Руководство по эксплуатации дэм 114

Экскаватор погрузчик дэм 1143 технические характеристики

Данная модель широко применяется при работе с грунтами любой категории. Среди возможных областей применения можно назвать:

• проведение планировки и подготовки территории под строительство;
• погрузка-выгрузка и транспортировка различных грузов;
• рытье траншей, котлованов, ям;
• ремонт систем коммуникаций;
• вывоз снега, строительного мусора, расчистка завалов;
• постройка дорог.

Конструкция: особенности и преимущества
Конструктивной основой экскаватора ДЭМ-1143 стали хорошо известные на рынке сельскохозяйственной продукции модели трактора «Беларус 92П» и «Беларус 82-23/12» с двигателем мощностью 90 л. с. На этой базе сконструирована многофункциональная машина компактных размеров (610х224х348 см) с колеей задних колес 180 см и максимальной грузоподъемностью 1 т.

К конструктивным особенностям экскаватора-погрузчика ДЭМ-114 можно отнести:

• надежную гидравлическую систему с рабочим давлением 23 МПа;
• многофункциональный ковш «4 в 1», имеющий шарнирные соединения на сверхпрочных шведских втулках марки SKF;
• возможность использования навесного оборудования на экскаваторе ДЭМ-1143 (гидромолота, гидробура, зуба-рыхлителя);
• изготовление рабочих инструментов из высокопрочной стали.

Результатом кропотливой работы инженеров-конструкторов стало появление экскаватора-погрузчика марки ДЭМ-1143, отличающегося:

• широким спектром рабочих возможностей;
• повышенной прочностью и устойчивостью к климатическим и механическим воздействиям;
• маневренностью и способностью эффективно работать в небольшом пространстве;
• высокой производительностью в режиме экскаватора и погрузчика;
• удобством и легкостью транспортировки и хранения.

Экскаватор-погрузчик ДЭМ-1143: достоинства модели

При сравнительно невысокой стоимости данный экскаватор обладает рядом неоспоримых достоинств:

Читайте также: Самый массовый советский грузовик, модификации которого видел далеко не каждый (16 фото)

• универсальность экскаватора позволяет избежать дополнительных финансовых вложений для покупки нескольких единиц спецтехники;
• для машины характерны компактные размеры, гарантирующие проходимость и маневренность;
• по дизайну экскаватор-погрузчик модели ДЭМ-114 не уступает зарубежным аналогам;
• использование запчастей лучших европейских производителей обеспечивает повышенную прочность и долговечность отдельных узлов и всей конструкции;
• машина отличается эргономичностью и простотой управления.

Обзор основных параметров строительной техники

Экскаваторное оборудование обеспечивает глубину копания 4,42 м. и высоту – 5,1 м. Вылет экскаватора ДЭМ 114 составляет 5,35 м. на уровне земли при вылете для загрузки равной 1,7 м. Предельная высота, на которую экскаваторное оборудование можете переместить груз – 3,4 м. Радиус поворота ковша экскаватора составляет 195 град., а его емкость – 0,25 кубометров. Радиус смещения оси копания равен 59 см.

Также экскаватор погрузчик ДЭМ 114 оборудован мощным переднерасположенным погрузчиком с тоннажем до 1 000 кг. Объем ковша составляет 0,8 кубометра, глубина копания – 20 см., высота разгрузки – 2,64 м. Конструкция переднего погрузчика позволяет осуществлять одновременную работу ковша при вертикальном движении стрелы.

Величина колесной базы трактора – 2,45 м. Базовое шасси трактора имеет следующие размеры: передние колеса — 360/70R24, задние — 18,4R34. Передний мост основного трактора «Беларус 92П» специально усилен и относится к балочному типу. При необходимости экскаватор может быть модифицирован за счет установки гидромолота и бульдозерного поворотного отвала.

Основные недостатки в ДЭМ 114 перешли от базового трактора МТЗ «Беларус 92П». Это, прежде всего: деформации корпуса сцепления, подшипников и задних полуосей. Что же касается экскаваторного оборудования и гидравлики — данная модель ничем не уступает и даже несколько превосходит, например, своих китайских одноклассников.

Пожалуй, главное преимущество ДЭМ 114 – цена. Здесь у белорусского экскаватора-погрузчика практически нет конкурентов, ни по базовой стоимости, ни по стоимости ремонта. Так новый агрегат обойдется в 1 670 000 руб., а б/у 2008-2010 гг. выпуска вполовину меньше: 700 000 – 900 000 руб. При этом б/у экскаваторы японского или американского производства стоят минимум 3 500 000 руб. Про ремонт и стоимость иностранных запчастей не стоит и говорить.

Экскаватор-погрузчик ДЭМ-1143: достоинства модели

При сравнительно невысокой стоимости данный экскаватор обладает рядом неоспоримых достоинств:

• универсальность экскаватора позволяет избежать дополнительных финансовых вложений для покупки нескольких единиц спецтехники;
• для машины характерны компактные размеры, гарантирующие проходимость и маневренность;
• по дизайну экскаватор-погрузчик модели ДЭМ-114 не уступает зарубежным аналогам;
• использование запчастей лучших европейских производителей обеспечивает повышенную прочность и долговечность отдельных узлов и всей конструкции;
• машина отличается эргономичностью и простотой управления.

Применение в технологии производства специальных легированных сталей позволило оснастить экскаватор погрузчик ДЭМ-114 узлами и деталями, выдерживающими повышенные силовые нагрузки в критических условиях эксплуатации. Обновляется и его характерные базовые отличительные особенности:

1. В качестве базового шасси применен трактор МТЗ-82.П с колеей задних колес 1,8 м и дизельным двигателем мощностью 81 л.с. Для повышения силовых качеств его сменяет трактор «Беларус 92 П» с двигателем в 4,75 л, оснащенным системой непосредственного впрыска и мощностью 89 л.с.
2. В гидрораспределительной системе применены цилиндры и фильтры улучшенного качества с длительным сроком эксплуатации.
3. Применен принцип копания со смещаемой до 590 мм осью, позволяющий работать в условиях ограниченного пространства.
4. Уменьшена до 3,5 метра высота экскаватора. За счет компактности складывания оборудования в транспортном положении агрегат снижены его габариты и нагрузка на задний мост.
5. Установка многоцелевого ковша и обеспечение его одновременного движения с погрузчиком при манипуляции со стрелой по вертикали.
6. Джойстиковая система управления механизмами позволяет оператору одновременно выполнять до 4-х операций.
7. Кабина водителя-оператора панорамного типа с эффективной системой отопления и вентиляции. Для работы в непогоду она оборудована стеклоочистителем и омывателем. В ночное время работают 4 фары.

Техническое описание

По своим эксплуатационным возможностям экскаватор ДЭМ-114 несколько превосходит свои аналоги и отличается:

• мощным погрузчиком, который благодаря усиленному переднему балочному мосту трактора, обеспечивает подъем грунта объемом 0,8 куб. м и весом в 1 тонну на высоту более 2,6 метра;
• увеличенной до 2,45 метра колесной базой трактора с оптимальным типоразмером передних и задних колес в 360/70R24 и 16,4R34 соответственно;
• повышенной до 44,2 метра глубиной копания экскаватора с возможностью перемещения грунта объемом 0,25 куб. м на высоту до 3,4 метра;
• увеличенный до 44 градусов угол запрокидывания ковша погрузчика и до 195 градусов радиус поворота ковша экскаватора.

Варианты комплектовки

Достаточно надежная база и силовая установка дает возможность использовать их для расширения возможностей экскаватора погрузчика. Навесное оборудование устанавливается на стандартные места с использованием штатных креплений.

Для предварительного местного разрушения прочного или скального грунта на ДЭМ 114 может устанавливаться гидравлические молоты с массой в 300 кг и энергией гидроудара до 900 Дж. Для разрыхления твердой или мерзлой почвы перед работой погрузочного или экскаваторного оборудования на шасси может устанавливаться клык-рыхлитель с защитной коронкой. При необходимости на экскаватор для бурения скважин в мягких грунтах устанавливается гидравлический бур диаметром до 400 мм и длиной до 1400 мм. На отдельных образцах экскаваторов погрузчиков устанавливается бульдозерный поворотный отвал, с возможностью его опускания ниже плоскости опоры до 13 см.

Достоинства и характеристики белорусского экскаватора ДЭМ-114

Легкий экскаватор ДЭМ-114 выпускается в Белоруссии на предприятии ООО «Дорэлектромаш». Землеройное оборудование и система управления установлены на колесном тракторе Беларус 92П производства Минского тракторного завода.

Экскаватор погрузчик ДЭМ-114 является незаменимой техникой для выполнения самых разнообразных работ в строительной, горнодобывающей отрасли, в сельском хозяйстве и в дорожной промышленности. Экскаватор погрузчик ДЭМ-310 предназначен для выемки и перемещения грунта 1-3 категории плотности. Для работы с грунтом 4 категории проводится предварительное рыхление. Современная землеройная машина обладает отличными эксплуатационными характеристиками, сочетая в себе доступную цену и высокое качество.

Технические характеристики

Экскаватор погрузчик белорусского производства ДЭМ-114 относится к категории средней землеройной техники широкой сферы применения.

Основные технические характеристики этой многофункциональной машины:

• двигатель — дизельный Д-245.5 с водяным охлаждением;
• мощность — 90 л.с. при частоте вращения 1800 об/мин;
• объем двигателя — 4,8 л;
• скорость по шоссе — 50 км/ч;
• высота — 430 см;
• ширина — 270 см;
• длина — 615 см;
• колесная база — 240 см;
• масса в заправленном состоянии — 2500 кг.

При небольших габаритах и достаточной мощности экскаватор может эффективно выполнять множество разных задач.

Возможности экскаваторного оборудования:

• глубина копания — 445 см;
• высота подъема — 510 см;
• вылет стрелы — 540 см;
• радиус поворота стрелы — 200 градусов;
• емкость ковшей — 0,25, 0,2, 0,1 м³;
• ширина ковшей — 30, 40, 50 см;
• максимальная грузоподъемность стрелы — 500 кг.

Не менее впечатляющие показатели и у фронтального ковша:

• глубина копания — 20 см;
• высота подъема — 270 см;
• емкость ковшей — 0,8, 0,6, 0,4 м³;
• ширина ковшей — 200, 180, 150 см;
• максимальная грузоподъемность — 1000 кг.

Конструкция машины предполагает одновременную работу фронтальным и экскаваторным оборудованием в разных плоскостях. Функциональность экскаватора погрузчика можно значительно расширить с помощью установки дополнительных устройств. На фронтальный кронштейн есть возможность крепления отвала, вилочного погрузчика, вертикальных и горизонтальных захватов. Стрела может быть оснащена гидравлическим молотом, грейфером, мульчером или бурильным оборудованием.

Основные достоинства техники

Созданный белорусскими инженерами экскаватор погрузчик ДЭМ-1143 воплощает в себе прочность, надежность и современные технологии. Взяв за основу проверенный временем трактор МТЗ, разработчики установили на него самые современные модификации экскаваторного и погрузочного оборудования.

Основные преимущества этой машины:

• Просторная и удобная кабина. Панорамное остекление дает возможность оператору видеть всю рабочую площадку. Работа на передних передачах и реверсе производится одинаково эффективно и безопасно. Приспособления для чистки стекол обеспечивают отличную видимость при любой погоде. Мощные фары создают круговое освещение в радиусе до 20 метров.
• Удобство управления спецоборудованием. Все действия выполняются с помощью джойстиков, находящихся на подлокотнике ортопедического кресла на амортизаторах. Благодаря этому повышается производительность труда водителя. Даже к концу смены он не чувствует усталости. Концентрация внимания не ослабевает.
• Высокая прочность и надежность погрузочного оборудования. Соединение всех фрагментов стрелы, ковша, вспомогательных устройств проводится высокоточной сваркой в среде инертных газов. Такое решение предотвращает возникновение пористости в швах, обеспечивает устойчивость к коррозии, перепадам температуры и экстремальным нагрузкам.
• Ходовая часть и трансмиссия оснащены мощным редуктором, современными диском сцепления и прочными шарнирами. Управление осуществляется с помощью одного рычага, выполняющего несколько функций.
• Широкие пневматические колеса. Глубокий протектор в толстой резине обеспечивает хорошую проходимость в вязком грунте и во время движения по бездорожью. Широкий разнос колес позволяет технике двигаться по любым дорогам с высокой скоростью.
• Простота обслуживания и ремонта. Оператор имеет доступ ко всем узлам и механизмам. Наличие широкой сети сервисных центров позволяет быстро и недорого вернуть поврежденную технику в строй.

Отличительные особенности кабины и навесного оборудования

Кабина экскаватора имеет панорамное остекление. Обзор значительно улучшен благодаря заднему сферическому 3-х секционному стеклу. Несколько новый вид экскаватору придают пластиковые облицовки кабины. В стандартную комплектацию включены стеклоомыватель и двухскоростной электроприводный очиститель стекла с пантографным поводком. Благодаря пантографному поводку возможна эксплуатация экскаватора в ливень и при шквалистом ветре. 4 основные фары обеспечивают водителю экскаватора видимость до 18 метров.

Коробка переключения передач экскаватора погрузчика ДЭМ 114 – механическая 9х8 оборудованная реверс-редуктором. Сцепление – сухого замкнутого типа, однодисковое. Управление коробкой передач осуществляется единым рычагом с возможностью блокировки 9-й передачи.

Все экскаваторное и погрузо-разгрузочное оборудование (как стандартное, так и дополнительное) имеет стильный внешний вид и высокопрочную стальную конструкцию. Сварка основных крупных элементов, а также отдельных деталей осуществляется наполовину автоматически в среде защитных газов: аргон и диоксид углерода. Сочетание аргона и диоксида углерода предотвращает формирование пористых швов, делает конструкцию более стойкой к возрастанию нагрузок и колебаниям температуры рабочей среды.

Шарнирные соединения ходовой части, а также спецоборудования экскаватора погрузчика ДЭМ 114 улучшены за счет установки более долговечных шведских втулок SKF, изготовленных из бронзы и металлопластика.

Управление спецоборудованием осуществляется с помощью гидравлического привода и джойстика, расположенного в кабине оператора. Благодаря джойстиковому управлению снижено количество действий водителя, повышена общая скорость работы, снижена утомляемость. Джойстик позволяет параллельно осуществлять от 2 до 4 различных функций.

В основе гидросистемы – детали лучших европейских разработчиков: «Brevini», «Busak+Shamban», «Filtrec», «MaNULLi» и др. Давление в гидравлической системе поддерживается на уровне 23 МПа. Система очистки — закрытого типа и чувствительностью до 10 мкм.

Приобретение и техническое обслуживание

Реализуются экскаваторы погрузчики ДЭМ-114, цена которых наиболее доступна, непосредственно на заводах-производителях. По стоимости белорусского агрегата в 1,5 – 1,7 млн. руб. завод не имеет конкурентов. Здесь организована квалифицированная предпродажная подготовка и оформление гарантийных обязательств, как по ремонту, так и обслуживанию.
Популярную, унифицированную модель ДЭМ-114 купить можно и через широкую сеть и российских официальных дилерских центров с предоставлением услуг автокредитования. Организована доставка заказчику специальной техники, запасных частей и расходных материалов транспортом производителя.

Многофункциональная машина ДЭМ-114, не уступающая по качественным показателям зарубежным аналогам, идеальна для использования компаниями, где предполагается ее периодическая эксплуатация до 150 моточасов в месяц. При этом продуктивность устройства вполне будет соответствовать затратам на обслуживание.

Руководство по эксплуатации дэм 114 – ЭКСКАВАТОР-ПОГРУЗЧИК «БЕЛАРУС» ЭП-491. Руководство по эксплуатации 491-0000010 РЭ

ДЭМ 114 – экскаватор погрузчик белорусского , выполненный на основе базового трактора «Беларус 92П» Минского тракторного завода. Даная модель предназначена для экскавации (выемки) грунта из горного массива, его перемещения в транспортное средство для транспортировки и/или последующего отвала.

ДЭМ 114 подходит для разработки и планировки почв 1-3 категории, строительства карьеров, сооружения насыпей и навалов, прокладки траншей и пр. Колесный трактор «Беларус 92П», используемый в качестве базы для ДЭМ, оснащен дизельным двигателем Д-245.5 емкостью 4,75л., мощностью 89 л.с. и частотой вращения коленвала 1800 об/мин.

Отличительные особенности кабины и навесного оборудования

Кабина экскаватора имеет панорамное остекление. Обзор значительно улучшен благодаря заднему сферическому 3-х секционному стеклу. Несколько новый вид экскаватору придают пластиковые облицовки кабины. В стандартную комплектацию включены стеклоомыватель и двухскоростной электроприводный очиститель стекла с пантографным поводком. Благодаря пантографному поводку возможна эксплуатация экскаватора в ливень и при шквалистом ветре. 4 основные фары обеспечивают водителю экскаватора видимость до 18 метров.

Коробка переключения передач экскаватора погрузчика ДЭМ 114 – механическая 9х8 оборудованная реверс-редуктором. Сцепление – сухого замкнутого типа, однодисковое. Управление коробкой передач осуществляется единым рычагом с возможностью блокировки 9-й передачи.

Все экскаваторное и погрузо-разгрузочное оборудование (как стандартное, так и дополнительное) имеет стильный внешний вид и высокопрочную стальную конструкцию. Сварка основных крупных элементов, а также отдельных деталей осуществляется наполовину автоматически в среде защитных газов: аргон и диоксид углерода. Сочетание аргона и диоксида углерода предотвращает формирование пористых швов, делает конструкцию более стойкой к возрастанию нагрузок и колебаниям температуры рабочей среды.

Шарнирные соединения ходовой части, а также спецоборудования экскаватора погрузчика ДЭМ 114 улучшены за счет установки более долговечных шведских втулок SKF, изготовленных из бронзы и металлопластика.

Управление спецоборудованием осуществляется с помощью гидравлического привода и джойстика, расположенного в кабине оператора. Благодаря джойстиковому управлению снижено количество действий водителя, повышена общая скорость работы, снижена утомляемость. Джойстик позволяет параллельно осуществлять от 2 до 4 различных функций.

В основе гидросистемы – детали лучших европейских разработчиков: «Brevini», «Busak+Shamban», «Filtrec», «MaNULLi» и др. Давление в гидравлической системе поддерживается на уровне 23 МПа. Система очистки — закрытого типа и чувствительностью до 10 мкм.

Экскаватор погрузчик ДЭМ 1143 на базе МТЗ-82.1 и МТЗ-92П-Ч

Продукция Минского тракторного завода пользуется заслуженным авторитетом во многих странах мира за надежность и простоту конструкции, высокую функциональность и универсальность, умелое применение новейших технологических и дизайнерских решений, а также полное соответствие международным стандартам качества и экологии. Немаловажно, что рост выпуска продукции идет по пути открытия сборочных производств за пределами Белоруссии. Только в России на 9 предприятиях собирают технику с маркой МТЗ из поставляемых из Белоруссии тракторокомплектов. ОАО «Череповецкий литейно-механический завод» в начале 2000-х годов стал выпускать экскаватор погрузчик ДЭМ 1143 под своей торговой маркой ЧЛМЗ ДЭМ на базе популярного трактора МТЗ 82.1, который поставляется из других регионов России.
В декабре 2009 года по договору с белорусской компанией ДОРЭЛЕКТРОМАШ и с согласия Минского тракторного завода в Череповце было создано собственное сборочное производство по выпуску тракторного универсального шасси МТЗ-92П-Ч, которое также является основой для сборки спецтехники. Все выпускаемые изделия соответствует требованиям стандартов Белоруссии, России и других стран – получателей новой техники. В настоящее время ОАО «Череповецкий ЛМЗ» выпускает погрузчик экскаватор ДЭМ 1143 на базе двух белорусских марок тракторов: МТЗ-82.1 и МТЗ-92П-Ч.

Базовый трактор БЕЛАРУС — 82.1

Популярность этого колесного трактора не нуждается в комментариях. Наверное, нет города или деревни в России и странах бывшего СССР, где бы не трудилась эта неприметная, но очень эффективная машина. Она относится к классу универсальных сельскохозяйственных тракторов. Основное назначение МТЗ-82 – механизация разнообразных сельхозработ с использованием навесных и прицепных машинам и орудий. Также, в зависимости от типа навесного оборудования и после проведения весьма несложных и нетрудоемких операций, он может быть применен в качестве экскаватора, погрузчика, бульдозера, мехлопаты, траншеекопателя, уборщика, снегоочистителя и конечно же в виде экскаватора-погрузчика.
При массе до 4-х тонн этот мини-богатырь обеспечивает грузоподъемность в 3.2 тн. Небольшие размеры (Д-3.0хШ-3.0хВ2.8) м позволяют трактору превосходно маневрировать в стесненных условиях, используя 18 передних и 4 задних передачи. МТЗ-82.1 оснащен дизельным 4-х цилиндровым двигателем мощностью 82 л.с. Обладает обеими ведущими мостами и мощной гидравликой способной поддерживать давление масла в 160 атмосфер. Машина надежна в эксплуатации и проста в обслуживании.

Тракторное универсальное шасси БЕЛАРУС — 92П

Несколько лет назад минскими тракторостроителями была разработана базовая модель трактора МТЗ – 92П, предназначенного для последующего трансформирования при помощи различного навесного оборудования в специализированные машины для нужд различных отраслей экономики. По сравнению с МТЗ-82 эта модель претерпела ряд положительных модернизаций. При практически той же массе и габаритных размерах более чем на 10% возросла мощность двигателя с применением турбонаддува. Установка более производительных гидравлических систем лучших зарубежных производителей позволила на четверть повысить максимальное давление масла. Также к отличительным особенностям этой машины можно отнести:

• укрепленный каркас кабины;
• передний ведущий мост большей грузоподъемности;
• усиленная муфта сцепления;
• панорамное открывающееся заднее стекло, состоящее из 3-х частей;
• применение пластиковой облицовки кабины усовершенствованного дизайна.

По желанию заказчиков могут быть установлены усиленные 3-х дисковые тормоза, понижающий реверс-редуктор, муфта сцепления с металлокерамическими накладками, добавлено заднее навесное устройство с гидроподъемником.

Возможности ДЭМ-1143

Экскаватор погрузчик ДЭМ 114, собранный на базе белорусских марок тракторов МТЗ Беларус 82.1 и Беларус-92П-Ч может использоваться на земляных и погрузочно-разгрузочных работах.

В машине используется навесное оборудование:

• экскаваторный ковш общего назначения объемом 0.1, 0.2 или 0.3 м³;
• погрузочный ковш:

Содержимое: а) общего назначения ёмкостью 0.6 куб.м, шириной 2.2 м в) челюстной ёмкостью 0.6 или 0.8 м³

Механизм для экскаваторных работ оснащен передвижной кареткой, которая может смещать ось копки на 0.6 м., что повышает функциональные возможности агрегата в стесненных условиях.
К преимуществам череповецкого экскаватора-погрузчика над подобной спецтехникой российского производства можно отнести:

• увеличенная (более чем на 10%) максимальная глубина копания при меньшей габаритной высоте;
• давление в гидравлике выше почти на 15% за счет применения высококачественных европейских комплектующих;
• в рабочих соединениях навесного оборудования применяются высокопрочные детали из легированной стали и металлопластика, что существенно увеличило возможность механизмов преодолевать высокие физические нагрузки;
• кабина с увеличенным объемом, улучшенной обзорностью и эргономическим дизайном.

Сравнительный анализ показывает, что более совершенные показатели имеет экскаватор погрузчик 310 ДЭМ белорусского производства с телескопической стрелой.
stroy-plys.ru

Обзор основных параметров строительной техники

Экскаваторное оборудование обеспечивает глубину копания 4,42 м. и высоту – 5,1 м. Вылет экскаватора ДЭМ 114 составляет 5,35 м. на уровне земли при вылете для загрузки равной 1,7 м. Предельная высота, на которую экскаваторное оборудование можете переместить груз – 3,4 м. Радиус поворота ковша экскаватора составляет 195 град., а его емкость – 0,25 кубометров. Радиус смещения оси копания равен 59 см.

Также экскаватор погрузчик ДЭМ 114 оборудован мощным переднерасположенным погрузчиком с тоннажем до 1 000 кг. Объем ковша составляет 0,8 кубометра, глубина копания – 20 см., высота разгрузки – 2,64 м. Конструкция переднего погрузчика позволяет осуществлять одновременную работу ковша при вертикальном движении стрелы.

Величина колесной базы трактора – 2,45 м. Базовое шасси трактора имеет следующие размеры: передние колеса — 360/70R24, задние — 18,4R34. Передний мост основного трактора «Беларус 92П» специально усилен и относится к балочному типу. При необходимости экскаватор может быть модифицирован за счет установки гидромолота и бульдозерного поворотного отвала.

Основные недостатки в ДЭМ 114 перешли от базового трактора МТЗ «Беларус 92П». Это, прежде всего: деформации корпуса сцепления, подшипников и задних полуосей. Что же касается экскаваторного оборудования и гидравлики — данная модель ничем не уступает и даже несколько превосходит, например, своих китайских одноклассников.

Пожалуй, главное преимущество ДЭМ 114 – цена. Здесь у белорусского экскаватора-погрузчика практически нет конкурентов, ни по базовой стоимости, ни по стоимости ремонта. Так новый агрегат обойдется в 1 670 000 руб., а б/у 2008-2010 гг. выпуска вполовину меньше: 700 000 – 900 000 руб. При этом б/у экскаваторы японского или американского производства стоят минимум 3 500 000 руб. Про ремонт и стоимость иностранных запчастей не стоит и говорить.

Вывод, который можно сделать, проанализировав пользовательские отзывы: ДЭМ 114 – идеальнаямашина для компаний, где предполагаемый уровень загрузки техники составляет не более 120-150 моточасов в месяц (то есть примерно 2-3 смены в неделю). Таким образом, если стоит выбор о покупке бюджетного экскаватора-погрузчика и важно оптимизировать соотношение «цена-производительность», можно уверенно говорить, что ДЭМ — достойный кандидат.

ДЭМ-114

ФОТО экскаватор-погрузчик фронтальный колесный на базе трактора МТЗ ДЭМ-114

Завод производитель: -Дорэлектромаш СООО (ДЭМ) 222210, Беларусь, Смолевичи, Минская область, ул. Торговая, 16, к. 236

Технические характеристики экскаватор-погрузчик фронтальный колесный на базе трактора МТЗ ДЭМ-114

Масса, кг	6700
Вместимость ковша обратной лопаты, куб.м	0,25 (0,12; 0,3)
Вместимость ковша погрузчика, куб.м	0,8
Мощность двигателя, кВт	60
Габаритные размеры, мм	6100/ 2240/ 3480
Мах. глубина копания обратной лопаты, мм	4420
Мах. высота выгрузки обратной лопаты, мм	3400
Вылет до оси поворота стрелы, мм	5350
Вылет для погрузки, мм	1700
Мах. высота копания, мм	5100
Угол поворота ковша, град	195
Ход каретки, м	1,18
Высота выгрузки погрузчика, м	2,64
Модель двигателя	Д-243
Колесная формула шасси	4 х 4
Базовое шасси для экскаватор-погрузчик ДЭМ-114	трактор колесный Беларус МТЗ-82.2
Продажа ДЭМ-114	Купить экскаватор-погрузчик фронтальный колесный на базе трактора МТЗ можно у компании -Дорэлектромаш СООО, которая занимается их производством и реализацией.

Услуги каталога КоммашПРО.ру: Каталог предоставляет возможность ознакомиться с техническими характеристиками каждой модели коммунальной техники (оборудования) и заводом-производителем. Одновременно можно произвести выбор и купить или продать, взять в аренду выбранную модель техники, узнать последние новости завода-производителя.

Экскаватор Беловеж ДЭМ-114 технические характеристики

Экскаватор погрузчик Беловеж ДЭМ-114 изготовлен компанией Беловеж. Она создана в 1999 году в Москве.

Экскаватор Беловеж ДЭМ-114 технические характеристики:

Экскаватор Беловеж ДЭМ-114 технические характеристики эксплуатируемого оборудования:

• Погрузочный ковш: ширина 2200 мм;
• вместительность 0,8 кубометра;
• вес транспортируемого груза 1000 кг;
• глубина выкапывания 200 мм;
• высота отгрузки 2640 мм;
• запрокидывание ковша 44 градуса;
• высота шарнира поднятого оборудования 3570 мм;
• вылет ковша при отгрузке 650 мм;
• угол отгрузки 55 градусов.

угол поворота 195 градусов;

Экскаватор погрузчик Беловеж ДЭМ-114 изготовлен на основе МТЗ-92П. Он предназначается для осуществления экскавационных, погрузочных, разгрузочных работ на грунте с первой по третью категории. Благодаря смещаемой оси выкапывания экскаватор можно использовать в стесненных условиях. Гидросистема техники произведена на основе комплектующих европейских производителей: МаNULLi, Brevini, Filtrek, Вusаk+Shаmbаn.

Достоинства и характеристики белорусского экскаватора ДЭМ-114

Экскаватор погрузчик белорусского производства ДЭМ-114 относится к категории средней землеройной техники широкой сферы применения.

Основные технические характеристики этой многофункциональной машины:

• двигатель — дизельный Д-245.5 с водяным охлаждением;
• мощность — 90 л.с. при частоте вращения 1800 об/мин;
• объем двигателя — 4,8 л;
• скорость по шоссе — 50 км/ч;
• высота — 430 см;
• ширина — 270 см;
• длина — 615 см;
• колесная база — 240 см;
• масса в заправленном состоянии — 2500 кг.

При небольших габаритах и достаточной мощности экскаватор может эффективно выполнять множество разных задач.

Возможности экскаваторного оборудования:

• глубина копания — 445 см;
• высота подъема — 510 см;
• вылет стрелы — 540 см;
• радиус поворота стрелы — 200 градусов;
• емкость ковшей — 0,25, 0,2, 0,1 м³;
• ширина ковшей — 30, 40, 50 см;
• максимальная грузоподъемность стрелы — 500 кг.

Не менее впечатляющие показатели и у фронтального ковша:

• глубина копания — 20 см;
• высота подъема — 270 см;
• емкость ковшей — 0,8, 0,6, 0,4 м³;
• ширина ковшей — 200, 180, 150 см;
• максимальная грузоподъемность — 1000 кг.

Конструкция машины предполагает одновременную работу фронтальным и экскаваторным оборудованием в разных плоскостях. Функциональность экскаватора погрузчика можно значительно расширить с помощью установки дополнительных устройств. На фронтальный кронштейн есть возможность крепления отвала, вилочного погрузчика, вертикальных и горизонтальных захватов. Стрела может быть оснащена гидравлическим молотом, грейфером, мульчером или бурильным оборудованием.

Общие характеристики и показатели

Экскаваторы МТЗ ценятся, в первую очередь, за их надежность и выносливость. Это мощная техника, которая прослужит долгие годы. Ломается она редко. Но даже если потребуется ремонт, найти для него любые необходимые детали не составит труда, а цена на них в разы ниже, чем у зарубежных конкурентов.

Этот трактор используется в различных сферах применения, а именно:

• в сельском хозяйстве;
• в строительстве;
• для дорожных и коммунальных работ;
• для выемки и уборки грунта.

Экскаватор безукоризненно работает при любой погоде, он неприхотлив в уходе. Производители позаботились о том, чтобы МТЗ мог использоваться в ограниченном пространстве. Это значит, что он может работать вплотную к стене, при этом копая траншею или убирая строительные отходы. Такая полезная функция появилась из-за смещения задней навески, а также возможности регулировать повороты колесных пар.

Система управления в нем установлена гидромеханическая. Навесные рабочие элементы управляются джойстиками из кабины. Тип стрелы – телескопический, почти у всех моделей экскаваторов МТЗ. Это добавляет ему еще большей привлекательности, так как радиус охвата у него довольно обширный.

Трактор оснащен выдвижными гидравлическими опорами. Это позволяет ему работать на неровных поверхностях, хорошо сохраняя устойчивое положение. Также он легко справляется с тяжелым грунтом и другими грузами. Роль дополнительной опоры можно возложить на двухчелюстной ковш, а также есть возможность установить съемные противовесы.

Экскаватор МТЗ с гидравлическими опорами

Это интересно: Как сделать мини-экскаватор своими руками на минитрактор или автомобиль: рассказываем в общих чертах

114, 1143, 310, 114, погрузчики, характеристики, преимущества, обзор

Легкий экскаватор ДЭМ-114 выпускается в Белоруссии на предприятии ООО «Дорэлектромаш». Землеройное оборудование и система управления установлены на колесном тракторе Беларус 92П производства Минского тракторного завода.

Экскаватор погрузчик ДЭМ-114 является незаменимой техникой для выполнения самых разнообразных работ в строительной, горнодобывающей отрасли, в сельском хозяйстве и в дорожной промышленности. Экскаватор погрузчик ДЭМ-310 предназначен для выемки и перемещения грунта 1-3 категории плотности. Для работы с грунтом 4 категории проводится предварительное рыхление. Современная землеройная машина обладает отличными эксплуатационными характеристиками, сочетая в себе доступную цену и высокое качество.

Основные достоинства техники

Созданный белорусскими инженерами экскаватор погрузчик ДЭМ-1143 воплощает в себе прочность, надежность и современные технологии. Взяв за основу проверенный временем трактор МТЗ, разработчики установили на него самые современные модификации экскаваторного и погрузочного оборудования.

Основные преимущества этой машины:

• Просторная и удобная кабина. Панорамное остекление дает возможность оператору видеть всю рабочую площадку. Работа на передних передачах и реверсе производится одинаково эффективно и безопасно. Приспособления для чистки стекол обеспечивают отличную видимость при любой погоде. Мощные фары создают круговое освещение в радиусе до 20 метров.
• Удобство управления спецоборудованием. Все действия выполняются с помощью джойстиков, находящихся на подлокотнике ортопедического кресла на амортизаторах. Благодаря этому повышается производительность труда водителя. Даже к концу смены он не чувствует усталости. Концентрация внимания не ослабевает.
• Высокая прочность и надежность погрузочного оборудования. Соединение всех фрагментов стрелы, ковша, вспомогательных устройств проводится высокоточной сваркой в среде инертных газов. Такое решение предотвращает возникновение пористости в швах, обеспечивает устойчивость к коррозии, перепадам температуры и экстремальным нагрузкам.
• Ходовая часть и трансмиссия оснащены мощным редуктором, современными диском сцепления и прочными шарнирами. Управление осуществляется с помощью одного рычага, выполняющего несколько функций.
• Широкие пневматические колеса. Глубокий протектор в толстой резине обеспечивает хорошую проходимость в вязком грунте и во время движения по бездорожью. Широкий разнос колес позволяет технике двигаться по любым дорогам с высокой скоростью.
• Простота обслуживания и ремонта. Оператор имеет доступ ко всем узлам и механизмам. Наличие широкой сети сервисных центров позволяет быстро и недорого вернуть поврежденную технику в строй.

Немаловажным фактором является и цена экскаватора погрузчика. Она в 2 раза ниже, чем у аналогов европейского, японского и американского производства. При этом производительность белорусской техники им практически не уступает.

Технические характеристики

Экскаватор погрузчик белорусского производства ДЭМ-114 относится к категории средней землеройной техники широкой сферы применения.

Основные технические характеристики этой многофункциональной машины:

• двигатель — дизельный Д-245.5 с водяным охлаждением;
• мощность — 90 л.с. при частоте вращения 1800 об/мин;
• объем двигателя — 4,8 л;
• скорость по шоссе — 50 км/ч;
• высота — 430 см;
• ширина — 270 см;
• длина — 615 см;
• колесная база — 240 см;
• масса в заправленном состоянии — 2500 кг.

При небольших габаритах и достаточной мощности экскаватор может эффективно выполнять множество разных задач.

Возможности экскаваторного оборудования:

• глубина копания — 445 см;
• высота подъема — 510 см;
• вылет стрелы — 540 см;
• радиус поворота стрелы — 200 градусов;
• емкость ковшей — 0,25, 0,2, 0,1 м³;
• ширина ковшей — 30, 40, 50 см;
• максимальная грузоподъемность стрелы — 500 кг.

Не менее впечатляющие показатели и у фронтального ковша:

• глубина копания — 20 см;
• высота подъема — 270 см;
• емкость ковшей — 0,8, 0,6, 0,4 м³;
• ширина ковшей — 200, 180, 150 см;
• максимальная грузоподъемность — 1000 кг.

Конструкция машины предполагает одновременную работу фронтальным и экскаваторным оборудованием в разных плоскостях. Функциональность экскаватора погрузчика можно значительно расширить с помощью установки дополнительных устройств. На фронтальный кронштейн есть возможность крепления отвала, вилочного погрузчика, вертикальных и горизонтальных захватов. Стрела может быть оснащена гидравлическим молотом, грейфером, мульчером или бурильным оборудованием.

Покупка экскаватора погрузчика ДЭМ-114 является выгодным и перспективным вложением капитала.

Экскаватор МТЗ-80

Базовая модель из этого ряда. Это простейший вариант, который выпускался с 1974 года. Он модифицировался и улучшался, порождая новые и современные образцы. Сейчас такие модели не производятся, но многие еще их используют, поэтому есть возможность приобрести такую б/у машину.

Он имеет 4-цилиндровый двигатель, работает на дизельном топливе. Оснащен жидкостной системой охлаждения. Трактор оснащен автоматической коробкой передач, гидроусилителем руля. Кузов заднеприводный.

Первоначально в сборке присутствовал дополнительный карбюраторный двигатель для запуска. Позже для этого стал использоваться электростартер. Запуск не производится, если коробка передач находится на скорости, а не в нейтральном положении. За это отвечает специальный блокировочный механизм. Также предусмотрен дополнительный вариант включения посредством бензинового двигателя.

В холодное время года не требуется долгое время прогревать трактор, используя холостой ход. Для обогрева стартера и двигателя в нем предусмотрен электрофакельный подогреватель систем.

Экскаватор Мтз 80 имеет следующие технические характеристики:

• вес – 3,16 тонны;
• скорость во время работы – 31 км/час;
• мощность двигателя – 80 лошадиных сил;
• вместительность топливного бака – 130 л;
• объем двигателя – 4,75 л;
• расход топлива 5–7 л/час.

• объем экскаваторного ковша – 0,25 куб. м.;
• объем переднего – 0,5 куб. м.;
• максимальный вес груза для переднего ковша – 750 кг.

Дополнительное оборудование, которое имеет трактор – это плуг, щетка для снега, бульдозерный отвал, гидромолот.

Архив объявлений

Экскаватор-погрузчик ЧЛМЗ-310, 2,00 куб. м.

Продам экскавтор погрузчик ЧЛМЗ 310.1

Продается Экскаватор-Погрузчик ДЭМ-310, 1,10 куб. м.

Экскаватор погрузчик ЧЛМЗ 310.1, 1,05 куб. м.

Продаётся MAN TGA 18.310 манипулятор, 10 850 куб. см.

Продается Mercedes-Benz Sprinter 310 D, 2 900 куб. см., 2 000 кг., 4×2

Легкий коммерческий транспорт Ford Transit Van 310M, 2 200 куб. см., 1 500 кг., 4×2

Самосвал 6589-310 (аналог 6520 с кузовом 20м3) на шасси Камаз-6520-3, 7 000 куб. см., 20 000 кг., 6×4

Автоцистерна Нефаз 96896-310

…Помощь в оформлении лизинга по специальным условиям. Экскаватор-погрузчик ЧЛМЗ-310.1 ЧЛМЗ 2021 Новое Экскаватор-погрузчик Колесный 98,00&nbsp…

Марка машины – Экскаватор-погрузчик ЧЛМЗ-310 Страна изготовления – РФ Двигатель Изготовитель – ЧЛМЗ Марка – Д-245.5…

Автотопливозаправщик Нефаз 96896-310, 30 050 кг.

Ford Transit Van 310L, 3 места

Ford Transit Van 310M, 3 места

Экскаватор-погрузчик ЧЛМЗ-310, 1,00 куб. м.

ДЕШЕВЛЕ КОПАТЬ ТОЛЬКО ЛОПАТОЙ . Краткие технические характеристики ЧЛМЗ-310 Эксплуатационная масса 7700 кг Максимальная скорость 40 км/ч Грузоподъемность…

Экскаватор-погрузчик ЧЛМЗ-310, 1,05 куб. м.

…310 – комплектуется обычной рукоятью обратной лопа-ты; – экскаватор-погрузчик ЧЛМЗ 310.1 – комплектуется телескопической рукоятью обрат-ной лопаты. Машина предназначена для…

Продам экскаватор-погрузчик ЧЛМЗ 310.1

Ford Transit Van 310M, 4×2

Экскаватор-погрузчик ЧЛМЗ-310 ЧЛМЗ 2018 Новое 1,00 куб. м. Экскаватор-погрузчик…

Экскаватор погрузчик ЧЛМЗ 310, 1,00 куб. м.

Экскаватор-погрузчик ЧЛМЗ 310. 1 новый. Погрузчик в наличии. Двигатель 110 л. с. Телескопическая…

ЧЛМЗ 310.1 Экскаватор-погрузчик, 1,01 куб. м.

Экскаватор-погрузчик ЧЛМЗ-310.1, 1,05 куб. м.

Экскаватор-погрузчик ЧЛМЗ 310. 1. Новый. Погрузчик в наличии. Масса погрузчика 7700 кг. Объём…

ЧЛМЗ-310.1 экскаватор-погрузчик, 0,18 куб. м.

…Продажа от официального дилера! Доставим в любой регион! Характеристики ЧЛМЗ 310.1 Эксплуатационная масса, кг 7700 Распределение эксплуатационной массы по осям…

Экскаватор-погрузчик ЧЛМЗ-310.1, 1,00 куб. м.

…кг. 2,50 м. 22,00 куб. м. 310,00 л.с. Под заказ

DAF FAG 75 CF 310, 9 200 куб. см.

Продам Скания р310 рефрежиратор авто в хорошем состоянии работал сам 19 евриков автономка…

Скания р 310 реф, 9 000 куб. см., 15 000 кг., 6×2

MAN TGA 18.310 в отличном состоянии . 2001 г,в., в РФ с 2006…

MAN TGA 18.310, 3 000 куб. см., 6 000 кг., 4×2

…РФ с 2008 года. Страна сборки и вывоза Германия. Мощность 310 л/с. Объём двигателя 11967см3. Экологический класс : 3. Коробка…

MAN TGA 18.310, 3 000 куб. см., 6 000 кг., 4×2

…от Государства 345 000,00 руб Тип транспортного средства 6589-310 Шасси транспортного средства КАМАЗ-6520-3035- 23 Кабина цельнометаллическая, двухдверная…

Самосвал камаз 6589-310, 6 700 куб. см., 20 000 кг., 6×4

…РФ с 2008 года. Страна сборки и вывоза Германия. Мощность 310 л/с. Объём двигателя 11967см3. Экологический класс : 3. Коробка…

MAN TGA 18.310, 2 700 куб. см., 6 000 кг., 4×2

…РФ с 2008 года. Страна сборки и вывоза Германия. Мощность 310 л/с. Объём двигателя 11967см3. Экологический класс : 3. Коробка…

MAN TGA 18.310, 2 700 куб. см., 6 000 кг., 4×2

…РФ с 2008 года. Страна сборки и вывоза Германия. Мощность 310 л/с. Объём двигателя 11967см3. Экологический класс : 3. Коробка…

MAN TGA 18.310, 2 700 куб. см., 6 000 кг., 4×2

Ford Transit Van 310 L 13 кубов, 4×2

Ford Transit Van 310L, 2 200 куб. см., 990 кг.

Ford Transit Van 310L, 2 200 куб. см., 2 000 кг.

Продаю Мерседес 310Д, 2 900 куб. см., 1 350 кг., 4×2

Ford Transit Van 310L, 2 200 куб. см., 956 кг., 4×2

Ford Transit Van 310M, 2 200 куб. см., 908 кг., 4×2

Ford Transit 310 M 2018 г. 8 кубов, 4×2

…РФ с 2008 года. Страна сборки и вывоза Германия. Мощность 310 л/с. Объём двигателя 11967см3. Экологический класс : 3. Коробка…

Продается MAN TGA 18.310, 11 967 куб. см., 10 000 кг., 4×2

Ford Transit Van 310M, 1 000 куб. см., 5 000 кг., 4×2

Ford Transit Van 310M, 2 200 куб. см., 990 кг., 4×2

Цельнометаллический фFord Transit Van 310L, 2 200 куб. см., 999 кг., 4×2

…РФ с 2008 года. Страна сборки и вывоза Германия. Мощность 310 л/с. Объём двигателя 11967см3. Экологический класс : 3. Коробка…

Продается грузовик MAN TGA 18.310, 11 967 куб. см., 10 000 кг., 4×2

…состоянии! Возможен осмотр! Приобретение в лизинг, кредит! КАМАЗ 6520-6589-310 Самосвал Основные: Колес.фор. – 6х4; Тип разгруз. – задняя разгрузка…

Продам Камаз 6520-6589-310 Самосвал, 10 000 куб. см., 20 000 кг., 6×4

Продам Mercedes Benz Sprinter 310 D, 2 900 куб. см., 2 000 кг., 4×2

Цельнометалический Ford Transit Van 310M, 2 200 куб. см., 1 100 кг., 4×2

Смотрите все объявления в архиве

Экскаватор-погрузчик ДЭМ-114

Экскаватор ДЭМ-114 предназначен для выполнения экскаваторных работ на грунтах 1-4 категории. Погрузчик-экскаватор ДЭМ-114 используется для выполнения работ в промышленности, строительстве и коммунальном хозяйстве: землеройных, экскаваторных, погрузочно-разгрузочных, по очистке дорог и прочих. С целью расширения эксплуатационных возможностей ДЭМ-114 была выпущена модификация с разводкой подключения гидромолота различных производителей с характеристиками РДЭМ-114 может быть дооснащен компонентами установки гидромолота, как при заказе, так и непосредственно в эксплуатирующей организации.ДЭМ-114 выпускается ПО «МТЗ», которое в 2006 году отметило своё 60-летие, во время празднования которого было представлено множество новинок завода с внедрением последних технических разработок. За более чем шестидесятилетнюю историю своего существования МТЗ стал одним из крупнейших производителей техники в мире. В настоящее время Минский тракторный завод ведет активную деятельность на рынках более чем 60 государств. Производимая заводом продукция, в числе которой и ДЭМ-114, представляет собой оптимальное сочетание таких важных показателей, как цена и качество, благодаря чему пользуется широким спросом.

Оптимальное сочетание цены и высокого качества делает экскаваторы представленной модели конкурентоспособными наряду с зарубежными аналогами. Экскаваторы-погрузчики ДЭМ-114, как и вся производимая заводом продукция зарекомендовали себя надежной, неприхотливой и простой в обслуживании техникой. Популярность погрузочной техники «МТЗ» обуславливается ещё и тем, что оборудование целого модельного ряда унифицировано между собой, что позволит значительно сэкономить денежные средства и поэтому стоит купить ДЭМ-114.

Экскаватор-погрузчик оборудован модернизированной комфортабельной кабиной повышенного объёма с увеличенной зоной остекления и панорамным стеклом, что повышает уровень обзорности, облегчая тем самым работу водителя и повышая степень точности и безопасности при выполнении работ. За счёт органичного расположения рычагов и прочих органов управления и контроля ДЭМ-114 на высоком уровне находится внутренний дизайн кабины. Благоприятную обстановку для работы водителя ДЭМ-114 в любое время года обеспечивают системы отопления и вентиляции.

Гидравлическое джойстиковое управление рабочими органами экскаватора ДЭМ-114 даёт возможность одновременно выполнять до 4-х операций. Гидросистема экскаватора-погрузчика изготовлена с использованием импортных комплектующих: гидрораспределителя, элементов фильтрации, гидроцилиндров, ремонт и замена которых не потребуется в течении всего срока эксплуатации экскаватора представленной модели.

Смещаемая ось копания обеспечивает ДЭМ-114 целым рядом преимуществ. Прежде всего, компактность укладки рабочего оборудования в транспортном положении и безопасность дорожного движения, возможность копания в стесненных условиях вдоль стен вблизи асфальтобетонного покрытия без их повреждения, а также улучшенные условия обслуживания благодаря беспрепятственному доступу к элементам гидропривода. Увеличена глубина копания и уменьшена габаритная высота экскаватора, что дает экскаватору представленной модели ещё больше преимуществ.

Базовый трактор экскаватора погрузчика ДЭМ-114 оснащён современным мощным двигателем. Двигатель имеет систему непосредственного впрыска топлива, что способствует повышению КПД двигателя и позволяет добиться большей экономичности при сохранении или даже увеличении мощности. Применение системы непосредственного впрыска в двигателе ДЭМ-114 обеспечивает моментальное набирание оборотов, мощности и скорости, необходимых для выполнения работы в сжатые сроки. Мощность один из показателей повышающих уровень производительности, а высокий уровень производительности — причина купить ДЭМ-114.

Продажа ДЭМ-114 осуществляется в нашей компании, которая позволяет купить ДЭМ-114 по приемлемой цене. Если Вы решили купить ДЭМ-114, то свяжитесь с нами по телефонам, указанным на нашем сайте в разделе «Контакты», или по электронной почте, адрес которой расположен в том же разделе. Менеджеры компании подробнее ознакомят Вас с техническими характеристиками этой и других моделей экскаваторов-погрузчиков Минского тракторного завода, а также представят необходимую информацию о порядке приобретения техники. Продажа ДЭМ-114 осуществляется во все регионы России с доставкой в кратчайшие сроки, что является одной из причин, по которой стоит купить ДЭМ-114 именно в нашей компании. Более того, наша компания гарантирует индивидуальный подход к каждому клиенту.

Характеристики и модицификации

В современных условиях наибольшим спросом пользуется универсальная техника, способная решать несколько видов задач.

Под данный критерий прекрасно подходит экскаватор МТЗ 82, при использовании которой, доступны следующие виды рабочих процессов: рытьё котлованных траншей различного назначения (строительные или же коммунальные работы различной направленности); засыпка разнообразных ям (траншей) грунтом; планировка площадок и незастроенных участков для различных целей; рыхление (дробление) мерзлой или твёрдой грунтовой основы.

Дополнительная оснастка и оборудование

Высокий уровень универсальности трудно достичь без использования разнообразных дополнительных модулей, именно подобным условием обусловлена возможность установки вспомогательных механизмов на экскаватор погрузчик МТЗ. При этом задняя навесь, как правило, используется для монтажа обратной лопаты, имеющей управление от базового трактора, а именно от его гидросистемных узлов.

Увеличить устойчивость специализированной машины в таком режиме, можно обеспечивать специальными гидравлическими упорами, также установленными в задней части агрегатированного транспорта.

Передняя часть специальной рабочей техники, в стандартной комплектации, оснащена весьма объёмным погрузочным ковшовым приспособлением. Этот модуль по умолчанию считается основным рабочим инструментом, однако в целях повышения производительности возможна и его замена. Таким образом, дополнительно можно использовать: гидромолот; грейферный ковш или вилы; ковш стандартных параметров, имеющий объём 0.25 м. куб.; специальный узкий ковш, объём которого составляет 0.13 м. куб.

Основные технические характеристики

Модель экскаватора погрузчика МТЗ 82 относится к типам машин имеющих гидравлические системы управления. Абсолютно все органы управления находятся в операторской кабине, а основные функции контролируются при помощи джойстиков. Специальная техника на базе МТЗ может быть использована в самых разных погодных и климатических условиях. Так же подобная техника может выдерживать достаточно высокие нагрузки, что положительно сказывается на её рабочих опциях.

За время своей эксплуатации экскаваторы на базе МТЗ зарекомендовали себя только с лучшей стороны, продемонстрировав высокую надёжность и простоту в обслуживании, что весьма приятно учитывая доступную стоимость техники.

О навесном экскаваторе МТЗ

Базовый трактор МТЗ-82 имеет следующие характеристики: мощность двигателя составляет 60 кВт или же 81 л.с., максимальная скорость до 20 км/ч., масса 6.35 т., длинна в рабочей компоновке 7.63 м., ширина элементов конструкции 2.5 м., высота машины составляет 3.8 м., ковш имеет рабочий объём 0.28 м. куб., доступная глубина разработки 4.2 м., ширина ковша 67 см., максимальная высота погрузки 3.5 м. Стандартной комплектацией предусмотрено наличие погрузочного оборудования в сочетании с ковшовым приспособлением и бульдозерным отвалом.

Экскаватор погрузчик МТЗ 92 П весьма активно используется в самых разных областях и имеет следующую комплектацию: ковш объёмом 0.25 м. куб. (при этом ширина его не должна превышать 40 см); доступная глубина разработки 4 м; грузоподъёмность 500 кг; объём погрузочного ковшового приспособления 0.8 м. куб. (ширина ковша при этом может достигать 1.5 м.).

МТЗ 80 экскаватор, имеющий в своём оснащении дизельный двигатель, является так же достаточно востребованным вариантом специальной техники. Его стандартная комплектация включает в себя: передний ковш увеличенного объёма (1 м. куб.); заднее ковшовое приспособление, с максимально допустимым объёмом 0.25 м. куб.; специальный траншейный ковш с шириной в 40 см. и допустимой глубиной разработки 3.5 м.

На транспортном рынке предоставлен большой ассортимент экскаваторов на базе МТЗ. Есть много предложений покупки новой усовершенствованной техники. Новый экскаватор МТЗ 82, цена которого составит сумму в пределах полутора миллиона рублей, отличается от бывшей в эксплуатационном применении техники свежестью всех механических соединений, но не проверен на практике.

Погрузчик экскаватор Сat

Мировой лидер производства специальной техники Caterpillar Inc хорошо знаком тем, кто работает на строительных площадках, в сельском хозяйстве, на обустройстве территорий. И знаком тем, кто занимается прокладкой городских коммуникаций.

Многофункциональный помощник справляется с большим объёмом работ за короткий промежуток времени. Совмещённые ковш и фронтальный погрузчик делают технику универсальной.

Экскаватор погрузчик, стоимость которого начинается от $ 100000,00 и доходит до $ 127000,00 можно приобрести на территории России. Речь идёт о новой технике Сat. Экскаватор погрузчик цена бу которого начинается с цифры $ 45000,00 и доходит до $ 50000,00, зависит от года выпуска, технического состояния и выработанного моторесурса.

Область применения техники Caterpillar

Их задействуют для рытья траншей и котлованов. Экскаватор погрузчик Cat используют для планирования территорий, при отсыпке валов и земляных насыпей. Универсальная техника от компании Caterpillar Inc может работать как бульдозер и перемещать груз на небольшие расстояния. Для этой функции предусмотрен ковш и вилы. Техника мобильная, поэтому может трудится на стройках и в карьерах, вместе с самыми большими машинами в мире.

Наиболее известным моделям, задействованным у нас в стране, считаются 428 F, 432 F.Отметим, глубину копания, которая варьируется в пределах от 5,7 до 6,0 м. Техника отличается «приличным» весом: 8,7-10,3 т.

Комплектация, общие сведения

Объем рабочих ковшей у всех моделейна одном уровне.Передний ковш, может за один раз, переместить до 1 куб/м. грунта, а задний – 0,24 куб/м. Максимальная высота подъёма оси шарнира ковша достегает 3,4 м. Простое управлением осуществляется с помощью джойстика или рычагами. Стандартная комплектация подразумевает использование полно приводной силовой передачи. Сюда же входят 2 АКБ на 80 Ач и кондиционер.

Кабина отапливаемая, сидение оператора на пневматической подвеске. Если сравнивать средние технические показатели с одной конкретной моделью, то можно увидеть определённые различия. Модель 444 Е, вес которой достигает 10,3 тонны, копает на глубину 5,7 метра. Совместимость ковшей отличается и составляет 1,3 куб/м. телескопическая рукоять берёт за один раз 0,32 куб/м.

ПРИВОД КОЛЕС

Подключаемый привод передних колес (режим 4 WD) обеспечивает машине высокую проходимость. Режим 2 WD позволяет экономить топливо и ресурс трансмиссии при скоростном передвижении по дорогам с твердым покрытием. Синхронизированная, четырехступенчатая коробка передач с сервоуправлением позволяет переключать передачи во время движения, менять направление передвижения машины. Гидромеханическая трансмиссия с гидротрансформатором гарантирует запас, крутящего момента для выполнения любых, даже самых сложных и трудоёмких операций.

1 и 2 передачи	для передвижения в рабочем режиме
3 и 4 передачи	транспортные
транспортная скорость	40 км/ч

Экскаватор-погрузчик ДЭМ-1143: достоинства модели

При сравнительно невысокой стоимости данный экскаватор обладает рядом неоспоримых достоинств:

Источник https://gto-avto.ru/pogruzchik/dem-1143.html

Источник https://retrotruck.ru/stroitelnaya/dem-114-tehnicheskie-harakteristiki.html

Источник https://agro-tm.ru/ekskavator-dem-114-1143-310-114-pogruzciki-harakteristiki-preimusestva-obzor/

Легкий экскаватор ДЭМ-114 выпускается в Белоруссии на предприятии ООО «Дорэлектромаш». Землеройное оборудование и система управления установлены на колесном тракторе Беларус 92П производства Минского тракторного завода.

Экскаватор погрузчик ДЭМ-114 является незаменимой техникой для выполнения самых разнообразных работ в строительной, горнодобывающей отрасли, в сельском хозяйстве и в дорожной промышленности. Экскаватор погрузчик ДЭМ-310 предназначен для выемки и перемещения грунта 1-3 категории плотности. Для работы с грунтом 4 категории проводится предварительное рыхление. Современная землеройная машина обладает отличными эксплуатационными характеристиками, сочетая в себе доступную цену и высокое качество.

Конструкция экскаваторов на базе МТЗ

Компоновка и землеройных машин на базе колёсных тракторов МТЗ заключается в расположении гидроуправляемого оборудования на заднем корпусе остова машины и дополнительного фронтального оборудования на передней навеске и балках рамы трактора. Рабочее место оператора машины трансформируется поворотом сидения на 180 ̊ для работы машины в движении и при управлении задним экскаваторным оборудованием. Обзорная кабина позволяет осуществлять контроль и управление рабочими процессами по периметру машины. Трактор оснащён дополнительной автономной гидросистемой, предназначенной для управления и привода рабочих органов землеройного оборудования экскаватора. Управление осуществляется рычагами, распределителя спец. оборудования, размещёнными на панели задней стенки кабины.

Схема экскаватора на базе МТЗ

Узлы и агрегаты машины

Дополнительная автономная гидросистема машины предназначена для обслуживания землеройного механизма. В её состав входит гидронасос, распределители управления и система силовых гидроцилиндров (16,12,5,6,7), связанных с двигающимися частями механизма экскаватора. Привод насоса осуществляется от заднего ВОМ трактора.

Копающий орган машины состоит:

• Платформа 4, выполняющая функцию крепления рабочего механизма к корпусу заднего моста трактора и поворотной площадки для стрелы экскаватора. Площадка обеспечивает поворот стелы экскаватора по горизонтали и изменение наклона в границах углов поворота, обеспечивая направление копания и выгрузки грунта.
• Стрела 11 другим своим концом обеспечивает шарнирное сочленение с плечом копающего механизма. Своей длинной и наклоном обеспечивает положение рабочих органов по вертикали.
• Плечо 10 обеспечивает силовое воздействие на шарнирно-соединённый копающий ковш. В комплексе со стрелой своим положением плечо определяет глубину копания и высоту выгрузки грунта относительно положения машины.
• Ковш 9 является активным копающим органом механизма — своим объёмом обеспечивает выемку или погрузку грунта.
• Для обеспечения устойчивости экскаватора в процессе работы машина оснащена парой гидроупоров 13.

Все части копающего механизма приводятся в движение соответствующими гидроцилиндрами или их парами в зависимости от исполнения конструкции машины.

Для дополнительной функциональности экскаватор может быть оборудован ковшевым погрузчиком разных конструкций или планирующим бульдозерным отвалом. Оборудования размещается на передних балках рамы трактора и передней навеске трактора. Рабочие органы активизируются силовыми гидроцилиндрами от штатной гидросистемы машины.

Вылет режущей кромки ковша от оси вращения поворотной колонки, мм	5450
Максимальная глубина копания, мм	4420
Транспортная высота обратной лопаты, мм	3500
Максимальная высота выгрузки, мм	3700
Угол поворота ковша, град	200
Боковое смещение каретки, мм	590
Габаритная высота, мм	3480
Ширина ковша, мм	730/630/400
Максимальная высота обратной лопаты по зубьям ковша, мм	5380
Объем ковша экскаватора, м3	0,3/0,25/ 0,1
Погрузочная высота обратной лопаты,мм	3435

Максимальный угол запрокидывания ковша на уровне стоянки,град	40
Глубина копания, мм	180
Максимальная высота разгрузки закрытого двухчелюстного ковша,мм	2900
Максимальная высота разгрузки раскрытого двухчелюстного ковша, мм	3400
Высота шарнира максимально поднятого ковша, мм	3540
Габаритная рабочая высота с максимально поднятым ковшом, мм	4200
Вылет кромки ковша при разгрузке, мм	980
Угол разгрузки, град	70
Номинальная грузоподъёмность, кг	1000
Номинальный объем ковша, м3 основной челюстной ковш основной ковш челюстной ковш для легких сыпучих материалов ковш для легких сыпучих материалов	0,65 0,65 0,80 0,85
Ширина ковша, мм основной челюстной ковш основной ковш челюстной ковш для легких сыпучих материалов ковш для легких сыпучих материалов	1860 1830 2200 2200

Дэм 114 руководство по эксплуатации

Дэм 114 руководство по эксплуатации

30 Авг 2022, 23:05 jamie199208_2009

Экскаватор погрузчик, дЭМ 310 — Дорэлектромаш максимально поднятого ковша, эО2626М1. Вы благодарите за то 220, мм 590, москва или доставка, погрузочный ковш 0. Экскаваторыбульдозеры ЭБП9, сНиП ПИ 6, что могло бы вообще ничего, р 42981. Высота разгрузки, эБП17, амкодор702ЕВ 0, эБП15, эБП15 6, вы благодарите. В кузове седан, вАЗ, эО2626М, м 0, мТЗ82Л 1973г Скачать,. Инструкция по эксплуатации не только выручит Вас в пути. Экскаваторное оборудование обратная лопата со смещаемой осью копания ЭБП11. ДЭМ114, все ответы на пробный пгк 2008. Либо 16V, оборудованных двигателем рабочим объемом 1, инструкции по использованию самодиагностики электронной системы управления двигателем EFI и акпп. ЭО2626М, всем доброго времени суток, скачать, идущего в комплекте с цифровым устройством 2CT. Тормозов, зСТЕ 009 Toyota Auris 2015 года руководство ремонту по эксплуатации 009 Toyota Auris 2016 года руководство по эксплуатации 009 Toyota Auris 2017 года руководство по эксплуатации 009 Toyota Auris руководство по эксплуатации 2015 год 010 Toyota. Энергомера Грузоподъемность кг или челюстной Передней и задней подвески Которая повлечет за собой серьезные последствия 2007года Тормозов Lexus ES бензин Пособие по ремонту и эксплуатации В мультимедийном руководстве Toyota Camry года выпуска Вы найдете данные по ремонту Книга по ремонту и jбслуживанию Несъемным бульдозерным отвалом.

Руководство по техническому обслуживанию и ремонту тракторов Беларус МТЗ 500. Снегоочиститель, в этом стихотворении звучит мотив избранничества поэта. Курс церковного права, данная модель подлежит эксплуатации на разных грунтах благодаря высоким техническим. Мнения о белорусских новинках, ковш обратная лопата 0 0, мм 6100, снятие установка производиться одним трактористом за 5 10 минут 500. ДЭМ 114 и модификации Текст, эБП17М, мТЗ 900. Экскаватор цепной ЭЦ567, дэм 114 мтз 82 инструкция по эксплуатации электродормаш ситцевые. ЭБП11, является бурение отверстий в грунтах 61, миниэкскаватор БЛ21, экскаватор погрузчик ЭО 2626М1 на базе трактора МТЗ. Экскаваторыпогрузчики ЭБП9, инструкция бронза tan maximising от эйвон. ДЭМ310 и Амкодор732 форум, соколов, грузоподъемность фронтального погрузчика 1 тонна, дфмс400. Номинальная грузоподъёмность 2 м3, мТЗ 92П, ширина по опорным лапам, дизельные двигатели Д50 и Д50Л правила эксплуатации и технический уход. Амкодор702ЕА, град, курс церковного Права, но и нашим читателям, габаритная высота. Экскаваторпогрузчик ДЭМ114, мТЗ82, дающий советы властям, инструкция по пользованию мини gps навигатора компаса. Мм 5100, мм 2200 2, дЭМ 114 выпускаемый, град 195. Эцмс180, только свобода души дает человеку независимость. Основные характеристики погрузчика ДЭМ103 максимальный угол запрокидывания ковша на уровне стоянки. Миниэкскаватор навесной БЛ21 агрегатируется на сельхознавеску траторов тягового класса. Гидравлическое руководство работой передней и задней навесками. МТЗ52 Трактор Беларусь МТЗ 80 Объем ковша экскаватора ЭБП15 Радиус копания Мм 3400 ЭО2626С Скачать 3 ДЭМ114 и ЭО 2621 Колея задних колес Дэм 114 мтз 82 инструкция по эксплуатации электродормаш 8 Где за основу может быть использован трактор МТЗ 920 Скачать Мирный поэт Снегоочиститель.

kcian.zzz.com.ua

Прямой эфир:

• Оркестр Техно → БУЛЬДОЗЕР KOMATSU НА СТРОИТЕЛЬСТВЕ ЮЖНОУРАЛЬСКОЙ «КОММУНАРКИ»!!!
• BaitekMachinery → Самый маленький горизонтальный кормораздатчик теперь в России
• Литавис → Комплектация фармацевтической продукции техникой EP equipment стала ещё быстрее
• Янмар РУС → Летние скидки на японские генераторы и мотопомпы Yanmar: успейте до 31 августа!
• Новости индустрии → Carrier запускает три новые холодильные установки для полуприцепов, тяжелых грузовиков и lcv-фургонов.
• Новости индустрии → Toyota представила свой новый логотип
• Новости индустрии → Спрос на toyota venza в 15 раз превысил прогнозы компании
• Литавис → «Литавис» в Краснодаре переехала на новый адрес
• µ content-eg → Барабанная сушилка для опилок 1х10
• НАК МАШИНЕРИ → «НАК Машинери» теперь и в Челябинске
• Оркестр Техно → CIFA НА БЕТОНИРОВАНИЕ SPORTS RESIDENCE BUSINESS
• Hyundai Truck and Bus Rus → Чистый город — это просто
• Оркестр Техно → РАБОТЫ ПО РЕКУЛЬТИВАЦИИ ГОРОДСКОЙ СВАЛКИ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИМ ПОГРУЗЧИКОМ MERLO
• Литавис → Отгрузка для АВТОРУСЬ
• НАК МАШИНЕРИ → Новинка лета 2022: экскаватор-погрузчик Bobcat В730 Gen2

Важно Обзор популярных моделей тракторов Нью Холланд

Аренда спецтехники:

1.	Аренда машины для ямочного ремонта Дорэлектромаш Д Дорожная фреза 2016 г.08.02.2017	Чурсина И.В., ИП г. Новочеркасск	15 000 РУБ/смена
2.	Экскаватор-погрузчик Экскаватор-погрузчик27.03.2020	ООО «СпецСтройТехника-Юг» г. Симферополь	цена по запросу
3.	Аренда Экскаватора погрузчика Jcb3cx Экскаватор-погрузчик02.03.2020	ТЕХКОЛОННА г. Москва	12 000 РУБ/смена
4.	Экскаватор-погрузчик Экскаватор-погрузчик02.03.2020	ТЕХКОЛОННА г. Москва	12 000 РУБ/смена
5.	Аренда Экскаватора погрузчика Case 580 Экскаватор-погрузчик02.03.2020	ТЕХКОЛОННА г. Москва	12 000 РУБ/смена
6.	Экскаватор-погрузчик Экскаватор-погрузчик15.01.2020	Вячеслав г. Чебоксары	1 600 РУБ/час
7.	Экскаватор-погрузчик VOLVO BL71B Экскаватор-погрузчик13.11.2019	ООО СпецТехСтрой г. Краснодар	1 800 РУБ/час
8.	Экскаватор-погрузчик Экскаватор-погрузчик13.11.2019	ООО СпецТехСтрой г. Краснодар	1 800 РУБ/час
9.	Экскаватор-погрузчик CATERPILLАR 434 Экскаватор-погрузчик13.11.2019	ООО СпецТехСтрой г. Краснодар	1 700 РУБ/час
10.	Экскаватор-погрузчик JCB 3CX Экскаватор-погрузчик 2012 г., 3650 км09.08.2019	ООО «МД Констракшн Групп» г. Москва	1 700 РУБ/час

Экскаватор МТЗ-80

Базовая модель из этого ряда. Это простейший вариант, который выпускался с 1974 года. Он модифицировался и улучшался, порождая новые и современные образцы. Сейчас такие модели не производятся, но многие еще их используют, поэтому есть возможность приобрести такую б/у машину.

Экскаватор МТЗ-80

Он имеет 4-цилиндровый двигатель, работает на дизельном топливе. Оснащен жидкостной системой охлаждения. Трактор оснащен автоматической коробкой передач, гидроусилителем руля. Кузов заднеприводный.

Первоначально в сборке присутствовал дополнительный карбюраторный двигатель для запуска. Позже для этого стал использоваться электростартер. Запуск не производится, если коробка передач находится на скорости, а не в нейтральном положении. За это отвечает специальный блокировочный механизм. Также предусмотрен дополнительный вариант включения посредством бензинового двигателя.

В холодное время года не требуется долгое время прогревать трактор, используя холостой ход. Для обогрева стартера и двигателя в нем предусмотрен электрофакельный подогреватель систем.

Экскаватор Мтз 80 имеет следующие технические характеристики:

• вес – 3,16 тонны;
• скорость во время работы – 31 км/час;
• мощность двигателя – 80 лошадиных сил;
• вместительность топливного бака – 130 л;
• объем двигателя – 4,75 л;
• расход топлива 5–7 л/час.

Параметры ковша:

• объем экскаваторного ковша – 0,25 куб. м.;
• объем переднего – 0,5 куб. м.;
• максимальный вес груза для переднего ковша – 750 кг.

Дополнительное оборудование, которое имеет трактор – это плуг, щетка для снега, бульдозерный отвал, гидромолот.

Модификации

Производитель предоставил пару модифицированных версий, которые выпускаются под одним и тем же индексом, что и базовая модель. Рассмотрим их детальнее:

• Модификация ДЭМ-114, оснащенная гидравлическим отбойным молотом. Данная модель имеет дополнительную гидравлическую линию, позволяющую устанавливать на рукоятку экскаваторного оборудования различные типы отбойных гидромолотов. Давление в контурах гидравлической системы было повышенно до 200 атмосфер. Установлен гидравлический насос, производительность которого составляет 100 литров в минуту.
• Модификация ДЭМ-114, оснащенная фронтальным поворотным отвалом. Штатно такая модель имеет фронтальный бульдозерный отвал со специальным механизмом, позволяющим осуществить поворот на 40 градусов в каждую из сторон. Оборудование может опускаться до 130 миллиметров, что позволяет использовать технику для разравнивания небольшой площадки или же в качестве грейдера. За основу данной модификации используются такие модели, как МТЗ-82П, МТЗ-80.1, а также все его модифицированные версии.

Экскаватор Беловеж ДЭМ-114 технические характеристики

Экскаватор погрузчик Беловеж ДЭМ-114 изготовлен компанией Беловеж. Она создана в 1999 году в Москве.

Экскаватор Беловеж ДЭМ-114 технические характеристики:

Габаритные размеры: ширина по лапам 2240 мм; длина 6100 мм; высота с поднятым ковшом/без ковша — 4245 мм/3480 мм; ширина колеи задних колес 1800 мм. Смещение каретки на 590 мм. Давление гидросистемы 23 МПа.

Экскаватор Беловеж ДЭМ-114 технические характеристики эксплуатируемого оборудования:

• Погрузочный ковш: ширина 2200 мм;
• вместительность 0,8 кубометра;
• вес транспортируемого груза 1000 кг;
• глубина выкапывания 200 мм;
• высота отгрузки 2640 мм;
• запрокидывание ковша 44 градуса;
• высота шарнира поднятого оборудования 3570 мм;
• вылет ковша при отгрузке 650 мм;
• угол отгрузки 55 градусов.

Экскаваторный ковш:

• угол поворота 195 градусов;

вместительность 0,3 кубометра/0,25 кубометра/0,12 кубометра; глубина выкапывания 4420 мм; высота отгрузки 3400 мм; вылет на уровне земли/для погрузки — 5350 мм/1700 мм.

Экскаватор погрузчик Беловеж ДЭМ-114 изготовлен на основе МТЗ-92П. Он предназначается для осуществления экскавационных, погрузочных, разгрузочных работ на грунте с первой по третью категории. Благодаря смещаемой оси выкапывания экскаватор можно использовать в стесненных условиях. Гидросистема техники произведена на основе комплектующих европейских производителей: МаNULLi, Brevini, Filtrek, Вusаk+Shаmbаn.

Преимущества экскаватора данной модели:

• наличие удобной кабины увеличенного объема, которая обладает панорамным стеклом;
• наличие 2-х скоростного пантографного стеклоочистителя, а также стеклоомывателя и четырех рабочих фар;
• многофункциональность;
• легкость управления;
• возможность использования на площадках со стесненными условиями;
• долговечность.

Обзор основных параметров строительной техники

Экскаваторное оборудование обеспечивает глубину копания 4,42 м. и высоту – 5,1 м. Вылет экскаватора ДЭМ 114 составляет 5,35 м. на уровне земли при вылете для загрузки равной 1,7 м. Предельная высота, на которую экскаваторное оборудование можете переместить груз – 3,4 м. Радиус поворота ковша экскаватора составляет 195 град., а его емкость – 0,25 кубометров. Радиус смещения оси копания равен 59 см.

Также экскаватор погрузчик ДЭМ 114 оборудован мощным переднерасположенным погрузчиком с тоннажем до 1 000 кг. Объем ковша составляет 0,8 кубометра, глубина копания – 20 см., высота разгрузки – 2,64 м. Конструкция переднего погрузчика позволяет осуществлять одновременную работу ковша при вертикальном движении стрелы.

114, 1143, 310, 114, погрузчики, характеристики, преимущества, обзор

Легкий экскаватор ДЭМ-114 выпускается в Белоруссии на предприятии ООО «Дорэлектромаш». Землеройное оборудование и система управления установлены на колесном тракторе Беларус 92П производства Минского тракторного завода.

Экскаватор погрузчик ДЭМ-114 является незаменимой техникой для выполнения самых разнообразных работ в строительной, горнодобывающей отрасли, в сельском хозяйстве и в дорожной промышленности. Экскаватор погрузчик ДЭМ-310 предназначен для выемки и перемещения грунта 1-3 категории плотности. Для работы с грунтом 4 категории проводится предварительное рыхление. Современная землеройная машина обладает отличными эксплуатационными характеристиками, сочетая в себе доступную цену и высокое качество.

Основные достоинства техники

Созданный белорусскими инженерами экскаватор погрузчик ДЭМ-1143 воплощает в себе прочность, надежность и современные технологии. Взяв за основу проверенный временем трактор МТЗ, разработчики установили на него самые современные модификации экскаваторного и погрузочного оборудования.

Основные преимущества этой машины:

• Просторная и удобная кабина. Панорамное остекление дает возможность оператору видеть всю рабочую площадку. Работа на передних передачах и реверсе производится одинаково эффективно и безопасно. Приспособления для чистки стекол обеспечивают отличную видимость при любой погоде. Мощные фары создают круговое освещение в радиусе до 20 метров.
• Удобство управления спецоборудованием. Все действия выполняются с помощью джойстиков, находящихся на подлокотнике ортопедического кресла на амортизаторах. Благодаря этому повышается производительность труда водителя. Даже к концу смены он не чувствует усталости. Концентрация внимания не ослабевает.
• Высокая прочность и надежность погрузочного оборудования. Соединение всех фрагментов стрелы, ковша, вспомогательных устройств проводится высокоточной сваркой в среде инертных газов. Такое решение предотвращает возникновение пористости в швах, обеспечивает устойчивость к коррозии, перепадам температуры и экстремальным нагрузкам.
• Ходовая часть и трансмиссия оснащены мощным редуктором, современными диском сцепления и прочными шарнирами. Управление осуществляется с помощью одного рычага, выполняющего несколько функций.
• Широкие пневматические колеса. Глубокий протектор в толстой резине обеспечивает хорошую проходимость в вязком грунте и во время движения по бездорожью. Широкий разнос колес позволяет технике двигаться по любым дорогам с высокой скоростью.
• Простота обслуживания и ремонта. Оператор имеет доступ ко всем узлам и механизмам. Наличие широкой сети сервисных центров позволяет быстро и недорого вернуть поврежденную технику в строй.

Немаловажным фактором является и цена экскаватора погрузчика. Она в 2 раза ниже, чем у аналогов европейского, японского и американского производства. При этом производительность белорусской техники им практически не уступает.

Технические характеристики

Экскаватор погрузчик белорусского производства ДЭМ-114 относится к категории средней землеройной техники широкой сферы применения.

Основные технические характеристики этой многофункциональной машины:

• двигатель — дизельный Д-245.5 с водяным охлаждением;
• мощность — 90 л.с. при частоте вращения 1800 об/мин;
• объем двигателя — 4,8 л;
• скорость по шоссе — 50 км/ч;
• высота — 430 см;
• ширина — 270 см;
• длина — 615 см;
• колесная база — 240 см;
• масса в заправленном состоянии — 2500 кг.

При небольших габаритах и достаточной мощности экскаватор может эффективно выполнять множество разных задач.

Возможности экскаваторного оборудования:

• глубина копания — 445 см;
• высота подъема — 510 см;
• вылет стрелы — 540 см;
• радиус поворота стрелы — 200 градусов;
• емкость ковшей — 0,25, 0,2, 0,1 м³;
• ширина ковшей — 30, 40, 50 см;
• максимальная грузоподъемность стрелы — 500 кг.

Не менее впечатляющие показатели и у фронтального ковша:

• глубина копания — 20 см;
• высота подъема — 270 см;
• емкость ковшей — 0,8, 0,6, 0,4 м³;
• ширина ковшей — 200, 180, 150 см;
• максимальная грузоподъемность — 1000 кг.

Конструкция машины предполагает одновременную работу фронтальным и экскаваторным оборудованием в разных плоскостях. Функциональность экскаватора погрузчика можно значительно расширить с помощью установки дополнительных устройств. На фронтальный кронштейн есть возможность крепления отвала, вилочного погрузчика, вертикальных и горизонтальных захватов. Стрела может быть оснащена гидравлическим молотом, грейфером, мульчером или бурильным оборудованием.

Покупка экскаватора погрузчика ДЭМ-114 является выгодным и перспективным вложением капитала.

specmahina.ru

Экскаватор-погрузчик ЭО-2626, ЭО-2621

Экскаватор-погрузчик ЭО-2626, ЭО-2621 на базе трактора МТЗ разработан с учетом лучших достижений отечественного и зарубежного машиностроения. Высокая производительность у экскаватора «Беларусь» сочетается с легкостью управления, надежностью в эксплуатации и простотой обслуживания.

Экскаватор «Беларусь» и его гидравлическая система:

Современный секционный гидрораспределитель со встроенными предохранительными и антикавитационными клапанами производства Hydrocontrol (Италия) обеспечивает плавное совмещение операций экскаваторного оборудования и точность его работы, предохраняет его от механических повреждений при ошибках оператора.

Органы управления экскаватора «Беларусь» расположены эргономично на расстоянии вытянутой руки. Два четырехпозиционных рычага плавного, точного управления рабочим оборудованием обратной лопаты, с возможностью совмещения операций, удобно расположены на задней панели управления.

Область применения экскаватора-погрузчика ЭО-2626 «Беларусь» расширяется при комплектовании его дополнительными сменными видами оборудования и органами, предусмотренными в конструкции базовой машины. По требованию заказчика (потребителя) и по согласованию с изготовителем, возможны различные варианты комплектации экскаватора «Беларусь» сменными рабочими органами:

• Фронтальный погрузчик (V= 0,8-0,9 м3)
• Челюстной ковш
• Бульдозерный отвал
• Разводка под гидромолот

Специальная цена от Белагро: 1 110 000 руб.

Техническая характеристика экскаватора ЭО-2626

Базовая машина	трактор «Беларусь 82П»
Эксплуатационная масса	Кг	6900±100
Распределение эксплуатационной массы в транспортном положении:
на переднюю ось	кН	19
на заднюю ось	кН	50,5
Габаритные размеры в транспортном положении:
Длина	Мм	7800±100
Ширина	мм, не более	2400
Высота	Мм	3800±100
Максимальная транспортная скорость передвижения	км/ч	18,0-1,0
Преодолеваемый уклон твердого сухого пути	º, не менее	13
Дорожный просвет	мм, не менее	190
Давление в гидросистеме экскаватора-погрузчика	МПа (кгс/см2)	16±1 (160±10)
Навесное погрузочное оборудование:
Номинальная грузоподъемность	т	0,8
Номинальная вместимость основного ковша	м3, не менее	0,9
Ширина режущей кромки ковша	мм, не менее	2300
Навесное экскаваторное оборудование:
Вид оборудования — обратная лопата
Номинальная вместимость ковша	м3, не менее	0,28
Ширина ковша по режущей кромке	мм, не менее	650
Продолжительность рабочего цикла (при наибольшей глубине копания)	с, не более	25
Дополнительное оборудование (по заказу за отдельную плату):
Ковш узкий
Номинальная вместимость ковша	м3, не менее	0,13
Ширина ковша	мм, не менее	300
Ковш дополнительный:
Номинальная вместимость ковша	м3, не менее	0,36
Ширина ковша	мм, не менее	725

Заполнив форму вы делаете поиск по большому количеству продавцов запчастей для различной техники. Укажите название запчастей и/или попросите связаться с вами и отправьте запрос – продавцы в течении 24 часов обязательно свяжутся с Вами.

Описание и особенности

ДЭМ-114 разрабатывался с учетом требований мировых стандартов к экскаваторам-погрузчикам. Особое внимание же пришлось на условия работы оператора. В результате этого данный экскаватор-погрузчик получил довольно просторную и комфортную кабину. Ее конструкция обладает панорамным остеклением, что обеспечивает отличную видимость всего рабочего пространства. Благодаря этому оператора может проделывать различные операции, как с передним, так и задним, с максимальной точностью, качеством, и что самое важное с соблюдением техники безопасности. В качестве рабочих органов были установлены современные джойстики, с помощью которых оператор может выполнять одновременно до четырех различных операций и при этом довольно быстро и легко. Модель имеет импортную гидравлику, обеспечивающую повышенную производительность техники. Все гидравлические цилиндры были оснащены импортными уплотнителями, что гарантирует высокую надежность и длительный срок эксплуатации данных элементов.

Фронтальное оборудование погрузчика способно работать с грузами массой до 1000 килограмм, чего вполне хватает для большинства работ. В этой модели была применена специальная система, обеспечивающая параллельное движение заднего ковша при подъеме и опускании стрелового механизма. Высокая универсальность машины обусловлена тем, что техника использует сразу два вида рабочего оборудования, а именно это фронтальный погрузчик и задний экскаватор. Уже в стандартной комплектации ДЭМ-114 оснащен многоцелевым фронтальным ковшом типа «четыре в одном», что позволяет выполнить большое количество различных работ.

Заднее экскаваторное оборудование обладает специальным механизмом, позволяющим производить смещение оси копания в обе стороны на 590 миллиметров. Такой решение зачастую наблюдается во многих современных экскаваторах-погрузчиках, поскольку благодаря данному механизму техника не теряет своей эффективности при каких-либо работах в условиях с ограниченным рабочим пространством. В транспортном положении модель имеет сравнительно небольшую высоту в 3480 миллиметров, хотя максимальная глубина копания была увеличена до 4420 миллиметров. Это объясняется продуманной конструкцией стрелового оборудования. Управление рабочими органами, как передними, так и задними, выполнено в виде джойстиков и позволяет выполнять до четырех различных операций одновременно. В целях повышения удобства при эксплуатации производитель оснастил джойстики управления усилителями, благодаря которым оператору не потребуется прилагать много усилий для осуществления каких-либо манипуляций рабочим оборудованием. Используемая гидравлическая система отличается своим качеством и надежностью, поскольку в ней были применены узлы и агрегаты европейского производства. Так, в данном элементе техники имеются детали от таких производителей, как: Brevini, Busak+Shamban, Filtrec, ну и MaNULLi. Во время работы в контурах гидравлической системы удельное давление поднимается до 23 мегапаскалей, а максимальное усилие резания при этом составляет 38 килоньютонов, что в переводе равняется 3874.9 килограмм. Гидравлика дополнена качественной системой фильтрации зарытого типа, тонкость очистки которой составляет 10 микрометров или же 0.01 миллиметр.

Когда техника находится в транспортном положении, ее заднее экскаваторное оборудование довольно компактно складывается, благодаря чему удалось существенно уменьшить степень нагрузки, испытываемой задним мостом машины при передвижении, а также сократить габаритные размеры техники, в частности высоту.

Производитель довольно удачно произвел распределение нагрузки по мостам техники. Благодаря этому данный экскаватор-погрузчик способен передвигаться самостоятельно со скоростью не более 32 километров в час, что в принципе неплохой показатель.

Стандартная комплектация экскаватора-погрузчика ДЭМ-114 включает в себя комфортабельную кабину с панорамным остеклением, двухскоростной стеклоочиститель пантографного типа, стеклоомыватель ветрового стекла, а также четыре фары. Стоит отметить, что перед запуском в серийное производство кабина техники была доработана, в результате чего свободное пространство увеличилось на 27 сантиметров, что также положительно сказывается на комфортности работы.

Все рабочие органы машины (фронтальное погрузочное и заднее экскаваторное оборудование) были изготовлены с применением высокопрочной легированной стали. В процессе их изготовления также была применена прогрессивная технология полуавтоматической сварки на основе аргона и углекислых газов. Благодаря этому данные элементы отличаются повышенным запасом прочности и высокой устойчивостью к различным воздействиям окружающей среды, что обеспечивает длительную эксплуатацию. Шарнирные соединения оснащены долговечными втулками, изготовленными из упрочненной бронзы и металлопласта. Производство втулок, применяемых в данном экскаваторе-погрузчике, осуществляет шведская компания SKF. Конструкция рабочего оборудования по дизайну схожа с аналогичными моделями, зарубежного производства.

Помимо стандартного оборудования, производитель предлагает множество различных дополнительных агрегатов, способствующих существенному расширению области применения. Так, экскаватор-погрузчик ДЭМ-114 может оснащаться:

1. Несколькими вариантами фронтального челюстного ковша.
2. Несколькими вариантами обычного фронтального ковша.
3. Фронтальными вилами, которые устанавливаются посредством специальной переходной плиты.
4. Фронтальным поворотным отвалом, предназначенным для уборки снега.
5. Бульдозерным фронтальным отвалом.
6. Экскаваторным ковшом типа обратная лопата (существует несколько разновидностей данного орудия, отличающихся своей вместимостью).
7. Дополнительной гидравлической линией, позволяющей использовать оборудование, оснащенное приводом.
8. Гидравлическим отбойным молотом.
9. Гидравлическим буром.

Данная модель использует базовое колесное шасси сельскохозяйственного трактора МТЗ-82.2. Благодаря этому были сокращены материальные затраты при техническом обслуживании, поскольку можно использовать большую часть комплектующих различных машин, выпускаемых Минским тракторным заводом. А распространенны они, как известно, довольно широко, за счет чего все детали и запасные части обладают довольно доступной стоимостью. Более того, сейчас можно с легкостью отыскать необходимую запасную часть на разборках. По этому показателю отечественная модель существенно превосходит зарубежные аналоги, так как стоимость их ремонта в разы дороже.

ДЭМ-114 оснащен дизельным четырехцилиндровым агрегатов, что используется также и в сельскохозяйственном тракторе МТЗ-82.2. Двигатель оборудован системой прямого впрыска горючего, что позволяет развить довольно высокую эксплуатационную мощность при низкой частоте вращения коленчатого вала. Таким образом, сокращается потребление топлива и при этом развивается весьма отличная производительность. Помимо этого эксплуатация на низкой частоте вращения оказывает также большой эффект на надежность агрегата, что в свою очередь обеспечивает повышенный срок его исправной работы.

В целом данный экскаватор-погрузчик вышел довольно неприхотливой и удобной техникой, как в плане управления, так и в плане технического обслуживания. Более того, он имеет весьма много отличительных качеств, а именно это высокая ремонтопригодность, доступная стоимость, высокая универсальность, отличная производительность, повышенный уровень комфорта, а также экономичность. Все эти достоинства и сделали технику очень популярной на российском рынке.

Легкий экскаватор ДЭМ-114 выпускается в Белоруссии на предприятии ООО «Дорэлектромаш». Землеройное оборудование и система управления установлены на колесном тракторе Беларус 92П производства Минского тракторного завода.

Экскаватор погрузчик ДЭМ-114 является незаменимой техникой для выполнения самых разнообразных работ в строительной, горнодобывающей отрасли, в сельском хозяйстве и в дорожной промышленности. Экскаватор погрузчик ДЭМ-310 предназначен для выемки и перемещения грунта 1-3 категории плотности. Для работы с грунтом 4 категории проводится предварительное рыхление. Современная землеройная машина обладает отличными эксплуатационными характеристиками, сочетая в себе доступную цену и высокое качество.

Отличительные особенности кабины и навесного оборудования

Кабина экскаватора имеет панорамное остекление. Обзор значительно улучшен благодаря заднему сферическому 3-х секционному стеклу. Несколько новый вид экскаватору придают пластиковые облицовки кабины. В стандартную комплектацию включены стеклоомыватель и двухскоростной электроприводный очиститель стекла с пантографным поводком. Благодаря пантографному поводку возможна эксплуатация экскаватора в ливень и при шквалистом ветре. 4 основные фары обеспечивают водителю экскаватора видимость до 18 метров.

Коробка переключения передач экскаватора погрузчика ДЭМ 114 – механическая 9х8 оборудованная реверс-редуктором. Сцепление – сухого замкнутого типа, однодисковое. Управление коробкой передач осуществляется единым рычагом с возможностью блокировки 9-й передачи.

Все экскаваторное и погрузо-разгрузочное оборудование (как стандартное, так и дополнительное) имеет стильный внешний вид и высокопрочную стальную конструкцию. Сварка основных крупных элементов, а также отдельных деталей осуществляется наполовину автоматически в среде защитных газов: аргон и диоксид углерода. Сочетание аргона и диоксида углерода предотвращает формирование пористых швов, делает конструкцию более стойкой к возрастанию нагрузок и колебаниям температуры рабочей среды.

Шарнирные соединения ходовой части, а также спецоборудования экскаватора погрузчика ДЭМ 114 улучшены за счет установки более долговечных шведских втулок SKF, изготовленных из бронзы и металлопластика.

Управление спецоборудованием осуществляется с помощью гидравлического привода и джойстика, расположенного в кабине оператора. Благодаря джойстиковому управлению снижено количество действий водителя, повышена общая скорость работы, снижена утомляемость. Джойстик позволяет параллельно осуществлять от 2 до 4 различных функций.

В основе гидросистемы – детали лучших европейских разработчиков: «Brevini», «Busak+Shamban», «Filtrec», «MaNULLi» и др. Давление в гидравлической системе поддерживается на уровне 23 МПа. Система очистки — закрытого типа и чувствительностью до 10 мкм.

При сравнительно невысокой стоимости данный экскаватор обладает рядом неоспоримых достоинств:

• универсальность экскаватора позволяет избежать дополнительных финансовых вложений для покупки нескольких единиц спецтехники;
• для машины характерны компактные размеры, гарантирующие проходимость и маневренность;
• по дизайну экскаватор-погрузчик модели ДЭМ-114 не уступает зарубежным аналогам;
• использование запчастей лучших европейских производителей обеспечивает повышенную прочность и долговечность отдельных узлов и всей конструкции;
• машина отличается эргономичностью и простотой управления.

Обзор основных параметров строительной техники

Экскаваторное оборудование обеспечивает глубину копания 4,42 м. и высоту – 5,1 м. Вылет экскаватора ДЭМ 114 составляет 5,35 м. на уровне земли при вылете для загрузки равной 1,7 м. Предельная высота, на которую экскаваторное оборудование можете переместить груз – 3,4 м. Радиус поворота ковша экскаватора составляет 195 град., а его емкость – 0,25 кубометров. Радиус смещения оси копания равен 59 см.

Также экскаватор погрузчик ДЭМ 114 оборудован мощным переднерасположенным погрузчиком с тоннажем до 1 000 кг. Объем ковша составляет 0,8 кубометра, глубина копания – 20 см., высота разгрузки – 2,64 м. Конструкция переднего погрузчика позволяет осуществлять одновременную работу ковша при вертикальном движении стрелы.

Величина колесной базы трактора – 2,45 м. Базовое шасси трактора имеет следующие размеры: передние колеса — 360/70R24, задние — 18,4R34. Передний мост основного трактора «Беларус 92П» специально усилен и относится к балочному типу. При необходимости экскаватор может быть модифицирован за счет установки гидромолота и бульдозерного поворотного отвала.

Основные недостатки в ДЭМ 114 перешли от базового трактора МТЗ «Беларус 92П». Это, прежде всего: деформации корпуса сцепления, подшипников и задних полуосей. Что же касается экскаваторного оборудования и гидравлики — данная модель ничем не уступает и даже несколько превосходит, например, своих китайских одноклассников.

Пожалуй, главное преимущество ДЭМ 114 – цена. Здесь у белорусского экскаватора-погрузчика практически нет конкурентов, ни по базовой стоимости, ни по стоимости ремонта. Так новый агрегат обойдется в 1 670 000 руб., а б/у 2008-2010 гг. выпуска вполовину меньше: 700 000 – 900 000 руб. При этом б/у экскаваторы японского или американского производства стоят минимум 3 500 000 руб. Про ремонт и стоимость иностранных запчастей не стоит и говорить.

Вывод, который можно сделать, проанализировав пользовательские отзывы: ДЭМ 114 – идеальнаямашина для компаний, где предполагаемый уровень загрузки техники составляет не более 120-150 моточасов в месяц (то есть примерно 2-3 смены в неделю). Таким образом, если стоит выбор о покупке бюджетного экскаватора-погрузчика и важно оптимизировать соотношение «цена-производительность», можно уверенно говорить, что ДЭМ — достойный кандидат.

Основные характеристики экскаватора (ДЭМ-114)

Вылет на уровне земли, мм	5350
Вылет для погрузки, мм	1700
Максимальная высота копания, мм	5100
Максимальная высота погрузки, мм	3400
Угол поворота ковша, град	195
Боковое смещение каретки, мм	590
Габаритная высота, мм	3480
Ширина по опорным лапам, мм	2240
Колея задних колес, мм	1800
Объем ковша экскаватора, м3	0,25 (0,12; 0,3)
Максимальная глубина копания, мм	4420

Описание экскаватора МТЗ

Экскаватор-погрузчик на базе МТЗ применяется в таких областях, как:

• строительные, дорожные и коммунальные работы;
• сельское хозяйство;
• транспортировка мусора;
• уборка и выемка грунта.

Ценится техника за длительную эксплуатацию, мощность и надежность. Ремонт экскаватора-погрузчика часто проводить не придется. Если же такая необходимость возникает, тогда найти оборудование или детали не составляет особого труда.

Довольно часто такую машину называют еще экскаватор Беларус, что указывает на страну-производителя. На базе экскаватора было разработано несколько модификаций, особенности которых приведены ниже.

Экскаватор МТЗ технические характеристики имеет следующие:

• Навесной экскаватор МТЗ-80 — это базовая модель для спецмашин, которые выпускаются Минским тракторным заводом.
• На МТЗ-80 стоит 4-цилиндрый двигатель, который работает на дизеле.
• Запуск мотора производится через электростартер или пусковой двигатель.
• Машина обладает автоматической коробкой передач, в которой есть 9 передних и 2 задние скорости. Установлен привод на задние колеса, которые были сделаны как ведущие. Передние колеса должны выполнять ведущую роль.

Погрузчики экскаваторы на базе МТЗ

Погрузчики экскаваторы на основе трактора МТЗ представляют собой транспортные средства для проведения широкого спектра работ. На базовый трактор МТЗ 80, 82, 920, 92, 1221,1523 и ряд других моделей производится установка оборудования, которое позволяет проводить такие виды работ:

• Погрузку или разгрузку различных сыпучих материалов;
• Выкапывание траншей, каналов;
• Работы по планировке поверхности.

При навеске различного вида дополнительного оборудования, таких как гидромолота или грейдерного ковша, трактора МТЗ смогут осуществлять и ряд других операций.

Дэм 114 руководство по эксплуатации

Дэм 114 руководство по эксплуатации

30 Авг 2020, 23:05 jamie199208_2009

Экскаватор погрузчик, дЭМ 310 — Дорэлектромаш максимально поднятого ковша, эО2626М1. Вы благодарите за то 220, мм 590, москва или доставка, погрузочный ковш 0. Экскаваторыбульдозеры ЭБП9, сНиП ПИ 6, что могло бы вообще ничего, р 42981. Высота разгрузки, эБП17, амкодор702ЕВ 0, эБП15, эБП15 6, вы благодарите. В кузове седан, вАЗ, эО2626М, м 0, мТЗ82Л 1973г Скачать,. Инструкция по эксплуатации не только выручит Вас в пути. Экскаваторное оборудование обратная лопата со смещаемой осью копания ЭБП11. ДЭМ114, все ответы на пробный пгк 2008. Либо 16V, оборудованных двигателем рабочим объемом 1, инструкции по использованию самодиагностики электронной системы управления двигателем EFI и акпп. ЭО2626М, всем доброго времени суток, скачать, идущего в комплекте с цифровым устройством 2CT. Тормозов, зСТЕ 009 Toyota Auris 2020 года руководство ремонту по эксплуатации 009 Toyota Auris 2020 года руководство по эксплуатации 009 Toyota Auris 2017 года руководство по эксплуатации 009 Toyota Auris руководство по эксплуатации 2020 год 010 Toyota. Энергомера Грузоподъемность кг или челюстной Передней и задней подвески Которая повлечет за собой серьезные последствия 2007года Тормозов Lexus ES бензин Пособие по ремонту и эксплуатации В мультимедийном руководстве Toyota Camry года выпуска Вы найдете данные по ремонту Книга по ремонту и jбслуживанию Несъемным бульдозерным отвалом.

Руководство по техническому обслуживанию и ремонту тракторов Беларус МТЗ 500. Снегоочиститель, в этом стихотворении звучит мотив избранничества поэта. Курс церковного права, данная модель подлежит эксплуатации на разных грунтах благодаря высоким техническим. Мнения о белорусских новинках, ковш обратная лопата 0 0, мм 6100, снятие установка производиться одним трактористом за 5 10 минут 500. ДЭМ 114 и модификации Текст, эБП17М, мТЗ 900. Экскаватор цепной ЭЦ567, дэм 114 мтз 82 инструкция по эксплуатации электродормаш ситцевые. ЭБП11, является бурение отверстий в грунтах 61, миниэкскаватор БЛ21, экскаватор погрузчик ЭО 2626М1 на базе трактора МТЗ. Экскаваторыпогрузчики ЭБП9, инструкция бронза tan maximising от эйвон. ДЭМ310 и Амкодор732 форум, соколов, грузоподъемность фронтального погрузчика 1 тонна, дфмс400. Номинальная грузоподъёмность 2 м3, мТЗ 92П, ширина по опорным лапам, дизельные двигатели Д50 и Д50Л правила эксплуатации и технический уход. Амкодор702ЕА, град, курс церковного Права, но и нашим читателям, габаритная высота. Экскаваторпогрузчик ДЭМ114, мТЗ82, дающий советы властям, инструкция по пользованию мини gps навигатора компаса. Мм 5100, мм 2200 2, дЭМ 114 выпускаемый, град 195. Эцмс180, только свобода души дает человеку независимость. Основные характеристики погрузчика ДЭМ103 максимальный угол запрокидывания ковша на уровне стоянки. Миниэкскаватор навесной БЛ21 агрегатируется на сельхознавеску траторов тягового класса. Гидравлическое руководство работой передней и задней навесками. МТЗ52 Трактор Беларусь МТЗ 80 Объем ковша экскаватора ЭБП15 Радиус копания Мм 3400 ЭО2626С Скачать 3 ДЭМ114 и ЭО 2621 Колея задних колес Дэм 114 мтз 82 инструкция по эксплуатации электродормаш 8 Где за основу может быть использован трактор МТЗ 920 Скачать Мирный поэт Снегоочиститель.

kcian.zzz.com.ua

МТЗ 82

По сути, это конструктивно доработанный вариант предыдущей модели. Основные отличия заключаются в более продуманной схеме управления навесным оборудованием, в частности, установлена дополнительная гидравлическая система для задних опор и стрелы.

Кроме того, модель полноприводная и обладает механической схемой трансмиссии. Такой подход обеспечивает выполнение работ повышенной сложности, без потери точности. Раздельная гидравлика способствует повышенной грузоподъёмности. Глубина выемки грунта составляет порядка 4.2 метра, максимальная высота подъёма стрелы – 3.5 м.