Launch 319 инструкция на русском языке

Небольшой обзор диагностического сканера OBD-II начального уровня для автомобиля. При невысокой стоимости он позволяет проводить оценки состояния агрегатов двигателя, осуществлять проверку кодов неисправности двигателя, выполнять чтение и сброс ошибок. В сканере Launch Creader CR319 уже зашит справочник кодов ошибок, чтобы на месте разобраться с причиной неисправности. Также есть возможность проверки ID и серийных номеров автомобиля и его агрегатов. 

Диагностический сканер Launch Creader CR319

 Итак, сегодня речь пойдет про весьма полезный автогаджет — диагностический сканер Launch Creader CR319, который пригодится практически любому автомобилисту. Я заказывал в официальном магазине LAUNCH Store, из наличия на складе в Москве, доставили буквально за пару дней.

 Не так давно речь шла про выбор качественного видеорегистратора в автомобиль. А сегодня рассмотрим один из доступных диагностических сканеров.

Характеристики
Бренд: Launch
Модель: Creader CR319 
Тип: Диагностический сканер  
Протоколы: OBD-II
Экран: 1,77 «TFT, 160*128 точек
Диапазон напряжения: 9-18
Размеры: 118 мм х 68 мм х 22,3 мм
Масса: около 200 г

 Представляет собой сканер малогабаритный карманный вариант,  со встроенным дисплеем. Такой всегда может оказаться под рукой. То есть можно провести диагностику не только своему автомобилю, но и соседу по гаражу, друзьями и т.п. Пользоваться легко, на панели всего 2 кнопки перемещения (вверх-вниз) и 2 кнопки действий (подтверждение действия „ОК“ и отмена-возврат). 

Конечно, есть же популярный универсальный OBD2-сканер ELM327, скажете вы. Что ж… Я пользовался таким, не всегда это удобно. Иногда достаточно иметь вот такой компактный карманный сканер с дисплеем, который позволяет проводить диагностику без смартфона. 

Диагностический сканер Launch Creader CR319  поддерживает чтение стандартных протоколов OBD2 и работает с большинством современных моделей американских, европейских, японских и корейских автомобилей. 

Если сравнивать с продвинутой версией Launch X431 CRP129X, который представляет собой гибрид планшета и сканера, то модель Launch Creader CR319 является простой, но, тем не менее, функциональной.  

Поддерживается работа следующих OBD2-протоколов автомобиля:
1. SAE J1850 PWM (41,6 кбод)
2. SAE J1850 VPW (10,4 кбод)
3. ISO9141-2(5 бод инициализации, 10,4 кбод)
4. ISO14230-4 KWP(5 бод инициализации, 10,4 кбод)
5. ISO14230-4 KWP (быстрая инициализация, 10,4 кбод)
6. ISO15765-4 CAN(11 бит ID,500 кбод)
7. ISO15765-4 CAN(29 бит ID,500 кбод)
8. ISO15765-4 CAN(11 бит ID,250 кбод)
9. ISO15765-4 CAN(29 бит ID,250 кбод)

 В комплекте есть подробная инструкция. Перед использованием рекомендую изучить базовые моменты.

 Что касается размеров устройства — то это примерно 12 х 7 х 2 см, примерно как небольшой смартфон, чуть потолще. И сразу с несъемным кабелем передачи данных.

 Предусмотрено несколько основных режимов работы: запрос диагностических данных агрегатов, запрос информации агрегатов, запрос диагностических кодов неисправностей, очистка/сброс данных диагностики. Отдельно представлены тесты датчиков, есть возможность мониторинга работы агрегатов в движении (например, датчика кислорода).

 Компоновка типовая — сверху дисплей (не особо большой, 1,77» цветной), по центру клавишный блок на 4 кнопки. Встроенного аккумулятора нет, своей памяти для хранения результатов нет.  

 Кабель достаточно длинный, примерно 1,2 метра. На конце расположен OBD-2 разъем. 

Для ряда автомобилей может потребоваться переходник, правда для тех автомобилей, с которыми я тестировал ничего лишнего не потребовалось — все работает «из коробки».   

 Для сравнения прикладываю свой старый диагностический сканер KW680.

Покупал KW680-й достаточно давно и значительно дороже, а вот функционал примерно одинаков. И это при втрое меньшей стоимости модели Creader CR319.

 Корпус имеет насечки, чтобы не скользил в руке или перчатке. 

 На обороте присутствует информация о модели. 

 Перед использованием попробую разобрать и проверить внутренности. Для вскрытия корпуса я использую отличный набор отверток NANCH.

 Внутри собрана схема с буферами-повторителями, преобразователем питания и контроллером. 

 В качестве «мозгов» использован достаточно мощный ARM-процессор STM32f103c8t6 (аналог) на базе Cortex-M3. 

 Собираем обратно, пробуем подключить к автомобилю.  

Конкретное место расположение диагностического разъема зависит от конкретной модели автомобиля. Обычно это в районе рулевой колонки, внизу, хотя и бывают исключения. Не забывайте, что входное питание сканера лежит в диапазоне от 9 до 18В, то есть можно использовать в том числе и на заведенном автомобиле, а вот грузовые автомобили с бортсетью 24В — мимо.  

 Включается сканер на английском языке, на фотографии видно стартовое меню с выбором основных функций и переходом в настройки и справочный раздел.

 Сканер весьма неплох, и даже имеет встроенный русский язык. Сразу переключаем на русский в соответствующем меню.

 Также доступны настройки выбора системы измерения, доступна информация об автомобиле и агрегатах.

Если запустить раздел диагностики, то можно проверить как ЭБУ целиком, так и опросить отдельные агрегаты. Полученные коды ошибок можно «пробить» средствами самого сканера, так и просто в интернете. В случае, если удается вычислить конкретный неисправный узел (например, кислородный датчик), то после замены можно провести сброс всех ошибок.

 Таким образом, я прилично сэкономил на поездке к автоэлектрику, все «чек» сброшен. Теперь есть возможность сбрасывать ошибки и проверять конкретный источник неисправности по коду. Учитывая его стоимость — он окупился с первого раза. А из-за компактных габаритов сканер можно всегда иметь при себе (в автомобиле), чтобы использовать при необходимости. Отмечу, что модель Launch Creader CR319  работает со стандартными ЭБУ бензиновых и дизельных двигателей, правда речь идет только про 12V (сканер не работает для грузовых а/м и не поддерживает борт-сеть 24V). В остальном весьма полезно.

Часто нам задают вопросы, какой взять сканер и чтобы был бюджетный(не дорогим). Но не все понимают, чем дешевле сканер, тем меньше в нем функционала. Все хотят дешево и функционал как на X431 PRO3, но такого никогда не бывают. Люди всегда ждут чудо, и будут ждать, а мошенники им будут предлагать «супер-пупер» сканер за недорого. Но это дело каждого, мошенники обманывают, жадные и доверчивые клиенты ведутся на обман.

Предлагаем Вашему вниманию сканер Launch Creader CR319 OBD2. Сканер уже идет на базе устройства с дисплеем, что означает не надо докупать дополнительно смартфон или планшет на Android, как для сканеров из серии X431 PRO. Вот только функционал в разы хуже. Пожалуй, это самое дешевое предложение от Launch. Ниже представлено подробное описание о сканере.

Функции OBDII

1. Чтение и очистка кодов неисправностей двигателя.
2. Данные в режиме реального времени и/стоп-кадры. При возникновении неисправностей, фиксируются некоторые данные с датчиков на транспортном средстве. В результате,  сканер отобразит данные при которых появилась неисправность, что поможет при ремонте автомобиля.
3. Состояние I/M. Проверка работоспособности различных систем для технического обслуживания.
4. Считывание кода VIN номера. Считывание код VIN номера автомобиля из ЭБУ (некоторые ЭБУ не поддерживают эти функции).
5. Считывание кодов неисправностей из памяти.
6. Считывание текущих кодов.
7. Тест датчика кислорода.

CR319 предлагает библиотеки для поиска ошибки(DTC)

Сканер может дать описание ошибки без поиска ее в Интернете. Данная функция находится в меню — поиск DTC. Вы вводите туда номер ошибки и сканер покажет описание.

CR319 (6)

Поддержка автомобиля

Сканер работает только по протоколам OBD2, поэтому автомобиль должен поддерживать протокол OBD2!

Сканер CR319 поддерживают только автомобили с бензиновыми и дизельными двигателями с бортовой сетью 12ВТ. Сканер не поддерживает грузовые автомобили с бортовой сетью 24Вт.

Американские автомобили: Поддержка стандартных протоколов OBD2 с 2000 по настоящее время. Chrysler, Ford, GM, Jeep и другие.

Европейские автомобили: Поддержка стандартных протоколов OBD2 с 2003 по настоящее время. Alfa Romeo, SAAB,  Acura, Opel, Audi, Peugeot, Renault, Bentley, Skoda, Daewoo, Benz, Daihatsu, Land Rover, BMW, Vauxhall, Citroen, Volvo, Fiat, VW, Ford, Jaguar и другие.

Японские и корейские автомобили: Поддержка стандартных протоколов OBD2 с 2006 по настоящее время. KIA, Isuzu, Honda, Mitsubishi, Hyundai, Dacia, Lexus, Mazda, Nissan, Subaru, Suzuki, Toyota и другие.

Китайские автомобили: Поддержка стандартных протоколов OBD2 с 2009 по настоящее время.

Примечание: несмотря на то, что он совместим с большинством автомобилей, но различные регионы поддерживают протокол OBD2 транспортного средства в разное время, или некоторые автомобили имеют spercial дизайн, таким образом, он может не совместим с некоторыми автомобилями, которые не поддерживают протокол OBD2.

Поддержка OBD2 протоколов:

1. SAE J1850 PWM (41,6 кб)
2. SAE J1850 VPW (10,4 кб)
3. ISO9141-2(5 бод инициализации, 10,4 кб)
4. ISO14230-4 KWP(5 бод инициализации, 10,4 кб)
5. ISO14230-4 KWP (быстрая инициализация, 10,4 кб)
6. ISO15765-4 CAN(11 бит ID,500 кб)
7. ISO15765-4 CAN(29 бит ID,500 кб)
8. ISO15765-4 CAN(11 бит ID,250 кб)
9. ISO15765-4 CAN(29 бит ID,250 кб)

Инструкция по применению

1. Подключите сканер к колодке OBD2 автомобиля;
2. Включите зажигание;
3. Зайдите в диагностическое меню.

CR319 (5)