Под руководством первого заместителя

Развитие рынка электромобилей и зарядной инфраструктуры в России обсудили в ходе стратегической сессии по электротранспорту под руководством первого заместителя председателя правительства Андрея Белоусова.

Задачу по развитию электротранспорта и зарядной инфраструктуры решают Минэкономразвития, Минпромторг и Минэнерго в рамках инициативы «Электроавтомобиль и водородный автомобиль» и концепции развития производства и использования электротранспорта в России до 2030 года. Документы утвердил премьер-министр Михаилом Мишустин.

«Развитие электротранспорта — это тренд развития мирового автопрома. Конечно нельзя забывать о развитии обычного автотранспорта, тем не менее, очевиден взрывной рост электротранспорта во всем мире и России. С этим связана реализация стратегической инициативы, она была нацелена на поддержку, реализацию трехэтапной стратегии. Первый этап начался уже в прошлом году — это запуск рынка, где основной акцент связан с развитой инфраструктурой рынка. Речь идет о «быстрых» зарядных станциях, а также создании регуляторики, которая позволяет комфортно использовать автомобильный транспорт, прежде всего потребителю, и, одновременно, снизить риски и поддержать доходность для производителей», — сообщил Андрей Белоусов.

Второй этап — это наращивание спроса и рост загрузки производств, третий — локализация. В 2022 году было произведено около двух тысяч электромобилей в России. При этом производство автомобилей планируют нарастить. В этом году планируется увеличить выпуск электроавтомобилей в девять раз, то есть примерно до 18 тысяч штук в год, и в 2024 году — 36 тысяч в год.

В 2022 году в рамках инициативы создано 439 «быстрых» зарядных станций в 12 пилотных регионах.

«В этом году уже 34 пилотных региона, которые будут получать субсидии на ввод в действие «быстрых» зарядных станций. К 2024 году количество зарядных станций в России только в рамках инициативы должно составить порядка трех тысяч штук», — добавил Андрей Белоусов.

Эксперты отметили рост продаж электромобилей.

«Только в ноябре и декабре 2022 года недельный рост продаж электромобилей превышал 180 штук (в 2021 году в среднем регистрировалось 25 электромобилей в неделю). На сегодняшний день в России уже зарегистрировано 24500 электромобилей. А если говорить о зарядной инфраструктуре, то в России уже работают более 7,5 тысяч зарядных устройств и задействовано 35 операторов ЭЗС», — отметил заместитель министра экономического развития Максим Колесников.

Льготное автокредитование для частных лиц и льготный автолизинг — для юридических делают привлекательными покупки электромобилей для россиян, отметили в ходе сессии. В соответствии с этими программами предоставляется скидка в размере 25 процентов при покупке отечественного электрокара в кредит или лизинг. Также в регионах действует бесплатная парковка и отсутствует транспортный налог.

Первый заместитель министра энергетики Павел Сорокин отметил, что сейчас Минэнерго совместно с Минэкономразвития вводят в эксплуатацию еще 872 электрозаправок в 39 регионах.

«Для создания устойчивого спроса на электромобили для начала необходимо создать всю соответствующую инфраструктуру, в том числе электрозаправки. Основной мерой поддержки является межбюджетный трансферт, в размере 2,7 миллиона рублей, он предоставляется в качестве субсидии на строительство одной электрозарядной станции. Около 1,8 миллиона рублей из этой суммы предоставляется в качестве субсидии на закупку оборудования, и еще 900 тысяч рублей — на технологическое присоединение», — уточнил он.

Замглавы Минпромторга Альберт Каримов отметил, что на данный момент производство отечественных электромобилей находится на этапе становления и обладает значительным потенциалом для развития.

«Минпромторгом уже реализуется комплекс мер поддержки, способствующих наращиванию объемов производства электротранспорта и локализации необходимых для него компонентов, а также стимулированию спроса на электромобили. Напомню, что к действующим мерам относятся программы льготного автокредитования и лизинга, субсидирование НИОКР, механизм заключения Специальных инвестиционных контрактов с производителями, а также действующие программы Фонда развития промышленности. Кроме того, мы находимся в постоянном контакте с участниками рынка и ориентируемся на потребности отрасли с целью выработки совместных решений по усилению действующих мер», — сообщил он.

В Москве зарегистрировано более трех тысяч электромобилей.

«За электрическим транспортом — будущее, и Москва становится не только лидером по его использованию, но и центром его разработки и производства. Президент России Владимир Путин поддержал предложение мэра Москвы Сергея Собянина о создании кластера электромобилестроения и производства компонентов в Москве. Уже в 2025-2026 годы на «Москвиче» планируем сделать собственную российскую платформу электромобилей и начинать производить автомобили с большинством комплектующих, произведенных в России. Мы уверены, что московский опыт может быть быстро распространен на другие регионы России, готовы работать над этим вместе с федеральным правительством», — прокомментировал заместитель мэра Москвы в правительстве Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.

Заместитель губернатора Нижегородской области Сергей Морозов сообщил, что в регионе, благодаря постоянному содействию и контролю со стороны правительства России, стал возможным запуск электротакси. В проект было вложено 890 миллионов рублей.

«В январе правительство Нижегородской области запустило проект по развитию автомобильного электротранспорта, созданный для жителей комплексно — от зарядки до пользователя. Всего в рамках проекта будет сформирован комплекс из 280 электромобилей и 120 зарядных станций. Таким образом, в рамках проекта в стадии реализации находится самая крупная для региона сделка по приобретению электрокаров», — сказал он.

В 2022 году в Нижнем Новгороде уже построили 62 зарядные станции, приобрели 180 электрокаров липецкого производства. На текущий момент всего функционируют 82 зарядки.

Сегодня, 19 апреля состоялось еженедельное селекторное совещание под руководством Первого заместителя Министра МЧС России Александра Чуприяна.

Обсуждались вопросы деятельности органов управления и сил МЧС России и РСЧС при реагировании и ликвидации чрезвычайных ситуаций и пожаров за прошедшую неделю, а также прогноз возможных ЧС на предстоящий период.

В совещании принимали участие руководящий состав Главного управления МЧС России по Ставропольскому краю под руководством начальника управления Владимира Кий.

Руководитель Ставропольского Главка доложил, что прошедший период характеризовался стабильной метеорологической обстановкой. Уровни воды ниже показателей опасных отметок, неблагоприятных и опасных гидрологических явлений на реках края не наблюдалось. На территории края действующих очагов лесных пожаров не зарегистрировано.

Для мониторинга складывающейся обстановки используются характерные для территории края системы мониторинга, информационно-справочные ресурсы МЧС России, взаимодействующих министерств и ведомств, открытые интернет ресурсы.

Комплекс превентивных мероприятий проведен в полном объеме.

За отчетный период чрезвычайных ситуаций не зарегистрировано, произошло 2 социально — значимых происшествия. Подразделения МЧС России реагировали на 71 техногенный пожар, в ходе ликвидации последствий ДТП проведено 47 аварийно-спасательных работ.

Прослушав доклады, Первый заместитель министра обратил внимание на необходимость усиления контроля по реагированию на различные происшествия и ЧС в период пожароопасного сезона и прохождения комплекса неблагоприятных последствий в регионах России.