Мануал масел аккорд 7

Моторное масло:
при замене должно использоваться масло вязкостью 0W-20, 5W-20, 0W-30, 5W-30.

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!

В двигателях K серии (K20, K24), кроме установленных в версиях Type-R или Euro-R, использование вязких масел 5W-40, 5W-50 категорически не рекомендуется.

Для замены потребуется 4.2 литра. Согласно рекомендациям компании Хонда, при тяжелых условиях эксплуатации, интервалы замены масла сокращаются вдвое. Сокращенный интервал замены, — 5000 км. для форсированных моторов, для остальных — 7500 км.

С артикулами оригинальных масел можно ознакомиться здесь.

Масляный фильтр:

меняется при замене масла

артикулы оригинальных фильтров:

15400-PH1-F01 (LABINAL-PURFLUX)

15400-PH1-F03 (LABINAL-PURFLUX)

15400-PLM-A01 (HONEYWELL)

15400-PLM-A02 (HONEYWELL)

15400-PLC-003 (TENNEX)

15400-PLC-004 (TOYO ROKI)

15400-RBA-F01 (FILTRAUTO)

15400-RTA-003 (TENNEX)

15400-RTA-004 (TOYO ROKI)

Топливный фильтр:

каждые 50 000 – 60 000 км.

артикулы оригинальных фильтров:

седан передний привод

16010-SDC-E01 CL7 CL9

16010-SEA-000 16010-SEA-010 CL7 EuroR

седан полный привод

16900-S84-G01 CL8

универсал передний привод

16010-SED-003 CM1 CM2

универсал полный привод

16010-S5C-931 CM3

Воздушный фильтр:

15 000 км, или по внешнему состоянию.

артикулы оригинальных фильтров:

17220-RAA-A01 фильтр с масляной пропиткой (снят с производства в 2014 году новый номер 17220-RAA-505)

17220-RAA-505 фильтр с масляной пропиткой

17220-RAA-Y00 — фильтр сухого типа (снят с производства году новый номер 17220-RAA-Y01)

17220-RAA-Y01 — фильтр сухого типа

Салонный фильтр:

по внешнему состоянию.

артикулы оригинальных фильтров:

80292-SDC-A01

80292-SDC-505HE

80292-SDA-A01

80292-SDG-W01 угольный (Китай)

Жидкость в КПП:

МКПП – MTF– 2 литра. Интервал замены — 60 000 км.

артикулы оригинальных жидкостей:

08798-9031 HONDA MTF объем 0,946 л. Америка

08267-999-02HE HONDA MTF III объем 1 л. Европа

АКПП – ATF DW-1– от 2,5 до 3,2 литра (в зависимости от положения автомобиля и открытия/закрытия клапанов в момент остановки двигателя).

Интервал замены 40 000 км

артикулы оригинальных жидкостей:

08266-99964 HONDA ATF DW-1 объем 4 л. Япония

08200-9008 HONDA ATF DW-1 объем 0,946 л. Америка

08200-9008A HONDA ACURA ATF DW-1 объем 0,946 л. Америка

08268-999-01HE HONDA ATF-DW1 объем 1 л. Европа

08268-999-04HE HONDA ATF-DW1 объем 4 л. Европа

АКПП — ATF Z1– от 2,5 до 3,2 литра (в зависимости от положения автомобиля и открытия/закрытия клапанов в момент остановки двигателя).

Интервал замены 40 000 км

артикул оригинальной жидкости:

08266-99904 HONDA ATF Z1 объем 4 л. Япония

ВНИМАНИЕ!

при замене масла в АКПП требуется замена внешнего фильтра АКПП, расположенного в магистрали системы охлаждения АКПП под корпусом воздушного фильтра.

артикул оригинального фильтра:

25430PLR003

Жидкость в ГУР (левый руль):

Для замены требуется около 1 литра PSF. Интервал замены 50 000 км

артикулы оригинальных жидкостей:

08284-99904 HONDA ULTRA PSF-II объем 4 л. Япония

08206-9002 HONDA PSF объем 0,354 л. Америка

08206-9002A HONDA ACURA PSF объем 0,354 л. Америка

08284-999-02HE HONDA PSF-S объем 1 л. Европа

Жидкость в задний редуктор (только для полноприводных версий CL8 и CM3):

DPSF. Для замены требуется чуть больше 1 литра. Ресурс — 40 000 км.

артикулы оригинальных жидкостей:

08262-99964 HONDA DPSF2 ULTRA 4WD REAR объем 4 л. Япония

08200-9007 HONDA DPFII (DPSF) объем 0,946 л. Америка

08293-999-02HE HONDA ULTRA DPS-F объем 1 л. Европа

Тормозная жидкость:

DOT 3, DOT 4. Замена по интервалу, — 1 раз в 2 года. Для полной замены требуется около 1 литра жидкости.

артикулы оригинальных жидкостей:

08203-999-38 HONDA DOT4 ULTRA объем 0,5 л. Япония

08203-999-38HE HONDA BRAKE FLUID DOT 4 объем 0,5 л. Европа

Охлаждающая жидкость (антифриз):

Оригинальная охлаждающая жидкость — 10 лет с момента выпуска автомобиля. Для замены требуется 6 литров. Рекомендуемый интервал замены, — 1 раз в 2-3 года.

артикулы оригинальных жидкостей:

OL999-9011 HONDA LONG LIFE ANTIFREEZE/COOLANT TYPE 2 объем 3.78 л.

08CLA-G01-6S1 HONDA COOLANT объем 1 л.

08CLA-G02-6L1 HONDA COOLANT объем 4 л.

Свечи зажигания:

Ресурс обычной свечи зажигания — 20 000 км, иридиевой, — 80 000 — 100 000 км.

артикулы оригинальных свечей:

иридиевые свечи

9807B-561-5W Denso

9807B-561-7W NGK

обычные свечи

9807B-561-5P Denso

9807B-561-7P NGK

Тормозные колодки:

Внимание!

Тормозные колодки для автомобилей с правым и левым расположением руля — РАЗНЫЕ!

артикулы оригинальных колодок левый руль:

45022-SEA-E01 45022-SEA-E00 передние колодки

43022-SEA-E01 задние колодки седан

43022-SED-E60 задние колодки универсал

артикулы оригинальных колодок правый руль:

06450-SEA-J01 передние колодки CL7 EuroR, CL9, CM2 200 л.с.

06450-SDD-A00 передние колодки CL7, CL8, CM1, CM2 160 л.с., CM3

06430-S0A-J00 06430-S0A-E50 задние колодки CL7, CL8

06430-SED-000 задние колодки CM1, CM2, CM3

Колодки тормозные дисковые, комплект

Регулировка клапанов.

Регламент регулировки клапанов, — 40 000 км пробега. Для проведения операции из запчастей потребуются прокладки клапанной крышки и прокладки свечных колодцев.

впуск 0,21-0,25; выпуск 0,25-0,29

артикулы оригинальных запчастей:

12341-RTA-000 12341-PNA-000 12341-RAA-A00 прокладка клапанной крышки

12342-PCX-004 прокладка свечного колодца (необходимо 4 штуки)

90441-PNA-010 прокладка шпильки клапанной крышки (необходимо 6 штук)

12030-RTA-000 прокладка клапанной крышки, прокладки свечных колодцев, прокладки шпилек клапанной крышки (набор)

Смазки и заправочные жидкости

Отработанное моторное масло может вызвать рак кожи, если будет часто контактировать с кожей в течение длительного времени. Несмотря на малую вероятность такого контакта за исключением случаев, когда вам приходится иметь дело с отработанным маслом в вашей каждодневной работе, рекомендуется тщательно вымыть руки с мылом и обильным количеством воды как можно скорее после любых действий с отработавшим маслом.

См. подробные указания по точкам смазки и типе применяемых масел в иллюстрриованном индексе и описании различных рабочих процедур (таких как Сборка/Повторная сборка, Замена, Переборка, Установка и т.д.), содержащихся в каждом разделе.

НЕТ.	ТОЧКИ СМАЗКИ	МАСЛО
A	Двигатель	API (Американский институт нейти) сервисная марка: SG, SH или экономичное масло SJ SAE, вязкость: Приводится в таблице ниже.
B	Автомобили с механической коробкой передач	Оригинальное масло для механических коробок передач (MTF) марки Honda Всегда используйте оригинальное масло для MTF Использование неправильной марки моторного масла может вызвать затрудненное переключение передач, поскольку оно не содержет нужных присадок.
Автоматическая коробка передач	Оригинальное масло Honda ATF-Z1 Всегда используйте оригинальное масло Honda ATF-Z1. Применение масла иной марки, чем Honda ATF, может повлиять на качество переключения передач.
C	Торомзная система (включая контур ABS)	Тормозная жидкость DOT 3 или DOT 4 Мы рекомендуем оригинальную тормозную жидкость марки Honda. Применение тормозной жидкости иной марки, чем Honda, может вызвать коррозию и сократить срок службы тормозной системы.
D	Гидравлический контур привода сцепления (автомобили с механической КП)	Тормозная жидкость DOT 3 или DOT 4
E	Гидроусилитель рулевого управления	Смазка для рулевого механизма Honda (P/N 08733-B070E)
F G. H	Кончик троса привода дроссельной заслонки (рычаг привода дроссельной заслонки) Концы тросов выбора и включения передач (автомобили с механической КП) Вилка выключения сцепления (автомобили с механической КП)	Смазка Super на основе мочевины, выдерживающая высокую температуру (P/N 41211-PY5-305)
I J	Конец троса привода дроссельной заслонки (отверстие в нижней части панели управления) Стопор открытой двери	Силиконовая смазка
К L М N О P Q R	Вилка тормозного усилителя Главный цилиндр гидравлического привода сцепления Выводы аккумуляторной батареи Рычаги, связанные с педалями Лючок заливной горловины топливного бака Петли капта и защелка капота Дверные петли Петли крышки багажника	Многоцелевая смазка
[S]	Защитный колпак поршня в тормозном суппорте, штыри и защитные колпаки суппорта	Смазка тормозного суппорта
T	Система рулевого управления с гидроусилителем	Рабочая жидкость для гидроусилителя рулевого управления марки Honda (V или II) Всегда используйте рабочую жидкость для гидроусилителя рулевого управления марки Honda. Применение других марок рабочей жидкости для гидроусилителя рулевого управления или автоматической трансмиссии может привести к ускоренному износу и затруднению работы рулевого механизма в холодную погоду.
U	Компрессор кондиционера воздуха	Масло для компрессора: DENSO ND-8 (P/N 38897-PR7-003 или 38899-PR7-A01) при использовании хладагента HFC-134a (R-134a)

Для силовых агрегатов серии «К» инженеры японской компании Honda Motors рекомендуют использовать синтетические масла следующих классов (по стандарту API):

• SM
• SL
• SJ

Параметры производительности должны быть:

• 5w30
• 5w20
• 0w20

Какое масло выбрать? В руководствах для Accord 7 с двигателями 2,0 и 2,4 литра нет упоминания о ссылке на какой-либо именитый бренд. Однако с 2007 года Honda официально рекомендует моторные масла Mobil 1 и LiquiMoly для своих двигателей.

Масла российских производителей несовместимы с двигателями Honda, так как они образуют большой процент кокса, отложений и отходов.

По приведенной ниже схеме, известной многим «хондоводам», вы легко определите, какое оригинальное масло следует заливать в Аккорд (и не только). Конечно, это отнюдь не «последняя правда», но придерживаться этих параметров все же стоит, особенно если это автомобиль с «честным» пробегом и который ремонтируют профессиональные мастера.

Схема применения оригинального моторного масла Honda Motor Co., Ltd

Не стоит обращать внимание на то, что масло 5w30 рекомендовано для России и Украины, так как эти данные не имеют отношения к Соглашению 7. Также следует учитывать, что указанная в инструкции информация относится к автомобилям, которые были в рабочем состоянии с момента их покупки. Если рассматривать подержанный автомобиль, зачастую, как уже было сказано выше, не все так просто, как на представленной схеме.

Средняя стоимость литра оригинального масла начинается от 600 рублей. Конечно, аналоги дешевле. Цена того же Mobil 1 начинается от 1500 рублей за объем 4 литра.

Сколько масла нужно лить, какой регламент замены?

Интервалы замены масла должны строго соблюдаться. Инженеры компании Honda Motor Co., Ltd считают, что в условиях РФ все масла (кроме 0w20) следует менять каждые 5000 или 10000 км (это в «идеальных» условиях, которых сегодня практически нет, даже в самой Японии).

Учитывая многолетний опыт отечественных «хондоводов», можно сделать вывод, что масло 0w20 нужно менять каждые 7500 км. Рекомендуемый некоторыми дилерами пробег, который иногда достигает 15000 км «от замены к замене», явно не выдерживает критики!

Бывает и так, что после пары замен на отличное масло с вязкостью 5w40 или 5w50 «гражданский» двигатель K20 / 24 выходит из строя полностью, что оборачивается дорогостоящим ремонтом. Этого можно избежать, если следовать рекомендациям производителя.

Сколько масла вам нужно? Согласно мануалу, для замены масла в 2,0-литровом двигателе потребуется 3,7 литра, а для 2,4-литрового двигателя — 4,2 литра нового масла. На практике ошибок не избежать, и лучше всегда иметь небольшой запас масла.

Какой нормальный расход масла для Аккорд 7?

0w20 (или 5w20) следует заливать до последнего, игнорируя мнения «умных людей» о том, что после 100000 км пробега необходимо переходить на более вязкое моторное масло. Следует с осторожностью прислушиваться к советам таких «гуру», поскольку они являются ременными двигателями, а не цепными. Кроме того, ширина каналов подачи масла не увеличивается с возрастом автомобиля, в отличие от пустых мест на рабочем месте, поэтому даже в этом случае известный многим подход не работает.

Бывает, что машина, двигатель которой долгое время работал с неправильным маслом, при переходе на 0w20 или 5w20 начинает в неприличных объемах кушать это более «правильное» масло. Дело в том, что при длительной эксплуатации двигателя на неподходящем масле, так как оно изнашивает стык трущихся поверхностей, образуя пустоты, и больше жидкого масла сразу же устремляется в них, как только попадает в двигатель.

Не забывайте, что масло с вязкостью выше 30 может вызвать нехватку масла, так как оно не может попасть в основание распределительного вала в достаточном количестве, пока не нагреется. Предлагаемое маркой Honda масло с индексом 20 начинает работать с момента пуска двигателя. Кроме того, при правильно подобранном масле и соблюдении порядка его замены масляный насос «проезжает» не менее 120 000 км.

Многие говорят, что Соглашение 7 кушает масло, цифры доходят до 0,5 литра на 1000 км! По сути, ремонтируемый двигатель не «ест» масло, если его не «насиловать» каждый день в отсечке. И вот, после 5000 км масло начинает слегка выходить, и это естественно. Некоторые двигатели вообще не имеют «масложора», но если вы заметите большой расход, скорее всего, придется готовиться к капитальному ремонту.

Процесс замены масла на Аккорд 7 своими руками

 Для замены масла в двигателе Аккорд 7 необходимо выполнить следующие действия:

1. Замена масла начинается с прогрева двигателя в течение 5-7 минут.
2. Для более удобного доступа к сливной пробке и днищу нужно проехать по эстакаде или поднять машину.
3. Далее необходимо открутить крышку бака, чтобы открыть доступ воздуха в картер.
4. После этого следует заменить емкость на «отработку».
5. Поскольку слитое масло может иметь высокую температуру, следует помнить о мерах предосторожности и надевать защитные очки и перчатки.
6. Примерно через 15 минут «обработка» должна полностью стечь в замененный контейнер.
7. Впоследствии очищающий фильтр заменяется. Важно помнить, что недостаток масла в новом фильтре перед запуском двигателя может его повредить.
8. Осторожно залейте моторное масло рекомендованной производителем марки из заправочной емкости * с помощью щупа. Кроме того, важно помнить, что после первого запуска двигателя часть масла уйдет и его уровень понизится.
9. Далее необходимо произвести сброс индикаторов на бортовом компьютере.
10. После запуска двигателя дайте ему поработать не менее 3 минут, затем убедитесь в отсутствии утечек масла.
11. В течение первых нескольких дней эксплуатации автомобиля после замены масла также следует проверять его уровень, так как он, скорее всего, снова поменяется.

* 4,0 л — при замене масла; 4,2 л — с масляным фильтром; 5,3 л — после капремонта двигателя.