Мануал на китайские частотники

Huanyang VFD Inverter Manual

Документация на популярный китайский частотник в хорошем качестве…

I suggest you those electronic manuals for Huanyang Inverter in good quality…

(Note: this manual is universal and suitable for all HY Series.)

  1. I have scanned original «Instruction Manual» for «Huanyang Inverter» and intentionally not recognized text, to save original design fine and clear. Though, OCR for full text searching have provided! Provided both PDF (better quality) and DjVu (reduced size) files in archive:

    Huanyang Inverter Instruction (eng).300dpi.67pages.OCR (DjVu and PDF)

  2. See also, another good and appropriate documents found in Internet (here and here):

    HUAN YANG — HY Series Inverter User Manual (Edited by CNCDIY.ORG) [27 June 2010].pdf

    and

    Huanyang Inverter Instruction (eng).67pages.Original electronic quality but without OCR.pdf

Настройки для Частотника «Huanyang VFD Huanyang HY02D223B 2.2Kw» под Шпиндель «GDZ-23 (2.2kW, 400Hz, 3фазный, с водяным охлаждением)»

Частичный перевод документации с комментариями…

Параметр Моя установка Назначение Возможные значения Заводская установка
PD000 1 Сервис: Залочить параметры от последующего случайного изменения
(Примечание: установить только после окончания настройки)		 0-изменяемые
1-залочить		 0
PD001 0 Интерфейс: Откуда осуществляется Управление Старт/Стоп? 0:Встроенная Панель,
1:External terminal,
2:Communication port		 0
PD002 1 Интерфейс: Откуда осуществляется Установка рабочей Частоты/Скорости?

Внимание: для использования (аналогового) потенциометра на передней панели —
Переключи источник управления, как ни странно, на внешнее управление PD002=1.
Но скоммутируй джампером «J1=2-3» внешние каналы на встроенный потенциометр.
И обязательно установи характеристики аналогового входа на «PD070=1 (0-5V)», т.к. встроенный потенциометр питается от 5V…

 0:Встроенная Панель (Цифровое управление! только кнопочками больше/меньше, после включения START),
1:External terminal (Аналоговое управление! в т.ч. Потенциометром на встроенной панели),
2:Communication port RS485		 0
PD003 100 Профиль «Скорость №1» (чаще всего используемая предустановка)
Используется только при «Цифровом управлении » как Начальная частота, на которую выводится двигатель сразу после включения, при «Цифровом управлении со Встроенной панели».
Также используется в режиме «Multi-Speed Operation» в качестве «Frequency 1» (это когда программируется 1..8 или 1..16 предустановленных частот/скоростей, и между ними последовательно переключаешься).
Но в режиме «Аналогового управления» — PD003 не используется! т.к. там применяется абсолютная установка по уровню сигнала.		 (0.00~400.00 Hz)
Примечание: здесь, и далее в параметрах Частотника (VFD) устанавливается «Частота», но итоговая «Скорость» вращения ротора мотора зависит от неё пропорционально и регулируется опосредованно…		 *
PD004 400 «Base Frequency» — это «номинальная частота» «номинального напряжения», как указано на шильдике Мотора.
Очень Важно: установи это значение правильно! Т.к. от «частоты питающего напряжения» зависит «индуктивное сопротивление обмоток двигателя». Поэтому, например, если движок расчитан на 400Гц питание (авиационный стандарт), но установишь здесь 50Гц (промышленная частота), то на обмотки двигателя, фактически, пойдёт ток в 8 раз больше номинального, и спалит нафиг!		 (0.01~400.00 Hz) 50
Раздел: основная настройка физических величин управления мотором (зависимость выходного Напряжения от требуемой Частоты)
PD005 400 Защита: Максимальная выходная Частота формируемая частотником — т.е. настройка максимального предела Скорости Разгона двигателя.
(Предназначено, чтобы ограничивать Скорости меньше номинального максимума… Интересно, а можно ли форсировать движок больше номинала?)		 (50.00~400.00 Hz) 50
PD006 2,5** Промежуточная Частота (установка характерной точки на «графике разгона», до которой идёт фаза «стартового разгона», которая может быть характеризоваться повышенным или пониженным «ростом напряжения»…
Примечание: в фазе «стартового разгона» включён механизм компенсации вращательного момента (torque compensation) на низких скоростях!		 (0.01~400.00 Hz) 2,5/3,0
PD007 0.50* Минимальная Частота (начальная точка на графике разгона) (0.01~20.00 Hz) 0,5
PD008 220 Защита: Максимальное выходное Напряжение формируемое частотником —
установить в «номинальное напряжение» указаное на шильдике Мотора.		 0.1V—* 220 / 380V
PD009 15** Промежуточное Напряжение (значение напряжения в «характерной точке» на «графике разгона») 0.15-10.0V 13
PD010 8* Минимальное Напряжение (начальная точка на графике разгона) (0.1~50.0V) 6,5
PD011 100 Защита: Нижний предел выходной Частоты.
Внимание: для китайских шпинделей ниже 100Гц устанавливать нельзя!
(Это особенно важно для Шпинделей с воздушным охлаждением.)		 0
PD013 Если накосячил в настройке параметров? То можно автоматически всё «Сбросить в Заводские установки» — для этого пропиши в эту ячейку число =08 и перезагрузи Частотник по питанию.
(Примечание: параметры должны быть разлочены PD000=0.)		 00~10
Parameter Reset = 08:Restore factory setting. No other function.		 8
Раздел: настройка режимов раскручивания и остановки мотора.
PD014 5 Профиль «Время Разгона №1» (от минимальной частоты до максимальной) (0.1~6500.0 Sec) 10
PD015 5 Профиль «Время Торможения №1» (по умолчанию, работает Профиль №1) (0.1~6500.0 Sec) 10
PD016 Профиль «Время Разгона №2» (остальные профили активируются через PLC) (0.1~6500.0 Sec)
PD017 Профиль «Время Торможения №2» (0.1~6500.0 Sec)
PD018 Профиль «Время Разгона №3» (0.1~6500.0 Sec)
PD019 Профиль «Время Торможения №3» (0.1~6500.0 Sec)
PD020 Профиль «Время Разгона №4» (0.1~6500.0 Sec)
PD021 Профиль «Время Торможения №4» (0.1~6500.0 Sec)
PD023 0 Реверс доступен?
(Примечание: Отключение реверса уберегает от ошибки оператора…)		 0:Запрещён;
1:Разрешён		 1
PD024 1 Отключить кнопку STOP на «Втроенной Панели»?
(Примечание: актуально только при PD001=1или2, т.е. в режимах внешнего управления — когда старт/стоп управляется извне, и чтобы кто-то локально не нажал кнопарь на инверторе и не закосячил процесс…)		 0:STOP отключён
1:STOP работает		 1
PD025 Starting Mode
0: Предположим, управляемый мотор прикреплён к ветряку или ещё какому-нибудь механизму, который может его раскручивать в произвольном направлении… Тогда, при запуске мотора может оказаться, что он уже вращается в обратном направлении?! И будет большой резкий рывок на механику и по току — что-то может сломаться… Чтобы гарантировать от этого, применяется «предварительное принудительное торможение двигателя постоянным током» (режим PD25=0), на время PD29 сек. А уж потом — запуск…
1: Предположим, к мотору прикреплён очень инертный маховик. Да и бывает так, что инвертер включили в сеть, когда маховик уже раскручен — т.о. чтобы его предварительно остановить нужно много времени и энергии, да и не нужно это — потому что потом опять его надо раскручивать… Но Инвертер может просканировать на какой примерно частоте сейчас крутится мотор и уже от этой частоты его крутить. (Настройка «сканера» — в параметрах PD32/PD33…)		 0:Start from Starting Frequency
(начинать раскручивание мотора только от минимальной частоты, предварительно остановив мотор постоянным током если задан параметр PD29)1:Frequency track start
(определить на какой частоте вращается мотор и пристроиться походу его докручивать)		 0
PD026 Stopping Mode

Важно понимать: нельзя использовать функцию принудительного торможения (DC Braking) без нужны — это не только лишних расход электроэнергии, но и значительно перегревает мотор!

Также, для нетребовательной нагрузки, может иметь смысл применять режим тупо инерционного останова (1:Coasting stop)…

Или же, мотор может использоваться для периодического подкручивания большой инерционной нагрузки: комбинируя «Frequency track start» + «Coasting stop»…

 0:Decelerating stop
(при получении команды СТОП, инвертер постепенно занижает выходную частоту до минимальной, чтобы замедлить врещение мотора… а затем ещё и тормозит постоянным током, если включён параметр PD30)
1:Coasting stop
(при получении команды СТОП, инвертер тупо снимает выходное питание — и мотор уже сам по себе докручивается до останова по инерции)		 0
PD027 Starting Frequency
(От этой частоты Инвертер будет раскручивать мотор, при PD25=0.)		 0.1~10.0 Hz 0,5
PD028 Stopping Frequency
(До этой частоты Инвертер будет останавливать мотор, при PD26=0.)		 0.1~10.0 Hz 0,5
PD029 DC Braking Time at Start — длительность времени предварительного торможения мотора постоянным током, в секундах, перед его последующим запуском. 0:функция торможения отключена
0.02-5 Sec		 0
PD030 DC Braking Time at Stop — длительность времени торможения мотора постоянным током, в секундах, после его останова (полезно для точного позиционирования) 0:функция торможения отключена
0-25 Sec		 0
PD031 DC Braking Voltage Level
Рекомендуется: последовательно увеличивать этот показатель от нуля, до достижения нужного тормозного усилия. Определяется экспериментально…		 0-20%
(где: 100% напряжение — это напряжение на максимальной частоте вращения мотора)		 2
PD032 Frequency Track Time (время торможения постоянным током) 0,12-10 сек 5
PD033 Current Level for Frequency Track
Предел тока потребления мотора, применяемый при Сканировании текущей частоты вращения (используется при PD25=1).
Пояснение: Инвертер пытается крутить мотор на разной частоте, начиная от максимальной, и если ток превышается предельный PD33, то это значит неправильная частота — нужно взять меньше… И так, последовательным перебором, находит приемлимую частоту.		 0-200% 150
PD034 Inverter Track Time Up/Down
Шаг итерации, применяемый при сканировании частоты.
(Рекомендация: для маломощных моторов следует мельчить шаг,
а для больших моторов — наоборот, увеличивать шаг.)		 0,5
Раздел: настройка цифровых входов управления (это пока не нужно)
Раздел: настройка аналоговых входов управления (актуально, т.к. используется потенциметр на передней панели)
PD070 1 Выбор характеристик «Аналогового Входа» для «внешнего управления» скоростью вращения… 0 = 0-10V
1 = 0-5V (используй это для потенциометра на передней панели)
2 = 0-20мА, 3=4-20мА, 4=комбинированный…		 0
PD071 Скорость реакции Инвертера на изменение входного аналогового сигнала 0-50
(больше значение — медленнее реакция, т.е. это типа задержка)		 20
PD072 400 Higher Analog Frequency (диапазоны регулировки выходной частоты от входного сигнала — верхняя граница) 0-400 50
PD073 100 Lower Analog Frequency (диапазоны регулировки выходной частоты от входного сигнала — нижняя граница) 0
PD074 Направление наклонной, при максимальной частоте 0=положительный наклон (фронт)
1=отрицательный наклон (спад)		 0
PD075 Направление наклонной, при минимальной частоте 0
PD076
Раздел: микропрограммное управление (PLC) режимом скорости
PD077 Запоминать ли в энергонезависимой памяти текущее значение параметра, подстраиваемое цифровыми кнопками UP/DOWN? 0=не запоминать
1=запоминать		 0
PD078 Дискретность регулировки скорости цифровыми кнопками UP/DOWN 0=по сотым Герца
1=по десятым Герца		 0
PD080 0 PLC Operation

Здесь, обычно, нужно использовать PD80=0 (отключить фичу).

Но можно использовать и продвинутые функции… Например, при PD80=4 — можно запрограммировать последовательность из 16 участков Скорость/Таймер (в т.ч. и реверсных участков), а потом её «проиграть» по внешнему сигналу.

 0=Normal operation (микропрограммное управление отключено — используется оперативное управление непосредственно от входных сигналов)
1-5 и другие режимы, типа Multi-speed; управляемые с Внутренней Панели или Внешними терминалами и т.п.		 0
Раздел: тонкие настройки режимных параметров (не лезь сюда)
Раздел: подстройка отображения на дисплее (примерный расчёт реальной скорости врашения ротора мотора, в RPM)
PD141 220 Номинальное напряжение мотора, указаное на шильдике. 220/380
PD142 8 Номинальный ток мотора, указаное на шильдике.
Важно: этот параметр используется ещё как Защита мотора от перегрузки!		 2200W / 220V = 10A ?
Нет, на шильдике мотора = 8А
PD143 2 Количество полюсов мотора, указаное на шильдике.
(Примечание: у китайских высокоскоростных Шпинделей = 2 полюса ?)		 0-10 4
PD144 3000 Обороты двигателя, при выходной частоте 50Гц (нужны только для индикации)
(Например: если 3000rpm при 50Гц, то это 24000rpm при 400Гц…)		 0-9999 1440
Раздел: продвинутая настройка физических величин управления мотором (лучше ничего не трогать)
Раздел: возобновление после внезапного пропадения питания
Раздел: дальше вообще какая-то жесть пошла (подстройка констант из теории «векторного управления»)
Раздел: настройка интерфейса RS-485
Раздел: мониторинг системных параметров

Скачать полную версию таблицы:

Настройки для Частотника Huanyang VFD Huanyang HY02D223B 2.2Kw под Шпиндель 2.2кВт 400Гц.xls

Источник

Huanyang VFD Inverter Manual

Документация на популярный китайский частотник в хорошем качестве…

I suggest you those electronic manuals for Huanyang Inverter in good quality…

(Note: this manual is universal and suitable for all HY Series.)

  1. I have scanned original «Instruction Manual» for «Huanyang Inverter» and intentionally not recognized text, to save original design fine and clear. Though, OCR for full text searching have provided! Provided both PDF (better quality) and DjVu (reduced size) files in archive:

    Huanyang Inverter Instruction (eng).300dpi.67pages.OCR (DjVu and PDF)

  2. See also, another good and appropriate documents found in Internet (here and here):

    HUAN YANG — HY Series Inverter User Manual (Edited by CNCDIY.ORG) [27 June 2010].pdf

    and

    Huanyang Inverter Instruction (eng).67pages.Original electronic quality but without OCR.pdf

Настройки для Частотника «Huanyang VFD Huanyang HY02D223B 2.2Kw» под Шпиндель «GDZ-23 (2.2kW, 400Hz, 3фазный, с водяным охлаждением)»

Частичный перевод документации с комментариями…

Параметр Моя установка Назначение Возможные значения Заводская установка
PD000 1 Сервис: Залочить параметры от последующего случайного изменения
(Примечание: установить только после окончания настройки)		 0-изменяемые
1-залочить		 0
PD001 0 Интерфейс: Откуда осуществляется Управление Старт/Стоп? 0:Встроенная Панель,
1:External terminal,
2:Communication port		 0
PD002 1 Интерфейс: Откуда осуществляется Установка рабочей Частоты/Скорости?

Внимание: для использования (аналогового) потенциометра на передней панели —
Переключи источник управления, как ни странно, на внешнее управление PD002=1.
Но скоммутируй джампером «J1=2-3» внешние каналы на встроенный потенциометр.
И обязательно установи характеристики аналогового входа на «PD070=1 (0-5V)», т.к. встроенный потенциометр питается от 5V…

 0:Встроенная Панель (Цифровое управление! только кнопочками больше/меньше, после включения START),
1:External terminal (Аналоговое управление! в т.ч. Потенциометром на встроенной панели),
2:Communication port RS485		 0
PD003 100 Профиль «Скорость №1» (чаще всего используемая предустановка)
Используется только при «Цифровом управлении » как Начальная частота, на которую выводится двигатель сразу после включения, при «Цифровом управлении со Встроенной панели».
Также используется в режиме «Multi-Speed Operation» в качестве «Frequency 1» (это когда программируется 1..8 или 1..16 предустановленных частот/скоростей, и между ними последовательно переключаешься).
Но в режиме «Аналогового управления» — PD003 не используется! т.к. там применяется абсолютная установка по уровню сигнала.		 (0.00~400.00 Hz)
Примечание: здесь, и далее в параметрах Частотника (VFD) устанавливается «Частота», но итоговая «Скорость» вращения ротора мотора зависит от неё пропорционально и регулируется опосредованно…		 *
PD004 400 «Base Frequency» — это «номинальная частота» «номинального напряжения», как указано на шильдике Мотора.
Очень Важно: установи это значение правильно! Т.к. от «частоты питающего напряжения» зависит «индуктивное сопротивление обмоток двигателя». Поэтому, например, если движок расчитан на 400Гц питание (авиационный стандарт), но установишь здесь 50Гц (промышленная частота), то на обмотки двигателя, фактически, пойдёт ток в 8 раз больше номинального, и спалит нафиг!		 (0.01~400.00 Hz) 50
Раздел: основная настройка физических величин управления мотором (зависимость выходного Напряжения от требуемой Частоты)
PD005 400 Защита: Максимальная выходная Частота формируемая частотником — т.е. настройка максимального предела Скорости Разгона двигателя.
(Предназначено, чтобы ограничивать Скорости меньше номинального максимума… Интересно, а можно ли форсировать движок больше номинала?)		 (50.00~400.00 Hz) 50
PD006 2,5** Промежуточная Частота (установка характерной точки на «графике разгона», до которой идёт фаза «стартового разгона», которая может быть характеризоваться повышенным или пониженным «ростом напряжения»…
Примечание: в фазе «стартового разгона» включён механизм компенсации вращательного момента (torque compensation) на низких скоростях!		 (0.01~400.00 Hz) 2,5/3,0
PD007 0.50* Минимальная Частота (начальная точка на графике разгона) (0.01~20.00 Hz) 0,5
PD008 220 Защита: Максимальное выходное Напряжение формируемое частотником —
установить в «номинальное напряжение» указаное на шильдике Мотора.		 0.1V—* 220 / 380V
PD009 15** Промежуточное Напряжение (значение напряжения в «характерной точке» на «графике разгона») 0.15-10.0V 13
PD010 8* Минимальное Напряжение (начальная точка на графике разгона) (0.1~50.0V) 6,5
PD011 100 Защита: Нижний предел выходной Частоты.
Внимание: для китайских шпинделей ниже 100Гц устанавливать нельзя!
(Это особенно важно для Шпинделей с воздушным охлаждением.)		 0
PD013 Если накосячил в настройке параметров? То можно автоматически всё «Сбросить в Заводские установки» — для этого пропиши в эту ячейку число =08 и перезагрузи Частотник по питанию.
(Примечание: параметры должны быть разлочены PD000=0.)		 00~10
Parameter Reset = 08:Restore factory setting. No other function.		 8
Раздел: настройка режимов раскручивания и остановки мотора.
PD014 5 Профиль «Время Разгона №1» (от минимальной частоты до максимальной) (0.1~6500.0 Sec) 10
PD015 5 Профиль «Время Торможения №1» (по умолчанию, работает Профиль №1) (0.1~6500.0 Sec) 10
PD016 Профиль «Время Разгона №2» (остальные профили активируются через PLC) (0.1~6500.0 Sec)
PD017 Профиль «Время Торможения №2» (0.1~6500.0 Sec)
PD018 Профиль «Время Разгона №3» (0.1~6500.0 Sec)
PD019 Профиль «Время Торможения №3» (0.1~6500.0 Sec)
PD020 Профиль «Время Разгона №4» (0.1~6500.0 Sec)
PD021 Профиль «Время Торможения №4» (0.1~6500.0 Sec)
PD023 0 Реверс доступен?
(Примечание: Отключение реверса уберегает от ошибки оператора…)		 0:Запрещён;
1:Разрешён		 1
PD024 1 Отключить кнопку STOP на «Втроенной Панели»?
(Примечание: актуально только при PD001=1или2, т.е. в режимах внешнего управления — когда старт/стоп управляется извне, и чтобы кто-то локально не нажал кнопарь на инверторе и не закосячил процесс…)		 0:STOP отключён
1:STOP работает		 1
PD025 Starting Mode
0: Предположим, управляемый мотор прикреплён к ветряку или ещё какому-нибудь механизму, который может его раскручивать в произвольном направлении… Тогда, при запуске мотора может оказаться, что он уже вращается в обратном направлении?! И будет большой резкий рывок на механику и по току — что-то может сломаться… Чтобы гарантировать от этого, применяется «предварительное принудительное торможение двигателя постоянным током» (режим PD25=0), на время PD29 сек. А уж потом — запуск…
1: Предположим, к мотору прикреплён очень инертный маховик. Да и бывает так, что инвертер включили в сеть, когда маховик уже раскручен — т.о. чтобы его предварительно остановить нужно много времени и энергии, да и не нужно это — потому что потом опять его надо раскручивать… Но Инвертер может просканировать на какой примерно частоте сейчас крутится мотор и уже от этой частоты его крутить. (Настройка «сканера» — в параметрах PD32/PD33…)		 0:Start from Starting Frequency
(начинать раскручивание мотора только от минимальной частоты, предварительно остановив мотор постоянным током если задан параметр PD29)1:Frequency track start
(определить на какой частоте вращается мотор и пристроиться походу его докручивать)		 0
PD026 Stopping Mode

Важно понимать: нельзя использовать функцию принудительного торможения (DC Braking) без нужны — это не только лишних расход электроэнергии, но и значительно перегревает мотор!

Также, для нетребовательной нагрузки, может иметь смысл применять режим тупо инерционного останова (1:Coasting stop)…

Или же, мотор может использоваться для периодического подкручивания большой инерционной нагрузки: комбинируя «Frequency track start» + «Coasting stop»…

 0:Decelerating stop
(при получении команды СТОП, инвертер постепенно занижает выходную частоту до минимальной, чтобы замедлить врещение мотора… а затем ещё и тормозит постоянным током, если включён параметр PD30)
1:Coasting stop
(при получении команды СТОП, инвертер тупо снимает выходное питание — и мотор уже сам по себе докручивается до останова по инерции)		 0
PD027 Starting Frequency
(От этой частоты Инвертер будет раскручивать мотор, при PD25=0.)		 0.1~10.0 Hz 0,5
PD028 Stopping Frequency
(До этой частоты Инвертер будет останавливать мотор, при PD26=0.)		 0.1~10.0 Hz 0,5
PD029 DC Braking Time at Start — длительность времени предварительного торможения мотора постоянным током, в секундах, перед его последующим запуском. 0:функция торможения отключена
0.02-5 Sec		 0
PD030 DC Braking Time at Stop — длительность времени торможения мотора постоянным током, в секундах, после его останова (полезно для точного позиционирования) 0:функция торможения отключена
0-25 Sec		 0
PD031 DC Braking Voltage Level
Рекомендуется: последовательно увеличивать этот показатель от нуля, до достижения нужного тормозного усилия. Определяется экспериментально…		 0-20%
(где: 100% напряжение — это напряжение на максимальной частоте вращения мотора)		 2
PD032 Frequency Track Time (время торможения постоянным током) 0,12-10 сек 5
PD033 Current Level for Frequency Track
Предел тока потребления мотора, применяемый при Сканировании текущей частоты вращения (используется при PD25=1).
Пояснение: Инвертер пытается крутить мотор на разной частоте, начиная от максимальной, и если ток превышается предельный PD33, то это значит неправильная частота — нужно взять меньше… И так, последовательным перебором, находит приемлимую частоту.		 0-200% 150
PD034 Inverter Track Time Up/Down
Шаг итерации, применяемый при сканировании частоты.
(Рекомендация: для маломощных моторов следует мельчить шаг,
а для больших моторов — наоборот, увеличивать шаг.)		 0,5
Раздел: настройка цифровых входов управления (это пока не нужно)
Раздел: настройка аналоговых входов управления (актуально, т.к. используется потенциметр на передней панели)
PD070 1 Выбор характеристик «Аналогового Входа» для «внешнего управления» скоростью вращения… 0 = 0-10V
1 = 0-5V (используй это для потенциометра на передней панели)
2 = 0-20мА, 3=4-20мА, 4=комбинированный…		 0
PD071 Скорость реакции Инвертера на изменение входного аналогового сигнала 0-50
(больше значение — медленнее реакция, т.е. это типа задержка)		 20
PD072 400 Higher Analog Frequency (диапазоны регулировки выходной частоты от входного сигнала — верхняя граница) 0-400 50
PD073 100 Lower Analog Frequency (диапазоны регулировки выходной частоты от входного сигнала — нижняя граница) 0
PD074 Направление наклонной, при максимальной частоте 0=положительный наклон (фронт)
1=отрицательный наклон (спад)		 0
PD075 Направление наклонной, при минимальной частоте 0
PD076
Раздел: микропрограммное управление (PLC) режимом скорости
PD077 Запоминать ли в энергонезависимой памяти текущее значение параметра, подстраиваемое цифровыми кнопками UP/DOWN? 0=не запоминать
1=запоминать		 0
PD078 Дискретность регулировки скорости цифровыми кнопками UP/DOWN 0=по сотым Герца
1=по десятым Герца		 0
PD080 0 PLC Operation

Здесь, обычно, нужно использовать PD80=0 (отключить фичу).

Но можно использовать и продвинутые функции… Например, при PD80=4 — можно запрограммировать последовательность из 16 участков Скорость/Таймер (в т.ч. и реверсных участков), а потом её «проиграть» по внешнему сигналу.

 0=Normal operation (микропрограммное управление отключено — используется оперативное управление непосредственно от входных сигналов)
1-5 и другие режимы, типа Multi-speed; управляемые с Внутренней Панели или Внешними терминалами и т.п.		 0
Раздел: тонкие настройки режимных параметров (не лезь сюда)
Раздел: подстройка отображения на дисплее (примерный расчёт реальной скорости врашения ротора мотора, в RPM)
PD141 220 Номинальное напряжение мотора, указаное на шильдике. 220/380
PD142 8 Номинальный ток мотора, указаное на шильдике.
Важно: этот параметр используется ещё как Защита мотора от перегрузки!		 2200W / 220V = 10A ?
Нет, на шильдике мотора = 8А
PD143 2 Количество полюсов мотора, указаное на шильдике.
(Примечание: у китайских высокоскоростных Шпинделей = 2 полюса ?)		 0-10 4
PD144 3000 Обороты двигателя, при выходной частоте 50Гц (нужны только для индикации)
(Например: если 3000rpm при 50Гц, то это 24000rpm при 400Гц…)		 0-9999 1440
Раздел: продвинутая настройка физических величин управления мотором (лучше ничего не трогать)
Раздел: возобновление после внезапного пропадения питания
Раздел: дальше вообще какая-то жесть пошла (подстройка констант из теории «векторного управления»)
Раздел: настройка интерфейса RS-485
Раздел: мониторинг системных параметров

Скачать полную версию таблицы:

Настройки для Частотника Huanyang VFD Huanyang HY02D223B 2.2Kw под Шпиндель 2.2кВт 400Гц.xls

  • Т13-750W-v1 частотный преобразователь. Паспорт (русский яз.) (pdf)

    От

    квершлаг

    Паспорт на преобразователь частоты Т13-750W-v1. Инструкция на русском языке.

    46 раз скачали

    Обновлено 17.11.2022 08:02

  • YC580/680-1R5G-4 частотный преобразователь Инструкция по настройке (pdf)

    От

    sellho

    Китайский векторный частотный преобразователь  YC серия 580/680-1R5G-4 с функцией простого ПЛК, 0-500 Гц, 1.5 кВт. Инструкция по настройке.

    14 раз скачали

    Обновлено 04.11.2022 08:29

  • NFlixin 9600 (он же EcoGoo 9600) высокопроизводительный векторный инвертор. Паспорт (русский яз.) (pdf)

    От

    Loro

    Инструкция по эксплуатации на Высокопроизводительный векторный инвертор серии 9600 NFlixin. Язык русский.

    66 раз скачали

    Обновлено 12.12.2022 14:32

  • Отправлено 17.08.2022 18:27

  • NFlixin (EcoGoo) 9600 Russian manual

    От

    ReXmiLL

    Объединенная версия подключения ЧП NFlixin (он же EcoGoo) серии 9600, мощностью 1,5 кВт с несъемной панелью.

    273 раза скачали

    Отправлено 17.05.2022 13:38

  • Hitachi WJ200 частотный преобразователь. Паспорт

    От

    SergeiKl

    Руководство по эксплуатации на Частотный преобразователь Hitachi WJ200.

    6 раз скачали

    Обновлено 24.02.2022 07:59

  • Частотный преобразователь T13-750W-12-H — дополнение

    От

    chuk011

    В исходном файле есть ошибки, допущенные при переводе с китайского оригинала в разделе «7. Настройки параметров». Представлен мой перевод с китайского оригинала.

    81 раз скачали

    Обновлено 07.02.2022 17:12

  • Частотный преобразователь T13-750W-12-H

    От

    Владимир Светлый

    Частотный преобразователь T13-750W-12-H 750 Вт, 220 В.

    Компактный и простой преобразователь частоты для управления трехфазным двигателем. Оптимальное соотношение функциональности, простоты настройки и работы. Для управления электродвигателем ПЧ использует скалярное управление V/F-кривой, несущая частота 8 кГц. Диапазон управления выходной частотой — от 1 Гц до 99 Гц. ПЧ работает с трехфазными двигателями при подключении «треугольником» — на 220 В. На входе ПЧ питание однофазное 220 В. Панельное исполнение, монтаж на дверцу шкафа управления, компактные размеры корпуса.

    175 раз скачали

    Обновлено 07.02.2022 17:02

  • XSY-AT1 частотный преобразователь. Паспорт (русский яз.)

    От

    Rapid 77

    XSY-AT1 частотный преобразователь. Инструкция на русском языке

    89 раз скачали

    Обновлено 14.12.2021 15:02

  • Fulu-Electric FL-J2, он же hs100, hs200, IDS-Drive M402T2B

    От

    X-Shadow

    инструкция по эксплуатации (User Manual) Fulu-Electric FL-J2,  он же hs100, hs200, IDS-Drive M402T2B
    Именно версия с 3х (трехсимвольным) дисплеем. Язык: китай., англ., рус.

    30 раз скачали

    Обновлено 30.07.2021 07:42

  • Toshiba Tosvert VF-P7 частотный преобразователь, инвертор общего применения. Паспорт

    От

    rom2555

    Высокопроизводительный инвертор общего применения Toshiba Tosvert VF-P7

    Инструкция к частотнику

    6 раз скачали

    Обновлено 14.06.2021 14:52

  • Плата реле для частотника

    От

    darkstar

    Плата под реле G5V-2 для частотника.

    Для работы с нефиксируемыми кнопками.

    Схема в sPlan 7.0

    Печатная плата в  Sprint Layout 6.0

    G-проект в G2G GGEasy ver 1928

    G-код для Candle Ver.1.1.8

    9 раз скачали

    Обновлено 09.04.2021 06:09

  • XSY-AT1 частотный преобразователь, Китай. Паспорт (англ.яз.)

    От

    darkstar

    Инструкция на китайский частотник XSY-AT1. Английский язык

    Похожий файл

    59 раз скачали

    Обновлено 08.04.2021 14:56

  • Частотный преобразователь серии 9100. Инструкция на русском

    От

    Юрик К

    Преобразователь частоты NFlixin 9100-1T3-00220M и подобные, серии 9100. Инструкция. Перевод с английского мой. Прошу тех, кто может, дополнять и исправлять, если есть неточности.

    1 154 раза скачали

    Обновлено 26.01.2021 08:10

  • ATLAS VFD-S частотный преобразователь. Паспорт

    От

    Miha_Y

    Инструкция на частотный преобразователь ATLAS VFD-S. Частотник с Али от EARU

    109 раз скачали

    Обновлено 14.01.2021 11:53

  • Metronix ARS-560/8 и 315/10 AC сервоусилитель. Паспорт (немецкий яз.)

    От

    NBV(SPB)

    Набор документации, в основном на немецком языке.

    Скачан с официального сайта производителя. Сейчас том сайте этих документов уже не найти.

    Servo Positioning Controller ARS-310/5(UL) ARS-310/10

    Metronix Drive Control (MDC) Programmierhandbuch

    Digital servo controller ARS 560

    PROFIBUS-DP Produkthandbuch

    CANopen Produkthandbuch

    20 раз скачали

    Обновлено 25.12.2020 08:11

  • Mitsubishi Electric частотные приводы. Паспорт

    От

    romanovgenry

    Документация на частотные привода Mitsubishi Electric.

    113 раза скачали

    Обновлено 14.07.2020 10:04

  • Huanyang P-2 series частотный преобразователь. Паспорт (русский яз.)

    От

    Diiemmon

    Инструкция на русском частотного преобразователя Huanyang P-2 series. Перевод машинный, отредактированный.

    Р2(А)-0R7G1(Z)

    Р2(А)-1R5G1(Z)

    Р2(А)-2R2G1(Z)

    Р2(А)-0R7G2(Z)

    Р2(А)-1R5G2(Z)

    Р2(А)-2R2G2(Z)

    Р2(А)-0R7G3(Z)

    Р2(А)-1R5G3(Z)

    Р2(А)-2R2G3(Z)

    Р2(А)-4R0G3(Z)

    190 раз скачали

    Обновлено 28.04.2020 13:45

  • Таблица программирования частотников micro с Алиэкспресса

    От

    131072

    Таблица программирования частотников «micro» с Али. Качество отличное, не перевод google translate.

    Micro frequency converter programming manual.

    289 раз скачали

    Обновлено 13.03.2020 08:01

  • Сервопривод BLII-D, частотные преобразователи VACII, VACIII фирмы OKUMA. Паспорт

    От

    GuntisK

    Мануал на сервопривод BLII-D, частотные преобразователи VACII, VACIII фирмы OKUMA.

    29 раз скачали

    Обновлено 29.01.2020 08:19

  • YASKAWA Varispeed 626MT3, частотный преобразователь. Паспорт

    От

    GuntisK

    Мануал частотного преобразователя главного привода станков с ЧПУ YASKAWA Varispeed 626MT3.

    23 раза скачали

    Обновлено 29.01.2020 08:19

  • Установки настроечных переключателей сервоприводов OKUMA BDU-A, BL-D

    От

    GuntisK

    Установки настроечных переключателей режимов сервоприводов OKUMA BDU-A и BL-D.

    20 раз скачали

    Обновлено 28.01.2020 11:47

  • OKUMA BDU-A, сервопривод. Паспорт

    От

    GuntisK

    Инструкция по настройке асинхронного сервопривода OKUMA, тип BDU-A.

    23 раза скачали

    Обновлено 28.01.2020 11:47

  • Спецификация частотного преобразователя YASKAWA VS-626MT2

    От

    GuntisK

    Спецификация к частотному преобразователю главного привода YASKAWA VS-626MT2. Имеется данные по установке, подключению и вводе в эксплуатацию.

    12 раз скачали

    Обновлено 28.01.2020 11:48

  • YASKAWA 626VM3, частотный преобразователь. Паспорт

    От

    GuntisK

    Мануал частотного преобразователя главного привода станков с ЧПУ, YASKAWA 626VM3. Содержит информацию и формулы для подбора привода.

    14 раз скачали

    Обновлено 28.01.2020 07:37

    • Cinod

    Кандидат
    Сообщения: 44
    Зарегистрирован: 13 янв 2014, 16:20
    Репутация: 8
    Откуда: Алтайский край
    Контактная информация:

    Инвертор HY. Инструкция на русском языке.

    Здравствуйте. Работаю над переводом инструкции к инвертору HY (Китай). На русском её нет. Только английский. По окончании перевода, опубликую результат здесь. Думаю, многим может пригодиться. Потому прошу вашей помощи. Я не электронщик. В терминологии не силён. Хочу чтобы люди понимающие взглянули на мои «труды» и помогли исправить ошибки, которые, несомненно будут. Чтобы помогли отредактировать. На данный момент переведено около 25% руководства. Всё в виде PDF файла. Заранее всем благодарен.

    Вложения
    CAM02441.jpg (15009 просмотров) <a class='original' href='./download/file.php?id=128460&sid=ab92e7c1fb245f4c92085d22c384b683&mode=view' target=_blank>Загрузить оригинал (800.09 КБ)</a>

    Аватара пользователя

    Автор темы

    KimIV

    Частотные преобразователи. Модели HY**D***B. Руководство.

    Руководство пользователя (на английском языке) по частотным преобразователям HY Huanyang Invertor, моделям HY**D***B. Весь перечень моделей представлен на стр. 65-66 настоящего руководства.

    Частотные преобразователи. Модели HY D B. Руководство. - 01_1.jpg

    В списке параметров помимо их названий ещё три столбца:
    — Factory Setting. Это заводские настройки. Тупо переписаны с руководства пользователя.
    — Device Settings. Это настройки конкретно моего девайса, то есть то, что было в реале запрограммировано. Есть отличия от заводских настроек.
    — My Setting. А это то, что я настроил, чтобы нормально заработал штатный двиг токарного станка ТВ-4.

    Вложения
    Instruction HY Huanyang Invertor.djvu
    Руководство пользователя
    (1.08 МБ) 922 скачивания
    Параметры.xlsx
    Список параметров
    (19.87 КБ) 673 скачивания

    Ты должен делать добро из зла, потому что его больше не из чего делать. Уоренн Роберт Пенн.

    Аватара пользователя

    Автор темы

    KimIV

    Частотные преобразователи. Модели HY**D***B. Руководство.

    Сообщение #2 KimIV » 26 мар 2016, 13:38

    Ты должен делать добро из зла, потому что его больше не из чего делать. Уоренн Роберт Пенн.

    Аватара пользователя

    DOC

    Частотные преобразователи. Модели HY**D***B. Руководство.

    Сообщение #3 DOC » 26 мар 2016, 13:50

    Игорь у меня такой же частотник долго мучился методом тыка по настройке есть записанные основные настройки если надо?

    Не стыдно быть бедным,стыдно быть дешёвым!

    Аватара пользователя

    Автор темы

    KimIV

    Частотные преобразователи. Модели HY**D***B. Руководство.

    Сообщение #4 KimIV » 26 мар 2016, 14:13

    Нет, Саш, не надо. Я наоборот скоро свои настройки выложу :)

    Ты должен делать добро из зла, потому что его больше не из чего делать. Уоренн Роберт Пенн.

    Источник
    Инвертор HY01D523B Подключение, настройка и запуск преобразователя частоты (далее ПЧ) HY01D523B фирмы Huanyang Inverter.
     

    Русской инструкции нет. Под ее видом с файлообменников качаются вирусняки и прочая нечисть.

    В интернете много информации по данному ПЧ, но она разрознена и неполная. Я опишу процесс подключения и настройки подробно.

    Маркировка ПЧ.

    Откручиваем два винта внизу передней панели и снимаем переднюю крышку. Там расположены колодки подключения ПЧ. 

    Колодки подключения.

    Нижняя силовая колодка. 

    R, S, T — подключение питания ПЧ. При трехфазном питании подключаются фазы ко всем трем контактам. Однофазное питание подключается к любым двум контактам из перечисленных трех. 

    P+, PR — к этим контактам подключается тормозной резистор. Он необходим для быстрой остановки шпинделя. Его номинал можно посмотреть в инструкции на ПЧ. Практически для всех ПЧ параметры тормозных резисторов совпадают. Отклонятся по параметрам резистора можно на 10-15%, но не рекомендуется. Вообще, и без резистора шпиндель прекрасно останавливается динамическим торможением. Подождать несколько секунд до остановки можно.

    Класс
    напряж.    		 Мощность
    двигателя, кВт    		 Момент
    при полной
    нагрузке,
    кг*м    		 Характеристики
    резисторов    		 Тормозной
    момент при
    10%ED
    220 В 0.2 0.110 80Вт, 200 Ом 400
    0.4 0.216 80Вт, 200 Ом 220
    0.75 0.427 80Вт, 200 Ом 125
    1.5 0.849 300Вт, 100 Ом 125
    2.2 1.265 300Вт, 70 Ом 125
    380 В 0.4 0.216 80Вт, 750 Ом 230
    0.75 0.427 80Вт, 750 Ом 125
    1.5 0.849 300Вт, 400 Ом 125
    2.2 1.265 300Вт, 250 Ом 125
    3.7 2.080 400Вт, 150 Ом 125
    5.5 3.111 500Вт, 100 Ом 125
    7.5 4.148 1000Вт, 75 Ом 125
    11 6.186 1000Вт, 50 Ом 125
    15 8.248 1500Вт, 40 Ом 125
    18.5 10.281 4800Вт, 32 Ом 125
    22 12.338 4800Вт, 27.2 Ом 125
    30 16.497 6000Вт, 20 Ом 125
    37 20.6 9600Вт, 16 Ом 125
    45 24.745 9600Вт, 13.6 Ом 125
    55 31.11 12000Вт, 10 Ом 100
    75 42.7 19200Вт, 6.8 Ом 110
    90 52.5 19200Вт, 6.8 Ом 100

    U, V, W — к этим контактам подключается шпиндель. Если ротор вращается не в ту сторону, поменяйте местами любые две фазы, идущие к шпинделю.

    К 9 контакту подключается экран кабеля питания шпинделя.

    Верхние 2 колодки пока трогать не будем.

    Включение.

    Кабель питания и шпиндель подключены. ВНИМАНИЕ! Если ПЧ не настроен, нельзя запускать двигатель. Двигатель очень быстро выйдет из строя. В интернете я видел данные о 15-30 секундах.

    Включаем питание ПЧ. Запустится он через несколько секунд, затем идет загрузка еще пару секунд. 

    Для изменения настроек нажимаем PRGM. Клавишами вверх и вниз выбираем номер параметра. Клавишей >> можно выбрать изменяемый разряд номера параметра. Затем нажимаем кнопку SET и устанавливаем необходимое значение. Далее нажимаем SET для сохранения настроек. На экране появится надпись end. Проверяем и при необходимости устанавливаем следующие параметры.

    PD001 — Источник команд на запуск и останов. Значение 0 — передняя панель ПЧ, 1 — управление через выводы колодки multi-input, 2 — порт RS485.

    PD002 — Источник частоты вращения. Значение 0 — передняя панель ПЧ, 1 — управление через внешний резистор или резистор на панели (если имеется), 2 — порт RS485.

    PD003 — Текущая установленная частота ПЧ. Для первого запуска устанавливаем значение 100.

    PD004 — Базовая частота — 400.

    PD005 — Максимальная допустимая частота — 400.

    PD006 — Промежуточная выходная частота — 2.5

    PD007 — Минимальная частота — 0,5.

    PD008 — Напряжение питания двигателя — 220.

    PD009 — промежуточное напряжение — 15.

    PD010 — ограничение минимального напряжения — 7.

    PD011 — ограничение минимальной частоты — 100.

    PD014 — время разгона двигателя. Для проверки выставить 20 секунд. Устанавливать очень маленькое время разгона не рекомендуется. Оптимальное время 5-10 секунд.

    PD015 — время торможения двигателя. Для проверки выставить 20 секунд. Устанавливать очень маленькое время торможения не рекомендуется, так как при торможении происходит рекуперация энергии, шпиндель начинает работать как генератор. В инструкции на ЧП такой же мощности, но другой фирмы указано, что генерируемое напряжение может достигать 450 вольт. Резкое торможение может вывести ПЧ из строя. Оптимальное время зависит от нагрузки на шпиндель и для легких фрез составляет 4-7 секунд.

    PD026 — режим торможения. Значение 0 — торможение снижением частоты. 1 — торможение на выбеге. Рекомендую для проверки шпинделя установить значение 1. При нажатии на кнопку STOP моментально прекратится подача напряжения на обмотки мотора. Он начнет останавливаться на выбеге и будет очень хорошо слышна работа подшипников. При торможении снижением частоты, звук несущей частоты ШИМ слышно очень сильно, что мешает услышать работу подшипников. 

    PD041 — установка несущей частоты ШИМ. Очень интересный параметр, о котором на форумах ничего не сказано. Может принимать знаначения от 0 до 15.

     Значение 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
     Частота кГц  0,1 1  1,5  2  3  4  5  7  8  9  10  11  13  15  17  20 

    С возрастанием несущей частоты заметно уменьшается уровень шума работы двигателя (выставьте сначала значение 1, после проверки работы выставьте 15 и услышите разницу), увеличиваются помехи и нагрев ПЧ. Однако следует обратить внимание на то, что номинальный выходной ток привода будет уменьшаться.

    Длина кабеля между ПЧ и двигателем не должна превышать: 

    —  15 м для несущей частоты 20 кГц,

    —  30 м для несущей частоты 15 кГц, 

    —  50 м для несущей частоты 10 кГц, 

    —  100 м для несущей частоты 5 кГц, 

    —  150 м- ≤3 кГц; 

    при длине кабеля более 10 м может потребоваться использование индуктивного фильтра, устанавливаемого между ПЧ и двигателем. 

    PD141 — номинальное напряжение двигателя — 220.

    PD142 — Номинальный ток двигателя — 5. Советую выставить номинальный ток 80% от указанного на двигателе. Пусть лучше при перегрузке сработает защита, чем через обмотки пойдет «номинальный» ток. Я перестраховываюсь.

    Для правильной индикации оборотов на индикаторе передней панели, установите: 

    PD143 — Количество полюсов двигателя — 2.

    PD144 — Передаточное отношение — 3000.

    Запуск двигателя.

    Если Вы уверены, что все настройки правильно выставили, можете нажать кнопку RUN. Послышится звук срабатывания реле, и ротор начнет разгоняться до 6000 об/мин. Слушайте нет ли посторонних звуков. Если все хорошо, дайте двигателю поработать минуты 3-5, контролируйте нагрев двигателя и наличие посторонних запахов (дым, оплавленный пластик), посмотрите параметры работы нажатием кнопки >>. А00х.х — ток в обмотках двигателя, ххххх — количество оборотов, Uххх.х — напряжение в обмотках двигателя ( подробнее написано в инструкции по эксплуатации инвертора на стр. 15-16). Нажмите кнопку STOP. Если все хорошо, нажмите кнопку вверх и увеличьте частоту кнопками вверх, вниз. Кнопка >> меняет разряд индикатора, который будет изменен. Выставьте частоту 200 Гц и нажмите RUN. Если все в порядке, не останавливая шпиндель измените частоту до 400 Гц. Контролируйте звук и нагрев. Дайте шпинделю поработать минут 10, он должен не сильно нагреваться из центральной части к краям. Если нагрев существенно выше на одном из краев, чем в центре, значит, подшипники греются. Не повышайте частоту и при отсутствии посторонних звуков дайте поработать двигателю какое-то время. Известны случаи, когда подшипники прирабатывались, хотя шпиндели на производстве должны отработать сутки, и только после проверки отправляться на продажу. Поэтому на штуцерах водяных шпинделей могут быть небольшие следы ржавчины.

    Если все хорошо, то все хорошо. Донастраивайте ПЧ под свои нужды, экспериментируйте, главное, понимайте, что делаете. Поищите и скачайте инструкцию на русском языке на похожий по мощности ПЧ другого производителя. Осторожно. Номера параметров скорее всего не совпадут, но набор параметров на 80% похож у разных производителей. Почитайте описание параметров.

    Также у ПЧ есть съемная передняя панель, соединенная 10 проводным шлейфом. Разъемы стандартные. Читал, что на 1-2 метра шлейф можно удлинить и установить панель в удобном месте.

    Съемная передняя панель.

    Как запустить ПЧ с компьютера и регулировать его частоту рассмотрю в другой статье.

    Источник

    Установка и подключение

    Назначение силовых клемм

    Назначение силовых клемм

    Обознач. клеммы Функциональное назначение
    L, N Однофазный вход, сеть 1 фаза 220В 
    U, V, W Выходные клеммы для подключения однофазно мотора 220В АС (перем. Тока) 
    GND Клемма заземления

    Назначение клемм управления

    Обознач. клеммы Функциональное назначение Примечание / Указание
    15V / 24V Выход источника .питания 15/24В 200мА 15 /24В
     X6 Входная клемма управления 6 Реверс Для активации (вкл.) соединить кл. 6 и клемму СОМ
     X5 Входная клемма управления 5. Управление обратным направлением  вращения Для активации (вкл.) соединить кл. 6 и клемму СОМ
     X4 Входная клемма управления 4 Управление прямым направлением вращения Для активации (вкл.) соединить кл. 6 и клемму СОМ
     X3  Входная клемма управления 3  Выбор величины числа оборотов /скорости 3   Для активации (вкл.) соединить кл. 6 и клемму СОМ
     X2 Входная клемма управления 2  Выбор величины числа оборотов /скорости 2 Для активации (вкл.) соединить кл. 6 и клемму СОМ
     X1 Входная клемма управления 1  Выбор величины числа оборотов /скорости 1 Для активации (вкл.) соединить кл. 6 и клемму СОМ
    485+ /485-  Порт связи с ПК или ПЛК  
    Обознач. клеммы Функциональное назначение Примечание / Указание
    СОМ   Общий GND — заземление  
     VL1  Вход внешнего аналогового задающего напряжения Задающее напряжение 0-5В /10В
     CI Вход внешнего аналогового задающего тока  Задающий ток 20ма
     SP1  Выход1 с открытым коллектором  
     SP2  Выход2 с открытым коллектором  
     5V / 10V  Выход ИП  +5 /10В  Питание 5 / 10В 20ма

    Основная схема подключения

    Для подключения на 220В трехфазного асинхронного двигателя, с обмотками соединенными в звезду, надо переключить его обмотки в треугольник.

    Основная схема подключения

    Программируемые параметры преобразователя

    Параметр  Назначение параметра Диапазон изм-я параметра Зав. уставка   Ед. измерения
     Р00 Макс. напряжение 0-220     220    в
     Р01 Частота задания 0-400      50    гц
     Р02 Промежуточное напряжение 0-220     110   в
     Р03 Промежуточная  частота 0-400      25  гц
     Р04  Миним. напряжение 0-220       0   в
     Р05 Минимальн. частота 0-400       0   гц
     Р06 Макс.рабочая частота 0-400    100  гц
     Р07 Мин. рабочая частота 0-400       0   гц
     Р08 Скрыть пароль 0-65535    33333  
     Р09 Ввод пароля 0-65535       0  
     Р10 Источник задания частоты 0 – кл. на пульте ПЧ
    1 — Потенциометр на на пульте ПЧ
    2 – внешний аналоговый сигнал
    3 – по каналу RS485      		    
     Р11 Источник команд пуска — останова 0 — пульт ПЧ
    1 – канал RS485
    2 – от внешних клемм    		    
    Параметр  Назначение параметра Диапазон изм-я параметра Зав. уставка   Ед. измерения
     Р12 Режимы останова 0 — На выбеге
    1 — С настраиваемым временем торможения
    2 — Включением тормоза  
    3 — Аварийный останов    		        1  
     Р13 Время торможения постоянным током 0-2,5       0,5   сек
     Р14 Напряжение торможения 0-140      20   В
      Р15 Формат данных ASCII для  RS485 0 : 7Е; 1 : 701; 2 :8N2;3 : 8E1; 4: 801    
     P16 Скорость передачи По RS485 0 : 4800; 1: 9600; 2: 19200; 3: 38400   бод
     Р17        
     Р18        
     Р19 Резерв       
     Р20 Температура перегрева ПЧ 1 -80      80  
     Р21  Коэффициент снижения 1…100        1  
     Р22 Несущая частота 1-10         10  кГц
     Р23 Дискрета изменения задания частоты 1…100        5 0.1гц
     Р24 Время срабатывания защиты от перегрузки -1-60        3  Сек
     Р25 Задание числа полюсов мотора 0 — Два полюса
    1 — Четыре полюса
    2 — Шесть полюсов    		        0  
     Р26 Рабочая частота 0-400      50  Гц
    Параметр  Назначение параметра Диапазон изм-я параметра Зав. уставка   Ед. измерения
     Р27  Уставка скорости 1 0…400         45    Гц
     Р28 Уставка скорости 2 0…400         40   Гц
     Р29 Уставка скорости 3 0…400         35   Гц
     Р30 Уставка скорости 4 0…400         30  Гц
     Р31 Уставка скорости 5 0…400          25  Гц
     Р32 Уставка скорости 6 0…400         20  Гц
     Р33 Уставка скорости 7 0…400         15 Гц 
     Р34 Темп нарастания основной скорости  1….1000         50  Гц
     Р35 Темп нарастания скорости 1 1….1000         50  Гц /сек
     Р36 Темп нарастания скорости 2 1….1000         50  Гц /сек
     Р37 Темп нарастания скорости 3 1….1000         50  Гц /сек
     Р38 Темп нарастания скорости 4 1….1000         50  Гц /сек
     Р39 Темп нарастания скорости 5 1….1000         50  Гц /сек
     Р40 Темп нарастания скорости 6 1….1000         50   Гц /сек
     Р41 Темп нарастания скорости 7 1….1000         50 Гц /сек
     Р42 Темп снижения Основной скорости  1….1000         50 Гц /сек
      Р43 Темп снижения Скорости 1 1….1000         50 Гц /сек
     Р44 Темп снижения Скорости 2 1….1000         50 Гц /сек
     Р45 Темп снижения Скорости 3 1….1000         50 Гц /сек
     Р46  Темп снижения Скорости 4 1….1000         50 Гц /сек
     Р47  Темп снижения Скорости 5 1….1000         50 Гц /сек
    Параметр  Назначение параметра  Диапазон изм-я параметра Зав. уставка   Ед. измерения
     Р48 Темп снижения Скорости 6 1….1000         50 Гц /сек
     Р49 Темп снижения Скорости 7  1….1000         50 Гц /сек
     Р50  Выбор функции для многофункционального Входа 1                     0:не активен
    1: останов от внеш. сигнала 
    2: останов от пульта ПЧ
    3: управление от пульта ПЧ
    4: остановка от пульта ПЧ
    5: выбор прямого направления вращения
    6: выбор обратного направления вращения
    7:резервировано
    8:сброс ошибки
    9: внешняя команд реверса
    10: вперед от пульта ПЧ
    11: вперед от пульта ПЧ
    12: реверс от пульта ПЧ
    13: задание скорости 1
    14: задание скорости 2
    15: задание скорости 3
    16: сигнал внеш. неисправности    		                                13  
      Р51 Выбор функции для многофунк входа 2 То же       14  
      Р52 Выбор функции для многофунк входа 3 То же       15  
      Р53 Выбор функции для многофунк входа 4 То же        5  
      Р54 Выбор функции для многофунк входа 5 То же        6  
      Р55 Выбор функции для многофунк входа 6 То же        9  
    Параметр  Назначение параметра Диапазон изм-я параметра Зав. уставка  Ед. измерения
     Р57 Много функциональный выход 1 0 – не активен, не  используется
    1 – рабочий режим
    2: — режим готовности
    3 — индикатор неисправности
    4 — сработал таймер    		                0  
     Р58 Многофунк. выход 2 То же (SP1) 0  
     Р59 Многофунк. выход 3 То же  0  
     Р60 Многофунк. выход 4 То же (релейный выход) 0  
     Р61 Опции ПИД-регулятор 0 – не активен, не используется  
    1 – положит. сигнал задания и отрицат. обратная связь    
    2 – отицат. сигнал задания и отрицат. обратная связь 
    3  – положит. сигнал задания и положит. обратная связь 
    4 —  отрицат. сигнал задания и положит. обратная связь      		 0  
     Р62  Опции для дисплея 0 – заданная частота
    1 – текущая рабочая частота
    2 —  число оборотов   
    3 – значение тока
    4 —  температура
    5 — время     		 0  
     Р65 Опции при включении ПЧ 0 – нормальное включение 
    1 – сообщение об ошибке при пуске
    2 – вкл. питание при    вращении вперед 
    3 — при вращении назад    		 0  
     Р66 Время задержки входного  сигнала 0  —  65535 60   Млс
     Р67 Коэффициент напряжения 0- 65535  32500  
     Р68 Уставка для величины Пониженного напряжения 0  .. 220    В
     Р69 Уставка по перенапряжению 220 — 400   300  В
    Параметр  Назначение параметра Диапазон изм-я параметра Зав. уставка  Ед. измерения
     Р70 Компенсация момента 0: величина компенсации задана в Р72
    1: произведение Р72хР71     минус входное напряжение в Р71    		    
     Р71 Напряжение компенсации  момента 100 ….300   10  В 
     Р72 Уставка компенсации    момента 0 …. 100   0  
     Р73 Макс. внешнее аналоговое 0…. 65535  61440  
     Р74 Мин. внешнее аналоговое 0…. 65535    4096  
     Р75 Величина компенсации   0…. 65535   1130  
     Р76 Коэффициент тока 0…. 65535  9500  
     Р77 Сброс параметров 0…. 65535  (Сброс параметров при 54321)     0  
     Р78 Перегрузка по току сети 0…. 65535   3000 mA
     Р79 Ток перегрузки1-я ступень 0…. 65535   3000  mA
     Р80 Ток перегрузки 2-я ступень 0…. 65535   3000  mA
     P81 Ток перегрузки 3-я ступень 0…. 65535   3000  
     P82 Ток перегрузки 4-я ступень 0…. 65535   3000  
     P83 Ток перегрузки 5-я ступень 0…. 65535   3000  
     P84 Ток перегрузки 6-я ступень 0…. 65535   3000  
     P85 Ток перегрузки 7-я ступень 0…. 65535   3000  
    Параметр  Назначение параметра Диапазон изм-я параметра Зав. уставка  Ед. измерения
      Р86 JOG частота – для прямого вращения 0 … 400 20  
      Р87 JOG частота – для обратного вращения 0 … 400 20  
      Р88 Темп увеличения JOG скорости 1 ….. 1000 50  Гц/сек
      Р89 Темп снижения JOG скорости 1 ….. 1000 50  Гц /сек
      Р90  Режим останова JOG 0 – на выбеге
    1 – с управляемым замедлением 
    2 – остановка тормозом
    3 — аварийный останов    		 1      
      Р91  Время торможения 0…. 2,5  0.1  Сек
      Р92  Выбор числа фаз на выходе ПЧ 0:  три фаза    
    2:  трехпроводный         Однофазный выход    		 0  
      Р93  Настройка фазы А 0  ….65535    
      Р94  Настройка фазы В 0  ….65535    
      Р93   Время работы 0  ….65535 16  Сек
      Р94   Время останова  0  ….65535 16  Сек
      Р99   Наибольшая величина   давления        
      Р100 Наименьшая величина   давления      
      Р105 Макс. значение уставки   ПИД регулятора      
      Р106 Мин. значение уставки   ПИД регулятора      
      Р107  Уставка   ПИД регулятора      
      Р114 Пропорциональный Коэфф Усиления ПИД регулятора      
    Параметр  Назначение параметра  Диапазон изм-я        параметра Зав. уставка  Ед. измерения
     Р115 Интегральный  коэффициент усиления  ПИД – регулятора      
     Р116 Дифференц.  коэффициент усиления  ПИД — регулятора      
     Р127  Остаток часов наработки     0-65535  65535  Ч

    Установка пароля для ввода параметров и времени простоя

    Р08 это параметр для скрытого пароля он всегда показывает 0000, а не текущее значение. Если ввести значение параметра P09 = скрытому значению Р08, то параметр Р08 покажет скрытое значение, и можно будет изменить значение Р08 и остальных параметров. Параметр Р09 обнуляет при отключении питания от ПЧ.

    Если Р127 = 65535, то функция счета на уменьшения не включена. Если Р127 < 65535, то начинается счет , а вычитание, и Р127 уменьшится на 1, когда инвертор проработает 1 час. Инвертор остановится, когда значение параметра Р127 станет = 0.

    Список возможных неисправностей

    Код ошибки  Описание кода ошибки (неисправности)
     Err 1   Сработала защита модуля IGBT
     Err 2  Низкое напряжение питания (на входе) ПЧ
     Err 3  Перенапряжение по питанию (на входе) ПЧ
     Err 4  Неисправность в схеме управления
     Err 5  Пуск ПЧ при повышении напряжения на входе
     Err 6  Сработала защита от перегрузки по току
     Err 7  Превышение времени
     Err 8  Перегрев радиатора ПЧ
     Err 9  Внешняя неисправность

    Скачать полное руководство.

    RU

    EN

    Источник

    Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Инструкция по правилам дорожно транспортной безопасности для учащихся
  • Линдинет 30 инструкция по применению как принимать
  • Ростелеком телефон руководства в москве
  • Чиртон для прочистки труб инструкция по применению горячей водой
  • Тримедат форте инструкция по применению отзывы врачей