Red wings руководство

Совет директоров АО «Ред Вингс» (авиакомпания Red Wings) на заседании 11 июля удовлетворил заявление генерального директора Евгения Ключарева об отставке. Генеральным директором авиакомпании назначен Евгений Солодилин.

Евгений Солодилин является одним из авторов проекта по строительству на базе уникальной аэродромной инфраструктуры ЛИИ имени Громова четвертого аэропорта Московского региона. Он руководил проектом аэропорта «Жуковский» сначала на инвестиционной стадии, затем на стадии операционной деятельности. С момента создания в 2014 году АО «Рампорт аэро» (инвестор и оператор аэропорта «Жуковский») занимал пост первого заместителя генерального директора компании, с 2022 года – пост генерального директора. С 2016 Евгений Солодилин параллельно возглавлял компанию «Жиа карго», инвестора и оператора грузового терминала в «Жуковском».

— Вижу свою задачу в дальнейшем развитии масштабного проекта Red Wings по созданию эталонного эксплуатанта российской техники. Время подтверждает правильность принятой в 2020 году стратегии Red Wings, в этом году авиакомпания стала вторым крупнейшим эксплуатантом российских воздушных судов, что в сочетании с востребованными направлениями и высоким налетом позволяет добиваться хороших операционных и финансовых результатов. Конечно, стратегия авиакомпании будет корректироваться как в части флота, так и в части развития маршрутной сети. Важнейшая задача — качественно подготовиться к эксплуатации лайнера МС-21, также считаю важным вернуться к эксплуатации Ту-204, остаются еще перспективные международные и региональные ниши, — сказал Евгений Солодилин.

В парке Red Wings сейчас 17 воздушных судов SSJ100, авиакомпания выполняет полеты по 60 международным направлениям и по 30 региональным российским маршрутам минуя Москву.

Red Wings входит в десятку крупнейших российских авиакомпаний, специализируется на регулярных и чартерных пассажирских перевозках. Базовые аэропорты авиакомпании — «Жуковский», «Домодедово», «Кольцово» (Екатеринбург), «Баландино» (Челябинск) и аэропорт Махачкалы.

From Wikipedia, the free encyclopedia

Red Wings Airlines

IATA ICAO Callsign WZ RWZ RED WINGS[1]
Founded	1999; 24 years ago
Hubs	Chelyabinsk Moscow-Domodedovo Omsk St Petersburg Yekaterinburg
Fleet size	34
Destinations	28
Headquarters	Moscow, Russia
Key people	Yevgeny Solodilin (CEO)[2]
Website	www.flyredwings.com

Red Wings Airlines is a Russian regional leisure^{[clarification needed]} airline based in Moscow Domodedovo Airport. The airline provides both scheduled passenger and cargo services.

History[edit]

Red Wings was founded in 1999 under the name VARZ-400, after the Russian acronym of the Vnukovo Avia Repair Factory. It was renamed Airlines 400 in 2001, before adopting its current name in 2007.

The airline was owned by Russian tycoon Alexander Lebedev, who wanted to create a discount airline using modern Russian Tupolev Tu-204-100B 210-passenger twin-jet airliners, both newly built and used. The company had a fleet of ten Tu-204-100Bs (an eleventh Tu-204 was written off after crashing at Vnukovo International Airport on 29 December 2012), and had also sought to acquire Airbus A320s and possibly Airbus A321s to complement its Tu-204 fleet.^[3]

Lebedev also owned 49% of German charter airline Blue Wings, which was to become Red Wings’s sister company. However, on 13 January 2010, Blue Wings ceased all operations and filed for bankruptcy, citing the global financial crisis for a pull-out of investors.^[4]

After the crash of Flight 9268 in Vnukovo, Russian aviation authorities initiated an emergency check of airline operational activities and fleet maintenance, resulting in the revocation of the carrier’s AOC, effective on 4 February 2013. The airline had ceased all operations the day before and owner Alexander Lebedev announced that no return to operation was planned.^[5][6]

On 4 April 2013, NRC sold Red Wings Airlines Group «Guta» for one symbolic ruble (in this case, leased aircraft remained with the lessor NRC-owned company «Ilyushin Finance»). The new owners of Red Wings planned to increase the fleet to 10–15 aircraft; the airline was only going to buy Russian aircraft. On 25 April 2013, Red Wings announced it would be headed by Sergey Belov—the previous CEO of the airline «Russia». On 18 June 2013, the Federal Air Transport Agency renewed Red Wings’ commercial passenger and cargo transportation certificate. On 22 June, the airline resumed charter flights, and on 12 July, scheduled flights from Moscow.

To increase their business power, Red Wings and Nordavia decided to merge. But while the process was initiated, a date for finalization of the merger or clarification of the two airlines’ future business relationship and branding identities was never announced. The plan called for Airbus A320 aircraft initially ordered by Nordavia to be delivered to Red Wings. The new brand name was to be announced after completion of the merger.^[7]

On 20 September 2018, Red Wings announced its re-branding; the first aircraft to arrive with the updated livery was to be the Airbus A321, set to arrive by the end of 2018.^[8]

In August 2021 Red Wings air company signed their first personal services 20-year contract to the value of 500 million dollars with United Aircraft Corporation in order to technical support of SSJ100 engines. Before, only engine’s manufacturer, PowerJet company, could carry the right to sign any technical support contracts with air companies directly.^[9]

Destinations[edit]

Codeshare agreements[edit]

Currently, Red Wings Airlines has only one codeshare agreement:

• Smartavia^[10]
• Ural Airlines^[11]

Fleet[edit]

Current fleet[edit]

The Red Wings fleet consists of the following aircraft as of May 2023:^{[12][13][14][15]}

Red Wings Airlines fleet

Aircraft	In service	Orders	Passengers	Notes
C	Y	Total
Airbus A320-200	2	—	–	180	180
Airbus A321-200	6	—	–	220	220
Boeing 777-200ER	3	—	–	412	412
Irkut MC-21-300	—	16[16][17]	TBA
Sukhoi Superjet 100-95	20	40	–	100	100	Order of overall 60 aircraft.[18]
Tupolev Tu-204-100	1	—	25	–	25	Leased from Aviastar-TU.
Tupolev Tu 204-100B[13]	1	—	–	210	210
Tupolev Tu-204-300	1	—	—	—	—
Total	34	56

Retired fleet[edit]

Red Wings Airlines previously also operated the following types of aircraft:^{[citation needed]}

• Ilyushin Il-76
• Tupolev Tu-154
• Tupolev Tu-214

Accidents and incidents[edit]

• On 29 December 2012, at 16:35 local time (12:35 GMT), Red Wings Airlines Flight 9268, a Tupolev TU-204-100В (Registration: RA-64047, c/n: 1450743164047, s/n: 047, built: 2008) crashed on landing after overrunning runway 19 at Vnukovo International Airport (VKO) following a non-revenue repositioning flight originating from Pardubice Airport, Czech Republic. The aircraft broke up and came to a stop on elevated highway M3 about 400 metres (1,312 ft; 437 yd) past the runway’s end. There were eight crew members on board of whom five were killed and the other three seriously injured.^[19][20] The fatal Vnukovo accident was the second runway overrun incident involving a Red Wings operated TU-204-100B in nine days following a Moscow Vnukovo to Novosibirsk flight on 20 December 2012 that overran runway 25 at Tolmachevo Airport by 351 metres (1,150 feet) into an open field.^[21] Initial flight data recorder readouts indicate that brake failure as well as engine thrust reverser issues were major contributing causes in both overruns resulting in the issuance of additional airworthiness directives.^{[22][23][24][25]} Russia’s Interstate Aviation Committee (IAC) later determined that, as in the precursor non-fatal overrun incident in Novosibirsk, the fatal Moscow accident was caused by a failure of the compression switches in two of the three landing gear assemblies to close on touchdown thus causing the engine thrust reverser shells to fail to deploy.^[26]
• On 22 August 2018, one of the Aviadvigatel PS-90 engines of a Red Wings Tu-204 operating flight WZ808 from Ufa to Sochi experienced an engine surge during takeoff from Ufa International Airport and subsequently caught fire. The crew did not receive any fire indications, the automatic fire suppression system did not work, and the manual fire suppression failed to fully extinguish the flames. Emergency services put out the fire after landing while the passengers were evacuated through the right hand emergency doors via slides. There were no injuries. A Rosaviatsia (Russia’s Civil Aviation Authority) commission has been set up to investigate the occurrence.^[27]

See also[edit]

• List of airlines of Russia

References[edit]

External links[edit]

Media related to Red Wings Airlines at Wikimedia Commons

• Red Wings Official website
• Official website of Air 400 (Archive)

Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 25 сентября 2017;
проверки требуют 100 правок.

Red Wings Airlines
ИАТА WZ ИКАО RWZ Позывной AIR RED
Тип	Регулярная Авиакомпания
Дата основания	24 июня 1999 (как Авиалинии 400)
Начало деятельности	2007
Хабы	Аэропорт Домодедово (Москва) Аэропорт Пулково (Санкт-Петербург) Аэропорт Сочи (Сочи) Аэропорт Симферополь (Симферополь)
Размер флота	12
Пунктов назначения	29
Штаб-квартира	Москва, Россия
Руководство	Евгений Ключарёв
Сайт	www.flyredwings.com
Red Wings Airlines на Викискладе

Red Wings Airlines (юридическое название — АО «Ред Вингс») — российская авиакомпания, базирующаяся в Москве в аэропорту Домодедово. До 2007 года носила название «Авиалинии 400».

История[править | править код]

Основана в 1999 году под названием «Авиалинии 400», в 2007 году получила современное название. До 2013 года авиакомпания принадлежала Национальной резервной корпорации (НРК) бизнесмена Александра Лебедева. Авиакомпания имела прямую связь с ныне несуществующей немецкой авиакомпанией Blue Wings, 48 % акций которой также принадлежали НРК.

С июня 2009 по 2010 год Red Wings являлась перевозчиком сборной России по футболу^[1].

C 4 февраля 2013 года, после авиакатастрофы, произошедшей 29 декабря 2012 года с одним из воздушных судов, действие сертификата эксплуатанта было приостановлено Росавиацией^[2]. После получения официального акта инспекционной проверки компания собиралась ответить на все претензии Росавиации и возобновить летную деятельность^[3]. По состоянию на 25 апреля 2013 года Red Wings устранила все замечания Росавиации^[4][5].

4 апреля 2013 года НРК продала Red Wings Airlines группе «Гута» за символический 1 рубль (при этом находившиеся в лизинге самолёты остались у лизингодателя — принадлежащей НРК компании «Ильюшин финанс»)^[6][7].

Новые владельцы Red Wings планируют увеличить парк на 10—15 самолетов. Авиакомпания собирается закупать только российские самолеты^[4].

25 апреля 2013 года стало известно, что авиакомпанию Red Wings возглавил Сергей Белов, занимавший ранее должность генерального директора авиакомпании «Россия». 18 июня 2013 года Росавиация возобновила действие сертификата эксплуатанта Red Wings на выполнение коммерческих перевозок пассажиров и грузов^[8]. 22 июня авиакомпания возобновила чартерные рейсы, а с 12 июля 2013 года и регулярные рейсы из Москвы.

19 июня 2014 года в должность генерального директора авиакомпании Red Wings вступил Евгений Александрович Ключарёв, до этого занимавший пост заместителя генерального директора по стратегическому развитию. Открыты шесть новых регулярных направлений из Москвы в Анапу, Минеральные Воды, Симферополь, Тиват, из Симферополя в Уфу и Волгоград. Компания Red Wings обновляет свой парк воздушных судов новыми российскими самолётами Sukhoi Superjet 100.

3 декабря 2015 года на IX международной транспортной неделе в Москве губернатор Ульяновской области Сергей Морозов подписал соглашение о регистрации компании RedWings в Ульяновской области. Руководство российской авиационной компании поменяло свою регистрацию со столичной.

21 марта 2016 года ФАС разрешила совладельцу Red Wings приобрести 100 % авиакомпании «Нордавиа — региональные авиалинии»^[9]. 16 мая 2016 года совершен первый совместный рейс авиакомпаний Red Wings и «Нордавиа» по маршруту Москва — Иваново.

Объединение с «Нордавиа»[править | править код]

Акционеры авиакомпаний «Нордавиа» и Red Wings приняли решение объединить компании и начали подготовку к процессу консолидации под общим управлением. На базе авиакомпаний планируется создать авиационный холдинг с единой управляющей компанией. Отмечается, что целью объединения является укрупнение бизнеса, что, среди прочего, даст возможность повысить финансовую устойчивость компаний, провести полноценное обновление самолетного парка, создать единую маршрутную сеть и повысить эффективность работы предприятия.

Акционерами создаваемого холдинга станут владельцы бумаг действующих авиакомпаний. Пассажирооборот авиационного холдинга в 2018 году может превысить 3,5 млн человек.^[10]

Маршрутная сеть[править | править код]

Главным узловым аэропортом Red Wings является московский аэропорт Домодедово, откуда компания выполняет рейсы по 17 направлениям^[11].

Также дополнительными хабами авиакомпании можно назвать аэропорт Симферополя и аэропорт Санкт-Петербурга.

По состоянию на август 2018 года авиакомпания выполняет рейсы в следующие города^[11]:

Город	Страна	Аэропорт	Примечание
Анапа	Россия	Аэропорт Витязево	Сезонный
Анталья	Турция	Аэропорт Анталья	Сезонный чартер
Барселона	Испания	Аэропорт Барселона — Эль-Прат	Сезонный чартер
Воронеж	Россия	Международный аэропорт Воронеж	Регулярный
Геленджик	Россия	Аэропорт Геленджик
Грозный	Россия	Аэропорт Грозный
Иваново	Россия	Аэропорт Иваново
Иркутск	Россия	Аэропорт Иркутск
Калининград	Россия	Международный аэропорт Храброво
Казань	Россия	Международный аэропорт Казань
Кемерово	Россия	Международный аэропорт Кемерово	Сезонный
Краснодар	Россия	Международный аэропорт Пашковский
Красноярск	Россия	Международный аэропорт Красноярск (Емельяново)
Махачкала	Россия	Международный аэропорт Уйташ
Минеральные Воды	Россия	Международный аэропорт Минеральные Воды
Москва	Россия	Московский аэропорт Домодедово	Хаб
Навои	Узбекистан	Международный Аэропорт Навои
Нальчик	Россия	Нальчик (аэропорт)
Наманган	Узбекистан	Наманган (аэропорт)
Нижний Новгород	Россия	Нижний Новгород (аэропорт)
Нижнекамск	Россия	Международный аэропорт Бегишево
Омск	Россия	Международный аэропорт Омск-Центральный
Пермь	Россия	Международный аэропорт Пермь	Сезонный
Верона	Италия	Международный аэропорт Валерио Катулло Виллафранка
Римини	Италия	Международный аэропорт имени Федерико Феллини
Ростов-на-Дону	Россия	Международный аэропорт Ростов-на-Дону
Самара	Россия	Международный аэропорт Курумоч	Сезонный
Санкт-Петербург	Россия	Аэропорт Пулково	Хаб
Симферополь	Россия/ Украина[12]	Международный аэропорт Симферополь	Хаб
Сочи	Россия	Международный аэропорт Сочи	Сезонный
Тиват	Черногория	Аэропорт Тиват	Сезонный
Томск	Россия	Международный аэропорт Богашёво	Сезонный
Ульяновск	Россия	Аэропорт Восточный
Уфа	Россия	Международный аэропорт Уфа
Фергана	Узбекистан	Международный аэропорт Фергана
Чебоксары	Россия	Международный аэропорт Чебоксары	Сезонный
Челябинск	Россия	Международный аэропорт Челябинск
Екатеринбург	Россия	Международный аэропорт Кольцово
Пардубице	Чехия	Аэропорт Пардубице
Белград	Сербия	Международный аэропорт имени Никола Тесла

Воздушный флот[править | править код]

По состоянию на октябрь 2017 года средний возраст воздушных судов авиакомпании составляет 11,3 лет. Флот состоит из следующих типов самолётов^[13]:

Воздушный флот авиакомпании Red Wings Airlines

Тип самолёта	Эксплуатируется	Заказано	Число мест	Примечания
C	Y	Всего
МС-21-300	0	16	0	211	211	Поставка 2019—2022 гг. Из них 12 машин с двигателем PW1400G и 4 машины с ПД-14. [14]
Ту-204-100	0	—	0	210	210	Еще 8 машин на хранении
Airbus A321	10[15]	—	0	220	220	Бортовые номера: VP-BRS, VP-BRM, VP-BWS, VP-BRW, VP-BRB, VP-BRQ, VP-BVQ, VP-BVO, VP-BER, VP-BAN.
Airbus A320	4	—	0	180	180	Бортовые номера: VP-BWW, VP-BWY, VP-BWZ, VP-BWX.
Всего	14	35

В августе 2013 года авиакомпания заключила контракт с Ильюшин Финанс Ко на поставку через лизинг тридцати новых воздушных судов, среди которых 10 Ту-204СМ, 10 МС-21 и 10 Bombardier Dash 8^[16].

Также в 2013 году авиакомпания собиралась получить два Ту-204 прекратившей деятельность Кавминводыавиа, в июле 2012 года самолеты переданы АКБ «НРБанк» (до апреля 2013 года основной владелец Red Wings) в качестве отступного за долги^[17][18]. По состоянию на 2014 год оба самолёта находятся на хранении^[19][20].

31 июля 2015 года Red Wings получил четвёртый самолёт Sukhoi Superjet 100^[21].

12 ноября 2015 года парк авиакомпании пополнился пятым самолётом Sukhoi Superjet 100 (RA-89010), который совершит свой первый рейс по маршруту Москва-Ульяновск^[22].

16 ноября 2015 года Red Wings сообщила, что ведёт переговоры с лизингодателями о приобретении 3-х самолетов Ту-214, находившихся в эксплуатации авиакомпании «Трансаэро».^[23].

12 апреля 2016 года Red Wings сообщила, что планирует взять в лизинг у «Ильюшин Финанс» (ИФК) два Ту-204 в грузовом варианте, ранее эксплуатировавшихся в авиапарке «Трансаэро», а также в более отдаленной перспективе, рассматриваются Ан-148 и Ту-204-300.^[24].
Ан-148 могут заменить SSJ-100 в авиапарке Red Wings. Региональные самолеты Ан-148 могут использоваться авиакомпанией Red Wings в низкий сезон вместо более вместительных Ту-204 на маршрутах по центральной России, а также в северных регионах страны. В апреле 2016 года компания сообщила, что выведет все самолёты марки SSJ-100.^[25]. В июне 2016 года начался фактический вывод самолётов.^[26][27]

В конце июля 2016 российская авиакомпания Red Wings планирует начать коммерческую эксплуатацию двух пассажирских самолетов Ту-214. Об этом в четверг, 7 июля, на пресс-конференции в Мурманске сообщил гендиректор перевозчика Евгений Ключарев.^[28]

14 февраля 2017 года стало известно, что а/к Red Wings может стать потенциальным эксплуатантом Ил-96-400М.^[29]

19 мая 2017 года авиакомпания получила первый самолет Airbus A-321. До 1 июля планируется поступление ещё 1 A321 и 4 A320.

5 октября 2017 года авиакомпания вернула Ту-214 RA-64518 (ранее летал в парке «Трансаэро») лизингодателю (ИФК).^[30]

9 июня 2017 года авиакомпания получила первый самолет Airbus A-320. Бортовой номер VP-BWZ. Ожидается ещё 3 самолета данного типа.

20 сентября 2018 авиакомпания представила новый стиль компаний. который должен был представлен на Airbus A220-30, но теперь будет представлен на Airbus A-321.

В 2018 году авиакомпания заказала 6 самолётов Airbus A220-300 у лизинговой компаний (ИФК)^{[31][32][33][34]}, но потом отказалась.

Показатели деятельности[править | править код]

По данным ФАВТ (по итогам 2012 г.) Red Wings Airlines вошла в число 17 крупнейших авиакомпаний
России^[35].

• 2009 год — 695 433 пассажира.
• 2010 год — 875 938 пассажиров.
• 2011 год — 781 357 пассажиров.
• 2012 год — 817 452 пассажира.
• 2013 год — 352 726 пассажиров (24-е место в России)^[36].
• 2014 год — 919 186 пассажиров (19-е место в России)^[37].
• 2015 год — 1 035 496 пассажиров (18-е место в России)^[38].
• 2016 год — 921 962 пассажира (17-е место в России)^[39].
• 2017 год — 1 617 719 пассажиров (12-е место в России)^[40].
• 2018 год — 2 621 469 пассажиров (10-е место в России)^[41]
• 2019 год .

Авиационные происшествия[править | править код]

• 29 декабря 2012 года Ту-204 с регистрационным номером RA-64047, летевший без пассажиров из Пардубице в Москву выкатился за пределы ВПП во время посадки в аэропорту Внуково. Погибло пятеро из восьми членов экипажа. Весной 2013 года прошла проверка, которая помогла установить, что Red Wings Airlines значительно превышала интервалы техобслуживания своих машин.^[42] Были выявлены нарушения правил выполнения полетов, режима труда и отдыха членов экипажей, а также регламента техобслуживания на четырёх самолетах Ту-204. Выявившая эти нарушения Росавиация тогда ограничилась лишь рекомендациями по устранению нарушений и недостатков^[43][44].
• 22 августа 2018 года Ту-204-100 с регистрационным номером RA-64050^{[45][46][47][48][49]}, рейс WZ808 Уфа-Сочи загорелся двигатель ПС-90А. Самолет совершил экстренную посадку в аэропорту г. Уфа. Пассажиры были эвакуированы с помощью надувных трапов. Никто не пострадал. Глава Башкирии Рустэм Хамитов присудил государственные награды республики за профессионализм и мужество экипажу самолета ТУ-204 авиакомпании Red Wings. ^[50]

Примечания[править | править код]

Ссылки[править | править код]

	Red Wings Airlines на Викискладе
	Red Wings Airlines в Викиновостях

• Официальный сайт
• Red Wings Airlines в «Твиттере»
• Официальная страница Red Wings Airlines в социальной сети Facebook
• Официальная группа Red Wings airlines на сайте ВКонтакте
• Red Wings — история, флот, новости на сайте RussianPlanes.net