Руководство для автомобиля газ 31105

1. Руководства по ремонту
2. Руководство по ремонту ГАЗ 31105 (Волга) 2004+ г.в.

Общая информация об автомобиле.

Автомобиль ГАЗ-31105 «Волга» относится к среднему классу и имеет привод на задние колеса.
Автомобиль предназначен для эксплуатации на дорогах с усовершенствованным покрытием  в различных климатических условиях при температуре окружающей среды от –45 до +40 °С.

Кузов автомобиля цельнометаллический, несущей конструкции. На автомобиль устанавливают продольно четырехцилиндровый бензиновый двигатель ЗМЗ-40621 с системой впрыска топлива (по заказу может быть установлен карбюраторный двигатель ЗМЗ-402) и пятиступенчатой коробкой передач. Передняя подвеска независимая пружинная, задняя — на продольных рессорах. Тормозная система двухконтурная с дисковыми тормозами на передних колесах и барабанными — на задних. На все автомобили устанавливают радиальные бескамерные шины. На рулевой колонке установлено противоугонное устройство, встроенное в выключатель (замок) зажигания. В зависимости от комплектации на автомобили могут быть установлены: рулевое управление с гидроусилителем, передние сиденья с электрообогревом, омыватель ветрового стекла с электрообогреваемыми жиклерами, наружные зеркала заднего вида с электроприводом и электрообогревом, противотуманные фары.

С конструктивной точки зрения автомобиль «Волга» ГАЗ –31105 представляет собой результат модернизации автомобиля «Волга» ГАЗ-3110:
– изменен внешний вид автомобиля — введены светотехнические приборы иной формы с улучшенными характеристиками, капот, облицовка радиатора, передние крылья и буфера новой формы;
– применена передняя подвеска принципиально другой конструкции, с шаровыми шарнирами вместо шкворневого узла; в заднюю подвеску установлен стабилизатор поперечной устойчивости;
– изменена конструкция привода газораспределительного механизма двигателя — вместо пластмассовых башмаков-натяжителей цепей применены более долговечные вращающиеся на осях звездочки;
– установлен масляный насос двигателя улучшенной конструкции;
– для облегчения переключения 1-й и 2-й передач применен новый синхронизатор двойного действия, а для повышения надежности коробки передач промежуточный вал устанавливают на роликовые конические подшипники вместо шариковых;
– рулевое колесо изменено для улучшения эргономических качеств, кроме того, с той же целью несколько изменена комбинация приборов и рукоятки подрулевых переключателей;
– изменена форма и размеры передних сидений;
– введены наружные ручки дверей иной, более удобной для пользования формы.

На окончательном этапе модернизации предусмотрена установка легкосплавных дисков колес оригинального дизайна, новой системы выпуска отработавших газов с каталитическим нейтрализатором, системы улавливания паров топлива и электрического топливного насоса погружного типа, установленного непосредственно в топливном баке.

↓ Комментарии ↓

1. Общие сведения об автомобиле

1.0 Общие сведения об автомобиле
1.1 Особенности конструкции
1.2 Паспортные данные автомобиля
1.3 Ключи автомобиля

2. Рекомендации по эксплуатации и техническому обслуживанию

2.0 Рекомендации по эксплуатации и техническому обслуживанию
2.1. Правила техники безопасности и рекомендации
2.2. Проверка автомобиля перед выездом
2.3 Обкатка автомобиля
2.4 Инструменты и принадлежности
2.5 Пользование домкратом
2.6 Буксировка автомобиля

3. Неисправности в пути

3.0 Неисправности в пути
3.1. Двигатель не заводится
3.2 Неисправности системы впрыска топлива
3.3. Перебои в работе двигателя
3.4 Автомобиль плохо разгоняется
3.5 Двигатель заглох во время движения
3.6. Упало давление масла
3.7. Перегрев двигателя
3.8. Аккумуляторная батарея не подзаряжается
3.9. Появились посторонние стуки
3.10. Проблемы с тормозами
3.11. Прокол колеса

4. Двигатель

4.0 Двигатель
4.1. Полезные советы
4.2 Снятие и установка брызговика двигателя
4.3 Замена масла и фильтрующего элемента масляного фильтра
4.4 Снятие, установка и регулировка натяжения ремня привода вспомогательных агрегатов
4.5 Замена опор силового агрегата
4.6 Снятие и установка двигателя
4.7. Замена уплотнений двигателя
4.8 Ремонт привода газораспределительного механизма
4.9 Снятие и разборка гидронатяжителей цепей
4.18. Система смазки
4.19. Система охлаждения
4.20. Система питания
4.21. Система выпуска отработавших газов

5. Трансмиссия

5.0 Трансмиссия
5.1. Сцепление
5.2. Коробка передач
5.3. Карданная передача
5.4. Задний мост

6. Ходовая часть

6.0 Ходовая часть
6.1. Передняя подвеска
6.2. Задняя подвеска

7. Рулевое управление

7.0 Рулевое управление
7.1. Проверка технического состояния рулевого управления
7.2 Регулировка зазора в рулевом механизме
7.3. Рулевая колонка
7.4. Механизм рулевого управления без гидроусилителя
7.5. Рулевая трапеция
7.6. Механизм рулевого управления с гидроусилителем

8. Тормозная система

8.0 Тормозная система
8.1. Проверка и регулировка тормозной системы
8.2 Прокачка гидропривода тормозной системы
8.3 Снятие и установка педали тормоза
8.4. Главный тормозной цилиндр
8.5. Вакуумный усилитель
8.6. Регулятор давления
8.7. Тормозные механизмы передних колес
8.8. Тормозные механизмы задних колес
8.9. Стояночный тормоз

9. Электро-оборудование

9.0 Электро-оборудование
9.1. Аккумуляторная батарея
9.2. Предохранители и реле
9.3. Генератор
9.4. Стартер
9.5. Система управления двигателем
9.6. Освещение и световая сигнализация
9.7. Замена выключателей
9.8. Звуковой сигнал
9.9. Стеклоочиститель
9.10. Омыватель ветрового окна

10. Кузов

10.0 Кузов
10.1 Полезный совет
10.2. Замена буферов
10.3. Снятие и установка облицовки радиатора
10.4. Капот
10.5 Снятие и установка переднего крыла
10.6. Передняя дверь
10.7. Задняя дверь
10.8. Крышка багажника
10.9 Снятие и установка наружного зеркала заднего вида
10.12. Сиденья
10.13. Снятие и установка навесного оборудования салона
10.14. Отопитель
10.18. Уход за кузовом
10.19. Антикоррозионная защита кузова

11. Уход за автомобилем

11.0 Уход за автомобилем
11.1 Проверка автомобиля перед выездом
11.2 Мойка автомобиля

12. Покупка запасных частей

12.0 Покупка запасных частей
12.1 Моторное масло
12.2 Трансмиссионные масла
12.3 Пластичные смазки
12.4 Охлаждающие жидкости
12.5 Тормозная жидкость

13. Поездка на СТО

13.0 Поездка на СТО
13.1 Полезные советы

14. Зимняя эксплуатация автомобиля

14.0 Зимняя эксплуатация автомобиля
14.1 Как подготовить автомобиль к зиме
14.2 Рекомендации по пуску двигателя в сильный мороз
14.3 Что полезно купить к зиме
14.4 Полезные зимние советы

15. Приложения

15.0 Приложения
15.1 Приложение 1. Основные данные для регулировок и контроля
15.2 Приложение 2. Заправочные объемы
15.3 Приложение 3. Лампы
15.4 Приложение 4. Подшипники качения
15.5 Приложение 5. Моменты затяжки ответственных резьбовых соединений
15.6 Приложение 6. Горючесмазочные материалы, эксплуатационные жидкости, автопрепараты
15.7 Приложение 7. Перечень сертифицированных моторных масел
15.8 Приложение 8. Манжеты
15.9 Приложение 9. Трансмиссионные масла для коробки передач, заднего моста и крестовин карданного вала

16. Схемы электрооборудования

16.0 Схемы электрооборудования
16.1 Условные обозначения к электросхемам ГАЗ 31105

17. Табличные данные

17.0 Табличные данные
17.1 Таблица 1.1 Технические характеристики автомобиля
17.2 Таблица 4.1 Номинальные и предельно допустимые размеры и посадка сопрягаемых деталей головки блока цилиндров двигателя мод. ЗМЗ-40621
17.3 Таблица 4.2 Номинальные и предельно допустимые размеры и посадка сопрягаемых деталей промежуточного вала двигателя мод. ЗМЗ-40621
17.4 Таблица 4.3 Размерные группы поршней, шатунов и пальцев двигателей мод. 402
17.5 Таблица 4.4 Номинальные и предельно допустимые размеры и посадка сопрягаемых деталей шатунно-поршневой группы двигателя мод. 40621
17.6 Таблица 4.5 Номинальные и предельно допустимые размеры и посадка сопрягаемых деталей коленчатого вала двигателя мод. 40621
17.7 Таблица 4.6 Размерные группы цилиндров и поршней двигателя ЗМЗ-40621
17.8 Таблица 5.1 Номинальные и предельно допустимые размеры, посадка сопрягаемых деталей сцепления
17.9 Таблица 5.2 Номинальные размеры и посадки сопрягаемых деталей коробки передач

ЗАМЕНА РАДИАТОРА ОТОПИТЕЛЯ
Сливаем охлаждающую жидкость.
В моторном отсеке шлицевой отверткой ослабляем затяжку двух хомутов и снимаем два шланга с патрубков радиатора отопителя.
Снимаем панель приборов. На автомобилях с панелью управления отоплением и вентиляцией старого образца отопитель соединен с краном (отопителя) тягой, проходящей через щиток передка. Поэтому такой отопитель удобнее снять без механизма привода.
Ключом «на 10» ослабляем затяжку стопорного болта тяги привода крана отопителя.
Поддев отверткой снимаем пружинный держатель оболочки тяги и отсоединяем тягу от механизма привода. Аналогично отсоединяем гибкую тягу привода заслонки отопителя.
Переворачивая механизм привода, отсоединяем жесткую тягу от рычага заслонки отопителя и снимаем механизм привода.

На автомобиле с электронной панелью управления отоплением и вентиляцией отопитель (нового образца) снимаем вместе с механизмом привода заслонок.
Снимаем патрубки обдува ветрового стекла, чтобы при демонтаже отопителя случайно не повредить их в местах крепления.
Головкой «на 8» отворачиваем два самореза крепления правого патрубка и снимаем патрубок вместе с гофрированными шлангами.
Аналогично снимаем левый патрубок.

Снимаем центральный воздуховод.
Разъединяем колодки проводов отопителя (электронного регулятора частоты вращения электродвигателя отопителя и электровентилятора).
Отсоединяем правый и левый распределители отопителя от переходника отопителя.
Головкой «на 10» отворачиваем болт нижнего крепления отопителя.
Головкой «на 10» отворачиваем гайку верхнего крепления отопителя.
Гайка также крепит наконечник провода «массы».
Головкой «на 10» отворачиваем две гайки крепления отопителя к коробу воздухозаборника (вторая гайка находится с противоположной стороны короба).

Снимаем отопитель.
На автомобиле с электронной панелью управления отоплением и вентиляцией помечаем расположение тяг.
Поддев отверткой пружинные держатели оболочек тяг, отсоединяем тяги от рычагов заслонок.
Устанавливаем новый отопитель в обратной последовательности. Заполняем систему охлаждения жидкостью.
Крышка кожуха отопителя крепится двумя винтами и двумя болтами с гайками к кожуху радиатора отопителя.
Ключом «на 10» отворачиваем четыре гайки, удерживая от вращения болты ключом «на 10».
Отвернув винты шлицевой отверткой, снимаем крышку кожуха и вынимаем радиатор отопителя.
Устанавливаем новый радиатор, собираем и монтируем отопитель в обратной последовательности.

О Книге

Мультимедийное руководство по ремонту и эксплуатации ГАЗ-31105 «Волга» с двигателем ЗМЗ-40621.

Мануал содержит полные сведения об автомобиле ГАЗ-31105, рекомендации по техническому обслуживанию и эксплуатации, которые дают инструкции по обкатке автомобиля, проверке перед выездом, буксировке, использование домкрата и прочее.

Руководство рассматривает устройство Волги 31105, останавливаясь на подробно на основных деталях: двигатель, трансмиссия, ходовая часть, рулевое управление, тормозная система, электрооборудование машины.

В книге также даются простые советы по ремонту автомибиля ГАЗ-31105. Рассмотрены основные неисправности, которые могут возникнуть в пути, и инструкции по их устранению. В руководстве посвящена отдельная глава по покупке запасных частей и полезные советы для поездки на сервис технического обслуживания.

Книга является мультимедийным руководством, каждая глава снабжена красочными, цветными иллюстрациями.

Примеры страниц

Добавить комментарий

2.0 Руководство по эксплуатации

Руководство по эксплуатации

Приборная доска

Приборная доска

1 — Тахометр
2 — Контрольные лампы указателей
поворотов
3 — Спидометр со счетчиком общего
пробега измерителем пробега с
момента сброса
4 — Температура в системе
охлаждения

5 — Манометр (только для двигателей
с турбона…

2.3 Приборы

Приборы

Тахометр
Тахометр показывает обороты двигателя в 1000 об/мин. При экономичном вождении
стрелка указателя должна находиться в зеленом секторе. Допустимо кратковременное
нахождение стрелки в пунктирном красном секторе, но не в сплошном красном секторе.

При достижении оборотов более 6000 об/мин, автоматически перекрывается подача
топлива.
Спидометр, счетчик
общего пробега…

2.4 Путевой компьютер

Путевой компьютер

Дисплей путевого компьютера EDU (автомобили
с РКПП)

Дисплей путевого компьютера EDU (автомобили
с РКПП)

Дисплей путевого компьютера EDU (автомобили
с АТ)

Выполняет различные функции в зависимости от модели Вашего автомобиля и от
его комплектации. Две кнопки управления
расположены…

2.5 Переключатели

Переключатели

Переключатель
внешнего освещения

Освещение выключено

Подсветка приборов производится при включенном внешнем освещении.

Переключатель внешнего освещения

Разъем под передней электрораспределительной
коробкой

Габаритные огни

Габаритные огни. Их можно включить независимо
от по…

2.6 Отопитель и кондиционер

Отопитель и кондиционер

Устанавливаются три варианта: отопитель с ручным управлением без кондиционирования
воздуха, отопитель с ручным управлением с кондиционированием воздуха (АС) и система
автоматического кондиционирования (АСС).

Для максимальной эффективности работы систем АС и АСС все окна (а также люк крыши,
если он есть) должны быть закрыты.

Свежий воздух подается через отв…

2.7 Автоматический кондиционер воздуха (АСС)

Автоматический кондиционер воздуха (АСС)

Система АСС поддерживает заданную температуру в салоне независимо от температуры
окружающего воздуха.

Значение температуры, отображаемое на дисплее, не является фактическим значением
температуры в салоне: система учитывает такие факторы, как движение воздуха, влажность,
прямая солнечная радиация и проч., и создает климат, соответствующий ощущ…

2.8 Аудиосистема 9000 (дополнительное оборудование)

Аудиосистема 9000 (дополнительное оборудование)

Аудиосистема 9000 предназначена специально для установки в салоне
Saab 9000. Она воспроизводит частоты в диапазоне 40-16000 Гц и состоит из следующих
элементов:

— Блок радиоприемника и кассетного магнитофона с органами управления всей аудиосистемой

— Усилитель 4х32 Вт, расположенный под сиденьем пассаж…

2.9 Кассетный магнитофон

Кассетный магнитофон

Вставьте кассету открытой стороной вправо. Радиопередача или воспроизведение
компакт-дисков будут прерваны.

При воспроизведении на дисплее отображаются сообщения TAPE >> или TAPE <<,
указывающие на направление движения ленты.

Кассетный магнитофон

1 Реверс
Нажмите клавишу BAND34.

При достижении конца дорожки переход осуществ…

2.10 Проигрыватели компакт-дисков

Проигрыватели компакт-дисков

Проигрыватель компакт-диска*

Использование
Проигрыватель компакт-дисков включается, когда диск вставляется в магазин компакт-дисков
(2).

При извлечении диска с помощью кнопки (1) проигрыватель выключается и система
возвращается к режиму использования радиоприемника.

Уровень записи на компакт-дисках гораздо
…

2.11 Защита аудиосистемы от кражи и дополнительные функции

Защита аудиосистемы от кражи и дополнительные функции

Аудиосистема защищена от кражи двумя способами.

Один из способов заключается в том, что переднюю панель радиоприемника с клавишами
управления можно отсоединить следующим образом:

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Выключите аудиосистему.
2. Отсоедините переднюю панель системы, сдвинув вправо прямоуго…

2.12 Сиденья

Сиденья

В некоторых моделях электрообогрев передних сидений и их спинок снабжен
индивидуальной регулировкой и приводится в действие с помощью переключателя при
включенном зажигании.
Положение передних сидений имеет регулировку вперед — назад, угол наклона спинки
имеет плавную регулировку, подголовник имеет плавную регулировку, подголовник
имеет регулировку по высоте. Кроме регулиров…

2.13 Регулировка положения рулевого колеса

Регулировка положения рулевого колеса

Фиксатор рулевого колеса

После поворота фиксатора рулевого колеса его положение можно регулировать от себя/к
себе.

Передвиньте рулевое колесо в желаемое положение и зафиксируйте его поворотом
фиксатора на место.

…

2.14 Ремни безопасности

Ремни безопасности

Необходимо всегда пристегивать ремни безопасности.

Чтобы пристегнуть ремень, следует плавно вытянуть его из катушки и вставить
язычок в замок.
Нижние точки крепления ремней передних сидений расположены на сиденьях и, следовательно,
перемещаются при регулировке положения сидений вперед-назад.

Ремни безопасности передних сидений снабжены автоматически…

2.15 Надувная подушка безопасности (SRS)

Надувная подушка безопасности (SRS)

Сиденье водителя
Система SRS состоит из подушки, встроенной в ступицу рулевого колеса. На некоторых
моделях подушкой оборудовано также место переднего пассажира.

При возникновении неисправности в системе загорается или начинает мигать предупреждающая
лампа на пиктограмме.

Положение сиденья водителя должно быть отрегулировано так, чтобы рулевое…

2.16 Безопасность детей

Безопасность детей

Для крепления детского сиденья предусмотрены четыре проушины под сиденьем
переднего пассажира.

На автомобилях, оборудованных подушкой
безопасности для пассажира переднего сиденья, запрещается установка детских
сидений любого типа на переднее сиденье пассажира, поскольку в случае
столкновения ребенок будет травмирован подушко…

2.17 Зеркала заднего вида

Зеркала заднего вида

Зеркало заднего вида

Зеркало заднего вида противоослепляющего типа можно отклонить с помощью рычага
под зеркалом.

Фиксатор зеркала на двери

При положении определенной силы зеркало на двери складывается назад. Осторожно
нажмите на зеркало спереди до тех пор, пока не защелкнет фиксатор.

Переключатели упра…

2.18 Электроприводы стеклоподъемников

Электроприводы стеклоподъемников

Открывание окна
Нажмите на сторону клавиши, на которой изображен символ окна.

Клавиша имеет второе положение для автоматического полного открывания окна. Когда
клавиша нажата до отказа, окно открывается полностью.

Открывание окна можно прервать, быстро подняв ту сторону клавиши, на которой изображен
символ.
Переключение
режима работы стеклопод…

2.19 Люк крыши

Люк крыши

Люк крыши

1 — Управление люком крыши
2 — Управление стеклоподъемниками
3 — Клавиша переключения режима управления стеклоподъемниками задних дверей

Люк крыши приводится в действие от клавиши ROOF на центральной консоли. Люк крыши
можно открыть частично или полностью. При освобождении клавиши люк фиксируется
в текущем положен…

2.20 Пепельницы

Пепельницы

В салоне установлены две пепельницы: одна на передней панели, другая на
задней части центральной консоли между передними сиденьями.

Чтобы извлечь переднюю пепельницу из кожуха, следует сначала нажать на ее фиксатор.

Чтобы извлечь заднюю пепельницу, необходимо сначала полностью открыть ее, затем
нажать на нее и выдвинуть вперед.

Для установки пепельницы на место следуе…

2.21 Вещевой ящик

Вещевой ящик

Вещевой ящик (автомобили без подушки безопасности
пассажира)

   1 — Отпирание
   2 — Запирание
   3 — Открывание ящика

…

2.22 Подставка для банок

Подставка для банок

В автомобилях, оснащенных подставкой для банок, имеется съемная вставка,
размещаемая в отделении между передними сиденьями. Подставка для банок имеется
также и на подлокотнике заднего сиденья.

Подставка для банок на средней консоли

Подставка для банок на подлокотнике заднего
сиденья

…

2.23 Двери и замки

Двери и замки

Система единого запирания приводится в действие от замков на обеих передних
дверях.
Она отпирает и запирает все двери и крышку топливной горловины. Система единого
запирания может быть также приведена в действие изнутри автомобиля с переключателя
на центральной консоли. Однако, она не может быть приведена в действие с запорных
кнопок на дверях, поскольку каждая из этих…

2.24 Багажное отделение 9000 CS

Багажное отделение 9000 CS

Багажное отделение 9000 CS

Переключатель двери багажного отделения

Дверь багажного отделения (9000 CS)

Пятая дверь не включена в систему централизованного запирания. Она открывается
либо ключом, либо переключателем на двери водителя. В закрытом состоянии дверь
всегда заперта.

Задняя полка состоит из двух секций…

2.25 Капот

Капот

Ручка открывания капота расположена слева под панелью приборов. Открывание
капота:

1. Потяните за ручку.
2. У передней кромки капота откроется щель, обеспечивающая доступ к фиксатору
капота.
3. Подвиньте фиксатор вверх и поднимите капот.

Чтобы закрыть капот, следует отпустить его с высоты приблизительно 20 см. Не следует
надавливать на капот.

Ручка откры…

2.26 Аварийный доступ к топливному баку

Аварийный доступ к топливному баку

Если крышку топливного бака не удается открыть с помощью централизованного
запирания, следует сначала проверить предохранитель 16. Если предохранитель в
порядке или если новый предохранитель опять перегорает, можно открыть крышку вручную.

Справа в багажнике за инструментальным ящиком имеется шнур, присоединенный к замку
крышки топливного бака. Вытя…

2.27 Противоугонная сигнализация

Противоугонная сигнализация

Некоторые модели оборудованы противоугонной сигнализацией, установленной
на заводе.
Дистанционное управление противоугонным устройством

1 — Кнопка включения/выключения
противоугонной системы
2 — Кнопка открывания багажника

Приемная антенна сигнализации находится рядом с внутренним зеркалом заднего
вида…

2.28 Замок зажигания и замок рулевого управления

Замок зажигания и замок рулевого управления

Замок зажигания при повороте ключа из крайнего положения по часовой стрелке
имеет следующие положения.

LOCK — положение
запирания
Положение запирания достигается поворотом ключа против часовой стрелки до отказа.
Это единственное положение, в котором ключ можно извлечь из замка. При этом положении
ключа работают стояночные огни, аварийн…

2.29 Запуск двигателя

Запуск двигателя

При запуске двигателя в гараже убедитесь,
что его ворота открыты, чтобы выветривалась ядовитая окись углерода. Причиной
отравления окисью углерода может быть также негерметичность системы выхлопа.

Не следует заставлять стартер работать более 15 секунд подряд. Перед новой попыткой
сделайте паузу 20-30 секунд, чтобы восстановился аккум…

2.30 Обкатка

Обкатка

Поршням, стенкам цилиндров и подшипникам необходимо время для приработки,
для формирования износоустойчивых поверхностей.

В течение первых 2000 км пробега не следует давать двигателю работать с оборотами
свыше 5000 об/мин.

Первые 3000 км пробега не следует двигаться с полностью открытой дроссельной заслонкой.
Приработка новых
тормозных колодок
Период обкатки новых тормо…

2.31 Заправка топливом

Заправка топливом

Заливная горловина топливного бака расположена на правом заднем крыле.
Вставьте заправочный пистолет в горловину. Не поднимайте пистолет в процессе заправки.

Топливный бак вмещает 66 литров.

Заверните крышку бака до щелчка.

Чтобы избежать появления конденсата в баке — держите бак все время почти наполненным.
В холодную погоду для борьбы с конденсатом можно доба…

2.32 Переключение передач

Переключение передач

Переключение передач и положение рычага

Ручная коробка
передач
Положения рычага переключения передач показаны на его ручке. Перед включением
задней передачи необходимо поднять кольцо под ручкой рычага.

При переключении передач полностью выжмите педаль сцепления и затем плавно ее
отпустите. Не рекомендуется вести автомобиль, держа одну ру…

2.33 Темпостат (круиз-контроль)

Темпостат (круиз-контроль)

Не следует применять темпостат на мокрой
и скользкой дороге, при интенсивном городском движении и на извилистых
дорогах.

Если Вы не собираетесь применять темпостат,
установите переключатель в положение OFF (выключено). Если переключатель
остается в положении ON, «темпостат» может быть…

2.34 Торможение

Торможение

При движении по горным дорогам во избежание перегрева тормозов на протяженных
спусках следует применять торможение двигателем и движение на низших передачах.
Для автомобилей с автоматической коробкой передач необходимо использовать положение
1 или 2.

При движении на больших скоростях для увеличения срока службы тормозов следует
избегать длительных торможений, а лучше то…

2.35 Системы стабилизации устойчивости

Системы стабилизации устойчивости

Антиблокировочная
система тормозов (ABS)
ABS (Anti-Lock Braking System) автоматически регулирует давление торможения на
каждом колесе. Давление торможения уменьшается непосредственно перед блокировкой
колеса, с тем, чтобы затем снова повысится до того момента, когда колесо блокируется.
Эта регулировка давления торможения происходит до 12 раз в секу…

2.36 Приемы экономичного вождения

Приемы экономичного вождения

Условием малого потребления топлива и минимального износа является плавное
вождение автомобиля его регулярное техническое обслуживание.

Избегайте сильных ускорений и высоких оборотов двигателя.

Частое переключение передач, короткие поездки на не успевшем прогреться двигателе,
движение с грузом на крыше, эксплуатация автомобиля с зимними шипованными шина…