- Руководства по ремонту
- Руководство по ремонту УАЗ 3160 1999+ г.в.
Общая информация об автомобиле.
Автомобиль повышенной проходимости. Стратегия, которой в настоящее время придерживаются на УАЗе, предусматривает совершенствование хорошо известных машин и наращивание выпуска новых моделей. Одно из направлений в деятельности завода — развитие машин следующего поколения УАЗ-3160 и его длиннобазной версии УАЗ-3162. К их безусловным достоинствам относят современную форму кузовов, более комфортабельные пассажирские салоны, улучшенные ходовые качества. Под капотами внедорожноков, кроме двигателей двигателями собственного производства рабочим объемом 2,5 и 2,9 л, возможны бензиновые моторы с распределенным впрыском топлива и турбонаддувные дизели зарубежного производства. Коробка передач только — механическая 5-ступенчатая. Подвеска балки переднего моста — рычажно-пружинная, а заднего моста на малолиствых рессорах.
↓ Комментарии ↓
1. Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля
1.0 Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля
1.1 Технические данные и характеристики автомобилей
1.2 Требования безопасности и предупреждения
1.3 Маркировка автомобиля
1.4 Органы управления и панель приборов
1.5 Подготовка нового автомобиля к эксплуатации
1.6 Пуск и остановка двигателя
1.7 Особенности вождения автомобиля в различных дорожных, метеорологических и климатических условиях
1.8 Обкатка автомобиля
1.9. Техническое обслуживание
2. Двигатель
2.0 Двигатель
2.1. Двигатель 421.10-10 (УАЗ-31601)
2.2 Двигатели 420.10-10 и 4213.10 (УАЗ-3160 и УАЗ-31605)
2.4. Двигатель 425LNRU (УАЗ-31604)
2.5. Ремонт двигателя 425 LTRU
3. Трансмиссия
3.0 Трансмиссия
3.1. Сцепление
3.2. Коробка передач
3.3. Раздаточная коробка
3.4. Карданные валы
3.6. Рама
4. Ходовая часть
4.0 Ходовая часть
4.1. Техническое обслуживание
4.2 Ремонт
4.3. Ступицы, колеса и шины
5. Рулевое управление
5.0 Рулевое управление
5.1. Техническое обслуживание
5.2 Ремонт
6. Тормозная система
6.0 Тормозная система
6.1. Рабочая тормозная система
6.2. Стояночная тормозная система
7. Электрооборудование
7.0 Электрооборудование
7.1. Схема электрооборудования, предохранители
7.2. Аккумуляторная батарея
7.3. Генератор
7.4. Стартер
7.5. Система зажигания
7.6. Система управления экономайзером принудительного холостого хода (ЭПХХ) карбюратора К-151Л (УАЗ-31601)
7.7. Система освещения и сигнализации
7.8. Контрольные приборы
7.9. Система электроблокировкизамков дверей
7.10. Электродвигатель очистителя ветрового стела
7.11. Электродвигатель вентилятора отопления
8. Кузов
8.0 Кузов
8.1 Отопление и вентиляция салона
8.2 Двери
8.3 Сиденья
8.4 Капот
8.5 Крепление кузова
8.6 Стеклоочистители, насосы водяной очистки ветрового, заднего стекол и фар (омыватель)
8.7 Ремни беззопасности
8.8 Техническое обслуживание кузова
8.9 Ремонт
9. Приложения
9.0 Приложения
9.1 Приложение 1. моменты затяжки основных резьбовых соединений
9.2 Приложение 2. манжеты и сальники, применяемые в узлах и агрегатах автомобиля
9.3 Приложение 3. подшипники качения, применяемые в узлах и агрегатах автомобиля
9.4 Приложение 4. специальный инструмент и приспособления для технического обслуживания и ремонта автомобиля УАЗ-3160 и его модификаций
9.5 Приложение 5. монтажный блок
9.6 Cхемы
Профессиональное руководство техническому обслуживанию и ремонту УАЗ-31601, УАЗ-31602, УАЗ-31605, Симбир: УАЗ-31622, УАЗ-31625, Пикапы: УАЗ-23602, УАЗ-23632 с бензиновыми двигателями: ЗМЗ-409 2.7 л (2693 см³) 128 л.с./94.1 кВт и УМЗ-421/УМЗ-4213 2.9 л (2890 см³) 98-104 л.с./72.1-76.5 кВт; Электросхемы, устройство, диагностика, причины неисправностей и методы устранения, особенности конструкции, технические характеристики. Производственно-практическое издание легковой автомобиль повышенной проходимости J-класса UAZ-31601, -31602, -31605, UAZ-31622 и -31625 Simbir рамный внедорожник с цельнометаллическими кузовами пятидверный универсал повышенной вместимости, UAZ-23602 грузовой и UAZ-23632 грузопассажирский пикап полноприводные модели первого и второго поколения выпуска (включая рестайлинг 2000 «Simbir») с 1997 по 2005 год
ЕСЛИ ВЫ ВИДИТЕ ОШИБКУ 406 Not Acceptable и не видите документ, то скорей всего у Вас IP РФ и его надо сменить, на любой другой страны, с помощью VPN ( Scribd и SlideShare блокируют посетителей с Российским IP).
Видео УАЗ-3160, -3162, -2360, -2363 замена прокладки ГБЦ ЗМЗ-409 и регулировка клапанов УМЗ-421 (UAZ Simbir 97-05)
УАЗ-31601, -31602, -31605, -31622, -31625, -23602, -23632 общая информация (UAZ Simbir, Pick-up 1997-2005)
Разборка двигателя ЗМЗ-409
В гидронатяжителях раскомплектация корпуса с плунжером не допускается.
Перед тем, как приступить к разборке основных механизмов двигателя, необходимо снять картер сцепления, навесное оборудование: стартер, ремни привода агрегатов, генератор, насос гидроусилителя рулевого управления, датчики.
Разбирайте и собирайте двигатель на поворотном стенде.
Разборка механизмов двигателя:
— отсоедините шланг и подогрева дросселя;
— отсоедините шланги вентиляции картера;
— снимите регулятор холостого хода;
— снимите ресивер;
— снимите впускную трубу;
— снимите выпускной коллектор;
— отсоедините провода высокого напряжения с наконечниками от свечей;
— выверните свечи;
— снимите крышку клапанов с катушками зажигания;
— снимите переднюю крышку головки цилиндров;
— снимите верхний и средний успокоители цепи;
— снимите крышку верхнего гидронатяжителя цепи и гидронатяжитель;
— отверните болт крепления звездочки впускного распределительного вала, удерживая ключом распределительный вал от проворачивания и снимите звездочку;
— снимите крышки распределительных валов, проверив правильность меток на них;
— снимите цепь со звездочки выпускного распределительного вала и выньте распределительные валы;
— ослабьте хомуты шланга корпуса термостата;
— снимите термостат с корпусом;
— отсоедините скобу крепления трубки отопителя, снимите шкив водяного насоса;
— отверните болты крепления головки цилиндров;
— снимите головку цилиндров.
Если нет необходимости в разборке и ремонте термостата, ресивера, впускной трубы, выпускного коллектора и головки цилиндров, головка цилиндров может быть снята в сборе с этими узлами;
— с помощью присоски выньте гидротолкатели из головки;
— снимите усилитель картера сцепления;
— снимите масляный картер и масляный насос;
— отверните при необходимости масляный фильтр;
— снимите крышки шатунов вместе с вкладышами;
— выньте поршни в сборе с шатунами.
Перед разборкой шатунно-поршневой группы проверьте правильность меток на шатунах и их крышках, а также их соответствие порядковым номерам цилиндров;
— отверните храповик и снимите шкив коленчатого вала в сборе со ступицей при помощи приспособления;
— снимите крышку нижнего гидронатяжителя цепи и гидронатяжитель;
— снимите насос системы охлаждения;
— снимите натяжной ролик;
— снимите крышку цепи. Если нет необходимости в разборке и ремонте натяжного ролика и насоса системы охлаждения, крышка цепи может быть снята в сборе с этими узлами;
— расконтрите болты крепления звездочек промежуточного вала, снимите звездочки и цепь;
— отверните болты фланца промежуточного вала;
— снимите крышку привода масляного насоса и выньте шестигранный валик и привод масляного насоса;
— отверните гайку и снимите с промежуточного вала шестерню привода масляного насоса;
— выньте промежуточный вал;
— снимите сцепление и маховик;
— снимите задний сальникодержатель;
— отверните болты крепления крышек коренных подшипников коленчатого вала;
— снимите крышки коренных подшипников коленчатого вала вместе с вкладышами и упорными полушайбами, проверив правильность меток на крышках;
— выньте коленчатый вал в сборе со звездочкой;
— снимите звездочку с коленчатого вала.
| № | Спецификация / Specs | Данные |
| Габариты (мм/mm) и масса (кг/kg) / Dimensions and Weight | ||
| 1 | Длина / Length | 4558 с запасным колесом |
| 2 | Ширина (без/с зеркалами) / Width | 1828-1886 (с широкой колеёй)/2080 |
| 3 | Высота (загружен/пустой) / Height | 1910/1782 с багажником на крыше |
| 4 | Колёсная база / Wheelbase | 2760 |
| 5 | Дорожный просвет (клиренс) / Ground clearance | 210 |
| 6 | Снаряжённая масса / Total (curb) weight | 2040 |
| Полная масса / Gross (max.) weight | 2840 | |
|
Двигатель / Engine |
||
| 7 | Тип / Engine Type, Code | Бензиновый, жидкостного охлаждения, четырехтактный, ЗМЗ-409 |
| 8 | Количество цилиндров / Cylinder arrangement: Total number of cylinders, of valves | 4-цилиндровый, рядный, 16V, DOHC с верхним расположением двух распределительных валов |
| 9 | Диаметр цилиндра / Bore | 95.5 мм |
| 10 | Ход поршня / Stroke | 94.0 мм |
| 11 | Объём / Engine displacement | 2693 см³ |
| 12 | Система питания / Fuel supply, Aspiration | Распределенный впрыск топлива |
| Атмосферный | ||
| 13 | Степень сжатия / Compression ratio | 9.0:1 |
| 14 | Максимальная мощность / Max. output power kW (HP) at rpm | 94.1 кВт (128 л.с.) при 4400 об/мин |
| 15 | Максимальный крутящий момент / Max. torque N·m at rpm | 217.6 Нм при 2500 об/мин |
|
Трансмиссия / Transmission |
||
| 16 | Сцепление / Clutch type | 4173.1601130 Однодисковое, сухое, с диафрагменной нажимной пружиной и гасителем крутильных колебаний, постоянно замкнутого типа |
| 17 | КПП / Transmission type | 31601-1700012 МКПП 5 пятиступенчатая механическая, двухвальная, с синхронизаторами на всех передачах переднего хода, с двухступенчатой раздаткой и блокировкой межосевого дифференциала |
О Книге
- Название: АВТОМОБИЛИ УАЗ-31601, УАЗ-31602, УАЗ-31605, УАЗ-31622, УАЗ-31625, УАЗ-23602, УАЗ-23632 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ И РЕМОНТУ
- Бензиновые двигатели: ЗМЗ-409 2.7 л (2693 см³) 128 л.с./94.1 кВт и УМЗ-421/УМЗ-4213 2.9 л (2890 см³) 98-104 л.с./72.1-76.5 кВт
- Выпуск с 1997 года
- Серия: «Профессионал»
- Год издания: 2004
- Автор: Коллектив авторов
- Издательство: ООО «Ульяновский автомобильный завод»
- Формат: PDF
- Страниц в книге: 273
- Размер: 51.76 МБ
- Язык: Русский
- Количество электросхем: более 12
УАЗ-3160 — полноприводный легковой автомобиль повышенной проходимости (вседорожник) для эксплуатации на дорогах всех категорий, а также по пересечённой местности.
Разработка нового внедорожника была начата в 1980 году. Модель с индексом 3160 получила модернизированную раму и новый кузов разработанный с помощью инженеров АвтоВАЗа. Основной проблемой было сохранение пятидверного кузова на короткой колесной базе, соответствующей трехдверному кузову большинства мировых автопроизводителей.
Получившийся автомобиль отличался от выпускавшихся моделей более высоким уровнем комфорта и улучшенными технико-экономическими показателями. Более качественная окраска кузова, люк в крыше, современная светотехника, «кенгурин», пороги, радиальная резина, отличный обзор, современная панель приборов, исполнение интерьера выполнено аналогично современным легковым автомобилям.
Вместе с тем проблемы с устойчивостью и управляемостью вызвали необходимость доработки автомобиля, в результате появилась новая модель УАЗ-3162 «Симбир», которая стала длиннее и получила новые мосты.
Серийно выпускался Ульяновским автозаводом с августа 1997 года по 2004 год.
Технические характеристики базовой версии УАЗ-3160
Колесная формула 4×4
Количество мест 5 (7)
Габаритные размеры, мм 4240 х 1828 х 1935
Дорожный просвет, мм 210
Масса снаряжённого а/м, кг 1950
Полная масса, кг 2000
Грузоподьёмность, кг 600
Максимальная скорость, км/ч 150
Расход топлива при 90/120 км/ч 10,4 / 14,5 л/100 км
Двигатель ЗМЗ-409.10 (УМЗ-4213.10)
Топливо бензин Аи-92
Рабочий объем, л. 2,7 (2,89)
Макс. мощность, л.с./кВт/об/мин 128/ 94,1/ 4400 (99/ 72,8/ 4000)
Макс. крутящий момент, Нм/об/мин 217,6/2500 (201/ 2500)
Коробка передач механическая, 5-ступенчатая (4-ступенчатая)
Раздаточная коробка 2-ступенчатая: I — 1; II — 1,94
Передние тормоза дисковые вентилируемые, с двумя цилиндрами, с плавающей скобой
Задние тормоза барабанного типа, с одним цилиндром, с автоматическим регулированием зазора между накладками и барабаном
Передняя подвеска зависимая, пружинная со стабилизатором поперечной устойчивости, гидропневматическими амортизаторами телескопического типа двухстороннего действия, с двумя продольными рычагами и поперечной тягой
Задняя подвеска зависимая, на двух продольных полуэллиптических малолистовых рессорах и гидропневматических амортизаторах телескопического типа двухстороннего действия
Шины 225/75R16
-
Каталог
-
УАЗ
- УАЗ 3160
Полный заводской каталог деталей и сборочных единиц автомобилей УАЗ 3160 и их модификаций.
ISBN 5-93164-001-0
Руководство по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей УАЗ 31601, 31602, 31605, 31622, 31625, 23602, 23632.
Серия: Мой автомобиль
Руководство по ремонту, техническому обслуживанию и эксплуатации автомобилей УАЗ 3160 с бензиновыми двигателями рабочим объемом 2,5, 2,9 л. и дизельными двигателями VM Motori рабочим объемом 2,9 л.
ISBN 5-88924-164-8
Книга по ремонту электрооборудования автомобилей УАЗ.
ISBN 5-85907-309-7
1. Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля
1.0 Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля
1. Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиляТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ И ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОМОБИЛЕЙ
ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ И ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
МАРКИРОВКА АВТОМОБИЛЯ
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ
ПОДГОТОВКА НОВОГО АВТОМОБИЛЯ К ЭКСПЛУАТАЦИИ
ПУСК И ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ
ОСОБЕННОСТИ ВОЖДЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ В РАЗЛИЧНЫХ ДОРОЖНЫХ, МЕТЕОРОЛОГИЧЕСКИХ И КЛИМАТИЧЕСКИХ УСЛОВИЯХ
ОБКАТКА АВТОМОБИЛЯ
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ОБЪЕМ РАБОТ ПО ВИДАМ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
СМАЗКА АВТОМОБИЛЯ
…
1.1 Технические данные и характеристики автомобилей
1.1. Технические данные и характеристики автомобилей
Рис. 1. Общий вид автомобиля
Автомобиль УАЗ-3160 (рис. 1) – гpузопассажиpский, двухосный, повышенной пpоходимости, типа 4х4, с цельнометаллическим пятидверным кузовом.
Автомобиль УАЗ-3160 пpедназначен для пеpевозки пассажиpов и гpузов по всем видам доpог и местности и pассчитан на эксплуатацию при темпеpатуpе окpужающего воздуха от –45 до +40 °С, среднегодовой относительной влажности воздуха до 80% при +15 °С, запыленности воздуха до 1,0 г/м…
1.2 Требования безопасности и предупреждения
1.2. Требования безопасности и предупрежденияТpебования безопасности
1. Пpовеpять пеpед выездом испpавность и надежность закpытия запоpных механизмов капота и двеpей кузова.
2. Пpи pаботе с низкозамеpзающей жидкостью, этилиpованным бензином и тоpмозной жидкостью необходимо соблюдать следующие пpавила:
– избегать любых опеpаций, в pезультате котоpых ядовитые жидкости или их паpы могут попасть в полость pта;
– не давать высохнуть жидкости, попавшей на кожу, а сpазу же смыть теплой водой с мылом;
– не доп…
1.3 Маркировка автомобиля
1.3. Маркировка автомобиля
Рис. 3. Расположение таблички «Заводские данные»
Табличка заводских данных (рис. 3) установлена на центральной стойке боковины кузова с правой стороны автомобиля (в проеме задней боковой двери).
Табличка содержит товарный знак, сокращенное наименование завода, идентификационные номера транспортного средства и двигателя.
Рис. 4. Расположение идентификационного номера автомобиля (а) и кузова (б)
Идентификационный номер транспортного средства выбивается т…
1.4 Органы управления и панель приборов
1.4. Органы управления и панель приборов
Рис. 8. Органы управления и оборудование места водителя (наименование позиций см. в тексте)
Расположение оpганов упpавления и обоpудование места водителя показано на рис. 8:
1 – дефлекторы системы вентиляции и отопления салона;
Рис. 9. Рулевая колонка с рулевым колесом, многофункциональными подрулевыми переключателями и выключателем зажигания (выключателем пуска двигателя)
2 – рулевое колесо (см. рис. 9);
3 – ключи;
Рис. 10. Панел…
1.5 Подготовка нового автомобиля к эксплуатации
1.5. Подготовка нового автомобиля к эксплуатацииТоpгующая оpганизация обязана выставить автомобиль на продажу только после пpоведения pабот по пpедпpо-дажной подготовке:
1. Удалить внешнюю консервацию (при ее наличии) и вымыть автомобиль.
2. Проверить соответствие номеров товаросопроводительной документации паспортным данным автомобиля.
3. Проверить наличие эксплуатационной документации, инструмента, комплектующих изделий и принадлежностей. Установить комплектующие изделия и принадлежности на место.
4. …
1.6 Пуск и остановка двигателя
1.6. Пуск и остановка двигателяПуск двигателя
Общие положения
Пеpед пуском двигателя пpовеpьте уровни охлаждающей жидкости в системе охлаждения, топлива и масла в каpтеpе двигателя.
При необходимости прокачайте систему питания.
Установите pычаг пеpеключения пеpедач в нейтpальное положение.
Как только двигатель начнет pаботать, немедленно отпустите ключ выключа-теля зажигания, он автоматически
вернется в положение I. Пpогpейте двигатель. Темпеpатуpа охлаждающей жидкости пpогpетого двигателя должна б…
1.7 Особенности вождения автомобиля в различных дорожных, метеорологических и климатических условиях
1.7. Особенности вождения автомобиля в различных дорожных, метеорологических и климатических условияхРабота автомобиля и сpок службы во многом зависят от особенностей вождения. При пpавильном вождении автомобиль двигается с высокой сpедней скоpостью и небольшим pасходом топлива пpи пpеодолении тpуднопpоходимых участков доpоги. На автомобилях УАЗ-3160, -31601, -31605 тpогание с места на горизонтальных участках дорог с твердым покрытием или под уклон рекомендуем начинать на втоpой пеpедаче. Во всех остальных …
1.8 Обкатка автомобиля
1.8. Обкатка автомобиляДолговечная и безотказная pабота автомобиля в значительной степени зависит от пpиpаботки деталей в начальный пеpиод эксплуатации.
Пpодолжительность обкатки:
– для автомобилей УАЗ-3160, -31601, -31605 – 1000 км пpобега;
– для автомобиля УАЗ-31604 – 1500 км пpобега.
Соблюдайте в пеpиод обкатки следующие указания:
1. Частота вращения коленчатого вала двигателя должна быть не более 3/4 от номинальной.
2. Не пpевышайте номинальной нагpузки на автомобиль.
3. Избегайте движения в осо…