Кс 3574м2 руководство по эксплуатации

КС 3574 — недорогой и мощный автокран российского производства с широким функционалом и универсальными возможностями. Несмотря на то что конструкция машины была разработана довольно давно, она до сих пор пользуется устойчивым спросом благодаря отличным техническим данным. Несомненными преимуществами крана КС 3574 являются функциональность, ремонтопригодность и надежные технические решения. Морально устаревший облик кабины автокрана не сказывается на общей внушительности машины благодаря высокому дорожному просвету, большим колесам и массивным колесным аркам. Подобные конструктивные особенности обеспечивают внедорожные характеристики техники.

Описание

Конструкция автокрана КС 3574 «Ивановец» была разработана много лет назад и проверена временем. Потенциал, заложенный инженерами в машину, позволяет ей оставаться актуальной и востребованной на территории многих стран и по сей день. Автомобиль оснащен прочной конструкцией, адаптированной для проведения разгрузочных и погрузочных работ в сфере строительства. Крановая установка базируется на автомобильном шасси, позаимствованном у военного грузового автомобиля «Урал-5557». Техника может применяться для работ по поднятию и транспортировке грузов на большие расстояния.

Сфера применения

Благодаря практичности и безопасности КС 3574 востребован в профессиональной области и применяется в логистических центрах в качестве манипуляторов, заменяя аналогичные машины недостаточной мощности. Функциональный и высокотехнологичный автокран может использоваться для возведения сооружений, зданий и технических построек. Одной из опций машины является возможность передвижения груза в вертикальном и горизонтальном направлении. К тому же «Ивановец» может использоваться для работы на местах катастроф и прочих бедствий, позволяя очищать завалы и растаскивать крупногабаритные грузы, в связи с чем автомобиль востребован у специальных служб МЧС.

Технические характеристики КС 3574

Основные характеристики:

• Снаряженная масса — 17,8 тонны;
• Мощность двигателя — 210 лошадиных сил;
• Расход топлива — 43 литра на 100 километров;
• Максимальная грузоподъемность — 14 тонн;
• Устойчивость к опрокидыванию — 45 тм;
• Предельная высота подъема стрелы — 14,5 метров;
• Длина стрелы — 14 метров;
• Скоростное ограничение — 60 км/час;
• Длина крана — 9910 мм;
• Высота — 3360 мм;
• Ширина — 2500 мм.

Особенности конструкции и эксплуатации

Автокран КС 3574 оснащен телескопической стрелой, регулировка которой осуществляется при помощи гидронасоса. Крутящий момент передается от двигателя на стрелу через трансмиссию, что позволяет удлинить ее до 14 метров. Подбор передаточных чисел в коробке осуществлен таким образом, что она может выдерживать высокие нагрузки. Крановая установка весьма компактна и маневренна за счет небольшого места, занимаемого стрелой в укороченном положении. Благодаря данной особенности КС 3574 может работать в условиях ограниченного пространства, отлично при этом маневрируя и выполняя широкий спектр работ.

В сравнении с аналогами и конкурентами крановая установка «Ивановец» отличается высоким качеством изготовления и надежностью, что является ее неоспоримым преимуществом перед более дорогими моделями. Сюда же относят высокую техническую оснащенность и многофункциональность. КС 3574 оснащен различными датчиками, упрощающими управление и делающими его более эффективным. Один из механизмов позволяет регулировать угол подъема стрелы и ограничивать ее. Автокран также оснащается датчиками контроля длины стрелы, грузоподъемности и ограничителями сматывания троса и подъема подвески крюка. Специальная система ограничивает натяжение грузового троса.

Практически каждая подвижная часть автокрана оснащена датчиками, что позволяет контролировать все части крановой установки. Центральный компьютер получает информацию от датчиков и обрабатывает ее, после чего транслирует все данные о состоянии систем и механизмов на дисплей бортового компьютера. Система позволяет водителю отслеживать состояние автокрана, быть в курсе неполадок и вовремя их устранять, что помогает избежать серьезных проблем.

Автокран КС 3574 создан на базе шасси военного одноименного грузовика, отличающегося выдающейся проходимостью по бездорожью. Покрышки с внушительным протектором обеспечивают возможность преодоления различных труднодоступных трасс, благодаря чему машина получила популярность и стала востребованной не только в строительной сфере, но и в области поиска и разработки полезных ископаемых, газовых и нефтяных месторождений.

Компактные габариты, относительно небольшой вес, мощный дизельный двигатель и энергоемкая ходовая часть обеспечивают плавность и маневренность хода и отличные динамические характеристики. КС 3574 может двигаться по городским трассам на скорости 60 км/час, причем набор скорости происходит довольно быстро, что весьма удивительно для машины.

Выдвигающаяся стрела позволяет работать на автокране в 360-градусной круговой зоне и поднимать грузы, расположенные на большом расстоянии от автомобильного шасси. Система безопасности машины представлена специальным элементом — своеобразным «черным ящиком», который ведет запись рабочего процесса техники в режиме реального времени. На протяжении всего эксплуатационного срока бортовой самописец фиксирует все важные сведения.

Модификации

Серийное производство автокрана КС 3574 велось с начала 90-х годов на мощностях Клинцовского РМЗ, Ивановского автокранового завода и в городе Угличе. На Ивановском автокрановом заводе по специальному заказу МО началось производство специальных модификаций:

• КС 3574М. Выполнено на базе шасси «Урал-5571-01» максимальной грузоподъемностью 12,5 тонн.
• КС 3574М1. На базе шасси «Урал-5557-31» с грузоподъемностью 16 тонн.
• КС 3574М2. На базе шасси «КамАЗ-53501» с максимальной грузоподъемностью 16 тонн.
• КС 3574М3. На базе шасси «Урал-4320-1058-01» грузоподъемностью 16 тонн.

Цены

Приобрести автокран КС 3574 на российском авторынке можно по средней стоимости 6-7 миллионов рублей. На вторичном рынке подержанные модификации продаются за 600 тысяч рублей и выше. Аренда автокрана обойдется в 1500 рублей за час работы при условии оформления модификации грузоподъемностью 14 тонн.

Автокран КС-3574 — выносливая и неприхотливая в эксплуатации спецтехника, которая широко используется в коммунальном хозяйстве, строительстве, автокраны этой модификации даже находятся на вооружении российских военных. Как проводить ремонт автокрана КС-3574 и обслуживать его компоненты? Подробная инструкция по ремонту автомобильного крана приведена далее в статье.

Содержание

• Общие положения по ремонту автокрана КС-3574
• Текущий ремонт автокрана КС-3574: основные рекомендации
• Правила текущего ремонта автокрана КС-3574
• Величины износа и дефекты модулей автокрана КС-3574 (таблица)
• Возможные неисправности автокрана КС-3574 и способы их устранения

В процессе эксплуатации автокрана КС-3574 его комплектующие постепенно изнашиваются, поскольку испытывают значительные нагрузки, или выходят из строя, в результате чего появляется необходимость ремонта грузоподъемной техники.

Ремонт автокрана по объему и сложности работы можно разделать на:

• плановый;
• капитальный.

При текущем плановом ремонте КС-3574 устраняются дефекты, которые возникают в процессе эксплуатации. Другими словами, ремонт сопряжен с работами по восстановлению целостности и работоспособности отдельных компонентов крана.

При невозможности восстановления работоспособности производят замену детали. Поврежденный элемент демонтируют и вместо него устанавливают новый. Обычно такой ремонт на автокране КС-3574 проводится для таких элементов, как:

• тросы;
• трубопроводы;
• рукава;
• гидравлические цилиндры.

Говоря о ремонте компонентов автокрана КС-3574, имеют в виду разборку этого механизма и замену дефектных деталей новыми или восстановленными (обычно подразумевается возможность установку новых или восстановленных уплотнительных колец, манжет, сальников, грязесъемников, подшипников и т.д.). При этом демонтаж составной части с механизма выполняется при невозможности ее ремонта непосредственно на автокране КС-3574.

При текущем ремонте автомобильного крана КС-3574 могут меняться отдельные компоненты с высокой степенью износа: детали, узлы, механизмы. Рабочий ресурс автокрана при выполнении текущего ремонта не восстанавливается.

Капитальный ремонт автокрана КС-3574 выполняется для восстановления исправности. При этом в ходе работ полностью или почти полностью восстанавливается рабочий ресурс машины.

При капитальном ремонте автокрана КС-3574 выполняются следующие работы:

• полная разборка автокрана (как разобрать стрелу автокрана, мы писали тут);
• дефектовка;
• замена неремонтопригодных элементов;
• восстановление деталей;
• сварочные работы;
• сборка всех компонентов автокрана;
• регулировка механизмов;
• заправка техническими жидкостями;
• окраска;
• другие специализированные операции.

На практике полный перечень работ при капитальном ремонте автокрана КС-3574 определяется индивидуально в зависимости от состояния машины и поставленных задач.

Текущий ремонт автокрана КС-3574: основные рекомендации

Текущий ремонт автокрана КС-3574 может быть:

1. плановый,
2. незапланированный.

Плановые работы выполняются каждые 2250 моточасов. Для этого автокран доставляют в специализированную автомастерскую. Незапланированный текущий ремонт автомобильного крана КС-3574 производят по необходимости. При этом незначительные работы, не требующие высокой квалификации мастера, оператор автокрана может произвести самостоятельно.

Сложные отказы автомобильного крана устраняет специальная ремонтная бригада, состоящая из таких специалистов, как:

• автослесарь,
• слесарь-сборщик,
• автоэлектрик,
• гидравлик.

Так как интервалы текущих ремонтов согласуется с периодичностью технического обслуживания, то при текущем ремонте автокрана КС-3574 предусматривается выполнение операций, заложенных в ТО-2, а также работ по устранению дефектов в составных механизмах крана, которые были выявлены в ходе предыдущих технических обслуживаний.

При плановом ремонте автокрана КС-3574 надо также проводить следующие операции:

• разобрать редукторы лебедки и механизма поворота для определения износа и замены шестеренок, валов, подшипников и тормозных накладок;
• убрать задиры и следы ржавчины на шейках валов, осей и зубчатых колесах;
• разобрать телескопическую стрелу автокрана КС-3574 (как это сделать, можно прочитать здесь) и произвести ее техническое обслуживание, а также, если это требуется, отремонтировать ее компоненты;
• осмотреть блоки оголовка стрелы, крюковых подвесок и, если это требуется, установить новые детали;
• заменить изношенные крепежи;
• если требуется, выполнить правку и приварку изношенных металлоконструкций. Ремонт несущих деталей металлоконструкций с использованием сварки должен выполняться фирмами, которые получили лицензию Ростехнадзора;
• устранить подтекание рабочей техжидкости, если требуется, то поставить новые уплотнители и прокладки;
• произвести регулировку механизмов и автомобильного крана;
• провести текущий ремонт шасси;
• покрасить поврежденные или отремонтированные поверхности.

Правила текущего ремонта автокрана КС-3574

При выполнении текущего ремонта автокрана КС-3574 необходимо придерживаться следующих рекомендаций:

• все сварные конструкции, а также модули из запрессованных деталей не разбираются, если только это не является необходимостью при ремонте;
• разборка узлов, которые оснащены в сопряжениях переходными и неподвижными посадками, должна выполняться съемниками или на прессе с применением оправок;
• при разборке резьбовых соединений должен использоваться инструмент подходящего размера;
• при снятии подшипников качения усилие нужно прилагать к запрессованному кольцу. Прикладывать усилия через тела качения нельзя;
• при демонтаже узлов автокрана надо следить за тем, чтобы детали не перепутались и были затем установлены на свои места;
• собирать и разбирать гидравлические узлы необходимо только внутри помещений, обеспечив защиту от пыли и грязи;

Величины износа и дефекты модулей автокрана КС-3574

Возможные неисправности автокрана КС-3574 и способы их устранения

Рассмотрим основные неисправности автокрана КС-3574, которые могут быть устранены при проведении технического обслуживания или текущего ремонта при помощи комплекта ЗИП без капитальной разборки механизмов.

При устранении дефектов, выявленных в гидравлических узлах, внешние поверхности снимаемых компонентов, а также поверхности автомобильного крана, которые расположены близко от них, должны быть хорошо очищены от загрязнений.

Ключи, используемые для откручивания пробок, емкости и воронки для заливки масла должны быть чистыми.

При исправлении повреждений в электропроводке и дефектов оборудования автокрана КС-3574 нужно соблюдать такие правила:

• все операции по замене изношенных и поврежденных элементов можно выполнять исключительно при отключенных источниках питания;
• при пайке используется припой ПОС-40;
• места пайки должны быть ровными и блестящими, а после — вскрыты лаком;
• подключать проводку в соответствии с маркировкой;
• при пайке исключить выкусывание жил, изломы и скрутки, а также наращивание;
• устранение отказов электрического оборудования автокрана КС-3574 должен выполнять электрик.

Неисправности в автомобильном шасси устраняются после того, как автокран КС-3574 переставлен на выносные опоры. После проведения манипуляций, при которых снимались пломбы, эти механизмы должны быть опломбированы заново. В паспорте автокрана КС-3574 делается запись о выполненном ремонте и номерах новых пломб.

Ранее мы писали о том, как сцепляются вагоны поезда.