникают проблемы с пуñêîì

двигателя или его перебоями, следуåò

вливать в топливный бак одну бутылку

присадки через каждые 15 000 км (для

Европы) / 5 000 км (кроме Европы).

Присадки можно приобрести у

авторизованного дилера HYUNDAI.

Там же можно получить рекомендации

по их использованию. Не смешивайте

разные присадки.

Эксплуатация автомобиля за

рубежом

При поездке в другую страну на данном

автомобиле следует обеспечить:

• соблюдение âñåõ требований â

отношении регистрации и страховки;

• определение наличия â продаже

топлива необходимого качества.

ВНИМАНИЕ

Предоставленная произво—

дителем ограниченная

гарантия на новый автомобиль

может не распространяться на

повреждение топливной сис—

темы и ухудшение

эксплуатационных характе—

ристик, которые появились в

результате использования

видов топлива, объемная доля

метилтербутилэфира (MTBE) в

которых превышает 15,0%

(весовая доля кислорода — 2,7%).

Введение

61

Дизельный двигатель

Дизельное топливо

Дизельный двигаòåëü äîлжен работать

только на имеющемся на рынке

дизельном топливе, соответствующем

стандарту EN 590 или аналогичному.

(EN обозначает “Европейский

стандарт”) Не используйте судовое

дизельное топливо, печное топливо или

неутвержденные топливные присадки,

ò.к. это повысит износ и вызовет

повреждение двигателя и топливной

системы. Применение неутвержденных

марок топлива и/или присадок приведеò

к ограничению ваших гарантийных прав.

А автомобиле используåòñÿ äèçåльное

топливо с цетановым числом более 51.

При наличии двух видов дизельного

топлива используйте летнее или зимнее

топливо в соответствии со следующими

рекомендациями применительно к

температуре окружающего воздуха.

• Âûøå -5

î

Ñ (23

î

F) … Летнее

дизельное топливо.

• Íèæå -5

î

Ñ (23

î

F) … Зимнее

дизельное топливо.

Внимательно следите за уровнем

топлива в топливном баке: если

двигатель остановится в резуëüòàòå

нехватки топлива, снова запустить его

можно будет только после полной

прочистки систем.

ВНИМАНИЕ

• Íå допускайте попадания

бензина или воды в топливный

бак. В результате потребуется

слив топлива из бака и удаление

его из магистралей для

исключения засорения насоса

высокого давления и

повреждения двигателя.

• Â зимнее время для èñêлючения

отказов, связанных с

застыванием топлива,

возможно добавление в топливо

керосина при падении

температуры ниже -10°C. Его

процентное содержание никогäà

не должно превышать 20%.

ВНИМАНИЕ — Дизельное

топливо

Для автомобилей с дизельным

двигателем, оборудованным

системой DPF, рекомендуется

использовать соответствующее

стандартам автомобильное

дизельное топливо.

Если использовать дизельное

топливо с высоким содержанием

серы (серы более 50 промилле) и

присадки, не соответствующие

техническим условиям, возмоæíî

повреждение системы DPF и

выделение белого дыма.

17

Введение

Биодизель

В автомобиле могут использоваться

продаваемые в розницу дизельные

смеси с содержанием биодизеëÿ íå

более 7% (также известные как

«дизельное топливо B7»), если

биодизель соответствует стандарòó EN

14214 или эквивалентным

требованиям. (EN означаеò

«Европейские нормативы»).

Использование смесей с превышением

7% содержания биологических топлив,

изготовленных из рапсового

метилового эфира (RME), метилового

эфира жирных кислот (FAME),

метилового эфира растительного

масла (VME) и т.п., или смеси

дизельного топлива с превышением

7% содержания биодизеëÿ áóäåò

вызывать повышенный износ или

повреждение двигателя и топливной

системы. Íà ремонт или замену

компонентов, изношенных или

поврежденных в резульòàòå

использования неутвержденных марок

топлива, гарантия изготовителя не

распространяется.

ВНИМАНИЕ

• Нельзя использовать люáîå

топливо, будь то дизельное

топливо, биодизель B7 или

какое-либо иное, которое не

соответствует самым

последним требованиям,

применяемым в топливной

промышленности.

• Никогда не использóéòå

никакие топливные присадки

или присадки-очистители, не

рекомендуемые либо не

одобренные изготовителем

автомобиля.

Введение

81

Как и для других автомобилей

подобного типа, неспособность

правильно управлять автомобилем

может привести к потере управления,

дорожно-транспортному происшествию

или переворачиванию автомобиля.

Особые характеристики конструкции

(более высокий дорожный просвет,

колея и т.д.) делают центр тяжести

данного автомобиля более высоким, чем

у других типов автомобилей. Другими

словами, он не предназначен для

поворота с теми же скоростями, как у

обычных автомобилей с приводом на 2

колеса. Избегайте крутых поворотов или

резкого маневрирования. Следуåò

повторить, что неспособность

правильно управлять этим автомобилем

может привести к потере управления,

дорожно-транспортному происшествию

или переворачиванию автомобиля.

Обязательно прочитайте указания по

вождению “Снижение риска

переворачивания” в разделе 5

настоящего Руководства.

Не требуется специального периода

обкатки нового автомобиля.

Соблюдение нескольких простых мер

предосторожности в течение первых

1000 км (600 миль) пробега можеò

позитивно сказаться на

эксплуатационных характеристиках,

экономичности и сроке службы

автомобиля

• Íå заставляйте двигатель работать

на очень высоких оборотах.

• Âî время движения поддерживайте

частоту вращения двигаòåëÿ (îá/ìèí

или обороты в минуту) в пределах оò

2000 äî 4000 îá/ìèí.

• Íå двигайтесь ñ одной скоростью

(как высокой, так и низкой) в течение

длительного времени. Изменение

частоты вращения двигаòåëÿ

необходимо для его правильной

обкатки.

• Избегайте резких торможений, çà

исключением экстренных случаев, с

целью обеспечения правильного

контакта тормозных колодок.

• Íå допускайте работы двигаòåëÿ â

режиме холостого хода более 3

минут единовременно.

• Íå следуеò буксировать прицеп â

течение первых 2000 км (1200 миль)

пробега автомобиля.

ПОРЯДОК ОБКАТКИ АВТОМОБИЛЯ

ИНСТРУКЦИИ ПО

ВОЖДЕНИЮ АВТОМОБИЛЯ

19

Введение

УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ НА СВЕТОВЫХ ИНДИКАТОРАХ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ

Контрольная лампа непристегнутого ремня

безопасности

Предупреждающий световой сигнал открытогî

положения дверей и багажника

Контрольная лампа включения дальнего свеòà

Индикатор включения освещения*

Контрольная лампа указателя поворота

Контрольная лампа сигнализации о незакрытой

двери

Контрольная лампа неисправности системы ESC*

Контрольная лампа включения противотуманных

ôàð*

Индикатор заднего противотуманного фонаря*

Указатеëü âêлючения ближнего света*

Контрольная лампа закрытия двери багажного

îòäåления

Контрольная лампа низкого давления масла в

двигатеëå

Контрольная лампа неисправности системы ABS

Контрольная лампа включения стояночногî

тормоза и низкого уровня тормозной жидкости

Сигнальный индикатор системы полного привîäà*

Индикатор 4WD LOCK

(блокировка полного привоäà)*

Контрольная лампа неисправности двигатåëÿ*

Контрольная лампа неисправности подушек

безопасности

Контрольная лампа разряда аккумуляторной

батареи

Контрольная лампа отключения системы ESC*

Лампа сигнализации уровня масла двигатеëÿ

(Дизельный двигаòåëü*)

Контрольная лампа открытия люка в крыше

*: при наличии

❈ Более подробная информация приведена в пункте

“Приборная панель” в раздеëå 4.

1 10

Введение

Контрольная лампа режима SET системы круиз-

контроля*

Контрольная лампа низкого уровня топлива

Контрольная лампа системы предпускового подогрева

(только для автомобилей с дизельным двигатåëåì)

Контрольная лампа топливного фильòðà

(только для автомобилей с дизельным двигатåëåì)

Контрольная лампа системы круиз-контроля*

Индикатор схемы переключения переда÷*

Контрольная лампа рулевого управления с

электроприводом (EPS)*

Индикатор KEY OUT (ÍÅÒ ÊËÞ×À)*

KEY

OUT

Индикатор системы DBC*

Индикатор переключения механической коробки

передач* / Индикатор переключения

автоматической коробки переда÷*

Aвто стоп для индикатора системы ISG*

Позиционный сигнализатор низкого давления в

шинах*

Индикатор расхода топлива (ECO)*

ECO

Предупреждающий световой сигнал температуры

охлаждающей жидкости

Контрольная лампа работы иммобилайзера* Сигнализатор низкого давления в шинах*

Знакомство с вашим аâòîìобилеì

Общий вид саëîíà . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-2

Общий вид приборной панели . . . . . . . . . . . . . . 2-4

Отсек двигателя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-6

2

Знакомство с вашим автомобилем

22

ОБЩИЙ ВИД САЛОНА

1. Кнопка запирания/отпирания дверей ..4-18

2. Переключатели управления

электроприводами

стеклоподъемников* ……………………….4-25

3. Переключатель централизованного

управления замками дверей*…………..4-18

4. Кнопка блокировки электропривода

стеклоподъемников* ……………………….4-29

5. Переключатель управления

настройкой наружных зеркал

заднего вида*………………………………….4-52

6. Кнопка складывания наружных

зеркал заднего вида* ……………………..4-53

7. Кнопка замка крышки топливного

фильтра …………………………………………4-33

8. Освещение приборной панели*……….4-55

9. Кнопка блокировки полного привода* ..5-33

10. Кнопка ВЫКЛ системы «Стоп» и

«Ход» режима холостогî õîäà*……….5-20

11. Кнопка подогрева рулевого колеса*..4-42

12. Кнопка системы DBC*……………………5-53

13. Кнопка отключения системы ESC* ..5-47

14. Блок плавких предохранителей……..7-74

15. Рулевое колесо …………………………….4-41

16. Наклон рулевого колеса* ………………4-42

17. Сиденье …………………………………………3-2

18. Рычаг открытия замка капота ……….4-31

19. Тормозная педаль…………………………5-41

20. Педаль газа

* : при наличии

OEL013001

Автомобиль с левым расположением руля

❈ Фактическая форма может отличаться от показанной на рисунке.

23

Знакомство с вашим автомобилем

1. Кнопка запирания/отпирания дверей ..4-18

2. Переключатели управления

электроприводами

стеклоподъемников* ……………………….4-25

3. Переключатель централизованного

управления замками дверей*…………..4-18

4. Кнопка блокировки электропривода

стеклоподъемников* ……………………….4-29

5. Переключатель управления

настройкой наружных зеркал

заднего вида*………………………………….4-52

6. Кнопка складывания наружных

зеркал заднего вида* ……………………..4-53

7. Кнопка замка крышки топливного

фильтра …………………………………………4-33

8. Освещение приборной панели*……….4-55

9. Кнопка блокировки полного привода* ..5-33

10. Кнопка ВЫКЛ системы «Стоп» и

«Ход» режима холостогî õîäà*……….5-20

11. Кнопка подогрева рулевого колеса*..4-42

12. Кнопка системы DBC*……………………5-53

13. Кнопка отключения системы ESC* ..5-47

14. Блок плавких предохранителей……..7-74

15. Рулевое колесо …………………………….4-41

16. Сиденье …………………………………………3-2

17. Тормозная педаль…………………………5-41

18. Педаль газа

19. Рычаг открытия замка капота ……….4-31

* : при наличии

OEL013001R-1

Автомобиль с правым расположением руля

❈ Фактическая форма может отличаться от показанной на рисунке.

Знакомство с вашим автомобилем

42

ОБЩИЙ ВИД ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ

1. Управление осветительными

приборами/указателями повороòà……….4-113

2. Органы управления аудиосистåìîé

на рулевом колесе*…………………………….4-165

3. Управление телефоном с функцией

Bluetooth* ……………………………………4-200, 255

4. Приборная панель………………………………..4-54

5. Звуковой сигнал……………………………………4-43

6. Передняя подушка безопасности

водителя………………………………………………3-57

7. Управления стеклоочиститеëÿìè/

омывателями ……..………………………………4-119

8. Органы управления системой

круи зконтроля* ……………………………………5-58

9. Запуска/ остановки двигатеëÿ* …………….5-10

10. Замок зажигания ………………………………….5-6

11.

Цифровые часы и аудиосистема/АВН*

..

4-158

12. Контрольная лампа включения/

отключения передней подушки

безопасности пассажира* ………………….3-55

13. Кнопка включения системы

аварийной сигнализации ………………….4-111

14. Система управления

микроклиматом*……………………..4-129, 4-139

15. Обогрев сидений* ………………………………3-15

16. Кнопка включения/выключения

интеллектуальной системы помощи

при парковке* ………………………………..4-103

17. Кнопка 4WD LOCK* …………………………5-33

18. Кнопка включения/выключения

системы помощи при парковке* ……….4-91

19. Прикуриватель* ………………………………..4-154

20. AUX, USB* ……………………………………….4-158

21. Электрическая розетка* ……………………4-157

22. Рычаг переключения передач ……5-22, 5-25

23. Передняя подушка безопасности

пассажира*…………………………………………3-59

24. Перчаточный ящик …………………………..4-151

* : при наличии

OEL013002

Автомобиль с левым расположением руля

❈ Фактическая форма может отличаться от показанной на рисунке.

25

Знакомство с вашим автомобилем

1. Управление осветительными

приборами/указателями повороòà……….4-113

2. Органы управления аудиосистåìîé

на рулевом колесе*…………………………….4-165

3. Управление телефоном с функцией

Bluetooth* ……………………………………4-200, 255

4. Приборная панель………………………………..4-54

5. Звуковой сигнал……………………………………4-43

6. Передняя подушка безопасности

водителя………………………………………………3-57

7. Управления стеклоочиститеëÿìè/

омывателями ……..………………………………4-119

8. Органы управления системой

круи зконтроля* ……………………………………5-58

9. Запуска/ остановки двигатеëÿ* …………….5-10

10.

Цифровые часы и аудиосистема/АВН*

..

4-158

11. Контрольная лампа включения/

отключения передней подушки

безопасности пассажира*……………………3-55

12. Кнопка включения системы

аварийной сигнализации ………………….4-111

13. Система управления

микроклиматом*……………………..4-129, 4-139

14. Обогрев сидений* ………………………………3-15

15. Кнопка включения/выключения

интеллектуальной системы помощи

при парковке* ………………………………..4-103

16. Кнопка 4WD LOCK* …………………………5-33

17. Кнопка включения/выключения

системы помощи при парковке* ……….4-91

18. Прикуриватель* ………………………………..4-154

19. AUX, USB* ……………………………………….4-158

20. Электрическая розетка* ……………………4-157

21. Рычаг переключения передач ……5-22, 5-25

22. Передняя подушка безопасности

пассажира*…………………………………………3-59

23. Перчаточный ящик …………………………..4-151

* : при наличии

OEL013002R-1

Автомобиль с правым расположением руля

❈ Фактическая форма может отличаться от показанной на рисунке.

Знакомство с вашим автомобилем

62

ОТСЕК ДВИГАТЕЛЯ

OEL070301

1. Расширительный бачок для

жидкости системы охлаждения……7-41

2. Крышка маслозаливной

горловины двигаòåëÿ…………………..7-39

3. Бачок тормозной жидкости/

жидкости сцепления* ………………….7-43

4. Воздушный фильòð……………………..7-47

5. Блок плавких предохранителей …..7-74

6. Отрицательная клемма

аккумуляторной батареи……………..7-54

7. Положительная клемма

аккумуляторной батареи……………..7-54

8. Крышка радиатора ……………………..7-42

9. Масляный щуп ……………………………7-38

10. Бачок омывателя ветровогî

стекла ………………………………………7-44

* : при наличии

■

Бензиновый двигатель (1,6L)

❈ Moòopíûè oòceê êoíêpeòíão aüòoìoáèëÿ ìoæeò oòëè÷aòücÿ, oò ïpèâeäeííoão ía äaííoé èëëþcòpaöèè.

27

Знакомство с вашим автомобилем

OLM073300

1. Расширительный бачок для

жидкости системы охлаждения……7-41

2. Крышка маслозаливной

горловины двигаòåëÿ…………………..7-39

3. Бачок тормозной жидкости/

жидкости сцепления* ………………….7-43

4. Воздушный фильòð……………………..7-47

5. Блок плавких предохранителей …..7-74

6. Отрицательная клемма

аккумуляторной батареи……………..7-54

7. Положительная клемма

аккумуляторной батареи……………..7-54

8. Крышка радиатора ……………………..7-42

9. Масляный щуп ……………………………7-38

10. Бачок омывателя ветровогî

стекла ………………………………………7-44

* : при наличии

■

Бензиновый двигатель (2,0L) — MPI/GDI

❈ Moòopíûè oòceê êoíêpeòíão aüòoìoáèëÿ ìoæeò oòëè÷aòücÿ, oò ïpèâeäeííoão ía äaííoé èëëþcòpaöèè.

Знакомство с вашим автомобилем

82

OEL070302

1. Расширительный бачок для

жидкости системы охлаждения……7-41

2. Блок плавких предохранителей …..7-74

3. Топливный фильòð ……………………..7-46

4. Масляный щуп ……………………………7-38

5. Крышка маслозаливной

горловины двигаòåëÿ…………………..7-39

6. Бачок тормозной жидкости/

жидкости сцепления* ………………….7-43

7. Воздушный фильòð……………………..7-47

8. Отрицательная клемма

аккумуляторной батареи……………..7-54

9. Положительная клемма

аккумуляторной батареи……………..7-54

10. Крышка радиатора ……………………7-42

11. Бачок омывателя ветровогî

стекла……………………………………….7-44

* : при наличии

■

Дизельный двигатель (1,7L)

❈ Moòopíûè oòceê êoíêpeòíão aüòoìoáèëÿ ìoæeò oòëè÷aòücÿ, oò ïpèâeäeííoão ía äaííoé èëëþcòpaöèè.

29

Знакомство с вашим автомобилем

OLM079002

1. Расширительный бачок для

жидкости системы охлаждения……7-41

2. Блок плавких предохранителей …..7-74

3. Топливный фильòð ……………………..7-46

4. Масляный щуп ……………………………7-38

5. Крышка маслозаливной

горловины двигаòåëÿ…………………..7-39

6. Бачок тормозной жидкости/

жидкости сцепления* ………………….7-43

7. Воздушный фильòð……………………..7-47

8. Отрицательная клемма

аккумуляторной батареи……………..7-54

9. Положительная клемма

аккумуляторной батареи……………..7-54

10. Крышка радиатора ……………………7-42

11. Бачок омывателя ветровогî

стекла……………………………………….7-44

* : при наличии

■

Дизельный двигатель (2,0L)

❈ Moòopíûè oòceê êoíêpeòíão aüòoìoáèëÿ ìoæeò oòëè÷aòücÿ, oò ïpèâeäeííoão ía äaííoé èëëþcòpaöèè.

Системы безопасноñòè àâòîìобиля

Сиденье. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-2

• Переднее сиденье . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-5

• Заднее сиденье . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-13

Ремни безопасности . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-19

• Система ремней безопасности . . . . . . . . . . . . . . . . 3-19

• Ремни безопасности с устройством

предварительного натяжения . . . . . . . . . . . . . . . 3-28

• Меры предосторожности при использовании

ремней безопасности . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-31

• Содержание ремней безопасности в

надлежащем состоянии . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-34

Детское сиденье . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-36

• Использование детского удерживающегî

устройства . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-38

Система подушек безопасности

(дополнительная система пассивной

безопасности). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-50

• Принцип работы системы подушек

безопасности . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-51

• Не следует устанавливать детское

удерживающее устройство на сиденье

переднего пассажира . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-53

• Сигнализатор и индикатор непристегнутых

ремней безопасности . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-54

• Компоненты и функции SRS. . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-56

• Передние подушки безопасности водителя

и пассажира . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-59

• Боковая подушка безопасности . . . . . . . . . . . . . . . 3-66

• Шторка безопасности . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-67

• Почему подушка безопасности не раскрылась

при столкновении (Состояния срабатывания

и несрабатывания подушек безопасности) . . . . 3-69

• Óõод за системой подушек безопасности. . . . . . . . 3-74

• Дополнительные меры предосторожности . . . . . 3-75

• Добавление оборудования или модификация

оборудования системы подушек безопасности

транспортного средства . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-76

• Этикетка, предупреждающая о наличии

подушек безопасности . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-77

3

Системы безопасности автомобиля

23

Переднее сиденье

(1) Вперед и назад

(2) Наклон спинки сиденья

(3) Высота положения подушки

сиденья (сиденье водитеëÿ)

(4) Поясничная опора

(сиденье водитеëÿ)*

(5) Обогрев сидений*

(6) Подголовник

Заднее сидение

(7) Наклон спинки сиденья

(8) Подголовник

(9) Подлокотник

(10) Обогрев сидений*

* : при наличии

СИДЕНЬЕ

OEL039001

33

Системы безопасности автомобиля

ОСТОРÎÆÍÎ

— Возвращение спинки

сиденья в вертикальное

положение

При возвращении спинки сиденья

в вертикальное положение

удерживайте ее и перемещайте

медленно. Убедитесь в

отсутствии других людей рÿäîì ñ

сиденьем. Если не удерживать

спинку сиденья при ее возврате в

исходное положение и не

контролировать этот процесс, она

может резко переместиться

вперед и причинить случайную

травму человеку, ударив его.

ОСТОРÎÆÍÎ

— Посторонние предметы

Посторонние предметы,

оказавшиеся в зоне ног водителя,

могут стать помехой при нажатии

педалей, что может привести к

дорожно-транспортному

происшествию. Не располагайте

никаких вещей под передними

сиденьями.

ОСТОРÎÆÍÎ

— Водитель отвечает за

пассажира, находящегося

на переднем сиденье

Если во время движения пассажир

находится на переднем сиденье,

спинка которого отклонена назад,

это может привести к получению

серьезных травм или к гибели

людей в случае дорожно-

транспортного происшествия.

Если во время такого

происшествия спинка переднего

сиденья будет отклонена назад,

бедра находящегося на неì

пассажира могут проскользнуть

под поясной частью ремня

безопасности, и большая нагрóçêà

будет приложена к незащищенной

области живота. Этî может

привести к получению серьезных

травм или к гибели человека.

Водитель должен рекомендовать

пассажиру, находящемуñÿ íà

переднем сиденье, установить его

спинку в вертикальном поëожении

во время движения аâòîìобиля.

ОСТОРÎÆÍÎ

Нельзя использовать подкладку

на сиденье, которая уменьшаеò

трение между сиденьем и

пассажиром. Бедра пассажира

могут соскользнуть под нижнюю

часть ремня безопасности во

время аварии или внезапной

остановки. Поскольку реìíè

безопасности не будут работать

нормально, это может привести к

тяжелым или смертельным

травмам внутренних органов.

Системы безопасности автомобиля

43

(Продолжение)

• Âî время движения спинки

сидений водителя и пассажиров

всегда должны стоять

вертикально, а поясная часть

ремня безопасности доëæíà

находиться у них на бедрах как

можно ниже и удобнее. Этî

наилучшее положение с точки

зрения обеспечения защиты

человека в случае дорожно-

транспортного происшествия.

• Äëÿ исключения ïîлучения

ненужных и, возможно,

серьезных травм от подушек

безопасности, всегäà

располагайтесь на сиденье как

можно дальше от рулевого

колеса, сохраняя при этом

контроль над авòîмобилем.

Рекомендóåòся сидеть так, чтобы

грудь водителя находилась на

расстоянии не менее 250 мм от

рулевого колеса.

ОСТОРÎÆÍÎ

— Сиденье водителя

• Никогда íå пытайтесь

отрегулировать положение

сиденья во время движения

автомобиля. Это может

привести к потере управлåíèÿ

и к дорожно-транспортному

происшествию, результатом

которого может быть гибель

людей, нанесение тяжелых

телесных повреждений или

причинение ущерба имуществу.

• Íå допускайте изменения êåì-

либо нормального положения

спинки сиденья. Расположение

предметов с опорой на спинку

сиденья или создание иных

помех нормальной фиксации

спинки сиденья мîæåò привести

к серьезной травме или к

гибели человека при внезапной

остановке или столкновении.

(Продолжение)

ОСТОРÎÆÍÎ

— Спинка заднего сиденья

• Спинка заднего сиденья

должна быть надежно

зафиксирована замками. В

противном случае пассажиры

и предметы могут быть

выброшены вперед, что

приведет к получению

серьезных травм или к гибели

людей при неожиданной

остановке или столкновении.

• Багаж è другую полезную

нагрузку следует располагать в

горизонтальном положении на

полу багажного отделения. При

перевозке крупногабаритных,

тяжелых предметов, или при

необходимости перевозки их

óëîæенными друг на друга в

несколько рядов необходимà

их надежная фиксация.

Ни при каких обстоятельствах

нельзя укладывать предметы

в багажнике друг на друга

выше спинки сидений.

(Продолжение)

35

Системы безопасности автомобиля

Переднее сиденье

Ручная регулировка

В продольном направлении

Для перемещения сиденья в

продольном направлении:

1. Потяните вверх рычаг салазîê

сиденья, находящийся под переäíèì

краем подушки сиденья, и

удерживайте его в таком положении.

2. Сдвиньте сиденье в продольном

направлении так, как это необходимо.

3. Отпустите рычаг и убедитесь в том,

что сиденье зафиксировано на своем

месте.

(Продолжение)

Несоблюдение этих мер

предосторожности моæåò

привести к получению

серьезных травм или к гибели

людей в случае неожиданной

остановки, столкновения или

переворота аâòîìобиля.

• Категорически íå допускается

перевозка людей в багажном

отделении или сидящими

(лежащими) на сложенных

спинках сидений во время

движения автомобиля. Все

пассажиры должны находится

на сиденьях и быть

пристегнуты должным образом

ремнями безопасности во

время поездки.

• При возврате спинки сиденья в

вертикальное положение

убедитесь в том, что она

надежно зафиксирована,

толкая ее вперед-назад.

ОСТОРÎÆÍÎ

После выполнения регулировки

сидения следует убедиться, что

оно надежно закреплено. Для

этого необходимо попытаться

сдвинуть сидение вперед и назад,

не используя рычаг снятия

блокировки. Резкîå èëè

неожиданное перемещение

сидения водителя мîæåò ïðèâåñòè

к потере управления автомобилем

и стать причиной аварии.

ОСТОРÎÆÍÎ

• Нужно соблюдать предельную

осторожность, чтобы рóêè èëè

другие объекты не попали в

механизмы сиденья во время

его движения.

• Нельзя класть зажигалку íà

пол или на сиденье. Во время

манипуляций с сиденьями газ

может вырваться из зажигалки

и привести к пожару.

OEL039002

Системы безопасности автомобиля

63

Регулировку положения сиденья

производите до начала движения.

Убедитесь в том, что сиденье надежно

зафиксировано, попытавшись

переместить вперед-назад без

использования рычага. Если сиденье

движется, значит, îíî íå

зафиксировано должным образом.

Регулировка наклона спинки

сиденья

Для установки необходимого угла

наклона спинки сиденья, вращайте

колесо механизма регулировки спинки

по часовой или против часовой

стрелки.

Высота положения подушки сиденья

(сиденье водителя, при наличии)

Для регулировки высоты положения

подушки сиденья толкайте вверх или

вниз рычаг, расположенный с внешней

стороны подушки.

• Äëÿ òîãî, чтобы опустить подушку

сиденья, толкните рычаг несколько

ðàç âíèç.

• Äëÿ òîãî, чтобы поднять подушку

сиденья, толкните рычаг несколько

раз вверх.

OEL039003 OEL039004

37

Системы безопасности автомобиля

Регулировка поясничного упора

(при наличии)

Регулировка поддержки поясницы

выполняется рычажком,

расположенным сбоку на спинке

сиденья. Отклоняя рычажок, можно

увеличить или уменьшить поддержку

поясницы.

Автоматическая регулировка

(при наличии)

Положение переднего сиденья моæåò

быть отрегулировано с помощью

расположенных на внешней стороне

подушки сиденья управляющих

переключателей. Перед началом

поездки положение сиденья слеäóåò

отрегулировать так, чтобы было

удобно управлять рулевым колесом,

педалями и включатеëÿìè íà

приборной панели.

OEL039005

ОСТОРÎÆÍÎ

Управление сиденьеì ñ

электрическим привоäîì

возможно и при выключенном

зажигании.

Поэтому не слеäóåò îставлять

детей в транспортном средстве

без присмотра.

ВНИМАНИЕ

• Привод сиденья

осуществляется с помощью

электромотора. Следует

прекратить работу, как

только регулировка будет

завершена. Чрезмерная

продолжительность работы

может стать причиной

повреждения

электрооборудования.

• Ïðè работе сиденьем ñ

электрическим приводом

потребляется значительная

мощность. Для

предотвращения разряда

аккумуляторной батареи не

следует производить

регулировку сиденья дольше

необходимого, если двигатåëü

остановлен.

• Недопустима одновременная

регулировка нескольких

сидений. В этом случае

вероятно повреждение

электродвигателя сиденья с

электроприводом или

электрических компонентов.

Системы безопасности автомобиля

83

Вперед и назад

Нажать на управляющий

переключатель вперед или назад,

чтобы переместить сиденье в

требуемое положение. Отпустить

переключатель, как только сиденье

áóäåт установлено в требуемое

положение.

Óгол наклона спинки

Нажать на управляющий

переключатель вперед или назад,

чтобы переместить спинку сиденья в

требуемое положение. Отпустить

переключатель, как только сиденье

áóäåт установлено в требуемое

положение.

Высота сиденья (сиденье водителя)

Потянуть за управляющий

переключатель вверх, чтобы

приподнять, или нажать на него, чтîáû

опустить подушку сиденья. Отпустить

переключатель, как только сиденье

áóäåт установлено в требуемое

положение.

OLM039007 OLM039008OLM039006

39

Системы безопасности автомобиля

Поясничная опора

(для сиденья водителя)

Поясничную опору можно

отрегулировать нажатием на кнопку.

Подголовник

Водительское и переднее пассажирское

сидения оборудованы подголовником

для обеспечения безопасности и

комфорта водителя и пассажира.

Подголовники не только служат для

удобства водителя или пассажиров, но

и помогают обеспечить защиту головы

и шеи в случае столкновения.

OLM039303N

ОСТОРÎÆÍÎ

• Äëÿ äîстижения максимальной

эффективности в случае

дорожно-транспортного

происшествия высота

расположения подголовника

должна быть такова, чтобы егî

середина находилась на уровне

ãëàç сидящего человека. Кроме

того, отрегулирóéòå ïîложение

подголовника так, чтîáû

расстояние между ним и

головой составляло размер

кулака человека. По этой

причине не рекомендуется

использование таких

накладных подушек, которые

увеличивают расстояние между

телом сидящего человека и

спинкой сиденья.

(Продолжение)

OLM039009

Системы безопасности автомобиля

103

Подголовники активного типа

(при наличии)

Подголовник активного типа

предназначен для того, чтобы

сместиться вперед и вверх при

получении сигнала об ударе в

автомобиль сзади. Это предотвращает

резкое откидывание назад головы

водителя и пассажира, находящегося

на переднем сиденье, что помогаеò

защищать их от получения травì øåè.

HNF2041-1

ОСТОРÎÆÍÎ

При перемещении сидения или

при сидении на н¸м, возмоæíî

образование зазора между

кнопкой регулировки высоты

подголовника и сидениеì.

Áóäüте осторожны и не

вставляйте пальцы и т.ï. â

образовавшийся зазор.

(Продолжение)

• Íå допускается эксплуатация

автомобиля со снятыми

подголовниками, поскольку это

может привести к получению

серьезных травм людьми,

находящимися на сиденьях, в

случае дорожно-транспортного

происшествия. Подголовники

могут предотвратить получение

травмы шеи при правильной их

установке.

• Íå регулируйте ïîложениå

подголовников по высоте во

время движения аâòîìобиля.

3 11

Системы безопасности автомобиля

Регулировка угла установки

(при наличии)

Для регулировки угла установки

подголовника нужно потянуть или

толкнуть нижнюю сторону

подголовника. Отрегулируйтå

положение подголовника так, чтобы он

обеспечивал надежную поддержку

для головы и шеи.

Регулировка в вертикальном

направлении

Для того, чтобы поднять подголовник,

потяните его вверх до требуемого

положения (1). Для того, чтобы

опустить подголовник, нажмите кнопку

фиксатора (2) на опоре подголовника и

удерживайте ее в нажатом положении,

опуская подголовник в требуемое

положение (3).

Снятие

Для снятия подголовника, вытянуть его

на максимальную высоту, затем нажать

отпускающую кнопку (1), одновременно

вытягивая подголовник (2).

Для установки подголовника обратно,

вставьте штыри (3) в отверстия, нажав

отпускную кнопку (1). Затем настройте

его на нужную высоту.

OEL039010

ОСТОРÎÆÍÎ

При чрезмерном приложенном

усилии подголовник может áûòü

поврежден.

ОСТОРÎÆÍÎ

Убедитесь, что защелки

подголовника сработали после

настройки для обеспечения

защиты пассажиров и водителя.

OEL039012OEL039011

Системы безопасности автомобиля

123

OFF → HIGH ( ) → LOW ( )

→

Обогрев сидений (при наличии)

Обогрев сидений обеспечивает нагрев

поверхности передних сидений в

холодную погоäó. При включенном

зажигании (ключ в замке зажигания в

положении ON) нажмите любой из

переключателей для включения

обогрева сиденья водитеëÿ èëè

переднего пассажирского сиденья.

В теплую погоду или в тех условиях,

когда обогрева сидений не требуется,

переключатели должны находиться в

положении OFF (Выкл.).

• Ïðè каждом íàæàòèè кнопки

установленное значение температуры

сиденья меняется следующим

образом:

• Обогреватеëü сиденья устанавли—

вается в положение ВЫКЛ по

умолчанию при каждом включении

зажигания.

✽

К СВЕДЕНИЮ

Âî время íàõождения переключателя

обогрева сиденья âî положении ON

(Âêë.), система подогрева,

расположенная в сиденье, включается

è выключается автоматически â

зависимости от температуры сиденья.

OLM039013

ВНИМАНИЕ

• Ïðè очистке сидений îò

загрязнения не используйте

такие органические рас-

творители, как растворитель

для краски, бензол, спирт и

бензин. Это может привести к

повреждению поверхности

устройства обогрева или

сидений.

• Âî избежание перегрева

обогревателя сиденья не

помещайте на сиденье во время

его работы предметы,

изолирующие тепло, такие как

одеяла, подушки или чехлы для

сидений.

• Íå располагайте íà сиденьях,

оборудованных устройствами

нагрева, тяжелых вещей или

предметов с острыми

кромками. Это может привести

к повреждению элементов

устройства обогрева сиденья.

3 13

Системы безопасности автомобиля

Карман спинки сиденья

На задней стороне спинок сиденья

водителя и переднего пассажирского

сиденья предусмотрены карманы.

Регулировка заднего сиденья

Подголовник

Задние сидения оборудованы

подголовниками на всех позициях

посадки пассажиров для их

безопасности и комфорта.

Подголовники не только служат для

удобства пассажиров, но и помогàþò

обеспечить защиту гоëîâû è øåè â

случае столкновения.

ОСТОРÎÆÍÎ — Ожоги

от обогрева сидений

При использовании обогрева

сидений пассажиры должны

проявлять крайнюю осторож—

ность, поскольку существует

вероятность перегрева или

получения ожогов. Обогреватель

сиденья может стать причинîé

ожогов даже при низкой

температуре, особенно, при

длительном использовании. В

особенности, водитель доëæåí

проявлять особую забоòó î

следующих категориях пассажиров:

1. Дети любого возраста,

пожилые люди или инвалиды,

амбулаторные больные.

2. Люди с чувствительной или

склонной к получению ожîãîâ

кожей.

3. Люди, находящиеся в состоянии

усталости.

4. Люди, находящиеся в состоянии

алкогольного или наркотического

опьянения.

5. Ëþäè, íàõîдящиеся под

воздействием лекарств, которые

могут вызывать дремоту или

сонливость (снотворное,

средства от простуды и т.ä.).

ОСТОРÎÆÍÎ

— Карманы спинок

сидений

Не размещайте тяжелые вещи

или предметы с острыми

кромками в карманах спинок

сидений. В случае дорожно-

транспортного происшествия

они могут вылететь из карманов

и нанести повреждение людям,

находящимся в аâòîìобиле.

OEL039015

OLM039304N

*

* при наличии

Системы безопасности автомобиля

143

Регулировка в вертикальном

направлении

Для того, чтобы поднять подголовник,

потяните его вверх до требуемого

положения (1). Для того, чтобы

опустить подголовник, нажмите кнопку

фиксатора (2) на опоре подголовника

и удерживайте ее в нажаòîì

положении, опуская подголовник в

требуемое положение (3).

Снятие

Для снятия подголовника, вытянуть его

на максимальную высоту, затем нажать

отпускающую кнопку (1), одновременно

вытягивая подголовник (2).

Для установки подголовника обратно,

вставьте штыри (3) в отверстия, нажав

отпускную кнопку (1). Затем настройте

его на нужную высоту.

ОСТОРÎÆÍÎ

• Äëÿ максимальной

эффективности в случае аварии

подголовник доëæåí áûòü

отрегулирован таким образоì,

чтобы его середина

располагалась на той же

высоте, что и центр тяжести

головы пассажира. В общем

случае, центр тяжести гоëîâû

большинства людей

располагается на уровне вåðõà

их глаз. Кроме того, необходимо

отрегулировать подголовник

так, чтобы он находился как

можно ближе к голове. По этîé

причине использование

подушки, которая удерживает

тело в отдалении от спинки

сидения, не рекомендуется.

• Запрещается пользоваться

автомобилем со снятыми

подголовниками. В слó÷àå

аварии возможно тяжелое

травмирование водителя или

пассажира. Подголовники мîãóò

предотвратить получение

серьезной травмы шеи при

правильной их установке.

OEL039017

ОСТОРÎÆÍÎ

Убедитесь, что защелки в

правильном положении после

настройки для защиты водителя

и пассажира.

OEL039018

3 15

Системы безопасности автомобиля

Подлокотник

Для использования подлокотника

потяните его вперед в направлении от

спинки сиденья.

Обогрев сидений (при наличии)

Предусмотрен обогреватель задних

сидений для обеспечения обогрева в

холодную погоäó. При включенном

зажигании необходимо нажать на

любой из переключателей, чтобы

включить подогрев задних сидений.

В теплую погоду или в тех условиях,

когда обогрева сидений не требуется,

переключатели должны находиться в

положении OFF (Выкл.).

✽

К СВЕДЕНИЮ

Âî время íàõождения переключателя

обогрева сиденья âî положении ON

(Âêë.), система подогрева,

расположенная в сиденье, включается

è выключается автоматически â

зависимости от температуры сиденья.

OLM039019 OLM039020

ВНИМАНИЕ

• Ïðè очистке сидений îò

загрязнения не используйте

такие органические рас—

творители, как растворитель

для краски, бензол, спирт и

бензин. Это может привести к

повреждению поверхности

устройства обогрева или

сидений.

• Âî избежание перегрева

обогревателя сиденья не

помещайте на сиденье во время

его работы предметы,

изолирующие тепло, такие как

одеяла, подушки или чехлы для

сидений.

• Íå располагайте íà сиденьях,

оборудованных устройствами

нагрева, тяжелых вещей или

предметов с острыми

кромками. Это может привести

к повреждению элементов

устройства обогрева сиденья.

Системы безопасности автомобиля

163

Складывание заднего сиденья

Спинки задних сидений могут быть

сложены для упрощения перевозки

длинномерных предметов или для

увеличения объема багажного

îòäåления автомобиля.

ОСТОРÎÆÍÎ — Ожоги

от обогрева сидений

При использовании обогревà

сидений пассажиры должны

проявлять крайнюю осторож—

ность, поскольку существует

вероятность перегрева или

получения ожîãîâ. Обогреватель

сиденья мîæåò стать причиной

ожогов даже при низкой

температуре, особенно, при

длительном использовании. В

особенности, водитель доëæåí

проявлять особую забоòó î

следующих категориях пассажиров:

1. Дети любого возраста,

пожилые люди или инвалиды,

амбулаторные больные.

2. Люди с чувствительной или

склонной к получению ожîãîâ

кожей.

3. Люди, находящиеся в

состоянии усталîñòè.

4. Люди, находящиеся в

состоянии алкогольного или

наркотического опьянения.

5. Ëþäè, íàõîдящиеся под

воздействием лекарств, которые

могут вызывать дремоту или

сонливость (снотворное,

средства от простуды и т.ä.).

ОСТОРÎÆÍÎ

Складывающиеся спинки задних

сидений предназначены для

того, чтобы в аâòîìобиле моæíî

было перевозить более длинные

предметы, чем те, котîðûå

помещаются в багажное

отделение. Во время движåíèÿ

автомобиля никогда не

позволяйте пассажирам

садиться на верхнюю часть

спинки, когда она находится в

сложенном состоянии, поскольку

это неправильное положение для

сидения, и в таком случае нельзя

пристегнуться ремнями бе—

зопасности.

(Продолжение)

(Продолжение)

Это может привести к получению

серьезных травм или к гибели

людей в случае дорожно—

транспортного происшествия или

внезапной остановки аâòîìобиля.

Предметы, которые перевозятся в

автомобиле со сложенной спинкой

заднего сиденья, не должны

выступать выше верхней кромки

передних сидений. В противном

случае груз может ïåðåместиться

вперед и привести в получению

травм или повреждений при

внезапной остановке ав—томобиля.

3 17

Системы безопасности автомобиля

1. Вставьте пряжку ремня

безопасности заднего сиденья в

карман между спинкой и подушкой

заднего сиденья, а сам ремень — в

направляющий кожух для

предотвращения его повреждения.

2. Óñòановите спинку переднего

сиденья в вертикальное положение

и, при необходимости, сдвиньòå

переднее сиденье вперед.

3. Опустите подголовники задних

сидений в крайнее нижнее

положение.

4. Вытяните наружу рычаг складывания

спинки, после чего наклоните спинку

вперед и сложите ее.

5. Для использования заднего сиденья

необходимо поднять и потянуть

спинку сиденья назад. Тянуть за

спинку сиденья, пока она не

зафиксируется по месту с

характерным щелчком. Убедиться,

что спинка сиденья зафиксирована

по месту.

6. Верните ремень безопасности

заднего сиденья в исходное

положение.

7. Когда сиденье полностью

установлено, снова проверить

красную метку на рычаге

складывания сиденья.

OEL039021 OEL039022

Системы безопасности автомобиля

183

ОСТОРÎÆÍÎ

При возвращении спинки заднего

сиденья в вертикальное

положение после ее складывания:

Проявляйте осторожноñòü âî

избежание повреждений ремня

безопасности или его пряжки. Не

допускайте защемления или

зажатия ремня безопасности или

его пряжки задним сиденьем.

Убедитесь в том, что спинка

заднего сиденья прочно

зафиксирована в вертикальноì

положении. Для этого потяните на

себя верхнюю часть спинки. В

противном случае при дороæíî-

транспортном происшествии или

внезапной остановке возможно

складывание сиденья и

перемещение грузов из багажника

в пассажирский салон, что может

привести к получению серьезных

травм или к гибели людей.

ОСТОРÎÆÍÎ

— Возвращение спинки

сиденья в вертикальное

положение

При возвращении спинки сиденья

в вертикальное положение

удерживайте ее и перемещайте

медленно. Если не удерживать

спинку сиденья при ее возврате в

исходное положение, она мîæåò

резко переместиться вперед,

приведя к получению случайной

травмы человеком, которому она

нанесет удар.

ВНИМАНИЕ

— Повреждение пряжек

ремней безопасности

задних сидений

При складывании спинки заднего

сиденья или размещения багажа

на его подушке вставьòå

пряжку в карман между спинкой и

подушкой заднего сиденья. Это

может предотвратить

повреждение пряжки спинкой

заднего сиденья или багажом.

ВНИМАНИЕ

— Ремни безопасноñòè

заднего сиденья

Ïðè возвращении спинок задних

сидений в вертикальное

положение не забудьте вернуть

ремни безопасности задних

сидений в исходное положение.

Размещение ремней безопас-

ности внутри направляющих

поможет предотвратить

защемление ремня за сиденьем

èëè ïîä íèì.

3 19

Системы безопасности автомобиля

Система ремней безопасноñòè

ОСТОРÎÆÍÎ — Багаж

Необходимî âñåãда фиксировать

положение багажа для

предотвращения его резкого

перемещения по автомобилю при

столкновении, что может вызвать

нанесение травм людям,

находящимся в транспортноì

средстве. Особую осторожность

следует соблюдать в отношении

предметов, расположенных на

задних сиденьях, поскольку они

могут ударить людей, находящихся

на передних сиденьях, при лобовом

столкновении.

ОСТОРÎÆÍÎ

— Погрузка багажа

При погрузке или выгрузке

багажа всегда убедитесь в тîì,

что двигатель выключен, селектор

коробки передач находится в

положении Р (Паркîâêà), è

автомобиль зафиксирован

стояночным тоðìîçîì. Åñëè ýòîãî

не сделать и случайно перевести

селектор коробки передач в люáîå

другое положение, можно привести

автомобиль в движение.

РЕМНИ БЕЗОПАСНОСÒÈ

(Продолжение)

• Никогда íå размещайте

плечевой ремень безопасности

под рукой или за спиной.

Неправильное положение

плечевого ремня безопасности

может привести к получению

серьезных травм при

столкновении. Плечевой ремень

безопасности должен лежать на

плече так, чтобы пересекать

ключицу в ее средней точке.

• Избегайте перекручивания

ремней безопасности при их

застегивании. Эффективность

перекрученного ремня

безопасности невысока. При

столкновении он мîæåò äàæå

врезаться в тело человека.

Убедитесь в том, что ремень

безопасности не перекручен и

лежит прямо.

• Проявляйте осторожность âî

избежание повреждений ремня

безопасности или элементов его

замка. При повреждении ремня

безопасности или элементов его

замка замените его.

ОСТОРÎÆÍÎ

• Äëÿ обеспечения

максимального уровня защиты

ремни безопасности всегда

должны быть застегнуты во

время движения аâòîìобиля.

• Наибольшая эффективность

ремней безопасности

достигается при нахождении

спинки сиденья в вертикальном

положении.

• Äåòè â возрасте 12 ëåò è младше

должны всегда находится на

заднем сиденье, а положение их

тела должно быть надежно

зафиксировано. Никогäà íå

разрешайте детям ездить в

автомобиле на переднем

пассажирском сиденье. Если

ребенок старше 12 лет должåí

располагаться на переднем

сиденье, он должен быть

надежно пристегнут ремнями

безопас—ности, а сиденье

должно быть отодвинуто в

крайнее заднее поëîæåíèå.

(Продолжение)

Системы безопасности автомобиля

203

ОСТОРÎÆÍÎ

Ремни безопасности предназ-

начены для расположения на тех

частях тела, которые имеюò

прочную костную структуру; их

надо располагать поперек таза в

нижней его части или поперек

таза, груди и плеч, в зависимости

от ситуации. Необхоäèìî

избегать расположения поясной

части ремня безопасности

поперек живота.

Необходимо обеспечить по

возможности наиболее тугую

затяжку ремней безопасности

при сохранении комфîðòà äëÿ

того, чтобы обеспе÷èòü òîò

уровень защиты, для которого

они предназначены.

Свободно висящий ремень

безопасности существенно

уменьшает уровень защиты

человека, находящегîñÿ â

автомобиле.

Необходимо проявлять

осторожность во избежание

загрязнения ремня полироëÿìè,

маслами и химикатами, а в

особенности электролитом.

(Продолжение)

(Продолжение)

Безопасная очистка ремня мîæåò

выполняться при помощи

туалетного мыла и воды.

Необходимо заменить ремень

безопасности при наличии

потертостей, загрязнения или

повреждений его матерчатîé

части. Очень важно произвести

замену всего ремня в сборе после

того, как он был использîâàí ïðè

серьезном столкновении, дажå â

случае, если его видимые

повреждения отсутствóþò. Íå

допускается надевать реìíè

перекрученными. Каждый ремень

должен использоваться толькî

одним человеком; опасным

является пристегивание ремнеì

безопасности ребенка,

находящегося на коленях у

взрослого.

ОСТОРÎÆÍÎ

• Íå допускается внесение

владельцем аâòîìобиля таких

изменений или дополнений в

конструкцию, котîðûå ëèáî

будут препятствовать

нормальной работе устройств

натяжения ремней

безопасности по устранению

провисания ремня, или будут

препятствовать регулировке

натяжения ремня с этой же

целью.

• Ïðè защелкивании ремня

безопасности нужно

проследить за тем, чтобы не

защелкнуть ремень

безопасности в пряжки других

сидений. Это очень опасно, так

êàê âû íå ìожете быть

защищены должным образом

ремнем безопасности.

(Продолжение)

3 21

Системы безопасности автомобиля

Предупреждение о незастегнутых

ремнях безопасности

■

Òèï À

Являясь предупреждением для

водителя, эта контрольная лампа

áóäåт мигать примерно 6 секунд

каждый раз после поворота ключа

зажигания в положение ON (Вкл.),

независимо от того, пристегнуты

ремни безопасности или неò.

Если ремень безопасности водителя

áóäåт расстегнут после поворота

ключа зажигания в положение ON

(Вкл.), эта контрольная лампа буäåò

мигать в течение примерно 6 секунд.

Если ремень безопасности водителя не

застегнут при повороте ключа

зажигания в положение ON (Вкл.), или

åñëè îí áóäåт расстегнут после

поворота ключа зажигàíèÿ â ON (Âêë.),

зуммер предупреждения о

незастегнутом ремне безопасности

áóäåт работать в течение примерно 6

секунд. В это же время, если застегнуть

ремень безопасности, зуммер

перестанет работать. (при наличии)

1GQA2083

(Продолжение)

• Нельзя отстегивать ремень

безопасности или застегивать

и отстегивать ремень

безопасности повторно вî

время вождения. Это мîæåò

привести к потере управлåíèÿ

и аварии с причинением

смерти, серьезных травм или

повреждения имущества.

• Ïðè застегивании ремня

безопасности нужно

убедиться, что ремень

безопасности не прохîäèò íàä

жесткими объектами, или

которые легко можно сломать.

• Â пряжке íå должно áûòü

посторонних предметов. Ина÷å

ремень безопасности не может

быть застегнут правильно.

Системы безопасности автомобиля

223

■

Òèï Â

(1) Контрольная лампа сигнализации

не пристегнутого ремня

безопасности водителя

(2) Контрольная лампа сигнализации

не пристегнутого ремня

безопасности переднего пассажира

В качестве напоминания для водитеëÿ

и пассажира на переднем сиденье при

включении зажигания контрольные

лампы ремней безопасности

загораются примерно на шесть

секунд. Это происходит независимо оò

того, пристегнут ремень безопасности

èëè íåò.

Если в момент включения зажигания

ремень безопасности водителя или

пассажира на переднем сиденье не

пристегнут или он отстегнут после

включения зажигания, загораеòñÿ

соответствующая контрольная лампа.

Лампа горит до тех пор, пока ремень

безопасности не будет пристегнут.

При езде с непристегнутым ремнем

безопасности на скорости свыше 9

км/ч мигает соответствующая

контрольная лампа. Мигание

прекращается после снижения

скорости ниже 6 км/ч.

При езде с непристегнутым ремнем

безопасности на скорости свыше 20

км/ч примерно на 100 секунд

включается предупредительный

зуммер. Контрольная лампа ремня

безопасности мигаеò.

✽

К СВЕДЕНИЮ

• Контрольная лампа ремня

безопасности переднего

пассажирского сиденья íàõîдится

на центральной панели.

• Ïðè незанятом переднем

пассажирском сидении

контрольная лампа ремня

безопасности áóäåò мигать èëè

гореть непрерывно â течение

шести секунд.

• Контрольная лампа ремня

безопасности переднего сиденья

может загораться â случае

размещения багажа íà переднем

сидении.

OEL039060

ОСТОРÎÆÍÎ

Неправильная посадка во время

движения неблагоприятно

влияет на систему сигнализации

ремня безопасности переднего

пассажира. Важно, чтобы

водитель проинструктировал

пассажира о надлежащей

посадке в соответствии с

инструкциями, приведенным в

данном руководстве.

3 23

Системы безопасности автомобиля

Комбинированный поясно-

плечевой ремень безопасности

Как застегнуть ремень безопасности:

Для того чтобы застегнуть ремень

безопасности, его следует вытянуть из

устройства натяжения и вставить

металлический язычок (1) в пряжку

ремня (2). В момент запирания язычка

в пряжке будет слышен металлический

щелчок.

Длина ремня будет настроена

автоматически только после того, как

поясная часть ремня будет натянута

вручную так, чтобы он плотно

прилегал к бедрам сидящегî

человека. При медленном и плавном

наклоне человека длина ремня

увеличится, что позволит человеку

свободно перемещаться. Вместå ñ

тем, во время неожиданной остановки

или удара положение ремня бóäåò

жестко зафиксировано. Таким оно

áóäåт и в том случае, когда сидящий

человек попытается слишком быстро

наклониться вперед.

✽

К СВЕДЕНИЮ

Åñëè ремень безопасности íå

вытягивается èç втягивающего

механизма, потяните ремень ñ силой,

чтобы снять блокировку. После этого

ремень будет вытягиваться свободно.

Регулировка высоты

Можно установить верхнюю то÷êó

крепления ремня безопасности в

одном из 4 возможных положений для

достижения максимального удобства

и безопасности.

Если верхняя точка крепления ремня

безопасности установëåíà òàê, ÷òî îí

находится слишком близко к шее

сидящего человека, то уровåíü

защиты в таком случае будеò

недостаточным. Плечевая часть

ремня должна быть отрегулировàíà

таким образом, что ремень должен

лежать на грудной клетке и на средней

точке того плеча, которое находитñÿ

ближе к соответствующей двери, а не

на шее сидящего человека.

B180A01NF

1

2

OLM039026

Переднее сиденье

Системы безопасности автомобиля

243

Для регулировки высоты точки верхней

точки крепления ремня, опустите или

поднимите узел регулировки в

соответствующее место.

Для того чтобы поднять узåë

регулировки высоты крепления ремня,

потяните его вверх (1). Для того чтобы

опустить его, удерживая фиксатор (2)

в нажатом положении, переместите

узел регулировки (3) вниз.

Отпустите фиксатор, и узеë

регулировки останется в данном

положении. Попробуйте сместить егî

вниз для того, чтобы убедиться в егî

фиксации.

ОСТОРÎÆÍÎ

• Проверьòå фиксацию óçëà

регулировки высоты крепления

ремня на соотâåòствующей

высоте. Никогда не размещайте

плечевой ремень безопасности

поперек шеи или лица человека.

Неправильное размещение

ремней безопасности может

привести к получению

серьезных травм в дорожно-

транспортном происшествии.

• Åñëè íå заменить ремни

безопасности после дороæíî-

транспортного происшествия, то

в автомобиле могут остаться

поврежденные ремни

безопасности, которые не

обеспечат защиту в случае

другого столкновения, что

приведет к получению травì èëè

ê гибели людей. Êàê можно

скорее проведите замену ремней

безопасности после дороæíî-

транспортного происшествия.

ОСТОРÎÆÍÎ

Поясная часть ремня безопасности

должна быть располоæåíà êàê

можно ниже на бедрах, а не на

талии. Если она будет лежать

слишком высоко на талии, это

может увеличить вероятность

получения травмы в случае

столкновения. Не допускается

располагать обе руки под ремнеì

или над ремнем. Совсем

наоборот, одна рука должна

находиться над ремнем, а дрóãàÿ

— под ним, как это показано на

рисунке. Никогда не размещайте

ремень под той рукой, которая

находится бëèæå ê

соответствующей двери.

B200A01NF

3 25

Системы безопасности автомобиля

Как расстегнуть ремень безопасности

Для того чтобы расстегнуть ремень

безопасности, нужно нажать на кнопку

(1) его пряжки. После этого ремень

автоматически бóäåò âтянут в кожух

устройства автоматического натяжения.

Если этого не произойдет, проверьте, не

перекручен ли ремень, и повторите

попытку еще раз.

Òðè òîчки прикрепления заднего

центрального ремня

(при наличии)

Чтобы затянуть центральный ремень

1. Снять плоские кольца с крючков,

находящихся на кожухе натяжитåëÿ

ремня и медленно вынуть плоские

кольца из натяжитеëÿ.

B210A01NF

1

1KMB3441

ВНИМАНИЕ — Ãpy3

Убедитесь в том, что багаж в

грузовом отсеке про÷íî è

надежно укреплен.

Несоблюдение данной

предосторожности может

привести к повреждению

центрального заднего ремня

безопасности при внезапной

остановке или некоторых

столкновениях автомобиля.

Системы безопасности автомобиля

263

2. Ввести плоское кольцо (А) в

открытый конец пряжки (С) при его

защелкивании в закрытом

положении. Убедитесь в том, что

ремень на перекручен.

3. Вынуть плоское кольцо (В) и ввести

его в открытый конец пряжки (D) при

его защелкивании в закрытом

положении. Убедитесь в том, что

ремень на перекручен.

О блокировке элементов в закрытой

пряжке свидетельствует звуковой

щелчок. Ремень сидения оснащен

автоматической регулировкой

надлежащей длины, вручную

регулируется лишь длина поясничного

ремня для достижения надлежащего

положения в области бåäåð ñ òåì, ÷òî

при легком наклоне вперед ремень

поддается соответственно движениям

тела. При резкой остановке или при

внезапном встряхивании произойдеò

автоматическая фиксация ремня в

закрытом положении. Ремень также

автоматически фиксируеòñÿ, åñëè

происходит слишком резкий наклон

òåëà.

OLM039056L

ВНИМАНИЕ

Ïðè использовании ремня

безопасности пассажирами,

находящимися на заднем сиденье,

необходимо использовать пряжку

с маркировкой CENTER

(Центральный).

1KMB3443

ОСТОРÎÆÍÎ

При использовании среднегî

заднего ремня безопасноñòè

необходимо вставить все

металлические пластины в

соответствующие пряжки. В

противном случае

увеличивается риск получения

травм при аварии аâòîìобиля.