Мультимедийное руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Nissan Navara серии D40.
- Автор: —
- Издательство: Nissan
- Год издания: 2005
- Страниц: —
- Формат: —
- Размер: 46,0 Mb
Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля Nissan Navara 2011 года выпуска.
- Автор: —
- Издательство: Nissan International
- Год издания: 2010
- Страниц: 289
- Формат: PDF
- Размер: 2,5 Mb
Категория: Ремонт и эксплуатация
Автор: Дата: 05:46 18.02.17 (№1501) |
Возможно, вам будет это интересно:
Например: e92.ru/index.php?p=poisk_zapchastey
Для машин: |
Кому полезен материал. Например: Toyota Corolla 2010-2013 или Audi Все модели Все года-Все года |
Категория: |
Заголовок: | |
Текст: (необязательно) |
* максимальный размер файла 900 МБ
Предисловие
Добро пожаловать в растущую семью владельцев автомобилей NISSAN. Компания полностью уверена в автомобиле, который вы приобрели. Он был изготовлен с использованием самых современных технологий при строжайшем соблюдении качества.
Данное «Руководство по эксплуатации» предназначено для того, чтобы помочь владельцу изучить устройство автомобиля и функционирование систем автомобиля, а также дать сведения по его техническому обслуживанию. Правильная эксплуатация в соответствии с рекомендациями завода-изготовителя обеспечит машине долгий срок службы и позволит вам получать удовольствие за рулем своего автомобиля на протяжении многих лет. Настоятельно рекомендуем вам прочесть настоящее Руководство, прежде чем приступать к эксплуатации автомобиля.
В отдельной Гарантийной книжке подробно изложена информация об условиях и содержании гарантийных обязательств завода-изготовителя, которые распространяются на ваш автомобиль. Официальный дилер компании NISSAN знает ваш автомобиль лучше, чем кто-либо иной. Когда вашему автомобилю потребуется техническое обслуживание или ремонт, или если у вас возникнут любые вопросы, связанные с вашим автомобилем, официальный дилер компании NISSAN с удовольствием поможет вам и использует для этого все имеющиеся в его распоряжении средства.
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОГО ВОЖДЕНИЯ!
Всегда соблюдайте изложенные ниже важные правила. Это обеспечит для вас и ваших пассажиров максимальную безопасность во время движения автомобиля.
•НИКОГДА не садитесь за руль автомобиля, находясь в состоянии алкогольного опьянения или под действием наркотических средств.
•ВСЕГДА соблюдайте ограничения скорости, установленные дорожными знаками, и никогда не превышайте скорость, безопасную в конкретных условиях движения.
•ВСЕГДА пристегивайте ремень безопасности. При перевозке в автомобиле детей используйте соответствующие детские удерживающие системы. Малолетних детей разрешается перевозить только с использованием детских удерживающих систем, установленных на заднем сиденье автомобиля.
•ВСЕГДА инструктируйте всех находящихся в автомобиле пассажиров о правилах пользования системами безопасности, которыми оснащен автомобиль.
•РЕГУЛЯРНО просматривайте это Руководство, чтобы освежить в памяти важную информацию о безопасном управлении автомобилем.
ЗАМЕЧАНИЕ
Данное Руководство по эксплуатации содержит информацию по автомобилям с различными вариантами комплектации. Поэтому вы можете встретить в Руководстве описание оборудования, которое отсутствует на вашем автомобиле.
Описание автомобиля, технические характеристики и иллюстрации, приведенные в Руководстве, соответствуют состоянию продукции на дату публикации. Компания NISSAN оставляет за собой право в любое время вносить изменения в конструкцию или технические характеристики автомобиля без предварительного уведомления и без каких-либо обязательств со своей стороны.
ИЗМЕНЕНИЕ КОНСТРУКЦИИ АВТОМОБИЛЯ
Запрещается вносить какие-либо изменения в конструкцию автомобиля. Это может привести к ухудшению эксплуатационных свойств автомобиля, снижению его безопасности или долговечности. В ряде случаев изменение конструкции автомобиля может стать причиной нарушения действующих государственных стандартов и правил. Кроме того, на любые повреждения или ухудшение эксплуатационных качеств автомобиля, вызванные внесением изменений, гарантийные обязательства компании NISSAN не распространяются.
В ЦЕЛЯХ ВАШЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ – ПЕРЕД НАЧАЛОМ ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМОБИЛЯ ОБЯЗАТЕЛЬНО ИЗУЧИТЕ ДАННОЕ РУКОВОДСТВО
Перед началом эксплуатации автомобиля обязательно внимательно прочитайте данное Руководство по эксплуатации. Это позволит вам изучить органы управления автомобилем, познакомиться с требованиями, касающимися технического обслуживания, и, в конечном счете, обеспечит безопасную эксплуатацию вашего автомобиля.
В тексте настоящего Руководства для визуального выделения предупреждений об опасности используются следующие значки:
ОПАСНОСТЬ
Этот заголовок используется в случаях, когда существует реальная опасность травмирования людей или повреждения автомобиля. Во избежание травмирования или гибели людей необходимо строго следовать приведенным указаниям.
ВНИМАНИЕ
Этот заголовок указывает на предупреждение об опасных ситуациях, которые могут привести к незначительным или умеренным травмам, или к повреждению деталей автомобиля. Во избежание таких рисков или существенного их снижения необходимо строго следовать приведенным указаниям.
ПРИМЕЧАНИЕ
Данный заголовок обозначает дополнительные полезные сведения.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ, КАСАЮЩИЕСЯ ВОЖДЕНИЯ ПО ДОРОГАМ С ТВЕРДЫМ ПОКРЫТИЕМ И ПО БЕЗДОРОЖЬЮ (модели с полным приводом 4WD)
Управляемость и маневренность вашего автомобиля значительно отличаются от обычного легкового автомобиля, так как его конструкция отличается высоко расположенным центром тяжести для движения по бездорожью. Как и для любого иного автомобиля подобного типа, неправильное управление этим автомобилем может привести к потере контроля над автомобилем и дорожно-транспортному происшествию.
Обязательно прочитайте параграф «Система полного привода (4WD)» в разделе «5. Запуск двигателя и вождение автомобиля».
Символ NISSAN GREEN PROGRAM (экологическая программа NISSAN) обозначает сведения об экологической безопасности и соответствующие правила поведения.
Такое обозначение предупреждает: «Не делайте этого» или «Не допускайте, чтобы это произошло«.
Стрелки на рисунках, аналогичные приведенным выше, указывают на переднюю часть автомобиля.
Подобные стрелки на иллюстрациях обозначают направление движения или воздействия.
Черные стрелки обращают ваше внимание на определенные детали иллюстрации.
УТИЛИЗАЦИЯ АККУМУЛЯТОРНЫХ БАТАРЕЙ И ЭЛЕМЕНТОВ ПИТАНИЯ
ВНИМАНИЕ
Неправильная утилизация отработавших источников питания может представлять опасность для окружающей среды. При утилизации источников питания действуйте в соответствии с местным законодательством.
К источникам питания, используемым в автомобиле, относятся:
•Аккумуляторная батарея
•Элементы питания пульта дистанционного управления (для ключа «Intelligent Key» и/или системы дистанционного управления замками дверей)
•Элементы питания датчиков системы контроля давления воздуха в шинах (TPMS)
•Элементы питания пульта дистанционного управления (для мобильной развлекательной системы)
В случае возникновения каких-либо сомнений, обратитесь к представителям местных властей или к официальному дилеру NISSAN за консультацией о правилах утилизации.
Bluetooth является зарегистрированной торговой маркой компании Bluetooth SIG, Inc., США
iPod ® является зарегистрированной торговой маркой компании Apple Inc.
© 2010 Nissan International SA, Switzerland
СОДЕРЖАНИЕ
Основные иллюстрации
Безопасность — сиденья, ремни безопасности и дополнительные удерживающие системы
Приборная панель и органы управления
Подготовка к началу движения
Информационный дисплей. Система отопления и кондиционирования воздуха. Аудиосистема
Пуск двигателя и вождение автомобиля
В случае неисправности
Уход за кузовом и салоном автомобиля
Техническое обслуживание и операции, выполняемые владельцем
Техническая информация
Алфавитный указатель
0 Основные иллюстрации
Подушки безопасности……………………………………………………………………………… |
0-2 |
Расположение приборов и органов управления ………………………………………….. |
0-3 |
Автомобили с левосторонним управлением (LHD)………………………………… |
0-3 |
Автомобили с правосторонним управлением (RHD)………………………………. |
0-4 |
Стрелочные указатели и приборы………………………………………………………………. |
0-5 |
Внешний вид спереди и сзади …………………………………………………………………… |
0-6 |
Спереди |
0-6 |
|
Сзади…………………………………………………………………………………………………. |
0-6 |
|
Моторный отсек………………………………………………………………………………………… |
0-7 |
|
Двигатель YD25DDTi (модели с правосторонним управлением) ……………. |
0-7 |
|
Двигатель YD25DDTi (модели с левосторонним управлением) ……………… |
0-8 |
|
Двигатель V9X…………………………………………………………………………………….. |
0-9 |
ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ
Модули шторок безопасности* (стр. 1-13)
Модули фронтальных подушек безопасности* (стр. 1-13) Дополнительный датчик
Пиротехнический преднатяжитель ремня безопасности (стр. 1-12)
Модули боковых подушек безопасности* (стр. 1-13) * для некоторых вариантов исполнения автомобиля
0 — 2 Основные иллюстрации
РАСПОЛОЖЕНИЕ ПРИБОРОВ И ОРГАНОВ УПРАВЛЕНИЯ
АВТОМОБИЛИ С ЛЕВОСТОРОННИМ |
4. |
Кожух подушки безопасности водителя/Кнопка звуково- |
||
УПРАВЛЕНИЕМ (LHD) |
го сигнала (стр. 1-13/2-18) |
|||
1. |
Вентиляционные решетки (стр. 4-19) |
5. |
Контрольно-измерительные приборы, световые сигна- |
|
лизаторы и индикаторы (стр. 2-2, 2-7) |
||||
2. |
Переключатель света фар, противотуманных фар и ука- |
|||
6. Органы управления системой круиз-контроль*1 (стр.5-21), |
||||
зателей поворота (стр. 2-15) |
||||
ограничителя скорости движения*1 (стр. 5-19) на рулевом |
||||
3. |
Органы управления аудиосистемой*1 (стр. 4-67), навига- |
|||
колесе |
||||
ционной системой*2 и системой голосового управления*2 |
на рулевом колесе |
7. Выключатель очистителя/омывателя ветрового и задне- |
|
го стекла (стр. 2-13) |
||
8.Дисплей*1 *2 (стр. 4-45)/Отделение для хранения мелких предметов*1 (стр. 2-20)
9.Многофункциональный переключатель*1 (джойстик) (стр. 4-45)
10.Фронтальная подушка переднего пассажира (стр. 1-13)
11.Перчаточный ящик (стр. 2-22)
12.Органы управления аудиосистемой*1 (стр. 4-28)
13.Панель управления системой климат-контроля (стр. 4-19)
14.Выключатели электрообогрева сидений*1 (стр. 2-19)
15.Рычаг переключения механической коробки передач/Рычаг селектора автоматической коробки передач (стр. 5-7)
16.Выключатель системы динамической стабилизации (ESP)*1 (стр. 5-29)
17.Выключатель центрального электрического замка дверей (стр. 3-6)
18.Переключатель системы полного привода*1 (стр. 5-14)
19.Отделение для хранения мелких предметов*1 (стр. 2-20)
20.Электрическая розетка*1 (стр. 2-19)
21.Выключатель аварийной сигнализации (стр. 2-18)
22.Выключатель зажигания (стр. 5-5)
23.Выключатель дополнительного отопителя (стр. 4-27)
24.Рычаг регулировки угла наклона рулевой колонки (стр. 3-11)
25.Регулятор угла наклона луча фар ближнего света (стр. 2-14)
26.Регулятор наружных зеркал заднего вида (стр. 3-12)
*1 |
для некоторых вариантов исполнения автомобиля |
|
*2 |
см. отдельное «Руководство по эксплуатации навигаци- |
|
онной системы» (для некоторых вариантов исполнения |
||
автомобиля). |
||
Основные иллюстрации |
0 — 3 |
АВТОМОБИЛИ С ПРАВОСТОРОННИМ |
5. |
Переключатель света фар, противотуманных фар и ука- |
||
УПРАВЛЕНИЕМ |
зателей поворота (стр. 2-15) |
|||
1. |
Вентиляционные решетки (стр. 4-19) |
6. |
Органы управления аудиосистемой*1 (стр. 4-67), навига- |
|
ционной системой*2 и системой голосового управления*2 |
||||
2. |
Фронтальная подушка переднего пассажира (стр. 1-13) |
|||
на рулевом колесе |
||||
3. |
Многофункциональный переключатель*1 (джойстик) |
7. |
Контрольно-измерительные приборы, световые сигна- |
|
(стр. 4-45) |
лизаторы и индикаторы (стр. 2-2, 2-7) |
|||
4. |
Дисплей *1 *2 (стр. 4-45)/Отделение для хранения мелких |
8. |
Кожух подушки безопасности водителя/Кнопка звуково- |
|
предметов*1 (стр. 2-20) |
го сигнала (стр. 1-13/2-18) |
|||
0 — 4 |
Основные иллюстрации |
9.Органы управления системой круиз-контроль*1 (стр.5-21), ограничителя скорости движения*1 (стр. 5-19) на рулевом колесе
10.Выключатель очистителя/омывателя ветрового и заднего стекла (стр. 2-13)
11. Регулятор угла наклона луча фар ближнего света (стр. 2-14)
12.Регулятор наружных зеркал заднего вида (стр. 3-12)
13.Рычаг регулировки угла наклона рулевой колонки (стр. 3-11)
14.Выключатель дополнительного отопителя (стр. 4-27)
15.Выключатель зажигания (стр. 5-5)
16.Органы управления аудиосистемой*1 (стр. 4-28)
17.Выключатель аварийной сигнализации (стр. 2-18)
18.Электрическая розетка*1 (стр. 2-19)
19.Отделение для хранения мелких предметов*1 (стр. 2-20)
20.Переключатель системы полного привода*1 (стр. 5-14)
21.Выключатель системы динамической стабилизации (ESP)*1 (стр. 5-29)
22.Выключатели электрообогрева сидений*1 (стр. 2-19)
23.Рычаг переключения механической коробки передач/Рычаг селектора автоматической коробки передач (стр. 5-7)
24.Выключатель центрального электрического замка дверей (стр. 3-6)
25.Панель управления системой климат-контроля (стр. 4-19)
26.Перчаточный ящик (стр. 2-22)
*1 |
для некоторых вариантов исполнения автомобиля |
*2 |
см. отдельное «Руководство по эксплуатации навигаци- |
онной системы» (для некоторых вариантов исполнения |
|
автомобиля). |
СТРЕЛОЧНЫЕ УКАЗАТЕЛИ И ПРИБОРЫ
Кнопка корректировки показаний часов* (стр. 2-5)
Указатель температуры охлаждающей жидкости (стр. 2-5)
* для некоторых вариантов исполнения автомобиля
Имейте в виду, что расположение и вид сигнализаторов и индикаторов зависит от модели автомобиля и может отличаться от показанного на иллюстрациях.
Световые сигнализаторы и индикаторы (стр. 2-7) |
Дисплей спидометра с одометром, регулятором яркости |
|
Тахометр (стр. 2-4) |
подсветки приборов (стр. 2-2), счетчиком пробега на две |
|
поездки* или маршрутным компьютером, данными об |
||
Спидометр (стр. 2-2) |
уровне моторного масла* (стр. 2-2) |
|
Указатель уровня топлива (стр. 2-6) |
Дисплей тахометра с указателем температуры наружного |
|
Кнопка сброса показаний счетчика пробега за поездку |
воздуха*, индикатором режима системы 4WD*, индика- |
|
тором положения рычага селектора автоматической |
||
(стр. 2-2), регулятор яркости подсветки приборов* (стр. 2-2) |
||
коробки передач (модели с автоматической коробкой |
||
передач) (стр. 2-4) |
Основные иллюстрации |
0 — 5 |
ВНЕШНИЙ ВИД СПЕРЕДИ И СЗАДИ
Капот (стр. 3-9)
Ветровое стекло (выключатель очистителя и омывателя – стр. 2-13, замена щеток очистителя – стр. 8-19, жидкость омывателя – стр. 8-14)
Электрические стеклоподъемники (стр. 2-24)
Проушина для буксировки (стр. 6-11)
Фары, передние габаритные фонари, передние указатели поворота (выключатель стр. 2-15, расположение и замена ламп накаливания стр. 8-22)
Шины (шины и колеса – стр. 8-27, стр. 9-5, замена поврежденного колеса – стр. 6-2)
Боковые повторители указателей поворота (стр. 2-15, расположение и замена ламп накаливания стр. 8-22)
Наружные зеркала заднего вида (стр. 3-12, фонари освещения порогов дверей* – стр. 2-28)
Двери (ключи стр. 3-2, замки дверей стр. 3-4, система дистанционного управления замками дверей стр. 3-3)
*для некоторых вариантов исполнения автомобиля
Комбинированный задний фонарь (выключатель стр. 2-15, расположение и замена ламп накаливания стр. 8-23)
Заднее стекло (выключатель электрообогревателя стр. 2-14)
Лючок заливной горловины топливного бака (стр. 3-10)
Ручка откидного заднего борта (замок стр. 3-14, система дистанционного управления замками дверей стр. 3-2)
0 — 6 Основные иллюстрации
МОТОРНЫЙ ОТСЕК
ДВИГАТЕЛЬ YD25DDTI
(модели с правосторонним управлением)
Бачок для жидкости омывателя ветрового стекла (стр. 8-14)
Аккумуляторная батарея (стр. 8-15)
Блок предохранителей и плавких вставок (стр. 8-20)
Бачок главного тормозного цилиндра/привода сцепления (стр. 8-14)
Топливный фильтр (стр. 8-10) Масляный щуп двигателя (стр. 8-7)
Крышка заливной горловины для моторного масла (стр. 8-8)
Воздушный фильтр (стр. 8-18) Пробка радиатора (стр. 8-6)
Бачок для жидкости гидроусилителя рулевого управления (стр. 8-13)
Расширительный бачок системы охлаждения двигателя (стр. 8-5)
Основные иллюстрации |
0 — 7 |
ДВИГАТЕЛЬ YD25DDTI
(модели с левосторонним управлением)
Бачок для жидкости омывателя ветрового стекла (стр. 8-14)
Аккумуляторная батарея (стр. 8-15)
Блок предохранителей и плавких вставок (стр. 8-20) Масляный щуп двигателя (стр. 8-7)
Топливный фильтр (стр. 8-10)
Крышка заливной горловины для моторного масла (стр. 8-8)
Бачок главного тормозного цилиндра/привода сцепления (стр. 8-14)
Воздушный фильтр (стр. 8-18)
Пробка радиатора (стр. 8-6)
Бачок для жидкости гидроусилителя рулевого управления (стр. 8-13)
Расширительный бачок системы охлаждения двигателя (стр. 8-5)
0 — 8 Основные иллюстрации
ДВИГАТЕЛЬ V9X
Бачок для жидкости омывателя ветрового стекла (стр. 8-14)
Блок предохранителей и плавких вставок (модели с левосторонним управлением) (стр. 8-20)
Крышка заливной горловины для моторного масла (стр. 8-8)
Расширительный бачок системы охлаждения двигателя (стр. 8-5)
Пробка радиатора (стр. 8-6)
Бачок для жидкости гидроусилителя рулевого управления (стр. 8-13)
Аккумуляторная батарея (стр. 8-15)
*: Расположение этого бачка показано для моделей с левосторонним управлением (LHD). Для автомобилей с правосторонним управлением (RHD) этот компонент находится с противоположной стороны.
Масляный щуп двигателя (стр. 8-7)
Бачок главного тормозного цилиндра/привода сцепления* (стр. 8-14)
Ручка подкачивающего топливного насоса (стр. 8-10)
Блок предохранителей и плавких вставок (модели с правосторонним управлением) (стр. 8-20)
Воздушный фильтр (стр. 8-18)
Основные иллюстрации |
0 — 9 |
ДЛЯ ЗАМЕТОК
0 — 10 Основные иллюстрации
1 Безопасность — сиденья, ремни безопасности и дополнительные удерживающие системы
Сиденья……………………………………………………………………………………………………. |
1-2 |
Передние сиденья ………………………………………………………………………………. |
1-2 |
Переднее пассажирское сиденье …………………………………………………………. |
1-3 |
Задние сиденья (для некоторых вариантов исполнения автомобиля) …….. |
1-4 |
Подголовники …………………………………………………………………………………….. |
1-6 |
Активные подголовники передних сидений (для некоторых вариантов |
|
исполнения автомобиля) …………………………………………………………………….. |
1-7 |
Ремни безопасности …………………………………………………………………………………. |
1-8 |
Меры предосторожности при использовании ремней безопасности………. |
1-8 |
Безопасность детей…………………………………………………………………………….. |
1-9 |
Безопасность беременных женщин ……………………………………………………… |
1-9 |
Безопасность инвалидов …………………………………………………………………….. |
1-9 |
Трехточечные ремни безопасности………………………………………………………. |
1-9 |
Уход за ремнями безопасности………………………………………………………….. |
1-11 |
……………………………Пиротехнические преднатяжители ремней безопасности |
1-12 |
|
Дополнительные удерживающие системы (подушки безопасности)…………… |
1-13 |
|
Подушки безопасности |
1-15 |
|
Предупреждающие таблички с информацией о подушках безопасности…. |
1-16 |
|
Сигнализатор неисправности подушек безопасности ………………………….. |
1-17 |
|
Детские удерживающие системы……………………………………………………………… |
1-18 |
|
Меры предосторожности при использовании детских |
||
удерживающих систем………………………………………………………………………. |
1-18 |
|
Установка детских удерживающих систем на задних сиденьях |
||
(Автомобили с кабиной “Double Cab”) ………………………………………………… |
1-21 |
|
Система креплений стандарта «ISOFIX» (для некоторых вариантов |
||
исполнения автомобиля) …………………………………………………………………… |
1-22 |
|
Верхняя стропа крепления детского кресла (для некоторых вариантов |
||
исполнения автомобиля) …………………………………………………………………… |
1-23 |
СИДЕНЬЯ
ПЕРЕДНИЕ СИДЕНЬЯ
Ручная регулировка сидений
ОПАСНОСТЬ
•Запрещается регулировать положение водительского сиденья во время движения автомобиля. Сиденье может неожиданно сдвинуться, и водитель может потерять контроль над автомобилем.
•Отрегулировав сиденье, слегка покачайтесь в нем, чтобы убедиться в надежности его фиксации.
•Не следует наклонять спинку сиденья больше, чем требуется для удобного положения. Защитное действие ремней безопасности наиболее эффективно, когда пассажир сидит прямо и плотно опирается на спинку сиденья. При большом наклоне спинки сиденья существует опасность соскальзывания пассажира под лямку ремня, что увеличивает риск получения травмы.
Регулировка продольного положения сиденья
Потяните рычаг вверх и переместите сиденье вперед или назад для установки в требуемое положение. Отпустите рычаг, чтобы зафиксировать сиденье в выбранном положении.
Регулировка наклона спинки сиденья |
|
Чтобы наклонить спинку сиденья, потяните рычаг |
и вверх |
и откиньтесь назад. Чтобы вернуть спинку в прежнее положение, потяните за рычаг и наклонитесь вперед. Спинка сиденья сместится вперед.
Сиденье водителя
Регулировка подушки сиденья водителя по высоте (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Для регулировки угла наклона и высоты расположения подушки сиденья поворачивайте соответствующий маховичок до достижения нужного положения.
1 — 2 Безопасность: сиденья, ремни безопасности и дополнительные удерживающие системы
Электрическая регулировка сидений (при наличии)
ОПАСНОСТЬ
•Не регулируйте положение сиденья водителя во время движения, поскольку внимание должно быть полностью сосредоточено на управлении автомобилем.
•Не оставляйте детей в автомобиле без присмотра. Дети могут по неосторожности воздействовать на органы управления автомобилем, что может привести к серьезному несчастному случаю.
•Не следует наклонять спинку сиденья больше, чем требуется для удобного положения. Ремни безопасности наиболее эффективны, когда пассажир сидит прямо и плотно опирается на спинку. При большом наклоне спинки сиденья существует опасность соскальзывания пассажира под лямку ремня, что увеличивает риск получения травмы.
Рекомендации по эксплуатации системы
•Электродвигатель привода регулировки сиденья имеет защиту от перегрузки. Если электродвигатель отключился во время регулировки, необходимо подождать 30 секунд и затем снова нажать на переключатель.
•Не пользуйтесь механизмами электрической регулировки сидений в течение продолжительного времени при выключенном двигателе. Это может привести к разряду аккумуляторной батареи.
Регулировка продольного положения сиденья
Передвиньте ползунок переключателя вперед или назад, чтобы передвинуть сиденье вперед или назад в нужное положение.
Регулировка наклона спинки сиденья
Передвиньте ползунок переключателя регулировки наклона спинки вперед или назад, чтобы наклонить спинку сиденья в нужное положение. Чтобы вернуть спинку в прежнее положение, передвиньте переключатель вперед и сами наклонитесь вперед. Спинка сиденья сместится вперед.
Регулировка высоты сиденья (сиденье водителя)
Нажимайте на переднюю или заднюю часть переключателя вверх или вниз, чтобы отрегулировать угол наклона и высоту подушки сиденья водителя.
Регулировка поясничной опоры (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Поверните рычаг вперед или назад, чтобы отрегулировать поясничную опору.
ПЕРЕДНЕЕ ПАССАЖИРСКОЕ СИДЕНЬЕ
ОПАСНОСТЬ
•Не допускайте перевозки людей в любом месте автомобиля, где нет сиденья, оборудованного ремнями безопасности. Требуйте от всех пассажиров, чтобы они должным образом сидели на сиденье и пристегнули ремни безопасности.
•Правильно отрегулированные подголовники могут существенно повысить уровень защиты при дорожнотранспортном происшествии. Если по какой-либо причине подголовники были сняты, вновь установите их и отрегулируйте должным образом.
•Если подголовники по каким-либо причинам сняты с сидений, то они должны быть уложены и надежно закреплены. Это исключит травмирование пассажиров и повреждение кабины автомобиля в случае экстренного торможения или дорожно-транспортного происшествия.
•При возврате спинок сидений в вертикальное положение проверьте, чтобы они были надежно зафиксированы. Если спинка сиденья плохо зафиксирована, то при столкновении или внезапной остановке автомобиля пассажиры могут получить травму.
•Должным образом закрепляйте багаж, чтобы предотвратить его смещение во время движения или при резкой остановке автомобиля. Не размещайте багаж выше уровня спинок сидений. При резком торможении или при столкновении плохо закрепленный груз может стать причиной получения травм.
Безопасность: сиденья, ремни безопасности и дополнительные удерживающие системы |
1 — 3 |
ЗАДНИЕ СИДЕНЬЯ (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
ОПАСНОСТЬ
•Если в автомобиле перевозится груз, то его необходимо тщательно зафиксировать, чтобы он не смещался. Не размещайте багаж выше уровня спинок сидений. При резком торможении или при столкновении плохо закрепленный груз может стать причиной получения травм.
•Во время движения автомобиля сиденье должно находиться в фиксированном положении.
•Запрещается при движении автомобиля находиться в его кузове или сидеть на сложенной спинке заднего пассажирского сиденья (для автомобилей с кабиной «Double Cab» увеличенной вместимости). Наклонное положение спинок сидений предназначено только для обеспечения доступа к верхним лямкам крепления детского кресла. Для получения более подробной информации см. раздел «Верхняя стропа крепления детского кресла (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)» ниже в этой главе. В случае дорожно-транспортного происшествия или резкого торможения пассажиры, находящиеся в указанных местах, и не защищенные средствами пассивной безопасности, могут получить серьезные травмы.
•После возврата спинок сидений в вертикальное положение (для автомобилей с кабиной «Double Cab» увеличенной вместимости) убедитесь в их надежной фиксации. Если спинка сиденья плохо зафиксирована, то при столкновении или внезапной остановке автомобиля пассажиры могут получить травму.
•Откидные задние сиденья в кабине уменьшенной вместимости «King Cab» (для некоторых вариантов исполнения автомобиля) предназначены только для кратковременного расположения на них пассажиров при передвижении на короткое расстояние.
•Для эффективной защиты шейного отдела позвоночника при ударе в автомобиль сзади, подголовники должны быть правильно отрегулированы. После возвращения спинок заднего сиденья в вертикальное положение заново отрегулируйте положение подголовников (для автомобилей с кабиной «Double Cab» увеличенной вместимости).
Откидные задние сиденья в кабине «King Cab» (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
ОПАСНОСТЬ
•Не устанавливайте детское кресло на откидное заднее сиденье. Откидные задние сиденья предназначены только для кратковременного расположения на них взрослых пассажиров и не допускают установки на них детских кресел.
•Складывая откидное сиденье, постарайтесь не защемить пальцы между подушкой и корпусом сиденья.
Установка или складывание откидного сиденья выполняется согласно рисунку.
1 — 4 Безопасность: сиденья, ремни безопасности и дополнительные удерживающие системы
Центральный подлокотник заднего сиденья (для автомобилей с кабиной «Double Cab» увеличенной вместимости)
Потяните задний подлокотник вперед до тех пор, пока он не примет горизонтальное положение.
Подъем подушек задних сидений (для автомобилей с кабиной «Double Cab» увеличенной вместимости)
1. Чтобы прижать подушку заднего сиденья к спинке, поднимите рычаг и удерживайте его, одновременно поднимая край подушки.
2.Прижимайте подушку к спинке сиденья, пока она не зафиксируется в этом положении.
3.Повторите вышеуказанные действия для подъема и фиксации подушки другого заднего сиденья: таким образом, вы максимально увеличите пространство для расположения грузов и багажа.
Чтобы снова установить задние сиденья в положение для перевозки пассажиров, поднимите рычажок фиксатора и выполните вышеуказанные действия в обратной последовательности. Нажмите на подушку сиденья, чтобы она заняла правильное положение.
Наклон спинки заднего сиденья
(для автомобилей с кабиной «Double Cab» увеличенной вместимости)
Спинки задних сидений можно наклонить, чтобы получить доступ к точкам крепления верхней лямки детского кресла, а также к отделению, в котором размещен домкрат.
Чтобы наклонить спинку сиденья вперед, потяните за петлю .
Безопасность: сиденья, ремни безопасности и дополнительные удерживающие системы |
1 — 5 |
ОПАСНОСТЬ
Запрещается при движении автомобиля находиться в кузове или сидеть на сложенной спинке заднего пассажирского сиденья. В случае дорожно-транспортного происшествия или резкого торможения пассажиры, находящиеся в указанных местах, и не защищенные средствами пассивной безопасности, могут получить серьезные травмы.
ПОДГОЛОВНИКИ
ОПАСНОСТЬ
•Подголовники на сиденьях второго ряда (для некоторых вариантов исполнения автомобиля) могут быть установлены в двух положениях: «пассажирское» положение, которое должно использоваться всегда, когда данное сиденье занято пассажиром, и «грузовое» положение, которое следует использовать только в том случае, когда на сиденье нет пассажира.
•Запрещается использовать «грузовое» положение подголовника, когда на сиденье сидит пассажир.
•Не выполняйте поездок на автомобиле в качестве водителя или пассажира при снятом подголовнике.
Это опасно. Правильно отрегулированные подголовники могут существенно повысить уровень защиты при дорожно-транспортном происшествии. Проверьте, правильно ли отрегулирована высота подголовника, если перед этим на данном сиденье располагался другой пассажир.
•Если подголовники по каким-либо причинам сняты с сидений, то они должны быть уложены и надежно закреплены. Это исключит травмирование пассажиров или повреждение салона автомобиля в случае экстренного торможения или дорожно-транспортного происшествия.
Спереди
Сзади (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Регулировка
1. |
Поднимите подголовник в требуемое положение . |
|
2. |
Нажмите на кнопку фиксатора |
и опустите подголов- |
ник в нужное положение . |
||
3. |
Отрегулируйте угол наклона подголовника . |
1 — 6 Безопасность: сиденья, ремни безопасности и дополнительные удерживающие системы
Высота подголовников должна быть отрегулирована так, чтобы средняя часть подголовника находилась на уровне центра ушной раковины пассажира.
АКТИВНЫЕ ПОДГОЛОВНИКИ ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Активные подголовники эффективны при столкновениях на малой и средней скорости, когда наиболее часто случаются «хлыстовые» травмы.
Активные подголовники эффективны только при определенных видах удара сзади. После столкновения активные подголовники возвращаются в исходное положение.
Активные подголовники должны быть всегда правильно отрегулированы, как описано выше.
ОПАСНОСТЬ
•Подголовники должны быть всегда правильно отрегулированы, как это описано выше. Неправильная регулировка может снизить эффективность защитного действия активного подголовника.
•Активные подголовники являются дополнением к другим средствам пассивной безопасности. Обязательно пристегивайте ремень безопасности. Ни одна из существующих удерживающих систем не обеспечивает полной защиты при аварии.
•Запрещается прикреплять какие-либо предметы к стойкам подголовников. Это может нанести привести к неправильному функционированию активных подголовников.
При ударе в заднюю часть автомобиля активный подголовник перемещается вперед за счет инерции тела пассажира, находящегося на сиденье. Перемещение подголовника вперед способствует уменьшению динамического отклонения головы назад и снижает вероятность «хлыстовой» травмы шейного отдела позвоночника.
Безопасность: сиденья, ремни безопасности и дополнительные удерживающие системы |
1 — 7 |
РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ
Сидите прямо. Опирайтесь на спинку сиденья.
В случае аварии использование правильно отрегулированного ремня безопасности значительно уменьшает риск получения травмы и/или снижает ее тяжесть. Компания NISSAN настоятельно рекомендует вам и всем вашим пассажирам всегда пристегивать ремень безопасности, даже если ваше сиденье оснащено подушкой безопасности.
ОПАСНОСТЬ
При использовании ремней безопасности обязательно учитывайте следующие предостережения. В противном случае может увеличиться вероятность и/или тяжесть травмы при дорожно-транспортном происшествии.
•Ремни безопасности предназначены для передачи возникающей нагрузки на скелет человека и должны соответствующим образом охватывать тазовую область туловища, грудную клетку и плечи. Следует избегать того, чтобы поясная лямка ремня охватывала живот. Неправильное использование ремня безопасности может стать причиной получения серьезных травм.
•Владельцу автомобиля запрещается самостоятельно изменять конструкцию ремней безопасности, а также любым способом блокировать инерционную катушку, которая обеспечивает выбор слабины и поддержание предварительного натяжения ремня.
•Для того чтобы ремни безопасности эффективно выполняли свою защитную функцию, необходимо, чтобы они плотно облегали тело, но не причиняли неудобства. Если ремень безопасности имеет слабину, это значительно снижает уровень защиты пассажира.
•Оберегайте лямки ремней от загрязнения полиролями, маслами; от воздействия агрессивных химических веществ, в особенности, от воздействия электролита, используемого в аккумуляторной батарее. Для чистки ремней безопасности следует применять водный раствор нейтрального мыла. При сильном загрязнении, повреждении или наличии следов износа на лямках ремни безопасности следует заменить.
•После серьезной аварии необходимо заменять ремни безопасности в сборе, даже если они не имеют очевидных признаков повреждения.
1 — 8 Безопасность: сиденья, ремни безопасности и дополнительные удерживающие системы
•При использовании ремня безопасности следите за тем, чтобы его лямки не перекручивались.
•Каждый ремень безопасности предназначен для использования только одним пассажиром. Опасно пристегивать одним ремнем пассажира и ребенка, сидящего у него на коленях.
•Во время движения автомобиля водитель и пассажиры должны быть всегда пристегнуты ремнями безопасности.
•Ваш автомобиль оснащен сиденьями с ремнями безопасности для пяти человек (автомобили с кабиной «Double Cab») или для четырех человек (автомобили с кабиной «King Cab»). При этом, в автомобиле любой модели имеются два передних сиденья и три или два задних сиденья. Запрещается перевозить в автомобиле количество пассажиров, превышающее число имеющихся в автомобиле ремней безопасности.
•После любого дорожно-транспортного происшествия необходимо проверить ремни безопасности, включая инерционные катушки и крепежные узлы, на сервисной станции официального дилера NISSAN. Компания NISSAN рекомендует заменить все ремни безопасности в сборе, которые испытали нагрузку при дорожно-транспортном происшествии. Исключение могут составлять только незначительные столкновения, после которых ремни не имеют повреждений и продолжают нормально функционировать. Одновременно следует проверить также те ремни безопасности, которые не использовались во время дорожно-транспортного происшествия. При обнаружении повреждений или нарушения нормального функционирования необходимо заменить ремни в сборе.
•Сработавший преднатяжитель ремня безопасности не подлежит дальнейшему использованию. Преднатяжитель подлежит замене вместе с инерционной катушкой. Для замены обратитесь на сервисную станцию официального дилера NISSAN.
•Демонтаж и монтаж узлов системы ремней безопасности с пиротехническими преднатяжителями должны производиться ТОЛЬКО на сервисной станции официального дилера NISSAN.
•Если сигнализатор непристегнутого ремня безопасности постоянно горит при включенном зажигании, закрытых дверях и застегнутых ремнях безопасности, это может указывать на неисправность системы. Обратитесь к официальному дилеру NISSAN для проверки и ремонта системы.
•Плечевая лямка ремня должна проходить через плечо и прижиматься к грудной клетке. Запрещается пропускать ремень под рукой. Неправильное использование ремня безопасности может стать причиной получения серьезных травм.
•Поясная лямка ремня безопасности должна располагаться как можно ниже НА БЕДРАХ, А НЕ НА ТАЛИИ.
БЕЗОПАСНОСТЬ ДЕТЕЙ
Младенцы или маленькие дети
Компания NISSAN рекомендует перевозить младенцев и малолетних детей в подходящих детских кроватках и креслах только на заднем сиденье. Согласно статистике, при дорожно-транспортных происшествиях дети, должным образом зафиксированные на заднем сиденье, находятся в большей безопасности, чем дети, находящиеся на переднем сиденье, см. раздел «Детские удерживающие системы» ниже в этой главе. Выберите детскую удерживающую систему, которая подходит для установки в ваш автомобиль. При
установке и эксплуатации детской удерживающей системы всегда строго следуйте инструкциям изготовителя конкретного изделия.
Подростки
Если ребенок уже вырос из специальных детских удерживающих систем, пристегивайте его обычным ремнем безопасности, имеющимся в вашем автомобиле.
Использование имеющейся в продаже специальной подушки поможет избежать расположения плечевой лямки ремня безопасности на уровне лица или шеи ребенка. Дополнительная подушка приподнимает ребенка и обеспечивает правильное положение ремня безопасности, при котором плечевая лямка ремня проходит через плечо, а поясная лямка охватывает бедра. Дополнительная подушка должна подходить к сиденью вашего автомобиля. Когда ребенок достаточно подрастет, и плечевая лямка ремня безопасности перестанет прилегать к лицу или лежать на его шее, от использования подушки можно будет отказаться.
ОПАСНОСТЬ
Не позволяйте ребенку вставать ногами или коленями на сиденье, а также находиться в багажном отделении во время движения автомобиля.
БЕЗОПАСНОСТЬ БЕРЕМЕННЫХ ЖЕНЩИН
Компания NISSAN рекомендует беременным женщинам использовать ремни безопасности. За более подробными рекомендациями обратитесь к своему врачу. Поясная лямка ремня безопасности должна лежать как можно ниже на бедрах, и ни в коем случае не на талии, а плечевая лямка должна проходить через плечо и грудную клетку. Запрещается располагать плечевую или поясную лямку ремня безопасности на животе.
БЕЗОПАСНОСТЬ ИНВАЛИДОВ
Компания NISSAN рекомендует инвалидам пользоваться ремнями безопасности, но учитывать при этом свои особенности. Обратитесь к своему врачу за более подробными рекомендациями.
ТРЕХТОЧЕЧНЫЕ РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ
Все люди, находящиеся в автомобиле, во время движения должны быть пристегнуты ремнями безопасности.
Пристегивание ремней безопасности
1. Отрегулируйте положение сиденья.
ОПАСНОСТЬ
Не следует наклонять спинку сиденья больше, чем требуется для удобного положения. Защитное действие ремней безопасности наиболее эффективно, когда пассажир сидит прямо и плотно опирается на спинку сиденья. При большом наклоне спинки сиденья существует соскальзывания пассажира под лямку ремня, что увеличивает риск получения травмы.
Безопасность: сиденья, ремни безопасности и дополнительные удерживающие системы |
1 — 9 |
2.Медленно вытяните ремень из инерционной катушки и вставьте запорную скобу в замок до щелчка.
ВНИМАНИЕ
Инерционная катушка блокирует вытягивание ремня при резком торможении или при столкновении. При плавном вытягивании ремня блокировки не происходит, и инерционная катушка позволяет пристегнутому пассажиру иметь определенную свободу движений на сиденье. Инерционная катушка может также заблокировать ремень безопасности, когда сложенное сиденье устанавливается в поднятое положение.
3.Расположите поясную лямку ремня как можно ниже и плотнее на бедрах, как показано на иллюстрации.
4.Потяните плечевую лямку ремня в сторону инерционной катушки, чтобы выбрать слабину ремня. Плечевая лямка ремня должна проходить через плечо и удобно располагаться на груди.
ОПАСНОСТЬ
•Плечевая лямка ремня должна располагаться посередине плеча. Она не должна прижиматься к шее.
•Проверьте, чтобы лямка ремня безопасности не была нигде перекручена.
Правильное использование ремней безопасности, установленных на заднем сиденье
Замок ремня безопасности, предназначенного для среднего пассажира (кабина «Double Cab» – для некоторых вариантов исполнения автомобиля), имеет специальную метку A. Запорная скоба этого ремня безопасности может быть пристегнута только к своему замку.
1 — 10 Безопасность: сиденья, ремни безопасности и дополнительные удерживающие системы
Тип А
Тип В
Регулировка высоты плечевой лямки ремня безопасности (только для передних сидений)
ОПАСНОСТЬ
•Высота расположения крепежного узла плечевой лямки ремня безопасности должна быть отрегулирована в соответствии с вашим ростом. Если этого не сделать, эффективность всей удерживающей системы может снизиться, что повышает риск получения серьезных травм при дорожно-транспортных происшествиях.
•После регулировки отпустите кнопку фиксатора и подергайте плечевую лямку ремня вверх-вниз, чтобы убедиться, что фиксатор надежно заблокирован.
•Плечевая лямка ремня безопасности должна проходить посередине плеча. Она не должна прижиматься к шее.
•Плечевая лямка ремня безопасности не должна касаться лица, лежать на шее или спадать с плеча.
•Следите за тем, чтобы ремни не были перекручены.
•Убедитесь в том, что верхнее крепление плечевой лямки ремня безопасности надежно зафиксировано. Для этого потяните крепление вверх и вниз после регулировки.
Высота расположения крепежного узла плечевой лямки ремня безопасности должна быть отрегулирована в соответствии с вашим ростом (см. раздел «Меры предосторожности при использовании ремней безопасности» выше в этой главе)
Плечевая лямка ремня безопасности не должна касаться лица, лежать на шее или спадать с плеча.
Тип А: Нажмите кнопку фиксатора и сдвиньте крепление лямки вверх или вниз, чтобы лямка ремня безопасности проходила через среднюю часть плеча. Отпустите кнопку для фиксации крепления плечевой лямки ремня безопасности в
установленном положении.
Тип В: Нажмите кнопку фиксатора и сдвиньте крепление лямки вверх или вниз, чтобы лямка проходила через среднюю часть плеча. Отпустите кнопку для фиксации крепления плечевой лямки ремня безопасности в установлен-
ном положении.
Отстегивание ремня безопасности |
• При наличии отложений грязи на направляющей проме- |
|
Для того чтобы отстегнуть ремень безопасности, нажмите на |
жуточной петле скорость втягивания ремня инерционной |
|
катушкой может снизиться. Протрите направляющую |
||
кнопку замка. При этом ремень автоматически смотается на |
||
петлю сухой чистой тканью. |
||
инерционную катушку. |
||
• Периодически проверяйте состояние и функционирова- |
||
Проверка функционирования ремней |
||
ние всех узлов и деталей ремней безопасности: лент, |
||
безопасности |
скоб, замков, инерционных катушек и узлов крепления. |
|
Инерционная катушка должна блокировать ремень безопас- |
При ослаблении крепления деталей, сильном загрязне- |
|
нии, наличии порезов или других повреждений на ленте |
||
ности в двух случаях: |
||
необходимо заменить ремень безопасности в сборе. |
||
• При резком вытягивании ремня с катушки. |
||
• При резком замедлении автомобиля. |
||
Для того чтобы быть уверенным в исправности ремня без- |
||
опасности, проверьте функционирование инерционной ка- |
||
тушки следующим образом: |
||
Сядьте на то сиденье, ремень безопасности которого вы |
||
хотите проверить. Возьмитесь за плечевую лямку ремня и |
||
резко потяните ее вперед. При этом инерционная катушка |
||
должна заблокировать дальнейшее вытягивание ремня. |
||
Если при проверке катушка не блокирует выдачу ремня или |
||
у вас имеются какие-либо вопросы по ремням безопасности, |
||
обратитесь на сервисную станцию официального дилера |
||
NISSAN. |
УХОД ЗА РЕМНЯМИ БЕЗОПАСНОСТИ
•Для чистки ленты ремня применяйте водный раствор нейтрального мыла или любой моющий раствор, предназначенный для чистки тканевой обивки или ковров. После нанесения моющего раствора обработайте ленты ремней щеткой, затем вытрите их тканью и высушите в тени. Не допускайте наматывания ремней безопасности на инерционную катушку до полного высыхания.
Безопасность: сиденья, ремни безопасности и дополнительные удерживающие системы |
1 — 11 |
ПИРОТЕХНИЧЕСКИЕ ПРЕДНАТЯЖИТЕЛИ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ
ОПАСНОСТЬ |
NISSAN. Нарушение правил утилизации может привести |
|
к травмированию людей. |
||
•Пиротехнические преднатяжители ремней безопасности являются устройствами одноразового действия. После срабатывания преднатяжитель подлежит замене вместе с инерционной катушкой.
•Если пиротехнический преднатяжитель ремня безопасности не сработал во время дорожно-транспортного происшествия, связанного с фронтальным столкновением, обратитесь на сервисную станцию официального дилера NISSAN для его проверки или замены.
•Запрещается вносить какие-либо любые изменения в узлы и детали пиротехнических преднатяжителей, а также в соответствующую электрическую проводку. Этот запрет направлен на предотвращение случайного срабатывания пиротехнического патрона или нарушения нормального функционирования системы преднатяжителей ремней безопасности. Самостоятельное вмешательство в конструкцию преднатяжителей ремней безопасности связано с опасностью серьезного травмирования людей.
•Все работы, непосредственно или косвенно связанные с системой пиротехнических преднатяжителей ремней безопасности, должны выполняться только на сервисной станции официального дилера NISSAN. Установка дополнительного электрооборудования также должна производиться на сервисных станциях официальных дилеров NISSAN. Запрещается использовать для проверки и ремонта электропроводки преднатяжителей ремней безопасности тестеры и пробники, которые не одобрены изготовителем автомобиля.
•При необходимости утилизировать преднатяжитель ремня безопасности или весь автомобиль, нужно обратиться на сервисную станцию официального дилера NISSAN. Правильная процедура утилизации преднатяжителей ремней безопасности изложена в соответствующем Руководстве по техническому обслуживанию автомобилей
Пиротехнические преднатяжители передних ремней безопасности срабатывают одновременно с фронтальными подушками безопасности. Преднатяжители обеспечивают дополнительное натяжение лямки ремня безопасности и надежную фиксацию туловища водителя или пассажира при различных фронтальных столкновениях.
Пиротехнический преднатяжитель встроен в корпус инерционной катушки ремня безопасности. Ремни безопасности с преднатяжителями используются так же, как и обычные ремни безопасности.
Срабатывание пиротехнического преднатяжителя ремня безопасности сопровождается сильным хлопком и выделением дыма. Этот дым не является вредным для человека. Однако во избежание раздражения верхних дыхательных путей и затруднения дыхания не следует долго вдыхать этот дым.
Сигнализатор неисправности подушек безопасности включается при включении зажигания в положение «ON» или «START». Если система исправна, сигнализатор должен погаснуть примерно через 7 секунд. Если возникает одно из описанных ниже условий, то система надувных подушек безопасности и пиротехнические преднатяжители ремней безопасности нуждаются в проверке и ремонте на ближайшей сервисной станции официального дилера NISSAN.
•Сигнализатор неисправности подушек безопасности остается включенным по истечении примерно 7 секунд после включения зажигания.
•Сигнализатор неисправности подушек безопасности мигает.
•Сигнализатор неисправности подушек безопасности вообще не включается.
1 — 12 Безопасность: сиденья, ремни безопасности и дополнительные удерживающие системы
До устранения неисправности дополнительные удерживающие системы (SRS) и/или пиротехнические преднатяжители ремней безопасности не смогут функционировать должным образом. Их нужно проверить и, при необходимости, отремонтировать.
При продаже автомобиля вы должны непременно информировать нового владельца о наличии в автомобиле системы пиротехнических преднатяжителей ремней безопасности и адресовать его за более подробными сведениями к соответствующим разделам настоящего Руководства.
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ (подушки безопасности)
Данный раздел Руководства содержит важные сведения о фронтальных подушках безопасности водителя и переднего пассажира, боковых подушках безопасности, боковых шторках безопасности и пиротехнических преднатяжителях ремней безопасности.
Фронтальные подушки безопасности: эти подушки предназначены для смягчения силы удара, воздействующего на голову и грудную клетку водителя и переднего пассажира при определенных фронтальных столкновениях.
Боковые подушки безопасности (для некоторых вариантов исполнения автомобиля). Эти подушки предназначены для смягчения силы удара, воздействующего на грудную клетку водителя и переднего пассажира при определенных боковых столкновениях. При столкновении надувается только та боковая подушка, которая расположена со стороны удара.
Оконные подушки безопасности (для некоторых вариантов исполнения автомобиля): эти надувные шторки предназначены для защиты головы пассажиров, сидящих на передних и крайних задних сиденьях. При столкновении надувается только та боковая шторка, которая расположена со стороны удара.
Надувные подушки только дополняют ремни безопасности водителя и переднего пассажира, но не заменяют их. Водитель и пассажиры должны быть всегда пристегнуты ремнями безопасности. При этом важно, чтобы водитель и передний пассажир располагались на своих местах на достаточном расстоянии соответственно от рулевого колеса и панели управления, а также от передних дверей и боковых стоек кузова. Для получения дополнительной информации см. раздел «Ремни безопасности» выше в этой главе.
Сигнализатор неисправности подушек безопасности включается при повороте выключателя зажигания в положение «ON» или «START». Если подушки безопасности исправны, сигнализатор должен погаснуть примерно через семь секунд. См. раздел «Световые сигнализаторы и индикаторы, звуковые предупреждающие сигналы» в главе «Приборная панель и органы управления».
Подушки безопасности могут функционировать только в том случае, если выключатель зажигания находится в положении «ON» или «START».
ОПАСНОСТЬ
Фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира.
•Фронтальные подушки безопасности не должны срабатывать при боковом ударе, ударе сзади, при переворачивании автомобиля, а также при фронтальном ударе незначительной силы Поэтому всегда пристегивайте ремень безопасности, чтобы снизить риск травмирования или уменьшить серьезность последствий дорожнотранспортных происшествий различного рода.
•Ремни безопасности и подушки безопасности наиболее эффективно выполняют свои защитные функции, если вы сидите, плотно прислонившись спиной к вертикально расположенной спинке сиденья. Подушки безопасности наполняются быстро и с большой силой. Если вы не пристегнуты ремнем безопасности, сидите, наклонившись вперед или повернувшись боком, или занимаете какуюлибо другую неудобную позу, то вы рискуете получить серьезные травмы или погибнуть в случае дорожнотранспортного происшествия. Кроме того, сама подушка может стать причиной серьезных или даже смертельных травм, если в момент наполнения подушки вы находились в непосредственной близости от нее.
Правильное положение задних пассажиров
ОПАСНОСТЬ
•Никогда не позволяйте детям находиться в движущемся автомобиле без использования детских удерживающих систем, а также высовывать руки или голову из окна автомобиля. Не сажайте детей на колени и не держите их на руках. На предыдущих иллюстрациях показаны некоторые примеры неправильного расположения пассажиров, которое представляет опасность.
•Фронтальные и боковые подушки безопасности (для некоторых вариантов исполнения автомобиля) могут сильно травмировать или стать причиной гибели ребенка, если он не пристегнут должным образом. По возможности, всегда располагайте ребенка на заднем сиденье и обязательно пристегивайте его должным образом.
•Никогда не устанавливайте на переднем пассажирском сиденье детское устройство безопасности, в котором ребенок располагается лицом против хода движения автомобиля. Срабатывание фронтальной подушки безопасности может сильно травмировать ребенка или стать причиной его гибели. Для получения дополнительной информации см. раздел «Детские удерживающие системы» ниже в этой главе.
Безопасность: сиденья, ремни безопасности и дополнительные удерживающие системы |
1 — 13 |
ОПАСНОСТЬ
Боковые подушки безопасности и боковые надувные шторки (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
•Боковые подушки и шторки безопасности, как правило, не срабатывают при фронтальном ударе, ударе сзади или при боковом ударе незначительной силы. Поэтому всегда пристегивайте ремень безопасности, чтобы снизить риск травмирования или уменьшить серьезность последствий дорожно-транспортных происшествий различного рода.
•Ремни безопасности, боковые подушки и шторки безопасности наиболее эффективно выполняют свои защитные функции, если вы располагаетесь на сиденье, прислонившись к спинке кресла, и спинка находится в вертикальном положении. Боковые подушки безопасности и боковые шторки безопасности наполняются быстро и с большой силой. Запрещается располагать руки, ноги или голову вблизи боковых подушек безопасности и надувных шторок. Пассажиру на переднем сиденье запрещается высовывать из окна руки или прислоняться к двери.
•Пассажирам, сидящим на заднем сиденье, не следует держаться руками за спинки передних сидений. В случае срабатывания боковых подушек безопасности задние пассажиры могут быть серьезно травмированы. Будьте особенно внимательны к обеспечению безопасности детей, которые всегда должны быть зафиксированы при помощи соответствующих удерживающих систем.
•Запрещается надевать чехлы на спинки передних сидений. Чехлы могут помешать наполнению боковых подушек безопасности.
1 — 14 Безопасность: сиденья, ремни безопасности и дополнительные удерживающие системы
ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ
Подушки безопасности (дополнительные удерживающие системы)
Модули надувных шторок безопасности (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Модули фронтальных подушек безопасности
Дополнительный датчик
Преднатяжитель ремня безопасности
Модули боковых подушек безопасности (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Фронтальные подушки безопасности
Модули фронтальных подушек безопасности водителя и переднего пассажира встроены, соответственно, в ступицу рулевого колеса и переднюю панель над перчаточным ящиком. Подушки безопасности должны срабатывать и наполняться только при сильных фронтальных ударах. Однако подушки могут также сработать и в других аварийных случаях, если автомобиль будет испытывать воздействия, аналогичные тем, которым он подвергается при сильном фронтальном ударе. Подушки безопасности могут не сработать при фронтальном ударе определенного характера. Не следует делать какиелибо выводы относительно исправности системы подушек безопасности по состоянию автомобиля после аварии.
Наполнение фронтальных подушек безопасности сопровождается сильным хлопком и выделением дыма. Этот дым не является вредным для человека, и его появление не свидетельствует о возгорании. Однако не следует им дышать, чтобы не возникло раздражение дыхательных путей и спазм в горле. Людям, страдающим заболеваниями дыхательных путей, следует быстро выбраться на свежий воздух.
Боковые подушки безопасности и надувные шторки безопасности (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Модули боковых подушек безопасности встроены в спинки передних сидений со стороны дверей. Надувные шторки безопасности расположены под обивкой потолка над проемами дверей. Боковые подушки безопасности и шторки безопасности должны раскрываться только при сильных боковых ударах. Однако подушки могут также сработать и в других аварийных случаях, если автомобиль будет испытывать воздействия, аналогичные тем, которым он подвергается при сильном боковом ударе. При дорожно-транспортном происшествии наполняются только боковые подушки и шторки со стороны удара. Они могут не наполниться при боковом ударе определенного характера. Степень повреждения кузова автомобиля при столкновении (или отсутствие серьезных повреждений) не всегда является показателем нормальной или ненормальной работы боковых подушек безопасности и надувных шторок.
Наполнение боковых подушек безопасности и надувных шторок безопасности сопровождается сильным хлопком и выделением дыма. Этот дым не является вредным для человека, и его появление не свидетельствует о возгорании. Однако не следует им дышать, чтобы не возникло раздражение дыхательных путей и
спазм в горле. Людям, страдающим заболеваниями дыхательных путей, следует быстро выбраться на свежий воздух.
Боковые подушки безопасности, действуя совместно с ремнями безопасности, помогают снизить опасное воздействие удара на грудную клетку водителя и переднего пассажира. Шторки безопасности предназначены для защиты головы передних и крайних задних пассажиров. Подушки безопасности могут спасти жизнь или снизить тяжесть травм при дорожно-транспортном происшествии. Однако при наполнении боковой подушки безопасности и надувной шторки пассажиры могут получить ссадины или другие травмы. Боковые подушки безопасности и надувные шторки не защищают нижнюю часть тела.
Ремни безопасности должны быть правильно отрегулированы и пристегнуты должным образом. Водитель и передний пассажир должны располагаться на своих сиденьях прямо и возможно дальше от боковых подушек безопасности. Спинки сидений следует привести в вертикальное положение. Пассажиры на заднем сиденье должны располагаться как можно дальше от панелей и верхних кромок дверей. Для эффективной защиты передних пассажиров боковые подушки и шторки безопасности наполняются с большой скоростью. Поэтому, если водитель или пассажир располагается слишком близко к модулям боковых подушек или шторок безопасности, это увеличивает риск получения травмы при их срабатывании. После наполнения боковые подушки и шторки безопасности быстро сдуваются.
ОПАСНОСТЬ
•Сразу после срабатывания подушек безопасности некоторые элементы системы будут иметь высокую температуру. Во избежание сильных ожогов не прикасайтесь к горячим деталям.
•Запрещается вносить какие-либо изменения в конструкцию узлов и деталей подушек безопасности, а также соответствующей электрической проводки. В противном случае имеется опасность случайного срабатывания подушек безопасности, а также выхода системы из строя.
Безопасность: сиденья, ремни безопасности и дополнительные удерживающие системы |
1 — 15 |
• |
Любое вмешательство, затрагивающее функциониро- |
ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ТАБЛИЧКИ |
вание системы подушек безопасности, чревато серьез- |
С ИНФОРМАЦИЕЙ О ПОДУШКАХ |
|
ным травмированием людей. Под вмешательством в |
БЕЗОПАСНОСТИ |
|
данном случае понимается, например, использование |
||
дополнительных декоративных материалов для обтяги- |
||
вания ступицы рулевого колеса или панели управления |
||
(в зоне расположения модуля подушки), а также исполь- |
||
зование дополнительных элементов отделки салона в |
||
местах расположения модулей подушек безопасности. |
||
• |
Не прикрепляйте на накладку ступицы рулевого колеса |
|
и на панель управления никаких посторонних предметов. |
||
Эти предметы будут представлять для вас серьезную |
||
опасность при срабатывании подушек безопасности. |
||
• |
Все работы, непосредственно или косвенно связанные |
|
с подушками безопасности, должны выполняться толь- |
||
ко на сервисной станции официального дилера NISSAN. |
Приведенный рисунок относятся к модели автомобиля с ле- |
|
Установка дополнительного электрооборудования также |
||
восторонним управлением. |
||
должна производиться на сервисных станциях офици- |
||
альных дилеров NISSAN. Запрещается отсоединять разъ- |
Предупреждающая табличка для переднего пассажира |
|
емы или вносить изменения в электрическую проводку |
о мерах безопасности, связанных с фронтальными по- |
|
системы подушек безопасности (эти разъемы и провода |
душками безопасности |
|
окрашены в желтый цвет)*. Запрещается использовать |
Эта предупреждающая табличка расположена на торце |
|
для проверки и ремонта электропроводки системы поду- |
||
передней панели со стороны пассажира. |
||
шек безопасности тестеры и пробники, которые не имеют |
||
допуска компании NISSAN. |
Предупреждающие таблички о мерах безопасности, свя- |
|
* |
Для выделения проводных жгутов системы подушек |
занных с подушками безопасности. |
безопасности эти проводные жгуты полностью или не- |
Предупреждающая табличка расположена на солнцеза- |
|
посредственно перед разъемами покрыты желтой изо- |
щитном козырьке. |
|
ляцией. |
Предупреждающая табличка о мерах безопасности, свя- |
|
занных с боковыми подушками безопасности (для неко- |
||
торых вариантов исполнения автомобиля) |
||
Эта предупреждающая табличка расположена на боко- |
||
вой части средней стойки со стороны пассажира. |
||
В салоне автомобиля, оснащенного подушками безопасно- |
||
сти, имеются таблички с предупреждениями о мерах предо- |
1 — 16 Безопасность: сиденья, ремни безопасности и дополнительные удерживающие системы
сторожности. Эти таблички предназначены для обеспечения вашей безопасности, а также безопасности пассажиров. Не снимайте таблички с автомобиля.
Установка детской удерживающей системы на переднем сиденье (автомобили, оснащенные фронтальной подушкой безопасности переднего пассажира)
Если ваш автомобиль оборудован фронтальной подушкой безопасности для переднего пассажира, то на панели управления со стороны пассажира вы найдете соответствующую предупреждающую табличку, как показано на рисунке.
Эта табличка означает:
«Очень опасно! Не устанавливайте детское кресло, в котором ребенок располагается лицом назад, на сиденье, оборудованное фронтальной подушкой безопасности!»
Данная табличка напоминает вам, что запрещено устанавливать на сиденье переднего пассажира детское кресло, в котором ребенок сидит в положении «лицом назад».
Компания NISSAN рекомендует перевозить младенцев и малолетних детей в подходящих детских кроватках и креслах только на заднем сиденье. Согласно статистике, при дорожнотранспортных происшествиях дети, должным образом зафиксированные на заднем сиденье, находятся в большей безопасности, чем дети, находящиеся на переднем сиденье.
При установке на ваш автомобиль детских удерживающих систем строго следуйте инструкциям изготовителя. Более подробные сведения об установке детских удерживающих систем см. в разделе «Детские удерживающие системы» ниже в этой главе.
Перевозка детей на переднем сиденье (автомобили, оснащенные боковыми подушками безопасности)
Если ваш автомобиль оборудован боковыми подушками безопасности, то в салоне автомобиля вы найдете соответствующую предупреждающую табличку, как показано на рисунке.
Табличка предупреждает о запрещении перевозить на переднем сиденье младенцев и малолетних детей, поскольку они могут быть серьезно травмированы боковой подушкой безопасности в случае дорожно-транспортного происшествия.
Компания NISSAN рекомендует перевозить младенцев и малолетних детей в подходящих детских кроватках и креслах только на заднем сиденье. Согласно статистике, при дорожнотранспортных происшествиях дети, должным образом зафиксированные на заднем сиденье, находятся в большей безопасности, чем дети, находящиеся на переднем сиденье.
СИГНАЛИЗАТОР НЕИСПРАВНОСТИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ
Сигнализатор неисправности подушек безопасности, расположенный на приборной панели , отображает состояние передних и боковых подушек безопасности, надувных
шторок безопасности (для некоторых вариантов исполнения автомобиля) и преднатяжителей ремней безопасности. Сигнализатор неисправности подушек безопасности следит за состоянием следующих цепей: все датчики, модули подушек безопасности и вся связанная с ними проводка, а также цепи преднатяжителей ремней безопасности.
Сигнализатор неисправности подушек безопасности включается при повороте выключателя зажигания в положение «ON» или «START». Если подушки безопасности исправны, сигнализатор должен погаснуть примерно через семь секунд.
При возникновении любого из перечисленных ниже условий передние и боковые подушки безопасности, шторки безопасности и преднатяжители ремней безопасности нуждаются в ремонте, для выполнения которого следует обратиться к официальному дилеру компании NISSAN:
•Сигнализатор неисправности подушек безопасности остается включенным в течение более 7 секунд после включения зажигания.
•Сигнализатор неисправности подушек безопасности мигает.
•Сигнализатор неисправности подушек безопасности не загорается при включении зажигания.
При этих условиях передние и боковые подушки безопасности, шторки безопасности (при наличии) и преднатяжители ремней безопасности не будут работать должным образом. Необходимо немедленно проверить и, при необходимости, отремонтировать эти системы.
Ремонт и замена элементов системы
Фронтальные и боковые подушки безопасности, а также надувные шторки безопасности (для некоторых вариантов исполнения автомобиля) и пиротехнические преднатяжители ремней безопасности являются одноразовыми устройствами. После срабатывания подушек включается и постоянно горит сигнализатор неисправности подушек безопасности
(если он остался исправным после аварии), напоминая о необходимости замены элементов системы. Все работы, непосредственно или косвенно связанные с ремонтом или заменой подушек безопасности, должны выполняться только на сервисной станции официального дилера NISSAN.
При проведении технического обслуживания автомобиля следует обратить внимание механика, производящего работы, на наличие в автомобиле системы подушек безопасности, а также пиротехнических преднатяжителей ремней безопасности. При работе в моторном отсеке или в салоне автомобиля выключатель зажигания должен всегда находиться в положении LOCK.
ОПАСНОСТЬ
•После срабатывания модуль надувной подушки безопасности или преднатяжитель ремня безопасности становятся неработоспособными и подлежат замене. Для замены модулей подушек безопасности обратитесь на сервисную станцию официального дилера NISSAN. Модули подушек безопасности не подлежат ремонту.
•Если автомобиль получил фронтальные или боковые повреждения, система надувных подушек безопасности должна быть проверена на сервисной станции официального дилера NISSAN.
•При продаже автомобиля вы должны непременно информировать нового владельца о наличии в автомобиле системы подушек безопасности и пиротехнических преднатяжителей ремней безопасности, и адресовать его к соответствующим разделам настоящего Руководства за более подробными сведениями.
•При необходимости утилизировать подушку безопасности или весь автомобиль нужно обратиться на сервисную станцию официального дилера NISSAN. Правильная процедура утилизации подушек безопасности изложена в соответствующем Руководстве по техническому обслуживанию автомобилей NISSAN. Нарушение правил утилизации может привести к травмированию людей.
Безопасность: сиденья, ремни безопасности и дополнительные удерживающие системы |
1 — 17 |
ДЕТСКИЕ УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ДЕТСКИХ УДЕРЖИВАЮЩИХ СИСТЕМ
Перевозка детей и младенцев в автомобиле допускается только с использованием специальных кресел и кроваток.
ОПАСНОСТЬ
•Запрещается перевозить грудных детей и детей младшего возраста на коленях взрослых пассажиров. При дорожно-транспортном происшествии даже физически сильный человек не сможет удержать ребенка в руках. Ребенок может быть прижат телом взрослого пассажира к спинке переднего сиденья или к передней панели. Кроме того, запрещается пристегивать одним ремнем безопасности пассажира и ребенка. Как правило, детские удерживающие системы закрепляются на сиденье при помощи поясной лямки трехточечного ремня безопасности.
•Компания NISSAN рекомендует устанавливать детские удерживающие системы только на заднем сиденье автомобиля. Согласно статистике, при дорожнотранспортных происшествиях дети, должным образом зафиксированные на заднем сиденье, находятся в большей безопасности, чем дети, находящиеся на переднем сиденье.
•Неправильная установка или крепление детской удерживающей системы могут привести к получению серьезных травм при дорожно-транспортном происшествии.
Детские кресла и кроватки производятся несколькими компаниями. При выборе детской удерживающей системы нужно руководствоваться следующими соображениями:
•Выбирайте детскую удерживающую систему, которая соответствует последним европейским требованиям по безопасности – Правилам ЕЭК ООН № 44.03.
•Посадите ребенка в детскую удерживающую систему и проверьте все возможные регулировки, чтобы быть уверенным в том, что данная система подходит для вашего ребенка. Всегда соблюдайте инструкции изготовителя.
•Примерьте детское кресло или кроватку в вашем автомобиле, чтобы проверить возможность их крепления на сиденье штатным ремнем безопасности.
•В таблице, приведенной ниже, содержатся сведения по рекомендуемым местам установки детских удерживающих систем и перечень устройств, допущенных к применению на вашем автомобиле.
ОПАСНОСТЬ
•Никогда не устанавливайте на переднем пассажирском сиденье детское устройство безопасности, в котором ребенок располагается лицом против хода движения автомобиля. Подобные кресла и кроватки разрешается закреплять только на заднем сиденье (только для автомобилей с кабиной «Double Cab» увеличенной вместимости).
•Запрещается устанавливать детские кресла и кроватки на откидные сиденья (в кабине King Cap). Такие сиденья непригодны для установки детских кресел.
•При установке и эксплуатации детских удерживающих систем строго следуйте всем инструкциям изготовите-
1 — 18 Безопасность: сиденья, ремни безопасности и дополнительные удерживающие системы
ля. При покупке детской удерживающей системы проверьте, чтобы она подходила для вашего ребенка и могла быть должным образом установлена в автомобиле. В продаже могут встречаться такие детские удерживающие системы, которые не подходят для вашего автомобиля.
•Неправильное использование детских удерживающих систем может привести к серьезным травмам как самого ребенка, так и других пассажиров автомобиля.
•Если детская удерживающая система не используется, она должна быть надежно закреплена ремнем безопасности, чтобы в случае внезапной остановки или аварии она не могла сместиться вперед.
•Помните о том, что детская удерживающая система, оставленная в закрытом автомобиле, может сильно нагреться. Перед тем как сажать в нее ребенка, проверьте на ощупь температуру подушек и замка.
•Перед тем как сажать ребенка в установленное детское кресло, нужно проверить надежность его крепления. Потяните детскую удерживающую систему из стороны в сторону. Попытайтесь потянуть кресло вперед-назад и проверьте, насколько хорошо оно удерживается на месте ремнем безопасности. При необходимости подтяните ремень или установите детское кресло на другое сиденье, затем повторно проверьте надежность фиксации детского кресла.
•Неправильная установка или фиксация детского кресла значительно увеличивает риск травмирования ребенка при дорожно-транспортном происшествии или при резком торможении автомобиля.
•Для детских кресел, обращенных по ходу движения и крепящихся при помощи трехточечного ремня безопасности, убедитесь в том, что плечевая лямка ремня не проходит близко от лица или шеи ребенка. При необходимости пропустите плечевую лямку ремня позади детского кресла.
•Если детское кресло имеет фиксирующий зажим, убедитесь в том, что зажим надежно закреплен к штатному ремню безопасности автомобиля. Если зажим не будет закреплен, то детское кресло может опрокинуться во время обычного торможения или при выполнении поворота.
Разрешенные места установки детских удерживающих систем
Автомобили с кабиной Double Cab:
Расположение детской удерживающей системы |
|||
Вес (возраст) ребенка |
|||
Переднее |
Двойная кабина: |
Двойная кабина: |
|
пассажирское сиденье |
заднее центральное сиденье |
заднее боковое сиденье |
|
Группа 0 (< 10 кг, 0 — 9 месяцев) |
X |
L или U (1) |
L, U или I (1) |
Группа 0+ (< 13 кг, 0 — 24 месяца) |
X |
L или U (1) |
L, U или I (1) |
Группа 1 (9 — 18 кг, 9 — 48 месяцев) |
X |
L или U |
L или U |
Группа 2 и 3 (15 — 36 кг, 4 — 12 лет) |
X |
L или U |
L или U |
X: Не допускается установка детских удерживающих устройств для детей данной возрастной группы.
I:Разрешается установка детских кресел системы «ISOFIX» (с верхней стропой).
U: Сиденье пригодно для установки детских кресел категории «Universal».
(1) Только при расположении ребенка лицом назад (против направления движения автомобиля).
Автомобили с кабиной «King Cab»:
Расположение детской удерживающей системы |
|||||
Вес (возраст) ребенка |
|||||
Переднее |
Центральное заднее сиденье |
Крайние задние сиденья |
|||
пассажирское сиденье |
|||||
Группа 0 |
(< 10 кг, 0 — 9 месяцев) |
X |
X |
X |
|
Группа 0+ (< 13 кг, 0 — 24 месяца) |
X |
X |
X |
||
Группа 1 |
(9 — 18 кг, 9 — 48 месяцев) |
X |
X |
X |
|
Группа 2 |
и 3 (15 — 36 кг, 4 — 12 лет) |
X |
X |
X |
|
X: Не допускается установка детских удерживающих устройств для детей данной возрастной группы.
Безопасность: сиденья, ремни безопасности и дополнительные удерживающие системы |
1 — 19 |
Перечень детских кресел «ISOFIX», разрешенных для применения
Расположение детской удерживающей системы |
|||||
Вес (возраст) ребенка |
|||||
Переднее |
Двойная кабина: |
Двойная кабина: |
|||
пассажирское сиденье |
заднее центральное сиденье |
заднее боковое сиденье |
|||
Группа 0 |
Romer Baby Safe Plus |
Fair G0/1 (ISOFIX) RWF (1*) |
|||
(универсальное) (1*) |
Romer Baby Safe Plus |
||||
(< 10 кг, 0 — 9 |
X |
||||
Kiddy BabyNest |
(универсальное) |
||||
месяцев) |
|||||
(универсальное) (1*) |
Kiddy BabyNest (универсальное) |
||||
Группа 0+ |
Romer Baby Safe Plus |
Fair G0/1 (ISOFIX) RWF (1*) |
|||
(универсальное) (1*) |
Romer Baby Safe Plus |
||||
(< 13 кг, 0 — 24 |
X |
||||
Kiddy BabyNest |
(универсальное) |
||||
месяца) |
|||||
(универсальное) (1*) |
Kiddy BabyNest (универсальное) |
||||
Группа 1 |
Romer Lord |
Fair G0/1 (ISOFIX) FWF (1*) |
|||
(9 — 18 кг, 9 — 48 |
X |
Romer Lord |
|||
Romer Duo-Plus (универсальное) |
|||||
месяцев) |
Romer Duo-Plus (универсальное) |
||||
Группа 2 и 3 |
X |
Kiddy Terra-Comfort |
Kiddy Terra-Comfort |
||
(15 — 36 кг, 4 — 12 лет) |
|||||
Х: |
Не допускается установка детских устройств безопасности для детей данной возрастной группы. |
(1*): Для установки детского кресла необходима установка в вашем автомобиле дополнительной платформы системы «ISOFIX». Для детских кресел, обращенных против движения, используйте платформу RWF-A. Для детских кресел, обращенных по ходу движения, используйте платформу FWF-C. Для получения подробной информации обратитесь к официальному дилеру NISSAN, или посетите веб-сайт компании Fair по адресу: http://www.fairbimbo.it/.
ОПАСНОСТЬ
•Если автомобиль оснащен фронтальной подушкой безопасности переднего пассажира, то запрещается устанавливать детские кресла и кроватки на переднее пассажирское сиденье. Подушка безопасности, сработавшая при дорожно-транспортном происшествии, может стать причиной серьезного травмирования ребенка.
•На автомобилях, оснащенных боковыми подушками безопасности, запрещается размещать малолетних детей или младенцев на переднем пассажирском сиденье. При срабатывании подушки безопасности в случае дорожно-транспортного происшествия ребенок может получить тяжелые травмы.
ПРИМЕЧАНИЕ
Универсальные детские удерживающие системы, соответствующие требованиям Правил EЭК ООН № 44.03, имеют маркировку «Universal».
1 — 20 Безопасность: сиденья, ремни безопасности и дополнительные удерживающие системы
УСТАНОВКА ДЕТСКОГО КРЕСЛА НА ЗАДНЕМ СИДЕНЬЕ (модели Double Cab)
ОПАСНОСТЬ
•Для перевозки маленьких детей компания NISSAN рекомендует использовать специальные детские удерживающие системы (детские автомобильные кресла). Согласно статистике, при дорожно-транспортных происшествиях дети, должным образом зафиксированные на заднем сиденье, находятся в большей безопасности, чем дети, находящиеся на переднем сиденье.
•Ориентация детской удерживающей системы (лицом вперед или назад) зависит от ее типа, а также от роста и веса ребенка.
Центральное заднее сиденье
Детская удерживающая система, обращенная по ходу автомобиля
При установке детского кресла, в котором ребенок сидит лицом вперед, на крайнее или среднее место заднего сиденья, нужно выполнить следующее:
1.Установите детскую удерживающую систему, в которой ребенок располагается лицом по ходу движения, на заднее сиденье автомобиля.
При установке и эксплуатации детского кресла следуйте инструкциям изготовителя кресла.
2.Пропустите ремень безопасности с запорной скобой через крепежные элементы детской удерживающей системы и вставьте скобу в замок ремня до щелчка.
Чтобы не допустить ослабления поясной лямки ремня,
нужно закрепить диагональный ремень фиксатором A. Используйте фиксатор, входящий в комплект детского кресла, или равноценный ему.
При прокладке ремня безопасности следуйте инструкциям изготовителя детского кресла.
3.Проверьте надежность фиксации детской удерживающей системы, прежде чем усаживать в нее ребенка. Потяните детскую удерживающую систему из стороны в сторону. Попытайтесь сдвинуть ее вперед и проверьте, насколько хорошо она удерживается на месте ремнем безопасности.
Крайнее заднее сиденье |
Крайнее заднее сиденье |
Безопасность: сиденья, ремни безопасности и дополнительные удерживающие системы |
1 — 21 |
Центральное заднее сиденье
Детская удерживающая система, обращенная против хода автомобиля
При установке детского кресла, в котором ребенок сидит лицом назад по ходу движения, на крайнее или среднее место заднего сиденья, нужно выполнить следующее:
1.Установите детскую удерживающую систему, в которой ребенок сидит лицом назад по ходу движения, на заднее сиденье.
При установке и эксплуатации детского кресла следуйте инструкциям изготовителя кресла.
2.Пропустите ремень безопасности с запорной скобой через крепежные элементы детской удерживающей системы и вставьте скобу в замок ремня до щелчка.
Чтобы не допустить ослабления поясной лямки ремня,
нужно закрепить диагональный ремень фиксатором A. Используйте фиксатор, входящий в комплект детского кресла, или равноценный ему.
При прокладке ремня безопасности следуйте инструкциям изготовителя детского кресла.
3.Проверьте надежность фиксации детской удерживающей системы, прежде чем усаживать в нее ребенка. Потяните детскую удерживающую систему из стороны в сторону. Попытайтесь сдвинуть ее вперед и проверьте, насколько хорошо она удерживается на месте ремнем безопасности.
СИСТЕМА КРЕПЛЕНИЙ СТАНДАРТА
«ISOFIX» (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
ОПАСНОСТЬ
•Детские кресла, снабженные креплениями стандарта «ISOFIX», следует устанавливать только на места, показанные на табличках. Если детская удерживающая система не будет зафиксирована должным образом, ваш ребенок может получить серьезные травмы или погибнуть в случае дорожно-транспортного происшествия.
•ТОЛЬКО два крайних места заднего сиденья оборудованы креплениями стандарта «ISOFIX», совместимыми с детскими креслами данного стандарта. Не устанавливайте детское кресло на центральном заднем сиденье при помощи нижних фиксаторов. Вы не сможете надежно установить детскую удерживающую систему на этом сиденье.
•Крепления стандарта «ISOFIX» рассчитаны только на восприятие нагрузок от правильно установленного детского кресла. Запрещается использовать эти крепления для ремней безопасности, предназначенных для взрослых людей.
Крепления стандарта «ISOFIX»
Некоторые детские кресла снабжены двумя крепежными узлами (которые могут быть установлены на кресле как жестко, так и на гибких лямках), которые должны крепиться к скобам, имеющимся на вашем автомобиле. Подобная система крепления известна под названием ISOFIX или ISOFIX-совместимой. Данная система позволяет не использовать штатный ремень безопасности для крепления детской удерживающей системы. Ваш автомобиль оборудован специальными крепежными узлами, которые обеспечивают монтаж детских кресел, совместимых с системой крепления «ISOFIX», на сиденьях второго ряда. Проверьте по маркировке на детском кресле, является ли оно совместимым с системой креплений «ISOFIX». Информация об этом должна быть также приведена в инструкции по эксплуатации детского кресла. Если детское кресло снабжено системой креплений «ISOFIX», то обратитесь к рисунку, где показано расположение крепежных узлов, которые могут использоваться для установки детского кресла.
1 — 22 Безопасность: сиденья, ремни безопасности и дополнительные удерживающие системы
Метки с маркировкой «ISOFIX»
Крепежные узлы системы «ISOFIX» расположены за подушкой заднего сиденья (у основания спинки). Для облегчения поиска на заднем сиденье прикреплены ярлыки, указывающие на расположение крепежных узлов системы «ISOFIX».
ВНИМАНИЕ
•Некоторые детские кресла также требуют фиксации при помощи верхней крепежной стропы. Инструкции по установке приведены в разделе «Верхняя стропа крепления детского кресла (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)» ниже в этой главе. Вместо верхней стропы может потребоваться использование устройства, предотвращающего опрокидывание детского кресла, например дополнительного упора. Обратитесь к инструкции изготовителя детского кресла.
•Устанавливая в автомобиль детское кресло, внимательно изучите и выполняйте все инструкции, которые приведены в настоящем Руководстве, а также в документации, которая приложена к изделию.
Для установки детского кресла, совместимого с системой «ISOFIX», при помощи расположенных на заднем сиденье крепежных узлов, выполните следующее.
Проверьте нижние крепежные узлы системы «ISOFIX» на заднем сиденье. Для этого просуньте руку за подушку заднего сиденья и убедитесь, что крепежные узлы системы «ISOFIX» ничем не закрыты (например, лямкой ремня или обивкой сиденья). Вы не сможете зафиксировать детское кресло должным образом, если доступ к крепежным узлам системы «ISOFIX» чем-либо затруднен.
1.Для того чтобы установить детское кресло с системой креплений «ISOFIX», вставьте фиксаторы детского кресла
вкрепежные узлы «ISOFIX», расположенные на заднем сиденье. Инструкции по установке с помощью верхней стропы приведены в разделе «Верхняя стропа крепления детского кресла (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)» ниже в этой главе.
2.Установите направляющие элементы «ISOFIX» (которые могут поставляться вместе с креслом ISOFIX) на кронштейны креплений «ISOFIX» автомобиля, расположенные сбоку у основания подушки заднего сиденья (см. метку, указывающую на расположение креплений «ISOFIX»).
3.После установки детского кресла, прежде чем усадить
внего ребенка, с силой покачайте кресло из стороны в сторону и потяните его вперед, чтобы проверить прочность крепления. Убедитесь, что оба крепления «ISOFIX» надежно зафиксированы.
4.Проверяйте надежность крепления детского кресла каждый раз, когда вы собираетесь перевозить в нем ребенка.
ПРИМЕЧАНИЕ
•При установке на заднем сиденье детского кресла «ISOFIX», в котором ребенок сидит лицом по ходу движения, сдвиньте сиденье переднего пассажира как можно дальше вперед.
•При установке на заднем сиденье детского кресла «ISOFIX», в котором ребенок сидит лицом против хода движения, сдвиньте сиденье переднего пассажира назад до тех пор, пока оно не коснется детского кресла.
ВЕРХНЯЯ СТРОПА КРЕПЛЕНИЯ ДЕТСКОГО КРЕСЛА (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Верхняя стропа крепления детского сиденья должна прикрепляться к соответствующему крепежному узлу. При установке детского кресла строго следуйте инструкциям изготовителя.
Заднее сиденье-диван
Верхняя стропа крепления
Крюк
Крепежный узел
Прикрепите верхнюю стропу крепления детского кресла к крепежному узлу, как показано на рисунке.
Безопасность: сиденья, ремни безопасности и дополнительные удерживающие системы |
1 — 23 |
ОПАСНОСТЬ
•Крепежные узлы для детских удерживающих систем рассчитаны только на восприятие нагрузок от правильно установленного детского кресла. Ни при каких обстоятельствах нельзя использовать эти крепления для фиксации ремней безопасности, предназначенных для взрослых пассажиров, а также других предметов и оборудования.
•Если для крепления детского кресла используется верхняя стропа, то ее следует расположить под подголовником. Запрещается располагать верхнюю стропу поверх подголовника.
Расположение крепежных узлов
Точки крепления верхней стропы
Точки крепления расположены под задним стеклом за спинками задних сидений. Доступ к точкам крепления верхней стропы описан в разделе «Наклон спинки заднего сиденья (для автомобилей с кабиной «Double Cab» увеличенной вместимости)» выше в этой главе.
ВНИМАНИЕ
Если при фиксации верхней стропы крепления детского кресла вы испытываете затруднения, обратитесь к официальному дилеру компании NISSAN.
1 — 24 Безопасность: сиденья, ремни безопасности и дополнительные удерживающие системы
2 Приборная панель и органы управления
Стрелочные указатели и приборы………………………………………………………………. |
2-2 |
Спидометр и одометр………………………………………………………………………….. |
2-2 |
Регулятор яркости подсветки приборной панели (для некоторых |
|
вариантов исполнения автомобиля) …………………………………………………….. |
2-2 |
Счетчик пробега на две поездки (для некоторых вариантов исполнения |
|
автомобиля)……………………………………………………………………………………….. |
2-2 |
Маршрутный компьютер (для некоторых вариантов исполнения |
|
автомобиля)……………………………………………………………………………………….. |
2-3 |
Информация о моторном масле…………………………………………………………… |
2-3 |
Тахометр…………………………………………………………………………………………….. |
2-4 |
Часы с цифровой индикацией (для некоторых вариантов исполнения |
|
автомобиля)……………………………………………………………………………………….. |
2-4 |
Указатель температуры наружного воздуха (для некоторых вариантов |
|
исполнения автомобиля) …………………………………………………………………….. |
2-5 |
Индикатор положения рычага селектора автоматической |
|
коробки передач (модели с автоматической коробкой передач)…………….. |
2-5 |
Индикатор включения режима полного привода (4WD) |
|
(для полноприводных вариантов автомобиля) ……………………………………… |
2-5 |
Указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя …………………… |
2-5 |
Указатель уровня топлива……………………………………………………………………. |
2-6 |
Световые сигнализаторы и индикаторы, звуковые предупреждающие |
|
сигналы……………………………………………………………………………………………… |
2-7 |
Проверка исправности ламп сигнализаторов и индикаторов ……………………….. |
2-7 |
Световые сигнализаторы …………………………………………………………………….. |
2-7 |
Световые индикаторы ……………………………………………………………………….. |
2-10 |
Звуковые предупреждающие сигналы ……………………………………………….. |
2-12 |
Выключатель очистителя и омывателя стекол …………………………………………… |
2-13 |
Ветровое стекло………………………………………………………………………………… |
2-13 |
Выключатель электрического обогревателя заднего стекла……………………….. |
2-14 |
Обогреватель заднего стекла……………………………………………………………… |
2-14 |
Обогреватель наружных зеркал заднего вида |
|
(для некоторых вариантов исполнения автомобиля)……………………………. |
2-14 |
Корректор фар ……………………………………………………………………………………….. |
2-14 |
Переключатель корректора фар…………………………………………………………. |
2-14 |
Выключатель фар и указателей поворота …………………………………………………. |
2-15 |
Выключатель света фар…………………………………………………………………….. |
2-15 |
Выключатель указателей поворота …………………………………………………….. |
2-16 |
Выключатель противотуманных фар………………………………………………………… |
2-16 |
|
Противотуманные фары (для некоторых вариантов |
||
исполнения автомобиля) …………………………………………………………………… |
2-16 |
|
Задний противотуманный фонарь ……………………………………………………… |
2-17 |
|
Омыватель фар (для некоторых вариантов исполнения автомобиля) …………. |
2-18 |
|
Выключатель аварийной световой сигнализации………………………………………. |
2-18 |
|
Звуковой сигнал……………………………………………………………………………………… |
2-18 |
|
………..Обогрев сидений (для некоторых вариантов исполнения автомобиля) |
2-19 |
Электрическая розетка (для некоторых вариантов исполнения автомобиля) . 2-19
Размещение мелких предметов ……………………………………………………………….. |
2-20 |
Лотки……………………………………………………………………………………………….. |
2-20 |
Отделение в центральной консоли……………………………………………………… |
2-20 |
Бокс под задним сиденьем (для некоторых вариантов исполнения |
|
автомобиля)……………………………………………………………………………………… |
2-21 |
Перчаточный ящик ……………………………………………………………………………. |
2-22 |
Держатель для солнцезащитных очков (для некоторых вариантов |
|
исполнения автомобиля) …………………………………………………………………… |
2-22 |
Карманы для дорожных карт……………………………………………………………… |
2-23 |
Карманы в сиденьях (для некоторых вариантов исполнения |
|
автомобиля)……………………………………………………………………………………… |
2-23 |
Подстаканники (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)…….. |
2-23 |
Держатель для бутылок …………………………………………………………………….. |
2-24 |
Багажник на крыше (Автомобили с кабиной “Double Cab” – |
|
для некоторых вариантов исполнения автомобиля) …………………………….. |
2-24 |
Окна ………………………………………………………………………………………………………. |
2-24 |
Электрические стеклоподъемники……………………………………………………… |
2-24 |
Вентиляционный люк в крыше (для некоторых вариантов исполнения |
|
автомобиля)……………………………………………………………………………………………. |
2-26 |
Вентиляционный люк с электроприводом ………………………………………….. |
2-26 |
Солнцезащитная шторка……………………………………………………………………. |
2-27 |
Плафоны внутреннего освещения……………………………………………………………. |
2-27 |
Плафон освещения салона………………………………………………………………… |
2-27 |
Подсветка зоны у ног (для некоторых вариантов исполнения автомобиля) … |
2-28 |
Фонари для чтения карт (для некоторых вариантов исполнения |
|
автомобиля)……………………………………………………………………………………… |
2-28 |
Плафоны освещения дороги у дверей (для некоторых вариантов |
|
исполнения автомобиля) …………………………………………………………………………. |
2-28 |
СТРЕЛОЧНЫЕ УКАЗАТЕЛИ И ПРИБОРЫ
ПРИМЕЧАНИЕ
Общие сведения о приборах и органах управления приведены в разделе «Расположение приборов и органов управления» главы «0. Основные иллюстрации».
СПИДОМЕТР И ОДОМЕТР
Спидометр
Дисплей спидометра
Переключатель счетчика пробега за поездку
iКнопка Info на рулевом колесе*.
* Для некоторых вариантов исполнения автомобиля
Спидометр
Спидометр показывает скорость движения автомобиля в km/h (км/ч) или MPH (мили/ч). Градуировка шкалы зависит от варианта исполнения автомобиля.
2 — 2 Приборная панель и органы управления
Одометр
Показания одометра и счетчика пробега на две поездки появляются на спидометре при переводе выключателя зажигания в положение ON.
Одометр является счетчиком суммарного пробега автомобиля.
ПРИМЕЧАНИЕ
Информация о моторном масле (при наличии данной функции) появляется первой после перевода выключателя зажигания в положение ON. Затем информация о моторном масле заменяется показаниями одометра (примерно через 5 секунд).
Дисплей спидометра
На данном дисплее отображается следующая информация:
•Одометр
•Регулировка яркости подсветки*
•Счетчик пробега на две поездки*
•Маршрутный компьютер*
•Информация об уровне и состоянии моторного масла* * для некоторых вариантов исполнения автомобиля
РЕГУЛЯТОР ЯРКОСТИ ПОДСВЕТКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Если выключатель зажигания находится в положении ON, то можно отрегулировать яркость подсветки приборной панели вращением кнопки сброса показаний счетчика пробега за поездку/показаний маршрутного компьютера. Поверните кнопку по часовой стрелке, чтобы увеличить, и, соответственно, против часовой стрелки, чтобы уменьшить яркость
подсветки приборной панели. Уровень яркости подсветки отображается на дисплее спидометра.
СЧЕТЧИК ПРОБЕГА НА ДВЕ ПОЕЗДКИ (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Счетчик пробега на две поездки показывает пройденное расстояние для отдельных поездок.
Переключение счетчика пробега за поездку
Нажимайте выключатель или i (для некоторых вариантов исполнения автомобиля), чтобы переключать показания дисплея в следующей последовательности:
Trip A (Поездка А) → Trip B (Поездка В) → Trip A (Поездка А)
Сброс показаний счетчика пробега за поездку
Нажмите на выключатель или i (для некоторых вариантов исполнения автомобиля) и удерживайте его нажатым более секунды, чтобы сбросить показания счетчика пробега за поездку.
МАРШРУТНЫЙ КОМПЬЮТЕР (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Для автомобилей без навигационной системы дисплей маршрутного компьютера расположен в поле спидометра.
Если ваш автомобиль оснащен маршрутным компьютером, то кратковременное нажатие на кнопку сброса или на кнопку i (для некоторых вариантов исполнения автомобиля) переключает дисплей в следующей последовательности:
Trip A (Поездка А) → Trip B (Поездка В) → Distance to empty (Запас хода по топливу) → Average fuel consumption (Средний расход топлива) → Average speed (Средняя скорость)
Journey time (Время в пути) → Trip A (Поездка А)
ПРИМЕЧАНИЕ
Информация для автомобилей, оснащенных навигационной системой, приведена в разделе «Центральная многофункциональная панель управления – модели с навигационной системой (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)» главы «4. Информационный дисплей. Система отопления и кондиционирования воздуха. Аудиосистема.» далее в этом Руководстве.
Счетчик пробега на две поездки
Счетчик пробега на две поездки показывает пройденное расстояние для двух отдельных поездок: А и В.
Запас хода по топливу ()
Вы можете узнать приблизительное расстояние, которое автомобиль может проехать до очередной заправки топливом. Данный показатель вычисляется непрерывно с учетом количества топлива в баке и фактического расхода топлива.
Предусмотрена функция предупреждения о низком уровне топлива: если в баке остается мало топлива, то запас хода по топливу автоматически выводится на дисплей, причем цифры мигают, чтобы привлечь внимание водителя. Для того чтобы вернуть дисплей в режим индикации, который был установлен до включения функции предупреждения, нажмите на кнопку сброса. Пиктограмма предупреждения о нехватке топлива () продолжает мигать вплоть до заправки топливного бака.
Когда в баке остается минимальное количество топлива, дисплей маршрутного компьютера автоматически переключается в режим индикации запаса хода по топливу .
Средний расход топлива (l/100km – л/100 км или mpg – мили/галлон)
Средний расход топлива вычисляется за период, прошедший после последнего сброса этого параметра. Показания среднего расхода топлива можно обнулить, нажав на кнопку сброса или кнопку i и удерживая ее дольше секунды.
Средняя скорость движения автомобиля (km/h – км/ч или MPH — мили/ч)
Средняя скорость движения вычисляется за период, прошедший после последнего сброса этого параметра. Показания средней скорости можно обнулить, нажав на кнопку сброса или кнопку i и удерживая ее дольше секунды.
Продолжительность поездки ()
Продолжительность поездки отсчитывается с момента последнего сброса показаний этого параметра. Показания продолжительности поездки можно обнулить, нажав на кнопку сброса или кнопку i и удерживая ее дольше секунды.
Сброс всех показаний маршрутного компьютера
Чтобы сбросить все показания маршрутного компьютера, за исключением пробега по маршруту Aи запаса хода по топливу, нажмите кнопку бортового компьютера или кнопку i (для некоторых вариантов исполнения автомобиля), расположенную рулевом колесе, и удерживайте кнопку нажатой в течение не менее 3-х секунд.
ИНФОРМАЦИЯ О МОТОРНОМ МАСЛЕ
При переводе выключателя зажигания в положение ON на дисплее примерно на 5 секунд появляется изображение гаечного ключа и значение пробега, остающегося до очередного технического обслуживания (до замены моторного масла).
Если установленный ранее пробег до замены масла превышен, то на дисплее величина пробега будет указываться со знаком «минус», и символ гаечного ключа будет мигать для привлечения внимания водителя и напоминания ему о необходимости заменить масло в двигателе.
Приборная панель и органы управления |
2 — 3 |
См. раздел «Замена моторного масла и масляного фильтра» главы «8. Техническое обслуживание и операции, выполняемые владельцем» для информации о процедуре замены моторного масла.
Затем примерно через 5 секунд информация о моторном масле заменяется показаниями одометра.
Установка интервала замены моторного масла
Вы можете настроить значение пробега, остающегося до очередной замены моторного масла. Для этого нужно нажать на кнопку сброса указателя пробега и удерживать эту кнопку в течение трех секунд или более в то время, когда на дисплей выведено изображение гаечного ключа и интервал технического обслуживания. Указанные символы на дисплее начнут мигать, причем на дисплей будет выведен ранее установленный интервал замены моторного масла. Поверните переключатель одометра против часовой стрелки, для того чтобы уменьшить, и по часовой стрелке, чтобы увеличить интервал замены моторного масла. Каждый шаг увеличивает или уменьшает интервал замены моторного масла на 1000 км.
Если не предпринимать дальнейших действий, дисплей переключится в режим индикации показаний одометра, что подтверждает успешную установку нового значения интервала до замены масла.
Максимальный интервал равен 40000 км, а минимальный составляет 0 км. Если выбрано значение 0, то функция предупреждения о необходимости замены моторного масла отключается, и при следующем переводе выключателя зажигания в положение ON на дисплей не будет выводиться изображение гаечного ключа и пробег до технического обслуживания.
Чтобы вернуться в режим установки значения пробега, оставшегося до замены масла, не позже, чем через 5 секунд после перевода выключателя зажигания в положение ON нажмите на кнопку сброса и удерживайте ее не менее 3 секунд. Далее выполните настройку, как было изложено выше.
О регламенте замены масла см. Гарантийную книжку.
2 — 4 Приборная панель и органы управления
ВНИМАНИЕ
•Необходимо регулярно проверять уровень моторного масла. Недостаточное количество моторного масла приведет к повреждению двигателя, который в этом случае не подлежит гарантийному ремонту.
•Компания NISSAN рекомендует проверять уровень масла через каждые 5 000 км пробега.
Информация для автомобилей, оснащенных навигационной системой, приведена ниже в разделе «Дисплей информации об автомобиле» главы «4. Информационный дисплей. Система отопления и кондиционирования воздуха. Аудиосистема.» данного Руководства.
ТАХОМЕТР
Тахометр
Красная зона
Дисплей тахометра
Кнопка для установки показаний часов
Тахометр показывает частоту вращения коленчатого вала двигателя, измеряемую в оборотах в минуту (об/мин). Не допускайте нахождения стрелки тахометра в красной зоне .
ВНИМАНИЕ
Если стрелка тахометра приближается к красной зоне шкалы, включите более высокую передачу. Работа двигателя, когда стрелка тахометра находится в красной зоне, может привести к повреждению двигателя.
Дисплей тахометра
На данном дисплее отображается следующая информация:
•Часы*
•Температура наружного воздуха*
•Индикатор положения рычага селектора передач (автомобили с автоматической коробкой передач)
•Индикатор включения режима полного привода (4WD) (для полноприводных вариантов автомобиля)
*для некоторых вариантов исполнения автомобиля
ЧАСЫ С ЦИФРОВОЙ ИНДИКАЦИЕЙ (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Часы с цифровой индикацией показывают время в часах и минутах. При переводе выключателя зажигания в положение ON включится дисплей часов.
Если ваш автомобиль оснащен навигационной системой, обратитесь к отдельному «Руководству пользователя навигационной системы» или к разделу «Настройки «ЧАСЫ»» главы «4. Информационный дисплей. Система отопления и кондиционирования воздуха. Аудиосистема».
Коррекция показаний времени
Для увеличения показаний в поле часов вращайте ручку против часовой стрелки.
Для увеличения показаний в поле минут вращайте ручку по часовой стрелке.
Нажатие на ручку переключает дисплей часов из режима «24 часа» в режим «AM/PM» и обратно.
После прекращения подачи питания часы начнут отсчет времени с показаний 12:00 в режиме AM/PM. Откорректируйте показания часов.
УКАЗАТЕЛЬ ТЕМПЕРАТУРЫ НАРУЖНОГО ВОЗДУХА (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Температура наружного воздуха отображается на дисплее тахометра, когда выключатель зажигания находится в положении ON.
Нажатием на кнопку можно изменять размерность температуры с °C на °F и наоборот (при наличии данной функции).
Положительное значение температуры специально не обозначается, отрицательному значению температуры предшествует знак «минус».
Предупреждение о низкой температуре наружного воздуха
При температуре наружного воздуха выше 4°C показания на дисплее не мигают.
Дисплей начинает мигать, предупреждая о низкой температуре наружного воздуха и возможном гололеде или скользком дорожном покрытии:
•при температуре наружного воздуха в интервале от –3°C (27°F) до + 3°C (37°F),
•при запуске двигателя, если температура наружного воздуха ниже –3°C.
Мигание показаний прекращается, если:
•по истечении примерно 20 секунд после запуска двигателя температура наружного воздуха будет ниже –3°C (27°F),
•во время движения температура наружного воздуха упадет ниже –3°C (27°F).
ВНИМАНИЕ
Даже если дисплей не мигает, нет гарантии, что на дороге нет гололеда.
ИНДИКАТОР ПОЛОЖЕНИЯ РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ (модели с автоматической коробкой передач)
При переводе выключателя зажигания в положение ON, этот индикатор показывает положение рычага селектора автоматической коробки передач.
В ручном режиме переключения, когда переключение выполняется вручную, на дисплее тахометра отображается символ «М». На индикаторе автоматической коробки передач отображается включенная передача.
См. также раздел «Вождение автомобиля» ниже в этой главе.
ИНДИКАТОР ВКЛЮЧЕНИЯ РЕЖИМА ПОЛНОГО ПРИВОДА (4WD) (для полноприводных вариантов автомобиля)
Этот цифровой индикатор появляется на дисплее спидометра при переводе выключателя зажигания в положение ON, а затем выключается. Индикатор показывает режим работы раздаточной коробки. См. раздел «Система полного привода (4WD) (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)» в главе «5. Пуск двигателя и вождение автомобиля».
УКАЗАТЕЛЬ ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ
Этот указатель показывает температуру охлаждающей жидкости двигателя. Температура охлаждающей жидкости двигателя должна быть в пределах нормального рабочего диапазона .
Температура охлаждающей жидкости двигателя зависит от температуры наружного воздуха, условий и режима движения автомобиля.
ВНИМАНИЕ
Если во время движения вы обнаружите, что стрелка этого указателя вышла из зоны нормальной температуры, как можно скорее остановите автомобиль. Продолжение движения при перегреве двигателя может привести к серьезной неисправности двигателя. См. раздел «Перегрев двигателя» в главе «6. В случае неисправности», чтобы немедленно выполнить необходимые действия.
ОПАСНОСТЬ
Во избежание ожогов, перед тем, как открывать пробку радиатора, дайте двигателю остыть.
Приборная панель и органы управления |
2 — 5 |
УКАЗАТЕЛЬ УРОВНЯ ТОПЛИВА
Сигнализатор низкого уровня топлива
При выключенном зажигании стрелка указателя устанавливается на минимальной отметке шкалы уровня топлива.
Значок указывает на расположение крышки заливной горловины топливного бака с левой стороны автомобиля.
ПРИМЕЧАНИЕ
Сигнализатор минимального запаса топлива включается, когда в баке остается небольшое количество топлива. При первой возможности заправьте бак топливом, не дожидаясь, пока стрелка указателя достигнет метки «пустой бак». Положение стрелки на отметке «пустой бак» соответствует небольшому запасу топлива в баке.
ВНИМАНИЕ
Заправьте бак топливом прежде, чем оно будет полностью выработано.
2 — 6 Приборная панель и органы управления
СВЕТОВЫЕ СИГНАЛИЗАТОРЫ И ИНДИКАТОРЫ, ЗВУКОВЫЕ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СИГНАЛЫ
Красный сигнализатор перегрева рабочей жидкости автоматической коробки передач (модели с АКП) Красный сигнализатор предупреждения
о не включенной позиции P (Парковка) рычага селектора передач (модели с АКП)
Сигнализатор неисправности тормозной системы (красный)
Сигнализатор неисправности системы зарядки аккумуляторной батареи (красный)
Сигнализатор незакрытой двери (красный)
Сигнализатор низкого давления/уровня моторного масла (красный)
Сигнализатор неисправности противоугонной системы NATS (красный)
Сигнализатор непристегнутого ремня безопасности (красный)
Сигнализатор неисправности системы подушек безопасности (SRS) (красный)
Сигнализатор неисправности системы полного привода 4WD (модели с системой 4WD) (оранжевый)
Сигнализатор неисправности антиблокировочной системы (АБС) (оранжевый)
Сигнализатор сажевого фильтра дизельного двигателя (DPF) (оранжевый)
Индикатор отключения системы динамической стабилизации ESP (оранжевый)
Индикатор включения свечей накаливания (автомобили с дизельным двигателем) (оранжевый)
Сигнализатор минимального запаса жидкости омывателя (оранжевый)
Индикатор неисправности систем двигателя (MI) (оранжевый)/Сигнализатор наличия воды в топливном фильтре (только для дизельных двигателей) (красный)
Индикатор блокировки заднего дифференциала (для полноприводного автомобиля) (оранжевый)
Индикатор включения заднего противотуманного фонаря (оранжевый)
Индикатор включения дальнего света фар (голубой)
Индикатор включения фар и габаритных фонарей (зелёный)
Индикатор включения передних противотуманных фар (зеленый)
Индикатор включения указателей поворота и аварийной световой сигнализации (зеленый)
Индикатор включения указателей поворота прицепа (зеленый)
ПРОВЕРКА ИСПРАВНОСТИ ЛАМП СИГНАЛИЗАТОРОВ И ИНДИКАТОРОВ
Когда все двери автомобиля закрыты, включите стояночный тормоз, пристегните ремни безопасности и поверните выключатель зажигания в положение ON, не запуская двигатель. Должны загореться следующие сигнализаторы и индикаторы (если они установлены на автомобиле):
, , , ,
Показанные ниже сигнализаторы и индикаторы (если они установлены) загораются на короткое время и затем гаснут:
, , , , , , , , ,
,
Если какой-либо сигнализатор при проверке не включился, это может означать перегорание лампы или обрыв электрической цепи соответствующего сигнализатора. Обратитесь на сервисную станцию официального дилера NISSAN для проверки и ремонта системы.
СВЕТОВЫЕ СИГНАЛИЗАТОРЫ
Сигнализатор перегрева рабочей жидкости автоматической коробки передач (некоторые модели с АКП)
Этот сигнализатор загорается при перегреве рабочей жидкости автоматической коробки передач. Если этот сигнализатор загорается во время движения, как можно скорее снизьте скорость движения до тех пор, пока сигнализатор не погаснет.
ВНИМАНИЕ
Продолжение движения автомобиля с горящим сигнализатором перегрева рабочей жидкости автоматической коробки передач может привести к ее серьезным повреждениям АКП.
Сигнализатор предупреждения о не включенной позиции P
(Парковка) (некоторые модели с АКП)
Данный сигнализатор предупреждает водителя о том, что автоматическая коробка передач не блокируется при парковке автомобиля. Если рычаг селектора автоматической коробки передач находится в положении P (Стоянка), а переключатель раздаточной коробки не установлен ни в одну из позиций, предназначенных для движения автомобиля,
Приборная панель и органы управления |
2 — 7 |
то трансмиссия будет разъединена и, следовательно, колеса автомобиля не заблокированы.
Если загорается сигнализатор стояночного режима автоматической коробки передач, поверните переключатель раздаточной коробки в положение 2H, 4H или 4L.
Сигнализатор неисправности тормозной системы
Данный сигнализатор/индикатор следит за состоянием как рабочей тормозной системы, так и стояночного тормоза.
Индикатор включения стояночного тормоза
Этот индикатор загорается при включении стояночного тормоза.
Предупреждение о низком уровне тормозной жидкости
Этот сигнализатор предупреждает об опасном снижении уровня тормозной жидкости. Если сигнализатор загорелся во время движения автомобиля, при работающем двигателе и выключенном стояночном тормозе, остановите автомобиль и выполните следующее:
1.Проверьте уровень тормозной жидкости. При необходимости долейте тормозную жидкость в бачок. См. раздел «Тормозная жидкость и жидкость гидропривода сцепления» в главе «8. Техническое обслуживание и операции, выполняемые владельцем».
ОПАСНОСТЬ
Если уровень тормозной жидкости упал ниже отметки MIN, которая нанесена на стенке бачка, дальнейшая эксплуатация автомобиля запрещена до проверки работоспособности тормозной системы а втомобиля на сервисной станции официального дилера NISSAN.
2.Если уровень тормозной жидкости соответствует норме, следует немедленно обратиться к официальному дилеру NISSAN.
2 — 8 Приборная панель и органы управления
ОПАСНОСТЬ
•Продолжение эксплуатации автомобиля может быть опасным. Для доставки автомобиля на ближайшую сервисную станцию официального дилера NISSAN воспользуйтесь услугами автомобиля-эвакуатора.
•Нажатие на педаль рабочего тормоза при не работающем двигателе может привести к увеличению тормозного пути, а также к увеличению хода педали тормоза и усилия, которое необходимо приложить к педали.
Сигнализатор разряда аккумуляторной батареи
Если сигнализатор включился при работающем двигателе, это может свидетельствовать о неисправности системы зарядки аккумуляторной батареи. Заглушите двигатель и проверьте состояние ремня привода генератора (в моторном отсеке). При обнаружении ослабления натяжения или повреждений ремня, при отсутствии ремня, а также если сигнализатор продолжает гореть, немедленно обратитесь на сервисную станцию официального дилера NISSAN.
ВНИМАНИЕ
Запрещено продолжать движение автомобиля, если ремень привода генератора имеет недостаточное натяжение, или если этот ремень поврежден или отсутствует.
Сигнализатор незакрытой двери
Сигнализатор загорается, если любая из дверей автомобиля не закрыта или закрыта неплотно, в то время как выключатель зажигания находится в положении ON.
Сигнализатор низкого давления моторного масла
Сигнализатор низкого давления моторного масла
Этот сигнализатор предупреждает об опасном падении давления в системе смазки двигателя.
Если сигнализатор мигает или не выключается при движении автомобиля в обычных условиях, то следует сразу же остановиться в безопасном месте, немедленно выключить двигатель и связаться с ближайшей сервисной станцией официального дилера NISSAN.
ВНИМАНИЕ
Работа двигателя при горящем сигнализаторе низкого давления моторного масла может привести к серьезным повреждениям и выходу двигателя из строя.
Предупреждение о низком уровне моторного масла
Если сигнализатор низкого давления моторного масла мигает одновременно с появлением сообщения «OIL Lo» (Низкий уровень моторного масла) на дисплее одометра/счетчика пробега за поездку при запуске двигателя, это свидетельствует о низком уровне моторного масла. Сигнализатор будет мигать до тех пор, пока сообщение «OIL Lo» не исчезнет с дисплея.
ПРИМЕЧАНИЕ
Сообщение «OIL Lo» (Низкий уровень моторного масла) появляется на 30 секунд после перевода выключателя зажигания в положение ON.
Однако сообщение «OIL Lo» появится только после того, как в течение 5 секунд будет показано сообщение об оставшемся пробеге до замены моторного масла (только для автомобилей с навигационной системой).
ВНИМАНИЕ
Сигнализатор низкого давления масла в бензиновом двигателе не предназначен для оповещения о низком уровне моторного масла. Для проверки уровня масла пользуйтесь измерительным щупом.
См. раздел «Проверка уровня моторного масла» в главе «8. Техническое обслуживание и операции, выполняемые владельцем».
Сигнализатор противоугонной системы NATS
Сигнализатор мигает, если ключ или выключатель зажигания находится в положении LOCK, OFF или AСС. Мигание индикатора свидетельствует о том, что автомобиль оснащен противоугонной системой NISSAN (NATS)*.
При нарушении нормального функционирования противоугонной системы NISSAN (NATS) этот сигнализатор будет гореть постоянно, пока выключатель зажигания находится в положении ON.
Для получения дополнительной информации см. раздел «Охранная система» в главе «3. Подготовка к началу движения».
* Иммобилайзер
Сигнализатор непристегнутого ремня безопасности водителя
Световой сигнализатор напоминает водителю о необходимости пристегнуть ремень безопасности. Сигнализатор загорается при каждом переводе выключателя зажигания в положение ON. Сигнализатор выключается после пристегивания ремня безопасности водителя.
Сигнализатор неисправности системы подушек безопасности (SRS)
Сигнализатор неисправности подушек безопасности включается при переводе выключателя зажигания в положение ON или START. Если система исправна, сигнализатор должен погаснуть примерно через 7 секунд.
Если возникает одна из перечисленных ниже неисправностей, то подушка безопасности и пиротехнические преднатяжители ремней безопасности нуждаются в ремонте на ближайшей сервисной станции официального дилера NISSAN.
•Сигнализатор неисправности подушек безопасности остается включенным в течение более 7 секунд.
•Сигнализатор неисправности подушек безопасности мигает.
•Сигнализатор неисправности подушек безопасности не загорается.
До проверки и устранения неисправности система подушек безопасности и преднатяжители ремней безопасности могут не функционировать должным образом.
Для получения дополнительной информации см. раздел «Сигнализатор неисправности подушек безопасности» главы «1. Безопасность – сиденья, ремни безопасности и дополнительные удерживающие системы».
Сигнализатор неисправности системы полного привода 4WD
(модели с системой 4WD)
Сигнализатор неисправности системы полного привода (4WD) загорается при каждом переводе выключателя зажигания в положение ON. Он должен погаснуть вскоре после запуска двигателя.
При возникновении неисправности системы 4WD, а также при значительной разности скоростей вращения или радиусов качения передних и задних колес сигнализатор неис-
правности системы полного привода будет гореть постоянно или мигать. См. раздел «Система полного привода (4WD) (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)» в главе «5. Пуск двигателя и вождение автомобиля».
ВНИМАНИЕ
•Если это сигнализатор загорается или начинает мигать во время движения автомобиля, необходимо снизить скорость движения и незамедлительно обратиться на сервисную станцию официального дилера NISSAN для проверки и ремонта системы.
•Если сигнализатор системы 4WD загорается при движении по сухой дороге с твердым покрытием:
–раздаточная коробка включена в режим 4H — поверните переключатель раздаточной коробки в положение 2WD
–раздаточная коробка включена в режим 4LO – остановите автомобиль, переведите рычаг селектора в положение N и поверните переключатель раздаточной коробки в положение 2WD
Если после этого сигнализатор продолжает гореть, как можно скорее обратитесь к официальному дилеру NISSAN для проверки системы.
Сигнализатор неисправности антиблокировочной тормозной системы (ABS)
Сигнализатор должен загореться при переводе выключателя зажигания в положение ON. Если антиблокировочная тормозная система исправна, то сигнализатор должен погаснуть примерно через 2 секунды.
Если сигнализатор включился при работающем двигателе, это может означать нарушение функционирования антиблокировочной тормозной системы. Обратитесь к официальному дилеру NISSAN для проверки и ремонта системы.
Приборная панель и органы управления |
2 — 9 |
Антиблокировочная тормозная система
Антиблокировочная система регулирует величину тормозного усилия на колесах с целью предотвращения их блокировки при резком торможении или при обычном торможении на скользкой дороге. Отсутствие блокировки колес позволяет выполнять маневрирование и предотвращает занос автомобиля при торможении.
При появлении неисправности антиблокировочная тормозная система автоматически отключается, однако рабочая тормозная система автомобиля продолжает функционировать нормально.
ВНИМАНИЕ
Если сигнализатор неисправности АБС включился во время движения автомобиля, обратитесь на сервисную станцию официального дилера NISSAN для ремонта системы.
СВЕТОВЫЕ ИНДИКАТОРЫ
Сигнализатор неисправности автоматической коробки передач (модели с АКП)
Этот сигнализатор загорается при перегреве рабочей жидкости автоматической коробки передач или при включении коробки передач в специальный аварийный режим при обнаружении неисправности.
Сигнализатор перегрева рабочей жидкости автоматической коробки передач
Этот сигнализатор загорается при перегреве рабочей жидкости автоматической коробки передач. Если этот сигнализатор загорается во время движения, как можно скорее снизьте скорость движения до тех пор, пока сигнализатор не погаснет.
Аварийный режим автоматической коробки передач
При переводе выключателя зажигания в положение ON этот сигнализатор загорается на 2 секунды. Если сигнализатор
2 — 10 Приборная панель и органы управления
мигает в течение примерно 8 секунд, это может указывать на неисправность автоматической коробки передач. Обратитесь к официальному дилеру NISSAN для проверки и ремонта автоматической коробки передач.
ВНИМАНИЕ
Продолжение эксплуатации автомобиля при горящем сигнализаторе неисправности автоматической коробки передач может привести к серьезной неисправности коробки передач.
Световой сигнализатор сажевого фильтра дизельного двигателя (для некоторых вариантов исполнения автомобиля – двигатель YD25DDTi)
Световой сигнализатор сажевого фильтра дизельного двигателя включается при переводе выключателя зажигания в положение ON. После запуска двигателя этот световой сигнализатор гаснет. Это означает, что система исправна.
ОПАСНОСТЬ
•Будьте осторожны, чтобы не получить ожог от раскаленных отработавших газов.
•Не останавливайтесь и не ставьте автомобиль на стоянку в местах, где горючие материалы могут соприкасаться с раскаленными деталями системы выпуска (например, на площадках, покрытых сухой травой, обрывками бумаги, ветошью или подобными материалами, которые могут легко воспламеняться).
•Если вы продолжите движение с низкой скоростью с горящим сигнализатором DPF, система управления автоматически ограничит частоту вращения коленчатого вала двигателя и развиваемый двигателем крутящий момент. В этом случае вам придется досрочно заменить моторное масло, а процесс сжигания частиц, накопившихся в сажевом фильтре, необходимо будет выпол-
нить в сервисном центре дилера NISSAN. Регенерация сажевого фильтра не входит в перечень услуг по обслуживанию автомобиля, выполняемых по гарантии.
•Для автомобилей, оснащенных сажевым фильтром, используйте только рекомендованное моторное масло. Для получения дополнительной информации см. раздел «Заправочные емкости агрегатов и систем. Рекомендуемые эксплуатационные материалы» в главе «9. Техническая информация».
ВНИМАНИЕ
В процессе сжигания частиц сажевый фильтр нагревается до очень высокой температуры.
ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ПРОГРАММА NISSAN
Некоторые дизельные двигатели оснащены сажевым фильтром для удаления содержащихся в отработавших газах твердых частиц. Для эффективной работы сажевого фильтра он должен периодически очищаться от накопившихся в нем твердых частиц. Этот процесс, при котором происходит выжигание частиц, называется регенерацией сажевого фильтра. Обычно этот процесс выполняется автоматически и не заметен для водителя.
Особые условия регенерации сажевого фильтра
При частых кратковременных поездках с периодическими остановками и троганиями с места, в сажевом фильтре может накопиться чрезмерное количество твердых частиц. В этом случае может включиться сигнализатор , чтобы информировать водителя о необходимости принудительной регенерации сажевого фильтра. Для этого необходимо выполнить поездку в особом режиме.
Если светится сигнализатор сажевого фильтра, то, не нарушая Правил дорожного движения, следует двигаться со скоростью более 80 км/ч до тех пор, пока сигнализатор не погаснет. Этот процесс может занять до 30 минут.
Loading…
Thule 1430 Kit Instructions Manual (8 pages)
Nissan frontier, 4-dr crew cab pickup, 05; nissan frontier, 4-dr king cab pickup, 05; nissan king cab,
4-dr pickup double cab, 05; nissan navara, 4-dr pickup double cab, 05; nissan pathfinder, 5-dr suv, 05
Brand:
Thule |
Category:
Automobile Accessories |
Size: 0.75 MB
Запчасти на фото: YD25DDTI
Как-то вечером озадачился я поиском толкового руководства по ремонту именно на мою машину (рестайл, 2010 г.в.), т.к. в основном все, что я видел до этого, касалось дорестайлинговых версий, в том числе и купленное мной печатное издание.
Немного покопавшись, нашел: издание 2012 года, описывается навара испанской сборки 2010 г.в., для трех модификаций двигателей: YD25, V9X, VQ (2 типа). Англоязычный, что по мне — плюс, люблю работать с оригиналом.
Ссылка: D40-2010-onwards-Spain
Файл «fwd» — содержание, ну дальше думаю понятно будет:)
В каждом файле есть толковое интерактивное содержание, упрощает поиск, учитывая что документ содержит информацию сразу по трем модификациям двигателей (открывал через Adobe Reader 8).
Всем добра и всегда актуальной информации!
UPD: по просьбам трудящихся закинул еще и аналогичное руководство на дорест: ссылка там два варианта один типа интерактивный каталог, второй — просто набор доков.
Цена вопроса: 0 ₽
Пробег: 112 000 км