ГРАФИК
личного приема граждан, их представителей, представителей юридических лиц руководителями государственного предприятия «Минский метрополитен»
|
Ф.И.О. |
Должность |
Дни, время и место приема |
Примечание |
|
Сотников Владимир Тимофеевич |
директор |
2-я среда месяца |
запись по тел. |
|
Шестаков Игорь Владимирович |
главный инженер |
3-я среда месяца |
запись по тел. |
|
Розум Ирина Олеговна |
заместитель директора |
1-й четверг месяца |
запись по тел. |
|
Плис Вадим Викторович |
заместитель директора |
3-й четверг месяца |
запись по тел. |
|
Федоренко Юрий Витальевич |
заместитель директора по персоналу, |
2-й четверг месяца |
запись по тел. |
|
Глушаков Михаил Александрович |
заместитель директора по строительству |
1-я среда месяца |
запись по тел. |
|
Полищук Вадим Николаевич |
заместитель директора |
4-я среда месяца |
запись по тел. |
|
При необходимости, время приема граждан руководством метрополитена может быть продлено. |
|||
|
Ответственный за предварительную запись на прием к руководству метрополитена помощник руководителя организации Лавринович Елена Александровна каб. 511, тел. 219-50-09 Запись производится по будним дням с 8.30 до 17.30, в пятницу с 8.30 до 16.15 |
График личного приема граждан
| Руководитель | День недели | Время приема |
| Директор Царун Павел Федорович |
2-ая среда месяца | 15:00 — 20:00 |
| Первый заместитель директора — главный инженер Тишутин Михаил Павлович |
3-й четверг месяц | 15:00 — 20:00 |
Предварительная запись на личный прием
Куницкая Тамара Адамовна
секретарь приемной
кабинет 406
(приемная)
тел. 219-58-09
Книга замечаний и предложений находится в приемной государственного предприятия «Дирекция по строительству Минского метрополитена» (каб. 406)
Кто и почему назначен новым начальником Минского метрополитена
Поисковые теги: Источник фото:
В Белоруссии на должность руководителя Минского метрополитена назначен Владимир Сотников
Для дальнейшего чтения материалов, пожалуйста, зарегистрируйтесь или войдите.
Как сообщает сегодня местная пресса, такое решение накануне было принято Минским городским исполнительным комитетом. Новому директору метро 55 лет. Он родом из города Славгород Могилевской области.
Закончил Белорусский институте инженеров железнодорожного транспорта в Гомеле. Затем трудился на Молодечненской дистанции БЖД. В 2002 году, проявивший хорошие организаторские способности, Владимир Сотников занял пост заместителя начальника, а в 2012 году — главного инженера Минского отделения БЖД.
Его предшественник на должности главы минского метро Андрей Юреня еще осенью минувшего года написал заявление об увольнении по собственному желанию.
По мнению обозревателей, в минском метро скопилось очень много технических проблем, которые сможет решить только специалист высокого класса и в том числе вхожий в высокие правительственные кабинеты.
Похожие публикации
В Белоруссии на должность руководителя Минского метрополитена назначен Владимир Сотников
Как сообщает сегодня местная пресса, такое решение накануне было принято Минским городским исполнительным комитетом. Новому директору метро 55 лет. Он родом из города Славгород Могилевской области.
Закончил Белорусский институте инженеров железнодорожного транспорта в Гомеле. Затем трудился на Молодечненской дистанции БЖД. В 2002 году, проявивший хорошие организаторские способности, Владимир Сотников занял пост заместителя начальника, а в 2012 году — главного инженера Минского отделения БЖД.
Его предшественник на должности главы минского метро Андрей Юреня еще осенью минувшего года написал заявление об увольнении по собственному желанию.
По мнению обозревателей, в минском метро скопилось очень много технических проблем, которые сможет решить только специалист высокого класса и в том числе вхожий в высокие правительственные кабинеты.
Соответствующее распоряжение Мингорисполкома № 86 во вторник, 16 февраля, опубликовано на сайте столичной подземки.
Владимир Сотников родился 7 мая 1960 года в городе Славгороде Могилевской области. В 1982 году окончил Белорусский институт инженеров железнодорожного транспорта по специальности «строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство».
После завершения учебы работал бригадиром пути, старшим дорожным мастером Молодечненской дистанции пути Белорусской железной дороги. В 1983 году стал заместителем начальника, а в 1991 году — главным инженером.
В 2002 году был назначен заместителем начальника, с 2012 года занимал должность главного инженера УП «Минское отделение Белорусской железной дороги».
Подготовила Надежда БАС.