Лтк гаро руководство пользователя - Большая энциклопедия инструкций и руководств

5.4Пункт «4. ЛТК»

При выборе этого пункта производится установка рабочей программы программного комплекса «ЛТК-2009».

В появившемся окне (Рисунок 11) необходимо указать расположение базы данных.
По умолчанию она будет расположена в том же месте, что и SQL Server (на локальном компьютере).

Рисунок 11 – Указание места расположения БД

Если база данных расположена на другом компьютере, то нажав кнопку «…» справа от поля ввода расположения БД вы можете его выбрать другое расположение в появившемся окне (Рисунок 5). Если у вас однопостовая линия, выбирайте имя локального компьютера.

После правильного выбора расположения базы данных, в этом окне необходимо нажать кнопку «Продолжить установку…» и в окне соединения с базой данных (Рисунок 11) тоже необходимо нажать кнопку «Продолжить установку…». После этого появится первое окно установки программы (Рисунок 12).

Рисунок 12 – Первое окно программы установки поста ЛТК

Данное окно программы установки (Рисунок 12) содержит предварительную информацию общего характера. Для продолжения процесса установки следует нажать кнопку «Далее».

Данный диалог (Рисунок 13) содержит текст лицензионного соглашения. Полностью он приведён в формуляре на данный программный продукт, раздел «Лицензионное соглашение». Перед продолжением установки настоятельно рекомендуем Вам прочитать данный раздел во избежание дальнейшего недопонимания. Для продолжения процесса установки следует согласиться с условиями лицензионного соглашения, установив флажок «Да, я согласен». Для продолжения процесса установки следует нажать кнопку «Далее».

Рисунок 13 – Лицензионное соглашение ЦИНУСа

Далее Вам будет предложено выбрать каталог для установки поста ЛТК (Рисунок 14).
По умолчанию предлагается папка C:Program FilesGAROLTK4RU. Следует помнить, что для корректной работы программы в системе должен быть диск «C» и он должен быть доступен для записи. Для выбора каталога установки можно воспользоваться кнопкой «Обзор» или непосредственно ввести полный путь к папке в строке редактирования. По окончанию редактирования следует нажать кнопку «Далее».

Рисунок 14 – Выбор каталога установки поста ЛТК

В начале установки программного комплекса этот каталог уже был создан. Поэтому программа выдаст следующее сообщение (Рисунок 15):

Рисунок 15 – Подтверждение установки в указанный каталог

Необходимо нажать кнопку «Да». При подтверждении установки в тот же каталог все существующие там файлы будут замещены более новыми, файлы базы данных будут перезаписаны, что приведёт к потере данных. Если Вы ответите «Нет», то вернётесь к диалогу выбора каталога установки (Рисунок 14).

Далее будет предложено указать имя для папки в меню (Рисунок 16). Достаточно согласиться с предложенным по умолчанию именем (Новгородский завод ГАРО ЛТК-2012) нажатием кнопки «Далее».

Рисунок 16 – Выбор названия группы в главном меню

Далее Вам будет предложено выбрать типоисполнение программного продукта «

ЛТК-2012» (Рисунок 17). Перечень типоисполнений программного комплекса «ЛТК-2012» можно найти в таблице «Типоисполения программного комплекса» (Таблица 1). Следует выбрать именно тот вариант продукта «ЛТК-2012», который соответствует Вашему оборудованию. При выборе пункта ЛТК-ГАРО, будут произведены настройки для электроники ГАРО. Далее мы будем рассматривать на примере ЛТК 3П-СП. Выбрав, следует нажать кнопку «Далее».

Рисунок 17 – Выбор типа устанавливаемого поста ЛТК
Следующий этап – выбор компонентов программного комплекса «

ЛТК-2012», подлежащих установке (Рисунок 18).

Рисунок 18 – Выбор устанавливаемых компонентов поста ЛТК

Данный шаг не является обязательным, достаточно просто перейти к следующему шагу, нажав «Далее». Отмеченные компоненты будут установлены, неотмеченные – не будут установлены. Изменять набор компонентов, предложенный Вам к установке, следует с особой осторожностью. Некорректный выбор компонентов может привести к неожиданным эффектам после установки и запуска комплекса. Для выбранного компонента справа (в области «Описание») отображается описание, позволяющее сделать более обоснованный выбор. Перечень компонентов программного комплекса «

ЛТК-2012» можно найти в таблице «Компоненты программного комплекса» (Таблица 2).

На данном этапе программа установки готова начать копирование файлов в указанный каталог, а также выполнить все прочие операции, необходимые для корректной работы программного комплекса, о чём пользователь уведомляется соответствующим диалогом (Рисунок 19). Для продолжения необходимо нажать кнопку «Далее».

Рисунок 19 – Окно начала установки

Нажав кнопку далее начнется установка программного комплекса (Рисунок 20).

Рисунок 20 – Установка «ЛТК-2009»
Через некоторое время после начала установки появится окно диалога, предлагающего выполнить установку BDE (Рисунок 21). Если на компьютере уже стоит какая-либо версия ПО ЛТК или другое программное обеспечение, работающее с BDE, тогда можно снять галку «Install BDE 5.2» и нажать кнопку «Next», установка BDE будет пропущена. Иначе оставить галку «Install BDE 5.2» и выполнить установку BDE.

Рисунок 21 – Приглашение к началу установки BDE

Последнее окно установки BDE сообщает об успешном окончании установки BDE (Рисунок 22). Для продолжения нажмите кнопку «Finish».

Рисунок 22 – Приглашение к началу установки

Последнее окно уведомляет оператора об успешном окончании установки (Рисунок 23).

Рисунок 23 – Подтверждение завершения установки комплекса

Далее в главном окне установки программного комплекса следует нажать кнопку «5. Выход» (Рисунок 1).

Подобный материал:

Руководство по эксплуатации «теплосила», 757.63kb.
Руководство по эксплуатации м 048. 000., 677.61kb.
Руководство по эксплуатации, 3324.72kb.
Руководство по эксплуатации и обслуживанию контроллеров автоматического ввода, 1033.31kb.
Конкурс профессионального мастерства «Лучший по профессии предприятий «Группы газ», 16.04kb.
Руководство по тенической эксплуатации двигателя bmw r 1100, 1217.69kb.
Руководство по эксплуатации, 126.79kb.
Научно-производственная фирма «мета» тестер бокового увода колеса ту- 3000 Руководство, 238.68kb.
Грузовое шиномонтажное оборудование группы компаний гаро на «Интеравто-2011», 54.17kb.
Руководство по эксплуатации аеиг. 656353. 039-2, 2790.6kb.

Линия технического контроля универсальная ЛТК-10У-СПРуководство по эксплуатацииЛТК10У.11.00.000РЭООО «ЦИНУС завода ГАРО»

Содержание

1 Назначение 6

2 Основные технические характеристики 7

3 Комплектность 9

4 Устройство и работа 12

4.1 Конструкция линии 12

4.2 Программный комплекс 15

5 Указание мер безопасности 16

5.1 Классификация опасностей 16

5.2 Меры, обеспечивающие защиту от электроопасности 16

5.3 Меры, обеспечивающие защиту от опасности травмирования движущимися частями 17

5.4 Меры, обеспечивающие защиту от токсичности 17

5.5 Меры, обеспечивающие защиту от пожароопасности 17

6 Подготовка к работе 18

7 Порядок работы 21

7.1 Общие положения 21

7.2 Начало работы 21

7.3 Проверка двигателя 22

7.4 Проверка внешних световых приборов 24

7.5 Проверка тормозных систем 25

7.6 Проверка стеклоочистителей и стеклоомывателей 27

7.7 Проверка рулевого управления 28

7.8 Проверка шин и колес 29

7.9 Контроль элементов конструкции 30

7.10 Результат проверки 31

8 Техническое обслуживание 33

9 Упаковка, транспортирование и хранение 34

10 Свидетельство о приемке 36

11 Гарантии изготовителя 37

12 Сведения о рекламациях 38

Приложение А. Государственный технический осмотр в нормативных правовых актах 39

Настоящее руководство по эксплуатации, объединенное с паспортом (в дальнейшем – РЭ), предназначено для ознакомления с линией технического контроля универсальной ЛТК 10У СП типоисполнения 11 – (однопостовая, со стойкой управления, стационарная)^¹ (в дальнейшем – линия) и устанавливает правила ее эксплуатации и обслуживания, соблюдение которых обеспечивает поддержание линии в постоянной готовности к действию. Кроме того, РЭ является документом, удостоверяющим гарантированные предприятием-изготовителем основные параметры и технические характеристики линии.

РЭ рассчитано на обслуживающий персонал, прошедший специальную подготовку и владеющий базовыми знаниями и навыками работы на персональном компьютере типа IBM PC в операционной системе Windows’95.

Перед началом эксплуатации линии необходимо изучить настоящее руководство. При изучении РЭ и эксплуатации линии следует дополнительно пользоваться руководством оператора ЛТК10У.11.00.000Д34 и другими эксплуатационными документами, входящими в комплект поставки.

ВНИМАНИЕ:

Для сокращения сроков введения в эксплуатацию и более качественного обслуживания линии необходимо проводить специальную подготовку и обучение персонала по вопросам эксплуатации и обслуживания приборов, входящих в комплект поставки линии.

При работе на линии может возникнуть опасность травмирования движущимися частями (вращающиеся ролики опорных устройств стенда, колеса автомобиля). Диагностируемые транспортные средства являются источником токсичных выхлопных газов.

1Назначение

Линия предназначена для контроля технического состояния легковых и грузовых автомобилей, автобусов и автопоездов с нагрузкой на ось до 10 тонн, диаметром колес (по шине) от 520 до 1300 мм, количеством осей не более 10 при проведении государственного технического осмотра, инспекционного контроля, а также может использоваться для проведения ремонтных и регулировочных работ.
Линия обеспечивает проведение следующих основных проверок:

эффективность тормозных систем;
исправность рулевого управления;
углы наклона светотеневой границы и силу света фар;
содержание токсичных веществ и уровень дымности отработавших газов;
исправность шин и колес;
светопропускание стекол.

Линия может эксплуатироваться в условиях автотранспортных предприятий, центров технического контроля и станций технического обслуживания автомобилей, электрические сети которых не связаны с сетями жилых домов.
Вид климатического исполнения линии УХЛ 4.2 по ГОСТ 15150 69.

Рабочие условия эксплуатации:

температура окружающего воздуха от плюс 10 до плюс 35 С;
относительная влажность до 80% при температуре 25 С;
атмосферное давление от 86 до 106 кПа (650-800 мм рт. ст.).

Безопасность линии соответствует требованиям ГОСТ Р 51151 98.
Принятые сокращения:

АТС – автотранспортное средство;

АТСЛ – легковой автомобиль;

АТСГ – грузовой автомобиль;

АТСП – автопоезд;

ДД – датчик давления в пневматическом приводе тормозной системы;

ПК – персональный компьютер.

Стационарная универсальная линия технического контроля ЛТК-13У-СП-11 для легковых и грузовых автомобилей, автобусов и автопоездов с нагрузкой на ось до 13 т.

Технические характеристики ЛТК-13У-СП-11

Максимальная нагрузка на ось, кг	13000
Диаметр колес (по шине), мм	от 520 до 1300
Количество осей, не более	10
Расстояние между внутренними наружными торцами роликов, мм	800/2.800
Напряжение питания, В	380 ±10%
Установленная мощность электрооборудования, кВт, не более	22

Преимущества линии ЛТК-13У-СП-11

В Состав тормозного стенда СТС-13У-СП-11 входит электронный датчик замера давления воздуха в пневмоприводе.

Возможность дальнейшего расширения функций — включение в состав линии:

системы видеорегистрации АТС;

мобильного поста ЛТК (на базе персонального карманного компьютера);

дооснащение опциями для дополнительной диагностики ходовой части АТС.

Многопостовая технология позволяет через компьютерную сеть организовать до четырёх компьютерных «постов диагностики» в составе одной ЛТК-13У-СП-11, это обеспечит одновременную параллельную диагностику нескольких автомобилей на линии и высокую пропускную способность станции ТО при большом потоке АТС.

В состав ЛТК-13У-СП-11 входит комплект беспроводной связи обеспечивающий беспроводную связь (BlueTooth) между приборами линии технического контроля и персональным компьютером ЛТК. Позволяет избежать неудобств при обращении с проводами и опасности их повреждения.

Гарантийные обязательства:

На всё оборудование предоставляется гарантия 12 месяцев с момента приёмки оборудования в эксплуатацию, но не более 14 месяцев со дня продажи.

Оборудование сертифицировано и внесено в государственный реестр типа средств измерений.

Техническая документация, прилагаемая к линиям, содержит полное описание по эксплуатации и обслуживанию линии.

Сервисная служба выполняет пуско-наладочные работы, сервисное обслуживание, работает телефонная «горячая линия».

Монтаж и пусконаладочные работы:

Монтаж и пуско-наладочные работы выполняются по отдельному договору и не включены в стоимость оборудования.

Комплект персонального компьютера и инструмент для поверки стенда не входят в состав ЛТК и поставляются по дополнительному заказу.

Обучение персонала:

Обучение двух операторов на каждую поставляемую линию технического контроля производится бесплатно в учебно-демонстрационном центре. Выдача сертификатов установленного образца.

Инструкция по эксплуатации ЛТК-13У-СП-11

Краткое описание
Полное описание

Системы видеофиксации. Предназначена для видеорегистрации автотранспортных средств и занесения фотографии (видеоотчета) в базу данных линий технического контроля.
Система видеофиксации стала обязательной частью техосмотра. Министерством экономического развития России был подготовлен проект поправок в закон о техосмотре, которые вступают в силу в 2018 году. Эти поправки предусматривают сделать системы фото и видеорегистрации составляющими всего технологического процесса технического осмотра автомобиля. На снимке должен быть зафиксирован номер автомобиля, а также дата и место прохождения техосмотра. Видеорегистрация должна гарантировать прохождение транспортным средством проверки по всем правилам.
Проект закона предполагает установить требования к операционно-технической базе операторов техосмотра, «включая требования к системам фото и видеофиксации процедуры технического осмотра транспортного средства».
Компания «Современная механика» предлагает всем операторам техосмотра полностью соответствующие законодательным изменениям системы видеофиксации осмотра автомобиля.

Системы видеорегистрации АТС – это система автоматической фото и видео фиксации автотранспортных средств (АТС) находящихся на тормозном стенде. Системы предназначены для использования на пунктах технического осмотра с целью фотовидеофиксации АТС, проходящих техосмотр. Программное обеспечение позволяет регистрировать внешний облик и государственный регистрационный знак АТС при проверке тормозных сил на первой оси с указанием даты, времени и регистрационного знака, а также автоматически оформлять диагностические карты по идентифицированному регистрационному номеру и данным базы регистрации ЕАИСТО.

Функции системы видеофиксации АТС:
— Обзор и наблюдение событий на станции ТО в режиме реального времени на рабочем месте контролера.
— Автоматическая фотофиксация АТС в виде электронных фотооригиналов с указанием даты и времени и занесением фотоматериала в базу данных.
— Автоматическое занесение фотографии АТС, находящегося на инструментальном контроле тормозных сил в диагностическую карту.

Принцип действия системы видеофиксации:
Видеокамера общего вида ведет непрерывное наблюдение за зоной инструментального контроля тормозных сил АТС. Изображение в реальном времени непрерывно выводится на монитор контролера.
Фотография фиксируется в базе данных с привязкой к соответствующему осмотру АТС с указанием даты и времени регистрации и автоматически заносится в диагностическую карту.
При применении IP камер имеется возможность делать запись всего происходящего в зоне инструментального контроля тормозных сил АТС на сервер потребителя.

Аннотация

Настоящее руководство по эксплуатации (РЭ) предназначено для изучения системы видеорегистрации АТС (далее – система видеорегистрации, изделие) и содержит сведения о порядке ее эксплуатации. Кроме того, РЭ является документом, удостоверяющим гарантированные предприятием-изготовителем основные параметры и технические характеристики изделия.

1 Общие положения

1.1 Назначение изделия

1.1.1 Система видеорегистрации предназначена для организации видеорегистрации автотранспортных средств и занесения видеоотчета (в виде видеоролика или фотографии) в базу данных линий технического контроля ЛТК.

1.1.2 Вид климатического исполнения – УХЛ 4.2 по ГОСТ 15150-69.

1.1.3 Рабочие условия применения:

– температура окружающего воздуха от плюс 5 до плюс 40°С;

– относительная влажность до 80% при температуре 25°С;

– атмосферное давление от 86 до 106 кПа (650 — 800 мм рт. ст.).

1.2 Сокращения

1.2.1 Принятые в РЭ сокращения:

– АТС – автотранспортное средство;

– ЛТК – линия технического контроля;

– ПК – персональный компьютер;

– СВР – система видеорегистрации.

1 Основные технические параметры и характеристики

Основные технические параметры и характеристики изделия.

1.1.1 Питание ТВ камеры от сети переменного тока, через блок питания: — напряжением, В ……………………..………..…… — частотой, Гц …………………………………………	220±22 50±0.4
1.1.2 Потребляемая мощность ТВ камеры, Вт, не более ………………………………………………………………..	20
1.1.3 Габаритные размеры «кейса», мм, не более: — длина ………………………………………………. — высота ………………………………………………. — ширина ……………………………………………….	600 400 200
1.1.4 Масса, кг, не более …………………………….…	2,8

Доставка в г. Москва через транспортные компании подробнее »

Универсальная линия технического контроля ГАРО ЛТК-10УН-СП-11. Стационарная универсальная линия технического контроля легковых и грузовых автомобилей, автобусов и автопоездов с нагрузкой на ось до 10 т. Установка блока роликов вровень с полом. Конструкция блока роликов предусмотрена для многократной установки на подготовленные фундаменты в разных помещениях. Комплект ПК-опция.

Каталог — Линии Гостехосмотра
Прайс-лист на Линии Гостехосмотра
Прайс-лист на оборудование Гаро

Универсальная линия технического контроля ГАРО ЛТК-10УН-СП-11 в наличии и под заказ в Москве с возможностью купить в кредит и лизинг. Каталог, технические характеристики, фото, видео, инструкция по эксплуатации и отзывы клиентов помогут выбрать оборудование под ваши задачи. Чтобы оформить заказ на сайте нажмите в карточке товар на кнопку «В корзину» или позвоните нам по бесплатному телефону 8-804-333-33-48.

Компания «Трейдимпорт» специализируется на поставках профессионального оборудования и инструмента. Наши специалисты помогут подобрать качественное и надежное оборудование и инструмент в соответствии с вашими требованиями. Компания «Трейдимпорт», является официальным дилером ведущих компаний производителей, поэтому на все товары действует гарантия до 36 месяцев.

На некоторое оборудование и инструмент действует система скидок, поэтому вы можете приобрести товар по выгодной цене.

Закажите обратный звонок и наш менеджер позвонит и проконсультирует по любым вопросам. Купите Универсальная линия технического контроля ГАРО ЛТК-10УН-СП-11 за 1 970 000 руб. — хороший товар, выгодная цена. Товар имеет все необходимые сертификаты и инструкции. Доставку в г. Москва мы осуществляем транспортными компаниями ПЭК, Деловые линии, Ратэк, СДЭК и другими.

Время работы:

с 9-00 до 18-00 по Москве с понедельника по пятницу
Сб — Вс с 10-00 до 17-00
Приём заявок круглосуточно в любой день.

Компания Трейдимпорт предлагает взять Универсальная линия технического контроля ГАРО ЛТК-10УН-СП-11 в кредит или лизинг на выгодных для вас условиях. Цена может быть ниже указанной на сайте для торгующих организаций и при покупке оптом.

Задать вопрос
Отзывы

Вы можете задать любой интересующий вас вопрос по товару или работе магазина.
Наши квалифицированные специалисты обязательно вам помогут.

Отзывов пока никто не оставил. Вы будете первым.

Источник

Как можно обновить программное обеспечение на линию технического контроля? Ключ эл. защиты «зеленый».

Программное обеспечение можно обновить бесплатно с нашего сайта (ссылка). Первый запуск ПО ЛТК (с версии 7.3.22) следует осуществить от имени Администратора (правой клавишей мыши по ярлыку ЛТК) и дать скачать все обновления. Все инструкции по установке и обновлению так же можно найти на сайте, по указанной ссылке.

Как настроить систему фотофиксации для техосмотра?

Система фотофиксации СВ АТС на сегодняшний день работает только вместе с ПО ЛТК. Комплекс поставляется полностью настроенным с завода — покупателю нужно лишь сообщить в службу сервиса заводской номер комплекса СВ АТС (находится на лицевой стороне кейса) и лицензионный ключ программы ПО ЛТК (находится в Настройках, меню «Управление Лицензией») для активации меню фотофиксации.

Стенд тормозной силовой СТС-4-СП-11. Установили ПО, но подключали к своему компьютеру, штекер от щитка к компьютеру подключили через переходник USB. Пишет ошибку соединения с прибором. Сможете помочь?

Наш стенд работает только через COM-порт. Через переходник COM-USB не работает.

За консультацией обращайтесь в службу сервиса: т: +78162 681-424, e-mail: 911@garotrade.ru или обратитесь в ближайший сервисный центр в Вашем регионе.

На работе сломался ПК на котором стояла LTK-STS 1.1.9 для STS-2. Можно ли скачать с сайта новое ПО и поставить новый ПК? Так же на старом ПК имеется дополнительные 2 платы, их нельзя поставить на современные ПК?

Какой компьютер у Вас сломался, старый, с 2-мя доп. платами? Если да, то его заменить на новый ПК нельзя из-за этих плат. За консультацией обращайтесь в службу сервиса: т: +78162 681-424, e-mail: 911@garotrade.ru

Слетела Windows. После переустановки не видит платы pci . Где найти драйвера?

Если Вы имеете ввиду плату MOXA, то драйвера находятся на установочном диске ЛТК в папке Other.

За дополнительной информацией обращайтесь в службу сервиса: т: +78162 681-424, e-mail: 911@garotrade.ru

Решил поменять системный блок ПК, так как мой уже устарел и скорость работы понизилась. У меня при установке оборудования ваши сотрудники поставили индивидуальный эл. ключ защиты. Если я поменяю системный блок, будет ли действителен эл. ключ защиты?

Меняйте компьютер на лучший и не бойтесь. Устанавливайте новую последнюю версию ПО ЛТК, скачать ее можно с нашего сайта. За консультацией обращайтесь по: т: +78162 940-815, e-mail:532@garotrade.ru.

Подскажите, где можно найти Техническое описание и инструкция по эксплуатации стенда СТС-10У-СП-11

Всю эксплуатационную документацию можно найти на CD(DVD)-диске поставляемый Вам со стендом или скачать с нашего сайта.

При запуске тормозного стенда для проверки тормозов на а/м производится самопроизвольная остановка катков, после пуска проходит 2-3 сек. Эта проблема не постоянная бывает и нормально срабатывает.

Необходимо провести диагностику работы датчика следящего ролика, скорее всего он «зависает». Это можно сделать в сервисной программе. За консультацией обращайтесь в службу сервиса: т: +78162 681-424, e-mail: 911@garotrade.ru или обратитесь в ближайший сервисный центр в Вашем регионе.

У меня стоит программа ЛТК-2006 с «черным» эл. ключом защиты. Как можно обновить программное обеспечение на линию технического контроля?

Для Вас обновление ПО ЛТК будет платным. За консультацией обращайтесь по: т: +78162 940-815, e-mail: 532@garotrade.ru

Со следующего года вступает в силу технический регламент таможенного союза. Как в связи с этим можно обновить программное обеспечение на линию технического контроля?

Для Вас обновление ПО ЛТК будет платным. За консультацией обращайтесь по: т: +78162 940-815, e-mail: 911@garotrade.ru.

В Республике Казахстан с 20.10.2014 г. отменен талон ТО, в связи с этим как можно обновить программное обеспечение на линию технического контроля?

Будет выпущена новая версия ПО ЛТК 7.1. За информацией следите на нашем сайте. Если у Вас стоят «черные» или «зеленые» эл. ключи защиты, то для Вас это обновление будет платным. За консультацией обращайтесь в службу сервиса: т: +78162 681-424, e-mail: 911@garotrade.ru; или обратитесь в ближайший сервисный центр в Вашем регионе.

Источник

Арт. ЛТК-4Л-СП-11

В наличии

Гарантия: 12 месяцев гарантии

Описание

Линия ЛТК-4Л-СП-11 предназначена для контроля технического состояния легковых автомобилей с нагрузкой на ось до 3 тонн при прохождении технического осмотра, инспекционного контроля, а так же может использоваться для проведения ремонтных и регулировочных работ.

Особенности:

В состав ЛТК-4Л-СП-11 входит комплект беспроводной связи обеспечивающий беспроводную связь (BlueTooth) между приборами линии технического контроля и персональным компьютером ЛТК. Позволяет избежать неудобств при обращении с проводами и опасности их повреждения;
Возможность дальнейшего расширения функций — включение в состав линии:
Системы видеорегистрации автотранспортных средств;
Мобильного поста ЛТК (на базе персонального карманного компьютера);
Дооснащение любым количеством опций.

Характеристики

Технические характеристики

Назначение

для легковых автомобилей

Страна производства

Китай

Отзывы

Ещё никто не оставил отзыв об этом товаре.

Написать отзыв

Комплектация

Комплектация:

стенд СТС-4-СП-11 — контроль тормозных; систем; АТС с нагрузкой на ось до 3 т.- 1шт.
прибор ОПК — проверка внешних световых приборов АТС — 1шт.
газоанализатор АВГ-4-0.01 — контроль СО. СН, СО2, О2, отработавших газов АТС, тахометр, контроль температуры масла в картере двигателя — 1шт.
дымомер АВГ-1Д — контроль дымности дизельных двигателей, тахометр, контроль температуры масла в картере двигателя — 1шт.
прибор ИСС-1 — контроль светопропускания стекол — 1шт.
люфтомер ИСЛ-401МК – контроль угла поворота рулевого колеса до момента трогания управляемых колес автомобиля — 1шт.
комплект беспроводной связи КБС-04 – обеспечивает беспроводную связь между приборами, входящими в ЛТК, и персональным компьютером — 1шт.
программный продукт — 1шт.
стойка приборная СП-3 — 1шт.
стойка приборная СП-4 — 1шт.
секундомер СОС пр–2б-2-000 — 1шт.
комплект эксплуатационных документов — 1шт.
манометр шинный — 1шт.
штангенциркуль — 1шт.

ВНИМАНИЕ!

В комплект поставки НЕ ВХОДЯТ комплект ПК и комплект инструментов для поверки тормозных стендов.

Опции

В наличии

Течеискатель ФП-12

Течеискатель-сигнализатор горючих газов (метан, пропан). Применяется для контроля, технического обслуживания и ремонта газовой системы питания а/м, на АГЗС. Принцип работы основан на регистрации изменения сопротивления датчика (сенсора) при воздействии на него газа.

32 800 ₽

В наличии

Нагружатель сцепных устройств прицепа

Нагружатель сцепного устройства предназначен для иммитации и измерения силы воздействия на шток инерционного механизма прицепов легковых автомобилей.

38 900 ₽

В наличии

Testo 816-1 Шумомер

Шумомер TESTO-816 — цифровой измеритель уровня звука. Шумомер широко востребован на станциях технического осмотра. Данный прибор производит анализ уровня шума в пределах установленных границ и сохраняет полученные результаты в память. Имеет встроенный микрофон с ветрозащитой, жесткий корпус с упрочненным контуром и антискользящим захватом. Соответствует требованиям ANSI S1.4 1997 Тип 2 и IEC 61672 Класс 2.

Является обязательным прибором для станций ГТО.

50 000 ₽

В наличии

Прибор проверки светопропускания стекол ТОНИК

Измеритель светопропускания тонированных и затемненных стекол ТОНИК предназначен для определения светопропускания стекол тонированных и затемненных различного назначения, в том числе и установленных на автотранспортных средствах.

47 800 ₽

Сопутствующие товары

В наличии

ДЛ-003 Люфт детектор подвески легковых автомобилей

Люфт-детектор ДЛ 003 предназначен для визуальной и органолептической оценки зазоров в подвеске и рулевом управлении автомобилей с нагрузкой на ось до 3000 кгс.

Люфт-детектор может быть установлен как на автомобильный подъемник, так и на осмотровою канаву.

257 000 ₽

Вы недавно смотрели

Линия технического контроля легковых автомобилей Гаро ЛТК 4л сп 11 и другие товары в данной категории вы можете найти в каталоге интернет-магазина ГК «Рустехника» в г. Ярославль по выгодным ценам. Ознакомьтесь с подробными характеристиками и описанием, чтобы сделать правильный выбор и заказать товар онлайн.

Вы можете оплатить и получить товар в г. Ярославль удобным для вас способом, для этого ознакомьтесь с информацией о доставке и оплате.

Источник

Технические характеристики ЛТК-13У-СП-11

Максимальная нагрузка на ось, кг	13000
Диаметр колес (по шине), мм	от 520 до 1300
Количество осей, не более	10
Расстояние между внутренними наружными торцами роликов, мм	800/2.800
Напряжение питания, В	380 ±10%
Установленная мощность электрооборудования, кВт, не более	22

Преимущества линии ЛТК-13У-СП-11

В Состав тормозного стенда СТС-13У-СП-11 входит электронный датчик замера давления воздуха в пневмоприводе.

Возможность дальнейшего расширения функций — включение в состав линии:

системы видеорегистрации АТС;

мобильного поста ЛТК (на базе персонального карманного компьютера);

дооснащение опциями для дополнительной диагностики ходовой части АТС.

Гарантийные обязательства:

Оборудование сертифицировано и внесено в государственный реестр типа средств измерений.

Монтаж и пусконаладочные работы:

Монтаж и пуско-наладочные работы выполняются по отдельному договору и не включены в стоимость оборудования.

Обучение персонала:

Инструкция по эксплуатации ЛТК-13У-СП-11

Источник

Доставка в г. Москва через транспортные компании подробнее »

Универсальная линия технического контроля ГАРО ЛТК-10У-СП-11. Стационарная универсальная линия технического контроля легковых и грузовых автомобилей, автобусов и автопоездов с нагрузкой на ось до 10 т. Комплект ПК-опция. Стационарная универсальная линия технического контроля ЛТК-10У-СП-11 предназначена для контроля технического состояния легковых и грузовых автомобилей, автобусов и автопоездов с нагрузкой на ось до 10 тонн, при проведении технического осмотра, инспекционного контроля, а также может использоваться для проведения ремонтных и регулировочных работ. Методы проверки полностью соответствуют техническому регламенту Российской Федерации «О БЕЗОПАСНОСТИ КОЛЕСНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ» и ГОСТ Р 51709-2001. Системы автомобиля, проверяемые при помощи средств технического диагностирования: тормозная система, рулевое управление, элементы подвески и колеса, двигатель, внешние световые приборы,
светопропускания стекол.

Принцип работы:

последовательный сбор и программная обработка результатов измерений приборов, входящих в состав линии, и визуального контроля технического состояния АТС;
результаты измерений от приборов передаются по беспроводной связи (Bluetooth) или радиоканалу на ПК линии;
результаты визуального контроля вносятся техническим экспертом вручную через клавиатуру ПК;
измерения от всех приборов, входящих в состав линии, в режиме online отображаются на мониторе ПК;
все проведенные осмотры архивируются в программе ПО ЛТК ГАРО и в любой момент могут быть выведены на экран монитора, распечатаны, переданы на электронный носитель;
ПО ЛТК ГАРО формирует отчет для Единой автоматизированной информационной системытехнического осмотра (ЕАИСТО) Госавтоинспекции МВД России.

Программное обеспечение включает:

регистрацию учетных данных проверяемого АТС;
регистрацию сведений о владельце АТС и оплате выполненных работ;
измерение показателей эффективности работы систем автомобиля;
регистрацию выявленных неисправностей по существующим нормативам;
оформление результатов проверки технического состояния АТС;
хранение полученных результатов осмотра;
составление статистических отчетных документов о ходе проверки АТС;
возможность видеорегистрации АТС, проходившей технический осмотр в автоматическом режиме;
возможность передачи данных в ЕАИСТО в автоматическом режиме;
печать диагностической карты (ДК);
печать фотографий АТС проходивших технический осмотр, включая печать ДК с фотографией АТС.

Характеристики:

максимальная нагрузка на ось, кг	10.000
диаметр колес (по шине), мм	от 520 до 1.300
количество осей, не более	10
Расстояние между внутренними/наружными торцами роликов, мм	800/2.800
Питание линии от трехфазной сети переменного тока
напряжение, В	380±10%
частота, Гц	50±1%
Установленная мощность электрооборудования, кВт, не более	22
Масса, кг, не более	1.980
Диапазон измерения тормозной силы на одном колесе, кН	от 1 до 6, от 3 до 30
Диапазон измерения силы, создаваемой на органе управления, Н	от 300 до 1.000
Диапазон измерения массы каждого взвешивающего устройства, кг	от 100 до 1.000,от 650 до 6.500
Диапазон измерения угла поворота рулевого колеса, град	от 0 до 55
Диапазон измерения угла наклона светотеневой границы, угл. мин.	от 0 до 140
Диапазон измерения силы света внешних световых приборов, кд	от 0 до 150.000
Диапазон измерения содержания углеводородов, объемная доля, млн?	от 0 до 3.000
Диапазон измерения содержания оксида углерода, объемная доля, %	от 0 до 7,00
Диапазон измерения содержания диоксида углерода, объемная доля, %	от 0 до 16
Диапазон измерения содержания кислорода, объемная доля, %.	от 0 до21
Диапазон измерения дымности, %	от 0 до 99,9
Диапазон измерения светопропускания стекол, %	от 45 до 99
Диапазон измерения давления воздуха в пневматическом или пневмогидравлическом тормозном приводе автотранспортных средств, МПа (бар)	от 0,2 до 1,(от 2 до 10)

Каталог — Линии Гостехосмотра
Прайс-лист на Линии Гостехосмотра
Прайс-лист на оборудование Гаро

Универсальная линия технического контроля ГАРО ЛТК-10У-СП-11 в наличии и под заказ в Москве с возможностью купить в кредит и лизинг. Каталог, технические характеристики, фото, видео, инструкция по эксплуатации и отзывы клиентов помогут выбрать оборудование под ваши задачи. Чтобы оформить заказ на сайте нажмите в карточке товар на кнопку «В корзину» или позвоните нам по бесплатному телефону 8-804-333-33-48.

Закажите обратный звонок и наш менеджер позвонит и проконсультирует по любым вопросам. Купите Универсальная линия технического контроля ГАРО ЛТК-10У-СП-11 за 1 865 500 руб. — хороший товар, выгодная цена. Товар имеет все необходимые сертификаты и инструкции. Доставку в г. Москва мы осуществляем транспортными компаниями ПЭК, Деловые линии, Ратэк, СДЭК и другими.

Время работы:

с 9-00 до 18-00 по Москве с понедельника по пятницу
Сб — Вс с 10-00 до 17-00
Приём заявок круглосуточно в любой день.

Компания Трейдимпорт предлагает взять Универсальная линия технического контроля ГАРО ЛТК-10У-СП-11 в кредит или лизинг на выгодных для вас условиях. Цена может быть ниже указанной на сайте для торгующих организаций и при покупке оптом.

Задать вопрос
Отзывы

Отзывов пока никто не оставил. Вы будете первым.

Источник

5.4Пункт «4. ЛТК»

1Назначение

Технические характеристики ЛТК-13У-СП-11

Преимущества линии ЛТК-13У-СП-11

1.1 Назначение изделия

1.1.2 Вид климатического исполнения – УХЛ 4.2 по ГОСТ 15150-69.

1.1.3 Рабочие условия применения:

1.2 Сокращения

1.2.1 Принятые в РЭ сокращения:

Основные технические параметры и характеристики изделия.

1.1.1 Питание ТВ камеры от сети переменного тока, через блок питания:

1.1.2 Потребляемая мощность ТВ камеры, Вт, не более ………………………………………………………………..

1.1.3 Габаритные размеры «кейса», мм, не более:

1.1.4 Масса, кг, не более …………………………….…

Как можно обновить программное обеспечение на линию технического контроля? Ключ эл. защиты «зеленый».

Как настроить систему фотофиксации для техосмотра?

Слетела Windows. После переустановки не видит платы pci . Где найти драйвера?

Подскажите, где можно найти Техническое описание и инструкция по эксплуатации стенда СТС-10У-СП-11

У меня стоит программа ЛТК-2006 с «черным» эл. ключом защиты. Как можно обновить программное обеспечение на линию технического контроля?

В Республике Казахстан с 20.10.2014 г. отменен талон ТО, в связи с этим как можно обновить программное обеспечение на линию технического контроля?

Особенности:

Технические характеристики

Опции

Сопутствующие товары

Вы недавно смотрели

Технические характеристики ЛТК-13У-СП-11

Преимущества линии ЛТК-13У-СП-11