Кухня маша 2 метра инструкция по сборке

Брелок сигнализации Шериф aps95lcd b4 поставляется в комплекте с охранными системами Sheriff ZX-750, ZX-1070. Пульты этих сигнализаций не взаимозаменяемы. Изделие поставляется с руководством по эксплуатации, в котором подробно описана функция каждой кнопки. На корпусе дистанционного устройства размещены: информационный дисплей, четыре клавиши управления.

1. Символ «Закрытый замок» — постановка на охрану (ARM).
2. «Открытый замок» — снято с защиты (DISARM).
3. Эмблема «СН2» — управление программируемым каналом.
4. Кнопка «F» — дистанционный выбор функций, изменение параметров.

Далее будет представлена инструкция по эксплуатации Sheriff APS95LCD-B4.

Узнайте как узнать модель сигнализации по брелку Шериф.

Основные возможности

С брелка можно управлять функциями: постановка на охрану и снятие с неё, паника (включение и отключение), настройка турботаймера, поиск автомобиля и др.

Рассмотрим, как закрыть и открыть машину с пейджера.

1. Коротко надавите на кнопку 1.
2. Прозвучит ЧИРП.
3. Светодиод, размещённый на антенном модуле, медленно замигает. Автомобиль поставлен на охрану.

Выполняя следующие пункты, снимите машину с охраны.

1. Кликните кнопку 2.
2. Габариты моргнут два раза.
3. Последует двойной сигнал сирены.

Что означают кнопки на брелке сигнализации шериф

В этой статье автомастер Алексей Бакулин общается с читателями на тему «Что означают кнопки на брелке сигнализации шериф?».

5BTX925LCD – это не модель сигнализации, а название пульта дистанционного управления охранной системы Шериф. Брелок применяется в противоугонных комплексах Sheriff ZX-925. На корпусе основного пейджера располагается дисплей и пять клавиш для использования функций:

1. постановка на охрану (ARM) – символ закрытого замка;
2. снятие с защиты (DISARM) – эмблема открытого замочка;
3. клавиша управления программируемым каналом – пентаграмма CH2;
4. кнопка управления дополнительным каналом – надпись СН3;
5. выключение световой и звуковой сигнализации брелока – знак F.

Ниже будет дана инструкция Sheriff 5BTX925LCD.

Скачать инструкцию полностью.

Основными функциями брелока Шериф 5BTX925LCD являются постановка и снятие с охраны транспортного средства. Для того чтобы поставить на сигнализацию автомобиль сделайте следующее.

1. Кратковременно нажмите на кнопку 1.
2. Последует однократное срабатывание габаритных огней и сирены.
3. Светодиод на антенном модуле начнёт медленно мигать.

Для снятия автомобиля с охраны кликните по клавише 2.

1. Светодиод погаснет.
2. Габаритные огни моргнут дважды.
3. Сирена издаст два сигнала.

Помимо этого, с брелока можно управлять такими функциями:

Каждое действие должно быть проведено в течение пяти секунд. Если вы не уложились в это время, то система выйдет из режима настройки. Запись брелоков начните с отключения противоразбойного транспондера. Далее, следуйте определенным пунктам.

Вы заметили, что брелок перестал отвечать на ваши действия. Одним из решений этой проблемы является перепрограммирование дистанционного устройства. Но прошить пульт не получается. Рассмотрим причины, мешающие этому:

• села батарейка. Замените элемент питания;
• повреждение контактов внутри пульта. Прочините самостоятельно либо обратитесь в сервисный центр;
• воздействие помех, нарушающих связь брелока с блоком управления. Переставьте автомобиль на другое место.

Для разборки брелока понадобятся: маленькая крестовая отвёртка, небольшая салфетка, нож или тонкая пластина. Для того чтобы снять корпус пульта, следуйте инструкции.

1. Поверните брелок обратной стороной к себе.
2. Откройте крышку батарейного отсека. Извлеките элемент питания.
3. В нише для аккумулятора располагается саморез. Выкрутите его.
4. Ножом или узкой пластиной подденьте корпус посередине.
5. Аккуратно разъедините пейджер на две части.
6. После проведённых работ, в обратной последовательности соберите брелок.

Установка часов производится по следующей схеме.

1. Нажмите и удерживайте три секунды кнопку 5.
2. Часы на дисплее начнут мигать.
3. Измените показания часов: клавиши СН2 +, СН3 -.
4. Кратковременно нажмите клавишу 5.
5. Поменяйте значение минут: кнопка СН2 +, СН3 -.
6. Для выхода из режима установки времени зажмите клавишу 5 на три секунды.

Программирование дополнительного брелка

При записи в память блока управления кода нового пульта, данные, старых брелоков стираются. Прописать в памяти системы можно до четырёх дистанционных устройств. Для того чтобы прикрепить брелок к охранному комплексу ZX 1070, 750 (состояние «Валет») выполните пункты.

1. На любое действие вам даётся пять секунд. Если превысите лимит времени, то система самостоятельно выйдет из настроек.
2. Установите режим «Снято с охраны». Включите зажигание.
3. Трижды нажмите кнопку «Валет». Последует один ЧИРП сирены. Ещё три раза кликните «Valet». Сигнализация издаст продолжительный сигнал. Можно вводить данные пейджеров.
4. Надавите на 1-ую кнопку первого устройства. Последует длинный писк. Светодиодный индикатор медленно замигает.
5. Проделайте предыдущее действие с оставшимися пультами.
6. Выйдите из режима записи, отключив зажигание. Выйти можно и по-другому, ничего не делая восемь секунд. Действие подтвердится одним коротким и продолжительным писком сирены. Светодиод потухнет.

Дополнительные функции

Экстренный вызов может быть осуществлён при нажатии кнопки на антенном модуле. Сигнал передаётся по двухсторонней связи на брелок, который вибрирует в течение 5 секунд. Отменить его можно, нажав кнопку «F».

При установке дополнительных электроприводов на дверные замки сигнализация может закрывать их после включения зажигания. Система срабатывает через 3 секунды после поворота ключа. Если любая из дверей в этот момент была открыта, то ничего не произойдёт.

При установке датчика скорости можно запрограммировать систему на запирание дверей при движении автомобиля. Сигналка закроет замки через 3 секунды после срабатывания датчика. Будет включаться каждый раз после открытия одной из дверей при работающем моторе.

Для повышения защиты автомобиля можно пользоваться двухэтапной идентификацией владельца. При активации функция «Снятие с охраны» осуществляется только после ввода пароля на брелоке.

Если не нужна сирена, то её можно отключить в режиме охраны, при этом система будет подавать световые сигналы. Эта функция выставляется путём зажатия нескольких кнопок, комбинация зависит от модели.

Блокировка двигателя

Блокировка двигателя включается автоматически через 20 секунд после отключения зажигания. Система не сработает от открывания дверей, капота или активации любого из датчиков. Отключить эту функцию можно, зайдя в сервисный режим. Блокировка двигателя будет отключена, если его запустить сразу после выключения. Функция активируется при повороте ключа зажигания, сначала подаётся звуковой сигнал на протяжении 15 секунд, а затем будет активирована тревога. Процесс будет повторяться каждый раз при попытке завести машину. При включённом зажигании сирена будет работать 6 циклов по 30 секунд каждый.

Это интересно: Как правильно завести авто после капитального ремонта

Для отключения блокировки двигателя нужно:

1. При включённом двигателе снять сигнализацию с режима охраны путём нажатия соответствующей кнопки на брелоке, это действие не о.
2. Функция может быть отключена с помощью вхождения в сервисный режим. Выключение происходит не сразу, а только через 20 секунд, все это время будет работать тревога.

Режим «AntiHiJack»

Функция предназначена для защиты автомобиля от угона или захвата. Для включения этого режима с помощью брелока нужно:

• завести автомобиль;
• одновременно нажать на кнопку постановки и снятия с охраны, ждать включения габаритных огней, после чего их можно отпустить;
• в течение 20 секунд сигнализация будет подавать звуковые сигналы и активировать блокирующие цепи;
• а ещё через 40 секунд активируется тревога.

Срабатывание функции «AntiHiJack» можно настраивать:

• режим активируется при повороте ключа в зажигании;
• функция включается при старте двигателя и нажатия на педаль тормоза, перезапускается при открытии дверей;
• активируется при движении автомобиля и перезапускается при открытии дверей.

После включения звукового сигнала в режиме «AntiHiJack» она будет работать до полной разрядки аккумулятора. Чтобы отключить эту функцию, нужно нажать кнопку Valet (сервисный режим).

Активная защита автомобиля

Для работы этого режима нужно предварительно настроить транспондер и систему. Использование этого устройства позволяет увеличить шансы возврата автомобиля в случае его угона. Транспондер работает в одном из 3 режимов:

1. Защита выключена.
2. Скрытая охрана, система определяет наличие устройства при каждом включении зажигания и сигнализирует световым индикатором на панели. Если транспондер был отключён, то включаются блокирующие цепи.
3. Скрытая охрана (второй вариант), система проверяет наличие транспондера при запуске двигателя и, если обнаруживает его отсутствие, действует по режиму «AntiHiJack». Отключение обеспечивается включением устройства в систему или с помощью сервисного режима.

Порядок работы при закрытых дверях:

• проверка включения зажигания;
• опознание транспондера;
• опрос состояния замков дверей.

После открытия или закрытия дверей:

1. Система ожидает получения сигнала «Стоп» в течение 4 минут. Если ничего не произошло, а транспондер отсутствует, то начинается блокировка двигателя.
2. После поступления сигнала «Стоп» идёт поиск транспондера и его опознание, а затем система начинает следить за датчиками открывания дверей.

С постоянно открытой дверью сигнализация проверяет наличие сигнала «Стоп». При нажатии на педаль тормоза система диагностирует наличие транспондера. При его отсутствии в течение 4 минут начинается процедура блокировки двигателя.

Для получения сигнала «Стоп» нужно подключить провод от системы к аналогичным световым сигналам автомобиля. Без этого режим активной защиты работать не будет.

Прошивка старого пульта

Перепрограммирование брелка aps95lcd b4 проведите по алгоритму.

1. Запись производится в состоянии системы «секретный код». Код вводится клавишей «Валет».
2. Включите и выключите зажигание, затем ещё раз включите его.
3. Нажимая кнопку «Valet» введите первое значение индивидуального кода. Одно нажатие – цифра 1, два клика – 2 число и так далее.
4. Деактивируйте, а затем активируйте зажигание.
5. Таким же способом введите второе значение кода.
6. Выключите и сразу же включите зажигание. Прозвучит звуковой сигнал, свидетельствующий о правильности введения кода.
7. Трижды кликните кнопку «Valet». Система издаст короткий писк. Ещё три раза нажмите «Валет», последует продолжительный сигнал.
8. Кликните 1-ую кнопку на первом пульте. Звук подтвердит запись коммуникатора.
9. Таким же способом внесите данные оставшихся пейджеров.
10. После всех действий выключите зажигание, тем самым вы выйдете из процесса записи. Прозвучат короткий сигнал сирены и длинный. Светодиод потухнет.

Стандартные функции системы …

Страница 3

• Изображение
• Текст

Стандартные функции системы

• Динамический код Super KeeLoq Pro II.

•
Раздельное управление режимами включения/выключения охраны.
• Возможность программирования до четырех передатчиков. •
Система активной защиты от угона и захвата автомобиля.
• Один четырехкнопочный программируемый передатчик с встроенным интерактивным пей-

джером и дисплеем LCD.

• Один трехкнопочный программируемый передатчик. • Кнопочный переключатель Valet.

• Звуковое подтверждение режима
Valet.
• Двухуровневый датчик удара. • Малогабаритная мощная сирена. • Встроенное реле управления габаритными огнями. • Встроенный универсальный силовой выход управления замками дверей. • Управление центральным замком автомобиля в режиме
Valet
и при работающем двигателе. •
Три цепи комплиментарных блокировок
(требуется установка дополнительного реле). • Два разъема для подключения датчиков (удара, объема). •
Шесть программируемых каналов
управления сервисными устройствами автомобиля

(дополнительная блокировка, турботаймер, триггер-канал, таймер-канал, управление стек-

лоподъемником, выход вежливой подсветки и т.д.).

• Два дистанционно управляемых канала сервисными устройствами. • Охрана при запущенном двигателе.

• Дистанционное управление каналом сирены в режиме охраны (отключение/включение). • Дополнительный (программируемый) канал управления внешним пейджером/исполнитель-

ным устройством.

• Дополнительный (программируемый) входной триггер отрицательной полярности. • Ручная постановка системы в режим полной охраны

в любое время с помощью кнопки

Valet

даже при отсутствии ключа зажигания.

• Бесшумная постановка и снятие системы с охраны. • Временное отключение датчиков удара. • Временное отключение функции пассивной постановки на охрану. • Отключение сигнала тревоги с пульта дистанционного управления. • Дистанционное управление функцией паника

во всех режимах. • Звуковое и световое предупреждение о срабатывании системы. • Индикация каналов включения тревожной сигнализации. • Звуковое и световое подтверждение выполнения команд брелока двусторонней связи. • Ограничение ложных срабатываний. • Ограниченное время режима тревоги. • Охрана периметра. • Обход зоны неисправности. • Многофункциональный светодиодный индикатор. • Память срабатываний. •
Память состояний VALET, DISARM
(снято с охраны),
TRIGGERS
(состояние входов

охраны) при отключении питания системы.

• Немедленное включение тревожной сигнализации при отключении/включении питания

системы в режиме ARM (охрана).

• Отключение режима пассивной блокировки двигателя с брелока-передатчика. • Управление открыванием багажника

с временным отключением датчиков и канала

охраны капот/багажник.

-3-

Подготовлено компанией АвтоСет. Автосигнализации и автоэлектроника.

www.AutoSet.ru

Пульт перестал выполнять ваши команды? Вы не можете поставить и снять автомобиль с охраны. Не помогает даже привязка коммутатора к системе. В чём же причина? Одним из решений проблемы может быть новая активация брелка. Выньте элемент питания из пульта на несколько секунд и заново поставьте его. Не помогает? Рассмотрим другие причины:

• повреждение контактов печатной платы, расположенной внутри коммутатора. Отремонтируйте пульт своими силами, или отдайте его специалистам;
• помехи, препятствующие нормальной связи коммуникатора с блоком управления.

Видео инструкция по настройке Aps95lcd b4

Автор материала: Думченков Михаил

Вам понравился материал? Поделитесь с друзьями:

Описание, характеристики и виды брелоков к сигнализации sheriff и их ремонт

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше»

В инструкции есть таблица, в которой подробно перечислены все функции, поддерживаемые брелоками sheriff. Функция «Секретный код» изначально не запрограммирована (чтобы дезактивировать систему нужно ввести защитный код), или воспользоваться клавишей Valet. Удостоверьтесь в том, какой именно метод был применен при программировании именно вашей системы, и прочитайте о нем в разделе инструкции. Так же в инструкции описан ремонт системы и основные неисправности.

Охранная система Sheriff включает в себя шесть независимых (с парой удаленно управляемых) каналов. По сути, это шесть программируемых линий, функционал которых можно гибко настраивать. Пульт поддерживает следующие функции:

• дистанционное управление двигателями с турбо надувом при помощи брелока;
• контроль над вспомогательными устройствами, по таймеру;
• информация о местоположении авто;
• охрана машины с работающим двигателем и без ключа зажигания;
• удаленное включение сирены при «НОЧНОМ» при помощи вспомогательного пейджера или иного канала передачи;

Читать дальше: Замена стоек стабилизатора тойота королла 150

Как снять корпус пейджера

Инструменты и принадлежности:

• маленькая фигурная отвёртка;
• тонкая пластина или нож.

Порядок действий.

1. Выньте батарейку, открыв крышку, расположенную на обратной стороне пульта.
2. В батарейном отсеке находится саморез, выкрутите его.
3. Корпус держится на пластиковых защёлках. Аккуратно подденьте их ножом или тонкой пластиной. Раскройте брелок.
4. Можно проводить профилактические и ремонтные работы.

Индикатор разряда/замена батареи

Страница 9

• Изображение
• Текст

9

Индикатор разряда/замена батареи

Индикатор разряда батарейки представлен на LCD дисплее в виде иконки с трехэлементным указа телем состояния. По мере разряда батарейки количество видимых элементов уменьшается, кроме то го, Вы можете заметить уменьшение дальности действия передатчика.

Для замены батареек в пятикнопочном брелоке передатчике

•

снимите крышку батарейного отсека,

•

извлеките разряженную батарейку,

•

установите новую батарейку (типа «AAA»), убедившись в соблюдении правильной полярности,

•

осторожно установите крышку на прежнее место,

Для замены батареек в четырехкнопочном брелоке передатчике

•

отверните винты с обратной стороны корпуса передатчика и разделите половинки корпуса пе редатчика,

•

извлеките разряженную батарейку,

•

установите новую батарейку (типа CR 2O32), убедившись в соблюдении правильной полярности,

•

осторожно установите крышку, не повредив светодиод или переключатели на монтажной плате, заверните винты с обратной стороны корпуса передатчика .

В настоящее время, среди сигнализаций с обратной связью, относящихся к среднему классу, в полной мере обеспечивающих решение поставленных по сохранению безопасности задач, неплохо себя зарекомендовала система «Шериф» (Sheriff), которая, кроме всего прочего, привлекает автолюбителей рядом дополнительных функций (например, наличием блокировки радиометкой и возможностью автозапуска), а также доступной ценой и простотой монтажа при установке.

Большинствосистем автосигнализации, предлагаемых на современном рынке, сопровождаются довольно подробными инструкциями, между тем, в каждом конкретном случае, занимаясь проблемой как подключить сигнализацию шериф, приходиться учитывать множество, достаточно важных, нюансов.

Установку любой автосигнализации, как правило, начинают с выбора места для основного управляющего блока. Практика показывает, что удобнее всего для этих целей использовать отсек за «бардачком» или свободное место под блоком управления вентиляцией и отопления.

От попытки пристроить данный блок в двигательном отсеке лучше всего отказаться. Мало того, что там существует повышенный риск попадания влаги и прочих агрессивных жидкостей — в двигательном отсеке имеется множество комплектующих, способных создать помеху радиосигналу, а это, в свою очередь, ведет к уменьшению радиуса действия системы и создает условия для ложных срабатываний.

В выбранном месте блок крепиться поставляемыми в комплекте винтами или с помощью специальных растяжек. Что касается двигательного отсека, то гораздо уместнее в нем установить сирену, при этом такое место должно быть не слишком доступным извне, удаленным от подвижных элементов и защищенным от попадания влаги.

При установке концевого выключателя капота не следует забывать, что закреплять его необходимо на металлической поверхности, надежно соединенной с общей «массой» автомобиля, при этом при нажимании и закрытии капота шток концевика должен перемещаться не менее чем на 6мм, а при открытии – полностью подниматься.

Датчик удара лучше всего закрепить на твердой поверхности перемычки между двигательным отсеком и салоном (со стороны салона).

Светодиод размещают так, чтобы он максимально отвечал своему основному предназначению, то есть как можно раньше предупреждал потенциального злоумышленника о наличии и включенном состоянии охранной системы.

Особенно трепетного к себе отношения требует кнопка Valet, которая после установки должна быть одновременно скрыта от глаз и, в то же время, максимально доступной для водителя

Для подсоединения отдельных комплектующих системы сигнализации вам придется проделать в салоне определенный объем работ: сделать выводы провода от замка зажигания (на котором появляется напряжение +12В при включении зажигания), протянуть провода, идущие в салон от сирены и концевого выключателя капота (а возможно и багажника), сделать надежный отвод от ближайшей «массы».

При установке такой системы, возможно, придется разрезать штатную приводку управления электроприводами управления замками дверей. Как правило, эти провода проложены от основного запирающего (отпирающего) переключателя к дополнительным переключателям и далее — к электроприводам замков. Для нормального функционирования охранной системы провод, идущий к основному переключателю соединяется с зеленым проводом системы, а идущий к электроприводам – с желтым.

Прилагаемая в комплекте схема подключения автосигнализации дает полную информацию о цветной маскировке проводов и местах их подключения. Единственное, на что следует обратить внимание, это на защиту проводов с помощью специальных гофрированных трубок и изоляционной ленты, а также надежной их фиксации кабельными стяжками.

Полная схема включения сигнализации sherriff

На заключительном этапе установки системы на максимальную длину растягивается провод антенны, который закрепляют с помощью крепежных стяжек в месте, где его сложно случайно повредить.Обращается внимание, что во избежание паразитных наводок категорически запрещаться обматывать антенным кабелем токопроводящие жгуты и отдельные провода. Наш мануал подойдет для следующих моделей:

• Sheriff ZX-1095
• Sheriff ZX-945
• Sheriff ZX-935
• Sheriff ZX-755
• Sheriff APS 2400
• Sheriff APS-35PRO Platinum2
• Sheriff ZX-750
• Sheriff ZX-1070
• Sheriff ZX-1055
• Sheriff ZX-1060
• Sheriff APS-35PRO Platinum1
• Sheriff ZX-940
• Sheriff ZX-1090
• Sheriff ZX-725 ver.2
• Sheriff ZX-925 ver.2
• Sheriff ZX-910 ver.2
• Sheriff Lady ZX-800
• Sheriff ZX-710 ver.2
• Sheriff ZX-1050
• Sheriff ZX-600 ver.2
• Sheriff ZX-625
• Sheriff APS-35PRO
• Sheriff APS-25PRO
• Sheriff APS-2600
• Sheriff APS-2625
• Sheriff APS-2500
• Sheriff ZX-950
• Sheriff ZX-930
• Sheriff ZX-900v2
• Sheriff ZX-700
• Sheriff ZX-730
• Sheriff PRO-9250
• Sheriff APS-35PRO Silver
• Sheriff APS-2600 Ver.2
• Sheriff APS-2500 Ver.2
• ff APS-35PRO Ruby

Американская сигнализация Шериф надежно защитит транспортное средство от угона и других преступных посягательств. Расширенный набор функций сделает управление автомобилем более комфортным. Главным недостатком является дальность действия основного коммуникатора, которая на практике оказывается меньше заявленной.

Скачать инструкцию по установке сигнализации Шериф для разных моделей в формате PDF

Загрузить сервисные руководства для настройки и управления автосигнализациями Sheriff можно по ссылкам:

Руководства на русском языке по эксплуатации и установке сигнализации

Инструкция по эксплуатации и установке Sheriff ZX-925

Инструкция по эксплуатации и установке Sheriff ZX-757 Dialog

Инструкция по эксплуатации и установке Sheriff ZX-945PRO

Инструкция по эксплуатации и установке Sheriff ZX-1070PRO

Инструкция по эксплуатации и установке Sheriff APS-2400

Инструкция по эксплуатации и установке Sheriff ZX-750PRO

Устройство и принцип работы

Устройство сигнализации включает головной блок, антенный комплекс, брелки управления и некоторые другие элементы, например, блокиратор двигателя. Все противоугонные системы Шерифф имеют следующие функции:

1. Контроль состояния автомобиля. Система оповещает пользователя с помощью брелка. Работает функция так: при попытке угона или повреждения машины датчик передает информацию головному устройству. Последнее отправляет данные брелку, на экране которого появляется сообщение.
2. Дистанционное управление автомобилем. В зависимости от модели сигнализации система дает различные возможности для удаленного запуска двигателя. Пользователь может отправить команду с брелка, задать время активации мотора или выставить показатели периодичности.
3. Защитное кодирование. Автосигнализация Sheriff работает, используя отдельный канал. Взломать защитный код стандартными средствами невозможно.
4. Управление электрическими стеклоподъемниками. Функция реализуется только при присутствии автоматических доводчиков.
5. Удаленное открытие дверей. При отключении защитного режима головной блок подает команду на разблокирование дверных замков и багажника.
6. Бесшумный режим. При отключении и включении противоугонного комплекса система не будет подавать звукового оповещения. Выполнив соответствующие настройки, пользователь может добиться автоматической активации охранного режима при закрытии дверей.
7. Активация тревожного режима. При этом срабатывает звуковая и световая индикации. Режим предназначен для отпугивания преступников.

Плюсы и минусы производителя

Согласно отзывам пользователей, противоугонные системы Шериф с обратной вязью и дистанционным запуском обладают следующими положительными качествами:

1. Простота в монтаже и использовании. Противоугонные системы могут устанавливаться своими руками. Автовладельцу достаточно иметь минимальные знания об устройстве бортовой сети.
2. Доступная цена. Сигнализации Sheriff являются самыми востребованными среди покупателей, что объясняется низкой стоимостью и расширенным функционалом.
3. Большое количество полезных функций. Система не только защитит машину от угона, но и позволит управлять регулируемыми элементами салона и кузова.

К отрицательным можно отнести такие моменты:

1. Небольшой радиус действия брелка. Максимальное расстояние, на котором пульт может получать и отправлять команды, не превышает 200 м.
2. Сложность инструкции по установке и эксплуатации. Руководство содержит непонятные рекомендации, которые могут стать причиной неправильного монтажа элементов системы.
3. Ложные срабатывания. Беспричинное включение тревожного режима характерно не для всех моделей автосигнализации Шериф с автозапуском. Недостаток связан с проблемами, возникающими при взаимодействие головного устройства с блокиратором двигателя.
4. Уязвимость к взлому. Несмотря на заявление разработчиков о надежности системы, автомобильная сигнализация не устойчива к некоторым кодграбберам.
5. Возможность приобретения бракованного изделия. Из-за некорректной работы головного блока или брелка сигнализация может не отключаться.

Неисправности и их устранение

Проблемы с автоматическим пуском на комплексе Sheriff ZX возникают из-за некорректного выполнения алгоритма установки нейтрального положения. Инструкция по использованию требует установить рычаг в нейтральное положение, а затем включить стояночный тормоз. На пульте необходимо 2 раза нажать на кнопку с текстовой надписью CH2, затем водитель извлекает ключ из замка и выходит из машины. После активации режима охраны силовой агрегат автоматически останавливается. При нарушении алгоритма настройки происходит блокирование дальнейшей процедуры автозапуска.

Сбои при управлении возникают из-за снижения уровня заряда элемента питания или вследствие воздействия эфирных помех, которые создаются линиями электропередач или станциями сотовой связи. Для отключения режима охраны применяется кратковременное нажатие на кнопку программирования, которое выполняется после отпирания двери и включения зажигания штатным ключом.

Если водитель запрограммировал алгоритм отключения путем ввода PIN-кода, то после отпирания двери производится цикл включения, отключения и повторного включения зажигания. Затем пользователь вводит первый регистр пароля путем нажатий на клавишу программирования. После повторного включения цепей зажигания по аналогичному алгоритму вводится второй регистр. На ввод каждой цифры отводится 10 секунд, если водитель не уложился в требуемые рамки, то процедура начинается заново. После ввода пароля проводится опять включение зажигания, выключающее тревогу.

• Сигнализация Шериф APS 2500 инструкция
• Sheriff ZX 1070
• APS95LCD B4
• Как разобрать брелок Шерхан Магикар 5

Модели с односторонней связью

Простые модели, не имеющие обратной связи, обладают минимальным набором функций. Для управления используются 2 коммуникатора.

Sheriff APS-2625 и 2400

Sheriff APS-2400 обладает следующими особенностями:

• динамическое кодирование (система имеет минимальную устойчивость ко взлому);
• наличие в комплекте двухуровневых датчиков, быстро реагирующих на попытку вскрытия или повреждения транспортного средства;
• наличие сервисной кнопки (этот элемент используется для деактивации сигналки при поломке брелка);
• необходимость привязки каждого пульта к головному устройству;
• низкая цена (система, обладающая базовым набором функций, стоит не более 3000 руб.).

Сигнализация Sheriff APS-2625 оснащена следующими опциями:

• ручная активация защитного режима;
• ручное отключение охранных функций;
• двухэтапная деактивация защитного режима.

При неисправности или утере брелка системой придется управлять вручную. При необходимости пользователь может привязывать к основному блоку до 4 коммуникаторов. Тревожный режим включается нажатием аварийной кнопки. Контроллеры удара имеют 2 зоны чувствительности.

Sheriff APS-2500 и 35 Pro

Sheriff APS-2500 отличается наличием следующих возможностей:

• удаленное управление функцией тревоги независимо от режима работы системы;
• сопровождение нажатия сервисной кнопки звуковым оповещением;
• защита всех оснащенных контроллерами частей автомобиля (если датчик не работает, сигнализация обходит его).

Модель APS-35 Pro оснащена 2 вспомогательными каналами, которые используются для подключения регулируемых частей салона и кузова. Один разъем является силовым, что редко встречается среди бюджетных противоугонных систем. В комплект входят 2 брелка с ударопрочными корпусами. Функционал включает следующие опции и режимы:

• тихий и пассивный охранные режимы;
• функция «Антиограбление»;
• двухуровневое отключение охранного режима;
• удаленное управление опцией «Тревога»;
• турботаймер;
• отдельное открытие водительской и пассажирской дверей.

Обзор односторонней сигнализации Sheriff APS-2600

Перед каждым владельцем автомобиля стоит не простая задача выбора автосигнализации на автомобиль. Каждый из них хочет найти оптимальный вариант, который будет выполнять качественную защиту. А также ее покупка не будет накладной в финансовом плане. Обзор сигнализации Sheriff APS – 2600 поможет определиться, удовлетворит ли Вас эта автосигнализация, что она может предложить и на сколько сигнализация защищает автомобиль.

Характеристика сигнализации Sheriff APS-2600

Автосигнализация Sheriff APS – 2600 представляет собой защитную охранную систему, которой свойственна надежность и относительно невысокая цена. Она предназначена для защиты автомобиля от сканирования и угона. Основные характеристики, которые стоит отметить в этой модели это радиус действия. Он составляет максимум 30 м. В ней предусмотрено снятие и постановка машины под охрану различными кнопками, а также есть возможность установки аварийного кода. При помощи брелка управления на расстоянии от своего автомобиля можно воспользоваться режимом «комфорт», который позволит закрывать все окна и люк, а также проводить управления светом в салоне. В сигнализации Sheriff APS – 2600 используется тип кода управления KeeLoq и одностороннее управление, что снижает безопасность. В ней также присутствует два варианта блокировки двигателя. Общая масса всего комплекта будет в пределах одного килограмма. Для многих пользователь покажется удобной функция поиска автомобиля на стоянке, а также нахождения его под охраной во время работы двигателя.

Как уже указывалось, автосигнализация относится к продукции бюджетного типа, и стоимость ее составляет приблизительно 2000 тысячи рублей. У разных продавцов в разных регионах она может немного отличаться. Если потребуется приобретение сигнализации с установкой, то придется выделить из бюджета сумму в два раза больше, так как установка будет стоить около 2000-2500 тысяч рублей.

Модели с двухсторонней связью

Процессорное устройство таких противоугонных комплексов связывается с брелком, используя защищенный канал. Владелец регулярно получает сообщения о состоянии транспортного средства. Данные отражаются на дисплее пульта управления.

Sheriff ZX-945 и ZX-1090

Сигнализация с обратной связью ZX-945 обладает следующими особенностями:

• диалоговое кодирование сигналов, обеспечивающее надежную защиту от взлома;
• высокая дальность действия брелка (прием сигналов осуществляется на расстоянии до 2 км);
• оснащенный 4 каналами связи процессорный блок;
• наличие жидкокристаллического экрана в основном коммуникаторе;
• 2 охранных режима: активный и пассивный;
• возможность подключения 2 блокираторов двигателя (устройства препятствуют запуску мотора преступниками).

Команды брелком сигнализации ZX-1090 могут подаваться с расстояния 1000 м. Дальность действия коммуникатора в режиме приема составляет 2200 м. Запасной пейджер работает на расстоянии до 50 м. Динамическое диалоговое кодирование препятствует перехвату сигнала злоумышленниками.

Sheriff ZX-1070 и ZX-940

Sheriff ZX-1070 оснащена функцией обратной связи и модулем автозапуска двигателя. Система надежно защищает транспортное средство от угона, повреждения и попыток эвакуации. Сигнализацию с автозапуском можно настроить так, чтобы она заводила двигатель по таймеру или с некоторой периодичностью. К другим полезным функциям противоугонной системы относятся:

• динамическое кодирование сигнала;
• активный и пассивный охранные режимы;
• раздельное управлением включением и деактивацией защитных функций;
• пассивная блокировка двигателя;
• использование датчика перемещения.

Противоугонная система Sheriff ZX-940 оснащена 4 сервисными каналами. Имеется функция двусторонней связи. Пользователь видит сообщения о состоянии автомобиля на экране брелка. Водитель может выполнять дистанционную настройку положения сидения, запуска двигателя и световой индикации охранной системы.

Функции

Функции, поддерживаемые охранным комплексом:

• предусмотрено активное и пассивное включение защиты;
• деактивация охраны в 2 этапа;
• дополнительный иммобилайзер;
• возможно выключение комплекса путем ввода пароля;
• обеспечение защиты автомобиля с работающим мотором;
• вызов водителя из салона машины;
• встроенный блок для управления центральным замком;
• память тревог;
• автоматический пуск мотора;
• поиск машины на стоянке.

Преимущества и недостатки

Преимущества оборудования, отмеченные владельцами в отзывах о 750 Pro:

• низкая стоимость;
• расширенный набор функций (включая автоматический пуск мотора);
• радиус действия коммуникатора;
• длительный срок службы элемента питания.

Недостатки охранного комплекса:

• управляющий сигнал перехватывается и расшифровывается специальными сканерами;
• потеря связи между пультами и комплексом при наличии помех;
• неудобный алгоритм настройки и программирования;
• экран коммуникатора разрушается при ударах (например, падении пульта на землю).

Как узнать модель сигнализации

Узнав модель охранного комплекса, пользователь сможет приобрести подходящую запасную часть или заменить коммуникатор. Определить сигнализацию по брелку можно, вскрыв это устройство. Необходимо поддеть фиксаторы и удалить верхнюю крышку. Модель сигнализации узнают с помощью маркировки на плате. Обнаруженную комбинацию символов вводят в поисковую строку браузера и определяют виды охранных систем. Чтобы узнать модель сигнализации, нужно найти маркировку, нанесенную в области антенного блока.

Где находится кнопка Валет на сигнализации Шериф

Каждый автовладелец должен знать, как работает охранная система, и в каких местах расположены главные органы управления. Один из наиболее важных вопросов — где находится кнопка Валет на сигнализации Шериф, как ее быстро найти. При монтаже этой клавиши работники СТО придерживаются следующих правил:

1. Расстояние от главного блока — около метра.
2. Доступность с водительского места.
3. Невидимость для посторонних лиц и невозможность быстрого поиска.
4. Наличие информации на схеме охранной системы.

Чтобы разобраться в вопросе, как найти кнопку Валет на сигнализации Шериф, необходимо знать приблизительные места ее монтажа. Чаще всего клавиша Valet монтируется в следующих местах:

• за головным устройством машины;
• под задним диваном;
• в бардачке или сразу под вещевым ящиком;
• под приборной панелью;
• за рулевой колонкой;
• между передними сидениями;
• под креслом водителя / переднего пассажира и т. д.

Мест для установки очень много, поэтому в Интернете часто встречаются запросы — где кнопка Valet на сигнализации Sheriff. Работники СТО, которые монтируют охранную систему (любой модели), должны информировать владельца о месте ее установки. Такие данные могут пригодиться в любой момент, к примеру, при отключении или программировании устройства.

Как подключить

Согласно инструкции по установке, чтобы подключить компоненты противоугонной системы, нужно выполнить следующие действия:

• смонтировать все элементы (установка головного блока и сервисной кнопки осуществляется в скрытом месте, антенный комплекс размещают на заднем стекле, сирена должна подключаться под капотом);
• протянуть провод, идущий от замка зажигания к головному устройству (используется кабель, получающий напряжение при запуске двигателя);
• протянуть провода концевых выключателей и сирены к процессорному блоку;
• выполнить подсоединение кабеля массы (согласно схеме подключения автосигнализации, для этого используется штатная гайка, расположенная на кузове);
• разрезать штатные кабели, используемые для управления дверными замками (такие провода прокладываются от отпирающего переключателя к замкам);
• соединить провод главного переключателя с зеленым кабелем;
• защитить проводку изолентой и гофрированными трубками;
• подключить антенный блок (нельзя вводить кабель этого элемента в жгуты проводов, обеспечивающих электропитание).

Виды и модели

Версии автосигнализаций Шериф, которые можно найти в продаже:

1. Sheriff ZX-925. Противоугонная система с опцией обратной связи оснащена программируемым блокиратором двигателя и может охранять авто с заведенным мотором. Имеется память сохранения тревог, а также возможность управления дверьми от замка зажигания. Фактический радиус действия брелока при идеальных условиях местности составит около 800 метров. В системе используется динамическая кодировка связи.
2. Sheriff ZX-757 — интерактивная модель сигнализации с обратной связью и диалоговым шифрованием команд с радиусом действия брелока около 2 км. Основная особенность этой версии заключается в возможности подключения системы через цифровой CAN-интерфейс. Имеется бесшумный режим охраны автомобиля, а также защиты транспортного средства с запущенным двигателем.
3. Sheriff ZX-945PRO — бюджетный вариант сигнализации с обратной связью и динамической кодировкой сигнала. Есть возможность последовательного отпирания дверных замков в авто, а также повторное их закрытие при отключении зажигания с включенным «Турботаймером». Кроме того, система может определить напряжение в электросети автомобиля и вычислить разряд аккумуляторной батареи. Для экстренного управления сигнализацией может использоваться персональный код доступа. Имеется режим пассивной блокировки двигателя с применением карточки LDT-920S.
4. Sheriff ZX-1070PRO — модель с дистанционным запуском двигателя и обширным функционалом. Пользователь может запускать мотор автомобиля по таймеру, в определенное время, а также при снижении температурного значения до указанного порога. Для регистрации всех произошедших с сигнализацией событий применяется опция «Антивор».
5. Sheriff ZX-750PRO — бюджетная версия сигнализации с автозапуском мотора. Имеется опция «Труботаймер», благодаря которой пользователь может предотвратить быстрый износ силового агрегата, работающего на дизельном топливе. Есть возможность управления электрическими стеклоподъемниками при включении режима охраны. Функция «Антиограбление» позволит предотвратить кражу транспортного средства в случае насильственного захвата авто.

Инструкция по эксплуатации

Инструкция по эксплуатации к сигнализации содержит рекомендации, позволяющие правильно пользоваться системой.

Активация и выключение охраны

Включение охранного режима осуществляется коротким нажатием кнопки 1 брелка. Отключается защитная функция с использованием той же клавиши. Чтобы активировать опцию при работающем двигателе, нужно завести мотор и удерживать 1 кнопку брелка. Для отключения функции клавиша нажимается коротко.

Программирование нового брелока

Процесс программирования пультов управления включает следующие этапы:

1. Снятие охранного режима и запуск двигателя.
2. Трехкратное нажатие аварийной кнопки. Система подтвердит действие 1 звуковым сигналом.
3. Удерживание кнопки 1 первого брелка. Клавишу отпускают после появления длинного звукового сигнала.
4. Длинное нажатие кнопки 1 вспомогательного коммуникатора. Завершение программирования брелка сопровождается звуковым оповещением.

Изменение персонального кода

Перед началом программирования противоугонный режим деактивируют сервисной кнопкой. После этого выполняют такие действия:

• включают и выключают двигатель;
• нужным количеством нажатий сервисной кнопки вводят первую цифру пароля;
• включают зажигание;
• используя аварийную кнопку, вводят вторую цифру кода;
• отключают зажигание (правильность ввода пароля подтверждается звуковым оповещением);
• 3 раза нажимают сервисную кнопку;
• надавливают на 1 клавишу брелка (система оповестит о записи нового кода звуковым сигналом);
• включают питание транспондера (после появления звукового сигнала устройство деактивируют).

Выход из меню программирования осуществляется после 10 секунд бездействия.

Аварийное отключение охраны

Согласно инструкции по применению, для аварийного отключения защитного режима нужно открыть ключом водительскую дверь. После срабатывания сирены необходимо завести двигатель. Через 10 секунд после включения зажигания нажимают сервисную кнопку.

Как включить автозапуск

Чтобы включить на сигнализации автоматический запуск с некоторой периодичностью, нужно выполнить такие действия:

• дважды нажать на F;
• перейти к режиму курсорного управления;
• повторно надавить на кнопку F, подтвердив выбор нужного индикатора;
• с помощью кнопки блокировки дверей установить требуемый интервал.

Алгоритм включения автозапуска по температуре отличается выбором другого индикатора. Состояние охранной системы значения не имеет.

Программирование холостых оборотов мотора

Выбор нужного параметра осуществляется следующим образом:

• ручной тормоз переводится в положение «Включено»;
• включается зажигание и запускается двигатель;
• в течение 20 секунд 5 раз нажимается сервисная кнопка (4 и 5 нажатия сопровождаются звуковыми сигналами);
• нажимается и удерживается педаль тормоза (запись значения становится возможным после мигания габаритных огней);
• через минуту педаль тормоза отключается.

Блокировка двигателя

Дистанционное блокирование двигателя осуществляется с помощью кнопки «Стоп». Деактивация мотора сопровождается исчезновением индикатора, имеющего вид дыма. Функция настраивается в меню курсорного управления.

Режим Antihijack

Режим активируется при запущенном двигателе, с ним совместимы все типы автомобилей. Для начала нажимают кнопки 1 и 2 брелка. Их удерживают до появления 3 световых сигналов. В течение последующих 20 секунд сигнализация будет подавать короткие гудки и периодически активировать блокирующие цепи. Через 40 секунд включится тревожный режим. При несанкционированном запуске двигателя транспортное средство не сможет продолжать движение, а двери заблокируются.

Что такое режим Валет

Одна из полезных опций сигнализации Шериф — режим Валет, с помощью которого можно отключить основные охранные функции системы. По сути, Valet — служебный режим, который подразумевает сохранение только основных опций, к примеру, дистанционного открытия и закрытия дверей, а также режим «Паника». Остальные функции выключаются и больше не работают.

Включение подобной опции актуально в следующих ситуациях:

1. Передача авто для ремонта в сервисный центр. В таком случае выключение сервисных функций сигнализации Шериф осуществляется с помощью кнопки Валет. При этом работники СТО смогут выполнить необходимый комплекс работ без риска перехвата основных данных работы устройства.
2. Пользование охранной системой без брелка или при его повреждении.
3. Аварийное выключение сигнализации при возникновении трудностей при снятии машины с охраны с помощью пульта.
4. Внесение специальных настроек в головной блок охранной системы Шериф и т. д.

Бывают и другие ситуации, когда режим Valet может пригодиться. К примеру, вы оставляете машину в надежном месте, где не нужно активировать защиту. К примеру, это может быть охраняемая стоянка или гараж. В таком случае можно оставить только функцию центрального замка, ведь в остальном транспортное средство защищено от угона.

Теперь вы знаете, что такое кнопка Валет на сигнализации Шериф, какие функции она выполняет, и где ее найти. Также в вашем распоряжении информация о назначении специального режима, позволяющего оставить только основные опции и передать авто для ремонта на СТО.

В комментариях поделитесь опытом поиска клавиши Valet, примерами ее применения и актуальности одноименного режима.

Возможные проблемы и их решение

Если сигнализации Sheriff не реагируют на подаваемые с брелка команды, нужно убедиться в правильности установки антенны. Ее нужно монтировать на достаточном расстоянии от металлических деталей. Не менее распространенной проблемой является ложное срабатывание сирены. В таком случае чувствительность датчиков настраивают в соответствии с указанными в инструкции параметрами. Если двери при включении охранного режима не блокируются, проверяют состояние проводки. Поврежденные кабели заменяют.

Автомобильные сигнализации Sheriff (термин «охранные системы» к ним по современным меркам малоприменим) – это классический пример бюджетных устройств нижнего ценового сегмента, которые покупаются исключительно по принципу «чтобы двери открывались и диодик моргал, авось не залезут»). Под этой маркой продолжают поставляться откровенно устаревшие модели: например, сигнализация Sheriff APS-2500 по сей день использует алгоритм Keeloq, не защищавший от кодграбберов и десять лет назад. В более «свежих» и сложных системах вместо реального технического усовершенствования применяются дешевые трюки маркетологов, вводящие среднестатистического покупателя в заблуждение.

Как пример – инструкция для сигнализации «Шериф ZX-1090 PRO» указывает на использование в ней некоего кода DISARM DIALOG. С точки зрения покупателя логично предположить, что речь идет о диалоговом коде, который считается сейчас максимально защищенным от интеллектуального взлома. На самом же деле диалоговый код (сомнительной сложности) здесь используется только в основном брелоке: для нормального использования всего комплекта его приходится отключать(!), иначе дополнительный брелок не будет снимать машину с охраны.

О полноценном диалоговом коде на уровне систем StarLine (в дизайне брелоков Sheriff прослеживается явная мимикрия с системами StarLine второго поколения) или Pandora говорить нельзя.

Более-менее отвечающими современным требованиям можно назвать только последние модели Sheriff наподобие ZX-1095, где предусмотрена работа с CAN-шиной и валидация меткой транспондера. Однако по-прежнему она оснащается дополнительным брелоком без поддержки диалогового кода, и для полноценного использования обоих брелоков приходится переходить на примитивный динамический код. Таким образом, сколько-то значимой конкуренции в среднем ценовом диапазоне Sheriff обеспечить не может, и фактически основные продажи этой марки приходятся на максимально бюджетные линейки.

Автосигнализация Sheriff APS-2500

Отзывов: 1 | Написать отзыв Автомобильная сигнализация Sheriff APS-2500 — подробное описание

• Динамический код KeeLoq+
• Двухканальный приемник (возможность программирования до четырех передатчиков)
• Два двухкнопочных программируемых передатчика
• Кнопочный переключатель Valet
• Двухзоновый пьезоэлектрический датчик удара
• Cирена
• Встроенное реле управления габаритными огнями
• Встроенный универсальный силовой выход управления замками дверей
• Дистанционное управление центральным замком автомобиля в режиме Valet и при работающем двигателе
• Два разъемных соединения для подключения внешних датчиков удара и объема
• Две цепи комплиментарных блокировок (требуется установка дополнительного реле)
• Два канала управления сервисными устройствами автомобиля (канал дополнительной блокировки, управление стеклоподъемником, выход вежливой подсветки, управление открыванием багажника, независимое управление пейджером)
• Многофункциональный светодиодный индикатор
• Память срабатываний
• Ручная постановка системы на охрану в любое время с помощью кнопки Valet в режим полной охраны даже при отсутствии ключа зажигания
• Бесшумная постановка и снятие системы с охраны
• Временное отключение датчика (-ов) удара
• Отключение сигнала тревоги с пульта дистанционного управления
• Дистанционное управление функцией ПАНИКА во всех режимах
• Звуковое подтверждение режима Valet
• Звуковое и световое предупреждение о срабатывании системы
• Ограниченное время режима тревоги
• Охрана периметра
• Обход зоны неисправности
• Память состояний VALET, DISARM (снято с охраны), TRIGGERS (состояние входов охраны) при отключении питания системы
• Немедленное включение тревожной сигнализации при отключении питания системы в режиме ARM (охрана)
• Управление открыванием багажника с временным отключением датчиков и канала охраны капот/багажник
• Долговременное дистанционное выключение/включение сирены (ночной режим) в режиме охраны

Программируемые функции системы:

• Программируемый персональный код отключения и управления системой
• Программируемая задержка постановки системы на охрану: 5 сек, 35 сек
• Пассивная/активная постановка системы на охрану
• Программируемое автоматическое запирание дверей при включении зажигания
• Программируемое автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания
• Программируемая функция перепостановки на охрану
• Программирование режима управления центральным замком при перепостановке на охрану
• Программируемая длительность импульса управления замками дверей: 1 сек, 3,5 сек
• Двойной импульс отпирания дверей
• Закрыть все (КОМФОРТ) – программирование импульса закрытия дверей на 15 или 30 сек при постановке на охрану
• Программируемая функция управления дополнительным каналом 2
• Программируемая функция управления дополнительным каналом 3
• Программируемая функция Anti-Hi-Jack при включении зажигания
• Программируемая функция отключения ложных срабатываний системы
• Охрана при запущенном двигателе
• AV-ФУНКЦИЯ – снятие системы с охраны в два этапа
• Восстановление заводских настроек
• Количество кнопок: 2
• Дальность управления: до 30 м
• Вес товара 1070 гр.

Написать отзыв

Ваш отзыв:

Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Обзор моделей и руководства по эксплуатации и установке

Sheriff APS-2500

1. Открыть дверь ключом.
2. Включить зажигание.
3. Нажать кнопку Valet в интервале не более 10 секунд.

Поэтому для владельца установка секретного кода является обязательной мерой для обеспечения хоть какой-то безопасности. Здесь его длина – фиксированная, две цифры от 1 до 9, что теоретически дает 81 различную комбинацию. Однако инструкция запрещает выбирать первой цифрой кода число 3, что сокращает число комбинаций до 72.

Для установки секретного кода нужно, сняв автомобиль с охраны:

1. Включить-выключить-включить зажигание.
2. Набрать первую цифру кнопкой Valet.
3. Выключить, затем включить зажигание снова.
4. Набрать вторую цифру.
5. Выключить и включить зажигание.
6. Дождавшись короткого сигнала сирены, опять выключить зажигание.

Но, чтобы сигнализация начала работать с секретным кодом, необходимо активировать соответствующую функцию:

1. Сняв автомобиль с охраны, включить зажигание.
2. Не позднее чем через 3 секунды трижды нажать Valet (именно поэтому нельзя использовать 3 в первой цифре секретного кода).
3. Выключить и включить зажигание.
4. 9 раз нажать Valet, переходя к функции F9.
5. Нажать основную кнопку брелока – система подаст два сигнала сирены, сигнализируя, что функция F9 переключена в значение 2 (секретный код).

Порядок действий при отключении статуса охраны с помощью секретного кода аналогичен его вводу.

Инструкция по установке сигнализации Шериф APS-2500

Sheriff APS-2600

Инструкция по установке сигнализации Шериф APS-2600

Sheriff APS-35 PRO

Инструкция по установке сигнализации Шериф APS-35 PRO

Sheriff ZX-750

Аварийное отключение сигнализации также происходит однократным нажатием на кнопку Valet, если не установлен и не активирован секретный код (функция F13).

Инструкция по установке сигнализации Шериф ZX-750

Sheriff ZX-900

Система, сохранив общие черты с ZX-750, получила увеличенное число дополнительных каналов. Из них два могут использоваться для управления внешними реле блокировки с нормально разомкнутыми контактами, у трех могут грубо настраиваться временные интервалы срабатывания.

Современным требованиям к защите от угона система не соответствует, как и вышеописанные.

Инструкция по установке сигнализации Шериф ZX-900

Sheriff ZX-1070

Первая сигнализация с автозапуском в линейке. Поддерживает диалоговый код только в основном брелоке, используется он только для снятия с охраны. Для полноценного использования всех брелоков из комплекта необходимо отключать активированную на заводе функцию F21.

Видео: Автосигнализация Sheriff ZX-1070 — Установка / Точки Подключения Сигнализации на ZAZ Vida

Автозапуск возможен в трех режимах – однократный принудительный, циклический по таймеру, циклический по температуре. Однократный автозапуск происходит (в случае МКПП – если предварительно выполнена «программная нейтраль») после двойного нажатия кнопки 2 на брелоке либо при поступлении сигнала на сигнальный вход «автозапуск от внешнего устройства» на центральном блоке.

Таймерный автозапуск после активации позволяет в течение не более чем двух суток запускать двигатель каждые час, либо каждые 2, 4 или 12 часов. По истечении 48 часов функция блокируется.

Автозапуск по температуре происходит не чаще, чем каждые 40 минут, если температура опускается ниже заданной (+5, 0, -5, -10, -15 или -20 градусов). При этом, в отличие даже от многих систем того же уровня, настройка температуры происходит максимально неудобно, поскольку лишена цифровой индикации. Вместо этого инструкция предлагает буквально следующее:

1. Дважды нажать кнопку F (курсор устанавливается на индикатор IMMO).
2. Еще раз нажать ту же кнопку.
3. Мигание индикатора указывает на установленную температуру (например, три вспышки с паузой указывают на установку -5 градусов).
4. Кнопка 1 активирует функцию и меняет по кругу ее значение, кнопка 2 – отключает.

Более того, даже состояние включенного автозапуска по температуре на этой сигнализации отображается именно горением индикатора IMMO. Найти более неудобную и непонятную в настройке сигнализацию, честно говоря, нужно еще постараться. С учетом минимальной защиты от угона общее впечатление от нее – резко отрицательное.

Инструкция по установке сигнализации Шериф ZX-1070

Автомобильная сигнализация – это тоже, самое, что круглосуточное наблюдение за домом. Это необходимость, а не простая мера предосторожности. В зависимости от производителя охранного оборудования, установленного на вашем авто, зависит и степень защищенности транспортного средства.

При выборе, просчитывается, насколько охранная система функциональна при эксплуатации, какими дополнительными опциями наделена, и насколько они полезны. Автосигнализация Sheriff выбранная с учетом особенностей авто и возможными рисками – гарантия надежной защиты.

Автосигнализация Sheriff ZX-1095 PRO

Sheriff ZX-1095 – это одна из самых современных моделей в линейке «Шериф», оснащенная двухсторонней связью и функцией автозапуска. В работе автосигнализации используется современный диалоговый код, имеется возможность подключения к CAN-шине через внешний модуль, в том числе и с использованием CAN-шины для обхода штатного иммобилайзера.

Гибкость этой автосигнализации позволяет использовать различные схемы подключения.

Подключение силового разъема автозапуска сигнализации Sheriff ZX-1095 производится параллельно соответствующим контактам замка зажигания. Схема подключения основывается на следующем функционировании выводов:

• В момент активации автозапуска включаются цепи IGN1, ACC и IGN3, если на замке один выход зажигания, IGN3 не подключается. Также отключается датчик удара.
• Через несколько секунд включается цепь стартера, при этом ACC для уменьшения нагрузки на аккумулятор отключается.
• После получения сигнала об успешном запуске двигателя стартер отключается, питание аксессуаров восстанавливается. Датчик удара остается отключенным. Для работы автозапуска необходимы дополнительные цепи контроля, которые обычно не используют автосигнализации без автозапуска:
• Вход ручного тормоза (серый провод) активирует режим программной нейтрали: при затягивании ручника при работающем двигателе сигнализация замыкает контакты встроенного реле дублирования зажигания, и мотор продолжает работать при извлечении ключа зажигания из замка. Заглушить автомобиль можно только после закрытия дверей и постановки сигнализации на охрану, таким образом его становится невозможно оставить со включенной передачей.
• Вход контроля работы двигателя (зелено/оранжевый) должен получать сигнал в виде импульсов, частота которых пропорциональна оборотам двигателя. Стандартная схема подключения контроля оборотов предусматривает использование аналогового тахометра или, при его отсутствии, сигнала управления форсунками.
• Выход на обходчик иммобилайзера (темно-синий) активизируется в момент включения зажигания от реле автозапуска, чтобы иммобилайзер автомобиля получил соответствующий сигнал от внешнего обходчика, в котором установлен один из прописанных чипов.

Немного о выборе производителя сигнализации

Наиболее популярной и эффективной среди охранного оборудования машины на сегодняшний день считается автосигнализация от известного производителя Sheriff. Подключение системы осуществляется специалистами, можно попробовать провести монтаж и самостоятельно, инструкция в этом вам поможет. Кроме того комплект проса в эксплуатации и обслуживании.

Качество исполнения говорит само за себя, но сигнализация данного уровня отличается еще и следующими параметрами:

• функцией блокировки окон/дверей;
• наличием спутникового специального модуля;
• аудиопрослушкой салона;
• возможностью моментальной блокировки движка.

Данные параметра значительно увеличивают уровень защищенности авто. Автосигнализация Sheriff позволит обнаружить машину в случае ее угона, а также предотвратить данный факт. Подробная инструкция, которая идет в комплекте с противоугонной системой подробно расскажет обо всех ее особенностях и способах монтажа.

Что следует знать при установке сигнализации Sheriff своими руками

При многообразии брендов, существует и множество схем монтажа оборудования на автомобиль. Это говорит о том, что выводы с одинаковой маркировкой и цветом могут иметь разные функции.

При покупке сигнализации Sheriff, и его установке, основной документ на который необходимо ориентироваться – инструкция.

Относительно монтирования охранного комплекта GSM самостоятельно без помощи опытных мастеров необходимо понимать, что он собой представляет, знать, как запрограммировать оборудование, какие датчики отвечают за те или иные функции. Если с этим все в порядке можно переходить к монтажу сигнализации.

Инструменты и материалы для установки своими руками

Конечно самое основное – это машина и сама автосигнализация Sheriff, а также инструкция по ее установке и эксплуатации. Кроме того вам потребуется:

• Мультимер и умение его использовать. Лучше всего подойдет электронный прибор для удобства измерения проводимости.
• Дополнительные электрические провода, так как идущие в комплекте вместе с системой очень короткие.
• Поролон темного оттенка для защиты центрального блока.
• Двусторонний скотч, надежная изолента.
• Из инструментов – простая отвертка и ключ торцевой для снятия дверей, панели, нож для обрезки проводов.

Определяем место монтажа сигнализации Sheriff на авто

В этом нет ничего особенного. Самая оптимальная точка для установки центрального оборудования системы – полости, расположенные за приборной панелью. Перед тем, как перейти к работам, оберните блок сигнализации поролоном, примерьте, как его лучше расположить, при этом он должен надежно фиксироваться и не создавать помех ни для чего.

Автосигнализация Sheriff устанавливается в соответствии с соблюдением следующих правил:

• Датчик располагают в скрытом месте внутри салона, спрятать необходимо как можно лучше, чтобы злоумышленник было тяжело проникнуть к системе и отключить ее. По проводам определить место расположения невозможно, а вот достать, понадобится время.
• Автосигналиазция, то есть блок не должен располагаться возле движущихся деталей и узлов, рядом с кондиционерами и печками.
• Датчик не должен находиться недалеко от излучения и приема радиоволн: антенные кабели, радиостанции, телефоны.

Подключение комплекта будет осуществляться к приборам панели, в этом случае вам как раз и понадобятся дополнительные провода. Соблюдение всех предосторожностей и правил позволит произвести монтаж качественно. А теперь переходим непосредственно к нему.

Автосигнализация Sheriff: подробная инструкция по установке

1. В выбранном вами месте блок необходимо закрепить специальными винтами, идущими в комплекте с оборудованием или при помощи растяжек. Относительно двигательного отсека, то здесь лучше вмонтировать сирену, выбрать место нужно так, чтобы ничего не было видно снаружи.
2. При монтаже выключателя концевого капота не стоит забывать, что крепить стоит на поверхности из металла, соединенной надежно с общей «массой» транспортного средства, при закрытии капота машины шток перемещаться должен не меньше чем на 6 мм, при открытии – подниматься полностью.
3. Датчик удара крепим на поверхности стыка между салоном и отсеком с двигателем (со стороны салона).
4. Светодиод монтируется таким образом, чтобы он максимально выполнял свои функции – моментально предупреждал злоумышленника о наличии охранной системы.
5. Особого внимания требует такая деталь, как кнопка Valet, которая должна быть скрыта от посторонних глаз и находиться в свободном доступе для водителя.

   

Автосигнализация: подключение отдельных элементов системы

Чтобы подсоединить все комплектующие придется проделать ряд работ:

• от замка зажигания вывести провод (на котором предусмотрено напряжение +12В, непосредственно при включенном зажигании);
• протянуть кабели концевого выключателя непосредственно от капота и устройства сирены, находящиеся в салоне;
• сделать качественный отвод от рядом расположенной «массы».

При монтаже оборудования родную проводку, отвечающую за управление электропроводкой управления замками, расположенными на дверях разрезаем. В основном такие элементы проведены от главного отпирающего переключателя к добавочным выключателям и далее к замкам. Для полноценного функционирования охранной сигнализации элемент, идущий к главному переключателю, соединяется с кабелем зеленого цвета, а идущий к электрическим проводам – с желтым.

Прилагаемая инструкция подключения предоставляет даже дилетанту всю необходимую информацию о местах подсоединения кабелей и их цветной необычной маскировке. Основное на что рекомендуется обратить особое внимание – защиту проводки при помощи изоляционной качественной ленты и трубок в виде гофры, а также качеству крепления их кабельными стяжками.

Заключительный этап – антенна растягивается до максимальных размеров и крепится стяжками в месте, где ее практически невозможно повредить случайно. Категорически запрещено наматывать антенный кабель на раздельные провода и жгуты, проводящие ток. Данная инструкция подойдет для всех моделей Sheriff.