Самая компактная в мире добавка в двигатель
- Значительно сокращает угар масла
- Увеличивает ресурс двигателя
- Выравнивает компрессию
- Результат через 150 километров!
Может использоваться для профилактики
Устраняет стук гидрокомпенсаторов
-
Описание
-
Применение
-
Документация
Описание
Resurs Next в стик-пакете – концетрат присадки Resurs Next.
Мы поместили в стик-пакет только самое полезное – частицы сплава олова, серебра и меди в концентрированном виде. Осталось только развести присадку в масле и залить. При этом достаточно даже малого количества масла — 100-200 мл.
Продукт решает проблемы: угара масла, перерасхода топлива, неровной компрессия, вибрации и шума, дымления, недостаточной мощности двигателя.
Активация состава происходит только при повышенной температуре, т.е. в зонах трения. Металлические наночастицы выравнивают структуру поверхностей деталей, приближая параметры двигателя к заводским.
Не изменяет вязкость масла. Размер частиц меньше 1 мкм, что позволяет им свободно проходить через масляный фильтр. Не влияет на резиновые сальники мотора. Частицы RESURS не взаимодействуют с маслом и лишь используют его для доставки.
Применение
Инструкция по применению:
- Прогрейте и заглушите двигатель
- Смешайте 150-200 мл чистого масла с содержимым пакета RESURS Next. Залейте смесь в маслозаливную горловину
- Начните движение. Эффект проявится через 150 км пробега.
Показания к применению:
- угар масла;
- перерасход топлива;
- неровная компрессия;
- вибрации и шум;
- дымление;
- недостаточная мощность двигателя.
ВМП-Aвто RESURS NEXT Концентрат для устранения угара масла (17 гр) 4305 — Показания к применению:
угар масла;
перерасход топлива;
неровная компрессия;
вибрации и шум;
дымление;
недостаточная мощность двигателя.
Для бензиновых и дизельных моторов.
Для полноценной работы добавки, необходимо использовать состав при каждой замене масла
Концентрированная присадка RESURS Next для самостоятельного приготовления и использования. Перед применением изучить инструкцию в разделе «Применение»
Заменяет 1 флакон RESURS Next 75 г и 2 флакона RESURS Universal.
Мы поместили в стик-пакет только самое полезное — частицы сплава олова, серебра и меди в концентрированном виде. Осталось только развести присадку в масле и залить. При этом достаточно даже малого количества масла — 100-200 мл.
Оригинальная упаковка в виде стик-пакета позволила сэкономить на закупке флаконов и коробок и сделать невероятно демократичную цену. В 3 раза дешевле одного флакона готовой присадки.
Эффективность присадки RESURS Next при этом сохраняется даже в концентрате.
Инструкция по применению:
1. Прогрейте и заглушите двигатель
2. Смешайте 150-200 мл чистого масла с содержимым пакета RESURS Next. Залейте смесь
в маслозаливную горловину
3. Начните движение. Эффект проявится через 150 км пробега
Ресурс, присадка для любого типа двигателя. Когда стоит покупать?
Каждый автовладелец озабочен сохранением сердца автомобиля в рабочем состоянии как можно дольше без капремонта. Для выполнения поставленной задачи компанией ВМПАВТО был разработан состав снижающий трение с помощью образования плакирующего слоя на ЦПГ.
Что же представляет собой присадка в двигатель Ресурс? Если не вдаваться в технические особенности, то это состав из нано частиц сплава меди, олова и серебра, при высоких температурах создающий плакирующий слой с высокой твердостью, эластичностью и способностью удерживать масло на поверхности.
Для чего нужна присадка Ресурс
Продукция компании ВМПАВТО успешно продается за рубежом, в частности в Мехико, где уровень загазованности воздуха проблема номер один.
Присадку Ресурс, на станциях техобслуживания, заливают официально. Поскольку без нее, старому автомобилю, просто не пройти строгий контроль по содержанию СО. А Resurs способен улучшить состояние выхлопных газов в 3-5 раз.
Видео механика со станции техобслуживания в Мехико о присадке Resurs
Новое поколение Resurs Next
Компания ВМПАВТО занимается разработкой состава снижающего износ двигателя более 10 лет. В 2007 году был опубликован патент под названием «Плакирующий состав», который лег в основу дальнейших разработок.
Так чем же так хорош новый продукт, каковы его особенности и отличия от уже проверенных и испытанных присадок?
Resurs Next — это концентрат микрочастиц металлов на основе индустриального масла с добавками ПАВ, которые удерживают состав от выпадения в осадок.
Отличительные особенности:
- Resurs Next подходит для всех видов силовых агрегатов. Если ранее для дизельных и бензиновых ДВС требовались разные составы Dizel и Universal соответственно. То сейчас это все в одном флаконе.
- Ресурс Некст это концентрат. В предыдущих версиях нужно было покупать в два раза больше. Сейчас это один флакон 75 г.
- Более совершенная формула не позволяет составу выпадать в осадок и не требует встряхивания перед применением. Присадка дольше сохраняет свои свойства в двигателе. Не выпадает в поддон в виде осадка.
- Уменьшенный размер металлических частиц состава повышает их активность. А это увеличивает срок работы плакирующего слоя.
- Еще одно отличие от предыдущих поколений Resurs Next способен создавать пористую поверхность плакирующего слоя, которая удерживает смазку в зоне трения, защищая детали от износа при холодном пуске или перегреве.
Артикул для заказа: 4304. Приобретать лучше в проверенных магазинах или на сайте производителя.
Обратите внимание
Содержание флакона рассчитано на 3-5 литров масла. Если в двигатель заливаете больше, то придется прикупить еще.
Инструкция по применению присадки
Сама инструкция выглядит не замысловато. Просто открыл флакон и залил. Но перед этим, ДВС необходимо подготовить.
- Лучше сменить масло и фильтр, поскольку состав не призван увеличить срок службы смазки в двигателе. А заменив старое масло в срок, вы сольете присадку, тем самым выбросив деньги на ветер.
- Перед заливкой следует прогреть мотор до рабочей температуры и заглушить. В прогретом двигателе присадка лучше и быстрее смешается с маслом.
- Залить содержимое флакона в маслозаливную горловину.
- Завести и дать поработать на холостых 10-15 мин.
Вот вся инструкция. Отмечу один нюанс, который вычитал на форуме в переписке с представителем ВМПАВТО.
Вопрос был такой: Можно ли заливать присадку в мороз -30 или лучше подождать?
Ответ звучал примерно так: Заливать присадку можно в любое время, но лучше всего это делать до морозов.
Присадка Ресурс для двигателя. Отзывы покупателей
Заботиться о состоянии ДВС нужно с самого момента покупки. Самый действенный способ, это своевременное прохождение ТО с заменой масла. И, конечно же, соблюдение рекомендаций по подбору смазочного материала.
В любом случае с истечением времени детали изнашиваются и требуют замены. Продлить момент до наступления капитального ремонта позволит присадка Ресурс для двигателя, отзывы о которой помогут вам определиться, стоит ли покупать данный продукт или нет.
Просматривая многочисленные отзывы на форумах меня, прежде всего, интересовала информация, когда стоит лить, а когда нет.
Если обобщить, то получается, не стоит заливать:
- в новые автомобили до обкатки;
- в авто с не большим пробегом до 50 000 км.
Следует залить:
- если у вас масложор. С угаром масла Ресурс справляется очень хорошо;
- перерасход бензина. Опять-таки вследствие естественного износа ДВС;
- двигатель работает шумно. Как правило, ближе к 100 тысячам водитель начинает замечать, что двигатель стал работать гораздо шумнее;
- плохую компрессию тоже можно восстановить этим составом;
- падение мощности. Можно восстановить мощность ДВС до прежних значений;
- устранить дымление из выхлопной трубы.
Видео отзыв владельца Субару
Отзыв и демонстрация работы присадки для двигателя Ресурс Некст
Отзывы, которые я нашел на форумах:
Сергей, лет: 28, Авто: Dodge Avenger SXT
Заливал в надежде убрать стук гидроцилиндров. Не помогло. Компрессия и так была в норме. В моем случае присадка не сработала.
Антон, лет: 32 Авто: Toyota RAV4 2.5
Залил в авто с пробегом 170 000 км. Были не большие шумы. Шум пропал спустя 15 км пробега. Позже заметил уменьшение расхода бензина на 0,5 литра. Присадка работает. Я доволен.
Андрей, лет 45 Авто: MitsubishiLancer 9
Ушел масложор. Двигатель стал работать ровнее. Расход вернулся к номинальному, как был при покупке нового авто. Пробег 150 т.
Оценка статьи:
Загрузка…
Во время продолжительной эксплуатации автомобиля происходит естественный износ поршневой группы двигателя. Это снижает эффективность его работы и увеличивает расход топлива, масла. Универсальная присадка ВМПАВТО Resurs Next предназначена для частичного восстановления зеркальных поверхностей и снижения расхода ГСМ.
Содержание
- Описание продукта
- Применение
- Дозировки и инструкция
- Технические характеристики
- Артикулы и форма выпуска
- Достоинства и недостатки
- Цена
- Как отличить подделку
- Видео
- Итог
- Отзывы покупателей
Описание продукта
Присадка ВМПАВТО Ресурс представляет собой передовую формулу, обеспечивающую безразборное восстановление внутренних узлов двигателя. Эффективность формулы обусловлена наличием мельчайших частиц металлов. При работе продукта, компоненты образуют на поверхности деталей сглаживающий слой. Это позволяет снизить расход лубрикантов и улучшить компрессионные показатели цилиндров.
Благодаря использованию передовых компонентов, жидкость легко смешивается со всеми разновидностями моторных масел.
Применение
Добавка в масло Resurs Next от VMPAUTO предназначена для обслуживания бензиновых и дизельных двигателей любого объема, независимо от типа конструкции и наличия систем очистки выхлопных газов.
Имеется пригодность к заливке в легковые, грузовые и пассажирские автомобили. Также состав подходит для безразборного ремонта строительной, сельскохозяйственной и специализированной техники.
Дозировки и инструкция
Одна порция присадки ВМПАВТО Некст рассчитана на 4 литра масла. При наличии большого картера, количество жидкости высчитывается из фактического количества смазки.
Для достижения оптимального эффекта, необходимо придерживаться инструкции:
- прогреть мотор до рабочей температуры;
- в предварительно подготовленной ёмкости смешать всю порцию присадки с 200 мл свежего масла;
- после полного размешивания субстанции, влить жидкость в двигатель через заливную горловину;
- проехать на автомобиле 150-200 км.
Производитель рекомендует использовать реметаллизант во время плановой замены масла в силовой установке. Так достигается предельный эффект от применения.
Технические характеристики
Присадка VMPAUTO Resurs Next является запатентованной разработкой компании. Полный состав жидкости не разглашается.
| Параметр | Значение |
| Страна производитель | Россия |
| Внешний вид | Прозрачный, светлый |
| Физическое состояние | Жидкость |
| Запах | Резкий, характерный |
| Порог кристаллизации °С | -54 |
| Номинальная плотность при +15°С | 0,886 |
| Смешиваемость с маслами % | 100 |
Артикулы и форма выпуска
Универсальная присадка ВМПАВТО пакуется в две разновидности флаконов. Упаковки подогнаны по размерам, предельно удовлетворяющим требования покупателей. Для удобства поиска каждый стик Resurs Next имеет уникальный артикул.
| Тара, кг | Каталожный номер |
| 0,018 | 4305 |
| 0,075 | 4403 |
Достоинства и недостатки
Присадка Resurs Next от компании ВМПАВТО имеет ряд преимуществ перед аналогами конкурентов.
- Простое использование — достаточно смешать жидкость в необходимой пропорции и влить субстанцию в картерный отсек двигателя.
- Полная смешиваемость с любыми сортами масел. Эффективность работы продукта не зависит от разновидности лубрикантов.
- Быстрое действие. Присадка начинает работать сразу после проникновения в нагруженные участки.
- Длительный срок службы. Реметаллизант сохраняет эффективность до вывода смазки из мотора и совместим с увеличенными межсервисными интервалами.
- Совместимость со всеми типами уплотнителей. Жидкость не наносит вреда резине, пластику, полимерным композициям.
- Стабильная фильтруемость. В составе присадки имеются микроскопические частицы, свободно проходящие через фильтры.
- Присадка подходит для обслуживания любых двигателей, независимо от конструкции и типа потребляемого топлива.
К минусам относится необходимость стабильного использования. Ввиду особенностей формулы, полезный эффект быстро нивелируется, продолжающимися износом двигателя.
Цена
Стоимость присадки ВМПАВТО Ресурс Некст в 2023 году:
- 0,018 кг — 522 руб;
- 0,075 кг — 1130 руб.
Как отличить подделку
Определить подлинность реметаллизанта ВМПАВТО Resurs Next можно по внешним особенностям.
- Подлинная упаковка представляет собой запаянный блистер. Ёмкость изготовлена из прочного полиэтилена и трудно деформируется.
- Крышка флакона плотно прилегает к телу тары и открывается с характерным хрустом. Под пробкой находится специальная мембрана, для полного вскрытия необходимо проткнуть элемент острым предметом.
- Заводская этикетка печатается на фабричном оборудовании. Технология исключает вероятность образования грамматических ошибок, опечаток, дефектов рисунка, наплывов краски, перекосов.
- Дата производства наносится на блистер нестираемой краской.
- Недопустимо повреждение тары, упаковки и ее механические дефекты.
Видео
Итог
Современный реметаллизант ВМПАВТО Resurs Next представляет собой передовое решение для продления ресурса двигателя. Благодаря наличию особых компонентов, жидкость в состоянии снизить разбежность в показаниях компрессии цилиндров и улучшить эффективность силовой установки.
Отзывы покупателей
Мнение автомобилистов об эффективности продукта.
Константин
Все эти присадки – полный шлак и выдумка маркетологов. Ничего не заменит нормальный ремонт изношенного двигателя.
Дмитрий
Заливал Resurs Next VMPAUTO два раза и особенного эффекта не заметил. Да, мотор стал работать немного лучше, но это просто оттягивание неизбежного ремонта.
Александр
Если нужно немного доездить до капиталки – вещь хорошая. Мотор действительно немного оживает, но эксплуатировать присадку постоянно не получится.
«Давайте конкретно! У меня проблема. Как решиться на заливку присадки, когда все дилеры категорически не советуют экспериментировать? Сначала заметил немного больший расход масла. В новую заливал только на ТО, сейчас регулярно подливаю после 6000 км, а то и совсем меняю через 8000 км. Теперь появился небольшой шум от работы движка, компрессия по цилиндрам неравномерная. Пробег под 100 000. Машине всего 3 года, но использую активно. Короче, выручайте. Ищу эффективную и безопасную присадку.»
Мы часто получаем подобные вопросы от наших подписчиков. И довольно быстро мы заметили, что главными факторами для вас являются безопасность и эффективность. Именно поэтому мы разработали присадку для «начинающих» или сомневающихся потребителей и назвали ее Resurs Next.
Он прост в применении. Не существует никакой сложной схемы. Флакон 75 мл. Залил один раз и поехал. Это выгодно отличает Resurs Next от других распиаренных брендов, которые требуют внимательного и щепетильного соблюдения, так называемой «технологии», а фактически маркетинговой ловушки.
«Общее впечатление: развод на деньги, ” — пишет один из потребителей. (Источник: otzovik.com/review_3787946.html)
Справедливости ради, уточним, что в сети достаточно и положительных отзывов автовладельцев, прошедших все ступени посвящения в гуру триботехники. Мы уверены, многие из читающих эту статью могут похвастаться объемлющими знаниями, ведь вы, как и мы, перерыли горы статей и отчетов научных испытаний, чтобы принять верное решение. И это достойно искренней похвалы и восхищения.
Но мы хотим проще. Как можно проще и безопаснее!
Resurs Next не оседает в масляном картере.
И для этого не нужно соблюдать технологию. Ее соблюдаем МЫ еще на стадии производства. Мы добавляем в Resurs Next комплекс поверхностно активных веществ, которые стабилизируют молекулы присадки и не дают выделяться осадку.
Как это работает?
Комплекс ПАВ Next образует мицеллы вокруг частиц Resurs. Мицеллы — это активные ядра, защищенные стабилизирующей оболочкой. Они столь малы, что беспрепятственно проходят сквозь автомобильные фильтры самой жесткой степени фильтрации и перемещаются по масляной системе двигателя, не задерживаясь в «узких» местах и не оседая в масляном картере.
Благодаря мицеллам, частицы не образуют «кластеров» в отличие от других присадок и свободно преодолевают препятствие в виде самых жестких фильтров.
Давно осевшая обычная присадка и не оседающий Ресурс NEXT
Что это значит для вас? Да просто чистое масло! Без взвеси и отложений, так пугающих начинающих потребителей присадок.
Некоторые модели фильтров имеют степень фильтрации до 5 микрон. Размер молекулы Resurs Next — 1 микрон. В пять раз меньше. ПЯТЬ раз! Заметим, что в подавляющем большинстве современных автомобильных фильтров предусмотрена пропускная способность в 20 микрон. Убедили?
Нет?
Ну конечно, мы ведь не сказали об эффективности. На столько привыкли к тому, что Resurs — это эффективно, что уже даже не подвергаем это сомнению. Этот факт для нас просто само собой разумеется. Но для начинающих мы с неподдельным удовольствием раскроем подробнее.
Типичный триботехнический тест на четырехшариковой машине трения — это база, фундамент для изучения трения.
Подробнее о трибомашине можно почитать здесь.
При помощи данной машины трения можно оценивать смазочную способность жидких и пластичных смазочных материалов, применяемых для смазывания трущихся деталей. .
Мы наносим обычное полусинтетическое масло на четыре закрепленных металлических шарика и запускаем механизм. Для сравнения повторяем этот же тест с маслом и популярной присадкой NoName, а также с маслом и присадкой Resurs Next.
Для данного тестирования существует ГОСТ 9490-75, а значит выводы, сделанные по государственному стандарту качества не подлежат сомнению.
Вам интересны наши результаты?
Потерпите немного 
Отвлечемся на мгновение. Не секрет, что стенки цилиндра подвергаются разрушительному воздействию. Они первыми встречаются со всей мощью двигателя: взрывы газа, трение поршней, космические скорости движения частиц. Рано или поздно на поверхностях цилиндро-поршневой группы образуются мелкие разрывы, а затем и микротрещины — результат масляного истощения и, как следствие, износа металла.
Для понимания на наших шариках это выглядит вот так:
Диаметр пятна износа в случае применения только лишь полусинтетического масла составляет 0.6 мм. Невооруженным глазом заметны следы запущенного процесса сваривания.
Что же присадки?
NoName присадка показал удивительный результат. 0,6 мм! Нет, вы не улыбайтесь, мы ведь и правда искренне удивились. Даже и не думали подтасовывать результаты, ведь вы сами читали, что это ГОСТ, а значит результаты не могут быть субъективно обоснованными. Но добыча сама шла к нам в руки. И вот окрыленные неудачей соперника, мы запустили четырехшариковую машину в третий раз. Наверное Вам интересно, как справился с испытанием Resurs Next?
Каков износ шарика? Ну что же, не будем вас томить. Диаметр пятна износа был вдвое меньше предыдущих результатов. Всего 0,3 мм. Это эффективно? Безусловно. Ведь в то время, как в первом образце масляная пленка рвется и начинается разрушение металла, в третьем — она становится в два раза более крепкой и в работу вступают те самые металлоплакирующие частицы, предупреждающие деформацию и разрушение шарика. Так и в двигателе присадка Resurs Next удерживает масло в зоне трения и защищает элементы цилиндро-поршневой группы.
Убедили?
А теперь закончим эту статью теми же словами, с которых мы и начали.
Довольно быстро мы заметили, что главными факторами в принятии решения для вас являются безопасность и эффективность. Именно поэтому мы разработали новую присадку и назвали ее Resurs Next.
Сравнение Resurs и Resurs NEXT. По активности, 1 флакон Ресурс Некст заменяет 2 флакона Ресурс. Не требует встряхивания
Попробовать RESURS NEXT