Петельная машина minerva 62761 p3z инструкция

Машина класса
62761 фирмы «Минерва» предназначена для
обметывания петель с глазком на верхней
одежде двухниточной зигзагообразной
цепной строчкой, если необходимо с
применением каркасной нитки.

На рис. 4.1 дана
структурная схема базовой машины. Машина
имеет два приводных шкива 5
и 11,
получающих вращение от привода 2.
При включении двигателя вращение от
шкива 3
с направлением против часовой стрелки
передается шкиву 5
холостого хода, свободно посаженному
на червячному валу 7.
От шкива 1
вращение по часовой стрелке ё1передается
рабочему шкиву 11,
свободно посаженному на главном валу
12
машины.

На переднем конце
червячного вала 7
установлена
рукоятка 4
для вращения
вала вручную при наладке машины. На
заднем конце вала 7
имеется
обгонная роликовая муфта 10.
В середине вала 7
закреплен червяк 8,
который через червячное колесо,
изготовленное как одна деталь с
распределительным диском 9,
передает вращение этому диску.

За один оборот
распределительного диска 9
полностью
изготавляется петля.

Главный вал 12
получает вращение от рабочего шкива 11
через обгонную
роликовую муфту, которая включается
при рабочем ходе машины.

Червячный вал 7
может получать или быстрое вращение от
шкива 5
холостого
хода, или прерывистое толчкообразное
вращение от главного вала 12
через механизм подачи и роликовую муфту
10.

В процессе
изготовления петли корпус машины
неподвижен. Перемещается же платформа
машины вместе с изделием, которое
при-

37

Рис. 4.2. Схема
образования петли

38

жато лапками
к пластинам платформы. Общее
продвижение

платформы машины
постоянно и равно 48,5 мм, оно складывается
из холостого хода и оставшейся части,
равной длине петли.

Материал
подкладывается под лапку лицевой
стороной вниз. При нажиме на пусковую
кнопку на машине автоматически выполняются
следующие операции, последовательность
которых показана на схеме (рис. 4.2)
соответствующими цифрами:

1. Муфта 6
   перемещает холостой шкив 5
   и соединяет его с поводком, закрепленным
   на червячном валу, вследствие чего
   червячный вал 7
   получает
   быстрое вращение. Это быстрое вращение
   передается распределительному диску
   9,
   от которого получают движение механизмы
   машины.

2. Опускаются лапки,
   и изделие прижимается к накладкам
   пластин подвижной платформы.

3. Нож опускается,
   прорезает ткань и возвращается в
   исходное положение.

4. Шитьевой механизм
   поворачивается на 180° в рабочее положение.

5. Платформа быстро
   перемещается на работающего (холостой
   ход). В это время механизмы иглы и
   петлителей не работают.

6. Лапки расходятся
   и расширяют прорезь петли.

7. Холостой ход
   заканчивается, включается рабочий ход
   машины и производится обметывание
   правой кромки петли 7а,
   глазка 7б
   и левой 7в
   кромки
   петли.

8. Когда левая кромка
   петли по длине будет одинаковой с
   правой, рабочий ход машины выключается
   и одновременно включается второй раз
   холостой ход платформы.

9. Платформа машины
   быстро перемещается в исходное положение.

39

1. Лапки поднимаются
   и освобождают изделие. Одновременно
   лапки сходятся в первоначальное
   положение. На этом процесс изготовления
   петли заканчивается.

Для выполнения
перечисленных операций машина имеет
следующие механизмы: пуска машины;
зажима ткани; прорезания ткани; перемещение
платформы; узлы движения иглы: вертикального
перемещения, отклонения иглы для
образования зигзага обметки и ее
поворота, механизм петлителей, ширителей
с узлом и их поворота вслед за иглой.

Процесс
образования стежка.
Петли на машине обметывают с помощью
иглы, двух петлителей и двух ширителей.
Вид строчки – зигзагообразная,
двухниточная, цепная. Верхнюю нитку
заправляют в ушко иголки, а нижнюю – в
левый петлитель. Петлители и расположенные
над ними ширители укреплены на каретке,
которая от соответствующих механизмов
получает колебательные движения для
образования переплетения и одновременно
поворотные движения при обметке глазка.
Ширители, кроме совместных движений с
петлителями. совершают в определенные
моменты дополнительный поворот для
расширения петли иглы.

Процесс образования
стежка имеет следующие характерные
моменты, показанные на (рис.
4.3) и
имеющие последовательную нумерацию.

1. Игла, сделав
   первый прокол в прорез, имеющийся в
   материале, поднимаясь, образует петлю
   а1.
   В эту петлю входит левый петлитель
   вместе с левым ширителем, которые,
   двигаясь слева направо, проводят нитку
   петлителя в1
   через первую петлю иглы а1
   поперек кромки.

2. В период отклонения
   иглы вправо ширитель, двигаясь поперек
   кромки петли вместе с петлителем и
   вдоль строчки относительно петлителя,
   расширяет первую петлю а1,
   отводит
   нитку петлителя в1
   и перемещает
   их на линию опускания иглы при втором
   проколе.

3. Игла, проколов
   вторично материал, проходит между
   петлите-

40

41

лем и левым ширителем
и попадает в промежуток между ниткой
петлителя в1
и первой
петлей а1,
проведя в нее свою вторую петлю а2,
т.е. происходит двухниточное цепное
переплетение.

IV.
Поднимаясь вторично, игла образует
петлю а2
из нитки в петле петлителя.

V.
В эту петлю входят правый петлитель с
правым ширителем, и, продолжая двигаться
справа налево, подставляют расширенную
петлю а2
под третий прокол иглы в прорез материала.

VI.
Третья петля а3
оказывается
введенной во вторую петлю иглы а2,
т.е. происходит
однониточное цепное переплетение.

Далее процесс
повторяется с отходом правого петлителя
и с входом в петлю а3
левого петлителя с ниткой. Сверху кромки
петли зигзагообразно располагается
одиночная нитка иглы, снизу же кромка
обметывается петлями нитки петлителя
и иглы. Сочетание однониточного цепного
переплетения с двухниточным по краю
строчки, путем соответствующего натяжения
ниток, создает красивый бисерный узор.

Конструкция
петлеобразующих механизмов.
В процессе образования стежков
двухниточного цепного переплетения
участвуют, как было показано выше, игла,
петлители и ширители. Конструкция этих
механизмов и рассматривается в данном
пособии, т.к. использованные в них
конструктивные решения не встречались
в ранее описанных машинах.

Механизм иглы.
Игла в процессе выметывания петли имеет
три вида движения: возвратно-поступательное
(вверх и вниз), поперечное перемещение
(зигзаг) и поворот на 180° при обметывании
глазка петли.

Каждый из
перечисленных видов движения
производится соответству-

ющим узлом механизма
(рис. 4.4).

Возвратно-поступательное
движение по вертикали игла получает от
следующей кинематической цепи (рис.
4.4). Ведущим звеном является

зубчатое колесо
4,
закрепленное на главном валу 1
и входящее в зацепле-

42

ние с шестерней 8
( передаточное отношение – 1:2). Шестерня
8
выполнена как одно целое с эксцентриком
9
и они вместе вращаются на оси 10
в
корпусе
машины. Эксцентрик 9
шатуном 11
шарнирно соединен с коромыслом 12,
качающимся на оси 13.
В отверстие переднего плеча коромысла
12 входит
хвостовик вилки 14,
которая своими проушинами охватывает
цапфы поводка 17,
свободно надетого на игловодитель 18,
сверху и снизу поводка 17
на игловодителе 18
закреплены
хомутики 16,
сообщающие вертикальные перемещения
от поводка игловодителю и не препятствующие
его повороту вокруг своей оси. Верхняя
часть игловодителя проходит через
шаровой подшипник 15,
а нижняя – через направляющую втулку
23,
при повороте которой поворачивается и
игловодитель 18.
На нижнем конце игловодителя закреплена
игла 26.

При вращении
эксцентрика 9
коромысло 12
получает качательные движения, которые
преобразуются в вертикальное перемещение
иглы.

Поперечное
перемещение
игла получает следующим образом. На
главном валу 1
закреплен трехцентровый кулачок 36.
К шатуну шарнирно прикреплен кулисный
камень 34,
который входит в направляющий паз
регулятора 33
ширины кромки петли, положение которого
варьируется и фиксируется.

Передняя головка
шатуна 35
надета на эксцентриковую ось 31,
которая закреплена винтом в отверстии
коромысла 32.
Коромысло закреплено на оси 29,
проходящей в отверстиях головки машины.
На ось крепится хвостовик вилки 30.
Прорези вилки охватывают цапфы муфты
20,
которая свободно надета на верхний
цилиндр, направляющий втулки 23.
Снизу муфта упирается в кольцевую
площадку втулки, а сверху – в установочное
кольцо 19.
Такое крепление позволяет направляющей
втулке 23
стержня
игловодителя поворачиваться на 180
градусов при обметке глазка петли, не
нарушая связи с узлом поперечного
перемеще- ния иглы.

43

44

Втулка 23
проходит с зазором в отверстие шестерни
22
ступицы 21,
которая удерживается в отверстии головки
машины. Снизу втулка 23
имеет квадратную головку 23а.
Другими двумя плоскостями головка 23а
входит в паз между стойками 75
приливов шестерни 22.
В отверстиях приливов вставлены два
цилиндрических пальца 76.
Пальцы прижимаются пружинами 80,
упирающимися в пластины 79
и входят в наклонные пазы 78
на плоскостях головки 23а, и при перемещении
втулки 23 вниз
смещают ее влево, а при перемещении
втулки 23
вверх смещают ее вправо относительно
прорези петли.

Трехцентровый
кулачок 36
сообщает шатуну 35
прерывистое перемещение с «выстоем».
Аналогичное перемещение с «выстоем»
получают втулка 23
и игловодитель,
что необходимо при нахождении иглы в
ткани.

Эксцентрик 36
на главном валу машины устанавливается
так, что игла получает поперечное
перемещение в тот момент, когда выходит
из ткани.

Величина поперечного
перемещения нижней втулки 23
(а следовательно,
иглы и ширины кромки петли) зависит от
ее вертикального перемещения, и чем оно
будет больше, тем больше будет и смещение
(зигзаг). Ширина кромки петли регулируется
соответствующей установкой регулятора
33,
чем ближе будет наклон его паза к
горизонтали, тем больше будет ширина
кромки петли.

Смещение иглы к
центру петли или от центра регулируется
поворотом эксцентриковой оси 31
после
ослабления крепления.

Узел
поворота иигловодителя и петлителей
устроен
следую-

следующим образом.
Во второй копирный паз, который находится
на нижней торцовой поверхности
распределительного диска 67
(получаю

щего движение от
вертикального вала 40),
входит ролик 66,
ось которого закреплена на рычаге 65.
Этот рычаг шарнирно прикреплен к корпу-

45

су машины и через
шатун 64 связан
с коромыслом 63,
закрепленным на вертикальном валу 28,
на верхнем конце этого вала закреплен
зубчатой сектор
27, находящийся
в зацеплении с шестерней 22
каретки игловодителя, а на нижнем конце
вертикального вала закреплен зубчатый
сектор 62
(рис.4.4;4.5),
приводящий в движение каретку петлителей,
конструкция которых будет рассмотрена
ниже.

При вращении
распределительного диска 67
через ролик 66
рычаг 65
получает качание относительно оси 68.
Это движение через шатун 64
и коромысло 63
передается вертикальному валу 28.
Поворотное движение вертикального вала
с зубчатым сектором 27
вызывает поворот шестерни 22,
а следовательно, и направляющей втулки
игловодителя 23
и самого
игловодителя 18.

Механизм
петлителей имеет
следующее устройство. Ведущим звеном
механизма является копир 46
(рис.4.5,а,б),
закрепленный на нижнем валу 45
и получающий
вращение через пару конических шестерен
от вертикального вала 40
(рис. 5.14).

В профильный паз
копирного диска 46
входит ролик 47
углового рычага 48,
шарнирно закрепленного на оси 49
в корпусе машины.

Горизонтальное
плечо рычага 48
имеет вилку, проушины которой охватывают
пальцы муфты 53,
свободно посаженной на нижнем конце
пустотелого стержня 54.
Сверху муфта упирается в фланец стержня
54,
а снизу – в кольцо 73,
закрепленное на конце стержня 54.
Такое соединение муфты на стержне дает
возможность поворачиваться стержню на
180 градусов при обметывании глазка
петли, не нарушая

связи с угловым
рычагом 48
механизма петлителей. Стержень 54
входит

в направляющие
отверстия корпуса 56
механизма петлителей. Внутри корпуса
на стержне 54
закреплен поводок 74,
который своим направляющим пазом
охватывает пластину, прикрепленную
винтами к корпусу

56.
Нижняя головка шатуна 57
соединена
с поводком, а верхняя с карет-

46

кой 13
петлителей.

При вращении
главного вала машины получает вращение
копирный диск 46.
От профильного паза через ролик 47
угловой рычаг 48
получает качательное движение относительно
оси 49.

Движение рычага
48
через вилку и муфту 53
преобразуется в возвратно-поступательное
движение стержня 54.
В свою очередь, движение стержня 54
через поводок 74,
шатун 57
преобразуется в качательное движение
каретки 13
петлителей относительно шарнирного
винта 14 (рис.
4.5). Вместе с кареткой получают движение
и петлители в поперечном направлении
к кромкам петли.

Положение петлителей
относительно иглы регулируется
перемещением хомутика 74
на стержне 54.

Машина имеет два
петлителя – левый 3
и правый 7
(рис.4.5, б,в).
Они своими хвостовиками устанавливаются
в отверстия (гнезда) каретки 13
и закрепляются стопорными винтами 1.
Каретка 13
петлителей в процессе работы получает
качательные движение относительно
шарнира 14,
которым она прикреплена к корпусу
механизма петлителей.

Механизм
ширителей.
Левый ширитель 2
(рис. 4.5, б, в)
и правый ширитель 6
устанавливается над петлителями своими
хвостовиками в отверстия (гнезда) каретки
петлителей. Они должны быть установлены
с небольшим зазором от плоскостей
петлителей и легко поворачиваться в
гнездах. Сверху и с передней боковой
стороны они упираются в ограничители
8
и 9.
Ограничители своими хвостовиками также
вставляются в гнезда каретки петлителей
и закрепляются в них стопорными винтами
4.

На заднее плечо
левого ширителя давит конец пружины
5. Пружина
прижимает правое плечо ширителя к
правому ограничителю
8. Ограничитель
устанавливается таким образом, чтобы
вилочка левого ширителя совпадала с
носиком петлителя. На заднее плечо
левого ширителя давит конец пружины
5. Пружина
прижимает правое плечо ширителя

47

48

к правому ограничителю
8. Ограничитель
устанавливается таким образом, чтобы
вилочка левого ширителя совпадала с
носиком петлителя. Аналогичным образом
устроены правый ширитель и его ограничитель
9.
Пружина 10
также прижимает правый петлитель к его
ограничителю, который устанавливается
так, чтобы носик правого ширителя
совпадал с носиком петлителя.

Как видно из схемы
процесса образования стежков, ширители
кроме колебательных движений поперек
строчки, вместе с петлителями совершают
колебательные движения вдоль строчки.

Узел, который
сообщает эти дополнительные движения
вдоль строчки, имеет следующее устройство
(рис. 4.5, а,б).
Ролик 71
рычага 50
обкатывается по кулачку 72
копирного диска 46.
Рычаг 50
шарнирным
винтом 51
крепится к корпусу машины. Вилка рычага
охватывает головку пустотелого штока
52
(нижняя нитка проходит внутри штока),
который находится в осевом отверстии
стержня 54.

На верхнем конце
штока 52
закреплен хомутик 61.
Он шарнирным винтом соединен с нижней
головкой шатуна 60.
Верхняя головка шатуна шарнирным винтом
соединена с рычагом 11
ширителей.
Рычаг 11
имеет на левом и правом концах наклонные
плоскости (рис. 4.1,г)
и получает колебательные движения
относительно оси 14
от кулачка
72.
Вместе с ним хомутик 61
и шатун 60
это перемещение преобразуют в поворотное
движение рычага 11
ширителей
относительно оси 14
против часовой стрелки. Наклонная
плоскость 15
(рис. 4.5, д)
при этом приближается к плечу левого
ширителя 2
и поворачивает ширитель относительно
его хвостовика против часовой стрелки.
Носик ширителя при этом отходит от
носика левого петлителя и своей вилочкой
расширяет петлю нижней нитки.

Перемещение
хомутика и штока вверх, а также поворот
каретки ширителей по часовой стрелке
производится под действием пружины 12,

49

установленной под
хомутиком в корпусе механизма петлителей.
Это присходит в тот момент. когда ролик
71
рычага 50
будет перемещаться с поверхности
большого радиуса кулачка на поверхность
малого радиуса.

При повороте
каретки 13 по
часовой стрелке ее наклонная плоскость
16
(рис. 4.5, ж)
приближается к плечу правого ширителя
6 и
поворачивает его относительно хвостовика
по часовой стрелке. Носик правого
ширителя при этом отходит от носика
правого петлителя и расширяет петлю
верхней нитки.

Поворотные движения
корпус 56
получает от вала 28
через зубчатый сектор 62
и шестерню 55.
Привод вала 28
описан при рассмотрении механизма иглы.

50

Изменение в правилах «Опознайки»

Один объект для опознания — одна тема.
Запрещается размещать групповые фотографии или несколько разных объектов для опознания. 

Информация о файле

Документация по настройке петельной машины MINERVA 62761-p3z

---

Машина класса
62761 фирмы «Минерва» предназначена для
обметывания петель с глазком на верхней
одежде двухниточной зигзагообразной
цепной строчкой, если необходимо с
применением каркасной нитки.

На рис. 4.1 дана
структурная схема базовой машины. Машина
имеет два приводных шкива 5
и 11,
получающих вращение от привода 2.
При включении двигателя вращение от
шкива 3
с направлением против часовой стрелки
передается шкиву 5
холостого хода, свободно посаженному
на червячному валу 7.
От шкива 1
вращение по часовой стрелке ё1передается
рабочему шкиву 11,
свободно посаженному на главном валу
12
машины.

На переднем конце
червячного вала 7
установлена
рукоятка 4
для вращения
вала вручную при наладке машины. На
заднем конце вала 7
имеется
обгонная роликовая муфта 10.
В середине вала 7
закреплен червяк 8,
который через червячное колесо,
изготовленное как одна деталь с
распределительным диском 9,
передает вращение этому диску.

За один оборот
распределительного диска 9
полностью
изготавляется петля.

Главный вал 12
получает вращение от рабочего шкива 11
через обгонную
роликовую муфту, которая включается
при рабочем ходе машины.

Червячный вал 7
может получать или быстрое вращение от
шкива 5
холостого
хода, или прерывистое толчкообразное
вращение от главного вала 12
через механизм подачи и роликовую муфту
10.

В процессе
изготовления петли корпус машины
неподвижен. Перемещается же платформа
машины вместе с изделием, которое
при-

37

Рис. 4.2. Схема
образования петли

38

жато лапками
к пластинам платформы. Общее
продвижение

платформы машины
постоянно и равно 48,5 мм, оно складывается
из холостого хода и оставшейся части,
равной длине петли.

Материал
подкладывается под лапку лицевой
стороной вниз. При нажиме на пусковую
кнопку на машине автоматически выполняются
следующие операции, последовательность
которых показана на схеме (рис. 4.2)
соответствующими цифрами:

1. Муфта 6
   перемещает холостой шкив 5
   и соединяет его с поводком, закрепленным
   на червячном валу, вследствие чего
   червячный вал 7
   получает
   быстрое вращение. Это быстрое вращение
   передается распределительному диску
   9,
   от которого получают движение механизмы
   машины.

2. Опускаются лапки,
   и изделие прижимается к накладкам
   пластин подвижной платформы.

3. Нож опускается,
   прорезает ткань и возвращается в
   исходное положение.

4. Шитьевой механизм
   поворачивается на 180° в рабочее положение.

5. Платформа быстро
   перемещается на работающего (холостой
   ход). В это время механизмы иглы и
   петлителей не работают.

6. Лапки расходятся
   и расширяют прорезь петли.

7. Холостой ход
   заканчивается, включается рабочий ход
   машины и производится обметывание
   правой кромки петли 7а,
   глазка 7б
   и левой 7в
   кромки
   петли.

8. Когда левая кромка
   петли по длине будет одинаковой с
   правой, рабочий ход машины выключается
   и одновременно включается второй раз
   холостой ход платформы.

9. Платформа машины
   быстро перемещается в исходное положение.

39

1. Лапки поднимаются
   и освобождают изделие. Одновременно
   лапки сходятся в первоначальное
   положение. На этом процесс изготовления
   петли заканчивается.

Для выполнения
перечисленных операций машина имеет
следующие механизмы: пуска машины;
зажима ткани; прорезания ткани; перемещение
платформы; узлы движения иглы: вертикального
перемещения, отклонения иглы для
образования зигзага обметки и ее
поворота, механизм петлителей, ширителей
с узлом и их поворота вслед за иглой.

Процесс
образования стежка.
Петли на машине обметывают с помощью
иглы, двух петлителей и двух ширителей.
Вид строчки – зигзагообразная,
двухниточная, цепная. Верхнюю нитку
заправляют в ушко иголки, а нижнюю – в
левый петлитель. Петлители и расположенные
над ними ширители укреплены на каретке,
которая от соответствующих механизмов
получает колебательные движения для
образования переплетения и одновременно
поворотные движения при обметке глазка.
Ширители, кроме совместных движений с
петлителями. совершают в определенные
моменты дополнительный поворот для
расширения петли иглы.

Процесс образования
стежка имеет следующие характерные
моменты, показанные на (рис.
4.3) и
имеющие последовательную нумерацию.

1. Игла, сделав
   первый прокол в прорез, имеющийся в
   материале, поднимаясь, образует петлю
   а1.
   В эту петлю входит левый петлитель
   вместе с левым ширителем, которые,
   двигаясь слева направо, проводят нитку
   петлителя в1
   через первую петлю иглы а1
   поперек кромки.

2. В период отклонения
   иглы вправо ширитель, двигаясь поперек
   кромки петли вместе с петлителем и
   вдоль строчки относительно петлителя,
   расширяет первую петлю а1,
   отводит
   нитку петлителя в1
   и перемещает
   их на линию опускания иглы при втором
   проколе.

3. Игла, проколов
   вторично материал, проходит между
   петлите-

40

41

лем и левым ширителем
и попадает в промежуток между ниткой
петлителя в1
и первой
петлей а1,
проведя в нее свою вторую петлю а2,
т.е. происходит двухниточное цепное
переплетение.

IV.
Поднимаясь вторично, игла образует
петлю а2
из нитки в петле петлителя.

V.
В эту петлю входят правый петлитель с
правым ширителем, и, продолжая двигаться
справа налево, подставляют расширенную
петлю а2
под третий прокол иглы в прорез материала.

VI.
Третья петля а3
оказывается
введенной во вторую петлю иглы а2,
т.е. происходит
однониточное цепное переплетение.

Далее процесс
повторяется с отходом правого петлителя
и с входом в петлю а3
левого петлителя с ниткой. Сверху кромки
петли зигзагообразно располагается
одиночная нитка иглы, снизу же кромка
обметывается петлями нитки петлителя
и иглы. Сочетание однониточного цепного
переплетения с двухниточным по краю
строчки, путем соответствующего натяжения
ниток, создает красивый бисерный узор.

Конструкция
петлеобразующих механизмов.
В процессе образования стежков
двухниточного цепного переплетения
участвуют, как было показано выше, игла,
петлители и ширители. Конструкция этих
механизмов и рассматривается в данном
пособии, т.к. использованные в них
конструктивные решения не встречались
в ранее описанных машинах.

Механизм иглы.
Игла в процессе выметывания петли имеет
три вида движения: возвратно-поступательное
(вверх и вниз), поперечное перемещение
(зигзаг) и поворот на 180° при обметывании
глазка петли.

Каждый из
перечисленных видов движения
производится соответству-

ющим узлом механизма
(рис. 4.4).

Возвратно-поступательное
движение по вертикали игла получает от
следующей кинематической цепи (рис.
4.4). Ведущим звеном является

зубчатое колесо
4,
закрепленное на главном валу 1
и входящее в зацепле-

42

ние с шестерней 8
( передаточное отношение – 1:2). Шестерня
8
выполнена как одно целое с эксцентриком
9
и они вместе вращаются на оси 10
в
корпусе
машины. Эксцентрик 9
шатуном 11
шарнирно соединен с коромыслом 12,
качающимся на оси 13.
В отверстие переднего плеча коромысла
12 входит
хвостовик вилки 14,
которая своими проушинами охватывает
цапфы поводка 17,
свободно надетого на игловодитель 18,
сверху и снизу поводка 17
на игловодителе 18
закреплены
хомутики 16,
сообщающие вертикальные перемещения
от поводка игловодителю и не препятствующие
его повороту вокруг своей оси. Верхняя
часть игловодителя проходит через
шаровой подшипник 15,
а нижняя – через направляющую втулку
23,
при повороте которой поворачивается и
игловодитель 18.
На нижнем конце игловодителя закреплена
игла 26.

При вращении
эксцентрика 9
коромысло 12
получает качательные движения, которые
преобразуются в вертикальное перемещение
иглы.

Поперечное
перемещение
игла получает следующим образом. На
главном валу 1
закреплен трехцентровый кулачок 36.
К шатуну шарнирно прикреплен кулисный
камень 34,
который входит в направляющий паз
регулятора 33
ширины кромки петли, положение которого
варьируется и фиксируется.

Передняя головка
шатуна 35
надета на эксцентриковую ось 31,
которая закреплена винтом в отверстии
коромысла 32.
Коромысло закреплено на оси 29,
проходящей в отверстиях головки машины.
На ось крепится хвостовик вилки 30.
Прорези вилки охватывают цапфы муфты
20,
которая свободно надета на верхний
цилиндр, направляющий втулки 23.
Снизу муфта упирается в кольцевую
площадку втулки, а сверху – в установочное
кольцо 19.
Такое крепление позволяет направляющей
втулке 23
стержня
игловодителя поворачиваться на 180
градусов при обметке глазка петли, не
нарушая связи с узлом поперечного
перемеще- ния иглы.

43

44

Втулка 23
проходит с зазором в отверстие шестерни
22
ступицы 21,
которая удерживается в отверстии головки
машины. Снизу втулка 23
имеет квадратную головку 23а.
Другими двумя плоскостями головка 23а
входит в паз между стойками 75
приливов шестерни 22.
В отверстиях приливов вставлены два
цилиндрических пальца 76.
Пальцы прижимаются пружинами 80,
упирающимися в пластины 79
и входят в наклонные пазы 78
на плоскостях головки 23а, и при перемещении
втулки 23 вниз
смещают ее влево, а при перемещении
втулки 23
вверх смещают ее вправо относительно
прорези петли.

Трехцентровый
кулачок 36
сообщает шатуну 35
прерывистое перемещение с «выстоем».
Аналогичное перемещение с «выстоем»
получают втулка 23
и игловодитель,
что необходимо при нахождении иглы в
ткани.

Эксцентрик 36
на главном валу машины устанавливается
так, что игла получает поперечное
перемещение в тот момент, когда выходит
из ткани.

Величина поперечного
перемещения нижней втулки 23
(а следовательно,
иглы и ширины кромки петли) зависит от
ее вертикального перемещения, и чем оно
будет больше, тем больше будет и смещение
(зигзаг). Ширина кромки петли регулируется
соответствующей установкой регулятора
33,
чем ближе будет наклон его паза к
горизонтали, тем больше будет ширина
кромки петли.

Смещение иглы к
центру петли или от центра регулируется
поворотом эксцентриковой оси 31
после
ослабления крепления.

Узел
поворота иигловодителя и петлителей
устроен
следую-

следующим образом.
Во второй копирный паз, который находится
на нижней торцовой поверхности
распределительного диска 67
(получаю

щего движение от
вертикального вала 40),
входит ролик 66,
ось которого закреплена на рычаге 65.
Этот рычаг шарнирно прикреплен к корпу-

45

су машины и через
шатун 64 связан
с коромыслом 63,
закрепленным на вертикальном валу 28,
на верхнем конце этого вала закреплен
зубчатой сектор
27, находящийся
в зацеплении с шестерней 22
каретки игловодителя, а на нижнем конце
вертикального вала закреплен зубчатый
сектор 62
(рис.4.4;4.5),
приводящий в движение каретку петлителей,
конструкция которых будет рассмотрена
ниже.

При вращении
распределительного диска 67
через ролик 66
рычаг 65
получает качание относительно оси 68.
Это движение через шатун 64
и коромысло 63
передается вертикальному валу 28.
Поворотное движение вертикального вала
с зубчатым сектором 27
вызывает поворот шестерни 22,
а следовательно, и направляющей втулки
игловодителя 23
и самого
игловодителя 18.

Механизм
петлителей имеет
следующее устройство. Ведущим звеном
механизма является копир 46
(рис.4.5,а,б),
закрепленный на нижнем валу 45
и получающий
вращение через пару конических шестерен
от вертикального вала 40
(рис. 5.14).

В профильный паз
копирного диска 46
входит ролик 47
углового рычага 48,
шарнирно закрепленного на оси 49
в корпусе машины.

Горизонтальное
плечо рычага 48
имеет вилку, проушины которой охватывают
пальцы муфты 53,
свободно посаженной на нижнем конце
пустотелого стержня 54.
Сверху муфта упирается в фланец стержня
54,
а снизу – в кольцо 73,
закрепленное на конце стержня 54.
Такое соединение муфты на стержне дает
возможность поворачиваться стержню на
180 градусов при обметывании глазка
петли, не нарушая

связи с угловым
рычагом 48
механизма петлителей. Стержень 54
входит

в направляющие
отверстия корпуса 56
механизма петлителей. Внутри корпуса
на стержне 54
закреплен поводок 74,
который своим направляющим пазом
охватывает пластину, прикрепленную
винтами к корпусу

56.
Нижняя головка шатуна 57
соединена
с поводком, а верхняя с карет-

46

кой 13
петлителей.

При вращении
главного вала машины получает вращение
копирный диск 46.
От профильного паза через ролик 47
угловой рычаг 48
получает качательное движение относительно
оси 49.

Движение рычага
48
через вилку и муфту 53
преобразуется в возвратно-поступательное
движение стержня 54.
В свою очередь, движение стержня 54
через поводок 74,
шатун 57
преобразуется в качательное движение
каретки 13
петлителей относительно шарнирного
винта 14 (рис.
4.5). Вместе с кареткой получают движение
и петлители в поперечном направлении
к кромкам петли.

Положение петлителей
относительно иглы регулируется
перемещением хомутика 74
на стержне 54.

Машина имеет два
петлителя – левый 3
и правый 7
(рис.4.5, б,в).
Они своими хвостовиками устанавливаются
в отверстия (гнезда) каретки 13
и закрепляются стопорными винтами 1.
Каретка 13
петлителей в процессе работы получает
качательные движение относительно
шарнира 14,
которым она прикреплена к корпусу
механизма петлителей.

Механизм
ширителей.
Левый ширитель 2
(рис. 4.5, б, в)
и правый ширитель 6
устанавливается над петлителями своими
хвостовиками в отверстия (гнезда) каретки
петлителей. Они должны быть установлены
с небольшим зазором от плоскостей
петлителей и легко поворачиваться в
гнездах. Сверху и с передней боковой
стороны они упираются в ограничители
8
и 9.
Ограничители своими хвостовиками также
вставляются в гнезда каретки петлителей
и закрепляются в них стопорными винтами
4.

На заднее плечо
левого ширителя давит конец пружины
5. Пружина
прижимает правое плечо ширителя к
правому ограничителю
8. Ограничитель
устанавливается таким образом, чтобы
вилочка левого ширителя совпадала с
носиком петлителя. На заднее плечо
левого ширителя давит конец пружины
5. Пружина
прижимает правое плечо ширителя

47

48

к правому ограничителю
8. Ограничитель
устанавливается таким образом, чтобы
вилочка левого ширителя совпадала с
носиком петлителя. Аналогичным образом
устроены правый ширитель и его ограничитель
9.
Пружина 10
также прижимает правый петлитель к его
ограничителю, который устанавливается
так, чтобы носик правого ширителя
совпадал с носиком петлителя.

Как видно из схемы
процесса образования стежков, ширители
кроме колебательных движений поперек
строчки, вместе с петлителями совершают
колебательные движения вдоль строчки.

Узел, который
сообщает эти дополнительные движения
вдоль строчки, имеет следующее устройство
(рис. 4.5, а,б).
Ролик 71
рычага 50
обкатывается по кулачку 72
копирного диска 46.
Рычаг 50
шарнирным
винтом 51
крепится к корпусу машины. Вилка рычага
охватывает головку пустотелого штока
52
(нижняя нитка проходит внутри штока),
который находится в осевом отверстии
стержня 54.

На верхнем конце
штока 52
закреплен хомутик 61.
Он шарнирным винтом соединен с нижней
головкой шатуна 60.
Верхняя головка шатуна шарнирным винтом
соединена с рычагом 11
ширителей.
Рычаг 11
имеет на левом и правом концах наклонные
плоскости (рис. 4.1,г)
и получает колебательные движения
относительно оси 14
от кулачка
72.
Вместе с ним хомутик 61
и шатун 60
это перемещение преобразуют в поворотное
движение рычага 11
ширителей
относительно оси 14
против часовой стрелки. Наклонная
плоскость 15
(рис. 4.5, д)
при этом приближается к плечу левого
ширителя 2
и поворачивает ширитель относительно
его хвостовика против часовой стрелки.
Носик ширителя при этом отходит от
носика левого петлителя и своей вилочкой
расширяет петлю нижней нитки.

Перемещение
хомутика и штока вверх, а также поворот
каретки ширителей по часовой стрелке
производится под действием пружины 12,

49

установленной под
хомутиком в корпусе механизма петлителей.
Это присходит в тот момент. когда ролик
71
рычага 50
будет перемещаться с поверхности
большого радиуса кулачка на поверхность
малого радиуса.

При повороте
каретки 13 по
часовой стрелке ее наклонная плоскость
16
(рис. 4.5, ж)
приближается к плечу правого ширителя
6 и
поворачивает его относительно хвостовика
по часовой стрелке. Носик правого
ширителя при этом отходит от носика
правого петлителя и расширяет петлю
верхней нитки.

Поворотные движения
корпус 56
получает от вала 28
через зубчатый сектор 62
и шестерню 55.
Привод вала 28
описан при рассмотрении механизма иглы.

50

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]

• #
• #
• #
• #
• #
• #
• #
• #
• #
• #
• #



Minerva 62761-3PZ (б/у)  Наличие: на складе https://teksco.net/l/781

Петельный полуавтомат для изготовления глазковой петли с продольной (отдельное закрепочное устройство) и поперечной закрепкой. Сборка Чехия. Состояние машины хорошее, без люфтов, проведена углубленная проверка всех узлов опытным механиком. Всегда в наличии большой ассортимент запчастей к этой машине.