Квадрокоптер tello инструкция на русском языке - Большая энциклопедия инструкций и руководств

Полёт
Убедитесь, что все полеты выполняются в помещении или на открытой местности без ветра. Высота
полета ограничена до 10 м (32.8 ft) а дальность полета ограничена до 100 м (328 ft). Перед первым
полётом на коптере, выполните простой тестовый полет. См. Раздел испытательный полет ниже.
Требования к месту полетов
1. НЕ используйте коптер в неблагоприятных погодных условиях, таких как дождь, снег, туман,
ветер, смог, град, молния, торнадо или ураган.
2. Летайте только в местах, где вы можете держать коптер по крайней мере в 10 м (33 ft) от
препятствий, людей, животных, зданий, общественной инфраструктуры, деревьев и водоемов.
3. НЕ летайте на коптере по маршруту, который имеет резкое изменение уровня земли (например,
изнутри здания наружу), в противном случае функция позиционирования может быть нарушена,
что влияет на безопасность полета.
4. Эксплуатация коптера и аккумулятора зависит от факторов окружающей среды, таких как
плотность воздуха и температура. Будьте очень осторожны при полете на высоте 1000 м (3,281 ft)
или выше над уровнем моря, так как характеристики батареи и коптера могут быть снижены.
5. НЕ используйте коптер вблизи аварий, пожаров, взрывов, наводнений, цунами, лавин, оползней,
землетрясений, пыли или песчаных бурь.
6. Во избежание помех между вашим интеллектуальным устройством и другим беспроводным
оборудованием, выключите другое беспроводное оборудование во время полета на коптере.
7. НЕ летайте в местах, где могут возникать магнитные или радиопомехи, например, вблизи: точек Wi-
Fi, маршрутизаторов, устройств Bluetooth, высоковольтных линий, высоковольтных станций
передачи энергии, мобильных базовых станций или радиовещательных вышек. Полеты в районах,
где помехи могут нарушить связь между коптером и устройством дистанционного управления, могут
отрицательно повлиять на точность определения местоположения и могут привести к потере
контроля. Помехи также могут привести к ошибкам видеосвязи.
Соблюдение правил
Во избежание серьезных травм и материального ущерба соблюдайте местные законы и правила во
время полета. Более подробную информацию см. В Отказе от ответственности и рекомендации по
технике безопасности.
Испытательный полет
Выполните простой испытательный полет перед первым запуском коптера:
1. Поместите коптер в плоскую поверхность с батареей полета, направленной к вам.
2. Включите коптер
3. Запустите приложение Tello и войдите в режим просмотра камеры.
4. Используйте автоматический взлет.
5. Используйте виртуальные джойстики для управления коптером.
6. Используйте автоматическую посадку.
7. Выключите коптер
20

Источник

DJI Tello — Quadcopter with HD Camera Manual

Introduction

Searching for Keywords
Search for keywords such as «battery» and «install» to find a topic. If you are using Adobe Acrobat Reader to read this document, press Ctrl+F on Windows or Command+F on Mac to begin a search.

Navigating to a Topic
View a complete list of topics in the table of contents. Click on a topic to navigate to that section.

Printing this Document
This document supports high resolution printing.

Using This Manual

Legend

Warning

Important

Hints and Tips

Reference

Read Before the First Flight

Read the following documents before using the TELLO^TM:

Tello User Manual*
Tello Quick Start Guide
Tello Disclaimer and Safety Guidelines

We recommend that you watch all tutorial videos on the official RYZE Tech website https://www.ryzerobotics.com/tello and read the Tello Disclaimer and Safety Guidelines before you fly. Prepare for your first flight by reviewing the Tello Quick Start Guide and refer to this Tello User Manual for more details.

Download the Tello App

Search for «Tello» on the App Store or Google Play or scan the QR code on the right to download the latest version of the app. The Android version of the Tello app is compatible with Android v4.4 and later. The iOS version of the Tello app is compatible with iOS v9.0 and later.
www.apple.com
play.google.com

Units of Measurement

This product is designed and tested using metric units. For user convenience US units are also provided in this manual. Figures quoted in US units are conversions from metric units. In some cases they are approximate and they are sometimes rounded to make it easier for users to comply with safety guidelines. All figures quoted in US units should be taken for reference only.
* Tello user manual applies to all Tello aircrafts, including Tello and Tello Edu aircraft.

Product Profile

Introduction

Tello is a small quadcopter that features a Vision Positioning System and an onboard camera. Using its Vision Positioning System and advanced flight controller, it can hover in place and is suitable for flying indoors. Advanced features like Bounce mode, 8D Flips, and EZ Shots make using Tello fun. Tello captures 5 megapixel photos and streams 720p live video to the Tello app on a mobile device. Its maximum flight time is approximately 13 minutes*, and its maximum flight distance is 328 ft (100 m).
Failsafe Protection enables Tello to land safely even if you lose connection and its propeller guards can be used to enhance safety.

Aircraft Diagram

Propellers
Motors
Aircraft Status Indicator
Camera
Power Button
Antennas
Vision Positioning System
Flight Battery
Micro USB Port
Propeller Guards

* Maximum flight time was tested in windless conditions flying at a consistent 9 mph (15 kph). This value should be taken for reference only.

Aircraft

The Tello contains a flight controller, video downlink system, Vision Positioning System, propulsion system, and a Flight Battery. Refer to the aircraft diagram in the Product Profile section.

Flight Modes

The Tello can be controlled manually using the virtual joysticks in the Tello app or using a compatible remote controller. It also has various Intelligent Flight Modes that be used to make Tello perform maneuvers automatically. In addition, the Tello has a flight mode that it falls back to in certain circumstances.
The Intelligent Flight Modes are described in detail in the separate Intelligent Flight Modes section. The Aircraft Status Indicator section describes how the Aircraft Status Indicator provides an indication of which mode the aircraft is in.

Flying the Tello Manually
The Tello has two flight speeds that you can select when flying the aircraft manually:

Slow (default): The maximum flight attitude angle is 9° and the maximum flight speed is 6.7 mph (10.8 kph).
Fast: The maximum flight attitude angle is 25° and the maximum flight speed is 17.8 mph (28.8 kph).

When flying the Tello manually the aircraft utilizes its Vision Positioning System to automatically stabilize itself. If the conditions are such that the Vision Positioning System is unavailable the aircraft automatically changes to Attitude mode.

warning

To switch from Slow to Fast you must read and agree to the disclaimers and warnings that appear in the Tello app. Make sure you understand the differences between the two flight speeds.
Failsafe Protection automatically initiates landing if the mobile device’s signal is weak or is lost for 50 seconds, or the Tello app crashes.

In the Tello app the flight speed is selected in the settings screen.

Attitude Mode
The aircraft automatically changes to Attitude mode (ATTI mode) when the Vision Positioning System is unavailable. In Attitude mode the aircraft is not able to position itself and so is easily affected by its surroundings. Environmental factors such as wind can result in horizontal shifting, which may present hazards, especially when flying in confined spaces. When the aircraft enters Attitude mode, land in a safe place as soon as possible to avoid hazards.

The Aircraft Status Indicator blinks yellow slowly when the aircraft is in Attitude mode.

Aircraft Status Indicator

The Tello’s Aircraft Status Indicator communicates the statuses of the aircraft’s flight control system and Flight Battery. The Aircraft Status Indicator is located on the aircraft’s nose, next to the camera, as shown in the figure below. Refer to the table below for more information about the aircraft states indicated by the Aircraft Status Indicator.

Aircraft Status Indicator States

	Color	Pattern	Aircraft State
Normal States
	Alternating red, green, and yellow	Blinking	Turning on and performing selfdiagnostic tests
	Green	Periodically blinks twice	Vision Positioning System active
	Yellow	Blinking slowly	Vision Positioning System unavailable, aircraft is in Attitude mode
Charging States
	Blue	Solid	Charging is complete
	Blue	Blinking slowly	Charging
	Blue	Blinking quickly	Charging error
Warning States
	Yellow	Blinking quickly	Remote control signal lost
	Red	Blinking slowly	Low battery
	Red	Blinking quickly	Critically low battery
	Red	Solid	Critical error

Vision Positioning System

The Vision Positioning System helps the aircraft maintain its current position. With the help of the Vision Positioning System, the Tello can hover in place more precisely and fly indoors or outdoors in windless conditions. The main components of the Vision Positioning System are a camera and a 3D infrared module located on the underside of the aircraft.

Using the Vision Positioning System
The Vision Positioning System is activated automatically when the aircraft is turned on. No further action is required. The Vision Positioning System is only effective when the aircraft is at altitudes of 1.0 to 98.4 ft (0.3 to 30 m) and works best at altitudes of 1.0 to 19.7 ft (0.3 to 6 m). If the aircraft is beyond this range, the Vision Positioning function may be affected, so extra caution is required.

warning

The performance of the Vision Positioning System is affected by the surface being flown over. The aircraft automatically changes to Attitude mode when the Vision Positioning System is unavailable. In Attitude mode the aircraft is not able to position itself. Operate the aircraft with great caution in the following situations, which may cause the aircraft to enter Attitude mode:
1. Flying at high speed below 2 ft (0.5 m).
2. Flying over monochrome surfaces (e.g. pure black, pure white, pure red, pure green).
3. Flying over highly reflective surfaces.
4. Flying over water or transparent surfaces.
5. Flying over moving surfaces or objects.

Flying in an area where the lighting changes frequently or drastically.
Flying over extremely dark (< 10 lux) or bright (> 100,000 lux) surfaces or towards bright sources of light (e.g. towards sunlight).
Flying over surfaces without clear patterns or texture.
Flying over surfaces with identical repeating patterns or textures (e.g. tiling).
Flying over small and fine objects (e.g. tree branches or power lines).
Flying at speeds of over 11 mph (18 kph) at 3.5 ft (1 m) or lower.

If the aircraft’s Vision Positioning system fails for 3 seconds when its flying altitude is above 20 ft (6 m), Failsafe Protection will automatically initiate landing. If the Vision Positioning system recovers during landing, Failsafe Protection will shut off and the aircraft will hover.
The Vision Positioning System may not be able to recognize patterns on the ground in very dark (< 100 lux) environments. DO NOT take off if there is a warning prompt in the Tello app telling you that the environment is too dark.
Keep the cameras and sensors clean at all times. Dirt or other debris may adversely affect their effectiveness.

Intelligent Flight Modes

The Tello features Bounce mode, 8D Flips, Throw & Go, Up & Away, and EZ Shots. To use an intelligent flight mode, ensure that the aircraft’s battery level is at least 50%, tap in the Tello app, then select a mode.

Bounce Mode
In Bounce mode the aircraft automatically flies up and down between 1.6 and 3.9 ft (0.5 and 1.2 m) above a flat surface. If the aircraft detects an object below it (such as your hand) it increases its altitude then continues flying up and down.

Using Bounce Mode

Press the power button once to turn the aircraft on. Launch the Tello app and tap to take off.
Tap and then select Bounce mode. Read the information prompt and then select Start. The aircraft will start flying up and down.
Extend your arm and place your palm 1 ft (30 cm) or more below the aircraft, keeping your palm open. The aircraft will increase its altitude then continue flying up and down.
Tap in the Tello app any time to exit Bounce mode.

warning

Ensure there is sufficient space when using Bounce mode. Allow a radius of at least 7 ft (2 m) horizontally around the aircraft and allow at least 10 ft (3 m) above the aircraft.
Before using Bounce mode ensure that the Aircraft Status Indicator is periodically blinking green twice, indicating that the Vision Positioning System is available.
In Bounce mode, ensure your arm is extended and your palm is flat. DO NOT try to catch the aircraft. The distance between your palm and the aircraft should be at least 1 ft (30 cm).
Watch out for potential obstacles in your surrounding area (especially on the rear, left, and right sides of the aircraft) and stay clear of them to avoid accidents.

Be prepared to take control of the aircraft by tapping in the Tello app to exit Bounce mode in case of an emergency.
Be extra cautious when flying in dark (< 300 lux) or bright (> 10,000 lux) environments.

8D Flips
In 8D Flips the aircraft automatically flips in one of eight different directions.

Using 8D Flips

Press the power button once to turn the aircraft on. Launch the Tello app and tap to take off.
Tap and then select 8D Flips. Read the information prompt and then select Start.
Swipe within the box shown in the app. The aircraft will flip in the direction you swipe.
Tap in the Tello app any time to exit 8D Flips.

warning

Ensure there is sufficient space when using 8D Flips. Allow a radius of at least 7 ft (2 m) horizontally around the aircraft and allow at least 10 ft (3 m) above the aircraft.
Before using 8D Flips ensure that the Aircraft Status Indicator is periodically blinking green twice, indicating that the Vision Positioning System is available.
When using 8D Flips, the distance between you and the aircraft should be at least 3.5 ft (1 m).
Watch out for potential obstacles in your surrounding area (especially on the rear, left, and right sides of the aircraft) and stay clear of them to avoid accidents.
Be prepared to take control of the aircraft by tapping in the Tello app to exit 8D Flips in case of an emergency.
Be extra cautious when flying in dark (< 300 lux) or bright (> 10,000 lux) environments.

Throw & Go
Throw & Go lets you launch the aircraft by gently throwing it into the air.

Using Throw & Go

Press the power button once to turn the aircraft on.
Tap and then select Throw & Go.

Place the aircraft in your palm.
Read the warning prompt and then tap to start. The propellers will start spinning slowly. Gently throw the aircraft upward and horizontally away from you, keeping the aircraft horizontal as you throw it. The propellers will start spinning more quickly and the aircraft will automatically hover in place. The propellers will stop if you do not throw the aircraft within 5 seconds of the propellers starting to spin slowly.

warning

Only use Throw & Go in an open area and make sure that your flight path is clear of people, animals, and obstacles.
Throw & Go cannot be used after the aircraft has taken off.
Be careful when using Throw & Go and make sure you keep your fingers away from the propellers even when they are spinning slowly.
Hold the aircraft horizontally, and gently throw the aircraft upward and horizontally away from you. DO NOT throw the aircraft at a speed that exceeds 6 ft/s (2 m/s). DO NOT throw the aircraft at an angle to the horizontal greater than 20° and DO NOT flip the aircraft as you throw it.
Before using Throw & Go ensure that the Aircraft Status Indicator is periodically blinking green twice, indicating that the Vision Positioning System is available.
Watch out for potential obstacles in your surrounding area (especially on the rear, left, and right sides of the aircraft) and stay clear of them to avoid accidents.
Be extra cautious when flying in dark (< 300 lux) or bright (> 10,000 lux) environments.

EZ Shots
Using 360
In 360, the aircraft records a short video while rotating 360 degrees.

Press the power button once to turn the aircraft on. Launch the Tello app and tap to take off.
Tap and then select 360. Read the information prompt and then select Start.
The aircraft will rotate 360 degrees and record a video automatically. Tap to access the video.
The aircraft will exit 360 once it has finished recording. You can also tap in the Tello app any time to exit 360.

warning

Ensure there is sufficient space when using 360. Allow at least 2 ft (0.5 m) around the aircraft in all directions.
Before using 360 ensure that the Aircraft Status Indicator is periodically blinking green twice, indicating that the Vision Positioning System is available.
Watch out for potential obstacles in your surrounding area (especially on the rear, left, and right sides of the aircraft) and stay clear of them to avoid accidents.
Be prepared to take control of the aircraft by tapping in the Tello app to exit in case of an emergency.
Be extra cautious when flying in dark (< 300 lux) or bright (> 10,000 lux) environments.

Using Circle
In Circle the aircraft records a short video while flying in a circle.

Press the power button once to turn the aircraft on. Launch the Tello app and tapto take off.
Tap and then select Circle. Read the information prompt and then select Start.
The aircraft will fly in a circle around a point approximately 7 ft (2 m) in front of the aircraft nose and record a video.
The aircraft will exit Circle once it has finished recording. You can also tap in the Tello app any time to exit Circle.

warning

Ensure there is sufficient space when using Circle. Allow a radius of at least 10 ft (3 m) around the point 7 ft (2 m) in front of the aircraft nose, and at least 10 ft (3 m) above and below the aircraft.
Before using Circle ensure that the Aircraft Status Indicator is periodically blinking green twice, indicating that the Vision Positioning System is available.
Watch out for potential obstacles in your surrounding area (especially on the rear, left, and right sides of the aircraft) and stay clear of them to avoid accidents.
Be prepared to take control of the aircraft by tapping in the Tello app to exit Circle in case of an emergency.
Be extra cautious when flying in dark (< 300 lux) or bright (> 10,000 lux) environments.

Using Up & Away
In Up & Away the aircraft records a short video while flying upward and backward.

Press the power button once to turn the aircraft on. Launch the Tello app and tap to take off.
Tap and then select Up & Away. Read the information prompt and then select Start.
The aircraft will record a short video while flying upward and backward.
The aircraft will exit Up & Away once it has finished recording. You can also tap in the Tello app any time to exit Up & Away.

warning

Ensure there is sufficient space when using Up & Away. Allow at least 20 ft (6 m) behind and 3.5 ft (1 m) above the aircraft.
Before using Up & Away ensure that the Aircraft Status Indicator is periodically blinking green twice, indicating that the Vision Positioning System is available.
Watch out for potential obstacles in your surrounding area (especially on the rear, left, and right sides of the aircraft) and stay clear of them to avoid accidents.
Be prepared to take control of the aircraft by tapping in the Tello app to exit Up & Away in case of an emergency.
Be extra cautious when flying in dark (< 300 lux) or bright (> 10,000 lux) environments.

Propellers

The Tello uses model 3044P propellers. There are two varieties of 3044P propellers, which are designed to spin in different directions. The presence or absence of marks on the propellers indicates which type they are and therefore which motors they should be attached to.

Attaching the Propellers
Mount marked propellers on the motors with marked landing gear. Mount unmarked propellers on the motors with unmarked landing gear.
When mounting, ensure that the gap between the bottom of the propeller cap and the motor is no bigger than needed to insert the propeller removal tool.

Detaching the Propellers
Insert the propeller removal tool between the propeller cap and the motor. Be sure to hold the motor while detaching the propeller.

warning

Always detach the propellers using the propeller removal tool. DO NOT remove the propellers by hand as doing so may damage the motors and you may get seriously hurt.
To avoid injury, stand clear of and DO NOT touch propellers or motors when they are spinning.
Only use original propellers and DO NOT mix propeller types.
Ensure that the propellers and motors are installed firmly and correctly before each flight.
Ensure that all propellers are in good condition before each flight. DO NOT use aged, chipped, or broken propellers.

Propeller Guards

The Tello Propeller Guards can be used to reduce the risk of harm or damage to people or objects resulting from accidental collisions with Tello aircraft.

Mounting the Propeller Guards
Mount each of the propeller guards to the aircraft landing gear beneath the motors. Push each propeller guard inwards to wrap it around the landing gear. Make sure it clicks into position and that the protruding parts of the landing gear securely fit into the notches on the propeller guards.

Detaching the Propeller Guards
To remove a propeller guard place your finger and thumb as shown in the figure below. With your thumb, gently apply a twisting force to the lip that protrudes from the propeller guard where it wraps around the landing gear.

warning DO NOT use excessive force when removing propeller guards as doing so may damage the aircraft’s arms and you may get hurt.

Flight Battery

The Tello Flight Battery is a 3.8 V, 1100 mAh battery with charging/discharging protection.
warning Fully charge the Flight Battery before each flight.

Battery Features

Overcurrent/Overvoltage Protection: The battery stops charging if an excessive current/voltage is detected.
Overdischarge Protection: Discharging stops automatically to prevent excessive discharge.
Short Circuit Protection: The power supply is cut automatically if a short circuit is detected.

warning Refer to the Tello Disclaimer and Safety Guidelines before use. Users take full responsibility for all operations and usage.

Inserting the Flight Battery
Insert the Flight Battery into the aircraft as shown. Ensure the battery is mounted firmly.

To remove the battery pull it out from the aircraft.

Charging the Flight Battery
To charge the Flight Battery connect the Micro USB port on the aircraft to a USB adapter (not provided) using a standard Micro USB cable.
Charging Time: Approx. 1 hour and 30 minutes.

The Aircraft Status Indicator blinks blue slowly during charging. The battery is fully charged when the Aircraft Status Indicator turns solid blue. Detach the USB adapter when the battery is fully charged.

warning

Always use an FCC/CE (depending on location) certified USB adapter that is rated at 5 V and 1.5 A or above.
Ensure the aircraft is powered off before charging. It cannot be charged when it is powered on.
DO NOT charge a Flight Battery immediately after flight, because its temperature may be too high. DO NOT charge a Flight Battery until it cools down to near room temperature.
Charge the Flight Battery in the temperature range 41° to 113°F (5° to 45°C). The ideal charging temperature range is 72° to 82°F (22° to 28°C).

Before carrying the Flight Battery on an airline flight, it must be discharged to 30% or lower. To discharge the Flight Battery, fly the aircraft.

Checking Battery Level
Press the power button once to turn the aircraft on. Launch the Tello app and check the battery level in the app.

Camera

The Tello camera captures 5 megapixel photos and 720p videos. The Tello’s Electronic Image Stabilization feature enables it to consistently capture clear images. The photos and videos can be viewed in the Tello app and copied to a folder in your mobile device.

Tello App

Use this app to control the camera and other aircraft functions. The app is used for configuring your aircraft, viewing your photos and videos, and copying your photos and videos to folders in your mobile device.

Connecting to the Aircraft

Enable the Wi-Fi functionality in your mobile device and then select the TELLO-XXXXXX network. Connection has been established when the live camera view is shown on your mobile device.

Camera View

Auto Takeoff/Landing
Tap to initiate auto takeoff. Tap to initiate auto landing.
There are two auto landing modes: Tap to Land and PalmLand (Hand Landing). In Tap to Land the aircraft lands automatically. To use PalmLand place your palm under the aircraft, then tap to confirm and the aircraft will land on your palm and stop its motors.

Do not use auto takeoff from your palm, and ensure to use auto takeoff on a flat surface.
Only land the aircraft on flat surfaces. DO NOT land the aircraft over water, grass or sand. When using PalmLand, ensure your palm is right under the aircraft and keep your palm flat.

Intelligent Flight Modes
Tap to select Intelligent Flight Modes.
Settings
Tap to enter the settings screen. You can adjust flight speed, VR settings, Bluetooth joystick settings, and Wi-Fi settings here.
By default the Tello does not have a Wi-Fi password. You can set a password and you can also change the Wi-Fi SSID. (To reset the Wi-Fi SSID and password to the default settings, power on the aircraft and then press and hold the power button for 5 seconds. The Tello will restart automatically.)
In the More screen the beginner guide, units of measurement, photo quality, low battery warning, and joystick settings can be configured. Tap to calibrate the IMU or center of gravity, or to view the aircraft firmware version.

Controlling the Aircraft

The virtual joysticks are used to control the aircraft’s orientation (yaw), forward/ backward movement (pitch), altitude (throttle), and left/right movement (roll). The function that each virtual joystick movement performs is determined by the choice of virtual joystick mode. Two modes (Mode 1 and Mode 2) are available. The default mode is Mode 2.
In each of the two modes the Tello hovers in place at a constant orientation when both virtual joysticks are centered. Pushing a virtual joystick away from the center position performs the functions show in the figure below.

Mode 1

Mode 2

The figure below explains how to use each virtual joystick, using Mode 2 as an example.

warning

The area beyond the white circles is also responsive to control commands.
Tello is currently compatible with the customized Gamesir T1D. The virtual joysticks are disabled when connected to a remote controller via Bluetooth.

Flight

Ensure that all flights are carried out indoors or in an open area with no wind. The flight altitude is limited to 98.4 ft (30 m) and flight distance is limited to 328 ft (100 m). Perform a simple test flight the first time you fly the aircraft. Refer to the Test Flight section below.

Flight Environment Requirements

DO NOT use the aircraft in adverse weather conditions such as rain, snow, fog, wind, smog, hail, lightning, tornadoes, or hurricanes.
Only fly at locations where you can keep the aircraft at least 33 ft (10 m) away from obstacles, people, animals, buildings, public infrastructure, trees, and bodies of water when in flight.
DO NOT fly the aircraft on a route that has an abrupt change in the ground level (such as from inside a building to outside), otherwise the positioning function may be disrupted, impacting flight safety.
Aircraft and battery performance is subject to environmental factors such as air density and temperature. Be very careful when flying 3,281 ft (1,000 m) or more above sea level, since battery and aircraft performance may be reduced.
DO NOT use the aircraft near accidents, fire, explosions, floods, tsunamis, avalanches, landslides, earthquakes, dust, or sandstorms.
To avoid interference between your smart device and other wireless equipment, turn off other wireless equipment while you are flying the aircraft.
DO NOT fly in areas where magnetic or radio interference may occur such as close to: Wi-Fi hotspots, routers, Bluetooth devices, high voltage lines, high voltage power transmission stations, mobile base stations, or broadcasting towers. Flying in areas where interference may disrupt communication between the aircraft and the remote control device may adversely affect flight orientation and location accuracy and may potentially lead to loss of control. Interference may also lead to video downlink errors.

Compliance with Regulations

To avoid serious injury and property damage, observe local laws and regulations during flight. Refer to the Tello Disclaimer and Safety Guidelines for details.

Test Flight

Perform a simple test flight the first time you fly the aircraft:

Place the aircraft in a flat area with the Flight Battery facing towards you.
Turn on the aircraft.
Launch the Tello app and enter the camera view.
Use auto takeoff.
Use the virtual joysticks to control the aircraft.
Use auto landing.
Turn off the aircraft.

Firmware Updates

When you connect the aircraft to the Tello app you will be notified if a new firmware update is available. To start updating, connect your mobile device to the Internet and follow the on-screen instructions.

warning

Firmware updates take around 5 minutes.
Before performing an update ensure the Flight Battery has at least 50% charge.

Specifications

Aircraft (Model: TLW004)
Weight (including Propeller Guards)	87 g
Max Speed	17.8 mph (28.8 kph)
Max Flight Time	13 minutes (0 wind at a consistent 9mph (15 kph))
Operating Temperature Range	32° to 104°F (0° to 40°C)
Operating Frequency Range	2.4 to 2.4835 GHz
Transmitter (EIRP)	20 dBm (FCC) 19 dBm (CE) 19 dBm (SRRC)
Camera
Max Image Size	2592×1936
Video Recording Modes	HD: 1280×720 30p
Video Format	MP4
Flight Battery
Capacity	1100 mAh
Voltage	3.8 V
Battery Type	LiPo
Energy	4.18 Wh
Net Weight	25±2 g
Charging Temperature Range	41° to 113°F (5° to 45°C)
Max Charging Power	10 W

After-Sales Information

Visit https://www.ryzerobotics.com/support to learn more about after-sales service policies, repair services and support.

Ryze Tech Support
http://www.ryzerobotics.com/support
This content is subject to change.
Copyright © 2018 Ryze Tech. All Rights Reserved.

Documents / Resources

References

Download manual

Here you can download full pdf version of manual, it may contain additional safety instructions, warranty information, FCC rules, etc.

Download DJI Tello — Quadcopter with HD Camera Manual

Источник

Всем привет,

Не так давно китайский стартап Ryze Technology, при поддержке таких именитых компаний как DJI (признанный лидер в производстве квадрокоптеров различного уровня) и Intel, выпустил очень интересный квадрокоптер под названием Tello. Предлагаю взглянуть на эту зверушку под катом.

По заявлению производителей, которые хоть и позиционируют его, как квадрик бюджетного уровня доступный всем (а это и правда выглядит так, если взглянуть на цены других квадров от DJI), в нем присутствуют такие серьезные вещи как: 14-ядерный процессор от Intel, система визуального позиционирования, куча сенсоров и гироскопов, а также специально разработанное ПО, оценивающее ситуацию в которой квадрик находится, для обеспечения стабильного и качественного полета. Те же люди заверяют, что летать на нем может любой: хоть ребенок, хоть взрослый, настолько управление интуитивно понятно. Вот тут как раз такой и попался — я ни разу не профессиональный

~~водитель автобуса~~

летун, более того, всегда причислял себя к тем, кто «рожденный ползать, летать не может», хотя регулярно совершаю попытки сам же это и опровергнуть (в кладовке валяются Parrot Ar.Drone 2 и 3-4 штуки других летательных аппаратов). Кроме этого, фишкой дрона является возможность его программирования с помощью простого объектного языка Scratch (специально сделан акцент на простоту освоения детьми) и наличие SDK. Забегая вперед скажу, что слово «программирование» в текущей реализации — это слишком громко сказано…

Итак начнем, как обычно, с упаковки.

Внутри:

Комплетация:

— квадрик,
— аккумулятор,
— 4 винта (в дополнение к установленным),
— съемник для винтов,
— бумажка

Характеристики квадрокоптера:

Характеристики полета:

Максимальная дистанция полета:100 метров
Максимальная скорость: 8 м/с (28 км/ч)
Макс. продолжительность полета: 13 минут
Макс. высота полета:10 метров

Вес (без аккума):

Инструкция на Tello в pdf с офф.сайта.
Первое что меня удивило, это его размер — он маленький!

Рассмотрим со всех сторон:

Рама квадрика с кучей ребер жесткости, выполнена из прочного легкого пластика и, как оказалось, она просто неубиваемая.
Винты на Tello не одинаковые и взаимозаменяемы только попарно, по диагонали. На одной паре есть риски на пропеллерах, на другой — нет:

Защита на винтах съемная, выполнена из упругого пластика, но лучше ее не снимать, т, к. движки на этой крохе весьма мощные, я как-то, случайно, коснулся их пальцем во время работы — было больно (на других мелких квадиках, таких острых ощущений никогда при касании не было).
С нижней стороны видны щели обдува (т.к. мощному процессору требуется хорошее охлаждение), датчики и камера системы позиционирования…

… которая называется Vision Positioning System. При работе сквозь линзы заметно красноватое свечение:

На «мордочке» камера HD720P30 и многоцветный светодиод состояния, который светит различными цветами и мигает с разной интенсивностью, в зависимости от состояния квадрика:

Индикация светодиода в зависимости от ситуации:

Снизу резиновые посадочные ножки, в задние встроены антенны:

Аккумулятор LI-Po 1100mAh, напряжение 3.8V:

Почти полностью занимает внутренности квадрика

Заряжается аккумулятор, установленным в квадрик, через его microUSB разъем, установленный на боковой стороне. Включается аппаратец кнопкой на противоположной от разъема стороне:

Заряжаем аккумулятор и взлетаем…
Кстати аккумулятор честный (было бы странно, если бы было по-другому):

Полеты

Управляение квадриком выполняется со смартфона с помощью приложения Tello из Apple store или Play Маркета, еще заявлена поддержка, пока только, контроллера GameSir T1D, но это еще 35-40$.
Включаем квадрик, он поднимает свой WiFi к которому коннектим смартфон и в приложении взлетаем не кнопкой, а проведя пальцем слева на право:

Имея опыт управления квадриками со смартфона, особого восторга я не испытывал, однако, тут оказалось все не так плохо, я бы даже сказал очень неплохо. Я не знаю, что сделали разрабы, он елозя по экрану пальцами, удается очень неплохо управлять летуном. Думаю, в этом очень сильно помогает система Vision Positioning System, она позволяет квадрику позиционировать себя в пространстве, ее задача автоматическая стабилизация квадрокоптера в полете, система, по мере своих возможностей, компенсирует все негативные факторы влияющие на стабильное положение квадрокоптера в пространстве, например, сквозняки в помещении или порывы ветра на улице. За счет этого квадрокоптер, при отсутствии управляющих воздействий со смартфона висит, практически, как влитой на одном месте, не смещаясь и не вращаясь вокруг оси (и триммировать его не нужно).

Система, состоит из отдельной камеры и инфракрасного модуля и начинает работать автоматически, сразу после включения квадрика. Работает система в диапазоне высот от 0.3 до 10м (эффективно с 0.3 до 6м)

Естественно, система не всемогущая и при, например, слишком сильном ветре, плохом освещении, движении над бликующей поверхностью (водой) или низко на слишком высокой скорости — может отключиться, переводя квадрик в режим Attitude Mode (режим, когда квадрик ведет себя как простой китайский дрон :), о переходе в этот режим он выдает информацию на дисплей смартфона и меняет цвет светодиода статуса (который около камеры) на желтый-мигающий. Если система отключается на высоте выше 6м, инициируется снижение квадрокоптера. Вообще, отмечу, что ПО выдает весьма разнообразный набор сообщений на дисплей, начиная от информировании о низком заряде батареи до сообщений о слабом освещении (плохо для системы позиционирования) или сильном ветре.

Настроек в приложении не очень много, есть калибровка — но ни разу не потребовалась, даже после жестких падений, квадрик все далает сам. Регулярно выходят обновления ПО:

Управление только виртуальными экранными джойстиками, варианта использования акселерометра (управление квадрокоптером наклоном смартфона) нет. Режима Headless (когда квадрик поворачивает вправо или влево одинаково, независимо от того, как повернут к пользователю), также, нет:

После взлета квадрик зависает на высоте около 1.5 метра и там висит пока мы не начнем им управлять:

Были опасения, что это сугубо домашняя игрушка, но, как оказалось, им гораздо приятнее управлять на улице. Мощности двигателей и возможностей системы контроля, хватает для обеспечения стабильного полета даже при некотором ветре, квадрокоптер, до определенной степени, очень быстро сам компенсирует его давление увеличением тяги на нужном двигателе и своим наклоном. Прикольно наблюдать, как машинка, под весьма ощутимым бризом, висит под наклоном на одном месте:

В случае, если ветер сильный или слабое освещение для корректной работы системы позиционирования, выводится соответствующее сообщение на дисплей смартфона.
Зависший квадрик можно рукой толкнуть или даже «закрутить» (естественно в разумных пределах) и он всеми силами постарается вернуться на тоже место, где висел и развернуться в прежнее положение:

Если к Tello в полете поднести руку снизу, он будет от нее отлетать вверх:

В приложении можно выбрать два режима управления «Slow» и «Fast». Они отличаются, примерно, как обычный и спортивный режимы в автомобиле. В режиме «Slow» квадрик движется плавно, дает меньшие крены, скорость поворта вокруг оси меньше, а радиус разворота больше :), на перемещение виртуальных движков реагирует с некоторой задержкой и «ленцой», то есть это режим для спокойного полета или для обучения. НО все меняется при переключении в режим «Fast», ободки джойстиков на экране смартфона становятся синими, а квадрик «просыпается»…

… реакция на управляющие команды, практически, мгновенная, скорость и доступные крены увеличиваются и начинаешь получать огромное удовольствие от управления. Кроме того, в этом режиме, изменяется реакция дрона: если отпускаешь оба виртуальных джойстика, машинка, как будто, «бьет по тормозам», стараясь моментально остановиться и неподвижно зависнуть. Практически, отсутствует инерция, как в обычных квадриках, когда ты отпускаешь джойстик, а дрон еще метр-два по инерции движется в туже сторону, тут квадрик «притормаживает двигателями». Естественно, в скоростном режиме гораздо лучше летать либо в большом помещении, либо на улице.

В процессе полета на дисплее отображается заряд батареи, уровень WiFi и даже телеметрия в виде скорости и высоты полета (правда высота отсчитывается от начальной высоты взлета, поэтому может быть и отрицательной

Помимо ручного управления в квадрике есть 6 «автоматических» программ:

1. 8D-трюки.

В этом режиме на дисплее смартфона выделяется квадратная зона, по которой, смахнув пальцем с одного ее конца на другую, квадрик совершает переворот в заданном направлении: вперед-назад, влево-вправо и по любой из диагоналей туда и обратно. Выглядит очень забавно.

2. Самолетик.

Используется при старте квадрика, в этом режиме, держа его на ладони просто подбрасываем его и он не падает, а взлетает.

3. Круг.

Это режим для «себяшечек», встал в центр и дрон тебя снимает, кружась вокруг (режима следования за объектом в движении тут нет).

4. Воздушный…

(«Up&Go»)опять же для селфи, можно направить на себя или на другой объект и он плавно «отплывет» от него назад и вверх.

5. 360°.

Режим съемки панорамы в 360 градусов. Дрон зависает на месте и плавно вращаясь делает видео.

6. Мячик.

«Подпрыгивает» в полете на месте с высоты от 50 до 120см.
Кроме этого, есть режим эффектной посадки на руку, задав его и поднеся руку примерно на 80-50см снизу, квадрик плавно на нее спланирует:

Впечатления от полета

Полеты даже мне, здоровому мужику, именно на данном дроне, доставили большое удовольствие. В общей сложности налетал около 3 часов. Управление со смарта вполне удобное. По-началу, естественно, в помещении, привыкал к рулежке и не слабо побился об стены, но квадрик это прощает, имея действительно прочный корпус и реально сглаживая огрехи управления. В режиме «Fast» очень чувствителен к управляющим командам, можно точно лететь туда куда нужно и под конец уже не боялся летать даже над речкой. При потере ориентации (где перед, где зад), особенно на дальнем расстоянии, можно просто отпустить «виртуальные стики» и квадрик будет висеть на месте не двигаясь с него и поддерживая высоту.

Что касается высоты и дальности полета: программное ограничение высоты 10м, а дальности — 100м. Не каждый смарт по WiFi управлению до этого добивает, но «отпускал» кроху достаточно далеко и высоко, дальше было просто стремно — его уже не видно:

Кроме этого, без проблем можно работать через Сяомишный WiFi свисток-репитер, подключенный к повербанку, усиливая сигнал от квадрика.

Камера и видео

Камера всего 720P, но не самая плохая и, при хорошем освещении, получаются нормальные фотки (2592×1936) и видео (1280×720), можно предполжить, что либо железа на 1080 миниатюрного не нашли, либо в бюджет цены не вписывались с ним.
Со стабилизацией видео все очень средненько. Видео хорошо получается если запускать дрон в автоматическом режиме, типа панорамы или облета по кругу, когда он движется плавно, или, если постараться, плавно летать в режиме «slow», а вот в фаст-режиме, все сильно дергается. В Tello нет никаких носителей информации, куда бы можно было писать видео и фото, все идет по WiFi сразу в смартфон. Кроме этого, судя по всему, в зависимости от качества приема автоматически меняется битрейт, поэтому на высокой скорости, качество видео хуже, да и встроенное ПО, похоже, тоже пытаясь улучшить видео, делает его еще хуже

Дальность уверенной передачи картинки не превышает 10м, даже летая по квартире и залетая в соседнюю комнату, картинки уже нет, однако, канал управления работает гораздо дальше. В общем, видео можно писать с дрона на весьма ограниченной дистанции. Микрофона в квадрике (как и во всех DJI дронах) нет.

ВИДЕО С КАМЕРЫ

исходник
Быстрый полет:

Автоматический режим съемки 360°:

Автоматический режим «Воздушный» (вверх и назад):

Пролет над рекой:

Батарея

Просто порадовала. Первый раз вижу квадрик такого размера и такой отдачей от аккума, с временем непрерывного полета около 15минут (это реальное время полета). Аккум литий-полимерный, заряжается током от 1 до 2А, примерно, за 40минут. Но и цена батарейки не слабая: один аккум стоит около 25$.

Программирование

Ну это громко сказано. Хотя на оффсайте информации по этой теме практически нет, мне даже удалось разобраться что да как, по роликам и инфе с Ютуба. Все не так уж и тривиально. Официально поддерживается простенький объектный язык Scratch, ориентированный на подрастающее поколение для написания простых игр и анимации. К нему можно прикрутить уже готовый модуль SDK от Tello, который позволяет запрограммировать кнопки клавиатуры на перемещение квадрика на заданное расстояние, установку скорости, угла поворота, взлет, посадку, флипы и… в общем-то, всё. То есть просто управляем Tello с компьютера, причем в куцем режиме, нажал кнопку вперед — он передвинулся на 10 см (ну или на 20 — это можно запрограммировать), нажал другую — повернулся, третью — совершил посадку. Я думал, поначалу, что можно, как-то, запрограммировать автоматический полет, оказалось, что фигушки — этого сделать нельзя.
По инструкции, как требовалось, поставил:
— Scratсh,
— Node.js,
— AdobeAIR
— скачал файлы SDK
И, как это ни странно, оно даже заработало:

Квадрик приконнектился по WiFi к компу и в Scratch-е появилась возможность написания скрипта для Tello. Выглядит это так:

Запускаем скрипт и жмем заданные в нем кнопки на то или иное действие, квадрик выполняет команды — вот и вся потеха. Не интересно и скучно, хотя детям наверное самое оно.
Есть еще программа для IOS и Android под названием DroneBlocks, там функциональных блоков сильно больше, чем в Scratch, под спойлером видео (не мое) программирования и полета:

Программирование Tello программой DroneBlocks

Умельцы на форумах потихоньку начинают «расковыривать» модельку, увеличивая дальность полета и приема фото-видео, что не может не радовать.

Разборки до корки не делал :), но снял нижнюю крышку:

Верхняя «шкурка» тоже снимается (продаются отдельно разных цветов):

За время полетов из потерь: 2 винта, первый сломал по глупости, второй слетел с движка, когда дрон запутался в высокой траве. Комплект винтов тут же заказал, цена около 1.5$ за 4 штуки. Движки стоят, вроде как, вот такие: DJI Tello Motors 8520 Coreless CW CCW, если что, тоже можно свободно купить ~8$ за пару.

Итог

Аппарат суперский. И хоть это первый продукт от RyzeTech, вышел он совсем не комом (хотя, учитывая, кто «родители», было бы странно ожидать другого). Да это игрушка, но, имхо, с задатками старших братьев. Не без недостатков, типа отсутствия стабилизации видео и пульта в комплекте, но уж точно, на голову выше других бюджетных квадриков в той же ценовой категории. Небольшой, прочный, очень качественно изготовленный и отлично управляемый квадрокоптер.
В общем, крайне рекомендую.

ВИДЕО

Игра в «собачку»:

ЕЩЕ ВИДЕО ПОЛЕТОВ

Летаем по комнате:

Open Air (полет в ветреную погоду и над рекой):

Сейчас цена 90$ самая низкая из найденных.

На этом все.

Всем Добра!

Товар для написания обзора предоставлен магазином. Обзор опубликован в соответствии с п.18 Правил сайта.

Источник

Руководство пользователя

Телло Эйркрафт

Поиск ключевых слов
Чтобы найти тему, выполните поиск по таким ключевым словам, как «батарея» и «установка». Если вы используете Adobe Acrobat Reader для чтения этого документа, нажмите Ctrl + F в Windows или Command + F в Mac, чтобы начать поиск.

Переход к теме
View полный список тем в оглавлении. Щелкните тему, чтобы перейти к этому разделу.

Печать этого документа
Этот документ поддерживает печать с высоким разрешением.

Использование этого руководства

Прочтите перед первым полетом

Перед использованием TELLOTM прочтите следующие документы:

Tello Руководство пользователя
Tello Краткое руководство
Заявление об отказе от ответственности и правила техники безопасности Tello

Мы рекомендуем вам посмотреть все обучающие видео на официальном сайте RYZE Tech. webсайт https://www.ryzerobotics.com/tello и перед полетом прочтите Заявление об отказе от ответственности и правила безопасности Tello. Подготовьтесь к первому полету на reviewВоспользуйтесь кратким руководством по Tello и обратитесь к этому руководству пользователя Tello для получения более подробной информации.

Загрузите приложение Tello

Найдите «Tello» в App Store или Google Play или отсканируйте QR-код справа, чтобы загрузить последнюю версию приложения. Версия приложения Tello для Android совместима с Android v4.4 и новее. Версия приложения Tello для iOS совместима с iOS 9.0 и новее.

Меры измерения

Этот продукт разработан и испытан с использованием метрических единиц. Для удобства пользователя в этом руководстве также представлены единицы измерения в США. Цифры, указанные в единицах США, являются преобразованием из метрических единиц. В некоторых случаях они являются приблизительными, а иногда округляются, чтобы облегчить пользователям соблюдение правил безопасности. Все цифры, указанные в единицах США, следует использовать только для справки.

Продукт Profile

Введение

Tello — это небольшой квадрокоптер с системой визуального позиционирования и встроенной камерой. Используя систему визуального позиционирования и усовершенствованный полетный контроллер, он может зависать на месте и подходит для полетов в помещении. Расширенные функции, такие как режим Bounce, 8D Flips и EZ Shots, делают использование Tello увлекательным. Tello снимает 5-мегапиксельные фотографии и передает потоковое видео 720p в реальном времени в приложение Tello на мобильном устройстве. Максимальное время полета составляет примерно 13 минут *, а максимальная дальность полета составляет 328 футов (100 м).

Отказоустойчивая защита позволяет Tello безопасно приземлиться, даже если вы потеряете соединение, а его ограждения пропеллера могут быть использованы для повышения безопасности.

Схема самолета

Винты
Двигатели
Индикатор состояния самолета
камера
Кнопка Питания
Антенны
Система позиционирования Vision
Летная батарея
Micro USB-порт
Защита пропеллера

* Максимальное время полета было проверено в безветренных условиях при постоянной скорости 9 миль / ч (15 км / ч). Это значение следует использовать только для справки.

Самолет

Tello содержит полетный контроллер, систему нисходящего видеосигнала, систему визуального позиционирования, силовую установку и летную батарею. См. Схему самолета в Product Pro.file .

Режимы полета

Tello можно управлять вручную с помощью виртуальных джойстиков в приложении Tello или с помощью совместимого пульта дистанционного управления. Он также имеет различные интеллектуальные режимы полета, которые используются для автоматического выполнения Tello маневров. Кроме того, у Tello есть режим полета, к которому он возвращается при определенных обстоятельствах.

Интеллектуальные режимы полета подробно описаны в отдельном разделе «Интеллектуальные режимы полета». В разделе «Индикатор состояния самолета» описывается, как индикатор состояния самолета указывает, в каком режиме находится самолет.

Управление Tello вручную

Tello имеет две скорости полета, которые вы можете выбрать при ручном управлении самолетом:

Медленно (по умолчанию): максимальный угол полета составляет 9 °, а максимальная скорость полета — 6.7 миль / ч (10.8 км / ч).
Быстро: максимальный угол полета составляет 25 °, а максимальная скорость полета — 17.8 миль / ч (28.8 км / ч).

При ручном управлении Tello дрон использует систему визуального позиционирования для автоматической стабилизации. Если условия таковы, что система визуального позиционирования недоступна, дрон автоматически переходит в режим ориентации.

Чтобы переключиться с медленного на быстрый, вы должны прочитать и согласиться с заявлениями об отказе от ответственности и предупреждениями, которые появляются в приложении Tello. Убедитесь, что вы понимаете разницу между двумя скоростями полета.
Failsafe Protection автоматически инициирует посадку, если сигнал мобильного устройства слабый или пропадает на 50 секунд, или если приложение Tello дает сбой.

Внимание: В приложении Tello скорость полета выбирается на экране настроек.

Режим отношения

Коптер автоматически переходит в режим ориентации (режим ATTI), когда система визуального позиционирования недоступна. В режиме ориентации дрон не может позиционировать себя, поэтому на него легко влияет окружение. Факторы окружающей среды, такие как ветер, могут привести к горизонтальному смещению, которое может представлять опасность, особенно при полете в ограниченном пространстве. Когда дрон переходит в режим ориентации, как можно скорее приземлитесь в безопасном месте, чтобы избежать опасностей.

Примечание: Индикатор состояния коптера медленно мигает желтым, когда коптер находится в режиме ориентации.

Индикатор состояния самолета

Индикатор состояния самолета Tello сообщает о состоянии системы управления полетом самолета и полетной батареи. Индикатор состояния дрона расположен на носу дрона, рядом с камерой, как показано на рисунке ниже. Обратитесь к таблице ниже для получения дополнительной информации о состояниях самолета, отображаемых индикатором состояния самолета.

Состояния индикатора состояния воздушного судна

Система позиционирования Vision

Система визуального позиционирования помогает коптеру сохранять текущее положение. С помощью системы визуального позиционирования Tello может более точно зависать на месте и летать в помещении или на улице в безветренную погоду. Основными компонентами системы позиционирования Vision являются камера и 3D-инфракрасный модуль, расположенный на днище самолета.

Использование системы визуального позиционирования

Система визуального позиционирования активируется автоматически при включении коптера. Никаких дополнительных действий не требуется. Система визуального позиционирования эффективна только тогда, когда дрон находится на высоте от 1.0 до 32.8 футов (от 0.3 до 10 м) и лучше всего работает на высоте от 1.0 до 19.7 футов (от 0.3 до 6 м). Если коптер находится за пределами этого диапазона, это может повлиять на функцию визуального позиционирования, поэтому требуется особая осторожность.

На производительность системы визуального позиционирования влияет поверхность, над которой осуществляется полет. Коптер автоматически переходит в режим ориентации, когда система визуального позиционирования недоступна. В режиме ориентации дрон не может позиционировать себя. Управляйте коптером с большой осторожностью в следующих ситуациях, которые могут привести к переходу коптера в режим ориентации:

Полет на высокой скорости ниже 2 футов (0.5 м).
Полет над монохромными поверхностями (например, чисто черным, чисто белым, чисто красным, чисто зеленым).
Полет над сильно отражающими поверхностями.
Полет над водой или прозрачными поверхностями.
Полет над движущимися поверхностями или объектами.
Полеты в местах, где освещение часто или резко меняется.
Полет над очень темными (<10 люкс) или яркими (> 100,000 XNUMX люкс) поверхностями или над яркими источниками света (например, в направлении солнечного света).
Полет над поверхностями без четких рисунков или текстуры.
Полет над поверхностями с одинаковыми повторяющимися узорами или текстурами (например, черепица).
Полет над мелкими и мелкими объектами (например, ветвями деревьев или линиями электропередач).
Полет со скоростью более 11 миль / ч (18 км / ч) на высоте 3.5 фута (1 м) или ниже.

Если система визуального позиционирования коптера выйдет из строя в течение 3 секунд, когда его высота полета превышает 20 футов (6 м), функция Failsafe Protection автоматически инициирует посадку. Если система визуального позиционирования восстанавливается во время посадки, функция отказоустойчивой защиты отключится, и дрон будет зависать.
Система визуального позиционирования может не распознавать узоры на земле в очень темноте (<100 люкс). НЕ взлетайте, если в приложении Tello есть предупреждение о том, что окружающая среда слишком темная.
Всегда содержите камеры и датчики в чистоте. Грязь или другой мусор могут отрицательно повлиять на их эффективность.

Интеллектуальные режимы полета

Убедитесь, что при использовании режима Bounce достаточно места. Обеспечьте радиус не менее 7 футов (2 м) по горизонтали вокруг самолета и оставьте не менее 10 футов (3 м) над ним.
Перед использованием режима Bounce убедитесь, что индикатор состояния коптера периодически дважды мигает зеленым, указывая на то, что система визуального позиционирования доступна.
В режиме Bounce убедитесь, что ваша рука вытянута, а ладонь ровная. НЕ ПЫТАЙТЕСЬ поймать самолет. Расстояние между ладонью и коптером должно быть не менее 1 см (30 фут).
Следите за потенциальными препятствиями в окрестностях (особенно сзади, слева и справа от самолета) и держитесь подальше от них, чтобы избежать несчастных случаев.

Примечание:

Будьте готовы взять под свой контроль дрон, нажав в приложении Tello, чтобы выйти из режима Bounce в случае возникновения чрезвычайной ситуации.
Будьте особенно осторожны при полете в темноте (<300 люкс) или при ярком свете (> 10,000 XNUMX люкс).

8D Flips

В 8D Flips дрон автоматически переворачивается в одном из восьми разных направлений.

Использование 8D Flips

важно:

Убедитесь, что при использовании 8D Flips достаточно места. Обеспечьте радиус не менее 7 футов (2 м) по горизонтали вокруг самолета и оставьте не менее 10 футов (3 м) над ним.
Перед использованием 8D Flips убедитесь, что индикатор состояния дрона периодически дважды мигает зеленым, указывая на доступность системы визуального позиционирования.
При использовании 8D Flips расстояние между вами и коптером должно быть не менее 3.5 футов (1 м).
Следите за потенциальными препятствиями в окрестностях (особенно сзади, слева и справа от самолета) и держитесь подальше от них, чтобы избежать несчастных случаев.
Будьте готовы взять под контроль самолет, нажав в приложении Tello, чтобы выйти из 8D Flips в случае возникновения чрезвычайной ситуации.
Будьте особенно осторожны при полете в темноте (<300 люкс) или при ярком свете (> 10,000 XNUMX люкс).

Бросить и пойти
Throw & Go позволяет запустить самолет, осторожно подбросив его в воздух.

Использование Throw & Go

3. Положите дрон на ладонь.
4. Прочтите предупреждение, а затем нажмите, чтобы начать. Пропеллеры начнут медленно вращаться.

Осторожно подбросьте дрон вверх и в горизонтальном направлении от себя, удерживая дрон в горизонтальном положении при его бросании. Пропеллеры начнут вращаться быстрее, и самолет автоматически зависнет на месте. Пропеллеры остановятся, если вы не бросите самолет в течение 5 секунд после того, как пропеллеры начнут медленно вращаться.

Важно:

Используйте Throw & Go только на открытой местности и убедитесь, что на вашем пути полета нет людей, животных и препятствий.
Throw & Go нельзя использовать после того, как самолет взлетел.
Будьте осторожны при использовании Throw & Go и следите за тем, чтобы пальцы не касались пропеллеров, даже если они вращаются медленно.
Держите дрон горизонтально и осторожно подбросьте его вверх и в горизонтальном направлении от себя. ЗАПРЕЩАЕТСЯ бросать дрон со скоростью, превышающей 6 футов / с (2 м / с). ЗАПРЕЩАЕТСЯ бросать дрон под углом к горизонтали более 20 ° и НЕ переворачивать дрон при его бросании.
Перед использованием Throw & Go убедитесь, что индикатор состояния коптера периодически дважды мигает зеленым, указывая на то, что система визуального позиционирования доступна.
Следите за потенциальными препятствиями в окрестностях (особенно сзади, слева и справа от самолета) и держитесь подальше от них, чтобы избежать несчастных случаев.
Будьте особенно осторожны при полете в темноте (<300 люкс) или при ярком свете (> 10,000 XNUMX люкс).

EZ выстрелы

Использование 360

В режиме 360 самолет записывает короткое видео, вращаясь на 360 градусов.

Важно:

При использовании 360 убедитесь, что достаточно места. Оставьте не менее 2 футов (0.5 м) вокруг коптера во всех направлениях.
Перед использованием 360 убедитесь, что индикатор состояния дрона периодически дважды мигает зеленым, указывая на то, что система визуального позиционирования доступна.
Следите за потенциальными препятствиями в окрестностях (особенно сзади, слева и справа от самолета) и держитесь подальше от них, чтобы избежать несчастных случаев.
Будьте готовы взять под управление самолет, нажав ⊗ в приложении Tello для выхода в экстренной ситуации.
Будьте особенно осторожны при полете в темноте (<300 люкс) или при ярком свете (> 10,000 XNUMX люкс).

Использование круга

В Circle самолет записывает короткое видео во время полета по кругу.

важно:

Убедитесь, что при использовании Circle достаточно места. Обеспечьте радиус не менее 10 футов (3 м) вокруг точки в 7 футов (2 м) перед носом самолета и не менее 10 футов (3 м) над и под ним.
Перед использованием Circle убедитесь, что индикатор состояния коптера периодически дважды мигает зеленым, указывая на доступность системы визуального позиционирования.
Следите за потенциальными препятствиями в окрестностях (особенно сзади, слева и справа от самолета) и держитесь подальше от них, чтобы избежать несчастных случаев.
Будьте готовы взять под управление самолет, нажав ⊗ в приложении Tello, чтобы выйти из Circle в случае возникновения чрезвычайной ситуации.
Будьте особенно осторожны при полете в темноте (<300 люкс) или при ярком свете (> 10,000 XNUMX люкс).

Использование Up & Away

В Up & Away самолет записывает короткое видео во время полета вверх и назад.

Важно:

Убедитесь, что при использовании Up & Away достаточно места. Оставьте по крайней мере 20 футов (6 м) позади и 3.5 фута (1 м) над дроном.
Перед использованием Up & Away убедитесь, что индикатор состояния коптера периодически дважды мигает зеленым, указывая на доступность системы визуального позиционирования.
Следите за потенциальными препятствиями в окрестностях (особенно сзади, слева и справа от самолета) и держитесь подальше от них, чтобы избежать несчастных случаев.
Будьте готовы взять под свой контроль самолет, нажав в приложении Tello, чтобы выйти из Up & Away в случае возникновения чрезвычайной ситуации.
Будьте особенно осторожны при полете в темноте (<300 люкс) или при ярком свете (> 10,000 XNUMX люкс).

Винты

Tello использует пропеллеры модели 3044P. Есть две разновидности пропеллеров 3044P, которые предназначены для вращения в разных направлениях. Наличие или отсутствие отметок на гребных винтах указывает на их тип и, следовательно, на двигатели, к которым они должны быть прикреплены. Присоединение пропеллеров

Установите маркированные пропеллеры на двигатели с маркированным шасси. Установите пропеллеры без маркировки на двигатели с немаркированным шасси.

При установке убедитесь, что зазор между нижней частью крышки гребного винта и двигателем не больше, чем необходимо для установки инструмента для снятия гребного винта.

Снятие пропеллеров

Вставьте инструмент для снятия гребного винта между крышкой гребного винта и двигателем. Обязательно держите двигатель при снятии гребного винта.

Важно:

Всегда снимайте гребные винты с помощью инструмента для снятия гребных винтов. ЗАПРЕЩАЕТСЯ снимать пропеллеры вручную, поскольку это может привести к повреждению двигателей и серьезным травмам.
Во избежание травм стойте на расстоянии и НЕ прикасайтесь к гребным винтам или двигателям, когда они вращаются.
Используйте только оригинальные гребные винты и НЕ смешивайте типы гребных винтов.
Перед каждым полетом убедитесь, что пропеллеры и двигатели установлены надежно и правильно.
Перед каждым полетом убедитесь, что все пропеллеры находятся в хорошем состоянии. НЕ используйте старые, треснувшие или сломанные пропеллеры.

Защита пропеллера

Защита пропеллеров Tello может использоваться для снижения риска причинения вреда или повреждения людям или объектам в результате случайных столкновений с самолетом Tello.

Установка защиты пропеллера

Установите каждую защиту пропеллера на шасси самолета под двигателями. Сдвиньте каждую защиту гребного винта внутрь, чтобы она обернулась вокруг шасси. Убедитесь, что он встал на место со щелчком и что выступающие части шасси надежно вошли в пазы на щитках гребного винта.

Снятие защиты пропеллера

\ Чтобы снять защиту гребного винта, приложите палец к пальцу, как показано на рисунке ниже. Большим пальцем осторожно приложите скручивающую силу к выступу, выступающему из защиты гребного винта в месте наматывания на шасси.

Важно: ЗАПРЕЩАЕТСЯ прилагать чрезмерные усилия при снятии ограждений воздушного винта, так как это может повредить руки коптера и вы можете получить травму.

Летная батарея

Tello Flight Battery — это аккумулятор емкостью 3.8 В, емкостью 1100 мАч с защитой от зарядки / разрядки.

важно: Перед каждым полетом полностью заряжайте аккумуляторную батарею.

Особенности батареи

Максимальный ток / повышенное напряжениеtage Защита: аккумулятор перестает заряжаться при чрезмерном токе / напряжении.tage обнаружен.
Защита от чрезмерной разрядки: разрядка прекращается автоматически, чтобы предотвратить чрезмерную разрядку.
Защита от короткого замыкания: источник питания отключается автоматически при обнаружении короткого замыкания.

важно: Перед использованием см. Заявление об отказе от ответственности и правила техники безопасности Tello. Пользователи несут полную ответственность за все операции и использование.

Установка летной батареи

Вставьте летную батарею в дрон, как показано. Убедитесь, что аккумулятор установлен надежно.

Чтобы снять аккумулятор, вытащите его из самолета.

Зарядка летной батареи

Чтобы зарядить летную батарею, подключите порт Micro USB на дроне к адаптеру USB (не входит в комплект) с помощью стандартного кабеля Micro USB. Время зарядки: прибл. 1 час 30 минут.

Индикатор состояния коптера медленно мигает синим во время зарядки. Батарея полностью заряжена, когда индикатор состояния коптера горит синим цветом. Отсоедините USB-адаптер, когда аккумулятор полностью заряжен.

важно:

Всегда используйте сертифицированный FCC / CE (в зависимости от местоположения) USB-адаптер, рассчитанный на 5 В и 1.5 А или выше.
Перед зарядкой убедитесь, что дрон выключен. Его нельзя заряжать, когда он включен.
ЗАПРЕЩАЕТСЯ заряжать летную батарею сразу после полета, поскольку ее температура может быть слишком высокой. НЕ заряжайте летную батарею, пока она не остынет примерно до комнатной температуры.
Заряжайте летную батарею в диапазоне температур от 41 ° до 113 ° F (от 5 ° до 45 ° C). Идеальный диапазон температуры зарядки составляет от 72 ° до 82 ° F (от 22 ° до 28 ° C).

Примечание: Перед тем, как переносить Flight Battery на рейс авиакомпании, он должен быть разряжен до 30% или ниже. Чтобы разрядить летную батарею, управляйте дроном.

Проверка уровня заряда батареи

Нажмите кнопку питания один раз, чтобы включить коптер. Запустите приложение Tello и проверьте уровень заряда батареи в приложении.

камера

Камера Tello позволяет снимать фотографии с разрешением 5 мегапикселей и видео с разрешением 720 пикселей. Функция электронной стабилизации изображения Tello позволяет стабильно получать четкие изображения. Фотографии и видео могут быть viewредактируется в приложении Tello и копируется в папку на мобильном устройстве.

Приложение Tello

Используйте это приложение для управления камерой и другими функциями самолета. Приложение используется для настройки вашего самолета, viewзагрузите свои фотографии и видео, а также скопируйте фотографии и видео в папки на мобильном устройстве.

Подключение к самолету

Включите функцию Wi-Fi на своем мобильном устройстве, а затем выберите сеть TELLO-XXXXXX. Подключение установлено, когда камера в реальном времени view отображается на вашем мобильном устройстве.

камера View

Управление самолетом

Виртуальные джойстики используются для управления ориентацией коптера (рыскание), движением вперед / назад (тангаж), высотой (газ) и движением влево / вправо (крен). Функция, которую выполняет каждое движение виртуального джойстика, определяется выбором режима виртуального джойстика. Доступны два режима (режим 1 и режим 2). Режим по умолчанию — Mode 2.

В каждом из двух режимов Tello парит на месте с постоянной ориентацией, когда оба виртуальных джойстика центрированы. Перемещение виртуального джойстика из центрального положения выполняет функции, показанные на рисунке ниже.

Режим 1

Режим 2

На рисунке ниже показано, как использовать каждый виртуальный джойстик, используя Режим 2 в качестве примера.ampим.

важно:

Область за пределами белых кругов также реагирует на команды управления.
Tello в настоящее время совместим с пультом дистанционного управления Gamesir и сертифицированными пультами дистанционного управления Apple MFi. Виртуальные джойстики отключаются при подключении к пульту дистанционного управления через Bluetooth.

Авиабилет

Убедитесь, что все полеты выполняются в помещении или на открытой местности без ветра. Высота полета ограничена 32.8 футами (10 м), а дальность полета ограничена 328 футами (100 м). Выполните простой пробный полет при первом запуске самолета. См. Раздел «Тестовый полет» ниже.

Требования к условиям полета

ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать дрон в неблагоприятных погодных условиях, таких как дождь, снег, туман, ветер, смог, град, молния, торнадо или ураганы.
Летайте только в местах, где вы можете держать дрон на расстоянии не менее 33 футов (10 м) от препятствий, людей, животных, зданий, общественной инфраструктуры, деревьев и водоемов во время полета.
ЗАПРЕЩАЕТСЯ летать на дроне по маршруту с резким изменением уровня земли (например, изнутри здания на улицу), в противном случае функция позиционирования может быть нарушена, что повлияет на безопасность полета.
Характеристики самолета и аккумулятора зависят от таких факторов окружающей среды, как плотность и температура воздуха. Будьте очень осторожны при полете на высоте 3,281 фут (1,000 м) над уровнем моря, так как аккумулятор и характеристики самолета могут снизиться.
ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать самолет вблизи аварий, пожаров, взрывов, наводнений, цунами, лавин, оползней, землетрясений, пыли или песчаных бурь.
Чтобы избежать помех между вашим интеллектуальным устройством и другим беспроводным оборудованием, выключайте другое беспроводное оборудование во время управления самолетом.
ЗАПРЕЩАЕТСЯ летать в местах, где могут возникнуть магнитные или радиопомехи, например, рядом с точками доступа Wi-Fi, маршрутизаторами, устройствами Bluetooth, высоким уровнем громкости.tagе линии, высокая громкостьtagСтанции электропередачи, базовые станции мобильной связи или радиовещательные вышки. Полеты в районах, где помехи могут нарушить связь между самолетом и устройством дистанционного управления, могут отрицательно повлиять на ориентацию полета и точность определения местоположения и потенциально могут привести к потере управления. Помехи также могут привести к ошибкам нисходящего канала видео.

Соблюдение правил

Во избежание серьезных травм и повреждения имущества соблюдайте местные законы и правила во время полета. См. Подробности в Заявлении об отказе от ответственности и правилах безопасности Tello.

Тестовый полет

Выполните простой тестовый полет при первом запуске самолета:

Поместите дрон на ровную поверхность так, чтобы летная батарея была обращена к вам.
Включите самолет.
Запустите приложение Tello и войдите в камеру view.
Используйте автоматический взлет.
Используйте виртуальные джойстики для управления самолетом.
Используйте автоматическую посадку.
Выключите самолет.

Обновления прошивки

Когда вы подключаете дрон к приложению Tello, вы будете уведомлены, если доступно новое обновление прошивки. Чтобы начать обновление, подключите мобильное устройство к Интернету и следуйте инструкциям на экране.

Обновление прошивки занимает около 5 минут.
Перед выполнением обновления убедитесь, что летная батарея заряжена не менее чем на 50%.

Характеристики

Послепродажная информация
Посетите https://www.ryzerobotics.com/support, чтобы узнать больше о политике послепродажного обслуживания, услугах по ремонту и поддержке.

Техническая поддержка Ryze
http://www.ryzerobotics.com/support

Узнать больше об этом руководстве и скачать PDF:

Руководство пользователя Tello Aircraft — Оптимизированный PDF

Руководство пользователя Tello Aircraft — Исходный PDF

Есть вопросы о вашем руководстве? Размещайте в комментариях!

Источник

Инструкцию для DJI Tello (Global) на русском языке, в формате pdf можно скачать с нашего сайта. Наш каталог предоставляем Вам инструкцию производителя фирмы DJI, которая была взята из открытых источников. Ознакомившись с руководством по эксплуатации от DJI, Вы на все 100% и правильно сможете воспользоваться всеми функциями устройства.

Для сохранения инструкции «Радиоуправляемый квадрокоптер DJI Tello (Global)» на русском языке на вашем компьютере либо телефоне, нажмите кнопку «Скачать инструкцию». Если активна кнопка «Инструкция онлайн», то Вы можете просмотреть документ (manual), в своём браузере онлайн.

Если у Вас нет возможности скачать инструкцию по эксплуатации либо просмотреть её, Вы можете поделиться ссылкой на эту страницу в социальных сетях и при удобном моменте скачать инструкцию. Либо добавьте эту страницу в закладки Вашего браузера, нажав кнопку «Добавить страницу в закладки браузера».

Источник