Мануал для сузуки скайвэй 400

На данной странице собраны руководства пользователей, сервисная документация на мотоциклы разных марок.

Каталоги запчастей (микрофиши) собраны на отдельной странице

Honda

  • Honda XR250R MD30 Сервисная документация, RUS, PDF, 0.6Мб
  • Honda XR250L (1991-96), Honda XR250R (1986-03), Honda XR400R (1996-03) Сервисная документация, ENG, PDF, 196Мб
  • Honda NX250 AX-1 MD21 Сервисная документация, ENG, PDF, 22Мб
  • Honda CRF250R 2004-2009 Сервисная документация, ENG, PDF, 36,6Мб, 406 стр
  • Honda VTR250 MC33 Сервисная документация, PDF, ENG, 329 страниц, 39.7Мб
  • Honda VFR400 R 1990 Сервисная документация, PDF, ENG, 226 страниц, 6.5Мб
  • Honda CB600F Hornet 1998 Сервисная документация, PDF, ENG, 374 страницы, 108Мб
  • Honda CBR600F4i PC35 2001-2003 Сервисная документация, PDF, ENG, 492 страницы, 96Мб
  • Honda NV750 1983 Сервисная документация, PDF, ENG, 324 страниц, 63.4Мб
  • Honda VFR750F 1990-1996 Сервисная документация, PDF, ENG, 305 страниц, 11.4Мб
  • Honda VFR800 FI Interceptor 1998-2001 Сервисная документация, ENG, PDF, 564 страницы, 70Мб
  • Honda VFR800 VTEC Interceptor 2002+ Сервисная документация, ENG, PDF, 639 страницы, 146Мб
  • Honda CB900F/919 Hornet2002+ Сервисная документация, ENG, 432 страницы, PDF, 40 мб
  • Honda CBR900RR 1996-1998г. Сервисная документация, ENG, 407 страниц, PDF, 44Мб
  • Honda CBR929RR Сервисная документация, ENG, 488 страниц, PDF, 44Мб
  • Honda CBR954RR Сервисная документация, ENG, 490 страниц, PDF, 74,5Мб
  • Honda CBF10002008+ Сервисная документация, ENG, 596 страниц, PDF, 14 мб
  • Honda CBR1000RR Fireblade 2004 г. Сервисная документация, ENG, 586 страниц, PDF, 80Мб
  • Honda XL1000V Varadero 1999-2002 г. Сервисная документация, ENG, 390 страниц, PDF, 15,8Мб
  • Honda VTR1000F Firestorm/Superhawk1998-2003 г. Сервисная документация, ENG, 376 страниц, PDF, 107,2Мб
  • Honda X-11 CB1100Сервисная документация, ENG, 507 страниц, PDF, 195,7Мб
  • Honda CBR1100XX Blackbird 2002 г. Сервисная документация, ENG, 559 страниц, PDF, 150Мб
  • Honda ST1100 Pan European 1991-2002 г. Сервисная документация, ENG, 497 страниц, PDF, 22,7Мб
  • Honda GL1200 Gold Wing 1984-1987 г. Сервисная документация, ENG, 202 страницы, PDF, 34 Мб.
  • Honda VFR1200F Сервисная документация, ENG, 592 страницы, PDF, 23,3Мб
  • Honda CB1300DC X4 Руководство владельца, DE, 92 страницы, PDF, 0,7Мб
  • Honda CB1300DC X4 Сервисная документация, JP, 443 страницы, PDF, 48,6 Мб
  • Honda CB1300 2002+ Сервисная документация, ENG, 518 страниц, PDF, 42,6Мб
  • Honda ST1300 Pan European 2003-2011 г. Сервисная документация, ENG, 632 страниц, PDF, 50,3Мб
  • Honda GL1500 Goldwing 1989 г. Сервисная документация, ENG, 873 страницы, PDF, 67,2Мб
  • Honda GL1500 Goldwing Aspencade, SE, Interstate. 1994 г. Сервисная документация, ENG, 761 страница, PDF, 33,6Мб
  • Honda GL1500C F6C Valkyrie . 1997-2003 г. Сервисная документация, ENG, 451 страница, PDF, 101,8Мб
  • Honda GL1800/A Goldwing. 2002+ г. Сервисная документация, ENG, 757 страниц, PDF, 49,5Мб

Suzuki

  • Suzuki AN250 (Skywave / Burgman 250)  (1998-2002) сервисное руководство, ENG, 373 страниц, PDF, 11,6 Мб
  • Suzuki AN400 (Skywave / Burgman 400)  сервисное руководство, GER, 290 страниц, PDF, 33,8 Мб
  • Suzuki AN400 (Skywave / Burgman 400)  (2003-2006) сервисное руководство, ENG, 384 страницы, PDF, 17,8 Мб
  • Suzuki AN400 (Skywave / Burgman 400)  (2007-2009) сервисное руководство, ENG, 475 страниц, PDF, 38Мб
  • Suzuki AN400 (Skywave / Burgman 400)  (2007-2009) руководство владельца, RUS, 82 страницы, PDF, 11,8 Мб
  • Suzuki GSF600, GSF1200 Bandit (1995-2001) сервисное руководство, ENG, 281 стр, PDF, 52,7 Мб
  • Suzuki AN650 (Skywave / Burgman 650)  (2003) сервисное руководство, ENG, 463 страниц, PDF, 26,8 Мб
  • Suzuki AN650A (Skywave / Burgman 650)  (2004) руководство владельца, RUS, 86 страниц, PDF, 2,8 Мб
  • Suzuki DR-Z 250 (2001-2009) Cервисное руководство (данные), ENG, 284 страниц, PDF, 5Мб
  • Suzuki DR-Z 400 E (2004) Вспомогательное сервисное руководство (данные), ENG, 35 страниц, PDF, 5Мб
  • Suzuki GSX400F (82-83) Сервисная документация, ENG, 292 страницы, PDF, 40 Мб
  • Suzuki DR-Z 250 (2001-2009) Cервисное руководство, ENG, 284 страниц, PDF, 5Мб
  • Suzuki RF600 (1993+) Сервисная документация, ENG, 318 страницы, PDF, 11Мб
  • Suzuki GSF6000 Bandit (2000) Cервисное руководство, ENG, 333 страниц, PDF, 92Мб
  • Suzuki GSX-R 600 (2004) Сервисная документация, ENG, 465 страниц, PDF, 62 Мб
  • Suzuki GSX-R 600 (2006) Сервисная документация, ENG, 517 страниц, PDF, 50 Мб
  • Suzuki SV 650 (2000) Сервисная документация, ENG, 398 страниц, PDF, 50 Мб
  • Suzuki GSF650 /S (2000-2002) Сервисная документация, ENG, 380 страниц, PDF, 20 Мб
  • Suzuki GSF650 /S (2005-2006) Сервисная документация, ENG, 333 страницы, PDF, 24 Мб
  • Suzuki DL1000 V-Storm (2002) Сервисная документация, ENG, 442 страницы, PDF, 23,7Мб
  • Suzuki SV1000 / S (2003) Сервисная документация, ENG, PDF, 63,7Мб
  • Suzuki SV1000 /S (2005) Сервисная документация (дополнение к 2003), ENG, PDF, 7Мб
  • Suzuki GSX1300R Hayabusa (1999-2007) Сервисная документация, ENG, 503 страницы, PDF, 82.5Мб
  • Suzuki GSX1300R Hayabusa (2008+) Сервисная документация, ENG, 663 страницы, PDF, 28,1Мб

Yamaha

  • Yamaha XT225 Serow, 1992-2000 год, Сервисное руководство, ENG, PDF, 389страниц, 52.4Мб
  • Yamaha XT250, 2008, Сервисная документация, 295 стр, 8,1Мб, PDF
  • Yamaha TTR250, 2000, Сервисная документация, 282 стр, 29,6Мб, ENG, PDF
  • Yamaha FZR400, 1990, Сервисное руководство, 393 стр, ENG, PDF, 28.9Мб
  • Yamaha T-max XP500, 2002, Руководство по обслуживанию, русский язык
  • Yamaha T-max XP500, 2003, Руководство по обслуживанию, RUS, PDF, 2Мб
  • Yamaha XJ600S Diversion, XJ600N, 1992-1999 год, Сервисная документация, 162стр, ENG, PDF, 44.2Мб
  • Yamaha FZ6-SS(SSC), 2004 год, Сервисная документация, RUS, PDF, 19Мб
  • Yamaha YZF-R6, 2002 год, Руководство пользователя, RUS, PDF, 3Мб
  • Yamaha XJ750D, 1986 год, Руководство пользователя+документация, JPA+ENG, PDF, 27.4Мб
  • Yamaha YZF-R1, 2004, Сервисное руководство, ENG, PDF, 21.7 Мб (LIT-11616-17-55 5VY-28197-10)
  • Yamaha YZF-R1, 2006, Сервисное руководство, дополнене к 2004, ENG, PDF, 5.9 Мб (LIT-11616-19-75 5VY-28197-11)
  • Yamaha XTZ750 Super Tenere, Сервисная документация, ENG, 425 страниц, PDF, 34,9Мб
  • Yamaha FJR1300, 2001 Сервисная документация, ENG, 597 страниц, PDF, 14.3Мб

Kawasaki

  • Kawasaki ZZ-R250 EX250, 1990-1996 Сервисная документация, ENG, PDF, 125 страниц, 26.2Мб
  • Kawasaki Ninja ZX-6R, 2003-2004 Сервисная документация, ENG, PDF, 514 страниц, 44.5Мб
  • Kawasaki Ninja ZX-6R, 2005 Сервисная документация, ENG, PDF, 597 страниц, 10.5Мб
  • Kawasaki Ninja ZX-6R, 2009 Сервисная документация, ENG, PDF, 675 страниц, 16Мб
  • Kawasaki Versys 650, 2007 Сервисная документация, ENG, PDF, 627 страниц, 15 Мб
  • Kawasaki Versys 650, 2010-2011 Сервисная документация, ENG, PDF, 631 страница, 16 Мб
  • Kawasaki ER-6n, 2012 Сервисная документация, ENG, PDF, 629 страниц, 13.6 Мб
  • Kawasaki ER-6F / Ninja, 2012 Сервисная документация, ENG, PDF, 637 страниц, 13.8 Мб
  • Kawasaki GPZ900R, 1984-1990 Сервисная документация, ENG, PDF
  • Kawasaki ZX900 (ZX9R Ninja), 1998 Сервисная документация, ENG, 307 страниц, 36,8 Мб, PDF,
  • Kawasaki Z1000 / ABS(ZR1000) , 2014-2015 Сервисная документация, ENG, 734 страницы, 22.7 Мб, PDF,
  • Kawasaki Versys 1000 (KLZ1000), 2010-2011 Сервисная документация, ENG, 689 страниц, 15.8 Мб, PDF,
  • Kawasaki GTR1400 / Concours, 2007 Сервисная документация, ENG, PDF, 807 страниц, 10.5Мб
  • Kawasaki VN1600 / Vulcan, 2001-2002 Сервисная документация, ENG, PDF, 581 страница, 14мб

KTM

  • KTM 990 Adventure, 2011+ Руководство владельца, RUS, PDF, 211 страниц

Triumph

  • Triumph Tiger 800, 2011+ Сервисная памятка, ENG, PDF, 1 страница

Если Вы испытываете трудности с поиском документации к своему мотоциклу — мы Вам поможем — свяжитесь с нами

Для чтения документации в формате PDF рекомендуем использовать программу Adobe Reader, для открытия архивов в форматах zip, rar — программу WinRar.

Service Manual Fiches, Microfiches, Parts Catalogue

· СКАЧАТЬ МАНУАЛ ДЛЯ SUZUKI AN400X SkyWave (74,3 МБ)

Название: Руководство пользователя Suzuki SkyWave/Burgman AN400X
Автор: Производитель
Формат: pdf
Размер: 74,3 МБ
Качество: Хорошее
Язык: Русский
Жанр: Мото-мануал
Издательство: Отпечатано в Японии
Страниц: 285
Год издания: 1998
Описание: Руководство по ремонту и эксплуатации мотоцикла Судзуки AN400X на русском языке.

СКАЧАТЬ БЕСПЛАТНО МАНУАЛ ДЛЯ SUZUKI VL800 (3.74Mb)

Название: Руководство пользователя Suzuki VL800

Автор: Производитель
Формат: pdf
Размер: 3,7 МБ
Качество: Отличное
Язык: Русский
Жанр: Мото-мануал
Издательство: Отпечатано в Японии
Страниц: 85
Год издания: 2004
Описание: Руководство по обслуживанию и эксплуатации мотоцикла Судзуки VL800 на русском языке.

· СКАЧАТЬ МАНУАЛ ДЛЯ SUZUKI VL800 (16,1 МБ)

Название: Руководство пользователя Suzuki VL800

Автор: Производитель
Формат: pdf
Размер: 16,1 МБ
Качество: Отличное
Язык: Русский
Жанр: Мото-мануал
Издательство:
Страниц: 61
Год издания:
Описание: Руководство по эксплуатации мотоцикла Судзуки VL800 на русском языке.

· СКАЧАТЬ МАНУАЛ ДЛЯ SUZUKI LS 650 Savage (61 Мб)

Название: Ремонт и обслуживание Suzuki LS 650 Savage 1986 — 2004

Автор: Производитель
Формат: pdf
Размер: 61 Mb
Качество: Отличное
Язык: Русский
Жанр: Мото-мануал
Издательство:Primedia
Страниц: 262
Год издания:
Описание: Руководство по ремонту и эксплуатации мотоцикла Судзуки LS 650 Savage на русском языке.

СКАЧАТЬ БЕСПЛАТНО МАНУАЛ ДЛЯ SUZUKI GSF 400 (4.79Mb)

Название: Руководство для владельца Suzuki Bandit GSF 400

Автор: Производитель
Формат: pdf
Размер: 4,8 Mb
Качество: Хорошее
Язык: Русский
Жанр: Мото-мануал
Издательство: Отпечатано в Японии
Страниц: 20
Год издания:
Описание: Инструкция по эксплуатации мотоцикла Судзуки Бандит GSF 400 на русском языке.

   В данной статье я постараюсь перечислить узлы и состав процедур технического обслуживания (ТО) SUZUKI Burgman (Skywave) AN400, которые требуют к себе внимания в процессе эксплуатации. Основной акцент будет на особенности данной техники. Отдельно приведем регламент ТО из сервис мануала и пройдемся по недокументированным нюансам. Информация будет полезной для тех, кто предпочитает самостоятельно обслуживать свою технику, т.к. есть ряд моментов, которые становятся понятными с опытом и не указаны в сервис мануалах.

   Определить какая именно модификация AN400 у вас в руках, легко можно воспользовавшись соответствующей статьей.

И так, начнем..

   В таблицах ниже  приведены рекомендуемые производителем действия и нами расходные материалы. Также указаны некоторые комментарии курсивом, не от производителя.

График ТО AN400X,Y,K1-K6 (кузов CK41, CK42, CK43)
Пробег 1000 6000 12000 18000 24000
Время в месяцах 1 2 12 18 24
Воздушный фильтр Очистка каждые 3000 км
Винты крепления выпускного коллектора к ГБЦ (23 Нм), глушителя к выпускному коллектору (30 Нм) и глушителя к кронштейну (23 Нм) T T T T T
Прверка/регулировка зазора клапанов (впуск ~0,1 мм, выпуск ~0,2 мм) I I I I I
Свеча зажигания (NGK CR7E, зазор 0,7-0,8 мм.)   I R I R
Топливопровод   I I I I
Замена каждые 4 года (проблем без замены не зафиксировано)
Моторное масло (MOTUL 5000 10W40) R R R R R
Масляный фильтр R      
Масло в редукторе (MOTUL HD 80W90)     R   R
Проверка/регулировка оборотов холостого хода (1400 +-100) I I I I I
Проверка/регулировка свободного хода ручки газа (2-4 мм) I I I I I
Фильтр вариатора Очистка каждые 3000 км, если пыльно — 1000 км
Шланги системы охлаждения ДВС   I I I I
Замена каждые 4 года (проблем без замены не зафиксировано)
Антифриз (MOTUL motocool expert) Замена каждые 2 года
Ремень вариатора     I   R
Проверка системы контроля выбросов (работа соленоида, запорного клапана (не применимо к CK41))     I   I
Замена шлангов системы PAIR Замена каждые 4 года (Реально приходят в негодность)
Тормозные колодки I I I I I
Тормозные шланги   I I I I
Замена каждые 4 года (проблем без замены не зафиксировано, кроме увеличенной мягкости тормозных ручек, если только мягкость не забирает весь свободный ход ручки)
Тормозная жидкость   I I I I
Замена каждые 2 года (темный цвет говорит о необходимости замены)
Рулевая стойка, плавность хода, отсутствие люфтов I   I   I
Перья вилки, сальники     I   I
Задний амортизатор     I   I
Износ шин, давление (перед 110/90-13 M/C 55P 1,8 атм. 130/70-13 M/C 63P 2,5 атм.) I I I I I
Крепеж элементов подвески T T T T T
T — протяжка, I — проверка, R — замена на новый
График ТО AN400K7-K9 L0-> (кузов CK44, CK45)
Пробег 1000 6000 12000 18000 24000
Время в месяцах 1 2 12 18 24
Воздушный фильтр   I I R I
Винты креплпния выпускного коллектора к ГБЦ (23 Нм) и глушителя к кронштейну (23 Нм) T   T   T
Прверка/регулировка зазора клапанов (впуск ~0,15 мм, выпуск ~0,25 мм) нужны регулировочные шайбы         I
Свеча зажигания (NGK CR7E, 0,7-0,8 мм.)   I R I R
Топливопровод   I I I I
Моторное масло (MOTUL 5100 10W40) R R R R R
Маслянный фильтр R     R  
Масло в редукторе (MOTUL HD 80W90)     R   R
Проверка/регулировка свободного хода ручки газа (2-4 мм) I I I I I
Фильтр вариатора Очистка каждые 3000 км, если пыльно — 1000 км
Шланги системы охлаждения ДВС   I I I I
Антифриз (MOTUL moto expert) Замена каждые 2 года
Ремень вариатора     I   R
Тормозные колодки I I I I I
Тормозные шланги   I I I I
Замена каждые 4 года  (проблем без замены не зафиксировано, кроме увеличенной мягкости тормозных ручек, если только мягкость не забирает весь свободный ход ручки)
Тормозная жидкость   I I I I
Замена каждые 2 года (темный цвет говорит о необходимости замены)
Рулевая стойка, плавность хода, отсутствие люфтов I   I   I
Перья вилки, сальники     I   I
Задний аммортизатор     I   I
Износ шин, давление (перед 120/80 14M/C 58S 1,8 атм. 150/70 13M/C 63P 2,5 атм.) I I I I I
Крепеж элементов подвески T T T T T
T — затяжка I — проверка R — замена на новый

Дальше то, о чем молчат сервисные мануалы:)

   в процессе эксплуатации до 2006 г. включительно (кузова СК41СК42СК43) моторы любили масло. Любовь прямо пропорциональна близости капитального ремонта ДВС. Ресурс данного мотора примерно 50000 и зависит от стиля езды, внимательности владельца и качества используемых ГСМ. Сориентироваться по расходу можно следующим образом (при условии использовании подходящего масла):

  • от 0 до 250 мл. на 1000 км — идеально
  • от 250 до 500 мл. на 1000 км — все еще в норме, но нужно готовиться к капиталке
  • от 500 до 1000 мл. на 1000 км — нужно делать капиталку
  • свыше 1000 мл. на 1000 км — если аппарат еще едет — вы везучий человек.

   Правильно проведенный капитальный ремонт ДВС даст мотору еще от 30 до 50 т. км. При условии нормальной обкатки. Ремонтный размер есть сейчас один — 0.5. Потом производится замена цилиндра на новый.

   Одним словом за расходом масла необходимо следить. Для предотвращения езды с масляным голоданием можно установить датчик давления масла в магистраль высокого давления ДВС и вывести оповещение на приборную панель.

   По кузову CK44, CK45, такой статистики пока нет. ДВС был переработан и вероятно это дало свои плоды — случаи чрезмерного расхода масла не фиксируются. Однако после модификации ДВС был укомплектован слабой цепью ГРМ (12760-19F00), которая со временем вытягивается. Это было замечено и цепь позднее заменили на более прочную (12760-19F01). Аппараты в кузове CK44 выпуска 2007 года как правило нуждаются в замене цепи на новую. Симптомы — ухудшившаяся динамика из-за смещения фаз газораспределения в следствии растянувшейся цепи ГРМ.

   Слабым местом кузовов CK41 и CK42 является шлицы на заднем колесном диске. Со временем и при некачественной затяжке гайки заднего колеса шлицы истончаются и потом полностью исчезают, вал начинает проворачиваться. Колесный диск при этом требует замены. На CK43 кузове применена ступица (64110-14G00), что искоренило проблему, но уже через 3 года в кузовах CK44 и CK45 шлицы вернулись на диск (нахожу это решение странным).

   Датчик скорости на CK41CK42 и CK43 расположен на переднем колесе и имеет вращающуюся втулку (34983-14G01), которая с периодичностью 10-20 т.к. требует замены. В CK44 и CK45 перенесли на заднее колесо, ресурс значительно увеличен.

   Фильтр вариатора на всех моделях требует периодической очистки в зависимости от запыленности среды эксплуатации аппарата, чистка раз в 1000-3000 км. Эту процедуру проводить нужно для предотвращения перегрева колокола сцепления. Если фильтр будет забит пылью перегрев и деформация колокола не заставят себя долго ждать.

   Задний моно-амортизатор CK41CK42 и CK43 (62100-14FE0) имеет гидравлический регулятор жесткости пружины. Со временем жидкость из регулятора уходит через уплотнители, т.к. система всегда находится под давлением. При этом пружина перестает сжиматься под действием регулятора и находится в полностью открытом состоянии. Проявляется это в максимальной мягкости подвески и, как следствие задевании лежачих полицейских. Раз в 2-3 года регулятор необходимо проверять и до заправлять жидкостью. С кузова CK44 регулятор заменили на механический (62100-05H10), такой же, который ранее устанавливался на более дешевые AN250 и внимания он требовать перестал (правда и регулировка его стала неудобной, из под днища с применением специального ключа (09822-00005) из штатного набора инструментов).

   На CK41 кузове, есть необходимость подстройки стояночного тормоза (если вы хотите, чтобы он работал), когда ручка начинает упираться в нижний край механизма включения стояночного тормоза, из-за износа тормозных колодок, необходимо компенсировать износ специальным винтом на суппорте, ослабив контргайку. Есть еще одна причина по которой желательно не лениться и подстройку все-таки делать — со временем регулировочный винт приржавеет к втулке на столько, что при попытке его выкрутить (при установке новых тормозных колодок, к примеру, он просто отломится и для установки колодок нужно будет демонтировать втулку с рычагом стояночного тормоза совсем и думать что с этим дальше делать. С CK42 кузова применили автоматическую систему подстройки, ничего руками подстраивать не нужно.

   При замене тормозных колодок на всех всех суппортах с направляющими (CK41,CK42,CK43 задние, CK44,CK45 задние и передние) необходимо проверять плавность движения суппорта по направляющим. Если движение затруднено или его нет, нужно чистить и смазывать направляющие. В противном случае суппорт будет подклинивать и затем перекашивать, что в свою очередь, кроме снижения эффективности торможения, приведет к неравномерному износу отверстий под направляющие в суппорте и необходимости замены тормозного суппорта. Наличие выработки отверстий под направляющие будет хорошо видно по диагональному износу тормозных колодок.

· СКАЧАТЬ МАНУАЛ ДЛЯ SUZUKI AN400X SkyWave (74,3 МБ)

Название: Руководство пользователя Suzuki SkyWave/Burgman AN400X
Автор: Производитель
Формат: pdf
Размер: 74,3 МБ
Качество: Хорошее
Язык: Русский
Жанр: Мото-мануал
Издательство: Отпечатано в Японии
Страниц: 285
Год издания: 1998
Описание: Руководство по ремонту и эксплуатации мотоцикла Судзуки AN400X на русском языке.

СКАЧАТЬ БЕСПЛАТНО МАНУАЛ ДЛЯ SUZUKI VL800 (3.74Mb)

Название: Руководство пользователя Suzuki VL800

Автор: Производитель
Формат: pdf
Размер: 3,7 МБ
Качество: Отличное
Язык: Русский
Жанр: Мото-мануал
Издательство: Отпечатано в Японии
Страниц: 85
Год издания: 2004
Описание: Руководство по обслуживанию и эксплуатации мотоцикла Судзуки VL800 на русском языке.

· СКАЧАТЬ МАНУАЛ ДЛЯ SUZUKI VL800 (16,1 МБ)

Название: Руководство пользователя Suzuki VL800

Автор: Производитель
Формат: pdf
Размер: 16,1 МБ
Качество: Отличное
Язык: Русский
Жанр: Мото-мануал
Издательство:
Страниц: 61
Год издания:
Описание: Руководство по эксплуатации мотоцикла Судзуки VL800 на русском языке.

· СКАЧАТЬ МАНУАЛ ДЛЯ SUZUKI LS 650 Savage (61 Мб)

Название: Ремонт и обслуживание Suzuki LS 650 Savage 1986 — 2004

Автор: Производитель
Формат: pdf
Размер: 61 Mb
Качество: Отличное
Язык: Русский
Жанр: Мото-мануал
Издательство:Primedia
Страниц: 262
Год издания:
Описание: Руководство по ремонту и эксплуатации мотоцикла Судзуки LS 650 Savage на русском языке.

СКАЧАТЬ БЕСПЛАТНО МАНУАЛ ДЛЯ SUZUKI GSF 400 (4.79Mb)

Название: Руководство для владельца Suzuki Bandit GSF 400

Автор: Производитель
Формат: pdf
Размер: 4,8 Mb
Качество: Хорошее
Язык: Русский
Жанр: Мото-мануал
Издательство: Отпечатано в Японии
Страниц: 20
Год издания:
Описание: Инструкция по эксплуатации мотоцикла Судзуки Бандит GSF 400 на русском языке.

   В данной статье я постараюсь перечислить узлы и состав процедур технического обслуживания (ТО) SUZUKI Burgman (Skywave) AN400, которые требуют к себе внимания в процессе эксплуатации. Основной акцент будет на особенности данной техники. Отдельно приведем регламент ТО из сервис мануала и пройдемся по недокументированным нюансам. Информация будет полезной для тех, кто предпочитает самостоятельно обслуживать свою технику, т.к. есть ряд моментов, которые становятся понятными с опытом и не указаны в сервис мануалах.

   Определить какая именно модификация AN400 у вас в руках, легко можно воспользовавшись соответствующей статьей.

И так, начнем..

   В таблицах ниже  приведены рекомендуемые производителем действия и нами расходные материалы. Также указаны некоторые комментарии курсивом, не от производителя.

График ТО AN400X,Y,K1-K6 (кузов CK41, CK42, CK43)
Пробег 1000 6000 12000 18000 24000
Время в месяцах 1 2 12 18 24
Воздушный фильтр Очистка каждые 3000 км
Винты крепления выпускного коллектора к ГБЦ (23 Нм), глушителя к выпускному коллектору (30 Нм) и глушителя к кронштейну (23 Нм) T T T T T
Прверка/регулировка зазора клапанов (впуск ~0,1 мм, выпуск ~0,2 мм) I I I I I
Свеча зажигания (NGK CR7E, зазор 0,7-0,8 мм.)   I R I R
Топливопровод   I I I I
Замена каждые 4 года (проблем без замены не зафиксировано)
Моторное масло (MOTUL 5000 10W40) R R R R R
Масляный фильтр R      
Масло в редукторе (MOTUL HD 80W90)     R   R
Проверка/регулировка оборотов холостого хода (1400 +-100) I I I I I
Проверка/регулировка свободного хода ручки газа (2-4 мм) I I I I I
Фильтр вариатора Очистка каждые 3000 км, если пыльно — 1000 км
Шланги системы охлаждения ДВС   I I I I
Замена каждые 4 года (проблем без замены не зафиксировано)
Антифриз (MOTUL motocool expert) Замена каждые 2 года
Ремень вариатора     I   R
Проверка системы контроля выбросов (работа соленоида, запорного клапана (не применимо к CK41))     I   I
Замена шлангов системы PAIR Замена каждые 4 года (Реально приходят в негодность)
Тормозные колодки I I I I I
Тормозные шланги   I I I I
Замена каждые 4 года (проблем без замены не зафиксировано, кроме увеличенной мягкости тормозных ручек, если только мягкость не забирает весь свободный ход ручки)
Тормозная жидкость   I I I I
Замена каждые 2 года (темный цвет говорит о необходимости замены)
Рулевая стойка, плавность хода, отсутствие люфтов I   I   I
Перья вилки, сальники     I   I
Задний амортизатор     I   I
Износ шин, давление (перед 110/90-13 M/C 55P 1,8 атм. 130/70-13 M/C 63P 2,5 атм.) I I I I I
Крепеж элементов подвески T T T T T
T — протяжка, I — проверка, R — замена на новый
График ТО AN400K7-K9 L0-> (кузов CK44, CK45)
Пробег 1000 6000 12000 18000 24000
Время в месяцах 1 2 12 18 24
Воздушный фильтр   I I R I
Винты креплпния выпускного коллектора к ГБЦ (23 Нм) и глушителя к кронштейну (23 Нм) T   T   T
Прверка/регулировка зазора клапанов (впуск ~0,15 мм, выпуск ~0,25 мм) нужны регулировочные шайбы         I
Свеча зажигания (NGK CR7E, 0,7-0,8 мм.)   I R I R
Топливопровод   I I I I
Моторное масло (MOTUL 5100 10W40) R R R R R
Маслянный фильтр R     R  
Масло в редукторе (MOTUL HD 80W90)     R   R
Проверка/регулировка свободного хода ручки газа (2-4 мм) I I I I I
Фильтр вариатора Очистка каждые 3000 км, если пыльно — 1000 км
Шланги системы охлаждения ДВС   I I I I
Антифриз (MOTUL moto expert) Замена каждые 2 года
Ремень вариатора     I   R
Тормозные колодки I I I I I
Тормозные шланги   I I I I
Замена каждые 4 года  (проблем без замены не зафиксировано, кроме увеличенной мягкости тормозных ручек, если только мягкость не забирает весь свободный ход ручки)
Тормозная жидкость   I I I I
Замена каждые 2 года (темный цвет говорит о необходимости замены)
Рулевая стойка, плавность хода, отсутствие люфтов I   I   I
Перья вилки, сальники     I   I
Задний аммортизатор     I   I
Износ шин, давление (перед 120/80 14M/C 58S 1,8 атм. 150/70 13M/C 63P 2,5 атм.) I I I I I
Крепеж элементов подвески T T T T T
T — затяжка I — проверка R — замена на новый

Дальше то, о чем молчат сервисные мануалы:)

   в процессе эксплуатации до 2006 г. включительно (кузова СК41СК42СК43) моторы любили масло. Любовь прямо пропорциональна близости капитального ремонта ДВС. Ресурс данного мотора примерно 50000 и зависит от стиля езды, внимательности владельца и качества используемых ГСМ. Сориентироваться по расходу можно следующим образом (при условии использовании подходящего масла):

  • от 0 до 250 мл. на 1000 км — идеально
  • от 250 до 500 мл. на 1000 км — все еще в норме, но нужно готовиться к капиталке
  • от 500 до 1000 мл. на 1000 км — нужно делать капиталку
  • свыше 1000 мл. на 1000 км — если аппарат еще едет — вы везучий человек.

   Правильно проведенный капитальный ремонт ДВС даст мотору еще от 30 до 50 т. км. При условии нормальной обкатки. Ремонтный размер есть сейчас один — 0.5. Потом производится замена цилиндра на новый.

   Одним словом за расходом масла необходимо следить. Для предотвращения езды с масляным голоданием можно установить датчик давления масла в магистраль высокого давления ДВС и вывести оповещение на приборную панель.

   По кузову CK44, CK45, такой статистики пока нет. ДВС был переработан и вероятно это дало свои плоды — случаи чрезмерного расхода масла не фиксируются. Однако после модификации ДВС был укомплектован слабой цепью ГРМ (12760-19F00), которая со временем вытягивается. Это было замечено и цепь позднее заменили на более прочную (12760-19F01). Аппараты в кузове CK44 выпуска 2007 года как правило нуждаются в замене цепи на новую. Симптомы — ухудшившаяся динамика из-за смещения фаз газораспределения в следствии растянувшейся цепи ГРМ.

   Слабым местом кузовов CK41 и CK42 является шлицы на заднем колесном диске. Со временем и при некачественной затяжке гайки заднего колеса шлицы истончаются и потом полностью исчезают, вал начинает проворачиваться. Колесный диск при этом требует замены. На CK43 кузове применена ступица (64110-14G00), что искоренило проблему, но уже через 3 года в кузовах CK44 и CK45 шлицы вернулись на диск (нахожу это решение странным).

   Датчик скорости на CK41CK42 и CK43 расположен на переднем колесе и имеет вращающуюся втулку (34983-14G01), которая с периодичностью 10-20 т.к. требует замены. В CK44 и CK45 перенесли на заднее колесо, ресурс значительно увеличен.

   Фильтр вариатора на всех моделях требует периодической очистки в зависимости от запыленности среды эксплуатации аппарата, чистка раз в 1000-3000 км. Эту процедуру проводить нужно для предотвращения перегрева колокола сцепления. Если фильтр будет забит пылью перегрев и деформация колокола не заставят себя долго ждать.

   Задний моно-амортизатор CK41CK42 и CK43 (62100-14FE0) имеет гидравлический регулятор жесткости пружины. Со временем жидкость из регулятора уходит через уплотнители, т.к. система всегда находится под давлением. При этом пружина перестает сжиматься под действием регулятора и находится в полностью открытом состоянии. Проявляется это в максимальной мягкости подвески и, как следствие задевании лежачих полицейских. Раз в 2-3 года регулятор необходимо проверять и до заправлять жидкостью. С кузова CK44 регулятор заменили на механический (62100-05H10), такой же, который ранее устанавливался на более дешевые AN250 и внимания он требовать перестал (правда и регулировка его стала неудобной, из под днища с применением специального ключа (09822-00005) из штатного набора инструментов).

   На CK41 кузове, есть необходимость подстройки стояночного тормоза (если вы хотите, чтобы он работал), когда ручка начинает упираться в нижний край механизма включения стояночного тормоза, из-за износа тормозных колодок, необходимо компенсировать износ специальным винтом на суппорте, ослабив контргайку. Есть еще одна причина по которой желательно не лениться и подстройку все-таки делать — со временем регулировочный винт приржавеет к втулке на столько, что при попытке его выкрутить (при установке новых тормозных колодок, к примеру, он просто отломится и для установки колодок нужно будет демонтировать втулку с рычагом стояночного тормоза совсем и думать что с этим дальше делать. С CK42 кузова применили автоматическую систему подстройки, ничего руками подстраивать не нужно.

   При замене тормозных колодок на всех всех суппортах с направляющими (CK41,CK42,CK43 задние, CK44,CK45 задние и передние) необходимо проверять плавность движения суппорта по направляющим. Если движение затруднено или его нет, нужно чистить и смазывать направляющие. В противном случае суппорт будет подклинивать и затем перекашивать, что в свою очередь, кроме снижения эффективности торможения, приведет к неравномерному износу отверстий под направляющие в суппорте и необходимости замены тормозного суппорта. Наличие выработки отверстий под направляющие будет хорошо видно по диагональному износу тормозных колодок.

  1. Manuals
  2. Brands
  3. SUZUKI Manuals
  4. Scooter
  5. Burgman AN400

Manuals and User Guides for SUZUKI Burgman AN400. We have 3 SUZUKI Burgman AN400 manuals available for free PDF download: Service Manual, Supplementary Service Manual

Suzuki Burgman AN400 Service Manual

Suzuki Burgman AN400 Service Manual (475 pages)

Brand: Suzuki
|
Category: Scooter
|
Size: 37.56 MB

Table of Contents
    • Maintenance and Lubrication

      28

    • Brake Hose Replacement

      41

    • Engine General Information and Diagnosis

      64

      • Injection Timing Description

        64

      • Self-Diagnosis Function

        65

    • Schematic and Routing Diagram

      67

      • FI System Wiring Diagram

        67

      • Terminal Alignment of ECM Coupler (Harness Side)

        68

      • FI System Parts Location

        69

    • Diagnostic Information and Procedures

      70

      • Engine Symptom Diagnosis

        70

      • Fail-Safe Function Table

        74

      • FI System Troubleshooting

        75

      • Self-Diagnostic Procedures

        76

      • Self-Diagnosis Reset Procedures

        77

      • Use of SDS Diagnostic Procedures

        77

      • Use of SDS Diagnosis Reset Procedures

        78

      • Show Data When Trouble (Displaying Data at the Time of DTC)

        79

        • DTC «C13» (P0105-H/L): IAP Sensor Circuit Malfunction

          88

        • DTC «C14» (P0120/H/L): TP Sensor Circuit Malfunction

          93

        • DTC «C15» (P0115-H/L): ECT Sensor Circuit Malfunction

          96

        • DTC «C16» (P0500): Speed Sensor

          99

        • DTC «C21» (P0110-H/L): IAT Sensor Circuit Malfunction

          102

        • DTC «C23» (P1651-H/L): to Sensor Circuit Malfunction

          105

        • DTC «C24» (P0351): Ignition System Malfunction

          108

        • DTC «C28» (P1655): Secondary Throttle Valve Actuator (STVA) Malfunction

          108

        • DTC «C29» (P1654-H/L): Secondary Throttle Position Sensor (STPS)

          112

        • DTC «C32» (P0201): Fuel Injector Circuit Malfunction

          115

        • DTC «C40» (P0505, P0506 or P0507): ISC Valve Circuit Malfunction

          118

        • DTC «C41» (P0230-H/L): FP Relay Circuit Malfunction

          124

        • DTC «42» (P1650): IG Switch Circuit Malfunction

          126

        • DTC «C44» (P0130, P0135): HO2 Sensor (HO2S) Circuit Malfunction

          127

    • Special Tools and Equipment

      131

    • Emission Control Devices

      132

      • Precautions for Emission Control Devices

        132

      • Fuel Injection System Description

        132

      • Crankcase Emission Control System Description

        133

      • Exhaust Emission Control System Description

        134

      • Noise Emission Control System Description

        134

      • Heated Oxygen Sensor (HO2S) Removal and Installation

        135

      • Heated Oxygen Sensor (HO2S) Inspection

        135

      • PCV Hose Removal and Installation

        136

      • Tightening Torque Specifications

        137

      • ECM Removal and Installation

        138

      • CKP Sensor Inspection

        138

      • CKP Sensor Removal and Installation

        138

      • IAP Sensor Inspection

        139

      • IAP Sensor Removal and Installation

        139

      • TP Sensor Removal and Installation

        140

      • ECT Sensor Inspection

        140

      • ECT Sensor Removal and Installation

        140

      • Speed Sensor Inspection

        140

      • Speed Sensor Removal and Installation

        141

      • IAT Sensor Inspection

        141

      • IAT Sensor Removal and Installation

        141

      • TO Sensor Removal and Installation

        142

      • STP Sensor Inspection

        142

      • STP Sensor Adjustment

        142

      • STP Sensor Removal and Installation

        143

      • ISC Valve Removal and Installation

        143

      • Tightening Torque Specifications

        144

    • Special Tools and Equipment

      144

    • 1C-7 Engine Electrical Devices

      144

      • HO2 Sensor Inspection

        144

      • HO2 Sensor Removal and Installation

        144

      • Precautions for Engine Mechanical

        145

    • Schematic and Routing Diagram

      145

      • Camshaft and Sprocket Assembly Diagram

        145

      • Throttle Cable Routing Diagram

        146

    • Diagnostic Information and Procedures

      147

      • Compression Pressure Check

        147

      • Engine Components Removable with the Engine in Place

        148

      • Engine Assembly Removal and Installation

        150

      • Crankcase Bracket Removal and Installation

        153

      • Crankcase Bracket Inspection

        153

      • Air Cleaner Box Removal and Installation

        153

      • Air Cleaner Element Inspection

        154

      • Air Cleaner Drain Plug Inspection

        154

      • Throttle Cable Removal and Installation

        154

      • Throttle Cable Adjustment

        154

      • Throttle Body Components

        155

      • Throttle Body Construction

        156

      • Throttle Body Removal and Installation

        157

      • Throttle Body Disassembly and Assembly

        157

      • Throttle Body Inspection and Cleaning

        159

      • Engine Top Side Disassembly

        160

      • Engine Top Side Assembly

        162

      • Cam Chain Tension Adjuster Inspection

        168

      • Cam Chain Guide Inspection

        169

      • Cylinder Head Disassembly and Reassembly

        169

      • Cylinder Head Related Parts Inspection

        173

      • Valve Guide Replacement

        176

      • Cylinder Disassembly and Assembly

        177

      • Piston Ring Removal and Installation

        178

      • Piston and Related Parts Inspection

        179

      • Engine Bottom Side Disassembly

        181

      • Engine Bottom Side Assembly

        188

      • Cam Chain Tensioner Inspection

        195

      • Conrod and Crankshaft Inspection

        195

      • Width between Crankshaft Webs

        196

      • Bearing Removal and Installation

        196

      • Rear Suspension Mounting Bushing Removal and Installation

        198

      • Tightening Torque Specifications

        201

    • Special Tools and Equipment

      202

      • Recommended Service Material

        202

    • Engine Lubrication System

      205

      • Precautions for Engine Oil

        205

    • Schematic and Routing Diagram

      205

      • Engine Lubrication System Chart Diagram

        205

      • Engine Lubrication Circuit Diagram

        206

    • Diagnostic Information and Procedures

      207

      • Engine Lubrication Symptom Diagnosis

        207

      • Engine Oil and Filter Replacement

        208

      • Oil Sump Filter Removal and Installation

        208

      • Oil Sump Filter Cleaning

        208

      • Oil Pump Removal and Installation

        209

      • Piston Cooling Nozzle Removal and Installation

        209

      • Piston Cooling Nozzle Inspection

        210

      • Tightening Torque Specifications

        210

    • Special Tools and Equipment

      211

    • Engine Cooling System

      212

      • Engine Cooling System Warning

        212

      • Cooling System Description

        212

      • Engine Coolant Description

        212

      • Cooling Fan Thermo-Switch Description

        213

      • Engine Coolant Temperature Sensor Description

        214

    • Schematic and Routing Diagram

      215

      • Cooling Circuit Diagram

        215

      • Radiator Hose Routing Diagram

        216

      • Engine Cooling System Components Location

        216

    • Diagnostic Information and Procedures

      217

      • Engine Cooling Symptom Diagnosis

        217

      • Cooling Circuit Inspection

        217

      • Radiator Cap Inspection

        218

      • Radiator Removal and Installation

        218

      • Radiator Hose Inspection

        219

      • Radiator Hose Removal and Installation

        220

      • Radiator Reservoir Tank Removal and Installation

        220

      • Cooling Fan Inspection

        220

      • Cooling Fan Removal and Installation

        221

      • Cooling Fan Thermo-Switch Removal and Installation

        221

      • Cooling Fan Thermo-Switch Inspection

        222

      • ECT Sensor Removal and Installation

        222

      • ECT Sensor Inspection

        222

      • Thermostat Removal and Installation

        222

      • Thermostat Inspection

        223

      • Water Pump Components

        224

      • Water Pump Construction

        225

      • Water Pump Removal and Installation

        225

      • Water Pump Disassembly and Assembly

        226

      • Water Pump Related Parts Inspection

        228

      • Tightening Torque Specifications

        229

    • Special Tools and Equipment

      230

      • Recommended Service Material

        230

      • Precautions for Fuel System

        231

    • Schematic and Routing Diagram

      232

      • Fuel Tank Hose Construction

        232

    • Diagnostic Information and Procedures

      233

      • Fuel System Diagnosis

        233

      • Fuel System Components

        235

      • Fuel Tank Heat Shield Construction

        236

      • Fuel Cut Valve Removal and Installation

        236

      • Fuel Tank Removal and Installation

        237

      • Fuel Pump Assembly Removal and Installation

        238

      • Fuel Drain Tray and FTPC Valve Removal and Installation

        239

      • Fuel Cut Valve Inspection

        240

      • FTPC Valve Inspection

        240

      • Fuel Pump Disassembly and Assembly

        240

      • Fuel Pressure Inspection

        242

      • Fuel Pump Relay Inspection

        243

      • Fuel Mesh Filter Inspection

        243

      • Fuel Level Gauge Inspection

        243

      • Fuel Injector Inspection

        244

      • Fuel Injector Removal and Installation

        244

      • Tightening Torque Specifications

        245

    • Special Tools and Equipment

      246

      • Immobilizer Description (for

        247

    • Schematic and Routing Diagram

      248

      • Ignition System Diagram

        248

    • Diagnostic Information and Procedures

      249

      • Ignition System Symptom Diagnosis

        249

      • No Spark or Poor Spark

        250

      • Spark Plug Removal and Installation

        251

      • Spark Plug Inspection and Cleaning

        251

      • Ignition Coil Inspection

        251

      • Ignition Coil Assembly Removal and Installation

        252

      • Spark Plug Removal and Installation

        252

      • Spark Plug Inspection

        252

      • CKP Sensor Inspection

        252

      • CKP Sensor Removal and Installation

        254

      • Engine Stop Switch Inspection

        254

      • Ignition Switch Inspection

        254

      • Ignition Switch Removal and Installation

        254

    • Special Tools and Equipment

      255

    • Schematic and Routing Diagram

      256

      • Starting System Diagram

        256

      • Starting System Components Location

        256

    • Diagnostic Information and Procedures

      257

      • Starter Motor will Not Run

        257

      • Starter Motor Components

        258

      • Starter Motor Removal and Installation

        258

      • Starter Motor Disassembly and Assembly

        259

      • Starter Motor Inspection

        260

      • Starter Relay Removal and Installation

        261

      • Starter Relay Inspection

        261

      • Turn Signal / Side-Stand Relay Removal and Installation

        262

      • Side-Stand / Ignition Interlock System Parts Inspection

        262

      • Starter Clutch Component

        264

      • Starter Clutch Removal and Installation

        264

      • Starter Clutch Inspection

        265

      • Starter Clutch Disassembly and Assembly

        265

      • Starter Button Inspection

        266

      • Tightening Torque Specifications

        266

    • Special Tools and Equipment

      267

      • Recommended Service Material

        267

    • Schematic and Routing Diagram

      268

      • Charging System Diagram

        268

      • Charging System Components Location

        268

    • Diagnostic Information and Procedures

      269

      • Charging System Symptom Diagnosis

        269

      • Battery Runs down Quickly

        270

      • Battery Current Leakage Inspection

        271

      • Regulated Voltage Inspection

        271

      • Generator Coil Resistance Inspection

        272

      • Generator No-Load Performance Inspection

        272

      • Regulator/Rectifier Inspection

        272

      • Generator Removal and Installation

        273

      • Battery Initial Charging

        275

      • Battery Visual Inspection

        276

      • Battery Removal and Installation

        277

      • Tightening Torque Specifications

        278

    • Special Tools and Equipment

      278

      • Precautions for Exhaust System

        279

      • Exhaust System Components

        279

      • Exhaust Pipe / Muffler Removal and Installation

        280

      • Exhaust System Inspection

        282

      • HO2 Sensor Inspection

        282

      • Tightening Torque Specifications

        283

    • Special Tools and Equipment

      283

      • Recommended Service Material

        283

      • Precautions for Suspension

        286

    • Suspension General Diagnosis

      287

    • Diagnostic Information and Procedures

      287

      • Suspension and Wheel Symptom Diagnosis

        287

      • Front Fork Components

        288

      • Front Fork Removal and Installation

        289

      • Front Fork Disassembly and Assembly

        290

      • Front Fork Inspection

        295

      • Front Fork Parts Inspection

        295

      • Tightening Torque Specifications

        296

    • Special Tools and Equipment

      297

      • Recommended Service Material

        297

      • Rear Suspension Components

        298

      • Rear Suspension Assembly Construction

        299

      • Rear Swingarm Components

        300

      • Rear Shock Absorber and Rear Shock Absorber Assembly Removal and Installation

        301

      • Rear Suspension Inspection

        302

      • Rear Shock Absorber Inspection

        302

      • Rear Shock Absorber Gas Pressure Release

        302

      • Rear Suspension Adjustment

        303

      • Rear Swingarm Removal and Installation

        303

      • Rear Swingarm Related Parts Inspection

        304

      • Rear Swingarm Dust Seal / Bearing Removal and Installation

        305

      • Cushion Lever and Cushion Rod Inspection

        306

      • Cushion Lever Bearing Removal and Installation

        307

      • Crankcase Bracket Construction

        308

      • Crankcase Bracket Removal and Installation

        309

      • Crankcase Bracket Related Parts Inspection

        309

      • Crankcase Bracket Bearing Removal and Installation

        310

      • Tightening Torque Specifications

        311

    • Special Tools and Equipment

      312

      • Recommended Service Material

        312

      • Precautions for Wheel and Tire

        313

      • Front Wheel Components

        314

      • Front Wheel Assembly Construction

        315

      • Front Wheel Assembly Removal and Installation

        316

      • Front Wheel Related Parts Inspection

        317

      • Front Wheel Dust Seal / Bearing Removal and Installation

        318

      • Rear Wheel Components

        320

      • Rear Wheel Assembly Removal and Installation

        321

      • Rear Wheel Related Parts Inspection

        323

      • Tire Removal and Installation

        323

      • Wheel/Tire/Air Valve Inspection and Cleaning

        325

      • Air Valve Removal and Installation

        326

      • Wheel Balance Check and Adjustment

        326

      • Tightening Torque Specifications

        327

    • Special Tools and Equipment

      328

      • Recommended Service Material

        328

  • Section 3 Driveline / Axle

    329

      • Precautions for Driveline/Axle

        330

    • Drive Chain / Drive Train / Drive Shaft

      331

    • Diagnostic Information and Procedures

      331

      • Drive Chain and Sprocket Symptom Diagnosis

        331

      • Final Gear Components

        332

      • Final Gear Assembly Removal and Installation

        333

      • Final Gear Disassembly and Assembly

        334

      • Final Drive Gear Bearing Inspection

        338

      • Tightening Torque Specifications

        339

    • Special Tools and Equipment

      339

      • Recommended Service Material

        339

      • Precautions for Brake System

        343

      • Brake Fluid Information

        343

    • Brake Control System and Diagnosis

      344

    • Schematic and Routing Diagram

      344

      • Front Brake Hose Routing Diagram

        344

      • Rear Brake Hose Routing Diagram

        345

    • Diagnostic Information and Procedures

      346

      • Brake Symptom Diagnosis

        346

      • Brake Light Switch Inspection

        346

      • Brake Fluid Level Check

        347

      • Brake Hose Inspection

        347

      • Air Bleeding from Brake Fluid Circuit

        347

      • Brake Fluid Replacement

        348

      • Front Brake Hose Removal and Installation

        349

      • Rear Brake Hose Removal and Installation

        349

      • Front Brake Master Cylinder Components

        350

      • Front Brake Master Cylinder Assembly Removal and Installation

        351

      • Front Master Cylinder / Brake Lever Disassembly and Assembly

        352

      • Front Master Cylinder Parts Inspection

        353

      • Rear Brake Master Cylinder Components

        354

      • Rear Brake Master Cylinder Assembly Removal and Installation

        355

      • Rear Master Cylinder / Brake Lever Disassembly and Assembly

        355

      • Rear Master Cylinder Parts Inspection

        355

    • Special Tools and Equipment

      357

      • Recommended Service Material

        357

      • Front Brake Components

        358

      • Front Brake Pad Inspection

        359

      • Front Brake Pad Replacement

        359

      • Front Brake Caliper Removal and Installation

        360

      • Front Brake Caliper Disassembly and Assembly

        361

      • Front Brake Caliper Parts Inspection

        362

      • Front Brake Disc Removal and Installation

        363

      • Front Brake Disc Inspection

        363

      • Tightening Torque Specifications

        364

    • Special Tools and Equipment

      365

      • Recommended Service Material

        365

      • Rear Brake Components

        366

      • Rear Brake Pad Inspection

        367

      • Rear Brake Pad Replacement

        367

      • Rear Brake Caliper Removal and Installation

        368

      • Rear Brake Caliper Disassembly and Assembly

        369

      • Brake Caliper Piston Disassembly and Assembly

        372

      • Rear Brake Caliper Parts Inspection

        373

      • Rear Brake Disc Removal and Installation

        374

      • Rear Brake Disc Inspection

        374

    • Special Tools and Equipment

      375

      • Recommended Service Material

        375

      • Tightening Torque Specifications

        375

      • Parking Brake System (Brake-Lock System) Description

        376

    • Schematic and Routing Diagram

      381

      • Parking Brake Cable (Brake-Lock Cable) Routing Diagram

        381

      • Parking Brake System (Brake-Lock System) Inspection

        382

      • Parking Brake System (Brake-Lock System) Removal and Installation

        382

  • Section 5 Tranmission / Transaxle

    385

      • Precautions for Transmission/Transaxle

        386

    • Automatic Transmission

      387

    • Schematic and Routing Diagram

      387

    • Diagnostic Information and Procedures

      388

      • Automatic Transmission Symptom Diagnosis

        388

      • Outer Clutch Cover Cushion Construction

        388

      • Clutch in / Stall Speed Inspection

        389

      • V-Belt Type Continuously Variable Automatic Transmission Removal and Installation

        389

      • Drive V-Belt Inspection

        392

      • Cooling Fan Filter Inspection

        392

      • Inner Clutch Cover Bearing Inspection

        393

      • Inner Clutch Cover Bering Removal and Installation

        393

      • Movable Drive Face Component

        394

      • Movable Drive Face Disassembly and Assembly

        394

      • Movable Drive Face Parts Inspection

        395

      • Oil Seal Removal and Installation

        396

      • Clutch Shoe / Movable Driven Face Components

        397

      • Clutch Shoe / Movable Driven Face Disassembly and Assembly

        398

      • Clutch Shoe and Movable Driven Face Parts Inspection

        402

      • Tightening Torque Specifications

        403

    • Special Tools and Equipment

      404

      • Recommended Service Material

        404

      • Precautions for Steering

        406

    • Steering General Diagnosis

      407

    • Diagnostic Information and Procedures

      407

      • Steering Symptom Diagnosis

        407

      • Handlebars Components

        408

      • Handlebars Removal and Installation

        409

      • Handlebars Inspection

        411

      • Steering Removal and Installation

        413

      • Steering Related Parts Inspection

        416

      • Steering System Inspection

        416

      • Steering Stem Bearing Removal and Installation

        416

      • Steering Tension Adjustment

        417

      • Tightening Torque Specifications

        418

    • Special Tools and Equipment

      419

      • Recommended Service Material

        419

Advertisement

Suzuki Burgman AN400 Service Manual

Suzuki Burgman AN400 Service Manual (384 pages)

Brand: Suzuki
|
Category: Scooter
|
Size: 31.38 MB

Table of Contents
  • General Information 1

    7

    • Suzuki An400 ( 03-Model)

      10

    • Serial Number Location

      10

    • Fuel, Oil and Engine Coolant Recommendation

      10

      • Fuel (for Usa and Canada)

        10

      • Fuel (for Other Countries)

        10

      • Engine Oil and Transmission Oil (for Usa)

        11

      • Engine Oil and Transmission Oil (for Other Countries)

        11

      • Anti-Freeze/Engine Coolant

        11

      • Liquid Amount of Water/Engine Coolant

        12

      • Dimensions and Dry Mass

        15

    • Country and Area Codes

      17

      • Periodic Maintenance Schedule

        19

        • Periodic Maintenance Chart

          19

      • Maintenance and Tune-Up Procedures

        21

        • Exhaust Pipe Bolt and Muffler Bolt

          22

        • Engine Oil and Oil Filter

          25

        • Drive V-Belt Inspection

          32

        • Pair(Air Supply)System

          32

      • Compression Pressure Check

        42

        • Compression Test Procedure

          42

        • Oil Pressure Test Procedure

          43

      • Automatic Clutch Inspection

        44

        • Initial Engagement Inspection

          44

        • Clutch «Lock-Up» Inspection

          44

    • Engine Components Removable with the Engine in Place

      49

    • Engine Removal and Remounting

      50

    • Engine Component Inspection and Service

      69

      • Cylinder Head Distortion

        72

      • Cam Chain Tension Adjuster

        82

      • Movable Drive Face Assembly

        88

      • Clutch Shoe/Movable Driven Face

        90

      • Transmission/Transmission Cover

        118

      • Clutch Shoe/Movable Driven Face Assembly

        118

      • Movable Drive Face Assembly

        120

      • Cam Chain Tension Adjuster

        127

    • Precautions in Servicing

      130

      • Electrical Circuit Inspection Procedure

        133

    • Fi System Technical Features

      137

      • Injection Time (Injection Volume)

        137

      • Compensation of Injection Time (Volume)

        138

      • Injection Stop Control

        138

      • Fi System Parts Location

        139

      • Fi System Wiring Diagram

        141

    • Self-Diagnosis Function

      142

    • Fi System Troubleshooting

      146

      • Customer Complaint Analysis

        146

      • Self-Diagnostic Procedures

        148

      • Self-Diagnosis Reset Procedure

        148

      • Malfunction Code and Defective Condition

        149

      • C12″ Ckp Sensor Circuit Malfunction

        151

      • C13″ Iap Sensor Circuit Malfunction

        153

      • C14″ Tp Sensor Circuit Malfunction

        156

      • C15″ Ect Sensor Circuit Malfunction

        159

      • C21″ Iat Sensor Circuit Malfunction

        161

      • C23″ to Sensor Circuit Malfunction

        163

      • C24″ Igintion System Malfunction

        164

      • C32″ Fuel Injector Circuit Malfunction

        165

      • C40″ Iac Valve Circuit Malfunction

        167

      • C41″ Fp Relay Circuit Malfunction

        169

      • C42″ Ig Switch Circuit Malfunction

        169

      • C44″ Ho2 Sensor (Ho2S) Circuit Malfunction (E-02, 19, 54)

        170

  • Fuel System and Throttle Body

    174

      • Removal and Disassembly

        176

      • Reassembly and Installation

        179

      • Fuel Pressure Inspection

        180

      • Fuel Pump Relay Inspection

        182

      • Fuel Pump and Fuel Level Gauge Disassembly

        182

      • Fuel Mesh Filter Inspection and Cleaning

        183

      • Fuel Level Gauge Inspection

        184

      • Fuel Pump and Fuel Level Gauge Reassembly

        185

      • Cleaning and Inspection

        191

      • Throttle Cable Adjustment

        193

      • Fuel Injector Removal

        194

      • Fuel Injector Inspection

        194

      • Fuel Injector Installation

        194

  • Cooling and Lubrication System

    195

      • Draining Engine Coolant

        197

    • Removal and Disassembly

      198

    • Reassembly and Remounting

      200

    • Cooling Fan Thermo-Switch

      201

    • Engine Coolant Temperature Sensor

      203

      • Removal and Disassembly

        206

      • Reassembly and Remounting

        207

      • Engine Lubrication System Chart

        210

      • Engine Lubrication System

        211

      • Fastener Removal and Reinstallation

        221

      • Removal and Disassembly

        231

      • Reassembly and Remounting

        233

      • Caliper Removal and Disassembly

        237

      • Caliper Reassembly and Remounting

        238

      • Brake Disc Inspection

        240

      • Master Cylinder Removal and Disassembly

        240

      • Master Cylinder Inspection

        241

      • Master Cylinder Reassembly and Remounting

        242

      • Removal and Disassembly

        246

      • Front Fork Spring Inspection

        249

      • Inner Tube and Outer Tube Inspection

        249

      • Reassembly and Remounting

        250

      • Removal and Disassembly

        254

      • Reassembly and Remounting

        256

      • Brake Pad Replacement

        263

      • Caliper Removal and Disassembly

        264

      • Caliper Reassembly and Remounting

        266

      • Brake Disc Inspection

        270

      • Brake Disc Reassembly

        270

      • Master Cylinder Removal and Disassembly

        271

      • Master Cylinder Inspection

        272

      • Master Cylinder Reassembly and Remounting

        272

      • Delay Valve Remounting

        273

      • Brake-Lock Cable Replacement

        273

      • Removal and Disassembly

        280

      • Rear Shock Absorber Disposal

        282

      • Reassembly and Remounting

        284

      • Removal and Disassembly

        286

      • Reassembly and Remounting

        288

      • Balancer Weight Installation

        292

    • Cautions in Servicing

      295

      • Semi-Conductor Equipped Parts

        296

      • Connecting the Battery

        296

      • Using the Multi Circuit Tester

        297

    • Location of Electrical Components

      298

      • Charging System Inspection

        302

      • Starter Motor Removal and Disassembly

        306

      • Starter Motor Inspection

        307

      • Starter Motor Reassembly and Installation

        308

      • Starter Relay Inspection

        310

      • Side-Stand/Ignition Interlock System Parts Inspection

        310

      • Ignition System Inspection

        315

      • Removal and Disassembly

        318

      • Fuel Level Meter Inspection

        320

      • Front Turn Signal Light

        322

    • Brake Light/Taillight

      323

      • Rear Turn Signal Light/Brake Light/Taillight/License Light

        323

      • Ignition Switch Removal and Remounting

        324

Suzuki Burgman AN400 Supplementary Service Manual

Suzuki Burgman AN400 Supplementary Service Manual (143 pages)

Brand: Suzuki
|
Category: Scooter
|
Size: 6.64 MB

Table of Contents
    • Tightening Torque Specifications

      42

    • Precautions for ABS (AN400A/ZAK9)

      43

    • ABS Information (AN400A/ZAK9)

      43

    • Wheel Speed Sensor Description (AN400A/ZAK9)

      43

    • ABS Control Unit Description (AN400A/ZAK9)

      44

    • Hydraulic Unit (HU) Description (AN400A/ZAK9)

      46

    • Self-Diagnosis Function and ABS Indicator Light Description (AN400A/ZAK9)

      47

    • Fail-Safe Function Description (AN400A/ZAK9)

      48

  • Schematic and Routing Diagram

    49

    • ABS Wiring Diagram (AN400A/ZAK9)

      49

    • ABS Unit Diagram (AN400A/ZAK9)

      50

    • Front Wheel Speed Sensor Routing Diagram (AN400A/ZAK9)

      51

    • Rear Wheel Speed Sensor Routing Diagram (AN400A/ZAK9)

      52

    • ABS Components Location (AN400A/ZAK9)

      53

  • Diagnostic Information and Procedures

    54

    • ABS Troubleshooting (AN400A/ZAK9)

      54

    • Pre-Diagnosis Inspection (AN400A/ZAK9)

      56

    • ABS Indicator Light Inspection (AN400A/ZAK9)

      58

    • DTC (Diagnostic Trouble Code) Output

      64

    • DTC (Diagnostic Trouble Code) Deleting (AN400A/ZAK9)

      67

    • SDS Check (AN400A/ZAK9)

      69

    • Active Control Inspection (AN400A/ZAK9)

      70

    • DTC Table (AN400A/ZAK9)

      73

      • DTC «13» (C1613): Wheel Speed Sensor Rotor Malfunction (F) (AN400A/ZAK9)

        74

      • DTC «14» (C1614): Wheel Speed Sensor Rotor Malfunction (R) (AN400A/ZAK9)

        76

      • DTC «22» (C1622): ABS Actuator Circuit Malfunction (F) (AN400A/ZAK9)

        78

      • DTC «23» (C1623): ABS Actuator Circuit Malfunction (R) (AN400A/ZAK9)

        80

      • DTC «25» (C1625): Wheel Speed Sensor Related Malfunction (AN400A/ZAK9)

        82

      • DTC «35» (C1635): ABS Motor Malfunction (AN400A/ZAK9)

        84

      • DTC «41» (C1641): Wheel Speed Sensor Signal Malfunction (F) (AN400A/ZAK9)

        86

      • DTC «42» (C1642): Wheel Speed Sensor Circuit Open (F) (AN400A/ZAK9)

        88

      • DTC «43» (C1643): Wheel Speed Sensor Circuit Short (F) (AN400A/ZAK9)

        94

      • DTC «44» (C1644): Wheel Speed Sensor Signal Malfunction (R) (AN400A/ZAK9)

        96

      • DTC «45» (C1645): Wheel Speed Sensor Circuit Open (R) (AN400A/ZAK9)

        98

      • DTC «46» (C1646): Wheel Speed Sensor Circuit Short (R) (AN400A/ZAK9)

        103

      • DTC «47» (C1647): Supply Voltage (Increased) (AN400A/ZAK9)

        105

      • DTC «48» (C1648): Supply Voltage (Decreased) (AN400A/ZAK9)

        107

      • DTC «55» (C1655): ABS Control Unit Malfunction (AN400A/ZAK9)

        109

      • DTC «61» (C1661): ABS Solenoid Malfunction (AN400A/ZAK9)

        111

    • ABS Control Unit Coupler Disconnect and Connect (AN400A/ZAK9)

      113

    • Front Wheel Speed Sensor Removal and Installation (AN400A/ZAK9)

      113

    • Rear Wheel Speed Sensor Removal and Installation (AN400A/ZAK9)

      114

    • Front Wheel Speed Sensor Rotor Removal and Installation (AN400A/ZAK9)

      115

    • Rear Wheel Speed Sensor Rotor Removal and Installation (AN400A/ZAK9)

      115

    • Wheel Speed Sensor and Sensor Rotor Inspection (AN400A/ZAK9)

      116

    • ABS Control Unit/Hu Removal and Installation (AN400A/ZAK9)

      117

Advertisement

Advertisement

Related Products

  • Suzuki AN400ZA

  • Suzuki AN400A

  • Suzuki AN650/A

  • Suzuki AP 50

  • Suzuki AN125HK

  • Suzuki AY50

  • Suzuki AN400 2003

  • Suzuki Burgman UH125

  • Suzuki Burgman Series

  • Suzuki AN650

SUZUKI Categories

Motorcycle

Automobile

Musical Instrument

Offroad Vehicle

Outboard Motor

More SUZUKI Manuals

SUZUKI Burgman/Skywave 250::400::650

Модераторы: MikeLoDeon, -JODA-, Дядя_Добер, Lion, had

Правила форума
Этот форум создан специально для тех, кто хочет пообсуждать, потинтересоваться, задать вопрос по какой-то определённой модели скутера.

Как создать здесь новую тему???
Здесь — НИКАК! Тема вида «Карпатоводы — здесь!!!» Создаётся в Тусовке Он-Лайн!!! Правда перед тем как создать подобную тему — хорошенько подумайте, а нужна ли она? И будет ли в ней кто-то общаться?!
Для того, чтобы тема из общей тусовки попала в этот раздел — она должна быть живой и интересной!!

Т.е. если вы создаёте тему в Тусовке Он-Лайн например «Обсуждение мопеда Рига» и в ней за неделю нет никакой движухи — она спустицца вниз и сама умрёт своей смертью. Если же в ней начнёцца движуха и реальное обсуждение (а не флуд пустой как было в теме про априлию) то тема попадёт сюда, в Тусовки по моделям, и будет жить тут!

Re: SUZUKI Burgman/Skywave 250::400::650

Чтобы ответить, нужно знать номер кузова, например К43 или К4.

Народ, а что, никто ничего не заводил ? Я вот, в субботу собираюсь сходить в гараж и попробовать пнуть ская, чтобы проснулся.

loxic
 
Сообщения: 55
Зарегистрирован: 10 авг 2014 23:27
Откуда: Оренбург
На чём ездит: Ява-638, Skywave 400 (K3)

Re: SUZUKI Burgman/Skywave 250::400::650

Сообщение smkma » 01 апр 2015 00:18

tolik2 писал(а):Привет ребята!Сам я на маджесте катаюсь,а вот у товарища скайвей400 2006г. ,подскажите номерок воздушного фильтра,неоригинального ,спасибо!

www.megazip.ru

Есть варианты, могу помочь с заказом.

Тут глобус делится на 3 части, европа, япония и гавно ( всмысле китай ). Так вот Сим не европа и не япония. вот такая вот она, география. (с)
-: Suzuki CK41, Honda Dio 28, Honda Joker, RR125R Custom, Sym Jet EuroX, RIGA4
~: Malaguti F12R, Honda Lead x3

Аватара пользователя
smkma
 
Сообщения: 10714
Зарегистрирован: 06 авг 2011 13:46
Откуда: Нерезиновск
На чём ездит: Suzuki CK44, Peugeot SF2, Honaggio Zipio 28XZ

Re: SUZUKI Burgman/Skywave 250::400::650

Сообщение Nochnoy » 18 апр 2015 02:26

Господа!Я ухожу от вас!Пойду к хондофилам.Silver Wing 600 купил. :bayan:

Аватара пользователя
Nochnoy
 
Сообщения: 367
Зарегистрирован: 22 янв 2009 12:33
Откуда: Анапа
На чём ездит: Avenis 150,Sky Wave 400 98г.

Re: SUZUKI Burgman/Skywave 250::400::650

Сообщение smkma » 18 апр 2015 02:28

Удачи на новом попрИще. :facepalm1:

Тут глобус делится на 3 части, европа, япония и гавно ( всмысле китай ). Так вот Сим не европа и не япония. вот такая вот она, география. (с)
-: Suzuki CK41, Honda Dio 28, Honda Joker, RR125R Custom, Sym Jet EuroX, RIGA4
~: Malaguti F12R, Honda Lead x3

Аватара пользователя
smkma
 
Сообщения: 10714
Зарегистрирован: 06 авг 2011 13:46
Откуда: Нерезиновск
На чём ездит: Suzuki CK44, Peugeot SF2, Honaggio Zipio 28XZ


Re: SUZUKI Burgman/Skywave 250::400::650

Сообщение MaxiScooterParts » 19 апр 2015 13:01

tolik2 писал(а):Привет ребята!Сам я на маджесте катаюсь,а вот у товарища скайвей400 2006г. ,подскажите номерок воздушного фильтра,неоригинального ,спасибо!

аналога нету, ставить паралон не рекомендую, фильтр двухслойный

MaxiScooterParts
 
Сообщения: 8
Зарегистрирован: 19 ноя 2014 01:23
На чём ездит: Ducati Panigale 1199

Re: SUZUKI Burgman/Skywave 250::400::650

Сообщение smkma » 19 апр 2015 16:43

Тут глобус делится на 3 части, европа, япония и гавно ( всмысле китай ). Так вот Сим не европа и не япония. вот такая вот она, география. (с)
-: Suzuki CK41, Honda Dio 28, Honda Joker, RR125R Custom, Sym Jet EuroX, RIGA4
~: Malaguti F12R, Honda Lead x3

Аватара пользователя
smkma
 
Сообщения: 10714
Зарегистрирован: 06 авг 2011 13:46
Откуда: Нерезиновск
На чём ездит: Suzuki CK44, Peugeot SF2, Honaggio Zipio 28XZ

Re: SUZUKI Burgman/Skywave 250::400::650

Сообщение smkma » 24 апр 2015 20:23

Друзья! Если вы хотите заказать что-то из Японии — сейчас самое время!

Тут глобус делится на 3 части, европа, япония и гавно ( всмысле китай ). Так вот Сим не европа и не япония. вот такая вот она, география. (с)
-: Suzuki CK41, Honda Dio 28, Honda Joker, RR125R Custom, Sym Jet EuroX, RIGA4
~: Malaguti F12R, Honda Lead x3

Аватара пользователя
smkma
 
Сообщения: 10714
Зарегистрирован: 06 авг 2011 13:46
Откуда: Нерезиновск
На чём ездит: Suzuki CK44, Peugeot SF2, Honaggio Zipio 28XZ

Re: SUZUKI Burgman/Skywave 250::400::650

Сообщение Nochnoy » 30 апр 2015 00:15

Да,Николаич,это мой.Продал,а обьяву не могу снять…Всем спасибо за поздравления.

Аватара пользователя
Nochnoy
 
Сообщения: 367
Зарегистрирован: 22 янв 2009 12:33
Откуда: Анапа
На чём ездит: Avenis 150,Sky Wave 400 98г.

Re: SUZUKI Burgman/Skywave 250::400::650

Сообщение СТАРЫЙ МЕН » 12 май 2015 18:39

Собственно вопрос в следующем. Ищется распиновка замка зажигания, ская 250.(гемму все равно не найду) В идеале, полностью схема электропроводки, но это всего лишь мечты.))) Суть- установка сигналки. Если, есть опыт самостоятельной установки, буду рад , что поделитесь опытом. Интересен момент, обхода блокировки зажигания боковым упором.

Аватара пользователя
СТАРЫЙ МЕН
 
Сообщения: 215
Зарегистрирован: 08 сен 2014 17:26
Откуда: МОСКВА СВАО
На чём ездит: SUZUKI GEMMA 250,

Re: SUZUKI Burgman/Skywave 250::400::650

Сообщение Nochnoy » 13 май 2015 03:14

МЭН,у меня есть схема проводки AN400,в принципе они одинаковы с 250.Но она в формате .pdf в мануале,выдрать оттуда страничку с картинкой электрики не сумел.Скинуть на мыло тоже не получится.Там 70MB.На пальцах обьяснить тоже сложно.Там схемка замороченая.
На замке: Красный- постоянный «+» от батареи.Он же и от реле-регулятора.Черно-белый «масса».Оранжевый-это «+» после замка зажигания на все потребители.И еще один провод идет на коммутатор.Цвет не помню.Для чего он точно не знаю,но возможно управление или питание коммутатора через диод или резистор,с напряжением примерно 8 вольт.Если напряжение выше или отсутствует-коммутатор работать не будет.
А зачем обходить дачик боковой лапки?Для автозапуска?

Аватара пользователя
Nochnoy
 
Сообщения: 367
Зарегистрирован: 22 янв 2009 12:33
Откуда: Анапа
На чём ездит: Avenis 150,Sky Wave 400 98г.

Re: SUZUKI Burgman/Skywave 250::400::650

Сообщение proctos » 13 май 2015 11:17

Могу повыдирать любые схемы на 250/400 , в том числе и на русском. Давай мыло куда прислать. И ещё на какой год надо знать. А для сигналки тебе достаточно взять провод на котором появляется питания после включения питания, чтобы сигнализация знала, что включено зажигание. Всё остальное брать/рвать дальше. Можно использовать фишки для штатной сигнализации. Очень удобно разрывы иммобилизирующие делать.

proctos
 
Сообщения: 193
Зарегистрирован: 12 июн 2010 07:40
Откуда: Одесса мама
На чём ездит: Yamaha Gear Lead JF06 Runner FXR 180 и т.д…
  • ICQ

Re: SUZUKI Burgman/Skywave 250::400::650

Сообщение aser » 13 май 2015 14:09

Nochnoy писал(а):… она в формате .pdf в мануале,выдрать оттуда страничку с картинкой электрики не сумел.Скинуть на мыло тоже не получится.

А развернуть во весь экран и сделать скриншот слабо? У меня херовенький оригинал, но у кого-нибудь может найтись и получше.
Изображение

Аватара пользователя
aser
 
Сообщения: 305
Зарегистрирован: 16 дек 2012 12:46
Откуда: Родина Ю.Гагарина
На чём ездит: AN400SS-K6

Re: SUZUKI Burgman/Skywave 250::400::650

Сообщение smkma » 13 май 2015 15:13

proctos писал(а):Могу повыдирать любые схемы на 250/400 , в том числе и на русском. Давай мыло куда прислать. И ещё на какой год надо знать. А для сигналки тебе достаточно взять провод на котором появляется питания после включения питания, чтобы сигнализация знала, что включено зажигание. Всё остальное брать/рвать дальше. Можно использовать фишки для штатной сигнализации. Очень удобно разрывы иммобилизирующие делать.

ну так выдирай все и выкладывай для общественности.

Тут глобус делится на 3 части, европа, япония и гавно ( всмысле китай ). Так вот Сим не европа и не япония. вот такая вот она, география. (с)
-: Suzuki CK41, Honda Dio 28, Honda Joker, RR125R Custom, Sym Jet EuroX, RIGA4
~: Malaguti F12R, Honda Lead x3

Аватара пользователя
smkma
 
Сообщения: 10714
Зарегистрирован: 06 авг 2011 13:46
Откуда: Нерезиновск
На чём ездит: Suzuki CK44, Peugeot SF2, Honaggio Zipio 28XZ

Re: SUZUKI Burgman/Skywave 250::400::650

Сообщение smkma » 13 май 2015 18:22

Други, посоветуйте. Как правильно устанавливать резиновые «грибки» крепления лобового стекла на К7?
Когда стекло снимал — все повыдергал из него, т.к. откручивание болтов ничего не дает, потом один «грибок» ради интереса вытащил из панели куда они вставлены — там колечко.
В микрокате почему-то не такие, а обычные проставочные шайбы.

Изображение
Изображение

Тут глобус делится на 3 части, европа, япония и гавно ( всмысле китай ). Так вот Сим не европа и не япония. вот такая вот она, география. (с)
-: Suzuki CK41, Honda Dio 28, Honda Joker, RR125R Custom, Sym Jet EuroX, RIGA4
~: Malaguti F12R, Honda Lead x3

Аватара пользователя
smkma
 
Сообщения: 10714
Зарегистрирован: 06 авг 2011 13:46
Откуда: Нерезиновск
На чём ездит: Suzuki CK44, Peugeot SF2, Honaggio Zipio 28XZ

Re: SUZUKI Burgman/Skywave 250::400::650

Сообщение NIKOLAICH » 13 май 2015 20:25

Там в резину гайка впаяна.
Я зимой в мороз вставлял — в горячей воде их погреешь, они мягинькие становятся, болт немного наживляешь , вставляешь в отверстие, и давя на болт проталкиваешшь резинку до плечиков, потом когда все вставишь затягивай болты, с внутренней стороны резинка расплющится и будет держать .
На 4 кузове они проходят через горб ( который под стеклом ) и железную рамку которая всю морду держит.

Не все так просто как хотелось-бы…

Аватара пользователя
NIKOLAICH
 
Сообщения: 365
Зарегистрирован: 18 сен 2012 21:50
Откуда: Ярославль
На чём ездит: КУМКО S 8-50 SUZUKI SKYWAVE 650LX K8

Re: SUZUKI Burgman/Skywave 250::400::650

Сообщение smkma » 14 май 2015 16:29

Вчера пока вытаскивал грибки решил разобрать всю морду.
Выяснил, что горб снимается одним куском вместе с приборкой и верхними ящичками.
Так же выяснил, что если открутить все видимые винты — окрашенная часть морды (с фарой) стоит так же крепко, как и при закрученных винтах.
Все облазил, как снять — не придумал, а тянуть и поломать какие-нибудь защелки очень не хочется.

Стрелками указаны места, с которых удалены винты или клипсы.
Изображение
Изображение
Изображение

Где еще есть крепеж?

Тут глобус делится на 3 части, европа, япония и гавно ( всмысле китай ). Так вот Сим не европа и не япония. вот такая вот она, география. (с)
-: Suzuki CK41, Honda Dio 28, Honda Joker, RR125R Custom, Sym Jet EuroX, RIGA4
~: Malaguti F12R, Honda Lead x3

Аватара пользователя
smkma
 
Сообщения: 10714
Зарегистрирован: 06 авг 2011 13:46
Откуда: Нерезиновск
На чём ездит: Suzuki CK44, Peugeot SF2, Honaggio Zipio 28XZ

Re: SUZUKI Burgman/Skywave 250::400::650

Сообщение justo » 14 май 2015 18:08

smkma писал(а):Вчера пока вытаскивал грибки решил разобрать всю морду.
Выяснил, что горб снимается одним куском вместе с приборкой и верхними ящичками.
Так же выяснил, что если открутить все видимые винты — окрашенная часть морды (с фарой) стоит так же крепко, как и при закрученных винтах.
Все облазил, как снять — не придумал, а тянуть и поломать какие-нибудь защелки очень не хоче

Где еще есть крепеж?

07 + Suzuki Burgman 400 Front Leg Shield Cover Re…:

с 3 минуты…

Stels triger > Aprila RS50 > Aprilia RS125 > Ducati monster 400 > Aprilia Atlantic 250 + Honda Steed (Боббер) > Skywave 400

Аватара пользователя
justo
 
Сообщения: 130
Зарегистрирован: 12 ноя 2008 22:26
Откуда: Москва
На чём ездит: SkyWave K7 400

Re: SUZUKI Burgman/Skywave 250::400::650

Сообщение smkma » 14 май 2015 20:35

ОМГ! Мик так зафлудил мне ленту своими фичами GoPro что я забыл что изначально подписывался на него именно из-за роликов по бурге. :facepalm1: Спасибо!

И конечно же, посмотрев ролик, я не удержался и сделал куб.

:facepalm2:

Тут глобус делится на 3 части, европа, япония и гавно ( всмысле китай ). Так вот Сим не европа и не япония. вот такая вот она, география. (с)
-: Suzuki CK41, Honda Dio 28, Honda Joker, RR125R Custom, Sym Jet EuroX, RIGA4
~: Malaguti F12R, Honda Lead x3

Аватара пользователя
smkma
 
Сообщения: 10714
Зарегистрирован: 06 авг 2011 13:46
Откуда: Нерезиновск
На чём ездит: Suzuki CK44, Peugeot SF2, Honaggio Zipio 28XZ

Re: SUZUKI Burgman/Skywave 250::400::650

Сообщение proctos » 15 май 2015 01:01

smkma писал(а):

proctos писал(а):Могу повыдирать любые схемы на 250/400 , в том числе и на русском. Давай мыло куда прислать. И ещё на какой год надо знать. А для сигналки тебе достаточно взять провод на котором появляется питания после включения питания, чтобы сигнализация знала, что включено зажигание. Всё остальное брать/рвать дальше. Можно использовать фишки для штатной сигнализации. Очень удобно разрывы иммобилизирующие делать.

ну так выдирай все и выкладывай для общественности.

Всё выдрано. Я не нашёл как здесь на форуме прикреплять файлы. Возможно у меня отключена эта опция…

proctos
 
Сообщения: 193
Зарегистрирован: 12 июн 2010 07:40
Откуда: Одесса мама
На чём ездит: Yamaha Gear Lead JF06 Runner FXR 180 и т.д…
  • ICQ

Re: SUZUKI Burgman/Skywave 250::400::650

Сообщение smkma » 15 май 2015 10:15

На форуме никак нельзя прикреплять файлы.
Файлообменников (для pdf) и картинкохостингов (для jpg и им подобных) в интернетах хренова гора.
Скажи в каком у тебя формате файлы и я посоветую куда их положить.

Тут глобус делится на 3 части, европа, япония и гавно ( всмысле китай ). Так вот Сим не европа и не япония. вот такая вот она, география. (с)
-: Suzuki CK41, Honda Dio 28, Honda Joker, RR125R Custom, Sym Jet EuroX, RIGA4
~: Malaguti F12R, Honda Lead x3

Аватара пользователя
smkma
 
Сообщения: 10714
Зарегистрирован: 06 авг 2011 13:46
Откуда: Нерезиновск
На чём ездит: Suzuki CK44, Peugeot SF2, Honaggio Zipio 28XZ

Re: SUZUKI Burgman/Skywave 250::400::650

Сообщение proctos » 15 май 2015 10:28

Ну фотки же выше выложены и их видно. У меня в формате пдф.

AN250_K3-K4_E24_Испанский язык_СХЕМА.pdf
AN400_K3_E02_19_54_Английский язык_СХЕМА.pdf
AN400_K3_E03_28_33_Английский язык_СХЕМА.pdf
AN400_K7_E02_19_24_54_Английский язык_СХЕМА.pdf
AN400_K7_E03_28_33_Английский язык_СХЕМА.pdf
AN400X_1999_Еврорынок_Испанский язык_СХЕМА.pdf
AN400X_1999_Еврорынок_Русский язык_СХЕМА.pdf
AN400X_1999_Еврорынок_Русский язык_СХЕМА_Высокое качество.pdf

proctos
 
Сообщения: 193
Зарегистрирован: 12 июн 2010 07:40
Откуда: Одесса мама
На чём ездит: Yamaha Gear Lead JF06 Runner FXR 180 и т.д…
  • ICQ

Re: SUZUKI Burgman/Skywave 250::400::650

Сообщение smkma » 15 май 2015 17:20

proctos писал(а):Ну фотки же выше выложены и их видно. У меня в формате пдф.

Не видно.
Написал в личку.

Тут глобус делится на 3 части, европа, япония и гавно ( всмысле китай ). Так вот Сим не европа и не япония. вот такая вот она, география. (с)
-: Suzuki CK41, Honda Dio 28, Honda Joker, RR125R Custom, Sym Jet EuroX, RIGA4
~: Malaguti F12R, Honda Lead x3

Аватара пользователя
smkma
 
Сообщения: 10714
Зарегистрирован: 06 авг 2011 13:46
Откуда: Нерезиновск
На чём ездит: Suzuki CK44, Peugeot SF2, Honaggio Zipio 28XZ

Re: SUZUKI Burgman/Skywave 250::400::650

Сообщение proctos » 15 май 2015 22:30

Отправил все

proctos
 
Сообщения: 193
Зарегистрирован: 12 июн 2010 07:40
Откуда: Одесса мама
На чём ездит: Yamaha Gear Lead JF06 Runner FXR 180 и т.д…
  • ICQ

Re: SUZUKI Burgman/Skywave 250::400::650

Сообщение smkma » 16 май 2015 01:41

Suzuki BurgmanSkywave Wiring (Схемы Проводки)

http://masc.fatal.ru/pub/skywave/

Тут глобус делится на 3 части, европа, япония и гавно ( всмысле китай ). Так вот Сим не европа и не япония. вот такая вот она, география. (с)
-: Suzuki CK41, Honda Dio 28, Honda Joker, RR125R Custom, Sym Jet EuroX, RIGA4
~: Malaguti F12R, Honda Lead x3

Аватара пользователя
smkma
 
Сообщения: 10714
Зарегистрирован: 06 авг 2011 13:46
Откуда: Нерезиновск
На чём ездит: Suzuki CK44, Peugeot SF2, Honaggio Zipio 28XZ

Re: SUZUKI Burgman/Skywave 250::400::650

Сообщение proctos » 16 май 2015 22:51

Ага. Только на этом обменнике чего-то русские буквы в названиях файлов кракозяблами определяются.. по крайней мере у меня… Но на полёт конечно не влияет…

proctos
 
Сообщения: 193
Зарегистрирован: 12 июн 2010 07:40
Откуда: Одесса мама
На чём ездит: Yamaha Gear Lead JF06 Runner FXR 180 и т.д…
  • ICQ

Re: SUZUKI Burgman/Skywave 250::400::650

Сообщение smkma » 16 май 2015 23:43

У меня все ок.

Тут глобус делится на 3 части, европа, япония и гавно ( всмысле китай ). Так вот Сим не европа и не япония. вот такая вот она, география. (с)
-: Suzuki CK41, Honda Dio 28, Honda Joker, RR125R Custom, Sym Jet EuroX, RIGA4
~: Malaguti F12R, Honda Lead x3

Аватара пользователя
smkma
 
Сообщения: 10714
Зарегистрирован: 06 авг 2011 13:46
Откуда: Нерезиновск
На чём ездит: Suzuki CK44, Peugeot SF2, Honaggio Zipio 28XZ

Re: SUZUKI Burgman/Skywave 250::400::650

Сообщение proctos » 17 май 2015 11:31

Ну значит это у меня. Ещё если понадобиться есть схемы на 650-ку. Обычные и цветные.

proctos
 
Сообщения: 193
Зарегистрирован: 12 июн 2010 07:40
Откуда: Одесса мама
На чём ездит: Yamaha Gear Lead JF06 Runner FXR 180 и т.д…
  • ICQ

Re: SUZUKI Burgman/Skywave 250::400::650

Сообщение smkma » 17 май 2015 14:14

кидай туда же

Тут глобус делится на 3 части, европа, япония и гавно ( всмысле китай ). Так вот Сим не европа и не япония. вот такая вот она, география. (с)
-: Suzuki CK41, Honda Dio 28, Honda Joker, RR125R Custom, Sym Jet EuroX, RIGA4
~: Malaguti F12R, Honda Lead x3

Аватара пользователя
smkma
 
Сообщения: 10714
Зарегистрирован: 06 авг 2011 13:46
Откуда: Нерезиновск
На чём ездит: Suzuki CK44, Peugeot SF2, Honaggio Zipio 28XZ

Re: SUZUKI Burgman/Skywave 250::400::650

Сообщение GiGA » 21 май 2015 17:19

есть (новый) масляный фильтр 16510-25C00 купил по ошибке :facepalm1:
AN 250 BURGMAN 99-07′
AN 400 BURGMAN 99-06′

Аватара пользователя
GiGA
Эксперт, он же Гуру
Эксперт, он же Гуру
 
Сообщения: 16279
Зарегистрирован: 18 дек 2005 21:36
На чём ездит: Окунь Джемма и Си-Три-Пи-О
  • Сайт
  • ICQ


Вернуться в Тусовки по моделям

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: Yandex [bot]

Djebel 250XC и DR-Z 400 S описание приборной панели (RU, 0.2 MB)

DRZ-250 Service Manual (RU, 43.4 MB)

GSX1250fa-Руководство пользователя (RU, 3.7 MB)

Service Manual Suzuki GSF 400 (RU, 4.8 MB)

Service Manual Suzuki Hayabusa K8+ (EN, 35.2 MB)

Susuki GSX 1300 BK Service manual (EN, 37.0 MB)

Suzuki Boulevard C50 2009 (EN, 2.9 MB)

Suzuki Boulevard M109R сервис мануал (RU, 2.7 MB)

Suzuki Boulevard M90 сервис мануал (EN, 40.1 MB)

Suzuki Burgman (AN400) service manual (EN, 18.1 MB)

Suzuki DL 1000 V-Strom руководство пользователя (RU, 3.5 MB)

Suzuki DR250RX SJ45A Djabbel 250 Parts Catalogue 2004-2 (EN, 17.1 MB)

Suzuki GN250 Service Manual (EN, 30.1 MB)

Suzuki GSF 1200 S 2001-2002 Repair Manual (EN, 18.6 MB)

Suzuki GSF 1250 service manual (EN, 35.2 MB)

Suzuki GSF 400 Service Manual `91-`97 (EN, 49.8 MB)

Suzuki GSF 600 S 2000-02 Manual (RU, 26.2 MB)

Suzuki GSF 650 S K7 Manual (RU, 21.3 MB)

Suzuki GSF1250 service manual (EN, 43.1 MB)

Suzuki GSF600/1200 1996-2001 Haynes service manual (EN, 50.8 MB)

Suzuki GSF650A(SA) 2009г -Руководство пользователя (RU, 4.8 MB)

SUZUKI GSF650A/SA (K9) 2009-Руководство пользователя (RU, 4.8 MB)

Suzuki GSF650A/SA 2009-2012 руководство пользователя (RU, 4.8 MB)

Suzuki GSR 600 — Руководство пользователя (RU, 4.6 MB)

Suzuki GSR 750 technical information (EN, 3.0 MB)

Suzuki GSX 1250 FA Manual (RU, 3.7 MB)

Suzuki GSX 1300 BKA руководство пользователя (RU, 3.7 MB)

Suzuki GSX-R 1100W 93-98 Microfiches (EN, 25.3 MB)

Suzuki GSX-R 1100W 93-98 Service Manual (EN, 61.2 MB)

Suzuki GSX-R 600 K8-K9 Servise Manual (EN, 20.6 MB)

Suzuki GSX-R750 2000-2003 (Y-K3) Parts Catalog (EN, 2.5 MB)

Suzuki GSX-R750 K4-K5 (2004) Service Manual (EN, 20.2 MB)

Suzuki GSX650F Service Manual (EN, 43.1 MB)

Suzuki gsxr 750 К6/К7 — Service Manual (EN, 46.0 MB)

Suzuki Intruder 1400 Reparaturanleitung (DE, 12.5 MB)

Suzuki intruder VS 700/750/800 (1987-2008) (RU, 19.9 MB)

Suzuki Intruder VS700-800 Service Repair Maintenance Manual (EN, 0.4 MB)

Suzuki Intruder VS700-800 часть 10 (EN, 0.8 MB)

Suzuki Intruder VS700-800 часть 11 (EN, 0.5 MB)

Suzuki Intruder VS700-800 часть 12 (EN, 0.6 MB)

Suzuki Intruder VS700-800 часть 13 (EN, 0.2 MB)

Suzuki Intruder VS700-800 часть 14 (EN, 0.1 MB)

Suzuki Intruder VS700-800 часть 15 (элетросхемы) (EN, 1.0 MB)

Suzuki Intruder VS700-800 часть 2 (EN, 0.3 MB)

Suzuki Intruder VS700-800 часть 3 (EN, 0.7 MB)

Suzuki Intruder VS700-800 часть 4 (EN, 1.9 MB)

Suzuki Intruder VS700-800 часть 5 (EN, 0.6 MB)

Suzuki Intruder VS700-800 часть 6 (EN, 0.5 MB)

Suzuki Intruder VS700-800 часть 7 (EN, 0.6 MB)

Suzuki Intruder VS700-800 часть 8 (EN, 0.6 MB)

Suzuki Intruder VS700-800 часть 9 (EN, 0.3 MB)

Suzuki RF 400 -Manual (JP, 22.1 MB)

Suzuki RF 400 Каталог запчастей (JP, 50.4 MB)

Suzuki RF600R service manual (EN, 43.4 MB)

Suzuki TL1000S — Руководство пользователя (English) (EN, 44.5 MB)

Suzuki VL 1500 Intruder service manual (98-00) (EN, 34.2 MB)

Suzuki VL 1500 Intruder руководство пользователя (RU, 6.7 MB)

Suzuki VL1500 Service Manual 1998-2000 (EN, 33.1 MB)

Suzuki VL1500 service manual 1998-2000 (EN, 33.1 MB)

Suzuki VL1500 service manual 1998-2000 (EN, 33.1 MB)

Suzuki VL800 Manual (RU, 3.7 MB)

Suzuki VL800-Руководство пользователя (RU, 3.7 MB)

Suzuki VX 800 Service Manual (EN, 7.7 MB)

Suzuki VZ1500 owner’s manual (EN, 1.7 MB)

Suzuki XF 650 Freewind (ccm 644 Engine) Service Manual (EN, 12.7 MB)

Suzuku AN650 Service Manual (EN, 31.4 MB)

User Manual Suzuki Hayabusa K8-L13 (RU, 3.3 MB)

User Manual Suzuki SV 650 1GEN 1/2 (EN, 5.1 MB)

User Manual Suzuki SV 650 1GEN 2/2 (EN, 4.5 MB)

Каталог запчастей на GSF 750. (JP, 8.3 MB)

Мануал Suzuki SV 650 S (RU, 1.8 MB)

Руководство по сервисному обслуиванию SFV400 (RU, 4.8 MB)

Руководство пользователя SUZUKI GSFA(SA) 2009 (RU, 4.8 MB)

Руководство пользователя Suzuki GSX 650 F 08г-12г (RU, 3.2 MB)

Руководство пользователя Suzuki GSX1250fa (RU, 3.7 MB)

#1

Отправлено 10 Март 2011 — 10:36

  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт Петербург

Перерыл инет, наверно не осталось уголка куда- не заглянул….нашел только ТУТ , но гугл переводчик дает очень приблизительный перевод… Дело в том, что на Skywave К7 и моложе — нет ключа зажигания (на Бургмане- они его оставили почему то) хотелось бы выяснить точно- что, как, зачем и почему-устроенно на Skywave с этой электроникой….Функционал этого иммобилайзера??? Работает ли он как сигналка или просто — отказ от механики и переход на электронику?

  • Наверх


#2

Отправлено 11 Март 2011 — 07:43

Просмотр сообщенияБося (10.3.2011, 12:36) писал:

Как, зачем и почему-устроенно на Skywave с этой электроникой….Функционал этого иммобилайзера??? Работает ли он как сигналка или просто — отказ от механики и переход на электронику?

У меня на купленном скае электронный замок. Работает он так: вместо замка зажигания — ручка, в ключе чип. Когда ты с этим ключом в кармане подходишь к мопеду, на ручку можно нажать, она включится и откроются замки большого бардачка, унитаза и крышки бензобака. Поворачиваешь включенную ручку в положение ON — включается электрика и можно заводить мопед. Если в положение ON ее не переводить и несколько секунд подождать, ручка отключится, замки закроются. Также ее можно отключить, нажав на ключе кнопку.

Теоретически (пока не успел проверить), если от заведенного мопеда достаточно далеко отойти, он должен потерять сигнал ключа заглохнуть.

Пока непонятно, что произойдет, если полностью разрядится аккумулятор — он находится в большом бардачке, который без электричества не открыть.

P.S. Если это на К8 и старше, то понятно, почему у меня на пластике 2008 год изготовления, но непонятно, как может быть 2007 год регистрации.

  • Наверх


#3

Отправлено 11 Март 2011 — 09:09

  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт Петербург

Просмотр сообщенияVladimir (11.3.2011, 9:43) писал:

У меня на купленном скае электронный замок. Работает он так: вместо замка зажигания — ручка, в ключе чип. Когда ты с этим ключом в кармане подходишь к мопеду, на ручку можно нажать, она включится и откроются замки большого бардачка, унитаза и крышки бензобака. Поворачиваешь включенную ручку в положение ON — включается электрика и можно заводить мопед. Если в положение ON ее не переводить и несколько секунд подождать, ручка отключится, замки закроются. Также ее можно отключить, нажав на ключе кнопку.

Теоретически (пока не успел проверить), если от заведенного мопеда достаточно далеко отойти, он должен потерять сигнал ключа заглохнуть.

Пока непонятно, что произойдет, если полностью разрядится аккумулятор — он находится в большом бардачке, который без электричества не открыть.

P.S. Если это на К8 и старше, то понятно, почему у меня на пластике 2008 год изготовления, но непонятно, как может быть 2007 год регистрации.

Спасибо за объяснения.
По поводу года- Александр объяснил мне-у япов что то там с новым годом не так- начинается с сентября….ну не помню, врать-не буду….надо спросить у Александра, да он сам увидит тему и пояснит….

…а там вроде есть еще ключик отключения иммобилайзера- вероятно после его применения-система должна выключится….хотя как??? если аккум сдох….

  • Наверх


#4

Отправлено 11 Март 2011 — 20:13

Просмотр сообщенияБося (11.3.2011, 11:09) писал:

…а там вроде есть еще ключик отключения иммобилайзера- вероятно после его применения-система должна выключится….хотя как??? если аккум сдох….

Из черного ключа действительно можно вытащить металлический ключ, а замок мы для него нашли под пластиком морды со стороны приборной панели слева. Не совсем понятно, что он делает Ж-) Опытным путем выяснилось, что он, например, при заблокированном замке открывает унитаз — а бардачок не открывает… В общем, не совсем понятно пока.

  • Наверх


#5

Отправлено 12 Март 2011 — 01:11

  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт Петербург

Просмотр сообщенияVladimir (11.3.2011, 22:13) писал:

Из черного ключа действительно можно вытащить металлический ключ, а замок мы для него нашли под пластиком морды со стороны приборной панели слева. Не совсем понятно, что он делает Ж-) Опытным путем выяснилось, что он, например, при заблокированном замке открывает унитаз — а бардачок не открывает… В общем, не совсем понятно пока.

Спасибо за информацию…продолжай экспериментировать-потом можно будет сляпать какой то рукописный мануал по Скаю…Да, забыл сказать- есть мануал по Бургману, электрика там не описана Ская, только Бургмана,(замки зажигания- разные) если нужно- кину ссылку. Упс….открыл мануал по Бургману- написано что аккум стоит под сидением…

  • Наверх


#6

Отправлено 12 Март 2011 — 01:15

  • Пол:Мужчина
  • Город:Владивосток

Бося, ваш мотоцикл 2008 года регистрации :)
У японцев модельный ряд следующего года начинает выпускаться с сентября текущего года.
Поэтому если у вас мотоцикл 2007 года регистрации, но осенний, то у него будут все признаки мотоцикла 2008 года.

  • Наверх


#7

Отправлено 12 Март 2011 — 02:14

  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт Петербург

Просмотр сообщенияSemper Paratus (12.3.2011, 3:15) писал:

Бося, ваш мотоцикл 2008 года регистрации :)
У японцев модельный ряд следующего года начинает выпускаться с сентября текущего года.
Поэтому если у вас мотоцикл 2007 года регистрации, но осенний, то у него будут все признаки мотоцикла 2008 года.

Дык Александр, с Вами -Я и не спорю.Пущай хоть 2005 года))) Вы мне купили- то что я хотел, и я счастлив…вот только ожидание угнетает))) Тут вопрос стоит -как пользоваться этим брелоком!!! нет привычного ключа, а мануалов нет ((( есть только на Бургманы- а они не Скаи- там замок зажигания-стандартный, а не брелок. Где надыбать мануал именно по Скаю? ну или перевести на русский-японческий мануал….

  • Наверх


#8

Отправлено 04 Апрель 2011 — 20:11

В общем вчера экспериментальным путем было выяснено несколько моментов:

1) При разряженном аккумуляторе ни один замок открыть нельзя — ручка имобилайзера/зажигания блокируется и не переводится в положение «On». В том числе не открывается замок бардачка, где находится сам аккумулятор :-)

2) Сняв пластиковую полосу под приборной панелью и открыв замок под ней вытащенным из чипа ключом, можно разблокировать ручку и, нажав ее и повернув, открыть все замки и добраться до аккумулятора.

  • Наверх


#9

Отправлено 04 Апрель 2011 — 21:16

  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт Петербург

Просмотр сообщенияVladimir (5.4.2011, 0:11) писал:

В общем вчера экспериментальным путем было выяснено несколько моментов:

1) При разряженном аккумуляторе ни один замок открыть нельзя — ручка имобилайзера/зажигания блокируется и не переводится в положение «On». В том числе не открывается замок бардачка, где находится сам аккумулятор :-)

2) Сняв пластиковую полосу под приборной панелью и открыв замок под ней вытащенным из чипа ключом, можно разблокировать ручку и, нажав ее и повернув, открыть все замки и добраться до аккумулятора.

Спасибо за инфу….интересно, если аккум сел, после его зарядки брелок не теряет свою «прописку» ???

  • Наверх


#10

Отправлено 04 Апрель 2011 — 21:54

Просмотр сообщенияБося (5.4.2011, 1:16) писал:

Спасибо за инфу….интересно, если аккум сел, после его зарядки брелок не теряет свою «прописку» ???

Ну я аккумулятор снимал и потом ставил обратно, все нормально. Там твердотельная память видимо, как во флешках.

  • Наверх


#11

Отправлено 02 Май 2011 — 22:20

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip

  • 1 сообщений

Просмотр сообщенияБося (12.3.2011, 5:11) писал:

Спасибо за информацию…продолжай экспериментировать-потом можно будет сляпать какой то рукописный мануал по Скаю…Да, забыл сказать- есть мануал по Бургману, электрика там не описана Ская, только Бургмана,(замки зажигания- разные) если нужно- кину ссылку. Упс….открыл мануал по Бургману- написано что аккум стоит под сидением…

очень нужен мануальчик именно на бурга к7 2007. буду оч признателен если ссылочкой поделитесь( не могу никак найти- затаилась!)

  • Наверх


#12

Отправлено 03 Май 2011 — 01:11

  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт Петербург

Просмотр сообщенияbipbip (3.5.2011, 2:20) писал:

очень нужен мануальчик именно на бурга к7 2007. буду оч признателен если ссылочкой поделитесь( не могу никак найти- затаилась!)

Ну с Бургом проще чем со Скаем , мануал качай ТУТ ну и вообще, регистрируйся там и задавай вопросы, самый расшаренный форум по Бургам

  • Наверх


#13

Отправлено 03 Май 2011 — 01:20

  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт Петербург

Японец оставил мне мануал и сервис книжку…
В мануале расписаны функции иммобилизира и как его программировать — но все на японческом, не рискнул тупо кнопочки нажимать…где бы -перевести???

  • Наверх


Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Itunes руководство apple
  • Субъекты руководства в отношении работников аппарата суда
  • Черника глаз дракона сироп инструкция по применению
  • Мануал тойота сурф 130
  • Орвис рино в таблетках инструкция по применению