Крупнейшая бесплатная
информационно-справочная система онлайн доступа к полному собранию технических нормативно-правовых актов
РФ. Огромная база технических нормативов (более 150 тысяч документов) и полное собрание национальных стандартов, аутентичное официальной базе Госстандарта.
GOSTRF.com — это
более 1 Терабайта бесплатной технической информации для всех
пользователей интернета. Все электронные копии представленных здесь документов могут распространяться без каких-либо ограничений. Поощряется распространение информации с этого сайта на любых других ресурсах. Каждый человек имеет право на неограниченный доступ к этим документам! Каждый человек имеет право на знание требований, изложенных в данных нормативно-правовых актах!
Doc 9137
AN/898
Руководство по аэропортовым службам
Часть 5
Удаление воздушных судов,
потерявших способность двигаться
Утверждено Генеральным секретарем и опубликовано с его санкции
Издание четвертое — 2009
Международная организация гражданской авиации
Doc 9137
AN/898
Руководство по аэропортовым службам
Часть 5
Удаление воздушных судов,
потерявших способность двигаться
Утверждено Генеральным секретарем и опубликовано с его санкции
Издание четвертое — 2009
Международная организация гражданской авиации
Опубликовано отдельными изданиями на русском, английском, испанском и французском языках МЕЖДУНАРОДНОЙ ОРГАНИЗАЦИЕЙ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ. 999 University Street, Montréal, Quebec, Canada H3C 5H7
Информация о порядке оформления заказов и полный список агентов по продаже и книготорговых фирм размещены на веб-сайте ИКАО www.icao.int.
Издание четвертое, 2009.
Doc 9137. Руководство по аэропортовым службам.
Часть 5. Удаление воздушных судов, потерявших способность двигаться
Номер заказа: 9137Р5 ISBN 978-92-9231-632-7
© ИКАО 2009
Все права защищены. Никакая часть данного издания не может воспроизводиться, храниться в системе поиска или передаваться ни в какой форме и никакими средствами без предварительного письменного разрешения Международной организации гражданской авиации.
ПОПРАВКИ
Об издании поправок сообщается в дополнениях к Каталогу изданий ИКАО; Каталог и дополнения к нему имеются на веб-сайте ИКАО www.icao.int. Ниже приводится форма для регистрации поправок.
РЕГИСТРАЦИЯ ПОПРАВОК И ИСПРАВЛЕНИЙ
|
ПОПРАВКИ |
ИСПРАВЛЕНИЯ |
||||||
|
№ |
Дата |
Кем внесено |
№ |
Дата |
Кем внесено |
||
(iii)
ПРЕДИСЛОВИЕ
В соответствии с техническими требованиями тома I «Проектирование и эксплуатация аэродромов» Приложения 14 «Аэродромы» государствам рекомендуется разработать план удаления воздушного судна, потерявшего способность двигаться на рабочей площади аэропорта или в непосредственной близости от нее. Данный план основывается на характеристиках воздушных судов, которые, как предполагается, принимаются в данном аэропорту. Кроме того, в Приложении рекомендуется назначать координатора, ответственного за выполнение этого плана, если это будет необходимо.
Проблема удаления воздушного судна, потерявшего способность двигаться, приобретает все более серьезных характер по мере использования в аэропортах воздушных судов новых поколений. В большинстве аэропортов по экономическим соображениям невозможно иметь все оборудование, необходимое для удаления воздушного судна, потерявшего способность двигаться. Согласно общепринятому мнению наиболее реальным подходом к проблеме со стороны государств является разработка в консультации с эксплуатантами для каждого аэропорта плана удаления воздушного судна, потерявшего способность двигаться, и достижение договоренности с другими государствами и аэропортами по совместному использованию необходимого специализированного оборудования. Для решения этой проблемы авиакомпании согласовали меры, направленные на то, чтобы в глобальном масштабе имелась возможность быстро передавать специализированное оборудование, а комплекты этого оборудования были стратегически удобно размещены в различных частях мира.
Настоящее руководство содержит обновленный инструктивный материал по удалению воздушных судов, потерявших способность двигаться, и предназначено для использования аэропортами и эксплуатантами воздушных судов, планирующими необходимый порядок эвакуации воздушного судна. Оно было расширено с целью включения инструктивного материала, касающегося удаления новых крупногабаритных воздушных судов, подпадающих под новое кодовое обозначение аэродромов ИКАО, таких как «Эрбас А-380» и «Боинг 747-8». Этим руководством следует пользоваться вместе с руководством по удалению воздушного судна, опубликованным соответствующим изготовителем воздушных судов. Информация в данном документе не предназначена для использования в каких-либо коммерческих целях.
ИКАО выражает признательность Международной ассоциации воздушного транспорта (ИАТА) за помощь в разработке настоящего руководства.
Предполагается, что настоящее руководство будет постоянно обновляться. Последующие издания руководства будут улучшаться путем использования накопленного опыта и учета замечаний и предложений, полученных от специалистов, которые им пользуются. В этой связи пользователям данного руководства предлагается излагать свои мнения и представлять замечания и предложения по этому изданию по адресу:
The Secretary General of ICAO
International Civil Aviation Organization
999 University Street
Montréal, Quebec H3C 5H7
Canada
_____________________
(v)
|
ОГЛАВЛЕНИЕ |
||
|
Страница |
||
|
Акронимы и сокращения………………………………………………………………………………………………………………….. |
(xi) |
|
|
Глава 1. Введение …………………………………………………………………………………………………………………………. |
1-1 |
|
|
1.1 |
Цель…………………………………………………………………………………………………………………………………………. |
1-1 |
|
1.2 |
Общие положения……………………………………………………………………………………………………………………… |
1-1 |
|
1.3 |
Задача ……………………………………………………………………………………………………………………………………… |
1-2 |
|
1.4 |
Важные примечания ………………………………………………………………………………………………………………….. |
1-3 |
|
1.5 |
Типы происшествий…………………………………………………………………………………………………………………… |
1-3 |
|
1.6 |
Реагирование……………………………………………………………………………………………………………………………. |
1-4 |
|
1.7 |
Таблица затрат………………………………………………………………………………………………………………………….. |
1-4 |
|
1.8 |
Общие термины и определения, касающиеся удаления воздушного судна…………………………………… |
1-4 |
|
1.9 |
Ответственность……………………………………………………………………………………………………………………….. |
1-5 |
|
1.10 |
Выкатывание за пределы ВПП …………………………………………………………………………………………………… |
1-6 |
|
1.11 |
Новые крупногабаритные самолеты (NLA) ………………………………………………………………………………….. |
1-7 |
|
1.12 |
Небольшие воздушные суда………………………………………………………………………………………………………. |
1-8 |
|
1.13 |
Соответствующие данные………………………………………………………………………………………………………….. |
1-8 |
|
1.14 |
Соответствующие веб-сайты……………………………………………………………………………………………………… |
1-9 |
|
Глава 2. Осмотр места происшествия…………………………………………………………………………………………… |
2-1 |
|
|
2.1 |
Введение ………………………………………………………………………………………………………………………………….. |
2-1 |
2.2Этап до выдачи разрешения полномочным органом по расследованию на доступ
|
к воздушному судну…………………………………………………………………………………………………………………… |
2-1 |
|
|
2.3 |
Выдача разрешения полномочным органом по расследованию …………………………………………………… |
2-2 |
|
2.4 |
Первичный осмотр воздушного судна…………………………………………………………………………………………. |
2-2 |
|
2.5 |
Проверка…………………………………………………………………………………………………………………………………… |
2-3 |
|
2.6 |
Первичный осмотр места происшествия …………………………………………………………………………………….. |
2-4 |
|
2.7 |
NLA ………………………………………………………………………………………………………………………………………… |
2-6 |
|
2.8 |
ARM ………………………………………………………………………………………………………………………………………… |
2-6 |
|
2.9 |
Вопросы обеспечения здоровья и безопасности персонала…………………………………………………………. |
2-7 |
|
Глава 3. Регулирование массы и центра тяжести …………………………………………………………………………. |
3-1 |
|
|
3.1 |
Общие положения……………………………………………………………………………………………………………………… |
3-1 |
|
3.2 |
Термины и определения, касающиеся центра тяжести………………………………………………………………… |
3-2 |
|
3.3 |
Регулирование массы и центра тяжести воздушного судна………………………………………………………….. |
3-3 |
|
3.4 |
Проверка массы и центра тяжести топлива…………………………………………………………………………………. |
3-3 |
|
Глава 4. Подготовительные мероприятия…………………………………………………………………………………….. |
4-1 |
|
|
4.1 |
Подготовка к операции по удалению воздушного судна……………………………………………………………….. |
4-1 |
|
4.2 |
Связное оборудование………………………………………………………………………………………………………………. |
4-5 |
|
4.3 |
Предотвращение дополнительных повреждений…………………………………………………………………………. |
4-5 |
(vii)
|
(viii) |
Руководство по аэропортовым службам . Часть 5 |
|
|
Страница |
||
|
Глава 5. Уменьшение массы………………………………………………………………………………………………………….. |
5-1 |
|
|
5.1 |
Общие положения……………………………………………………………………………………………………………………… |
5-1 |
|
5.2 |
Необходимость уменьшения массы……………………………………………………………………………………………. |
5-1 |
|
5.3 |
Удаление топлива и груза………………………………………………………………………………………………………….. |
5-2 |
|
5.4 |
Удаление топлива……………………………………………………………………………………………………………………… |
5-3 |
|
5.5 |
Удаление груза………………………………………………………………………………………………………………………….. |
5-6 |
|
5.6 |
Удаление других тяжелых элементов…………………………………………………………………………………………. |
5-7 |
|
Глава 6. Выравнивание и подъем воздушного судна…………………………………………………………………… |
6-1 |
|
|
6.1 |
Общие положения……………………………………………………………………………………………………………………… |
6-1 |
|
6.2 |
Домкраты |
6-3 |
|
6.3 |
Пневматические подъемные устройства …………………………………………………………………………………….. |
6-3 |
|
6.4 |
Подъемные ………………………………………………………………………………………………………………………краны |
6-4 |
|
Глава 7. Перемещение ……………………………………………………………………………………..воздушного судна |
7-1 |
|
|
7.1 |
Общие положения……………………………………………………………………………………………………………………… |
7-1 |
|
7.2 |
Сооружение …………………………………………………………………………………………………..подъездных путей |
7-2 |
|
7.3 |
Коммерчески …………………………………………………………….доступные временные дорожные покрытия |
7-3 |
|
7.4 |
Перемещение ……………………………………………….воздушного судна с исправным посадочным шасси |
7-3 |
|
7.5 |
Перемещение ……………………………………………воздушного судна с неисправным посадочным шасси |
7-3 |
|
7.6 |
Подвижные ………………………………………………………………………………………………………………………краны |
7-4 |
|
7.7 |
Использование ……………………………………………………………………….лебедок и буксировочных средств |
7-5 |
|
7.8 |
Удаление ……………………………………………………………………………увязшего в грунте воздушного судна |
7-6 |
|
Глава 8. Мероприятия ……………….по устранению недостатков после удаления воздушного судна |
8-1 |
|
|
8.1 |
Регистрация …………………………………………………………………………………………………………………..данных |
8-1 |
|
8.2 |
Мероприятия ……………………………………………………………………………………по устранению недостатков |
8-1 |
|
8.3 |
Представление ……………………………………………………………………………………….отчетов об инцидентах |
8-2 |
|
Добавление 1. |
||
|
………………………………………………………………………………………. |
А1-1 |
|
|
Добавление 2. ……………………………………………………………………..Кодовое обозначение аэродромов |
А2-1 |
|
|
Добавление 3. …………………………………………………………………………………………… |
А3-1 |
|
|
Добавление 4. ……………………………………..Бригада специалистов по удалению воздушных судов |
А4-1 |
|
|
Добавление 5. …………………….Документ, касающийся операций по удалению воздушных судов |
А5-1 |
|
|
Добавление 6. ………………………………Форма отчета об операции по удалению воздушного судна |
А6-1 |
|
|
Добавление 7. |
||
|
………………………………………………………………………………………………. |
А7-1 |
|
|
Добавление 8. ……………………………… |
А8-1 |
Руководящие документы, регламентирующие деятельность отдела
Международные документы в области гражданской авиации по вопросам аварийно-спасательного обеспечения полетов
ИКАО, Doc 9137-AN/898 «Руководство по аэропортовым службам», Часть 1 «Спасание и борьба с пожаром», — 1990 г.
ИКАО, Doc 9137-AN/898 «Руководство по аэропортовым службам», Часть 7 «Планирование мероприятий на случай аварийной обстановки в аэропорту», – 1991 г.
ИКАО, Приложение 12 к Конвенции о международной гражданской авиации «Поиск и спасание»
ИКАО, Приложение 14, том II. Вертодромы
Документы в области гражданской авиации по вопросам аварийно-спасательного обеспечения полетов
Федеральный закон от 19.03.1997 № 60-ФЗ «Воздушный кодекс Российской Федерации» Глава XIII. Поиск и спасание
Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 02.11.2022 № 441
«Об утверждении Федеральных авиационных правил «Требования к операторам аэродромов гражданской авиации. Форма и порядок выдачи документа, подтверждающего соответствие оператора аэродрома гражданской авиации требованиям федеральных авиационных правил. Порядок приостановления действия и аннулирования документа, подтверждающего соответствие оператора аэродрома гражданской авиации требованиям федеральных авиационных правил»
Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 26 ноября 2020 г. № 517 «Об утверждении Федеральных авиационных правил «Аварийно-спасательное обеспечение полетов воздушных судов»
Приказ МЧС России от 16.10.2017 N 444 «Об утверждении Боевого устава подразделений пожарной охраны, определяющего порядок организации тушения пожаров и проведения аварийно-спасательных работ»
«Рекомендации по тушению пожаров на воздушных судах на аэродромах гражданской авиации» утверждены заместителем Министра гражданской авиации 11.12.1990 № 21/и.
Требование МГА от 13.10.1982 № 30/и «Основные технические требования для проектирования зданий аварийно-спасательных станций в аэропортах»
Законодательные документы, регламентирующие порядок организации поиска и спасания
в Российской Федерации
Постановление Правительства Российской Федерации от 23.08.2007 № 538
«О единой системе авиационно-космического поиска и спасания в Российской Федерации»
Постановление Правительства Российской Федерации от 15.07.2008 № 530
«Об утверждении Федеральных авиационных правил поиска и спасания в Российской Федерации»
Постановление Правительства РФ от 30 декабря 2003 г. № 794 «О единой государственной системе предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций»
Приказ Минтранса РФ от 4 октября 2012 г. N 368 «Об утверждении Положения о функциональной подсистеме поискового и аварийно-спасательного обеспечения полетов гражданской авиации единой государственной системы предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций»
Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 31.07.2009 N 128 об утверждении Федеральных авиационных правил «Подготовка и выполнение полётов в гражданской авиации Российской Федерации»
Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 3.06.2014 № 148
«Об утверждении требований к подготовке авиационного персонала органов и служб единой системы авиационно-космического поиска и спасания в российской федерации, а также авиационных сил поиска и спасания к проведению поисково-спасательных операций (работ), а также экипажей воздушных судов к выживанию в условиях автономного существования, состава наземных поисково-спасательных команд и спасательных парашютно-десантных групп, перечня оборудования, аварийно-спасательного имущества и снаряжения для оснащения поисково-спасательных воздушных судов, наземных поисково-спасательных команд и спасательных парашютно-десантных групп, требований к оснащению помещений на аэродроме для экипажей поисково-спасательных воздушных судов, наземных поисково-спасательных команд и спасательных парашютно-десантных групп, методики выполнения радиотехнического и визуального поиска воздушных судов, терпящих или потерпевших бедствие, сигналов, применяемых при проведении поисково-спасательных операций (работ), сроков проведения поиска воздушных судов, терпящих или потерпевших бедствие, их пассажиров и экипажей с использованием радиотехнических средств»
Инструкция по поиску и спасанию в Южной зоне АКПС от 08.02.2023
Приказ ФСВТ России от 12 Августа 1999 г. № 32 «О введении в действие Руководства по воздушному десантированию в гражданской авиации (РВД ГА-99)
Законодательные документы, регламентирующие порядок аттестации спасателей
Федеральный закон от 22.08.1995 № 151-ФЗ «Об аварийно-спасательных службах и статусе спасателей»
Постановление Правительства РФ от 22.12.2011 № 1091 «О некоторых вопросах аттестации аварийно-спасательных служб, аварийно-спасательных формирований, спасателей и граждан, приобретающих статус спасателя»
Приказ МЧС России от 24 мая 2022 г. N 517 «Об определении Требований, предъявляемых к спасателям для присвоения (подтверждения) классов квалификации»
Приказ МЧС России от 12 марта 2018 г. № 99 «Об утверждении порядка регистрации аварийно-спасательных служб, аварийно-спасательных формирований»
Постановление Правительства РФ от 13.08.2013 № 693 «Об утверждении перечня должностей и специальностей работников, работающих спасателями на постоянной штатной основе в профессиональных аварийно-спасательных службах, профессиональных аварийно-спасательных формированиях и участвующих в ликвидации чрезвычайных ситуаций»
Приказ МЧС России от 20.10.2017 N 450 «Об утверждении Порядка проведения аттестации на право осуществления руководства тушением пожаров и ликвидацией чрезвычайных ситуаций»
Приказ Министерства здравоохранения Российской Федерации от 20 мая 2022 г. № 342н «Об утверждении порядка прохождения обязательного психиатрического освидетельствования работниками, осуществляющими отдельные виды деятельности, его периодичности, а также видов деятельности, при осуществлении которых проводится психиатрическое освидетельствование»
Приказ Министерства здравоохранения РФ от 28.01.2021 № 29н «Об утверждении порядка проведения обязательных предварительных и периодических медицинских осмотров (обследований) работников, занятых на тяжелых работах и на работах с вредными и (или) опасными условиями труда»
Федеральный закон от 29 декабря 2012 г. N 273-ФЗ «Об образовании в Российской Федерации»
Приказ Министерства просвещения РФ от 26 августа 2020 г. N 438 «Об утверждении Порядка организации и осуществления образовательной деятельности по основным программам профессионального обучения»
Законодательные документы, определяющие основы обеспечения пожарной безопасности на объектах инфраструктуры аэропорта
Федеральный закон от 21.12.1994 № 69-ФЗ «О пожарной безопасности»
Постановление Правительства РФ от 16 сентября 2020 г. N 1479 «Об утверждении Правил противопожарного режима в Российской Федерации»
Постановление Правительства РФ от 31.01.2012 № 69 «О лицензировании деятельности по тушению пожаров в населенных пунктах, на производственных объектах и объектах инфраструктуры, по тушению лесных пожаров»
Федеральный закон от 04.05.2011 № 99-ФЗ «О лицензировании отдельных видов деятельности»
Законодательные документы, регламентирующие порядок организации газодымозащитной службы
Приказ МЧС России 640 от 27.06.2022 «Об утверждении Правил использования средств индивидуальной защиты органов дыхания и зрения личным составом подразделений пожарной охраны» (не вступил в силу, находится на регистрации)
Приказ МЧС России от 21.04.2016 № 204 «О техническом обслуживании, ремонте и хранении средств индивидуальной защиты органов дыхания и зрения»
Законодательные документы, регламентирующие порядок эксплуатации и применения аэродромных пожарных автомобилей
Сертификационные требования утвержденные ФАС России от 10.07.1996 СТ СПАСОП ГА № 80.118-96/1 «Сертификационные требования к аэродромным пожарным автомобилям»
Doc 9137-AN898
Руководство по аэропортовым службам
Часть 1. Спасание и борьба с пожаром
Издание четвертое, 2015 год
Утверждено Генеральным секретарем
и опубликовано с его санкции
Международная организация гражданской авиации
Опубликовано отдельными изданиями на русском, английском, арабском, испанском, китайском и французском языках
МЕЖДУНАРОДНОЙ ОРГАНИЗАЦИЕЙ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ.
999 Robert-Bourassa Boulevard, Montreal, Quebec, Canada H3C 5H7
Издание третье, 1990.
Издание четвертое, 2015.
ПОПРАВКИ
Об издании поправок сообщается в дополнениях к Каталогу «Продукция и услуги»; Каталог и дополнения к нему имеются на вебсайте ИКАО www.icao.int. Ниже приведена таблица для регистрации поправок и исправлений.
РЕГИСТРАЦИЯ ПОПРАВОК И ИСПРАВЛЕНИЙ
|
ПОПРАВКИ |
ИСПРАВЛЕНИЯ |
||||
|
№ |
Дата |
Кем внесено |
№ |
Дата |
Кем внесено |
ОГЛАВЛЕНИЕ
Предисловие
Перечень сокращений
Глава 1. Общие замечания
1.1 Введение
1.2 Организация
Глава 2. Уровень обеспечиваемой защиты
2.1 Категория аэропортов
2.2 Типы огнегасящих веществ
2.3 Количество огнегасящих веществ
2.4 Критическая зона для расчета количества воды
2.5 Нормы расхода
2.6 Запас огнегасящих веществ и их хранение
2.7 Время развертывания
2.8 Пожарное депо
2.9 Системы связи и оповещения
2.10 Количество транспортных средств
Глава 3. Характеристики аэропорта, влияющие на действия аварийно-спасательной и противопожарной службы
3.1 Водоснабжение аэропорта
3.2 Аварийно-подъездные дороги
Глава 4. Требования к средствам связи и сигнализации
4.1 Оборудование системы
4.2 Средства связи пожарного депо
4.3 Системы связи на транспортных средствах службы RFF
4.4 Прочие средства связи и аварийной сигнализации
Глава 5. Факторы, учитываемые в ходе разработки технических требований к аварийно-спасательным и противопожарным транспортным средствам
5.1 Введение
5.2 Предварительные соображения
5.3 Количество огнегасящих веществ
5.4 Преимущества применения более эффективных огнегасящих веществ
5.5 Совместимость новых транспортных средств с существующим парком
5.6 Ограничения по габаритам или загрузке
5.7 Подготовка технических требований
5.8 Дополнительные договорные соображения
5.9 Аспекты, учитываемые при подготовке технических требований для транспортных средств RFF
Глава 6. Защитная одежда и средства защиты органов дыхания
6.1 Защитная одежда
6.2 Средства защиты органов дыхания
Глава 7. Скорая медицинская помощь и медицинское обслуживание
7.1 Общие положения
Глава 8. Характеристики огнегасящих веществ
8.1 Основные огнегасящие вещества
8.2 Дополнительные вещества
8.3 Условия хранения огнегасящих веществ
Глава 9. Пожарные депо
9.1 Общие положения
9.2 Местоположение
9.3 Проектирование и сооружения
Глава 10. Персонал
10.1 Общие требования
10.2 Подбор персонала для службы RFF
10.3 Руководство персоналом службы RFF