Lead acid battery charger hp8204b инструкция

Automatic batterycharger 42v ac-2x12vdc 5amp. 24 volt 5.0 amp on-board battery charger for jazzy power chairs (oem. Power 18v 30v 24v charger battery acid lead max toy
hp8204b battery charger manual

3g battery charger instructions we have 9 Pics about 3g battery charger instructions like Manual for lead free battery charger model hp8204b — Fixya, 24 Volt 4.0 Amp XLR Battery Charger for the Golden Technologies and also Pin on Electronics. Here it is:

3g Battery Charger Instructions

x-omx.blogspot.com

24 Volt 4.0 Amp XLR Battery Charger For The Golden Technologies

monsterscooterparts.com

golden companion charger technologies volt battery ii scooter scooters mobility usa

24 Volt 5.0 Amp On-Board Battery Charger For Jazzy Power Chairs (OEM

www.ebay.com

Cargador 4 En 1 3.7V 720mAh Lipo Batería Para WLtoys V931 XK K123 K124

www.pinterest.com

AUTOMATIC BATTERYCHARGER 42V AC-2X12VDC 5AMP — All Voltage Supply

www.avs-bv.nl

42v batterycharger 5amp avs

PRIDE BATTERY CHARGER POWER CORD (IEC C13) FOR MOBILITY SCOOTERS AND

www.emso.ca

charger power cord pride battery mobility scooter iec c13 scooters chairs parts golden

Manual For Lead Free Battery Charger Model Hp8204b — Fixya

www.fixya.com

fixya mpv5 hoveround fuse dt mystere tga

High Quality ! 18v 24v 30v Power Max Lead Acid Battery Charger For

www.alibaba.com

power 18v 30v 24v charger battery acid lead max toy

Pin On Electronics

www.pinterest.com

electronics

Automatic batterycharger 42v ac-2x12vdc 5amp. Golden companion charger technologies volt battery ii scooter scooters mobility usa. High quality ! 18v 24v 30v power max lead acid battery charger for

---

HP8204B электрическая инвалидная коляска 24 вольт 5 ампер свинцово Кислотное

24v/5a зарядное устройство для свинцово-кислотных аккумуляторных батарей

Технические характеристики:

1. Зарядное устройство SMPS
2. Зарядное устройство для электровелосипеда, маленький, светильник
3. Продолжительность жизни: 50000 ч при 25 градусах
4. Элегантный, надежный, мульти защиты
5. Правила ограничения по ограничению на использование опасных материалов в производстве

Особенности:

1. Защита от короткого замыкания, автоматическое зарядное устройство o/p при коротком замыкании.

2. Защита от перегрузки: зарядное устройство o/p автоматически ограничено при перегрузке.

3. Защита от обратной полярности: когда провод подключен, заряжайте предохранитель постоянного тока или удаляйте неисправность.

4,3-этап режим зарядки: CC (постоянный ток), CV (постоянное напряжение) и поплавок на сцене.

5. Надежный, элегантный, маленький размер, светильник,

6. Состояние зарядки: два светодиодный дисплея.

7. Все виды продукции прошли сертификацию CE.

8. КПД: ≥ 88% (полная емкость)

Работают Состояние:

1. Температура: -10 ~ 45 градусов

2. Высокий горшок: ≥ AC1500 (от P до S),≥ AC1500 (от P до FG)

3. Продолжительность жизни: 50000 ч при 25 градусах

Применение

Детальные изображения

Вы можете выбрать понравившийся Вам вход и выход:

Добро пожаловать запрос, оба пожалуйста, напишите список для блока или запроса!

Предупреждение: Если вы заказываете его, пожалуйста, дайте мне знать подробную информацию:

1. Напряжение/AMP:

2. Тип батареи:

3. Рабочее напряжение:

4. Разъем и разъем:

---

Напоминание о кэшбэке: Что бы получить кешбек при покупке этого или другого товара на Aliexpress. Перейдите по ссылке ниже, затем на открывшейся странице авторизуйтесь/зарегистрируйетсь, далее появиться подробная инструкция как получать кэшбэк при покупках на Алиэкспресс.
Кэшбэк в интернет магазинах

Отзывы покупателей

*о других товарах

---

---

---

---

---

Отзывы

Здесь вы можете оставить свой отзыв о данном товаре.

Универсальное зарядное устройство для инвалидных колясок с электроприводом, оснащенных свинцовыми АКБ емкостью 30-60 А/ч.

Запитать от обычной розетки. Или можно от солнечной понели 220.

Администратор

Здравствуйте, зарядное устройство подключается к обычной розетке.

Михаил / 21.02.2021

Здравствуйте.
Подскажи пожалуйста:
1= Это зарядное устройство для Кислотных АКБ или для Гелевых?
2= Это зарядное новое или б/у?

Администратор

Здравствуйте. Зарядное подходит под кислотные и гелевые АКБ. Устройство новое на гарантии.

Описание

Пожалуйста, подтвердите, что товар подходит для вашего автомобиля, когда вы покупаете!

Пожалуйста, проверьте ваш оригинальный номер детали oem или вашу старую часть.

Так как некоторыеСпециальные продуктыМы продаем, это не простоПодтвердите, какая часть подходит.

Только для справки, пожалуйста, свяжитесь со мной, чтобы получить помощь, если вы не уверены, подходит ли это, отправьте мне такой рисунок.

Доставка:

Мы можем отправить его EMS по DHL, FedEx, UPS, TNT, EMS, авиа-отправление Почты Китая/Hongkong Post Air Mail. Способы доставки зависят от вас.

Примечание: Вы из Российской Федерации Или в Беларусью, Украину, пожалуйста, выберите EMS, авиа-отправление Почты Китая.

Гарантия:

1, мы проверим детали перед отправкой, убедитесь, что они могут работать хорошо.

2, Мы профессионалы в автозапчастей, работаем в основном уже 10 лет.

3. Если есть какие-либо проблемы или вопросы, пожалуйста, свяжитесь с нами.Мы ответим вам в течение 24 часов.

Условия оплаты:

Мы принимаем Alipay (Escrow), T/T Bank, Western Union, Moneygram и т. Д.

Обратите внимание:Ввозные пошлины, налоги или сборы не включены в плату, которую вы нам платите.

• 1059 Reviews
• 12 Questions

• Категория товара: Battery Charger >>>
• Поставщик (Оптовый магазин): Shandong,Levi,Electronic,Co.,Ltd.

Описание и отзывы

Характеристики

Product Name	Amazon Hot Selling Charger 24 Volt 5 Amp Lead acid Battery Charger DC 29.4V 5A for Electric Wheelchairs
Material	Aluminium
Size (mm)	145*90*50 mm
N.W. (kg)	1.0kg
LCD Display	No
Package includes	1 pc  Per Inner Box, 1* AC Input Plug, 1*DC Output Connector, 1*User’s Manual ,1 *Fuse

• Product performance description

• 产品性能介绍说明

1,Strong shell : Aluminium housing, light weight, portable,elegant and reliable；Silent Cooling fan ，Quiet charging

2, Full automatic transition of CC, CV and Float/cut-off 
3,High Efficiency: 95%~98%
4, Stable quality with light weight, Durable and easy to use, Multiple protection functions, Intelligent control Environmental
protection, Kinds models, there is always one for you

New battery charger :  Stable quality with light weight, Durable and easy to use, Multiple protection functions, Intelligent control Environmental protection, Kinds models, Portable/ On-board there is always one for you

Beautiful Design
Stable And Light
Handle-Easy to Carry

Color Selection is Unique 

On-board
Combine On-board And Portability In One 
Flexible And Convenient To Use

• • Product usage introduction

产品使用方式介绍

1st ,Simple and convenient to use 
DC Plug in connector of car , the AC contact with 110v or 220v , it’s ok ! 

2 ,LED Charging indicator
1) Power on：LED 1 Red light on
2) Charging : LED 2 Red light on
3) Charged=100% ： Green light on

• Input & Output Connector  Option

产品输入输出选择

We have lead acid charger or lithium battery charger, charger voltage can be 7v,12v 24v until 144v; Ampere can be 1A to 100Ampere.

They can apply to E-sweepers, E-bike, E-Scooter, AGV,E-Car, Golf cart ,forklift and any tools with battery.

And our company has supplied high quality, high stable and reliable chargers for North America, Europe and Asia, about 150 countries such as the United States, Canada, Netherlands, Germany, France, Sweden, Spain, Japan, South Korea and Taiwan area.

So Different countries have different uses, so the requirements for input and output plug are also different ;

CHOOSE Input & Output Plug ACCORDING TO YOUR DEMAND ( likes A-2 / F-6 ). And if you have any special requirements plug , please contact with me !

One charger in one box , 12PCS boxes in one carton
Inner Box Size : 22 *15 * 8 CM
Carton Size : 46.5*23*32 CM

Shandong Levi Electronic Co., Ltd ,We are a manufacture of battery charger for more than 10 years. We have lead acid charger or lithium battery charger, charger voltage can be 7v,12v 24v until 144v; Ampere can be 1A to 100Ampere. They can apply to E-sweepers, E-bike, E-Scooter, AGV,E-Car, Golf cart ,forklift and any tools with battery. Our chargers are high quality, stable, smart, portable and efficient (up to 99%) . They have Aluminium case, elegant appearance, light weight and small size. We own high-level developing engineers and manufacturing staff, and have ability to handle large orders. Our company has a group of engineers who have been in this field for more than 40 years both in production and management, and a group of young andknowledgeable people with doctor degrees who are skilled in high-tech and innovative thinking. Our company also offers tailor-madeproducts according to customers’ requirements.

Our Services & Strength

Support OEM & ODM / Make a label / Make a logo , Everything is possible

Q1 ：Why choose us ？
A1 ：Wide range of products, One-stop purchase, Good quality and good price, Everything available ；
Good service and Professional team ,Choosing us is choose success!

Q2 ：What certificate do you have?
A2 ： CE , ROHS, SAA, IRAM and FCC Certification.

Q3 ：Do you accept OEM?
A3 : Yes,OEM is avaliable, We have six engineers in R & D team !

Q4 : What is your warranty ?
A4 : All of our products with one year warranty.

Q5 : How long will the products delivery?
A5 : Samples order: 3-5 days;
Small order less than 500pcs:7-9days;
Bulk order more than 2000pcs: 20~30days.

Q6 : What about levi -Tech
A6 : We are a trading company with our own factory, one-stop service with pre-sales and after-sales,
respond within 24 hours ; Good service and quality are the future of the company!

Похожие товары

Endless Sphere

DIY Electric Vehicles and more..

Tuning a 36V/4A Charger: HP8204L3

Tuning a 36V/4A Charger: HP8204L3

Post by Kingfish » Mar 08 2010 3:22pm

Before I tinkering off the deep end I would like a bit of help please:
Last year I bought a High Power Li-Ion Battery Charger, Model: HP8204L3.

It’s been a nice little unit and seems pretty solid. I recently switched from LiFePO4 36V battery system to a 10S 37V LiPo system and this charger still performs admirably. However I must note that I find it caps off the charge a little on the high side at 43.6V, and I would like to trim that down a tiny bit to a safe 42.5-43V range.

Here is a picture of the inside; as you can see there are 3 trim POTs on the left. The small white 2-Pin Molex connector immediately right of the POTs is for the fan, and the larger 2-Pin Molex to the far right below the aluminum heat sink plate is DC Out +/-
I need just a bit of hand-holding here:

Could one of you fine folks explain which POT adjusts what aspect, identify the test points, and how best I can twiddle this critter down please?

Sidebar; I actually have another request as well:
Sadly I recently bought three Meanwell SP-320-48 PSUs but it’s looking like these are more trouble than they’re worth to modify.
I am open to alternatives . Would it be possible to take the 48V/16S 3A LiFePO4 Smart Charger version and ramp it up to 63V for a 15S LiPo configuration?

* My 2WD Garden Wall
* Kinaye MotorSports
* Primary ride: 2WD Disc 9C 2806-equiv / Dual Lyen 12FET / 20S7P LiPo.
* Epics: Going to California: 2011
* 50-mph, 101, 10k-Club. 12,527 miles-to-date, 7037 as 2WD.

It is by caffeine alone I set my mind in motion.
It is by the beans of Java that thoughts acquire speed.
The hands acquire shakes, the shakes become a warning.
It is by caffeine alone I set my mind in motion.

Re: Tuning a 36V/4A Charger: HP8204L3

Post by Kingfish » Mar 10 2010 6:58pm

Hmm. I was hoping for a byte.

Spoke with Justin at eBikes.ca and he didn’t have any info to offer; he said I was better off just putting a couple of diodes in-line to drop off the required voltage. Went to Digikey and spec’d these out:

• P/N 6A10DICT-ND: RECTIFIER SILCON 1000V 6A R-6

I’ll try one in-line; should knock the voltage down to 42.7, and if it gets hot enough to fry bacon I guess I could put another in parallel.

* My 2WD Garden Wall
* Kinaye MotorSports
* Primary ride: 2WD Disc 9C 2806-equiv / Dual Lyen 12FET / 20S7P LiPo.
* Epics: Going to California: 2011
* 50-mph, 101, 10k-Club. 12,527 miles-to-date, 7037 as 2WD.

It is by caffeine alone I set my mind in motion.
It is by the beans of Java that thoughts acquire speed.
The hands acquire shakes, the shakes become a warning.
It is by caffeine alone I set my mind in motion.

Re: Tuning a 36V/4A Charger: HP8204L3

Post by dogman dan » Mar 11 2010 7:55am

Re: Tuning a 36V/4A Charger: HP8204L3

Post by docnjoj » Mar 11 2010 8:09am

E-bike stable at our house

Steintrike Mad Max full suspension trike rear Cute 100H going on: Whoops, Cute wheel broke but I fixed it.
Sun USX delta trike EbikeKit small geared front wheel sort of front suspension for wife

Agniusm/A123 AMP 20 36 volts on the Steini has been taken off.
2×16000 Multisport from HK now gone as they died after 2 years
New Luna 10S bottle battery 13.6AH now on mine
Relatively New 10S4Px2 for wife’s bike giving 20ah @ 40 volts home made Panasonic from Tumich. BMS’s rule.

Re: Tuning a 36V/4A Charger: HP8204L3

Post by Kingfish » Mar 11 2010 3:39pm

Clearly I am in the League of Honorary Gentlemen!
Thank you for the encouragement! I, KF, did hereby go twiddling today. If you may be so kind as to direct your attention to the image below:

• Notice that there are 3 POTs; let’s call them Top-Left ( TL), Top-Right ( TR), and Bottom-Right ( BR).
• I hooked up my multimeter to the Plus/Minus of a spare length of power cord and connected the other end to the charger.
• Tested charger at start-up: LED on left lights- RED , voltage ramps to 43.6, and second LED on right goes AMBER (charging mode). Current draw (Amps) not recorded.
• After a few seconds, LED- AMBER goes GREEN (charging is complete). Voltage stays at 43.6. I cycled this a few times to ensure stability and accuracy of measurement; there was no drift.

Twiddling:

• After start-up and right LED lights GREEN (no time to twid whilst cycling up), dialed BR POT both in CW and CCW directions: No affect perceived or recorded.
• Twiddled TR in the same manner, and also received like result
• Repeat with TL, and … BINGO! We have a winner:
  • Tuning Top-Left POT CW to limit reduces output to 36.2V consistently after several attempts.
  • Tuning Top-Left POT CCW to limit increases output to 50.4 consistently after several attempts.
  • I returned the POT adjustment to precisely 43V, concluding my effort. The setting is quite stable after repeated cycling.

Perhaps someone more skilled can ascertain the reason for the two right-side pots. I, however am quite satisfied, and I shall conduct a field charging test on one of my LiPo arrays.

Again, thanks for the show of support, KF

* My 2WD Garden Wall
* Kinaye MotorSports
* Primary ride: 2WD Disc 9C 2806-equiv / Dual Lyen 12FET / 20S7P LiPo.
* Epics: Going to California: 2011
* 50-mph, 101, 10k-Club. 12,527 miles-to-date, 7037 as 2WD.

It is by caffeine alone I set my mind in motion.
It is by the beans of Java that thoughts acquire speed.
The hands acquire shakes, the shakes become a warning.
It is by caffeine alone I set my mind in motion.

Источник

HP8204B электрическая инвалидная коляска 24 вольт 5 ампер свинцово

Special Price от 2 612,56 руб.*

Для получения более полной информации о стоимости и сроках доставки HP8204B электрическая инвалидная коляска 24 вольт 5 ампер свинцово нажмите «Подробнее».

24v/5a зарядное устройство для свинцово-кислотных аккумуляторных батарей

Технические характеристики:

1. Зарядное устройство SMPS
2. Зарядное устройство для электровелосипеда, маленький, светильник
3. Продолжительность жизни: 50000 ч при 25 градусах
4. Элегантный, надежный, мульти защиты
5. Правила ограничения по ограничению на использование опасных материалов в производстве

Особенности:

1. Защита от короткого замыкания, автоматическое зарядное устройство o/p при коротком замыкании.

2. Защита от перегрузки: зарядное устройство o/p автоматически ограничено при перегрузке.

3. Защита от обратной полярности: когда провод подключен, заряжайте предохранитель постоянного тока или удаляйте неисправность.

4,3-этап режим зарядки: CC (постоянный ток), CV (постоянное напряжение) и поплавок на сцене.

5. Надежный, элегантный, маленький размер, светильник,

6. Состояние зарядки: два светодиодный дисплея.

7. Все виды продукции прошли сертификацию CE.

Работают Состояние:

2. Высокий горшок: ≥ AC1500 (от P до S),≥ AC1500 (от P до FG)

3. Продолжительность жизни: 50000 ч при 25 градусах

Вы можете выбрать понравившийся Вам вход и выход:

Добро пожаловать запрос, оба пожалуйста, напишите список для блока или запроса!

Предупреждение: Если вы заказываете его, пожалуйста, дайте мне знать подробную информацию:

Источник

Модули защиты и контроллеры заряд/разряд для Li-ion аккумуляторов

Для начала нужно определиться с терминологией.

Как таковых контроллеров разряда-заряда не существует. Это нонсенс. Нет никакого смысла управлять разрядом. Ток разряда зависит от нагрузки — сколько ей надо, столько она и возьмет. Единственное, что нужно делать при разряде — это следить за напряжением на аккумуляторе, чтобы не допустить его переразряда. Для этого применяют защиту от глубокого разряда.

При этом, отдельно контроллеры заряда не только существуют, но и совершенно необходимы для осуществления процесса зарядки li-ion аккумуляторов. Именно они задают нужный ток, определяют момент окончания заряда, следят за температурой и т.п. Контроллер заряда является неотъемлемой частью любого зарядного устройства для литиевого аккумулятора.

Другими словами, когда говорят о контроллере заряда/разряда, речь идет о встроенной почти во все литий-ионные аккумуляторы защите (PCB- или PCM-модулях). Вот она:

И вот тоже они:

Очевидно, что платы защиты представлены в различных форм-факторах и собраны с применением различных электронных компонентов. В этой статье мы как раз и рассмотрим варианты схем защиты Li-ion аккумуляторов (или, если хотите, контроллеров разряда/заряда).

Контроллеры заряда-разряда

Раз уж это название так хорошо укрепилось в обществе, мы тоже будем его использовать. Начнем, пожалуй, с наиболее распространенного варианта на микросхеме DW01 (Plus).

DW01-Plus

Такая защитная плата для аккумуляторов li-ion встречается в каждом втором аккумуляторе от мобильника. Чтобы до нее добраться, достаточно просто оторвать самоклейку с надписями, которой обклеен аккумулятор.

Сама микросхема DW01 — шестиногая, а два полевых транзистора конструктивно выполнены в одном корпусе в виде 8-ногой сборки.

Вывод 1 и 3 — это управление ключами защиты от разряда (FET1) и перезаряда (FET2) соответственно. Пороговые напряжения: 2.4 и 4.25 Вольта. Вывод 2 — датчик, измеряющий падение напряжения на полевых транзисторах, благодаря чему реализована защита от перегрузки по току. Переходное сопротивление транзисторов выступает в роли измерительного шунта, поэтому порог срабатывания имеет очень большой разброс от изделия к изделию.

Паразитные диоды, встроенные в полевики, позволяют осуществлять заряд аккумулятора, даже если сработала защита от глубокого разряда. И, наоборот, через них идет ток разряда, даже в случае закрытого при перезаряде транзистора FET2.

Вся схема выглядит примерно вот так:

Правая микросхема с маркировкой 8205А — это и есть полевые транзисторы, выполняющие в схеме роль ключей.

S-8241 Series

Фирма SEIKO разработала специализированные микросхемы для защиты литий-ионных и литий-полимерных аккумуляторов от переразряда/перезаряда. Для защиты одной банки применяются интегральные схемы серии S-8241.

Ключи защиты от переразряда и перезаряда срабатывают соответственно при 2.3В и 4.35В. Защита по току включается при падении напряжения на FET1-FET2 равном 200 мВ.

AAT8660 Series

Решение от Advanced Analog Technology — AAT8660 Series.

Пороговые напряжения составляют 2.5 и 4.32 Вольта. Потребление в заблокированном состоянии не превышает 100 нА. Микросхема выпускается в корпусе SOT26 (3х2 мм, 6 выводов).

FS326 Series

Очередная микросхема, используемая в платах защиты одной банки литий-ионного и полимерного аккумулятора — FS326.

В зависимости от буквенного индекса напряжение включения защиты от переразряда составляет от 2.3 до 2.5 Вольт. А верхнее пороговое напряжение, соответственно, — от 4.3 до 4.35В. Подробности смотрите в даташите.

LV51140T

Аналогичная схема протекции литиевых однобаночных аккумуляторов с защитой от переразряда, перезаряда, превышения токов заряда и разряда. Реализована с применением микросхемы LV51140T.

Пороговые напряжения: 2.5 и 4.25 Вольта. Вторая ножка микросхемы — вход детектора перегрузки по току (предельные значения: 0.2В при разряде и -0.7В при зарядке). Вывод 4 не задействован.

R5421N Series

Схемотехническое решение аналогично предыдущим. В рабочем режиме микросхема потребляет около 3 мкА, в режиме блокировки — порядка 0.3 мкА (буква С в обозначении) и 1 мкА (буква F в обозначении).

Серия R5421N содержит несколько модификаций, отличающихся величиной напряжения срабатывания при перезарядке. Подробности приведены в таблице:

Обозначение	Порог отключения по перезаряду, В	Гистерезис порога перезаряда, мВ	Порог отключения по переразряду, В	Порог включения перегрузки по току, мВ
R5421N111C	4.250±0.025	200	2.50±0.013	200±30
R5421N112C	4.350±0.025
R5421N151F	4.250±0.025
R5421N152F	4.350±0.025

SA57608

Очередной вариант контроллера заряда/разряда, только уже на микросхеме SA57608.

Напряжения, при которых микросхема отключает банку от внешних цепей, зависят от буквенного индекса. Подробности см. в таблице:

Обозначение	Порог отключения по перезаряду, В	Гистерезис порога перезаряда, мВ	Порог отключения по переразряду, В	Порог включения перегрузки по току, мВ
SA57608Y	4.350±0.050	180	2.30±0.070	150±30
SA57608B	4.280±0.025	180	2.30±0.058	75±30
SA57608C	4.295±0.025	150	2.30±0.058	200±30
SA57608D	4.350±0.050	180	2.30±0.070	200±30
SA57608E	4.275±0.025	200	2.30±0.058	100±30
SA57608G	4.280±0.025	200	2.30±0.058	100±30

SA57608 потребляет достаточно большой ток в спящем режиме — порядка 300 мкА, что отличает ее от вышеперечисленных аналогов в худшую сторону (там потребляемые токи порядка долей микроампера).

LC05111CMT

Ну и напоследок предлагаем интересное решение от одного из мировых лидеров по производству электронных компонентов On Semiconductor — контроллер заряда-разряда на микросхеме LC05111CMT.

Решение интересно тем, что ключевые MOSFET’ы встроены в саму микросхему, поэтому из навесных элементов остались только пару резисторов да один конденсатор.

Переходное сопротивление встроенных транзисторов составляет

11 миллиом (0.011 Ом). Максимальный ток заряда/разряда — 10А. Максимальное напряжение между выводами S1 и S2 — 24 Вольта (это важно при объединении аккумуляторов в батареи).

Микросхема выпускается в корпусе WDFN6 2.6×4.0, 0.65P, Dual Flag.

Схема, как и ожидалось, обеспечивает защиту от перезаряда/разряда, от превышения тока в нагрузке и от чрезмерного зарядного тока.

Контроллеры заряда и схемы защиты — в чем разница?

Важно понимать, что модуль защиты и контроллеры заряда — это не одно и то же. Да, их функции в некоторой степени пересекаются, но называть встроенный в аккумулятор модуль защиты контроллером заряда было бы ошибкой. Сейчас поясню в чем разница.

Важнейшая роль любого контроллера заряда заключается в реализации правильного профиля заряда (как правило, это CC/CV — постоянный ток/постоянное напряжение). То есть контроллер заряда должен уметь ограничивать ток зарядки на заданном уровне, тем самым контролируя количество «заливаемой» в батарею энергии в единицу времени. Избыток энергии выделяется в виде тепла, поэтому любой контроллер заряда в процессе работы достаточно сильно разогревается.

По этой причине контроллеры заряда никогда не встраивают в аккумулятор (в отличие от плат защиты). Контроллеры просто являются частью правильного зарядного устройства и не более.

Кроме того, ни одна плата защиты (или модуль защиты, называйте как хотите) не способен ограничивать ток заряда. Плата всего лишь контролирует напряжение на самой банке и в случае выхода его за заранее установленные пределы, размыкает выходные ключи, отключая тем самым банку от внешнего мира. Кстати, защита от КЗ тоже работает по такому же принципу — при коротком замыкании напряжение на банке резко просаживается и срабатывает схема защиты от глубокого разряда.

Путаница между схемами защиты литиевых аккумуляторов и контроллеров заряда возникла из-за схожести порога срабатывания (

4.2В). Только в случае с модулем защиты происходит полное отключение банки от внешних клемм, а в случае с контроллером заряда происходит переключение в режим стабилизации напряжения и постепенного снижения зарядного тока.

Источник