Руководство по эксплуатации форд мондео 2006 - Большая энциклопедия инструкций и руководств

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

Mondeo

Информация для заправочной станции

Открывание капота. Разверните вверх эмблему компании Ford, расположенную на решетке радиатора. Для открывания замка капота вставьте ключ в замок и вначале поверните его против часовой стрелки. Немного поднимите крышку капота и поверните ключ до упора по часовой стрелке. Извлеките ключ сразу же после открывания капота и разверните эмблему компании Ford в исходное положение.

Открывание лючка заливной горловины топливного бака. Поднимите вверх рычаг дистанционного открывания, расположенный рядом с сиденьем водителя.

Вы можете вписать ниже в пустые графы данные, относящиеся к вашему автомобилю, чтобы иметь их под рукой во время дозаправки. Требуемые данные можно найти в разделе •Объемы заполнения и технические характеристики».

Топливо				Моторное масло
Емкость топливного бака: 58.5 литра.	При доливке масла никогда не
					доводите уровень выше отметки
					•ÌÀÕ».
	Неэтилированный бензин	Уровень вязкости

	(октановое число 95)
Также можно пользоваться

неэтилированным бензином с
октановым числом 98.
	Дизельное топливо


Используйте только топливо,
соответствующее спецификации
EN590. Не используйте RME
(дизельное биотопливо).
Давление в шинах			Типоразмер шин
Измеренное в холодном состоянии,

áàð.
Обычная нагрузка — до		Полная нагрузка — более
3 человек				3 человек
			Задние		Передние	Задние
	Передние

12/2002 ru

Иллюстрации, техническая информация, данные и описания, включенные в эту публикацию, являлись верными на момент поступления в печать. Мы оставляем за собой право внесения любых изменений, отвечающих целям постоянного развития и совершенствования.

Это издание не может быть размножено, перепечатано, занесено в систему обработки информации или переслано при помощи электронных, механических, фотографических или прочих средств, а также сохранено в форме записи, переведено на другой язык, отредактировано, изменено или дополнено без предварительного письменного разрешения Ford Werke Aktiengesellschaft. Такие же условия распространяются на разделы этого руководства и их применение в других публикациях.

Какая-либо ответственность за неточности или пропуски, допущенные в этом издании, не признается, однако была проявлена должная забота о том, чтобы эта публикация была по возможности полной и точной.

В этом издании описаны опции и варианты отделки, доступные для всего модельного ряда автомобилей Ford в каждой европейской стране. Поэтому некоторые из описаний могут не относиться конкретно к вашему автомобилю.

Важно: Запчасти и аксессуары компании Ford, а также запчасти компании Motorcraft разработаны специально для автомобилей компании Ford. Они в любом случае подходят для вашего автомобиля.

Мы хотели бы подчеркнуть, что запчасти и аксессуары, не являющиеся фирменными изделиями Ford, не проходят проверку и утверждение специалистами компании Ford, и, несмотря на непрерывный контроль за рынком товаров, мы не можем гарантировать ни применимость, ни безопасность таких изделий независимо от того, применяются ли они для ремонта или оснащения наших автомобилей. Компания Ford не несет ответственности за любой ущерб, причиненный использованием запчастей и аксессуаров, не являющихся фирменными изделиями Ford.

E Авторские права 2002 г.

Издано Ford Werke Aktiengesellschaft, Ford Customer Service Division

Êîä CG3369ru 12/2002

Напечатано на бумаге без содержания хлора (TCF).

		Содержание

	До начала эксплуатации

	Введение ………………………………	……………… 2
	Панель приборов ……………………….	……………… 6
	Органы управления ………………………	……………. 20

Сиденья и вспомогательные удерживающие приспособления 97

Запуск двигателя и вождение

……………………………………..Запуск двигателя	126
Вождение …………………………………………….	130
Экстренные ситуации на дороге ………………………..	156

Обслуживание

…………………………………Профилактика и уход	196
Объемы заполнения и технические характеристики ………	220

Предметный указатель ……………………………….. 257

Перечень специальных функций

Система автоматического управления скоростью ………… 43

Система электронного автоматического управления температурой (EATC) ………………………………….. 35

Электронная система курсовой устойчивости ………….. 151 Система помощи при экстренном торможении …………. 151 Складывающиеся подушки задних сидений ……………. 103 Система полного открывания/полного закрывания ……….. 89

Перенастройка памяти электропривода стеклоподъемников окон ………………………………………………….. 65

Функция очистки стекла при выборе передачи заднего хода . 53 Маршрутный компьютер ……………………………….. 47

Введение

ПРЕДИСЛОВИЕ

Примите наши поздравления с приобретением нового автомобиля Ford. Пожалуйста, внимательно изучите свой автомобиль при помощи этого руководства. Чем больше вы будете знать и понимать свой автомобиль, тем выше окажутся его надежность, экономичность и удовольствие, получаемое от вождения.

•Это •Руководство по эксплуатации»

познакомит вас с тем, как обращаться с автомобилем, и даст рекомендации по вождению и общему уходу за автомобилем.

Âэтом руководстве описаны все опции и варианты модели, доступные в каждой европейской стране, и, следовательно, некоторые из описаний могут не относиться конкретно к вашему автомобилю. Более того, из-за определенной периодичности публикаций здесь могут быть описаны опции, еще не ставшие общедоступными.

••Руководство по аудиоаппаратуре»

содержит рекомендации, относящиеся к аудиооборудованию компании Ford.

••Сервисная книжка» — документ, в котором ваш дилер компании Ford регистрирует сведения о пройденном обслуживании и проверках кузова и лакокрасочного покрытия вашего автомобиля.

••Руководство по гарантиям и обслуживанию» содержит информацию о гарантийных обязательствах компании Ford и программе обслуживания компании Ford.

•Навигационные системы и телематическое оборудование описаны в отдельных руководствах.

Регулярное обслуживание вашего автомобиля позволит повысить как эксплуатационные характеристики, так и стоимость автомобиля при перепродаже. Дилеры компании Ford — более чем 7000 фирм, работающих во всех европейских странах и имеющих профессиональный опыт обслуживания, — готовы прийти к вам на помощь.

Специально обученный персонал дилерских фирм обладает самой высокой квалификацией, необходимой для правильного и качественного обслуживания вашего автомобиля. Кроме этого, в их распоряжении имеется широкий спектр специальных инструментов и оборудования, непосредственно разработанных для обслуживания автомобилей Ford. Надежными поставщиками фирменных и утвержденных к использованию запчастей и аксессуаров Ford и Motorcraft являются дилеры компании Ford, работающие как в вашей стране, так и за рубежом.

При перепродаже автомобиля обязательно передайте новому

владельцу •Руководство по эксплуатации». Оно является неотъемлемой принадлежностью автомобиля.

Введение

ДЛЯ ВАШЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ И ОХРАНЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

Символы-предупрежден ия, встречающиеся в этом руководстве

Каким образом вы можете уменьшить риск травм и предотвратить тот ущерб, который может быть нанесен другим людям, вашему автомобилю и его оборудованию? Ответы на подобные вопросы даны в тексте этого руководства в разделах комментариев, выделенных треугольными символами-предупреждениями. Такие рекомендации необходимо прочитать и соблюдать.

Примечание:

Важная информация также содержится в параграфах, начинающихся с выделенного слова •Примечание» Важно, чтобы вы прочитали такие примечания и поняли их смысл.

Символы-предупреждеI ния на вашем автомобиле

Если вы увидите такой символ, обязательно ознакомьтесь с применимым разделом руководства до

начала обслуживания или регулировки соответствующего элемента.

Охрана окружающей среды

Все мы должны вносить свой вклад в охрану окружающей среды. Правильная

эксплуатация автомобиля и применение разрешенных способов утилизации чистящих и смазочных средств являются немаловажными моментами на пути достижения этой цели. Разделы руководства, относящиеся к вопросам охраны окружающей среды, выделены символом с изображением дерева.

Введение

Защитные приспособления, повышающие безопасность вождения

Полностью исключить риск травм при дорожно-транспортных происшествиях невозможно, однако при помощи современных технологий его можно уменьшить.

В частности, в дополнение к передним и задним зонам поглощения ударов в вашем автомобиле также предусмотрены зоны защиты от боковых ударов, расположенные в боковых дверях, боковые подушки безопасности

передних сидений, а также передние и задние буферные подушки безопасности, расположенные в обшивке крыши, которые обеспечивают дополнительную защиту в случае бокового столкновения.

Усовершенствованная удерживающая система, оснащенная двухступенчатыми подушками безопасности, обеспечивает вашу защиту в случае лобового столкновения. Безопасные сиденья

предотвращают выскальзывание туловища из-под ремня безопасности.

Подголовники активного действия

предотвращают травмы шейного отдела, а для защиты от травм ног и стоп в вашем автомобиле предусмотрены

убирающиеся педали. Эти системы предназначены для снижения риска травм.

Для того чтобы реальная потребность в таких системах защиты никогда не возникала, при вождении автомобиля будьте осторожны и внимательны.

Пожалуйста, прочитайте раздел

•Подушки безопасности». Неправильное использование подушек безопасности может привести к получению травм.

Высокая опасность! Не

устанавливайте

удерживающие приспособления для детей на сиденье автомобиля, напротив которого установлена подушка безопасности.

Это сопряжено с риском получения сильной травмы или гибели при раздувании подушки безопасности.

Для обеспечения оптимальной безопасности при перевозке детей используйте подходящие удерживающие приспособления, установленные на задних сиденьях.

Безопасность, обеспечиваемая электронными приборами

Для обеспечения вашей безопасности автомобиль оснащен сложными электронными приборами.

При пользовании другими электронными приборами

(например, мобильным телефоном без наружной антенны) могут возникать электромагнитные поля, способные нарушать работу электронных приборов автомобиля. Поэтому необходимо соблюдать рекомендации производителей такого оборудования.

Аварийный выключатель системы впрыскивания

топлива

(двигатели Duratec)

В случае аварии выключатель автоматически блокирует подачу топлива в двигатель. Выключатель также может сработать из-за внезапной вибрации (например, из-за удара при парковке). Инструкции по переустановке выключателя даны на стр. 157.

Введение

ОБКАТКА

Специальных правил обкатки вашего автомобиля не существует. На протяжении первых 1500 км следует воздерживаться только от слишком высоких скоростей движения. Своевременно переключайте передачи и избегайте больших нагрузок на двигатель. Это необходимо для обеспечения правильной приработки движущихся деталей.

Новым шинам требуется обкатка на протяжении приблизительно 500 км. В этот период автомобиль может проявлять различные ходовые характеристики. Поэтому на протяжении первых 500 км воздерживайтесь от слишком высоких скоростей движения.

По возможности на протяжении первых 150 км при поездках в черте города или 1500 км движения по автостраде следует избегать полной нагрузки на тормоза.

После того как будут пройдены первые 1500 км, вы можете постепенно повышать нагрузку на автомобиль, вплоть до максимально разрешенных скоростей.

Избегайте высоких оборотов двигателя. Тем самым вы защитите двигатель, снизите расход топлива, уменьшите уровень шумов, сопровождающих работу двигателя, и

частично устраните вредное воздействие на окружающую среду.

Желаем вам безопасных и приятных поездок на вашем новом автомобиле

Ford.

Панель приборов

Ñòð. 20-21	Ñòð. 46	Ñòð. 42
Лампы наружного		Указатели	Звуковой сигнал

освещения, передние	поворота/	Ñòð. 52-53
противотуманные фары,		дальний свет фар
	Рычаг
задние противотуманные
Ñòð. 8-19		стеклоочистителя
фонари
Щиток приборов
Ñòð. 22

Регулятор яркости (диммер)
подсветки приборов
Ñòð. 22
Корректор наклона света фар

Ñòð. 42

Регулировка рулевого

Ñòð. 50-51

колеса

Дистанционное управление

Ñòð. 43-45

радиоприемником

Система

Ñòð. 169-174

автоматического

Ñòð. 41

Панель плавких

управления

Переключатель

предохранителей

скоростью

зажигания

Панель приборов

	Ñòð. 24	Внешний вид и расположение
	Обогрев лобового стекла
	отдельных элементов в автомобилях

	Ñòð. 25	определенных модификаций могут
	отличаться от показанных здесь.
	Обогрев заднего стекла
	Однако ссылки на страницы этого

	Ñòð. 29	руководства остаются в силе.
	Дефлекторы системы
	вентиляции
		Ñòð. 25
		Аналоговые часы
		Ñòð. 25
		Кнопка аварийной
		световой сигнализации

Ñòð. 27-40 Отопление/вентиляция/ воздушное

кондиционирование

Аудиооборудование: см. •Руководство по аудиоаппаратуре»

Стр. 73 Передняя подставка для стаканов

Стр. 26 Обогрев сидений

Стр. 26, 151-153 Электронная система курсовой устойчивости (ESP)

Стр. 26 Открывание багажного отделения

Панель приборов

Стандартные модели

Модели ST 220

ПРИБОРНЫЙ ЩИТОК

Существует два различных варианта щитков приборов. На следующих страницах описаны отдельные органы управления, предупреждающие и контрольные лампы.

Панель приборов

Контрольная лампа свечей подогрева

(только дизельные двигатели)

Эта контрольная лампа загорается при включении зажигания. Не запускайте двигатель, пока эта контрольная лампа не погаснет.

За дополнительной информацией обратитесь к главе «Запуск двигателя».

Контрольная лампа предупреждения о заморозках

При температурах наружного воздуха от +4 °C äî +1 °C оранжевый символ предупреждает о возможности обледенения дорожного полотна.

При температурах наружного воздуха от 0 °C и ниже красный символ предупреждает о повышенной опасности гололеда на дорогах.

Даже если температура воздуха поднимается выше +4 ºC, это

не гарантирует отсутствия опасностей, связанных с неустойчивой погодой.

Контрольная лампа низкого уровня рабочей жидкости стеклоомывателя

При включении зажигания (положение II) эта контрольная лампа загорается на короткое время, подтверждая работоспособность системы.

Если эта контрольная лампа загорается, как можно скорее долейте рабочую жидкость.

Панель приборов

Контрольная лампа зажигания

Эта контрольная лампа загорается при включении зажигания. Должна погаснуть в момент запуска двигателя.

Если лампа не погаснет или загорится во время движения, отключите все вспомогательное электрооборудование и немедленно направьтесь к ближайшему дилеру.

Модели ST 220

Если контрольная лампа зажигания не погаснет или загорится во время движения, остановитесь на ближайшем безопасном участке дороги и заглушите двигатель.

Не возобновляйте поездку. Обслуживающий вас дилер

должен незамедлительно проверить состояние двигателя.

Контрольная лампа давления моторного масла

Эта контрольная лампа загорается при включении зажигания. Должна погаснуть в момент запуска двигателя.

Если эта контрольная лампа продолжает гореть после запуска двигателя или загорается во время движения, немедленно остановитесь, заглушите двигатель и проверьте уровень моторного масла.

Если уровень масла низкий, тотчас же долейте масло до требуемого уровня.

Не возобновляйте поездку, если уровень масла в норме. В

этом случае обслуживающий вас дилер должен проверить состояние двигателя.

Панель приборов

Контрольная лампа системы тормозов

При включении зажигания (положение II) эта контрольная лампа загорается на короткое время, подтверждая работоспособность системы. Контрольная лампа продолжает гореть, если задействован стояночный тормоз. Если контрольная лампа загорается после освобождения стояночного тормоза, это указывает на низкий уровень тормозной жидкости.

Немедленно долейте тормозную жидкость, чтобы

довести ее уровень до отметки •MAX«. Состояние системы должно быть проверено. Рекомендуется воспользоваться услугами дилера компании Ford. Включение этой контрольной лампы во время движения указывает на выход из строя одного из контуров системы тормозов. При этом второй тормозной контур продолжает работать. Перед продолжением поездок система тормозов должна быть незамедлительно проверена дилером. До момента устранения неисправности избегайте высокой скорости движения и управляйте автомобилем осторожно.

Вам придется прикладывать больше усилий при

торможении и учитывать увеличение тормозного пути.

Контрольная лампа указателей поворота

Мигает во время работы указателей поворота. Внезапное увеличение частоты мигания указывает на перегорание одной из ламп наружных указателей поворота. Если ваш автомобиль укомплектован установленным на предприятии-изготовителе или фирменным буксировочным оборудованием компании Ford, эта контрольная лампа также предупреждает о перегорании ламп указателей поворота прицепа.

Панель приборов

Контрольная лампа неполного закрывания дверей

Эта контрольная лампа загорается при включении зажигания и продолжает гореть, если любая из дверей или багажное отделение закрыты неправильно.

Контрольная лампа дальнего света фар

Эта контрольная лампа загорается во время работы фар в режиме дальнего света или при использовании сигнализации светом фар.

Контрольная лампа подушек безопасности

Если контрольная лампа загорается во время движения, это указывает на возникновение неисправности. Состояние системы должно быть проверено обслуживающим вас дилером.

За дополнительной информацией обратитесь к разделу •Подушки безопасности».

Контрольная лампа функции напоминания

Когда развивается скорость, превышающая 7 км/ч, если не пристегнут ремень безопасности водителя или пассажира, сидящего спереди, загорается контрольная лампа функции напоминания и раздается предупреждающий сигнал.

За дополнительной информацией обратитесь к разделу •Функция напоминания».

Панель приборов

Контрольная лампа фар

При включенном зажигании (положение II) эта контрольная лампа горит, если фары работают в режиме ближнего света или если включены габаритные огни и задние фонари.

Контрольная лампа АБС

При этом будет поддерживаться обычное торможение (без АБС).

Важные рекомендации по эксплуатации системы АБС даны в разделе •Система тормозов» главы •Вождение».

Контрольные лампы системы тормозов и АБС

Если обе контрольные лампы загораются одновременно, остановите автомобиль на ближайшем безопасном участке дороги. Перед продолжением поездок система тормозов должна быть проверена обслуживающим вас дилером.

Снижайте скорость постепенно. Тормозите с

большой осторожностью. Избегайте резких нажатий на педаль тормоза.

Панель приборов

Контрольная лампа электронной системы курсовой устойчивости (ESP)

Мигание контрольной лампы во время движения указывает на то, что система активизирована.

Если контрольная лампа не загорается после включения зажигания или постоянно горит во время движения, это указывает на возникновение неисправности (если только система не была отключена вручную — в такой ситуации контрольная лампа тоже горит). При возникновении неисправностей происходит отключение системы. Состояние системы должно быть проверено обслуживающим вас дилером.

За дополнительной информацией обратитесь к разделам •Переключатель электронной системы курсовой устойчивости (ESP)» и •Электронная система курсовой устойчивости (ESP)».

Контрольная лампа двигателя

Эта контрольная лампа загорается при включении зажигания. Должна погаснуть в момент запуска двигателя.

Если лампа загорается при работающем двигателе, это указывает на наличие неисправности. Состояние двигателя должно быть как можно скорее проверено обслуживающим вас дилером.

Если эта контрольная лампа мигает во время движения, немедленно сбросьте скорость. Если лампа продолжает мигать, избегайте быстрого набора скорости и высоких оборотов двигателя. Состояние автомобиля должно быть незамедлительно проверено обслуживающим вас дилером.

Панель приборов

Контрольная лампа низкого уровня топлива

Если эта контрольная лампа загорается, как можно скорее дозаправьте автомобиль.

Контрольная лампа повышающей передачи (4-ступенчатая автоматическая коробка передач)

Эта контрольная лампа горит, если рычаг выбора передач находится в положении D и при этом повышающая передача выключена.

За дополнительной информацией обратитесь к разделу •Автоматическая коробка передач».

Контрольная лампа системы автоматического управления скоростью

Эта контрольная лампа горит, если включена система автоматического управления скоростью.

За дополнительной информацией обратитесь к разделу •Система автоматического управления скоростью».

Панель приборов

УКАЗАТЕЛИ

Стандартные модели

Модель ST 220

Панель приборов

Указатель температуры

Показывает температуру охлаждающей жидкости двигателя. При нормальной рабочей температуре стрелка остается в границах центральной зоны.

Если стрелка перемещается в красную зону, это указывает на перегрев двигателя. Выключите зажигание и определите причину возникновения проблемы после того, как двигатель остынет.

Никогда не снимайте крышку бачка с охлаждающей

жидкостью при прогретом двигателе, поскольку это может привести к ожогам. Не запускайте двигатель до тех пор, пока проблема не будет устранена.

При определенных условиях вентилятор системы

охлаждения может продолжать работать в течение нескольких минут после выключения двигателя. Это вполне нормально.

Внимательно следите за тем, чтобы пальцы и предметы одежды, например, галстуки или шарфы, не попадали под лопасти вентилятора.

Тахометр

Показывает частоту вращения коленчатого вала двигателя в оборотах в минуту. Максимально допустимые значения для двигателей различных типов указаны в главе •Объемы заполнения и технические характеристики».

Панель приборов

Многофункциональный дисплей

В зависимости от комплектации показывает температуру наружного воздуха или выполняет функции дисплея маршрутного компьютера.

Принцип действия маршрутного компьютера описан в разделе

•Маршрутный компьютер» главы •Органы управления».

5—ступенчатая автоматическая коробка передач

Также показывает текущее положение рычага выбора передач — P R N èëè D è AUTO, когда рычаг выбора передач находится в левой кулисе (автоматическое переключение передач) или 1 2 3 4 или 5 и MAN, когда рычаг выбора передач находится в правой кулисе (переключение передач вручную).

Спидометр

Показывает текущую скорость движения автомобиля.

Примечание: Типоразмер установленных шин влияет на работу спидометра автомобиля. При установке шин, которые по размеру (диаметру, но не ширине) отличаются от шин, установленных на предприятии-изготовителе, обратитесь к обслуживающему вас дилеру компании Ford для перепрограммирования системы управления двигателем. Если система управления двигателем не перепрограммирована, возможно, что спидометр не будет показывать истинную скорость движения.

Звуковой сигнал, предупреждающий о превышении скорости

(только для скандинавских стран)

Предупреждающий звуковой сигнал раздается, когда скорость автомобиля превышает 120 км/ч.

Панель приборов

Одометр

Регистрирует общий пробег автомобиля. Показания одометра отображаются в течение 10 минут после выключения зажигания.

Счетчик суточного пробега

Счетчик суточного пробега может регистрировать величину пробега во время отдельных поездок. Для обнуления счетчика нажмите на кнопку обнуления.

Указатель уровня топлива

После полной дозаправки топливного бака стрелка указателя перемещается из положения, соответствующего полному объему, только после того как автомобиль преодолеет определенное расстояние.

Объем топлива, необходимый для заполнения топливного бака, может быть меньше, чем номинальная емкость бака, поскольку в баке всегда остается небольшое количество топлива.

Если эта контрольная лампа загорается, как можно скорее дозаправьте автомобиль.

Стрелка, изображенная рядом с символом топливного насоса, показывает, на какой стороне автомобиля расположена крышка заливной горловины топливного бака.

Спидометр



		Одометр

Счетчик	Кнопка обнуления
суточного
пробега

Пустой бак

Органы управления

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, РАСПОЛОЖЕННЫЕ НА ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ

Переключатель ламп наружного освещения

В некоторых вариантах модели, если наружное освещение не выключено, в момент открывания двери водителя раздается звуковой сигнал.

Освещение выключено

Нейтральное положение.

Габаритные огни и задние фонари

Поверните на одну позицию по часовой стрелке.

Ôàðû

Поверните на две позиции по часовой стрелке при включенном зажигании.

Органы управления

Стояночные фонари

Стояночные фонари функционируют только при выключенном зажигании. Надавите и поверните против часовой стрелки.

Передние противотуманные ôàðû

Включите наружное освещение и выдвиньте (вытяните) переключатель управления на одну позицию.

Встроенная в переключатель контрольная лампа горит, если включены передние противотуманные фары. Передними противотуманными фарами следует пользоваться, только если видимость значительно ограничена туманом, снегом или дождем.

Передние и задние противотуманные

фары/фонари

Включите наружное освещение и выдвиньте (вытяните) переключатель управления на две позиции.

В автомобилях, не оснащенных передними противотуманными фарами, переключатель управления можно выдвинуть только на одну позицию.

Если включены передние и задние противотуманные фары/фонари, горят обе контрольные лампы, встроенные в переключатель.

Задние противотуманные фонари следует включать только в условиях ограниченной видимости (менее 50 м) и запрещается включать во время дождя или снегопада.

Органы управления

Регулятор яркости (диммер) подсветки приборов

Диммер можно использовать для регулировки яркости подсветки щитка приборов. Подсветка приборов включается только при включенных лампах наружного освещения.

Корректор наклона света фар

Направление света фар можно отрегулировать в зависимости от загрузки автомобиля. Поверните маховичок вниз, чтобы направить свет фар ниже, или вверх, чтобы направить свет фар выше.

В следующей таблице указаны положения переключателя для различных вариантов нагрузки.

Регулировка ксеноновых фар

Автомобили с ксеноновыми фарами оснащены автоматической системой коррекции наклона света фар.

Направление света фар можно отрегулировать для соответствия левосторонней или правосторонней системе движения, например, во время заграничных поездок.

Такую регулировку должен выполнять только квалифицированный специалист. Рекомендуется воспользоваться услугами дилера компании Ford.

Органы управления

Без использования системы коррекции наклона света фар

С использованием системы коррекции наклона света фар

Рекомендуемые положения корректора наклона света фар

	Нагрузка		Положения переключателя

Количество человек	Ãðóç â	4/5 äâåð-	•Универсал»

íà		áåç ïîäâ. ñ	ñ ïîäâ. ñ
на задних	багажном	íûé
передних	отделении	вариант	автом. рег.	автом. рег.
сиденьях
сиденьях			высоты	высоты


1 — 2	—	—	0	0	0

1 — 2	3	—	1**	1**	0

1 — 2	3	ìàêñ.*	2**	2**	0

1	—	ìàêñ.*	3**	3**	1**

*Значения массы автомобиля приведены в главе •Объемы заполнения и технические характеристики».

**Положение переключателя требуется увеличить на 0.5 в автомобилях с двигателями DuraTorq TDCi 2.0 л или Duratec VE 2.5 л и автоматической коробкой передач.

При буксировке прицепа может потребоваться более высокое положение переключателя (+ 1).

Органы управления

Обогрев лобового и заднего стекла

Используется для быстрого удаления льда или влаги с лобового и заднего стекла. Обогрев следует включать, только если это необходимо.

Переключатель обогрева лобового стекла

Система функционирует только при работающем двигателе. Для того чтобы включить или выключить обогрев, нажмите на переключатель. Контрольная лампа, встроенная в переключатель, указывает на режим работы.

Система обогрева отключается автоматически через короткое время.

Органы управления

Переключатель обогрева заднего стекла

Сначала включите зажигание.

Для того чтобы включить или выключить обогрев, нажмите на переключатель. Контрольная лампа, встроенная в переключатель, указывает на режим работы.

Зеркала дверей с электроприводом также оснащены нагревательными элементами, которые служат для очистки стекол. Система работает при включенном обогреве заднего стекла.

Система обогрева отключается автоматически через короткое время.

Аналоговые часы

Настройка времени выполняется нажатием на кнопку.

Для перевода минут нажмите и быстро отпустите кнопку. Для быстрого перевода часов или минут удерживайте кнопку нажатой.

Кнопка аварийной световой сигнализации

Используйте аварийную световую сигнализацию только в экстренных ситуациях для предупреждения участников движения о поломке автомобиля или приближающейся опасности. Для включения или выключения аварийной световой сигнализации нажмите на кнопку. Лампы аварийной световой сигнализации работают и при выключенном зажигании.

Органы управления

Кнопка дистанционного открывания багажного отделения

Для того чтобы открыть багажное отделение, нажмите на кнопку.

При этом требуется, чтобы скорость движения автомобиля составляла не более 7 км/ч и были открыты замки.

Для того чтобы открыть багажное отделение снаружи, обратитесь к разделу •Багажное отделение».

Переключатель электронной системы курсовой устойчивости (ESP)

Для того чтобы включить или выключить систему, нажмите и удерживайте переключатель не менее одной секунды. Если система выключена, горит контрольная лампа, встроенная в переключатель. При запуске двигателя активизация системы происходит автоматически.

За дополнительной информацией обратитесь к разделу •Электронная система курсовой устойчивости (ESP)» главы •Вождение».

Переключатель обогрева передних сидений

За дополнительной информацией обратитесь к главе •Сиденья и вспомогательные удерживающие приспособления».

Органы управления

ОТОПЛЕНИЕ И ВЕНТИЛЯЦИЯ

Циркуляция воздуха

Наружный воздух поступает в автомобиль через воздухозаборные отверстия, расположенные перед лобовым стеклом.

Постоянно следите за тем, чтобы воздухозаборные отверстия не были забиты снегом, листьями и мусором. Это необходимо для эффективной работы систем отопления и вентиляции.

Отработанный воздух проходит через пассажирский салон и багажное отделение и выводится наружу через выпускные отверстия в задней части автомобиля. Закупорка выпускных отверстий может приводить к запотеванию стекол.

Органы управления

Фильтр очистки воздуха

Фильтр очистки воздуха удаляет из воздуха, поступающего внутрь салона автомобиля, основную долю потенциально опасных загрязнений, включая частицы грязи, промышленных отходов и дорожной пыли. Угольный фильтр активного действия также нейтрализует неприятные запахи.

Перед посещением автоматической автомойки следует выключать вентилятор обдува во избежание намокания фильтра и появления на нем восковых отложений.

Замену рабочего элемента фильтра очистки воздуха следует выполнять в соответствии с рекомендациями компании Ford.

Вспомогательный отопитель — дизельный двигатель

(в зависимости от установленного оборудования)

Вспомогательный отопитель, работающий на топливе или от свечей подогрева, способствует прогреванию двигателя и салона автомобиля. Вспомогательный отопитель встроен в систему охлаждения, он включается и выключается автоматически при работающем двигателе в зависимости от температуры охлаждающей жидкости.

При включении вспомогательного отопителя, работающего на топливе, возможно кратковременное выделение отработавших газов из-под борта автомобиля. Это нормальное явление.

Органы управления

Дефлекторы, препятствующие	Дефлекторы,	Центральные
обледенению/запотеванию	препятствующие	дефлекторы
боковых окон	обледенению/запотеванию	(регулируемые)

Передняя и задняя

Боковые дефлекторы

(регулируемые)

íèøà äëÿ íîã

Распределение воздуха

Расход и направление потока воздуха можно отрегулировать при помощи органов управления, расположенных на панели приборов, а также боковых и

центральных дефлекторов.

Открыто

Центральные и боковые дефлекторы

Установите дефлекторы в желаемое положение.

Закрыто

Органы управления

ВОЗДУШНОЕ

КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ, УПРАВЛЯЕМОЕ ВРУЧНУЮ

Примечание: Система воздушного кондиционирования работает только при температурах выше +5 °C, работающем двигателе и включенном вентиляторе обдува. Все окна должны быть полностью закрыты.

Если воздушное кондиционирование включено, при помощи регулятора температуры можно отрегулировать температуру воздуха в салоне автомобиля.

Система воздушного кондиционирования удаляет влагу из охлаждаемого воздуха (происходит конденсация), и вы можете заметить под припаркованным автомобилем небольшую лужицу воды. Это вполне нормально.

Если автомобиль нагрет, перед посадкой в салон на пару минут откройте окна автомобиля для того, чтобы выпустить наружу горячий воздух. Это обеспечит более эффективное охлаждение.

В процессе работы система воздушного кондиционирования использует энергию двигателя. Это приводит к увеличению расхода

топлива. В целях экономии энергии и уменьшения расхода топлива выключайте систему воздушного кондиционирования, если в ее работе нет необходимости.

Органы управления

Вентилятор обдува

В этом положении переключателя вентилятор обдува работает с медленной скоростью. Рекомендуется, чтобы вентилятор обдува работал с низкой скоростью.

Для увеличения скорости работы вентилятора обдува поверните переключатель по часовой стрелке.

В положении OFF вентилятор обдува выключен.

Если вентилятор обдува выключен, при
определенных погодных условиях
возможно запотевание лобового стекла.		Температура
Регулятор температуры
Установите регулятор в желаемое
положение.
Примечание: Интенсивность
прогревания зависит от температуры
охлаждающей жидкости, и,
следовательно, эффективное отопление	Прохладно	Тепло
возможно только при прогретом

двигателе.

Регулятор распределения воздуха

Распределяет поток воздуха следующим образом:

На уровне лица

Весь поток воздуха проходит через центральные и боковые дефлекторы.

На уровне лобового стекла

Весь поток воздуха направлен в сторону лобового стекла и дефлекторов, препятствующих обледенению/запотеванию боковых окон.

На уровне ниши для ног

Весь поток воздуха направлен в сторону передней и задней ниши для ног.

Промежуточные положения

Регулятор распределения воздуха также можно по желанию установить в любое промежуточное положение.

Органы управления

Включение системы воздушного кондиционирования

Для того чтобы включить или выключить систему, нажмите на переключатель. Контрольная лампа, встроенная в переключатель, горит во время работы системы. Обратитесь к примечанию в разделе •Воздушное кондиционирование, управляемое вручную».

Если переключатель вентилятора обдува повернут в положение OFF, воздушное кондиционирование выключается. При последующем включении вентилятора обдува воздушное кондиционирование включается автоматически.

Выключение системы воздушного кондиционирования может привести к ухудшению микроклимата в салоне автомобиля и в определенных случаях стать причиной запотевания стекол.

Лобовое стекло: устранение обледенения/запотевания

Выберите максимальную температуру, установите регулятор распределения воздуха в положение и задайте максимальную скорость работы вентилятора обдува. Если необходимо, включите обогрев лобового и заднего стекла. После устранения обледенения/запотевания установите переключатель в положение , или в любое промежуточное положение, чтобы обеспечить комфортное распределение воздуха в салоне автомобиля. По мере необходимости отрегулируйте температуру и распределение воздуха. Откройте боковые дефлекторы во избежание запотевания окон.

До тех пор пока регулятор распределения воздуха установлен в положение , воздушное кондиционирование включается автоматически. Выбор режима рециркуляции воздуха невозможен. Воздушное кондиционирование можно выключить.

Органы управления

Быстрое прогревание салона автомобиля

Установите регулятор распределения воздуха в положение, близкое к. Задайте высокую скорость работы вентилятора обдува.

Рекомендуемое положение регуляторов в холодную погоду

Если поток воздуха, поступающий в положении , оказывается недостаточным для удаления влаги со стекол, выберите положение между è

. Закройте центральные дефлекторы и откройте боковые дефлекторы, чтобы обеспечить удаление влаги с боковых окон. Установите переключатель вентилятора обдува и регулятор температуры в положение, обеспечивающее комфортный микроклимат.

Рециркуляция воздуха

Режимом рециркуляции воздуха следует пользоваться во избежание проникновения внутрь автомобиля неприятных запахов или для быстрого охлаждения. Если используется режим рециркуляции воздуха, окна, как правило, быстрее покрываются влагой. Как можно быстрее переключитесь в режим подачи наружного воздуха или включите воздушное кондиционирование.

При включении зажигания, если регулятор распределения воздуха установлен в положение , автоматически выбирается режим подачи наружного воздуха.

До тех пор пока регулятор распределения воздуха установлен в положение , выбор режима рециркуляции воздуха невозможен.

Органы управления

Примечание: Не рекомендуется использовать режим рециркуляции воздуха более чем в течение 30 минут, поскольку в этом режиме не происходит воздухообмен.

Охлаждение наружным воздухом

При высоких температурах наружного воздуха включите систему воздушного кондиционирования. Включите вентилятор обдува. Установите регулятор температуры в положение •прохладно». Выберите режим распределения воздуха по собственному усмотрению. Рекомендуется устанавливать регулятор в положение, близкое к.

Быстрое охлаждение рециркуляцией воздуха

При очень высокой влажности и высоких температурах наружного воздуха включите систему воздушного кондиционирования и выберите режим рециркуляции воздуха. Используйте этот режим для того, чтобы быстро охладить нагретый салон автомобиля.

Переключитесь в режим подачи наружного воздуха, как только температура в салоне автомобиля достигнет комфортного уровня.

Для достижения максимального эффекта охлаждения задайте высокую скорость работы вентилятора обдува.

Рекомендуемое положение регуляторов в теплую погоду

Включите систему воздушного кондиционирования и вентилятор обдува. Установите регулятор температуры в промежуточное положение между •прохладно» и •тепло». Выберите режим распределения воздуха по собственному усмотрению. Рекомендуется выбирать положение между è.

Органы управления

СИСТЕМА ЭЛЕКТРОННОГО АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ТЕМПЕРАТУРОЙ

Примечание: Воздушное кондиционирование функционирует только при температурах выше +5 °C, работающем двигателе и включенной системе электронного автоматического управления температурой. Полностью закройте все окна.

Нажмите на переключатель AUTO на панели приборов. Выберите температуру. Система электронного автоматического управления температурой будет контролировать температуру потока воздуха и по мере необходимости регулировать скорость вентилятора обдува и распределение потока воздуха, создавая комфортный микроклимат в салоне автомобиля. Выбранные настройки будут отображены на дисплее.

Датчик, измеряющий температуру воздуха в салоне, расположен рядом с рулевым колесом в нижней части панели приборов.

При кондиционировании воздуха происходит выделение влаги из охлаждаемого воздуха (конденсация). Поэтому вполне нормально, если под припаркованным автомобилем образуется небольшая лужица воды.

При низких температурах наружного воздуха, если система работает в режиме AUTO, до тех пор пока двигатель остается холодным, поток воздуха направлен в сторону лобового стекла и боковых окон.

Органы управления

Рекомендуемые настройки системы

Рекомендуемые настройки системы — температура 22 °C и режим AUTO. Эти настройки наилучшим образом обеспечивают достижение и поддержание комфортного микроклимата в салоне автомобиля. Изменение температуры влияет только на температурный уровень и не влияет на интенсивность отопления или охлаждения.

Выключение системы электронного автоматического управления температурой

Для выключения системы электронного автоматического управления температурой нажмите на кнопку OFF. Последние заданные настройки будут занесены в память.

Органы управления

Температура

Синий переключатель: уменьшение температуры.

Красный переключатель: увеличение температуры.

Рекомендуемая стандартная настройка — 22 °C.

Отдельные температурные режимы можно установить в диапазоне между 16 °C è 28 °C при помощи переключателей. В положении LO (при температуре ниже 16 °C) система переключается в режим непрерывного охлаждения, в положении HI (при температуре выше 28 °C) система переключается в режим непрерывного отопления и не поддерживает постоянную температуру.

Для переключения между шкалой °Цельсия и шкалой °Фаренгейта одновременно нажмите и удерживайте не менее чем в течение 2 секунд кнопку

, и кнопку рециркуляции воздуха.

Вентилятор обдува

Нажмите на кнопку для уменьшения скорости работы вентилятора обдува.

Нажмите на кнопку для увеличения скорости работы вентилятора обдува.

Настройки вентилятора обдува будут отображены на дисплее.

Распределение воздуха

Для регулировки распределения воздуха нажмите на соответствующий переключатель. Контрольная лампа, встроенная в переключатель, указывает на режим работы.

На уровне лица

Весь поток воздуха проходит через центральные и боковые дефлекторы.

Органы управления

На уровне лобового стекла

Íèøà äëÿ íîã

Весь поток воздуха направлен в сторону передней и задней ниши для ног.

Вы можете одновременно выбрать любое сочетание настроек , è .

Для возврата в режим AUTO нажмите на кнопку AUTO или выключите переключатель(и) с включенными контрольными лампами.

Лобовое стекло: устранение обледенения/запотевания

Если нажата кнопка , весь поток воздуха направлен к лобовому стеклу и дефлекторам, препятствующим обледенению/запотеванию боковых окон. Воздушное кондиционирование включается автоматически, и наружный воздух начинает поступать в салон. До тех пор пока регулятор распределения воздуха установлен в положение , выбор режима рециркуляции воздуха невозможен и также невозможно выключить воздушное кондиционирование. Скорость вентилятора обдува и температура устанавливаются автоматически и не могут быть отрегулированы вручную.

Органы управления

Рециркуляция воздуха

Для переключения между режимами подачи наружного воздуха и рециркуляции воздуха нажмите на кнопку. Контрольная лампа, встроенная в переключатель, указывает на режим рециркуляции воздуха. Используйте рециркуляцию воздуха, например, во избежание проникновения внутрь автомобиля неприятных запахов.

Эту функцию можно активизировать даже при выключенной системе электронного автоматического управления температурой.

Использование режима рециркуляции воздуха невозможно, если регулятор распределения воздуха установлен в положение .

Автоматическое управление рециркуляцией воздуха

Если система электронного автоматического управления температурой работает в режиме AUTO при достаточно высоких температурах воздуха снаружи и внутри автомобиля, система управления микроклиматом автоматически выбирает режим рециркуляции воздуха для максимально эффективного охлаждения салона.

После того как будет достигнута выбранная температура, система электронного автоматического управления температурой переключается в режим подачи наружного воздуха. При работе в автоматическом режиме контрольная лампа, встроенная в переключатель, не горит.

Органы управления

Воздушное кондиционирование

В режиме AUTO воздушное кондиционирование включается и выключается автоматически для достижения и поддержания комфортного микроклимата и устранения запотевания окон.

Для выключения системы воздушного кондиционирования нажмите на переключатель A/C.

Контрольная лампа, встроенная в переключатель, горит во время работы системы.

Нажмите на переключатель A/C èëè AUTO, если температура воздуха в салоне становится слишком высокой или если окна покрываются влагой.

Органы управления

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, РАСПОЛОЖЕННЫЕ НА РУЛЕВОЙ КОЛОНКЕ

Блокиратор рулевой колонки/ переключатель зажигания

Комбинированный блокиратор рулевой колонки/переключатель зажигания имеет следующие положения:

0 Зажигание выключено, рулевое колесо заблокировано.

I Рулевое управление разблокировано. Зажигание и все основные электрические цепи отключены.

Не следует оставлять ключ зажигания в этом положении на долгое время во избежание разрядки аккумулятора.

II Зажигание включено, все электрические цепи находятся в рабочем состоянии. Горят контрольные и предупреждающие лампы. Это положение ключа зажигания при движении, которое также требуется выбирать во время буксировки вашего автомобиля.

III Включение стартера. Отпускайте ключ сразу же после запуска двигателя.

При извлечении ключа из переключателя зажигания срабатывает блокиратор рулевой колонки, препятствующий поворачиванию рулевого колеса.

Никогда не поворачивайте ключ зажигания в положение 0

во время движения автомобиля.

Органы управления

Регулировка рулевого колеса

Никогда не регулируйте положение рулевого колеса во

время движения.

Для того чтобы отрегулировать высоту рулевого колеса и расстояние между рулевым колесом и водителем, освободите рычаг блокировки.

Возвратите рычаг в исходное положение, чтобы зафиксировать рулевое колесо.

За дополнительной информацией о правильном положении посадки обратитесь к разделу •Сиденья».

Звуковой сигнал

Нажмите на накладку рулевого колеса.

Звуковой сигнал работает и при выключенном зажигании.

Органы управления

Автоматическое управление скоростью

Системой автоматического управления скоростью не

следует пользоваться при интенсивном движении, на извилистых или скользких дорогах.

Включение

Нажмите на переключатель ON.

Система автоматического управления скоростью не функционирует до тех пор, пока скорость движения автомобиля не превысит 40 км/ч.

Органы управления

Выключение

Нажмите на переключатель OFF.

Занесенное в память значение скорости будет удалено.

Занесение в память значения скорости

Нажмите на переключатель или . Установленное значение скорости станет новым значением скорости, занесенным в память.

Загорится контрольная лампа на панели приборов.

Органы управления

Изменение скорости

Нажмите на переключатель , чтобы увеличить скорость.

Нажмите на переключатель , чтобы снизить скорость.

Скорость движения автомобиля изменится без необходимости нажатия на педаль акселератора.

Скорость автомобиля можно немного изменить, быстро нажав и отпустив соответствующий переключатель.

Установленное значение скорости станет новым значением скорости, занесенным в память.

Отмена или возобновление режима

Выключение системы автоматического управления скоростью происходит при нажатии на педаль тормоза или сцепления, или если система регулировки тягового усилия (при наличии) работает в активном режиме.

Для того чтобы возобновить автоматическое управление скоростью, нажмите на переключатель RES. Автомобиль возобновит движение с такой скоростью, значение которой было занесено в память последним.

Органы управления

Многофункциональный

переключатель

Описанные ниже функции действуют только при включенном зажигании.

Правый указатель поворота

Поднимите рычаг вверх.

Левый указатель поворота

Опустите рычаг вниз.

Дальний/ближний свет фар

Потяните рычаг в сторону рулевого колеса. Для возврата в режим ближнего света фар снова потяните рычаг в сторону рулевого колеса.

Сигнализация светом фар

Слегка потяните рычаг в сторону рулевого колеса.

Органы управления

Маршрутный компьютер

Описанные ниже функции действуют только при включенном зажигании.

• Температура наружного воздуха.

• Расстояние до дозаправки.

•Средний расход топлива.

•Средняя скорость.

Кнопки управления

• Кнопка выбора функций

Нажмите на кнопку для выбора той или иной функции.

При каждом нажатии на кнопку раздается звуковой сигнал.

Для обеспечения безопасности дорожного движения

выполняйте настройку и обнуление функций, только когда автомобиль неподвижен.

• Кнопка обнуления

Нажмите и быстро отпустите кнопку для переключения между метрическими и британскими единицами.

Функции среднего расхода топлива и средней скорости можно обнулить по отдельности, выбрав соответствующую функцию и удерживая кнопку обнуления нажатой в течение двух секунд.

Loading…

Источник

Manufacturer: FORD, Model Year: 2006,
Model line: MONDEO,
Model: FORD MONDEO 2006 2.G
Pages: 198, PDF Size: 4.69 MB

Trending: fuse, Clock, recommended oil, headlamp, lighter, technical specifications, tyre pressure

Page 1 of 198

Page 2 of 198

Page 3 of 198

Page 4 of 198

Page 5 of 198

Page 6 of 198

Page 7 of 198

Page 8 of 198

Page 9 of 198

Page 10 of 198

Load next 10 pages

Trending: remote control, headlamp, battery replacement, ABS, washer fluid, child restraint, lighter

View, print and download for free: FORD MONDEO 2006 2.G Owners Manual, 198 Pages, PDF Size: 4.69 MB. Search in FORD MONDEO 2006 2.G Owners Manual online. CarManualsOnline.info is the largest online database of car user manuals. FORD MONDEO 2006 2.G Owners Manual PDF Download.

All product names, logos, and brands are property of their respective owners.

Источник

В просторах интернета валяются подобные инструкции. Дабы каждый раз не искать, предлагаю ее скачать, нажав на ссылку ниже Мне пригодилось. Надеюсь, полезным будет и вам.
СКАЧАТЬ

Нажмите чтобы скачать Инструкцию по эксплуатации Ford Mondeo 3

Тут полностью русифицированная версия реальной бумажной инструкции по эксплуатации. Мне как владельцу Мондео, имеющего французские корни, удобно обращаться к ней, ибо родная инструкция на французском языке тяжела для понимания

Оглавление:

Полезные вещи в инструкции проскакивают. Например, вот это:

Качайте, пользуйтесь. И Удачи на дорогах!

Источник

От своевременного проведения технического осмотра машины и соблюдения правил эксплуатации транспортного средства зависит срок службы авто. Сервис мануал представляет полное руководство с пошаговыми инструкциями и рисунками по ремонту и обслуживанию автомобилей Ford Mondeo – 2000-2007 годы выпуска. В электронном руководстве грамотно представлена полезная информация для владельцев автомобилей и автомехаников:

Общая информация и технические характеристики.
Устройство и принцип работы силового агрегата.
Тормозная система, рулевое управление, ходовая часть.
Оптика и элементы кузова, электрооборудование.
Сцепление, узел трансмиссии и коробка передач.

Пользователь ресурса может выбрать раздел электронной инструкции и получить интересующие сведения по ремонту и обслуживанию, замене расходных материалов, правилам эксплуатации автомобиля Форд Мондео 3. Вся информация систематизирована для быстрого поиска ответов в электронном мануале.

Источник

С 09:00 До 18:00
без выходных

05 сентября 2015

Представляю на ваше обозрение руководство по ремонту Ford Mondeo 3, выпускавшегося с 2000 по 2007 год. Данный мануал предназначен для станций технического обслуживания и содержит 2479 страниц. Оглавление выполнено с гиперссылками и облегчает навигацию по столь большому объему информации.

Руководство по ремонту Ford Mondeo 3 содержит информацию о следующих узлах: двигатель, АКПП, МКПП, тормозная система, подвеска, зажигание, система подачи топлива, электрооборудование и т.д.

Ford Mondeo третьего поколения (2000—2007) стал крупнее предшественника и по-прежнему выпускался с кузовами седан, хэтчбек и универсал. Автомобиль оснащался бензиновыми двигателями 1.8, 2.0, 2.5 и 3.0 V6. Последний ставили и на «горячую» версию Mondeo ST220 (226 л. с.). Также Ford Mondeo mk III оснащался и турбодизелем, объемом 2 и 2,2 литра. Дважды, в 2003 и 2006 году, автомобилю слегка обновляли внешность. Полный список двигателей, которыми оснащался данный автомобиль:

1,8 л. (1798 куб.см) Duratec I4 , 110 л.с. (108 л.с. или 81 кВт, 165 Н·м) (1.8)
1,8 л. (1798 куб.см) Duratec I4 , 125 л.с. (123 л.с. или 92 кВт, 169 Н·м) (1.8)
1,8 л. (1798 куб.см) Duratec SCi I4 , 131 л.с. (129 л.с. или 96 кВт, 175 Н·м) (1,8 SCi)
2,0 л. (1999 куб.см) Duratec I4 , 145 л.с. (143 л.с. или 107 кВт, 190 Н·м) (2.0)
2,5 л. (2495 куб.см) Duratec 24V V6 , 170 л.с. (168 л.с. или 125 кВт, 220 Н·м) (2.5)
3,0 л. (2967 куб.см) Duratec 30 V6 , 204 л.с. (201 л.с. или 150 кВт, 281 Н·м) (3.0)
3,0 л. (2967 куб.см) Duratec 30 V6 , 226 л.с. (223 л.с. или 166 кВт, 280 Н·м) (3.0 ST220)
2,0 л. (1998 куб.см) Duratorq I4 , 90 л.с. (89 л.с. или 66 кВт и 155, 210 Н·м) (2,0 TDDi 90)
2,0 л. (1998 куб.см) Duratorq I4 , 116 л.с. (114 л.с. или 85 кВт, 281 Н·м) (2.0 TDCi 115)
2,0 л. (1998 куб.см) Duratorq I4 , 131 л.с. (129 л.с. или 96 кВт, 331 Н·м) (2.0 TDCi 130)
2,2 л. (2198 куб.см) Duratorq I4 , 155 л.с. (153 л.с. или 114 кВт, 359 Н·м) (2.2 TDCi 155)

СКАЧАТЬ РУКОВОДСТВО

Источник