Regulmoto sport 003 мануал

Описание

Regulmoto Sport-003 250 PR – обновленная версия одного из самых востребованных мотоциклов известного азиатского производителя ZF-KY. Доступный мотоцикл многоцелевого назначения в 2021 году получил ряд существенных изменений стоковой комплектации, которые положительным образом отразились на его техническом потенциале и возможностях повседневного использования.

Опыт потребительской эксплуатации позволил Regulmoto Sport-003 продемонстрировать высокую надежность, простоту в управлении и неприхотливость в обслуживании этого современного мотоцикла. В раме обновленной модели байка теперь стоит более мощный одноцилиндровый 4-тактный двигатель объемом 250см3 ZS172-FMM-5 с воздушным охлаждением и 5-ступенчатой коробкой передач и балансирным валом. .

Мотор последнего поколения Zongshen PR 172FMM-5, работая вместе с вакумным карбюратором, способен развивать максимальную мощность до 21 лошадиной силы. Среди других ключевых преимуществ обновленного мотоцикла следует отметить следующие особенности комплектации и функционала:

• двигатель Zongshen PR 250 172FMM-5 c балансирным валом;
• вакумный карбюратор;
• усиленная 520 цепь O-Ring ;
• звезды 13/42;
• армированная защита рук;
• алюминиевый руль Fatbar 28мм;
• буксаторы на колесах;
• покрышки 90/100-21, 120/90-18;
• обновленная приборная панель;
• поворотники, стоп-сигнал, зеркала;
• силовой багажник;
• подножки для пассажира;
• защита картера;
• обновленная графика;
• очень крепкий и гибкий пластик;
• наличие ПТС.

Этот многоцелевой мотоцикл пользуется заслуженным признанием экспертов и поклонников офф-роада. Regulmoto Sport-003 250 PR станет оптимальным выбором для райдеров с опытом и благодаря наличию ПТС байк можно использовать как на ДОПах, так и на пересеченной местности.

Дополнительные характеристики:
• Ход переднего амортизатора -250мм
• Диаметр переднего амортизатора -41 мм
• Длина заднего амортизатора – 480 мм
• Ход заднего амортизатора – 50 мм
• Высота по седлу – 950/920 мм.

Характеристики

Класс:


Эндуро

Объем двигателя, куб.см.:


250

Количество цилиндров:


1

Мощность, л.с.:


21

Тактность:


4-x тактный

Балансировочный вал:


есть

Система охлаждения:


Воздушная

Количество скоростей:


5

Система запуска:


Электро/кикстартер

Зажигание:


CDI

Передние тормоза:


Два тормозных диска 300мм

Задние тормоза:


Дисковые

Передняя подвеска:


Телескопическая, гидравлическая перевернутого типа 940мм

Задняя подвеска:


Моноамортизатор, с прогрессией

Переднее колесо:


90/100-21

Заднее колесо:


120/90-18

Объем топливного бака, л.:


8 л.

Расход топлива, л.:


2.4 л/100км

Вес кг.:


125 кг

Максимальная нагрузка, кг.:


150 кг

Колесная база, мм.:


1420мм

Габариты, Длина*Ширина*Высота, мм:


2200×880×1230

Габириты в коробке, Длина*Ширина*Высота, мм:


1480x470x860

Откатал 500км. Сперва гремела цепь — подогнул крепление успокоителя. Вибрации сильные. Выше 60км/ч ехать уже не комфортно. На трассе сильно не хватает скорости (максималка 90, но уже мотор жалко). Вибрации после 5000 оборотов очень сильные.
Открутились крепления защиты рук, подножек, выхлопной трубы. Все посадил на контршайбы и фиксатор резьбы.
Глючила проводка — в первую поездку появилось короткое замыкание, которое само исчезло.
Отрегулировал клапана. Тут я не уверен, что все сделал правильно (первый раз)… В общем, щуп 0,1 спокойно пролазил и во впуск и в выпуск. Я даже не стал промерять зазор точнее. Засунул щупы 0,06 и 0,08 (во впуск и выпуск соотв), ослабил гайки на рокерах и закрутил болтики до зажимания щупа, зафиксировал болтики отверткой и законтрил гайкой. В итоге 0,08 и 0,1 щупы лезут с очень большим натягом. Стрекот клапанов после этого пропал.

Стреляет в глушитель. Свеча черная. Я решил опустить иглу. Она была на предпоследнем делении — переставил шайбочку в последнее. Хотя возможно богатит именно при полном газу, тогда надо жиклер меньше ставить, но его в наличии нет, ограничился регулировкой иглы. О результатах отпишусь позже…

© Интернет-магазин мототехники «rolling moto» info@rollingmoto.ru
Все права защищены. Использование информации возможно только с письменного согласия владельцев интернет-магазина.

Документация

Руководства по эксплуатации

Уважаемые пользователи, в настоящем блоке (папке) размещены руководства по
эксплуатации на мототехнику (питбайки, мотоциклы, квадроциклы, снегоходы и др.), которую Вы можете
приобрести в нашей компании. Папки сформированы и наполнены документами по модельным рядам года
продажи.

Обращаем Ваше внимание на то, что размещенные руководства могут отличаться от
распечатанных экземпляров. Это связано с внесением изменений и дополнений, которые являются полезными при
обслуживании приобретенной техники. По любым возникающим вопросам Вы всегда можете обратиться к нашим
специалистам по телефонам, указанным на сайте, либо при посещении нашей сервисной службы.

ВНИМАНИЕ! Если возникли вопросы по эксплуатации и ремонту, Вы всегда
можете обратиться к нашим техническим специалистам. Будем рады Вам помочь.

Для поиска воспользуйтесь фильтром выше.

Вверх

Regulmoto (Регулмото)

Последняя цена

Нашли дешевле? Сделаем скидку!

Все данные, представленные на сайте, носят сугубо информационный характер и не являются исчерпывающими. Для более подробной информации о стоимости сборки и доставки следует обращаться к менеджерам компании по указанным на сайте телефонам. Вся представленная на сайте информация, касающаяся комплектации, сборки, доставки, упаковки, технических характеристик, цветовых сочетаний, а также стоимости продукции, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями пункта 2 статьи 437 Гражданского Кодекса Российской Федерации. Указанные цены являются рекомендованными и могут отличаться от действительных цен. Производитель оставляет за собой право без предварительного уведомления покупателя вносить изменения в конструкцию, комплектацию или технологию изготовления изделия с целью улучшения его свойств. В тексте и цифровых обозначениях данного описания могут быть допущены опечатки.

Показать полностью

  • Описание
  • Характеристики
  • Оплата / Доставка
  • Отзывы
  • Задать вопрос

Описание

Мотоцикл кроссовый / эндуро Regulmoto (Регулмото) Sport-003 (CB-250F) красный с ПТС купить в магазине МОТОТЕКА недорого в Москве и московской области. Мотоцикл кроссовый / эндуро Regulmoto (Регулмото) Sport-003 (CB-250F) красный с ПТС выделяется рядом отличительных особенностей и богатой комплектацией, а так же имеет положительные характеристики, высокий рейтинг и множество восторженных отзывов от покупателей. Выбирая Мотоцикл кроссовый / эндуро Regulmoto (Регулмото) Sport-003 (CB-250F) красный с ПТС, вы получаете высокое качество, легкость в обслуживании и продолжительный срок службы. Обращаем ваше внимание, что на всю линейку продукции этого бренда действует официальная гарантия! Вы можете приобрести Мотоцикл кроссовый / эндуро Regulmoto (Регулмото) Sport-003 (CB-250F) красный с ПТС как в Москве и московской области, так и в любом другом городе. Мы осуществляем доставку по всей территории Российской Федерации. Продажа Мотоцикл кроссовый / эндуро Regulmoto (Регулмото) Sport-003 (CB-250F) красный с ПТС осуществляется в рассрочку или кредит.

Regulmoto Sport-003 – обновленная версия одного из самых востребованных мотоциклов известного азиатского производителя ZF-KY. Доступный мотоцикл многоцелевого назначения в 2022 году получил ряд существенных изменений стоковой комплектации, которые положительным образом отразились на его техническом потенциале и возможностях повседневного использования.

Опыт потребительской эксплуатации позволил Regulmoto Sport-003 продемонстрировать высокую надежность, простоту в управлении и неприхотливость в обслуживании этого современного мотоцикла. В раме обновленной модели байка теперь стоит более мощный одноцилиндровый 4-тактный двигатель объемом 250см3 с воздушным охлаждением и 5-ступенчатой коробкой передач.

Мотор последнего поколения Zongshen 172FMM-3A, работая вместе с вакумным карбюратором, способен развивать максимальную мощность до 21 лошадиной силы. Среди других ключевых преимуществ обновленного мотоцикла следует отметить следующие особенности комплектации и функционала:

• двигатель Zongshen 172FMM-3A;
• вакумный карбюратор;
• усиленная 520 сальниковая цепь ;
• звезды 13/48;
• армированная защита рук;
• алюминиевый руль Fatbar 28мм;
• буксаторы на колесах;
• покрышки 80/100-21, 120/90-18;
• обновленная приборная панель;
• поворотники, стоп-сигнал, зеркала;
• силовой багажник;
• подножки для пассажира;
• защита картера;
• обновленная графика;
• очень крепкий и гибкий пластик;
• наличие ПТС.

Этот многоцелевой мотоцикл пользуется заслуженным признанием экспертов и поклонников офф-роада. Regulmoto Sport-003 New станет оптимальным выбором для райдеров с опытом и благодаря наличию ПТС байк можно использовать как на ДОПах, так и на пересеченной местности.

Дополнительные характеристики: • Ход переднего амортизатора -250мм • Диаметр переднего амортизатора -41 мм • Длина заднего амортизатора – 480 мм • Ход заднего амортизатора – 50 мм • Высота по седлу – 950/920 мм.

Показать полное описание

Наши фото:

Показать полное описание

Характеристики

Общие
Код товара 212565
Тип мотоцикла кроссовый, эндуро
Модель Sport 003 250
Модельный год 2022
Наличие ПТС / ПСМ есть ПТС
Новый / С пробегом Новый
Двигатель
Мощность (л.с.) 21
Рабочий объем (см³) 250
Зажигание CDI
Емкость топливного бака, л 6,5 л.
Количество цилиндров 1
Расход топлива 2.4 л/100км
Система охлаждения воздушная
Тип стартера электростартер / кикстартер
Тип двигателя бензиновый, 4-х тактный
Подвеска
Подвеска задняя моноамортизатор, гидравлическая с прогрессией
Трансмиссия и ходовая часть
Число передач 5
Диаметр колес 21/18
Цепь Цепь 520Н
Тормозная система
Тип пер. тормоза Дисковые
Тип зад. тормоза Дисковые
Габариты
Габаритные размеры, мм 2200×880×1230
Вес (кг) 125
Прочие
Максимальная нагрузка (кг) 150 кг
Цвет Черный
Снято с производства Временно недоступно у поставщика

Оплата / Доставка

Способы оплаты

Оплатить покупку в сети техномаркетов Мототека можно несколькими способами:

Наличный расчет

Вы можете оплатить покупку наличными в магазине или курьеру (при доставке товара).


Пластиковые карты 

Безналичная оплата банковской картой в магазине и при доставке. Принимаются карты следующих платёжных систем:


«VISA», «MasterCard», «Золотая Корона», «МИР».

Кредит / рассрочка 

Заявку на кредит/рассрочку можно оформить в магазине у менеджера торгового зала. В разделе «Кредиты» Вы можете найти информацию о банках-партнёрах и их продуктах.


Онлайн заявку на кредит/рассрочку можно оформить на сайте:

1. Выберите товар на сайте
2. Перейдите во вкладку (Рассрочка / Кредит)
3. Выберите банк и нажмите кнопку (Оформить заявку). Ежемесячный платеж и сроки рассрочки зависят от выбранного вами банка
4. Заполните заявку 
5. Дождитесь, пока с вами свяжется наш оператор, чтобы уточнить дополнительную информацию. Полные условия выплат указаны в договоре с банком.
 

Безналичный расчет 

Доступен для юридических лиц (ООО, ЧП, ИП и т.п.). Подробнее можно уточнить в магазине у менеджера торгового зала.



Условия доставки

Самовывоз товара в розничных магазинах

  • г. Москва, Энтузиастов ш., 1А лит. 6В, (ТЦ «М7»)
  • г. Новокузнецк, ул. Рудокопровая, д. 21, ТЦ «Перекресток» (напротив ТЦ «Доминго»)
  • г. Новосибирск, ул. Писарева, д. 60 (ТЦ «База», 1 этаж, правое крыло)
  • г. Кемерово, ул. Терешковой, д. 32А (ТЦ «Пассаж», цокольный этаж)
  • г. Томск, ул. Тихий переулок, д. 31 / ул. Розы Люксембург 101
  • г. Барнаул, ул.Павловский тракт, 102 / ул. Малахова, 122

Условия доставки до розничного магазина «Мототека» уточняйте у менеджеров! 

Доставка курьером по городу 


Ориентировочная стоимость доставки товара газелью из нашего магазина — 450 руб/ч


При условии действии акций или специальных предложений — Бесплатно*!


* — Подробную информацию можно получить у менеджеров магазина Мототека.

Мототека всегда рядом!

Время доставки


Время доставки согласовывается с менеджером, который обязательно свяжется с Вами сразу после того, как Вы разместите свой заказ.

Внимание! Неправильно указанный номер телефона, неточный или неполный адрес могут привести к дополнительной задержке! Пожалуйста, внимательно проверяйте Ваши персональные данные при регистрации и оформлении заказа. Конфиденциальность ваших регистрационных данных гарантируется.

Доставка выполняется:

  • Ежедневно — с 10:00 до 20:00 часов;
  • В субботу — с 10:00 до 14:00;
  • В воскресенье доставка не осуществляется (товары, заказанные Вами в субботу и воскресенье, доставляются в понедельник).

Время осуществления доставки зависит от времени размещения заказа и наличия товара на складе:

  • Если заказ подтвержден менеджером до 12:00 — товар может быть доставлен на следующий рабочий день между 10:00 и 15:00 или между 15:00 и 20:00;
  • Если заказ подтвержден менеджером после 12:00 — товар может быть доставлен на следующий рабочий день между 15:00 и 18:00.


Вы также можете указать любое другое удобное время доставки, и покупка будет доставлена в удобное Вам время. Иное время доставки, а также время доставки в населенные пункты области определяется по договоренности с клиентом.

С Мототекой всегда вовремя!

Место доставки


Доставка осуществляется по адресу, указанному при оформлении заказа. Если необходимо доставить товар по иному адресу, необходимо сообщить адрес менеджеру , который свяжется с Вами непосредственно после оформления заказа на сайте.

С Мототекой точно по адресу!

Правила


При доставке Вам будут переданы все необходимые документы на покупку: товарный, кассовый чеки, а также гарантийный талон. При оформлении покупки на организацию, Вам будут переданы счет-фактура, а также накладная, в которой необходимо поставить печать Вашей организации. Цена, указанная в переданных Вам курьером документах, является окончательной, курьер не обладает правом корректировки цены.

Внимание! Просим Вас помнить, что все технические параметры и потребительские свойства приобретаемого товара Вам следует уточнять у нашего менеджера до момента покупки товара. При необходимости инсталляции приобретаемого в нашем магазине товара Вам необходимо сообщить об этом нашему менеджеру.При доставке Вам заказанного товара проверяйте комплектность доставленного товара, работоспособность товара, соответствие доставленного товара описанию на нашем сайте, также проверьте товар на наличие механических повреждений. При не заявлении Вами при получении товара претензий по поводу механических повреждений, в дальнейшем подобные претензии не рассматриваются. В случае вопросов, пожеланий и претензий обращайтесь к нам по следующим координатам указанным во вкладке КОНТАКТЫ.

Задать вопрос

Вы можете задать любой интересующий вас вопрос по товару или работе магазина.

Наши квалифицированные специалисты обязательно вам помогут.

Задать вопрос

Сообщить о неточности в описании


Адреса магазинов

Regulmoto (Регулмото)

Продукцию производителя Regulmoto (Регулмото) вы можете купить недорого по лучшей цене в техномаркете Мототека.

Обзоры и Статьи

  • Аналог модели Motocompo от китайского производителя - Felotoo M One 4

    Аналог модели Motocompo от китайского производителя — Felotoo M One 4

    Модели Motocompo от Honda уже много лет и снята она с производства еще не так давно. Однако, концепция этого мотоцикла до сих пор вдохновляет китайские компании делать что-то похожее. На мотошоу в Токио был представлен

  • Как выбрать турэндуро мотоцикл?

    Как выбрать турэндуро мотоцикл?

    Перед покупкой мотоцикла необходимо разобраться: что такое туристический эндуро? Важно сказать, что этот термин широко используется только в России и сопредельных русскоговорящих странах. На самом деле класс таких

  • Культовые мотоциклы прошлого

    Культовые мотоциклы прошлого

    За все время существования мотоцикла, как транспортного средства было разработано много революционных моделей, которые определили современность и развитие мотостроения на долгие годы. Каждая из этих моделей

  • Новые патенты компании Can-Am

    Новые патенты компании Can-Am

    Компания Can-Am зарегистрировала патент на мотоцикл, причем довольно непростой, с консольным передним колесом и управлением напоминающим Bimota. Патент был подан ещё в 2020 году, но официально опубликован только в 2023. Вилка у

  • Запрет проката скутеров и мотоциклов на Бали

    Запрет проката скутеров и мотоциклов на Бали

    Остров Бали, как известно, очень популярен среди туристов со всего мира, в том числе из России. Многие люди, приезжая на остров, берут на прокат скутеры и мотоциклы. Из-за этого в последнее время правительство региона

  • Нововведение Евро-5+

    Нововведение Евро-5+

    Сейчас в Европе для мотоциклов действует эко норма евро-5 и переход с евро-4 требовал существенных доработок в двигателе внутреннего сгорания мотоцикла. Из-за этого некоторые модели, например, Honda CB1100, навсегда покинули

  • Система электронной помощи водителю

    Система электронной помощи водителю

    За последние полтора десятка лет мотоциклы довольно сильно изменились и основные изменения, которые произошли, вовсе не во внешности. В первую очередь, именно за последние пятнадцать лет огромный скачок в развитии

  • Как не превратить свой мотоцикл в "ведро"?

    Как не превратить свой мотоцикл в «ведро»?

    Покупка б/у техники зачастую позволяет сэкономить существенное количество денег, не сильно теряя в качестве самой техники. Но каждый из нас сталкивался с техническими проблемами б/у техники, которые нас изрядно

  • Самобалансирующийся C-1 от компании Lit Motors

    Самобалансирующийся C-1 от компании Lit Motors

    Компания Lit Motors открыла предзаказ на самобалансирующийся крытый мотоцикл. С одной стороны  — это стартап от неизвестной копании из Сан-Франциско, с другой они представили первый прототип модели еще в 2011 году и с тех пор

  • Первый серийный мотоцикл продан на аукционе

    Первый серийный мотоцикл продан на аукционе

    Невероятно редкий мотоцикл компании Hildebrand & Wolfmüller 1894 года выпуска, то есть ему сейчас 129 лет, был продан на аукционе за 195500 евро. Этот мотоцикл считается первым мотоциклом который производился серийно, а также первым

Показать все статьи

Обзор Regulmoto Sport-003 250, а именно изменений в мотоцикле на 2020 год. Все характеристики мотоцикла вы также сможете посмотреть в описании.


Купить Regulmoto Sport 003 250 2020

Мотоцикл для хард эндуро и кантри-кросс. Производство Россия. Более подробно о компании вы можете прочитать тут: RegulMoto


Мы уже делали обзор RegulMoto Sport-003 250, а сегодня расскажем вам об основных изменениях.

Теперь на эту модели (которую, к слову, вы можете купить у нас) поставили новый маятник, поработали с прогрессией, изменили в прогрессии весь треугольный угол (назовем его кулак). Усилили задний амортизатор — более пожестче поставили. Давайте поподробней.

С обратной стороны у нас еще алюминиевые подножки, под ложечкой алюминиевые, были железные с резинкой поставили. Алюминиевые крепления оставили тоже самое.

Карбюратор zn – 30. Вилка, перья, амортизаторы передней поставили диаметром 41 мм с ходом 250 мм.

Фара LED уже поставили светится беленьким светом.

Далее с этой стороны — заменили лапку переключения скоростей и поменяли слайдер цепи.  Цепь не изменяли 520, как и была.

Ящик для инструментов.  

Здесь в выхлопной системе ничего не менялось, единственное у него задний амортизатор получился теперь с регулировкой, можно переставлять, если на нижней точке как на данный момент стоит, то у нас будет по седлу высота 930, если переставить на более нижнюю точку, на повыше амортизатор поставить то будет 910 миллиметров.

Среди других ключевых преимуществ обновленного мотоцикла следует отметить следующие особенности комплектации и функционала:

Двигатель: Zongshen 172FMM-3A.

вакуумный карбюратор;
усиленная 520 цепь с сальниками;
звезды 13/47;
армированная защита рук;
алюминиевый руль Fatbar 28мм;
буксаторы на колесах;
покрышки 80/100-21, 120/90-18;
обновленная приборная панель;
поворотники, стоп-сигнал, зеркала;
силовой багажник;
подножки для пассажира;
защита картера;
обновленная графика;
очень крепкий и гибкий пластик;
наличие ПТС.


А вот еще один видеообзор — впечатления от «покатушек»

Покатался немного на мотоцикле Regulmoto sport 003, хочу поделиться впечатлениями.

В принципе то чего я от него ожидал на все свои 250 кубиков он едет. Горки любые берет, грязь месит — весь уже в грязи. Проехал на нем уже 175 километров ничего не сломалось пока, единственное, что защита рук крутилась, там надо просто болтики поменять и все нормально будет.

Так в общем все неплохо, чтобы я на нем поменял так это звезду.  Здесь получается стоит на 13 передняя и задние ведомая звезда стоит на 47, очень короткие передачи 1 и 2 практически одинаковые. По трассе разгоняешься 70-80 уже все предел оборотов нет.  

Немного попозже, наверное, буду ставить ну хотя бы 41 первую звезду в общем принципе пока все, вы посмотрите немного видео как я катался.


Технические характеристики Regulmoto Sport 003 250 2020

Система запуска

Электро/кикстартер

Расход топлива

2,4 л/100 км

Объем двигателя

250 см3

Система охлаждения

Воздушная

Количество скоростей

5

Габариты, мм

2200х880х1230

Класс

Питбайки

Передние тормоза

Дисковые

Задние тормоза

Дисковые

Объем топливного бака

7 л

Макс. скорость

км/ч

Пер. подвеска

Телескопическая, гидравлическая перевернутого типа

Задняя подвеска

моноамортизатор, гидравлическая с прогрессией

Трансмиссия

цепь 520H

Бренд

Regulmoto

Вес

125 кг

Мощность, л.с

21

Тактность

4-x тактный

Балансировочный вал

нет

Переднее колесо

90/100-21

Заднее колесо

120/90-18

Зажигание

CDI

Колесная база

1220

Главный привод

520H

Количество цилиндров

1

Макс. нагрузка

150 кг

Год выпуска

2020

А вот, что вы можете купить у нас

все аппараты очень достойны и за их качество мы ручаемся на 143%

Откатал 500км. Сперва гремела цепь — подогнул крепление успокоителя. Вибрации сильные. Выше 60км/ч ехать уже не комфортно. На трассе сильно не хватает скорости (максималка 90, но уже мотор жалко). Вибрации после 5000 оборотов очень сильные.
Открутились крепления защиты рук, подножек, выхлопной трубы. Все посадил на контршайбы и фиксатор резьбы.
Глючила проводка — в первую поездку появилось короткое замыкание, которое само исчезло.
Отрегулировал клапана. Тут я не уверен, что все сделал правильно (первый раз)… В общем, щуп 0,1 спокойно пролазил и во впуск и в выпуск. Я даже не стал промерять зазор точнее. Засунул щупы 0,06 и 0,08 (во впуск и выпуск соотв), ослабил гайки на рокерах и закрутил болтики до зажимания щупа, зафиксировал болтики отверткой и законтрил гайкой. В итоге 0,08 и 0,1 щупы лезут с очень большим натягом. Стрекот клапанов после этого пропал.

Стреляет в глушитель. Свеча черная. Я решил опустить иглу. Она была на предпоследнем делении — переставил шайбочку в последнее. Хотя возможно богатит именно при полном газу, тогда надо жиклер меньше ставить, но его в наличии нет, ограничился регулировкой иглы. О результатах отпишусь позже…

© Интернет-магазин мототехники «rolling moto» info@rollingmoto.ru
Все права защищены. Использование информации возможно только с письменного согласия владельцев интернет-магазина.

Документация

Руководства по эксплуатации

Уважаемые пользователи, в настоящем блоке (папке) размещены руководства по
эксплуатации на мототехнику (питбайки, мотоциклы, квадроциклы, снегоходы и др.), которую Вы можете
приобрести в нашей компании. Папки сформированы и наполнены документами по модельным рядам года
продажи.

Обращаем Ваше внимание на то, что размещенные руководства могут отличаться от
распечатанных экземпляров. Это связано с внесением изменений и дополнений, которые являются полезными при
обслуживании приобретенной техники. По любым возникающим вопросам Вы всегда можете обратиться к нашим
специалистам по телефонам, указанным на сайте, либо при посещении нашей сервисной службы.

ВНИМАНИЕ! Если возникли вопросы по эксплуатации и ремонту, Вы всегда
можете обратиться к нашим техническим специалистам. Будем рады Вам помочь.

Для поиска воспользуйтесь фильтром выше.

Вверх

Обзоры и Статьи

  • Новый китайский бренд мотоциклов Zero представляет боббер LH450

    Новый китайский бренд мотоциклов Zero представляет боббер LH450

    Когда вы слышите название бренда Zero, скорее всего, вы думаете о современных электрических мотоциклах. Действительно, калифорнийская компания широко известна как пионер в индустрии электрических мотоциклов. Тем не

  • Аналог модели Motocompo от китайского производителя - Felotoo M One 4

    Аналог модели Motocompo от китайского производителя — Felotoo M One 4

    Модели Motocompo от Honda уже много лет и снята она с производства еще не так давно. Однако, концепция этого мотоцикла до сих пор вдохновляет китайские компании делать что-то похожее. На мотошоу в Токио был представлен

  • Как выбрать турэндуро мотоцикл?

    Как выбрать турэндуро мотоцикл?

    Перед покупкой мотоцикла необходимо разобраться: что такое туристический эндуро? Важно сказать, что этот термин широко используется только в России и сопредельных русскоговорящих странах. На самом деле класс таких

  • Культовые мотоциклы прошлого

    Культовые мотоциклы прошлого

    За все время существования мотоцикла, как транспортного средства было разработано много революционных моделей, которые определили современность и развитие мотостроения на долгие годы. Каждая из этих моделей

  • Новые патенты компании Can-Am

    Новые патенты компании Can-Am

    Компания Can-Am зарегистрировала патент на мотоцикл, причем довольно непростой, с консольным передним колесом и управлением напоминающим Bimota. Патент был подан ещё в 2020 году, но официально опубликован только в 2023. Вилка у

  • Запрет проката скутеров и мотоциклов на Бали

    Запрет проката скутеров и мотоциклов на Бали

    Остров Бали, как известно, очень популярен среди туристов со всего мира, в том числе из России. Многие люди, приезжая на остров, берут на прокат скутеры и мотоциклы. Из-за этого в последнее время правительство региона

  • Нововведение Евро-5+

    Нововведение Евро-5+

    Сейчас в Европе для мотоциклов действует эко норма евро-5 и переход с евро-4 требовал существенных доработок в двигателе внутреннего сгорания мотоцикла. Из-за этого некоторые модели, например, Honda CB1100, навсегда покинули

  • Система электронной помощи водителю

    Система электронной помощи водителю

    За последние полтора десятка лет мотоциклы довольно сильно изменились и основные изменения, которые произошли, вовсе не во внешности. В первую очередь, именно за последние пятнадцать лет огромный скачок в развитии

  • Как не превратить свой мотоцикл в "ведро"?

    Как не превратить свой мотоцикл в «ведро»?

    Покупка б/у техники зачастую позволяет сэкономить существенное количество денег, не сильно теряя в качестве самой техники. Но каждый из нас сталкивался с техническими проблемами б/у техники, которые нас изрядно

  • Самобалансирующийся C-1 от компании Lit Motors

    Самобалансирующийся C-1 от компании Lit Motors

    Компания Lit Motors открыла предзаказ на самобалансирующийся крытый мотоцикл. С одной стороны  — это стартап от неизвестной копании из Сан-Франциско, с другой они представили первый прототип модели еще в 2011 году и с тех пор

Показать все статьи

Regulmoto (Регулмото)

Последняя цена

Нашли дешевле? Сделаем скидку!

Все данные, представленные на сайте, носят сугубо информационный характер и не являются исчерпывающими. Для более подробной информации о стоимости сборки и доставки следует обращаться к менеджерам компании по указанным на сайте телефонам. Вся представленная на сайте информация, касающаяся комплектации, сборки, доставки, упаковки, технических характеристик, цветовых сочетаний, а также стоимости продукции, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями пункта 2 статьи 437 Гражданского Кодекса Российской Федерации. Указанные цены являются рекомендованными и могут отличаться от действительных цен. Производитель оставляет за собой право без предварительного уведомления покупателя вносить изменения в конструкцию, комплектацию или технологию изготовления изделия с целью улучшения его свойств. В тексте и цифровых обозначениях данного описания могут быть допущены опечатки.

Показать полностью

  • Описание
  • Характеристики
  • Оплата / Доставка
  • Отзывы
  • Задать вопрос

Описание

Мотоцикл кроссовый / эндуро Regulmoto (Регулмото) Sport-003 (CB-250F) красный с ПТС купить в магазине МОТОТЕКА недорого в Москве и московской области. Мотоцикл кроссовый / эндуро Regulmoto (Регулмото) Sport-003 (CB-250F) красный с ПТС выделяется рядом отличительных особенностей и богатой комплектацией, а так же имеет положительные характеристики, высокий рейтинг и множество восторженных отзывов от покупателей. Выбирая Мотоцикл кроссовый / эндуро Regulmoto (Регулмото) Sport-003 (CB-250F) красный с ПТС, вы получаете высокое качество, легкость в обслуживании и продолжительный срок службы. Обращаем ваше внимание, что на всю линейку продукции этого бренда действует официальная гарантия! Вы можете приобрести Мотоцикл кроссовый / эндуро Regulmoto (Регулмото) Sport-003 (CB-250F) красный с ПТС как в Москве и московской области, так и в любом другом городе. Мы осуществляем доставку по всей территории Российской Федерации. Продажа Мотоцикл кроссовый / эндуро Regulmoto (Регулмото) Sport-003 (CB-250F) красный с ПТС осуществляется в рассрочку или кредит.

Regulmoto Sport-003 – обновленная версия одного из самых востребованных мотоциклов известного азиатского производителя ZF-KY. Доступный мотоцикл многоцелевого назначения в 2022 году получил ряд существенных изменений стоковой комплектации, которые положительным образом отразились на его техническом потенциале и возможностях повседневного использования.

Опыт потребительской эксплуатации позволил Regulmoto Sport-003 продемонстрировать высокую надежность, простоту в управлении и неприхотливость в обслуживании этого современного мотоцикла. В раме обновленной модели байка теперь стоит более мощный одноцилиндровый 4-тактный двигатель объемом 250см3 с воздушным охлаждением и 5-ступенчатой коробкой передач.

Мотор последнего поколения Zongshen 172FMM-3A, работая вместе с вакумным карбюратором, способен развивать максимальную мощность до 21 лошадиной силы. Среди других ключевых преимуществ обновленного мотоцикла следует отметить следующие особенности комплектации и функционала:

• двигатель Zongshen 172FMM-3A;
• вакумный карбюратор;
• усиленная 520 сальниковая цепь ;
• звезды 13/48;
• армированная защита рук;
• алюминиевый руль Fatbar 28мм;
• буксаторы на колесах;
• покрышки 80/100-21, 120/90-18;
• обновленная приборная панель;
• поворотники, стоп-сигнал, зеркала;
• силовой багажник;
• подножки для пассажира;
• защита картера;
• обновленная графика;
• очень крепкий и гибкий пластик;
• наличие ПТС.

Этот многоцелевой мотоцикл пользуется заслуженным признанием экспертов и поклонников офф-роада. Regulmoto Sport-003 New станет оптимальным выбором для райдеров с опытом и благодаря наличию ПТС байк можно использовать как на ДОПах, так и на пересеченной местности.

Дополнительные характеристики: • Ход переднего амортизатора -250мм • Диаметр переднего амортизатора -41 мм • Длина заднего амортизатора – 480 мм • Ход заднего амортизатора – 50 мм • Высота по седлу – 950/920 мм.

Показать полное описание

Наши фото:

Показать полное описание

Характеристики

Общие
Код товара 212565
Тип мотоцикла кроссовый, эндуро
Модель Sport 003 250
Модельный год 2022
Наличие ПТС / ПСМ есть ПТС
Новый / С пробегом Новый
Двигатель
Мощность (л.с.) 21
Рабочий объем (см³) 250
Зажигание CDI
Емкость топливного бака, л 6,5 л.
Количество цилиндров 1
Расход топлива 2.4 л/100км
Система охлаждения воздушная
Тип стартера электростартер / кикстартер
Тип двигателя бензиновый, 4-х тактный
Подвеска
Подвеска задняя моноамортизатор, гидравлическая с прогрессией
Трансмиссия и ходовая часть
Число передач 5
Диаметр колес 21/18
Цепь Цепь 520Н
Тормозная система
Тип пер. тормоза Дисковые
Тип зад. тормоза Дисковые
Габариты
Габаритные размеры, мм 2200×880×1230
Вес (кг) 125
Прочие
Максимальная нагрузка (кг) 150 кг
Цвет Черный
Снято с производства Временно недоступно у поставщика

Оплата / Доставка

Способы оплаты

Оплатить покупку в сети техномаркетов Мототека можно несколькими способами:

Наличный расчет

Вы можете оплатить покупку наличными в магазине или курьеру (при доставке товара).


Пластиковые карты 

Безналичная оплата банковской картой в магазине и при доставке. Принимаются карты следующих платёжных систем:


«VISA», «MasterCard», «Золотая Корона», «МИР».

Кредит / рассрочка 

Заявку на кредит/рассрочку можно оформить в магазине у менеджера торгового зала. В разделе «Кредиты» Вы можете найти информацию о банках-партнёрах и их продуктах.


Онлайн заявку на кредит/рассрочку можно оформить на сайте:

1. Выберите товар на сайте
2. Перейдите во вкладку (Рассрочка / Кредит)
3. Выберите банк и нажмите кнопку (Оформить заявку). Ежемесячный платеж и сроки рассрочки зависят от выбранного вами банка
4. Заполните заявку 
5. Дождитесь, пока с вами свяжется наш оператор, чтобы уточнить дополнительную информацию. Полные условия выплат указаны в договоре с банком.
 

Безналичный расчет 

Доступен для юридических лиц (ООО, ЧП, ИП и т.п.). Подробнее можно уточнить в магазине у менеджера торгового зала.



Условия доставки

Самовывоз товара в розничных магазинах

  • г. Москва, Энтузиастов ш., 1А лит. 6В, (ТЦ «М7»)
  • г. Новокузнецк, ул. Рудокопровая, д. 21, ТЦ «Перекресток» (напротив ТЦ «Доминго»)
  • г. Новосибирск, ул. Писарева, д. 60 (ТЦ «База», 1 этаж, правое крыло)
  • г. Кемерово, ул. Терешковой, д. 32А (ТЦ «Пассаж», цокольный этаж)
  • г. Томск, ул. Тихий переулок, д. 31 / ул. Розы Люксембург 101
  • г. Барнаул, ул.Павловский тракт, 102 / ул. Малахова, 122

Условия доставки до розничного магазина «Мототека» уточняйте у менеджеров! 

Доставка курьером по городу 


Ориентировочная стоимость доставки товара газелью из нашего магазина — 450 руб/ч


При условии действии акций или специальных предложений — Бесплатно*!


* — Подробную информацию можно получить у менеджеров магазина Мототека.

Мототека всегда рядом!

Время доставки


Время доставки согласовывается с менеджером, который обязательно свяжется с Вами сразу после того, как Вы разместите свой заказ.

Внимание! Неправильно указанный номер телефона, неточный или неполный адрес могут привести к дополнительной задержке! Пожалуйста, внимательно проверяйте Ваши персональные данные при регистрации и оформлении заказа. Конфиденциальность ваших регистрационных данных гарантируется.

Доставка выполняется:

  • Ежедневно — с 10:00 до 20:00 часов;
  • В субботу — с 10:00 до 14:00;
  • В воскресенье доставка не осуществляется (товары, заказанные Вами в субботу и воскресенье, доставляются в понедельник).

Время осуществления доставки зависит от времени размещения заказа и наличия товара на складе:

  • Если заказ подтвержден менеджером до 12:00 — товар может быть доставлен на следующий рабочий день между 10:00 и 15:00 или между 15:00 и 20:00;
  • Если заказ подтвержден менеджером после 12:00 — товар может быть доставлен на следующий рабочий день между 15:00 и 18:00.


Вы также можете указать любое другое удобное время доставки, и покупка будет доставлена в удобное Вам время. Иное время доставки, а также время доставки в населенные пункты области определяется по договоренности с клиентом.

С Мототекой всегда вовремя!

Место доставки


Доставка осуществляется по адресу, указанному при оформлении заказа. Если необходимо доставить товар по иному адресу, необходимо сообщить адрес менеджеру , который свяжется с Вами непосредственно после оформления заказа на сайте.

С Мототекой точно по адресу!

Правила


При доставке Вам будут переданы все необходимые документы на покупку: товарный, кассовый чеки, а также гарантийный талон. При оформлении покупки на организацию, Вам будут переданы счет-фактура, а также накладная, в которой необходимо поставить печать Вашей организации. Цена, указанная в переданных Вам курьером документах, является окончательной, курьер не обладает правом корректировки цены.

Внимание! Просим Вас помнить, что все технические параметры и потребительские свойства приобретаемого товара Вам следует уточнять у нашего менеджера до момента покупки товара. При необходимости инсталляции приобретаемого в нашем магазине товара Вам необходимо сообщить об этом нашему менеджеру.При доставке Вам заказанного товара проверяйте комплектность доставленного товара, работоспособность товара, соответствие доставленного товара описанию на нашем сайте, также проверьте товар на наличие механических повреждений. При не заявлении Вами при получении товара претензий по поводу механических повреждений, в дальнейшем подобные претензии не рассматриваются. В случае вопросов, пожеланий и претензий обращайтесь к нам по следующим координатам указанным во вкладке КОНТАКТЫ.

Задать вопрос

Вы можете задать любой интересующий вас вопрос по товару или работе магазина.

Наши квалифицированные специалисты обязательно вам помогут.

Задать вопрос

Сообщить о неточности в описании


Адреса магазинов

Regulmoto (Регулмото)

Продукцию производителя Regulmoto (Регулмото) вы можете купить недорого по лучшей цене в техномаркете Мототека.

Откатал 500км. Сперва гремела цепь — подогнул крепление успокоителя. Вибрации сильные. Выше 60км/ч ехать уже не комфортно. На трассе сильно не хватает скорости (максималка 90, но уже мотор жалко). Вибрации после 5000 оборотов очень сильные.
Открутились крепления защиты рук, подножек, выхлопной трубы. Все посадил на контршайбы и фиксатор резьбы.
Глючила проводка — в первую поездку появилось короткое замыкание, которое само исчезло.
Отрегулировал клапана. Тут я не уверен, что все сделал правильно (первый раз)… В общем, щуп 0,1 спокойно пролазил и во впуск и в выпуск. Я даже не стал промерять зазор точнее. Засунул щупы 0,06 и 0,08 (во впуск и выпуск соотв), ослабил гайки на рокерах и закрутил болтики до зажимания щупа, зафиксировал болтики отверткой и законтрил гайкой. В итоге 0,08 и 0,1 щупы лезут с очень большим натягом. Стрекот клапанов после этого пропал.

Стреляет в глушитель. Свеча черная. Я решил опустить иглу. Она была на предпоследнем делении — переставил шайбочку в последнее. Хотя возможно богатит именно при полном газу, тогда надо жиклер меньше ставить, но его в наличии нет, ограничился регулировкой иглы. О результатах отпишусь позже…

© Интернет-магазин мототехники «rolling moto» info@rollingmoto.ru
Все права защищены. Использование информации возможно только с письменного согласия владельцев интернет-магазина.

Документация

Руководства по эксплуатации

Уважаемые пользователи, в настоящем блоке (папке) размещены руководства по
эксплуатации на мототехнику (питбайки, мотоциклы, квадроциклы, снегоходы и др.), которую Вы можете
приобрести в нашей компании. Папки сформированы и наполнены документами по модельным рядам года
продажи.

Обращаем Ваше внимание на то, что размещенные руководства могут отличаться от
распечатанных экземпляров. Это связано с внесением изменений и дополнений, которые являются полезными при
обслуживании приобретенной техники. По любым возникающим вопросам Вы всегда можете обратиться к нашим
специалистам по телефонам, указанным на сайте, либо при посещении нашей сервисной службы.

ВНИМАНИЕ! Если возникли вопросы по эксплуатации и ремонту, Вы всегда
можете обратиться к нашим техническим специалистам. Будем рады Вам помочь.

Для поиска воспользуйтесь фильтром выше.

Вверх

Как оформить заказ

Оформить заказ на нашем сайте легко. Просто добавьте выбранные товары в корзину, а затем перейдите на страницу Корзина, проверьте правильность заказанных позиций и нажмите кнопку «Оформить заказ» или «Быстрый заказ».

Быстрый заказ

Функция «Быстрый заказ» позволяет покупателю не проходить всю процедуру оформления заказа самостоятельно. Вы заполняете форму, и через короткое время вам перезвонит менеджер магазина. Он уточнит все условия заказа, ответит на вопросы, касающиеся качества товара, его особенностей. А также подскажет о вариантах оплаты и доставки.

По результатам звонка, пользователь либо, получив уточнения, самостоятельно оформляет заказ, укомплектовав его необходимыми позициями, либо соглашается на оформление в том виде, в котором есть сейчас. Получает подтверждение на почту или на мобильный телефон и ждёт доставки.

Оформление заказа в стандартном режиме

Если вы уверены в выборе, то можете самостоятельно оформить заказ, заполнив по этапам всю форму.

Заполнение адреса

Выберите из списка название вашего региона и населённого пункта. Если вы не нашли свой населённый пункт в списке, выберите значение «Другое местоположение» и впишите название своего населённого пункта в графу «Город». Введите правильный индекс.

Доставка

В зависимости от места жительства вам предложат варианты доставки. Бесплатная доставка по всей России. Выберите любой удобный способ. Подробнее об условиях доставки читайте в разделе «Доставка».

Оплата

Выберите оптимальный способ оплаты. Подробнее о всех вариантах читайте в разделе «Оплата»

Покупатель

Введите данные о себе: ФИО, адрес доставки, номер телефона. В поле «Комментарии к заказу» введите сведения, которые могут пригодиться курьеру, например: подъезды в доме считаются справа налево.

Оформление заказа

Проверьте правильность ввода информации: позиции заказа, выбор местоположения, данные о покупателе. Нажмите кнопку «Оформить заказ».

Наш сервис запоминает данные о пользователе, информацию о заказе и в следующий раз предложит вам повторить к вводу данные предыдущего заказа. Если условия вам не подходят, выбирайте другие варианты.
Обмен товара осуществляется в течение 14 дней.

26 сейчас просматривают

6 купили на этой неделе

Цена: 170 900 ₽ 8%

157 250 ₽

Гарантия
1 год!

5

Превосходно Оценка покупателей

Доставка

Оплата

Рассрочка Доступна

Наличными при получении Да

На расчетный счет Да

Безопасная оплата онлайн Да

В корзину

    Описание

    Характеристики

    Сравнение цен

    Комплектация

    Документация

    Гарантия

    Отзывы

    Полезное

    Как получить?

Мотоцикл REGULMOTO SPORT-003 250 PR ENDURO — Характеристики

Двигатель

  • Мощность (л.с.)

    21

  • Объём двигателя, куб

    250

  • Двигатель

    ZS172fmm-5

  • Охлаждение

    Воздушное

  • Зажигание

    CDI

  • Система запуска

    Ручной стартер/электростартер

  • Карбюратор

    Вакуумный карбюратор

  • Объём бака

    8

  • Количество тактов

    4

  • Расход топлива, л/100 км

    2.4

  • Количество цилиндров

    1

Шасси

  • Подвеска передняя

    Телескопическая

  • Подвеска задняя

    Моноамортизатор

  • Тормоза передние

    Дисковые

  • Тормоза задние

    дисковые

  • Размер колес

    21/18

Рама и габариты

  • Материал рамы

    Сталь

  • Длина, см

    220

  • Ширина, см

    88

  • Высота, см

    123

  • Колесная база, мм

    1420

  • Вес, кг

    125

  • Максимальная нагрузка (кг)

    150

Комплектация

  • Регулировка амортизаторов

    Отсутствует

Общие характеристики

  • Тип мотоцикла

    Эндуро

  • Гарантия на товар

    1 год

  • Страна производства

    Китай

  • Наличие ПТС

    Да

Мотоцикл REGULMOTO SPORT-003 250 PR ENDURO — Описание AAA

Мотоцикл REGULMOTO SPORT-003 250 PR ENDURO — Описание

brand

Regulmoto

Справка о бренде

Regulmoto Sport-003 250 PR – обновленная версия одного из самых востребованных мотоциклов известного азиатского производителя ZF-KY. Доступный мотоцикл многоцелевого назначения в 2021 году получил ряд существенных изменений стоковой комплектации, которые положительным образом отразились на его техническом потенциале и возможностях повседневного использования.

Опыт потребительской эксплуатации позволил Regulmoto Sport-003 продемонстрировать высокую надежность, простоту в управлении и неприхотливость в обслуживании этого современного мотоцикла. В раме обновленной модели байка теперь стоит более мощный одноцилиндровый 4-тактный двигатель объемом 250см3 ZS172-FMM-5 с воздушным охлаждением и 5-ступенчатой коробкой передач и балансирным валом. .

Мотор последнего поколения Zongshen PR 172FMM-5, работая вместе с вакуумным карбюратором, способен развивать максимальную мощность до 21 лошадиной силы. Среди других ключевых преимуществ обновленного мотоцикла следует отметить следующие особенности комплектации и функционала:

• двигатель Zongshen PR 250 172FMM-5 c балансирным валом;
• вакуумный карбюратор;
• усиленная 520 цепь O-Ring ;
• звезды 13/42;
• армированная защита рук;
• алюминиевый руль Fatbar 28мм;
• буксаторы на колесах;
• покрышки 90/100-21, 120/90-18;
• обновленная приборная панель;
• поворотники, стоп-сигнал, зеркала;
• силовой багажник;
• подножки для пассажира;
• защита картера;
• обновленная графика;
• очень крепкий и гибкий пластик;
• наличие ПТС.

Этот многоцелевой мотоцикл пользуется заслуженным признанием экспертов и поклонников офф-роада. Regulmoto Sport-003 250 PR станет оптимальным выбором для райдеров с опытом и благодаря наличию ПТС байк можно использовать как на ДОПах, так и на пересеченной местности.

Мотоцикл REGULMOTO SPORT-003 250 PR ENDURO — Характеристики

Характеристики

Двигатель

  • Мощность (л.с.)

    21

  • Объём двигателя, куб

    250

  • Двигатель

    ZS172fmm-5

  • Охлаждение

    Воздушное

  • Зажигание

    CDI

  • Система запуска

    Ручной стартер/электростартер

  • Карбюратор

    Вакуумный карбюратор

  • Объём бака

    8

  • Количество тактов ?

    4

  • Расход топлива, л/100 км

    2.4

  • Количество цилиндров

    1

Шасси

  • Подвеска передняя ?

    Телескопическая

  • Подвеска задняя

    Моноамортизатор

  • Тормоза передние

    Дисковые

  • Тормоза задние

    дисковые

  • Размер колес

    21/18

Рама и габариты

  • Материал рамы ?

    Сталь

  • Длина, см

    220

  • Ширина, см

    88

  • Высота, см

    123

  • Колесная база, мм

    1420

  • Вес, кг

    125

  • Максимальная нагрузка (кг)

    150

Комплектация

  • Регулировка амортизаторов

    Отсутствует

Общие характеристики

  • Тип мотоцикла ?

    Эндуро

  • Гарантия на товар ?

    1 год

  • Страна производства ?

    Китай

  • Наличие ПТС

    Да

Мотоцикл REGULMOTO SPORT-003 250 PR ENDURO — Сравнение цен

Мотоцикл REGULMOTO SPORT-003 250 PR ENDURO

178 000 ₽

192 000 ₽

Мотоцикл REGULMOTO SPORT-003 250 PR ENDURO — Комплектация

купить Мотоцикл REGULMOTO SPORT-003 250 PR ENDURO в Москве - фото

Мотоцикл REGULMOTO SPORT-003 250 PR ENDURO

  • Мотоцикл
  • Сервисная книжка

В корзину

Мотоцикл REGULMOTO SPORT-003 250 PR ENDURO — Гарантия

Гарантия на товар составляет 1 год

Данный товар не относится к программе SERVICE STAR. Товар может быть возвращен в случаях, установленных Законом о защите прав потребителей, в порядке и в сроки, установленные указанным законом.

Мотоцикл REGULMOTO SPORT-003 250 PR ENDURO — Отзывы

2022.05.09

Свет хороший, сигнал громкий. В двоём вполне удобно.

Отзыв полезен!

Мотоцикл REGULMOTO SPORT-003 250 PR ENDURO — Полезные материалы

Документы

Все необходимые документы будут предоставлены по вашему запросу


Видео

Обзор на Мотоцикл REGULMOTO SPORT-003 250 PR

Мотоцикл REGULMOTO SPORT-003 250 PR ENDURO —
Способы получения товара

Купленные Вами товары можно получить как в фирменных магазинах компании Globaldrive, так и в специализированных пунктах выдачи, расположенных по всей стране. Сроки, способ доставки и стоимость Вы можете уточнить у Вашего ведущего менеджера.

г. Москва

Адрес магазина

ул. Пол ****** (Показать адрес)

Режим работы магазина

Пн-Пт 09:00-21:00

Сб 09:00-19:00

Вс 09:00-18:00

Розничный отдел

Вместе дешевле!

купить Мотоцикл REGULMOTO SPORT-003 250 PR ENDURO в Москве - фото

Мотоцикл REGULMOTO SPORT-003 250 PR ENDURO

Наличие: много

Смазка цепи внедорожная в Москве

Наличие: много

Тормозной диск для Мотоцикла в Москве

Наличие: много

Масло Для Амортизаторов Мотоцикла в Москве

Наличие: много

Солнцезащитные очки для мотоцикла в Москве

Наличие: много

Мотозащита (черепаха) МН-261 в Москве

Наличие: много

Шлем мото HIZER 522 в Москве

Наличие: много

Мотоперчатки черные (разные размеры) в Москве

Наличие: много

Шлем мото закрытый SHORNER Waves, коричневый размер M в Москве

Наличие: много

Шлем мото закрытый SHORNER Waves, синий размер L в Москве

Наличие: много

Канистра ГСМ Oktan, 10л (Черный) в Москве

Остались вопросы?

Заполните форму и наш эксперт проконсультирует вас

00:00:02

option-arrow

сварщик сильно в этом деле не шарик

00:00:04

option-arrow

самый главный миф штопки

00:00:05

option-arrow

китайцев ла хойя пластику ломается

00:00:08

option-arrow

не японии но стоит там такого нет китай

00:00:12

option-arrow

вообще приходит на сухих подшипниках там

00:00:15

option-arrow

все сухое нужно все смазывать нужно все

00:00:17

option-arrow

разбирать китайцы с проводкой все время

00:00:19

option-arrow

в этом все торчит все отваливается еще

00:00:22

option-arrow

вчера я планировал позвать на помощь все

00:00:24

option-arrow

те трудности с которыми я столкнусь

00:00:27

option-arrow

процессе сборки я сниму на камеру и

00:00:30

option-arrow

покажу вам чтобы всем привет с вами

00:00:32

option-arrow

мотор wsus и сегодня ребята мы посидим

00:00:35

option-arrow

на абсолютно новеньком мотоцикле но

00:00:38

option-arrow

конечно же всем известно что без шлема

00:00:40

option-arrow

на мотоцикле вообще сидеть никак нельзя

00:00:42

option-arrow

поэтому мы заказали мотоцикл

00:00:45

option-arrow

долго долго ждали его купили уже шлем и

00:00:48

option-arrow

все прям вот не нарадуемся в шлеме прям

00:00:50

option-arrow

так и спим в надежде уже проснуться и

00:00:53

option-arrow

утром по мчать вот большинство

00:00:56

option-arrow

мотолюбителей так все это дело и

00:00:57

option-arrow

представляет но прежде чем мчать

00:01:01

option-arrow

мотоцикла нужно как минимум вытащить из

00:01:04

option-arrow

коробки

00:01:05

option-arrow

шлеме шлеме это делать вообще никак не

00:01:08

option-arrow

удобно поэтому одеваем удобную кепочку и

00:01:12

option-arrow

начинаем собирать мотоцикл вооружившись

00:01:16

option-arrow

волшебной отверткой мы приступим к

00:01:20

option-arrow

сборке ночном этот цикл собирать сам но

00:01:23

option-arrow

потом ко мне присоединится супер

00:01:25

option-arrow

обученный димончик который знает толк в

00:01:27

option-arrow

этом деле и сталкивается со сборкой

00:01:29

option-arrow

мотоциклов гораздо чаще чем я а я скажу

00:01:32

option-arrow

откровенно что еще никогда в жизни сам

00:01:35

option-arrow

лично полностью мотоцикл от винтика до

00:01:38

option-arrow

процесса езды не собирал до обслуживать

00:01:41

option-arrow

обслуживал но с коробочки

00:01:43

option-arrow

он не доводилось то есть все это дело я

00:01:45

option-arrow

постоянно делегировал обученным пацанам

00:01:48

option-arrow

которые умеют это делать гораздо быстрее

00:01:51

option-arrow

чем я и поэтому такие вещи я делегируют

00:01:55

option-arrow

скажу по секрету

00:01:56

option-arrow

короче говоря ребята сегодня в этом

00:01:59

option-arrow

видео на сборке мотоцикла буду

00:02:02

option-arrow

присутствовать

00:02:03

option-arrow

я для того чтобы вам заснять все те

00:02:06

option-arrow

проблемные моменты с которыми скорее

00:02:09

option-arrow

всего вы столкнетесь

00:02:10

option-arrow

при сбор

00:02:11

option-arrow

вашего новенького мотоцикла поэтому

00:02:13

option-arrow

начинаю сборку я потом присоединится

00:02:16

option-arrow

скорее всего димончик для того чтобы

00:02:17

option-arrow

процесс сборки у нас не за не занял

00:02:20

option-arrow

много времени ну и конечно же вам более

00:02:22

option-arrow

качественно соберет чтобы будущего

00:02:24

option-arrow

владельца вот этого суперского мотоцикла

00:02:26

option-arrow

потом не возникли не возникло проблем

00:02:29

option-arrow

при его эксплуатации погнали вот так

00:02:32

option-arrow

мотоцикл выглядит сторо бочки все вложен

00:02:36

option-arrow

аккуратненько колесико даже накачана это

00:02:44

option-arrow

нужно будет открутить

00:02:45

option-arrow

ну и собственно достать пара снята ламы

00:02:49

option-arrow

сняты

00:02:52

option-arrow

крыло снята точнее подкрылок снимаем

00:02:57

option-arrow

коробочку у нас есть волшебный нож

00:03:16

option-arrow

ларец открылся

00:03:17

option-arrow

горы со вулкан тур раша

00:03:22

option-arrow

ну все ребята осталось взять волшебный

00:03:27

option-arrow

пистон уже можно газовать все это вот

00:03:32

option-arrow

так уложена здесь мелочь всякая

00:03:38

option-arrow

все компактненькая осталось только

00:03:40

option-arrow

собрать вот так выглядит мотоцикл без

00:03:44

option-arrow

обрешётки обрешетка у нас уже снята в

00:03:49

option-arrow

принципе и так мы видим что основная

00:03:51

option-arrow

часть мотоцикла собранно руль отдельно в

00:03:56

option-arrow

пара отдельно защита рук естественно

00:03:59

option-arrow

задней задняя часть крыла все пока он

00:04:05

option-arrow

надежно стоит аккумулятор

00:04:09

option-arrow

находится здесь вот он сейчас мало

00:04:12

option-arrow

снимем и зальем туда жидкости

00:04:15

option-arrow

электролита электролит находится у нас

00:04:20

option-arrow

такой коробчонке

00:04:23

option-arrow

все здесь же крышка то есть снимаем

00:04:26

option-arrow

отсюда переворачиваем и все

00:04:32

option-arrow

все вставляем там отверстие есть

00:04:34

option-arrow

иголочки есть воткнули

00:04:36

option-arrow

дырочки про делались и идет скрипачка у

00:04:38

option-arrow

такая для того чтобы впустить нам туда

00:04:41

option-arrow

воздух воздух нам нужен чтобы не

00:04:45

option-arrow

создавать вакуум видите сразу 1 банка

00:04:49

option-arrow

побежала вторая банка побежала проделаем

00:04:54

option-arrow

с оставшимися баночками то же самое

00:04:58

option-arrow

аккумулятор дополнительно заряжать не

00:05:00

option-arrow

нужно процесс пойдет сам все

00:05:07

option-arrow

колесо поставили амортизатора прикрутили

00:05:11

option-arrow

все он уже стоит на собственных

00:05:13

option-arrow

колесиках си душечка у него уже

00:05:15

option-arrow

прикрученная то есть не ничего не нужно

00:05:17

option-arrow

никаких манипуляций будем будем

00:05:21

option-arrow

прикручивать руль и так что ты амортизаторов я упер

00:05:24

option-arrow

прям в руль то есть вообще в идеале они

00:05:26

option-arrow

должны здесь стоять на их опустил

00:05:28

option-arrow

немножечко для того чтобы она цикл был

00:05:30

option-arrow

пониже

00:05:31

option-arrow

кстати обратите внимание какая здесь

00:05:35

option-arrow

отливка я помню первые китайцы тот же

00:05:37

option-arrow

спорт 0 3 раньше будут просто блин такая

00:05:39

option-arrow

сара мять она была и посмотрите что

00:05:41

option-arrow

сейчас это просто идеальная отливка даже

00:05:45

option-arrow

на рано японцев не на всех такое будет и

00:05:47

option-arrow

штоки но у него такие вот хоп хоп и

00:05:52

option-arrow

ничего не царапаются ученики рифленые

00:05:55

option-arrow

ахриненно все хочу туда пластинка она

00:06:00

option-arrow

для крепление фары незабываемые ставить

00:06:04

option-arrow

здесь все закручено уже криво поставили

00:06:09

option-arrow

не закрыл амортизаторы декоративными

00:06:12

option-arrow

накладками обратите внимание пыльники с

00:06:15

option-arrow

резиночкой мне япония он стоит там

00:06:18

option-arrow

такого нету там просто пыльники которые

00:06:20

option-arrow

уже подтекает

00:06:21

option-arrow

а здесь резиночкой вот это уже понимаю

00:06:25

option-arrow

офигенно при прикручивания амортизатора

00:06:29

option-arrow

прогрессе и обратите внимание на обед

00:06:32

option-arrow

болт его нужно хорошо протянуть с той

00:06:34

option-arrow

стороны ключик на 16 100 не получается с

00:06:38

option-arrow

той стороны хорошо протянуть и покачать

00:06:40

option-arrow

вверх-вниз амортизатор чтобы избиение не

00:06:42

option-arrow

было вот это прокручиваем этот

00:06:44

option-arrow

прокручиваю марте завтра снова на нужное

00:06:46

option-arrow

вам крепление то есть я ростом не

00:06:49

option-arrow

высокий поэтому ставлю на верхняя чтобы

00:06:51

option-arrow

она цикл был пониже да ребята хочу

00:06:53

option-arrow

продемонстрировать сколько смазки идет с

00:06:56

option-arrow

мотоциклом то есть даже обычные винтики

00:06:58

option-arrow

болтики все это дело смазана то есть это

00:07:01

option-arrow

защита здесь крепится видов смазка здесь

00:07:03

option-arrow

и вот здесь тоже ну вот видно смазка что

00:07:09

option-arrow

касается прогрессия подшипники

00:07:12

option-arrow

игольчатые стоят тоже все в смазке вот

00:07:14

option-arrow

видно что она жирная даже идет то есть

00:07:17

option-arrow

дополнительно ничего не пришлось

00:07:19

option-arrow

смазывать цепь чеха тоже идет уже

00:07:21

option-arrow

заводской смазке то есть все это баян и

00:07:24

option-arrow

мифы людей которые говорят что мотоцикл

00:07:28

option-arrow

идет сухими подшипниками все здесь

00:07:30

option-arrow

смазана причем нормально в комплекте

00:07:32

option-arrow

идет вот такая возвратная пружина она

00:07:35

option-arrow

ставится на рычаг тормоза

00:07:39

option-arrow

кстати ребята что касается мифов о том

00:07:43

option-arrow

что нету смазки смотрите смазка блин

00:07:46

option-arrow

смазка везде эта смазка

00:07:48

option-arrow

то есть она на прогрессе вот видно что

00:07:51

option-arrow

да все это дело жирненькая даже болтики

00:07:54

option-arrow

вот крепления пластиковой защиты

00:07:57

option-arrow

они были все в смазке веса что для я не

00:08:00

option-arrow

увидел смазки на вот эта

00:08:02

option-arrow

на смазку берем в этот судах и смазываю

00:08:06

option-arrow

мужчинка устанавливается вот таким

00:08:08

option-arrow

образом но чтобы туда и и загнать и

00:08:11

option-arrow

натянуть дело непростое на помощь

00:08:13

option-arrow

приходит вот такая проволока блага с

00:08:16

option-arrow

мотоциклом ее

00:08:18

option-arrow

идет в комплекте то есть за вот эту

00:08:21

option-arrow

штуку ставим вниз тянем материмся долго

00:08:27

option-arrow

в итоге все получается потом это все

00:08:30

option-arrow

дело шплинта им в . винтик у нас и здесь тоже

00:08:34

option-arrow

все на шпунтик садится

00:08:36

option-arrow

все отлично

00:08:39

option-arrow

все работает еще небольшая такая

00:08:42

option-arrow

проблемка установить хвост мотоцикла

00:08:47

option-arrow

есть два варианта снять сидушку

00:08:50

option-arrow

снять крыло но это геморно вариант мы не

00:08:52

option-arrow

ищем сложных путей будем идти по

00:08:54

option-arrow

наименьшему сопротивлению снимаем

00:08:56

option-arrow

подкрылок вот этот металлическую часть 4

00:08:59

option-arrow

болта и все кстати по поводу проводки

00:09:01

option-arrow

проводка идет в хаму тело в таком то

00:09:04

option-arrow

есть все отлично где эти баяны где эти

00:09:06

option-arrow

мифы что все эти цыплят все отлично не

00:09:10

option-arrow

хуже чем у японцев

00:09:12

option-arrow

здесь просто концы а здесь все это будет

00:09:16

option-arrow

такой гофре мы это аккуратненько уместим

00:09:18

option-arrow

потому суда и все будет фен-шуй

00:09:21

option-arrow

погнали дальше чем обратить внимание на

00:09:24

option-arrow

какие гаечки посажен то подкрылок

00:09:26

option-arrow

то есть вот мы одно открутили что мы

00:09:29

option-arrow

видим вот такую фигню то есть она вас

00:09:32

option-arrow

сама не открутиться вот еще один

00:09:36

option-arrow

развеяли миф о том что он весь

00:09:38

option-arrow

раскручивает подкрылок снят что мы видим

00:09:41

option-arrow

мы видим отверстие непосредственно с

00:09:43

option-arrow

резьбой прям в теле металлические

00:09:46

option-arrow

пластины

00:09:47

option-arrow

то есть мы видим что там идет резьба и

00:09:49

option-arrow

все это дело очень тщательно

00:09:51

option-arrow

пара солидоле на то есть там

00:09:54

option-arrow

смазки кто говорит что нету в китайцах

00:09:57

option-arrow

смазки ночью за баян ребята вы когда

00:09:59

option-arrow

придумываете таким миф и вы хотя бы это

00:10:02

option-arrow

все аргументируете вот вам аргумент

00:10:04

option-arrow

мотоцикл новенький все в смазке вот руки

00:10:06

option-arrow

теперь блин жирные

00:10:08

option-arrow

кстати еще один миф что проводка

00:10:10

option-arrow

болтается отрывает и и вот тут идет

00:10:13

option-arrow

специальный паз для того чтобы проводку

00:10:16

option-arrow

аккуратненько уложить два мифа за один

00:10:19

option-arrow

раз развалили

00:10:21

option-arrow

все здесь ништяк пластик sixty

00:10:27

option-arrow

у китайцев ла-хойя пластику ломается

00:10:30

option-arrow

пацаны где он ломается где он

00:10:35

option-arrow

ломается все ништяк а водочку рекомендую

00:10:38

option-arrow

сразу посадить на стяжке они в комплекте

00:10:41

option-arrow

идут то есть я весь жгут уложил в этом

00:10:45

option-arrow

месте где не будет возможности его

00:10:48

option-arrow

оторвать не камнями закидать то есть

00:10:50

option-arrow

здесь все нормально ничего нигде не

00:10:53

option-arrow

торчит теперь можно гонять не

00:10:55

option-arrow

заморачиваться установки багажника

00:10:57

option-arrow

рекомендую снять пленочку чтоб потом не

00:11:00

option-arrow

выковыривать ее из-под багажника

00:11:05

option-arrow

защиту рук получается вот эта фигня не

00:11:09

option-arrow

нужно нам нужен сам анкер закручиваем

00:11:14

option-arrow

его вставляем и погнали дальше

00:11:18

option-arrow

обращаю ваше внимание как крепится

00:11:20

option-arrow

защита рук то есть вот эта штука должна

00:11:23

option-arrow

смотреть вниз крепится она

00:11:26

option-arrow

непосредственно за перекладиной на

00:11:29

option-arrow

которой подушка подушка лучше снять

00:11:31

option-arrow

когда будете ставить все на

00:11:33

option-arrow

шестигранников все будет защищена

00:11:39

option-arrow

мотоцикл почти собран установили фару

00:11:43

option-arrow

все проверили

00:11:44

option-arrow

сразу кстати хочу акцентировать внимание

00:11:46

option-arrow

на право да они в принципе там в пучком

00:11:49

option-arrow

все укладывается отлично но проверяйте

00:11:52

option-arrow

по цветам то есть было два провода

00:11:54

option-arrow

перепутанных но короче

00:11:57

option-arrow

розовый был зеленый составлен зеленый в

00:12:00

option-arrow

розовый то есть нужно по цветам ставить

00:12:02

option-arrow

все перекинул и все работает все

00:12:05

option-arrow

проверил все моргает свет горит

00:12:09

option-arrow

поворотники у нас пока только

00:12:13

option-arrow

передне-заднем и еще не по цепляли

00:12:16

option-arrow

крыло все поставлено осталось мелочевка

00:12:23

option-arrow

так ну что ребята первый запуск чтобы

00:12:26

option-arrow

было все по чесноку я еще не заводил не

00:12:29

option-arrow

забываем вот здесь кнопочка красненькая

00:12:31

option-arrow

нажав она была отпущена в общем ребята

00:12:52

option-arrow

вот итог нашей с вами сборки мотоцикла

00:12:55

option-arrow

получился офигенный спорт 0 3 синий

00:12:58

option-arrow

белого цвета и я хочу сказать что этот

00:13:01

option-arrow

мотоцикл ребята я собрал сам это первый

00:13:04

option-arrow

мотоцикл который я решился собирать

00:13:06

option-arrow

самостоятельно еще вчера я планировал позвать на помощь

00:13:09

option-arrow

димончик а коллегу своего который шарит

00:13:12

option-arrow

сборки и для него сборка это вот часы

00:13:15

option-arrow

мотоцикл собраны

00:13:16

option-arrow

но в процессе сборки и я понял что тут

00:13:18

option-arrow

вообще легкотня

00:13:19

option-arrow

и помощь димончик а мне вообще не

00:13:22

option-arrow

понадобится все те трудности с которыми

00:13:26

option-arrow

я столкнусь процессе сборки я сниму на

00:13:28

option-arrow

камеру и покажу вам чтобы когда вы

00:13:31

option-arrow

будете собирать этот мотоцикл

00:13:33

option-arrow

вам было проще на самом деле трудности

00:13:35

option-arrow

вообще никаких не возникло потому что

00:13:37

option-arrow

мотоцикл практически весь собран пластик

00:13:40

option-arrow

весь стоите дужка все стоит единственно

00:13:43

option-arrow

снят был амортизатор с прогрессии и все

00:13:46

option-arrow

ну а мы поставить это проще простого вот

00:13:50

option-arrow

то есть даже не трудности а какие-то

00:13:52

option-arrow

такие небольшие нюансы и в процессе вот

00:13:55

option-arrow

этого видео мы убили двух зайцев первых

00:13:57

option-arrow

сняли обзор по сборке мотоцикла а

00:14:00

option-arrow

во-вторых размере те мифы которые бытуют

00:14:02

option-arrow

в интернете и пусть вот эти люди которые

00:14:05

option-arrow

вот эту херню распространяют в плане что

00:14:08

option-arrow

китай

00:14:09

option-arrow

пусть они посмотрят и я не знаю ударит

00:14:11

option-arrow

себя обе стену что ли головой чтобы как

00:14:13

option-arrow

то там у них нормально все встало это

00:14:16

option-arrow

конечно шутка ударять никого не надо

00:14:17

option-arrow

тем более себя вот что касается вот этих

00:14:21

option-arrow

мифов давайте повторим их то есть самый

00:14:25

option-arrow

главный миф что китай вообще приходит на

00:14:27

option-arrow

сухих подшипниках там все сухое нужно

00:14:30

option-arrow

все смазывать нужно все разбирать ребята

00:14:32

option-arrow

все баян прогрессия которая стоит здесь

00:14:36

option-arrow

прогрессия она с подшипниками смазанными

00:14:39

option-arrow

оказалось все отверстия которые кстати

00:14:43

option-arrow

имеют резьбу то есть дополнительно

00:14:45

option-arrow

гаечка с обратной стороны только в двух

00:14:48

option-arrow

местах у нас фиксация идет в остальном

00:14:50

option-arrow

везде в теле металла есть резьба

00:14:53

option-arrow

это очень хорошо но в любом случае при

00:14:56

option-arrow

закручивании сильно не старайтесь точнее

00:14:59

option-arrow

не усердствуйте чтобы не оторвать на

00:15:00

option-arrow

хрен шляпку болта что касается вот этих

00:15:03

option-arrow

отверстий они есть и они все уже в

00:15:06

option-arrow

солидоле блин то есть они все смазаны

00:15:08

option-arrow

это ахриненно то есть китайцы

00:15:09

option-arrow

заморочились в некоторых местах где

00:15:12

option-arrow

прилегает пластик все вот эти фиксаторы

00:15:14

option-arrow

они на резинках то есть вот где

00:15:17

option-arrow

вкручивается металлический винт там на

00:15:20

option-arrow

шляпке стоит резинка чтобы пластик не

00:15:23

option-arrow

космоса это офигенно

00:15:24

option-arrow

траверса отлита ахриненно швы все швы я

00:15:29

option-arrow

просмотрел они качественно сделаны я

00:15:31

option-arrow

конечно не сварщик сильно в этом деле не

00:15:33

option-arrow

шарю но я могу отличить где кривое а где

00:15:36

option-arrow

ровно то здесь всё ровненько то есть это

00:15:39

option-arrow

второй миф и третий миф что у китайца с

00:15:42

option-arrow

проводкой все фигу в этом все торчит все

00:15:44

option-arrow

отваливается очередной ребята баян может

00:15:47

option-arrow

быть на колыме хламе дешман скам совсем

00:15:49

option-arrow

это и есть но вот конкретно на вот этом

00:15:52

option-arrow

экземпляре повторюсь это спорт 003 ригу

00:15:54

option-arrow

moto со 170 вторым мотором 3h на вот

00:15:57

option-arrow

здесь по проводке вообще все идеально

00:16:00

option-arrow

все релюшки сидят на резиночке к

00:16:03

option-arrow

специально посажено чтоб они там не

00:16:04

option-arrow

болтались вас в коробе вот здесь жгут в

00:16:07

option-arrow

жгуте все аккуратненько проложены

00:16:09

option-arrow

я скажу с уверенности что китай китай

00:16:12

option-arrow

наконец-то научился делать мотоциклы я

00:16:15

option-arrow

помню первый спорную третьих у которых

00:16:17

option-arrow

вот эта часть отливка была ужасная

00:16:20

option-arrow

напросто как будто с пластилина вот так

00:16:22

option-arrow

ли налепили то сейчас идеальная

00:16:24

option-arrow

ровненько видно что это все отлита на

00:16:26

option-arrow

каких-то ровненьких формах что-то все

00:16:28

option-arrow

сделано где-то на профессиональном уже

00:16:31

option-arrow

оборудование они просто в подвале то что

00:16:34

option-arrow

еще я хотел бы вам посоветовать при

00:16:37

option-arrow

покупке такого мотоцикла отрегулировать

00:16:41

option-arrow

высоту под себя мой рост составляет метр

00:16:43

option-arrow

семьдесят три мотоцикл занизил где-то на

00:16:45

option-arrow

3 сантиметра и со своим ростом

00:16:47

option-arrow

то есть цепи я уже так это скрипит

00:16:51

option-arrow

пенопласт не пугайтесь пенопласт который

00:16:53

option-arrow

стоял на подножкой то есть принципе все

00:16:57

option-arrow

нормально я ногами достают до все также

00:17:01

option-arrow

неполноценно но уже более менее

00:17:03

option-arrow

адекватно давайте еще раз заведем его

00:17:07

option-arrow

подойдем еще поближе пробежимся

00:17:09

option-arrow

посмотрим конечно же всё ребята все

00:17:21

option-arrow

самый беспроблемный карбюратора здесь

00:17:23

option-arrow

стоит электронная панель вообще все

00:17:25

option-arrow

красиво блин сидушка нормальная сидушка

00:17:29

option-arrow

не сильно узко не сильно широкая об этом

00:17:31

option-arrow

я уже говорил в общем этот экземпляр

00:17:33

option-arrow

пойдет у нас на обзорчики будем ездить

00:17:35

option-arrow

по полям по лесам и конечно же он ждет

00:17:38

option-arrow

своего нового владельца то есть мотоцикл

00:17:41

option-arrow

продается мы немножечко на нем потестим

00:17:44

option-arrow

просто несколько заездов делаем сделаем

00:17:48

option-arrow

небольшую об карточку сменим у него

00:17:51

option-arrow

масло то есть будущему владельцу уже

00:17:53

option-arrow

повезет масло будет меня но и мотоцикла

00:17:56

option-arrow

вы слегка обкатан в общем ребята вот такой

00:18:00

option-arrow

мотоцикл у нас получился а кому

00:18:03

option-arrow

понравился обзор кому понравилось сборка

00:18:06

option-arrow

ставим класс и делимся этим видео с

00:18:08

option-arrow

друзьями возможно это видео будет

00:18:10

option-arrow

наглядным пособием по сборке

00:18:13

option-arrow

вашего мотоцикла или мотоцикла вашего

00:18:16

option-arrow

друга ну и конечно же ждём новых

00:18:18

option-arrow

выпусков потому что мотоцикл готов к бою

00:18:21

option-arrow

и следующий выпуск будет именно

00:18:23

option-arrow

покатушки на этом красавчики всем пока

00:18:25

option-arrow

до новых встреч

Варианты получения заказа: 

Доставка по России Транспортными компаниями бесплатно — вся мототехника, кроме раздела Квадроциклы. Остальной ассортимент — доставка оплачивается Покупателем самостоятельно согласно тарифов транспортных и курьерских компаний. Мы отправляем заказы следующими операторами: ТК Энергия, ПЭК, Деловые линии, СДЭК. 

Доставка по г. Иркутск — 300 руб. Доставка бесплатно — вся мототехника, или при сумме заказа от 5000 руб.

Тарифы и сроки доставки за пределы города согласовываются индивидуально. Конечная сумма заказа с учетом стоимости доставки определяется менеджером интернет-магазина при подтверждении заказа. Оплата заказа осуществляется наличными, а также при оформлении заказа на сайте.

Самовывоз непосредственно из магазина в рабочие часы, либо в заранее согласованное время.

Способы оплаты

1. Наличный расчет. При данном способе оплаты возможны дополнительные скидки, бонусы или подарки в рамках Программы лояльности. По поводу условий для Вашего заказа обратитесь к менеджеру.

2. Через приложение Вашего банка на смартфоне (сканировать QR-код):

Оплата происходит с использованием Системы Быстрых Платежей через платежный шлюз «PayMaster»

3. Банковской картой на эквайринг-терминале в нашем мотосалоне, с использованием следующих платежных систем: МИР, VISA International, Mastercard Worldwide

Правила оплаты. Политика безопасности.

При оплате заказа банковской картой, обработка платежа (включая ввод номера карты) происходит на защищенной странице процессинговой системы, которая прошла международную сертификацию. Это значит, что Ваши конфиденциальные данные (реквизиты карты, регистрационные данные и др.) не поступают в интернет-магазин, их обработка полностью защищена и никто, в том числе наш интернет-магазин, не может получить персональные и банковские данные клиента. При работе с карточными данными применяется стандарт защиты информации, разработанный международными платёжными системами Visa и Masterсard-Payment Card Industry Data Security Standard (PCI DSS), что обеспечивает безопасную обработку реквизитов Банковской карты Держателя. Применяемая технология передачи данных гарантирует безопасность по сделкам с Банковскими картами путем использования протоколов Secure Sockets Layer (SSL), Verifiedby Visa, Secure Code,и закрытых банковских сетей, имеющих высшую степень защиты.

Уважаемые Клиенты, информируем Вас о том, что при запросе возврата денежных средств при отказе от покупки, возврат производится исключительно на ту же банковскую карту, с которой была произведена оплата

3. Наличный расчет. Оплата непосредственно в магазине. При данном способе оплаты возможны дополнительные скидки, бонусы или подарки в рамках Программы лояльности. По поводу условий для Вашего заказа обратитесь к менеджеру.

Регистрационные данные

ИП Гладышев Антон Олегович

ИНН: 753613262900  /  ОГРН ИП: 321753600021686

Юридический адрес: 672020, Забайкальский край, г Чита, ул Промышленная, д. 13а, кв. 4

Факт. Адрес: г. Иркутск, ул. Петрова, д. 48

Банк: ФИЛИАЛ «НОВОСИБИРСКИЙ» АО
«АЛЬФА-БАНК»

Расч.Счёт: №
40802810923580001247

БИК: 045004774

Корр.счёт: 30101810600000000774

Содержание

  1. Мотоцикл Regulmoto Sport-003 250 PR
  2. Описание
  3. Мотоцикл Regulmoto Sport-003 250
  4. Описание
  5. Характеристики
  6. Мотоцикл Regulmoto Sport-003 250
  7. Описание
  8. Характеристики
  9. Новый Regulmoto Sport-003. 2019г. 21л.с.
  10. Рекомендуемые сообщения
  11. Join the conversation
  12. Похожий контент
  13. Последние посетители 0 пользователей онлайн
  14. Мотоцикл Regulmoto Sport-003 250 2021 г синий
  15. Характеристики Мотоцикл Regulmoto Sport-003 250 2021 г синий

Мотоцикл Regulmoto Sport-003 250 PR

Описание

Regulmoto Sport-003 250 PR – обновленная версия одного из самых востребованных мотоциклов известного азиатского производителя ZF-KY. Доступный мотоцикл многоцелевого назначения в 2021 году получил ряд существенных изменений стоковой комплектации, которые положительным образом отразились на его техническом потенциале и возможностях повседневного использования.

Опыт потребительской эксплуатации позволил Regulmoto Sport-003 продемонстрировать высокую надежность, простоту в управлении и неприхотливость в обслуживании этого современного мотоцикла. В раме обновленной модели байка теперь стоит более мощный одноцилиндровый 4-тактный двигатель объемом 250см3 ZS172-FMM-5 с воздушным охлаждением и 5-ступенчатой коробкой передач и балансирным валом. .

Мотор последнего поколения Zongshen PR 172FMM-5, работая вместе с вакумным карбюратором, способен развивать максимальную мощность до 21 лошадиной силы. Среди других ключевых преимуществ обновленного мотоцикла следует отметить следующие особенности комплектации и функционала:

• двигатель Zongshen PR 250 172FMM-5 c балансирным валом;
• вакумный карбюратор;
• усиленная 520 цепь O-Ring ;
• звезды 13/42;
• армированная защита рук;
• алюминиевый руль Fatbar 28мм;
• буксаторы на колесах;
• покрышки 90/100-21, 120/90-18;
• обновленная приборная панель;
• поворотники, стоп-сигнал, зеркала;
• силовой багажник;
• подножки для пассажира;
• защита картера;
• обновленная графика;
• очень крепкий и гибкий пластик;
• наличие ПТС.

Этот многоцелевой мотоцикл пользуется заслуженным признанием экспертов и поклонников офф-роада. Regulmoto Sport-003 250 PR станет оптимальным выбором для райдеров с опытом и благодаря наличию ПТС байк можно использовать как на ДОПах, так и на пересеченной местности.

Дополнительные характеристики: • Ход переднего амортизатора -250мм • Диаметр переднего амортизатора -41 мм • Длина заднего амортизатора – 480 мм • Ход заднего амортизатора – 50 мм • Высота по седлу – 950/920 мм.

Источник

Мотоцикл Regulmoto Sport-003 250

Описание

Regulmoto Sport-003 New – обновленная версия одного из самых востребованных мотоциклов известного азиатского производителя ZF-KY. Доступный мотоцикл многоцелевого назначения в 2021 году получил ряд существенных изменений стоковой комплектации, которые положительным образом отразились на его техническом потенциале и возможностях повседневного использования.

Опыт потребительской эксплуатации позволил Regulmoto Sport-003 продемонстрировать высокую надежность, простоту в управлении и неприхотливость в обслуживании этого современного мотоцикла. В раме обновленной модели байка теперь стоит более мощный одноцилиндровый 4-тактный двигатель объемом 250см3 с воздушным охлаждением и 5-ступенчатой коробкой передач.

Мотор последнего поколения Zongshen 172FMM-3A, работая вместе с вакумным карбюратором, способен развивать максимальную мощность до 21 лошадиной силы. Среди других ключевых преимуществ обновленного мотоцикла следует отметить следующие особенности комплектации и функционала:

• двигатель Zongshen 172FMM-3A;
• вакумный карбюратор;
• усиленная 520 сальниковая цепь ;
• звезды 13/48;
• армированная защита рук;
• алюминиевый руль Fatbar 28мм;
• буксаторы на колесах;
• покрышки 80/100-21, 120/90-18;
• обновленная приборная панель;
• поворотники, стоп-сигнал, зеркала;
• силовой багажник;
• подножки для пассажира;
• защита картера;
• обновленная графика;
• очень крепкий и гибкий пластик;
• наличие ПТС.

Этот многоцелевой мотоцикл пользуется заслуженным признанием экспертов и поклонников офф-роада. Regulmoto Sport-003 New станет оптимальным выбором для райдеров с опытом и благодаря наличию ПТС байк можно использовать как на ДОПах, так и на пересеченной местности.

Дополнительные характеристики: • Ход переднего амортизатора -250мм • Диаметр переднего амортизатора -41 мм • Длина заднего амортизатора – 480 мм • Ход заднего амортизатора – 50 мм • Высота по седлу – 950/920 мм.

Характеристики

Телескопическая, гидравлическая перевернутого типа 940мм моноамортизатор, гидравлическая с прогрессией

Покупал за 130 т.р. мотоцикл 2021 г.
Плюсы:
1) двигатель (хватает для лайт бездорожья)
2) внешний вид
3) тормоза(особенно перед, зад хотелось бы по жестче)
4) фара
5) колеса с буксаторами
6) защита рук( алюминий)
7) звук выхлопа
алюминиевый руль, подножки
9) легкий вес(как велосипед с моторчиком)
10) прогрессия(«наличие»)
11) как не странно качество сборки
12) передняя вилка( вроде, придает уверенности)+
13) тоже самое маятник
14) не большая регулировка по высоте «пилота»( дополнительное отверстие снизу под амортизатором)
15) цена в сравнение с конкурентами(самый на сегодняшний день за эти день выгодный вариант)
Минусы:
1) сильная вибрация от двигателя
2) сиденье только для одного пассажира( в двоем тесно, не комфортно)
3) ножки пассажира, расположены слишком близко
4) короткие 1 и 2 передача( для бездорожья хорошо, для города плохо, нужно вместо 47 звезды ставить 43)
5) цепь 520Н( тянется)
6) резина задняя янксинк (отстой),( если на дороге будет песок вы разобьетесь, на асфальте по прямой еще можно ехать, в поворотах уверенности также нет. Её предназначение сухая грунтовая дорога)
7) Зеркала( как не затягивай от вибрации раскручиваются, от встречного ветра складываются, не совсем хорошо в них видно)
спицы на колесах ослаблены( переднее колесо после покупки ходит слегка «восьмеркой»)
9) амортизатор без регулировок и вилка тоже ( очень болит спина от бездорожья. ), при езде с пассажиром( 50 кг) по лайту, ни разу не пробивал
10) руль низкий в стойке( хотя все зависит от комплекции человека)
11) косяки некоторые по сварки отдельных элементов рамы
12) низкое качество покраски рамы
13) лапка кпп ( сразу заменил на алюминиевую складывающуюся, при не большом падении старую погнуло)
14) мало смазки в подшипника, сальниках и т.д.( нужно при покупке все промазывать)
15) некоторые элементы нужно протягивать сразу после покупки

Источник

Мотоцикл Regulmoto Sport-003 250

Описание

Regulmoto Sport-003 New – обновленная версия одного из самых востребованных мотоциклов известного азиатского производителя ZF-KY. Доступный мотоцикл многоцелевого назначения в 2021 году получил ряд существенных изменений стоковой комплектации, которые положительным образом отразились на его техническом потенциале и возможностях повседневного использования.

Опыт потребительской эксплуатации позволил Regulmoto Sport-003 продемонстрировать высокую надежность, простоту в управлении и неприхотливость в обслуживании этого современного мотоцикла. В раме обновленной модели байка теперь стоит более мощный одноцилиндровый 4-тактный двигатель объемом 250см3 с воздушным охлаждением и 5-ступенчатой коробкой передач.

Мотор последнего поколения Zongshen 172FMM-3A, работая вместе с вакумным карбюратором, способен развивать максимальную мощность до 21 лошадиной силы. Среди других ключевых преимуществ обновленного мотоцикла следует отметить следующие особенности комплектации и функционала:

• двигатель Zongshen 172FMM-3A;
• вакумный карбюратор;
• усиленная 520 сальниковая цепь ;
• звезды 13/48;
• армированная защита рук;
• алюминиевый руль Fatbar 28мм;
• буксаторы на колесах;
• покрышки 80/100-21, 120/90-18;
• обновленная приборная панель;
• поворотники, стоп-сигнал, зеркала;
• силовой багажник;
• подножки для пассажира;
• защита картера;
• обновленная графика;
• очень крепкий и гибкий пластик;
• наличие ПТС.

Этот многоцелевой мотоцикл пользуется заслуженным признанием экспертов и поклонников офф-роада. Regulmoto Sport-003 New станет оптимальным выбором для райдеров с опытом и благодаря наличию ПТС байк можно использовать как на ДОПах, так и на пересеченной местности.

Дополнительные характеристики: • Ход переднего амортизатора -250мм • Диаметр переднего амортизатора -41 мм • Длина заднего амортизатора – 480 мм • Ход заднего амортизатора – 50 мм • Высота по седлу – 950/920 мм.

Характеристики

Телескопическая, гидравлическая перевернутого типа 940мм моноамортизатор, гидравлическая с прогрессией

Покупал за 130 т.р. мотоцикл 2021 г.
Плюсы:
1) двигатель (хватает для лайт бездорожья)
2) внешний вид
3) тормоза(особенно перед, зад хотелось бы по жестче)
4) фара
5) колеса с буксаторами
6) защита рук( алюминий)
7) звук выхлопа
алюминиевый руль, подножки
9) легкий вес(как велосипед с моторчиком)
10) прогрессия(«наличие»)
11) как не странно качество сборки
12) передняя вилка( вроде, придает уверенности)+
13) тоже самое маятник
14) не большая регулировка по высоте «пилота»( дополнительное отверстие снизу под амортизатором)
15) цена в сравнение с конкурентами(самый на сегодняшний день за эти день выгодный вариант)
Минусы:
1) сильная вибрация от двигателя
2) сиденье только для одного пассажира( в двоем тесно, не комфортно)
3) ножки пассажира, расположены слишком близко
4) короткие 1 и 2 передача( для бездорожья хорошо, для города плохо, нужно вместо 47 звезды ставить 43)
5) цепь 520Н( тянется)
6) резина задняя янксинк (отстой),( если на дороге будет песок вы разобьетесь, на асфальте по прямой еще можно ехать, в поворотах уверенности также нет. Её предназначение сухая грунтовая дорога)
7) Зеркала( как не затягивай от вибрации раскручиваются, от встречного ветра складываются, не совсем хорошо в них видно)
спицы на колесах ослаблены( переднее колесо после покупки ходит слегка «восьмеркой»)
9) амортизатор без регулировок и вилка тоже ( очень болит спина от бездорожья. ), при езде с пассажиром( 50 кг) по лайту, ни разу не пробивал
10) руль низкий в стойке( хотя все зависит от комплекции человека)
11) косяки некоторые по сварки отдельных элементов рамы
12) низкое качество покраски рамы
13) лапка кпп ( сразу заменил на алюминиевую складывающуюся, при не большом падении старую погнуло)
14) мало смазки в подшипника, сальниках и т.д.( нужно при покупке все промазывать)
15) некоторые элементы нужно протягивать сразу после покупки

Источник

Новый Regulmoto Sport-003. 2019г. 21л.с.

Рекомендуемые сообщения

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Похожий контент

Подшипник задний ступицы 6005-3 шт
Сальник ступицы 30477

,Привет всем.
Пролистал все темы по рейсерам, не нашел темы, про Рейсер эндуро 200. Вот и решил создать, т.к. являюсь обладателем данного аппарата.
И так друзья предлагаю сдесь обмениваться опытом по ремонту и эксплуатации этого мотоцикла.
Немного тех. Характеристик. Это для тех кто определяется с выбором покупки мотоцикла.
Колеса: перед 19, зад 16
Настоящий вес 116кг с бензином и маслом.
Объем 200см3
Мощность 14,6л.с.
Макс скорость не замерял, но думаю 100км/ч побежит.
Балансирный вал: есть
ПТС: есть

Приобретен Питбайк BSE PH 125 STUNT (PH10L125 STUNT) 2020 в коробке, доставлен на место транспортной компанией.

История сборки, записки о запчастях на будущее, и найденные косяки. С картинками.

Картонная коробка снята, стальная клетка на болтах разобрана и пит откручен от нее:

Снял пластиковый бак на 5л (вопреки указанным 3,4л, это хорошо) и промыл его водой. В баке оказалось некоторое количество пластиковой стружки (см. в ведре), которая без промывки могла бы попасть в карбюратор.

После — регулировка клапанов двигателя, перед первым запуском двс. Снимаем крышку генератора, на маховике есть отметка рядом с буквой T и выемка на корпусе двигателя (на фото выемка вверху, над винтом). Положение маховика, при котором метка совмещена с выемкой, соответствует верхней мертвой точке (ВМТ) поршня. Внимание: за 4 такта ДВС (т.е. один цикл) поршень достигает ВМТ 2 раза: в конце такта сжатия и в конце такта выпуска. Клапана регулируются при положении поршня в конце такта сжатия, когда оба клапана закрыты. Отличить то положение, когда клапана закрыты, можно по усилию, с которым вращается маховик при приближении к положению совмещения меток. В конце такта сжатия маховик поворачивается с заметным усилием — это нужное положение; на такте выпуска маховик вращается свободно, посколько клапан открыт. Также положение можно проконтролировать по меткам под крышкой цепи ГРМ, но я этого сам не делал. Этот движок не тугой, его можно проворачивать прямо за маховик.

Последние посетители 0 пользователей онлайн

Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

Источник

Мотоцикл Regulmoto Sport-003 250 2021 г синий

Характеристики Мотоцикл Regulmoto Sport-003 250 2021 г синий

Regulmoto Sport-003 New – обновленная версия одного из самых востребованных мотоциклов известного азиатского производителя ZF-KY. Доступный мотоцикл многоцелевого назначения в 2020 году получил ряд существенных изменений стоковой комплектации, которые положительным образом отразились на его техническом потенциале и возможностях повседневного использования.

Опыт потребительской эксплуатации позволил Regulmoto Sport-003 продемонстрировать высокую надежность, простоту в управлении и неприхотливость в обслуживании этого современного мотоцикла. В раме обновленной модели байка теперь стоит более мощный одноцилиндровый 4-тактный двигатель объемом 250см3 с воздушным охлаждением и 5-ступенчатой коробкой передач.

Мотор последнего поколения Zongshen 172FMM-3A, работая вместе с вакумным карбюратором, способен развивать максимальную мощность до 21 лошадиной силы. Среди других ключевых преимуществ обновленного мотоцикла следует отметить следующие особенности комплектации и функционала:

  • • двигатель Zongshen 172FMM-3A;
  • • вакумный карбюратор;
  • • усиленная 520 цепь с сальниками;
  • • звезды 13/47;
  • • армированная защита рук;
  • • алюминиевый руль Fatbar 28мм;
  • • буксаторы на колесах;
  • • покрышки 80/100-21, 120/90-18;
  • • обновленная приборная панель;
  • • поворотники, стоп-сигнал, зеркала;
  • • силовой багажник;
  • • подножки для пассажира;
  • • защита картера;
  • • обновленная графика;
  • • очень крепкий и гибкий пластик;
  • • наличие ПТС.

Этот многоцелевой мотоцикл пользуется заслуженным признанием экспертов и поклонников офф-роада. Regulmoto Sport-003 New станет оптимальным выбором для райдеров с опытом и благодаря наличию ПТС байк можно использовать как на ДОПах, так и на пересеченной местности.

У нас Вы можете купить этот мотоцикл с бесплатной доставкой по РФ и гарантией до года. Также его можно приобрести в рассрочку или в кредит.

В раме обновленной модели байка теперь стоит более мощный одноцилиндровый 4-тактный двигатель объемом 250см3 с воздушным охлаждением и 5-ступенчатой коробкой передач. Мотор последнего поколения Zongshen 172FMM-3A, работая вместе с вакуумным карбюратором , способен развивать максимальную мощность до 21 лошадиной силы.

Передняя подвеска: телескопическая, гидравлическая перевернутого типа. Задняя подвеска:моноамортизатор, гидравлическая с прогрессией.

Стальные обода. Покрышки 80/100-21, 120/90-18. Установлены буксаторы на переднем и заднем колесе.

На мотоцикл установлены :усиленная 520 цепь с сальниками, звезды 13/47,армированная защита рук, алюминиевый руль Fatbar 28мм,силовой багажник , подножки для пассажира,защита картера.

Электростартер, поворотники, стоп-сигнал, зеркала, фара,обновленная приборная панель.

Источник

Like this post? Please share to your friends:
  • Mhc v21d инструкция по эксплуатации sony
  • Холодильник вирпул 6 sense инструкция по применению
  • Руководство мышлением в обучении истории осуществляется путем
  • Ферретаб комплекс инструкция по применению цена
  • Терафлекс 500 400 инструкция по применению