-
#1
На этом сайте наконец то нашел руководство по ремонту Ямаха профессионал. www.moto-m0t0.ru .Там Ямахи за 2014 и 2016 год, но мне на ямаху 2012 года подошла. Могу отправить на электронную почту , Бесплатно!
-
#2
На проф 2 скинь если не сложно
-
#3
На проф 2 скинь если не сложно
К сожалению на профиль 2 не получается скачать
-
#4
На этом сайте наконец то нашел руководство по ремонту Ямаха профессионал. www.moto-m0t0.ru .Там Ямахи за 2014 и 2016 год, но мне на ямаху 2012 года подошла. Могу отправить на электронную почту , Бесплатно!
Доброго времени суток! Вы бы не могли мне помочь скинуть монуал по ремонту ямахи на мой ник? Буду очень Вам признателен!!!
-
#5
Доброго времени суток! Вы бы не могли мне помочь скинуть монуал по ремонту ямахи на мой ник? Буду очень Вам признателен!!!
На проф 2 скинь если не сложно
-
13,3 MB
Просмотры: 2.146
-
#6
На этом сайте наконец то нашел руководство по ремонту Ямаха профессионал. www.moto-m0t0.ru .Там Ямахи за 2014 и 2016 год, но мне на ямаху 2012 года подошла. Могу отправить на электронную почту , Бесплатно!
Скинь и мне пожалуйста setnorm@mail.ru
-
#7
Здра
На этом сайте наконец то нашел руководство по ремонту Ямаха профессионал. www.moto-m0t0.ru .Там Ямахи за 2014 и 2016 год, но мне на ямаху 2012 года подошла. Могу отправить на электронную почту , Бесплатно!
Здравствуйте, скиньте мне на электронку, если не сложно. Буду очень благодарен
-
#8
Здравствуйте, скиньте мне на электронку, если не сложно. Буду очень благодарен[/QUOTE]
Привет,пришли адрес электронной почты на этот номер,89140819413,я с Анадыря.
-
#9
Ватсап,Канчаланская группа,скинул туда.
-
#10
Огромное с
Ватсап,Канчаланская группа,скинул туда.
Огромное спасибо, как раз я там и живу. Как только появится интернет нормальный я сразу же скачаю
Covers: 2006-2012 Yamaha Viking Professional Snowmobiles (VK10)
Pages: 688
Format: PDF file
File size: 26mb
Compatibility: Windows/Mac/Tablet
File details: Bookmarked: Yes, Searchable: Yes, Printable: Yes
This PDF service manual contains instructions, illustrations and diagrams to repair your 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 Yamaha Viking VK Professional snowmobile. This is the same manual technicians use to diagnose and repair your snowmobile. Whether it’s routine maintenance, such as tune-ups and brake service, or more extensive repairs involving engine and track disassembly, this manual provides the most reliable information to perform the job.
Note: Per Yamaha, this publication includes the RS90 service manual plus VK Pro supplements.
Topics:
- General Information
- Specifications
- Maintenance
- Adjustments and Tune-Up
- Covers
- Steering
- Ski
- Suspension
- Drive
- Chains
- Brakes
- Axles
- Tracks
- Engine Repair
- Engine Disassembly/Assembly
- Radiator
- Thermostat
- Water Pump
- Fuel System
- Air Intake
- Throttle
- Electrical System
- Switches
- Wiring Diagram
- Specifications
- Torques
- And much more…
How does this work?
It’s simple – after purchasing this manual through our secure checkout, a download link will be sent to the email address you specify. You have up to 90 days to retrieve and save the file. After that it is yours for good.
Have any questions or need more details? Contact Us
A Yamaha VK Professional Snowmobile Repair Manual is an instruction handbook that contains all the information needed for repairing and performing maintenance on a snowmobile.
This type of repair manual—also referred to as a “factory service manual” or “workshop manual”—is a guidebook that gives you detailed instructions for performing maintenance on your 2006 thru 2010 VK Professional snowmobile, so you can keep your snowmobile running smoothly and efficiently. Additionally, it provides support for any technical issues you may encounter while owning and operating a VK Professional snowmobile. A table of contents at the beginning of the VK snowmobile repair manual allows you to quickly navigate the handbook to find the section you are looking for, and easy-to-follow directions guide you through each task step by step.
How is a repair manual helpful?
A repair manual can be very helpful to a VK Professional snowmobile owner. Not only is a repair manual rich with product-specific information, but it is also generally organized in such a way that any desired information is easy to find. This user-friendly format allows snowmobile owners with limited knowledge to successfully navigate the manual.
Here are a few reasons a repair manual is helpful:
-
- It is chalk-full of tips and content on properly caring for your VK Professional snowmobile, so you can extend the life of your snowmobile.
-
- It provides simple instructions that give you the opportunity to make most repairs yourself, saving you the cost of hiring a professional mechanic.
-
- It contains a robust offering of technical information and detailed instructions—including diagrams, photographs, and illustrations—that give you the tools you need to ensure you are repairing your Yamaha VK snowmobile correctly.
-
- It saves time. Attempting a repair on your own could lead to missing a step and wasting valuable time. Following the repair manual will ensure you do it right the first time.
- It is a direct source for reliable information, and likely the only immediate resource available to you when something goes wrong.
If you own a Yamaha VK Professional snowmobile, you should make sure you own a snowmobile repair manual as well. This all-important handbook will help you to be a successful snowmobile owner by making it easy for you to perform maintenance and repairs. A well-maintained snowmobile will require fewer repairs long-term and will increase the longevity of your snowmobile so you can enjoy snowmobiling for years to come. Any time maintenance or repairs are needed, you will be glad to have the most accurate and reliable source of information at your disposal.
References
Flare, Rick. “DOWNLOAD Yamaha VK Professional Repair Manual.” 911 Manual, 24 June 2019, https://www.911manual.com/yamaha-vk-professional-repair-manual/.
“Snowmobile.” Wikipedia, Wikimedia Foundation, 12 June 2019, en.wikipedia.org/wiki/Snowmobile.
Компания Yamaha появилась более ста лет назад и изначально специализировалась на выпуске музыкальных инструментов. В 20-х годах прошлого века на предприятии стали также производить двигатели для самолетов. Еще спустя тридцать лет руководство компании приняло решение о раздели корпорации.
Так появилось совершенно новое предприятие Yamaha Motors, на котором продолжили выпускать самолетные моторы. В 1955 году сего конвейера сошел первый мотоцикл, а в 1968 с конвейера – снегоход.
Техника, произведенная на заводах этой японской компании, славится высоким качеством и надежностью, она ценится по всему миру, имеет положительные отзывы владельцев. Производитель постоянно совершенствует конструкции, разрабатывает новые технологии. Снегоход «Ямаха Викинг Профессионал» стал воплощением принципиально новой концепции утилитарных мотовездеходов.
Под его капотом стоит мощный четырехтактный двигатель, способный выдавать 120 лошадиных сил. В совокупности с широкой гусеницей и рычажной подвеской он становится полноценным тягачом, который одинаково хорошо чувствует себя как на укатанном снегу, так и на целине.
Содержание
- Инструкция по эксплуатации
- Органы управления и контрольные приборы
- Рекомендации по обкатке
- Техническое обслуживание и ежедневные контрольные операции
- Модельный ряд (Viking Professional 2, vk10d)
- Особенности моделей
- Технические характеристики
- Габариты и вес
- Обзор двигателя
- Охлаждение
- Карбюратор
- Подвеска
- Шасси
- Тип гусеницы
- Другие особенности
- Цена от производителя
- Отзывы владельцев
Инструкция по эксплуатации
Каждый снегоход производитель снабдил подробной инструкцией по эксплуатации. Мануал содержит правила безопасности, детальное описание снегохода (со схемами), основных механизмов, органов управления, а также места расположения предупреждающих табличек. Кроме этого владелец найдет здесь информацию по эксплуатации, техническому обслуживанию, диагностике и устранении неисправностей.
Органы управления и контрольные приборы
Все основные контрольные приборы расположены на руле и довольно информативной многофункциональной приборной панели.
Основные органы управления:
Цифрами на рисунке обозначены следующие элементы:
- тормозной рычаг;
- рычаг включения стояночного тормоза;
- включатель обогрева рукояток;
- кнопка переключения режима освещения фар;
- кнопка выключения двигателя;
- регулятор обогревателя управляющего рычага дроссельной заслонки;
- рычаг управления дроссельной заслонкой;
- замок капота;
- переключатель передач;
- главный переключатель;
- источник постоянного тока (для внешних приборов);
- включение обогатителя топливной смеси.
Главный переключатель имеет три положения (выкл., вкл., запуск). Если он стоит в первом положении, то запустить стартер невозможно. Обогатитель топливной смеси следует использовать во время пуска двигателя, а также во его время прогревания.
Многофункциональная приборная панель включает следующие приборы:
- спидометр;
- тахометр;
- счетчик пробега (одометр);
- счетчик пройденного пути;
- предупреждающие лампы и индикаторы;
- указатель уровня топлива.
Рекомендации по обкатке
Одним из самых важных этапов в процессе использования любой новой снегоходной техники является период обкатки. У «Профи» он составляет первые 500 км (300 миль). Во время этого периода прирабатываются различные элементы силового агрегата, приобретают необходимый рабочий зазор.
Специалист по снегоходу «Буран». Занимаюсь рыболовством в свободное время.
Задать вопрос
Производитель категорически не рекомендует во время обкатки держать долгое время открытой заслонку дросселя. Также не следует допускать ситуаций, которые могут привести к перегреву двигателя (продолжительный подъем, транспортировку грузовых саней).
Рекомендации по эксплуатации:
| Первый запуск | Запустить двигатель и дать ему поработать в течение 15 минут на холостом ходу |
| 0 – 160 км | Не допускать длительной работы мотора с частотой свыше 6000 об/мин |
| 160 – 500 км | Не допускать работы мотора с частотой более 8000 об/мин в течение долгого времени |
| После 500 км пробега | Трак можно эксплуатировать в штатном режиме |
После первых 800 км пробега следует полностью заменить моторное масло и масляный фильтр.
Техническое обслуживание и ежедневные контрольные операции
Первое комплексное ТО производитель рекомендует провести после того, как трак проедет первые 800 км пробега (либо спустя 40 мото-часов). Следующее техобслуживание следует проводить каждый сезон или через каждые 4000 км (200 мото-часов). В соответствующем разделе мануала владелец найдет специальную карту периодического обслуживания, с указанием периодичности. Напротив каждого компонента системы указана страница руководства, на которой можно найти подробные инструкции. После таблицы идет перечень необходимых инструментов и рекомендуемое оборудование.
После инструкций по обслуживанию отдельных компонентов трака помещен перечень пред эксплуатационных проверок. Для удобства пользователя он также оформлен в виде таблицы, которая содержит название элемента, виды проверок и страницы руководства. Все описанные в них действия владелец должен производить перед каждой поездкой.
Модельный ряд (Viking Professional 2, vk10d)
Траки семейства «Профессионал» представляет типичные утилитарные мотовездеходы. Все атрибуты хорошего многоцелевого снегохода, прочная стальная рама в сочетании с мощным двигателем, А-образной рычажной подвеской и широкой гусеницей – все это есть у «Викинга». Модельный ряд этого семейства включает две основных вариации – VK10D и VR Professional II EPS.
Обе модели имеют 4-тактный двигатель с тремя цилиндрами, жидкостным охлаждением и карбюраторной системой питания. Первый вездеход VK10D появился в начале 2000-х годов, практически сразу он приглянулся опытным райдерам и получил множество положительных отзывов. В 2014-2015 годах появилась обновленная версия, которая и получила приставку II EPS в наименовании. Этот снегоход получил более мощный двигатель, обновленный карбюратор и гидроусилитель руля с улучшенной геометрией подвески. Во всем остальном это тот же «Викинг», что и изначально.
Особенности моделей
Несмотря на некоторые различия, обе модели «Профешнл» имеют одинаковую конструкцию. От прочих утилитарных траков «Викинги» отличаются большим весом. Наибольшую массу дают три элемента:
- прочная стальная рама;
- четырехтактный мотор;
- гидроусилитель руля.
Снегоходы выполнены по классической схеме, в которой основные узлы расположены в передней части машины. Тяжелая силовая установка в совокупности с не менее тяжелой рамой делают трак менее маневренным. Он плохо подходит для езды по слишком рыхлому снегу, потому что справиться с управлением в таких условиях под силу только опытному райдеру.
Технические характеристики
Данный снегоход имеет достаточно неплохие технические характеристики. Мощный четырехтактный мотор и крепкая стальная рама делают его устойчивее на любой поверхности. Рычажная подвеска в сочетании с широкой гусеницей позволяют преодолевать самые сложные трассы.
Габариты и вес
Данный мотовездеход относится к классу тяжелой техники, его сухой вес составляет 355 кг. Трак так много весит, поскольку в его основе применена прочная стальная рама. Дополнительную массу добавляет также гидроусилитель руля (+ 15 кг).
| Длина | 3.27 м |
| Ширина | 1.165 м |
| Высота (с ветровым стеклом) | 1.455 м |
| Расстояние между центрами лыж | 99 см |
| Лыжная колея | 102 см |
| Емкость топливного бака | 44.6 л (40 л у модели VK10D) |
Обзор двигателя
Обе модели снегохода «Ямаха Профессионал» имеют продвинутые технические характеристики в плане силового агрегата. Под капотом «японского викинга» стоит четырехтактный мотор, который имеет следующие характеристики:
| Параметр | II EPS | VK10D |
| Количество цилиндров, расположение | 3, параллельно с наклоном назад | |
| Рабочий объем | 1 049 куб. см | 973 куб. см |
| Мощность | 125 л. с. | 115 л. с. |
| Диаметр цилиндра | 8.2 см | 7.9 см |
| Ход поршня | 6.62 см | 6.62 см |
| Система питания | Карбюратор Mikuni | Карбюратор KEIHIN |
| Зажигание | Digital T.C.I. w/T.P.S. |
Для системы впуска и выпуска используется по 2 клапана на цилиндр, что в сумме дает 12 клапанов.
Охлаждение
Обе модификации Professional имеют жидкостное охлаждение двигателя. Ранее производитель использовал (в модели VK540) для этих целей осевой вентилятор. В конструкции применяется радиатор марки 8FN-12460-00, котрый был специально разработан инженерами компании.
Карбюратор
В данном траке для дозирования топлива используется современная карбюраторная система впрыскиваемого типа. На каждом цилиндре – по одному карбюратору. На более ранних моделях установлены модели CVK40 производства KEIHIN, а на новых – Mikuni 41 мм. Оба «карба» производятся в Японии, имеют жидкостный обогрев.
Для заправки производитель рекомендует использовать только обычный, неэтилированный бензин. При этом минимальное октановое число может быть 86. Оптимально использовать АИ-92.
Подвеска
Трак оснащен новой подвеской, которая состоит из двух независимых частей.
Характеристики подвески:
| Параметр | Передняя | Задняя |
| Тип подвески | Независимая, два поперечных качающихся рычага | ProComfort (концы направляющих приподняты) |
| Ход | 16.1 см | 27.5 см |
| Тип установленных амортизаторов | Aluminium H.P.G | KYB, 40 mm Piston, H.P.G. center & rear |
Шасси
Для переключения передач используется автоматическая трансмиссия с вариатором YVXC. В стандартную комплектацию трака входит коробка реверса. Рычаг переключения имеет три положения:
- нейтральное;
- D – передний ход (повышенная вперед);
- R – реверс (задний ход);
- L – тихий ход (пониженная вперед).
Характеристики сцепления:
| Тип | Центрифужное автоматическое |
| Максимальное общее передаточное соотношение | 1.95:1 |
| Расстояние между шкивами | 27 см |
| Смещение шкива | 1.35 – 1.65 см |
| Скорость включения сцепления | 2200 – 2600 об/мин |
Тормозная система представлена дисковым тормозом с гидравлическим приводом. Производитель установил 4-поршневую конструкцию суппорта и легкий диск с вентиляцией. Дополнительно имеется стояночный тормоз и система аварийного выключения двигателя. Основные органы управления тормозным механизмом расположены на левой рулевой рукоятке, как и в подавляющем большинстве современных снегоходов.
Тип гусеницы
На траке используется проверенная временем гусеница Camso Cobra WT с внутренним приводом. Она изготовлена из прессованной резины, имеет тягу из стекловолокна с усилением.
Основные параметры:
| Длина | 3.923 м |
| Ширина | 50.8 см |
| Грунтозацепы | 3.8 см |
Ведущее колесо гусеницы имеет 8 зубьев, изготовлено из полиэтилена.
Другие особенности
В стандартную комплектацию данного снегоходного трака входят:
- подогрев рулевых рукояток;
- электрический стартер;
- прочное ветровое стекло;
- двухместное сидение;
- розетка для подключения внешних приборов;
- подогрев рычага газа и пассажирских поручней;
- задний багажник + багажный отсек под сиденьем;
- фаркоп;
- галогеновая фара;
- широкие подножки с нескользящим покрытием.
Цена от производителя
Данный снегоход не относится к классу бюджетной снегоходной техники. У официального дилера новый Viking Professional II EPS 2020 или 2021 года выпуска стоит порядка 1415 тыс. рублей и выше. При этом придется оформлять предварительный заказ, поскольку модели может не быть в наличии.
Специалист по снегоходу «Буран». Занимаюсь рыболовством в свободное время.
Задать вопрос
Если новая машина не по карману, то всегда можно найти трак с пробегом. В этом случае цена будет зависеть от года выпуска, модели, пробега, а также общего технического состояния транспортного средства.
Так, снегоход 2006 – 2008 года будет стоить в пределах 380 – 500 тыс. рублей, а модели образца 2012 – 2013 порядка 500 – 900 тыс. рублей.
Отзывы владельцев
Как и у любой другой техники, у снегохода «Ямаха Викинг Профессионал» встречаются различные отзывы владельцев. Одни хвалят трак за экономичность и надежность, другие – ругают за отсутствие ручного стартера и слишком высокую стоимость. Конечно, производитель тщательно следит за качеством выпускаемой продукции, так что в целом ломается он довольно редко.
Поскольку данная модель выпускается уже более пятнадцати лет, в интернете можно найти множество обзоров и тест-драйвов, чтобы ознакомиться с функционалом заочно и понять, стоит ли брать трак.
Максим, Нарьян-Мар:
«Владею данным снегоходом уже более двух лет. Вполне надежная техника, вот только удручает отсутствие кик-стартера. Бывает заводишь его в сильный мороз, а не тут-то было. Очень конечно мне нравится экономичный и мощный мотор, широкая гусянка. Но уж слишком он тяжел, пришлось долго привыкать к управлению. Скажу сразу, это полноценная рабочая лошадка, а не прогулочный трак».
Егор, Красноярск:
«Машина серьезная, видно, что японцы подошли к производству основательно. Откатал на нем всю зиму, ездит он конечно хорошо, но вот цена, как и у других «Ямах», завышена. Из минусов, которые успел заметить – краска на кузове очень уж быстро стирается».
Download a Yamaha VK Professional snowmobile repair manual. A downloadable repair manual is a digitally delivered book of instructions. The instruction book, also referred to as a service manual or shop manual, is for learning how to repair the snowmobile (otherwise known as a snow machine) back to working order. It covers overhaul, service, rebuild, maintenance, troubleshooting, and adjustment procedures.
A Yamaha VK Professional snowmobile is defined as an open vehicle with steerable skis in the front and an endless belted track on the back. They are used for transportation on the snow and are manufactured by Yamaha: one of four major manufacturers in North America..
The purpose of a Yamaha VK Professional repair manual is to provide the instructions and list of tools and parts needed so that do-it-yourselfers can make the appropriate repairs to keep their snowmobiling operating safely during the applicable season. There were an estimated 124,786 snowmobiles sold worldwide in 2018, and there are presently over 1.2 million registered snowmobiles in the United States, and an additional 600,000 registered snowmobiles in Canada.
Importance of Owning a Yamaha VK Professional Repair Manual
Having a Yamaha VK Professional repair manual offers you all of the information you need to perform regular maintenance and repairs on your machine. Snowmobiles operate under harsh conditions, and while they are generally well constructed, things do go wrong. Having a repair manual will provide you with the steps needed to conduct regular maintenance as well as both simple and more complicated repairs.
Among other instructions, your repair guide will show you how to conduct typical inspecting items such as:
- Changing the chain case oil
- Setting chain tension
- Injecting grease into the chassis
- Inspecting the Hyfax
- Inspecting wear bars
- Checking lights for proper function
In addition, a snowmobile repair manual will show you how to conduct critical maintenance that should be done each season before riding:
- Inspecting clutches
- Checking brake pads
- Inspecting wheels and bearings
- Inspecting suspension rails, torque arms, and hardware
- Adjust track and aligning skis
The manual will not only provide details for every step of the work you must complete but will also provide illustrated pictures to help with the process.
Benefits of Having a Snowmobile Repair Manual
There are several benefits to consider when purchasing a snowmobile repair manual.
- Prepare for emergencies – When out on the trails, it is inevitable that at some point, you will experience a problem with your snowmobile. Having the repair manual with you, as well as an extra belt, spare spark plugs, small socket wrench set, slotted and Philips screwdrivers, sparkplug tool, electrical tape, emergency starter rope, and zip ties can help with some of the most common issues experienced along the trail.
- Saves you time and money – You won’t need a professional mechanic to repair any of your snowmobile issues or conduct annual maintenance at the start or end of the season. The repair manual provides you step-by-step instructions so you can handle the maintenance and repair yourself, thus saving you potentially hundreds of dollars per year. This allows you to keep more money in your pocket and spend more time on the trail instead of driving to each stop to meet up with your friends.
- Receive troubleshooting guidance – You won’t always know how to handle a maintenance concern with your snowmobile. When you run into trouble, the repair manual contains illustrations and directions to help you understand the root cause of your problem. Download a snowmobile repair manual to fix your machine yourself.
Download a Yamaha VK Professional repair manual instantly @ 911manual.com. Download the manual straight to your computer, tablet or smartphone and fix your snowmobile now!
Downloadable Repair Manuals
Yamaha VK Professional repair manuals are available for instant download. The manuals are available for immediate download:
| 2006 Yamaha VK10L VK Professional | 2007 VK10W VK Professional | 2008 VK10XR RS Viking Professional |
| 2009 VK10YR Viking Professional | 2009 VK10YS Viking Professional | 2010 VK10ZB Viking Professional |
| 2010 VK10ZR Viking Professional |