Основная рабочая деталь автомобильного «дворника» резиновая, поэтому после нескольких месяцев очистки стекла от грязи и снега она изнашивается. Большое значение также имеет климат и перепады температур. Заменить деталь можно самостоятельно: нужно лишь купить новый стеклоочиститель и установить его по нашей инструкции.
Какие бывают щётки стеклоочистителя и как их выбрать
Для начала следует определить размер щёток: замерить рулеткой длину резинки старого «дворника» и присмотреть аналог. Не забудьте, на большинстве автомобилей установлены щётки разного размера — одна короче другой на 2 см. При покупке также важно учесть, что есть 4 вида разных автомобильных стеклоочистителей, они отличаются конструкцией и типом крепления.
Каркасные щётки стеклоочистителей
Каркасные щётки считаются не самыми популярными среди автовладельцев. Недорогие модели изготовлены из пластика, более надёжные — из металла. Крепятся к рычагу крючком или одеваются на четырёхгранный штырь. Рекомендуют использовать каркасные стеклоочистители только в тёплое время года. Зимой влага скапливается внутри конструкции, а потом замерзает, в итоге щётку может «повести», и резинка перестаёт плотно прилегать к лобовому стеклу. Кроме того, наледь в каркасе негативно скажется и на работе всего механизма — начнут разбиваться крепления рычага, посадочные, может выйти из строя моторчик, который приводит в действие щётку.
Бескаркасные дворники
Бескаркасные стеклоочистители более компактны и выглядят аккуратнее. Большинство производителей использует в качестве рабочей детали каучук. Этот материал устойчив к высоким и низким температурам и её перепадам и подходит для любого времени года. В середине щётки есть специальное крепление, оно бывает двух видов: универсальным или таким же, как и на бескаркасных дворниках.
Зимние щётки
Конструкция и рабочие части зимних «дворников» не отличаются от других аналогов, просто сверху щётку плотно охватывает специальный кожух. Все подвижные детали надёжно закрыты, металла снаружи нет, лишь резина и пластик, и льду намерзать просто не на чем. Если же к утру на поверхности и появится лёгкая наледь, она легко счищается скребком или обычной перчаткой. Помимо защитного кожуха, важная особенность зимних стеклоочистителей — более мягкая резинка. Она не «дубеет» на морозе и сохраняет эластичность.
Гибридные стеклоочистители
Гибридные «дворники» сочетают в себе полезные качества двух предыдущих моделей. Они представляют собой классическую каркасную конструкцию с шарнирами и коромыслами, но закрытую пластиковым кожухом. Защита из пластика отличается от зимнего — она компактнее, изящнее смотрится на авто. Также такой кожух называют спойлером. Главное свойство каркаса — резинка на щётках стеклоочистителя плотно прилегает к любому автомобильному стеклу (переднему и заднему), независимо от его профиля. У обычных же каркасных щёток заранее определён профиль, к которому они подходят.
На «дворниках», в зависимости от типа, может существенно отличаться способ крепления. Например, производители «BOSCH» и «Valeo» выпускают модели с индивидуальными крепежами под конкретную марку авто. Но модификаций таких щёток слишком много, да к тому же покупать приходится только оригинал, а это долго и дорого. Чаще автовладельцы выбирают варианты с универсальным креплением.
К преимуществам оригинальных моделей со специальными крепежами стоит отнести надёжность и плотное прилегание, сомкнутость деталей, так как они изготовлены конкретно под рычаги этого авто. Универсальную модель можно подобрать под любую машину, но устанавливать такие «дворники» сложнее, к тому же у них хуже аэродинамические характеристики.
Как снять и установить «дворники» самостоятельно
На многих авто стеклоочистители можно менять в состоянии покоя, не выполняя никаких дополнительных действий. Но есть модели машин, в которых «дворники» фиксируются под капотом и не откидываются. В таком случае нужно включить сервисный режим и остановить щётки посередине стекла. К примеру, в ряде моделей Skoda и Volkswagen для этого нужно запустить и тут же заглушить двигатель, а потом опустить рычажок управления «дворниками» вниз и удержать 3-5 секунд.
Пошаговая инструкция по замене щёток стеклоочистителя:
-
Поднимите и зафиксируйте рычаг в горизонтальном положении перпендикулярно поверхности стекла. Будьте аккуратны — у основания рычаг удерживает пружина, поэтому он может резко соскочить и ударить стекло.
-
Снимите щётку: в месте, где она крепится на «дворниках» есть защёлка или крючок.
-
Зафиксируйте новую щётку в таком же положении, как была установлена старая, затем плотно прижмите её до щелчка.
-
Осторожно опустите рычаг на место.
Полезные советы:
-
старайтесь удерживать рычаг и держать щётку подальше от стекла;
-
перед началом работ закройте стекло полотенцем или плотной тканью;
-
с каждой стороны не забудьте установить щётки разных размеров — ориентируйтесь по старым стеклоочистителям или смотрите техническую документацию автомобиля;
-
зимой вначале очистите стекло скребком, иначе при включении можно повредить новые резинки о наледь.
Это поможет сохранить стекло от повреждений.
Как заменить бескаркасные щётки
Бескаркасные «дворники» пользуются большой популярностью, поэтому их устанавливают на многих современных авто. В их конструкцию входит рычаг, прижимная пластина и очистные резинки.
Хоть общая конструкция у всех бескаркасных «дворников» одинакова, тип крепления может отличаться в зависимости от модели автомобиля и вида самого стеклоочистителя. Два распространённых варианта замены:
-
Установить направляющую одновременно со щёткой перпендикулярно поверхности стекла, а затем повернуть щётку на 90 градусов и снять её с металлического штырька.
-
Некоторые бескаркасники демонтировать сложнее. Необходимо поднять рычаг и выставить его перпендикулярно, отогнуть внутри щётки два язычка, а затем вытянуть резинку, придерживая её вдоль коромысла.
Есть и другие виды монтажа бескаркасных «дворников», рассмотрим подробно один из их.
Демонтаж старых щёток:
-
открутить крепёжные фиксирующие шпильки;
-
вытащить корпус стеклоочистителя;
-
осторожно убрать резиновые заглушки на головках болтов;
-
открутить болты.
Установка новых:
-
под основание стеклоочистителя поставить новые резиновые прокладки (должны идти в комплекте);
-
установить новую щётку на четырёхгранный штырь;
-
уплотнить соединения шайбой, которая была установлена со старым «дворником»;
-
закрутить крепёжные болты.
Закручивать и откручивать болты следует очень осторожно: во многих моделях авто они напрямую соединены с моторчиком, который приводит щётки в движение.
Как демонтировать и установить «дворники» заднего стекла
Процесс демонтажа и установки задних «дворников» немного другой, причём он отличается не только от вариантов с передним стеклом, но и в зависимости от модели авто. Поэтому мы рассмотрим один из самых распространённых способов:
-
В месте крепления щётки на рычаге есть гайка, на неё, как правило, надет защитный резиновый колпачок. Нужно снять колпачок и осторожно открутить гайку, чаще всего подойдёт ключ на 10.
-
Отвёрткой ослабить фиксатор, снять старую щётку стеклоочистителя и установить новую.
-
Отпустить фиксатор, закрутить гайку и надеть колпачок.
Выбирая стеклоочиститель для заднего стекла, важно обратить внимание на угол изгиба щётки — насколько плотно резиновая лента прилегает к стеклу. Когда выбираете неоригинальную модель, то лучше заранее оговорить с продавцом замену товара, если «дворник» не подойдёт. На первый взгляд обзор из заднего стекла не так важен, но если щётка будет стоять криво, то со временем из строя выйдет вся конструкция стеклоочистителя.
Когда нужно менять щётки и резинку на «дворниках»
Срок использования щёток будет зависеть от качества конкретной модели и условий эксплуатации. Например, при жарком климате резина быстрее утратит свои качества. Когда резинки на щётках становятся жёсткими, теряют эластичность и покрываются трещинами, их пора менять. Нужна замена, если при работе «дворников» во время дождя на стекле остаются разводы — это значит, щётка неплотно прилегает к поверхности.
Ищете хорошие щётки стеклоочистителей — заходите в каталог «Колёса Даром». У нас большой выбор автоаксессуаров и доставка по всей России.
Инструкция по замене щеток стеклоочистителя
Выберите тип крепления
Не знаете как снять и установить дворники? Достаточно нажать на картинку с вашим типажом крепления, чтобы ознакомиться с процессом замены.
Крючок — крепление стеклоочистителей
За время существования данного метода крепления, у него появилось множество названий. В обиходе, зачастую, можно услышать наименование «крючок». Это наиболее частый типаж, имеющий крайне простую систему. Он появился ровно тогда же, когда были созданы первые дворники у автомобиля.
Габаритные показатели у данного крепежа
Несмотря на всю простоту и независимость, подбор оптимальной щетки затруднителен. Дело в том, что крючки отличаются между собой по двум параметрам. Длина и ширина изделия для каждого авто своя. Причем порой на одном автомобиле могут отличаться два соседних крепежа. Ярким примером выступает Ниссан Жук. У его передних дворников существует отличие в длине на 1 сантиметр. Самые популярные габариты 9 на 4 или 9 на 3. Самым маленьким крепежом считается 8 на 3. Также можно встретить крупногабаритную модель, размер которой составляет 12 на 4, зачастую, она встречается на крупных дворниках с длинной более 70-ти сантиметров.
Здесь изображен процесс демонтажа дворника с креплением «крючок»
Алгоритм размещения дворника с U-образным крепежом
Наглядное видео с работой крепёжного механизма
«Даже дворники сам заменить не может» — весьма обидная оценка навыков автомобилиста. Но замена щёток стеклоочистителя не так проста, как кажется, и иногда вызывает затруднения даже у опытных водителей. Рассказываем, как выбрать и поменять дворники самостоятельно, не сломав крепления, стекло и пальцы.
Но сперва дворники нужно купить. Выбирая новые щётки стеклоочистителя, нужно учесть три фактора: их длину, тип крепления и конструкцию (сезонность). Начнём с последней.
Конструкция дворников
Конструктивно дворники делятся на три основных типа: каркасные (с разделением на летние и зимние), бескаркасные и гибридные. Каркасную щётку к стеклу прижимает металлический каркас из шарнирных рычагов-коромысел. Гибридный дворник дополнительно оснащён обтекаемым пластиковым кожухом, который снижает шум на высокой скорости и защищает шарниры от грязи и снега. Бескаркасную щётку вместо громоздкого железного каркаса к стеклу прижимает упругая стальная пластина, скрытая внутри — она обеспечивает точное прилегание лезвия к поверхности. Об отличиях, плюсах и минусах разных конструкций дворников мы подробно рассказывали в отдельной статье.
Из конструкции вытекает и сезонность щёток. Классические каркасные дворники являются летними (и наиболее доступными); каркасные щётки, закрытые резиновым чехлом — зимними, хорошо защищёнными от снега и льда (о них мы также писали отдельно); а бескаркасные и гибридные дворники относят к всесезонным или универсальным, которые можно использовать круглогодично.
Длина дворников
Щётки стеклоочистителя отличаются длиной, ведь размеры автомобильных стёкол разные — сравните лобовое стекло Mazda Demio и Toyota Land Cruiser. Но и на отдельно взятой машине левый и правый дворники отличаются: водительский на большинстве современных автомобилей длиннее. То есть вам понадобятся две щётки разного размера.
Чтобы узнать длину дворников, можно просто подойти к машине и измерить их рулеткой, но нет гарантии, что старые дворники были подобраны правильно. Поэтому лучше уточнить длину щёток в каталогах подбора. В шапке раздела с дворниками на сайте Гиперавто есть подборщик, который поможет определить длину щёток по модели автомобиля.
Не отступайте от рекомендованных производителем размеров. Более длинные дворники, которые иногда устанавливают автомобилисты для увеличения площади очистки стекла, будут хуже прижиматься по краям и начнут оставлять на стекле полосы.
Подготовка к замене
К замене щёток нужно кое-что подготовить. Прежде всего, сами дворники — распакуйте их и установите нужные переходники. Большинство щёток являются универсальными, подходящими для машин с разным типом крепления дворников — для этого в комплекте со щёткой лежит несколько переходников. Самый ходовой переходник под классическое крепление «крючок» обычно уже установлен «из коробки» — здорово, если он вам подходит. Но если в вашей машине более редкое крепление, придётся найти среди комплектных переходников подходящий и установить вместо стандартного.
Также не забудьте снять пластиковые транспортировочные чехлы с лезвий щёток — причину самых курьёзных жалоб на «плохие» дворники (в этих чехлах щётки почти не чистят стекло, вызывая недоумение водителей). Пластиковые чехлы есть на не всех дворниках — их наличие зависит от конкретной модели.
Перед заменой щёток нужно проверить, что рычаги (поводки) дворников свободно отгибаются от стекла рукой и фиксируются в вертикальном положении. На некоторых машинах поднять их мешает кромка капота. Чтобы освободить дворники, переведите их в зимний режим (см. статью о зимних дворниках) или «поймайте» их в верхнем положении при работе. Для этого включите зажигание и активируйте стеклоочиститель. Когда щётки сделают взмах, выключите зажигание, чтобы они остались в верхнем положении. Из него дворники уже можно свободно отогнуть от стекла. В современных автомобилях те же действия выполняет специальный сервисный режим стеклоочистителя, который активируется удержанием рычага дворников в положении MIST в течение нескольких секунд.
Сервисный режим дворников на Toyota Camry
После этого приступаем к демонтажу старых дворников. Что именно нужно делать — зависит от типа их крепления.
Крепление J-Hook («крючок»)
«Крючок» (Hook/J-Hook/U-Hook) — старейший и самый распространённый тип крепления дворников. Обозначается латинскими буквами J или U из-за схожей формы наконечника поводка. Встречаются разные варианты размерностей J-Hook, самые популярные: 9×3 мм (стандартный крючок большинства японских машин) и 9×4 мм (широкий крючок — используется, например, на Nissan Juke). Также бывают крючки 8×3 и 12×4 мм.
Чтобы снять старый, предварительно поднятый дворник с крюка, поворачиваем его относительно «поводка» так, чтобы получить доступ к пластиковому язычку внутри крепления. Зажимаем язычок пальцем, открывая фиксатор. Теперь на щётку нужно давить, чтобы она скользила вниз: вдоль рычага дворника по направлению к лобовому стеклу, пока не сойдёт с крюка. Снятие старого дворника часто доставляет проблемы, так как крепление за месяцы эксплуатации закисает — иногда требуется довольно большое усилие. Процесс замены дворника с «крючком» J-Hook подробно показан на видео:
Замена дворника с креплением J-Hook
Eсли новые щётки ещё не готовы к установке и не лежат на капоте, аккуратно опустите рычаг дворника обратно, удерживая его рукой вплоть до касания с лобовым стеклом. Дело в том, что внутри рычага установлена мощная пружина, и если вы случайно заденете его, из вертикального положения он может резко сложиться, ударив крюком по стеклу. Крупный скол в этом случае почти гарантирован.
Установка новых дворников на крепление J-Hook намного проще, чем снятие старых. Вновь поднимите рычаг от стекла, поднесите щётку и заведите крюк внутрь её переходника. Затем двигайте щётку параллельно крюку вверх до характерного щелчка.
Другие типы креплений
DNTL1.1 (Guide Lock)
Крепление DNTL1.1 или Guide Lock применяется с 2013 года на моделях Lexus (например, Lexus NX); также встречается на современных моделях Toyota, Subaru и Mazda. Не путайте это крепление с внешне похожим Push Button.
Установка дворника с креплением DNTL1.1
Push Button
Крепление Push Button («кнопка») часто встречается на машинах Volkswagen, Volvo, Renault, Ford, Citroen. Ширина классической «кнопки» — 19 мм. Также существует широкий вариант крепления (Wide Push Button, 22 мм) и узкая модификация Narrow Push Button (16 мм), более известная под названием Slim Top.
Установка дворника с креплением Push Button
Slim Top
Крепление Slim Top или Narrow Push Button («маленькая кнопка», «узкая кнопка») — компактная версия крепежа Push Button, отличающаяся шириной посадочной части: 16 мм против 19 мм у полноразмерной «кнопки». Применяется на современных автомобилях Volkswagen, Audi, Skoda, Peugeot и других.
Установка дворника с креплением Slim Top (Narrow Push Button)
Side Pin (P&H)
Side Pin или Side Lock («боковой штырь») — прочное крепление с боковым замком, которое также называют Pin-and-Hold или Pin-and-Hook (P&H) во избежание путаницы с обычным боковым штырём Pin Arm без дополнительного зажима. Встречается на европейских автомобилях: BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen, Opel, Volvo, Peugeot и других. Ширина стандартной версии крепления — 22 мм, также есть узкий вариант Side Pin на 17 мм.
Установка дворника с креплением Side Pin (Side Lock)
Side Mounting
Крепёж Side Mounting («боковое крепление») встречается на некоторых моделях Renault и на старых американских машинах. Не путайте это крепление с созвучным Side Pin.
Установка дворника с креплением Side Mounting
Bayonet Arm
Крепление Bayonet Arm («штыковой замок» или «штык») часто встречается на автомобилях французских марок (Renault, Citroen). Модификации штыка с отверстиями под винты также используются на грузовом транспорте.
Установка дворника с креплением Bayonet Arm
Top Lock
Редкое крепление Top Lock («верхний замок») встречается на автомобилях BMW 5 и 6 серии, Chevrolet Aveo и некоторых других. Внешне крепление очень похоже на Pinch Tab. Иногда название Top Lock ошибочно относят к креплению Push Button, что вызывает путаницу.
Установка дворника с креплением Top Lock
Pinch Tab
Крепёж Pinch Tab («усики» или «боковой зажим») популярен у европейских автопроизводителей: Mercedes-Benz, BMW, Volvo, Citroen, Peugeot. Среди японских машин Pinch Tab встречается на некоторых модификациях Nissan Qashqai. Внешне это крепление очень похоже на Top Lock, но их установка немного отличается.
Установка дворника с креплением Pinch Tab
Claw
Крепление Claw («клешня» или «коготь») — одно из самых редких креплений дворников. Встречается на некоторых автомобилях Audi и Seat.
Установка дворника с креплением Claw
Pin Lock
Щётки с крепежом Pin Lock («штифт», «штырь», «фиксатор») применяются на некоторых моделях Audi, Mercedes-Benz и Seat.
Установка дворника с креплением Pin Lock
Pin Arm
Крепление Pin Arm (иногда его называют Side Pin или Pin Lock по аналогии с другими креплениями) — это боковой штырь с тонкой центральной частью, которая является осью для фиксатора щётки. Существует две размерности крепления с разным диаметром штыря: Small Pin Arm (4,8 мм) и Large Pin Arm (6,3 мм).
Установка дворника с креплением Pin Arm
MBTL1.1 (Cover Lock)
Крепление MBTL1.1 или Cover Lock — фирменное крепление стеклоочистителей Mercedes-Benz, которое применяется почти на всех автомобилях немецкого концерна с 2013 года.
Установка дворника с креплением MBTL1.1
MG
Крепление MG или GWB071 в спецификации Bosch — редкое крепление щёток стеклоочистителя, которое встречается на некоторых европейских автомобилях.
Установка дворника с креплением MG
Крепления задних дворников
Roc Lock
На многих автомобилях в качестве крепления заднего дворника используется обычный крючок J-Hook — в этом случае задние щётки ничем не отличаются от передних, кроме длины. Но автопроизводители применяют и особые типы креплений задних дворников. Например, на японских автомобилях встречаются крепления Roc Lock 3 (Denso DRA) и Roc Lock 2 (Denso DRB). Каркас таких дворников целиком выполнен из пластика.
Для снятия заднего дворника с креплением Roc Lock 2 (DRB) сперва нужно отогнуть декоративную заглушку, ограничивающую перемещение рычага. Подняв рычаг, отгибаем щётку на небольшой угол (примерно 30°) и тянем наружу — крепление разомкнётся. Процесс наглядно показан на видео. Однако на некоторых автомобилях для замены щётки придётся полностью демонтировать дворник вместе с «поводком», открутив крепёжную гайку.
Замена заднего дворника с креплением Roc Lock 2 (DRB) на Toyota RAV4
Trunnion
Trunnion Rear — ещё одно специфическое крепление заднего дворника, которое используется на автомобилях Audi. Два боковых штырька на адаптере щётки играют роль оси для пластикового зажима крепления.
Установка заднего дворника с креплением Trunnion
V-Notch
V-Notch Rear — специфическое крепление заднего дворника, которое используется на автомобилях Volkswagen. Является зеркальным отражением крепления Roc Lock: фиксирующий зажим перенесён с «поводка» на корпус щётки.
Установка заднего дворника с креплением V-Notch
Как часто менять дворники
Щётки стеклоочистителя являются классическим «расходником», который необходимо достаточно часто менять. На резиновые лезвия щёток негативно воздействует агрессивная жидкость стеклоомывателя, сухое трение по стеклу, ультрафиолет и другие факторы. А мелкий песок, скапливающийся на машине, активно забивается в пазы лезвий щёток на мойках высокого давления, что ухудшает равномерность прижима к стеклу.
Все эти факторы сокращают ресурс дворников в среднем до 1 календарного года (для всесезонных щёток) или двух сезонов (при сезонной смене зимних и летних щёток). Более долгая эксплуатация грозит появлением царапин на лобовом стекле от скопившегося в щётках песка, устранить которые не получится. Поэтому всегда меняйте дворники вовремя — это обеспечит отличную видимость и убережёт стекло от царапин.
Как снять и заменить дворники?
Содержание
- Необходимость и периодичность замены
- Как снимать дворники разных креплений?
- Работа со сложностями
- Пошаговая инструкция по установке щёток
Чистота лобового стекла обеспечивается за счёт специальных щёточных устройств – дворников. Чистое стекло – основа безопасности: ехать вслепую с забрызганным стеклом ни один здравомыслящий водитель не станет. В простейшем случае в бачок заливается вода: бесконтактный распылитель наносит её на стекло, а дворники стирают с последнего грязь.
Необходимость и периодичность замены
Щётки автомобильного стеклоочистителя на машине меняются с летних на зимние при приближении периода морозов. Летние дворники нельзя использовать на морозе, равно как и обычную воду без незамерзающих присадок и добавок. Иначе дворник накрепко пристанет к стеклу, и оторвать его оттуда без прогрева лобового стекла и оттаивания замёрзшей воды станет невозможно.
Помимо сезонности, раз в полгода изделия одного вида меняются на другие: сами по себе дворники изнашиваются, как и всякая трущаяся механика. Стекло остаётся гладким, а вот из-за его твёрдости и жёсткости чистящий (в основном пластик, резина, эбонит или мягкий композит) материал, как и любая пластиковая щётка, изнашивается. Периодичность замены может быть разной: если в вашем регионе случаются частые дожди и снежные заносы, то стекающая вода или набегающий снег мешают чётко и в мельчайших деталях издалека разглядеть обстановку на дороге.
Езда по трассам и улицам в дождь часто сопровождается разлетающимися во все стороны частицами мокрой грязи, реагентов, снежной каши. Излишне говорить, что в такой ситуации дворники должны исправно работать почти без перерыва: если их выключить, то видимость начнёт быстро ухудшаться, а движение машины придётся остановить, чтобы не попасть в аварию, не сбить человека.
Чем больше дворники работают, тем чаще их меняют.
Однозначную периодичность замены предсказать сложно, так как погода и условия езды могут поменяться в любой день и час. Дальнобойщики, проезжающие десятки тысяч километров в месяц по России, осознают эту необходимость. Когда погода в основном ясная и солнечная, а дороги сухие, либо водитель намеренно бережёт машину от езды в грязь и слякоть, то летние или зимние дворники обновляются, скажем, раз в 5-10 лет. Но, зарабатывая на жизнь с помощью своей машины и регулярно попадая в эту самую грязь и слякоть, водитель обнаружит, что дворники придётся полностью обновлять раз в несколько месяцев.
К тому же некоторые виды пластика портятся от ультрафиолета и на жаре, а это значит, что экономить на таком важном аксессуаре неосмотрительно. Если говорить в среднем, то щётки меняются через каждые 30000 км пройденных дорог. Нередки варианты, когда так называемые резиновые лезвия снимаются с направляющих, на которые они приклеены, однако раздобыть замену износившимся частям в основном можно лишь по объявлению, так как по отдельности чистящий слой щётки продаётся не всегда.
Как снимать дворники разных креплений?
Снять самостоятельно с автомобиля дворники – не значит следовать одной и той же инструкции. Прошли те времена, когда устройство данного аксессуара предусматривало единственный вариант комплектации. Сегодня появились модели с пятью типами креплений: «крючок», «боковой штырек», «боковой зажим», «кнопка» и «байонет». Вам понадобятся: сборная отвёртка с разными наконечниками, плоскогубцы, тряпка, стеклоомыватель. Специальный съёмник или иной дорогостоящий инструмент здесь не нужен.
«Крючок»
Обычное крепление со стандартными габаритами («крючок») вставляется в паз. Дворник закрепляют на крючке. Чтобы заменить дворники типа «крючок» сзади на автомобиле, выполните следующие шаги.
- Поставьте рычаг (основу дворника) и щётку вертикально по отношению к нижней и верхней стороне стекла.
- Полностью отогните защёлку-фиксатор в виде колодки, чтобы освободить крючкообразный штырь основы. Она имеет защёлки пазно-шипового типа: их нужно освободить. Она же служит своеобразным переходником, соединяющим щётку с основной частью дворника.
- Сместите щётку по направлению к шарнирной оси, на двигателе которой поворачивается дворник. Высвободите крючок.
Разные модели дворников имеют разные впадины, зазоры и зацепы. Не повредите их, иначе щётка держаться не будет, выполняйте все действия правильно.
Установите другую щётку, задвиньте на место крючок на ней, защёлкните удерживающую колодку.
«Кнопка»
Кнопочный дворник у основания обездвиживают (по оси) при помощи кнопки. Чтобы снять дворник такого типа, отогните замковые крючки по бокам и нажмите на кнопку-фиксатор. Щётка отделится от основы. Чтобы установить новый дворник, проделайте то же самое в обратном порядке.
«Боковой штырёк»
Простота и прочность штыревого крепления позволяют закрепить дворник, используя небольшой выступ. Дворник закрепляется усикообразным зажимом на штыре. Чтобы снять его, отогните зажим и снимите щётку с бокового штыря. Сам зажим выполнен из пластика, устойчивого к перегибам, либо сделан в виде стального усика, выдерживающего до 20-30 отгибаний. Вы успеете сменить на каждом из дворников аналогичное количество щёток. Если замена не требуется, не снимайте щётку, а очистите (вымойте) её на весу, подперев подпружиненную основу палкой, замотанной в тряпку.
«Боковой зажим»
Боковой зажим снимается ещё проще, чем боковой штырь. Отогните боковые «лепестки», при этом из пазов должны выйти замковые шипы. Затем потяните щётку: она снимется с центрального удерживающего зацепа, отверстие в котором также «сидит» на круглом шипе. Щётка снята, можно установить другую, аналогичную.
«Байонет»
Конструкция типа «байонет» малогабаритна, при имеющихся двух отверстиях она нашла применение на грузовиках. Крепится она при помощи винтов или болтов. Второе название крепления – «штыковой замок». Чтобы снять с основы щётку дворника, отверните болт, служащий осью поворота подвижной части (щётки) дворника.
Работа со сложностями
Старый дворник попросту меняется на новый. О его износе свидетельствует стирание мягкой резиновой щетины, растрескивание резиновой составляющей самой щётки, стирание ворсинок. Изношенная щётка не убирает грязь, а оставляет разводы на стекле. Растрескавшийся пластиковый или композитный корпус основы (самого дворника) также меняется.
Закисшая щетина, в которую набилась грязь, отмывается. Для этого снимите щётку и промойте её, например, в мыльном растворе, пока вся грязевая короста не удалится. Закисшие дворники могут также покрыться грибком и плесенью, если машина долго стояла в грязном и сыром месте, под дождём, а водитель никуда не ездил, следовательно, дворники не работали. Снимите и промойте щётки. Если плесень и грибок повредили чистящий и несущий слои, замените щётки.
Бывают случаи, когда дворник на жаре прикипел. Неосторожное рывковое и резкое удаление может повредить слой. Чаще всего такое происходит, когда чисто вымытое и отполированное стекло затонировано, отчего оно перегревается на жаре. Нагревается и сама щётка, в результате резина крепко пристаёт к стеклу, так как на жаре натуральный и искусственный каучук становится мягким и липким. Разогреваясь до 80 градусов (щётка чаще всего чёрного цвета), резина и пластик изменяют свои свойства, прилипая к стеклу.
Отделять щётку дворника следует крайне осторожно, чтобы не оторвать часть щетины. Если внешней тонировки на стекле нет или она наклеена изнутри, то можно поддеть щётку монтажным (канцелярским) ножом: тонкое и острое лезвие сведёт к минимуму повреждение и щётки, и стекла. Во всех случаях, отделив щётку от стекла, снимите её.
Пошаговая инструкция по установке щёток
Самостоятельно сменить дворники на заднем и на лобовом стекле не составит особого труда. Задние во многом похожи на передние, и всё же небольшие отличия есть. В основном эта разница обусловлена тем, что передние дворники находятся как бы на стеклянном скате, который представляет из себя лобовое стекло, а задние стоят почти прямо, поскольку в моду лет 20 назад вошли автомобили с просторным багажником и более отвесным задом.
Таковы, например, некоторые модели марки KIA, Skoda и т. д. Легковушка, по размеру внутреннего пространства салона значительно меньшая, чем, скажем, джип Toyota Land Cruiser, обладает почти вертикальными задними стёклами. Моду на это в России, кстати, задала «Ока» и другие отечественные модели типа маршрутки «Раф». Все эти машины доукомплектовываются задними дворниками, работающими вертикально, а не под наклоном.
Передние
Чтобы поменять передние дворники, выполните следующие действия.
- Рычаг устанавливается в вертикальном положении. Затем он оттягивается от поверхности стекла. Старайтесь не выпустить его случайно: подпружиненная конструкция может ударом по стеклу разбить последнее.
- Отверните колпачок, сместив щётку вниз. Сам держатель не выпускайте: можно его подпереть, подложив палку или свёрнутую в рулон тряпку. Щётка снимется со своего посадочного места.
- Поместите новую щётку на освободившуюся спицу и натяните её на это же место. При этом заглушка должна закрыться. Проверьте, чтобы щётка установилась ровно, без перекосов.
Дворник заменён. Аналогичные действия проделайте и со вторым. Теперь щётки вновь станут работать эффективно.
Задние
Не на всех машинах ставятся задние дворники. Но чистое стекло должно быть со всех сторон: это позволит водителю максимально чётко отследить ситуацию на дороге, в том числе и при движении задним ходом, съезжая, к примеру, со стояночного машиноместа, а также припарковаться, заезжая на него же аналогично. Устройство задних щёток не вполне соответствует передним.
- Отыщите на заднем дворнике гайку, с помощью которой он крепится к основанию. Потяните кверху защитный элемент.
- Используя трубчатый ключ с зазором на 10 мм, отвинтите гайку.
- Используя отвёртку, приспустите натяжение фиксирующей детали. Дворник снимется. Замените старый дворник на новый согласно предыдущей инструкции.
Менять дворники нужно на аналогичные, с такими же выступами и зазорами (либо на совместимые). Попытка установить другой очиститель может привести к неисправности основания или чистящей комплектующей.
Далее смотрите видео с советами по замене дворников на авто.
Загрузить PDF
Загрузить PDF
Замена щеток стеклоочистителей (дворников) является важной и, к счастью, достаточно простой частью ухода за автомобилем. Щетки необходимо менять не реже раза в год. Необходимость замены можно понять по износу резины и ее растрескиванию.[1]
Вы также начнете замечать, что щетки оставляют после себя воду, следы или просто неравномерно протирают стекло. Обычно разумно менять сразу обе щетки, учитывая то, что если износилась одна, то и другая скоро придет в негодность.[2]
Заменить щетки стеклоочистителей можно самостоятельно всего за несколько шагов. Чтобы узнать, как это делается, следуйте нашим рекомендациям.
-
1
Решите, какую часть механизма стеклоочистителя необходимо заменить. В механизм стеклоочистителя входят рычаг и щетка с резиновой вставкой, закрепляемая на рычаге.
- Если щетка не прижимается к стеклу с достаточной силой или погнулась, вам необходимо заменить щетку целиком.
-
2
Купите в магазине автозапчастей подходящую для вашей модели автомобиля щетку. Попросите персонал помочь вам выбрать щетки, либо в качестве альтернативы измерьте свои старые щетки и принесите замеры с собой в магазин.
- Помните, что левая и правая щетки могут иметь разную длину.
-
3
Оттяните рычаг механизма стеклоочистителя и установите в стоячее положение. Поверните щетку перпендикулярно рычагу. Повторите процедуру со вторым рычагом.
- Некоторые механизмы стеклоочистителей отходят от стекла всего на несколько сантиметров. Если это имеет место в вашем случае, то не прилагайте усилий, чтобы оттянуть их дальше от стекла.
- На некоторых автомобилях, возможно, будет проще включить стеклоочистители, а когда они придут в движение, выключить зажигание. Так вы сможете поднять рычаг, и вам будет удобнее снять с него щетку.
Реклама
-
1
Снимите щетку с рычага. Найдите небольшую защелку с нижней стороны щетки (в месте соединения щетки с рычагом), затем надавите на нее (либо потяните, как требуется в некоторых случаях), чтобы освободить. Потяните щетку вниз — она должна сняться с металлического крючка на рычаге.
- Вам может понадобиться постучать по щетке или потянуть ее сильнее, чтобы снять, если в месте соединения скопилась грязь или следы коррозии.
- Иногда щетка легче снимается, если вдавить ее в рычаг, нажать защелку и затем снять с рычага.
- Теперь рычаги представляют из себя голые куски металла. Если их оставить в стоячем положении, они могут спружинить назад и повредить ветровое стекло. Поэтому ради собственного спокойствия осторожно опустите их на стекло и оставьте так до того момента, когда будете готовы надеть на них новые щетки.
- Для большей надежности подложите под них тряпочки, чтобы рычаги опирались на стекло через них.
-
2
Возьмите новую щетку. Если левая и правая щетки имеют разную длину, не перепутайте стороны расположения щеток. Надавите подвижную защелку на новой щетке, чтобы она встала в перпендикулярное положение.
-
3
Приложите новую щетку к рычагу параллельно ему так, чтобы крючок рычага можно было вставить в отверстие в щетке. Вставьте крючок рычага в отверстие в щетке.
- Крючок должен быть обращен к самой щетке.
-
4
Потяните щетку вверх, пока не услышите звук защелкивания. Осторожно опустите щетку на ветровое стекло в ее нормальное положение.
- Повторите процедуру со второй щеткой.
-
5
Проверьте угол установки рычага. Если рычаг расположен под неправильным углом, стеклоочистители могут стучать. В среднем положении щетки должны находиться под углом в 90°. В расчет берется среднее положение, так как при движении по ветровому стеклу сверху вниз угол будет меняться из-за изогнутой формы стекла.
-
6
Включите зажигание и сбрызните ветровое стекло жидкостью стеклоомывателя, чтобы проверить правильность установки щеток.
- Если новые щетки оставляют полосы, предварительно попробуйте протереть их спиртовыми салфетками или тряпочкой, смоченной минеральным спиртом. Если и после этого щетки протирают стекло неравномерно, проверьте правильность их установки. Убедитесь в том, что вы установили их на правильные стороны, проверьте ориентацию. Если ничего не помогает, остановитесь у магазина автозапчастей и обратитесь за помощью.
Реклама
-
1
Начните с того, что найдите фиксаторы на концах щетки — они должны слегка выступать.
- Надавите на фиксаторы, чтобы разобрать щетку. Если вручную надавить на фиксаторы сложно, воспользуйтесь остроносыми плоскогубцами.
- В некоторых моделях нужно полностью снять щетку с рычага, чтобы заменить вставку.
-
2
Стяните резиновую вставку с ползунка. После освобождения фиксаторов полностью стяните резиновую вставку с ползунка щетки.
- Щетка осталась без резины, и если ее оставить в стоячем положении, она может спружинить назад, повредив ветровое стекло. Поэтому для безопасности осторожно приложите голую щетку к стеклу, пока не будете готовы закрепить на ней новую резину. Для большей надежности дополнительно подложите под щетку тряпку.
-
3
Возьмите новую резиновую вставку. Если левый и правый механизм стеклоочистителя имеет разную длину щеток, не перепутайте вставки местами. Вставьте новую резинку в щетку с того же конца, с которого вы вытаскивали старую.
- Когда вставите резинку, не забудьте зажать ее фиксаторами. Проверьте, что она надежно держится ими на месте.
-
4
Осторожно опустите щетку на ветровое стекло в нормальное положение, а затем повторите процедуру со второй резиновой вставкой.
- Если обновленные щетки оставляют полосы, предварительно попробуйте протереть их спиртовыми салфетками или тряпочкой, смоченной минеральным спиртом. Если и после этого щетки протирают стекло неравномерно, проверьте правильность их установки. Убедитесь в том, что вы установили их на правильные стороны, проверьте ориентацию. Если ничего не помогает, остановитесь у магазина автозапчастей и обратитесь за помощью.
Реклама
Советы
- Перед заменой щеток стеклоочистителей вы можете включить зажигание, запустить дворники и выключить зажигание, когда они будут на полпути вверх. Так вам будет немного легче снять щетки.
- Для получения дополнительной информации по покупке и замене подходящих щеток стеклоочистителей обратитесь к руководству по своему автомобилю.
- Во многих магазинах автозапчастей при покупке новых щеток стеклоочистителей вам их установят бесплатно.[3]
- Для чистки резины стеклоочистителя протирайте ее спиртовой салфеткой или тряпочкой, смоченной минеральным спиртом — так она будет служить дольше. [4]
Реклама
Что вам понадобится
- Новые щетки стеклоочистителей или резиновые вставки для них
- Остроконечные плоскогубцы (необязательно)
- Две тряпки (необязательно)
Об этой статье
Эту страницу просматривали 29 481 раз.