РУКОВОДСТВО къ ШВЕЙНЫМЪ МАШИНАМЪ КОМПАНІИ ЗИНГЕРЪ „ЦЕНТРАЛЬНО-ШПУЛЬНЫЯ" классъ 15 (для домашняго употребленія). КОМПАНІЯ ЗИНГЕРЪ. С.-Петербургъ, Невскій піэосііек'тть, 28, соб. домъ. ---- п
Фиг. 1. Челнокъ Маховоі колесо Фронтовая доска Кружки натяженія Ннтепредохранитель Рычагь двигателя ткани- Ходъ челнока — Моталка Соединнт. стержень курбеля валъ челнока Шатунный валъ двигателя ткани Челночный валъ Шатунный валъ рейки Эксцентрикъ нитевого рычага Игловодитоль Стержень для нажимате ля ткани Регуляторный винтъ къ нему Сочлененіе игловодителя Нитевой рычагъ Пружина нажимателя ткани. Нитепредохранитель натяженія Регуляторная гайка натяженія Двигатель ткани Платформа Задвижная пластинка стежковъ Соединнт. вилка экс- центра двигателя Руководство къ швейнымъ машинамъ Компаніи Зингеръ Внутренній видъ машины и назван' дѣ”' ь частей.
„Центрально-Шпульныя* классъ 15. 3 Рис. 2. Машина со станкомъ, съ наименованіемъ частей ея. Буквы А, В, С, В, Е, Е обозначаютъ мѣста въ станкѣ, под- лежащія смазыванію (см. стр. 5). *) Подъемный рычагъ. !) Иглодержатель. •) Игольная пластинка.
4 Руководство къ швейнымъ машинамъ Компаніи Зингеръ Рис. 3. Мѣста, подлежащія смазкѣ, обозначены стрѣлками. Рис. 4. стрѣлками.
„Центрально-Шпульныя^ классъ 15. 5 РУКОВОДСТВО ШВЕЙНЫМЪ МАШИНАМЪ КОМПАНІИ ЗИНГЕРЪ „Центрально-Шпульныя" классъ 15 для домашняго употребленія. Смазываніе машины. Всѣ мѣста, въ которыхъ одна часть машины трется объ другую, должны смазываться, и вездѣ, гдѣ внутренній меха- низмъ машинъ недоступенъ, устроены смазочныя отверстія. Во всѣ смазочныя отверстія, обозначенныя на рисункахъ предыдущей страницы стрѣлками, пускаютъ по каплѣ масла. Въ моталкѣ смазываютъ: оба конца стержня ея, винтовой нарѣзъ, приводящій въ движеніе эксцентръ, и рычагъ нитево- дителя въ томъ мѣстѣ, гдѣ онъ прижимается къ эксцентрику. Если машина постоянно въ ходу, смазываютъ ходъ чел- нока ежедневно раза два или три, но при этомъ много масла употреблять не слѣдуетъ,—вездѣ совершенно достаточно одной капли. Если машина тяжело ходитъ, то можно предполагать, что какая-либо часть осталась несмазанной. Чтобы получить дѣйствительно хорошее масло, слѣдуетъ таковое покупать исключительно въ нашихъ собственныхъ магазинахъ, гдѣ таковое продается во флаконахъ съ отли- тымъ наименованіемъ нашей фирмы и фабричнымъ клеймомъ.
6 Руководство къ швейнымъ машинамъ Компаніи Зингеръ Способъ шитья на машинѣ. Сначала разъединяютъ маховое колесо, лѣвой рукой при- держивая колесо, а правой вращая разобщающій винтъ къ себѣ (см. рис. 2), затѣмъ ставятъ ноги такимъ образомъ на подножку, чтобы ступни пришлись на самую середину ея. Засимъ правой рукой повертываютъ маховое колесо къ себѣ, а ногами продолжаютъ начатое движеніе, нажимая подножку поперемѣнно то носками, то пятками, пока не получится ровное и легкое движеніе машины. Никогда не слѣдуетъ приступать къ изученію шитья ранѣе чѣмъ будетъ достигнуто совершенно свободное обра- щеніе съ подножкой, а именно: по желанію останавливать и пускать машину въ ходъ, не приводя ея въ обратное движеніе. Ознакомившись съ движеніемъ подножки, соединяютъ маховое колесо съ машиной, вращая разобщающій винтъ отъ себя. Поднимаютъ лапку при помощи подъемнаго ры- чага, повертываютъ маховое колесо къ себѣ и продолжаютъ начатое движеніе ногами, какъ выше описано. Основательно изучивъ это движеніе, подкладываютъ подъ лапку лоскутокъ матеріи, отпускаютъ лапку какъ при шитьѣ и шьютъ, пока не привыкнутъ управлять матеріею какъ слѣдуетъ. Прим. 1. Когда лапка опущена, и между нею и двигателемъ нѣтъ матеріи, никогда не слѣдуетъ приводить машину въ движеніе. Прим. 2. Пока не усвоено свободное обращеніе съ под- ножкой и управленіе матеріей, не слѣдуетъ браться за настоящія работы, а упражняться на лоскуткахъ. Прим. 3. Не слѣдуетъ стараться, потягивая матерію, уско- рить движеніе ея, такъ какъ отъ этого только согнется иголка; машина сама, безъ всякой по- мощи, двигаетъ матерію. Прим. 4. Никогда не слѣдуетъ приводить машину въ дви- женіе, когда въ Челнокъ и въ иголку вдѣты нитки, но не хотятъ шить. Вставленіе иголки. Повертывая маховое колесо слегка къ себѣ, пока игловоди- тель не дойдетъ до высшей точки, отпускаютъ винтъ въ иглодержателѣ и вставляютъ иголку въ иглодержатель въ упоръ, т. - е. настолько, насколько она войдетъ, длиннымъ желобкомъ влѣво и ушкомъ по направленію рукава и затѣмъ винтъ крѣпко завинчиваютъ. Этимъ достигается правильное положеніе иголки; дальнѣйшей установки ея не требуется.
„Центрально-Шпульныя* классъ 15. 7 Рис. 5. Вдѣваніе нитки въ иголку. Катушку надѣваютъ на катушечный стержень й про- водятъ нитку чрезъ ушко (1), на фронтовой доскѣ, сзади между кружками натяженія (2), кверху надъ нитеводителемъ (3), подъ нитенатягательную пружинку (4), кверху и сзади въ отверстіе нитевого рычага (5), затѣмъ книзу въ ушко (6) на фронтовой доскѣ и, наконецъ, подъ скобку на нижнемъ концѣ игловодителя (7) и слѣва вправо въ ушко иглы (8). Нитка протягивается чрезъ иголку сантиметровъ на семь, когда нитевой рычагъ на высшей точкѣ, и конецъ ея защем- ляютъ подъ держателемъ и обрѣзывателемъ нитки.
8 Руководство къ швейнымъ машинамъ Компаніи Зингеръ Челнокъ центрально-шпульной машины со вставленной шпулькой и ходъ челнока. Рис. 7
„Центрально-Шпульныя" классъ 15. 9 Наматываніе. Шпульку надвигаютъ на стержень моталки настолько, насколько она пойдетъ; катушку надѣваютъ на катушеч- ный стержень и проводятъ нить впередъ, чрезъ ушко на фронтовой доскѣ, затѣмъ назадъ и изнутри въ какое-либо отверстіе во фланцахъ шпульки и протягиваютъ ее санти- метра на четыре; конецъ нити придерживаютъ лѣвой рукой, а правой вдѣваютъ нитку, сначала въ разрѣзъ на верх- немъ концѣ нитеводителя, а затѣмъ въ отверстіе на нижнемъ концѣ его, затѣмъ поднимаютъ шпульку къ ремню, пока задвижка не заскочитъ, а затѣмъ наматываютъ нитку, ко- нецъ ея выпускаютъ по- Рис. 8. слѣ нѣсколькихъ обо- ротовъ. Рис. 7 изображаетъ моталку со вдѣтой нит- кой, готовую къ наматы- ванію. Рис. 10.
10 Руководство къ швейнымъ машинамъ Компаніи Зингеръ Вдѣваніе нитки въ шпульный колпачокъ. Шпульный колпачокъ берутъ въ руку, открытой сторо- ной кверху, вкладываютъ шпульку и вдѣваютъ нитку въ разрѣзъ колпачка и подъ пружину натяженія, до выпускного ушка въ концѣ ея. Вдѣвъ нитку, надѣваютъ шпульку на центровый штифтъ въ корпусѣ челнока, при чемъ палецъ на шпульномъ кол- пачкѣ долженъ быть направленъ кверху, и вдвигаютъ шпульку въ челнокъ, пока палецъ шпульнаго колпачка не войдетъ въ отверстіе надъ ходомъ челнока, и замочная пластинка не заскочитъ, какъ указано на рисункѣ 6. Рис. 8 и 9 изображаютъ шпульку, вкладываемую въ шпульный колпачокъ, и шпульный колпачокъ со вложенной шпулькой и вдѣтой ниткой, готовый ко вложенію въ челнокъ. Рис. 11. Выниманіе шпульки. Открываютъ задвижку въ платформѣ машины, большимъ и указательнымъ пальцами лѣвой руки открываютъ замочную пластинку шпульнаго колпачка (рис. 10), вынимаютъ шпульку вмѣстѣ съ колпачкомъ и оборачиваютъ колпачокъ открытой стороной книзу, послѣ чего шпулька сама выпадетъ изъ него.
„Центрально-Шпульныя^ классъ 15. 11 Шитье, Конецъ игольной нити придерживаютъ лѣвой рукою, но не натягивая нитки, маховое колесо повертываютъ къ себѣ, пока иголка, дойдя до низшей точки, не поднимется до верхней. Нижняя нить теперь схвачена верхней и выйдетъ въ игольное отверстіе^, если немного потягивать за верхнюю нить; вытяги- ваютъ ее чрезъ игольное отверстіе и кладутъ обѣ нитки назадъ на двигатель, а концы ихъ защемляютъ подъ обрѣзывате- лемъ нитки. Подкладываютъ матерію подъ иголку, опускаютъ лапку и начинаютъ шить, вращая маховое колесо къ себѣ. Для поворачиванія матеріи опускаютъ иголку въ нее, поднимаютъ лапку и поворачи- ваютъ матерію въ желаемомъ направленіи. При шитьѣ косыхъ строчекъ и фланели ставятъ машину на маленькіе стежки и устанавливаютъ какъ можно слабѣе натяженія нитей, дабы строчка не стя- гивала матерію. Легко распускаемую строчку получаютъ, устанавливая верхнее натяженіе настолько сла- бое, что нижняя нить не втягивается въ матерію, а лежитъ прямо на ней. Выниманіе работы. Нитевой рычагъ доводятъ до высшей точки, поднимаютъ лапку и отодвигаютъ работу сантиметровъ на пять влѣво. Нитки затѣмъ вытягиваютъ и кладутъ ихъ сзади подъ нпте- держатель, затѣмъ отрѣзаютъ ихъ на лезвіи обрѣзателя, а концы ихъ остаются подъ нитедержателемъ. Этотъ простой, но остроумно придуманный приборъ устраняетъ постоянное исканіе ножницъ и пополняетъ бога- тый выборъ спеціальныхъ приборовъ къ машинамъ Компа- ніи Зингеръ. Регулированіе натяженій. Натяженіе челночной нити регулируется посредствомъ винтика на пружинѣ натяженія, возлѣ выпускного ушка. Маленькой отверткой этотъ винтикъ отвертываютъ вправо, чтобы усилить натяженіе, и влѣво, чтобы уменьшить его. Разъ натяженіе установлено, оно для исполненія всѣхъ обыкновенныхъ работъ рѣдко требуетъ измѣненія, такъ какъ хорошая строчка получается при помощи измѣненія натя- женія верхней нити. Натяженіе верхней нити измѣняется при помощи малень- каго винта съ головкой на кружкахъ натяженія; чтобы умень- шить натяженіе, повертываютъ винтъ къ себѣ, а чтобы уве-
12 Руководство къ швейнымъ машинамъ Компаніи Зингеръ личивать натяженіе, винтъ повертываютъ отъ себя. При шитьѣ бумажныхъ или полотняныхъ матерій лучше всего установить натяженіе слабое, чтобы послѣ стирки матерія не стягивалась строчкою. Когда на нижней сторонѣ матеріи образуются петли, или нижняя нитка не втягивается въ матерію, а лежитъ прямо на ней, какъ изображено на рис. 12, Рис. 12. натяженіе нити слишкомъ слабое. Если же петли образуются ®а' верхней сторонѣ матеріи, или верхняя нитка не втягивается въ матерію, а лежитъ прямо на ней, какъ изображено на рис. 13, Рис. 13. то натяженіе верхней нитки слишкомъ сильное, и его слѣ- дуетъ отпустить до такой степени, чтобы обѣ нитки соеди- нялись въ серединѣ матеріи, какъ изображено на рис. 14. Измѣненіе размѣра стежковъ. Съ правой;1 стороны работающаго на передней сторонѣ ру- кава находится винтъ съ головкой, передвигаемый въ раз- рѣзѣ. Для удлиненія стежковъ опускаютъ винтъ и передви- гаютъ его книзу, а для уменьшенія стежковъ передвигаютъ его кверху. Когда желаемый размѣръ достигнутъ, винтъ опять крѣпко завинчивается. Измѣненіе давленія лапки. Для усиленія давленія лапки винтъ съ головкой на фрон- товой доскѣ, чрезъ который проходитъ стержень нажима- теля, повертываютъ вправо, а для уменьшенія давленія—влѣво. Разъ установлено правильное давленіе, то при исполненіи всѣхъ обыкновенныхъ работъ измѣненія давленія не требуется. Приводный ремень. Кожаный приводный ремень, приводящій машину въ дви- женіе, долженъ быть всегда натянутъ настолько, чтобы не скользилъ по колесу, но не туже, иначе машина пойдетъ тяжело. Если ремень со временемъ растянется и станетъ слишкомъ сла- бымъ, то разстегиваютъ его и отрѣзаютъ, сколько потребуется.
„Центрально-Шпульныя“ классъ 15. 13 Рис. 15. Новая крестовина у ножного станка швейныхъ машинъ Компаніи Зингеръ. Помѣщенный здѣсь рисунокъ изображаетъ нашу кресто- вину для станка съ предохранителемъ платья и автомати- ческимъ сбрасывателемъ приводнаго ремня. Приводное колесо и подножка расположены совершенно отдѣльно отъ боковыхъ частей, чѣмъ достигается замѣча- тельно правильный и легкій ходъ машины. Эта своеобразная конструкція станка Зингеръ очень важна для здоровья и удобства работающаго. Приводное колесо и подножка враща- ются на стальныхъ острыхъ переставныхъ винтахъ, чѣмъ треніе этихъ частей доведено до минимума. Эти преимуіцества новаго станка Зингеръ дѣлаютъ его самымъ легкимъ на ходу и самымъ удобнымъ изо всѣхъ до сего времени вообще существующихъ ножныхъ швейно- машинныхъ станковъ.
14 Руководство къ швейнымъ машинамъ Компаніи Зингеръ Рис. 16. Новый аппаратъ Зингеръ для автоматическаго сбрасывателя ремня. Это изобрѣтеніе облегчаетъ и значительно упрощаетъ надѣваніе и скидываніе приводнаго ремня. Чтобы скинуть ремень, отклоняютъ маленькій рычажокъ, находящійся вверху у предохранителя платья, указательнымъ пальцемъ влѣво, продолжая при этомъ ступать ногами и вращать къ себѣ приводное колесо, и ремень при этомъ моментально скиды- вается. Чтобы ремень опять надѣть, слѣдуетъ выпустить ры- чажокъ изъ руки на прежнее мѣсто и, не трогая его, посту- пать какъ при шитьѣ (при чемъ приводное колесо вертѣть къ себѣ). Одинъ или два оборота колеса приводятъ ремень снова на свое мѣсто.
„Центрально-Шпульныя" классъ 15. 15 Рис. 17. Новый приводный стержень Зингеръ. Помѣщенный здѣсь рисунокъ изобра- жаетъ новый переставной приводный стер- жень (дышло). Деревянный вкладышъ, имѣ- ющій ші одномъ концѣ половину окруж- ности отверстія для хода оси колеса, а на другомъ концѣ площадку для штифта стержня, устанавливается посредствомъ это- го штифта (наружнаго винта), какъ это видно на рисункѣ. Если ходъ очень слабъ, и желаютъ передвинуть этотъ вкладышъ, то слѣдуетъ наблюдать за тѣмъ, чтобы онъ не слишкомъ сильно нажималъ ось, иначе задерживается этимъ свободный ходъ при- воднаго колоса, и машина пойдетъ туго. Вспомогательные приборы къ машинамъ для домашняго употребленія прилагаются безплатно: 4 широкихъ рубильника рази. вел. 1 обшиватель тесьмой. 1 ваточникъ. 1 суташеръ. 1 узкій рубильникъ (стальной). 1 запошиватель. *1 линейка. *1 винтъ къ линейкѣ. * 1 нитепритягат. пружинка. * 5 добавочныхъ шпулекъ. * 1 отвертка. * 1 „ для челнока. * 1 ключъ для станка. *12 иголокъ. * 1 масленка. * 1 руководство. Къ машинамъ для фабричныхъ цѣлей прилагаются только тѣ аппа- раты, которые помѣчены звѣздочкой.
16 Руководство къ швейнымъ машинамъ Компаніи Зингеръ УПОТРЕБЛЕНІЕ АППАРАТОВЪ Рис. 18. Суташеръ (вышиваніе суташемъ). Поднявъ лапку до высшей- ея точки, отпускаютъ винтъ, которымъ она привинчена, и снимаютъ ее со стержня. За- тѣмъ на мѣсто лапки вставляютъ суташеръ, который одно- временно служитъ и нажимателемъ ткани, и, вставивъ его кверху настолько, насколько онъ пойдетъ, крѣпко привин- чиваютъ его. Протянувъ суташъ чрезъ отверстіе передъ иглой, какъ изображено на рисункѣ, и помѣстивъ его между суташеромъ и матеріей, на которой долженъ быть намѣченъ карандашомъ вышиваемый рисунокъ, опускаютъ подъемный рычагъ лапки и начинаютъ шить, старательно слѣдя за вы- полненіемъ строчки по намѣченному рисунку.
„Центрально-Шпульныя" классъ 15. 17 Рис. 19. Широкіе рубильники. Всѣ четыре рубильника—различной ширины. Для обрубки матеріи привинчиваютъ особую лапку или суташеръ, какъ описано на предыдущей страницѣ, и къ нему посредствомъ находящагося позади суташера винта привинчиваютъ ру- бильникъ требуемой ширины. Въ такомъ положеніи край рубильника будетъ находиться на равной линіи съ иглой, и аппаратъ готовъ къ употребленію. Правый край матеріи вкладываютъ въ открытый разрѣзъ рубильника и затѣмъ, протягивая матерію взадъ и впередъ, перегибаютъ ее до- тѣхъ поръ, пока она не наполнитъ рубильника, опускаютъ лапку и начинаютъ шить, слѣдя за тѣмъ, чтобы край мате- ріи имѣлъ въ рубильникѣ такое положеніе, при которомъ матерія образовала бы трубочку и всегда занимала бы всю- ширину рубильника.
18 Руководство къ швейнымъ машинамъ Компаніи Зингеръ Рис. 20. Обшиватель тесьмой. Обшиватель тесьмой привинчивается къ особой лапкѣ или сутатеру одинаковымъ образомъ, какъ и широкій рубиль- никъ (см. предыдущую страницу). Затѣмъ обрѣзаютъ конецъ тесьмы, которою требуется обшивать, остроконечно и продѣ- ваютъ ее чрезъ загибы обшивателя до иглы, ткань же по- мѣщаютъ правымъ краемъ между загибами обшивателя, опу- скаютъ рычагъ и начинаютъ шить'. Ткань должно водить такъ, чтобы она находилась между загибами и обязательно во все время работы плотно прилегала къ тесьмѣ. Если строчка пойдетъ слишкомъ далеко отъ края или слишкомъ близко къ нему, то отвинчиваютъ винтъ и устанавливаютъ обшиватель по мѣрѣ надобности Тесьма должна быть доста- точно широка, чтобы наполнить собой загибы обшивателя. Для обшиванія зубчатой ткани складываютъ ее въ томъ мѣстѣ, гдѣ соединяются два зубца, и притомъ такъ, чтобы образовался почти прямой край; затѣмъ шьютъ черезъ это мѣсто и отчасти черезъ внѣшнюю дугу и при каждомъ слѣ- дующемъ зубцѣ поступаютъ такимъ же образомъ.
„Центрально-Шпульныя^ классъ 15. 19 Рис. 21. Стальной рубильникъ (лапкою) для узкаго рубца. Стальной узкій рубильникъ привинчивается точно такъ же, какъ и суташеръ. Край обрубаемой матеріи перегибаютъ у конца приблизительно на одинъ сантиметръ, вводятъ его снизу въ извилистый разрѣзъ рубильника (нажимательный рычагъ въ это время долженъ быть поднятъ) и протягиваютъ его до иглы, опускаютъ рычагъ и начинаютъ шить, слегка потянувъ за концы нитокъ ткань впередъ. При дальнѣйшей работѣ край матеріи придерживается правой рукой между большимъ и указательнымъ пальцами, при чемъ должно слѣ- дить за тѣмъ, чтобы матерія занимала всю ширину рубиль- ника, т.-е. все время наполняла его трубочку. Если край ткани выбьется изъ рубильника, отодвигаютъ матерію немного кверху, направо, и, наоборотъ, если въ рубильникъ вбѣгаетъ слишкомъ много матеріи, отводятъ ее немного внизъ, налѣво.
20 Руководство къ швейнымъ машинамъ Компаніи Зингеръ Рис. 22. Одновременная обрубка и обшивка кружевомъ. Привинтивъ узкій стальной рубильникъ (лапку) и подру- бивъ ткань на короткое разстояніе отъ края, какъ указано на стр. 20, приводятъ иглу до высшей точки и поднимаютъ стержень лапки. Затѣмъ протягиваютъ подъ иглу и рубиль- никъ чрезъ боковой разрѣзъ „да правой его сторонѣ конецъ даннаго кружева такъ, чтобы оно лежало сверху рубца. Необходимо строго слѣдить за тѣмъ, чтобы правильное по- ложеніе и направленіе ткани въ самомъ рубильникѣ не измѣ- нилось, а также, чтобы при шитьѣ игла проходила обяза- тельно какъ черезъ край кружева, такъ и черезъ ткань. Тогда опускаютъ лапку и начинаютъ шить, направляя при этомъ кружево немного надъ переднею поверхностью рубильника, при чемъ наблюдаютъ, чтобы кружево имѣло совершенно свободный ходъ чрезъ разрѣзъ лапки. Во всемъ остальномъ поступаютъ такъ, какъ описано на стр. 21.
„Центрально-Шгульпыя* классъ 15. 21 Рис. 23. Ваточникъ. Ваточникъ привинчиваютъ къ суташеру, какъ показано на рисункѣ, и передвигаютъ дугообразную линейку на такое разстояніе отъ иглы, какое желаютъ имѣть между строчками. При началѣ работы перегибаютъ край матеріи или же на- мѣчаютъ мѣломъ прямую линію, которая должна служить направленіемъ для первой строчки, при чемъ линейка ваточ- ника должна быть помѣщаема на намѣченной линіи и хо- дить по ней. Для всѣхъ слѣдующихъ строчекъ пускаютъ линейку ваточника по предыдущей строчкѣ, и тогда при на- блюденіи за правильнымъ движеніемъ работы получ ается равномѣрное разстояніе, прямизна и совершенно параллель- ное направленіе строчекъ.
22 Руководство къ швейнымъ машинамг > Компаніи Зингеръ Запошиватель. Запошиватель привинчивае^.я къ стержню точно такъ же, какъ и стальной рубильникъ, и употребляется при сши- ваніи двухъ отдѣльныхъ частей матеріи двойнымъ швомъ. Два края матеріи складываются такъ, чтобы нижній край выступалъ приблизительно на 72 сантиметра впередъ; пере- гибая этотъ край, пропускаютъ его въ запошиватель и та- кимъ образомъ сшиваютъ оба края вмѣстѣ послѣ чего раскладываютъ обѣ части матеріи, разглаживаютъ только что сдѣланный шовъ и выступающій край пропускаютъ еще разъ чрезъ запошиватель, чтобы пришить его такимъ обра- зомъ къ матеріи.
,,Централы$\ Ни п Никогда не слѣдуетъ уи. доброкачественныя иголки^ получится красивая, ровна11 ходящей иглы нельзя ожидч лучить дѣйствительно ний ходящія иглы, слѣдуетъ по собственныхъ магазинахъ симъ стоимость заказанг иначе заказъ исполните При требованіяхъ час „для Центрально-^-, к л а с е і Номера иголокъ и подходки хъ къ ь. и ни жъ. № иголки № шелка № бумаги № нитокъ О ООО. 26 120—150 — : В 00. 24 100- ’20 — 0. 22 80—110 — 1 А. 20 • 50—80 ? 1 — 2 В. 18 40—50 70—80 3 С. 16 20—30 50—60 4 0. 14 — 40—50 *
п гд ’машинъ. ’О необходимо для і шейныхъ ,шее машинное масло, и нигдѣ ф „Что дорого, то—мило". ко, сколько хорошее, и по- ке хорошаго. ны тяжелымъ. ;ну, проѣдаетъ смазывае- . ..ллаетъ ихъ шероховатыми, осадокъ и скоро теряетъ содер- щэа. гываетсг и засариваетъ смазочныя от-’ верстія. Ког; ихъ потомъ не очищаютъ очень тщательно, что очень нелегко, масло не проникаетъ к ‘я слѣдуетъ, машина станетъ тяжело ходить, механизмъ срабатывается, и въ короткое время машина становится не- годною. Во всѣхъ нашихъ магазинахъ продается только самое лучшее масло для шейныхъ машинъ. Слѣдуетъ покупать его только въ^нр- съ магазинахъ и обращать вниманіе на то, чтобы на кажХо іъ флаконѣ была отлита наша фирма.
Гйп.Т-ва В. ЧИЧЕРИНЪ въМоскЬѢ, ХА е/Хиои -» « рожности ПОК) Коль скоро А въ починку не на&. наше ручательство пь КОМПАНі.
„ЦЕНТРАЛЬНІ клас< <для домашняго КОМПАНІЯ С.-Пеіе Невскій проспек
Содержание
- 1. Книги по устройству и ремонту швейных машин
- Другие страницы для скачивания книг:
- Швейные машины и оверлоки
- 273 файла
- Lada-236, швейная машина. Инструкция по эксплуатации
- Инструкция к швейной машинке Чайка-III,класс 116-2
- Kohler Altenburg, швейная машина 50 кл. прямого стежка и зиг-заговой строчки. Руководство, 54 стр.
- TexTima, центрально-шпульная швейная машина. Руководство к употреблению
- Kohler Altenburg, швейная машина 50 кл. прямого стежка и зиг-заговой строчки. Руководство ДЛЯ РАСПЕЧАТЫВАНИЯ!
- Инструкция Textima programm automatic (Veritas 8014/35)
- Зак И.С., Горохов И.К., Воронин Е.И. и др. Справочник по швейному оборудованию. М., «Легкая индустрия», 1981
- Попова Н.С. Практические советы по домашним швейным машинам. Ленинград, «Лёгкая индустрия», 1963
- Тула М-1, швейная машина. Руководство по эксплуатации
- Франц В.Я., Исаев В.В. Швейные машины. Иллюстрированное пособие. М., Легпромбытиздат, 1986
- Зюзин А.И. Ремонт швейных машин. Н.Новгород, изд. «Нижегородская ярмарка», 1995
- Франц В.Я., Поливанов С.Ю., Сиротников Э.А. Разборка, сборка и наладка швейных машин. M., «Легкая и пищевая промышленность», 1983
- Рейбарх Л.Б., Рейбарх Л.П., Дремалин Н.А. Швейные машины трикотажного и текстильно-галантерейного производства. Учебное пособие для СПТУ. Москва, «Легпромбытиздат», 1989
- Полухин В.П., Рейбарх Л.Б. Швейные машины цепного стежка зарубежных фирм. М., «Легкая индустрия», 1979
- Зюзин А.И. Ремонт бытовых швейных машин. М., изд. «Самарский Дом печати», 1993
1. Книги по устройству и ремонту швейных машин
Приведена различная информация по швейным машинам – как бытовым, так и промышленным. Тематика книг – устройство, обслуживание и ремонт швейного оборудования.
Можно скачать учебники для студентов учебных заведений, а также справочники для специалистов профильных предприятий.
Страницы для скачивания книг:
Бытовые швейные машины. Николаенко А.А. и др.
Бытовые швейные машины. Николаенко А.А. и др.
Ермаков А.С. Оборудование швейных предприятий, 2002
Ермаков А.С. Оборудование швейных предприятий, 2009. Часть 1. Швейные машины
Ермаков А.С. Оборудование швейных предприятий, 2009. Часть 2. Машины и автоматы
Франц, Исаев. Швейные машины, иллюстрированное пособие
Франц, Поливанов. Разборка, сборка и наладка швейных машин
Франц В.Я. – Швейные машины (Среднее профессиональное образование) – 2004
Исаев В.В. Оборудование швейных предприятий
Маракушев Е.А., Русаков С.И., Эппель С.С. – Машины швейного производства. Конструкция, расчет и основы проектирования – 1967
Материаловедение швейного производства. Калмыкова Е.А.
Рачок В.В. Оборудование швейного производства
Ремонт швейных машин Зюзин 1995
Русаковы С.М. и С.И. – Домашняя швейная машина (Что должен знать каждый имеющий домашнюю швейную машину) – 1951
Вальщиков, Шарапин. Оборудование швейного производства
Рейбарх Л.Б. и др. Швейные машины трикотажного и текстильно-галантерейного производств. 1989 г.
Зак И.С. Справочник по швейному оборудованию. 1981 г
Челноки и шпульки_каталог
2020 год
Полухин, Рейбарх. Швейные машины цепного стежка зарубежных фирм
Сучилин П.И. Ремонт и наладка швейных машин
Зюзин А.И. Ремонт бытовых швейных машин, Самарский дом печати, 1993
Зюзин А.И. Ремонт швейных машин 1995
Исаев В.В. Оборудование швейных предприятий. 1983
Мальцева Е.П. Материаловедение швейного производства
Попова – Практические советы по домашним машинам
Рейбарх Л.Б. – Рассказы о швейных машинах – 1986
Исаев, Франц, Устройство, работа, наладка и ремонт Швейных Машин.
Полухин, Рейбарх – Швейные машины цепного стежка
Червяков, Сумароков, Швейные машины
• Versal manual.
Описание: Машинка для шитья обуви Версаль, Китай, инструкция от производителя.
Тип файла: pdf.
Размер файла: 346.4 kB.
Скачан: 99 раз.
• Версаль, машинка обувная.
Описание: .
Тип файла: pdf.
Размер файла: 1.14 MB.
Скачан: 115 раз.
Другие страницы для скачивания книг:
- Книги по устройству и ремонту швейных машин. (эта страница)
- Книги по обувному оборудованию – учебники, справочники.
- Технология изготовления обуви на обувных предприятиях, материалы и их обработка.
- Лабораторные, курсовые, дипломные работы, рефераты для студентов предприятий легкой промышленности.
- Изготовление и ремонт обуви, шитьё своими руками, разные книги и информация по теме сайта.
Скачать книги можно бесплатно, по прямой ссылке.
Автор будет рад, если вы в качестве благодарности вышлете книги, которых нет на сайте! Также приветствуются отзывы и благодарности в комментариях, переходы по объявлениям, репосты в соц.сетях.
Швейные машины и оверлоки
273 файла
Lada-236, швейная машина. Инструкция по эксплуатации
2 555 раз скачали
Обновлено 14 февраля, 2013
Инструкция к швейной машинке Чайка-III,класс 116-2
10 221 раз скачали
Отправлено 26 января, 2013
Kohler Altenburg, швейная машина 50 кл. прямого стежка и зиг-заговой строчки. Руководство, 54 стр.
1 540 раз скачали
Обновлено 19 января, 2013
TexTima, центрально-шпульная швейная машина. Руководство к употреблению
Руководство к употреблению Центрально-Шпульной (центрально-бобинной) Швейной машины Textima
Состояние инструкции (в основном обложки) — среднее, формат pdf. 14 страниц двойных, (23 стр.)
Вот фото самой машинки, к которой была инструкция
541 раз скачали
Обновлено 10 апреля, 2013
Kohler Altenburg, швейная машина 50 кл. прямого стежка и зиг-заговой строчки. Руководство ДЛЯ РАСПЕЧАТЫВАНИЯ!
5 576 раз скачали
Обновлено 19 января, 2013
Инструкция Textima programm automatic (Veritas 8014/35)
18 756 раз скачали
Отправлено 17 января, 2013
Зак И.С., Горохов И.К., Воронин Е.И. и др. Справочник по швейному оборудованию. М., «Легкая индустрия», 1981
Справочник по швейному оборудованию
Зак И.С., Горохов И.К., Воронин Е.И. и др.
Москва, «Легкая индустрия», 1981 г., 272 с., ил.
Формат djvu
В справочнике приведены основные сведения об оборудовании различных участков швейного производства: заготовительных, монтажных и отделочных. Рассмотрены внутрипроцессные транспортные средства и оснастка к технологическому оборудованию. Даны рекомендации по эксплуатации и ремонту оборудования.
Для инженерно-технических работников швейной промышленности.
2 297 раз скачали
Обновлено 15 января, 2013
Попова Н.С. Практические советы по домашним швейным машинам. Ленинград, «Лёгкая индустрия», 1963
Попова Н.С.
Практические советы по домашним швейным машинам
Ленинград, «Лёгкая индустрия», 1963 год, 144 с., ил.
Формат pdf
В предлагаемой книге рассмотрены приемы работы при шитье и вышивке с использованием лапок и приспособлений к швейным машинам, имеющимся в продаже.
Цель книги — помочь быстрее освоить купленную швейную машину, научиться самим осуществлять ее регулировку, устранять мелкие неполадки в её работе, полнее использовать машину при шитье и вышивке.
Выражаем благодарность Мастер-М — книга собрана воедино из пяти разрозненных загрузок.
Сканировал 437 http://www.chipmaker. iles/file/7737/
2 722 раза скачали
Обновлено 15 января, 2013
Тула М-1, швейная машина. Руководство по эксплуатации
Портативная электрифицированная швейная машина «Тула» модель №1 (загзаг) предназначена для шитья в домашних условиях хлопчатобумажных, шерстяных, шелковых и льняных тканей обычной двухниточной челночной и зигзагообразной строчками.
На швейной машине «Тула» с помощью сменных швейных лапок, прилагаемых в качестве принадлежностей, можно выполнять до двенадцати швейных операций.
Руководство по эксплуатации Формат pdf
17 757 раз скачали
Обновлено 16 января, 2013
Франц В.Я., Исаев В.В. Швейные машины. Иллюстрированное пособие. М., Легпромбытиздат, 1986
Франц В.Я., Исаев В.В.
Швейные машины. Иллюстрированное пособие
Издание второе, переработанное и дополненное
Москва, Легпромбытиздат, 1986 год, 184 с., ил.
Формат djvu
В книге приведены краткие технические характеристики швейного оборудования, схемы машин и их механизмов, циклограммы работы машин. Указаны места наибольшего износа деталей и узлов и возникающие из-за этого неполадки. Описаны правила установки механизмов, их регулировка, способы устранения неполадок и схемы мест смазки.
6 491 раз скачали
Обновлено 11 января, 2013
Зюзин А.И. Ремонт швейных машин. Н.Новгород, изд. «Нижегородская ярмарка», 1995
Зюзин А.И.
Ремонт швейных машин
Нижний Новгород, издательство «Нижегородская ярмарка», 1995 год, 512 с., ил.
Формат djvu
В книге описаны способы устранения неисправностей в швейных машинах отечественного и зарубежного производства в домашних условиях. Настоящее издание, существенно исправленное и дополненное (шитье меховых и кожаных изделий, блок зигзага, оверлок, пятнадцать новых моделей машин), предназначено для широкого круга лиц, имеющих дело со швейными машинами.
Скачать еще одну книгу этого автора: Зюзин А.И. Ремонт бытовых швейных машин. М., изд. «Самарский Дом печати», 1993 (djvu)
6 057 раз скачали
Отправлено 11 января, 2013
Франц В.Я., Поливанов С.Ю., Сиротников Э.А. Разборка, сборка и наладка швейных машин. M., «Легкая и пищевая промышленность», 1983
Франц В.Я., Поливанов С.Ю., Сиротников Э.А.
Разборка, сборка и наладка швейных машин
Справочное пособие
Mосква, «Легкая и пищевая промышленность», 1983 год, 223 c.
Формат djvu
Рецензент: начальник конструкторского бюро ПМЗ им. М.И. Калинина канд. техн. наук Л.Б. Рейбарх
В справочном пособии изложены вопросы разборки и сборки швейных машин, являющиеся основными при их эксплуатации и ремонте. Указаны способы наладки машин. Рассмотрены допуски и посадки соединений деталей. Особое внимание уделено инструментальной проверке качества отремонтированных машин.
Для механиков швейных предприятий.
3 929 раз скачали
Обновлено 10 января, 2013
Рейбарх Л.Б., Рейбарх Л.П., Дремалин Н.А. Швейные машины трикотажного и текстильно-галантерейного производства. Учебное пособие для СПТУ. Москва, «Легпромбытиздат», 1989
Рейбарх Л.Б., Рейбарх Л.П., Дремалин Н.А.
Швейные машины трикотажного и текстильно-галантерейного производства
Учебное пособие для сред. спец. учеб. заведений
Москва, «Легпромбытиздат», 1989 год, 240 стр., ил.
Формат djvu
Учебное пособие для средних специальных учебных заведений для учащихся техникумов легкой промышленности.
В учебном пособии даны конструктивные схемы и описание работы отдельных механизмов и узлов швейных машин трикотажного и текстильно-галантерейного производств.
Приведены технические характеристики машин, указаны способы регулировки рабочих органов. Описаны системы и способы смазки машин.
СОДЕРЖАНИЕ КНИГИ
1. Классификация швейных машин и механизмов
1.1. Классификация швейных машин
1.2. Классификация механизмов швейных машин
1.3. Базово-семейственный принцип создания швейного оборудования
2. Швейные машины на базе машины 876 кл
2.1. Общая характеристика машин
2.2. Машины двухниточного цепного стежка в одну или несколько линий
2.3. Плоскошовные машины трехниточного цепного стежка без раскладки покровной нитки
2.4. Плоскошовные машины цепного стежка с раскладкой покровной нитки
3. Распошивочные машины на базе машины 474 кл.
3.1. Машина 474 кл.
3.2. Машина 574 кл.
4. Машины-полуавтоматы и автоматы
4.1. Полуавтомат 225 кл.
4.2. Полуавтомат 268 кл.
4.3. Полуавтомат 1795 кл.
4.4. Полуавтомат 609-1 кл.
4.5. Полуавтомат 1204 кл.
4.6. Автомат 427 кл.
5. Обметочные и стачивающе-обметочные машины
5.1. Общая характеристика машин
5.2. Процесс образования стежка
5.3. Машина 208 кл. и модификации на ее основе
5.4. Машина 1208 кл. и модификации на ее основе
6. Специальные швейные машины для изготовления головных уборов и для использования на предприятиях текстильной и ковровой промышленности.
6.1. Машины с вращающимся петлителем
6.2. Машины с колеблющимся петлителем
6.3. Обметочные машины однониточного цепного стежка
7. Кеттельные машины
7.1. Кеттельная машина КВТ-14 кл.
7.2. Кеттельная машина КТ-17 кл
8. Смазка швейных машин
8.1. Трение и способы его снижения
8.2. Выбор смазочных материалов для швейных машин
8.3. Классификация систем и способов смазки швейных машин
8.4. Основные требования к системам смазки швейных машин
8.5. Рекомендации по выбору систем смазки и смазочных устройств при проектировании швейных машин
8.6. Способы смазки типовых механизмов швейных машин
8.7. Оборудование и устройства, применяемые для смазки
1 471 раз скачали
Обновлено 10 января, 2013
Полухин В.П., Рейбарх Л.Б. Швейные машины цепного стежка зарубежных фирм. М., «Легкая индустрия», 1979
Полухин В.П., Рейбарх Л.Б.
Швейные машины цепного стежка зарубежных фирм
Москва, «Легкая индустрия», 1979 год, 344 с., ил.
Формат djvu
В книге дано описание конструктивных схем и эксплуатационных характеристик машин цепного стежка зарубежных фирм, таких как «Римольди» (Италия), «Юнион Спешл» (США), «Джуки» (Япония) и др. Особое внимание уделено новым и перспективным машинам.
Для инженерно-технических работников трикотажной, швейной и других отраслей легкой промышленности.
1 089 раз скачали
Отправлено 10 января, 2013
Зюзин А.И. Ремонт бытовых швейных машин. М., изд. «Самарский Дом печати», 1993
Зюзин А.И.
Ремонт бытовых швейных машин
Производственно-массовое издание
М., издательство «Самарский Дом печати», 1993 г., 256 с., ил.
Рецензент Е.Р. Рухович (ЦНИИЭИСУ)
Формат djvu
Приведены наиболее часто встречающиеся неисправности бытовых швейных машин.
Описаны способы их устранения. Показаны особенности ремонта 29 машин различных марок.
Для конструкторов швейного оборудования, мастеров ремонтных предприятий, а также для широкого круга читателей, имеющих швейные машины.
Выражаем благодарность пользователю технарь В.В. за книгу.
Скачать еще одну книгу: Зюзин А.И. Ремонт швейных машин. Н.Новгород, изд. «Нижегородская ярмарка», 1995 (djvu)
9 191 раз скачали
Обновлено 11 января, 2013
Практически в каждом доме есть швейная машинка — незаменимый помощник в домашних делах, ремонте или рукоделии.
Самая известная из них — швейная машинка ПМЗ. Год выпуска — 1952. Это определенно раритет наших дней. Однако именно эти швейные машинки являются наиболее распространенными в нашей стране.
Название «Подольская» эти машинки получили по имени города, в котором находится завод ПМЗ. Первая буква аббревиатуры и означает Подольск. Модельный ряд за прошедшие годы представлен самыми разнообразными машинками. Есть варианты как с ручным управлением, так и с ножным.
В основном выпускаемые ПМЗ до сих пор швейные машинки являются прямострочными. Последние модели выполнены с электроприводом, что, несомненно, понравилось многим, поскольку швейная машинка для дома с ножным приводом не для всех удобна.
Инструкция в швейным машинкам ПМЗ практически не менялась за все время их производства. Примечательно, что оригинальная инструкция, выпущенная заводом, актуальна до сих пор, что позволяет без проблем использовать старые швейные машинки.
Основные узлы швейной машинки ПМЗ
- Винт для регулирования нажима лапки.
- Рычаг нитепритягивателя.
- Винт крепления фронтальной крышки.
- Фронтальная крышка.
- Гайка для регулирования натяжения верхней нитки.
- Регулятор нитепритягательной пружины.
- Нитепритягательная пружина.
- Шайба натяжения.
- Нитенаправитель.
- Нитеобрезатель.
- Стержень прижимной лапки.
- Винт прижимной лапки.
- Задвижная часть игольной пластины.
- Двигатель ткани (рейка).
- Игольная пластинка.
- Платформа.
- Катушечный стержень моталки.
- Регулятор натяжение моталки.
- Стержень игловодителя.
- Иглодержатель.
- Винт крепления иглодержателя.
- Нитенаправитель игловодителя.
- Лапка швейной машины.
- Рукав швейной машины.
- Катушечный стержень рукава.
- Защелка моталки.
- Маховик.
- Шкив моталки.
- Шпиндель моталки.
- Фрикционный винт.
- Крышка регулятора строчки.
- Рычаг регулятора прямой и обратной строчки.
- Винт регулятора строчки.
Характеристики швейной машины ПМЗ
1. В машине реализовано центрально-шпульное устройство челнока.
2. Количество максимальных оборотов — 1200 в минуту.
3. Наибольший шаг у строчки — 4 миллиметра.
4. Материал подается как в прямом, так и в обратном направлениях.
5. Платформа машинки имеет прямоугольную плоскую форму с габаритными размерами 371х178 мм.
Головка машинки весит 11,5 кг, без учета ручного привода.
Швейная машинка ПМЗ инструкция
- При эксплуатации швейной машинки, необходимо следить, чтобы задвижная пластина, расположенная над челноком, была обязательно плотно закрыта.
- На неработающей машине должна быть поднята нажимная лапка.
- Маховик должен вращаться только в сторону работающего человека. В другую сторону, его категорически запрещается вращать. Это может привести к запутыванию ниток в челноке.
- Под зубцами двигателя всегда должна быть ткань, иначе они затупятся и испортится нижняя поверхность нажимной лапки
- Толкать или тянуть во время шитья материал нельзя, поскольку это может привести к поломке или погнутию иглы. Швейная машинка ПМЗ сама обеспечивает необходимую подачу ткани.
Шпулька швейной машинки с колпачком
При необходимости замены шпульки вначале отодвигается передняя задвижная пластина, которая закрывает челнок, после чего нужно захватить двумя пальцами защелку, и вытащить колпачок из гнезда. Если не открыть предварительно защелку, то шпульку невозможно будет извлечь, так как она удерживается специальным крючком.
Чтобы извлечь шпульку, следует защелку отпустить и, перевернув колпачок вниз открытой стороной, вытряхнуть шпульку.
Как намотать нитку на шпульку
Около маховика, на задней стороне машинного рукава, находится специальная моталка. Она работает синхронно с натяжным устройством нити (нижним — которое находится в правом углу платформы машинки). Во время намотки нити на шпульку швейная машинка ПМЗ работать не должна. То есть маховик не должен вращаться. Поэтому перед наматыванием шпульки его следует отключить. Он должен свободно вращаться, не вращая за собой сам механизм. На остановочную шпильку шпинделя надевают шпульку, так, чтобы она попала прорезью на выступ. Затем нужно надеть катушку с нитками на специальный катушечный стержень. Нить протягивают вниз, под саму шайбу устройства натяжения, а затем снова вверх, через левое отверстие.
Шпиндель с надетой на него шпулькой вращается в рамке моталки. Ее нужно отжать рукой так, чтобы ее резиновый обод касался поверхности маховика. Конец нити со шпульки, необходимо придерживать, пока не намотаем достаточное количество витков, чтобы можно было нить закрепить. После этого этот конец следует оборвать.
Рамка сама выключится, как только швейная машинка ПМЗ намотает нить на шпульку полностью, и автоматически отведет от маховика шпульку. Для правильного выполнения данной опции нужно постоянно следить за тем, чтобы резиновый обод не касался маховика в то время, пока шпулька наматывается. В противном случае рамку следует отрегулировать.
Для регулировки рамки моталки нужно вывинтить из расположенной в регулировочной пластинке моталки прорези винт, оттянуть рамку вниз, в сторону маховика, и, фиксируя ее в таком положении, завинтить винт уже в новом положении. Нитки должны наматываться равномерно на шпульку и плотно. Если этого не происходит, то нужно отрегулировать нижнее натяжное устройство, слегка поворачивая кронштейн натяжителя в нужную сторону. Он двигается по специальной прорези в платформе. Поскольку кронштейн тоже крепится винтом, перед выполнением этой операции придется его ослабить.
Как заправить нить в шпульный колпачок швейной машинки
Правой рукой берем шпульку с намотанной нитью, поворачиваем ее так, чтобы нить своим свободным концом была направлена справа, в левую сторону. Левой рукой держим шпульный колпачок, косой прорезью для нити вверх, и без усилия вставляем в колпачок шпульку.
Осталось протянуть нить через косую прорезь на краю колпачка, заведя ее под пружину натяжения, а потом в узкую прорезь, расположенную на самом конце шпульного колпачка.
Установка шпульного колпачка в машинку
Чтобы выполнить данную операцию, удобней левой рукой надеть его на стержень челнока, расположенный в центре так, чтобы его палец попал в находящуюся на корпусе хода прорезь накладной пластинки. Затем, отпустив защелку, следует нажимать на колпачок, пока он не зафиксируется на стержне челночного устройства. Свободный конец нити оставляют свободно висящим, закрыв после этого челнок.
Для этого следует задвинуть пластинку вперед до упора. После этого ручная швейная машина почти готова к работе.
Замена иглы в швейной машинке
Для того чтобы поменять иглу, необходимо вначале вынуть старую, а затем повернуть маховик так, чтобы игла вставлялась в верхнем положении игловодителя. При этом плоская сторона иглы должна быть обращена налево, иными словами, наружу. Длинный же желоб на самом лезвии иглы, наоборот, направо, то есть внутрь, к низу рукава.
Иглу нужно вставлять очень внимательно, поскольку при неверной установке швейная машинка ПМЗ будет делать петли или пропускать стежки. После установки иглы в иглодержатель ее нужно ввести вверх до упора и прочно зафиксировать стопорным винтом.
Как правильно заправить верхнюю нить в швейную машинку
Перед тем как начать заправлять нить, следует повернуть маховик настолько на себя, чтобы ушко для нитки на рычаге нитепритягивателя оказалось в крайнем верхнем положении.
Катушку с нитью устанавливают на стержень катушечный (в верхней части рукава), а нитку протягивают в следующей последовательности:
- Влево вперед, минуя левый задний вырез для нити на передней доске, а затем вниз, нитенатяжителю.
- После этого нить должна быть пропущена между двумя шайбами регулятора и наверх, за металлический язычок.
- Пропускаем нитку сквозь ушко пружины нитеприягивателя.
- Затем наверх, сквозь ушко нитепритягивающего рычага.
- Снова вниз, в направитель нити на передней доске.
- Далее еще вниз, в направитель нити, расположенный на игловодителе.
- И через ушко самой иглы, в направлении справа налево. Это важно: именно справа налево и никак иначе.
Подготовка швейной машинки к работе
Перед началом работы швейная машинка ПМЗ им. Калинина, должна быть должным образом подготовлена. Для этого нужно вытянуть нижнюю нить. Взяв левой рукой нить, выходящую из иглы, другой рукой вращаем маховик, чтобы игла вначале опустилась в отверстие на игольной пластинке, а затем, прихватив нижнюю нить из челнока, снова поднялась наверх.
Когда это получится, нужно потянуть игольную нить, вытянув вверх нижнюю нить. После этого оба конца нитки кладут назад, под лапку, слегка оттянув их. Опустив лапку на ткань, можно начинать работать на машинке.
Шитье на швейной машинке
Ручная швейная машина имеет рукав, на выступе которого, сзади, следует установить и закрепить ручной привод. Ручной привод представляет из себя корпус с парой зубчатых шестеренок (большая и малая), приводной рычаг со специальным поводком (обеспечивает сцепление с механизмом маховика) и рукоятки (имеет возможность откидываться) — для вращения машинки рукой.
В нерабочем состоянии рукоятка обычно находится в сложенном виде, а для работы ее нужно привести в рабочее положение и закрепить стопорным винтом. Поводок также надо повернуть так, чтобы прокладка из кожи встала между двумя спичками маховика, зафиксировавшись защелкой.
Фрикционным винтом нужно закрепить маховик, установив рабочий ход и опустить лапку на ткань. Затем, правой рукой вращая ручку привода машинки от себя, начинать работать.
Швейная машинка с ножным приводом
Для работы на ножной швейной машинке необходимо попеременно нажимать на подножку станка, то каблуками, то носками ног. Ноги должны всеми ступнями лежать на ней, при этом правая — чуть сзади левой. И раскачивать подножку надо как можно более равномерно.
Ножная швейная машинка ПМЗ очень чувствительна к способу вращения привода. Вращение приводного колеса должно быть только в сторону, к работающему на машинке. Движение в противоположную сторону приведет к спутыванию нити в челноке.
Окончание работы на машинке
После работы, швейная машинка для дома должна быть остановлена так, чтобы рычаг притягивателя нити находился наверху, а игла не оставалась в материале. Подняв рычаг, а затем и лапку, левой рукой отводят ткань в сторону и отрезают нитки около конца строчки. У нитеобрезателя есть специальная кромка, с помощью которой это делается очень легко. Расположен он чуть выше прижимной лапки. Концы нитей следует оставить длиной около 10 сантиметров.
Старые швейные машинки очень чувствительны к состоянию шпулек. За годы работы на них могут появиться выбоины, заусенцы, что заставляет нить цепляться за них и создавать петли или рваться.
Несмотря на то что завод выпускает эту продукцию уже более 60 лет, домашним помощником по-прежнему остается подольская швейная машинка, цена на которую вполне приемлема. Многие мастера швейного производства предпочитают пользоваться именно ими для выполнения некоторых работ.
Министерство машиностроения СССР
Ордена Трудового Красного Знамени ПОДОЛЬСКИЙ механический завод им. М. И. Калинина
РУКОВОДСТВО К СЕМЕЙНОЙ ШВЕЙНОЙ МАШИНЕ КЛАССА 1-А
г. Подольск, Московская область 1953 г.
НАИМЕНОВАНИЕ ДЕТАЛЕЙ ШВЕЙНОЙ МАШИНЫ КЛАССА 1 А
1. Головочный винт для регулирования нажима.
2. Рычаг нитепритягателя.
3. Винт фронтовой доски.
4. Фронтовая доска.
5. Гайка для регулирования натяжения верхней нитки.
6. Регулятор нитепритягательной пружины.
7. Нитепритягательная пружина.
8. Шайба натяжения.
9. Нитенаправитель.
10. Нитеобрезатель.
11. Стержень нажимателя ткани.
12. Головочный винт нажимательной лапки.
13. Задвижная пластинка.
14. Двигатель ткани.
15. Игольная пластинка.
16. Платформа.
17. Катушечный стержень моталки.
18. Нижнее натяжение моталки.
19. Стержень игловодитеяя*
20. Иглодержатель.
21. Зажимный винт иглодержателя.
22. Нитенаправйтель игловодителя.
23. Нажимательная лапка.
24. Рукав.
25. Катушечный стержень рукава.
26. Защелка моталки.
27. Маховик.
28. Шкив моталки.
29. Шпиндель моталки,
30. Фрикционный винт.
31. Крышка регулятора строчки.
32. Рычаг регулятора для прямой и обратной строчки.
33. Головочный зикт регулятора строчки.
ПРИЛОЖЕНИЯ К МАШИНЕ
К каждой машине прикладывется
1. Отвертка большая.
2. Отвертка малая.
3. Масленка.
4. Набор иголок в количестве 5 шт. от № 14 до № 21.
5. 4 запасных шпульки.
6. Пластинка для вышивания.
7. Картонная коробка для принадлежностей.
8. Руководство.
НАЗНАЧЕНИЕ МАШИНЫ
Швейная машина 1-А класса предназначается для шитья в домашнем быту хлопчатобумажных, шерстяных и шелковых тканей обыкновенным двухниточным швом.
ОСНОВНЫЕ ДАННЫЕ
1. Машна имеет центрально-шпульное челночное устройство.
2. Наибольшее число оборотов в минуту — 1200.
3. Шаг строчки наибольший — 4 мм.
4. Подала материала в прямом и обратном ншравлении.
5. Плоская платформа размером 371×178 М1.
6. Вес пловки машины (без ручного привода) — 11,5 кг.
7. Швейные машины 1-А класса выпускаются:
а) ручные — с ручным приводом на деревянной подставке с колпаком;
б) ножные — с закрытым столом на чугунных боковинах, с ножным приводом от подножки;
в) ножные — со столом-шкафом «Экстра».
ОБЩИЕ ПРАВИЛА
1. Маховик машины должен вращаться только в одном направлении — на работающего.
Нельзя вращать машину в противоположном направлении, от себя, так как неправильное вращение может вызвать запутывание ниток в челночном устройстве.
2. Когда машина не работает, нажи-мательная лапка должна быть поднята.
3. Не пускать машину в ход без подложенной под лапку ткани, чтобы не тупились зубцы двигателя ткани и не портилась нижняя опорная поверхность нажимательной лапки.
4. Нельзя тянуть или подталкивать материал руками во время шитья, чтобы не погнуть или не сломать иглы. Необходимая подача производится самой машиной.
5. Во время шитья передняя, задвижная пластинка над челночным устройством должна быть закрыта.
ВЫНИМАНИЕ ШПУЛЬНОГО КОЛПАЧКА И ШПУЛЬКИ
Шпульный колпачок вынимается из машины всякий раз, когда запас нижней нитки на шпульке израсходуется полностью.
Для того, чтобы вынуть пустую шпульку, нужно сначала отодвинуть переднюю задвижную пластинку, закрывающую челночное устройство, затем двумя пальцами, левой руки захватить защелку «А» шпульного колпачка и извлечь шпульный колпачок наружу (рис. 2). При открытой защелке шпулька не может выпасть из шпульного колпачка, так как ее задерживает крючок защелки. Для того, чтобы вынуть шпульку, нужно отпустить защелку на место, перевернуть шпульный колпачок открытой стороной вниз, и шпулька выпадет наружу.
НАМОТКА ШПУЛЬКИ
Для намотки шпулек служит особая моталка, прикрепленная к задней части рукава машины около маховика (рис. 3). Моталка работает совместно с нижним натяжным устройством для нитки на правом углу платформы.
При намотке шпульки механизм машины не должен работать. Поэтому, прежде чем приступить к намотке, нужно сначала освободить маховик так, чтобы он вращался совершенно свободно, не вызывая движения механизма. Для этого нужно только повернуть на себя круглую накатную головку большого фрикционного винта на конце машины (рис. 4).
Надевают затем подлежащую намотке шпульку на конец шпинделя моталки, продвигают шпульку до заплечика и поворачивают таким образом, чтобы маленькая остановочная шпилька у заплечика шпинделя вошла в соответствующую прорезь на правой стороне шпульки. Шпулька тем самым закрепляется на шпинделе и при намотке не может проворачиваться.
Надевают катушку ниток на катушечный стержень платформы слева от нижнего натяжного устройства.
Нитку с катушки протягивают вниз под шайбу натяжного устройства, как указано на рисунке «3», и затем вверх на шпульку через отверстие на левой ее стороне.
Рамку моталки, в которой вращается шпиндель с надетой шпулькой, отжимают рукою вниз так, чтобы резиновый обод шкива на другом конце шпинделя вошел в соприкосновение с поверхностью маховика машины. Вращая маховик, как при обыкновенном шитье, начинают намотку. Трения между резиновым ободом шкива моталки и поверхностью маховика вполне достаточно для вращения шпинделя моталки. Свободный конец нитки на шпульке некоторое время нужно придерживать рукой, пока на шпульку не намотается достаточное число витков для закрепления конца нитки, после чего этот конец обрывают.
Во время намотки язычок защелки находится между фланцами шпульки и по мере намотки все время приподнимается.
После того, как шпулька будет полностью намотана, рамка моталки под действием пружины автоматически выключается, отходя от маховика. Намотанная шпулька снимается со шпинделя.
Если по каким-либо причинам трение между резиновым ободом шкива и поверхностью маховика окажется недостаточным для вращения шпинделя моталки, то нужно отрегулировать силу нажатия. Для этого нужно отвинтить отверткой винт в прорези регуляторной пластинки моталки, отжать рамку моталки вниз к маховику и, удерживая ее в этом положении, закрепить винт на пластинке отверткой.
Для правильной работы шпульки в челночном устройстве намотка шпульки должна быть плотная и равномерная, без выпуклости посередине и без сдвига витков к краям шпульки.
В случае, если намотка получается неравномерная или неправильной формы, нужно отрегулировать положение нижнего натяжного устройства на платформе, несколько передвинув кронштейн натяжения по прорези платформы в ту или другую сторону. Для этого отверткой нужно предварительно освободить винт, прикрепляющий кронштейн к платформе. После нахождения правильного положения, удовлетворяющего нормальной намотке, винт снова закрепляют отверткой.
ЗАПРАВКА НИТКИ В ШПУЛЬНОМ КОЛПАЧКЕ
Намотанную шпульку нужно взять двумя пальцами правой руки, следя за тем, чтобы свободный конец нитки сбегал со шпульки справа налево, как указано на рисунке «5».
Шпульный колпачок держат левой рукой в таком положении, чтобы косая прорезь для нитки на краю колпачка оказалась сверху, и вставляют шпульку в колпачок.
Протягивают нитку правой рукой через прорезь на краю колпачка налево под пружину натяжения, затем в не» большую прорезь на конце пружины (рис. б). Свободный конец нитки должен свешиваться налево от установочного пальца шпульного колпачка (рис. 7)
ПОСТАНОВКА ШПУЛЬНОГО КОЛПАЧКА В МАШИНУ
Заправленный ниткой шпульный колпачок нужно поставить в машину. Для этого берут шпульный колпачок за защелку двумя пальцами левой руки, надевают его на центральный стержень «Н» челнока таким образом, чтобы установочный палец «К» шпульного колпачка вошел в прорезь накладной пластинки на корпусе хода (рис. 8). Отпускают по-щелку и нажимают на шпульный колпачок внутрь до тех пор, пока не произойдет запирание его на центральном стержне челнока. Оставляют свободный конец нитки висящим и закрывают челночное устройство, задвигая переднюю пластинку.
УСТАНОВКА ИГЛЫ
Иглу нужно вставлять при самом верхнем положении игловодителя, что достигается поворотом маховика. Плоская сторона колбы на игле должна быть при этом обращена налево, т. е. наружу, а длинный желобок на лезвии иглы — направо, т. е. внутрь к основанию рукава.
Обращать особое внимание на правильную установку иглы, так как при неверной установке машина не будет давать петлю.
В указанном положении игла заводится в иглодержатель «Е» и продвигается вверх до упора, а затем закрепляется головочным винтом «1» (рис. 9).
ЗАПРАВКА ВЕРХНЕЙ НИТКИ
Для обеспечения правильной работы машины верхняя нитка, идущая на иглу, должна быть заправлена соответствующим образом. Перед заправкой поворачивают от руки маховик машины на себя настолько, чтобы рычаг нитепритягателя с ушком для нитки пришел в верхнее положение. Ставят катушку ниток на катушечный стержень сверху рукава и нитку с катушки проводят в такой последовательности:
1. Вперед налево через задний (левый на рис. 10) вырез для нитки «1» на фронтовой доске и вниз к регулятору натяжения.
2. Между шайбами «2» регулятора натяжения и вверх за язычок «3».
3. В ушко нитепритягательной пружины «4».
4. Вверх через ушко рычага нитепритягателя «5».
5. Вниз в проволочный нитенаправи-тель «6» на фронтовой доске.
6. Вниз в нитенаправитель «7» из игловодителе и, наконец.
7. Справа налево через ушко иглы «8». Обращать особое внимание на заправку нитки в иглу только справа налево, т. е. наружу, так как при обратной заправке нитки машина шить не будет.
Оставляют свободный конец нитки длиной 8—10 сантиметров для начала шитья.
ПРИГОТОВЛЕНИЕ К ШИТЬЮ
Прежде чем начать шитье, нужно вытянуть нижнюю нитку наружу. Для этого берут левой рукой за конец игольную нитку, не натягивая ее, затем поворачивают на себя маховик машины для того, чтобы игла опустилась сначала в отверстие игольной пластинки, захватила нижнюю, челночную нитку и затем опять поднялась в свое верхнее положение. После этого нужно потянуть за конец игольную нитку и через отверстие в игольной пластинке вытянуть нижнюю нитку наверх. Затем концы обеих ниток, верхней и нижней, оттягивают назад и кладут под нажимательную лапку. Нажимательная лапка опускается на подложенный материал, и машина готова к шитью.
РАБОТА НА РУЧНОЙ МАШИНЕ
Ручная машина приводится в действие от особого ручного привода.
Ручной привод устанавливается и закрепляется на заднем выступе рукава, расположенном под маховиком машины. Ручной привод состоит из корпуса «1» о двумя зубчатыми шестернями (большой и малой), приводного рычага с поводком «2» для сцепления с маховиком машины и откидной рукоятки «3» для вращения от руки.
После снятия деревянного колпака ручка ручного привода «3» бывает обычно откинута вниз, в нерабочее положение (рис. 13), а поводок «2» с кожаной ведущей пластинкой выведен из зацепления с маховиком.
Для приведения привода в рабочее положение рукоятку «3» нужно повернуть и завести в гнездо прилива «А» на большой шестерне, оттянув предварительно круглую головку защелки, без чего рукоятку нельзя довести до надлежащего положения. Установив рукоятку, отпускают защелку, которая и производит запирание. Поводок «2» нужно повернуть таким образом, чтобы кожаная ведущая пластинка вошла между спицами маховика. Специальная защелка удерживает поводок в рабочем положении .
Закрепив маховик машины на рабочий ход посредством фрикционного винта и опустив на. подложенную ткань нажимательную лапку, начинают правой рукой равномерно вращать ручку ручного привода всегда только в одном направлении — от себя. Маховик машины будет вращаться при этом в направлении к работающему.
РАБОТА НА НОЖНОЙ МАШИНЕ
Ножная машина приводится в движение попеременным нажатием то носками, то каблуками на подножку станка. При правильной работе обе ноги всей ступней должны лежать на подножке, причем левая нога должна быть расположена несколько сзади правой. Подножку станка нужно качать по возможности равномерно. Приводное колесо должно вращаться только в одном направлении — к работающему. Следует остерегаться неправильного направления вращения, так как это может привести к запутыванию ниток в челночном устройстве. Включение машины в ход производится фрикционным винтом таким же способом, как и для ручной машины.
ОКОНЧАНИЕ ШИТЬЯ
Останавливают машину в таком положении, когда рычаг нитепритягателя находится вверху и игла вышла из материала. Затем, поднимая рычаг «Р» (см. рис. 10), поднимают нажимательную лапку, отводят левой рукой от себя ткань и обрезают нитки у конца строчки о кромку нитеобрезателя, расположенного сверху от нажимательной лапки.
Для дальнейшего шитья оставляют концы ниток длиной 8—10 сантиметров.
НАТЯЖЕНИЕ НИТОК
Натяжение ниток имеет большое значение для качества шитья. Переплетение верхней и нижней ниток должно происходить в середине сшиваемых материалов (рис. 14). Строчка на лицевой и на нижней стороне имеет один и тот же вид.
Если натяжение верхней нитки слишком сильно или, наоборот, натяжение нижней нитки слишком слабо, то переплетение ниток получается на верхней стороне материала (рис. 15). Машина петляет сверху. Получается непрочный и некрасивый шов.
Чтобы устранить это явление, нужно ослабить натяжение верхней нитки или усилить натяжение нижней нитки.
Если натяжение верхней нитки слишком слабо или, наоборот, натяжение нижней нитки слишком сильно, то переплетение ниток получается на нижней стороне материала (рис. 16) — машина петляет снизу. Шов получается непрочный. В этом случае нужно усилить натяжение верхней нитки или ослабить натяжение нижней нитки.
РЕГУЛИРОВАНИЕ НАТЯЖЕНИЯ НИТОК
Одни материалы требуют для шитья более сильного, другие более слабого натяжения.
Регулирование натяжения верхней нитки нужно производить при опущенной нажимательной лапке.
Величина натяжения определяется положением указателя «П» на шкале регулятора.
Если натяжение требуется увеличить, то круглую накатную гайку «К» нужно повернуть направо, по часовой стрелке. Указатель «П» при этом будет перемещаться по шкале к знаку « + ». Если, наоборот, натяжение требуется ослабить, то круглую накатную гайку «К» нужно повернуть налево — против часовой стрелки. Указатель при этом будет перемещаться по шкале к знаку «—». Подметив подходящее положение указателя можно быстро ориентироваться в правильной установке натяжения.
Натяжение нижней нитки регулируется винтом «А» на пружине натяжения шпульного колпачка (рис. 5). При повороте винта (маленькой отверткой) направо, т. е. по часовой стрелке, натяжение нижней нитки увеличивается; при повороте винта налево, т. е. против часовой стрелки, натяжение уменьшается.
Если натяжение нижней нитки было установлено правильно, то его редко приходится изменять; в большинстве случаев хорошую строчку можно получить простым регулированием верхней нитки (рис. 17).
Слишком большое натяжение может вызвать обрыв нитки.
ВЫБОР НОМЕРА ИГЛЫ И НИТОК
Кроме правильно выбранного натяжения, качество строчки зависит также от соответствия номера иглы толщине сшиваемого материала.
Для швейной машины класса 1-А применяются иглы 15×1 (1-А ОСТ 23034-40) №№ 14, 16, 18, 19 и 21.
Чем толще и грубее материал, тем выше должен быть номер иглы и тем ниже номер применяемых ниток, т. е. игла и нитки должны быть толще.
Наоборот, чем тоньше материал, тем ниже должен быть номер иглы и выше номер ниток, т. е. игла и нитки должны быть тоньше (смотри таблицу).
ИЗМЕНЕНИЕ ДЛИНЫ СТЕЖКА
Длину стежка, т. е. расстояние между уколами иглы, для обычных материалов берут 1,5—2 мм. Для тонких материалов строчка должна быть чаще, для толстых материалов — реже. Наибольшая длина стежка, которую можно получить на машине, составляет 4 мм.
Необходимая длина стежка устанавливается регулятором «В» по цифрам шкалы, которые нанесены йа крышке регулятора и показывают примерную длину стежка в миллиметрах.
Когда рычаг регулятора поставлен на самое верхнее деление шкалы, проходящее посередине крышки и не имеющее цифр, то подачи ткани совсем не будет.
При работе машины рычаг «В» должен быть опущен вниз. Чем ниже опущен рычаг регулятора, тем реже будет строчка, т. е. длина стежка больше. Наоборот, чем выше поставлен рычаг регулятора, т. е. чем ближе к верхнему делению шкалы, тем строчка будет чаще или длана стежка меньше.
При подъеме рычага регулятора вверх от средней черты машина изменит направление подачи материала на обратное, т. е. при работе машины материал будет перемещаться на работающего.
Для того, чтобы изменить длину стежка, нужно перевести рычаг регулятора на новое деление шкалы, соответствующее желаемой длине стежка.
Перевод рычага регулятора на новое деление производится следующим образом.
Пусть рычаг регулятора «В» стоит на каком-либо делении шкалы и его нужно перевести вниз на более крупный шаг строчки. Опусканию . рычага регулятора вниз препятствует внутренняя ограничительная пластинка, расположенная под крышкой регулятора и зажимаемая левым головочным винтом «А» (рис, 18) в левой дуговой прорези крышки.
Для того, чтобы получить возможность опустить рычаг, нужно предварительно освободить указанный винт «А» и перевести его по прорези в крайнее нижнее положение.
После этого устанавливают рычаг регулятора на требуемое деление шкалы, переводят левый головочный винт «А» вверх по дуговой прорези до останова и закрепляют винт «А»,
Для получения более частой строчки рычаг регулятора «В» переводится вверх на соответствующее деление шкалц, после чего головочный винт «А» освобожу дается, переводится вверх до упора и затем опять закрепляется.
ОБРАТНОЕ НАПРАВЛЕНИЕ ПОДАЧИ МАТЕРИАЛА
Швейная машина класса 1-А может шить как в прямом, так и в обратном направлении. При обратном направлении подачи материал во время шитья будет перемещаться на работающего. Для того, чтобы переключить машину на обратный ход, нужно только перевести рычаг регулятора «В», находящийся в нижнем положении на определенном делении шкалы, вверх до останова. Длина стежка при этом остается без изменения.
Переключение машины на обратную подачу можно производить, даже не останавливая шитья и не удаляя ткани.
РЕГУЛИРОВАНИЕ НАЖИМА ЛАПКИ НА МАТЕРИАЛ
Величину нажима лапки на материал редко приходится изменять. Но при шитье шелковых или легких тканей бывает необходимо несколько уменьшать силу нажима, для чего головочный винт «К» (рис. 10) поворачивают на два—три оборота налево, т. е. против часовой стрелки.
При шитье более толстых материалов, требующих более сильного нажима, головочный винт «К» поворачивают на два — три оборота направо, т. е. по часовой стрелке.
Нажим лапки на материал должен быть достаточен для обеспечения равномерной подачи материала и для предупреждения подъема материала вместе с иглой. Слишком большой нажим только затрудняет ход машины и портит материал.
ВЫНИМАНИЕ ЧЕЛНОКА ИЗ МАШИНЫ
Бывают случаи, когда челнок необходимо вынуть из машины, например, при запутывании ниток в челночном устройстве, что может произойти в результате неправильного поворота машины во время шитья, или для чистки.
Для того, чтобы вынуть челнок, поворачивают маховик машины на себя, пока игла не придет в самое высокое положение, а носик челнока «А» в положение, указанное на рис. 19.
Вынимают сначала шпульный колпачок со шпулькой, отвинчивают большой головочный винт пружины, снимают пружину и переднее кольцо. После этого челнок легко вынимается, и все детали подвергаются чистке. Чтобы снова собрать челночное устройство, нужно сначала поставить челнок с положением носика «А» согласно рис. 19, а затем в обратном порядке все остальные части: кольцо, пружину и винт. Винт нужно туго закрепить.
ВЫШИВАНИЕ И ШТОПКА
На швейной машине класса 1-А можно производить вышивание и штопку. Вышивание гораздо удобнее производить на ножной машине, чтобы обе руки оставались свободными. Для вышивания обязательно требуются круглые деревянные пяльцы, в которых и зажимается материал. При вышивании и штопке на игольную пластинку необходимо накладывать специальную вышивальную пластинку, чтобы зубцы двигателя ткани не мешали свободному передвижению материала. Вышивальная пластинка прилагается к каждой машине.
При вышивании и штопке нажимательную лапку с машины снимают. Рычаг для подъема лапки ставят в нижнее положение, как при обыкновенном шитье, для того, чтобы верхняя нитка, зажатая между шайбами регулятора, находилась под натяжением. Рычаг регулятора строчки «В» (рис. 18) нужно поставить в среднее, «нулевое» положение шкалы, соответствующее отсутствию подачи (верхняя черта).
Вышивание на машине требует некоторого предварительного навыка. Приступая к вышиванию или к штопке, отодвигают переднюю, задвижную пластинку, накладывают на игольную пластинку вышивальную и продвигают последнюю до упора так, чтобы ее лапки уперлись в край игольной пластинки. При правильной установке вышивальной пластинки игла должна точно проходить через игольное отверстие.
Процесс вышивания производится следующим образом. Берется ткань, на нее наносится карандашом желаемый рисунок, затем эта ткань очень туго натягивается в пяльцах. Пяльцы передвигаются взад и вперед от руки, игла с ниткой в это время производит уколы по рисунку. Передвижение пялец нужно производить только тогда, когда игла находится вверху, вне материала. Пока игла не вышла из материала, пялец нельзя передвигать, так как при этом можно поломать иглу или конец иглы отогнуть от носика челнока, что вызовет пропуск стежка. Игольную нитку также не следует натягивать. В крайнем случае, если при вышивании или штопке челнок все-таки не захватывает петли и машина дает пропуски, приходится иногда несколько опускать иглу. Для этого нужно предварительно снять фронтовую доску и поворотом маховика от руки опустить стержень игловодителя в самое нижнее положение. В это время винт «А» (рис. 21), закрепляющий стержень игловодителя «Б» в поводке «В», встанет против заднего служебного отверстия «Е» в рукаве.
Заводят через отверстие «Е» большую отвертку в шлиц винта и, поворачивая винт налево, против часовой стрелки, отпускают винт и ослабляют стержень игловодителя. Затем осторожно опускают стержень игловодителя «Б» вниз на небольшое расстояние (приблизительно на 1 мм) и затем винт «А» опять туго завертывают.
При опускании игловодителя его не нужно поворачивать, чтобы не изменилось правильное положение иглы — длинным желобком, направо.
После опускания игловодителя нужно опять попробовать вышивать и, если машина будет работать не вполне удовлетворительно, снова переставить игловоди-тель пониже или повыше указанным выше способом.
Слегка опускать игловодитель приходится иногда и при шитье тонких тканей.
РЕГУЛИРОВАНИЕ ВЫСОТЫ ПОДЪЕМА ЗУБЦОВ ДВИГАТЕЛЯ ТКАНИ
Продвижение материала производится зубцами двигателя ткани, которые во время подачи движутся над игольной пластинкой.
Машины юстируются на шитье материалов средней толщины, и зубцы двигателя ткани поднимаются над игольной пластинкой на среднюю величину 1,2 мм. Но при шитье особенно толстых материалов подъем зубцов нужно несколько увеличить, приблизительно до 1,5 мм, чтобы обеспечить продвижение.
При шитье очень тонких тканей зубцы двигателя должны подниматься приблизительно на 1 мм.
Для регулирования величины подъема нужно освободить отверткой зажимный винт «А» кривошипа с роликом и слегка повернуть кривошип на валу в ту или другую сторону до установки необходимого подъема зубцов.
После установки зажимный винт кривошипа обязательно туго закрепить отверткой.
СМАЗКА МАШИНЫ
Для обеспечения легкого хода машины и предупреждения износа трущихся деталей все места машины, указанные стрелками на рис. 23 и 24, должны смазываться ежедневно одной-двумя каплями чистого вазелинового масла в каждое место, если машина работает непрерывно.
Для смазки труднодоступных деталей в машине имеются смазочные отверстия. Для того, чтобы смазать шарнир игловодителя, нужно предварительно снять фронтовую доску, освободив винт крепления.
Направление для челнока в корпусе хода смазывается одной каплей масла Место, указанное на рис. 23 буквою «А» нужно смазывать, когда игла находится в самом нижнем положении.
НЕИСПРАВНОСТИ В ШВЕЙНОЙ МАШИНЕ И ИХ УСТРАНЕНИЕ
1. Поломка иглы может происходить:
а) от неправильного положения нажимательной лапки,
б) от несоответствующего выбора номера иглы,
в) от изгибания иглы.
Необходимо следить за тем, чтобы головочный винт нажимательной лапки был хорошо закреплён и ланка занимала правильное положение.
Толстые швы и толстые материалы нельзя шить тонкой иглой. Нельзя шить погнутой иглой. Нельзя тянуть материал рукой во время шитья.
2. Обрыв верхней нитки может происходить:
а) от неправильной заправки верхней нитки,
б) от слишком большого натяжения верхней нитки,
в) от недоброкачественной иглы,
г) от неправильной установки иглы в игловодителе.
Заправку верхней нитки и установку иглы нужно производить в точном соответствии с указаниями руководства.
При слишком большом натяжении верхней нитки нужно ослабить натяжение, повернув на несколько оборотов налево круглую накатную гайку регулятора натяжения.
Нельзя ставить на машину недоброкачественную иглу.
3. Обрыв нижней нитки может происходить:
а) от неправильной заправки нитки в »пульном колпачке,
б) ОТ слишком дольШбго натйЖеНйЗ нижней нитки.
Заправку нитки в шпульном колпачке нужно производить в соответствии с указаниями руководства.
При слишком большом натяжении нижней нитки нужно ослабить натяжение, отпустив слегка регулировочный винт пружины натяжения шпульного колпачка.
4. Пропуск стежков. При правильно отрегулированной машине пропуск стежков может происходить только:
а) от тупой, погнутой иглы,
б) если игла слишком тонка для выбранной нитки,
в) от неправильной установки иглы.
Иглу нужно устанавливать в точном
соответствии с указаниями руководства — плоской стороной колбы (лыской) налево, а длинным желобком у лезвия — направо.
Нельзя применять недоброкачественную иглу. Слишком толстая для данного номера иглы нитка затрудняет петлеобразование. Номер нитки должен соответствовать номеру иглы.
5. Тяжелый ход машины. Если машина долгое время была без употребления и ход ее сделался тяжелым, ее необходимо предварительно очистить. Во все места, указанные для смазки, пускают по нескольку капель керосина и приводят машину в быстрое движение.
После этого керосин вытирают и всю машину смазывают чистым вазелиновым маслом.
6. Приводной ремень в ножных машинах не должен быть слишком туго натянут. Слишком слабый ремень также непригоден к работе, так как он будет проскальзывать.
Если ремень с течением времени вытянется, ослабнет и начнет проскальзывать, его укорачивают, обрезая конец и перенося скрепку.
7. Машина не включается на рабочий ход. При завинчивании фрикционного винта (рис. 4) — в направлении часовой стрелки — машина должна включаться на рабочий ход, т. е. маховик при вращении должен приводить механизм машины в движение. При повороте фрикционного винта в противоположном направлении—-в сторону отвинчивания—маховик будет вращаться свободно, не приводя машину в движение.
Невключение машины на рабочий ход может иметь место при неправильной постановке на место фрикционной шайбы (рис. 25) после случайной разборки фрикционного устройства. Фрикционная шайба посажена на конец втулки маховика и двумя своими рожками «1» вложена в прорези втулки. Для обеспечения надежного включения машины на рабочий ход рожки «1» фрикционной шайбы должны быть обращены своими приподнятыми концами только наружу, а не внутрь, так, чтобы фрикционный винт при завинчивании упирался задней своей стороной в эти выступающие наружу рожки. При постановке фрикционной шайбы рожками внутрь включение машины не всегда обеспечивается. Выступы «2» у фрикционной шайбы ограничивают поворот фрикционного винта, и при неправильной установке шайбы в отношении выступов поворот винта может оказаться Недостаточным для включения. Если при положении фрикционной шайбы рожками «2» наружу фрикцион все-таки не работает, нужно, сохраняя то же направление рожков, переставить шайбу в прорезях втулки, повернув ее на 180 градусов, как примерно показано на рисунке.
8. Машина не вышивает.
Вышивание является своего рода искусством и требует известного предварительного навыка. Машина только должна обеспечить петлеобразование и отсутствие пропусков. В некоторых случаях приходится опускать иглу (см. «Вышивание и штопка»).
9. Машина плохо продвигает материал.
Причины:
1. Слабый нажим лапки на материал.
2. Слишком малый подъем зубцов двигателя ткани над игольной пластинкой.
Необходимо подвернуть головочный винт, увеличив тем самым прижим лапки. Проверить высоту подъема зубцов двигателя ткани и, если потребуется, повернуть кривошип с роликом для увеличения подъема зубцов, согласно указаниям руководства.
КАК РАЗОБРАТЬ И СОБРАТЬ ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ РЕГУЛИРОВКИ НАТЯЖЕНИЯ ВЕРХНЕЙ НИТКИ НА ФРОНТОВОЙ ДОСКЕ
Приспособление для регулирования верхней нитки может работать только тогда, когда все детали собраны в надлежащей последовательности.
Если потребуется разобрать приспособление, нужно отвинтить круглую гайку «1» и снимать детали одну за другой в указанном на рисунке «26» порядке.
Для того, чтобы собрать приспособление, поступают следующим образом: берут левой рукой нитенаправительную шайбу «8» плоской стороной к машине и надевают на центральную винтовую шпильку таким образом, чтобы язычок «А» шайбы вошел в узкий вырез «Б» на
нижней кромке наружной детали «9». Надевают шайбы натяжения «7» и «6» так, чтобы они соприкасались между собою своими выпуклыми сторонами. Затем надевают установочную шайбу «5» язычком «В» налево.
Ставят колпачок «4» со шкалой, повертывая его в такое положение, чтобы было удобно видеть и читать шкалу. Язычок шайбы «5» входит при этом в одно из отверстий в донышке колпачка.
Вкладывают в колпачок «4» пружину натяжения «3», затем вставляют колпачок «2» так, чтобы язычок указателя «Г» вошел в прорезь «Е» шкалы колпачка «4». Наконец, навинчивают гайку «1».
СТАНОК ШВЕЙНОЙ МАШИНЫ
Станок к ножной машине состоит из двух чугунных боковин «1», скрепляющей крестовины «2», подножки «3», предохранителя платья «4», приводного колеса для ремня «5» и шарового дышла «6» с кривошипом «7».
Для скидывания и надевания ремня служит особый сбрасыватель, находящийся сверху над предохранителем платья.
Для того, чтобы скинуть ремень, нужно отклонить рукой сбрасыватель «8» налево, продолжая в то же время работать ногами и вращать приводное колесо в прежнем направлении.
Трущиеся части приводного механизма станка: конусные винты кривошипа, конусные винты подножки, нижнюю шаровую головку дышла и т. д. нужно периодически смазывать вазелиновым маслом для уменьшения трения и предупреждения износа.
Не допускать попадания масла в желобок приводного колеса, чтобы не было скольжения ремня.
УХОД ЗА ВНЕШНЕЙ ОТДЕЛКОЙ ШВЕЙНОЙ МАШИНЫ
Для поддержания внешнего вида машины окраска ее требует постоянного ухода. Отсутствие систематического ухода за окраской вызывает преждевременно е старение лакокрасочного покрытия и потерю глянца. Уход за внешней отделкой не имеет в виду восстановления окраски при наличии сколов лакового покрытия, так как в этом случае процесс восстановления покрытия требует определенного опыта и наличия материалов. Швейная машина отделана нитролаками, и использование масляных красок и лаков для исправления поверхности недопустимо.
ПОРЯДОК УХОДА
1. Антикоррозийная смазка, наносимая на машину при ее выпуске с завода для предохранения от ржавчины при транспортировке, удаляется протиркой сухим тампоном из гигроскопической ваты и мягкой марли. В случае, если сухим тампоном удалить смазку не представляется возможным, то снятие смазки нужно производить путем предварительной протирки тампоном из гигроскопической ваты и мягкой марли, слегка смоченным бензином, и последующей протиркой тампоном насухо.
2. Для освежения лаковой пленки и восстановления глянца лакированную поверхность машины протирать тампоном из гигроскопической ваты, смоченным 1-2 каплями велоситового или вазелинового масла и слегка увлажненным спиртом. Протирка машины тампоном производится до получения ровного блеска. После этого машина протирается сухой ватой для удаления следов спирта.
3. Освежение лаковой поверхности можно производить полировочной водой из пасты № 18, выпускаемой заводом «Победа рабочих» в городе Ярославле.
Освежение производится следующим образом: берут 5 весовых частей полировочной пасты, добавляют 1 весовую часть осветительного керосина и размешивают в однородную кашицу, затем добавляют 7 весовых частей воды, смесь взбалтывают в течение 5-10 минут до получения однородной эмульсии (полировочной воды), без крупинок и кусков пасты. На тампон из гигроскопической ваты и мягкой марли набирается полировочная вода, и производится натирание лакированной поверхности круговыми движениями до получения ровного блеска. Затем машина протирается насухо гигроскопической ватой.
При освежении машины полировочной водой нельзя допускать попадания воды на никелированные детали.
4. При значительной потере глянца, когда освежение тампоном не дает положительного результата, нужно применять полировочную пасту (типа пасты № 290), изготовляемую заводом «Победа рабочих».
Обработка лакированной поверхности машины производится следующим образом.
На тампон из гигроскопической ваты и мягкой марли набирается полировочная паста, затем паста наносится на поверхность и равномерно круговыми движениями растирается по лакированной пленке, не затрагивая никелированных
деталей. Натирание поверхности тампоном продолжается до получения необходимого глянца.
После полировки пастой поверхность протирается сухим тампоном из гигроскопической ваты и затем освежается тампоном из ваты с вазелиновым или велоситовым маслом и спиртом или полировочной водой (см. пункты 2 и 3).
5. При протирке лакированной поверхности запрещается употреблять мыло, соду, керосин и различные вещества, обладающие кислой и щелочной реакциями, а также растворители, способные растворять нитролаковую пленку.
Категорически не допускается протирать машину концами, ветошью и тряпками, во избежание царапин, ссадин и других повреждений на лакокрасочной пленке.