Мануал паджеро 2 4g64

Всем привет, решил немного упростить жизнь себе и другим и сделать сборник мануалов и полезной информации по Pajero 2 и их отличиям, коих немало…
VladislavRND год назад уже создал сайт wiki.pajeroinfo.ru, но в связи с непопулярностью, поддерживать его не было особого смысла, поэтому я решил создать нечто подобное тут на драйве…

Мануалы:

Руководство по ремонту

Электросхемы

Мануал по АКПП и РК V4AW2 En

Мануал по АКПП и РК V4AW3 Ru

Мануал по ремонту кузова

Полезные ссылки:

Взаимозаменяемость запчастей. Будьте внимательны, не все там подходит и встает «bolt-on», но инфа на 100% полезна, особенно где-нибудь в пути…

Виды АКПП и с какими моторами они комплектовались расписал ZILLA с pajero4x4.ru.

Разновидности ШРУСов, мостов и ГП расписаны Джипером с pajero4x4.ru.

Различия рам v43/12, v43/24, v45 расписал zeeez

Лечение индикации полного привода

PS: Со временем эта запись будет просто дополняться или правиться в случае каких либо ошибок, дублироваться запись больше не будет… Ссылки будут добавляться мной и подниматься из комментариев, так что скидывайте сюда полезную информацию и будем знать все о своих авто :)

Фото в бортжурнале Mitsubishi Pajero (2G)

Mitsubishi Pajero Mark II / V20 (издание 1991-1995 + дополнения 1996, 1997, 1998 Перевод Август 2002) руководство по ремонту и техническому обслуживанию для СТО с бензиновыми двигателями: 4G64 SOHC 8V 2.4 л (2351 см³) 113 л.с./83 кВт, 6G72 12V/24V SOHC 3.0 л (2972 см³) 152-185 л.с./112-136 кВт, 24V DOHC 6G74 3.5 л (3497 см³) 208 л.с./153 кВт и дизельными 4D56 2.5 л (2477 см³) 84-91-106 л.с./62-67-78 кВт, 4М40 2.8 л (2835 см³) 125 л.с./92 кВт; Технические характеристики, контрольные размеры кузова, устройство, электросхемы, диагностика. Это руководство содержит описание операций по снятию, разборке, проверке, регулировке, сборке, установке узлов, деталей и предназначено для механиков ремонтно-обслуживающих предприятий. Мицубиси Паджеро задне- и полноприводный внедорожник с кузовами пяти- и трехдверный универсал повышенной вместимости модели второго поколения выпуска с 1991 по 1999 год









ЕСЛИ ВЫ ВИДИТЕ ОШИБКУ 406 Not Acceptable и не видите документ, то скорей всего у Вас IP РФ и его надо сменить, на любой другой страны, с помощью VPN ( Scribd и SlideShare блокируют посетителей с Российским IP).




Mitsubishi Pajero mk2 видео замена подшипника/ changing wheel bearings и гидрокомпенсаторов (Паджеро 91-99)



Mitsubishi Pajero mark Ⅱ общая информация (Мицубиси Паджеро 1991-1999)

Mitsubishi Pajero mark Ⅱ 5-дверный (Мицубиси Паджеро 1991-1999)

ПЕРЕДНИЙ МОСТ – Ступица переднего колеса
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА (модели со ступицей подключения привода колеса)
Последовательность снятия
Автомобили со ступицей подключения привода колеса с автоматическим управлением
Последовательность снятия
Автомобили со ступицей подключения привода колеса с ручным управлением
1. Крышка
• Регулировка осевого зазора вала привода колеса
5. Стопорное кольцо
6. Регулировочная шайба
• Регулировка сопротивления вращению ступицы подключения привода колеса
с автоматическим управлением
7. Болты
8. Ступица подключения привода колеса с автоматическим управлением
11. Суппорт переднего тормоза в сборе
13. Стопорная шайба
• Регулировка предварительного натяга подшипников ступицы переднего колеса
14. Контргайка
15. Ступица переднего колеса
2. Крышка ступицы подключения привода колеса
• Регулировка осевого зазора вала привода колеса
4. Прокладка
5. Стопорное кольцо
6. Регулировочная шайба
9. Ступица подключения привода колеса
с ручным управлением
11. Суппорт переднего тормоза в сборе
13. Стопорная шайба
• Регулировка предварительного натяга подшипников ступицы переднего колеса
14. Контргайка
15. Ступица переднего колеса

ОСНОВНЫЕ ОПЕРАЦИИ ПО СНЯТИЮ
1. СНЯТИЕ КРЫШКИ
Ступица подключения привода колеса с автоматическим управлением
1. Разблокируйте ступицы подключения привода колес (отключите полный привод).
ПРИМЕЧАНИЕ
Для отключения полного привода (4WD) переведите рычаг
управления раздаточной коробки в положение «2H» и перекатите
автомобиль назад на 1-2 метра.
(2) Снимите крышку со ступицы подключения привода колеса.
ПРИМЕЧАНИЕ
Если крышка не отворачивается от руки, то используйте ключ для снятия масляного фильтра. Чтобы не повредить крышку, проложите полоску ткани между ней и ключом.
2. СНЯТИЕ КРЫШКИ СТУПИЦЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ
ПРИВОДА КОЛЕСА
Ступица подключения привода колеса с ручным управлением
(1) Установите управляющую рукоятку крышки ступицы подключения привода колеса в положение «FREE» (разблокировано).
(2) Отверните болты крепления и снимите крышку ступицы подключения привода колеса.
5. СНЯТИЕ СТОПОРНОГО КОЛЬЦА
7. СНЯТИЕ БОЛТОВ (Модели со ступицей подключения привода колеса с автоматическим управлением)
11. СНЯТИЕ СУППОРТА ПЕРЕДНЕГО ТОРМОЗА В СБОРЕ
(1) Снимите суппорт переднего тормоза с подсоединенными
шлангами.
(2) С помощью проволоки подвесьте суппорт на верхнем рычаге подвески так, чтобы суппорт не упал.
Внимание
Не перекручивайте тормозной шланг.
14. СНЯТИЕ КОНТРГАЙКИ / 15. СНЯТИЕ СТУПИЦЫ
ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА
(1) Снимите стопорную шайбу, затем с помощью специального инструмента отверните контргайку.
(2) Снимите ступицу переднего колеса с поворотного кулака вместе с внутренним и наружным подшипниками.
ОСНОВНЫЕ ОПЕРАЦИИ ПО УСТАНОВКЕ
• РЕГУЛИРОВКА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯГА
ПОДШИПНИКОВ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА
(1) С помощью специального инструмента затяните контргайку в следующем порядке.
Затяните моментом 130-200 Нм
Отвернуть до момента 0 Нм
Затяните моментом 25 Нм и затем отверните на 30°-40°
(2) Установите стопорную шайбу. Если отверстия шайбы не совмещены с отверстиями контргайки, то доверните контргайку до совмещения отверстий, но не более чем на 20°.
(3) Ослабьте контргайку поворотом приблизительно на 30°-40° и отрегулируйте сопротивление вращению подшипников ступицы переднего колеса и осевой зазор ступицы переднего колеса так, чтобы они соответствовали номинальным значениям.
Номинальный значение:
Сопротивление вращению подшипников
ступицы переднего колеса: 0,3-1,3 Нм
При измерении с помощью пружинного динамометра: 5-18 Н
Осевой зазор ступицы переднего колеса: 0,05 мм или меньше
ПРИМЕЧАНИЕ
Если отрегулировать предварительный натяг подшипников не удается, то, вероятно, подшипники установлены неправильно.
Проверьте и при необходимости отремонтируйте.
Кроме того, проверьте состояние смазки подшипников.
(4) Закрепите стопорную шайбу. Если отверстия шайбы не совмещены с отверстиями контргайки, то ослабьте контргайку до совмещения отверстий.
8. УСТАНОВКА СТУПИЦЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ПРИВОДА
КОЛЕСА С АВТОМАТИЧЕСКИМ УПРАВЛЕНИЕМ
(1) Совместите выступ на тормозе (В) с пазом на оси поворотного кулака и установите ступицу подключения привода колеса.
(2) Убедитесь, что ступица подключения привода колеса входит в надежный контакт со ступицей переднего колеса после легкого нажатия (шлицы совмещены). Если контакта нет, то поверните ступицу подключения привода колеса до получения нужного результата.
• РЕГУЛИРОВКА СОПРОТИВЛЕНИЯ ВРАЩЕНИЮ
СТУПИЦЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ПРИВОДА КОЛЕСА С АВТОМАТИЧЕСКИМ УПРАВЛЕНИЕМ
Проверьте сопротивление вращению ступицы подключения привода колеса с автоматическим управлением в соответствии со следующей процедурой.
(1) С помощью пружинного динамометра снова проверьте сопротивление вращению подшипников ступицы переднего колеса. Определите сопротивление вращению ступицы подключения привода колеса, как разницу между измеренными значениями сопротивления вращению подшипников ступицы переднего колеса до и после установки ступицы подключения привода колеса.
Предельно допустимое значение: 1 Нм
При измерении с помощью пружинного динамометра: 14 Н
(2) Если сопротивление вращению ступицы подключения привода колеса превышает предельно допустимое значение, то повторите процедуры снятия и установки ступицы подключения привода колеса.
• РЕГУЛИРОВКА ОСЕВОГО ЗАЗОРА ВАЛА ПРИВОДА КОЛЕСА
После установки регулировочной шайбы и стопорного кольца проверьте осевой зазор вала привода колеса в соответствии со следующей процедурой.
Модели с фланцем привода колеса
(1) Вывесите автомобиль и снимите передние колеса.
(2) От руки отодвиньте вал привода колеса до упора по направлению к поворотному кулаку.
(3) С помощью плоского щупа измерьте зазор между стопорным кольцом и фланцем привода колеса.
Номинальное значение: 0,4 — 0,7 мм
(4) Если зазор выходит за пределы номинального значения, то отрегулируйте зазор, подобрав и установив регулировочную шайбу соответствующей толщины.
Модели со ступицами подключения привода колеса
(1) Вращая вал привода колеса вперед и назад, найдите в положение, соответствующее максимальному осевому зазору вала. Это положение будет соответствовать середине хода между положениями, в которых ощущается наибольшее сопротивление провороту вала в обоих направлениях. Установите вал привода колеса в это положение.
(2) Установите индикатор часового типа, как показано на рисунке, затем переместите вал привода колеса в осевом направлении и измерьте осевой зазор.
Номинальное значение: 0,4 — 0,7 мм
(3) Если зазор выходит за пределы номинального значения, то отрегулируйте зазор, снимая или устанавливая регулировочные шайбы.

РАЗБОРКА И СБОРКА (Ступица переднего колеса)
Последовательность снятия
1. Наружный подшипник
2. Сальник
3. Внутренний подшипник
4. Ротор датчика частоты вращения колеса (Автомобили с ABS)
5. Тормозной диск
6. Ступица переднего колеса
ОСНОВНЫЕ ОПЕРАЦИИ ПО РАЗБОРКЕ
5. СНЯТИЕ ТОРМОЗНОГО ДИСКА
Нанесите установочные метки на тормозной диск и ступицу переднего
колеса, затем снимите ступицу с тормозного диска.
Внимание
При установке тормозного диска в тиски применяйте медные или алюминиевые накладки (на губки тисков).

ЗАМЕНА ПОДШИПНИКОВ
(1) Удалите всю смазку из полости ступицы переднего колеса.
(2) С помощью специального инструмента равномерными ударами по окружности выбейте наружные обоймы наружного и внутреннего подшипников.
(3) С помощью специального инструмента запрессуйте наружные обоймы наружного и внутреннего подшипников.
ПРИМЕЧАНИЕ
Наружную и внутреннюю обоймы подшипника необходимо заменять в сборе.


Габаритные размеры Мицубиси Паджеро с 1991 по октябрь 1993 (dimensions Mitsubishi Pajero)

Основные технические характеристики (General technical specifications) Mitsubishi Pajero Wagon-Универсал (V43WGRXECL6) 1992 с мотором 3.0 литра

Спецификация / Specs Данные
Габариты (мм/mm) и масса (кг/kg) / Dimensions and Weight
1 Длина / Length 4725
2 Ширина (без/с зеркалами) / Width 1785
3 Высота (загружен/пустой) / Height 1865
4 Колёсная база / Wheelbase 2725
5 Дорожный просвет (клиренс) / Ground clearance 210
6 Снаряжённая масса / Total (curb) weight 1885-2040 (в зависимости от комплектации)
Полная масса / Gross (max.) weight 2650

Двигатель / Engine

7 Тип / Engine Type, Code Бензиновый, жидкостного охлаждения, четырехтактный, 6G72
8 Количество цилиндров / Cylinder arrangement: Total number of cylinders, of valves 6-цилиндровый, 12V, V-образный, SOHC с верхним расположением одного распределительного вала
9 Диаметр цилиндра / Bore 91.1 мм
10 Ход поршня / Stroke 76.0 мм
11 Объём / Engine displacement 2972 см³
12 Система питания / Fuel supply, Aspiration Распределенный впрыск топлива Mikuni ECI-Multi
Атмосферный
13 Степень сжатия / Compression ratio 8.9:1
14 Максимальная мощность / Max. output power kW (HP) at rpm 112 кВт (152 л.с.) при 5000 об/мин
15 Максимальный крутящий момент / Max. torque N·m at rpm 184 Нм при 4000 об/мин

Трансмиссия / Transmission

16 Сцепление / Clutch type Гидротрансформатор
17 КПП / Transmission type V4AW2 АКПП 4 Автоматическая, гидромеханическая, четырёхскоростная, с двухступенчатой раздаткой и блокировкой межосевого дифференциала

О Книге

  • Название: Mitsubishi Pajero Руководство по ремонту
  • Бензиновые двигатели: 4G64 SOHC 8V 2.4 л (2351 см³) 113 л.с./83 кВт, 6G72 12V/24V SOHC 3.0 л (2972 см³) 152-185 л.с./112-136 кВт, 24V DOHC 6G74 3.5 л (3497 см³) 208 л.с./153 кВт и дизельными 4D56 2.5 л (2477 см³) 84-91-106 л.с./62-67-78 кВт, 4М40 2.8 л (2835 см³) 125 л.с./92 кВт
  • Выпуск с 1991 года
  • Серия: «Service and Repair Manual»
  • Год издания: август 2002
  • Автор: Коллектив авторов
  • Издательство: «Mitsubishi Motors Corporation»
  • Формат: PDF
  • Страниц в книге: 1980
  • Размер: 51.14 МБ
  • Язык: Русский
  • Количество электросхем: более 30

Mitsubishi Pajero II руководство по ремонту и техобслуживанию для СТО

Модераторы: M.I.B, Болтон

Re: 4G64 Есть книга могу поделится!!!!

Будь добр и мне закинь. Заранее благодарю

Петр

 

Re: 4G64 Есть книга могу поделится!!!!

Сообщение Ramm » 10 дек 2010, 23:17

Kartmen сапибо, ссылка работает.

П3 2003 3.0 бензин большиш Е 905 ВУ/125 rus по прозвищу «Фараон»
П4 2012 3.5 бензин большиш М 718 КС/125 rus «Арабский скакун»
а мы прорвёмся!?
к сожалению уже в прошлом:
П2 1997 2.4 бензин коротыш Т 289 РР/25 rus
П2 1993 2.8 дизель М 515 ВК/125 rus (светлая память)
П2 1992 2.4 дизель М 0289/25 rus (трудяга)

Аватар пользователя
Ramm
Тысячник
 
Сообщений: 2168
Зарегистрирован: 14 фев 2010, 16:39
Откуда: г.Владивосток
Награды: 1
За клубные заслуги : 1
Карма: 0

Re: 4G64 Есть книга могу поделится!!!!

Сообщение вит » 16 дек 2010, 10:17

Привет! Подскажи пожалуйста может знаешьесть ли на пыжики салонный фильтр, а то печка плохо продувает?

вит

 

Re: 4G64 Есть книга могу поделится!!!!

Сообщение ALEX FILL » 16 дек 2010, 13:43

На П2 нет салонного фильтра!

PAJERO II 96 4М40 Изображение

Аватар пользователя
ALEX FILL
Тысячник
 
Сообщений: 1354
Зарегистрирован: 25 июн 2009, 21:57
Откуда: г. Дальнереченск
Награды: 5
За клубные заслуги : 5
Карма: 12

Re: 4G64 Есть книга могу поделится!!!!

Сообщение romaro » 19 дек 2010, 21:19

romaro

 

Re: 4G64 Есть книга могу поделится!!!!

Сообщение romaro » 20 дек 2010, 21:12

и мне скинь пажаста
на мыло

byro_rak@mail.ru

спасип

romaro

 

Re: 4G64 Есть книга могу поделится!!!!

Сообщение elf393 » 02 янв 2011, 05:19

Есть на сайте книга Схема электрической проводки автомобиля Митсубиши Паджеро II (Mitsubishi Pajero)

Добавлено спустя 53 секунды:
Также есть Сервисная документация фирмы Мицубиси (Mitsubishi) по двигателям

Добавлено спустя 35 секунд:
Руководство по эксплуатации и ремонту автомобиля Мицубиши Паджеро (Mitsubishi Pajero) 1991-1998

Добавлено спустя 1 минуту 6 секунд:
Книга Руководство по эксплуатации и ремонту автомобиля Мицубиши Паджеро (Mitsubishi Pajero) 1991-1998 сайт

http://manual4auto.ru/?cat=8

elf393
Пришелец
 
Сообщений: 13
Зарегистрирован: 02 янв 2011, 04:52
Карма: 0

Re: 4G64 Есть книга могу поделится!!!!

Сообщение Kartmen » 11 янв 2011, 11:05

http://www.naffi.ru/Temp/PajeroNaff/Pajero_docs

пользуйтесть, наздоровье

Вот ссылка на книжонку, админу говорил, скидывал, но он почемуто не добавляет ее сюды на сайт, или хотябы докинул то что не хватает.

Kartmen
Пришелец
 
Сообщений: 19
Зарегистрирован: 24 ноя 2010, 16:34
Карма: 0

Re: 4G64 Есть книга могу поделится!!!!

Сообщение Cashish » 11 янв 2011, 11:15

Админу еще разобраться надо, действительно ли нету этой книги…

Изображение
MMC Pajero III 2004 г., механика R/D Lock 3.0 V6 6G72, Lovells +2», резина MUDSTAR 32»
«Интеллект — это способность избегать выполнения работы, но так, чтобы она при этом была сделана» Линус Торвальдс

Изображение

Аватар пользователя
Cashish
Администратор
 
Сообщений: 8890
Зарегистрирован: 03 апр 2009, 10:28
Откуда: Владивосток-Краснодар
Награды: 4
За клубные заслуги : 4
Карма: 6

Re: 4G64 Есть книга могу поделится!!!!

Сообщение Kartmen » 11 янв 2011, 11:21

Cashish писал(а):Админу еще разобраться надо, действительно ли нету этой книги…

Да не вопрос, разбирайтесь, дело ваше, наше дело сказать, а там думайте надо вам оно или нет. :)

Kartmen
Пришелец
 
Сообщений: 19
Зарегистрирован: 24 ноя 2010, 16:34
Карма: 0

Рекламный блок

Сообщение
Реклама » 01 янв 0000, 00:00

Аватар пользователя
Реклама
Двигатель прогресса
 
Сообщений: 100500
Зарегистрирован: 01 янв 0001, 00:00
Авто: MMC
Город: Россия


Вернуться в MMC Pajero Бензин

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3

ПАДЖЕРО

’91-’95, ’96, ’97, ’98

РУКОВОДСТВО ПО РЕМОНТУ

ПРЕДИСЛОВИЕ

Это руководство содержит описание операций по снятию, разборке, проверке, регулировке, сборке, установке узлов, деталей и т. п., и предназначено для механиков ремонтнообслуживающих предприятий.

Вся информация, иллюстрации, описания, содержащиеся в этом руководстве, справедливы на момент публикации. ММС, однако, оставляет за собой право производить изменения в нем в любое время без предварительного предупреждения.

Ответственный редактор русского издания: Волчанинов П. В..

Перевод: ЗАО «Легион-Автодата»

Просим направлять Ваши замечания и предложения Координатору технической информации «Рольф Холдинг» по email: PVVolchaninov@rolf.ru

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ………………………

00

ДВИГАТЕЛЬ………………………………….

11

СИСТЕМА СМАЗКИ……………………….

12

ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ………………..

13

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ……………..

14

СИСТЕМА ВПУСКА И ВЫПУСКА……

15

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

ДВИГАТЕЛЯ………………………………….

16

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ

ДВИГАТЕЛЕМ И СИСТЕМА

СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ …………

17

СЦЕПЛЕНИЕ …………………………………

21

МЕХАНИЧЕСКАЯ КПП …………………..

22

АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА

ПЕРЕДАЧ………………………………………

23

КАРДАННЫЕ ВАЛЫ ……………………..

25

ПЕРЕДНИЙ МОСТ …………………………

26

ЗАДНИЙ МОСТ ……………………………..

27

КОЛЕСА И ШИНЫ …………………………

31

ПОДВЕСКА СИЛОВОГО

АГРЕГАТА …………………………………….

32

ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА…………………

33

ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА……………………..

34

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА………………..

35

СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ……………….

36

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ……………….

37

КУЗОВ…………………………………………..

42

НАРУЖНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ КУЗОВА…

51

ОБОРУДОВАНИЕ САЛОНА И

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА

ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

(SRS) …………………………………………….

52

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

ШАССИ…………………………………………

54

ОТОПИТЕЛЬ, КОНДИЦИОНЕР И

СИСТЕМА ВЕНТИЛЯЦИИ………………

55

© Mitsubishi Motors Corporation Dec 1996

PWJR9086-ABCDEF, G, H, I

REVISED

Перевод © «РОЛЬФ ХОЛДИНГ», Август 2002 г.

ВНИМАНИЕ!

Будьте осторожны при обслуживании автомобилей, оборудованных дополнительной системой пассивной безопасности (SRS)!

(1) Неквалифицированное обслуживание или ремонт какого-либо компонента системы SRS (а также связанного с системой SRS компонента) может привести к травме или гибели обслуживающего персонала (в результате несанкционированного срабатывания надувной подушки безопасности), а также водителя и переднего пассажира (в результате неработоспособности системы SRS после неквалифицированного обслуживания или ремонта).

(2)Элементы дополнительной системы пассивной безопасности и ремня пассивной безопасности с предварительным натяжителем не должны подвергаться нагреву, так что снимайте электронный блок управления системой пассивной безопасности, модуль воздушной подушки пассивной безопасности ( сторона водителя и переднего пассажира ), часовую пружину, датчик бокового столкновения, блок пассивной безопасности передних сидений ( модуль боковой воздушной подушки ) и ремень пассивной безопасности с предварительным натяжителем перед сушкой автомобиля после окраски.

Электронный блок управления дополнительной системы пассивной безопасности, модуль воздушной подушки, часовая пружина и датчик бокового столкновения: 93оС или больше.

Ремень пассивной безопасности с предварительным натяжителем: 90о или больше.

(3)Техническое обслуживание или ремонт любого компонента системы SRS (либо связанного с нею компонента) должно выполняться только официальным дилером MITSUBISHI.

(4)Технический персонал дилера MITSUBISHI обязан тщательно изучить данное Руководство, в особенности главу 52В — «Дополнительная система пассивной безопасности (SRS)», прежде чем приступать к обслуживанию или ремонту какого-либо компонента системы SRS (либо связанного с ней компонента).

ПРИМЕЧАНИЕ:

Заголовки параграфов , отмеченные звёздочкой (*) в таблице содержания в каждой главе обозначают операции, требующие повышенного внимания.

00-1

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

СОДЕРЖАНИЕ

КАК ПОЛЬЗОВАТЬСЯ РУКОВОДСТВОМ

……… 3

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ………………..

11

Обзор объяснений по процедурам

МЕРЫ ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ

технического обслуживания и ремонта

……… 3

ПРИ ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ

Определение терминов …………………………….

3

И РЕМОНТЕ ……………………………………………….

16

Список сокращений …………………………………..

3

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА

Объяснения по содержанию

ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ (SRS) –

руководства ……………………………………………..

4

НАДУВНАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ …..

17-2

Объяснения по содержанию

ОБСЛУЖИВАНИЕ ДО И ПОСЛЕ

электросхем ……………………………………………

6

ПРЕОДОЛЕНИЯ ВОДНОЙ ПРЕГРАДЫ ………..

18

ИДЕНТИФИКАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ ……………….

7

РАСПОЛОЖЕНИЕ УПОРОВ

Идентификационная табличка …………………..

7

ДЛЯ ПОДЪЕМА АВТОМОБИЛЯ

21

Модели

8

ДОМКРАТОМ И НА ПОДЪЕМНИКЕ ……………..

СТАНДАРТНЫЕ МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ

Код модели ………………………………………………

9

23

Номер шасси

10

РЕЗЬБОВЫХ СОЕДИНЕНИЙ ………………………

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА

Модель двигателя ………………………………..

1 0 -1

24

ОСНОВНЫХ ГЕРМЕТИКОВ И КЛЕЕВ ………….

© Mitsubishi Motors Corporation Dec. 1993

PWJE9086-E

Revised

00-2

ПРИМЕЧАНИЕ

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ – Как пользоваться руководством

00-3

КАК ПОЛЬЗОВАТЬСЯ РУКОВОДСТВОМ

ОБЗОР ОБЪЯСНЕНИЙ ПО ПРОЦЕДУРАМ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА

Данное руководство содержит инструкции по контролю, обслуживанию, ремонту и эксплуатации рассматриваемой модели автомобиля. Однако просим учесть, что для двигателя и узлов трансмиссии это руководство содержит инструкции по контролю, регулировкам и сборочноразборочным операциям для основных узлов, выполняемые только на автомобиле.

За более подробной информацией по контролю, наладке, регулировке и сборке-разборке двигателя и основных узлов трансмиссии после их снятия с автомобиля, пожалуйста, обращайтесь к отдельным руководствам по двигателю и трансмиссии.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ОПЕРАЦИИ НА АВТОМОБИЛЕ

«Технические операции на автомобиле» – это операции по проверке, обслуживанию и регулировке наиболее ответственных элементов конструкции, но кроме их необходимо проводить проверки для выявления других неисправностей (увеличенный люфт, зазоры, шум, повреждение и т.д.).

КОНТРОЛЬ (ПРОВЕРКА)

Этим термином называется контрольно-проверочные работы, которые выполняются как специальными инструментами и измерительными приборами, так и по субъективным ощущениям и результатам внешнего осмотра.

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТЕРМИНОВ

НОМИНАЛЬНАЯ ВЕЛИЧИНА

Эта величина используется в качестве номинального значения для оценки качества детали или узла в сборе при проверке, или величина, до которой должны быть исправлены и отрегулированы параметр детали или узла. Приводится с допуском.

ПРЕДЕЛЬНО ДОПУСТИМОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Являются критерием при оценке качества проверяемой детали или узла при проверке и означают максимальную или минимальную величины, в пределах которых должны находиться размер или характеристика детали или узла.

РЕКОМЕНДОВАННАЯ ВЕЛИЧИНА (СПРАВОЧНАЯ)

Показывает величину регулировки до начала работы (приводится для облегчения и ускорения регулировочных и сборочных работ).

ВНИМАНИЕ

Представляет информацию, особенно необходимую для работника, выполняющего работы по техобслуживанию, в целях исключения возможности получения травмы, либо повреждения деталей и узлов, либо ухудшения работы детали или рабочих характеристик автомобиля и т.п.

СПИСОК СОКРАЩЕНИЙ

Следующие сокращения используются в данном руководстве для классификации моделей.

2400

: Отмечены модели, оборудованные бензиновым двигателем <4G64> с рабочим объемом 2,351 л.

3000

: Отмечены модели, оборудованные бензиновым двигателем <6G72> с рабочим объемом 2,972 л.

3500

: Отмечены модели, оборудованные бензиновым двигателем <6G74> с рабочим объемом 3,497 л.

2500D

: Отмечены модели, оборудованные бензиновым двигателем <4D56> с рабочим объемом 2,477 л.

2800D

: Отмечены модели, оборудованные бензиновым двигателем <4M64> с рабочим объемом 2,835 л.

MPI

: Отмечена система распределенного впрыска топлива, или двигатели, оборудованные системой распределенного

впрыска топлива.

M/T

: Отмечена механическая КПП, или модели оборудованные механической КПП.

A/T

: Отмечена автоматическая КПП, или модели оборудованные автоматической КПП.

A/C

: Отмечен кондиционер.

© Mitsubishi Motors Corporation Dec. 1993

PWJE9086-Е

Revised

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ – Как пользоваться руководством

00-4

ОБЪЯСНЕНИЯ ПО СОДЕРЖАНИЮ РУКОВОДСТВА

Операции по обслуживанию и ремонту

(1) В начале каждого раздела помещен рисунок, позволяющий пользователю лучше понять, как выглядят описанные узлы и детали при сборке.

(2)Под рисунком помещаются пронумерованные списки, указывающие последовательность выполнения операций по обслуживанию и ремонту. Символом отмечены детали одноразового применения.

Моменты затяжки помещены там, где они применяются.

Перечислены операции, которые необходимо выполнить перед началом работ в текущем разделе, и операции, которые необходимо выполнить после их завершения.

Последовательность снятия деталей и узлов: Номера деталей и узлов соответствует их номеру на рисунке и указывают последовательность их снятия.

Последовательность разборки узлов: Номера деталей и узлов соответствует их номеру на рисунке и указывают последовательность разборки.

Последовательность установки деталей и узлов: Указывается отдельно, если установка не возможна в последовательности, обратной снятию. Не приводится, если установка возможна

впоследовательности, обратной снятию.

Последовательность сборки узлов:

Указывается отдельно, если сборка не возможна в последовательности, обратной разборке. Не приводится, если сборка возможна в последовательности, обратной разборке.

Классификация основных операций по обслуживанию и ремонту

Основные наиболее сложные и ответственные операции по обслуживанию и ремонту, связанные с применением специальных приемов и инструментов, необходимостью контроля номинальных величин соответствующих характеристик и т.п. группируются в отдельный раздел и подробно объясняются.

: Указывает на наличие специальных операций, требующих особого внимания при снятии или разборке. : Указывает на наличие специальных операций, требующих особого внимания при установке или сборке.

Специальные символы указывают места смазки. В данном случае универсальная консистентная смазка наносится (где указано) на поворотный кулак.

Символы, обозначающие места нанесения смазки, герметика и клея

Места нанесения смазки, герметика и клея указываются с использованием символов на рисунках, или на следующих за рисунками страницах, там же описываются особенности применения смазки, герметика и клея (самоклеющийся ленты).

:Консистентная смазка (если специально не указывается тип и марка,

то применяется универсальная смазка)

:Герметик или клей

:Тормозная жидкость или масло для автоматической КПП (ATF)

:Моторное масло или трансмиссионное масло

:Самоклеющаяся лента или бутил-каучуковая лента

© Mitsubishi Motors Corporation Feb. 1991

PWJE9086

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ – Как пользоваться руководством

00-5

Указывает

Указывает

Указывает

Указывает

номер

номер

название

название

главы

страницы

главы

параграфа

Изображен ремонтный набор или комплект деталей (только очень часто используемые детали).

Указывает момент затяжки.

Указывает детали одноразового применения

Указаны основные операции, требующие повышенного внимания, важные моменты по снятию, установке, разборке и сборке.

Данный номер соответствует номеру в «Последовательности снятия», «Последовательности разборки», «Последовательности установки» или «Последовательности сборки».

Название страницы (следующей за страницей с рисунком компонентов узла) на которой приводится информация о местах применения смазки и герметика или клея.

© Mitsubishi Motors Corporation Feb. 1991

PWJE9086

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ – Как пользоваться руководством

00-6

ОБЪЯСНЕНИЯ ПО СОДЕРЖАНИЮ ЭЛЕКТРОСХЕМ

Ниже представлено описание символов, которые

ПРИМЕЧАНИЕ

используются на электросхемах.

Для получения более подробной информации о

электросхемах, обратитесь к отдельному руководству

«СХЕМЫ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ» (ELECTRICAL WIRING).

Показывает

Указывает

тип разъема:

: «мама’

источник

: «папа»

питания.

Прерывистая (—) линия указывает общий разъем.

Нумерация выводов разъема со стороны устройства (для промежуточного разъема, со стороны разъема «папа») указана при взгляде на разъем со стороны выводов (со стороны подсоединения разъема).

Показывает, что

Показывает, что

разъем со стороны

разъем под-

устройства

соединяется

непосредствен-

включает проводку.

но к устройству.

Входной/Выходной сигнал (направление тока) относящиеся к электронному блоку управления показаны символами (, ).

Символ () показывает, что направление тока вверх.

Указывает номер вывода.

Направление тока указывается стрелкой.

В данном случае, ток в обоих направлениях, вверх или вниз.

Показывает точку разветвления провода, в которой изменяется диаметр или цвет провода.

© Mitsubishi Motors Corporation Feb. 1991

PWJE9086

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ – Идентификация автомобиля

00-7

ИДЕНТИФИКАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ

ИДЕНТИФИКАЦИОННАЯ ТАБЛИЧКА

Идентификационная табличка приклепана на капоте со стороны моторного отсека.

На табличке указаны код модели автомобиля, модель двигателя, тип трансмиссии, и код краски кузова.

1. MODEL

Серия модели Модель автомобиля

2.ENGINE

Модель двигателя

3.EXT

Код экстерьера (наружные элементы кузова)

4.TRANS AXLE

Тип дифференциала

(Rear differential reduction)

Модель коробки передач

5.COLOR, INT OPT

Код оборудования Код интерьера Код краски кузова

Для одноцветных автомобилей должен быть указан код краски кузова. Для двухцветных автомобилей код каждой краски должен быть указан последовательно.

© Mitsubishi Motors Corporation Jun. 1994

PWJE9086-F

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ – Идентификация автомобиля

00-8

МОДЕЛИ

Автомобили выпуска до Октября, 1993

<2-Х ДВЕРНЫЕ МОДЕЛИ>

Код модели

Тип кузова

Модель двигателя

Модель коробки

Топливная система

передач

V21C

NSEL6

CANVAS TOP

4G64 (2,351 л.)

V5M21 (5M/T)

MPI

V24C

NSFL6

4D56 (2,477 л.)

V5MT1 (5M/T)

Система впрыска

с турбокомпрессором

дизельного топлива

и промежуточным

охладителем

V23C

GRHEL6

CANVAS TOP

6G72 (2,972 л.)

V4AW2 (4A/T)

MPI

с накладкой крыла

V21W

NHEL6

WAGON

4G64 (2,351 л.)

V5M21 (5M/T)

MPI

V24W

NAFL6

WAGON

4D56 (2,477 л.)

V5MT1 (5M/T)

Система впрыска

с турбокомпрессором

дизельного топлива

NBFL6

и промежуточным

охладителем

NDFL6

NHFL6/R6

V24WG

NCFL6

WAGON

с накладкой крыла

NXFL6/R6

V23W

GNXEL6/R6

6G72 (2,972 л.)

MPI

GRXEL6/R6

V4AW2 (4A/T)

<4-Х ДВЕРНЫЕ МОДЕЛИ>

Код модели

Тип кузова

Модель двигателя

Модель коробки

Топливная система

передач

V41W

NHEL6

WAGON

4G64 (2,351 л.)

V5M21 (5M/T)

MPI

V44W

NDFL6

4D56 (2,477 л.)

V5MT1 (5M/T)

Система впрыска

с турбокомпрессором

дизельного топлива

NDFCL6

WAGON

и промежуточным

без 3-го ряда сидений

охладителем

NHFL6

WAGON

RHFL6

V4AW2 (4A/T)

V44WG

NXFL6/R6

WAGON

V5MT1 (5M/T)

с накладкой крыла

RXFL6/R6

V4AW2 (4A/T)

NXFCL6

WAGON

V5MT1 (5M/T)

с накладкой крыла,

RXFCL6

без 3-го ряда сидений

V4AW2 (4A/T)

V43W

NHECL6

WAGON

6G72 (2,972 л.)

V5MT1 (5M/T)

MPI

без 3-го ряда сидений

RHECL6

V4AW2 (4A/T)

GNXEL6/R6

WAGON

V5MT1 (5M/T)

с накладкой крыла

GRXEL6/R6

V4AW2 (4A/T)

GNXECL6

WAGON

V5MT1 (5M/T)

с накладкой крыла,

GRXECL6

без 3-го ряда сидений

V4AW2 (4A/T)

© Mitsubishi Motors Corporation Dec. 1993

PWJE9086-E

Revised

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ – Идентификация автомобиля

00-8-1

Автомобили выпуска с Ноября, 1993

<2-Х ДВЕРНЫЕ МОДЕЛИ>

Код модели

Тип кузова

Модель двигателя

Модель коробки

Топливная система

передач

V24C

NSFL6

CANVAS TOP

4D56 (2,477 л.)

V5MT1 (5M/T)

Система впрыска

с турбокомпрессором

дизельного топлива

и промежуточным

охладителем

V23C

GNHEL6

CANVAS TOP

6G72 (2,972 л.)

MPI

с накладкой крыла

GRHEL6

V4AW2 (4A/T)

V21W

NHEL6

WAGON

4G64 (2,351 л.)

V5M21 (5M/T)

V24W

NDFL6

4D56 (2,477 л.)

V5MT1 (5M/T)

Система впрыска

с турбокомпрессором

дизельного топлива

NHFL6/R6

и промежуточным

охладителем

NAFL6

NBFL6

V24WG

NXFL6/R6

WAGON

с накладкой крыла

NCFL6

V23W

GNXEL6/R6

6G72 (2,972 л.)

MPI

GRXEL6/R6

V4AW2 (4A/T)

V25W

GNXML6/R6

6G74 (3,497 л.)

V5M31 (5M/T)

GRXML6/R6

V4AW3 (4A/T)

<4-Х ДВЕРНЫЕ МОДЕЛИ>

Код модели

Тип кузова

Модель двигателя

Модель коробки

Топливная система

передач

V46W

NDFL6

WAGON

4M40 (2,835 л.)

V5M31 (5M/T)

Система впрыска

с турбокомпрессором

дизельного топлива

NDFCL6

WAGON

и промежуточным

без 3-го ряда сидений

охладителем

NHFL6/R6

WAGON

V4AW3 (4M/T)

RHFL6/R6

NAFL6

V5M31 (5M/T)

NAFCL6

WAGON

без 3-го ряда сидений

NBFL6

WAGON

RBFL6

V4AW3 (4M/T)

V46WG

NXFL6/R6

WAGON

V5M31 (5M/T)

с накладкой крыла

RXFL6/R6

V4AW3 (4M/T)

NCFL6

V5M31 (5M/T)

RCFL6

V4AW3 (4M/T)

V43W

GNXEL6/R6

6G72 (2,972 л.)

V5MT1 (5M/T)

MPI

GRXEL6/R6

V4AW2 (4M/T)

V45W

GNXML6/R6

6G74 (3,497 л.)

V5M31 (5M/T)

GRXML6/R6

V4AW3 (4M/T)

© Mitsubishi Motors Corporation Jun. 1994

PWJE9086-F

Revised

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ – Идентификация автомобиля

00-8-2

Код модели

Тип кузова

Модель двигателя

Модель коробки

Топливная система

передач

V44W

NDFL6

WAGON

4D56 (2,477 л.)

V5MT1 (5M/T)

Система впрыска

с турбокомпрессором

дизельного топлива

NDFCL6

WAGON

и промежуточным

без 3-го ряда сидений

охладителем

NHFL6

WAGON

RHFL6

V4AW2 (4M/T)

V44WG

NXFL6/R6

WAGON

V5MT1 (5M/T)

с накладкой крыла

RXFL/R6

V4AW2 (4M/T)

© Mitsubishi Motors Corporation Jun. 1994

PWJE9086-F

Revised

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ – Идентификация автомобиля

00-8-3

Автомобили выпуска с Июня, 1994

<2-Х ДВЕРНЫЕ МОДЕЛИ>

Код модели

Тип кузова

Модель двигателя

Модель коробки

Топливная система

передач

V24C

NSFL6

CANVAS TOP

4D56 (2,477 л.)

V5MT1 (5M/T)

Система впрыска

с турбокомпрессором и

дизельного топлива

промежуточным

охладителем

V23C

GNHVL6/R6

CANVAS TOP

6G72 (2,972 л.)

MPI

с накладкой крыла

GRHVL6/R6

V4AW3 (4A/T)

V24W

NDFL6

WAGON

4D56 (2,477 л.)

V5MT1 (5M/T)

Система впрыска

с турбокомпрессором и

дизельного топлива

NHFL6/R6

промежуточным

охладителем

NAFL6

NBFL6

V24WG

NXFL6/R6

WAGON

с накладкой крыла

NCFL6

V26WG

NXFL6/R6

4M40 (2,835 л.)

V5M31 (5M/T)

с турбокомпрессором и

NCFL6

промежуточным

охладителем

V23W

NHVL6

WAGON

6G72 (2,972 л.)

V5MT1 (5M/T)

MPI

GNXVL6/R6

WAGON

с накладкой крыла

GRXVL6/R6

V4AW3 (4A/T)

V25W

GNXML6/R6

6G74 (3,497 л.)

V5M31 (5M/T)

GRXML6/R6

V4AW3 (4A/T)

<4-Х ДВЕРНЫЕ МОДЕЛИ>

Код модели

Тип кузова

Модель двигателя

Модель коробки

Топливная система

передач

V46W

NDFL6

WAGON

4M40 (2,835 л.)

V5M31 (5M/T)

Система впрыска

с турбокомпрессором и

дизельного топлива

NDFCL6

WAGON

промежуточным

без 3-го ряда сидений

охладителем

NHFL6/R6

WAGON

RHFL6/R6

V4AW3 (4A/T)

NAFL6

V5M31 (5M/T)

NAFCL6

WAGON

без 3-го ряда сидений

NBFL6

WAGON

RBFL6

V4AW3 (5M/T)

V46WG

NXFL6/R6

WAGON

V5M31 (5M/T)

с накладкой крыла

RXFL6/R6

V4AW3 (5M/T)

NCFL6

V5M31 (5M/T)

RCFL6

V4AW3 (5M/T)

© Mitsubishi Motors Corporation Jun. 1994

PWJE9086-F

Added

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ – Идентификация автомобиля

00-8-4

Код модели

Тип кузова

Модель двигателя

Модель коробки

Топливная система

передач

V46W

NHVL6

WAGON

6G72 (2,972 л.)

V5MT1 (5M/T)

MPI

RHVL6

V4AW3 (4A/T)

GNXVL6/R6

WAGON

V5MT1 (5M/T)

с накладкой крыла

GRXVL6/R6

V4AW3 (4A/T)

V45W

GNXML6/R6

6G74 (3,497 л.)

V5M31 (5M/T)

GRXML6/R6

V4AW3 (4A/T)

V44W

NDFL6

WAGON

4D56 (2,477 л.)

V5MT1 (5M/T)

Система впрыска

с турбокомпрессором и

дизельного топлива

NDFCL6

WAGON

промежуточным

без 3-го ряда сидений

охладителем

NHFL6

WAGON

V44WG

NXFL6/R6

WAGON

с накладкой крыла

© Mitsubishi Motors Corporation Jun. 1994

PWJE9086-F

Added

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ – Идентификация автомобиля

00-9

КОД МОДЕЛИ (расшифровка кода на табличке)

1.

Вид

7. Тип коробки передач (трансмиссии)

V : PAJERO

N : 5 x 2-скоростная механическая коробка передач

R : 4 x 2-скоростная автоматическая коробка передач

2.

Тип шасси

2

: Стандартная колесная база с задней пружинной

8. Исполнение

подвеской

A : GL

4

: Длинная колесная база с задней пружинной

B : GLX

подвеской

C : GLS

D : GL для WAGON

3.

Тип и объем двигателя

H : GLX

S : GL для CANVAS TOP

1

: Бензиновый двигатель <4G64> объемом 2,351 л.

X : GLS, GLZ

3: Бензиновый двигатель <6G72> объемом 2,972 л.

4: Дизельный двигатель <4D56> объемом 2,477 л.

5

: Бензиновый двигатель <6G74> объемом 3,497 л.

9. Характеристики двигателя

6

: Дизельный двигатель <4М40> объемом 2,835 л.

E : MPI, SOHC

F : Турбокомпрессор с промежуточным охладителем

4. Тип кузова

M : MPI, DOHC

V : MPI, SOHC-24 клапана

C: CANVAS TOP (2-х дверный кузов со складной брезентовой крышей)

W : WAGON (Универсал)

10. Характеристики интерьера

C : Без 3-го ряда сидений

5.

Тип крыла

None : Стандартный интерьер

G : С накладкой крыла

None : Стандартное крыло

11. Расположение рулевого управления

L : С левым рулем

6.

Тип крыши

R : С правым рулем

H : Складывающаяся крыша

None : Стандартная крыша

12. Назначение

6 : Для Европы

© Mitsubishi Motors Corporation Jun. 1994

PWJE9086-F

Revised

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ – Идентификация автомобиля

00-10

НОМЕР ШАССИ

Номер шасси выштампован на боковой поверхности рамы, в арке правого заднего колеса.

1. Азия

V46

: Дизельный двигатель объемом 2,835 л

<4-х дверная модель>

2. Япония

7. Тип кузова

3. MITSUBISHI

0

: Несущая рама

A : Модели с левым рулем для Европы

B : Модели с правым рулем для Европы

8. Модельный год

M : 1991

4. Вид

N : 1992

P

:

1993

0

:

4-х или 2-х дверная модель с задней дверью.

R

:

1994

A

: 2-х дверная полуоткрытая модель с задней

S

:

1995

дверью (CANVAS TOP)

5. Тип коробки передач (трансмиссия)

9. Завод-Изготовитель

J,P,Y : Oye Plant of Nagoya Motor Vehicle Works

N

:

5 Х 2-скоростная механическая коробка передач

R

:

4 Х 2- скоростная автоматическая коробка передач

10. Характеристики двигателя

6. Исполнение, тип и объем двигателя

0

:

Без турбокомпрессора, с каталитическим

нейтрализатором

V21

: Бензиновый двигатель объемом 2,351 л

3

: С турбокомпрессором, без каталитического

<2-х дверная модель>

нейтрализатора

V23

: Бензиновый двигатель объемом 2,972 л

<2-х дверная модель>

V24

: Дизельный двигатель объемом 2,477 л

11. Серийный номер

V25

<2-х дверная модель>

00001~

: Бензиновый двигатель объемом 3,497 л

<2-х дверная модель>

V26

: Дизельный двигатель объемом 2,835 л

<2-х дверная модель>

V41

: Бензиновый двигатель объемом 2,351 л

<4-х дверная модель>

V43

: Бензиновый двигатель объемом 2,972 л

<4-х дверная модель>

V44

: Дизельный двигатель объемом 2,477 л

<4-х дверная модель>

V45

: Бензиновый двигатель объемом 3,497 л

<4-х дверная модель>

© Mitsubishi Motors Corporation Jun. 1994

PWJE9086-F

Revised

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ – Идентификация автомобиля

00-10-1

МОДЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ

Номер модели двигателя выбит в нижней части блока цилиндров как указано на рисунках.

Модель двигателя

Рабочий объем

4G64

2,351 л

6G72

2,972 л

6G74

3,497 л

4D56

2,477 л

4M40

2,835 л

Серийный номер двигателя выбит рядом с номером модели двигателя, последовательность изменения серийного номера показана ниже.

<4G64, 4D56, 4M40>

Серийный номер двигателя

Последовательность изменения номера

<6G72, 6G74>

[Автомобили выпуска до Мая, 1993]

Серийный номер двигателя

Последовательность изменения номера

[Автомобили выпуска с Июня, 1993]

Серийный номер двигателя

Последовательность изменения номера

© Mitsubishi Motors Corporation Dec. 1993

PWJE9086-E

Revised

© Mitsubishi Motors Corporation Oct. 1991

PWJE9086-A

Added

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ – Основные характеристики

00-11

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

<Автомобили выпуска до Октября, 1993>

CANVAS TOP (2-Х ДВЕРНЫЙ КУЗОВ СО СКЛАДНОЙ БРЕЗЕНТОВОЙ КРЫШЕЙ)

Наименование

V21CNSEL6

V24CNSFL6

V23CGRHEL6

Размеры

мм

Габаритная длина

4075

4145

Габаритная ширина

1695

1785

Габаритная высота

(без нагрузки)

1815

1815

Колесная база

2420

2420

Колея передних колес

1420

1465

Колея задних колес

1435

1480

Дорожный просвет

215 или 205*1

215

(без нагрузки)

Передний свес

675

720

Задний свес

980

1005

Вес

кг

Снаряженная масса

1530 – 1655

1665 – 1800

1705 – 1835

Максимальная полная масса

2200 или 2300*2

2300

2350

Максимальная нагрузка на

переднюю ось

1100

1100

1200

Максимальная нагрузка на

1450 или 1500*2

1450

1450

заднюю ось

Количество мест

4

Двигатель

Модель

4G64

4D56

6G72

Рабочий объем

л

2,351

2,477

2,972

Коробка передач (трансмиссия)

Тип

5-скоростная

5-скоростная

4-скоростная

механическая

механическая

автоматическая

Модель

V5M21

V5MT1

V4AW2

ПРИМЕЧАНИЕ *1 : отмечены автомобили с блокировкой заднего дифференциала.

*2 : отмечены автомобили для Швеции и Дании.

© Mitsubishi Motors Corporation Dec. 1993

PWJE9086-E

Revised

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ – Основные характеристики

00-12

METAL TOP (2-Х ДВЕРНЫЙ КУЗОВ С МЕТАЛЛИЧЕСКОЙ КРЫШЕЙ)

V21WNHEL6

V24WNAFL6

V24WGNCFL6

V23WGNXEL6/R6

Наименование

V24WNBFL6

V24WGNXEL6/R6

V23WGRXEL6/R6

V24WNDFL6

V24WNHFL6/R6

Размеры

мм

Габаритная длина

4120 или 4075*3

4145

Габаритная ширина

1695

1785

Габаритная высота

1805

1815

(без нагрузки)

Колесная база

2420

2420

Колея передних колес

1420

1465

Колея задних колес

1435

1480

Дорожный просвет

215 или 205*1

225 или 215*1

(без нагрузки)

720 или 675*3

Передний свес

720

Задний свес

980

1005

Вес

кг

Снаряженная масса

1580 – 1710

1730 – 1900 или

1755 – 1905

1740 – 1855

2200 или 2350*2

1680 – 1820*3

Максимальная полная масса

2300

2300

2350

Максимальная нагрузка на

1100

1100

1100

1200

переднюю ось

1450 или 1500*2

Максимальная нагрузка на

1450

1450

1450

заднюю ось

Количество мест

5

Двигатель

Модель

4G64

4D56

6G72

Рабочий объем

л

2,351

2,477

2,972

© Mitsubishi Motors Corporation July 1993

PWJE9086-D

Revised

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ – Основные характеристики

00-13

V21WNHEL6

V24WNAFL6

V24WGNCFL6

V23WGNXEL6/R6

Наименование

V24WNBFL6

V24WGNXEL6/R6

V23WGRXEL6/R6

V24WNDFL6

V24WNHFL6/R6

Коробка передач (трансмиссия)

Тип

5-скоростная

5-скоростная механическая или 4-скоростная автоматическая*4

механическая

V5MT1 или V4AW2*4

Модель

V5M21

ПРИМЕЧАНИЕ

*1

: отмечены автомобили с блокировкой заднего дифференциала.

*2

: отмечены автомобили для Швеции и Дании.

*3

: V24WNDFL6

*4

: V23WGRXEL6/R6

WAGON (УНИВЕРСАЛ)

<АВТОМОБИЛИ С БЕНЗИНОВЫМ ДВИГАТЕЛЕМ>

V43WGNXEL6/R6

V43WGRXEL6/R6

Наименование

V41WNHEL6

V43WGNXECL6

V43WGRXECL6

V43WNHECL6*11

V43WRHECL6*11

Размеры

мм

Габаритная длина

4700

4725

Габаритная ширина

1695

1785

Габаритная высота

1855

1865

(без нагрузки)

Колесная база

2725

2725

Колея передних колес

1420

1465

Колея задних колес

1435

1480

Дорожный просвет

210 или 200*1

210

(без нагрузки)

Передний свес

720

720

Задний свес

1255

1280

ПРИМЕЧАНИЕ

*1 : отмечены автомобили с блокировкой заднего дифференциала. *11 : отмечены автомобили для Швеции.

© Mitsubishi Motors Corporation July 1993

PWJE9086-D

Revised

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ – Основные характеристики

00-14

Наименование

V43WGNXEL6/R6

V43WGRXEL6/R6

V41WNHEL6

V43WGNXECL6

V43WGRXECL6

V43WNHECL6*11

V43WRHECL6*11

Вес

кг

Снаряженная масса

1790 – 1945

1915 – 2070 или

1910 – 2065 или

1890 – 2045*5 или

1885 – 2040*6 или

1824 – 1844*11

1824 – 1844*11

Максимальная полная масса

2560

2650 или 2500*11

2650 или 2500*11

Максимальная нагрузка на

1100

1200

1200 или 1100*11

переднюю ось

Максимальная нагрузка на

1650

1650

1650

заднюю ось

Количество мест

7

7 или 5*5,*6

Двигатель

Модель

4G64

6G72

Рабочий объем

л

2,351

2,972

Коробка передач (трансмиссия)

Тип

5-скоростная

5-скоростная

4-скоростная

механическая

механическая

автоматическая

Модель

V5M21

V5MT1

V4AW2

ПРИМЕЧАНИЕ

*5 : V43WGNXECL6

*6 : V43WGRXECL6

*11 : отмечены автомобили для Швеции.

<АВТОМОБИЛИ С ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ>

V44WNDFL6

V44WGNXFL6/R6

V44WGRXFL6/R6

Наименование

V44WNDFCL6

V44WRHFL6/R6

V44WGNXFCL6

V44WGRXFCL6

V44WNHFL6/R6

Размеры

мм

Габаритная длина

4655 или 4700*7

4700

4725

Габаритная ширина

1695

1695

1785

Габаритная высота

1855

1855

1865

(без нагрузки)

Колесная база

2725

2725

2725

Колея передних колес

1420

1420

1465

Колея задних колес

1435

1435

1480

Дорожный просвет

210 или 200*1

210 или 200*1

210

(без нагрузки)

675 или 120*7

Передний свес

720

720

Задний свес

1255

1255

1280

ПРИМЕЧАНИЕ

*1 : отмечены автомобили с блокировкой заднего дифференциала. *7 : V44WNHFL6/R6

© Mitsubishi Motors Corporation Jun. 1994

PWJE9086-F

Revised

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ – Основные характеристики

00-15

V44WNDFL6

V44WGNXFL6/R6

V44WGRXFL6/R6

Наименование

V44WNDFCL6

V44WRHFL6/R6

V44WGNXFCL6

V44WGRXFCL6

V44WNHFL6/R6

Вес

кг

Снаряженная масса

1865 – 2000 или

1895 – 2100

1945 – 2115 или

1935 – 2105 или

1840 – 1975*8 или

1920 – 2090*9

1910 – 2080*10

1915 – 2110*7

Максимальная полная масса

2650

2650

2650

2650

Максимальная нагрузка на

1100

1100

1100

1100

переднюю ось

Максимальная нагрузка на

1650

1650

1650

1650

заднюю ось

Количество мест

7 или 5

7

7 или 5

7 или 5

Двигатель

Модель

4D56

Рабочий объем

л

2,477

Коробка передач (трансмиссия)

Тип

5-скоростная

4-скоростная

5-скоростная

4-скоростная

механическая

автоматическая

механическая

автоматическая

Модель

V5M21

V4AW2

V5MT1

V4AW2

ПРИМЕЧАНИЕ

*7 : V44WNHFL6/R6 *8 : V44WNDFCL6 *9 : V44WGNXFCL6 *10 : V44WGRXFCL6

© Mitsubishi Motors Corporation Feb. 1991

PWJE9086

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ – Основные характеристики

00-15-1

<Автомобили выпуска с Ноября, 1993>

CANVAS TOP (2-Х ДВЕРНЫЙ КУЗОВ СО СКЛАДНОЙ БРЕЗЕНТОВОЙ КРЫШЕЙ)

Наименование

V24CNSFL6

V23CGNHEL6

V23CGRHEL6

Размеры

мм

Габаритная длина

4145

4075

Габаритная ширина

1695

1785

Габаритная высота

1805

1815

(без нагрузки)

Колесная база

2420

2420

Колея передних колес

1420

1465

Колея задних колес

1435

1480

Дорожный просвет

215

215

(без нагрузки)

Передний свес

675

720

Задний свес

980

1005

Вес

кг

Снаряженная масса

1665 – 1800

1705 – 1835

Максимальная полная масса

2300

2350

Максимальная нагрузка на

1100

1200

переднюю ось

Максимальная нагрузка на

1450

1650

заднюю ось

Количество мест

4

Двигатель

Модель

4D56

6G72

Рабочий объем

л

2,477

2,972

Коробка передач (трансмиссия)

Тип

5-скоростная

5-скоростная

4-скоростная

механическая

механическая

автоматическая

Модель

V5MT1

V5MT1

V4AW2

© Mitsubishi Motors Corporation Dec. 1993

PWJE9086-E

Added

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ – Основные характеристики

00-15-2

METAL TOP (2-Х ДВЕРНЫЙ КУЗОВ С МЕТАЛЛИЧЕСКОЙ КРЫШЕЙ)

<АВТОМОБИЛИ С БЕНЗИНОВЫМ ДВИГАТЕЛЕМ>

Наименование

V21WNHEL6

V23WGNXEL6/R6

V25WGNXML6/R6

V23WGRXEL6/R6

V25WGRXML6/R6

Размеры

мм

Габаритная длина

4120

4145

4145

Габаритная ширина

1695

1785

1785

Габаритная высота

1805

1815

1815

(без нагрузки)

Колесная база

2420

2420

2420

Колея передних колес

1420

1465

1465

Колея задних колес

1435

1480

1480

Дорожный просвет

215

215

205

(без нагрузки)

Передний свес

720

720

720

Задний свес

980

1005

1005

Вес

кг

Снаряженная масса

1580 – 1710

1705 – 1855

1810 – 1925

Максимальная полная масса

2200 или 2205*1

2350

2350

Максимальная нагрузка на

1100

1200

1200

переднюю ось

Максимальная нагрузка на

1450

1650

1650

заднюю ось

Количество мест

5

Двигатель

Модель

4G64

6G72

6G74

Рабочий объем

л

2,351

2,972

3,497

Коробка передач (трансмиссия)

Тип

5-скоростная

5-скоростная

5-скоростная

механическая

механическая или

механическая или

4-скоростная

4-скоростная

автоматическая*2

автоматическая*3

Модель

V5M21

V5MT1 или V4AW2*2

V5M31 или V4AW3*3

ПРИМЕЧАНИЕ *1 : отмечены автомобили для Норвегии.

*2 : V23WGRXEL6/R6

*3 : V25WGRXML6/R6

© Mitsubishi Motors Corporation Dec. 1993

PWJE9086-E

Added

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ – Основные характеристики

00-15-3

<АВТОМОБИЛИ С ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ>

Наименование

V24WNAFL6

V24WNBFL6

V24WGNCFL6

V24WNDFL6

V24WNHFL6/R6

V24WGNXFL6/R6

Размеры

мм

Габаритная длина

4145

4075

4120

Габаритная ширина

1695

1695

1785

Габаритная высота

1805

1805

1815

(без нагрузки)

Колесная база

2420

2420

2420

Колея передних колес

1420

1420

1465

Колея задних колес

1435

1435

1480

Дорожный просвет

215

215

225

(без нагрузки)

Передний свес

675

720

720

Задний свес

980

980

1005

Вес

кг

Снаряженная масса

1680 – 1820

1730 – 1900

1755 – 1905

Максимальная полная масса

2300

2300

2300

Максимальная нагрузка на

1100

1100

1100

переднюю ось

Максимальная нагрузка на

1450

1450

1450

заднюю ось

Количество мест

5

Двигатель

Модель

4D56

Рабочий объем

л

2,477

Коробка передач (трансмиссия)

Тип

5-скоростная механическая

Модель

V5MT1

© Mitsubishi Motors Corporation Jun. 1994

PWJE9086-F

Revised

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ – Основные характеристики

00-15-4

WAGON (УНИВЕРСАЛ)

<АВТОМОБИЛИ С БЕНЗИНОВЫМ ДВИГАТЕЛЕМ>

Наименование

V43WGNXEL6/R6

V43WGRXEL6/R6

V45WGNXML6/R6

V45WGRXML6/R6

Размеры

мм

Габаритная длина

4725

4725

Габаритная ширина

1785

1785

Габаритная высота

1870

1895

(без нагрузки)

Колесная база

2725

2725

Колея передних колес

1465

1465

Колея задних колес

1480

1480

Дорожный просвет

215

205

(без нагрузки)

Передний свес

720

720

Задний свес

1280

1280

Вес

кг

Снаряженная масса

1925 – 2085

1920 – 2080 или

1990 – 2145

1985 – 2140

1922 – 2012*4

Максимальная полная масса

2650

2650 или 2600*4

2720

2720

Максимальная нагрузка на

1200

1200

1200

1200

переднюю ось

Максимальная нагрузка на

1650

1650

1780

1780

заднюю ось

Количество мест

7

Двигатель

Модель

6G72

6G74

Рабочий объем

л

2,972

3,497

Коробка передач (трансмиссия)

Тип

5-скоростная

4-скоростная

5-скоростная

4-скоростная

механическая

автоматическая

механическая

автоматическая

Модель

V5MT1

V4AW2

V5M31

V4AW3

ПРИМЕЧАНИЕ *4 : отмечены автомобили для Швеции

© Mitsubishi Motors Corporation Jun. 1994

PWJE9086-F

Revised

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ – Основные характеристики

00-15-5

<АВТОМОБИЛИ С ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ>

Наименование

V46WNDFL6

V46WNDFCL6

V46WNBFL6

V46WNAFL6

V46WNAFCL6

V46WNHFL6/R6

Размеры

мм

Габаритная длина

4655

4700

Габаритная ширина

1695

1695

Габаритная высота

1885

1885

(без нагрузки)

Колесная база

2725

2725

Колея передних колес

1420

1420

Колея задних колес

1435

1435

Дорожный просвет

190

190

(без нагрузки)

Передний свес

675

720

Задний свес

1255

1255

Вес

кг

Снаряженная масса

1960 – 2095

1920 – 2055

2010 – 2180

Максимальная полная масса

2720

2720

2720

Максимальная нагрузка на

1200

1200

1200

переднюю ось

Максимальная нагрузка на

1780

1780

1780

заднюю ось

Количество мест

7

5

7

Двигатель

Модель

4М40

Рабочий объем

л

2,835

Коробка передач (трансмиссия)

Тип

5-скоростная механическая

Модель

V5M31

© Mitsubishi Motors Corporation Jun. 1994

PWJE9086-F

Revised

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ – Основные характеристики

00-15-6

Наименование

V46WRBFL6

V46WGNCFL6

V46WGRCFL6

V46WRHFL6/R6

V46WGNXFL6/R6

V46WGRXFL6/R6

Размеры

мм

Габаритная длина

4700

4725

Габаритная ширина

1695

1785

Габаритная высота

1885

1895

(без нагрузки)

Колесная база

2725

2725

Колея передних колес

1420

1465

Колея задних колес

1435

1480

Дорожный просвет

190

205

(без нагрузки)

Передний свес

720

720

Задний свес

1255

1280

Вес

кг

Снаряженная масса

2005 – 2175

2040 – 2175

2045 – 2180

Максимальная полная масса

2720

2720

2720

Максимальная нагрузка на

1200

1200

1200

переднюю ось

Максимальная нагрузка на

1780

1780

1780

заднюю ось

Количество мест

7

Двигатель

Модель

4М40

Рабочий объем

л

2,835

Коробка передач (трансмиссия)

Тип

4-скоростная

5-скоростная

4-скоростная

автоматическая

механическая

автоматическая

Модель

V4AW3

V5M31

V4AW3

© Mitsubishi Motors Corporation Dec. 1993

PWJE9086-E

Added

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ – Основные характеристики

00-15-7

V44WNDFL6

Наименование

V44WNDFCL6

V44WGNXFL6/R6

V44WGRXFL6/R6

V44WNHFL6/R6

Размеры

мм

Габаритная длина

4655 или 4700*6

4725

Габаритная ширина

1695

1785

Габаритная высота

1855

1865

(без нагрузки)

Колесная база

2725

2725

Колея передних колес

1420

1465

Колея задних колес

1435

1480

Дорожный просвет

210 или 200*5

210

(без нагрузки)

675 или 720*6

Передний свес

720

Задний свес

1255

1280

Вес

кг

Снаряженная масса

1865 – 2000 или

1945 – 2115

1935 – 2105

1840 – 1975*7 или

1915 – 2110*6

Максимальная полная масса

2650

2650

2650

Максимальная нагрузка на

1100

1100

1100

переднюю ось

Максимальная нагрузка на

1650

1650

1650

заднюю ось

Количество мест

7 или 5

Двигатель

Модель

4D56

Рабочий объем

л

2,477

Коробка передач (трансмиссия)

Тип

5-скоростная

5-скоростная

4-скоростная

механическая

механическая

автоматическая

Модель

V5MT1

V5MT1

V4AW2

ПРИМЕЧАНИЕ

*5 : отмечены автомобили с блокировкой заднего дифференциала.

*6 :

V44WNHFL6/R6

*7 :

V44WNDFCL6

© Mitsubishi Motors Corporation Jun. 1994

PWJE9086-F

Added

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ – Основные характеристики

00-15-8

<Автомобили выпуска с Июня, 1994>

CANVAS TOP (2-Х ДВЕРНЫЙ КУЗОВ СО СКЛАДНОЙ БРЕЗЕНТОВОЙ КРЫШЕЙ)

Наименование

V24CNSFL6

V23CGNHVL6/R6

V23CGRHVL6/R6

Размеры

мм

Габаритная длина

4075

4145

Габаритная ширина

1695

1785

Габаритная высота

1805

1845

(без нагрузки)

Колесная база

2420

2420

Колея передних колес

1420

1465

Колея задних колес

1435

1480

Дорожный просвет

205

215

(без нагрузки)

Передний свес

675

720

Задний свес

980

1005

Вес

кг

Снаряженная масса

1665 –1800

1735 – 1865

1725 – 1855

Максимальная полная масса

2510

2350

2350

Максимальная нагрузка на

1100 или 1070*1

1200 или 1030*1

1200 или 1030*1

переднюю ось

1650 или 1565*1

1650 или 1405*1

1650 или 1405*1

Максимальная нагрузка на

заднюю ось

Количество мест

4

Двигатель

Модель

4D56

6G72

Рабочий объем

л

2,477

2,972

Коробка передач (трансмиссия)

Тип

5-скоростная

5-скоростная

4-скоростная

механическая

механическая

автоматическая

Модель

V5MT1

V5MT1

V4AW3

ПРИМЕЧАНИЕ

*1 : отмечены автомобили для Бельгии и Франции.

© Mitsubishi Motors Corporation Jun. 1994

PWJE9086-F

Added

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ – Основные характеристики

00-15-9

METAL TOP (2-Х ДВЕРНЫЙ КУЗОВ С МЕТАЛЛИЧЕСКОЙ КРЫШЕЙ)

<АВТОМОБИЛИ С БЕНЗИНОВЫМ ДВИГАТЕЛЕМ>

Наименование

V23WNHVL6

V23WGNXVL6/R6

V23WGRXVL6/R6

V25WGNXML6/R6

V25WGRXML6/R6

Размеры

мм

Габаритная длина

4120

4145

4145

Габаритная ширина

1695

1785

1785

Габаритная высота

1835

1845

1845

(без нагрузки)

Колесная база

2420

2420

2420

Колея передних колес

1420

1465

1465

Колея задних колес

1435

1480

1480

Дорожный просвет

205

215

205

(без нагрузки)

Передний свес

720

720

720

Задний свес

980

1005

1005

Вес

кг

Снаряженная масса

1735

1760 – 1875

1770 – 1885

1810 – 1925

Максимальная полная масса

2350

2350

2350

2350

Максимальная нагрузка на

1200 или 1030*1

1200 или 1030*1

1200 или 1030*1

1200 или 1050*1

переднюю ось

1650 или 1405*1

1650 или 1405*1

1650 или 1405*1

1780 или 1345*1

Максимальная нагрузка на

заднюю ось

Количество мест

5

Двигатель

Модель

6G72

6G72

6G72

6G74

Рабочий объем

л

2,972

2,972

2,972

3,497

Коробка передач (трансмиссия)

Тип

5-скоростная

5-скоростная

4-скоростная

5-скоростная

механическая

механическая

автоматическая

механическая или

4-скоростная

автоматическая*2

Модель

V5MT1

V5MT1

V4AW3

V5M31 или V4AW3*2

ПРИМЕЧАНИЕ *1 : отмечены автомобили для Бельгии и Франции.

*2 : V25WGRXML6/R6

© Mitsubishi Motors Corporation Jun. 1994

PWJE9086-F

Added

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ – Основные характеристики

00-15-10

<АВТОМОБИЛИ С ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ>

Наименование

V24WNAFL6

V24WNBFL6

V24WGNCFL6

V26WGNCFL6

V24WNDFL6

V24WNHFL6/R6

V24WGNXFL6/R6

V26WGNXFL6/R6

Размеры

мм

Габаритная длина

4145

4075

4120

4145

Габаритная ширина

1695

1695

1785

1785

Габаритная высота

1805

1805

1815

1845

(без нагрузки)

Колесная база

2420

2420

2420

2420

Колея передних колес

1420

1420

1465

1465

Колея задних колес

1435

1435

1480

1480

Дорожный просвет

205

205

225

205

(без нагрузки)

Передний свес

675

720

720

720

Задний свес

980

980

1005

1005

Вес

кг

Снаряженная масса

1680 – 1820

1730 – 1900

1755 – 1905

1855 – 2005

Максимальная полная масса

2510

2510

2510

2510

Максимальная нагрузка на

1100 или 1070*1

1100 или 1070*1

1100 или 1070*1

1200 или 1115*1

переднюю ось

1650 или 1565*1

1650 или 1565*1

1650 или 1565*1

1780 или 1440*1

Максимальная нагрузка на

заднюю ось

Количество мест

5

Двигатель

Модель

4D56

4M40

Рабочий объем

л

2,477

2,835

Коробка передач (трансмиссия)

Тип

5-скоростная механическая

5-скоростная

механическая

Модель

V5MT1

V5M31

ПРИМЕЧАНИЕ

*1 : отмечены автомобили для Бельгии и Франции.

© Mitsubishi Motors Corporation Jun. 1994

PWJE9086-F

Added

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ – Основные характеристики

00-15-11

WAGON (УНИВЕРСАЛ)

<АВТОМОБИЛИ С БЕНЗИНОВЫМ ДВИГАТЕЛЕМ>

Наименование

V43WNHVL6/R6

V43WGNXVL6/R6

V45WGNXML6/R6

V45WGRXML6/R6

V43WRHVL6/R6

V43WGRXVL6/R6

Размеры

мм

Габаритная длина

4700

4725

4725

Габаритная ширина

1695

1785

1785

Габаритная высота

1890

1900

Значение

(без нагрузки)

Колесная база

2725

2725

2725

отсутствует

Колея передних колес

1420

1465

1465

в оригинале

Колея задних колес

1435

1480

1480

Дорожный просвет

205

215

205

(без нагрузки)

Передний свес

720

720

720

Задний свес

1255

1280

1280

Вес

кг

Снаряженная масса

1925 – 2085 или

1950 – 2110

1990 – 2145

1985 – 2140

1920 – 2105*3

Максимальная полная масса

2650

2650

2720

2720

Максимальная нагрузка на

1200 или 1075*1

1200 или 1075*1

1200 или 1090*1

1200 или 1090*1

переднюю ось

1780 или 1670*1

Максимальная нагрузка на

1650

1650

1780

заднюю ось

Количество мест

7

Двигатель

Модель

6G72

6G74

Рабочий объем

л

2,972

3,497

Коробка передач (трансмиссия)

Тип

5-скоростная

5-скоростная

5-скоростная

4-скоростная

механическая или

механическая или

механическая

автоматическая

4-скоростная

4-скоростная

автоматическая*3

автоматическая*4

Модель

V5MT1 или V4AW3*3

V5MT1 или V4AW3*4

V3MT1

V4AW3

ПРИМЕЧАНИЕ

*1 : отмечены автомобили для Бельгии и Франции.

*3 :

V43WRHVL6/R6

*4 :

V43WGRXVL/R6

© Mitsubishi Motors Corporation Jun. 1994

PWJE9086-F

Added

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ – Основные характеристики

00-15-12

<АВТОМОБИЛИ С ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ>

Наименование

V46WNDFL6

V46WNDFCL6

V46WNBFL6

V46WNAFL6

V46WNAFCL6

V46WNHFL6/R6

Размеры

мм

Габаритная длина

4655

4700

Габаритная ширина

1695

1695

Габаритная высота

1890

1890

(без нагрузки)

Колесная база

2725

2725

Колея передних колес

1420

1420

Колея задних колес

1435

1435

Дорожный просвет

190

190

(без нагрузки)

Передний свес

675

720

Задний свес

1255

1255

Вес

кг

Снаряженная масса

1960 – 2095

1920 – 2055

2010 – 2180

Максимальная полная масса

2720

2720

2720

Максимальная нагрузка на

1200 или 1145*1

1200 или 1145*1

1200 или 1145*1

переднюю ось

1780 или 1655*1

1780 или 1655*1

1780 или 1655*1

Максимальная нагрузка на

заднюю ось

Количество мест

7

5

7

Двигатель

Модель

4М40

Рабочий объем

л

2,835

Коробка передач (трансмиссия)

Тип

5-скоростная механическая

Модель

V5M31

ПРИМЕЧАНИЕ

*1 : отмечены автомобили для Бельгии и Франции.

© Mitsubishi Motors Corporation Jun. 1994

PWJE9086-F

Added

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ – Основные характеристики

00-15-13

Наименование

V46WRBFL6

V46WGNCFL6

V46WGRCFL6

V46WRHFL6/R6

V46WGNXFL6/R6

V46WGRXFL6/R6

Размеры

мм

Габаритная длина

4700

4725

Габаритная ширина

1695

1785

Габаритная высота

1890

1890

(без нагрузки)

Колесная база

2725

2725

Колея передних колес

1420

1465

Колея задних колес

1435

1480

Дорожный просвет

190

205

(без нагрузки)

Передний свес

720

720

Задний свес

1255

1280

Вес

кг

Снаряженная масса

2005 – 2175

2040 – 2175

2045 – 2180

Максимальная полная масса

2720

2720

2720

Максимальная нагрузка на

1200 или 1145*1

1200 или 1145*1

1200 или 1145*1

переднюю ось

1780 или 1655*1

1780 или 1655*1

1780 или 1655*1

Максимальная нагрузка на

заднюю ось

Количество мест

7

Двигатель

Модель

4М40

Рабочий объем

л

2,835

Коробка передач (трансмиссия)

Тип

4-скоростная

5-скоростная

4-скоростная

автоматическая

механическая

автоматическая

Модель

V4AW3

V5M31

V4AW3

ПРИМЕЧАНИЕ *1 : отмечены автомобили для Бельгии и Франции.

© Mitsubishi Motors Corporation Jun. 1994

PWJE9086-F

Added

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ – Основные характеристики

00-15-14

Наименование

V44WNDFL6

V44WNDFCL6

V44WNHFL6

V44WGNXFL6/R6

Размеры

мм

Габаритная длина

4655

4655

4700

4725

Габаритная ширина

1695

1695

1695

1785

Габаритная высота

1860

1860

1860

1870

(без нагрузки)

Колесная база

2725

2725

2725

2725

Колея передних колес

1420

1420

1420

1465

Колея задних колес

1435

1435

1435

1480

Дорожный просвет

205

205

205

215

(без нагрузки)

Передний свес

675

675

720

720

Задний свес

1255

1255

1255

1280

Вес

кг

Снаряженная масса

1865 – 2000

1840 – 1975

1915 – 2110

1945 – 2115

Максимальная полная масса

2650

2650

2650

2650

Максимальная нагрузка на

1100 или 1090*1

1100 или 1090*1

1100 или 1090*1

1100 или 1090*1

переднюю ось

Максимальная нагрузка на

1650

1650

1650

1650

заднюю ось

Количество мест

7

5

7

7

Двигатель

Модель

4D56

Рабочий объем

л

2,477

Коробка передач (трансмиссия)

Тип

5-скоростная механическая

Модель

V5MT1

ПРИМЕЧАНИЕ

*1 : отмечены автомобили для Бельгии и Франции.

© Mitsubishi Motors Corporation Jun. 1994

PWJE9086-F

Added

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ –

Меры техники безопасности при

00-16

техническом обслуживании и ремонте

МЕРЫ ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ И РЕМОНТЕ

ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ

Прежде чем выполнять любую работу, связанную с электрооборудованием автомобиля, а также при замене любого элемента электрооборудования, необходимо отсоедините провод от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи и избежать тем самым возможных повреждений, вызванных коротким замыканием.

Внимание

1.Перед отсоединением (подсоединением) провода к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи убедитесь в том, что переключатели освещения и ключ замка зажигания находятся в положении «OFF» (Выключено).

(Если это не сделано, то существует вероятность повреждения полупроводниковых деталей).

2.Для моделей, оборудованных системой распределенного впрыска топлива (MPI) или системой впрыска с электронным управлением (ECI) и турбонаддувом, после завершения работы (когда провод подсоединен к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи), прогрейте двигатель и, затем дайте двигателю поработать на режиме холостого хода в течение 5 минут при условиях, приведенных ниже. Проверьте, что работа двигателя на режиме холостого хода соответствует нормальному состоянию.

Температура охлаждающей жидкости: 80-95° C

Освещение, электрические вентиляторы и все дополнительное оборудование: выключено

Коробка передач: нейтральная передача (положение «N» или «P» рычага селектора для моделей с автоматической КПП)

Рулевое колесо: в положении прямолинейного движения

МЕРЫ ПРОТИВОПОЖАРНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

«Неправильная установка деталей топливной системы и электрооборудования может послужить причиной пожара. Для того чтобы сохранить высокое качество и безопасность автомобиля необходимо помнить, что при установке любых дополнительных принадлежностей, деталей и ремкомплектов в электрической и топливной системах должны точно соблюдаться требования инструкций фирмы ‘ММС’ (Мицубиси Мотор Корпорэйшн)».

МОТОРНЫЕ МАСЛА

Предостережение

Продолжительный и повторяющийся контакт кожи с минеральным маслом приводит к смыванию натуральных жиров с кожи человека и возникновению сухости, раздражения и дерматитов. Кроме того, отработанное моторное масло содержит потенциально вредные вещества, которые могут вызвать рак кожи. Следовательно, необходимо обеспечить меры по защите кожи, а также соответствующие моющие средства.

© Mitsubishi Motors Corporation Feb. 1991

PWJE9086

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ –

Меры техники безопасности при

00-17

техническом обслуживании и ремонте

Рекомендуемые меры безопасности

Наиболее эффективной мерой предосторожности является применение таких методов работы, которые практически исключают риск контакта кожи с минеральным маслом. Например, использование закрытых систем при сливе отработанного масла, применение обезжиривающих составов для очистки деталей от масла и смазок перед началом работы с ними.

Другие меры безопасности.

Избегайте повторяющегося и продолжительного контакта кожи с маслами, особенно с отработанными моторными маслами.

Надевайте защитную одежду и непроницаемые перчатки в процессе работы.

Избегайте загрязнения маслом одежды и, в особенности, нижнего белья.

Не кладите замасленную ветошь в карманы; применение спецодежды (рабочих комбинезонов) без карманов предотвратит это.

Не носите загрязненную, промасленную спецодежду и обувь. Спецодежда (рабочие комбинезоны) должны регулярно чиститься и храниться отдельно от личной одежды.

Там, где есть вероятность попадания масла в глаза, необходимо надевать защитные очки или защитную маску; в наличии также должно быть оборудование и средства для промывания глаз.

Немедленно обрабатывайте и перевязывайте открытые порезы и раны.

Регулярно мойте руки с водой и мылом, особенно перед едой (также помогут щетки для мытья ногтей и моющие средства для кожи рук). После мытья рекомендуется намазать руки кремом с содержанием ланолина для восстановления жирового покрова кожи.

Запрещается использовать для очистки рук бензин, керосин, дизельное топливо, газойль, растворители и отвердители.

Применяйте защитные кремы перед началом работы в целях облегчения удаления масла с рук после работы.

При появлении на коже каких-либо раздражений незамедлительно обратитесь к врачу.

МОЙКА АВТОМОБИЛЯ

Если используются мойки высокого давления или оборудование для мойки паром, в целях избежания повреждения пластмассовых элементов и т.п. деталей, необходимо обратить внимание на следующую информацию.

Расстояние от сопла до автомобиля: не менее 300 мм

Давление струи: не более 4 МПа

Температура струи: не более 82° С

Время воздействия струи на одну точку: до 30 сек.

© Mitsubishi Motors Corporation Feb. 1991

PWJE9086

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ –

Меры техники безопасности при

00-17-1

техническом обслуживании и ремонте

МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ТЕСТЕР (MUT) <Автомобили выпуска до Октября, 1993>

(1) Для получения подробной информации по работе с многофункциональным тестером (MUT) обратитесь к Справочному руководству по использованию тестера MUT (Multi-use Tester Operation Instructions).

Внимание

Поверните ключ зажигания в положении «OFF» (ВЫКЛ) перед отсоединением или подсоединением тестера MUT.

(2)Всегда используйте модуль ROM, который предназначен для данной модели автомобиля.

Модуль ROM

Назначение (модели)

MB991419

1992 модельный год

MB991481

1992, 1993 модельные года

ТЕСТЕР MUT-II <Все модели>

Для получения подробной информации по работе с тестером MUT-II обратитесь к Справочному руководству по использованию тестера MUT-II (MUT-II OPERATING INSTRUCTIONS).

Внимание

Поверните ключ зажигания в положении «OFF» (ВЫКЛ) перед отсоединением или подсоединением тестера MUT-II.

© Mitsubishi Motors Corporation Dec. 1993

PWJE9086-E

Added

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ –

Дополнительная система пассивной

00-17-2

безопасности (SRS) – Надувная подушка безопасности

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ПАССИВНОЙ

БЕЗОПАСНОСТИ (SRS) – НАДУВНАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Дополнительная система пассивной безопасности (SRS) разработана для использования совместно с ремнями безопасности и повышения уровня безопасности при всех дорожно-транспортных происшествиях и снижения риска травмирования при срабатывании надувной подушки безопасности путем удержания передних пассажиров на своих сиденьях в случаях аварии.

Дополнительная система пассивной безопасности (SRS) состоит из: датчиков лобового удара (левого и правого, установлены на панели крепления радиатора); надувной подушки безопасности (расположена в центре рулевого колеса), которая содержит модуль со сложенной подушкой безопасности и надувное устройство (газогенератор); электронного блока управления SRS (установлен рядом с рычагом переключения передач), который управляет всей системой и содержит встроенный предохранительный датчик удара (safing impact sensor); контрольной лампы SRS (на панели приборов), которая показывает состояние системы SRS, и часовой пружины промежуточного соединения, расположенной в рулевой колонке; электропроводки.

Дополнительная система пассивной безопасности (SRS) разработана таким образом, что надувная подушка безопасности срабатывает при одновременном наличии сигнала от предохранительного датчика удара и сигнала от одного или обоих (левого и правого) датчиков лобового удара, когда ключ замка зажигания находится в положении

«ON» (ВКЛ).

Сигналы от датчиков появляются в случае аварии при лобовых или близких к лобовым ударах различной силы (от средних до сильных).

К работе по обслуживанию систем дополнительной пассивной безопасности, а также связанных с ними элементов, допускается только квалифицированный персонал.

Перед началом работы обслуживающий персонал должен тщательно изучить данное руководство. Необходимо проявлять особую осторожность при обслуживании системы SRS с целью избежать травмирования или смерти обслуживающего персонала (в результате несанкционированного срабатывания подушки безопасности), либо водителя и переднего пассажира (в результате неработоспособности системы SRS после неквалифицированного обслуживания или ремонта).

© Mitsubishi Motors Corporation Dec. 1993

PWJE9086-E

Added

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ –

Дополнительная система пассивной

00-17-3

безопасности (SRS) – Надувная подушка безопасности

МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ СИСТЕМЫ SRS

1. В целях избежания травмирования себя и других лиц из-за случайного раскрытия подушки безопасности, при обслуживании этих систем необходимо внимательно изучить и выполнять все требования техники безопасности, указанные в данном руководстве.

2.Запрещается использовать любые электрические контрольные приборы при обслуживании непосредственно или в зоне расположения элементов системы SRS за исключением указанных в главе 52В.

3.Никогда не пытайтесь ремонтировать следующие элементы:

Датчики лобового удара

Электронный блок управления SRS (SRS-ECU)

Часовая пружина

Модуль подушки безопасности

При обнаружении неисправности любого из элементов этих систем, они подлежат замене исключительно в соответствии с методикой, приведенной в разделе «Техническое обслуживание отдельных узлов и деталей системы SRS», изложенной в данном руководстве. (Смотрите страницу 52В-32.)

4.Запрещается ремонтировать разъемы электропроводки системы SRS. При обнаружении неисправности в разъеме необходимо заменить жгут проводов. При обнаружении неисправности в проводе замените или отремонтируйте жгут проводов в соответствии со следующей таблицей.

Разъем жгута

вывода

проводов

Необходимая операция по

блока

(количество

Назначение провода

устранению неисправности

управле-

выводов,

ния SRS

цвет)

1

2 вывода,

Исправьте или замените

Жгут проводов передней панели

Часовая пружина

каждый жгут проводов.

2

красный

Замените часовую пружину.

7 и 8

9

Жгут проводов передней панели →

диагностический разъем

Исправьте или замените

каждый жгут проводов

Жгут проводов

Жгут проводов

Жгут проводов

Замок

Прим.перев.: в англ. ориги-

10

передней

системы

→ передней

зажигания

панели

управления

панели

(ST)

нале были предохранители

№ 4 и № 8 соответственно.

Жгут проводов передней

Блок предохранителей [J/B]

11

Это НЕПРАВИЛЬНО т.к. в

панели

(Предохранитель № 18)

аналогичной таблице на стр.

14 выводов,

Жгут проводов передней

Блок предохранителей [J/B]

12

52B-3 рук-ва по ремонту и на

красный

панели

(Предохранитель № 12)

стр. 4A-341 «Электросхем

13

Жгут проводов

Жгут проводов

Контрольная

PAJERO 94″ указаны

предохранители № 18 и № 12.

14

передней панели

панели приборов

лампа SRS

16

Жгут проводов

Передний

Датчик лобового

Замените вместе с

проводом датчика*

17

передней панели

жгут проводов

удара (левый)

15

Жгут проводов

Передний

Датчик лобового

18

передней панели

жгут проводов

удара (правый)

19

Жгут проводов передней

→ «Масса»

Исправьте или замените

жгут проводов передней

20

панели

панели

ПРИМЕЧАНИЕ (1) Провод датчика, отмеченный * поставляется как запасные части.

(2)Провод датчика, используемый как заменяемый, прокладывается вдоль жгута проводов передней панели и переднего жгута проводов.

© Mitsubishi Motors Corporation Dec. 1993

PWJE9086-E

Added

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ –

Дополнительная система пассивной

00-17-4

безопасности (SRS) – Надувная подушка безопасности

© Mitsubishi Motors Corporation Dec. 1993

PWJE9086-E

Added

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ –

Дополнительная система пассивной

00-17-5

безопасности (SRS) – Надувная подушка безопасности

5.После отсоединения провода от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи подождите не менее 60 секунд, прежде чем приступить к дальнейшей работе. Система SRS сконструирована таким образом, что после отключения аккумуляторной батареи на короткое время сохраняется достаточное напряжение для срабатывания подушки безопасности. Поэтому если выполняются работы связанные с системой SRS сразу же после отключения аккумуляторной батареи, то непреднамеренное раскрытие надувной подушки безопасности может привести к серьезным травмам.

6.Элементы системы SRS не выдерживают нагрева свыше 93° C, поэтому необходимо снять датчики лобового удара, электронный блок управления SRS, модули подушек безопасности и часовую пружину перед сушкой автомобиля после окраски.

Проверьте работоспособность системы SRS после повторной установки снятых элементов.

7.После выполнения операций по обслуживанию системы SRS проверьте работу контрольной лампы SRS и убедитесь в нормальном функционировании системы. (Смотрите страницу 52В-7.)

8.При подключении или отключении тестера MUT-II, убедитесь в том, что ключ замка зажигания находится в положении «Выкл» (OFF).

9.При возникновении любого вопроса по системе SRS, пожалуйста, обращайтесь к Вашему региональному дистрибьютору.

ПРИМЕЧАНИЕ СЛУЧАЙНОЕ СРАБАТЫВАНИЕ НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К СЕРЬЕЗНЫМ ТРАВМАМ,

ПОЭТОМУ ВЫПОЛНЯЙТЕ ТОЛЬКО ТЕ ОПЕРАЦИИ И ПРИМЕНЯЙТЕ ТОЛЬКО ТЕ ИНСТРУМЕНТЫ, КОТОРЫЕ УКАЗАНЫ В ДАННОМ РУКОВОДСТВЕ.

© Mitsubishi Motors Corporation Dec. 1993

PWJE9086-E

Added

© Mitsubishi Motors Corporation Dec. 1993

PWJE9086-E

Added

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ –

Обслуживание до и после

00-18

преодоления водной преграды

ОБСЛУЖИВАНИЕ ДО И ПОСЛЕ ПРЕОДОЛЕНИЯ ВОДНОЙ ПРЕГРАДЫ

ПРОВЕРКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ДО ПРЕОДОЛЕНИЯ ВОДНОЙ ПРЕГРАДЫ

Если автомобилю предстоит преодоление водной преграды, то необходимо заранее выполнить следующие проверки и процедуры технического обслуживания.

Изолируйте трос привода спидометра водостойким смазочным материалом или изолентой.

Проверьте отсутствие трещин или повреждений у защитных чехлов, пыльников, защитных кожухов и шланга сапуна, и замените их, если таковые найдены.

© Mitsubishi Motors Corporation Feb. 1991

PWJE9086

Mitsubishi Pajero 1991 1998 User Manual

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ –

Обслуживание до и после

00-19

преодоления водной преграды

Нанесите смазку на смазочные точки передней подвески, рычагов и тяг привода рулевого управления и карданного вала.

ПРИМЕЧАНИЕ Информация о точках нанесения смазки на автомобиле,

оборудованном механической лебедкой приведена в ГЛАВЕ 51.

© Mitsubishi Motors Corporation Feb. 1991

PWJE9086

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ –

Обслуживание до и после

00-20

преодоления водной преграды

ПРОВЕРКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПОСЛЕ ПРЕОДОЛЕНИЯ ВОДНОЙ ПРЕГРАДЫ

После преодоления водной преграды, выполните проверку в следующих точках. Если очевидно отклонение от нормального состояния, то очистите, замените, или нанесите смазку.

Проверьте отсутствие воды, грязи, песка, и т.д. в барабанах задних тормозов, главном тормозном цилиндре, картере сцепления, стартере, тормозных и топливных трубопроводах.

Проверьте отсутствие воды в рабочей жидкости или масле картеров переднего и заднего дифференциалов, коробки передач и раздаточной коробки.

Нанесите смазку на смазочные точки передней подвески, рычагов и тяг привода рулевого управления и карданного вала.

ПРИМЕЧАНИЕ Информация о точках нанесения смазки на автомобиле,

оборудованном механической лебедкой приведена в ГЛАВЕ 51.

Проверьте отсутствие трещин или повреждений у всех защитных чехлов, пыльников, защитных кожухов и шланга сапуна.

Внимание Проверьте отсутствие подтекания грязи и жидкости в соединениях пробок.

© Mitsubishi Motors Corporation Feb. 1991

PWJE9086

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ –

Расположение упоров для подъема

00-21

автомобиля домкратом и на подъемнике

РАСПОЛОЖЕНИЕ УПОРОВ ДЛЯ ПОДЪЕМА АВТОМОБИЛЯ ДОМКРАТОМ И НА ПОДЪЕМНИКЕ

Внимание Запрещается ставить опоры под автомобиль в местах, отличных от указанных в инструкции, так как это приведет к

повреждению автомобиля и т.п.

РАСПОЛОЖЕНИЕ УПОРОВ ДЛЯ ПОДКАТНОГО ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ДОМКРАТА И РАЗДВИЖНЫХ СТОЕК

© Mitsubishi Motors Corporation Feb. 1991

PWJE9086

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ –

Расположение упоров для подъема

00-22

автомобиля домкратом и на подъемнике

РАСПОЛОЖЕНИЕ УПОРОВ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ОДНОСТОЕЧНОГО И ДВУХСТОЕЧНОГО ПОДЪЕМНИКОВ

Внимание Перед снятием задней подвески, топливного бака, запасного колеса и заднего бампера положите дополнительный

груз в багажник автомобиля или закрепите автомобиль на подъемнике для предотвращения опрокидывания автомобиля из-за смещения центра тяжести.

© Mitsubishi Motors Corporation Feb. 1991

PWJE9086

Loading…

  1. Руководства по ремонту
  2. Руководство по ремонту Митсубиси Паджеро 1982-1998 г.в.

Руководство по ремонту Mitsubishi Pajero / Мицубиси Паджеро

Общая информация об автомобиле.

Mitsubishi Pajero 1982-1998

«Рожденный на раллийных трассах, впитавший технологии будущего, сделанный для удовольствия»… Внедорожники Mitsubishi Pajero второго поколения с этим рекламным слоганом на чехле «запаски» выпускались с 1991 по 2000 годы. Многие из них нынче в возрасте и меняют своих хозяев. Стоит ли покупать подержанный Pajero? Имени Pajero в этом году исполняется без малого четверть века — в 1978 году так был назван концепт-кар, показанный на Токийском автосалоне.

Серийный Pajero первого поколения с короткой колесной базой появился в 1982 году, пятидверный длиннобазный Pajero — в 1984-м. С 1983 года Mitsubishi Pajero регулярно выступали в рейдах Париж—Дакар, в Ралли Сафари… Причем речь шла не только о выступлениях прототипов, но и о победах в «почти серийных» классах. Так что лозунг про ралли — не пустые слова. И очевидно, что в конструкции Mitsubishi Pajero второго поколения, который выпускался с 1991 по 2000 годы, раллийный опыт был учтен.

Нравится ли нам «второй» Pajero? Об этом можно судить по результатам двух сравнительных тестов Авторевю прошлых лет. В 1995 году длиннобазный Pajero 2.8 TD победил Land Rover Discovery 2.5 TDi — он оказался на голову выше Disco во всех «асфальтовых» дисциплинах и лишь немного уступил ему на бездорожье .

В 1997 году короткобазному Pajero 3.5 V6 составила компанию «короткая» Toyota Land Cruiser Prado. В обоих случаях мы отмечали у Pajero близкое к «легковому» поведение на дороге, хвалили за хорошие тяговые возможности (и дизелей, и бензиновых моторов) и за удачную трансмиссию Super Select. Отмечали и недостатки — чуть менее просторный салон, нежели у конкурентов, низкую плавность хода у «короткобазников» и недостаточно длинноходную для бездорожья подвеску.

Что меняется у этих машин с возрастом? Для этого мы прокатились на нескольких подержанных Pajero. На «коротких» и «длинных», на «праворульных» и «американских»… И пришли к приятному выводу: даже с солидным пробегом Pajero сохраняет большинство своих плюсов! И дизели, и бензиновые моторы работают относительно тихо и ровно, рулевое управление и тормоза по-прежнему радуют высокой информативностью. Даже разболтанный рычаг механической коробки с изношенными втулками кулисы на одной из машин не стал препятствием для быстрого и точного переключения передач. Четырехступенчатый «автомат» на бензиновой машине тоже произвел не самое плохое впечатление — несмотря на небольшие рывки и не самый современный алгоритм работы.

Не потерял своей актуальности и лозунг про «удовольствие». В поворотах подержанный Pajero довольно устойчив для внедорожника, а если подвеска «зажата» (большинство машин имеют амортизаторы с трехпозиционной регулировкой жесткости), то и крены становятся меньше, и реакции быстрее.

//autoreview.ru

↓ Комментарии ↓


1. Митсубиши Паджеро

1.0 Mitsubishi Pajero
1.2 Внутренняя отделка
1.3. Дверные замки
1.4 Наливная горловина топливного бака
1.5 Капот
1.6. Окна
1.7. Люк
1.8. Сиденья и ремни безопасности
1.9. Воздушная подушка безопасности
1.10. Приборы и органы управления
1.11. Запуск двигателя и управление автомобилем
1.12. Замок зажигания
1.13 Противоугонная система
1.14 Замок рулевой колонки
1.15 Запуск двигателя в холодную погоду
1.16. Автоматическая коробка передач
1.17. Механическая коробка передач
1.18 Стояночный тормоз
1.19 Педаль тормоза
1.20 Система гидроусилителя тормозов
1.21 Звуковой сигнал, предупреждающий об износе тормозных колодок
1.22 Система антиблокировки тормозов
1.23 Рычаг регулировки высоты рулевой колонки
1.24 Система рулевого управления с гидравлическим усилением
1.25 Зеркала заднего вида
1.26 Обогреватели зеркал заднего вида
1.27 Система круиз-контроля
1.28 Регулировка объема и направления воздуха
1.29 Отопитель/ кондиционер
1.30 Выключатель кондиционера
1.31 Отопление салона
1.32 Обогрев ветрового стекла и стекол дверей
1.33. В случае аварийной ситуации
1.34 Замена ламп
1.35 Мощность ламп
1.36. Фары головного света
1.37 Лампы освещения заднего номерного знака
1.38 Фонарь освещения багажника
1.39 Лампы для чтения карт
1.40 Верхний плафон
1.41 Верхний фонарь стоп-сигнала
1.42 Выносной фонарь
1.43 Предохранители
1.44. Идентификационные номера и информационные таблички

2. Техническое обслуживание

2.0 Техническое обслуживание
2.2 Заправочные емкости
2.3 Замена фильтра
2.4 Топливный фильтр
2.5 Золотник вентиляции картера (бензиновые двигатели)
2.6 Уход за батареей
2.7 Ремни привода
2.8 Шланги системы охлаждения
2.9 Чехлы ШРУСов
2.10 Обслуживание кондиционера
2.11 Щетки стеклоочистителя
2.12 Колеса и шины
2.13 Рекомендуемые топливо, жидкости и смазочные материалы
2.14. Двигатель
2.15. Охлаждающая жидкость

3. Двигатели

3.0 Двигатели
3.1 Свечи
3.2 Проверка проводов
3.3. Система зажигания
3.4. Капитальный ремонт двигателя
3.5. Дизельный и турбодизельный двигатели 2,5 и 2,8 л

4. Система охлаждения

4.0 Система охлаждения
4.2 Электровентилятор
4.3 Замена охлаждающей жидкости
4.4 Водяной насос

5. Система смазки

5.0 Система смазки
5.2 Проверка термостата масляного насоса

6. Система питания

6.0 Система питания
6.2 Удаление воздуха из системы питания
6.3 Удаление воды из топливного фильтра
6.4 Замена фильтрующего элемента топливного фильтра
6.5 Снятие и установка ТНВД
6.6 Регулировка холостого хода
6.7 Проверка системы предпускового подогрева двигателя 4D56Т
6.8 Проверка блока управления предпусковым подогревом
6.9 Проверка реле включения пусковых свечей
6.10 Снятие и установка турбокомпрессора
6.11 Проверка давления наддува
6.12 Воздухо-воздушный охладитель

7. Система выпуска

7.0 Система выпуска
7.2 Система снижения токсичности

8. Топливная система

8.0 Топливная система
8.1. Карбюратор
8.2. Двигатели с впрыском топлива
8.3. Дизельные двигатели

9. Ходовая часть

9.0 Ходовая часть
9.1. Механизм управления КПП
9.2. Сцепление
9.3. Автоматическая трансмиссия
9.4. Задний мост

10. Подвеска и рулевое управление

10.0 Подвеска и рулевое управление
10.2. Передняя подвеска
10.3. Задняя подвеска
10.4. Рулевое управление

11. Тормозная система

11.0 Тормозная система
11.2 Вакуумный усилитель тормозов
11.3 Регулировка тормозов
11.4 Выключатель сигнала торможения
11.5 Снятие и установка педали
11.6 Главный цилиндр тормозов
11.7 Дозирующий клапан
11.8 Регулятор давления задних тормозов (1992-98)
11.9 Контрольный клапан усилителя тормозов
11.10 Шланги и трубки
11.11 Удаление воздуха из гидропривода тормозов
11.12. Передние дисковые тормоза
11.13. Задние барабанные тормоза
11.14. Задние дисковые тормоза (1992-98)
11.15. Ручной тормоз
11.16 Антиблокировочная система (ABS)
11.17 Гидромодуль
11.18 Датчик перегрузки
11.19 Датчик скорости

12. Кузов

12.0 Кузов
12.2 Виниловая отделка
12.3 Обивка и коврики
12.4 Ремонт небольших царапин
12.5 Ремонт вмятин
12.6 Починка отверстий от ржавчины или вмятин
12.7 Наполнение и покраска
12.8 Ремонт значительных повреждений
12.9 Петли и замки
12.10 Ветровое стекло и неподвижные стекла
12.11 Снятие и установка дверей
12.12 Регулировка двери
12.13 Снятие и установка капота
12.14 Регулировка капота
12.15 Крышка заднего отсека
12.16 Бамперы
12.17 Передняя облицовочная решетка
12.18 Наружные зеркала
12.19 Передняя антенна
12.20 Снятие и установка крыла
12.21 Опоры кузова (крепление к шасси)
12.22 Люк
12.23 Держатель запасного колеса
12.24. Оборудование салона
12.25 Внутренние панели дверей
12.26 Облицовочные панели салона
12.27 Обивка потолка
12.28 Выключатель дверного замка
12.29. Стекло двери, стеклоподъемник и электродвигатель стеклоподъемника
12.30 Ветровое стекло
12.31 Заднее стекло
12.32 Внутрисалонное зеркало заднего вида
12.33. Сиденья
12.34 Ремни безопасности

13. Электрооборудование

13.0 Электрооборудование
13.1 Обнаружение неисправностей в системе электрооборудования
13.2 Проверка напряжения
13.3 Обнаружение короткого замыкания
13.4 Проверка надежности заземления
13.5 Проверка целостности цепи
13.6 Нахождение незамкнутой цепи
13.7 Предохранители
13.8 Пережигаемые перемычки
13.9 Автоматические выключатели
13.10 Система безопасности SRS (подушки безопасности)
13.11. Отопитель
13.12. Кондиционер
13.13. Круиз-контроль
13.14. Аудиосистема
13.15. Очистители стекол
13.16. Приборы и переключатели
13.17. Приборы освещения
13.18. Защитные устройства электрических цепей

14. Электросхемы

14.0 Электросхемы
14.2 Электрооборудование кузова (1983-1986 гг., 1,6)
14.3 Электрооборудование двигателя (1984-1986 гг.)
14.4 Электрооборудование двигателя (1987-1988 гг.)
14.5 Электрооборудование кузова (1983-1987 гг.)
14.6 Электрооборудование двигателя 2,6 л (1989-1990 гг.)
14.7 Электрооборудование кузова (1988 г.)
14.8 Электрооборудование кузова (1989-1990 гг.)
14.9 Электрооборудование двигателя 3,0 л (1989-1990 гг.)
14.10 Система управления двигателем 3,0 л (1991 г.)
14.11 Электрооборудование кузова (1991 г.)
14.12 Система управления 12-клапанным двигателем 3,0 л (1992-1993 гг.)
14.13 Система управления 24-клапанным двигателем 3,0 л (1992-1993 гг.)
14.14 Электрооборудование кузова (1992-1993 гг.)
14.15 Электрооборудование 12-клапанного двигателя 3,0 л (1994-1995 гг.)
14.16 Электрооборудование двигателя 3,5 л (1994-1998 гг.)
14.17 Электрооборудование кузова (1994-1998 гг.)
14.18 Электрооборудование дизеля 2,3 л
14.19 Система управления 24-клапанным двигателем 3,0 л (1992-1993 гг.)

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Станок лазерной резки bodor инструкция по применению
  • Анализ смк со стороны руководства в лаборатории 2020
  • Хлорофилиптовое инструкция спиртовой для полоскания горла инструкция цена
  • Нанопласт форте состав инструкция по применению
  • Найс порошок лекарство инструкция по применению