Арт 411040014
Описание продукта
ОПИСАНИЕ
Препарат рекомендуется для использования при каждой смене охлаждающей жидкости и в случае возникновения проблем с системой охлаждения.
Содержит буферные компоненты, которые при взаимодействии с металлом создают на нем фосфатную защитную пленку, предотвращающую агрессивное воздействие кислой среды и замедляющую процессы коррозии.
ПРЕИМУЩЕСТВА
- Нейтральна к материалам системы охлаждения.
- Очищает систему охлаждения от накипи, ржавчин.
- Полностью нейтрализует продукты разложения охлаждающей жидкости.
- Снижает вероятность перегрева двигателя при простое в «пробках».
- Продлевает срок службы насоса системы охлаждения.
- Не содержит агрессивных щелочей и кислот.
АРТИКУЛ
500мл — 411040014
ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ ЗАКАЗА ПРОДУКЦИИ
Для заказа оптом или для покупки в розницу через дистрибьютора в Вашем регионе,
напишите на почту: sales@t-s.ru
СОСТАВ
вода, пропанол-2, комплексообразователь, ингибиторы коррозии, консервант
СПОСОБ ПРИМЕНЕНИЯ
- Перед применением выключить двигатель и убедиться в его достаточном охлаждении.
- Слить охлаждающую жидкость.
- Залить чистую воду с промывкой в систему охлаждения.
- Запустить двигатель автомобиля.
- Установить регулятор температуры салона автомобиля на максимум (тепло) и прогреть двигатель на холостых оборотах в течение 15-20 минут до включения вентилятора охлаждения.
- Выключить двигатель, дать двигателю остыть.
- Слить жидкость и промыть чистой водой.
- Упаковка рассчитана на систему охлаждения объемом до 11 литров.
Арт 411040014
Описание продукта
ОПИСАНИЕ
Препарат рекомендуется для использования при каждой смене охлаждающей жидкости и в случае возникновения проблем с системой охлаждения.
Содержит буферные компоненты, которые при взаимодействии с металлом создают на нем фосфатную защитную пленку, предотвращающую агрессивное воздействие кислой среды и замедляющую процессы коррозии.
ПРЕИМУЩЕСТВА
- Нейтральна к материалам системы охлаждения.
- Очищает систему охлаждения от накипи, ржавчин.
- Полностью нейтрализует продукты разложения охлаждающей жидкости.
- Снижает вероятность перегрева двигателя при простое в «пробках».
- Продлевает срок службы насоса системы охлаждения.
- Не содержит агрессивных щелочей и кислот.
АРТИКУЛ
500мл — 411040014
ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ ЗАКАЗА ПРОДУКЦИИ
Для заказа оптом или для покупки в розницу через дистрибьютора в Вашем регионе,
напишите на почту: sales@t-s.ru
СОСТАВ
вода, пропанол-2, комплексообразователь, ингибиторы коррозии, консервант
СПОСОБ ПРИМЕНЕНИЯ
- Перед применением выключить двигатель и убедиться в его достаточном охлаждении.
- Слить охлаждающую жидкость.
- Залить чистую воду с промывкой в систему охлаждения.
- Запустить двигатель автомобиля.
- Установить регулятор температуры салона автомобиля на максимум (тепло) и прогреть двигатель на холостых оборотах в течение 15-20 минут до включения вентилятора охлаждения.
- Выключить двигатель, дать двигателю остыть.
- Слить жидкость и промыть чистой водой.
- Упаковка рассчитана на систему охлаждения объемом до 11 литров.
Промывка системы охлаждения Felix – препарат, предназначенный для промывки радиатора и других элементов системы охлаждения и отопления.
Рекомендуется для использования при каждой смене охлаждающей жидкости и в случае возникновения проблем с системой охлаждения.
Содержит буферные компоненты, которые при взаимодействии с металлом создают на нём фосфатную защитную плёнку, предотвращающую агрессивное воздействие кислотной среды и замедляющую процесс коррозии.
Преимущества.
- Очищает систему охлаждения от накипи, ржавчины и жировых отложений;
- Полностью нейтрализует продукты разложения охлаждающей жидкости;
- Снижает вероятность перегрева двигателя при простое в «пробках»;
- Нейтральна к материалам системы охлаждения (резине, металлам, сплавам);
- Продлевает срок службы насоса системы охлаждения.
Способ применения.
- Перед применением выключить двигатель и убедиться в его достаточном охлаждении.
- Слить охлаждающую жидкость.
- Залить в систему охлаждения чистую воду с промывкой FELIX.
- Закрыть крышку радиатора, установить регулятор температуры салона автомобиля на максимум (тепло), запустить двигатель и дать ему поработать на холостых оборотах 15-20 минут до прогрева до рабочей температуры и включения вентилятора охлаждения.
- Выключить двигатель и дать ему остыть.
- Слить из системы воду с промывкой, промыть чистой водой и заполнить охлаждающей жидкостью.
Упаковка 500 мл рассчитана на систему охлаждения объёмом до 11 литров.
О производителе.
Промывка системы охлаждения Felix производится компанией «Тосол-Синтез», основанной в 1993 г. в Дзержинск Нижегородской области (Россия).
Компания «Тосол-Синтез»- один из крупнейших производителей качественной автохимии мирового уровня, который в настоящее время является лидером среди российских компаний по производству технических автомобильных жидкостей.
С 2005 года компания «Тосол-Синтез» успешно сотрудничает с одним из крупнейших химических концернов мира – концерном «BASF» (Германия). А в 2008 году между компаниями «BASF» и «Тосол-Синтез» подписано лицензионное соглашение, дающее право продажи на территории России продукции под торговой маркой Glysantin® компании «Тосол-Синтез».
Постоянно совершенствуемая техническая база и передовые разработки в области автохимии позволяют создавать продукцию нового поколения, отвечающую самым последним требованиям автопроизводителей. Технические жидкости компании «Тосол-Синтез» поставляются на конвейеры таких крупнейших автопроизводителей как: АВТОВАЗ, GM-АВТОВАЗ, КАМАЗ, МАЗ, УАЗ, ПАЗ, ЛАДА-Ижевск, KIA, GM-Uzbekistan, а так же, рекомендованы этими производителями для гарантийного и постгарантийного обслуживания. Компании «Тосол-Синтез» присвоен статус Q1 Ford Motor Company Quality system Q1 (система контроля качества Ford), благодаря чему, продукция компании «Тосол-Синтез» получила право первичной заправки и применения в авторизованных сервисах в широком модельном ряде автомобилей марки Ford по всему миру.
Продукция компании имеет допуски компаний BMW, MAN, Volkswagen и полностью соответствует международным стандартам ASTM, SAE. Качество выпускаемой компанией «Тосол-Синтез» продукции находится под контролем одного из самых авторитетных экспертов в области сертификации системы менеджмента качества – немецкой компании «TUV Rheinland Cert GmbH».
Предприятие инвестирует средства на реконструкцию, расширение и модернизацию производства и технологий, реализует систему контроля качества на всех этапах производства, координирует разветвленную дилерскую сеть и постоянно расширяет ассортимент выпускаемой продукции.
Компания «Тосол-Синтез» является лидирующим производителем охлаждающих жидкостей на российском рынке, — более 12 000 000 автовладельцев ежегодно выбирают технические жидкости производства компании для своих автомобилей.
Разделил на две части. Потому что много фото, все не влезают)
Итак. Предыстория. Почти ровно 6000 км. назад мне меняли прокладку ГБЦ.
030: Коричневый тосол, замена прокладки ГБЦ и проблемы потом…
Причину этому я углядел в коричневом тосоле. Как я узнал позже, мне старый коричневый тосол слили( Дзержинский синий). После чего систему охлаждения НЕ ПРОМЫЛИ. И благополучно залили сверху антифриз Felix Prolonger G11 зеленый. И вроде бы все было нормально. Но через некоторое время, сейчас уже не упомню, в общем через пару тыс. км. тосол опять стал бурым.
Наступила весна, тепло, помпа у меня рабочая, вентилятор тоже, а машина уже при +20 адски греется в пробках, да и просто даже при езде. Вентилятор молотит почти не переставая. Припомнив, что прошлым летом подобного не было, я решил полностью промыть систему охлаждения.
Для этого выбрал выходной день, договорился с отцом, приехал к нему домой в гараж, на яму.
Приобрел две канистры зеленого антифриза «Felix Prolonger G11» по 5л. 480р. шт. Итого: 960р.
Также купил канистру 20л. (250р.) и у знакомого на водоканале набрал в нее дистиллированной воды.
В старой канистре, антифриза оставалось еще около 2л.
Купил промывку для системы охлаждения, также фирмы «Felix», около 120р.
Итак, я прогрел машину, до срабатывания вентилятора, краник печки открыт.
Потом заглушил, подождал 5-10 минут пока она немного подостыла. Потом открутил крышку расширительного бачка.
Вот что у меня было в бачке)) подробности ниже))
Открутил стоковую защиту. 7 болтов на «8».
Я начал сливать антифриз сначала с радиатора.Внимание! Очень горячий, надо быть осторожным чтобы не ошпарится)))
Потом с блока.
И вот, наконец-то, вы можете лицезреть, ЧТО у меня было залито в систему охлаждения)))
Кака)
Не поленился и также слил остатки тосола с печки.
Вот такое вот количество натекло с печки.
Все слили, теперь будем промывать)
Конец первой части)
Продолжение 049: Промывка системы охлаждения. Тщательная) Часть 2.
- 1.1 Включить двигатель. Обеспечить циркуляцию заменяемой ОЖ через радиатор и систему отопителя в течение 10 минут.
- 1.2 Слить из системы охлаждения охлаждающую жидкость.
- 1.3 Заполнить систему охлаждения дистиллированной (обессоленной) водой. Провести циркуляцию в течение 30 минут.
- 1.4 Остановить двигатель. Слить воду.
- 1.5 Залить в систему промывочную жидкость для системы охлаждения автомобиля. Руководствоваться инструкцией к промывочной жидкости.
- 1.6 В случае отсутствия специальной промывочной жидкости использовать 10-20% раствор свежей охлаждающей жидкости, приготовленный на дистиллированной (обессоленной) воде.
- 1.7 Включить двигатель. Циркуляцию вести в течение 1 часа через радиатор и систему отопителя.
- 1.8 Выключить двигатель. Слить промывочную жидкость.
- 1.9 Залить систему дистиллированной (обессоленной) водой. Циркулировать в течение 10 минут. Слить воду.
- 2.0 Систему охлаждения заполнить свежей ОЖ. Пустить автомобиль в эксплуатацию с мониторингом состояния системы охлаждения.
Требования техники безопасности:
Не засасывать промывочную жидкость ртом при переливании. Во время работы не курить и не принимать пищу. При возможном разбрызгивании пользоваться защитными очками. При попадании на кожу или слизистые оболочки, промыть загрязненные места чистой водой. Слив отработанных жидкостей в открытый грунт или канализацию запрещается.
Промывка системы охлаждения Felix – препарат, предназначенный для промывки радиатора и других элементов системы охлаждения и отопления.
Рекомендуется для использования при каждой смене охлаждающей жидкости и в случае возникновения проблем с системой охлаждения.
Содержит буферные компоненты, которые при взаимодействии с металлом создают на нём фосфатную защитную плёнку, предотвращающую агрессивное воздействие кислотной среды и замедляющую процесс коррозии.
Преимущества.
- Очищает систему охлаждения от накипи, ржавчины и жировых отложений;
- Полностью нейтрализует продукты разложения охлаждающей жидкости;
- Снижает вероятность перегрева двигателя при простое в «пробках»;
- Нейтральна к материалам системы охлаждения (резине, металлам, сплавам);
- Продлевает срок службы насоса системы охлаждения.
Способ применения.
- Перед применением выключить двигатель и убедиться в его достаточном охлаждении.
- Слить охлаждающую жидкость.
- Залить в систему охлаждения чистую воду с промывкой FELIX.
- Закрыть крышку радиатора, установить регулятор температуры салона автомобиля на максимум (тепло), запустить двигатель и дать ему поработать на холостых оборотах 15-20 минут до прогрева до рабочей температуры и включения вентилятора охлаждения.
- Выключить двигатель и дать ему остыть.
- Слить из системы воду с промывкой, промыть чистой водой и заполнить охлаждающей жидкостью.
Упаковка 500 мл рассчитана на систему охлаждения объёмом до 11 литров.
О производителе.
Промывка системы охлаждения Felix производится компанией «Тосол-Синтез», основанной в 1993 г. в Дзержинск Нижегородской области (Россия).
Компания «Тосол-Синтез»- один из крупнейших производителей качественной автохимии мирового уровня, который в настоящее время является лидером среди российских компаний по производству технических автомобильных жидкостей.
С 2005 года компания «Тосол-Синтез» успешно сотрудничает с одним из крупнейших химических концернов мира – концерном «BASF» (Германия). А в 2008 году между компаниями «BASF» и «Тосол-Синтез» подписано лицензионное соглашение, дающее право продажи на территории России продукции под торговой маркой Glysantin® компании «Тосол-Синтез».
Постоянно совершенствуемая техническая база и передовые разработки в области автохимии позволяют создавать продукцию нового поколения, отвечающую самым последним требованиям автопроизводителей. Технические жидкости компании «Тосол-Синтез» поставляются на конвейеры таких крупнейших автопроизводителей как: АВТОВАЗ, GM-АВТОВАЗ, КАМАЗ, МАЗ, УАЗ, ПАЗ, ЛАДА-Ижевск, KIA, GM-Uzbekistan, а так же, рекомендованы этими производителями для гарантийного и постгарантийного обслуживания. Компании «Тосол-Синтез» присвоен статус Q1 Ford Motor Company Quality system Q1 (система контроля качества Ford), благодаря чему, продукция компании «Тосол-Синтез» получила право первичной заправки и применения в авторизованных сервисах в широком модельном ряде автомобилей марки Ford по всему миру.
Продукция компании имеет допуски компаний BMW, MAN, Volkswagen и полностью соответствует международным стандартам ASTM, SAE. Качество выпускаемой компанией «Тосол-Синтез» продукции находится под контролем одного из самых авторитетных экспертов в области сертификации системы менеджмента качества – немецкой компании «TUV Rheinland Cert GmbH».
Предприятие инвестирует средства на реконструкцию, расширение и модернизацию производства и технологий, реализует систему контроля качества на всех этапах производства, координирует разветвленную дилерскую сеть и постоянно расширяет ассортимент выпускаемой продукции.
Компания «Тосол-Синтез» является лидирующим производителем охлаждающих жидкостей на российском рынке, — более 12 000 000 автовладельцев ежегодно выбирают технические жидкости производства компании для своих автомобилей.
Доброго времени суток, Друзья и Гости моего БЖ.🤝
Как вы уже поняли, то сегодня речь пойдёт про радиатор печки и полную замену антифриза.
В предыдущих постах было все изложено: Начало истории Часть 1☝️
№3️⃣7️⃣ Нelp❗Замерзаю🥶 Первая поломка на Premium Edition или печка покинула ЧАТ. (Часть 1)
Часть 2☝️ №3️⃣8️⃣ Решил проблему с печкой на Kia Ceed 3. Шок контент, читать до конца! Часть 2 финал. после этого, чудо не произошло, а точнее оно произошло, но хватило его на 1,5 месяца.
28 декабря 2022г. я промыл радиатор печки и радовался как ребенок, в машине Ташкент, печка жарит и дует как ураган)
Но, не тут то было, проходит 1,5 месяца и приходят февральские морозы -30… Естественно, что и стоило ожидать, печка снова покидает чат, и снова дует холодом со стороны пассажира!
Не успел я тогда заменить антифриз ввиду отсутствия времени. Моя вина, нужно было после промывки радиатора печки, сразу ехать и менять антифриз.
Настал день Икс.
Принимаю решение ехать промывать радиатор печки повторно и сразу же менять антифриз полностью.
👉Записываюсь на 03.04.2023г в 09:00 на промывку радиатора печки и в 13:00 на аппаратную замену антифриза и промывку всей системы охлаждения.
👉Записался в этот раз не к ребятам из TRIPLEX TOMSK, а к их соседям за стенкой, в автосервис ЗАПАСКА (промывка радиаторов охлаждения).
Почему в этот раз в другой автосервис?
Тут всё просто, у ребят из TRIPLEX TOMSK уже закончился сезон промывки радиаторов печки, и соответственно аппарат по промывки был разобран и убран в темный угол до следующего сезона.
Приехал в назначенное время, в назначенное место и приступили.
Аппарат и химия для промывки в автосервис ЗАПАСКА были идентичные, как у ребят из TRIPLEX TOMSK.👍
Скинули патрубки печки и видим уже знакомую нам картину… Антифриз снова кристаллизовался и забил радиатор.
Подключили систему и начали мыть.
В процессе промывки меняли салфетки на аппарате, и видели, как выходила вся взвесь из радиатора.
По времени, в этот раз без малого мыли почти 2,5 часа.
Всё наконец то вымоли. Теперь чистый радиатор печки.
Видны следи окисла и коррозии от антифриза
После промывки радиатора печки, мастер соединил между собой патрубки от радиатора с помощью алюминиевой трубки подходящего размера, тем самым отсекли радиатор печки и закольцевали систему охлаждения.
Сделали это для того, чтобы мне доехать до другого сервиса, где будут менять полностью антифриз, и за время в пути, в радиатор печки заново не пошёл этот зашлакованный антифриз.
👉Далее по времени нужно было ехать к 13:00 к знакомым ребятам в автосервис Zаводила, на промывку всей системы охлаждения и аппаратную замену антифриза.
Прежде чем заниматься всеми этими промывками и заменами антифриза, нужно что?
— Правильно!
-Новый антифриз👍
Естественно тут встаёт главный вопрос ребром: а на какой антифриз произвести замену?
Для себя я увидел только один вариант замены, это: Антифриз FELIX JDM G12++, розовый.
Отвечу сразу на вопрос: Почему именно FELIX JDM G12++ ?
Всё просто: как мы знаем с завод заливается концентрат антифриза от CoolStream и поэтому я не решаюсь больше испытывать судьбу и мёрзнуть в машине зимой.
Зачем мне этот головняк!
И, так:
Антифриз FELIX® JDM – новый лобридный антифриз (P-OAT), используемый для заливки в новые автомобили Hyundai-KIA произведённые с ноября 2020 г. (Это тот антифриз, что нам требуется для нашей системы охлаждения)
👉Разработан под технические требования Hyundai-KIA, соответствует спецификации Hyundai-KIA MS 591-08.
Соответствует требованиям стандарта G12++ по классификации Volkswagen и международным стандартам: HYUNDAI KIA Motors MS 591-08, ASTM D 3306, ASTM D 4985, SAE J 1034, KSM 2142.
По результатам лабораторных испытаний антифриз FELIX JDM полностью совместим с оригинальным OEM-антифризом KIA Crown LLC A-110.
Антифриз изготовлен на основе водного раствора этиленгликоля, воды и карбоксилатного пакета стабилизирующих и антикоррозионных присадок с добавлением фосфатных соединений, а также содержит противопенные и красящие добавки. Усиленная концентрация карбоновых кислот позволяет достигать максимального уровня защиты от всех типов коррозии, в том числе кавитационного воздействия на металлы.
Характеристики:
Вид: лобридный (P-OAT)
Индекс допуска: G12++
Форма выпуска: готовый раствор
Срок хранения: 5 лет
Ресурс эксплуатации: 5 лет или 250 000 км пробега
Артикулы
1кг — 430206401
5кг — 430206402
50кг — 430206412
Бочка 220кг – 430206413
Ссылка на антифриз ☝️ Антифриз FELIX «JDM» G12++, розовый, -40С, 5 кг, для Kia, Hyundai
Ссылка на промывку ☝️ Промывка радиатора и системы охлаждения Felix, 500 мл
Продавец на озоне (сам завод изготовитель ООО «Тосол-Синтез Трейдинг») ☝️ Тосол-Синтез
Производство: Нижегородская область, г. Дзержинск.
Было куплено:
🛢️— Антифриз FELIX JDM G12++, розовый 5кг –количество 4шт, цена 1109 рублей за 5кг (1109х4= 4436 рублей)
🛢️— Антифриз FELIX JDM G12++, розовый 1кг –количество 1шт, цена 288 рублей
🛢️— Промывка радиатора и системы охлаждения Felix, 500 мл – количество 1шт, цена -214 рублей
Приехав в автосервис Zаводила, меня встречает очень адекватный мастер, что не может не радовать!
У ребят в сервисе стоит современный аппарат по замене антифриза:
Sivik KC-121M — установка для замены охлаждающей жидкости, очистки и диагностики системы охлаждения двигателя автомобиля.
Установка рассчитана на обслуживание любых существующих марок автомобилей и обеспечивает практически 100% замену охлаждающей жидкости.
Теперь расскажу про сам процесс поэтапно:
1) Подключают аппарат к аккумулятору машины и начинают откачивать из радиатора и расширительного бачка весь антифриз
2) 👉 Далее подключаются через переходники к верхнему патрубку радиатора (идущий от помпы) и к самому радиатору через верхний вход.
3) Заполняют систему водой через аппарат Sivik KC-121M, запускают двигатель на машине, держим обороты что бы аппарат запустил циркуляцию и начинают выгонять старый антифриз, путем замещения его водой.
4)По прошествии 20 минут после замещения антифриза в системе на воду. Смотрим на аппарате индикатор потока, видим, что вода в системе стала чистой от старого антифриза.
5) Переходим к промывке системы с химией.
Отключаем бак с водой от контура и подключается ёмкость (в данном случае бутылка 5л от дистиллированной воды) с небольшим количеством воды, в которую добавляется — Промывка радиатора и системы охлаждения Felix, 500 мл.
6) С промывкой действуем практически так же, как указано в инструкции на этикетке от промывки! Почему так же? Потому что способ, указанный на этикетке, относится к обычной ручной замене, а не через аппарат как в данном случае у меня!
Промывка по инструкции:
— Глушим двигатель и убеждаемся в его достаточном охлаждении. – (Охлаждения не ждём т.к у нас подключен аппарат)
— Слить охлаждающую жидкость. – ( в нашем случае уже в системе залита чистая вода)
— Залить чистую воду с промывкой в систему охлаждения. (выше уже описал, подключили ёмкость с промывкой к аппарату)
— Запустить двигатель автомобиля и установить регулятор температуры салона автомобиля на максимум (тепло) и прогреть двигатель на холостых оборотах в течении 15-20 минут до включения вентилятора охлаждения. – (Всё было сделано согласно инструкции, выждали 20 минут)
— Выключить двигатель, дать двигателю остыть. Слить жидкость и промыть чистой водой. – (в нашем случаем с аппаратом, не дожидаемся остывания и начинаем процесс промывки чистой водой после химии)
7) После промывки химией, убираем ёмкость с остатками и ставим новую ёмкость с чистой дистиллированной водой
Запускаем снова двигатель и начинаем процесс промывки системы от остатков использовании промывочной химии FELIX. В процессе промывки системы после химии ушло 25 литров (5 бутылок 5л) дистиллированной воды.
Что могу сказать про химию от FELIX?
Химия однозначно работает. Мы это поняли т.к на аппарате по промывке установлен индикатор потока (полусфера стекла) и оно было изрядно в налете изнутри (уже от времени и количества промывок, и замен антифризов), так вот после промывки химией FELIX, этот самый индикатор частично очистился от налета и стал прозрачным. На фото это видно! Соответственно – химия рабочая!
И остатки химии в ёмкости, через которую проходила промывка осталась муть, эта муть розоватого оттенка (остатки и накипь старого антифриза) всё вымыло из системы.
9) Далее глушим двигатель и подключаем к аппарату наши канистры с Антифризом FELIX JDM G12++
10) Запускаем машину и путём замещения, выгоняем дистиллированную воду и закачиваем новый антифриз.
11) Закачиваем первые 3 канистры по 5кг, и проверяем Рефрактометром на температуру замерзания охлаждающей жидкости и видим показания по замерзанию -35
12) Добавляем ещё одну канистру 5кг и получаем на Рефрактометре наши заветные показания -40, -42 градусов замерзания.
По стоимости работ:
Промывка радиатора печки – 2000рублей и 2,5 часа времени.
Промывка всей системы охлаждения и замена антифриза: — 2300 рублей и 3 часа времени.
Материалы:
— 🛢️Антифриз FELIX JDM G12++, розовый 5кг –количество 4шт, цена 1109 рублей за 5кг (Итого — 1109х4= 4436 рублей)
— 🛢️ Антифриз FELIX JDM G12++, розовый 1кг –количество 1шт, цена 288 рублей
— 🛢️Промывка радиатора и системы охлаждения Felix, 500 мл – количество 1шт, цена -214 рублей
— 🛢️Дистиллированная вода 5л – количество 5шт – цена 100 рублей за 5л (Итого — 5лх5шт=500 рублей)
ИТОГО: 9738 рублей за всё.
Результатом доволен, как говориться на все деньги)
С новым антифризом печка стала дуть ещё жарче🔥 и быстрее начинает идти теплый воздух из воздуховодов.
Теперь уже точно можно забыть про проблемы с печкой! И наслаждаться теплотой в машине, в зимнее время.
Фото и Видео зарисовка по замене Антифриза
Всем спасибо за внимание!
Если остались вопросы или я что то упустил, то прошу пишите, задавайте вопросы. Буду рад ответить всем!
Жмём кнопку нравиться и подписываемся на машину. Всем удачи на дорогах и не переключаемся
