Руководство по эксплуатации химмотологическая карта - Большая энциклопедия инструкций и руководств

Химмотологическая карта регламентирует номенклатуру и условия применения горюче-смазочных материалов (ГСМ) и специальных жидкостей при эксплуатации автомобилей КАМАЗ экологического уровня 4, 5, 6.
Периодичность технического обслуживания указана в карте для первой категории условий эксплуатации (группы А технического обслуживания) автомобилей. Для иных категорий эксплуатации (групп технического обслуживания) периодичность технического обслуживания устанавливается с учетом коэффициентов корректирования, приведенных в «Сервисной книжке».

* Техническое обслуживание ТО-2500 выполняется в начальный период эксплуатации один раз за срок службы автомобиля в интервале первых 1000÷5000 км пробега.

Точки смазывания	Основные марки ГСМ	Дублирующие марки ГСМ	Масса (объём) смазки на изделие	Сервис	Наименование работ
Система питания дизельного двигателя экологического класса 4	Топливо дизельное ЕВРО ГОСТ Р 52368-2005(ЕН 590:2004) вид II, вид III	EN 590			Сорта и классы дизельных топлив назначать в соответствии с климатическими условиями эксплуатации техники в регионах
Система питания дизельного двигателя экологического класса 5	Топливо дизельное ЕВРО ГОСТ Р 52368-2005(ЕН 590:2004) вид III	EN 590			Сорта и классы дизельных топлив назначать в соответствии с климатическими условиями эксплуатации техники в регионах
Смазочная система двигателей: ● КАМАЗ 740.622-280 ● КАМАЗ 740.652-260 ● КАМАЗ 740.662-300 с картером масляным: – 740.30-1009010 – 740.30-1009010 — 10	Смотри Приложение В (раздел — Моторные масла)	API CI-4	33-₂ л¹⁾ 36-₂ л¹⁾	ЕТО ТО-2500 ТО-2	Проверить уровень Сменить масло Сменить масло
Смазочная система двигателя: ● Cummins ISB6.7 250 ● Cummins ISB6.7 275 ● Cummins ISB6.7 300 ● Cummins ISB6.7Е5 250 ● Cummins ISB6.7Е5 285 ● Cummins ISB6.7 Е5 300	Смотри таблицу В.1 Приложения В		19,5 л²⁾ 19,5 л²⁾ 19,5 л²⁾ 19,5 л²⁾ 19,5 л²⁾ 19,5 л²⁾		Согласно «Руководству по эксплуатации и техническому обслуживанию» двигателей серии Cummins ISB
Смазочная система двигателя: ● Cummins ISB6.7Е6 310 ● Cummins ISB6.7Е6 250	Смотри таблицу В.2 Приложения В		24,5 л³⁾ 24,5 л³⁾		Согласно «Руководству по эксплуатации и техническому обслуживанию» двигателей Cummins серии ISB
Картер коробки передач ZF 9S1310	Смотри таблицу В.6 Приложения В	ZF TE-ML 02	6,0 л		Смотри таблицы В.4, В.5 Приложения В
Картер коробки передач (КП): ● КП-144 ● КП-154	Смотри таблицу В.3 Приложения В	API GL-4 SAE 75W-90	8,5 л 12 л	ТО-2500 ТО-2 3ТО-2	Сменить масло Проверить уровень Сменить масло (не реже 1 раза в год)
Картер переднего моста: ● КАМАЗ типа 4х4 ● КАМАЗ типа 6х6	Смотри таблицу В.3 Приложения В	APIGL-4 SAE75W-90	5,8 л 5,8 л	ТО-2500 ТО-2⁴⁾ 2ТО-2⁵)	Сменить масло Проверить уровень Сменить масло (не реже 1 раза в год)
Картер среднего моста: ● КАМАЗ типа 6х4 ● КАМАЗ типа 6х6	Смотри таблицу В.3 Приложения В	APIGL-4 SAE75W-90	8,2 л 7,5 л	ТО-2500 ТО-2⁴⁾ 2ТО-2⁵⁾	Сменить масло Проверить уровень Сменить масло (не реже 1 раза в год)
Картер заднего моста: ● КАМАЗ типа 4х4 ● КАМАЗ типа 6х6	Смотри таблицу В.3 Приложения В	APIGL-4 SAE75W-90	7,5 л 7,5 л	ТО-2500 ТО-2⁴⁾ 2ТО-2⁵⁾	Сменить масло Проверить уровень Сменить масло (не реже 1 раза в год)
Картер межосевого дифференциала для КАМАЗ типа 6х6	Смотри таблицу В.3 Приложения В	APIGL-4 SAE75W-90	1,2 л	ТО-2500 2ТО-2⁵⁾	Сменить масло Сменить масло (не реже 1 раза в год)
Раздаточная коробка: ● c коробкой отбора мощности (КОМ) от верхнего люка ● с боковым расположением КОМ, без КОМ	Смотри таблицу В.3 Приложения В	APIGL-4 SAE75W-90	5,4 л 4,5 л	ТО-2500 ТО-2⁴⁾ 2ТО-2⁵⁾	Сменить масло Проверить уровень Сменить масло (не реже 1 раза в год)
Втулка вала вилки выключения сцепления	Смазка Лита ТУ 38 1011308-90	Смазка Литол-24 ГОСТ 21150-87	0,015 кг	ТО-2500 ТО-2⁶⁾	Смазать через пресс-масленки до выхода свежей смазки
Шарниры карданных валов КАМАЗ типа 4х4: ● основного ● переднего моста ● заднего моста	Смазка № 158 М ТУ 38.301-40-25-94; Смазка Литол-24 ГОСТ 21150-87	Смазка Лита ТУ 38 1011308-90	0,096 кг 0,080 кг 0,080 кг	ТО-2500 ТО-2⁶⁾	Cмазать через пресс-масленки до выхода свежей смазки
Шарниры карданных валов КАМАЗ типа 6х6: ● основного ● переднего моста ● среднего моста ● заднего моста	Смазка № 158 М ТУ 38.301-40-25-94; Смазка Литол-24 ГОСТ 21150-87	Смазка Лита ТУ 38 1011308-90	0,096 кг 0,080 кг 0,096 кг 0,080 кг	ТО-2500 ТО-2⁶⁾	Смазать через пресс-масленки до выхода свежей смазки
Тягово-сцепное устройство КАМАЗ	Смазка Литол-24 ГОСТ 21150-87	Солидолы Ж ГОСТ 1033-79	0,065 кг	ТО-2500 ТО-1⁷⁾	Смазать через пресс-масленки до выхода свежей смазки
Седельно-сцепное устройство КАМАЗ	Смазка Литол-24 ГОСТ 21150-87		0,170 кг	ТО-2500 ТО-1⁷⁾	Смазать через пресс-масленки до выхода свежей смазки
Опорная поверхность седла	Смазка Литол-24 ГОСТ 21150-87		0,400 кг	ТО-2500 ТО-1⁷⁾	Смазать равномерным слоем опорную плиту
Тягово-сцепное устройство MIREAL, RO 500A6202, VBG 8500	Смазка Литол-24 ГОСТ 21150			ТО-1⁷⁾	В эксплуатации смазать с помощью масленки
Опорная поверхность плиты и зев седельно-сцепного устройства (ССУ) фирмы «Jost», «Saf Holland»	BP Energrease L21-M; BP Energrease BP LS2; Shell Retinax HDX 2; Chevron Moly Grease EP2	Консистентная смазка с добавлением дисульфида молибдена или графита		5000 км (1 раз в неделю)	В эксплуатации смазать равномерным слоем опорную плиту
Запорный механизм и шкворень ССУ фирмы «Jost», «Saf Holland»	BP Energrease L21-M; BP Energrease BP LS2; Shell Retinax HDX 2; Chevron Moly Grease EP2	Консистентная смазка с добавлением дисульфида молибдена или графита		5000 км (1 раз в неделю)	В эксплуатации смазать через пресс-масленки
Втулки башмаков рессор задней балансирной подвески	Смазка Литол-24 ГОСТ 21150-87; Смазка № 158М ТУ 38.301-40-25-94		0,400 кг	2ТО-2⁵⁾(1 раз в год)	Смазать через пресс-масленки при снятых крышках башмаков до выдавливания свежей смазки в зазорах «втулка ось» (не реже 1 раза в год)
Полость шаровых опор переднего моста	Смазка: ШРУС-4М ТУ 38.401-58-128-95; АЗМОЛ ШРУС-4 ТУ У23.2-00152365-182-2003; ШРУС-4 ТУ 0254-001-05766706-98		6,000 кг	2ТО-2⁵⁾	Разобрать шарнир и заменить смазку (не реже 1 раза в год)
Верхние подшипники шкворней	Смазка: ШРУС-4М ТУ 38.401-58-128-95; АЗМОЛ ШРУС-4 ТУ У23.2-00152365-182-2003; ШРУС-4 ТУ 0254-001-05766706-98		0,200 кг	ТО-2⁶⁾	Смазать через пресс-масленки до выхода свежей смазки (не реже 1 раза в год)
Пальцы: ● передних рессор ● задних рессор (КАМАЗ типа 4х4)	Смазка Литол-24 ГОСТ 21150-87		0,036 кг	ТО-2500 ТО-2⁶⁾	Смазать через пресс-масленки до выхода свежей смазки
Подшипники ступиц колес КАМАЗ типа 4х4: ● переднего моста ● заднего моста	Смазка Литол-24 ГОСТ 21150-87	Смазка Лита ТУ 38 1011308-90	1,700 кг 1,700 кг	ТО-2500 2ТО-2⁵⁾ (1 раз в год)	Смазать при необходимости Заложить смазку при снятой ступице между роликами и сепараторами равномерно по всей внутренней полости подшипников
Подшипники ступиц колес КАМАЗ типа 6х6: ● переднего моста ● среднего моста ● заднего моста	Смазка Литол-24 ГОСТ 21150-87	Смазка Лита ТУ 38 1011308-90	1,700 кг 1,700 кг 1,700 кг	ТО-2500 2ТО-2⁵⁾ (1 раз в год)	Смазать при необходимости Заложить смазку при снятой ступице между роликами и сепараторами равномерно по всей внутренней полости подшипников
Регулировочные рычаги тормозных механизмов: ● КАМАЗ типа 4х4 ● КАМАЗ типа 6х6	Смазка МС-1000 ТУ 0254-003-45540231	Смазка Литол-24 ГОСТ 21150	0,120 кг 0,180 кг	ТО-2500 ТО-2⁶⁾	Смазать через пресс-масленки до выхода свежей смазки
Втулки валов разжимных кулаков (передний и задний кронштейн): ● КАМАЗ типа 4х4 ● КАМАЗ типа 6х6	Смазка МС-1000 ТУ 0254-003-45540231	Смазка Литол-2 ГОСТ 21150	0,180 кг 0,270 кг	ТО-2500 ТО-2⁶⁾	Смазать через пресс-масленки, сделав не более 3 ходов шприцем (или не более 2-3 секунд солидолонагнетателем)
Клеммы аккумуляторных батарей	Смазка Литол-24 ГОСТ 21150-87		0,020 кг	ТО-2⁶⁾	Смазать тонким слоем
Штекерные соединения электрооборудования	Смазка Литол-24 ГОСТ 21150-87		0,008 кг	1 раз в год	Смазать штекерные соединения, находящиеся на раме
Оси передних опор кабины	Смазка Литол-24 ГОСТ 21150-87	Солидолы Ж ГОСТ 1033-79	0,036 кг	ТО-2500 ТО-1⁶⁾	Смазать через пресс-масленки до выхода свежей смазки
Рулевое управление, оснащенное или насосом фирмы ZF или рулевым механизмом фирмы ZF, IXETIC	Смотри таблицу В.7 Приложения В	ZF TE-ML 09Х	4,2 л	ЕТО ТО-2500 1 раз в 3 года	Проверить уровень Проверить уровень Сменить масло
Рулевое управление КАМАЗ	Масло гидравлическое: «ГИПОЛ-РС» ТУ 0253-007-77820966-2006		4,2 л	ЕТО ТО-2500 1 раз в 2 года	Проверить уровень Проверить уровень Сменить масло
Гидроподъем кабины (с учетом гидросистемы подъема запасного колеса и гидрозамка кабины)	Масло гидравлическое: «ГИПОЛ-РС» ТУ 0253-007-77820966-2006		1,5 л	ТО-2500 ТО-1⁶⁾	Проверить уровень Проверить уровень
Гидропривод автопоезда (КАМАЗ-53504)	Летом: Масло индустриальное И-20А ГОСТ 20799 Зимой: Масло индустриальное И-12А1 ГОСТ 20799 Всесезонно: Масло ВМГЗ ТУ 38.101479		80 л	ТО-1⁷⁾ 2 раза в год	Проверить уровень Сменить масло Смена всесезонного масла -1 раз в год
Гидропривод выключения сцепления	Тормозная жидкость: «РОСДОТ» ТУ 2451-004-36732629-99; Castrol React DOT4 Low Тemp	DOT 4	0,48 л	ТО-2500 ТО-2⁷⁾ 1 раз в год	Проверить уровень Проверить уровень Сменить жидкость (осенью)
Система охлаждения двигателей КАМАЗ с предпусковым подогревателем 14ТС, 15.8106	Смотри таблицу В.8 Приложения В	Смотри таблицу В.9 Приложения В	40 л	ЕТО 1 раз в 2 года	Проверить уровень Сменить жидкость (смена дублирующих марок — 1 раз в год)
Система охлаждения двигателя: ● Cummins ISB6.7 250 ● Cummins ISB6.7 275 ● Cummins ISB6.7 300 ● Cummins ISB6.7Е5 250 ● Cummins ISB6.7 Е5 285 ● Сummins ISB6.7 Е5 300 с предпусковым подогревателем 14ТС, 15.8106	Охлаждающая жидкость: Old World Fleet Charge Coolant 50/50 (при температуре воздуха до минус 37°С); Old World Fleet Charge Coolant 60/40 (при температуре воздуха до минус 52°С); — ES CompleatТМ EG Premix 50/50 (при температуре воздуха до минус 36°С); — ES CompleatТМ EG Premix 60/40 (при температуре воздуха до минус 54°С)	СES 14063	29 л		Согласно «Руководству по эксплуатации и техническому обслуживанию» двигателей Cummins серии ISВ 6.7
Система охлаждения двигателя: ● Cummins ISB6.7Е6 310 ● Cummins ISB6.7Е6 250	Охлаждающая жидкость: Old World Fleet Charge Coolant 50/50 (при температуре воздуха до минус 37°С); Old World Fleet Charge Coolant 60/40 (при температуре воздуха до минус 52°С); — ES CompleatТМ EG Premix 50/50 (при температуре воздуха до минус 36°С); — ES CompleatТМ EG Premix 60/40 (при температуре воздуха до минус 54°С)	СES 14063	32,0 л 30,0 л		Согласно «Руководству по эксплуатации и техническому обслуживанию» двигателей Cummins серии ISВ
Система нейтрализации отработавших газов	Нейтрализующая жидкость Adblue (DIN 70070); Extra Blue ТУ 2181-001-68718743		35 л	1 раз в год	Сменить масло, осенью
Редуктор лебедки	Смотри таблицу В.2 Приложения В		3,9 л	1 раз в год
Ролики направляющие лебедки	Смазка Литол-24 ГОСТ 21150-87		0,080 кг	1 раз в год	Смазать через пресс-масленки до выхода свежей смазки
Подшипник вала барабана лебедки в траверсе	Смазка Литол-24 ГОСТ 21150-87		0,050 кг	1 раз в год	Смазать через пресс-масленки до выхода свежей смазки
Ролики тросоукладчика и ролик нажимной	Смазка Литол-24 ГОСТ 21150-87		0,070 кг	1 раз в год	Смазать через пресс-масленки до выхода свежей смазки
Ходовой винт тросоукладчика	Смазка Литол-24 ГОСТ 21150-87		0,200 кг	1 раз в год	Смазать через пресс-масленки до выхода свежей смазки
Опора трубы корпуса тросоукладчика	Смазка Литол-24 ГОСТ 21150-87		0,050 кг	1 раз в год	Смазать через пресс-масленки до выхода свежей смазки

¹⁾ Уровень масла по штатному указателю должен быть: верхний – по верхней метке «В»; нижний – не ниже 10 мм от метки «В».
²⁾ Объем всей масляной системы. Уровень масла должен находиться между метками «L» (нижний уровень) и «H» (верхний уровень) штатного указателя. Метка «L» — 15,0 л; метка «H» — 17,5 л.
³⁾ Объем всей масляной системы. Уровень масла должен находиться между метками «L» (нижний уровень) и «H» (верхний
уровень)
⁴⁾ Для автомобилей КАМАЗ уровня Евро-5, 6 при НТО (1 раз в 3 месяца).
⁵⁾ Для автомобилей КАМАЗ уровня Евро-5, 6 при 2ТО.
⁶⁾ Для автомобилей КАМАЗ уровня Евро-5, 6 при ТО.
⁷⁾ Для автомобилей КАМАЗ уровня Евро-5, 6 при НТО.
Указан объем бака. Бак заполнять нейтрализующей жидкостью не более чем на 90 %.

Источник

Наименование,
индекс сборочной
единицы (функционально
законченное устройство,
механизм, узел трения)

Кол.
сборочных
единиц
в изделии
(шт.)

Смазочный материал

Масса (объем)
ГСМ, заправляе-
мых в
изделие

Периодичность
смены (пополнения)
ГСМ

Рекомендации по
смазке (заправке,
замене масла или смазки).

Норма слива или
(сбора) отработавших
масел. Примечание

основные

дублирующие

зарубежные

основная
марка

дубли-
рующая
марка

1. Система питания
двигателя автомобиля

Летом:

Топливо дизельное Л-02-40 ГОСТ 305 (при температуре воздуха 0°С и выше)

Зимой:

Топливо дизельное 3-02 минус 35

ГОСТ 305 (при температуре воздуха минус 20 °С и выше);

Топливо дизельное 3-02 минус 45

ГОСТ 305 (при температуре воздуха минус 30 °С и выше);

Топливо дизельное А-02 ГОСТ 305 (при температуре воздуха мнус 50 °С и выше)

Летом:

Топливо дизельное Л-05-40 ГОСТ 305 (при температуре воздуха 0 ºС и выше)

Зимой:

Топливо дизельное 3-05 минус 35

ГОСТ 305 (при тем-пературе воздуха минус 20 °С и выше)

Топливо дизельное 3-05 минус 45

ГОСТ 305 (при температуре воздуха минус 30 °С и выше)

Топливо дизельное А-05 ГОСТ 305 (при температуре воздуха минус 50 °С и выше)

Летом:
Масло моторное М-10-Д(м)
ГОСТ 8581

Зимой:
Масло моторное М-8-Д(м)
ГОСТ 8581

API СЕ, CF-4

SAE 15W-40

SAE 5W-40

36-2 л

30-2 л

ЕО

ТО-5500

ТО-2

ЕО

ТО-5500

2ТО-1

Проверить уровень масла в картере и при необходимости долить

Сменить масло

2. Картер масляный

(двигатели: 7403.1 0,
740.11-240,
740.13-260,
740.20-260,
740.30-260)

— автомобилей с колесной формулой 6×6;

— автомобилей с колесной формулой 6×4; 8×4

Всесезонно:

Масло моторное Уфалюб ХД Экстра 15W-40

ТУ 0253-00-11493112;

ЛУКОЙЛ-Супер SAE 15W-40 СЕ/SG;

ЛУКОЙЛ-Супер SAE 15W-40 CF-4/SG

ЛУКОЙЛ-Супер SAE 5W-40., CF-4/SG,
ТУ 0253-075-00148636

3. Муфта опережения
впрыска топлива
(при наличии)

Масло, применяемое для двигателя

0,140 л

ТО-1000
СТО

Довести уровень до нормы

Сменить масло при проверке и регулировке ТНВД на стенде

4. Картер коробки передач:

КП-142(14);
КП-152(15);
КП-161
ZF 9S109

Всесезонно:

Масло ТСп-15К
ГОСТ 23652

Масло ТМЗ-18 КАМА
ТУ 38 301-19-63

(при температуре окружающего воздуха
не ниже минус 30 °С)

Всесезонно:

Масло «ОмскойлК «
ТУ 38 301-19-93

(при температуре
окружающего
воздуха не ниже
минус 30 °С)

Смесь масла ТСп-15К с 15-18% дизельного топлива марки «3» или «А» (при температуре ниже минус 30 °С)

API GL-3,
APIGL-4
SAE 80W-90
SAE 85W-90

8,5 л
12л
11 л
8л

ТО-1000
ТО-5500
ТО-2
100000 км

Довести уровень масла до нормы

Сменить масло

Довести уровень масла до нормы

Сменить масло

5, Картер
переднего моста
среднего моста
заднего моста

1
2
1

Всесезонно:

Масло ТСп-15К
ГОСТ 23652

Масло ТМЗ-18КАМА
ТУ 38 301-19-63

(при температуре окружающего воздуха не ниже минус 30 °С)

Всесезонно:

Масло «Омскойл К»
ТУ 38 301-19-93

(при температуре окружающего воздуха не ниже минус 30 °С)

Смесь масла ТСп-15К с 15-18% дизельного топлива марки «3» или «А» (при температуре ниже минус 30 °С)

API GL-3
SAE 80W-90
SAE 85W-90

5,8 л
7.0 л
7.0 л

ТО-1000
ТО-5500
ТО-2
50000 км

Довести уровень до нормы

Сменить масло

Довести уровень до нормы

Сменить масло не реже 1 раза в год

6. Раздаточная коробка:

-с коробкой отбора мощности;
— без коробки отбора мощности

То же

5,4 л

4,5л

ТО-1000
ТО-5500
ТО-2
50000 км

Довести уровень до нормы
Сменить масло
Довести уровень до нормы
Сменить масло не реже 1 раза в год

7. Башмаки бапансирной подвески

-»-

То же

2,0 л

ТО-1000
ТО-2
СТО (1 раз в год)
СТО

Довести уровень до нормы

Сменить масло при регулировке осевого зазора

8. Картер межосевого дифференциала

-»-

1,2 л

СТО

Сменить масло при разборке и ремонте узла

9. Полость шаровых опор переднего моста

Смесь 50% масла ТСп-15К
ГОСТ23652 с 50%
смазки Литол-24
ГОСТ 21150

Смесь 50% масла ТСп-15К
ГОСТ 23652 с 50%
смазки Лита
ТУ 38 1011308

6,0 л

СТО

Разобрать шарнир и заменить смазку

10. Верхние

подшипники шкворней

То же

0,2 л

ТО-1000
ТО-2

Смазать через пресс-масленки

11. Трос крана управления делителем передач

Масло, применяемое в КП

0,02 л

СТО

Смазать с помощью масленки

12. Шкворни поворотных кулаков

Смазка Лита
ТУ 38 1011308

Смазка Литол-24
ГОСТ 21150

Shell:
Aeroshell
Grease 6, 22

0,072 кг

ТО-1000
ТО-5500
ТО-1

Смазать через пресс-масленку, сделав не более трех ходов

13. Подшипник муфты выключения сцепления

То же

0,015 кг

ТО-1000
ТО-5500
ТО-2

Смазать через пресс-масленку

14. Пневмогидравлический усилитель управления сцеплением

-»-

0,06 кг

—

Смазать при ремоне и сборке узла

15.Втулка вала вилки выключения сцепления

-»-

0,015 кг

ТО-1000
ТО-5500
ТО-2

Смазать через Пресс-масленку

16. Направляющая передней крышки (сцепление мод.17)

Смазка Лита
ТУ 38 1011308

Смазка Литол-24
ГОСТ 21150

Shell: Aeroshell
Grease 6, 22

0,010 кг

ТО-1000
ТО-5500
ТО-2

Смазать через пресс-масленку сделав шприцем не более двух ходов

17. Передний подшипник первичного вала КП

То же

0,015 кг

—

Смазать при снятии коробки передач

18. Шаровой подшипник рычага переключения передач КП *

-»-

0,01 кг

—

Смазать при сборке и ремонте узла

19. Ось тяги управления КП *

-»-

0,008 кг

—

Смазать при сборке и ремонте узла

20.Шаровой шарнир тяги управления КП *

-»-

0,01 кг

—

Смазать при сборке и ремонте и узла

21. Шаровые шарниры реактивной тяги *

0,02 кг

—

Смазать при сборке и ремонте и узла
Смазать при ремонте и разборке узла

22. Шаровые соединения дистанционного привода управления КП

-»-

0,02 кг

—

23.Клапан включения демультипликатора*

Смазка Лита
ТУ 38 1011308

Смазка Литол-24
ГОСТ 21150

Shell: Aeroshell
Grease 6, 22

0,020 кг

—

Смазать при сборке и ремонте узла

24. Фиксатор блокировки включения передач *

То же

To же

0.005 кг

—

Смазать при сборке и ремонте узла

25. Опоры тяг дистанционного привода управления КП

-»-

0,06 кг

ТО-1000 ТО-2

ТО-1000
ТО-2

Смазать через пресс-масленки

26. Наконечник рычага переключения передач КП

-»-

0,030 кг

—

Смазать при ремонте и разборке узла

* Для КП 161 в составе силового агрегата с двигателем 740.20-260, 740.30-260

27. Кран управления делителем передач

Смазка Литол-24
ГОСТ 21150

Смазка ЦИАТИМ-221
ГОСТ 9433 или
Смазка Лита
ТУ381011308

Shell:

Aeroshell
Grease 6, 22

0,01 кг

—

Смазать при сборке и ремонте узла

28. Клапан включения делителя передач

То же

0,01 кг

—

Смазать при сборке и ремонте узла

29. Механизм переключения делителя передач

-»-

0,02 кг

—

Смазать при ремонте и разборке узла

30. Редукционный клапан управления механизмом

-»-

0,01 кг

—

Смазать при сборке и ремонте узла

31. Воздухораспределитель механизма управления делителем передач

Смазка Литол-24
ГОСТ 21150

Смазка ЦИАТИМ-221
ГОСТ 9433
или Смазка Лита
ТУ 381011308

Shell:

Aeroshell
Grease 6, 22
Alvania ЕР 2

0,04 кг

—

Смазать при сборке и ремонте узла

32. Полость сменных

шестерен датчика спидометра

То же

To же

0,015 кг

—

Смазать при сборке и ремонте узла

33. Тяга управления жалюзи радиатора

Смазка Литол-24
ГОСТ 21150

Солидолы Ж
ГОСТ 1033

Shell:

Alvania EP 2,
Retinax EP 2

0,003 кг

Смазать при необходимости

34. Тяга ручного управления останова двигателя

То же

To же

0,003 кг

—

Смазать при ремонте или разборке узла

35. Шаровые пальцы наконечников тяг привода рычага ТНВД

Смазка Лита
ТУ381011308

Смазка Литол-24
ГОСТ 21150

Shell:

Aeroshell
Grease 6, 22
Alvania EP 2

0,015 кг

—

Смазать при разборке и ремонте узла

36. Телескопический толкатель управления подачей топлива

То же

To же

0,005 кг

ТО-2

Заложить смазку

37. Кран сливной системы охлаждения

Смазка Литол-24
ГОСТ 21150

Смазка ЦИАТИМ-221
ГОСТ 9433
или Смазка Лита
ТУ381011308

Shell:

Aeroshell
Grease 6, 22
Alvania EP 2

38. Шлицевые соединения карданных валов

— основного
— переднего моста
— среднего моста
— заднего моста

Смазка Литол-24
ГОСТ 21150

Смазка Лита
ТУ381011308

Shell:

Aeroshell
Grease 6, 22
Alvania EP 2,
Retinax EP 2

0,150 кг

0,200 кг

0,400 кг

0,200 кг

—

При сборке и ремонте смазать шлицы и заложить смазку в шлицевые соединения

39. Шарниры карданных валов:

— основного
— переднего моста
— среднего моста
— заднего моста

Смазка Лита
ТУ381011308
или
Смазка Литол-24
ГОСТ 21150

Смазка № 158
ТУ 38 101320
(при сборке
на заводе)

Shell:

Aeroshell
Grease 6, 22
Alvania EP 2,
Retinax EP 2

0,096 кг

0,080 кг

0,096 кг

0,080 кг

ТО-1000

ТО-2

ТО-1000

ТО-2

При эксплуатации смазать через пресс-масленки до выдавливания свежей смазки из под кромок уплотнений

40. Подшипник ступиц колес:

— передней оси
— первая, вторая ось (КамАЗ-6540)

Смазка Литол-24
ГОСТ 21150

Смазка Лита
ТУ381011308

Shell:

Aeroshell
Grease 6, 22
Alvania EP 2

0,7 кг

1,4 кг

СТО

ТО-2

Заложить смазку при снятой ступице между роликами и сепараторами равномерно по всей внутренней полости подшипников

41. Подшипник ступиц колес:

-среднего моста
-заднего моста

То же

To же

0,8 кг

СТО

ТО-2

42. Держатель запасного колеса (трущиеся поверхности)

Смазка Литол-24
ГОСТ 21150

Солидолы Ж
ГОСТ 1033 или
Солидолы С

Shell:

Alvania EP 2,
Retinax EP 2

0,010 кг

—

Смазать при ремонте или разборке узла

43. Шарниры рулевых тяг

То же

ГОСТ 4366

То же

0,150 кг

Т О — 1000
ТО-5500
ТО-1

ТО -1000
ТО-5500
ТО-1

Смазать через пресс-масленки до выдавливания свежей смазки

44. Шарниры карданного вала рулевого управления

Смазка Лита
ТУ 381011308
или Смазка № 158
ТУ 38 101320

Смазка Литол-24

ГОСТ 21150

То же

0,010 кг

—

Смазать при ремонте и сборке узла

45. Шлицы карданного вала рулевого управления

Смазка Литол-24
ГОСТ 21150

—

Shell:

Alvania ЕР 2
Retinax ЕР 2

0,040 кг

—

Смазать при ремонте и сборке узла

46. Пальцы передних рессор

Смазка Литол-24
ГОСТ 21150

Солидолы Ж
ГОСТ 1033

-»-

0,036 кг

ТО-1000
ТО-5500
ТО-1

Смазать через пресс-масленки

47. Рессоры задние и передние (листы), для для КАМАЗ-6540

Смазка графитная
Усс-А
ГОСТ 3333

—

Shell:

Alvania HDX 2

1,000 кг

1,500 кг

—

Смазать при разборке или ремонте узла

48. Регулировочные рычаги тормозных механизмов, для для КАМАЗ-6540

Смазка Литол-24
ГОСТ 21150

Смазка графитная
Усс-А
ГОСТ 3333

Shell:

Alvania EP 2,
Alvania HDX 2

0,150 кг

0,200 кг

ТО-1000
ТО-5500
ТО-1

Смазать через пресс-масленки до выдавливания свежей смазки

49. Втулки валов разжимных кулаков:

— передний кронштейн
— передний кронштейн- (КамАЗ-6540)

Смазка Литол-24
ГОСТ 21150

Солидолы Ж
ГОСТ 1033

Shell:

Alvania EP 2,
Retinax EP 2

0,180 кг

0,100 кг

ТО-1000
ТО-5500
ТО-1

Смазать через пресс-масленки до выдавливания свежей смазки

50. Втулки валов разжимных кулаков:

— задний кронштейн

То же

To же

0,036 кг

ТО-1000
ТО-5500
ТО-1

Смазать через пресс-масленки до выдавливания свежей смазки

51. Ролик колодки тормоза и ось ролика

-»-

-» —

-»-

0,024 кг

—

Смазать тонким слоем при сборке и ремонте узла

52. Посадочные места

оси колодки тормоза

-»-

0,024 кг

—

Смазать тонким слоем при сборке и ремонте узла

53. Трос управления:

— правой и левой заслонкой системы отопления;
— краном системы отопления

Смазка Лита
ТУ381011308

Смазка Литол-24
ГОСТ 21150

0,006 кг

0,002 кг

—

Смазать при разборке и ремонте узла

54. Оси передних опор кабины

Смазка Литол-24
ГОСТ 21150

Солидолы Ж
ГОСТ 1033 или
Солидолы С
ГОСТ 436

Shell:
Alvania EP 2,
Retinax EP 2

0,036 кг

ТО-1000
ТО-5500
ТО-1

Смазать через пресс-масленку до выдавливания свежей смазки

55. Включатель «массы»

То же

To же

0,003 кг

—

Смазать при разборке или ремонте узла

56. Рессоры заднего крепления кабины

Смазка графитная
Усс-А
ГОСТ 3333

-»-

Shell:

Alvania HDX 2,
Rhodina EP 2

0,030 кг

—

Смазать при разборке и ремонте узла

57. Пластины торсиона сиденья водителя

Смазка Литол-24
ГОСТ 21150

-»-

Shell:

Alvania EP 2,
Rhodina EP 2

0,010 кг

—

Смазать при необходимости

58. Подшипник винта торсиона

То же

-«-

To же

0,005 кг

—

Смазать при разборке или ремонте узла

59. Оси роликов и направляющие рычагов сиденья водителя

Смазка Литол-24
ГОСТ 21150

Солидолы Ж
ГОСТ 1033 или
Солидолы С
ГОСТ 4366

Shell:

Alvania EP 2,
Rhodina EP 2

0,016 кг

—

Смазать при ремонте и разборке узла

60. Беговые дорожки шариков и роликов направляющих механизма перемещения сиденья водителя

То же

To же

0,005 кг

—

Смазать при необходимости

61. Ограничитель открывания дверей

Смазка Литол-24
ГОСТ 21150

Солидолы Ж
ГОСТ 1033 или
Солидолы С

-»-

0,020 кг

—

Смазать при необходимости

62. Запор кабины

То же

ГОСТ 4366
То же

-»-

0,010 кг

—

Смазать при необходимости

63. Петля двери кабины

-»-

0,010 кг

—

Смазать при сборке и ремонте узла

64. Стеклоподъемник двери кабины

Смазка Лита
ТУ 381011308 или
ЦИАТ И М — 2 0 1
ГОСТ 6267

Смазка Литол-24
ГОСТ 21150

Shell:

Aeroshell Grease 6, 22

0,020 кг

—

Смазать при сборке и ремонте узла

65. Замок двери кабины

То же

0,020 кг

—

Смазать при необходимости

66. Привод замка двери кабины

Смазка Лита
ТУ 38 1011308

Смазка Литол-24
ГОСТ 21150 .

Shell:

Aeroshell
Grease 6, 22
Alvania EP 2

0,020 кг

—

Смазать при необходимости

67. Ручка наружная двери кабины

То же

To же

0,005 кг

—

Смазать при необходимости

68. Кран управления отопителем кабины

-»-

0,002 кг

—

Смазать при ремонте и сборке узла

69. Кран сливной системы отопления

Смазка Литол-24
ГОСТ 21150

Смазка Лита
ТУ 381011308

Shell:
Aeroshell Grease 6, 22

0,002 кг

—

Смазать при ремонте и сборке узла

70. Клеммы аккумуляторных батарей

Смазка Литол-24
ГОСТ 21150

—

Shell:

Alvania EP 2

0,020 кг

ТО-2

—

Смазать тонким слоем

71. Штекерные соединения электрооборудования

Смазка Литол-24
ГОСТ 21150

Смазка ВНИ-ИНП-510
ТУ 38101910

Shell:

Alvania EP 2
Retinax EP 2

0,008 кг

СТО

—

Смазать тонким слоем 1 раз в год

72. Стартер

Смазка Лита ТУ381011308

Смазка ЦИАТИМ — 2 0 1
ГОСТ 6267

Shell:

Aeroshell Grease 6, 22

0,025 кг

СТО (1 раз в 2 года)

Смазать шлицевой вал привода.

73. Подшипник водяного насоса

Смазка Литол-24
ГОСТ 21150

Смазка Лита
ТУ 381011308

Shell:

Alvania EP 2

0,015 кг

ТО-2

Смазать через пресс-масленку

74. Оси шарниров платформы

Смазка Литол-24
ГОСТ 21150

Солидолы Ж
ГОСТ 1033 или
Солидолы С
ГОСТ 4366

Shell:

Alvania EP 2 Retinax EP 2

0,036 кг

ТО-1

Смазать через пресс-масленку до выдавливания свежей смазки

75. Шаровые опоры гидроцилиндра

То же

To же

0,100 кг

—

Смазать при ремонте и сборке узла

76. Оси крепления гидроцилиндра

-»-

0,100 кг

—

Смазать при ремонте и сборке узла

77. Оси крепления платформы

Смазка Лиол-24
ГОСТ 21150

Солидолы Ж
ГОСТ 1033

Shell:

Alvania EP 2, Rhodina RL2

0,010 кг

—

Смазать при ремонте и сборке узла

78. Оси крепления рамки-стабилизатора платформы

То же

To же

0,010 кг

—

Смазать при ремонте и сборке узла

79. Тягово-сцепное устройство

-»-

0,200 кг

Смазать с помощью напорной масленки 1 раз в неделю

80. Матрица сцепного устройства

-»-

0.025 кг

СТО

Смазать гайку заполнив до половины крышку матрицы смазкой

81. Седельное устройство

-»-

0.170 кг

ТО-1000
ТО-2

ТО-1000
ТО-1

Смазать через пресс-масленки

82. Опорная поверхность седла

0.400 кг

ТО-1000
ТО-2

ТО-1000
ТО-1

Смазать равномерным слоем опорную плиту

83. Стебель крюка буксирного прибора

То же

To же

0,039 кг

ТО-1000
ТО-2

Смазать через пресс-масленку

84.Гайка буксирного прибора

То же

0,025 кг

ТО-1000
ТО-2

ТО-1000

Смазать через пресс-масленку

Оборудование лесовозное технологическое

85.Ось коника

Смазка Литол-24
ГОСТ 21150

Солидолы Ж
ГОСТ 1033

Shell:

Alvania ЕР 2,
Rhodina RL2

0,04 кг

ТО-1000

ТО-1

ТО-2
ТО-1000
ТО-1

Смазать через пресс-масленки

86. Ось стоек коника

То же

—

Смазать при сборке и необходимости

87. Нижняя плоскость поворотного круга

-»-

0,02 кг

СТО

Смазать плоскость круга

88. Трущиеся поверхности механизма запирающего устройства

-»-

0,23 кг

ТО-1000
ТО-2

Нанести смазку

89. Пальцы буксирной рамки

-»-

ТО-1000
ТО-1

Смазать через пресс-масленки

90. Наружные незащищенные лакокрасочным покрытием поверхности технологического оборудования (при хранении на открытых площадках)

Смазка пушечная (ПВК)
ГОСТ 19537

Солидолы Ж
ГОСТ 1033

1,000 кг

1 раз в
три года

Нанести на поверхность консервирующую смазку пистолетом, распылителем или кистью

Лебёдка

91.Редуктор лебедки

Масло применяемое в КП

СТО

Смена масла 1 раз в год, осенью

92. Ролики направляющие лебедки

Смазка Литол- 24
ГОСТ 21150

Солидолы Ж
ГОСТ 1033

Shell:
Alvania ЕР 2,
Rhodina RL2

3,900 л
0,080 кг

СТО (1
раз в год)

ТО-2

Смазать через пресс-масленки

93. Трос лебедки

То же

Смазать при необходимости

94. Подшипник вала барабана лебедки в траверсе

-»-

0,500 кг

СТО
(1раз в год)

ТО-2

Смазать через пресс-масленки

95. Шарниры карданного вала лебедки

Смазка Литол-24
ГОСТ 21150

Смазка Лита
ТУ381011308

Shell:
Alvania ЕР 2

0,050 кг

—

Смазать при ремонте заполнив отверстия в шипах и подшипника.

96. Шлицевое соединение карданной передачи

То же

0,024 кг

—

Смазать при ремонте и разборке узла

97. Амортизаторы передней подвески

Амортизаторная жидкость А Ж — 1 2 Т
ГОСТ 23008

—

Shell:Tellus Т 15

0,050 кг
1,700 л

—

Сменить жидкость при ремонте амортизатора

98. Амортизаторы кабины

То же

Масло МГП-10
ОСТ381-54

То же

—

Сменить жидксость при ремонте узла

99. Гидроусилитель рулевого управления

-для для КАМАЗ-6540

Всесезонно:
Масло марки «Р»
ТУ 381011282

—

Shell:

Tellus 22

0,240 л
4,2 л
7,4 л

ТО-1000
ТО-1
СТО

—

Довести уровень до нормы

Сменить масло один раз в два года

100. Гидроподъемник кабины и запасного колеса

Всесезонно:

Масло гидралическое
М Г Е — 1 0 А
ОСТ3801281

Всесезонно:

Масло ВМГЗ
ТУ 38 101479

1,2 л

101. Гидросистема механизма подъема платформы:

— для КАМАЗ-65111

— для КАМАЗ-65115

— для КАМАЗ-6540

Летом:
Индустриальное И-20А
ГОСТ 20799

Зимой:
Индустриальное И-12А
ГОСТ 20799

Shell: Vitrea 32

Shell: Vitrea 22

36 л

85 л

СТО

Довести уровень до нормы

Сменить масло

102. Гидропривод выключения сцепления

Тормозная жидкость

«Томь» ТУ 6-01-1276

Тормозная жидкость

«Нева» ТУ 6-01-34

DOT 3

Shell: DonaxB

0,480 л

ТО-1000
ТО-2
СТО

Довести уровень до нормы. Сменить жидкость 1 раз в (осенью)

103. Система охлаждения двигателя 740.20-260, 740.30-260

— с подогревателем 15.8106;

— с ПЖД-30;

— с ПЖД-12Б

Охлаждающая жидкость «Тосол А-40М» ТУ 6-57-95 или

ОЖ-40 «Лена» ТУ 113-07-02 (при температуре воздуха до минус 40 °С)

Охлаждающая жидкость «Тосол А-65 М» ТУ 6-57-95 или

ОЖ-65 «Лена» ТУ 113-07-02 (при температуре воздуха до минус 65 °С)

35 л

39,5 л

35 л

ЕО

СТО

Довести уровень до нормы

Сменить жидкость 1 раз в год

Срок смены ОЖ «Лена» один раз в два года

104. Система охлаждения двигателя 7403.10, 740.11-240, 740.13-260

-с подогревателем 15.8106;

— с ПЖД-30;

— с ПЖД-12Б

То же

33,5 л

38 л

33,5 л

ЕО

СТО

Довести уровень до нормы

Сменить жидкость 1 раз в год

Срок смены ОЖ «Лена» один раз в два года

Источник

Главная
Техсправочник
Руководство по эксплуатации двигателей КамАЗ экологических классов Евро-2 и Евро-3. Двигатели КамАЗ 740.35-400, 740.37-400, 740.38-360, 740.60-360, 740.61-320, 740.62-280, 740.63-400, 740.65-240
Химмотологическая карта и эксплуатационные материалы

Химмотологическая карта и эксплуатационные материалы

ПРИЛОЖЕНИЕ Е (обязательное)

ХИММОТОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА

Химмотологическая карта устанавливает номенклатуру, массу (объем), условия применения, а так же сроки смены (пополнения) горюче-смазочных материалов (ГСМ) и спецжидкостей при эксплуатации двигателя (смотри таблицу Е. 1).

Периодичность технического обслуживания двигателя определяется назначением и условиями эксплуатации изделия, на которое устанавливается двигатель (смотри таблицу 10).

Обслуживание двигателя в части смены (пополнения) ГСМ проводится при следующих видах технического обслуживания:

— Ежедневное техническое обслуживание (ЕО);

— Второе техническое обслуживание*;

— Техническое обслуживание (ТО-1);

— Техническое обслуживание (ТО-2);

— Сезонное техническое обслуживание (СТО)

*) Второе техническое обслуживание выполняется в начальный период эксплуатации один раз за весь срок службы изделия

Таблица Е1 — Химмотологическая карта

Наименование, индекс сборочной единицы (функционально законченное устройство, механизм, узел трения)	Кол. сбороч. ед. в изделии (шт.)	Наименование н обозначение марки ГСМ	Масса (объем) ГСМ, заправляемых в изделие	Периодичность смены (пополнения) ГСМ	Рекомендации по смазке (заправке, замене масла или смазки). Норма слива или (сбора) отработавших масел. Примечание
основные	дублирующие	зарубежные	основная марка	дублирующая марка
1	2	3	4	5	6	7	8	9
1	Система питания топливом двигателя	—	Топливо дизельное Лукойл ЕН 590 (EN 590) Вид 1, Вид 2 ТУ 0251-018-00044434 Сорт А — при температуре воздуха +5 °С и выше; Сорт В — при температуре воздуха 0 °С и выше; Сорт С — при температуре воздуха минус 5 °С и выше; Сорт D — при температуре воздуха минус 10 °С и выше; Сорт Е — при температуре воздуха минус 15 °С и выше; Сорт F и Класс 0 — при температуре воздуха минус 20 °С и выше; Класс 1 — при температуре воздуха минус 26 °С и выше; Класс 2 — при температуре воздуха минус 32 °С и выше; Класс 3 — при температуре воздуха минус 38 °С и выше; Класс 4 — при температуре воздуха минус 44 °С и выше	—	EN 590	—	—	—	—

Продолжение таблицы Е.1

1	2	3	4	5	6	7	8	9
2	Двигатели КАМАЗ уровня Евро-3 с картером масляным: -740.30-1009010; -740.30-1009010-10; -740.1009010-20; -740.1009010-40; -740.50-1009010; -7403.1009010	1	Смотри таблицу Е.2	Смотри таблицу Е.З	API CI-4, API СН-4	28 л 34 л 24 л 28 л 32 л 28 л	ЕО Второе техобслуживание ТО-2	ЕО Второе техобслуживание 2ТО-1	Довести уровень до нормы Сменить масло Сменить масло
3	Двигатели КАМАЗ-740.63-400, уровня Евро-3 с картером масляным: -740.30-1009010; -740.30-1009010-10; -740.1009010-20; -740.1009010-40; -740.50-1009010; -7403.1009010	1	Смотри таблицу Е.2	Смотри таблицу Е.3	API CI-4, API СН-4	28 л 34 л 24 л 28 л 32 л 28 л	ЕО Второе техобслуживание 16500 км	ЕО Второе техобслуживание 11000 км	Довести уровень до нормы Сменить масло Сменить масло
4	Двигатели КАМАЗ уровня Евро-2 с картером масляным: -740.30-1009010; -740.30-1009010-10; -740.1009010-20; -740.1009010-40; -740.50-1009010; -7403.1009010	1	Смотри таблицу Е.3	—	API CF-4	28 л 34 л 24 л 28 л 32 л 28 л	ЕО Второе техобслуживание ТО-2	ЕО Второе техобслуживание 2ТО-1	Довести уровень до нормы Сменить масло Сменить масло
5	Шлицы вала привода независимого отбора мощности (при наличии)	1	Моторное масло, применяемое для двигателя	—	0,005 л	—	—	Смазать при сборке и ремонте узла

Продолжение таблицы Е.1

1	2	3 4	5	6	7	8	9
6	Стартер	1	Смазка ЦИАТИМ-221 ГОСТ 9433	Смазка ЦИАТИМ-201 ГОСТ 6267	—	0,025 кг	СТО(1 раз в год)	СТО (1 раз в год)	Смазать шлицевой вал привода
7	Болты крепления маховика	10	Смазка графитная УСс-А ГОСТ 3333	—	—	0,010 кг	—	—	Смазать при сборке и ремонте узла
8	Система охлаждения двигателя	1	Охлаждающая жидкость: ОЖ-40 «Лена» ТУ 113-07-02; «Cool Stream Standard 40» ТУ 2422-002-13331543 (при температуре воздуха до минус 40 °С); ОЖ-65 «Лена» ТУ 113-07-02 (при температуре воздуха до минус 60 °С);	Охлаждающая жидкость: «Тосол-А40М» ТУ 6-57-95; «НКНХ-А40М» ТУ 2422-111-05766801 (при температуре воздуха до минус 40 °С); «Тосол-А65 М» ТУ 6-57-95 (при температуре воздуха до минус 60 °С);	—	17 л	ЕО СТО(1 раз в 2 года)	ЕО СТО (1 раз в год)	Довести уровень до нормы Сменить жидкость

ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ МАТЕРИАЛЫ

Надежная работа двигателя и выполнение им экологических требований гарантируется при условии применения предписанных предприятием-изготовителем топлив, масел и специальных жидкостей.

ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО

Для эксплуатации двигателей КАМАЗ уровней Евро-2 и Евро-3 необходимо применять дизельное топливо, отвечающее требованиям ГОСТ Р 52368-2005 и стандарта EN 590 принятого Европейским Комитетом по Стандартизации (CEN).

Сезонность применения топлива в регионах РФ регламентируется приложением Г ГОСТ Р 52368-2005.

МОТОРНЫЕ МАСЛА

Моторные масла, допущенные для эксплуатации двигателей КАМАЗ приведены в таблицах Е.2, Е.З.

Таблица Е.2 — Перечень масел, допущенных для эксплуатации двигателей КАМАЗ уровня Евро-3

Марка масла	Производитель
Shell Rimula D Extra 15W-40, CG-4	SHELL
Chevron Delo® 400 Multigrade 15W-40, CI-4/SL	CHEVRON
Texaco Ursa Super La 15W-40, CG-4	TEXACO
Mobil Delvac MX Extra 10W-40, API CI-4/CH-4/CG-4/CF-4/ CF/ SL/SJ, ACEA Е7/ E5/E3/B4/B3/A2	«Эксон Мобил Петролеум Энд Кемикал» (Бельгия)
Mobil Delvac MX 15W-40, API CI-4/CH-4/CG-4/CF-4/ CF/SL/SJ, ACEA Е7/Е5/ЕЗ/В4/ B3/A2
RAVENOL Expert SHPD SAE 10W-40, CI-4/CH-4/CG-4/ CF/SL, ACEA 2002 E5/E3/A3/B3/B4, ACEA 2004 E7/A3/B3/B4	Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH (Германия)
RAVENOL Turbo-Plus SHPD SAE 15W-40, CI-4/CH-4/CG-4/ CF/SL, ACEA ВЗ-98/ B4-02/E3-96/E5-02

Таблица Е.З — Перечень масел, допущенных для эксплуатации двигателей КАМАЗ

Марка масла	Номер ТУ	Производитель
ЛУКОИЛ-СУПЕР SAE 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40, 15W-40 API CF-4/SG	СТО 00044434-001-2005	ОАО «ЛУКОИЛ-Пермнефтеоргсинтез», г. Пермь
CONSOL Титан Транзит SAE 15W-40, API CF-4/SG	ТУ 0253-007-17280618-2000	ООО «ВИАЛОИЛ», г. Москва
НОРДИКС Турбодизель SAE 15W-40, API CF-4/SG	ТУ 0253-007-46827118-2002	ЗАО «Дизель-Нефтепродукт», г. Москва
Ютек Супер Дизель (U-tech Super Diesel) SAE 15W-40, API CF-4/SG	ТУ 0253-036-48120848-2004	ООО «Новокуйбышевский завод масел и присадок», г. Новокуйбышевск
Ютек Супер Дизель (U-tech Super Diesel) SAE 15W-40, API CF-4/SG	ТУ 0253-312-05742746-2003	ОАО «Ангарская нефтехимическая компания», г. Ангарск
Экстра-Дизель SAE 15W-40, API CF-4/SG	ТУ 38.301-19-136-2002	ОАО «Сибнефть Омский НПЗ», г. Омск
KBАЛИТЕТ-САТУРН 5₃/14 SAE 15W-40, API CF-4/SG	ТУ 0253-015-40065452-2000	ООО НПП «КВАЛИТЕТ», г.Москва

Продолжение таблицы Е.3

Марка масла	Номер ТУ	Производитель
Экойл Турбодизель SAE 15W-40, 10W-40, API CF-4/SJ	ТУ 0253-009-39968232-2003	ООО «Экопром», г.Уфа
Татнефть Профи API CF-4/SG SAE 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40, 15W-40	ТУ 0253-002-54409843-2003	ООО «ТАТнефть-Нижнекамскнефтехим-Ойл», г.Нижнекамск
Моторные масла серии Славнефть Ультра Дизель API CF-4/SG	ТУ 0253-501-17915330-2004	ОАО «Славнефть-Ярославльнефтеоргсинтез», г. Ярославль
Моторные масла серии ТНК Дизель Супер, ТНК Дизель Мотор Плюс API CF-4, CF/SJ	ТУ 0253-001-44918199-2005	ООО «ТНК смазочные материалы», г. Рязань
Моторные масла серии ТНК Дизель Супер Плюс, ТНК Дизель Супер API CG-4, CF/SJ	ТУ 0253-002-44918199-2005	ООО «ТНК смазочные материалы», г. Рязань
ЛУКОИЛ-СУПЕР SAE 10W-40, API CF-4/SG	СТО 00044434-001-2005	ОАО «ЛУКОЙЛ-Нижегороднефтеоргсинтез», г. Нижний Новгород
Новойл Турбо Дизель SAE 10W-40, 15W-40, API CF-4/SH	ТУ 0253-018-05766528-2004	ОАО «Ново-Уфимский НПЗ», г. Уфа
Масло моторное SAE 20W-50, 15W-40, типа CF-4/SJ	Tsh 39.3-205:2004	Ферганский НПЗ, г. Фергана
Select Lubricants Magnum API CF-4/SG, SAE 10W-40, 15W-40	ТУ 0253-005-53963514-2005	ЗАО «НК«Селект», г.Фрязино, Московская обл.
ZIC SD 5000 SAE 10W-30, CF-4/SH	—	SK CORPORATION, Seoul, Korea
LIQUI MOLY Nova Super HD Motorol, SAE 15W-40, API CF-4/SG, ACEA A2-96/B2-98/E2-98	—	LIQUI MOLI GmbH (Германия)
Mobil Delvac Super 1400 15W-40, API CG-4/CF/SJ, ACEA E3/B4/B3/A3	—	«Эксон Мобил Петролеум Энд Кемикал» (Бельгия)
Shell Rimula D 15W-40, CF-4/SG	—	SHELL
Lotos Diesel Classic 15W-40, CF-4	—	LOTOS GRUPA (Польша)

Рекомендуемый диапазон применения моторных масел в зависимости от температуры окружающей среды приведен на рисунке Е.1.

В зависимости от условий эксплуатации рекомендуется применение моторных масел следующих классов вязкости по SAE:

Рисунок Е.1- Диапазон применения моторных масел.

— SAE 15W-40 всесезонно в умеренной климатической зоне;

— SAE 5W-40, 5W-30 всесезонно в районах с холодным климатом;

— SAE 20 при сезонном обслуживании в умеренной климатической зоне (в осенне-зимний период);

— SAE 30, 40 при эксплуатации в умеренной климатической зоне (в весенне-летний период) или в качестве основной марки в районах с жарким климатом.

ОХЛАЖДАЮЩИЕ ЖИДКОСТИ

Охлаждающая жидкость — это сбалансированная смесь антифриза с водой. Наличие антифриза позволяет расширить диапазон рабочих температур, понижая температуру замерзания и повышая температуру кипения охлаждающей жидкости. Присадки, входящие в состав антифриза обеспечивают защиту системы охлаждения двигателя от кавитационной коррозии. Охлаждающая жидкость является готовым продуктом.

Для эксплуатации двигателей КАМАЗ допущены охлаждающие жидкости на основе этиленгликоля. Перечень охлаждающих жидкостей, допущенных для эксплуатации в системе охлаждения двигателей КАМАЗ, приведен в таблице Е. 1.

Применение охлаждающих жидкостей обязательно во всех климатических зонах. В умеренной климатической зоне рекомендуется применение охлаждающих жидкостей с концентрацией антифриза — 40% (ОЖ-40 «Лена», «Тосол-А40М», «Cool Stream Standard 40»и т.д.). В холодной климатической зоне рекомендуется применение охлаждающих жидкостей с концентрацией антифриза — 65% (ОЖ-65 «Лена», «Тосол-А65М» и т.д.).

В ходе эксплуатации необходимо следить за плотностью охлаждающей жидкости. Так, плотность охлаждающей жидкости при температуре 20⁰С должна быть:

— ОЖ-40 «Лена» — (1,075 — 1,085) г/см³;

— «Cool Stream Standard 40» — (1,068 — 1,070) г/см³;

— «Тосол-А40М» — (1,078 — 1,085) г/см³;

— ОЖ-65 «Лена» и «Тосол -А65М» — (1,085-1,1) г/см³;

— «НКНХ-А40М» — (1,078 — 1,085) г/см³.

При плотности охлаждающей жидкости ниже минимального допустимого значения необходимо заменить жидкость. При наличии концентрата охлаждающей жидкости того же производителя возможна корректировка охлаждающей жидкости по плотности.

При плотности охлаждающей жидкости выше максимально допустимого значения следует произвести корректировку плотности ОЖ, используя деминерализованную воду.

Приложение 4.

ХИММОТОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА АВТОМОБИЛЕЙ КАМАЗ — 6520

Точки смазывания	Наименование и обозначение марки ГСМ	Объём смазки	Сервис	Наименование работ
	основные	дублирующие
Система питания двигателя автомобиля	Летом: Топливо дизельное Л-0,2-40 ГОСТ 305 (при температуре воздуха 0 °С и выше) Зимой: Топливо дизельное 3-0,2 минус 35 ГОСТ 305 (при температуре воздуха минус 20 °С и выше); Топливо дизельное 3-0,2 минус 45 ГОСТ 305 (при температуре воздуха минус 30 °С и выше); Топливо дизельное А-0,2 ГОСТ 305 (при температуре воздуха минус 50 °С и выше)
Картер масляный двигателя	Всесезонно: Масло моторное Уфалюб ХД Экстра 15W-40 ТУ 0253-002-11493112; ЛУКОЙЛ-Супер SAE 15W-40, CE/SG ТУ 0253-075-00148636; ЛУКОЙЛ-Супер SAE 15W-40, CF-4/SG ТУ 0253-075-00148636; ЛУКОЙЛ-Супер SAE 5W-40, CF-4/SG ТУ 0253-075-00148636; CONSOL Титан Транзит SAE 15W-40, CF-4/SG ТУ 0253-007-17280618	Летом: Масло моторное М-10-Д(м) ГОСТ 8581 Зимой: Масло моторное М-8-Д(м) ГОСТ 8581	30 л	ЕО ТО-5500 ТО-2 2ТО-1	Проверить уровень масла в картере и при необходимости долить Сменить масло Сменить масло Смена дублирующей марки масла
Картер коробки передач (КП): — ZF16S151	Всесезонно: Масло ТСп-15К ГОСТ 23652; Масло ТМЗ-18 КАМА ТУ 38 301-19-63 (при температуре воздуха не ниже минус 30 °С) Shell: Spirax GX 80W-90	Всесезонно: Масло «Омскойл К» ТУ 38 301-19-93 (при температуре воздуха не ниже минус 30 °С)	11,0 л	ТО-1000 ТО-5500 ТО-2 100000 км	Довести уровень до нормы Сменить масло Довести уровень до нормы Сменить масло
Картер: -среднего моста; -заднего моста;	Тоже	Тоже	9.0 л 7.0 л	ТО-1000 ТО-5500 ТО-2 50000 км	Довести уровень до нормы Сменить масло Довести уровень до нормы Сменить масло
Картер колесной передачи: -среднего моста; -заднего моста;	-«-	-«-	5.0 л 5.0 л	ТО-1000 ТО-5500 ТО-2 50000 км	Довести уровень до нормы Сменить масло Довести уровень до нормы Сменить масло не реже одного раза в год

Башмаки рессор задней балансирной подвески			2,0 л	ТО-1000 ТО-2 СТО (1 раз в год)	Довести уровень до нормы. Довести уровень до нормы Смена масла при регулировке осевого зазора
Телескопический толкатель управления подачей топлива	Смазка Лита ТУ 38 1011308	Смазка Литол-24 ГОСТ 21150	0,005 кг	ТО-2	Заложить смазку
Втулка вала вилки выключения сцепления	Тоже	Тоже	0,015 кг	ТО-1000 ТО-5500 ТО-2	Смазать через пресс-масленку
Опоры тяг дистанционного привода управления КП	-«-	-«-	0,060 кг	ТО-1000 ТО-2	Смазать через пресс-масленку
Шарниры карданных валов: -среднего моста; -заднего моста	Смазка Лига ТУ 38 1011308 Смазка Лигол-24 ГОСТ 21150	Смазка № 158 ТУ 38 101320	0,096 кг 0,080 кг	ТО-1000 ТО-2	Смазать через пресс-масленки до выдавливания свежей смазки из-под кромок уплотнений
Пальцы передних рессор	-«-	-«-	0,036 кг	ТО-1000 ГО-5500 ТО-1	Смазать через пресс-масленку
Шкворни поворотных кулаков	Смазка Лига ТУ 38 1011308	Смазка Лигол-24 ГОСТ 21150	0,1 кг	ТО-1000 ГО-5500 ТО-1	Смазать через пресс-масленку
Подшипник ступиц колес: — передней оси; -среднего и заднего мостов	Смазка Лигол-24 ГОСТ 21150	Смазка Лига ТУ 38 1011308	0,800 кг 0,400 кг	ТО-1000 СТО	Заложить смазку при снятой ступице между роликами и сепараторам
Шарниры рулевых тяг	Смазка Лигол-24 ГОСТ 21150	Солидолы Ж ГОСТ 1033 Солидолы С ГОCT 4366	0,150 кг	ТО-1000 ТО-5500 ТО-1	Смазать через пресс-масленку до выдавливания свежей смазки
Втулки валов разжимных кулаков: — передний кронштейн; — задний кронштейн;	Тоже	Тоже	0,100 кг 0,080кг	ТО-1000 ТО-5500 ТО-1	Смазать через пресс-масленки до выдавливания свежей смазки
Регулировочные рычага тормозных механизмов	Смазка Лигол-24 ГОСТ 21150	Смазка графитная УСс-А ГОСТ 3333	0,150 кг	ТО-1000 ТО-5500 ТО-1	Смазать через пресс-масленки до выдавливания свежей смазки
Клеммы аккумуляторных батарей	Смазка Лигол-24 ГОСТ 21150	—	0,020 кг	ТО-2	Смазать при разборке и ремонте узла
Стартер	Смазка Лига ТУ 38 1011308	Смазка ЦИАТИМ-201 ГОСТ 6267	0,025 кг	СТО(1 раз в 2 года)	Смазать шлицевой вал привода
Штекерные соединения электрооборудования	Смазка Лигол-24 ГОСТ 21150	Смазка ВНИИ НП-510 ТУ 38 101910	0,008 кг	СТО(1 раз в год)	Смазать штекерные соединения на раме
Оси передних опор кабины	Смазка Лигол-24 ГОСТ 21150	Солидолы Ж ГОСТ 1033 Солвдолы С ГОСТ 4366	0,036 кг	ТО-1000 Т0-5500 ТО-1	Смазать через пресс-масленку до выдавливания свежей смазки

Гидроусилигель рулевого управления	Всесезонно: Масло марки «Р» ТУ 38 1011282	—	4,200 л	ТО-1000 ТО-1 СТО	Довеете уровень до нормы Сменить масло 1 раз в 2 года
Гидроподьемник кабины и запасного колеса	Всесезонно: Масло гидравлическое МГЕ-10А ОСТ 3801281	Всесезонно: Масло ВМГЗ ТУ 38 101479	1,0 л	ТО-1	Проверить уровень и при необходимости долить
Гидропривод выключения сцепления	Тормозная жидкость: «Томь» ТУ 6-01-1276; «РОСДОТ-4» ТУ 2451-004-36732629	Тормозная жидкость «Нева» ТУ 6-01-34	0,48 л	ТО-1000 ТО-2 СТО	Довести уровень до нормы Сменить жидкость 1 раз в год (осенью)
Система охлаждения двигателя: -с подогревателем 15.8106; -с ПЖД-30	Охлаждающая жидкость ОЖ-40 «Лена» ТУ 113-07-02 (при температуре воздуха до минус 40 °С) ОЖ-65 «Лена» (при температуре воздуха до минус 65 °С)	Охлаждающая жидкость «Тосол-А40М» ТУ 6-57-95 (при температуре воздуха до минус 40 °С) «Тосол-А65М» (при температуре воздуха до минус 65 °С)	41 л 45 л	ЕО СТО	Довести уровень жидкости до нормы Сменить жидкость 1 раз в год. Срок смены ОЖ «Лена» один раз в два года

Приложение 5.

ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ МАТЕРИАЛЫ

Надежная работа автомобиля гарантируется при условии применения рекомендуемых заводом-изготовителем топлив, масел и специальных жидкостей.

Перечень масел и специальных жидкостей, прошедших испытания и допущенных к применению приведен в химмотологической карте (Приложение 4).

Периодичность технического обслуживания указана в карте согласно первой категории условий эксплуатации. Периодичность обслуживания для иных категорий эксплуатации устанавливается с учетом коэффициентов корректирования (ГОСТ 21624-81).

ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО

Дня эксплуатации двигателей КАМАЗ рекомендуется применение топлив, отвечающих требованиям ГОСТ 305-82 (с содержанием серы не более 0,5%).

Для эксплуатации двигателей КАМАЗ в городских условиях рекомендуется применение топлива дизельного с улучшенными экологическими свойствами (с содержанием серы не более 0,1%) ТУ 38.401-58-170-96.

Применение различных марок топлива (летнего «Л» или зимнего «3») зависит от температуры окружающей среды. При снижении температуры окружающей воздуха ниже 0°С в дизельном топливе происходит выпадение кристаллов парафинов, которые забивают фильтрующий элемент фильтра тонкой очистки топлива (ФТОТ). Вследствие этого не обеспечивается достаточное питание двигателя топливом.

МОТОРНЫЕ МАСЛА

Для эксплуатации двигателей рекомендуются моторные масла, прошедшие испытания в НТЦ ОАО «КАМАЗ».

По уровню эксплуатационных свойств масла должны соответствовать группам СЕ, CF-4 по классификации API (Американский институт нефти). В качестве дублирующих марок допускается применение масел группы CD по классификации API или группе Д по ГОСТ 17479.1, с уменьшенным сроком смены масла. Смену основных сортов масла производить при ТО-2, дублирующих — через ТО-1.

— SAE 15W-40 всесезонно в умеренной климатической зоне;

— SAE 5W-40, 5W-30 всесезонно в районах с холодным климатом;

— SAE 20W при сезонном обслуживании в умеренной климатической зоне (в осенне-зимний период);

— SAE 30, 40 при сезонном обслуживании в умеренной климатической зоне (в весеннелетний период) или в качестве основной марки в районах с жарким климатом.

Рекомендуемый диапазон применения моторных масел, в зависимости от температуры окружающего воздуха

ТРАНСМИССИОННЫЕ МАСЛА

Перечень трансмиссионных масел, допущенных фирмой ZF для эксплуатации коробки передач ZF 16S151 (группа эксплуатации по API: GL-4; класс вязкости по SAE: 80W-85, 80W-90, 75W-90).

Производитель

Марка масла

AGIP PETROLI SPA, ROM/I

BP OIL INTERNATIONAL, LONDON/GMB

ESSO LUBRICANTS EUROPE, BRUSSEL/B

MOBIL OIL, WEDEL/D

SHELL INTERNATIONAL, LONDON/GMB

SHELL INTERNATIONAL. LONDON/GMB

CASTROL BRASIL, RIO DE JANEIRO/BR

FUCHS DEA SCHMIERSTOFFE, MANN-HE1M/D

AGIP ROTRA TRUCK GEAR

ENERGEAR DL

ESSO GEAR OIL TDL 80W-90

MOBILUBE S

SHELL SPIRAX GX

SHELL SPIRAX MX 80W-90

DYNADRIVE HD

DYNADRIVE

TITAN SUPERGEAR MC

ЖИДКОСТЬ ДЛЯ ОЧИСТКИ ВЕТРОВЫХ СТЕКОЛ

Жидкость НИИСС-4 (ТУ 38.10230-76) представляет собой смесь дистиллированной воды и раствора сульфанола в изопропиловом спирте. Водный раствор применяют для заправки бачка омывателя при температурах от плюс 5 до минус 40 °С. При температурах выше плюс 5 °С используют отфильтрованную воду.

Без разбавления водой жидкость НИИСС-4 не применяют, так как совместное воздействие концентрата, атмосферных загрязнений и ультрафиолетового излучения изменяет цвет лакокрасочного покрытия автомобиля.

В зависимости от температуры воздуха бачок омывателя заполняют жидкостью, разбавленной водой в соотношениях, указанных ниже.

ЭЛЕКТРОЛИТ

Водный раствор аккумуляторной серной кислоты- электролит должен соответствовать ГОСТ667-73 или ГОСТ 6709-72.

Электролит применяют для заправки аккумуляторных батарей, плотность его должна соответствовать сезонным и климатическим условиям эксплуатации.

ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ

Система охлаждения двигателей заполняется охлаждающей жидкостью, представляющей собой водный раствор антифриза (на основе этиленгликоля с добавлением антикоррозионных и антипенных присадок).

В ходе эксплуатации необходимо следить за плотностью охлаждающей жидкости. Так, плотность охлаждающей жидкости при температуре 20 °С должна быть:

— ОЖ-40 «Лена» — (1.075 — 1.085) г/см³;

— «Тосол-А40М» — (1,078 — 1.085) г/см³;

— ОЖ-65 «Лена» и «Тосол -А65М» — (1.085-1,1) г/см³.

Снижение плотности охлаждающих жидкостей ниже нижнего предела недопустимо из-за отсутствия гарантии достаточной антикоррозионной защиты.

Температура окружающего воздуха,°С	От +5 до -5	От -6 до -10	От-11 до -20	От-21 до -30	От -31 до -40
Состав по объему, часть
НИИСС-4	1	1	1	1	2
Вода	9	5	2	1	1

Приложение 6.

Зарубежные аналоги горюче-смазочных материалов

Марка ГСМ
Группа эксплуатации	Класс вязкости
Масло моторное для двигателей с турбонаддувом	API СЕ, CF-4 (основная марка); API CD (дублирующая марка)	SAE 30 (для эксплуатации летом и в качестве основной марки для стран с тропическим климатом) SAE 20W (зимняя эксплуатация при использовании сезонных масел) SAE 15W/30, SAE 15W/40 (всесезонная эксплуатация в умеренной климатической зоне) SAE 5W/30, SAE 5W/40 (всесезонная эксплуатация в районах с холодным климатом)
Масло трансмиссионное	API GL-3, GL-4	SAE 90 (эксплуатация до минус 18°С и в качестве основной марки для стран с тропическим климатом); SAE 85W/90, SAE 80W/90 (всесезонная эксплуатация в умеренной климатической зоне); SAE 75W/90 (всесезонная эксплуатация в районах с холодным климатом)
Марка ГСМ	Эквивалентные марки масел
Классификация, спецификация	Фирма, наименование ГСМ
Масло индустриальное И-12 А1	ISO 6743/4-82 НН-22	Shell Vitrea 22; Mobii Velocite 10; Exxon Nurav 22;BP Energol CS 22 (зимняя эксплуатация при использовании сезонных масел)
Масло индустриальное И-20А	ISO 6743/4-82 НН-32	Shell Vitrea 32; Mobil Vacuoline;Exxon Light; BP Nurav 32, Energol CS 32(летняя эксплуатация при использовании сезонных масел и в качестве всесезонной для районов с тропическим климатом)

Масло марки «Р» ТУ 38 1011282	ISO НМ-22	Shell Tellus 22; BP Energol HLP-22
МГЕ-10А ОСТ 38 01281	ISO HV-15	Shell Aeroshell Fluid 41,4; Mobil Aero HFC; BP Energol SHF-LT 15
Амортизаторная жидкость ГОСТ 23008	VTL 9150-033	Shell Tellus T-15; BP Shock Absorber Oil, Aero Hydraulic 2
Тормозная жидкость	DOT 3, DOT 4	Shell Donax В; Mobil Mobil Universal Brake Fluid, DOT 3
Охлаждаюшая жидкость	Охлаждающая жидкость представляет собой водный раствор этиленгликоля с добавлением антикоррозионных присадок. Применение охлаждающей жидкости обязательно при эксплуатации автомобилей КАМАЗ во всех климатических зонах
Литол-24 ГОСТ 21150	MIL-G-18709A MIL-G-10924C NLGI2	Shell Alvania EP2, Retinax EP 2; Mobil Mobilgrese MP; BP Energrease LS 3 Esso Beacon 3
Лита ТУ 38 1011308	SM-1 С-4515 (Ford) NLGI2	Shell AeroShell Grease 6; BP Energrease LS 3; Esso Unirex Lotemp EP 1-2
ЦИАТИМ 201 ГОСТ 6267	MIL-G-24139 M1L-G-16908A	Shell AeroShell Grease 6,22; BP Energrease LT 2; Esso Unirex S2
ЦИАТИМ 221 ГОСТ 9433	MIL-G-25013D.E; MIL-G-27343 DTD 5585А	Shell AeroShell Grease 15A; Esso Unirex S2
УссА ГОСТ 3333	W-G671 d	Shell Rhodina EP 2, Alvania HDX 2; Mobil Mobilgrese Graphited 3
Солидолы ЖГОСТ 1033 Солидолы С ГОСТ 4366	MIL-G-10924C	Shell Rhodina RL 2; Esso Beacon 2

Наименование,
индекс сборочной
единицы (функционально
законченное устройство,
механизм, узел трения)

Кол.
сборочных
единиц
в изделии
(шт.)

Смазочный материал

Масса (объем)
ГСМ, заправляе-
мых в
изделие

Периодичность
смены (пополнения)
ГСМ

Рекомендации по
смазке (заправке,
замене масла или смазки).

Норма слива или
(сбора) отработавших
масел. Примечание

основные

дублирующие

зарубежные

основная
марка

дубли-
рующая
марка

1. Система питания
двигателя автомобиля

Летом:

Топливо дизельное Л-02-40 ГОСТ 305 (при температуре воздуха 0°С и выше)

Зимой:

Топливо дизельное 3-02 минус 35

ГОСТ 305 (при температуре воздуха минус 20 °С и выше);

Топливо дизельное 3-02 минус 45

ГОСТ 305 (при температуре воздуха минус 30 °С и выше);

Топливо дизельное А-02 ГОСТ 305 (при температуре воздуха мнус 50 °С и выше)

Летом:

Топливо дизельное Л-05-40 ГОСТ 305 (при температуре воздуха 0 ºС и выше)

Зимой:

Топливо дизельное 3-05 минус 35

ГОСТ 305 (при тем-пературе воздуха минус 20 °С и выше)

Топливо дизельное 3-05 минус 45

ГОСТ 305 (при температуре воздуха минус 30 °С и выше)

Топливо дизельное А-05 ГОСТ 305 (при температуре воздуха минус 50 °С и выше)

Летом:
Масло моторное М-10-Д(м)
ГОСТ 8581

Зимой:
Масло моторное М-8-Д(м)
ГОСТ 8581

API СЕ, CF-4

SAE 15W-40

SAE 5W-40

36-2 л

30-2 л

ЕО

ТО-5500

ТО-2

ЕО

ТО-5500

2ТО-1

Проверить уровень масла в картере и при необходимости долить

Сменить масло

2. Картер масляный

(двигатели: 7403.1 0,
740.11-240,
740.13-260,
740.20-260,
740.30-260)

— автомобилей с колесной формулой 6×6;

— автомобилей с колесной формулой 6×4; 8×4

Всесезонно:

Масло моторное Уфалюб ХД Экстра 15W-40

ТУ 0253-00-11493112;

ЛУКОЙЛ-Супер SAE 15W-40 СЕ/SG;

ЛУКОЙЛ-Супер SAE 15W-40 CF-4/SG

ЛУКОЙЛ-Супер SAE 5W-40., CF-4/SG,
ТУ 0253-075-00148636

3. Муфта опережения
впрыска топлива
(при наличии)

Масло, применяемое для двигателя

0,140 л

ТО-1000
СТО

Довести уровень до нормы

Сменить масло при проверке и регулировке ТНВД на стенде

4. Картер коробки передач:

КП-142(14);
КП-152(15);
КП-161
ZF 9S109

Всесезонно:

Масло ТСп-15К
ГОСТ 23652

Масло ТМЗ-18 КАМА
ТУ 38 301-19-63

(при температуре окружающего воздуха
не ниже минус 30 °С)

Всесезонно:

Масло «ОмскойлК «
ТУ 38 301-19-93

(при температуре
окружающего
воздуха не ниже
минус 30 °С)

Смесь масла ТСп-15К с 15-18% дизельного топлива марки «3» или «А» (при температуре ниже минус 30 °С)

API GL-3,
APIGL-4
SAE 80W-90
SAE 85W-90

8,5 л
12л
11 л
8л

ТО-1000
ТО-5500
ТО-2
100000 км

Довести уровень масла до нормы

Сменить масло

Довести уровень масла до нормы

Сменить масло

5, Картер
переднего моста
среднего моста
заднего моста

1
2
1

Всесезонно:

Масло ТСп-15К
ГОСТ 23652

Масло ТМЗ-18КАМА
ТУ 38 301-19-63

(при температуре окружающего воздуха не ниже минус 30 °С)

Всесезонно:

Масло «Омскойл К»
ТУ 38 301-19-93

(при температуре окружающего воздуха не ниже минус 30 °С)

Смесь масла ТСп-15К с 15-18% дизельного топлива марки «3» или «А» (при температуре ниже минус 30 °С)

API GL-3
SAE 80W-90
SAE 85W-90

5,8 л
7.0 л
7.0 л

ТО-1000
ТО-5500
ТО-2
50000 км

Довести уровень до нормы

Сменить масло

Довести уровень до нормы

Сменить масло не реже 1 раза в год

6. Раздаточная коробка:

-с коробкой отбора мощности;
— без коробки отбора мощности

То же

5,4 л

4,5л

ТО-1000
ТО-5500
ТО-2
50000 км

Довести уровень до нормы
Сменить масло
Довести уровень до нормы
Сменить масло не реже 1 раза в год

7. Башмаки бапансирной подвески

-»-

То же

2,0 л

ТО-1000
ТО-2
СТО (1 раз в год)
СТО

Довести уровень до нормы

Сменить масло при регулировке осевого зазора

8. Картер межосевого дифференциала

-»-

1,2 л

СТО

Сменить масло при разборке и ремонте узла

9. Полость шаровых опор переднего моста

Смесь 50% масла ТСп-15К
ГОСТ23652 с 50%
смазки Литол-24
ГОСТ 21150

Смесь 50% масла ТСп-15К
ГОСТ 23652 с 50%
смазки Лита
ТУ 38 1011308

6,0 л

СТО

Разобрать шарнир и заменить смазку

10. Верхние

подшипники шкворней

То же

0,2 л

ТО-1000
ТО-2

Смазать через пресс-масленки

11. Трос крана управления делителем передач

Масло, применяемое в КП

0,02 л

СТО

Смазать с помощью масленки

12. Шкворни поворотных кулаков

Смазка Лита
ТУ 38 1011308

Смазка Литол-24
ГОСТ 21150

Shell:
Aeroshell
Grease 6, 22

0,072 кг

ТО-1000
ТО-5500
ТО-1

Смазать через пресс-масленку, сделав не более трех ходов

13. Подшипник муфты выключения сцепления

То же

0,015 кг

ТО-1000
ТО-5500
ТО-2

Смазать через пресс-масленку

14. Пневмогидравлический усилитель управления сцеплением

-»-

0,06 кг

—

Смазать при ремоне и сборке узла

15.Втулка вала вилки выключения сцепления

-»-

0,015 кг

ТО-1000
ТО-5500
ТО-2

Смазать через Пресс-масленку

16. Направляющая передней крышки (сцепление мод.17)

Смазка Лита
ТУ 38 1011308

Смазка Литол-24
ГОСТ 21150

Shell: Aeroshell
Grease 6, 22

0,010 кг

ТО-1000
ТО-5500
ТО-2

Смазать через пресс-масленку сделав шприцем не более двух ходов

17. Передний подшипник первичного вала КП

То же

0,015 кг

—

Смазать при снятии коробки передач

18. Шаровой подшипник рычага переключения передач КП *

-»-

0,01 кг

—

Смазать при сборке и ремонте узла

19. Ось тяги управления КП *

-»-

0,008 кг

—

Смазать при сборке и ремонте узла

20.Шаровой шарнир тяги управления КП *

-»-

0,01 кг

—

Смазать при сборке и ремонте и узла

21. Шаровые шарниры реактивной тяги *

0,02 кг

—

Смазать при сборке и ремонте и узла
Смазать при ремонте и разборке узла

22. Шаровые соединения дистанционного привода управления КП

-»-

0,02 кг

—

23.Клапан включения демультипликатора*

Смазка Лита
ТУ 38 1011308

Смазка Литол-24
ГОСТ 21150

Shell: Aeroshell
Grease 6, 22

0,020 кг

—

Смазать при сборке и ремонте узла

24. Фиксатор блокировки включения передач *

То же

To же

0.005 кг

—

Смазать при сборке и ремонте узла

25. Опоры тяг дистанционного привода управления КП

-»-

0,06 кг

ТО-1000 ТО-2

ТО-1000
ТО-2

Смазать через пресс-масленки

26. Наконечник рычага переключения передач КП

-»-

0,030 кг

—

Смазать при ремонте и разборке узла

* Для КП 161 в составе силового агрегата с двигателем 740.20-260, 740.30-260

27. Кран управления делителем передач

Смазка Литол-24
ГОСТ 21150

Смазка ЦИАТИМ-221
ГОСТ 9433 или
Смазка Лита
ТУ381011308

Shell:

Aeroshell
Grease 6, 22

0,01 кг

—

Смазать при сборке и ремонте узла

28. Клапан включения делителя передач

То же

0,01 кг

—

Смазать при сборке и ремонте узла

29. Механизм переключения делителя передач

-»-

0,02 кг

—

Смазать при ремонте и разборке узла

30. Редукционный клапан управления механизмом

-»-

0,01 кг

—

Смазать при сборке и ремонте узла

31. Воздухораспределитель механизма управления делителем передач

Смазка Литол-24
ГОСТ 21150

Смазка ЦИАТИМ-221
ГОСТ 9433
или Смазка Лита
ТУ 381011308

Shell:

Aeroshell
Grease 6, 22
Alvania ЕР 2

0,04 кг

—

Смазать при сборке и ремонте узла

32. Полость сменных

шестерен датчика спидометра

То же

To же

0,015 кг

—

Смазать при сборке и ремонте узла

33. Тяга управления жалюзи радиатора

Смазка Литол-24
ГОСТ 21150

Солидолы Ж
ГОСТ 1033

Shell:

Alvania EP 2,
Retinax EP 2

0,003 кг

Смазать при необходимости

34. Тяга ручного управления останова двигателя

То же

To же

0,003 кг

—

Смазать при ремонте или разборке узла

35. Шаровые пальцы наконечников тяг привода рычага ТНВД

Смазка Лита
ТУ381011308

Смазка Литол-24
ГОСТ 21150

Shell:

Aeroshell
Grease 6, 22
Alvania EP 2

0,015 кг

—

Смазать при разборке и ремонте узла

36. Телескопический толкатель управления подачей топлива

То же

To же

0,005 кг

ТО-2

Заложить смазку

37. Кран сливной системы охлаждения

Смазка Литол-24
ГОСТ 21150

Смазка ЦИАТИМ-221
ГОСТ 9433
или Смазка Лита
ТУ381011308

Shell:

Aeroshell
Grease 6, 22
Alvania EP 2

38. Шлицевые соединения карданных валов

— основного
— переднего моста
— среднего моста
— заднего моста

Смазка Литол-24
ГОСТ 21150

Смазка Лита
ТУ381011308

Shell:

Aeroshell
Grease 6, 22
Alvania EP 2,
Retinax EP 2

0,150 кг

0,200 кг

0,400 кг

0,200 кг

—

При сборке и ремонте смазать шлицы и заложить смазку в шлицевые соединения

39. Шарниры карданных валов:

— основного
— переднего моста
— среднего моста
— заднего моста

Смазка Лита
ТУ381011308
или
Смазка Литол-24
ГОСТ 21150

Смазка № 158
ТУ 38 101320
(при сборке
на заводе)

Shell:

Aeroshell
Grease 6, 22
Alvania EP 2,
Retinax EP 2

0,096 кг

0,080 кг

0,096 кг

0,080 кг

ТО-1000

ТО-2

ТО-1000

ТО-2

При эксплуатации смазать через пресс-масленки до выдавливания свежей смазки из под кромок уплотнений

40. Подшипник ступиц колес:

— передней оси
— первая, вторая ось (КамАЗ-6540)

Смазка Литол-24
ГОСТ 21150

Смазка Лита
ТУ381011308

Shell:

Aeroshell
Grease 6, 22
Alvania EP 2

0,7 кг

1,4 кг

СТО

ТО-2

41. Подшипник ступиц колес:

-среднего моста
-заднего моста

То же

To же

0,8 кг

СТО

ТО-2

42. Держатель запасного колеса (трущиеся поверхности)

Смазка Литол-24
ГОСТ 21150

Солидолы Ж
ГОСТ 1033 или
Солидолы С

Shell:

Alvania EP 2,
Retinax EP 2

0,010 кг

—

Смазать при ремонте или разборке узла

43. Шарниры рулевых тяг

То же

ГОСТ 4366

То же

0,150 кг

Т О — 1000
ТО-5500
ТО-1

ТО -1000
ТО-5500
ТО-1

Смазать через пресс-масленки до выдавливания свежей смазки

44. Шарниры карданного вала рулевого управления

Смазка Лита
ТУ 381011308
или Смазка № 158
ТУ 38 101320

Смазка Литол-24

ГОСТ 21150

То же

0,010 кг

—

Смазать при ремонте и сборке узла

45. Шлицы карданного вала рулевого управления

Смазка Литол-24
ГОСТ 21150

—

Shell:

Alvania ЕР 2
Retinax ЕР 2

0,040 кг

—

Смазать при ремонте и сборке узла

46. Пальцы передних рессор

Смазка Литол-24
ГОСТ 21150

Солидолы Ж
ГОСТ 1033

-»-

0,036 кг

ТО-1000
ТО-5500
ТО-1

Смазать через пресс-масленки

47. Рессоры задние и передние (листы), для для КАМАЗ-6540

Смазка графитная
Усс-А
ГОСТ 3333

—

Shell:

Alvania HDX 2

1,000 кг

1,500 кг

—

Смазать при разборке или ремонте узла

48. Регулировочные рычаги тормозных механизмов, для для КАМАЗ-6540

Смазка Литол-24
ГОСТ 21150

Смазка графитная
Усс-А
ГОСТ 3333

Shell:

Alvania EP 2,
Alvania HDX 2

0,150 кг

0,200 кг

ТО-1000
ТО-5500
ТО-1

Смазать через пресс-масленки до выдавливания свежей смазки

49. Втулки валов разжимных кулаков:

— передний кронштейн
— передний кронштейн- (КамАЗ-6540)

Смазка Литол-24
ГОСТ 21150

Солидолы Ж
ГОСТ 1033

Shell:

Alvania EP 2,
Retinax EP 2

0,180 кг

0,100 кг

ТО-1000
ТО-5500
ТО-1

Смазать через пресс-масленки до выдавливания свежей смазки

50. Втулки валов разжимных кулаков:

— задний кронштейн

То же

To же

0,036 кг

ТО-1000
ТО-5500
ТО-1

Смазать через пресс-масленки до выдавливания свежей смазки

51. Ролик колодки тормоза и ось ролика

-»-

-» —

-»-

0,024 кг

—

Смазать тонким слоем при сборке и ремонте узла

52. Посадочные места

оси колодки тормоза

-»-

0,024 кг

—

Смазать тонким слоем при сборке и ремонте узла

53. Трос управления:

— правой и левой заслонкой системы отопления;
— краном системы отопления

Смазка Лита
ТУ381011308

Смазка Литол-24
ГОСТ 21150

0,006 кг

0,002 кг

—

Смазать при разборке и ремонте узла

54. Оси передних опор кабины

Смазка Литол-24
ГОСТ 21150

Солидолы Ж
ГОСТ 1033 или
Солидолы С
ГОСТ 436

Shell:
Alvania EP 2,
Retinax EP 2

0,036 кг

ТО-1000
ТО-5500
ТО-1

Смазать через пресс-масленку до выдавливания свежей смазки

55. Включатель «массы»

То же

To же

0,003 кг

—

Смазать при разборке или ремонте узла

56. Рессоры заднего крепления кабины

Смазка графитная
Усс-А
ГОСТ 3333

-»-

Shell:

Alvania HDX 2,
Rhodina EP 2

0,030 кг

—

Смазать при разборке и ремонте узла

57. Пластины торсиона сиденья водителя

Смазка Литол-24
ГОСТ 21150

-»-

Shell:

Alvania EP 2,
Rhodina EP 2

0,010 кг

—

Смазать при необходимости

58. Подшипник винта торсиона

То же

-«-

To же

0,005 кг

—

Смазать при разборке или ремонте узла

59. Оси роликов и направляющие рычагов сиденья водителя

Смазка Литол-24
ГОСТ 21150

Солидолы Ж
ГОСТ 1033 или
Солидолы С
ГОСТ 4366

Shell:

Alvania EP 2,
Rhodina EP 2

0,016 кг

—

Смазать при ремонте и разборке узла

60. Беговые дорожки шариков и роликов направляющих механизма перемещения сиденья водителя

То же

To же

0,005 кг

—

Смазать при необходимости

61. Ограничитель открывания дверей

Смазка Литол-24
ГОСТ 21150

Солидолы Ж
ГОСТ 1033 или
Солидолы С

-»-

0,020 кг

—

Смазать при необходимости

62. Запор кабины

То же

ГОСТ 4366
То же

-»-

0,010 кг

—

Смазать при необходимости

63. Петля двери кабины

-»-

0,010 кг

—

Смазать при сборке и ремонте узла

64. Стеклоподъемник двери кабины

Смазка Лита
ТУ 381011308 или
ЦИАТ И М — 2 0 1
ГОСТ 6267

Смазка Литол-24
ГОСТ 21150

Shell:

Aeroshell Grease 6, 22

0,020 кг

—

Смазать при сборке и ремонте узла

65. Замок двери кабины

То же

0,020 кг

—

Смазать при необходимости

66. Привод замка двери кабины

Смазка Лита
ТУ 38 1011308

Смазка Литол-24
ГОСТ 21150 .

Shell:

Aeroshell
Grease 6, 22
Alvania EP 2

0,020 кг

—

Смазать при необходимости

67. Ручка наружная двери кабины

То же

To же

0,005 кг

—

Смазать при необходимости

68. Кран управления отопителем кабины

-»-

0,002 кг

—

Смазать при ремонте и сборке узла

69. Кран сливной системы отопления

Смазка Литол-24
ГОСТ 21150

Смазка Лита
ТУ 381011308

Shell:
Aeroshell Grease 6, 22

0,002 кг

—

Смазать при ремонте и сборке узла

70. Клеммы аккумуляторных батарей

Смазка Литол-24
ГОСТ 21150

—

Shell:

Alvania EP 2

0,020 кг

ТО-2

—

Смазать тонким слоем

71. Штекерные соединения электрооборудования

Смазка Литол-24
ГОСТ 21150

Смазка ВНИ-ИНП-510
ТУ 38101910

Shell:

Alvania EP 2
Retinax EP 2

0,008 кг

СТО

—

Смазать тонким слоем 1 раз в год

72. Стартер

Смазка Лита ТУ381011308

Смазка ЦИАТИМ — 2 0 1
ГОСТ 6267

Shell:

Aeroshell Grease 6, 22

0,025 кг

СТО (1 раз в 2 года)

Смазать шлицевой вал привода.

73. Подшипник водяного насоса

Смазка Литол-24
ГОСТ 21150

Смазка Лита
ТУ 381011308

Shell:

Alvania EP 2

0,015 кг

ТО-2

Смазать через пресс-масленку

74. Оси шарниров платформы

Смазка Литол-24
ГОСТ 21150

Солидолы Ж
ГОСТ 1033 или
Солидолы С
ГОСТ 4366

Shell:

Alvania EP 2 Retinax EP 2

0,036 кг

ТО-1

Смазать через пресс-масленку до выдавливания свежей смазки

75. Шаровые опоры гидроцилиндра

То же

To же

0,100 кг

—

Смазать при ремонте и сборке узла

76. Оси крепления гидроцилиндра

-»-

0,100 кг

—

Смазать при ремонте и сборке узла

77. Оси крепления платформы

Смазка Лиол-24
ГОСТ 21150

Солидолы Ж
ГОСТ 1033

Shell:

Alvania EP 2, Rhodina RL2

0,010 кг

—

Смазать при ремонте и сборке узла

78. Оси крепления рамки-стабилизатора платформы

То же

To же

0,010 кг

—

Смазать при ремонте и сборке узла

79. Тягово-сцепное устройство

-»-

0,200 кг

Смазать с помощью напорной масленки 1 раз в неделю

80. Матрица сцепного устройства

-»-

0.025 кг

СТО

Смазать гайку заполнив до половины крышку матрицы смазкой

81. Седельное устройство

-»-

0.170 кг

ТО-1000
ТО-2

ТО-1000
ТО-1

Смазать через пресс-масленки

82. Опорная поверхность седла

0.400 кг

ТО-1000
ТО-2

ТО-1000
ТО-1

Смазать равномерным слоем опорную плиту

83. Стебель крюка буксирного прибора

То же

To же

0,039 кг

ТО-1000
ТО-2

Смазать через пресс-масленку

84.Гайка буксирного прибора

То же

0,025 кг

ТО-1000
ТО-2

ТО-1000

Смазать через пресс-масленку

Оборудование лесовозное технологическое

85.Ось коника

Смазка Литол-24
ГОСТ 21150

Солидолы Ж
ГОСТ 1033

Shell:

Alvania ЕР 2,
Rhodina RL2

0,04 кг

ТО-1000

ТО-1

ТО-2
ТО-1000
ТО-1

Смазать через пресс-масленки

86. Ось стоек коника

То же

—

Смазать при сборке и необходимости

87. Нижняя плоскость поворотного круга

-»-

0,02 кг

СТО

Смазать плоскость круга

88. Трущиеся поверхности механизма запирающего устройства

-»-

0,23 кг

ТО-1000
ТО-2

Нанести смазку

89. Пальцы буксирной рамки

-»-

ТО-1000
ТО-1

Смазать через пресс-масленки

Смазка пушечная (ПВК)
ГОСТ 19537

Солидолы Ж
ГОСТ 1033

1,000 кг

1 раз в
три года

Нанести на поверхность консервирующую смазку пистолетом, распылителем или кистью

Лебёдка

91.Редуктор лебедки

Масло применяемое в КП

СТО

Смена масла 1 раз в год, осенью

92. Ролики направляющие лебедки

Смазка Литол- 24
ГОСТ 21150

Солидолы Ж
ГОСТ 1033

Shell:
Alvania ЕР 2,
Rhodina RL2

3,900 л
0,080 кг

СТО (1
раз в год)

ТО-2

Смазать через пресс-масленки

93. Трос лебедки

То же

Смазать при необходимости

94. Подшипник вала барабана лебедки в траверсе

-»-

0,500 кг

СТО
(1раз в год)

ТО-2

Смазать через пресс-масленки

95. Шарниры карданного вала лебедки

Смазка Литол-24
ГОСТ 21150

Смазка Лита
ТУ381011308

Shell:
Alvania ЕР 2

0,050 кг

—

Смазать при ремонте заполнив отверстия в шипах и подшипника.

96. Шлицевое соединение карданной передачи

То же

0,024 кг

—

Смазать при ремонте и разборке узла

97. Амортизаторы передней подвески

Амортизаторная жидкость А Ж — 1 2 Т
ГОСТ 23008

—

Shell:Tellus Т 15

0,050 кг
1,700 л

—

Сменить жидкость при ремонте амортизатора

98. Амортизаторы кабины

То же

Масло МГП-10
ОСТ381-54

То же

—

Сменить жидксость при ремонте узла

99. Гидроусилитель рулевого управления

-для для КАМАЗ-6540

Всесезонно:
Масло марки «Р»
ТУ 381011282

—

Shell:

Tellus 22

0,240 л
4,2 л
7,4 л

ТО-1000
ТО-1
СТО

—

Довести уровень до нормы

Сменить масло один раз в два года

100. Гидроподъемник кабины и запасного колеса

Всесезонно:

Масло гидралическое
М Г Е — 1 0 А
ОСТ3801281

Всесезонно:

Масло ВМГЗ
ТУ 38 101479

1,2 л

101. Гидросистема механизма подъема платформы:

— для КАМАЗ-65111

— для КАМАЗ-65115

— для КАМАЗ-6540

Летом:
Индустриальное И-20А
ГОСТ 20799

Зимой:
Индустриальное И-12А
ГОСТ 20799

Shell: Vitrea 32

Shell: Vitrea 22

36 л

85 л

СТО

Довести уровень до нормы

Сменить масло

102. Гидропривод выключения сцепления

Тормозная жидкость

«Томь» ТУ 6-01-1276

Тормозная жидкость

«Нева» ТУ 6-01-34

DOT 3

Shell: DonaxB

0,480 л

ТО-1000
ТО-2
СТО

Довести уровень до нормы. Сменить жидкость 1 раз в (осенью)

103. Система охлаждения двигателя 740.20-260, 740.30-260

— с подогревателем 15.8106;

— с ПЖД-30;

— с ПЖД-12Б

Охлаждающая жидкость «Тосол А-40М» ТУ 6-57-95 или

ОЖ-40 «Лена» ТУ 113-07-02 (при температуре воздуха до минус 40 °С)

Охлаждающая жидкость «Тосол А-65 М» ТУ 6-57-95 или

ОЖ-65 «Лена» ТУ 113-07-02 (при температуре воздуха до минус 65 °С)

35 л

39,5 л

35 л

ЕО

СТО

Довести уровень до нормы

Сменить жидкость 1 раз в год

Срок смены ОЖ «Лена» один раз в два года

104. Система охлаждения двигателя 7403.10, 740.11-240, 740.13-260

-с подогревателем 15.8106;

— с ПЖД-30;

— с ПЖД-12Б

То же

33,5 л

38 л

33,5 л

ЕО

СТО

Довести уровень до нормы

Сменить жидкость 1 раз в год

Срок смены ОЖ «Лена» один раз в два года

Источник

Приложение Ж

(обязательное)

МАЗ-152. Химмотологическая карта автобуса

Наименование точки смазки (заправки)	Кол-во точек смазки	Основные марки, сезонность применения	Дублирующие марки, сезонность применения	Количество ГСМ	Периодичность смены (пополнения) ГСМ	Рекомендации по смазке (заправке, замене масла)
норма заправки	всего на автобус
1	2	3	4	5	6	7	8
Система питания топливом	1	См. «Предписания по эксплуатационным материалам» фирмы «Daimler». См. «Инструкцию по эксплуатации двигателя OM 501 LA». См. «Сервисную книжку двигателя OM 501 LA»	емкость бака 500 л	При ТО-2 заменить фильтрующий элемент фильтра грубой очистки топлива
Система смазки двигателя	1	34 л	В соответствии с Сервисной книжкой двигателя
Система охлаждения двигателя и система отопления	1	105 л 115 л – на автобусах с климатич. установкой	ЕО	Контроль уровня жидкости. Замена жидкости в соответствии с «Сервисной книжкой двигателя»
Гидропривод сцепления	1	Тормозная жидкость в соответствии со стандартами: ISO 4925, SAE J 1703/1704, US FMVSS 116 DOT3/ DOT4	Тормозные жидкости «РосДОТ», «РосДОТ4» ТУ 2451-004-36732629-99	0,5 л	ТО-1	Контроль уровня жидкости.
4ТО-2	Заменить жидкость (не реже одного раза в два года)
Картер коробки передач ZF 6S 1701 с интардером	1	См. «Инструкцию по эксплуатации коробок передач ZF». Трансмиссионные масла согласно спецификации ZF TE-ML 02С/02D с вязкостью в соответствии с температурой окружающей среды.	21,5 л (13,5 л при замене)	Замена масла и масляного фильтра 02С – 160 000 км, но не реже 1 раза в год; 02D – 300 000 км, но не реже 1 раза в 2 года; В соответствии с указаниями «Инструкции по эксплуатации коробок передач ZF», заливать по нижнюю кромку контрольного отверстия
Подшипники поворотной вилки рычага переключения передач, сферические пальцы тяг	6	Смазка Литол 24 ГОСТ21150-87	Смазка 158 М ТУ 38.301-40-25-94; Смазки по спецификации MIL-G-10924C, Shеll Retinax-F	0,02	0,12		Смазку закладывать при сборке и ремонте
Картер колесной передачи ведущего моста	2	Трансмиссионное масло по API не ниже GL-5 с вязкостью в соответствии с температурой окружающей среды.	1,9 л	3,8 л	ТО-1000	Заменить масло с промывкой картеров главной и колесных передач
ТО-1	Проверить уровень масла при необходимости долить
Картер главной передачи ведущего заднего моста	1	11,5 л
2ТО-2	Заменить масло
Гидравлическая система рулевого управления	1	Гидравлическое масло по спецификации ZF TE-ML 09 с характеристиками соответствующими температурным условиям эксплуатации автобуса	9 л	ТО-1000	Промыть фильтр (заменить, если установлен бумажный фильтр)
ТО-1	Проверить уровень и долить масло по верхнюю метку щупа в масляном баке
2ТО-2	Заменить масло, промыть фильтр (заменить, если установлен бумажный фильтр)

1	2	3	4	5	6	7	8
Угловой редуктор рулевого управления	1	Любое минеральное моторное масло При температуре ниже минус 30 оС: Масло АМГ 10 ГОСТ 6794-75	Масло АУ ТУ 38.101.1232-89 Масло А ТУ 38.101.1282-89, Масло АУП ТУ 38.101.1258-84	0,5 кг	ТО-1	Проверить уровень и долить масло по нижнюю кромку заливного отверстия
Игольчатые подшипники крестовин карданных валов рулевого привода	4	Смазка 158 М ТУ 38.301-40-25-94	Shell Retinax-A, Alvania R2, Alvania 2 (MoS2)	0,01 кг	0,04 кг	ТО-2	Смазать до появления свежей смазки из-под кромок торцевых уплотнений подшипников
Игольчатые подшипники крестовин карданного вала привода заднего моста	2	0,08 кг	0,16 кг
Шлицы карданного вала привода заднего моста	1	ЦИАТИМ-201 ГОСТ 6267-74 Графитная смазка УСсА ГОСТ 3333-80		0,07 кг	0,07 кг	ТО-2	Смазать до появления смазки из контрольного клапана (при наличии масленки на карданном валу)
Амортизатор	6	Амортизаторная жидкость АЖ-12Т ГОСТ 23008-78, При температуре ниже минус 30 оС — ВМГ 3-С ТУ 38.101.479-86	Масло АУ ТУ 38.101.1232-89; Славал АЖ ТУ 38.301-29-61-93 Масло гидравлическое МГЕ-10А ОСТ 38.01281-82	0,78 л	4,68 л		Заправка при сборке
Шарниры соединения и механизм продольного регулирования сидения водителя	4	Графитная смазка УСсА ГОСТ 3333-80	Солидол С или пресс-Солидол Ж ГОСТ 1033-79	0,005 кг	0,02 кг		Смазку закладывать при ремонте
Центровочная поверхность диска колеса	6		0,002 кг	0,012 кг		Смазывать перед установкой колеса на ступицу
Шлицы карданных валов рулевого привода	2	Смазка Литол-24 ГОСТ 21150-87 При температуре ниже минус 30оС: Зимол ТУ 38 УССР201285-82; Лита ТУ 38.101.1308-90	Смазки по спецификации MIL-G-10924 С Shell Retinax-F При температуре ниже минус 30 оС Texaco Starfak Low Temp Grease EP	0,01 кг	0,02 кг	ТО-2	Смазывать до появления свежей смазки из-под уплотнения
Шкворни поворотных кулаков	4*	0,03 кг	0,12 кг	ТО-1	Смазывать до появления свежей смазки из клапана
Подшипники ступиц передней оси	2	0,5 кг	1,0 кг	2ТО-2	Заменить смазку, отрегулировать подшипники
Шарниры тяг рулевого привода	6*	0,05 кг	0,3 кг	ТО-1	Смазывать до появления свежей смазки из-под уплотнителя
Шарниры силового цилиндра	1*	0,05 кг	0,05 кг	ТО-1
Механизм подъема запасного колеса: Трос	1	Смазка Литол 24 ГОСТ 21150-87 При температуре ниже минус 30оС: Зимол ТУ 38 УССР201285-82; Лита ТУ 38.101.1308-90	Смазки по спецификации MILG-10924 С; Shell Retinax-F.При температуре ниже минус 30 оС Texaco Starfak Low Temp Grease EP	0,02 кг	0,02 кг	ТО-2
Ось ролика	1	0,01 кг	0,01 кг	ТО-2
Ось колес тележки запасного колеса	2	0.01кг	0.02кг	2ТО-2	Смазать, сняв колеса с тележки

155

* смазывается вручную или централизованной системой смазки (автоматическая система централизованной смазки устанавливается по требованию заказчика)

156

1	2	3	4	5	6	7	8
Регулировочные рычаги разжимных кулаков	4	Смазка ШРУС-4 ТУ У 23.2-00152365182-2003 При температуре ниже минус 30 оС – TEXACO Starfak Low Temp Grease EP	Смазки с характеристикой WT-96/RC-135 стандарта API	0,04 кг	0,24 кг	2ТО-2	Смазывать до появления свежей смазки из клапана
Оси тормозных колодок	4 *	0,02 кг	0,12 кг
Втулки валов разжимных кулаков передних тормозов	2*	0,05 кг	0,1 кг	2ТО-1	Смазывать до появления свежей смазки из клапана и зазоров
Подшипники валов разжимных кулаков задних тормозов	4*	0,025 кг	0,2 кг
Опоры привода КПП	3	0,03 кг	0,09 кг
Шарнир реактивной штанги подвески (тяга Панара)	1*	Смазка Литол-24 ГОСТ 21150-87 При температуре ниже минус 30 оС: Зимол ТУ 38 УССР201285-82; Лита ТУ 38.101.1308-90	Смазки по спецификации MIL-G-10924 С Shell Retinax-F При температуре ниже минус 30 °С Texaco Starfak Low Temp Grease EP	0,05 кг	ТО-1	Смазывать до появления свежей смазки из-под уплотнителя
Опора маятникового рычага рулевого управления	1*	0,2 кг	ТО-1	Смазывать до появления свежей смазки из предохранительного клапана
Подшипники сферические верхнего и нижнего шарниров дверей	6/6	0,01 кг	0,12 кг		Смазку закладывать при ремонте
Нижний подшипник стойки дверей	6	0,01 кг	0,06 кг	ТО-2	Смазывать до появления смазки изпод уплотнения
Клеммы АКБ	4	0,005 кг	0,02 кг		Смазывать при проведении обслуживания АКБ
Болт массы АКБ	1	0,005 кг
Плоскость между рамкой и направляющей АКБ в зоне качения роликов	4	0,01 кг	0,04 кг		Смазывать 1 раз в год при сезонном обслуживании
Омыватель ветрового стекла	1	Смесь жидкости «Обзор» ТУ 3022020 с водой в соответствии с указаниями завода-изготовителя	5,0 л	ЕО	Контроль уровня жидкости, при необходимости долить
Централизованная система смазки	1	Литол-24 ГОСТ 21150-87 (до -15 °С). 000 «Нанотехнологии»: Литол Ультра ЕР (до -30 °С), МеталлПлак С-ЕР 1 (до -35 °С), МеталлПлак С-ЕР 0 (до -35 °С), МеталлПлак ЕР 000(до -35 °С), МеталлПлак С-ЕР 000 (до -47 °С); ADDINOL: Ceritol LM3EP (до -40 °C), Ceritol L2M0Li (до -40 °C); MOBIL: Mobigrease28 (до -30 °C), Mobilgrease MBZ (до -40 °C); FUCHS Renolit HLT 2 (до -25 °C); OPTIMOL Londtime Pd2 (до -20 °C); SHELL: Fett 6432 (до -50 °C), Darina XL 102 Moli (до -45 °C); BP Energrease (до -50 °C)	2 л	ТО-1	Проверить уровень смазки в бачке централизованной системы смазки, при необходимости пополнить

* смазывается вручную или централизованной системой смазки (автоматическая централизованная система смазки устанавливается по требованию заказчика)

Страницы

Источник

На чтение 8 мин. Опубликовано 17.01.2022

ПРИЛОЖЕНИЕ Е (обязательное)

ХИММОТОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА

— Ежедневное техническое обслуживание (ЕО);

— Второе техническое обслуживание*;

— Техническое обслуживание (ТО-1);

— Техническое обслуживание (ТО-2);

— Сезонное техническое обслуживание (СТО)

Таблица Е1 — Химмотологическая карта

Наименование, индекс сборочной единицы (функционально законченное устройство, механизм, узел трения)	Кол. сбороч. ед. в изделии (шт.)	Наименование н обозначение марки ГСМ	Масса (объем) ГСМ, заправляемых в изделие	Периодичность смены (пополнения) ГСМ	Рекомендации по смазке (заправке, замене масла или смазки). Норма слива или (сбора) отработавших масел. Примечание
основные	дублирующие	зарубежные	основная марка	дублирующая марка
1	2	3	4	5	6	7	8	9
1	Система питания топливом двигателя	—	Топливо дизельное Лукойл ЕН 590 (EN 590) Вид 1, Вид 2 ТУ 0251-018-00044434 Сорт А — при температуре воздуха +5 °С и выше; Сорт В — при температуре воздуха 0 °С и выше; Сорт С — при температуре воздуха минус 5 °С и выше; Сорт D — при температуре воздуха минус 10 °С и выше; Сорт Е — при температуре воздуха минус 15 °С и выше; Сорт F и Класс 0 — при температуре воздуха минус 20 °С и выше; Класс 1 — при температуре воздуха минус 26 °С и выше; Класс 2 — при температуре воздуха минус 32 °С и выше; Класс 3 — при температуре воздуха минус 38 °С и выше; Класс 4 — при температуре воздуха минус 44 °С и выше	—	EN 590	—	—	—	—

Продолжение таблицы Е.1

1	2	3	4	5	6	7	8	9
2	Двигатели КАМАЗ уровня Евро-3 с картером масляным: -740.30-1009010; -740.30-1009010-10; -740.1009010-20; -740.1009010-40; -740.50-1009010; -7403.1009010	1	Смотри таблицу Е.2	Смотри таблицу Е.З	API CI-4, API СН-4	28 л 34 л 24 л 28 л 32 л 28 л	ЕО Второе техобслуживание ТО-2	ЕО Второе техобслуживание 2ТО-1	Довести уровень до нормы Сменить масло Сменить масло
3	Двигатели КАМАЗ-740.63-400, уровня Евро-3 с картером масляным: -740.30-1009010; -740.30-1009010-10; -740.1009010-20; -740.1009010-40; -740.50-1009010; -7403.1009010	1	Смотри таблицу Е.2	Смотри таблицу Е.3	API CI-4, API СН-4	28 л 34 л 24 л 28 л 32 л 28 л	ЕО Второе техобслуживание 16500 км	ЕО Второе техобслуживание 11000 км	Довести уровень до нормы Сменить масло Сменить масло
4	Двигатели КАМАЗ уровня Евро-2 с картером масляным: -740.30-1009010; -740.30-1009010-10; -740.1009010-20; -740.1009010-40; -740.50-1009010; -7403.1009010	1	Смотри таблицу Е.3	—	API CF-4	28 л 34 л 24 л 28 л 32 л 28 л	ЕО Второе техобслуживание ТО-2	ЕО Второе техобслуживание 2ТО-1	Довести уровень до нормы Сменить масло Сменить масло
5	Шлицы вала привода независимого отбора мощности (при наличии)	1	Моторное масло, применяемое для двигателя	—	0,005 л	—	—	Смазать при сборке и ремонте узла

Продолжение таблицы Е.1

1	2	3 4	5	6	7	8	9
6	Стартер	1	Смазка ЦИАТИМ-221 ГОСТ 9433	Смазка ЦИАТИМ-201 ГОСТ 6267	—	0,025 кг	СТО(1 раз в год)	СТО (1 раз в год)	Смазать шлицевой вал привода
7	Болты крепления маховика	10	Смазка графитная УСс-А ГОСТ 3333	—	—	0,010 кг	—	—	Смазать при сборке и ремонте узла
8	Система охлаждения двигателя	1	Охлаждающая жидкость: ОЖ-40 «Лена» ТУ 113-07-02; «Cool Stream Standard 40» ТУ 2422-002-13331543 (при температуре воздуха до минус 40 °С); ОЖ-65 «Лена» ТУ 113-07-02 (при температуре воздуха до минус 60 °С);	Охлаждающая жидкость: «Тосол-А40М» ТУ 6-57-95; «НКНХ-А40М» ТУ 2422-111-05766801 (при температуре воздуха до минус 40 °С); «Тосол-А65 М» ТУ 6-57-95 (при температуре воздуха до минус 60 °С);	—	17 л	ЕО СТО(1 раз в 2 года)	ЕО СТО (1 раз в год)	Довести уровень до нормы Сменить жидкость

ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ МАТЕРИАЛЫ

ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО

Сезонность применения топлива в регионах РФ регламентируется приложением Г ГОСТ Р 52368-2005.

МОТОРНЫЕ МАСЛА

Моторные масла, допущенные для эксплуатации двигателей КАМАЗ приведены в таблицах Е.2, Е.З.

Таблица Е.2 — Перечень масел, допущенных для эксплуатации двигателей КАМАЗ уровня Евро-3

Марка масла	Производитель
Shell Rimula D Extra 15W-40, CG-4	SHELL
Chevron Delo® 400 Multigrade 15W-40, CI-4/SL	CHEVRON
Texaco Ursa Super La 15W-40, CG-4	TEXACO
Mobil Delvac MX Extra 10W-40, API CI-4/CH-4/CG-4/CF-4/ CF/ SL/SJ, ACEA Е7/ E5/E3/B4/B3/A2	«Эксон Мобил Петролеум Энд Кемикал» (Бельгия)
Mobil Delvac MX 15W-40, API CI-4/CH-4/CG-4/CF-4/ CF/SL/SJ, ACEA Е7/Е5/ЕЗ/В4/ B3/A2
RAVENOL Expert SHPD SAE 10W-40, CI-4/CH-4/CG-4/ CF/SL, ACEA 2002 E5/E3/A3/B3/B4, ACEA 2004 E7/A3/B3/B4	Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH (Германия)
RAVENOL Turbo-Plus SHPD SAE 15W-40, CI-4/CH-4/CG-4/ CF/SL, ACEA ВЗ-98/ B4-02/E3-96/E5-02

Таблица Е.З — Перечень масел, допущенных для эксплуатации двигателей КАМАЗ

Марка масла	Номер ТУ	Производитель
ЛУКОИЛ-СУПЕР SAE 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40, 15W-40 API CF-4/SG	СТО 00044434-001-2005	ОАО «ЛУКОИЛ-Пермнефтеоргсинтез», г. Пермь
CONSOL Титан Транзит SAE 15W-40, API CF-4/SG	ТУ 0253-007-17280618-2000	ООО «ВИАЛОИЛ», г. Москва
НОРДИКС Турбодизель SAE 15W-40, API CF-4/SG	ТУ 0253-007-46827118-2002	ЗАО «Дизель-Нефтепродукт», г. Москва
Ютек Супер Дизель (U-tech Super Diesel) SAE 15W-40, API CF-4/SG	ТУ 0253-036-48120848-2004	ООО «Новокуйбышевский завод масел и присадок», г. Новокуйбышевск
Ютек Супер Дизель (U-tech Super Diesel) SAE 15W-40, API CF-4/SG	ТУ 0253-312-05742746-2003	ОАО «Ангарская нефтехимическая компания», г. Ангарск
Экстра-Дизель SAE 15W-40, API CF-4/SG	ТУ 38.301-19-136-2002	ОАО «Сибнефть Омский НПЗ», г. Омск
KBАЛИТЕТ-САТУРН 5₃/14 SAE 15W-40, API CF-4/SG	ТУ 0253-015-40065452-2000	ООО НПП «КВАЛИТЕТ», г.Москва

Продолжение таблицы Е.3

Марка масла	Номер ТУ	Производитель
Экойл Турбодизель SAE 15W-40, 10W-40, API CF-4/SJ	ТУ 0253-009-39968232-2003	ООО «Экопром», г.Уфа
Татнефть Профи API CF-4/SG SAE 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40, 15W-40	ТУ 0253-002-54409843-2003	ООО «ТАТнефть-Нижнекамскнефтехим-Ойл», г.Нижнекамск
Моторные масла серии Славнефть Ультра Дизель API CF-4/SG	ТУ 0253-501-17915330-2004	ОАО «Славнефть-Ярославльнефтеоргсинтез», г. Ярославль
Моторные масла серии ТНК Дизель Супер, ТНК Дизель Мотор Плюс API CF-4, CF/SJ	ТУ 0253-001-44918199-2005	ООО «ТНК смазочные материалы», г. Рязань
Моторные масла серии ТНК Дизель Супер Плюс, ТНК Дизель Супер API CG-4, CF/SJ	ТУ 0253-002-44918199-2005	ООО «ТНК смазочные материалы», г. Рязань
ЛУКОИЛ-СУПЕР SAE 10W-40, API CF-4/SG	СТО 00044434-001-2005	ОАО «ЛУКОЙЛ-Нижегороднефтеоргсинтез», г. Нижний Новгород
Новойл Турбо Дизель SAE 10W-40, 15W-40, API CF-4/SH	ТУ 0253-018-05766528-2004	ОАО «Ново-Уфимский НПЗ», г. Уфа
Масло моторное SAE 20W-50, 15W-40, типа CF-4/SJ	Tsh 39.3-205:2004	Ферганский НПЗ, г. Фергана
Select Lubricants Magnum API CF-4/SG, SAE 10W-40, 15W-40	ТУ 0253-005-53963514-2005	ЗАО «НК«Селект», г.Фрязино, Московская обл.
ZIC SD 5000 SAE 10W-30, CF-4/SH	—	SK CORPORATION, Seoul, Korea
LIQUI MOLY Nova Super HD Motorol, SAE 15W-40, API CF-4/SG, ACEA A2-96/B2-98/E2-98	—	LIQUI MOLI GmbH (Германия)
Mobil Delvac Super 1400 15W-40, API CG-4/CF/SJ, ACEA E3/B4/B3/A3	—	«Эксон Мобил Петролеум Энд Кемикал» (Бельгия)
Shell Rimula D 15W-40, CF-4/SG	—	SHELL
Lotos Diesel Classic 15W-40, CF-4	—	LOTOS GRUPA (Польша)

Рисунок Е.1- Диапазон применения моторных масел.

— SAE 15W-40 всесезонно в умеренной климатической зоне;

— SAE 5W-40, 5W-30 всесезонно в районах с холодным климатом;

— SAE 20 при сезонном обслуживании в умеренной климатической зоне (в осенне-зимний период);

ОХЛАЖДАЮЩИЕ ЖИДКОСТИ

— ОЖ-40 «Лена» — (1,075 — 1,085) г/см³;

— «Cool Stream Standard 40» — (1,068 — 1,070) г/см³;

— «Тосол-А40М» — (1,078 — 1,085) г/см³;

— ОЖ-65 «Лена» и «Тосол -А65М» — (1,085-1,1) г/см³;

— «НКНХ-А40М» — (1,078 — 1,085) г/см³.

Источник