Руководства на английском языке по кузовному ремонту автомобиля Mitsubishi Carisma 1996-1997 годов выпуска.
- Автор: —
- Издательство: Mitsibishi Motors
- Год издания: 1995/1996
- Страниц: —
- Формат: PDF
- Размер: 7,0 Mb
Сборник электросхем на английском языке автомобиля Mitsubishi Carisma 1996-2003 годов выпуска.
- Автор: —
- Издательство: Mitsibishi Motorss Corp.
- Год издания: 1995-2002
- Страниц: —
- Формат: PDF
- Размер: 42,7 Mb
Сборник руководств на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Mitsubishi Carisma 1996-2001 годов выпуска.
- Автор: —
- Издательство: Mitsibishi Motors
- Год издания: 1995-2000
- Страниц: —
- Формат: PDF
- Размер: 88,2 Mb
Руководство на английском, испанском и шведском языках по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Mitsubishi Carisma с 1995 года выпуска.
- Автор: —
- Издательство: Mitsibishi Motorss
- Год издания: —
- Страниц: —
- Формат: PDF
- Размер: 604,5 Mb
Руководство по диагностике ЭСУД «Mitsubishi MFI» автомобиля Mitsubishi Carisma 1996-2000 годов выпуска.
- Автор: Александр Белов
- Издательство: —
- Год издания: 2005
- Страниц: 13
- Формат: PDF
- Размер: 4,9 Mb
Руководство по ремонту автомобиля Mitsubishi Carisma с 1995 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
- Автор: —
- Издательство: СверчокЪ
- Год издания: 2006
- Страниц: 320
- Формат: JPG
- Размер: 174,1 Mb
Сборник руководств по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Mitsubishi Carisma 1996-2001 годов выпуска.
- Автор: —
- Издательство: Mitsibishi Motorss Corp.
- Год издания: 1995-2000
- Страниц: —
- Формат: PDF
- Размер: 44,5 Mb
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Mitsubishi Carisma 1995-2004 годов выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
- Автор: —
- Издательство: Арго-Авто
- Год издания: —
- Страниц: 768
- Формат: —
- Размер: —
Руководство по диагностике системы ABS автомобиля Mitsubishi Carisma 1996-2000 годов выпуска.
- Автор: —
- Издательство: —
- Год издания: 2005
- Страниц: 5
- Формат: PDF
- Размер: 1,4 Mb
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Mitsubishi Carisma 1995-2003 годов выпуска с бензиновыми двигателями объемом 1,6/1,8 л.
- Автор: —
- Издательство: Легион-Автодата
- Год издания: —
- Страниц: 480
- Формат: —
- Размер: —
Руководство для ремонта Mitsubishi Carisma 1995-2004 годов
Статьи и пошаговые инструкции по эксплуатации, техобслуживанию и ремонту японских легковых автомобилей «Mitsubishi Carisma», выпускавшиеся с 1995 года по 2004 год. Данное руководство содержит в себе описание бензиновых двигателей объемом 1,6 литра (4G9), а также дизельных моторов объемом 1,9 литра (FBQT, SOHC) и 1,9 литра (F9Q, DOHC). Здесь же вы найдете информацию по снятию, установке и разборке других узлов и агрегатов автомобиля Мицубиси Каризма, таких как сцепление, коробка передач, рулевое управление, тормозная система, подвеска, электрическое оборудование и т.д.
Ссылка в разных форматах на этот раздел
TEXTHTMLBB Code
- Руководства по ремонту
- Руководство по ремонту Митсубиси Каризма 1995-2004 г.в.
Руководство по ремонту Mitsubishi Carisma / Мицубиси Карисма
Общая информация об автомобиле.
Mitsubishi Carisma — переднеприводной автомобиль среднего класса. Существуют кузовные версии: четырехдверный седан и пятидверный хэтчбек. Модель имеет сдержанный, но солидный дизайн. Интерьер выполнен в современном стиле с использованием высококачественных материалов и отличается плавными мягкими формами.
Для автомобиля такого класса салон весьма просторен. Сиденье водителя регулируется по длине, углу наклона спинки, высоте и наклону подушки. Тормоза на всех колесах дисковые, снабжены АБС. Автомобиль оснащается рядным 4-цилиндровым двигателем с рабочим объемом 1,6л и мощностью 90л.с.
В ближайшее время ожидается выпуск бензинового двигателя с прямым впрыском, предназначенного для модели Carisma.
Каризма выпускалась на голландском заводе NedCar в городе Born с 1995 года (на одном конвейере с Volvo S40/V40). Не смотря на то, что многие автоиздания называют Каризму долгожителем рынка, история машины очень скромна. Так же, как небогато разнообразие моделей. Следуя фирменной MMC классификации (6-9 символы ВИН-а), существует всего 5 «типов» Каризм: DA2A — 1.8 (включая двигатели GDI) DA4A — 1.9 TDI (турбодизель) DA5A — 1900 DIESEL (EURO3)
Все эти модификации имеют два типа кузова — седан и хэтчбэк DA6A — 1.3 Eco (только седан) Для сравнения (до 1997 года) Кольт/Лансер имеет 44 модели, а Галант — 25, но правда «эти ребята» выпускаются значительно дольше. Но вот количество модификаций внутри модельного ряда поражает воображение (это относится и к «родственному» Space Star). Ни один автомобиль Мицубиси не имел подобного набора кодов опций, вариантов комплектации и беспрерывных изменений в конструкции.
Очевидно, это связано с тем, что MMC очень хотелось продвинуть Каризму в Европе (увы, получилось только в России. Каризма 1.6 имеет 3505 модификаций, 1.8 — 4308! Для сравнения Галант 2.0 — 340, 2.5 — 278, Лансер 1.3 — 281, Спэйс Вагон 2.0 — 45 Из достижений Каризмы можно отметить почетное 5-ое место в рейтинге надежности ADAC в 2002 году среди автомобилей среднего класса (на рисунке приведено количество поломок на тысячу автомобилей).
Надо заметить, что нынешняя надежность Каризмы оставляет желать лучшего — в немецкой системе TUV за 2003 год автомобиль занимает 94 место (из 110) для новых автомобилей (7.7 поломок на тысячу автомобилей, правда, среди всех классов машин). Каризма за время своего существования имела 2 рестайлинга, которые описаны ниже (технические изменения смотрите в разделе «Характеристики»). Собственно, этим можно поставить точку в ее истории, поскольку с 2004 года она снята с производства Сравнительные стоимости гарантийного обслуживания.
↓ Комментарии ↓
1. Эксплуатация автомобиля
1.0 Эксплуатация автомобиля
1.1 Ключи
1.2 Места управления запиранием и отпиранием автомобиля
1.3 Электрические стеклоподъемники
1.4 Подъемно-сдвижной люк крыши
1.5 Сиденья
1.6 Контрольно-измерительные приборы и органы управления
1.7 Переключатель освещения, света фар и указателей поворота
1.8 Переключатель корректора света фар
1.9 Переключатель очистителя и омывателя ветрового стекла
2. Техническое обслуживание
2.0 Техническое обслуживание
2.1 Технические характеристики и данные
2.2 Общие сведения
2.3 Моторное масло
2.4 Замена моторного масла
2.5 Замена масляного фильтра
2.6 Рабочая жидкость для автоматической коробки передач (ATF)
2.7 Охлаждающая жидкость
2.8 Аккумуляторная батарея
2.9 Тормозная жидкость
3. Бензиновые двигатели 4G9
3.0 Бензиновые двигатели 4G9
3.1 Технические характеристики и данные
3.2 Изменения в двигателях 4G92 (модель 6В) с 1997 г.
3.3 Основные данные для регулировок и контроля на двигателях 4G92 (модель 6В)
3.4 Основные данные для регулировок и контроля
3.5 Проверка и регулировка натяжения ремня привода генератора
3.6 Изменения в двигателях 4G92-МР1 с 2001 г.
3.7 Смазочные материалы
3.8 Проверка и регулировка натяжения ремня привода насоса усилителя рулевого управленияя и компрессора кондиционера
3.9 Проверка и регулировка зазоров в приводе клапанов (SOHC)
4. Дизельные двигатели FBQT
4.0 Дизельные двигатели FBQT
4.1 Технические характеристики и данные
4.2 Смазочные материалы
4.3 Проверка и регулировка ремня привода вспомогательных агрегатов (автомобили с кондиционером)
4.4 Проверка и регулировка зазоров клапанов
4.5 Проверка и регулировка момента впрыска топлива
4.6 Проверка и регулировка частоты вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу
4.7 Проверка и регулировка повышенной частоты вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу при прогреве двигателя
4.8 Проверка компрессии
4.9 Регулировка натяжения ремня привода газораспределительного механизма
5. Дизельные двигатели F9Q
5.0 Дизельные двигатели F9Q
5.1 Технические характеристики и данные
5.2 Проверка и регулировка зазоров клапанов
5.3 Проверка частоты вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу
5.4 Проверка компрессии
5.5 Регулировка натяжения ремня привода газораспределительного механизма
5.6 Шкив коленчатого вала
5.7 Распределительный вал и сальник распределительного вала
5.8 Поддон картера двигателя
5.9 Сальники коленчатого вала
6. Система охлаждения
6.0 Система охлаждения
6.1 Технические характеристики и данные
6.2 Общие сведения
6.3 Проверка герметичности системы охлаждения
6.4 Проверка давления открытия клапана крышки радиатора
6.5 Замена охлаждающей жидкости
6.6 Термостат
6.7 Водяной насос
6.8 Шланги и труба системы охлаждения
6.9 Радиатор
7. Система распределенного впрыска (MPI)
7.0 Система распределенного впрыска (MPI)
7.1 Технические характеристики и данные
7.2 Общие сведения
7.3 Функция самодиагностики
7.4 Контрольная лампа индикации неисправности двигателя
7.5 Очистка корпуса дроссельного узла
7.6 Регулировка датчика-выключателя полностью закрытого положения дроссельной заслонки и датчика положения дроссельной заслонки (TPS) автомобилей без системы TCL
7.7 Регулировка датчика-выключателя полностью закрытого положения дроссельной заслонки и датчика положения педали акселератора автомобилей с системой TCL
7.8 Регулировка положения винта-упора рычага дроссельной заслонки (Fixed SAS)
7.9 Регулировка базовой частоты вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу
8. Система непосред-ственного впрыска топлива (GDI)
8.0 Система непосред-ственного впрыска топлива (GDI)
8.1 Технические данные и характеристики
8.2 Общие сведения
8.3 Контрольная лампа индикации неисправностей двигателя («CHECK ENGINE»)
8.4 Снятие давления в системе питания
8.5 Проверка работы топливного насоса низкого давления
8.6 Очистка корпуса дроссельного узла
8.7 Измерение низкого давления топлива между топливными насосами низкого и высокого давления
8.8 Измерение давления топлива на линии между топливным насосом высокого давления и форсунками
8.9 Проверка герметичности системы питания
9. Электрическое оборудование двигателя
9.0 Электрическое оборудование двигателя
9.1 Технические характеристики и данные
9.2 Общие сведения
9.3 Проверка падения выходного напряжения генератора
9.4 Проверка тока отдачи генератора
9.5 Проверка регулятора напряжения
9.6 Генератор
9.7 Стартер
9.8 Стартер с прямой передачей
9.9 Стартер с понижающей передачей
10. Сцепление
10.0 Сцепление
10.1 Технические характеристики и данные
10.2 Общие сведения
10.3 Проверка и регулировка педали сцепления
10.4 Удаление воздуха из гидравлического привода сцепления
10.5 Педаль сцепления
10.6 Проверка датчика выключения сцепления
10.7 Гидравлический привод сцепления автомобилей с бензиновыми двигателями
10.8 Гидравлический привод сцепления автомобилей с дизельными двигателями
10.9 Главный цилиндр гидравлического привода сцепления автомобилей с бензиновыми двигателями
11. Механическая коробка передач
11.0 Механическая коробка передач
11.1 Технические характеристики и данные
11.2 Общие сведения
11.3 Проверка уровня масла
11.4 Замена масла в коробке передач
11.5 Проверка работы механизма блокировки включения передачи заднего хода
11.6 Замена троса привода спидометра
11.7 Механизм переключения передач
11.8 Рычаг переключения передач
11.9 Разборка и сборка рычага переключения передач
12. Автоматическая корбка передач
12.0 Автоматическая корбка передач
12.1 Технические характеристики и данные
12.2 Общие сведения
12.3 Проверка уровня рабочей жидкости в коробке передач
12.4 Замена рабочей жидкости
12.5 Замена масляного фильтра
12.6 Проверка механизма блокировки стартера
12.7 Проверка механизма блокировки переключения режимов АКП
12.8 Регулировка троса селектора
12.9 Регулировка переключателя селектора и троса механизма управления
13. Рулевое управление
13.0 Рулевое управление
13.1 Технические характеристики и данные
13.2 Общие сведения
13.3 Проверка люфта рулевого колеса
13.4 Проверка момента, который необходимо приложить для начала вращения шарового шарнира наконечника рулевой тяги
13.5 Проверка усилия, которое необходимо приложить для поворота рулевого колеса на неподвижном автомобиле
13.6 Проверка самостоятельного возврата рулевого колеса в среднее положение
13.7 Замена жидкости
13.8 Удаление воздуха из гидравлической системы усилителя рулевого управления
13.9 Проверка давления, создаваемого насосом усилителя рулевого управления
14. Тормозная система
14.0 Тормозная система
14.1 Технические характеристики и данные
14.2 Общие сведения
14.3 Проверка и регулировка педали тормоза
14.4 Проверка выключателя стоп-сигналов
14.5 Проверка работоспособности вакуумного усилителя тормозов
14.6 Проверка работоспособности обратного клапана вакуумного усилителя тормозов
14.7 Проверка работоспособности регулятора давления задних тормозов
14.8 Проверка датчика уровня тормозной жидкости
14.9 Удаление воздуха из гидравлического привода тормозов
15. Передняя подвеска и валы привода колес
15.0 Передняя подвеска и валы привода колес
15.1 Технические характеристики и данные
15.2 Общие сведения
15.3 Ступица переднего колеса
15.4 Приводной вал
15.5 Ремонт приводных валов
15.6 Проверка и регулировка углов установки передних колес
15.7 Передняя стойка в сборе
15.8 Ремонт стойки передней подвески
15.9 Нижний рычаг передней подвески
16. Задняя подвеска
16.0 Задняя подвеска
16.1 Технические характеристики и данные
16.2 Общие сведения
16.3 Ступица заднего колеса
16.4 Проверка и регулировка углов установки задних колес
16.5 Корректирующий, верхний и нижний рычаги задней подвески
16.6 Замена втулки нижнего рычага
16.7 Продольный рычаг задней подвески
16.8 Задняя стойка
16.9 Ремонт задней стойки
17. Кузов
17.0 Кузов
17.1 Технические данные
17.2 Общие сведения
17.3 Ремонт незначительных повреждений кузова
17.4 Ремонт значительных повреждений кузова
17.5 Переднее крыло
17.6 Лючок наливной горловины топливного бака
17.7 Замена ветрового стекла и неподвижных стекол
17.8 Регулировка положения установки двери
17.9 Регулировка при возникновении неисправностей в механизме стеклоподъемника
18. Система кондициони-рования воздуха система
18.0 Система кондициони-рования воздуха система
18.1 Технические характеристики и данные
18.2 Общие сведения
18.3 Меры безопасности
18.4 Поиск и устранение неисправностей
18.5 Шумы, возникающие при работе компрессора кондиционера
18.6 Проверка уровня хладагента через смотровое окно
18.7 Проверка электромагнитной муфты компрессора кондиционера
18.8 Проверка ресивера / осушителя
18.9 Работа с трубками, шлангами и их соединениями
19. Электрооборудование автомобиля
19.0 Электрооборудование автомобиля
19.1 Технические характеристики и данные
19.2 Общие сведения
19.3 Электрические цепи
19.4 Аккумуляторная батарея
19.5 Выключатель зажигания и иммобилайзер
19.6 Метод регистрации идентификационного кода (ID)
19.7 Проверка датчика уровня топлива
19.8 Проверка датчика температуры охлаждающей жидкости
19.9 Комбинация приборов
20. Электросхемы
20.0 Электросхемы
Mitsubishi Carisma (Mark I) с бензиновыми двигателями: 4G92 SOHC 16V 1.6 л (1597 см³) 90-99-103 л.с./66-73-76 кВт, 4G93 16V SOHC/DOHC MSX/GDI 1.8 л (1834 см³) 116-122-125-140 л.с./85-90-92-103 кВт; Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту, технические характеристики, электросхемы, устройство, диагностика, особенности конструкции. Иллюстрированное практическое пособие легковой автомобиль малого класса Мицубиси Харизма (Каризма) с цельнометаллическими несущими кузовами пятидверный хэтчбек и четырёхдверный седан переднеприводные модели первого поколения выпуска с 1995 по 2004 год
ЕСЛИ ВЫ ВИДИТЕ ОШИБКУ 406 Not Acceptable и не видите документ, то скорей всего у Вас IP РФ и его надо сменить, на любой другой страны, с помощью VPN ( Scribd и SlideShare блокируют посетителей с Российским IP).
Видео Mitsubishi Carisma замена стоек передних амортизаторов и радиатора печки системы охлаждения (Мицубиси Харизма 95-04)
Mitsubishi Carisma общая информация (Мицубиси Харизма 1995-2004)
Стойка передней подвески
Снятие
1. Снятие деталей производится в порядке номеров, указанных на рисунке «Снятие стойки передней подвески в сборе».
2. Перед тем, как отвернуть болты крепления стойки передней подвески к поворотному кулаку, подвесьте нижний рычаг на проволоке.
Разборка
1. Разборка производится в порядке номеров, указанных на рисунке «Разборка стойки передней подвески».
2, При разборке обратите внимание на операцию по отворачивания контргайки,
а) С помощью специального инструмента сожмите пружину стойки.
Внимание:
— Установите рычаги стяжки так, чтобы их максимальная длина не превышала длины пружины.
— Не применяйте пневматический инструмент (ударный гайковерт) при затяжке болта стяжки.
б) Удерживая верхнюю чашку пружины с помощью ключа, отверните контргайку.
Внимание: не применяйте пневматический инструмент (ударный гайковерт).
Проверка
1. Проверьте целостность и отсутствие повреждений резиновых элементов,
2. Проверьте пружину на отсутствие
деформаций и повреждений.
3. Убедитесь в отсутствии деформации амортизатора.
4. Проверьте амортизатор на отсутствие утечек.
5. Проверьте подшипник на отсутствие загрязнений и коррозии.
Сборка
1. Сборка производится в порядке, обратном разборке,
2. При сборке обратите внимание на операцию по установке самоконтрящейся гайки.
а) Сожмите пружину при помощи стяжки и временно затяните самоконтрящуюся гайку.
б) Расположите отверстие верхней чашки пружины и отверстие нижней чашки пружины на одной линии.
Примечание: воспользуйтесь подходящей трубкой.
в) Корректно расположите края обоих витков пружины в канавках седел, затем ослабьте затяжку стяжки.
г) Используя ключ, затяните контргайку.
Примечание: не применяйте пневматический инструмент (ударный гайковерт) при затяжке контргайки.
Момент затяжки …………. 78 Нм
Установка
1. Установка деталей осуществляется в порядке, обратном снятию.
2. После завершения установки деталей выполните следующие операции.
а) Проверьте защитные чехлы шаровых шарниров.
б) Проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки передних колес.
| № | Спецификация / Specs | Данные |
| Габариты (мм/mm) и масса (кг/kg) / Dimensions and Weight | ||
| 1 | Длина / Length | 4475 |
| 2 | Ширина (без/с зеркалами) / Width | 1710 |
| 3 | Высота (загружен/пустой) / Height | 1405 |
| 4 | Колёсная база / Wheelbase | 2550 |
| 5 | Дорожный просвет (клиренс) / Ground clearance | 150 |
| 6 | Снаряжённая масса / Total (curb) weight | 1260 |
| Полная масса / Gross (max.) weight | 1750 | |
|
Двигатель / Engine |
||
| 7 | Тип / Engine Type, Code | Бензиновый, жидкостного охлаждения, четырехтактный, 4G93 |
| 8 | Количество цилиндров / Cylinder arrangement: Total number of cylinders, of valves | 4-цилиндровый, рядный, 16V, DOHC с верхним расположением двух распределительных валов |
| 9 | Диаметр цилиндра / Bore | 81.0 мм |
| 10 | Ход поршня / Stroke | 89.0 мм |
| 11 | Объём / Engine displacement | 1834 см³ |
| 12 | Система питания / Fuel supply, Aspiration | Непосредственный впрыск топлива GDI |
| Атмосферный | ||
| 13 | Степень сжатия / Compression ratio | 10.5:1 |
| 14 | Максимальная мощность / Max. output power kW (HP) at rpm | 90 кВт (122 л.с.) при 5500 об/мин |
| 15 | Максимальный крутящий момент / Max. torque N·m at rpm | 174 Нм при 3750 об/мин |
|
Трансмиссия / Transmission |
||
| 16 | Сцепление / Clutch type | Гидротрансформатор с блокировкой/ Torque Converter |
| 17 | КПП / Transmission type | F4A42 АКПП 4 Автоматическая, четырёхступенчатая, гидромеханическая |
О Книге
- Название: Mitsubishi Carisma 1995-2003 Устройство, техническое обслуживание и ремонт
- Бензиновые двигатели: 4G92 SOHC 16V 1.6 л (1597 см³) 90-99-103 л.с./66-73-76 кВт, 4G93 16V SOHC/DOHC MSX/GDI 1.8 л (1834 см³) 116-122-125-140 л.с./85-90-92-103 кВт
- Выпуск с 1995 года
- Серия: «Ремонт Автомобилей»
- Год издания: 2012
- Автор: Коллектив авторов
- Издательство: «Ассоциация независимых издателей»
- Формат: PDF
- Страниц в книге: 481
- Размер: 325.54 МБ
- Язык: Русский
- Количество электросхем: более 50
2.0 Руководство по эксплуатации
Руководство по эксплуатации
Приборная доска
Приборная доска
1 — Тахометр
2 — Контрольные лампы указателей
поворотов
3 — Спидометр со счетчиком общего
пробега измерителем пробега с
момента сброса
4 — Температура в системе
охлаждения
5 — Манометр (только для двигателей
с турбона…
2.3 Приборы
Приборы
Тахометр
Тахометр показывает обороты двигателя в 1000 об/мин. При экономичном вождении
стрелка указателя должна находиться в зеленом секторе. Допустимо кратковременное
нахождение стрелки в пунктирном красном секторе, но не в сплошном красном секторе.
При достижении оборотов более 6000 об/мин, автоматически перекрывается подача
топлива.
Спидометр, счетчик
общего пробега…
2.4 Путевой компьютер
Путевой компьютер
Дисплей путевого компьютера EDU (автомобили
с РКПП)
Дисплей путевого компьютера EDU (автомобили
с РКПП)
Дисплей путевого компьютера EDU (автомобили
с АТ)
Выполняет различные функции в зависимости от модели Вашего автомобиля и от
его комплектации. Две кнопки управления
расположены…
2.5 Переключатели
Переключатели
Переключатель
внешнего освещения
Освещение выключено
Подсветка приборов производится при включенном внешнем освещении.
Переключатель внешнего освещения
Разъем под передней электрораспределительной
коробкой
Габаритные огни
Габаритные огни. Их можно включить независимо
от по…
2.6 Отопитель и кондиционер
Отопитель и кондиционер
Устанавливаются три варианта: отопитель с ручным управлением без кондиционирования
воздуха, отопитель с ручным управлением с кондиционированием воздуха (АС) и система
автоматического кондиционирования (АСС).
Для максимальной эффективности работы систем АС и АСС все окна (а также люк крыши,
если он есть) должны быть закрыты.
Свежий воздух подается через отв…
2.7 Автоматический кондиционер воздуха (АСС)
Автоматический кондиционер воздуха (АСС)
Система АСС поддерживает заданную температуру в салоне независимо от температуры
окружающего воздуха.
Значение температуры, отображаемое на дисплее, не является фактическим значением
температуры в салоне: система учитывает такие факторы, как движение воздуха, влажность,
прямая солнечная радиация и проч., и создает климат, соответствующий ощущ…
2.8 Аудиосистема 9000 (дополнительное оборудование)
Аудиосистема 9000 (дополнительное оборудование)
Аудиосистема 9000 предназначена специально для установки в салоне
Saab 9000. Она воспроизводит частоты в диапазоне 40-16000 Гц и состоит из следующих
элементов:
— Блок радиоприемника и кассетного магнитофона с органами управления всей аудиосистемой
— Усилитель 4х32 Вт, расположенный под сиденьем пассаж…
2.9 Кассетный магнитофон
Кассетный магнитофон
Вставьте кассету открытой стороной вправо. Радиопередача или воспроизведение
компакт-дисков будут прерваны.
При воспроизведении на дисплее отображаются сообщения TAPE >> или TAPE <<,
указывающие на направление движения ленты.
Кассетный магнитофон
1 Реверс
Нажмите клавишу BAND34.
При достижении конца дорожки переход осуществ…
2.10 Проигрыватели компакт-дисков
Проигрыватели компакт-дисков
Проигрыватель компакт-диска*
Использование
Проигрыватель компакт-дисков включается, когда диск вставляется в магазин компакт-дисков
(2).
При извлечении диска с помощью кнопки (1) проигрыватель выключается и система
возвращается к режиму использования радиоприемника.
Уровень записи на компакт-дисках гораздо
…
2.11 Защита аудиосистемы от кражи и дополнительные функции
Защита аудиосистемы от кражи и дополнительные функции
Аудиосистема защищена от кражи двумя способами.
Один из способов заключается в том, что переднюю панель радиоприемника с клавишами
управления можно отсоединить следующим образом:
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Выключите аудиосистему.
2. Отсоедините переднюю панель системы, сдвинув вправо прямоуго…
2.12 Сиденья
Сиденья
В некоторых моделях электрообогрев передних сидений и их спинок снабжен
индивидуальной регулировкой и приводится в действие с помощью переключателя при
включенном зажигании.
Положение передних сидений имеет регулировку вперед — назад, угол наклона спинки
имеет плавную регулировку, подголовник имеет плавную регулировку, подголовник
имеет регулировку по высоте. Кроме регулиров…
2.13 Регулировка положения рулевого колеса
Регулировка положения рулевого колеса
Фиксатор рулевого колеса
После поворота фиксатора рулевого колеса его положение можно регулировать от себя/к
себе.
Передвиньте рулевое колесо в желаемое положение и зафиксируйте его поворотом
фиксатора на место.
…
2.14 Ремни безопасности
Ремни безопасности
Необходимо всегда пристегивать ремни безопасности.
Чтобы пристегнуть ремень, следует плавно вытянуть его из катушки и вставить
язычок в замок.
Нижние точки крепления ремней передних сидений расположены на сиденьях и, следовательно,
перемещаются при регулировке положения сидений вперед-назад.
Ремни безопасности передних сидений снабжены автоматически…
2.15 Надувная подушка безопасности (SRS)
Надувная подушка безопасности (SRS)
Сиденье водителя
Система SRS состоит из подушки, встроенной в ступицу рулевого колеса. На некоторых
моделях подушкой оборудовано также место переднего пассажира.
При возникновении неисправности в системе загорается или начинает мигать предупреждающая
лампа на пиктограмме.
Положение сиденья водителя должно быть отрегулировано так, чтобы рулевое…
2.16 Безопасность детей
Безопасность детей
Для крепления детского сиденья предусмотрены четыре проушины под сиденьем
переднего пассажира.
На автомобилях, оборудованных подушкой
безопасности для пассажира переднего сиденья, запрещается установка детских
сидений любого типа на переднее сиденье пассажира, поскольку в случае
столкновения ребенок будет травмирован подушко…
2.17 Зеркала заднего вида
Зеркала заднего вида
Зеркало заднего вида
Зеркало заднего вида противоослепляющего типа можно отклонить с помощью рычага
под зеркалом.
Фиксатор зеркала на двери
При положении определенной силы зеркало на двери складывается назад. Осторожно
нажмите на зеркало спереди до тех пор, пока не защелкнет фиксатор.
Переключатели упра…
2.18 Электроприводы стеклоподъемников
Электроприводы стеклоподъемников
Открывание окна
Нажмите на сторону клавиши, на которой изображен символ окна.
Клавиша имеет второе положение для автоматического полного открывания окна. Когда
клавиша нажата до отказа, окно открывается полностью.
Открывание окна можно прервать, быстро подняв ту сторону клавиши, на которой изображен
символ.
Переключение
режима работы стеклопод…
2.19 Люк крыши
Люк крыши
Люк крыши
1 — Управление люком крыши
2 — Управление стеклоподъемниками
3 — Клавиша переключения режима управления стеклоподъемниками задних дверей
Люк крыши приводится в действие от клавиши ROOF на центральной консоли. Люк крыши
можно открыть частично или полностью. При освобождении клавиши люк фиксируется
в текущем положен…
2.20 Пепельницы
Пепельницы
В салоне установлены две пепельницы: одна на передней панели, другая на
задней части центральной консоли между передними сиденьями.
Чтобы извлечь переднюю пепельницу из кожуха, следует сначала нажать на ее фиксатор.
Чтобы извлечь заднюю пепельницу, необходимо сначала полностью открыть ее, затем
нажать на нее и выдвинуть вперед.
Для установки пепельницы на место следуе…
2.21 Вещевой ящик
Вещевой ящик
Вещевой ящик (автомобили без подушки безопасности
пассажира)
1 — Отпирание
2 — Запирание
3 — Открывание ящика
…
2.22 Подставка для банок
Подставка для банок
В автомобилях, оснащенных подставкой для банок, имеется съемная вставка,
размещаемая в отделении между передними сиденьями. Подставка для банок имеется
также и на подлокотнике заднего сиденья.
Подставка для банок на средней консоли
Подставка для банок на подлокотнике заднего
сиденья
…
2.23 Двери и замки
Двери и замки
Система единого запирания приводится в действие от замков на обеих передних
дверях.
Она отпирает и запирает все двери и крышку топливной горловины. Система единого
запирания может быть также приведена в действие изнутри автомобиля с переключателя
на центральной консоли. Однако, она не может быть приведена в действие с запорных
кнопок на дверях, поскольку каждая из этих…
2.24 Багажное отделение 9000 CS
Багажное отделение 9000 CS
Багажное отделение 9000 CS
Переключатель двери багажного отделения
Дверь багажного отделения (9000 CS)
Пятая дверь не включена в систему централизованного запирания. Она открывается
либо ключом, либо переключателем на двери водителя. В закрытом состоянии дверь
всегда заперта.
Задняя полка состоит из двух секций…
2.25 Капот
Капот
Ручка открывания капота расположена слева под панелью приборов. Открывание
капота:
1. Потяните за ручку.
2. У передней кромки капота откроется щель, обеспечивающая доступ к фиксатору
капота.
3. Подвиньте фиксатор вверх и поднимите капот.
Чтобы закрыть капот, следует отпустить его с высоты приблизительно 20 см. Не следует
надавливать на капот.
Ручка откры…
2.26 Аварийный доступ к топливному баку
Аварийный доступ к топливному баку
Если крышку топливного бака не удается открыть с помощью централизованного
запирания, следует сначала проверить предохранитель 16. Если предохранитель в
порядке или если новый предохранитель опять перегорает, можно открыть крышку вручную.
Справа в багажнике за инструментальным ящиком имеется шнур, присоединенный к замку
крышки топливного бака. Вытя…
2.27 Противоугонная сигнализация
Противоугонная сигнализация
Некоторые модели оборудованы противоугонной сигнализацией, установленной
на заводе.
Дистанционное управление противоугонным устройством
1 — Кнопка включения/выключения
противоугонной системы
2 — Кнопка открывания багажника
Приемная антенна сигнализации находится рядом с внутренним зеркалом заднего
вида…
2.28 Замок зажигания и замок рулевого управления
Замок зажигания и замок рулевого управления
Замок зажигания при повороте ключа из крайнего положения по часовой стрелке
имеет следующие положения.
LOCK — положение
запирания
Положение запирания достигается поворотом ключа против часовой стрелки до отказа.
Это единственное положение, в котором ключ можно извлечь из замка. При этом положении
ключа работают стояночные огни, аварийн…
2.29 Запуск двигателя
Запуск двигателя
При запуске двигателя в гараже убедитесь,
что его ворота открыты, чтобы выветривалась ядовитая окись углерода. Причиной
отравления окисью углерода может быть также негерметичность системы выхлопа.
Не следует заставлять стартер работать более 15 секунд подряд. Перед новой попыткой
сделайте паузу 20-30 секунд, чтобы восстановился аккум…
2.30 Обкатка
Обкатка
Поршням, стенкам цилиндров и подшипникам необходимо время для приработки,
для формирования износоустойчивых поверхностей.
В течение первых 2000 км пробега не следует давать двигателю работать с оборотами
свыше 5000 об/мин.
Первые 3000 км пробега не следует двигаться с полностью открытой дроссельной заслонкой.
Приработка новых
тормозных колодок
Период обкатки новых тормо…
2.31 Заправка топливом
Заправка топливом
Заливная горловина топливного бака расположена на правом заднем крыле.
Вставьте заправочный пистолет в горловину. Не поднимайте пистолет в процессе заправки.
Топливный бак вмещает 66 литров.
Заверните крышку бака до щелчка.
Чтобы избежать появления конденсата в баке — держите бак все время почти наполненным.
В холодную погоду для борьбы с конденсатом можно доба…
2.32 Переключение передач
Переключение передач
Переключение передач и положение рычага
Ручная коробка
передач
Положения рычага переключения передач показаны на его ручке. Перед включением
задней передачи необходимо поднять кольцо под ручкой рычага.
При переключении передач полностью выжмите педаль сцепления и затем плавно ее
отпустите. Не рекомендуется вести автомобиль, держа одну ру…
2.33 Темпостат (круиз-контроль)
Темпостат (круиз-контроль)
Не следует применять темпостат на мокрой
и скользкой дороге, при интенсивном городском движении и на извилистых
дорогах.
Если Вы не собираетесь применять темпостат,
установите переключатель в положение OFF (выключено). Если переключатель
остается в положении ON, «темпостат» может быть…
2.34 Торможение
Торможение
При движении по горным дорогам во избежание перегрева тормозов на протяженных
спусках следует применять торможение двигателем и движение на низших передачах.
Для автомобилей с автоматической коробкой передач необходимо использовать положение
1 или 2.
При движении на больших скоростях для увеличения срока службы тормозов следует
избегать длительных торможений, а лучше то…
2.35 Системы стабилизации устойчивости
Системы стабилизации устойчивости
Антиблокировочная
система тормозов (ABS)
ABS (Anti-Lock Braking System) автоматически регулирует давление торможения на
каждом колесе. Давление торможения уменьшается непосредственно перед блокировкой
колеса, с тем, чтобы затем снова повысится до того момента, когда колесо блокируется.
Эта регулировка давления торможения происходит до 12 раз в секу…
2.36 Приемы экономичного вождения
Приемы экономичного вождения
Условием малого потребления топлива и минимального износа является плавное
вождение автомобиля его регулярное техническое обслуживание.
Избегайте сильных ускорений и высоких оборотов двигателя.
Частое переключение передач, короткие поездки на не успевшем прогреться двигателе,
движение с грузом на крыше, эксплуатация автомобиля с зимними шипованными шина…