Прибор тоник условия замера тонировки инструкция по применению - Большая энциклопедия инструкций и руководств

Измеритель светопропускания стекол «ТОНИК»

Скачать:
Сертификат Госреестра СИ РФ ZIP
Описание типа ZIP
Методика поверки ZIP
Руководство по эксплуатации ZIP
Технический паспорт ZIP

Назначение прибора ТОНИК

Измеритель светопропускания тонированных и затемнённых стёкол ТОНИК предназначен для определения светопропускания стёкол тонированных и затемнённых различного назначения, в том числе и установленных на автотранспортных средствах.

Прибор может использоваться техническими службами ГИБДД и Минтранса в качестве средств технического контроля по требованиям безопасности дорожного движения на диагностических центрах технического осмотра, центрами контроля безопасности автомобильного транспорта и на предприятиях, выполняющих тонирование автомобильных стёкол.

Функции

Измерение светопропускания как нейтральных, так и цветных стёкол;
10 часов непрерывной работы и сигнализация ёмкости заряда аккумулятора;
Память результатов тонировки трёх последних измерений;
Ввод гос. номера автомобиля кнопками прибора в протокол измерений;
Передача результатов измерений в ПЭВМ ЛТК.

Достоинства

Автоматическое питание от собственного аккумулятора;
Точность измерений не зависит от толщины стёкол;
Автоматическая настройка базового отсчёта и звуковая сигнализация превышений пороговых значений светопропускания;
Полная автоматизация измерения и документирование результатов.

Диапазон измерения светопропускания	%	4 −100
Дискретность показаний	%	0,1
Пределы допускаемой основной абсолютной погрешности	%	±2,0
Толщина тестируемого стекла	мм	до 20
Время подготовки к измерению	сек.	20
Электропитание от автономного аккумулятора	В	3,6
Потребляемый ток, не более	мА	160
Время непрерывной работы без подзарядки, не менее	час	10
Габаритные размеры измерительного блока, не более	мм	180×90×45
Габаритные размеры осветителя, не более	мм	95×35
Масса прибора (измерительного блока и осветителя), не более	кг	0,5

Источник

ТОНИК

Измеритель светопропускания стекол ТОНИК с работой в составе ЛТК.

Подробное описание ТОНИК

Прибор предназначен для определения светопропускания стекол тонированных и затемненных различного назначения, в том числе и установленных на автотранспортных средствах.

ТОНИК может использоваться органами государственной автоинспекции и транспортной инспекции в качестве средств технического контроля по требованиям безопасности дорожного движения, на диагностических центрах технического осмотра, а также на предприятиях, выполняющих тонирование автомобильных стекол.

Функции:

измерение светопропускания как нейтральных, так и цветных стекол;
10 часов непрерывной работы и сигнализация ёмкости заряда аккумулятора;
память результатов тонировки трех последних измерений;
ввод регистрационного знака автомобиля кнопками прибора в протокол измерений;
передача результатов измерений на центральный компьютер.

Достоинства:

автономное питание от собственного аккумулятора;
точность измерений не зависит от толщины стекол;
автоматическая настройка базового отсчета и звуковая сигнализация превышений пороговых значений светопропускания;
полная автоматизация измерения и документирование результатов.

Номер в гос. реестре РБ: РБ 03 11 3203 15

Источник

Руководство по эксплуатации м 019. 000. 00 Рэ

150003, Россия, г. Ярославль, пр. Ленина, д. 2, оф. 21

тел./факс: (4852) 74-77-11, 67-05-05, 95-77-00

ИНН 7606064703, КПП 760601001, р/с 40702810100000005364

в ОАО «ЯРСОЦБАНК» г. Ярославль, к/с 30101810300000000773

БИК 047888773, ОКПО 81920811

ИзмерителЬ светопропускания стекОЛ
«ТОНИК «

Руководство по эксплуатации

Настоящее руководство по эксплуатации, предназначено для ознакомления с принципом действия, конструктивными особенностями, правилами технической эксплуатации измерителя светопропускания стекол «ТОНИК» (далее по тексту — прибор).
1 ОПИСАНИЕ И РАБОТА

1.1 Описание и работа прибора

1.1.1.1 Прибор предназначен для определения светопропускания стекол тонированных и затемненных различного назначения, в том числе и установленных на автотранспортных средствах.

Прибор может использоваться органами государственной автоинспекции и транспортной инспекции в качестве средств технического контроля по требованиям безопасности дорожного движения, на диагностических центрах технического осмотра, а также на предприятиях, выполняющих тонирование автомобильных стекол.

1.1.1.2 Условия эксплуатации прибора:

-температура окружающего воздуха от минус 10 до 40°С;
-относительная влажность до 95% при 30°С;
-атмосферное давление от 84 до 106,7 кПа.
1.1.2 Технические характеристики

Диапазон измерения светопропускания, % 4÷100

Дискретность показаний, % 0,1

Пределы допускаемой основной абсолютной погрешности, % ±2,0

Толщина тестируемого стекла, мм до 20

Время подготовки к измерению, с, не более 20

(аккумуляторная батарея Li-ion)

Потребляемый ток, мА, не более 160

Время непрерывной работы без подзарядки, ч, не менее 10

Габаритные размеры, мм, не более:
— измерительный блок 180х90х45

— зарядное устройство 100х70х60

— измерительный блок и осветитель 0,5

— зарядное устройство 0,5
1.1.3 Состав

1.1.3.1 Состав и комплект поставки приведены в таблице 1.

Светофильтр контрольный М 019.710.00 1

Приспособление для поверки М 019.811.00 1 По заказу Зарядное устройство М 122.000.00-02 1

Руководство по эксплуатации М 019.000.00 РЭ 1

Методика поверки (приложение А к руководству по эксплуатации) М 019.000.00 МП 1

1.1.4.1 Принцип определения светопропускания стекол основан на измерении в относительных единицах величины светового потока, пропускаемого стеклом, относительно общего падающего светового потока.

Спектральная чувствительность фотоприемника прибора имеет характеристику, соответствующую кривой чувствительности глаза в диапазоне 400750 нм с максимальным пропусканием на длине волны _max= 56010нм.

1.1.4.2 Функциональная схема прибора, поясняющая принцип действия, приведена на рис.1 настоящего руководства.

Световой поток осветителя поступает на поверхность фотоприемника сквозь тестируемое стекло или без него в зависимости от режима работы. Сигнал фотоприемника через усилитель поступает на аналоговый вход микроконтроллера. Микроконтроллер выполняет обработку сигналов и управление работой прибора в соответствии с программой, записанной в ПЗУ.

Осветитель подключается к узлу управления, который связан с микроконтроллером и преобразователем питания.

Результаты измерений и сопроводительная информация отображаются на 4-х разрядном цифровом индикаторе и сопровождаются звуковой сигнализацией при значениях светопропускания ниже порога, установленного Пользователем.

В приборе предусмотрен ввод регистрационного номера транспортного средства с последующей передачей информационного пакета, содержащего регистрационный номер и результаты измерений контролируемого транспортного средства, в ПЭВМ автоматических линий технического контроля автомобилей через порт RS-232.

Прибор питается от автономного аккумулятора, установленного в корпусе. Уровень заряда аккумулятора отображается на индикаторе прибора.

Алгоритм определения светопропускания стекла прибором предусматривает две основных операции:

— калибровка уровня 100% с измерением исходного светового потока Фо при просвечивании чистого воздуха между осветителем и фотоприемником;

— измерение светового потока Фх, ослабленного тестируемым стеклом, установленным между осветителем и фотоприемником, с вычислением относительного

светопропускания тестируемого стекла τ в процентах падающего светового потока по формуле:

1.1.4.3 Конструктивно прибор состоит из следующих функциональных узлов:

— зарядного устройства (рис.2).

Измерительный блок выполнен в пластмассовом корпусе.

На одной боковой поверхности корпуса ИБ установлен узел фотоприемника. Осветитель и фотоприемник имеют метки для облегчения их совмещения при проведении измерений.

На лицевой поверхности корпуса ИБ размещены: цифровой индикатор (9), светодиод «%» (6), а также органы управления — включатель питания ВКЛ-ВЫКЛ (5), кнопка БАТ / ВЫБОР (2), кнопка >100 100 100 100 100 100 100 100

Наименование операции Номер пункта
методики поверки Внешний осмотр 6.1 Опробование 6.2 — проверка общего функционирования

Определение метрологических характеристик 6.3 — определение основной абсолютной погрешности

1.2 Если при проведении той или иной операции поверки получен отрицательный результат, дальнейшую поверку прекращают.

2 СРЕДСТВА ПОВЕРКИ

2.1 При проведении поверки применяют средства, указанные в таблице 2.

поверки Наименование и тип основного или вспомогательного средства поверки; обозначение нормативного документа, регламентирующего технические требования и (или) метрологические (МХ) и основные технические характеристики 6.3 Комплект нейтральных светофильтров с коэффициентами пропускания от 4 до 100 % в диапазоне длин волн от 400 до 750 нм.

Допустимая погрешность 0,5%.

2.2 Допускается применение других средств поверки, тип которых утвержден и внесен в Государственный реестр средств измерений РФ, метрологические характеристики и статус которых не хуже указанных в таблице 2.

2.3 Средства измерений, применяемые при поверке, должны иметь действующие свидетельства о поверке.

3 ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ

При проведении поверки соблюдают следующие требования безопасности:

3.1 Не прилагать больших усилий к органам управления прибора, содержать его в чистоте, не подвергать ударам, не допускать падения.

4 УСЛОВИЯ ПОВЕРКИ

При проведении поверки необходимо соблюдать следующие условия:

-температура окружающей среды, о С 20±5;

-диапазон относительной влажности окружающего

-диапазон атмосферного давления, кПа от 84 до 106,7.

5 ПОДГОТОВКА К ПОВЕРКЕ

п еред проведением поверки выполняют следующие подготовительные работы:

— заряжают встроенную аккумуляторную батарею прибора;

— осматривают средства поверки: стекла образцовых светофильтров должны быть чистыми на просвет и в отраженном свете, без механических повреждений; протирают стекло мягкой фланелью, при необходимости допускается смачивание фланели в спирто-эфирной смеси;

— проверяют наличие паспортов и сроков годности средств поверки.

6 ПРОВЕДЕНИЕ ПОВЕРКИ

6.1 Внешний осмотр
6.1.1 При внешнем осмотре устанавливают соответствие прибора следующим требованиям:

-отсутствие внешних повреждений, влияющих на работоспособность прибора;

— исправность органов управления;

— соответствие маркировки требованиям М 019.000.00 РЭ;

— четкость надписей на панелях.

6.1.2 Результаты внешнего осмотра считают положительными, если прибор соответствует перечисленным требованиям.
6.2 Опробование
6.2.1 При опробовании осуществляют проверку общего функционирования прибора, используя руководство по эксплуатации М 019.000.00 РЭ.

Проверку проводят в последовательности:

1) отключают диагностическую процедуру измерения (см.п.2.2.3 М 019.000.00 РЭ);

2) совмещают поверхности осветителя и фотоприемника и, удерживая в таком положении, включают питание прибора;

3) после выхода прибора в рабочий режим контролируют уровень напряжения аккумуляторной батареи;

4) отводят осветитель в сторону от фотоприемника и убеждаются визуально в свечении источника света;

5) полностью закрывают отверстие фотоприемника ладонью и убеждаются, что показания индикатора находятся в пределах 0…1%.

6.2.2 Результаты опробования осмотра считают положительными, если прибор соответствует перечисленным требованиям.

6.3 Определение метрологических характеристик

6.3.1 Определение основной абсолютной погрешности прибора проводят при последовательном измерении светопропускания образцовых светофильтров.

6.3.1.1 Измерения проводят в следующей последовательности:

1) закрепляют измерительный блок и осветитель в приспособлении для поверки из комплекта прибора на расстоянии между торцами, достаточном для установки между ними образцового светофильтра с небольшим зазором;

2) включают питание прибора;

3) выполняют в рабочем режиме калибровку уровня;

4) устанавливают образцовый светофильтр между фотоприемником и осветителем, немного прижав его к торцу фотоприемника;

5) снимают показания прибора;

6) вынимают образцовый светофильтр;

7) повторяют операции по пп. 3)…6) еще 4 раза для данного светофильтра, соблюдая однотипность установки, и вычисляют среднее арифметическое показаний прибора из пяти измерений;

по полученным результатам определяют основную абсолютную погрешность прибора Δо при измерении данного образцового светофильтра по формуле:
Δо,% = К — Ко

К — среднеарифметическое значение показаний прибора из пяти измерений, %;

Ко — значение светопропускания образцового светофильтра, %

6.3.1.2 Повторяют операции по п. 6.3.1.1. 3)…8) для других образцовых светофильтров.

6.3.2 Результаты поверки считают положительными, если основная абсолютная погрешность прибора при измерении каждого образцового светофильтра не превышает  2%.

7 ОФОРМЛЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ ПОВЕРКИ

7.1 Положительные результаты первичной поверки прибора оформляются записью в таблице поверки паспорта прибора и нанесением оттиска поверочного клейма или печатью, удостоверенной подписью поверителя.

Положительные результаты периодической поверки оформляются записью в таблице поверки паспорта прибора и нанесением оттиска поверочного клейма и (или) выдачей свидетельства о поверке установленной формы.

7.2 В паспорт прибора, признанного годным к эксплуатации, заносят результаты поверки в виде таблицы.

7.3 При отрицательных результатах поверки прибор не допускают к дальнейшей эксплуатации, в паспорт вносят запись о непригодности к эксплуатации, клеймо предыдущей поверки гасят, свидетельство аннулируют. На прибор выдают извещение о непригодности.

8 АТТЕСТАЦИЯ КОНТРОЛЬНОГО СВЕТОФИЛЬТРА

8.1 Контрольный светофильтр, входящий в комплект поставки прибора, предназначен для периодического контроля работоспособности прибора в процессе его эксплуатации. Настоящий порядок устанавливает методику первичной и периодической аттестации светофильтра. Аттестацию контрольного светофильтра необходимо совмещать с первичной поверкой прибора.

Периодичность аттестации — 12 месяцев.
8.2 Операции и средства метрологической аттестации
8.2.1. При проведении аттестации контрольного светофильтра должны быть выполнены операции и применены средства, указанные в таблице 3.

раздела Наименование операции Наименование средства поверки, основная характеристика 8.3.1 Внешний осмотр —

8.3.2 Определение светопропускания Измеритель светопропускания стекла ТОНИК

диапазон измерений — 4÷100,0 %;

основная абсолютная погрешность 2 %

8.2.2 Применяемые средства поверки должны иметь действующие клейма и свидетельства об их поверке.
8.3 Проведение аттестации
8.3.1 Внешний осмотр

— отсутствие на поверхности жирных пятен.

Стекла светофильтра должны быть чистыми на просвет и в отраженном свете. При необходимости протирают стекло мягкой фланелью, при этом допускается смачивание фланели в спирто-эфирной смеси.
8.3.2 Определение светопропускания

1) закрепляют измерительный блок и осветитель в приспособлении для поверки из комплекта прибора на расстоянии между торцами, достаточном для установки между ними контрольного светофильтра с небольшим зазором;

7) повторяют операции по пп. 3)…6) еще 2 раза, соблюдая однотипность установки для данного светофильтра, соблюдая однотипность установки, и вычисляют среднее арифметическое показаний прибора из трех измерений, что является действительным значением светопропускания контрольного светофильтра;

заносят действительное значение светопропускания контрольного светофильтра в таблицу поверки паспорта.

Источник

Прибор тоник условия замера тонировки

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Прибор тоник условия замера тонировки». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.

В тех ситуациях, когда установление нарушения законным путем невозможно или спорно, работники ГИБДД пытаются воспользоваться незнанием водителей и игнорируют обязательные правила. В случае с тонировкой, сотрудники прибегают к различным доводам, чтобы избежать проведения оценки измерительным прибором в соответствии с требованиями ГОСТа и Технического регламента.

Кем производится проверка

В регламенте сказано, что проверку техсостояния автомобиля может проводить сотрудник службы технадзора либо ГИБДД, который по званию уполномочен это делать.

Проверка сотрудником службы технадзора тауметром

Из закона «О полиции» становится понятно, что проверяющим может быть работник младшего, среднего или старшего начальствующего состава службы. Производится проверка на специально оборудованном посту (КПП — для транспортных средств, пост ГИБДД, контрольный полицейский пост).

Если вас остановили вне поста службы ГИБДД и потребовали на месте пройти проверку коэффициента пропускаемости света вашего тонирования, вы можете отказаться выполнять требование даже при очевидном нарушении регламента о тонировке с вашей стороны. Сотрудник ГИБДД вправе сделать вам предложение, которое будет заключаться в следовании за инспектором на специально оборудованный пост для проверки соответствия техническому регламенту. Несмотря на правомерность замера тонировки на специальном посту, вы все равно можете отказаться, ведь чтобы заставить вас следовать в специальный пункт проверки, сотрудник должен провести административное задержание. Лазейка в законе состоит в том, что ограничить вашу свободу инспектор может в отдельной ситуации, когда нужно срочно рассмотреть правонарушение. То есть без выявления нарушения (а замер тонировки «на глаз» без использования прибора по регламенту не является основанием для предъявления каких-либо претензий) задержание машины невозможно.

Если для вашего авто неправильно определили светопропускаемость, и вы хотите обжаловать решение ГИБДД по замеру тонировки, вам нужно:

потребовать документацию на тауметр, где будет сказано, что он соответствует ГОСТу 27902-88 и проверялся на соответствие показаний в течение последних 12 месяцев;
проверить, нет ли на тауметре видимых повреждений;
настоять на проведении замера температуры, давлении и фиксации других условий измерения пропускаемости света тонировкой.

Пару дней назад был остановлен сотрудником спец.полка ДПС во время операции по выявлению нетрезвых водителей. Поскольку не употребляю алкоголь вообще, разговор с инспектором вышел задушевный. Про новые штрафы за нарушение правил (исправления в прошлый пост внесены), а также про поведение водителей при общении с инспектором. Вот в данном случае конкретном — на въезде в Питер стоит дюжина инспекторов и останавливает всех подряд — сразу ясно, что идёт спец.операция. Задача инспектора — удостовериться в вашей трезвости. Но многие водители уходят в глухую оборону (особенно, когда есть за что переживать), в результате простая процедура (даже без первичного медицинского) растягивается по времени и доставляет массу неприятных эмоций. Конечно, за разговором мы провели не более пяти минут, и я поехал по делам дальше. Но мысли, на которые навёл меня этот разговор, возникали уже не раз.

Тонировка 2022 передних стекол

Проводить проверку технического состояния автомобиля может дорожный ТехНадзор, а также любой другой сотрудник ГИБДД, у которого имеется звание. Другие службы не имеют права проверять уровень светопропускаемости автомобильных стекол.

Специальное звание регламентируется законом «О полиции». Это может быть абсолютно любой сотрудник ГИБДД от младшего до высшего начальственного состава.

Правила замера тонировки подразумевают осуществление проверки уровня светопропускной способности стекол на контрольном посте полиции, а также стационарных постах ГИБДД.

Правила замера тонировки предусматривают такой алгоритм действий:

Инспектор измеряет температуру и влажность воздуха в настоящий момент, атмосферное давление.
Стекло надо протереть до чистого и сухого состояния.
Измерять можно в том случае, если прибор имеет погрешность 2 % либо меньше.
Инспектор предъявляет водителю сертификат или показывает табличку, содержащую дату проверки туаметра, протокол, личный документ, согласно которому он имеет право проводить замеры.

Это документ, который выдается владельцу транспортного средства после того, как был составлен протокол о нарушении эксплуатационных правил. Чтобы исполнить требования должностного лица, дается определенный срок. Обычно это 10 дней.

Если по истечении этого срока предписание водитель не выполнил, сотрудник ГИБДД при повторной встрече может привлечь его к ответственности.

Если сотрудник полиции остановил водителя не на посту ГИБДД и предложил пройти проверку на светопропускаемость автомобильных стекол, автолюбитель вправе отказаться это делать, даже если стекла его транспортного средства полностью затонированы.

Как правильно измеряется тонировка?

Помимо разрешенных показателей светопропускания стекол, необходимо знать требования по процедуре измерения тонировки. Недопустимые значения, полученные в ходе некорректных замеров, могут быть признаны недействительными.

Для измерения степени затемнения используют тауметр – аппарат, который замеряет процент прохождения солнечного света через стекло. Ежегодно должна проводиться поверка светоизмерительного прибора для подтверждения его исправности. Водитель должен убедиться, что тауметр разрешен к эксплуатации, проверив целостность пломбы и дату последней поверки.

Перед осуществлением измерений, владелец автомобиля должен ознакомиться со следующими документами:

Документ	Что необходимо проверить/зафиксировать
Подтверждение соответствия измерительного прибора ГОСТу	Проверить наличие документа. Зафиксировать в протоколе факт его отсутствия, если сотрудник не предоставит подтверждение.
Результаты поверки прибора	Проверить показатель погрешности и дату поверки аппарата. Погрешность не должна превышать 2%. Поверка тауметра должна быть произведена менее года назад.
Подтверждение умения сотрудника пользоваться тауметром	Удостовериться, что сотрудник имеет право проводить замеры.

Сейчас в ПДД упоминается ГОСТ 33997-2016. Именно этот документ регламентирует, какую тонировку можно использовать на автомобиле. Там указано, что для лобового стекла она должна пропускать не менее 70% световых лучей. Также указано, какие типы тонировки могут применяться.

ГОСТ 33997-2016 полностью унифицирован с Техрегламентом таможенного союза ТР ТС 018/ 2011 «О безопасности колёсных ТС». Фактически это взаимозаменяемые документы. Просто для сотрудников ДПС гораздо привычнее и удобнее ссылаться на ГОСТ.

Обязательно стоит упомянуть Приказ МВД №664. Именно он разрешил проверять тонировку в любом месте. До декабря 2017 года проверка допускалась только на постах ДПС. Теперь это действие может производиться где угодно. Есть исключение — допустимые места определяет местный отдел ГИБДД, но они оставляют этот пункт по умолчанию, не ограничивая действия инспекторов.

Правила проверки регламентированы ГОСТ 27902-88. Этот документ подробно расписывает условия и технические действия при проверке транспортного средства на степень светопропускания. Пусть вас не смущает «древность» этого ГОСТа, он еще не отменен, и вряд ли в ближайшее время его поменяют.

Какие правила тонировки изменились в 2022 году

Новый ГОСТ диктует новые правила тонировки. Теперь лобовое стекло и передние окна должны пропускать от 70% света. Но пока действуют старые правила, согласно которым максимальная отметка составляет 75% для переднего лобового стекла и 70% для окон. Решение разрешить 5% дополнительной светопропускаемости практически никак не повлияет на комфорт водителя. Для обычного глаза разница практически незаметна, но её могут рассмотреть специальные приспособления, которыми и будет выполняться измерение.

Что касается водителей, ничего принципиального для них не поменяется, поскольку даже старая передняя часть стекла тонирована по старым правилам, она вписывается в стандарты. Потому рассматриваемое правило может оказать влияние только для людей, которые хотят сделать новую тонировку и руководствоваться для этого обновлениями. Причина таких нововведений заключается в том, чтобы привести требования в соответствие с современным ГОСТом.

Основные нормы светопропускаемости

Когда был отменен запрет на тонировку, автолюбители начали активно затемнять стекла. Однако часто они не учитывают показатели светопропускаемости, что приводит к применению штрафных санкций. При нанесении защитных покрытий от ультрафиолета следует ориентироваться на пункты ГОСТ.

Государственные стандарты допускают к управлению транспортные средства, светопропускаемость тонировки у которых для лобового стекла составляет 70 процентов. Спереди также разрешается наносить затеняющие полосы шириной менее 140 мм. Их располагают строго вверху. Что касается передних боковых стекол, то они должны тоже пропускать не менее 70 % света. Это необходимо, чтобы водитель мог отчетливо видеть по сторонам и спереди. К остальным стеклам требований по затемнению не предъявляется, если по бокам установлены зеркала заднего вида.

Инструкция по эксплуатации тауметра

Мы опишем инструкцию к самому популярному среди сотрудников полиции прибору – «Блик-Н». Если замеры производятся в полевых условиях, его крепят к ремешку, который надевают на шею.

Для проведения замеров необходимо соединить шнур прибора с прикуривателем машины, который имеет питание в 12В. Далее тауметр разогревается в течение нескольких минут. Если прибор переносится с помещения на свежий воздух или наоборот, проверяющему надо убедиться, что стекла на головке устройства не запотели и не замерзли.

Также надо определить, какая оправа подойдет для стекла в зависимости от его толщины. Следом надо настроить показатель индикатора прибора на 100 %. При нестабильности показателя, значения на индикаторе будут мигать.

Чтобы отрегулировать аппарат, приемную и передающую головки помещают друг напротив друга по обе стороны измеряемого стекла. Важно следить, чтобы не было резкого удара о стекло, поскольку обе головки притягиваются друг к другу посредством магнита.

Если соблюдены правила проверки тонировки, на индикаторе высветится цифра, которая определяет коэффициент светопропускания стекла.

Можно ли мерить тонировку ночью

Каждый любитель автомобилей старается сделать свое авто комфортнее, красивее и уютнее. И вскоре ко многим из них приходит понимание того, что необходимо тонировать стекла салона с помощью специальной пленки, которая обеспечивает комфорт внутри авто, изменяет его внешний вид и становится отличном бонусом при продаже автомобиля.

Эксплуатация автомобиля на территории Российской Федерации регламентируется широким спектром документов, включающим в себя Федеральные законы, ПДД, статьи КоАП, Технические регламенты Таможенного союза, постановления правительства, указы Президента и различные ГОСТы. Если говорить о тонировке, то ключевое значение для понимания границ дозволенности стоит искать именно в ГОСТах. Во многих источниках в качестве базового ГОСТа по тонировке указывается ГОСТ № 5727-88, однако в 2015 году его сменил новый ГОСТ 32565-2013 и это важно знать.

Тонировка автомобиля давно перестала быть элементом роскоши. На данный момент это, скорее, важный элемент комфорта в автомобиле, доступный любому по цене в среднем от 50 долларов. Разумеется, что значение может существенно изменяться в зависимости от тонируемого автомобиля, качества, типа и марки производителя тонировочной пленки, а так же от престижности мастерской, в которой будут тонировать ваш автомобиль.

Принимая решение о нанесении тонировки, стоит помнить о том, что в ПДД большинства стран предъявляются четкие критерии к светопропускной способности затонированного стекла. Так, в большинстве стран допустимой нормой считается показатель не менее 70-75% для ветровых стекол.

Тонировка стекол по ГОСТу предусматривает разрешение гражданам РФ тонировать пленкой с любой степенью пропуска света и на все стекла (согласно нормам)

Тонировка стекол по ГОСТу предусматривает разрешение гражданам РФ тонировать пленкой с любой степенью пропуска света и на все стекла (согласно нормам). Тонировка передних стекол по ГОСТу предусмотрена только частичная. Заднее же можно тонировать, если у авто присутствуют боковые зеркала (а это практически все современные авто). Что касается лобового стекла, то его светопропускная способность должна составлять 75%, а для боковых стекол она составляет 70%. Именно такая предусмотрена тонировка передних стекол по ГОСТу.

Выбор брендовых тонировочных материалов обеспечивает возможность для подбора светопропускной способности пленок, используемых для лобового и переднего стекла, учитывая ГОСТ РФ.

Каждый автолюбитель самостоятельно решает, какой пленкой стоит оклеить стекла – атермальной или максимально темной. Помните, что тонировка стекол машины должна соответствовать всем требованиям технического регламента, иначе штрафа не избежать. В худшем случае, или за повторное нарушение, машину отгонят на штрафстоянку.

С машины сняли номер за неправильную тонировку? Неприятно, но не критично: водитель имеет возможность управлять своим автомобилем на протяжении 24 часов, после этого он отправляется в места, где удалят тонировку. Это может быть ближайшая техническая станция или автосервис.

Стоит отметить, что номера владельцу авто отдадут только тогда, когда он устранит причины нарушения и (при желании) сделает, чтобы на авто была тонировка стекол по ГОСТу. Если водитель снимет пленку самостоятельно на месте его задержания, сотрудник ГИБДД может вернуть ему номера прямо на месте, но после фиксации нарушения, записанного в протоколе.

Таким образом, целесообразно один раз сделать тонировку по всем требованиям ГОСТа, и не ждать, пока неправильная тонировка отнимет у вас время и деньги.

Размер штрафа при нарушении

Размер штрафа при подобного рода нарушении составит ровно 500 рублей. Причем с 2022 года в законодательстве касательно подобного рода нарушений отсутствует таковое понятие, как повторный штраф.

Именно поэтому нужно заранее ознакомиться со всеми нюансами, тонкостями процедуры оплаты. Существует также способ несколько снизить финансовую нагрузку на бюджет, возникающую в следствие нарушения закона о тонировке.

С 01.01.16 г. автомобилисты получили право оплачивать штраф со скидкой в 50%. Распространяется данное правило далеко не на всех нарушения. Но именно касательно тонировки таковая льгота все же действует.

Важно отметить, что установлен срок длительностью в 20 дней, в течение которого необходимо будет осуществить оплату. Если в данный период времени её не провести, то будет невозможно воспользоваться льготой

Важно отметить, что работники ГИБДД различными способами осуществляют попытки дважды наказать автолюбителя за тонировку либо осуществить изъятие автомобиля. Например, если водитель будет остановлен и при проверке автомобиля будет составлен специальный протокол где обозначено предписание по поводу устранения неисправностей – и в течение указанного времени не будет осуществлено исправление – то возможно наказание в виде:

Например, если водитель будет остановлен и при проверке автомобиля будет составлен специальный протокол где обозначено предписание по поводу устранения неисправностей – и в течение указанного времени не будет осуществлено исправление – то возможно наказание в виде:

Важно отметить, что подобные методы воздействия являются вполне законными. Потому лучшим решением будет попросту не допускать подобных событий

Также важно отметить, что наличие тонировки – нарушение не серьезное, потому возможно осуществить оплату всего 250 рублей. Но тонирование боковых передних, а также ветрового стекла – это все равно вопрос ответственности самого водителя перед своими близкими

Но тонирование боковых передних, а также ветрового стекла – это все равно вопрос ответственности самого водителя перед своими близкими.

Так как при несоответствии нормативам количества пропускаемого света существенно снижается видимость. Что приводит к серьезным неприятностям.

В том числе к ДТП. Лучшее решение – попросту не допускать подобного. В 2017-2018 году полностью законна тонировка задних боковых и заднего стекла автомобиля.

Установка таковой тонировки позволит защитить свое имущество, а также снизить прогреваемость салона. Процесс проверки светопропускаемости стекла может подразумевает использование специального прибора.

Когда решение сотрудника ГИБДД по тонировке можно признать незаконным?

Решение можно признать незаконным, если сотрудник:

Аргументирует наличие нарушения личной визуальной оценкой, без использования измерительных приборов.
Указывает на наличие нарушения из-за самого факта использования съемной тонировки, так как это изменяет конструкцию автомобиля.

Данные доводы не имеют юридического обоснования. Сотрудники ГИБДД прибегают к таким уловкам, если они не уверены, что прибор подтвердит нарушение. Эти доводы также используются, если тауметр неисправен или право на его эксплуатацию не может быть подтверждено документально.

Особенности проведения замеров

Тауметр, как и любой другой прибор измерительного типа, должен проходить сертификацию в обязательном порядке. Подобные мероприятия обычно проводятся ежегодно. После завершения проверки на устройство выдается сертификат, если оно отвечает всем требованиям.

Механизм работы заключается в следующем.

Сначала тестируемый образец просвечивается излучателем.
Далее определенная доля светового потока поступает непосредственно в приемник.
Затем снятое излучение трансформируется в цифровой сигнал и выводится на дисплей.

Чтобы показания технического оснащения были достоверными, к его использованию предъявляются специальные требования. Они заключаются в следующем:

обязательным условием является наличие пломбы на устройстве;
на этикетке должна быть указана дата очередной проверки;
измерения следует производить трижды в различных местах, вычисляя средний показатель;
тестируемый образец необходимо очищать от загрязнений перед снятием показаний.

Закон, позволяющий осуществлять проверку тонировки

В КоАП Российской Федерации имеется статья под номером 12.5. В части 3.1 представлена ответственность за установку цветной пленки на лобовом, а также передних боковых стеклах, которые понижают светопропускаемость. Если на автомобиле установлены стекла, которые отличаются от стандартных по тех.регламенту, этот факт будет являться правонарушением. Управлять таким транспортным средством нельзя.

В пункте 4.3 технического регламента 018/2011 указан минимальный уровень светопропускания боковых передних и лобовых стекол – 70 %. Законом запрещена темная тонировка в виде пленки, съемная тонировка, «шторки».

Сейчас все стекла проверяются в соответствии с ГОСТ 32565-2013 «Стекло, безопасное для наземного транспорта. Технические условия».

Закон, позволяющий осуществлять проверку тонировки

При какой температуре могут замерять тонировку?

Есть ГОСТ 27902-88, по которому замерять на улице светопропускание прибором (пусть даже в его инструкции говорится о его работе при температуре -100 +100) можно лишь: — при температуре от +15 до +25, — при условии, что в это время влажность не выходит за рамки от 40% до 80%, — давление воздуха от 86 до 106 кПа. Прибор может «работать» и при зимних температурах, но по ГОСТ 27902-88 показания его не законные.

Имеют ли права постовые сотрудники ДПС штрафовать за тонировку и за ксеноны?

В соответствии с частью 1 статьи 28.3, статьей 26.8 и пунктом 6 части 2 статьи 23.3 КоАП РФ возбуждать дела, применять технические средства измерения и выносить постановления по данному составу правонарушения имеют право все сотрудники ГИБДД «Примечание к абзацу 6 пункта 82 Административного регламента, на которое ссылаются правозащитники, лишь уточняет полномочия государственных инспекторов БДД, но не ограничивает каким-либо образом полномочий инспекторов дорожно-патрульной службы»

Инструкция по эксплуатации тауметра

Владея знаниями о порядке проведения мероприятия, водитель может защитить свои права на осуществление контроля по всем законодательным требованиям. Это поможет избежать финансовых потерь в виде уплаченных штрафных санкций за несанкционированные действия уполномоченных представителей государственной инспекции по безопасности дорожного движения.

Правила проверки тонировки автомобиля не отличаются от всех остальных правил проверки техсостояния транспортного средства:

Проверка стекла на соответствие нормам ГОСТа производится прибором – тауметр «Свет», «Тоник», «Блик», «Растр» (самый распространённый из них – «Блик»). Прибор, так же как и радар, обязан иметь свидетельство о прохождении ежегодной госпроверке Государственной Метрологической службой на исправность и верность показаний. Об этом должна свидетельствовать соответствующая справка, заверенная надлежащим образом. На нем должна находиться этикетка с указанием даты следующей проверки и личная пломба проверяющего.

* При измерении тауметром существуют определенные параметры, отклонение от которых влечет за собой неправильные показания прибора. В этом случае вы имеете право в 10-дневный срок обжаловать объективность измерений. Ну а сами, если вы не уверены на 100%, за этот период внести коррективы в тонировку стекол. Итак, параметры при проверке:

* температура воздуха должна быть не ниже 100С;

* влажность воздуха снижает точность измерения (туман, например);

* работа прибора не зависит от времени суток (он работает и ночью);

* «Блик» показывает на табло количество прошедшего через стекло светового потока (в процентах). Если он показал «80», это вовсе не значит, что стекло затонировано на 80% и машина не может эксплуатироваться. Наоборот, это значит, что 80% света прошло без потерь, а стекло поглотило только 20%, что в пределах ГОСТа. Чистое не тонированное

* Так же следует знать, что точность показаний «Блика» зависит от его питания, некоторые приборы имеют штекер для подключения к гнезду прикуривателя, и сотрудники ДПС используют его на проверяемом автомобиле. «Блик» дает точные показания только при напряжении 12+0,6 В. Если у вас слабый аккумулятор, Вы вправе не согласиться с инспектором. Кроме того, можете оспорить его действия, если он проверяет стекла при морозе ниже -10оС или в дождь.

Боковые стекла иномарок пропускают 70-98% видимых лучей. А это означает, что тонировать передние двери автомобиля, не более 30% затемнения или забронировать прозрачной бронирующий пленкой. Остальные, на Ваш вкус (любой процент тонировки). Превысите предел, тонировки лобового стекла и передних дверей — штрафа не избежать. Увы, многие фирмы, оказывающие услуги по тонировке, клиентов об этих особенностях и возможных последствиях не предупреждают.

Зачастую инспектор ГИБДД, не имеющий при себе прибора для измерения степени тонировки, предлагает водителю проехать на станцию техобслуживания (на пункт инструментального контроля) для проведения замеров уровня светопропускания стекол. Мотивируется это тем, что согласно КоАП РФ сотрудник ГИБДД имеет право задержать водителя и доставить его куда захочет. В соответствии со статьями 27.2 и 27.3 КоАП РФ инспектор ГИБДД действительно имеет право задержать водителя на срок до трех часов и доставить его в ГИБДД, если составить на месте протокол об административном правонарушении не представляется возможным. Однако, эти меры применяются в отношении водителя, а не его автомобиля. Задержание транспортного средства регламентируется ст.27.13 КоАП РФ, которая не предусматривает доставление автомобиля на станцию техосмотра для контроля технического состояния. Инспектор может попытаться арестовать автомобиль, но для этого, в соответствии со ст.27.14 КоАП РФ,

транспортное средство должно являться орудием совершения или предметом административного правонарушения, а кроме того, арест означает запрет распоряжаться автомашиной, но никак не доставление её на станцию техосмотра. Правила дорожного движения обязывают водителя предоставить автомобиль сотруднику милиции, но лишь в конкретных случаях, а именно: для транспортировки поврежденных при авариях транспортных средств, проезда к месту стихийного бедствия и для транспортировки граждан, нуждающихся в срочной медицинской помощи, в лечебные учреждения. Таким образом, у сотрудника ГИБДД не имеется правовых оснований требовать проехать на станцию техосмотра.

«Гаишники» любят останавливать автомобили для проверки показателя светопропускания стекол. Если оно не соответствует установленным нормам, штрафуют. Примечательная деталь: независимо от числа проверок (в ходе, например, официальных рейдов) любителей тонированных авто меньше не становится. А все потому, что наказание за данное прегрешение смешное – всего 500 рублей.

О том, как измеряют светопропускание стекол на автомобилях, статей написано много. Почему мы вновь обратились к этому вопросу? Потому что к нам на почту пришло письмо от читателя, которого возмутил произошедший с ним недавно случай: автоинспектор выписал ему штраф, определив, что передние боковые стекла его «ласточки» затонированы больше, чем положено. Потрясает то, что определил он это… на глаз. Разве так можно?

Нет, «не можно». Прежде чем привлечь водителя к административной ответственности за чрезмерно затемненные стекла, сотрудник ГИБДД обязан произвести замер светопропускания специальным прибором – тауметром…

Но сначала давайте вспомним, какая тонировка считается допустимой, а какую придется удалить из-за несоответствия требованиям закона. Во-первых, разрешается любая тонировка заднего стекла автомобиля и задних боковых стекол. На верхнюю часть лобового стекла допускается установка тонировочной полосы, ширина которой не превышает 140 мм (ее иногда «гаишники» тоже измеряют). Что интересно — ограничение по пропусканию света на нее также отсутствует. Могут быть покрыты тонировочной пленкой и остальные стекла автомобиля, но с существенными ограничениями. Так, на ветровое стекло и на передние боковые стекла может быть наклеена прозрачная плёнка, у которой светопропускание должно превышать 70%.

А если тауметр показал более низкое значение? В этом случае (а также в случае, если ширина тонировочной полосы на «лобовухе» превышает 14 сантиметров) автоинспектор составляет протокол об административном правонарушении. Обратите внимание: измерять светопропускание стекол сотрудник ГИБДД может там, где ему заблагорассудится – на стационарном посту ГИБДД или вне его (на любом участке дороги).

Правила замера: погода, условия, влажность

Основным документом, регулирующим уровень светопропускания стекол, является Регламент. Действующий ГОСТ устанавливает общие требования к стёклам и определяет порядок измерения уровня светопропускания в заводских условиях (п. 7.8 ГОСТ 32565-2013).

При этом в отличие от ГОСТа 27902, утратившего силу, никаких специальных требований к условиям проведения испытаний текущий стандарт не содержит – ни по температуре, ни по влажности воздуха и атмосферному давлению, ни по погоде в общем. Кроме того, согласно п. 7.8.6. допускается проведение замера светопропускания на основании эксплуатационной документации на фотометр.

Фактически, из государственного стандарта убраны все общие требования к температурным и влажностным условиям для проведения проверки и переложены на эксплуатационную документацию измерительного прибора.

Подробное описание ТОНИК

Функции:

измерение светопропускания как нейтральных, так и цветных стекол;
10 часов непрерывной работы и сигнализация ёмкости заряда аккумулятора;
память результатов тонировки трех последних измерений;
ввод регистрационного знака автомобиля кнопками прибора в протокол измерений;
передача результатов измерений на центральный компьютер.

Достоинства:

автономное питание от собственного аккумулятора;
точность измерений не зависит от толщины стекол;
автоматическая настройка базового отсчета и звуковая сигнализация превышений пороговых значений светопропускания;
полная автоматизация измерения и документирование результатов.

Номер в гос. реестре РБ: РБ 03 11 3203 15

А вот насчет тонировки — есть тут инструкция для

прибора Тоник, которым меряют светопропускние нынче. там написано:
4 УСЛОВИЯ ПОВЕРКИ

При проведении поверки необходимо соблюдать следующие условия:
– температура воздуха (20 +/- 5) ОС;
– относительная влажность (60 +/- 15) % при температуре воздуха (20 +/- 5) ОС;
– атмосферное давление (101,3 +/- 4,0) кПа (760 +/- 30 мм рт. ст.).

Отсюда резонный вопрос, а как обеспечивается соблюдение данных параметров, на улчице еще не скоро будет 15-25 тепла.
Или на это «кладут с прибором» — снимут номера, дальше в суд и т.д.

в инструкции «Тоника» совсем иное написано Прибор может использоваться органами государственной автоинспекции и транспортной инспекции в качестве средств технического контроля по требованиям безопасности дорожного движения, на диагностических центрах технического осмотра, а также на предприятиях, выполняющих тонирование автомобильных стекол.
1.1.1.2 Условия эксплуатации прибора:
-температура окружающего воздуха от минус 10 до 40°С;
-относительная влажность до 95% при 30°С;
-атмосферное давление от 84 до 106,7 кПа.

Кстати, ещё одна мулька, на которую давно обратил внимание. Типа загадка-ребус. 😉
Очень много и сейчас и раньше разговоров о тонировке, ПДД, техрегламентах. Но к сожалению далеко не каждый тёрщик удосужился изучить или хотя бы просмотреть этот самый регламент и ГОСТы, на которых он основан. Хотя вот эту картинку наверное многие видели:

А как обычно инспектора(ну, допустим, технодзора) проверяют светопропускание? А практически всегда примерно вот так:

Никаких вопросов не возникает? 😉

А откуда у вас, доктор, такие картинки? 🙂 (с) Правы на 100%. Только тогда надо видеозапись замера вести.

Блин, ну найдется хоть 1 человек кто «покурит» техрегламент?

Неужели придется обед этому посвятить, а?

А я чё,я ничё, нургалиев разрешил ) Google, поиск по картинкам «тонировка ГАИ» 😉
Ну и в жизни когда пару раз наблюдал — на уголке мерЮт обычно, так удобнее. А чего, чего мерЮт. ))

в остальном — тот же крик души

А причем здесь поверка? прибора Тоник, которым меряют светопропускние нынче. там написано:
4 УСЛОВИЯ ПОВЕРКИ

Поверка прибора проводится в метрологической лаборатории, после чего на прибор ставится клеймо и (или) выдается свидетельство о поверке.

В лаборатории отопление включат.

«Шибко умные будут грузить чугуний. «© > Отсюда резонный вопрос, а как обеспечивается соблюдение данных параметров, на улчице еще не скоро будет 15-25 тепла.
=============================================================
Обеспечить условия измерения не очень сложно, однако, думаю, что самого нарушителя вряд ли устроит эта процедура.
На самом деле «инструкция», о которой Вы говорите, существует уже давно и называется она порядком привлечения к административной ответственности.

В двух словах — если водитель не согласен, что тонировка превышает допустимый уровень, оформляется определение о назначении экспертизы в рамках дела об АПН. При этом водитель получает направление туда, где все требуемые условия будут соблюдены. Например, в другой конец города в этот же день.
Можно, конечно, не ехать и забить на это направление, но состав АПН по ст.17.7 предусмотрен как раз на такой случай.

Читайте также: Замер тонировки в холодное время года

С учетом малограмотности инспекторского состава можно обнаружить еще и состав АПН, предусмотренный ч.1 ст.19.3 КоАП, что влечен совсем другие последствия для «шибко умных».
Удачи!

а для скорости как? проедтесь еще раз пожалуйста под СЕРТИФИЦИРОВАННЫМ прибором и в СЕРТИФИЦИРОВАННЫХ погодных условиях, мы вашу скорсть ЗАНОВО померяем. -)))))))))))))))

кто эту экспертизу начначать будет? государтсву делать нечего для каждого водятла тратить нормочасы измирителя.

Можно. :)) Отправят оттаивать В подземелья НКВД 🙂

Нет. Эта цитата относится именно к проверке стёкол и является по сути копипастой из вполне себе действующего ГОСТ 27902-88 Стекло безопасное для автомобилей, тракторов и сельскохозяйственных машин. Определение оптических свойств

>Отсюда резонный вопрос, а как обеспечивается соблюдение данных параметров, на улчице еще не скоро будет 15-25 тепла.

Так что вопрос очень правильный и вполне резонный. Никак не обеспечивается. Доказательства будут получены с нарушениям, следовательно никакие это не доказательства. Можно судиться.

Читай внимательно источник 4 УСЛОВИЯ ПОВЕРКИ[i]

А у меня по щям всегда были пятёрки! (с) 😉 >Иди поучись в технический

в визитко глянь, куда техническее

Какая фраза из приведённого ГОСТа вызывает сомнение?

вот это уже конструктивнее >предназначен для выпускаемой заводом продукции,

> а замер тонировки на посту ГИБДД — это выявление административного правонарушения, т.е. из другой плоскости.

ну как это из другой? Правонарушение — от «нарушение правил» (всегда ваш, К.О.)), а ПДД это и есть сборник выдержек из всевозможных ГОСТов. Так что и здесь не вижу особых противоречий.

>Для выявления правонарушения ГИБДД использует сертифицированный и повереный прибор, к которому имеется инструкция, так что здесь не придерешься.

Вроде бы так. Но это как раз неплохо было бы проверить. И в общем виде, и в каждом конкретном случае.

Мое мнение — вся эта история с крестовым походом против тонировки дурно попахивает, надеюсь опомнятся и отменят или доработают. Сам, кстати, не являюсь сторонником тонированных стёкол, но считаю что в наших условиях это едва ли не единственный эффективный и доступный способ хоть как-то застраховаться от удовольствия лицезреть по утру осколки стёкол на асфальте около машины. Только за минувший месяц наблюдал возле своего дома такую историю дважды, пострадали соседи, а прошлой весной и мне перепало.
А вот по влиянию тонировки на аварийность ещё надо бы статистику пособирать, а то непонятно с какого потолка взята эта «угроза».

А можно запереть ТС и проглотить ключи 🙂 Сколько вариантов то. :))

Руководство по эксплуатации м 019. 000. 00 Рэ

150003, Россия, г. Ярославль, пр. Ленина, д. 2, оф. 21

тел./факс: (4852) 74-77-11, 67-05-05, 95-77-00

ИНН 7606064703, КПП 760601001, р/с 40702810100000005364

в ОАО «ЯРСОЦБАНК» г. Ярославль, к/с 30101810300000000773

БИК 047888773, ОКПО 81920811

ИзмерителЬ светопропускания стекОЛ
«ТОНИК «

Руководство по эксплуатации

1.1 Описание и работа прибора

1.1.1.2 Условия эксплуатации прибора:

Диапазон измерения светопропускания, % 4÷100

Дискретность показаний, % 0,1

Пределы допускаемой основной абсолютной погрешности, % ±2,0

Толщина тестируемого стекла, мм до 20

Время подготовки к измерению, с, не более 20

(аккумуляторная батарея Li-ion)

Потребляемый ток, мА, не более 160

Время непрерывной работы без подзарядки, ч, не менее 10

Габаритные размеры, мм, не более:
— измерительный блок 180х90х45

— зарядное устройство 100х70х60

— измерительный блок и осветитель 0,5

— зарядное устройство 0,5
1.1.3 Состав

1.1.3.1 Состав и комплект поставки приведены в таблице 1.

Читайте также: Обрезка тонировки лобового стекла

1.1.4.2 Функциональная схема прибора, поясняющая принцип действия, приведена на рис.1 настоящего руководства.

Осветитель подключается к узлу управления, который связан с микроконтроллером и преобразователем питания.

Алгоритм определения светопропускания стекла прибором предусматривает две основных операции:

светопропускания тестируемого стекла τ в процентах падающего светового потока по формуле:

1.1.4.3 Конструктивно прибор состоит из следующих функциональных узлов:

— зарядного устройства (рис.2).

Измерительный блок выполнен в пластмассовом корпусе.

Наименование операции
Номер пункта
методики поверки

Внешний осмотр
6.1

Опробование
6.2

— проверка общего функционирования

2 СРЕДСТВА ПОВЕРКИ

2.1 При проведении поверки применяют средства, указанные в таблице 2.

2.3 Средства измерений, применяемые при поверке, должны иметь действующие свидетельства о поверке.

3 ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ

При проведении поверки соблюдают следующие требования безопасности:

4 УСЛОВИЯ ПОВЕРКИ

При проведении поверки необходимо соблюдать следующие условия:

-температура окружающей среды, о С 20±5;

-диапазон относительной влажности окружающего

-диапазон атмосферного давления, кПа от 84 до 106,7.

5 ПОДГОТОВКА К ПОВЕРКЕ

п еред проведением поверки выполняют следующие подготовительные работы:

— заряжают встроенную аккумуляторную батарею прибора;

— проверяют наличие паспортов и сроков годности средств поверки.

6 ПРОВЕДЕНИЕ ПОВЕРКИ

6.1 Внешний осмотр
6.1.1 При внешнем осмотре устанавливают соответствие прибора следующим требованиям:

-отсутствие внешних повреждений, влияющих на работоспособность прибора;

— исправность органов управления;

— соответствие маркировки требованиям М 019.000.00 РЭ;

— четкость надписей на панелях.

Читайте также: Тонировка темно серого цвета

Проверку проводят в последовательности:

1) отключают диагностическую процедуру измерения (см.п.2.2.3 М 019.000.00 РЭ);

2) совмещают поверхности осветителя и фотоприемника и, удерживая в таком положении, включают питание прибора;

3) после выхода прибора в рабочий режим контролируют уровень напряжения аккумуляторной батареи;

4) отводят осветитель в сторону от фотоприемника и убеждаются визуально в свечении источника света;

6.3 Определение метрологических характеристик

6.3.1.1 Измерения проводят в следующей последовательности:

2) включают питание прибора;

3) выполняют в рабочем режиме калибровку уровня;

5) снимают показания прибора;

6) вынимают образцовый светофильтр;

К — среднеарифметическое значение показаний прибора из пяти измерений, %;

Ко — значение светопропускания образцового светофильтра, %

6.3.1.2 Повторяют операции по п. 6.3.1.1. 3)…8) для других образцовых светофильтров.

7 ОФОРМЛЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ ПОВЕРКИ

7.2 В паспорт прибора, признанного годным к эксплуатации, заносят результаты поверки в виде таблицы.

8 АТТЕСТАЦИЯ КОНТРОЛЬНОГО СВЕТОФИЛЬТРА

диапазон измерений — 4÷100,0 %;

При внешнем осмотре контрольного светофильтра должно быть установлено:

— отсутствие механических повреждений;

— отсутствие на поверхности жирных пятен.

8.3.2.1 Определение светопропускания проводят в следующей последовательности:

2) включают питание прибора;

3) выполняют в рабочем режиме калибровку уровня;

5) снимают показания прибора;

6) вынимают образцовый светофильтр;

заносят действительное значение светопропускания контрольного светофильтра в таблицу поверки паспорта.

Свежие записи
- Сколько стоит поменять масло
- Какой автомобиль лучше – карбюраторный или инжекторный?
- Плавающие двухсекционные дисковые тормоза — в чем смысл?
- Искусственный Интеллект в автомобиле
- Как защитить машину от коррозии?
- Рулевая рейка
- Стартер
- Тонировка
- Тюнинг
- Форсунки
источники:

https://estetika-studia.ru/instruktsiya-po-zameru-tonirovki-priborom-tonik

Источник

Измеритель светопропускания стекол «ТОНИК»

Назначение прибора ТОНИК

Функции

Измерение светопропускания как нейтральных, так и цветных стёкол;
10 часов непрерывной работы и сигнализация ёмкости заряда аккумулятора;
Память результатов тонировки трёх последних измерений;
Ввод гос. номера автомобиля кнопками прибора в протокол измерений;
Передача результатов измерений в ПЭВМ ЛТК.

Достоинства

Автоматическое питание от собственного аккумулятора;
Точность измерений не зависит от толщины стёкол;
Автоматическая настройка базового отсчёта и звуковая сигнализация превышений пороговых значений светопропускания;
Полная автоматизация измерения и документирование результатов.

Диапазон измерения светопропускания	%	4 −100
Дискретность показаний	%	0,1
Пределы допускаемой основной абсолютной погрешности	%	±2,0
Толщина тестируемого стекла	мм	до 20
Время подготовки к измерению	сек.	20
Электропитание от автономного аккумулятора	В	3,6
Потребляемый ток, не более	мА	160
Время непрерывной работы без подзарядки, не менее	час	10
Габаритные размеры измерительного блока, не более	мм	180×90×45
Габаритные размеры осветителя, не более	мм	95×35
Масса прибора (измерительного блока и осветителя), не более	кг	0,5

Источник

ТОНИК

Измеритель светопропускания стекол ТОНИК с работой в составе ЛТК.

Подробное описание ТОНИК

Функции:

измерение светопропускания как нейтральных, так и цветных стекол;
10 часов непрерывной работы и сигнализация ёмкости заряда аккумулятора;
память результатов тонировки трех последних измерений;
ввод регистрационного знака автомобиля кнопками прибора в протокол измерений;
передача результатов измерений на центральный компьютер.

Достоинства:

автономное питание от собственного аккумулятора;
точность измерений не зависит от толщины стекол;
автоматическая настройка базового отсчета и звуковая сигнализация превышений пороговых значений светопропускания;
полная автоматизация измерения и документирование результатов.

Номер в гос. реестре РБ: РБ 03 11 3203 15

Источник

Руководство по эксплуатации м 019. 000. 00 Рэ

150003, Россия, г. Ярославль, пр. Ленина, д. 2, оф. 21

тел./факс: (4852) 74-77-11, 67-05-05, 95-77-00

ИНН 7606064703, КПП 760601001, р/с 40702810100000005364

в ОАО «ЯРСОЦБАНК» г. Ярославль, к/с 30101810300000000773

БИК 047888773, ОКПО 81920811

ИзмерителЬ светопропускания стекОЛ
«ТОНИК «

Руководство по эксплуатации

1.1 Описание и работа прибора

1.1.1.2 Условия эксплуатации прибора:

Диапазон измерения светопропускания, % 4÷100

Дискретность показаний, % 0,1

Пределы допускаемой основной абсолютной погрешности, % ±2,0

Толщина тестируемого стекла, мм до 20

Время подготовки к измерению, с, не более 20

(аккумуляторная батарея Li-ion)

Потребляемый ток, мА, не более 160

Время непрерывной работы без подзарядки, ч, не менее 10

Габаритные размеры, мм, не более:
— измерительный блок 180х90х45

— зарядное устройство 100х70х60

— измерительный блок и осветитель 0,5

— зарядное устройство 0,5
1.1.3 Состав

1.1.3.1 Состав и комплект поставки приведены в таблице 1.

Светофильтр контрольный М 019.710.00 1

Приспособление для поверки М 019.811.00 1 По заказу Зарядное устройство М 122.000.00-02 1

Руководство по эксплуатации М 019.000.00 РЭ 1

Методика поверки (приложение А к руководству по эксплуатации) М 019.000.00 МП 1

1.1.4.2 Функциональная схема прибора, поясняющая принцип действия, приведена на рис.1 настоящего руководства.

Осветитель подключается к узлу управления, который связан с микроконтроллером и преобразователем питания.

Алгоритм определения светопропускания стекла прибором предусматривает две основных операции:

светопропускания тестируемого стекла τ в процентах падающего светового потока по формуле:

1.1.4.3 Конструктивно прибор состоит из следующих функциональных узлов:

— зарядного устройства (рис.2).

Измерительный блок выполнен в пластмассовом корпусе.

Определение метрологических характеристик 6.3 — определение основной абсолютной погрешности

2 СРЕДСТВА ПОВЕРКИ

2.1 При проведении поверки применяют средства, указанные в таблице 2.

Допустимая погрешность 0,5%.

2.3 Средства измерений, применяемые при поверке, должны иметь действующие свидетельства о поверке.

3 ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ

При проведении поверки соблюдают следующие требования безопасности:

4 УСЛОВИЯ ПОВЕРКИ

При проведении поверки необходимо соблюдать следующие условия:

-температура окружающей среды, о С 20±5;

-диапазон относительной влажности окружающего

-диапазон атмосферного давления, кПа от 84 до 106,7.

5 ПОДГОТОВКА К ПОВЕРКЕ

п еред проведением поверки выполняют следующие подготовительные работы:

— заряжают встроенную аккумуляторную батарею прибора;

— проверяют наличие паспортов и сроков годности средств поверки.

6 ПРОВЕДЕНИЕ ПОВЕРКИ

6.1 Внешний осмотр
6.1.1 При внешнем осмотре устанавливают соответствие прибора следующим требованиям:

-отсутствие внешних повреждений, влияющих на работоспособность прибора;

— исправность органов управления;

— соответствие маркировки требованиям М 019.000.00 РЭ;

— четкость надписей на панелях.

Проверку проводят в последовательности:

1) отключают диагностическую процедуру измерения (см.п.2.2.3 М 019.000.00 РЭ);

2) совмещают поверхности осветителя и фотоприемника и, удерживая в таком положении, включают питание прибора;

3) после выхода прибора в рабочий режим контролируют уровень напряжения аккумуляторной батареи;

4) отводят осветитель в сторону от фотоприемника и убеждаются визуально в свечении источника света;

6.3 Определение метрологических характеристик

6.3.1.1 Измерения проводят в следующей последовательности:

2) включают питание прибора;

3) выполняют в рабочем режиме калибровку уровня;

5) снимают показания прибора;

6) вынимают образцовый светофильтр;

К — среднеарифметическое значение показаний прибора из пяти измерений, %;

Ко — значение светопропускания образцового светофильтра, %

6.3.1.2 Повторяют операции по п. 6.3.1.1. 3)…8) для других образцовых светофильтров.

7 ОФОРМЛЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ ПОВЕРКИ

7.2 В паспорт прибора, признанного годным к эксплуатации, заносят результаты поверки в виде таблицы.

8 АТТЕСТАЦИЯ КОНТРОЛЬНОГО СВЕТОФИЛЬТРА

раздела Наименование операции Наименование средства поверки, основная характеристика 8.3.1 Внешний осмотр —

8.3.2 Определение светопропускания Измеритель светопропускания стекла ТОНИК

диапазон измерений — 4÷100,0 %;

основная абсолютная погрешность 2 %

— отсутствие на поверхности жирных пятен.

заносят действительное значение светопропускания контрольного светофильтра в таблицу поверки паспорта.

ТОНИК измеритель светопропускаемости тонированных автомобильных стекол предназначен для замера тонировки автостекол и прочих затемненных стекол различного назначения. Прибор может использоваться органами государственной автоинспекции и транспортной инспекции в качестве средств технического контроля по требованиям безопасности дорожного движения на диагностических центрах технического осмотра, центрами контроля безопасности автомобильного транспорта и на предприятиях, выполняющих тонирование автомобильных стекол.

Особенности

Автоматическое питание от собственного аккумулятора.

Точность измерений не зависит от толщины стекол.

Автоматическая настройка базового отсчета и звуковая сигнализация превышений пороговых значений светопропускания.

Полная автоматизация измерения и документирование результатов.

Функции

Измерение светопропускания как нейтральных, так и цветных стекол.

10 часов непрерывной работы и сигнализация ёмкости заряда аккумулятора.

Память результатов тонировки трех последних измерений.

Ввод регистрационного знака автомобиля кнопками прибора в протокол измерений.

Передача результатов измерений на центральный компьютер ЛТК.

Технические характеристики

Параметр	Значение
Диапазон измерения светопропускания	4÷100 %
Дискретность показаний	0,1 %
Пределы допускаемой основной абсолютной погрешности	±2,0 %
Толщина тестируемого стекла	до 20 мм
Время подготовки к измерению, не более	20 сек.
Напряжение питания, (аккумуляторная батарея Li-ion)	3,6 В
Потребляемый ток, не более	160 мА
Время непрерывной работы без подзарядки, не менее	10 час
Габаритные размеры, не более — измерительного блока — осветителя	175х90х45 мм 95х35 мм
Масса прибора (измерительного блока и осветителя), не более	0,5 кг
Габаритные размеры в упаковке	290х145х105 мм
Вес в упаковке	0,8 кг

9 Января, 2020
Автомобильное право
Инесса Жебрякова

Каждый день инспекторы в городах останавливают транспортные средства и привлекают их водителей к ответственности за неправильно затонированные передние стекла. Но имеют ли право работники ГИБДД действовать таким образом вне стационарного поста?

Какими должны быть правила замера тонировки? Как нужно вести себя автолюбителям и на что обращать внимание, чтобы не были нарушены их права? Об этом и многом другом мы расскажем в статье.

Закон, позволяющий осуществлять проверку тонировки

Основные нормы светопропускаемости

Представленные параметры не должны применяться непосредственно к приобретаемой пленке или напыляемому слою. Необходимо учитывать и светопропускаемость самого стекла, так как этот показатель не является стопроцентным.

Таким образом, хотя и был отменен запрет на тонировку, есть определенные ограничения, касающиеся затемнения стекол, которые находятся сбоку и спереди водителя. Поэтому при нанесении покрытий должен быть взвешенный подход. В противном случае можно попасть в неприятную ситуацию с сотрудниками правоохранительных органов.

Какие приборы разрешены для замера тонировки

Прибор, которым проверяют степень светопропускания, называют тауметром. Сейчас дорожная полиция использует тауметры, имеющие маркировку:

«Блик-Н»;
«Блик+»;
«Тоник»;
«Свет».

Погрешность данных устройств не должна превышать 2 процентов. Выбирают тауметр в зависимости от толщины стекла, которое подвергается проверке. Все стекла толщиной до 7,5 мм могут измеряться любым прибором, а для стекол, имеющих большую толщину, предусмотрен «Блик+».

Какие существуют требования к тауметру

Чтобы проводить замер тонировки по ГОСТУ, надо вовремя осуществлять поверку тауметра. Сертификация проводится комиссией по измерительным устройствам. Существуют некоторые правила, которые определяют состояние тауметра:

Сертификационная комиссия проверяет тауметр раз в 12 месяцев.
Ответственный за проверку человек ставит на него индивидуальную пломбу и выдает свидетельство.
Если на тауметре нет опознавательных знаков, можно считать показания устройства недостоверными. Такие результаты не могут прописываться в предписания и за них нельзя выписывать штраф.
Диапазон напряжения питания должен быть от 11.4 до 12.6 В.
Свидетельство может храниться в отделении ГИБДД, а на устройство обязательно прикрепляется табличка, содержащая дату поверки.

Особенности проведения замеров

Механизм работы заключается в следующем.

Сначала тестируемый образец просвечивается излучателем.
Далее определенная доля светового потока поступает непосредственно в приемник.
Затем снятое излучение трансформируется в цифровой сигнал и выводится на дисплей.

обязательным условием является наличие пломбы на устройстве;
на этикетке должна быть указана дата очередной проверки;
измерения следует производить трижды в различных местах, вычисляя средний показатель;
тестируемый образец необходимо очищать от загрязнений перед снятием показаний.

Кто имеет право осуществлять замер светопропускаемости стекол

Для чего тонировать автомобиль?

Прежде чем вести разговор о светопропускаемости тонировки, необходимо определиться, нужна ли она в каждом конкретном случае. Для этого достаточно изучить основные достоинства, которые предоставляет затемнение автомобильных стекол. Их достаточно много:

высокие декоративные возможности;
предохранение внутренних элементов салона от выгорания;
защита водителя от ослепления ультрафиолетовыми лучами;
конфиденциальность личного пространства;
исключение перегревания.

В качестве дополнительного преимущества можно отметить еще одно достоинство, которое достигается при использовании прочных пленок. Это повышение безопасности при ДТП. Некоторые виды применяемых материалов позволяют задерживать частицы разбитого стекла.

Погодные условия

Проверяют тонировку только при определенных погодных условиях:

Атмосферное давление должно быть в пределах 760 мм рт.ст (+/-30).
Допустимая влажность воздуха – 60 % (+/-15).
Температура воздуха должна варьироваться в пределах 20-25 градусов. Некоторые тауметры могут использоваться и при более высоких температурных режимах.
В зимнее время температурные показатели воздуха не должны быть ниже -10 градусов.

Замер тонировки в дождь и туман не осуществляется. Многих интересует вопрос, можно ли проверять тонировку ночью. В отношении временных рамок не существует ограничений – замеры можно делать даже поздней ночью.

Как проверяют стекла на светопропускаемость

Правила замера тонировки предусматривают такой алгоритм действий:

Инспектор измеряет температуру и влажность воздуха в настоящий момент, атмосферное давление.
Стекло надо протереть до чистого и сухого состояния.
Измерять можно в том случае, если прибор имеет погрешность 2 % либо меньше.
Инспектор предъявляет водителю сертификат или показывает табличку, содержащую дату проверки туаметра, протокол, личный документ, согласно которому он имеет право проводить замеры.

Инструкция по эксплуатации тауметра

Правила проверки прозрачности тонировки автомобиля

Как известно, данный вид плёнки, покрывающий стекла машины, вызывает споры и претензии у представителей правопорядка. В России был принят закон, в котором указываются стандарты прозрачности тонировки и малейшее его нарушение влечет за собой выписывание штрафа. Нужно отметить, что для определения прозрачности, могут использоваться исключительно тауметры, которые сертифицированы Научно-технической комиссией по метрологии. Таким образом, определение не может выполняться на глаз, а только при наличии соответствующего оборудования.

При проверке прозрачности, очень важно придерживаться определенных правил, которые указаны в ГОСТах. К таким параметрам нужно отнести:

определения прозрачности тонировки должно проходить при температуре воздуха, которая не менее – 40°С;
тауметр – прибор для определения, может работать как в светлое, так и в темное время суток. Это не влияет на показания устройства;
во время тумана, прозрачность тонировки на стекле автомобиля, а конкретно снятые показания точности могут снизиться;
прежде, чем выполнить тонировку, обязательно нужно проверить процент прозрачности стекла, которое в дальнейшем будет затонировано и уже, исходя из показателей чистого стекла, нужно подбирать соответствующую пленку для тонирования;
нужно обязательно знать, что тауметр на своем мониторе показывает проценты не тонировки, а процент светового потока, который прошел через специальную пленку. Если на экране будет отмечен показатель менее 8%, то это не соответствует нормам и стандартам ГОСТов, поэтому автовладельцу придется оплатить штраф. На сайте сервиса РосШтрафы можно оперативно узнать штрафы ГИБДД и там же оплатить их банковской картой.

Нужно ли ехать на стационарный пост ГИБДД для осуществления замера

В этом случае инспектор может предложить проехать до стационарного поста, чтобы соблюсти все правила замера тонировки. Даже в этом случае водитель может отказаться. Чтобы заставить автолюбителя ехать к пункту проверки, сотруднику полиции надо осуществить административное задержание. Законно ли это?

Нет, это не законно. Кодекс о правонарушениях гласит, что ограничить свободу автолюбителя или любого другого человека можно лишь в тех ситуациях, когда необходимо своевременно рассмотреть случай правонарушения. В этом случае задержание не может использоваться для выявления правонарушения. Задержать автомобиль можно лишь в том случае, если уже было выявлено нарушение, но никак не до него.

Может ли решение сотрудника ГИБДД быть незаконным

Часто сотрудники дорожной полиции пользуются тем, что автолюбители плохо знают законы и регламенты. Вследствие этого мало кто будет оспаривать штраф в 500 рублей. Вот перечень незаконных действий со стороны инспектора:

Нельзя измерять светопропускную способность стекол «на глаз», даже если инспектору «и так все видно». Даже если стекло сильно тонировано, инспектор обязан проверить его тауметром.
Если у сотрудника ГИБДД нет измерительного прибора, он может просто выписать протокол, в котором будет написано, что на транспортном средстве установлены предметы, которые ограничивают обзорность. Штрафа в этом случае не будет.
Инспектор не может заставить водителя снять тонировку без проведения замеров.
Если сотрудник дорожной полиции утверждает, что на автомобиле установлены съемные тонировочные стекла, то есть конструкция транспортного средства подверглась незаконным изменениям, свои слова он обязан подтвердить посредством измерений прибором.

Модели и технические характеристики

Наиболее распространённые устройства для измерения затемнённости стекла, использующиеся в России это модели следующего типа:

Видео: Тоник. Прибор для измерения тонировки стекол автомобиля. «Свет».

Видео: Свет. Прибор для измерения тонировки стекол автомобиля.
https://youtu.be/SmLyhZj5pWQ
ИСС-1.

Все устройства являются утверждёнными Росстандартом (gost), а сведения о них внесены в Государственный реестр средств измерений (gosreestrr).

Это обозначает, что все они прошли тестирование в государственных центрах испытаний и допущены к использованию на территории РФ.

Помимо этого, обязательным является соответствие следующим документам, дублирующим информацию из представленных ранее нормативов, регулирующих нормы тонирования окон автомобиля:

Согласно этим нормативам, а также инструкции по применению прибора и осуществляется его применение. В качестве примерного ознакомления с техническими характеристиками измерительных приборов, применяющихся для определения светопропускной способности автомобильных стёкол.

Что такое регулируемая тонировка стекол автомобиля читайте здесь.

Можно воспользоваться представленной ниже таблицей. В ней приводятся сведения, которые относятся к наиболее распространённому типу: модели «Блик-Н».

Таблица 1. Технические характеристики тауметра «Блик-Н».

Характеристика	Величина, описание
Интервал измерительного коэффициента пропускной способности, %	60 — 100
Предел допустимой погрешности, %	2
Толщина измеряемого материала, мм	3 — 10
Напряжение питания, постоянный ток/ В	12 ± 1,5
Время подогрева, мин.	2
Максимальная потребляемая мощность, Вт	3
Габариты, мм	19875147
Масса, г	1 500
Содержание драгоценных металлов, г	Платина – 0,0006. Палладий – 0,0024. Серебро – 0,22715
Общая величина времени эксплуатации, ч.	Не меньше 2 000
Средний срок эксплуатации, лет	Не меньше 5

Manuals
Brands
Renishaw Manuals
Diagnostic Equipment
TONiC diagnostic kit
User manual

Contents
Table of Contents
Bookmarks

Quick Links

User guide

M-9589-9081-02-A

diagnostic kit

TONiC

™

Related Manuals for Renishaw TONiC diagnostic kit

Summary of Contents for Renishaw TONiC diagnostic kit

Page 1
User guide M-9589-9081-02-A diagnostic kit TONiC ™…
Page 2: Table Of Contents

1.6. Dongle interface dimensions 1.7. Signals 2. Software installation 3. Using Renishaw’s TONiC diagnostic kit 3.1. Connecting the system 3.1.1. TONiC with a digital Ti interface (Ti0004 — Ti4000) 3.1.2. TONiC with digital Ti interface (Ti10KD or Ti20KD) or analogue Ti interface (Ti0000) 3.2.
Page 3: General Information

Renishaw office. Renishaw warrants its equipment and software for a limited period (as set out in the Standard Terms and Conditions), provided that they are installed and used exactly as defined in associated Renishaw documentation. You should consult these Standard Terms and Conditions to find out the full details of your warranty.
Page 4
(1) This device may not cause harmful interference, and (2) this device must accept any interference received, including interference that may cause undesired operation. The user is cautioned that any changes or modifications not expressly approved by Renishaw plc or authorised representative could void the user’s authority to operate the equipment.
Page 5: Dongle Kit Contents

TONiC diagnostic kit TONiC User guide User guide 1.4. Dongle kit contents  A-9411-0011: Item Description Quantity Dongle Dongle interface USB cable Interface cable for ATOM 15-way D-type readheads ™ Interface cable for TONiC and ATOM readheads Sacrificial interconnect PCB for TONiC and ATOM cabled readheads Sacrificial interconnect PCB for ATOM FPC readheads The dongle interface/Ti interface connector is not designed for multiple insertions and removals.
Page 6: Dongle Dimensions

TONiC diagnostic kit TONiC User guide User guide 1.5. Dongle dimensions Dimensions and tolerances in mm 12.5 33.3 33.3 USB port Communication LED 1.6. Dongle interface dimensions Dimensions and tolerances in mm Diagnostic LED Requires 2 mm hex key CAL/AGC push switch access hole Ø2.4…
Page 7: Software Installation

The software will have installed an icon on the desktop. 3. Using Renishaw’s TONiC diagnostic kit The TONiC diagnostic kit can be used to connect the TONiC system, via a USB link, to a PC to assist with the set-up. The software displays: …
Page 8: Connecting The System

TONiC diagnostic kit TONiC User guide User guide 3.1. Connecting the system Choose the appropriate interconnect cabling for your system from the options below and connect the TONiC readhead to the dongle. Readhead Interface Section TONiC Ti0004 — Ti4000 3.1.1.
Page 9: Starting The Software

TONiC diagnostic kit TONiC User guide User guide 3.2. Starting the software ON FIRST USE DO NOT CONNECT THE SYSTEM TO THE USB PORT BEFORE STARTING THE SOFTWARE. On first use the software will automatically install the hardware drivers (‘5. Hardware driver installation’, page 13).
Page 10: Using The Software

TONiC diagnostic kit TONiC User guide User guide 3.3. Using the software This section explains the functions of software. It should be used in conjunction with the relevant TONiC installation guide for details on how to install and set the system up. Only one copy of the software should be opened at a time with only a single TONiC system connected to it.
Page 11: Reference Mark Phasing

TONiC diagnostic kit TONiC User guide User guide 3.3.2. Reference mark phasing This shows the phasing of the reference mark. The bar in the centre will move and change colour depending upon the phasing of the reference mark. When the reference mark is correctly phased the bar will flash green as the readhead passes over the chosen reference mark with the start and end of the bar in the boxes at either end.
Page 12: Cal Button

TONiC diagnostic kit TONiC User guide User guide 3.3.5. CAL button Before system calibration, ensure AGC is switched off and signal is maximised the along the full axis of travel. Refer to the relevant TONiC installation guide for details of system installation and calibration procedure.
Page 13: Faultfinding

TONiC diagnostic kit TONiC User guide User guide 4. Faultfinding 4.1. Driver installation failure If, during installation, the software does not find the hardware drivers, ’Device driver software was not successfully installed’, the drivers should be manually installed (‘5.2. Manual hardware driver installation’, page 13).
Page 14: Calibration Failure

TONiC diagnostic kit TONiC User guide User guide 4.3. Calibration failure The software does not display if the calibration routine has failed. To check calibration status use the CAL LED on the TONiC readhead. If calibration fails restore factory defaults by pressing and holding the CAL button on the dongle interface whilst cycling the power.
Page 15: Hardware Driver Installation

 Click Finish and the software is ready to use. 6. Repairing/uninstalling the software  Ensure there are no copies of Renishaw’s TONiC software running before attempting to uninstall.  Go to Control panel >>Programs and Features.  Select TONiC diagnostic.
Page 16
New Mills, Wotton-under-Edge, uk@renishaw.com Gloucestershire, GL12 8JR, United Kingdom www.renishaw.com *M-9589-9081-02* For worldwide contact details, visit www.renishaw.com/contact Renishaw plc. Registered in England and Wales. Company no: 1106260. Part no.: M-9589-9081-02-A Registered office: New Mills, Wotton-under-Edge, Gloucestershire, GL12 8JR, UK. Issued: 02.2021…

Измеритель светопропускания стекол «ТОНИК»

Назначение прибора ТОНИК

Функции

Измерение светопропускания как нейтральных, так и цветных стёкол;
10 часов непрерывной работы и сигнализация ёмкости заряда аккумулятора;
Память результатов тонировки трёх последних измерений;
Ввод гос. номера автомобиля кнопками прибора в протокол измерений;
Передача результатов измерений в ПЭВМ ЛТК.

Достоинства

Автоматическое питание от собственного аккумулятора;
Точность измерений не зависит от толщины стёкол;
Автоматическая настройка базового отсчёта и звуковая сигнализация превышений пороговых значений светопропускания;
Полная автоматизация измерения и документирование результатов.

Диапазон измерения светопропускания	%	4 −100
Дискретность показаний	%	0,1
Пределы допускаемой основной абсолютной погрешности	%	±2,0
Толщина тестируемого стекла	мм	до 20
Время подготовки к измерению	сек.	20
Электропитание от автономного аккумулятора	В	3,6
Потребляемый ток, не более	мА	160
Время непрерывной работы без подзарядки, не менее	час	10
Габаритные размеры измерительного блока, не более	мм	180×90×45
Габаритные размеры осветителя, не более	мм	95×35
Масса прибора (измерительного блока и осветителя), не более	кг	0,5

Источник

ТОНИК

Измеритель светопропускания стекол ТОНИК с работой в составе ЛТК.

Подробное описание ТОНИК

Функции:

измерение светопропускания как нейтральных, так и цветных стекол;
10 часов непрерывной работы и сигнализация ёмкости заряда аккумулятора;
память результатов тонировки трех последних измерений;
ввод регистрационного знака автомобиля кнопками прибора в протокол измерений;
передача результатов измерений на центральный компьютер.

Достоинства:

автономное питание от собственного аккумулятора;
точность измерений не зависит от толщины стекол;
автоматическая настройка базового отсчета и звуковая сигнализация превышений пороговых значений светопропускания;
полная автоматизация измерения и документирование результатов.

Номер в гос. реестре РБ: РБ 03 11 3203 15

Источник

Руководство по эксплуатации м 019. 000. 00 Рэ

150003, Россия, г. Ярославль, пр. Ленина, д. 2, оф. 21

тел./факс: (4852) 74-77-11, 67-05-05, 95-77-00

ИНН 7606064703, КПП 760601001, р/с 40702810100000005364

в ОАО «ЯРСОЦБАНК» г. Ярославль, к/с 30101810300000000773

БИК 047888773, ОКПО 81920811

ИзмерителЬ светопропускания стекОЛ
«ТОНИК «

Руководство по эксплуатации

1.1 Описание и работа прибора

1.1.1.2 Условия эксплуатации прибора:

Диапазон измерения светопропускания, % 4÷100

Дискретность показаний, % 0,1

Пределы допускаемой основной абсолютной погрешности, % ±2,0

Толщина тестируемого стекла, мм до 20

Время подготовки к измерению, с, не более 20

(аккумуляторная батарея Li-ion)

Потребляемый ток, мА, не более 160

Время непрерывной работы без подзарядки, ч, не менее 10

Габаритные размеры, мм, не более:
— измерительный блок 180х90х45

— зарядное устройство 100х70х60

— измерительный блок и осветитель 0,5

— зарядное устройство 0,5
1.1.3 Состав

1.1.3.1 Состав и комплект поставки приведены в таблице 1.

Светофильтр контрольный М 019.710.00 1

Приспособление для поверки М 019.811.00 1 По заказу Зарядное устройство М 122.000.00-02 1

Руководство по эксплуатации М 019.000.00 РЭ 1

Методика поверки (приложение А к руководству по эксплуатации) М 019.000.00 МП 1

1.1.4.2 Функциональная схема прибора, поясняющая принцип действия, приведена на рис.1 настоящего руководства.

Осветитель подключается к узлу управления, который связан с микроконтроллером и преобразователем питания.

Алгоритм определения светопропускания стекла прибором предусматривает две основных операции:

светопропускания тестируемого стекла τ в процентах падающего светового потока по формуле:

1.1.4.3 Конструктивно прибор состоит из следующих функциональных узлов:

— зарядного устройства (рис.2).

Измерительный блок выполнен в пластмассовом корпусе.

Определение метрологических характеристик 6.3 — определение основной абсолютной погрешности

2 СРЕДСТВА ПОВЕРКИ

2.1 При проведении поверки применяют средства, указанные в таблице 2.

Допустимая погрешность 0,5%.

2.3 Средства измерений, применяемые при поверке, должны иметь действующие свидетельства о поверке.

3 ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ

При проведении поверки соблюдают следующие требования безопасности:

4 УСЛОВИЯ ПОВЕРКИ

При проведении поверки необходимо соблюдать следующие условия:

-температура окружающей среды, о С 20±5;

-диапазон относительной влажности окружающего

-диапазон атмосферного давления, кПа от 84 до 106,7.

5 ПОДГОТОВКА К ПОВЕРКЕ

п еред проведением поверки выполняют следующие подготовительные работы:

— заряжают встроенную аккумуляторную батарею прибора;

— проверяют наличие паспортов и сроков годности средств поверки.

6 ПРОВЕДЕНИЕ ПОВЕРКИ

6.1 Внешний осмотр
6.1.1 При внешнем осмотре устанавливают соответствие прибора следующим требованиям:

-отсутствие внешних повреждений, влияющих на работоспособность прибора;

— исправность органов управления;

— соответствие маркировки требованиям М 019.000.00 РЭ;

— четкость надписей на панелях.

Проверку проводят в последовательности:

1) отключают диагностическую процедуру измерения (см.п.2.2.3 М 019.000.00 РЭ);

2) совмещают поверхности осветителя и фотоприемника и, удерживая в таком положении, включают питание прибора;

3) после выхода прибора в рабочий режим контролируют уровень напряжения аккумуляторной батареи;

4) отводят осветитель в сторону от фотоприемника и убеждаются визуально в свечении источника света;

6.3 Определение метрологических характеристик

6.3.1.1 Измерения проводят в следующей последовательности:

2) включают питание прибора;

3) выполняют в рабочем режиме калибровку уровня;

5) снимают показания прибора;

6) вынимают образцовый светофильтр;

К — среднеарифметическое значение показаний прибора из пяти измерений, %;

Ко — значение светопропускания образцового светофильтра, %

6.3.1.2 Повторяют операции по п. 6.3.1.1. 3)…8) для других образцовых светофильтров.

7 ОФОРМЛЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ ПОВЕРКИ

7.2 В паспорт прибора, признанного годным к эксплуатации, заносят результаты поверки в виде таблицы.

8 АТТЕСТАЦИЯ КОНТРОЛЬНОГО СВЕТОФИЛЬТРА

раздела Наименование операции Наименование средства поверки, основная характеристика 8.3.1 Внешний осмотр —

8.3.2 Определение светопропускания Измеритель светопропускания стекла ТОНИК

диапазон измерений — 4÷100,0 %;

основная абсолютная погрешность 2 %

— отсутствие на поверхности жирных пятен.

заносят действительное значение светопропускания контрольного светофильтра в таблицу поверки паспорта.

Иногда так хочется что-то изменить в жизни! Самый простой способ – поменять внешность, окрасить волосы. А вдруг выбранная краска для волос не подойдет вашему облику? Проще и безопаснее воспользоваться оттеночным средством. Сегодня узнаем, как пользоваться оттеночным бальзамом Тоника.

Для чего используют оттеночные средства

При помощи Тоника можно временно поменять цвет своей прически. Понять нравится ли новый образ, если нет, то стоит промыть голову шампунем 5-10 раз, как они вернут свой цветовую гамму.

Красители средства не проникают вглубь структуры волоса, а просто остаются на поверхности какое-то время. В процессе мытья головы раз за разом красящий пигмент смывается.

Таким образом, эксперименты с новыми оттенками не приносят длительного разочарования, если цвет огорчил. Плюсом является, что в составе Тоника отсутствует аммиак и вредные красители, только натуральные пигменты. Структура локонов остается неповрежденной.

Палитра Тоника от Роколор

Для светлых и осветленных прядей есть средства с пепельными, платиновыми, стальными, жемчужно-розовыми, жемчужно-пепельными, светло-русыми оттенками.

Для темноволосых можно выбрать черный, шоколадный, натурально-русый, рыжий оттенки. А также цвета:

капучино,

мокко,

красный янтарь,

корица.

Коллекция оттенков для седых прядей представлена:

перламутром,

дымчатым топазом,

аметистом,

холодно-бежевым.

Молодым девушкам, желающим обратить на себя внимание, можно выбрать розовые, красные, фиолетовые, голубые и другие оттенки. Это богатый выбор для создания своего неповторимого образа.

Также производитель предлагает специальные нейтрализаторы желтизны.

Правильно выбираем оттенок

Как пользоваться оттеночным бальзамом Тоника? Применять средство несложно, но почему иногда результат огорчает? Если вы хотите эпатировать подружек креативным оттенком (красный, рыжий), позаботьтесь предварительно осветлить пряди. А вот шатенкам лучше всего выбирать тональность ближе к натуральному цвету (шоколад, корица).

Как правильно окрашивать

Как пользоваться оттеночным бальзамом Тоника? Чтобы получить качественное окрашивание нужно придерживаться некоторых правил. Вашему вниманию пошаговая инструкция по окрашиванию:

1. С помощью шампуня вымойте локоны, слегка подсушите феном.

2. Чтобы окрашивающее средство не испачкало лицо, смажьте участки вдоль линии волос жирным кремом. Так легче будет убрать нечаянные пятна.

3. Наденьте перчатки и накидку.

4. Кисточкой или расческой с частыми зубчиками нанесите средство на локоны, равномерно распределяя его. Начните с затылка и висков, заканчивайте на темени и челке. Утеплите голову полиэтиленом и полотенцем.

5. Если хотите легкого оттенка, держите средство на голове 5 минут. Если нужен более насыщенный и яркий тон, — 15 минут. Темноволосым можно держать до 50 минут.

6. Смывайте обычной теплой водой или с добавлением настоя ромашки аптечной, пока стекающая вода станет бесцветной.

7. Перед повторным окрашиванием рекомендуется разводить Тонику водой или любым бальзамом.

Специалисты советуют перед процедурой опробовать тон средства, нанося его немного на бумагу. Так можно приблизительно понять, какого цвета будет прическа. Помогает определиться предварительное окрашивание (тестирование) отдельной пряди. Таким образом можно уберечь себя от неудачного эксперимента.

Как правильно пользоваться оттеночным бальзамом для волос Тоника? Если после окрашивания полученный цвет слишком яркий, воспользуйтесь шампунем. После такого смывания оттенок станет менее интенсивным.

Советы блондинкам

Случается, что технология применения Тоники нарушаются, тогда появляется некрасивая желтизна волос. Как избавиться от желтизны? Как пользоваться оттеночным бальзамом Тоника? Запоминайте секрет: добавляйте в выбранное вами средство дополнительно оттенок «Аметист» в пропорции 1:1. Посмотрите видео, где рассказывают, как правильно убрать желтизну:

Неудачное окрашивание: чем смыть

Что делать, когда итоговый цвет разочаровывает? Брюнеткам проще – несколько раз воспользоваться шампунем и пигмент смоется. Для светловолосых дам для этого потребуется около 3 недель. Зачем ждать долго? Быстро избавиться от неудачного цвета поможет, например, бесцветная хна или кефирная маска.

Приготовьте маску с такими компонентами:

хна бесцветная – 25 г,

майонез – 50 г,

яйцо куриное – 1 шт.

Если локоны жирные используйте только белок яйца. Смешайте все продукты до однородности, нанесите на кудри на 40 минут, потом смойте теплой водой.

Для приготовления кефирной маски возьмите:

кефир жирный – 800 мл,

соль – 1 ст. ложка,

сода – 1 ст. ложка.

Для сухих волос добавьте эфирное масло. Смешайте компоненты, нанесите на локоны, утеплите полотенцем, держите 1-3 часа. Затем воспользуйтесь шампунем глубокой очистки.

Есть и другие домашние средства для быстрого смывания неудачного оттенка. Существуют также профессиональные средства для такого случая:

декапирующие порошки,

корректоры цвета,

эмульсии для удаления красителей.

Они помогают смыть цвет за 1-2 процедуры. В первые сутки можно избавиться от нежелательного цвета при помощи блонд-мытья в косметическом салоне.

Как долго держится цвет

Чем чаще будете мыть голову, тем быстрее смывается цвет. Обычно одного окрашивания хватает на 2-3 недели, при условии, что моете голову шампунем 2-3 раза еженедельно.

Стойкость окрашивания во многом зависит от изначального цвета волос. Чем они светлее, тем дольше держится оттенок Тоника. Особенно это касается искусственно осветленных прядей. Как пользоваться оттеночным бальзамом Тоника для блондинок? Таким девушкам нужно применять его с осторожностью, тестируя сначала одну прядь. Нужно знать, что хуже всего смываются такие оттенки:

синий,

фиолетовый,

зеленый.

Частота применения

Как часто надо пользоваться оттеночным бальзамом Тоника? Такое средство не повреждает локоны, поэтому вы самостоятельно решаете с какой периодичностью будете подкрашивать свою прическу. Инструкция гласит: повторную процедуру проводите через 7-14 дней после первой.

Оттеночные средства не только не вредят локонам, но подпитывают их полезными микро-и макроэлементами. Их использование помогает раскрасить повседневную жизнь яркими красками и эмоциями. Меняя себя снаружи, мы меняем себя внутренне.

Если информация была интересна, оставьте свои комментарии. Пользуетесь ли такой косметикой? Насколько удачным был ваш опыт?

Оцените статью:

Понравилась статья? Поделитесь с друзьями:

Популярные статьи:

Интересно почитать:

Давно известно, что если у девушки от природы прямые волосы, ей хотелось бы хоть слегка, но завить их. Так же и с обладательницами пышных кудрей. Они часами готовы с завистью смотреть на тех, у кого прямые и гладкие пряди. То же самое и с цветом волос. Блондинки хотят стать брюнетками, шатенки изменить оттенок на чёрный или, наоборот, более светлый. А кому из нас не хотелось хоть раз примерить на себя образ Барби с розовыми или даже голубыми локонами?

Но на такие кардинальные перемены готовы далеко не все. Но попробовать-то хочется. Выход есть. Изменить образ без особого вреда для цвета волос можно с помощью оттеночного шампуня «Тоника». Знаете, как правильно им краситься? Нет? Не расстраивайтесь, мы сейчас всё расскажем!

@beautybox_pds

Как пользоваться оттеночным бальзамом для волос «Тоника»

Достаточно нанести небольшое количество средства на волосы, выждать от 5 до 15 минут и ополоснуть голову проточной водой.

Название этого чудо-средства на слуху у всех уже довольно долгое время. Могу поспорить, что и взглядом вы не раз наталкивались на голубоватую или серебристую баночку с разноцветными прядями на этикетке. Что же собой представляет этот бальзам? «Тоника» — это косметическое средство для недолговременного окрашивания волос. В его составе, в отличие от обычных красок, не содержится аммиак и окислители — только натуральные вещества.

В процессе применения красители оседают на поверхности волос, не проникая в их структуру. Это и объясняет короткий срок подобного окрашивания — при малейшем контакте с водой происходит вымывание пигмента. Благодаря этим свойствам «Тоника» становится достойной альтернативой для аммиачных красок.

Правила окрашивания

Как видно, ничего сверхсложного в использовании «Тоники» нет. Однако существуют определённые рекомендации, ознакомиться с которыми будет нелишним. Прочтите и запомните следующее:

Наносить бальзам нужно на предварительно вымытые с шампунем и просушенные до полусухого состояния волосы.
Начинать процесс окрашивания желательно с затылка к вискам. Чёлка и передняя часть обрабатывается в последнюю очередь.
Подходящим инструментом для работы с «Тоникой» станет кисточка или расчёска из металла с частыми зубчиками.
Сколько ждать результата, зависит от ваших предпочтений. Лёгкого оттенка можно добиться уже спустя 5 минут. Более глубокий и насыщенный тон получится только через 15 минут.
Смывать бальзам с волос нужно обыкновенной водой! Никаких шампуней. Если так хочется что-то добавить, то разведите воду с лимонным соком или ромашковой настойкой. Они, в отличие от шампуня, закрепят пигмент на волосах.
При повторном окрашивании бальзам перед нанесением лучше развести водой или кондиционером.

Если не хотите чтобы в процессе окрашивания пигмент испачкал кожу на руках и шее, воспользуйтесь перчатками и накидкой. Избежать появления пятен на голове и возле ушей можно, если перед началом окрашивания смазать их жирным кремом. В случае, когда окрасилась ванна или кафель — протрите пятна хлорсодержащим чистящим средством.

@tonika.pro

Сколько держится цвет

Стойкость и интенсивность окрашивания зависит от того, как часто вы будете мыть голову. Чем чаще — тем быстрее вымоется цвет. В среднем первоначальный вид прядей после «Тоники» будет сохраняться в течение 1–2 месяцев. Если мыть волосы шампунем каждый день, то длительность сохранения цвета не превысит 14 дней.

Если окрашивание не нравится, то не стоит ждать так долго. Убрать пигмент с волос можно с помощью бесцветной хны или кефирной маски.

Как часто пользоваться этим средством — решаете вы сами. Повторное нанесение можно осуществить уже спустя 2–4 недели. Для сравнения напомним, что краску разрешено использовать не чаще одного раза в несколько месяцев.

9 Января, 2020
Автомобильное право
Инесса Жебрякова

Закон, позволяющий осуществлять проверку тонировки

Основные нормы светопропускаемости

Какие приборы разрешены для замера тонировки

«Блик-Н»;
«Блик+»;
«Тоник»;
«Свет».

Какие существуют требования к тауметру

Сертификационная комиссия проверяет тауметр раз в 12 месяцев.
Ответственный за проверку человек ставит на него индивидуальную пломбу и выдает свидетельство.
Если на тауметре нет опознавательных знаков, можно считать показания устройства недостоверными. Такие результаты не могут прописываться в предписания и за них нельзя выписывать штраф.
Диапазон напряжения питания должен быть от 11.4 до 12.6 В.
Свидетельство может храниться в отделении ГИБДД, а на устройство обязательно прикрепляется табличка, содержащая дату поверки.

Особенности проведения замеров

Механизм работы заключается в следующем.

Сначала тестируемый образец просвечивается излучателем.
Далее определенная доля светового потока поступает непосредственно в приемник.
Затем снятое излучение трансформируется в цифровой сигнал и выводится на дисплей.

обязательным условием является наличие пломбы на устройстве;
на этикетке должна быть указана дата очередной проверки;
измерения следует производить трижды в различных местах, вычисляя средний показатель;
тестируемый образец необходимо очищать от загрязнений перед снятием показаний.

Кто имеет право осуществлять замер светопропускаемости стекол

Для чего тонировать автомобиль?

высокие декоративные возможности;
предохранение внутренних элементов салона от выгорания;
защита водителя от ослепления ультрафиолетовыми лучами;
конфиденциальность личного пространства;
исключение перегревания.

Погодные условия

Проверяют тонировку только при определенных погодных условиях:

Атмосферное давление должно быть в пределах 760 мм рт.ст (+/-30).
Допустимая влажность воздуха – 60 % (+/-15).
Температура воздуха должна варьироваться в пределах 20-25 градусов. Некоторые тауметры могут использоваться и при более высоких температурных режимах.
В зимнее время температурные показатели воздуха не должны быть ниже -10 градусов.

Как проверяют стекла на светопропускаемость

Правила замера тонировки предусматривают такой алгоритм действий:

Инспектор измеряет температуру и влажность воздуха в настоящий момент, атмосферное давление.
Стекло надо протереть до чистого и сухого состояния.
Измерять можно в том случае, если прибор имеет погрешность 2 % либо меньше.
Инспектор предъявляет водителю сертификат или показывает табличку, содержащую дату проверки туаметра, протокол, личный документ, согласно которому он имеет право проводить замеры.

Инструкция по эксплуатации тауметра

Правила проверки прозрачности тонировки автомобиля

определения прозрачности тонировки должно проходить при температуре воздуха, которая не менее – 40°С;
тауметр – прибор для определения, может работать как в светлое, так и в темное время суток. Это не влияет на показания устройства;
во время тумана, прозрачность тонировки на стекле автомобиля, а конкретно снятые показания точности могут снизиться;
прежде, чем выполнить тонировку, обязательно нужно проверить процент прозрачности стекла, которое в дальнейшем будет затонировано и уже, исходя из показателей чистого стекла, нужно подбирать соответствующую пленку для тонирования;
нужно обязательно знать, что тауметр на своем мониторе показывает проценты не тонировки, а процент светового потока, который прошел через специальную пленку. Если на экране будет отмечен показатель менее 8%, то это не соответствует нормам и стандартам ГОСТов, поэтому автовладельцу придется оплатить штраф. На сайте сервиса РосШтрафы можно оперативно узнать штрафы ГИБДД и там же оплатить их банковской картой.

Нужно ли ехать на стационарный пост ГИБДД для осуществления замера

Может ли решение сотрудника ГИБДД быть незаконным

Нельзя измерять светопропускную способность стекол «на глаз», даже если инспектору «и так все видно». Даже если стекло сильно тонировано, инспектор обязан проверить его тауметром.
Если у сотрудника ГИБДД нет измерительного прибора, он может просто выписать протокол, в котором будет написано, что на транспортном средстве установлены предметы, которые ограничивают обзорность. Штрафа в этом случае не будет.
Инспектор не может заставить водителя снять тонировку без проведения замеров.
Если сотрудник дорожной полиции утверждает, что на автомобиле установлены съемные тонировочные стекла, то есть конструкция транспортного средства подверглась незаконным изменениям, свои слова он обязан подтвердить посредством измерений прибором.

Модели и технические характеристики

Видео: Тоник. Прибор для измерения тонировки стекол автомобиля. «Свет».

Видео: Свет. Прибор для измерения тонировки стекол автомобиля.
https://youtu.be/SmLyhZj5pWQ
ИСС-1.

Что такое регулируемая тонировка стекол автомобиля читайте здесь.

Таблица 1. Технические характеристики тауметра «Блик-Н».

Характеристика	Величина, описание
Интервал измерительного коэффициента пропускной способности, %	60 — 100
Предел допустимой погрешности, %	2
Толщина измеряемого материала, мм	3 — 10
Напряжение питания, постоянный ток/ В	12 ± 1,5
Время подогрева, мин.	2
Максимальная потребляемая мощность, Вт	3
Габариты, мм	19875147
Масса, г	1 500
Содержание драгоценных металлов, г	Платина – 0,0006. Палладий – 0,0024. Серебро – 0,22715
Общая величина времени эксплуатации, ч.	Не меньше 2 000
Средний срок эксплуатации, лет	Не меньше 5

Источник

На чтение 8 мин. Просмотров 29 Опубликовано 05.08.2021

Содержание

Подробное описание тоник
1 операции поверки
2 средства поверки
3 требования безопасности
4 условия поверки
5 подготовка к поверке
7 оформление результатов поверки
Госреестр 29788-05: измерители светопропускания стекол тоник
Достоинства
Достоинства:
Методика поверки
Назначение прибора тоник
Руководство по эксплуатации м 019. 000. 00 рэ
2 средства поверки
Тоник
Функции
Функции:

Подробное описание тоник

1 операции поверки

1.1 При проведении поверки выполняют операции, указанные в таблице 1.

Таблица 1

Наименование операции	Номер пункта методики поверки
Внешний осмотр	6.1
Опробование	6.2
— проверка общего функционирования
Определение метрологических характеристик	6.3
— определение основной абсолютной погрешности

2 средства поверки

2.1 При проведении поверки применяют средства, указанные в таблице 2.

Таблица 2

Номер пункта

методики

поверки

6.3

Комплект нейтральных светофильтров с коэффициентами пропускания от 4 до 100 % в диапазоне длин волн от 400 до 750 нм.

Допустимая погрешность 0,5%.

2.3 Средства измерений, применяемые при поверке, должны иметь действующие свидетельства о поверке.

3 требования безопасности

При проведении поверки соблюдают следующие требования безопасности:

4 условия поверки

При проведении поверки необходимо соблюдать следующие условия:

-температура окружающей среды, оС 20±5;

-диапазон относительной влажности окружающего

воздуха, % до 90;

-диапазон атмосферного давления, кПа от 84 до 106,7.

5 подготовка к поверке

перед проведением поверки выполняют следующие подготовительные работы:

— заряжают встроенную аккумуляторную батарею прибора;

— проверяют наличие паспортов и сроков годности средств поверки.

7 оформление результатов поверки

7.2 В паспорт прибора, признанного годным к эксплуатации, заносят результаты поверки в виде таблицы.

Госреестр 29788-05: измерители светопропускания стекол тоник

ЗАО НПФ «Мета», г.Жигулевск

Россия

446350, Самарская обл., ул.Радиозаводская, 1, а/я 25. тел.(84662)2-18-55, 2-39-48, (495) 273-92-59, www.meta-ru.ru, E-mail: meta@satel.ru, maгketing@meta-гu.гu

Достоинства

Автоматическое питание от собственного аккумулятора;
Точность измерений не зависит от толщины стёкол;
Автоматическая настройка базового отсчёта и звуковая сигнализация превышений пороговых значений светопропускания;
Полная автоматизация измерения и документирование результатов.

Диапазон измерения светопропускания	%	4 −100
Дискретность показаний	%	0,1
Пределы допускаемой основной абсолютной погрешности	%	±2,0
Толщина тестируемого стекла	мм	до 20
Время подготовки к измерению	сек.	20
Электропитание от автономного аккумулятора	В	3,6
Потребляемый ток, не более	мА	160
Время непрерывной работы без подзарядки, не менее	час	10
Габаритные размеры измерительного блока, не более	мм	180×90×45
Габаритные размеры осветителя, не более	мм	95×35
Масса прибора (измерительного блока и осветителя), не более	кг	0,5

Источник

Достоинства:

автономное питание от собственного аккумулятора;
точность измерений не зависит от толщины стекол;
автоматическая настройка базового отсчета и звуковая сигнализация превышений пороговых значений светопропускания;
полная автоматизация измерения и документирование результатов.

Номер в гос. реестре РБ: РБ 03 11 3203 15

Источник

Методика поверки

М 019.000.00 МП

Назначение прибора тоник

Руководство по эксплуатации м 019. 000. 00 рэ

150003, Россия, г. Ярославль, пр. Ленина, д. 2, оф. 21

тел./факс: (4852) 74-77-11, 67-05-05, 95-77-00

ИНН 7606064703, КПП 760601001, р/с 40702810100000005364

в ОАО «ЯРСОЦБАНК» г. Ярославль, к/с 30101810300000000773

БИК 047888773, ОКПО 81920811

ИзмерителЬ светопропускания стекОЛ«ТОНИК «

Руководство по эксплуатации

1.1 Описание и работа прибора

1.1.1.2 Условия эксплуатации прибора:

-температура окружающего воздуха от минус 10 до 40°С;-относительная влажность до 95% при 30°С;-атмосферное давление от 84 до 106,7 кПа.1.1.2 Технические характеристики

Диапазон измерения светопропускания, % 4÷100

Дискретность показаний, % 0,1

Пределы допускаемой основной абсолютной погрешности, % ±2,0

Толщина тестируемого стекла, мм до 20

Время подготовки к измерению, с, не более 20

(аккумуляторная батарея Li-ion)

Потребляемый ток, мА, не более 160

Время непрерывной работы без подзарядки, ч, не менее 10

Габаритные размеры, мм, не более:— измерительный блок 180х90х45

— зарядное устройство 100х70х60

— измерительный блок и осветитель 0,5

— зарядное устройство 0,5 1.1.3 Состав

1.1.3.1 Состав и комплект поставки приведены в таблице 1.

Светофильтр контрольныйМ 019.710.001Приспособление для поверкиМ 019.811.001По заказуЗарядное устройствоМ 122.000.00-021Руководство по эксплуатацииМ 019.000.00 РЭ1Методика поверки (приложение А к руководству по эксплуатации)М 019.000.00 МП1

1.1.4.2 Функциональная схема прибора, поясняющая принцип действия, приведена на рис.1 настоящего руководства.

Осветитель подключается к узлу управления, который связан с микроконтроллером и преобразователем питания.

Алгоритм определения светопропускания стекла прибором предусматривает две основных операции:

светопропускания тестируемого стекла τ в процентах падающего светового потока по формуле:

1.1.4.3 Конструктивно прибор состоит из следующих функциональных узлов:

— зарядного устройства (рис.2).

Измерительный блок выполнен в пластмассовом корпусе.

Наименование операцииНомер пункта
методики поверкиВнешний осмотр6.1Опробование6.2— проверка общего функционированияОпределение метрологических характеристик6.3— определение основной абсолютной погрешности

2 средства поверки

2.1 При проведении поверки применяют средства, указанные в таблице 2.

поверки

Наименование и тип основного или вспомогательного средства поверки; обозначение нормативного документа, регламентирующего технические требования и (или) метрологические (МХ) и основные технические характеристики6.3Комплект нейтральных светофильтров с коэффициентами пропускания от 4 до 100 % в диапазоне длин волн от 400 до 750 нм.

Допустимая погрешность 0,5%.

Тоник

Измеритель светопропускания стекол ТОНИК с работой в составе ЛТК.

Функции

Измерение светопропускания как нейтральных, так и цветных стёкол;
10 часов непрерывной работы и сигнализация ёмкости заряда аккумулятора;
Память результатов тонировки трёх последних измерений;
Ввод гос. номера автомобиля кнопками прибора в протокол измерений;
Передача результатов измерений в ПЭВМ ЛТК.

Функции:

измерение светопропускания как нейтральных, так и цветных стекол;
10 часов непрерывной работы и сигнализация ёмкости заряда аккумулятора;
память результатов тонировки трех последних измерений;
ввод регистрационного знака автомобиля кнопками прибора в протокол измерений;
передача результатов измерений на центральный компьютер.

Источник

Измеритель светопропускания стекол «ТОНИК»

Назначение прибора ТОНИК

Функции

Достоинства

ТОНИК

Подробное описание ТОНИК

Функции:

Достоинства:

Руководство по эксплуатации м 019. 000. 00 Рэ

2 СРЕДСТВА ПОВЕРКИ

3 ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ

4 УСЛОВИЯ ПОВЕРКИ

5 ПОДГОТОВКА К ПОВЕРКЕ

6 ПРОВЕДЕНИЕ ПОВЕРКИ

7 ОФОРМЛЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ ПОВЕРКИ

8 АТТЕСТАЦИЯ КОНТРОЛЬНОГО СВЕТОФИЛЬТРА

Прибор тоник условия замера тонировки

Кем производится проверка

Тонировка 2022 передних стекол

Как правильно измеряется тонировка?

Какие правила тонировки изменились в 2022 году

Основные нормы светопропускаемости

Инструкция по эксплуатации тауметра

Можно ли мерить тонировку ночью

Размер штрафа при нарушении

Когда решение сотрудника ГИБДД по тонировке можно признать незаконным?

Особенности проведения замеров

Закон, позволяющий осуществлять проверку тонировки

Закон, позволяющий осуществлять проверку тонировки

При какой температуре могут замерять тонировку?

Инструкция по эксплуатации тауметра

Правила замера: погода, условия, влажность

Похожие записи:

Подробное описание ТОНИК

Функции:

Достоинства:

А вот насчет тонировки — есть тут инструкция для

Руководство по эксплуатации м 019. 000. 00 Рэ

2 СРЕДСТВА ПОВЕРКИ

3 ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ

4 УСЛОВИЯ ПОВЕРКИ

5 ПОДГОТОВКА К ПОВЕРКЕ

6 ПРОВЕДЕНИЕ ПОВЕРКИ

7 ОФОРМЛЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ ПОВЕРКИ

8 АТТЕСТАЦИЯ КОНТРОЛЬНОГО СВЕТОФИЛЬТРА

Измеритель светопропускания стекол «ТОНИК»

Назначение прибора ТОНИК

Функции

Достоинства

ТОНИК

Подробное описание ТОНИК

Функции:

Достоинства:

Руководство по эксплуатации м 019. 000. 00 Рэ

2 СРЕДСТВА ПОВЕРКИ

3 ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ

4 УСЛОВИЯ ПОВЕРКИ

5 ПОДГОТОВКА К ПОВЕРКЕ

6 ПРОВЕДЕНИЕ ПОВЕРКИ

7 ОФОРМЛЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ ПОВЕРКИ

8 АТТЕСТАЦИЯ КОНТРОЛЬНОГО СВЕТОФИЛЬТРА

Особенности

Функции

Технические характеристики

Закон, позволяющий осуществлять проверку тонировки

Основные нормы светопропускаемости

Какие приборы разрешены для замера тонировки

Какие существуют требования к тауметру

Особенности проведения замеров

Кто имеет право осуществлять замер светопропускаемости стекол

Для чего тонировать автомобиль?

Погодные условия

Как проверяют стекла на светопропускаемость

Инструкция по эксплуатации тауметра

Правила проверки прозрачности тонировки автомобиля

Нужно ли ехать на стационарный пост ГИБДД для осуществления замера

Может ли решение сотрудника ГИБДД быть незаконным

Модели и технические характеристики

Quick Links

Related Manuals for Renishaw TONiC diagnostic kit