Pandora DXL 3700 – автомобильный охранно-сервисный комплекс премиум-класса с интегрированным GSM-интерфейсом. Позволяет дистанционно управлять автомобилем и дополнительными устройствами посредством сотового телефона, получать оперативную информацию о состоянии системы, срабатывании охранных зон, показаниях датчиков.
Схема подключения
Прошивки, программа для настройки, список изменений в П.О.
Кто-то с улыбкой, а кто-то с ностальгией вспоминает те, еще недавние, времена, когда автомобили оснащали громоздкими, тяжелыми, мало функциональными автосигнализациями. Но последние годы рынок данной продукции изменился кардинально, сигнализация Pandora dxl 3700 умещается буквально на ладони, вес едва ли ощущается, при этом система поддерживает подключение к цифровой CAN шине автомобиля. Минимум проводов и датчиков значительно упрощают монтаж сигнализации, теперь это можно сделать и у себя в гараже собственными силами, не прибегая к дорогим услугам специалистов.
Подготовка к установке
На установку и настройку системы потребуется весь день, это учитывая, что Вы это делаете первый раз в жизни.
Нам для работы потребуется следующее:
- Ноутбук со свободным USB портом и доступом в Интернет
- Отвертки, изолента, стяжки
- Паяльник.
Также необходимо подготовить сам автомобиль:
- Накрыть защитными чехлами
- Снять минусовую клемму с аккумулятора
- Демонтировать переднюю панель
Предохраним кузов от царапин
Комплектация сигнализации
Устанавливаемая модель охранного комплекса состоит из следующей комплектации:
- Головной блок управления, центр сигнализации
- Брелок основной, оборудованный двухсторонней связью с автомобилем, виброотзывом, световой и звуковой индикацией, цветным дисплеем
- Дополнительный брелок, оборудован только механическими кнопками
- Антенна RF
- Кнопка «Valet» в связке к индикаторным светодиодом
- Пакетик с расходными материалами – стяжки, провода, и т.п.
- Индивидуальная карточка с ПИН-кодом доступа к настройкам.
Заводская комплектация
Пандора dxl 3700 по желанию покупателя может быть дополнена GPS модулем, который по координатам спутников определяет местоположение автомобиля с достаточно высокой точностью. В таком случае в комплектации будет дополнительно находиться GPS-антенна.
Монтаж сигнализации
По сути головной блок может быть установлен в любом месте автомобиля, но самое удобное – это под приборной панелью.
Удобное место крепления блока
Этому есть объяснение – под панелью к нему не будет прямого доступа, и злоумышленник не сможет попросту разбить блок молотком, плюс к этому там тепло и сухо.
Крепить надо обязательно жестко, чтобы вибрация от удара автомобиля передалась на датчик, расположенный внутри центрального блока. Если его примотать к проводам, то это будет неправильно. Отлично подходят шпильки, смотрите на фото выше.
Монтаж RF-модуля
Далее обеспечим связь сигнализации с брелоком. Для это важно понимать, что связь осуществляется посредством радиоволн, поэтому антенну крепим подальше от металлических частей. Например – верх лобового стекла.
Место крепления антенны
Проводку прячем под обшивку передней стойки.
Прячем провода
Конец провода необходимо подтянуть к центральному блоку.
Установка кнопки и светодиода
Кнопка называется «Valet», это обязательный атрибут любой модели автосигнализации.
Кнопка «Valet»
Ее назначение заключается в двух случаях – ввод ПИН-кода при входе в настройки сигнализации, и управление охраной при утере брелока, набив кнопкой специальный код, тем самым сняв автомобиль с охраны. По этой причине кнопка должна быть спрятана, чтобы не упрощать работу злоумышленнику.
Скрытая кнопка
Светодиод же напротив – он своим присутствием предупреждает вора, что машина под охраной. Поэтому светоиндикатор надо устанавливать на наиболее видном месте, например – угол приборной панели.
Светодиод
Разумеется, провода также подтягиваем к центральному блоку.
Работы с наружи салона
Далее выбираемся с душного салона и продолжаем монтаж в моторном отсеке.
Сирена, датчик температуры
Сирена устанавливается в моторном отсеке, ее можно прикрепить к любому выступу или шпильке, чтобы не делать в кузове лишних дырок под саморезы.
Установка сирены
Важно, чтобы рупор был направлен под наклоном вниз, чтобы внутри не скапливалась вода. Также некоторые любители визуальных апгрейдов вешают сирену снаружи, в районе радиаторной решетки. Так тоже делать нельзя, так как не составляет труда попросту перекусить провода.
Датчик температуры также крепим к любой шпильке блока цилиндров.
Монтаж датчика температуры
Провода от датчика и сирены протягиваем в салон к центральному блоку через заводские технологические отверстия.
Техническое отверстие в салон
Концевики
Теперь подключимся к концевым выключателям, которые включат сирену при открытии на автомобиле дверей, капота или багажника. На данном этапе работ очень удобно то, что у машины уже есть свои штатные концевики, отвечающие за автоматическое включение света.
Концевик двери
Вот к ним и подключаемся через связку светодиодов.
Схема развязки диодов
Также подключаемся к концевому выключателю капота.
Концевик капота
И, разумеется, багажника.
Концевик багажника
Подключение проводки
Осталось теперь все компоненты объединить проводами с центральным блоком управления. Проводку лучше пускать по штатным трассам, это ее и скроет от посторонних глаз, и гарантия, что не оплавится об отопительную систему и не перетрется об острый угол.
Проводка
Если это невозможно, то прокладываем провода максимально высоко, где меньше всего влаги. Также следим за натяжкой – небольшое провисание обязательно должно быть, иначе при движении в результате тряски провод может оборваться.
Схема подключения проводки
Подключаемся к системе dxl 3700. В некоторых местах придется врезаться в штатную проводку – соединения обязательно пропаиваем, после чего надежно перематываем изолентой.
Провода пропаиваем
Настройка сигнализации
Переходим к следующему важному моменту установки – настройке функций охранной системы. Для этого берем ноутбук, выходим в Интернет, и скачиваем программу DXL Loader:
http://www.pandora-alarm.ru/articles/Pandora_DXL_Loader_v2.html
Устанавливаем программу, подключаемся USB-проводом к центральному блоку, и запускаем программу.
Ввод ПИН-кода
Как уже упоминалось, для возможности настаивать сигнализацию мы должны пройти процедуру авторизации. Ввод производится путем нажатий кнопки «Valet» соответствующие количество цифры ПИН-кода, который указан в карточке комплектации. Например, код – 4-7-1-3. Нажимаем валет 4 раза, пауза между нажатиями менее 1 секунды. После ввода жмем пару секунд, диод мигнет. Это значит, что Пандора ждем ввода следующей цифры. По той же схеме вводим цифру 7. И так далее весь ПИН-код.
После окончания ввода светодиод несколько раз мигнет двумя цветами – авторизация принята, можно начинать настройки.
Меню настроек
Перед нами появится главное окно программы.
Главное окно программы
Выбираем в левом меню четвертый раздел – настройки CAN. Первое подменю – выбор автомобиля. Это очень важный пункт меню, так как в зависимости от автомобиля будут доступны те или иные функции.
Выбор марки авто
Далее переходим к непосредственным настройкам функционала.
Настройки функций
Тут все просто – выбираем интересующую нас функцию, и в правом окне либо разрешаем ее, либо запрещаем.
Сохранение настроек
После окончания настройки, данную конфигурацию можно сохранить в файле. Это очень удобно – после неудачной настройки в будущем можно попросту загрузить сохраненную конфигурацию, либо поделиться ею с другом.
Переходим в главное меню программы, выбираем кнопку «Файл», «Сохранить».
Сохраняем конфигурацию
Программа сохранит файл на жестком диске ноутбука.
Атрибуты файла
Чтобы данную конфигурацию залить обратно в память сигнализации, то в программе выбираем кнопку «Записать».
Загрузка конфигурации
Выбираем файл на жестком диске, и жмем «ОК».
GSM функция системы
Как уже говорилось, автосигнализацию Pandora dxl 3700 gps-модулем по умолчанию оснащать не стали, а решили реализовать его как дополнительная опция. А вот GSM-модуль там интегрирован в обязательном порядке.
Слот Сим-карты
Вставляем симку любого оператора, предоставляющего доступ в Интернет, скачиваем на смартфон программу управления системой:
http://www.pandora-alarm.ru/articles/Pandora_Info_android.html
Устанавливаем и запускам. В итоге прямо с телефона можно запускать и глушить двигатель, смотреть историю событий, и много-много другого.
Программа на экране телефона
Внимание! Управление возможно только через данную программу, поддержки прямых звонков и смс не реализовано!
Проверив работу системы, производим обратную сборку передней панели салона. Крепим на место минусовую клемму аккумулятора. При необходимости настраиваем чувствительность сигнализации при помощи основного брелока.
Краткий обзор, возможности сигнализации
Автосигнализация Pandora dxl 3700 – детище разработки Российского производителя. Данная охранная система отличается огромнейшим числом программируемых параметров функций, их около 500, интегрированным GSM модулем, и возможностью как дополнительная функция оснастить и GPS модулем.
Заводская коробка охранной системы
И весь функционал уместился в маленькой коробочке, не больше ладони, благодаря поддержки цифровой CAN шины автомобиля. То есть больше нет громоздких датчиков, толстенных пучков проводов, и при этом минимальный набор функций.
Заводская комплектация поставки
Если Вы приобретали устройство в дилерских торговых сетях, то автосигнализация пандора dxl 3700 в комплекте также содержит:
- Два брелока, один – с ЖК экраном, подсветкой и вибрацией, второй – упрощенный
- Две антенны – одна GSM (обязательно), и вторая – GPS (опционально)
- Кнопка «VALET»
- Светодиод индикаторный
- Необходимая мелочевка – шурупы, стяжки
- Модуль автозапуска
- Пластиковая карта с ПИН-кодом, телефонами и полезной информацией
- Документация и инструкции.
Комплектация устройства
Производитель решил, что в современное время у всех имеется доступ в Интернет, и нет необходимости укомплектовывать компакт диском с программным обеспечением. И это правда, т.к. регулярно ПО обновляется, и все программы на диске очень быстро устареют. Единственное – это периодически заходить на страницы в Интернете и скачивать актуальные версии.
Монтаж автосигнализации
Подготовительные работы
Установка и настройка системы займет один день. Перед началом работ приготовьте необходимый инструмент:
- Отвертки
- Паяльная станция
- Изолента
- Дополнительно стяжки и проволочки
- Чехлы.
Чехлами накрываем части автомобиля, которые в процессе монтажа можем испачкать или поцарапать.
Предохраним салон авто
Вторым делом в подготовке – обесточиваем автомобиль, сняв «-» клемму с аккумулятора.
Обесточили электронику автомобиля
Переходим к непосредственному монтажу устройства и его компонентов.
Весь этап работ будет разделен на 3 составляющих:
- Монтажные работы в салонной части
- Монтажные работы с наружи (моторный отсек и концевики)
- Настройка охранной системы.
Последовательность не важна, все три части независимы друг от друга. Но начнем по классической схеме – с моторного отсека.
Монтаж сирены и датчика температуры
Сирена в моторном отсеке
Рупор сирены, чтобы в улитке не скапливалась вода, устанавливается с наклоном вниз. Крепим к любой удобной части моторного отсека. Рядом к двигателю также произвольно крепим датчик температуры (только не на пластмассовую стяжку, она переплавится). Провода протягиваем в салон через заводское технологическое отверстие.
Отверстие из моторного отсека в салон
Также к двигателю прикрепляем датчик температуры.
Крепим датчик температуры
Установка концевиков
Вторым делом установим концевые выключатели, которые реагируют на открытие дверей, капота или багажника автомобиля.
Концевик на капоте
Так как у всех открывающихся элементов машины уже есть подобные концевики, отвечающие за освещение, то не надо изобретать велосипед, а крепим охранные концевики рядом со штатными. Также придется снимать обшивку с дверей и пороги, чтобы протянуть проводку к центральному блоку.
Проводка двери
Работы внутри салона
Установка блока управления
Это самая важная деталь всей охранной системы – его мозг. Крепим блок под приборной панелью, которую также предварительно демонтируем. Почему ее не сняли в подготовительных работах? Некоторые автовладельцы предпочитают устанавливать блок в других местах, например – в моторном отсеке или багажнике. Но все-таки рекомендуем именно под приборной панелью.
Удобное место монтажа блока
Головной блок монтируют жестко к корпусу машины, чтобы он чувствовал удары. Располагать его необходимо подальше от отопительной магистрали.
Крепление под бардачком
В зависимости от марки автомобиля есть более удобные места крепления, чем возле руля, например, в районе бардачка.
Монтаж антенны
Далее переходим к монтажу RF-модуля – антенны, которая ловит сигнал с брелока. Так как это радиосигнал, то не надо его монтировать в непосредственной близости металлоконструкций – это отличный экран.
Клеим RF-модуль
Самое распространенное место установки – верх лобового стекла, над зеркалом заднего вида.
Провода прокладываем под обшивку передней стойки.
Индикаторный светодиод, кнопка «Valet»
Связка этих двух элементов – противоположности друг друга. Дело в том, что световой индикатор должно быть максимально хорошо видно, т.к. его функция – отпугнуть угонщика.
Светодиод в углу панели
В то же время кнопка «Valet» наоборот должна быть максимально скрыта, но одновременно и иметь свободный доступ.
Кнопка спрятана над педалями
Эта кнопка нас очень выручит, есть потеряем брелок, либо сядет батарейка посреди леса – мы с помощью этой кнопки и ПИН-кода сможем снять или поставить авто под охрану.
Прокладка проводов
Итак, прикрепили к кузову все элементы охранной системы, теперь необходимо все соединить воедино. Подключаем все провода к центральному блоку.
Схема подключения проводки
Запутаться невозможно – вся проводка специально раскрашена в разные цвета.
При монтаже рекомендуется пользоваться штатной проводкой, и сплетать провода сигнализации в штатный жгут.
Проводка
Это исключит прокладку провода рядом с острыми краями конструкций. Так же надо помнить, что провод хоть и можно укорачивать, но небольшой запас провисания должен остаться, чтобы при вибрации во время движения не разорвать провод.
Настройка автосигнализации
Настройка производится через подключение к ноутбуку USB-кабелем. На ноутбук требуется скачать и установить программу настройки DXL Loader: http://alarmtrade.ru/service
Сайт загрузки ПО
Вход в меню настроек
Подключаем Пандору к ноутбуку, запускаем программу. Питание сигнализации не требуется, все необходимое поступает через USB.
Для входа потребуется авторизация, это ПИН-код, который указан в пластиковой карточке из комплектации. Код состоит из 4-х цифр.
Кнопкой Валет нажимаем столько раз, чему равна первая цифра кода. Паузы между нажатиями не делаем. Далее ждем 1 секунду – светодиод на панели мигнет 1 раз. Это знак, что ожидается ввод второй цифры ПИН-кода. И так повторяем со всеми 4-ми цифрами. После успешного ввода всего кода светодиод несколько раз мигнет двумя цветами.
Обновление прошивки
Первым делом проверяем нашу версию прошивки – она должна быть самой актуальной.
Смотрим версию прошивки
Если на сайте, приведенном выше, есть более свежая версия – скачиваем ее на ноутбук. Далее в настройках программы нажимаем кнопку «Загрузка прошивки».
Выбор обновления ПО
Откроется окно, в котором указываем путь на ноутбуке к сохраненному файлу, и жмем «Загрузить».
Загрузка прошивки в Пандору
Внимание! Не отключаем кабель и не выключаем ноутбук до окончания процесса!
После обновления отключите USB кабель, подключите снова, и произведите вход в ПИН-кодом 1-1-1-1.
Настройка CAN шины
Все, теперь начинаем саму настройку функционала охранного комплекса. После входа в настройки выскочит окно, в котором от нас требуется выбрать наш автомобиль.
Выбор нашего автомобиля
Это важный шаг, так как от выбора авто будет зависеть доступность тех или иных функций.
Настройка отдельной функции
Все, выбираем интересующий нас раздел, и в правой части окна запрещаем или разрешаем определенную функцию.
Одно из окон настройки
Управление со смартфона
Как уже говорилось, модель оборудована GSM модулем, позволяющим управлять охраной через мобильный телефон.
Внимание! Управление возможно только через специальную программу! СМС команды не поддерживаются.
Программу скачиваем отсюда: : http://www.pandora-alarm.ru/articles/Pandora_Info_android.html
После установки ПО на телефон и запуска мы увидим интуитивно понятный интерфейс, разумеется, все на русском языке.
Интерфейс программы
Из программы мы можем завести двигатель, определить его месторасположение, снять/поставить под охрану и многое другое.
Установка СИМ карты осуществляется в сам головной блок.
Монтаж СИМ карты
После окончания настройки отключаемся от ноутбука и производим обратную сборку салона.
23.10.2021 1 270 Сигнализации
Автор:Виктор
Согласно инструкции по эксплуатации Пандора DXL 3700 – это противоугонно-сервисный комплекс премиум-класса с интегрированным GSM-интерфейсом. Он позволяет дистанционно управлять автомобилем и дополнительными устройствами посредством телефона, получать оперативную информацию о состоянии системы, срабатывании охранных зон, показаниях датчиков.
[ Скрыть]
Описание и технические характеристики
Обзор основных характеристик и свойств, которыми обладает сигнализация для автомобиля Пандора 3700:
- максимальный диапазон действия системы в режиме получения данных — 650 м;
- для управления работой «сигналки» используется радиоканал с частотой 900/1800 МГц;
- для настройки охранной системы авто может применяться канал связи GSM;
- диапазон температур, при которой сигнализация выполняет все команды, варьируется от -40 до +85 градусов;
- при включенном режиме охраны потребление тока блоком управления составляет не больше 30 мА.
Список зон, которые охраняет система Пандора 3700:
- кузов автомобиля, капот и багажное отделение — с использованием концевых переключателей;
- элементы системы зажигания — от несанкционированного запуска двигателя;
- педаль газа;
- кузов — защищается от любых внешних воздействий с применением встроенного датчика чувствительности и удара (имеет две рабочих зоны — предупредительную и тревожную);
- салон транспортного средства — с помощью контроллера движения, который позволяет фиксировать любые перемещения;
- электросеть автомобиля — защищается с помощью специального контроллера от скачков или снижения напряжения.
Подробное руководство …
Автосигнализации Pandora
- Изображение
- Текст
1
Подробное руководство — www.manuals.alarmtrade.ru
Руководство по эксплуатации
Коллектив благодарит Вас
за выбор охранно-сервисной системы Pandora DXL
Pandora DXL 3700 — охранно-сервисное устройство премиум-класса, предназначенное
для монтажа на современные автомобили B-C-D-M-S класса. Pandora DXL 3700 разработана
и произведена в России «Заводом Опытного Приборостроения» (г. Калуга), являющимся
правообладателем торгового знака «Pandora
» (Пандора) на территории РФ
(свидетельства
№ 408051, 408052)
.
Данное изделие — результат труда группы высококвалифицированных российских инже-
неров, включает в себя множество уникальных и современных инженерно-технологических и
программно-аппаратных решений.
При разработке системы Pandora DXL 3700 мы использовали самую современную
элементную базу от лучших мировых производителей электронных компонентов. Изделие
произведено с использованием нового высокоточного оборудования для монтажа и контроля,
что гарантирует высокое качество, надежность и стабильность технических и пользовательских
характеристик изделия в течение всего срока эксплуатации.
Pandora DXL 3700 обладает максимально криптостойким кодом авторизации команд
с уникальным диалоговым алгоритмом и индивидуальным для каждого изделия ключом
шифрования (не менее 128 бит). Завод Опытного Приборостроения гарантирует Вам защиту от
электронного взлома в течение всего срока эксплуатации изделия.
Вы можете рассчитывать на: удовольствие от пользования системой; ее эргономику и
надежность, высочайшие охранные и сервисные свойства; три года безусловной гарантии
производителя; сервисную поддержку в большинстве городов России и ближнего зарубежья;
оперативную помощь в решении возникающих вопросов, связанных с эксплуатацией и
монтажом системы, обеспечиваемую интернет-службой поддержки и бесплатной «горячей
телефонной линией».
Система имеет климатическое исполнение У-2.1 (N-2.1) по ГОСТ 15150-69 и рассчитана на эксплуатацию при температуре окружающей
среды от -40
0
С до +85
0
С. Все компоненты охранной системы, входящие в комплект, должны устанавливаться только в салоне автомо-
биля. ЖКИ брелоки охранной системы рассчитаны для работы при температуре от -10
0
С до +40
0
С.
Защита базового блока и брелоков охранной системы от попадания воды – категория IP40 по ГОСТ 14254-96.
Система разработана и произведена с соблюдением требований по ГОСТ Р 41.97-99 (ЕЭК ООН № 97), ГОСТ Р 50789-95, ГОСТ Р 28279-89,
ГОСТ 28751-90 (СТ СЭВ 6895-89), ГОСТ 29157-91, ГОСТ Р 50607-93.
Наш интернет-адрес: www.alarmtrade.ru
Служба поддержки пользователей: [email protected]
Телефон «горячей линии»: 8-800-700-17-18 (звонок по России бесплатный)
Сделано в России, г. Калуга, ул. Кирова, 20а.
Комплектация
В комплект поставки Пандора 3700 входят следующие устройства и элементы:
- Микропроцессорный блок в черном пластиковом корпусе.
- RF-трансивер со встроенной антенной и кабелем для монтажа и подключения к сигнализации.
- Основной пульт для управления системой. Устройство оборудуется LCD-дисплеем и имеет возможность обратной связи.
- Чехол для защиты основного коммуникатора.
- Запасной пейджер. Оборудуется тремя элементами управления, но не имеет дисплея. Соответственно, возможность обратной связи в нем не реализована.
- Блокирующее радиореле IS 121.
- Внешний антенный модуль.
- Датчик температуры с подключенным кабелем, который нужно устанавливать на двигателе.
- Дополнительное реле для реализации автоматического запуска силового агрегата.
- Набор проводов для подключения сигнализации.
- Кнопка «Валет» для активации сервисного режима обслуживания.
- Трехцветный светодиод, предназначенный для определения состояния системы и машины.
- USB-провод, использующийся для синхронизации блока управления с компьютером. С помощью этого кабеля модуль можно программировать, когда он находится в демонтированном состоянии.
- Микрофон, применяющийся для прослушки салона.
- Концевой выключатель, предназначенный для защиты моторного отсека. Поставляется с кабелем для подключения.
- Монтажный набор болтов, пластиковых хомутов и стяжек, а также контактных элементов для подключения заземления.
- Сервисное руководство пользователя, в котором указана вся необходимая информация по подключению и установке.
- Пластиковая карта с персональным секретным кодом.
- Упаковочная коробка.
В комплект поставки Пандора 3700 входит один концевой переключатель, остальные устройства для дверных замков и багажника приобретаются отдельно.
Видео о комплектации Pandora DXL 3700
Канал «Vit Shaden» вкратце рассказал о комплектации противоугонных комплексов Pandora DXL 3700, а также об их особенностях.
Гибкий функционал системы
Среди всех функций, которые поддерживает автомобильная сигнализация Pandora DXL 3700, особую пользу приносят такие опции:
- Ловушка для злоумышленника. В случае если автомобиль пытаются «вскрыть», сигнализация Pandora DXL 3700 никаким образом не выдает признаки своей активности. Сигналы о потенциальной тревоге отправляются только на мобильный телефон или пейджер автовладельца. Это существенно повышает вероятность того, что водитель вовремя вернется к машине и застанет злоумышленника врасплох.
- Свободные руки. Функция «Свободные руки» необходима для более удобной и комфортной эксплуатации системы защиты. Когда водитель подходит к машине или отдаляется от нее, автосигнализация автоматически включает режим «Охрана» без нажатия на кнопки брелка. Это позволяет избежать трудностей в случаях, когда у автовладельца заняты руки (например, после похода в продуктовый супермаркет) и у него нет возможности вынуть брелок из кармана.
- Турботаймер. Эта опция незаменима для владельцев машин с турбированными двигателями. Суть ее состоит в следующем: после поездки двигатель автомобиля не глушится, а продолжает работать в режиме нейтрального хода. При этом турбина охлаждается более плавно и равномерно, за счет чего продлевается срок ее службы. По истечении заданного времени система глушит мотор. При эксплуатации дешевых моделей автосигнализаций, в которых эта функция отсутствует, охлаждение турбины происходит быстрее — а это негативно сказывается на ее состоянии.
- Автозапуск по напряжению аккумулятора. Водители часто сталкиваются с ситуациями, когда из-за включенных фар аккумулятор полностью садится, и в итоге возникают трудности при запуске двигателя (т.к. стартер не может включиться при разряженной батарее). Данная функция позволяет автоматически запустить мотор и подзарядить аккумулятор, если система регистрирует резкое снижение напряжения на его клеммах.
Основные возможности
Описание основных возможностей системы 3700:
- Управление сигнализацией с применением мобильного устройства. Для этого в блок управления должна быть установлена СИМ-карточка с действующим тарифом от мобильного оператора. Телефон может использоваться для реализации любых команд. На практике сигнализация успешно функционирует с любыми сотовыми провайдерами.
- Для установки охранного комплекса может применяться CAN либо LIN шина. Подключение к цифровому интерфейсу позволит пользователю не вмешиваться в работе штатной бортовой сети. Работа с CAN и LIN шинами позволяет ускорить процесс передачи данных между микропроцессором и коммуникатором. Это увеличивает быстродействие сигнализации в целом.
- Наличие голосового меню для настройки и программирования параметров. Чтобы зайти в него, необходимо совершить вызов на номер, установленный в блоке управления.
- Запуск двигателя машины в автоматическом режиме или по команде. Для проверки состояния мотора используется коммуникатор с обратной связью или мобильное устройство. Запуск силового агрегата может осуществляться в конкретное время, настроенное пользователем, либо при определенной температуре.
- Возможность быстрой настройки рабочих параметров с использованием пейджера.
- Передача информации на телефон автовладельца в автоматическом режиме. Отправка команд производится при активации сигналов тревоги или предупреждения.
- Наличие экономичного режима. При функционировании сигнализации микропроцессорный модуль следит за расходом трафика.
- Энергоэкономичность системы.
- Использование диалоговой кодировки сигнала при передаче информации между микропроцессором и брелоком.
- Применение персонального кода для настройки режимов работы сигнализации. Пароль может использоваться для двухэтапной авторизации пользователя. Сначала потребитель отключает охрану с помощью телефона, а затем дополнительно вводит код.
- Наличие интегрального акселерометра. Встроенный контроллер выполнен с применением адаптивной технологии обработки и регулировки чувствительности. Это обеспечивает его работу без ложных срабатываний.
Функции
- охрана автомобиля с работающим мотором;
- подача сигналов тревоги сиреной и внешней светотехникой;
- голосовой интерфейс управления при помощи телефона;
- поддержка работы радиоуправляемых реле;
- ведение протокола событий в базовом блоке;
- определение ударов и попыток буксировки встроенным акселерометром;
- 2-этапное отпирание дверей;
- автоматический возврат к режиму охраны;
- обновление прошивки с помощью компьютера;
- автоматический пуск двигателя.
Читать также: Сурф 185 кузов печка
Преимущества и недостатки
Преимущества охранного комплекса:
- управление с помощью приложения;
- автоматический пуск мотора;
- наличие реле блокировки с радиоканалом;
- настройка параметров путем подключения к компьютеру.
Недостатки сигнализации, отмеченные владельцами:
- рекомендуется устанавливать оборудование в специализированных центрах;
- центральный блок поддерживает только 1 температурный сенсор;
- высокая стоимость.
Преимущества сигнализации
Достоинства, которые отмечают пользователи в своих отзывах:
- Большой функционал. Множество опций делают из сигнализации Пандора 3700 полноценный охранный комплекс.
- Возможность отслеживания координат транспортного средства. В случае кражи эта функция позволит быстро найти похищенный автомобиль. Для получения данных о местоположении авто может использоваться коммуникатор или телефон.
- Качественный уровень передачи сигнала в условиях городских помех.
Видео о возможных проблемах в работе Pandora DXL3700
Канал «zhhwet55» в своем видео показал, с какими недостатками может столкнуться автовладелец машины, оборудованной сигнализацией Пандора 3700.
Плюсы и минусы
Достоинства, которыми обладает противоугонный комплекс Пандора 3700:
- Наличие GSM связи. Эта особенность позволяет определить координаты машины, что особенно будет полезно в случае кражи транспортного средства.
- Многофункциональность. Охранные системы Пандора 3700 можно назвать полноценными противоугонными комплексами.
- Эффективная защита всех зон машины. При правильной настройке параметров пользователь может не переживать за свой автомобиль.
Согласно отзывам потребителей, выделим следующие недостатки:
- Слабый сигнал коммуникатора. Фактическая дальность действия брелка значительно ниже, чем заверяет производитель. В условиях открытой местности радиус работы пейджера высокий. Но если машина находится под подъездом, то с верхних этажей многоэтажного дома сигнал до авто может недостать.
- Неточность передачи координат. Пользователи жалуются, что погрешность при передаче данных составляет до 20 метров, при этом автомобиль может находиться на одном месте. Это говорит о слабом спутниковом позиционировании.
Канал Vit Shaden представил обзор сигнализации Пандора 3700.
Как установить?
Перед монтажом соединяются все компоненты противоугонного комплекса Пандора 3700 в одну цепь и подключаются к 12-вольтному источнику питания. В качестве последнего можно использовать автомобильный аккумулятор. Это позволит убедиться в исправности сигнализации перед ее эксплуатацией.
Руководство по установке охранной системы Пандора 3700:
- Транспортное средство подготавливается к процессу монтажа — для чего надо отключить все электрооборудование в машине и обесточить бортовую сеть. Производится демонтаж элементов облицовки в салоне. Сиденья рекомендуется накрыть чехлами.
- В салоне автомобиля, в наиболее скрытном и труднодоступном месте устанавливается микропроцессорный блок управления. Его можно разместить в свободном пространстве за панелью приборов или под ней. В месте монтажа не должно находиться движущихся элементов кузова, а также источников влаги и повышенных температур.
- Крепление модуля осуществляется на ровной поверхности с использованием саморезов или пластиковых хомутов. В комплект поставки входит специальная наклейка для фиксации, но ее использовать не рекомендуется, поскольку она не обладает достаточной надежностью.
- Внутри салона, на лобовом или заднем стекле устанавливается трансивер с антенным адаптером. Поверхность остекления предварительно вымывается и очищается, чтобы фиксация устройства была максимальной. Чтобы не допустить снижения радиуса действия трансивера, его нельзя устанавливать рядом с металлическими изделиями или электронными приборами. От антенного модуля под декоративной облицовкой прокладывается кабель к блоку управления.
- На панели приборов в самом просматриваемом с улицы месте устанавливается светодиодный индикатор. Для монтажа может потребоваться просверлить отверстие в пластиковой облицовке салона.
- Под контрольным щитком, наиболее скрытно устанавливается кнопка «Валет» для входа в сервисный режим обслуживания. Ее надо разместить так, чтобы клавишу не было видно посторонним, но при этом у потребителя был к ней доступ, когда он находится в кресле водителя.
- Сирена монтируется в моторном отсеке, а ее раструб разворачивается вниз. Это позволит избежать возможного скопления влаги. Для фиксации предварительно устанавливается кронштейн, который крепится на кузове. Провода от сирены прокладываются в салон таким образом, чтобы после установки сигнализации к ним не было доступа из-под днища авто.
- Датчик температуры устанавливается под капотом машины. Его следует разместить непосредственно под двигателем или на любой поверхности, примыкающей к нему.
- На капот и двери транспортного средства ставятся концевые выключатели. Устройства надо установить таким образом, чтобы при запертых элементах кузова к ним не было доступа. Надо учесть, что свободный ход штока «концевика» должен составить не менее 5 мм. Установка устройств не допускается в водостоках и местах скопления влаги. Прокладка проводов от концевых выключателей производится к управляющему модулю под облицовкой салона.
- После монтажа выполняется соединение всех электроцепей. Если требуется нарастить линию, то нужно использовать кабель соответствующего сечения. Все соединения рекомендуется производить методом пайки в наиболее сухом месте, чтобы не допустить окисления контактов.
Инструкция по эксплуатации
Согласно инструкции по эксплуатации Пандора DXL 3700 после установки следует включить и отключить режим охраны, используя коммуникатор. Это позволит убедиться в правильности подсоединения всех компонентов системы. Двери при активации и отключении защиты должны закрыться и открыться.
Обозначения и функции брелока
Описание индикаторов на экране пульта:
Обозначение значков:
- Индикатор двухуровневого дополнительного контроллера, состоит из двух секций. Если горит внутренний значок, то это говорит о срабатывании предупредительной зоны датчика, если внешний — о тревожной.
- Индикация канала связи трансивера с коммуникатором.
- Значок критически низкого напряжения в электросети автомобиля.
- Индикатор выжатой педали сцепления или незатянутого «ручника».
- Включена система зажигания в машине.
- Значок двухуровневого контроллера удара. Индикатор состоит из двух секций. При моргании внутренней символ сообщает об активации предупредительной зоны контроллера, при мигании внешней — о тревожном уровне.
- Контроллер движения зафиксировал перемещения рядом с кузовом машины.
- Сработал концевой переключатель капота.
- Не заперты двери.
- Открыт багажный отсек автомобиля.
- Состояние режима защиты. Если замок заперт, то охрана включена, если открыт — отключена.
- Индикатор заведенного двигателя.
- Табло с текущим временем.
- Активирован будильник для автоматического пуска мотора.
- Индикация температуры, измеряется в градусах Цельсия.
- Сирена отключена.
- Беззвучный режим функционирования коммуникатора.
- Техническое обслуживание транспортного средства.
- Включен режим «Антиограбление».
- Индикация включенных таймерных каналов.
- Значок запроса состояния сигнализации.
- Табло с зарядом батарейки в пульте. Если символ моргает, то источник питания подлежит замене.
- Индикатор автоматического включения режима защиты.
Таблица с описанием команд, оперативно выполняемых с коммуникатора
| Кнопка | Нажатие | Описание |
| 1 | Кратковременное | При отключенной охране эта кнопка позволяет включить режим защиты или заблокировать дверные замки. Во втором случае система зажигания в авто должна быть отключена. Если охрана активирована, то использование клавиши позволит включить режим «Поиск», при котором поворотные огни и сирена работают в течение пяти секунд. |
| 2 | Кратковременное | Используется для открытия дверных замков, деактивации охранной функции, а также отключения иммобилайзера |
| 3 | Кратковременное | Применяется для выполнения нескольких опций:
|
| 3 | Удержание в течение 1 с | Активация и отключение таймерного канала |
| 3 | Зажатие на 2 секунды | Позволяет включить и отключить основной коммуникатор, на запасном эта комбинация не работает |
| 1+2 | Коротко | Управление режимом «Паника» |
| 1+2 | Удержание в течение 1 с | Включение функции «Антиограбление» |
| 1+3 | Кратковременное | Если зажигание активировано, то комбинация позволит включить защитную опцию без звукового сопровождения на авто с заведенным силовым агрегатом. При отключенном зажигании производится автоматическая активация режима защиты через 30 секунд после нажатия. Это обеспечивает работу опции «Свободные руки». |
| 2+3 | Зажатие в течение 1 секунды | Активация пассивной функции «Антиограбление» |
Управление сигнализацией с брелоком
Особенности управления основными функциями системы:
- Для активации режима охраны нажимается первая кнопка с индикатором в виде закрытого замка. После включения пейджер сработает мелодией, а на его экране появится соответствующий значок. Если нужно поставить транспортное средство на охрану без звуковых сигналов, то элемент управления зажимается на 2 секунды. Световые приборы автомобиля моргнут.
- Отключение защитной функции производится путем нажатия на вторую кнопку с символом в виде открытого замка. Осветительные устройства транспортного средства мигнут дважды. Если требуется деактивировать защиту без сопроводительных сигналов, то элемент управления зажимается на две секунды.
Программирование брелока
Руководство по программированию нового коммуникатора:
- В автомобиле выключается система зажигания.
- Кнопка входа в сервисный режим нажимается несколько раз для ввода персонального пароля. Количество «кликов» должно соответствовать цифре кода. Пауза между нажатиями на клавишу должна составить не больше одной секунды. При каждом последующем «клике» светодиод моргает красным цветом, что сообщает о вводе кода.
- Если пароль указан правильно, то диодная лампочка будет мерцать красно-зеленым.
- В течение 20 секунд после ввода последнего символа кнопка входа в сервисный режим нажимается один раз. Сирена сработает одним звуковым сигналом. Одновременно пользователь должен «кликнуть» на все элементы управления прописываемого пейджера. Кнопки зажимаются до момента, пока устройство не воспроизведет мелодичный сигнал.
- Затем производится программирование запасного брелка. Кнопки на пульте зажимаются, пока светодиод на корпусе не начнет моргать.
- После этого «кликается» сервисная клавиша.
- Зажигание в автомобиле включается и выключается. Процесс программирования завершен.
Как отключить брелок?
Для отключения запасного коммуникатора из устройства нужно извлечь элементы питания. Они установлены в специальном отсеке, скрытом за задней крышкой брелока. При дальнейшей установке батареек необходимо учитывать их полярность. Если требуется отключить основной пейджер, то на устройстве зажимается третья клавиша и удерживается в течение одной секунды. Активация коммуникатора производится аналогичным образом.
Настройка и отключение автозапуска
Если автомобиль оборудован механической трансмиссией, перед использованием функции машину нужно подготовить:
- При включенном зажигании и запущенном моторе поднимается рычаг стояночного тормоза. Не рекомендуется оставлять транспортное средство на наклоне, особенно, если в нем слабый «ручник».
- Кнопка 1 нажимается и удерживается в течение трех секунд, пока коммуникатор не издаст тройной звуковой сигнал. При успешном выполнении команды один раз сработает сирена.
- Ключ в замке прокручивается в положение «Off». Мотор должен остаться в запущенном состоянии. Затем ключ извлекается из замка.
- Автовладелец покидает салон транспортного средства и запирает все двери.
- На протяжении одной минуты первая клавиша нажимается коротко либо длительно. В первом случае производится обычная постановка на охрану, во втором — без звуковых сигналов подтверждения.
- Через три секунды силовой агрегат отключится, произойдет активация режима защиты.
Пуск двигателя по команде производится методом зажатия первой кнопки на три секунды. Силовой агрегат заведется при условии, что транспортное средство подготовлено к этой функции. Чтобы остановить мотор, запущенный удаленно, вторая клавиша на пульте зажимается на две секунды. Это приведет к моментальному глушению двигателя.
В соответствии с инструкцией по эксплуатации Пандора 3700 настройка автозапуска мотора осуществляется так:
- Для входа в меню программирования на коммуникаторе нажимается третья кнопка. Курсор на дисплее необходимо перевести в положение индикатора в виде вентилятора, а затем «кликнуть» на вторую клавишу. В сигнализации реализовано семь подуровней настройки, для входа в каждый используется кнопка 3. Значение функции изменяется посредством элементов управления 1 и 2.
- Если требуется включить автозапуск по таймеру, то после входа в меню настройки кнопка 3 нажимается один раз. В этом меню пользователь включает или отключает опцию. Чтобы выбрать время для таймера, клавиша 3 «кликается» еще раз.
- Тройное нажатие по третьей кнопке позволит зайти в меню автозапуска двигателя по температуре. С помощью кнопок 1 и 2 функция включается либо отключается. Чтобы точно настроить уровень температуры, третья клавиша нажимается четыре раза. Для уменьшения параметров используется элемент управления 2, для увеличения — 1.
- Чтобы настроить время прогрева силового агрегата, после входа в меню программирования клавиша 3 нажимается пять раз. Кнопки 1 и 2 позволят увеличить или уменьшить этот параметр.
- Для остановки двигателя по температуре на клавишу 3 нужно нажать 7 раз после входа в меню настроек. С помощью первого и второго элементов управления производится активация или отключение режима. Если нажать на кнопку 3 восемь раз, то пользователь зайдет в меню программирования уровня температуры для остановки. Снижение и увеличение параметра производится путем использования первой и второй кнопок.
Таблица: команды для управления сигнализацией с мобильного телефона
| СМС с текстом | Описание |
| # | Справочная команда. В ответ придет сообщение с информацией о работе режимов, а также состоянии сигнализации. |
| * | Команда для дублирования последнего отправленного сообщения. |
| 1* | Включение охранного режима. После совершения звонка и нажатия на кнопки надо дождаться, пока сигнализация не подтвердит выбранное действие. После этого можно положить трубку. |
| 0* | Команда для отключения защитной функции |
| 09* | Получение информации с историей событий, связанных с работой автосигнализации. Для перемещения по меню нажимаются кнопки 4 и 6 (для перехода к предыдущему и следующему событию соответственно). |
| 007* | Активация микрофона для прослушки салона. После соединения с блоком управления, пользователь может увеличить и уменьшить громкость. Для этого нажимаются кнопки 2 или 8 соответственно. |
| 100* | Команда для запроса баланса на СИМ-карточке, установленной в блоке управления |
| 500* | Запрос текущих координат местоположения автомобиля. Чтобы реализовать эту функцию, в сигнализации должен быть включен GPS-приемник. |
| 123* | Команда для удаленного запуска двигателя машины по команде |
| 321* | Отключение силового агрегата дистанционно |
| 456* | Активация дополнительного канала для управления электрическим оборудованием |
| 654* | Отключение дополнительного канала |
| 789* | Команда для отправки разрешения на автоматический запуск силового агрегата. Если не включить опцию, то удаленный старт мотора будет невозможен. |
| 987* | Запрет на автозапуск двигателя |
| 666* | Блокировка силового агрегата |
| 999* | Отключение иммобилайзера мотора. Чтобы деактивировать работу системы блокировки, пользователю нужно будет ввести индивидуальный пароль. Код находится на пластиковой карте под защитным слоем. |
Экстренное отключение сигнализации
Для экстренной деактивации системы Пандора 3700 потребуется персональный пароль (штатно системе присваивается код 1111):
- Производится ввод первой цифры. Для этого используется кнопка входа в сервисный режим «Валет». Пауза между «кликами» должна составить не больше одной секунды. Если цифра указана верно, то светодиодный индикатор моргнет красным цветом.
- Аналогичным образом производится ввод оставшихся знаков пароля. Пауза между вводом каждой цифры должна составить не меньше двух секунд. Для ввода символа «0» клавиша нажимается десять раз.
- Если код указан верно, светодиод будет моргать зеленым и красным цветом. Сигнализация должна отключить режим защиты. При неправильном введении пароля диодный индикатор сработает одной длинной вспышкой. Сигнализация не отключит режим охраны. Повторный ввод кода допускается не раньше, чем через пять секунд.
Канал «Сигналки Антиугон» в своем видеоролике рассказал о том, как в сигнализации Пандора 3700 изменить номер автовладельца.
У Вас остались вопросы? Специалисты и читатели сайта AUTODVIG помогут вам, задать вопрос
Была ли эта статья полезна?
Спасибо за Ваше мнение!
Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями
Да (100.00%)
Нет
X
Пожалуйста, напишите, что не так и оставьте рекомендации по статье
Отменить ответ
Оценить пользу статьи: (4 голос(ов), среднее: 5,00 из 5)
Обсудить статью:
Устанавливаем Pandora DX-50 на Фокус
Так же мы можем предложить установку автосигнализации с дистанционным запуском двигателя. Вы сможете прогревать двигатель перед поездкой, не выходя из дома. Автосигнализации с автозапуском двигателя для Ford Focus идеально согласовываются с автомобилем и делают пользование автомобилем значительно удобным.
На чтение 5 мин Просмотров 647 Опубликовано
Содержание
- Технические характеристики
- Комплектация
- Функции
- Преимущества и недостатки
- Инструкция по установке
- Инструкция пользователя
Охранный комплекс Pandora DXL 3700 оснащается встроенным блоком GSM, позволяющим управлять оборудованием при помощи мобильного телефона. В конструкции сигнализации применен радиопередатчик диапазона 2,4 ГГц, который управляет специальными реле блокировки мотора. Изделие поддерживает автоматический пуск двигателя по сигналам от датчика температуры и напряжению в бортовой сети.
Технические характеристики
Технические параметры комплекса Пандора 3700:
- дальность управления — до 650 м;
- расстояние приема уведомлений — до 1800 м;
- рабочая частота пультов — 433,92 МГц;
- потребляемый ток — до 20 мА;
- количество зон охраны — 11.
В конструкции устройства предусмотрен разъем USB, предназначенный для программирования параметров с помощью компьютера с установленной программой DXL Loader. Центральный блок оснащен 32-разрядным микропроцессором, который поддерживает алгоритм энергосбережения. Конструкция охранного комплекса адаптирована для применения при температуре от -45°С.
Комплектация
В комплект охранной сигнализации входят элементы:
- головное устройство;
- радиопередающий блок RF;
- коммуникатор с защитным кожаным чехлом;
- вспомогательный пульт;
- реле блокировки с управлением по радиоканалу;
- внешняя антенна GSM;
- сенсор температуры и реле для автоматического пуска;
- комплект кабелей;
- светодиод состояния и кнопка программирования;
- микрофон;
- набор крепежных материалов;
- инструкция по монтажу и эксплуатации;
- памятка и карта с индивидуальным номером изделия.
Функции
Поддерживаемые функции:
- охрана автомобиля с работающим мотором;
- подача сигналов тревоги сиреной и внешней светотехникой;
- голосовой интерфейс управления при помощи телефона;
- поддержка работы радиоуправляемых реле;
- ведение протокола событий в базовом блоке;
- определение ударов и попыток буксировки встроенным акселерометром;
- 2-этапное отпирание дверей;
- автоматический возврат к режиму охраны;
- обновление прошивки с помощью компьютера;
- автоматический пуск двигателя.
Преимущества и недостатки
Преимущества охранного комплекса:
- управление с помощью приложения;
- автоматический пуск мотора;
- наличие реле блокировки с радиоканалом;
- настройка параметров путем подключения к компьютеру.
Недостатки сигнализации, отмеченные владельцами:
- рекомендуется устанавливать оборудование в специализированных центрах;
- центральный блок поддерживает только 1 температурный сенсор;
- высокая стоимость.
Инструкция по установке
Последовательность монтажа оборудования:
- Установка головного блока и антенного модуля производится в салоне автомобиля. Внутри процессорного модуля находится приемник сигналов GSM, для улучшения качества работы рекомендуется устанавливать узел антенной вверх. В набор входит дополнительная антенна, которая размещается внутри панели приборов.
- Реле блокировки устанавливается внутри жгута штатной проводки. Элемент оборудован штатной антенной, при выполнении монтажа запрещено экранировать чувствительные элементы. После установки реле требуется провести проверку стабильности работы.
- Сирена монтируется в соответствии с рекомендациями производителя. Узел располагается в моторном отсеке, требуется убедиться в невозможности доступа к кабелям и изделию через технологические отверстия в днище или колесных арках.
- Датчик температуры мотора крепится на блоке цилиндров, запрещается сдавливать изделие при монтаже.
- Микрофон, используемый для прослушивания салона, располагается под панелями ее обшивки.
- Если в конструкции сигнализации используется контактор iButton, то изделие монтируется около рабочего места водителя. Клавиша программирования крепится относительно скрытно, автомобилист должен иметь беспрепятственный доступ к изделию.
- Подключить коммутационные кабели, которые оснащены штекерами с индивидуальной конфигурацией. Соединения шнуров выполняются методом скрутки, допускается использование припоев. При подключении жгутов следует использовать схему, приложенную к инструкции по монтажу.
Инструкция пользователя
Для управления охранным комплексом используется 3-кнопочный коммуникатор. Назначение и возможные сочетания клавиш описаны в инструкции по эксплуатации. На корпусе изделия предусмотрены 2 контрольных диода зеленого и красного цветов. Лампы предназначены для отображения активности канала связи и уведомления о поступлении оповещений. Для включения и выключения пульта применяется 3-секундное воздействие на кнопку с литерой F. Коммуникатор прописан в память центрального блока на заводе-изготовителе.
Для постановки на охрану применяется кнопка с пометкой в виде запертого замка. При использовании телефона выполняется вызов на номер, запрограммированный в центральном блоке. Затем водитель вводит соответствующую команду и получает сигнал подтверждения. Список команд приведен в инструкции по эксплуатации и специальной памятке. Для отключения охраны выполняется воздействие на кнопку с иконкой открытого замка. Длительное удержание клавиши позволяет выключить охрану без подачи сигналов сиреной.
Если у водителя заняты руки, то возможно включение функции отложенной постановки под охрану.
Режим активируется комплексным воздействием на кнопку с литерой F и клавишу с иконкой в виде запертого замка. После захлопывания дверцы замки закроются автоматически, с момента активации функции до включения охраны проходит 30 секунд. Поиск автомашины на стоянке активируется нажатием на кнопку включения охраны. Машина подает 5-кратный сигнал сиреной и внешними лампами.
Дистанционный пуск мотора активируется 3-секундным воздействием на кнопку включения охраны. После звукового сигнала на табло включаются иконки, подтверждающие отключение шок-сенсора и готовность к пуску мотора. Затем стартер прокручивает вал, на дисплее появляется значок в виде крутящегося вентилятора. Длительность работы определяется ранее запрограммированными временем или температурой прогрева.
Автоматический пуск активируется нажатием на кнопку F. Затем водитель выбирает значок в виде вентилятора и нажимает на кнопку с символом открытого замка. Меню запуска состоит из 8 разделов, которые переключаются последовательными нажатиями на клавишу с символом F. Для переключения значения внутри раздела применяются клавиши управления режимами охраны. Для сохранения значений требуется выйти в завершающий пункт Send, а затем нажать на кнопку с символом запертого замка.
- Pandora 1870i
- Сигнализация с управлением со смартфона
- Сигнализация Пандора DX50
- Starline B94 инструкция по эксплуатации
Специалист по установке и ремонту автосигнализаций